Επιστροφή στο Forum : Πρωτεύς [Proteus]
mike_rodos
29-04-2010, 22:28
Για τους λάτρεις του πλοίου, αλλά και για τους dokimakos21, thanasis89 και έλμεψη, και να τους θυμίσω ότι το Καστελόριζο είναι Ανατολικά της Ρόδου..! :)
Αναχώρηση του Πρωτεύς για Σύμη
87477
dokimakos21
29-04-2010, 22:35
:D:DΕμεις δεν ξέραμε φίλε Μιχαλη....Αλλα και ο Νικος...??Χαχαχαχα....!!
ΠΡΩΤΕΥΣ-Αναχωριση για Καστελόριζο...!!!!
87483
Μιχαλη δικο μου λαθος... Για να επανορθωσω μια φωτο απο την αναχωρηση του κατω απο το ηλιοβασιλεμα...
88561
Πολύ ωραία φωτο "ελμέψη"..!!..Όπως και η αντίστοιχη με αυτή, στο θέμα του "Πρέβελης"...!!!;)...Εξίσου ωραίες και οι δύο!!:p
DimitrisT
06-05-2010, 14:28
Μαγεία:eek::shock: !!!!!!Καταπληκτική φίλε ελμεψη!!!!
Λιγο εταιροχρονισμενα βεβαια ο Πρωτεας στο λιμανι της Συμης την Κυριακη του Πασχα του 2010 κατω απο το φως των πυροτεχνηματων.
100612
Νίκο τό κανες πάλι το θάυμα σου!!!!! πανέμορφη, μπράβο.
Λιγο εταιροχρονισμενα βεβαια ο Πρωτεας στο λιμανι της Συμης την Κυριακη του Πασχα του 2010 κατω απο το φως των πυροτεχνηματων.
100612
Απλά Τ Ε Λ Ε Ι Α ! ! !
Μια ευχαριστη ειδηση για το πλοιο που ηταν να σταματησει τα δρομολογια του 31/8. Τελικα δοθηκε παραταση απο το υπουργειο και θα το χουμε κοντα μας μεχρι και το τελος του 2011.
Και μια φωτο του απο το λιμανι της Ροδου...
103238
erenShip
24-08-2010, 14:33
Μια ευχαριστη ειδηση για το πλοιο που ηταν να σταματησει τα δρομολογια του 31/8. Τελικα δοθηκε παραταση απο το υπουργειο και θα το χουμε κοντα μας μεχρι και το τελος του 2011.
Και μια φωτο του απο το λιμανι της Ροδου...
103238
γιατί θα σταματούσε τα δρομολόγιά του?
mike_rodos
24-08-2010, 15:40
γιατί θα σταματούσε τα δρομολόγιά του?
Nαι... Λόγω ηλικίας... Μία μικρή παράταση ζωής για την εξυπηρέτηση των μικρών νησιών, όπου το έχουν ανάγκη λόγω χαμηλών τιμών...
Appia_1978
24-08-2010, 19:00
Λόγω ηλικίας; Μα, αφού δεν υπάρχει πια όριο ηλικίας ή κάνω λάθος; :confused:
Nαι... Λόγω ηλικίας... Μία μικρή παράταση ζωής για την εξυπηρέτηση των μικρών νησιών, όπου το έχουν ανάγκη λόγω χαμηλών τιμών...
NikosRodos
24-08-2010, 20:37
Αν δεν κάνω λάθος υπάρχει όριο ηλικίας για τα καράβια που εκτελούν επιδοτούμενα δρομολόγια όπως ο Πρωτέας. Χωρίς την επιδότηση είναι ασύμφορο για την ΑΝΕΣ.
emmanouil
24-08-2010, 20:40
Οποτε κατεβαινει αιγινα?
Λόγω ηλικίας; Μα, αφού δεν υπάρχει πια όριο ηλικίας ή κάνω λάθος; :confused:
Ειναι λιγο περιεργο το θεμα και θα προσπαθησω να γινω κατανοητος. Οταν εγινε ο διαγωνισμος για την επιδοτουμενη γραμμη που εχει αυτη την στιγμη ο Πρωτεας υπηρχε μια συμφωνια οτι σε 2 χρονια απο τοτε θα εφερνε η εταιρια νεο καραβι με προδιαγραφες 22 knots νομιζω και ηλικια μικροτερη των 10 χρονων.Με επιφυλαξη αυτα γιατι εχει περασει καιρος και δεν τα θυμαμε ακριβως. Τα 2 χρονια που ανεφερα ληγουνε 31/8/2010 αλλα λογω της οικονομικης κρισης που εχουμε και την μη εκληρωση των οικονομικων υποχρεωσεων του κρατους απεναντι στην εταιρια νεο καραβι δεν αποκτηθηκε και ο Πρωτεας δεν τηρει την προδιαγραφες της αγονης γραμμης.Επομενως ηταν ετοιμο το καραβι να σταματησει. Λογω ομως της μη υπαρξης αλλου πλοιου διαθεσιμου και επειτα απο προσπαθειες της εταιριας ο Πρωτεας καταφερε και πηρε παραταση μεχρι το τελος του 2011.
hhhhnikos
24-08-2010, 21:32
Παιδία μετά απο καιρώ βρήκα ώρα να μπώ να δώ λίγο στο site. Ναι η συμφωνία ήταν μετά τις 31/8/2010 έπρεπε να έβρισκε καράβι η ΑΝΕΣ που να πηγένει 22Κ ,η ηλικία του να είναι 10 ετών το ανώτερο και με γκαραζ τουλάχιστο 60τ.μ.
mike_rodos
24-08-2010, 21:39
και με γκαραζ τουλάχιστο 60τ.μ.
Mήπως θες να πείς 600 τ.μ.???
Appia_1978
25-08-2010, 13:45
Σας ευχαριστώ όλους πολύ! Κατάλαβα τώρα το ζήτημα :D
hhhhnikos
26-08-2010, 17:02
Mήπως θες να πείς 600 τ.μ.???
Αν θυμάμε καλά για 60 τ.μ έλεγε αλλά θα ρωτήσω να σου πώ σίγουρα
Roi Baudoin
02-09-2010, 21:50
Ο "Πρωτέας" επιτελεί σπουδαία υπηρεσία στην άγονη γραμμή και καλό είναι να παραμείνει.
Στη σημερινή οικονομική κατάσταση, η αντικατάστασή του φαντάζει πολύ δύσκολη.
Πριν από χρόνια, στην προηγούμενη κυβέρνηση της χώρας από το ΠΑ.ΣΟ.Κ (2000-2004), υπό την εποπτεία του τότε Υπουργού Αιγαίου, του κυρίου Σηφουνάκη, είχε εκπονηθεί μια μελέτη για τις άγονες γραμμές.
Το βασικό σκεπτικό της μελέτης ήταν να δίνονταν γενναίες επιχορηγήσεις για την ναυπήγηση νεότευκτων πλοίων που θα κάλυπταν τις ανάγκες της συγκοινωνίας μεταξύ των νησιών.
Τα πλοία αυτά, τα οποία θα είχαν ναυπηγηθεί με κοινοτικές και κρατικές επιχορηγήσεις, θα αναλάμβαναν στην συνέχεια τις άγονες γραμμές.
Η μελέτη, φυσικά, δεν υλοποιήθηκε και προτιμήθηκε η τακτική των επιδοτήσεων για την εκτέλεση των δρομολογίων των άγονης γραμμής.
Roi Baudoin
02-09-2010, 22:10
Η Σύμη αποτελεί ένα ονειρεμένο σκηνικό.
Σου δίνει την εντύπωση ότι βρίσκεται σε μια άλλη εποχή.
Ο φίλος έλμεψη έχει μπροστά στα μάτια του ένα από τα ομορφότερα τοπία του Αιγαίου.
Εμείς μείναμε στη Σύμη λίγες μόνο ώρες και πήραμε μικρή μόνο γεύση από αυτήν την ομορφιά.
Εδώ, ανεβαίνοντας με το μικρό λεωφορείο για τον Πανορμίτη.
Η θέα από το παράθυρο του λεωφορείου ....
"Σύμη", "Νικόλαος Χ" και "Πρωτεύς"
Αφιερωμένη στον ελμεψη και σε όλους τους φίλους.
104281
104282
Εσυ πετυχες τον Πρωτεα στην προσωρινη του θεση, οταν εχει μεσα καραβι δενει εκει, εγω θα στον αφιερωσω στην θεση διανυχτερευσης του. Αφιερωμενη ακομα σε οσους αγαπουν αυτο το πλοιο, που ακομα παρολες τις δυσκολιες που αντιμετωπιζει με τα θηρια... συνεχιζει ακαθεκτο να ενωνει τα νησια του Αιγαιου.
104291
Φανταστικές φωτογραφίες απο την πανέμορφη Σύμη Νίκο και Αντώνη!!
Να'στε καλά!!
hhhhnikos
03-09-2010, 16:40
Μια φωτογραφία από το λιμάνι της Ρόδου χειμώνας 2010.!!! Τα 2 πλοία της άγωνης γραμμής Πρώτεας και Σαντορίνη και το Bluestar
104348
BEN BRUCE
03-09-2010, 16:49
Εσυ πετυχες τον Πρωτεα στην προσωρινη του θεση, οταν εχει μεσα καραβι δενει εκει, εγω θα στον αφιερωσω στην θεση διανυχτερευσης του. Αφιερωμενη ακομα σε οσους αγαπουν αυτο το πλοιο, που ακομα παρολες τις δυσκολιες που αντιμετωπιζει με τα θηρια... συνεχιζει ακαθεκτο να ενωνει τα νησια του Αιγαιου.
104291
Η καταπληκτικη αυτη φωτο παει ανετα για καρτ ποσταλ στα τουριστικα μαγαζια της συμης!
Portsmouth01
03-09-2010, 18:28
elmepsi - this is one of most stunningly beautiful ship photographs I have ever seen - ANEZ should have a large copy in their headquarters. The Simi Tourist Board could use it in brochures too. A friend and I will certainly be visiting in 2011 and hopefully sailing aboard Proteus. Fantastic
mike_rodos
06-09-2010, 12:58
Για τον Νικόλα (Ελμεψη) που μας τρελένει από την πανέμορφη Σύμη... Αλλά και για τον Αντώνη που εκείνος με την σειρά του μας χάρισε τις ομορφιές από το υπέροχο ταξίδι του.!
Πρωτεύς, Σύμη 1/8/2010
104735
diagoras
06-09-2010, 21:32
O ομορφος Πρωτεας στην Κω
104831
Captain_Nionios
06-09-2010, 21:52
Εσυ πετυχες τον Πρωτεα στην προσωρινη του θεση, οταν εχει μεσα καραβι δενει εκει, εγω θα στον αφιερωσω στην θεση διανυχτερευσης του. Αφιερωμενη ακομα σε οσους αγαπουν αυτο το πλοιο, που ακομα παρολες τις δυσκολιες που αντιμετωπιζει με τα θηρια... συνεχιζει ακαθεκτο να ενωνει τα νησια του Αιγαιου.
104291
Μια απο τις 5 καλυτερες φωτογραφιες βαποριων που εχω δει ποτε!!!
dokimakos21
07-09-2010, 13:44
ΠΡΩΤΕΥΣ-Εν πλω απο Ρόδο για Σύμη το 2008.!
Για όλους εσάς.!
Φωτο:ΠαύλοςFG
104938
BEN BRUCE
07-09-2010, 16:40
Ωραια φωτο και ευχαριστουμε για την προσφορα.Το πλοιο εμφανιζεται με τα παλια του χρωματα της εταιρειας τυρογαλα
T.S.S. APOLLON
08-09-2010, 07:48
Πανεμορφο κοντινο πλανο απο αλλο ενα Ελληνικο σκαρι. Ευχαριστουμε dokimakos21.
Τετ α τετ με τον Πρωτεα σημερα το πρωι.
105310
T.S.S. APOLLON
09-09-2010, 22:32
Πανεμορφη καταπλωρη φωτογραφια! Φιλε ελμεψη Ευχαριστουμε.
mike_rodos
10-09-2010, 18:43
H χθεσινή άφιξη του Πρωτεύς στο λιμάνι μας... Για όλους τους φίλους του nautilia.gr
105443
mike_rodos
12-09-2010, 08:45
Xθεσινή αναχώρηση του Πρωτεύς για Σύμη - Τήλο - Νίσυρο - Κω... Για τους φίλους Vinman, dokimakos21, thanasis89 και Έλμεψη...
105642
Xθεσινή αναχώρηση του Πρωτεύς για Σύμη - Τήλο - Νίσυρο - Κω... Για τους φίλους Vinman, dokimakos21, thanasis89 και Έλμεψη...
105642
Kαλημέρα Μιχάλη με τα ωραία σου!!
Σε ευχαριστώ πολύ!!
Thanasis89
12-09-2010, 12:49
Μιχάλη ΜΑΓΙΚΗ ! Σ' Ευχαριστώ πολύ ! Τελικά άξιζε τον κόπο το 10ωρο στο λιμάνι ! ;)
Δυο φωτο απο την σαββατιατικη αναχωρηση του Πρωτεα εκτακτως απογευματινη αυτη την φορα. Αφιερωμενη ιδιατερως στον Mike Rodos που φωτογραφιζαμε μαζι και τους λατρεις του πλοιου.
106114
106115
T.S.S. APOLLON
14-09-2010, 22:19
Απιθανες φωτογραφιες!!! απο τους φιλους mike_rodos και ελμεψη
Joyrider
14-09-2010, 22:25
Οι άνθρωποι ζωγραφίζουν με τον φακό ! :D
Καλα ταξιδια στο καραβι με τον Αι Νικολα στην πλωρη του μετα την σημερινη του μικρη περιπετεια.Αφιερωμενη στο πληρωμα του η παρακατω φωτο απο την αφιξη της Κυριακης στο λιμανι της Συμης.
108462
mike_rodos
15-10-2010, 15:41
Τελευταίο δρομολόγιο του Πρωτεύς σήμερα, με την επιστροφή του από Καστελόριζο θα δέσει στο λιμάνι της Ρόδου.... Στο λιμάνι έλεγαν για τα χρήματα των επιδοτήσεων... Αλλά δεν το έχω διασταυρώση αν όντως αληθεύει...!
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΑΝΩΝΥΜΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΣΥΜΗΣ
ΔΙΑΚΟΠΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ «ΠΡΩΤΕΥΣ» ΑΠΟ 16/10/2010
Στις 31/8/2010 έληξε η 3ετής σύμβαση των επιδοτούμενων δρομολογίων του πλοίου μας «ΠΡΩΤΕΥΣ» και παράλληλα μας δόθηκε παράταση των δρομολογίων έως 30/9/2010.
Στις 27/9/2010 ενημερωθήκαμε από το Υπουργείο ότι εγκρίθηκε με νομοθετική ρύθμιση η παράταση των δρομολογίων του πλοίου με την προϋπόθεση κατάθεσης εγγυητικής επιστολής από Τράπεζα ύψους 1.500.000 €.
Λόγω του υπερβολικά μεγάλου ποσού της εγγυητικής επιστολής ζητήσαμε από το Υπουργείο 15μερη παράταση, έως 15/10/2010, για την υποβολή της και το Υπουργείο ενέκρινε την 15μερη παράταση των δρομολογίων συμπεριλαμβάνοντας όμως στην έγκριση τον άκρως καταχρηστικό και παράνομο όρο ότι σε περίπτωση μη έγκαιρης υποβολής της εν λόγω εγγυητικής επιστολής δεν θα καταβάλλονταν στην εταιρεία μας όλα τα δεδουλευμένα μισθώματα των επιδοτούμενων δρομολογίων για όλο το χρονικό διάστημα της παράτασης δηλαδή από 1/9/2010 έως 15/10/2010, ποσού περίπου 375.000 €.
Κάτω από αυτή την απειλή του Υπουργείου η εταιρεία μας για καθαρά και μόνο ανθρωπιστικούς λόγους συνέχισε τα δρομολόγια και τα εκτέλεσε κανονικά έως και στις 15/10/2010 .
Γνωρίζουμε στο επιβατικό κοινό, τους κατοίκους των νησιών και στους μετόχους της εταιρείας ότι επιθυμία μας είναι το πλοίο «ΠΡΩΤΕΥΣ» να παραμείνει στις επιδοτούμενες δρομολογιακές γραμμές που εξυπηρετεί από το 2006 και για τον λόγο αυτό θα διατηρήσουμε για εύλογο χρονικό διάστημα το πλοίο με πλήρη σύνθεση πληρώματος στο λιμάνι της Ρόδου αναμένοντας μήπως η αρμόδια υπηρεσία του «Υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσσων και Αλιείας» ευαισθητοποιηθεί και προχωρήσει στην ενδεικνυόμενη λύση που είναι η μείωση του υπερβολικού ύψους της εγγυητικής επιστολής και η καταβολή των δεδουλευμένων 375.000 €.
Σύμη 16 Οκτωβρίου 2010
το Δ.Σ. της Α.Ν.Ε.Σ.
Πηγη :www.symigreece.com
mike_rodos
16-10-2010, 19:59
Κάποιος/οι ίσως θέλουν να βγάλουν την ΑΝΕΣ από την μέση.... Πολιτικά παιχνίδια γνωστά, επανάληψη των όσων είχαμε δει το 2006 με άλλο κυβερνητικό σχήμα και άλλα συμφέρωντα τότε...
Κρίμα για το πλοίο, αλλά πάνω απ όλα για τους νησιώτες, γιατί ο Πρωτεύς είχε τις πιο χαμηλές τιμές για τον επιβάτη, το φορτηγό, το ιχ, αλλά πάνω απ όλα για τα ασυνόδευτα εμπορεύματα, όποτε πήγαινες το γκαράζ του ήταν γεμάτο με δέμετα....
Τώρα "κάποιοι" θα τρίβουν τα χεράκια τους... κυρίως στην γραμμή της Σύμης, της Τήλου και της Νισύρου... Το Καστελόριζο και πάλι στην απομόνωση, από 4 εβδομαδιαία δρομολόγια θα μείνει με ένα, αυτό του Διαγόρα, εκτός και αν κάποιος ουρανοκατέβατος πάρει ακόμη μία γραμμή για να μην κάθετε το πλοίο το χειμώνα...!
mike_rodos
17-10-2010, 17:48
Η επιστολή του υπουργείου προς την ΑΝΕΣ
111633
πηγή (http://www.kalymniansvoice.gr/el/2010-03-08-15-27-57/2010-03-15-18-52-35/63-2009-06-24-11-30-29/4710-----qq.html)
thanos75
17-10-2010, 18:41
Κάποιος/οι ίσως θέλουν να βγάλουν την ΑΝΕΣ από την μέση.... Πολιτικά παιχνίδια γνωστά, επανάληψη των όσων είχαμε δει το 2006 με άλλο κυβερνητικό σχήμα και άλλα συμφέρωντα τότε...
Κρίμα για το πλοίο, αλλά πάνω απ όλα για τους νησιώτες, γιατί ο Πρωτεύς είχε τις πιο χαμηλές τιμές για τον επιβάτη, το φορτηγό, το ιχ, αλλά πάνω απ όλα για τα ασυνόδευτα εμπορεύματα, όποτε πήγαινες το γκαράζ του ήταν γεμάτο με δέμετα....
Τώρα "κάποιοι" θα τρίβουν τα χεράκια τους... κυρίως στην γραμμή της Σύμης, της Τήλου και της Νισύρου... Το Καστελόριζο και πάλι στην απομόνωση, από 4 εβδομαδιαία δρομολόγια θα μείνει με ένα, αυτό του Διαγόρα, εκτός και αν κάποιος ουρανοκατέβατος πάρει ακόμη μία γραμμή για να μην κάθετε το πλοίο το χειμώνα...!
Δηλαδή ουσιαστικά η μόνη σύνδεση του Καστελόριζου με τον έξω κόσμο θα είναι τα τοπικά αεροπορικά δρομολόγια από Ρόδο, όποτε και αυτά πετούν!!! Ελλάς το μεγαλείο σου εν έτει 2010...Έπειτα απορούμε που κάποιοι γείτονες αλωνίζουν εκεί γύρω, ερευνώντας για πετρέλαια. ¶μα η πατρίς είναι με τον τρόπο της απούσα....Τέλος πάντων ας μην βγαίνω εκτός topic...Μακάρι να βρεθεί κάποια λύση σύντομα!
του κοβουν τα δρομολογια μονο για καστελοριζο ή και για τα υπολοιπα νησια?
mike_rodos
17-10-2010, 20:20
του κοβουν τα δρομολογια μονο για καστελοριζο ή και για τα υπολοιπα νησια?
Όλα του τα δρομολόγια...
Καλά αυτό είναι ανήκουστο. Μόνο στην Ελλάδα μπορεί να συμβεί..... έχω μείνει έκπληκτος :eek:! Αντί να παρακαλάει το υπουργείο να μείνει στην γραμμή ένα πλοίο, απειλεί κιόλας με προθεσμία. Ένα υπουργείο που ποτέ δεν πληρώνει έγκαιρα κανέναν, αλλά μόνο απαιτεί οι άλλοι να είναι νόμιμοι. Έχουμε μια πλάκα γενικότερα!
pantelis2009
18-10-2010, 09:04
Έτσι είναι φίλε Leo όλοι αυτοί η χαρτογιακάδες των υπουργείων. Με μία μονοκοντυλία απειλούν ή διαγράφουν ένα πλοίο απο την γραμμή του. Δεν τους ενδιαφέρει ο κοσμάκης τι θα κάνει. Αυτοί έχουν λεπτά και πάνε όπου θέλουν. Ελλάς το μεγαλείο σου:(.
Και φανταστείτε οτι την επιστολή τη στέλνει το (πρωην) 'υπουργείο' Αιγαίου- νυν γραμματεία, η οποία -υποτίθεται- οτι ιδρύθηκε για να ... προασπίζει τα συμφέροντα των νησιών του Αιγαίου. Ηθελα να ξέρω αραγε, με τι θράσος θα διανοηθούν να ζητήσουν ψήφο σε λίγες μέρες ?.
Giwrgos1980
18-10-2010, 10:56
Αυτά είναι για να θυμόμαστε ότι παραμένουμε μπανανία (το έγραψα και σε ένα άλλο topic). Τριτοκοσμική χώρα, το αποπαίδι της ΕΕ, μια ζωή μέσα στην ρεμούλα και στην μαλαγανιά και ο κοσμάκις που έχει ανάγκη να παει να...........αίσχος απλά......
Rocinante
19-10-2010, 13:37
Ναυτιλιακο φορουμ ειμαστε...
Μηπως ειμαστε "θαλασσιο" συμφωνα με τη νεα μοδα ;;
Τι ημαστε αραγε ;;;;
Τελος παντον υγρο φορουμ ειμαστε και ας γνωρισουμε τον νεο θαλασσιο Γενικο γραμματεα μας ΕΔΩ (http://do.pasok.gr/eterodhmoteslesbou/?page_id=72)
Και ενα δελτιο τυπου απο το μακρυνο 2007 που το περιεχομενο του με εκανε να γελασω ΕΔΩ (http://do.pasok.gr/eterodhmoteslesbou/?page_id=73) :D:D:D
Apostolos
19-10-2010, 14:10
Όταν όμως η ΑΝΕΣ μέσω Παυλίδη είχε προτιμηθεί με το Πρωτευς που δέν ήταν κάν πλοιοκτησία της και σε 3 χρόνια η επιδότηση είναι πολλαπλάσια της αξίας του πλοίου μήπως είναι η ώρα κάποιος να βάλει και το χέρι στην τσέπη και να προχωρήσει σε ανανέωση - αναβάθμιση και στο κάτω κάτω να έχει και μια οικονομική επιφάνεια???
Δεν υποστηρίζω κανένα για να μην παρεξηγηθώ, αλλα υπάρχει πάντα και η άλλη διάσταση των καταστάσεων...
Rocinante
19-10-2010, 14:18
Αποστολε πολυ σωστα τα λες και ολοι θυμομαστε τα παιχνιδια που παιχτηκαν με τις επιδοτουμενες.
Θα αλλαξει ομως κατι, και τι θα γινει με τους κατοικους του Καστελοριζου τωρα;
Apostolos
19-10-2010, 14:24
Θα γίνει τζερτζελές στα media, ειναι και εκλογές και όλο και κάτι θα γίνει. Θα το βγεί και ο Σπανός σαν άλλος σωτήρας των 12νήσων που τα έχει χρόνια με την ΑΝΕΣ και θα βάλει τα καταμαράν. Αφού στην Ελλάδα ζούμε στην χώρα της Τανζανιάς τι περιμένουμε...
Η κουβέντα καλό θα είναι να μεταφερθεί σε κάποιο άλλο σημείο που αφορά τις άγονες...
Ειναι θέμα για τεράααστια κουβέντα...
Που πάν τα χρήματα μας και γιατι ορισμένοι γίνονται - παραμένουν - επιζουν ως εφοπλιστές με τα δικά μας τα χρήματα...
Μήπως και το Ναυτιλία να πάρει καμια άγονη?
Giwrgos1980
19-10-2010, 14:50
Κι εγώ δεν πήρα ούτε το μέρος του κράτους ούτε της ΑΝΕΣ, είπα γενικώς ότι είμαστε ............. και συγνώμη για τις εκφράσεις που χρησημοποίησα......πηγαιναν πρός οποιαδήποτε αρμόδια πλευρά.........
Τον κοσμάκι σκέυτομαι στα ακριτικά νησιά που όταν βλέπει ένα καράβι να εισέρχετε στο λιμάνι τους νιώθει ότι δεν είναι ξεχασμένος από τον θεό......
Rocinante
19-10-2010, 14:55
[QUOTE=Apostolos;400730]Η κουβέντα καλό θα είναι να μεταφερθεί σε κάποιο άλλο σημείο που αφορά τις άγονες...
Ειναι θέμα για τεράααστια κουβέντα...
Που πάν τα χρήματα μας και γιατι ορισμένοι γίνονται - παραμένουν - επιζουν ως εφοπλιστές με τα δικά μας τα χρήματα...
QUOTE]
Συμφωνω και εγω μονο μια μικρη βοηθεια.
Δεν μπορω να βρω το θεμα των ειδοτουμενων μηπως μπορεις να δωσεις λινκ.
Σε ρεπορταζ της ΝΕΤ το πρωι ειπωθηκε οτι τα γυρω νησια θα κουτσοκαλυπτονται προσωρινα εκτος του καστελοριζου που υπαρχει ο Διαγορας μια φορα τη βδομαδα. Ισχυει αυτο;
mike_rodos
19-10-2010, 16:04
Σε ρεπορταζ της ΝΕΤ το πρωι ειπωθηκε οτι τα γυρω νησια θα κουτσοκαλυπτονται προσωρινα εκτος του καστελοριζου που υπαρχει ο Διαγορας μια φορα τη βδομαδα. Ισχυει αυτο;
Τα νησιά του προσέγγιζε ο Πρωτεύς, τα προσεγγίζει το Διαγόρας (Τήλο - Νίσυρο - Κω - Καστελόριζο), το Ιεράπετρα (Σύμη - Κω), τα dodekanisos express και pride. Mόνο το Καστελόριζο θα έχει το μεγάλο πρόβλημα, όπου σύνδεση με την υπόλοιπη Ελλάδα θα έχει μία φορά την εβδομάδα.
Ευτηχώς που υπάρχει απέναντι το Κας (τουρκική πόλη), γιατί αν οι ακρίτες περιμέναν από το Ελληνικό κράτος θα είχαν πεινάσει...!
IONIAN STAR
23-10-2010, 15:12
Οριστε μια φοτο του Πρωτεα το καλοκαιρι του 2004 στη Ζακυνθο !!! Αφιερωμενη σε ολο το naytilia.gr !!!
112217
ffyiannis
26-10-2010, 22:35
ο πρωτέας στην κώ στον σεπτέμβρη που μας πέρασε:cool:
http://img190.imageshack.us/img190/4606/snc00294.jpg
mike_rodos
30-10-2010, 17:25
Στην Τουρκία αναγκάζονται να μεταβούν οι κάτοικοι του Καστελλόριζου για να εφοδιαστούν με είδη πρώτης ανάγκης και κυρίως τρόφιμα, καθώς εδώ και 15 ημέρες το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Πρωτεύς» διέκοψε τα ταξίδια που εκτελούσε τρεις φορές την εβδομάδα και συνδέουν το ακριτικό νησί με τη Ρόδο.
Τα δρομολόγια διακόπηκαν διότι σταμάτησε η επιχορήγησή τους από το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων. Οι λόγοι είναι σχετικοί µε τη χορήγηση τραπεζικής εγγύησης στην ιδιοκτήτρια εταιρεία του εν λόγω πλοίου, που ανήκει κυρίως στον Δήµο Σύµης και που συνδέει τη Ρόδο, εκτός από το Καστελλόριζο, µε τη Σύµη, την Τήλο και την Κω, όπως αναφέρουν «Τα Νέα (http://www.tanea.gr/)».
Οι κάτοικοι στα νησιά αντιµετωπίζουν τις τελευταίες εβδοµάδες σοβαρά προβλήµατα. Μέχρι τώρα δεν έγινε αντικατάσταση του «Πρωτέα» µε άλλο πλοίο, µε αποτέλεσµα οι κάτοικοι του Καστελλόριζου να καταφεύγουν στην απέναντι τουρκική πόλη Αντίφυλο (Κας) για να εφοδιάζονται µε είδη πρώτης ανάγκης, κυρίως τρόφιµα.
Μάλιστα σήµερα, Παρασκευή, προβλέπεται ένας σηµαντικός αριθµός κατοίκων από το Καστελλόριζο να µεταβεί στην Αντίφυλο, όπου λειτουργεί η καθιερωµένη µεγάλη λαϊκή αγορά για να εφοδιαστούν µε φρούτα, λαχανικά και άλλα είδη διατροφής.
Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή την περίοδο, καιρού επιτρέποντος γίνεται ένα μόνο δρομολόγιο την εβδομάδα με το πλοίο «Διαγόρας», ενώ οι περισσότερες πτήσεις με τα μικρά αεροπλάνα συνήθως ματαιώνονται εξαιτίας των ισχυρών ανέμων που πνέουν στην περιοχή.
Αλλά και για τις µετακινήσεις τους οι κάτοικοι είναι υποχρεωµένοι να µεταβούν στην τουρκική πόλη Φετιγέ και από εκεί προς τη Ρόδο, όπου υπάρχει τακτική συγκοινωνία. Είναι χαρακτηριστικό ότι προ ηµερών ένα ζευγάρι τουριστών από τη Σουηδία που περνούσε τις διακοπές του στο Καστελλόριζο, επειδή δεν µπορούσε να πάει στη Ρόδο ελλείψει συγκοινωνιακού µέσου, αναγκάστηκε να ναυλώσει ταχύπλοο σκάφος για να πάει στην απέναντι τουρκική πόλη κι από εκεί έφτασε στο αεροδρόµιο του Ντάλαµαν προκειµένου να πάρει το αεροπλάνο και να επιστρέψει.
«Τέτοιες συµπεριφορές εκ µέρους του κράτους µάς κάνουν να αισθανόµαστε πολίτες άλλης χώρας» υπογραµµίζει ο δήµαρχος του νησιού Παύλος Πανηγύρης, ο οποίος απευθύνθηκε χτες µε επιστολή του στον πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου, ζητώντας την παρέµβασή του. (Πηγή: tanea.gr)
Υ.Γ. Απόρω πόσο περίφανοι πρέπει να νοιώθουν αυτοί οι ανθρώποι που λέγονται Έλληνες ακρίτες και φυλάνε θερμοπύλες...!
mike_rodos
10-11-2010, 10:15
O Πρωτεύς στον Πανορμίτη της Σύμης στις 7 Νοεμβρίου!
114845
O Πρωτεύς στον Πανορμίτη της Σύμης στις 7 Νοεμβρίου!
114845
Συγχαρητηρια Μιχαλη μια φωτογραφια που δεν εχουμε ξαναδει. Πραγματικα υπεροχη!!!
T.S.S. APOLLON
10-11-2010, 13:06
Απο τον φιλο mike_rodos ακομη μια Εξαιρετικη φωτογραφια!
βαγγελις ροκκος
13-11-2010, 20:29
Μετζαληρας λεγοταν ο λοστρομος 25 χρονια στον ΠΡΩΤΕΑ
Αν το πλοιο δεν ταξιδευει οπως καταλαβα πλεον στα δωδεκανησα γιατι η ανες δεν το στελνει στην αιγινα να διπλωσει τον αγιο νεκταριο?
aegeanspeedlines
13-11-2010, 20:58
Αν το πλοιο δεν ταξιδευει οπως καταλαβα πλεον στα δωδεκανησα γιατι η ανες δεν το στελνει στην αιγινα να διπλωσει τον αγιο νεκταριο?
Ξαναξεκίνησε δρομολόγια στην άγονη Δωδεκανήσων
giorgos_249
13-11-2010, 21:04
Θέμα χρόνου είναι όμως να τον δούμε Σαρωνικό καθώς το ¶γιος Νεκτάριος πωλείται.......
emmanouil
13-11-2010, 22:00
Το οτι πωλειται το ακουω πολλα χρονια αλλα δεν εχει γινει κατι. Στην τελικη γιατι να πωληθει την δουλεια του την κανει μια χαρα για τα δεεομενα της γραμμης
βαγγελις ροκκος
15-11-2010, 18:50
ΠΡΩΤΕΥΣ το πλοιο που εγραψε ιστορια για 32 χρονια στη Ζακυνθο. Ειμουνα νιος και γερασα που λεει και τη ρητο μαζι του. Λογω δουλειας [οδηγος] ολα αυτα τα χρονια καθημερινα ταξεδευα μαζι του.
Με μπουνατσες με 8αρια με σιροκους με γαρπηδες. Γνωριζω το ταξιδεμα του, ποσο θα κουνησει μεχρι που θα μποτζαρει την γρηφορη επαναφορα στο μποτζι.Παληκαρι στους καιρους.
Η οικογενεια Τυρογαλα δαπανουσε τεραστια ποσα για να διατηρειται το καραβι σε καλη κατασταση και παρα τα χρονια του δεν ειχε να ζηλεψει τιποτα απο τα νεοτευκτα πλοια.
Η εξεληξη ομως περιορισε τη δραστηριοτητα του με αποτελεσμα να γινεται προβληματικο στην εξυπηρετηση των ταξιδιωτων οχι ομως αναξιοπιστο. Νομιζω οτι αναξιοπιστο ειναι ενα πλοιο που παρουσιαζει βλαβες δεν εκτελει προγραμματισμενα δρομολογια και γενικα δεν εισαι συγουρος οταν ταξιδευεις μαζι του. Το ΠΡΩΤΕΥΣ δεν ειχε τετοια προβληματα.Οι μηχανες ηταν σε αριστη κατασταση γιαυτο ολα αυτα τα χρονια δεν εχασε την ταχυτητα του 15,5-16μ. καλυπτοντας την αποσταση Ζακυνθος Κυλληνη σε 1,5λ. μαζι με τη μανουβρα 1,15λεπτα.
Τα μεγαλα οχηματα ομως εγιναν ακομα πιο μεγαλα και ψηλα επισης και τα τουριστικα λεοφορεια καθως και εκεινα του ΚΤΕΛ αντικατασταθηκαν με διοροφα και αλλα πιο ψηλα και τοτε αρχισε το προβλημα διοτι ενω στα ελλην. ναυπηγεια[Περαμα Σκαραμακα] την περιοδο 1972και μετα ναυπηγηθηκαν πολυ ομορφα πλοια, πηραν σαν μετρο τα αυτοκινητυα εκεινης της εποχης, και δεν κοιταξαν την εξεληξη των επομενων χρονων.
Στα πλοια που ναυπηγηθηκαν ομως κατα την ιδια χρονικη περιοδο και παλαιοτερα ακομη στην Ευρωπη Ιαπωνια και αλλου εγινε ακριβως το αντιθετο, εκαναν πιο ψηλα τα γκαραζ ακομη και σε πλοια ισομεγεθη με το ΠΡΩΤΕΥΣ γιατι ελαβαν υπ οψιν τους τη μελλοντικη εξεληξη των οχηματων.
Ηταν λοιπον προβληματικη η φορτωση στον ΠΡΩΤΕΑ με αποτελεσμα να καθυστερει η αναχωρηση και να μενουν εξω αυτοκινητα. Δηλαδη εαν η αναχωρηση ηταν 12π.μ. επρεπε μεχρι 11,50 να περιμενει να ελθουν τα Ι.Χ για να περασουν πλωρα στα παταρια και μετα να φορτωσουν τα φορτηγα λεοφορεια, με αποτελεσμα να μη μπορει να φυγει στην ωρα του.
Το τελευταιο καλοκαιρι δουλεψε στην δευτρερευουσα γραμμη Ζακυνθος Πορος Κεφαλλονιας αργοτερα σταματησε για λιγο μεχρι την πωληση του.
Στο καραβακι αυτο μεγαλωσαν γεννιες ναυτικων οπως ο πλοιαρχος Πετρος Κυπριωτης [σημερα πλοιαρχος στο ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΛΒΟΣ] που ξεκινησε στον ΠΡΩΤΕΑ απο ναυτοπαις περασε ολες τις βαθμιδες και ειναι ο πλοιαρχος που το ταξιδεψε απο τη Ζακυνθο στη Ροδο εμεινε μαλλιστα για λιγο καιρο εκει.
Την ημερα της αναχωρησης του απο τη Ζακυνθο υπηρχε μεγαλη συναισθηματικη φορτηση.Ταξιδευα με το ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ απο Κυλληνη προς Ζακυνθο και οταν το συναντησαμε ο π΄λοιαρχος του Δ. ΣΟΛΩΜΟΣ Κυριακος Μουζακης αλλαξε πορεια περασαμε διπλα και χαιρετουσαμε σφυριζαμε εμεις σφυριζε και ο ΠΡΩΤΕΑΣ συγκινητικες στιγμες.Συγκινηση υπηρξε και στην Κυλληνη οταν περασε εξω απο το λιμανι και χαιρετησε για τελευταια φορα.
Εαν οπως λεγεται ανεβει στον Αργοσαρωνικο οπωσδηποτε θα κανω ενα ταξιδακι, γιατι σε ολους εδω εχει μεινει ζωντανο στη μνημη μας . Ειναι φορες που κοιταζουμε στην προβλητα και νομιζουμε πως το βλεπουμε μερικες εικονες δεν σβηνουν με τιποτα.
IONIAN STAR
15-11-2010, 19:00
Φιλε μου τα λες πολυ ωραια,εγω που ειμαι απο Κυλληνη θυμαμαι οταν εσκαγε μουρη στην παραλια της Κυλληνης με το γνωστο του ηχο.Το ειχα ταξιδεψει το 2004 απο Ζακυνθο προς Κυλληνη οπου μου ειχε αφησει πολυ καλες εντιπωσεις !!
βαγγελις ροκκος
15-11-2010, 20:26
Αν εισαι απο Κυλληνη μπορει και να γνωριζομαστε. Αν διαβασες καλα αυτα που γραφω συμφωνουμε απολυτα. Εκτος απο τα πραβληματα φορτωσης το νοημα που βγαινει απο τα γραφομενα μου ειναι οτι το καραβακι πραγματι αφηνε καλες εντυπωσεις στο ταξιδι του.
Επισης οταν λες το ειχα ταξιδεψει μου δινεις την εντυπωση οτι εισουν η καπετανιος η αξιωματικος γεφυρας οποτε με γνωριζεις, εαν καποιος ειναι επιβατης λεει εχω ταξιδεψει.
hhhhnikos
15-11-2010, 20:29
Το Πρωτέας με τα μέχρι σήμερινα δεδόμενα μένει Σύμη. Και θα κάνει την Γράμμη Σύμη - Ρόδο - Καστέλοριζο 2 φόρες την εβδομάδα και 1 ίσως και 2 Σύμη- Ρόδο. Και μπόρει να ξανά κάνει την εσώτερικη γραμμη της δώδεκανησου σε περίπτωση που καμία εταίρεια από τις μέγαλες δεν κανει δρομόλογια προς Τήλο και Νισύρο.
IONIAN STAR
16-11-2010, 16:21
Αν εισαι απο Κυλληνη μπορει και να γνωριζομαστε. Αν διαβασες καλα αυτα που γραφω συμφωνουμε απολυτα. Εκτος απο τα πραβληματα φορτωσης το νοημα που βγαινει απο τα γραφομενα μου ειναι οτι το καραβακι πραγματι αφηνε καλες εντυπωσεις στο ταξιδι του.
Επισης οταν λες το ειχα ταξιδεψει μου δινεις την εντυπωση οτι εισουν η καπετανιος η αξιωματικος γεφυρας οποτε με γνωριζεις, εαν καποιος ειναι επιβατης λεει εχω ταξιδεψει.
Σαν επιβατης ειχα ταξιδεψει φιλε μου, συγνωμη για το λαθος !!! :D
mike_rodos
23-02-2011, 16:32
Σύμφωνα με το πρόγραμμα της εταιρείας ο Πρωτεύς σήμερα εκτέλεσε το τελευταίο του δρομολόγιο.... www.anes.gr Λήξη της παράτασης που είχε πάρει από το Υπουργείο?????
Captain_Nionios
23-02-2011, 16:56
Κατα πασα πιθανοτητα θα συνεχισει σε περιπου ενα μηνα κανονικα τα δρομολογια του!!!
Σύμφωνα με το πρόγραμμα της εταιρείας ο Πρωτεύς σήμερα εκτέλεσε το τελευταίο του δρομολόγιο.... www.anes.gr Λήξη της παράτασης που είχε πάρει από το Υπουργείο?????
Στο ιδιο εργο θεατες με Οκτωβρη-Νοεμβρη! Βεβαια τοτε υπηρχαν εκλογες και κατι εγινε εστω κ προσωρινα!
Τελευταία άφιξη του πλοίου μεσημέρι Τετάρτης με τον καιρό να έχει άγριες διαθέσεις αλλά ο Πρωτέας ερχόμενος από Σύμη μπήκε κανονικά και έδεσε στο κεντρικό λιμάνι. Η φωτογραφία λίγο έξω από το λιμάνι...
124605
pantelis2009
26-02-2011, 16:29
Υπέροχηηηηη. Καιρός για ωραίες φωτο;).
mike_rodos
26-02-2011, 16:46
Τελευταία άφιξη του πλοίου μεσημέρι Τετάρτης με τον καιρό να έχει άγριες διαθέσεις αλλά ο Πρωτέας ερχόμενος από Σύμη μπήκε κανονικά και έδεσε στο κεντρικό λιμάνι. Η φωτογραφία λίγο έξω από το λιμάνι...
124605
Υπέροχες φωτογραφίες Νίκο... Ελπίζω να μην ήταν και οι τελευταίες του...! :p Αν και κάτι ακούγεται για αλλαγές στο τιμόνι της εταιρείας...! Για να δούμε τις εξελίξεις που μάλλον θα είναι πολλές και καυτές! Υπομονή λίγες μέρες μέχρι να γίνει το μπαμ! ;)
pantelis2009
26-02-2011, 17:25
Περιμένουμε τα νεότερα σου φίλε mike_rodos για το πλοίο;).
mike_rodos
25-03-2011, 07:30
Για να δούμε τις εξελίξεις που μάλλον θα είναι πολλές και καυτές! Υπομονή λίγες μέρες μέχρι να γίνει το μπαμ! ;)
Τελικά οι εξέλιξής και πολλές και καυτές ήταν! Το ΜΠΑΜ έγινε... Αλλά ευτυχώς ο Πρωτέας ξανά ξεκίνησε τα δρομολόγια του! Ελπίζουμε όλα να πάνε καλά γιατί 2 νησιά της Δωδεκανήσου (Σύμη - Καστελόριζο) τον έχουν μεγάλη ανάγκη!
Επίσης είχε ακουστεί και για το πλήρωμα ότι έχουν δώσει περιθώριο στην εταιρεία μέχρι της 10 Απριλίου να τους καταβληθούν τα δεδουλευμένα που σε πολλές περιπτώσεις μελών αγγίζουν δεκάδες χιλιάδες ευρώ!
[QUOTE=ελμεψη;432061]Τελευταία άφιξη του πλοίου μεσημέρι Τετάρτης με τον καιρό να έχει άγριες διαθέσεις αλλά ο Πρωτέας ερχόμενος από Σύμη μπήκε κανονικά και έδεσε στο κεντρικό λιμάνι. Η φωτογραφία λίγο έξω από το λιμάνι...
Νικολα σε ευχαριστουμε πολυ και εσεανα και τον Μιχαλη για την ενημερωση απο την ομορφη Ροδο.
Ελπιζω ολα να να πανε καλα για το πλοιο και το πληρωμα του!!
Captain_Nionios
15-12-2012, 21:03
Οι εσωτερικοι χωροι του Πρωτεα. Ειναι λιγοι, ομορφοι και ζεστοι ενω θα μπορουσαν να ειναι σαφως περισσοτεροι αν αυτο το ντεκ ηταν χτισμενο μεχρι πρυμα.
Στις δυο πρωτες ειναι το πλωριο σαλονακι που εχει παραθυρα στις μπαντες και η τριτη ειναι το πρυμιο το οποιο ειναι χτισμενο πιο εσωτερικα και εχει παραθυρα πρυμα... Νομιζω οτι σε σχεση με την εποχη Τυρογαλα στο πλωριο σαλονια εχουν αλλαξει λιγα πραγματα. Δηλαδη πρεπει να ειχε μικρα καναπεδακια σε σχημα σταυρου γυρω απο τις κολωνες και καποια τραπεζια με καρεκλες. Τωρα εχει καναπεδες που γινονται κρεβατι (!!!) και τραπεζια με καρεκλες.
132196
132197
132198
Proteus3000uk
17-12-2012, 12:21
Ξανα στα δρομολόγια του απο σήμερα το Πρωτεύς μετά απο μηνιαία ακινησία.
Καλά ταξίδια και...καλή τύχη! :)
Flying Dolphin XVII
17-12-2012, 19:52
Ξανα στα δρομολόγια του απο σήμερα το Πρωτεύς μετά απο μηνιαία ακινησία.
Καλά ταξίδια και...καλή τύχη! :)
Δηλαδή θα επαναλειτουργήσει και το Αγ. Νεκτάριος Αίγινας;
Apostolos
17-12-2012, 19:57
Αν πληρώσαν την εφορία!
Captain_Nionios
18-01-2013, 07:18
Ενας πραγματικος λεβεντης της ακτοπλοιας, ενα βαπορι μικρο αλλα θαλασσοβαπορο οσο λιγα. Εδω σβηστος μα πανεμορφος στη Ροδο, φετος στις 9/6/2012. Ευχομαι ό,τι καλυτερο για το μελλον.
135115
Πολυ όμορφη φωτογραφία.. ....παλιό θαλασσοβαπορο Πρωτέας.. ..νομίζω πως θα βρεθεί λύση και θα ταξιδέψει πάλι....πάντως θα μπορούσε να εξυπηρετεί μικρές γραμμές πολυ άνετα λόγω μεγέθους
Δεν καταλαβα... Το πλοιο ειχε προγραμματησει να σταματησει τα δρομολογια ή εκτακτως συμβαινει αυτο?
Ξερει κανεις σας απο πλευρας χωριτικοτητας τι διαφορες εχει με το Αγ.Νεκταριος?
karavofanatikos
18-01-2013, 10:06
Ένα μέλος του nautilia αν θυμάμαι καλά, είχε πει μία πολύ σοφή κουβέντα για το συγκεκριμένο πλοίο: ¶ξιο βαπόρι, σε άχρηστα χέρια!
Πιστεύω αυτή η φράση τα λέει όλα, καθώς είναι ένα πανάξιο σκαρί, καλοθάλασσο, οικονομικό, όμορφο και με πολλά άλλα προτερήματα. Απ' την άλλη μεριά η εταιρεία του με τα μεγάλα οικονομικά προβλήματα δεν του επιτρέπει να δείξει τα προτερήματά του αυτά σε μέγιστο βαθμό! Το σημείο στο οποίο υστερεί πιστεύω πως είναι η χωρητικότητά του. Το πρωτόκολλό του είναι για 604 επιβάτες και 130 ιχ, έναντι 1000 επιβατών και 100 ιχ του ¶γιος Νεκτάριος. Τέλος, ας σημειώσουμε όπως έχουμε πει και στο αντίστοιχο θέμα του ΣΑΣ, ότι το πλοίο για το καλοκαίρι που μας έρχεται έχει καταθέσει αίτημα δρομολόγησης στη γραμμή των Σποράδων!
Captain_Nionios
18-01-2013, 10:48
Το πλοιο ειναι πραγματι παρα πολυ καλο, εναρμονισμενο με τους κανονισμους, ομορφο, με καλη ταχυτητα-ανετα 15.5+ κομβους, ομορφους χωρους και παρα πολυ καλο γκαραζ με 130 ιχ. Το μονο αρνητικο που δεν ειναι μεγαλο, ειναι οι σχετικα λιγοι εσωτερικοι του χωροι που παιρνουν περιπου 220 ατομα. Αν το μεσαιο (πρυμιο) σαλονι ηταν χτισμενο σε ολο το πλατος του πλοιου και μακρυτερο κατα 10-12 μετρα προς πρυμα θα επαιρνε ανετα 340 ατομα στα σαλονια και θα ηταν ακομα καλυτερο για τη γραμμη της Αιγινας χωρις να γινεται σε καμια περιπτωση μπαουλο, ισα ισα που θα του εμενε και αρκετος εξωτερικος χωρος πρυμα στο ιδιο ντεκ και βεβαια ολο το πανω ανοιχτο ντεκ που ειναι υπεροχο για καλοκαιρινο θαλασσινο ταξιδι. Συνολο μεσα και εξω θα ειχε οντως 600+ ατομα με ανεση, ενω τωρα αν τους παιρνει θα ειναι σιγουρα πιο στριμωχτα και με σαφως περισσοτερους εξω πραγμα δυσκολο το Χειμωνα που η γραμμη της Αιγινας εχει την κινηση της... Εδω και η μετασκευη που πραττει το παραπανω στο θεμα των μετασκευων http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?24152-%C5%EA%F4%E5%EB%EF%FD%ED%F4%E1%E9-%F0%DC%F3%E7%F2-%F6%FD%F3%E5%F9%F2-%C5%EB%E1%E9%EF%F7%F1%F9%EC%E1%F4%E9%F3%EC%EF%DF-%CC%E5%F4%E1%F3%EA%E5%F5%DD%F2-%C1%ED%E1%EA%E1%F4%E1%F3%EA%E5%F5%DD%F2-%F0%EB%EF%DF%F9%ED-!!!&p=458348#post458348. Οπως ειπα παραπανω εχει γκαραζ για 130 ιχ λογω παταριων και αν θυμαμαι καλα και υπογειου γκαραζ...
Για μενα σε σχεση με το σεβαστο Αγιος Νεκταριος ειναι ενα πολυ καλυτερο βαπορι και θεωρω πως τα 1000 ατομα πρωτοκολλο του Αγιου ειναι ολιγον πολλα ασχετα αν οντως εχει τοσα. Οσο και πιο χτισμενο ντεκ να εχει μου φαινεται πολυ μεγαλο νουμερο. Για να βγει πρεπει οι χωροι να εχουν τεραστια πυκνοτητα.
Δεν ξερω τι κανει η εταιρεια του, δε νομιζω οι ανθρωποι να ειναι αχρηστοι γιατι η εταρεια ειναι μικρη, ανταγωνισμος υπαρχει απο τη Δωδεκανησος και οι εποχες ειναι δυσκολες. Για να το εχουν σε αυτη τη γραμμη ισως να το ηθελαν λογω ταξιδεματος στα δυσκολα νερα που κανει δρομολογια, ισως να ηθελαν να εξυπηρετουν το νησι τους με το καλυτερο πλοιο τους. Τωρα βεβαια αν οντως εχουν σφιξει πολυ τα πραγματα οικονομικα και η γραμμη Συμη-Ροδος που εκανε περυσι δεν ειναι τοσο καλη, λογικο ειναι να θελουν να το δρομολογησουν αλλου...
Παντως οσο πηγαινε Καστελοριζο, νομιζω απο αρχες του 2006 μεχρι αρχες του 2011 ειχε πολυ καλες κριτικες απο τους κατοικους του ακριτικου νησιου. Στο περασμα μου απο εκει το 2010 ακουσα μονο καλα λογια για τη συνεπεια, το ταξιδεμα και τη γενικοτερη παρουσια του βαποριου.
Μακαρι να ταξιδευει εντος Ελλαδος σε οποιαδηποτε γραμμη και γιατι οχι οταν πια ερθει ο καιρος να γινει μνημειο στη Ζακυνθο. Αν υπαρχει ενα πλοιο του νησιου που το αξιζει ειναι μονο αυτο διοτι για σχεδον 33 χρονια ηταν ο πανεμορφος και ακουραστος εργατης της γραμμης.
Aκριβως Διονύσης οπως τα λες....εγώ σαν Ιόνιος θα ήθελα το συγκεκριμένο πλοίο στη γραμμή Ζάκυνθος Σαμη Βαθύ Αστακός
Captain_Nionios
18-01-2013, 19:55
ΘΕΜΑ 2 Ετήσια δρομολόγηση του Ε/Γ – Ο/Γ «ΠΡΩΤΕΥΣ» στις γραμμές
Α. ΡΟΔΟ – ΣΥΜΗ – ΡΟΔΟ από 12-12-12 έως 21-03-13 και από 01-11-13 έως 12-12-13
Β. ΡΟΔΟ – ΣΥΜΗ – ΠΑΝΟΡΜΙΤΗ – ΡΟΔΟ από 01-04-13 έως 31-05-13 και από 10-10-13 έως 31-10-13
Γ. ΒΟΛΟ – ΣΚΙΑΘΟ – ΓΛΩΣΣΑ – ΣΚΟΠΕΛΟ – ΑΛΟΝΗΣΟ από 07-6-13 έως 30-9-13
ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΣΕ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΚΑΘΟΛΗ ΤΗΝ ΑΙΤΟΥΜΕΝΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΕΙΤΕ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΡΟΔΟΥ – ΣΥΜΗΣ - ΠΑΝΟΡΜΙΤΗ ΕΙΤΕ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΛΟΥ – Β. ΣΠΟΡΑΔΩΝ
Απο το θεμα του Σ.Α.Σ. ο Συλβεστρος μας ενημερωσε για τη θετικη αποφαση στο αιτημα του Πρωτεα να παει για περιπου 4 μηνες στις Σποραδες απο το λιμανι του Βολου!!! Μακαρι να παει καλα.
Άψογα....και φέτος το καλοκαίρι έχω προγραμματίσει 5ημερο Αλλόνησο.....τέλεια...
Ilias 92
18-01-2013, 23:40
Εύχομαι καλή επιτυχία στο Πρωτέα στον νέο του ρόλο αν και θα το ξαναδούμε σύντομα τον Σεπτέμβρη που παραδοσιακά είναι η περίοδος με τους ποιοτικότερους επισκέπτες στην Ρόδο.
BEN BRUCE
05-02-2013, 22:58
ΠΡΩΤΕΥΣ τον Νοεμβριο του 2006 στην Ροδο
137247
Captain_Nionios
05-02-2013, 23:22
Ονειρεμενο ελληνικο σκαρι και μαλιστα με τα υπεροχα μπλε σινιαλα απο την εποχη Τυρογαλα.
Ilias 92
05-02-2013, 23:35
Τώρα είναι σαν να το έχουν αλείψει με βούτυρο …:)
Captain_Nionios
08-02-2013, 21:12
142
Ε/Γ-Ο/Γ
ΠΡΩΤΕΥΣ
Ν.Π. 4007
Α.Ν.Ε.Σ. - ΧΑΪΣΠΙΝΤ Ν.Ε.
Α) ΒΟΛΟ - ΣΚΙΑΘΟ - ΓΛΩΣΣΑ - ΣΚΟΠΕΛΟ - ΑΛΟΝΝΗΣΟ Β) ΠΕΙΡΑΙΑ - ΑΙΓΙΝΑ
Στις δηλωσεις ετησιας δρομολογησης για την επομενη σεζον 2013-2014 βλεπουμε τα παραπανω. Φετος εχει ηδη εγκριθει το καλοκαιρινο τριμηνο στις Σποραδες και απ'οτι φαινεται υπαρχει προθεση να παραμεινει το βαπορι... Επισης βλεπουμε και προθεση για τη γραμμη της Αιγινας.
http://www.yen.gr/wide/yen.chtm?prnbr=37054
Ilias 92
08-02-2013, 21:29
Το ΧΑΪΣΠΙΝΤ που το πας??:)
Espresso Venezia
15-02-2013, 18:03
O.K. το γνωρίζαμε ότι είχε εγκριθεί η αίτηση για μεταδρομολόγηση του πλοίου στην γραμμή Βόλου - Σποράδων,
Απο το θεμα του Σ.Α.Σ. ο Συλβεστρος μας ενημερωσε για τη θετικη αποφαση στο αιτημα του Πρωτεα να παει για περιπου 4 μηνες στις Σποραδες απο το λιμανι του Βολου!!!
αλλά να βρίσκεται ήδη το πλοίο στην νέα του γραμμή ??? Αυτήν την ώρα βλέπω το ΠΡΩΤΕΥΣ να δίνει σήμα στο AIS από την Σκόπελο, και με προηγούμενη πορεία από τον Παγασητικό κόλπο. Είναι δυνατόν να είναι λάθος του συστήματος ???
Αγιος Γερασιμος
15-02-2013, 18:08
O.K. το γνωρίζαμε ότι είχε εγκριθεί η αίτηση για μεταδρομολόγηση του πλοίου στην γραμμή Βόλου - Σποράδων,
αλλά να βρίσκεται ήδη το πλοίο στην νέα του γραμμή ??? Αυτήν την ώρα βλέπω το ΠΡΩΤΕΥΣ να δίνει σήμα στο AIS από την Σκόπελο, και με προηγούμενη πορεία από τον Παγασητικό κόλπο. Είναι δυνατόν να είναι λάθος του συστήματος ???
Ειναι τα λαθη που κανει αρκετες φορες το marinetraffic.Αν εχεις κοιταξει και την πορεια του πλοιου (και καλα) δειχνει σε καποιο σημειο να εχει πιασει και τα 25 μιλια αν το ειδα καλα.
Apostolos
17-02-2013, 12:28
Καμιά φορά και τα λάθη κρύβουν μεγάλες αλήθειες!!!
Espresso Venezia
17-02-2013, 12:39
Πάει πολύς καιρός (χρόνια) που ...τσιμπάγαμε στα λάθη του AIS. Και βέβαια δεν θα έπεφτα σε μία τέτοια "παγίδα" τόσο συνηθισμένη (έχουμε ανά καιρούς δει στίγματα πλοίων μέχρι και πάνω σε βουνά).
Όταν όμως βλέπεις το παρακάτω screenshot, που αφορά ένα πλοίο που έχει δηλώσει (και έχει εγκριθεί) μεταδρομολόγηση στην γραμμή Βόλου - Σποράδες, δεν μπορείς παρά να το αναφέρεις, ακόμα και να έχεις συγγενή στην Ρόδο, να του τηλεφωνήσεις και να σου επιβεβαιώσει ότι το βλέπει μπροστά του το πλοίο εκείνη την στιγμή (που λέει ο λόγος.............).
138204
139898Ενα απο τα ελάχιστα πλοία Ελληνικής κατασκευής, που δεν έχει αλλάξει ποτέ όνομα και οπως μαθαίνω βρίσκεται τώρα στη Σύμη, εδώ στο λιμάνι της Ρόδου.
Captain_Nionios
21-03-2013, 01:59
Ο αγαπημενος και λεβεντης Πρωτεας ανεβαινει προς το λιμανι του Πειραια, λογικα για δεξαμενισμο, και αυτη τη στιγμη παραπλεει τη Δονουσα.
140758
Συμφωνα με τα δρομολογια που εχει εγκρινει το Σ.Α.Σ. το πλοιο θα επιστρεψει στη γραμμη Ροδο-Πανορμιτη (Συμη) για το διαστημα 1/4-31/5/2013 και απο αρχες Ιουνιου θα ανηφορισει για τις Σποραδες.
Αν μπορει καποιος φιλος να το βγαλει βιντεο καθως θα μπαινει στο λιμανι και να το δουμε στη δεξαμενη θα ηταν μεγαλη χαρα.
Express Pigasos
21-03-2013, 09:52
Ο αγαπημενος και λεβεντης Πρωτεας ανεβαινει προς το λιμανι του Πειραια, λογικα για δεξαμενισμο, και αυτη τη στιγμη παραπλεει τη Δονουσα.
140758
Συμφωνα με τα δρομολογια που εχει εγκρινει το Σ.Α.Σ. το πλοιο θα επιστρεψει στη γραμμη Ροδο-Πανορμιτη (Συμη) για το διαστημα 1/4-31/5/2013 και απο αρχες Ιουνιου θα ανηφορισει για τις Σποραδες.
Αν μπορει καποιος φιλος να το βγαλει βιντεο καθως θα μπαινει στο λιμανι και να το δουμε στη δεξαμενη θα ηταν μεγαλη χαρα.
Μου κανει εντυπωση γιατι δεν το ειχα δει στο προγραμμα...γαμωτο...δεν θα μπορεσω..γιατι ειμαι γραφειο!! Τι ωραιο πλοιο..τι ωραια γραμμη..θυμαμαι την χαρα π ειχα κανει μεσα μ οταν ειχε ακουστει πως θα ερθει εναφεγγαρι στη θεση του Αγιου Νεκταριου :D
pantelis2009
21-03-2013, 11:09
Το Πρωτεύς έφτασε στο ναυπηγείο Σπανόπουλου. Μάλλον εκεί θα κάνει το δεξαμενισμό του.
Express Pigasos
21-03-2013, 11:16
μα δεν ηταν σε καποιο προγραμμα..και μ εκανε εντυπωση...
karavofanatikos
23-03-2013, 17:25
Το Πρωτεύς στο Ναυπηγείο Σπανόπουλου, όπως το πέτυχα σήμερα το πρωί!
140902
Σόρρυ για την ποιότητα, αλλά η απόσταση δεν βοηθούσε. Όποιος βρεθεί πιο κοντά ας μας δείξει τις όμορφες γραμμές αυτού του πλωτού κοσμήματος!
Espresso Venezia
23-03-2013, 18:43
Από τον δεξαμενισμό του στη μικρή του Περάματος, Φεβρουάριος 2010.
140908
Captain_Nionios
23-03-2013, 21:51
ΒΑΠΟΡΑΣ πραγματικος, ευχαριστουμε πολυ.
Νιονιέτο......
140947 140948
είχε καλό καιρό, και είχα όρεξη για βολτούλα....
Captain_Nionios
24-03-2013, 01:54
Σκετη ομορφια η δευτερη. Πανεμορφη, υπερηφανη πλωρη και εξισου ομορφη γεφυρα!!!
Να 'σαι καλα Γιωργη!!!
http://efimerida--sporades.blogspot.gr/2013/03/29-04-13-31-10-13.html
Επιτελους ενα ΑΛΗΘΙΝΟ Κ Λ Α Σ Ι ΚΟ πλοιο στις γραμμες εκει πανω!!!!!!! Μπραβο!!! Αυτο θελαμε. Και οχι ενα πλοιο (= εταιρια) να κανει οτι της καπνισει!
Dimitrisvolos
05-04-2013, 10:27
Αντε με το καλό να μας έρθει κατα δω !!!! Το περιμένουμε !!!:fat:
Captain_Nionios
06-04-2013, 00:51
Ευχομαι καθε επιτυχια στο πραγματικα υπεροχο μικρο ελληνικο σκαρι. Μακαρι η εταιρεια να κατεβασει τις τιμες ωστε να ακολουθησουν και οι ανταγωνιστες και βεβαια επιβαλλεται το βαπορι να ειναι προσεγμενο. Επισης μακαρι να ειναι η αφορμη για να επανελθουν στις Σποραδες, αλλα και γενικα στην ακτοπλοια, πλοια πιο ανθρωπινα και ταιριαστα σε μεγεθος για τις γραμμες που εξυπηρετουν.
Πολυ ωραιο θα ηταν να εξυπηρετουνται οι Σποραδες απο τον Πρωτεα, το Αρτεμις και το Απολλων Ελλας...
pantelis2009
14-04-2013, 16:54
Ας δούμε το ΠΡΩΤΕΥΣ στις 11-04-2013 στο ναυπηγείο Σπανόπουλου που βρίσκετε, φωτογραφημένο απο το Γ. Μπρούφας.
Για τους πολλούς φίλους του.
142440
Στις 26/4 ξεκιναει τα δρομολογια του το Πρωτευς!!
thanos75
19-04-2013, 09:38
Στις 26/4 ξεκιναει τα δρομολογια του το Πρωτευς!!
Με το καλό:single_eye:...έχουν αναρτηθεί κάπου τα δρομολόγια του για το καλοκαίρι?
giorgos_249
19-04-2013, 12:16
Τα δρομολόγια έχουν αναρτηθεί στο site της ΑΝΕΣ ! Γενικως πλην συγκεκριμενων ημερων θα ειναι ως εξης:
http://efimerida--sporades.blogspot.gr/2013/03/29-04-13-31-10-13.html
Μπορουμε να μαθουμε ποια ημερα θα ανέβει επάνω;
Espresso Venezia
21-04-2013, 23:00
142999
Σημερινές φωτογραφίες του πλοίου με την μακράν ομορφότερη Ελληνική πλώρη, από το ναυπηγείο Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα. Κάποτε φτιάχναμε καράβια..........
142998
Captain_Nionios
22-04-2013, 02:18
Η αποδειξη οτι υπαρχει τροπος ενα μικρο βαπορι να ειναι βαπορας!!!
pantelis2009
22-04-2013, 08:05
142999
Σημερινές φωτογραφίες του πλοίου με την μακράν ομορφότερη Ελληνική πλώρη, από το ναυπηγείο Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα. Κάποτε φτιάχναμε καράβια..........
142998
Απ' ότι βλέπω δεν άφησες τίποτε που να μην ......το τραβήξεις. Τα πρόλαβες όλα, είπιαμε καφεδάκι και σε είδα.:fat:
142999
Σημερινές φωτογραφίες του πλοίου με την μακράν ομορφότερη Ελληνική πλώρη, από το ναυπηγείο Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα. Κάποτε φτιάχναμε καράβια..........
142998
Εχει σβηστει το ονομα της ΑΝΕΣ στο πλαϊ ή δεν εχουν ολοκληρωθει ακομα τα βαψηματα??
karavofanatikos
25-04-2013, 12:20
Για τη Μ.Πέμπτη (2/5) μετατίθεται η έναρξη δρομολογίων του Πρωτεύς στις Σποράδες! Καλά ταξίδια να έχει.
MYTILENE
07-05-2013, 16:36
Λογικά ξεκίνησε για Σποράδες το βαποράκι,καλά ταξίδια
Dimitrisvolos
08-05-2013, 00:16
Λογικά ξεκίνησε για Σποράδες το βαποράκι,καλά ταξίδια
Το οποίο στο openseas.gr το δίνει τα ξημερώματα (Τετάρτη 8/5) 5.45 απο Αλόννησο για Σκόπελο - Γλώσσα - Σκιάθο - Βόλο με άφιξη Βόλο 10:55
Καλά ταξίδια και το περιμένουμε !!!
thanos75
08-05-2013, 10:09
Το οποίο στο openseas.gr το δίνει τα ξημερώματα (Τετάρτη 8/5) 5.45 απο Αλόννησο για Σκόπελο - Γλώσσα - Σκιάθο - Βόλο με άφιξη Βόλο 10:55
Καλά ταξίδια και το περιμένουμε !!!
Καλά ταξίδια και από εμένα...είναι καλό πιστεύω για τους κατοίκους αλλά και τους επισκέπτες των Σποράδων που ανεβαίνει και ο Πρωτεύς και μπαίνει μια ακόμα εταιρία στο παιχνίδι. Προσωπικά θεωρώ πως οι Σποράδες τα τελευταία χρόνια είχαν αναλογικά τα πιο ακριβά εισιτήρια (εξαιρουμένου ίσως του ΑΧΙΛΛΕΑ από την Κύμη), ας ελπίσουμε αυτό να αλλάξει με την έλευση του Πρωτέα
Captain_Nionios
08-05-2013, 12:22
Χαζευοντας στο ιστορικο του AIS το πρωτο δρομολογιο του μικρου και ομορφου σκαριου παρατηρω οτι απο τα κοντινα σημεια περνα σε αποσταση 1-1.5 σταδιου απο τις καταπρασινες ακτες ειτε των νησιων ειτε του Νομου Μαγνησιας. Το βαπορακι ξυνει τις στεριες και θεωρω οτι ειδικα αυτη η γραμμη ειναι ονειρο για κατι τετοιο μιας και σε μεγαλο μερος παραπλεει πανεμορφες ακτες.
Μονο αρνητικο που βρισκω, αλλα ειναι νωρις για να ειμαστε σιγουροι, ειναι οτι τα δρομολογια τα εχουν υπολογισμενα με 15 κομβους και το βαπορι παει 13.5-14.5. Δυστυχως δεν εκανε δεξαμενισμο και αυτο μαλλον κοστιζει σε ταχυτητα διοτι ακομα και στην αγονη των Δωδεκανησων οταν ηταν φρεσκος ταξιδευε ανετα με 15.5...
giorgos_249
08-05-2013, 13:27
Ωρα 11.14 σήμερα το πρωί ! Μια μεγάλη στιγμή για τις Σποράδες ! Το ΠΡΩΤΕΥΣ περνάει το φάρο και καταπλέει για πρώτη φορά, στο λιμάνι του Βόλου. Ενα πανέμορφο ελληνικης κατασκευής σκαρί, που εχει εξυπηρετήσει πολλές γραμμές στο παρελθόν, όπως της Ζακύνθου, της Σύμης κτλπ, και από σήμερα θα εξυπηρετεί τις Σποράδες, καθημερινά από Βόλο....
Το πλοίο λάμπει ολοκληρο. Επεσε πολύ δουλειά και έγινε κουκλί. Δε δείχνει καθόλου τα χρόνια του.
Και το βασικότερο από όλα, θα μείνει ΧΕΙΜΩΝΑ - ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ, διαλύοντας το πολυετές μονοπώλιο της HELLENIC SEAWAYS στα νησιά των Σποράδων ! Με ότι αυτό συνεπάγεται (μειώσεις εισιτηρίων γενικως, κτλπ ) .....Ημέρα γιορτής για τον ελεύθερο ανταγωνισμό λοιπόν !
Σε 10 λεπτά θα αναχωρήσει από το Βόλο για το παρθενικό του ταξίδι προς Σποράδες.
Καλή αρχή στο ευγενέστατο πλήρωμά του, καλά αποτελέσματα στην εταιρεία του !
143806
Captain_Nionios
08-05-2013, 14:01
Αρχοντικος και πεντακαθαρος!!! Μπραβο για την πολυ ομορφη εικονα.
pantelis2009
08-05-2013, 14:53
Φίλε giorgos_249 ευχαριστούμε για την ωραία φωτο απο το Βόλο. Περιμένουμε και άλλες.
βαγγελις ροκκος
08-05-2013, 18:39
Αγαπητοι φιλοι ο ΠΡΩΤΕΑΣ εχει ξαναπαει στο Βολο με την επιστρατευση το 1974 επιταγμενος και αναχωρησε απο Βολο για Χιο Μυτηληνη.
Επισης αργοτερα λογω μηχανικης βλαβης του ΑΙΟΛΙΣ εκανε δυο δρομολογια απο Πειραια για Χιο Μυτηληνη αναχωρωντας απο Πειραια νωρις πρωι ωστε να ταξιδεψει μερα λογω ελειψης καμπινων.
Ilias 92
08-05-2013, 18:47
Αγαπητοι φιλοι ο ΠΡΩΤΕΑΣ εχει ξαναπαει στο Βολο με την επιστρατευση το 1974 επιταγμενος και αναχωρησε απο Βολο για Χιο Μυτηληνη.
Επισης αργοτερα λογω μηχανικης βλαβης του ΑΙΟΛΙΣ εκανε δυο δρομολογια απο Πειραια για Χιο Μυτηληνη αναχωρωντας απο Πειραια νωρις πρωι ωστε να ταξιδεψει μερα λογω ελειψης καμπινων.
Σπάνιες πληροφορίες για το μικρό λεβέντικο βαποράκι.
Ευχαριστούμε.
Καλά ταξίδια και από εμένα...είναι καλό πιστεύω για τους κατοίκους αλλά και τους επισκέπτες των Σποράδων που ανεβαίνει και ο Πρωτεύς και μπαίνει μια ακόμα εταιρία στο παιχνίδι. Προσωπικά θεωρώ πως οι Σποράδες τα τελευταία χρόνια είχαν αναλογικά τα πιο ακριβά εισιτήρια (εξαιρουμένου ίσως του ΑΧΙΛΛΕΑ από την Κύμη), ας ελπίσουμε αυτό να αλλάξει με την έλευση του Πρωτέα
Χωρις να θυμάμαι το ναυλολόγιο όλα τα προηγούμενα χρόνια, ο πρώτος διδάξας στα πολύ ακριβά εισιτήρια ήταν ο Αγούδημος με το Τζετφέρρυ. Πανάκριβες τιμές με πλοίο που υποτίθεται ήταν ταχύπλοο, αλλά πάντα πήγαινε με ταχύτητα ας πούμε γρήγορου συμβατικού. Η συνέχεια είναι λίγο-πολύ γνωστή και δεν υπάρχει λόγος να τα επαναλάβουμε.
thanos75
08-05-2013, 22:35
Χωρις να θυμάμαι το ναυλολόγιο όλα τα προηγούμενα χρόνια, ο πρώτος διδάξας στα πολύ ακριβά εισιτήρια ήταν ο Αγούδημος με το Τζετφέρρυ. Πανάκριβες τιμές με πλοίο που υποτίθεται ήταν ταχύπλοο, αλλά πάντα πήγαινε με ταχύτητα ας πούμε γρήγορου συμβατικού. Η συνέχεια είναι λίγο-πολύ γνωστή και δεν υπάρχει λόγος να τα επαναλάβουμε.
Έχεις απόλυτο δίκιο...στο προηγούμενο post μου δεν έπρεπε να γράψω "τα τελευταία χρόνια" αλλά τα τις τελευταίες δεκαετίες. Θυμάμαι προ 15ετίας οι γονείς μου είχαν αποθαρρυνθεί από το να κάνουν διακοπές στην Αλόννησο ακριβώς για αυτό το λόγο
giorgos_249
09-05-2013, 00:04
Λοιπόν.
Πρώτο ρεμέτζο στο Βόλο :
143838 143839 143837
giorgos_249
09-05-2013, 00:06
Και η παρθενική αναχώρηση από το Βόλο, καθώς και συνάντηση με τον προσωρινά παροπλισμένο Πήγασο....
143840 143841
Καλά ταξίδια στο πλήρωμα !
pantelis2009
10-05-2013, 19:15
Το ματιάσαμε. Ας ελπίσουμε ότι δεν είναι τίποτε σοβαρό.
Πηγή (http://www.hcg.gr/node/4832)
Captain_Nionios
10-05-2013, 19:41
Πραγματικα κριμα. Ειναι ασχημο το χρονικο σημειο για να συμβει κατι τετοιο. Αν το βαπορι ειχε καθιερωθει στη συνειδηση του κοσμου δεν θα χτυπουσε ασχημα μια βλαβη, τωρα που γινεται με το καλημερα θα δοθει τροφη για σχολια και θαψιμο. Κριμα, ελπιζω να μην επηρεασει τη μελλοντικη του πορεια.
skopelitis
10-05-2013, 21:17
Καλησπέρα σας. Επειδή σήμερα επέλεξα συνειδητά να ταξιδέψω απο το νησί μου στο Βόλο επιστρέφοντας απο τις Πασχαλινές διακοπές, έζησα απο κοντά όλη την ιστορία με την υποτιθέμενη βλάβη της μηχανής του πλοίου. Καμιά βλάβη πραγματική δεν υπήρξε, κανένα κίνδυνο δεν διέτρεξε κανένας επιβάτης. Το πλοίο έμεινε απο καύσιμα, άν και ήταν φουλαρισμένο γιατί κάποιοι δεν έκαναν σωστά την δουλειά τους. Τι να σκεφθεί κανείς. Δεν γίνονται τέτοια λάθη. Ο καπτάν Γιώργης έφθασε στα όρια του, δεν μπορούσε να το πιστέψει, ότι στο πρώτο ουσιαστικά ταξίδι του καραβιού συνέβαινε αυτό. Πέραν τουτο όταν ξανα τροφοδοτήθηκε η μηχανή με πετρέλαιο το πλοίο ταξίδεψε χωρίς κανένα πρόβλημα στον Βόλο. Η ψυχρολουσία που ένιωσα όταν έμαθα το μεσημέρι, ότι το λιμεναρχείο δεν του επέτρεψε να κάνει το προγραμματισμένο δρομολόγιο,λόγω βλάβης της μηχανής,δεν περιγράφεται. Επιβάτες σε κατάσταση κρίσης να μην ξέρουν τι συμβαίνει και η ώρα να πλησιάζει 14:30 που έφευγε το ΦΛΑΪΝΓΚ ΚΑΤ 5. Τι νομίζεται ότι συνέβει ? Σίγουρα όλοι το καταλάβατε. Όλοι πήγαν με το ΦΛΑΪΝΓΚ ΚΑΤ 5, στον προορισμό τους. Ο σκοπός επετεύχθη. Η σκέψη και ο ψίθυρος της αναξιοπιστίας του πλοίου ίδη άρχισε. Δεν μπορούσε να συμβεί χειρότερο απο αυτό. Οι γνωστοί καθεστωτικοί των νησιών μας, εδώ και 25 χρόνια περίπου το εκμεταλλεύτηκαν άριστα. Σκόρπισαν ψευδείς πληροφορίες στα νησιά και στο Βόλο και επηρέασαν συνειδήσεις γνώμες και αρχές. Το έργο το έχουμε ξαναδεί.Δεν πρέπει όμως αυτό το γεγονός να μας λυγίσει. Αυτό το καράβι πρέπει να το στηρίξουμε να το κάνουμε στις συνειδήσεις μας, δικό μας. Παρά τις αντιξοότητες πρέπει να αποδείξουμε ότι το θέλουμε. Εγώ πάντως, σήμερα ένιωσα ότι βρίσκομαι στο δικό μου σπίτι με τους δικούς μου ανθρώπους, και προ πάντων ένιωθα ασφαλής παρά το πρόβλημα που προέκυψε. Οι χώροι του πλοίου εσωτερικά και εξωτερικά, καλύπτουν ακριβώς αυτό που θέλω. Σαλόνια μεγάλα, λειτουργικά, καθαρά χωρίς αεροπορικά καθίσματα, δύο μπάρ μέσα, έξω, πλήρωμα ευγενέστατο και εξωτερικοί χώροι που άνετα μπορείς να βγείς έξω να απολαύσεις το ταξίδι σου. Γκαράζ σχετικά ευρύχωρο.Η φιλοσοφία του αγγίζει τις πραγματικές ανάγκες των νησιών μας και οι τιμές αναλογικά προσιτές σε σχέση με τους καθεστωτικούς. Είμαστε υποχρεωμένοι και αξίζει να το στηρίξουμε γιατί θα δώσει ποιότητα και μεγαλύτερη ασφάλεια στη ζωή των νησιωτών μας.
Captain_Nionios
10-05-2013, 22:39
Φιλε μου θες να πεις οτι απο λαθος του πληρωματος σταματησε η τροφοδοσια καυσιμου και κατοπιν το λιμεναρχειο επικαλουμενο ελεγχο για βλαβη δεν το αφησε να φυγει ωστε ο κοσμος να παει με το αντιπαλο σκαφος και ταυτοχρονως να ριξουν λασπη; Θεωρεις δηλαδη οτι εχει θορυβησει την HSW τοσο πολυ που μπαινει στη διαδικασια για τετοιες πρακτικες, να βαλει στο παιχνιδι λιμεναρχεια; Δεν μπορει να ηταν απλα ενα γραφειοκρατικο κωλυμα του λιμεναρχειου;
Δεν μπορουσε να αποδειξει το πληρωμα του Πρωτεα οτι το βαπορι ηταν απολυτα ετοιμο και ασφαλες για να ξεκινησει το ταξιδι;
Απο 'κει και περα νομιζω πως στα νησια σας πρεπει να μαθουν οτι στην επισκευη της σεζον 2008-2009 ή 2009-2010, στο βαπορι επεσαν πολλα χρηματα για την εναρμονιση του με τους συγχρονους κανονες ασφαλειας και κυριως της πυρασφαλειας, γι'αυτο και αλλαχτηκαν ολες οι οροφες και ό,τι αλλο χρειαζοταν με βραδυκαυστα υλικα. Επισης το πλοιο συμφωνα με τον παλιο πλοιαρχο του Πετρο Κυπριωτη εχει μετακεντρικο υψος 150 εκατοστα, νουμερο παρα πολυ καλο και αφορα την ευσταθεια του βαποριου ενω προσεθεσε οτι αν ειχε να επιλεξει ενα πλοιο για να ταξιδεψει με πολυ δυσκολο καιρο (φανταζομαι σε συγκριση με τα αλλα της Ionian Ferries, δηλαδη Καλβος, Ιονις, Ιονιαν Σταρ, Διονυσιος Σολωμος) θα επελεγε ακομα και σημερα τον Πρωτεα...
Αν οντως γινεται πολεμος κατω απο το τραπεζι σε αυτο το πραγματικα αξιολογο σκαρι ειναι στο χερι σας να το ανατρεψετε και να μιλησετε με επιχειρηματα στον κοσμο που παραπλανηθηκε. Το καλο θα ειναι να επιβιωσουν και οι δυο εταιρειες για να απολαμβανετε καλυτερες και φθηνοτερες υπηρεσιες.
Espresso Venezia
11-05-2013, 08:05
Ένα λεπτό παιδιά, ένα λεπτό γιατί κατά την προσωπική μου γνώμη νομίζω ότι ...ξεφύγαμε λίγο.
Κατ' αρχάς να πω ότι συμφωνώ με τον Διονύση. Είναι πραγματικά κρίμα και άσχημο το χρονικό σημείο για να συμβεί κάτι τέτοιο στο πλοίο. Και συμφωνώ επίσης ότι όχι μόνο είναι καλό να υπάρχουν δύο εταιρείες στη γραμμή, αλλά και τέσσερις και πέντε. Να υπάρχουν επιλογές για τους επιβάτες, δουλειά για Έλληνες ναυτικούς, και πλοία, πολλά πλοία για εμάς τους παλαβούς, να γράφουμε γι αυτά, να τα ταξιδεύουμε και να τα φωτογραφίζουμε.
Από εκεί και πέρα όμως μην ανακαλύπτουμε φαντάσματα εκεί που δεν υπάρχουν. Το πλοίο από ότι έχω καταλάβει έμεινε ακυβέρνητο για κάποιο χρονικό διάστημα (δεν αναφέρεται το πόσο) μετά από κάποιο πρόβλημα - δυσλειτουργία - βλάβη (ας το πει ο καθένας όπως θέλει). Λύθηκε το πρόβλημα, επέστρεψε στο λιμάνι του Βόλου, και το λιμεναρχείο έπραξε ακριβώς αυτά που έπρεπε να πράξει. Του απαγόρευσε τον απόπλου "μέχρι αποκατάστασης της δυσλειτουργίας και προσκόμισης σχετικού βεβαιωτικού". Δηλαδή τι θα έπρεπε να γίνει ??? Να πάει ο καπετάνιος στο λιμεναρχείο, να χτυπήσει φιλικά στον ώμο τον λιμενάρχη, να τον διαβεβαιώσει προφορικά ότι δεν υπάρχει πλέον κανένα πρόβλημα, και ο λιμενάρχης να αρκεστεί στον λόγο του ??? Ή μήπως ο όποιος λιμενάρχης - λιμενικός θα πρέπει να κατέχει και δίπλωμα μηχανικού ώστε να προχωράει μόνος τους σε επιθεωρήσεις ??? Και αν ξαναπαρουσιαζόταν (υπόθεση κάνουμε) το ίδιο πρόβλημα - δυσλειτουργία στο επόμενο δρομολόγιο του πλοίου, με ίδια ή και χειρότερα αποτελέσματα (ούτε τολμώ να τα φανταστώ), ποιός θα έσωζε τον λιμενάρχη από το μένος "αγανακτισμένων" επιβατών και ΜΜΕ που άφησε χωρίς κανένα έλεγχο να φύγει το πλοίο ??? Μέσα στα πλαίσια της ισχύουσας νομοθεσίας αλλά και της κοινής λογικής, το λιμεναρχείο Βόλου έπραξε τα ορθά και αυτονόητα, ζήτησε την έγγραφη πιστοποίηση αξιοπλοίας του πλοίου από επιθεωρητή, και προώθησε τους επιβάτες σε ...κρίση (αχ, αχ, αχ,) στους προορισμούς τους με άλλο πλοίο της γραμμής.
Δεν μπορουσε να αποδειξει το πληρωμα του Πρωτεα οτι το βαπορι ηταν απολυτα ετοιμο και ασφαλες για να ξεκινησει το ταξιδι;
Διονύση με όλον τον σεβασμό, μήπως θα έπρεπε να ξανασκεφτείς το παραπάνω σου ερώτημα ??? Ποιός να αποδείξει τι και σε ποιόν ???
skopelitis
11-05-2013, 08:32
Καλημέρα.Φίλε Καπετάν Νιόνιο, αυτό που φαντάστηκες αυτό ισχύει. Οι άνθρωποι το Λιμεναρχείου εκτελούν την δουλειά τους σωστά σύμφωνα με το γράμμα του νόμου, αλλά υπερβάλλουν και διαμελίζουν τον κώνωπα κάτω απο την ασφυκτική πίεση των καθεστωτικών οι οποίοι ενεργοποιώντας τους μηχανισμούς τους δεν άφησαν το πλοίο να βγεί την περίοδο του Πάσχα, βάζοντας εμπόδια, βρίσκοντας συνεχώς διάφορα προβλήματα γραφειοκρατικού τύπου. Τώρα ΟΡΘΟΣ περιμένουν τον επιθεωρητή απο τον Πειραιά για να υπογράψει το ΟΚ του αυτονόητου , παρά τις διαβεβαιώσεις των υπευθύνων του πλοίου ότι το πλοίο δεν έχει πρόβλημα. Σε άλλες παρόμοιες όμως περιπτώσεις ούτε καν θα ασχολούνταν. ¶λλα μέτρα και άλλα σταθμά. Με τα Φλάϊνγκ Κατ, και τα δελφίνια παλιότερα έχουμε μείνει άπειρες φορές μεσοπέλαγα, χωρίς να ενδιαφερθεί κανείς, και χωρίς να κοπεί κανένα δρομολόγιο, γιατί απλά δεν υπήρχε καμιά ενόχληση απο κανέναν. Έλειναν και έδεναν. Επί της ουσίας όμως θα συμφωνήσω ότι θα πρέπει να επιζήσουν και οι δυό εταιρείες και οτι ο υγιείς ανταγωνισμός μόνο οφέλη θα επιφέρει σε όλους μας. Απλά χρειάζεται σωστη διαχείριση των καταστάσεων. Δυστυχώς όμως είναι δύσκολο να συμβεί αυτό. Χθές όλος ο κόσμος που ταξίδευε με τον ΠΡΩΤΕΑ ήταν επιβάτες του Φλάϊνγκ Κατ, που ήρθε άδειο σχεδόν στο Βόλο. Το μεσημέρι που δεν έφυγε το πλοίο περίμεναν πανω απο 100 άτομα στο λιμάνι, οι οποίοι ταξίδεψαν τελικά με το Φλάϊνγκ Κατ. Καταλαβαίνουμε πόσο σημαντικά οικονομικά οφέλη παίζονται? Εγώ τι να σκεφθώ που τους έχω νιώσει στο πετσί μου τόσα χρόνια? Πώς μπορώ να σκεφθώ θετικά για αυτούς όταν έχουν επιβληθεί καθεστωτικά στον τόπο μας, δημιουργώντας το δικό τους μονοπώλιο πετώντας έξω όποιον πήγε να μπεί στην γραμμή, ( Παναγία Σκιάθου - Γούτο - ΝΕΛ - Σπιντ Κατ), αυξάνοντας εξωπραγματικά τις τιμες των εισιτηρίων, μειώνοντας δραματικά τα δρομολόγια τον χειμώνα καταργώντας ολοκληρωτικά τα δρομολόγια προς Αγ Κωνσταντίνο.
karavofanatikos
11-05-2013, 09:29
Κατ' αρχάς χαίρομαι πάρα πολύ για το υψηλό επίπεδο στις συζητήσεις σας και στις τεκμηριωμένες ανταλλαγές απόψεων.
Καμιά βλάβη πραγματική δεν υπήρξε, κανένα κίνδυνο δεν διέτρεξε κανένας επιβάτης. Το πλοίο έμεινε απο καύσιμα, άν και ήταν φουλαρισμένο γιατί κάποιοι δεν έκαναν σωστά την δουλειά τους. Τι να σκεφθεί κανείς. Δεν γίνονται τέτοια λάθη. Ο καπτάν Γιώργης έφθασε στα όρια του, δεν μπορούσε να το πιστέψει, ότι στο πρώτο ουσιαστικά ταξίδι του καραβιού συνέβαινε αυτό. Πέραν τουτο όταν ξανα τροφοδοτήθηκε η μηχανή με πετρέλαιο το πλοίο ταξίδεψε χωρίς κανένα πρόβλημα στον Βόλο.
Όμως, θα ήθελα να αναφερθώ σε κάτι. Το παραπάνω μνμ μας αναφέρει πως το πλήρωμα μηχανής ξέχασε να κάνει transfer απ' τις δεξαμενές καυσίμου σε εκείνες της ημερήσιας κατανάλωσης. Συγνώμη που θα το πω, αλλά αυτό δείχνει ένός βαθμού αμέλεια η οποία έχει αντίκτυπο και στην εταιρεία γενικότερα. Παρόμοιο περιστατικό είχε γίνει πριν μερικά χρόνια με το Απόλλων Ελλάς προς Αίγινα. Αν θέλουν να χτυπήσουν στα ίσα το μονοπώλιο θα πρέπει να είναι πάρα πολύ προσεκτικοί και να μην δίνουν έναυσμα σε κανέναν για κακόβουλα σχόλια και φτυάρια. Καλοτάξιδο κι από εμένα το βαπόρι και να εδραιωθεί στη νέα του γραμμή.
Παναγιώτης
11-05-2013, 09:37
Ας δούμε την επίσημη ενημέρωση από το Λιμενικό και θα τη σχολιάσω μετά για να μην σχολιάζουμε ό,τι ακούγεται στα καφενεία:
Ενημερώθηκε, πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Βόλου, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ- Ο/Γ «ΠΡΩΤΕΥΣ» Ν.Π. 4007 το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Γλώσσα Σκοπέλου για Σκιάθο – Βόλο, με 63 επιβάτες, ότι στη θαλάσσια περιοχή Ακ. «ΚΑΒΟΥΛΙΑ» Παγασητικού κόλπου διαπιστώθηκε αδυναμία τροφοδότησης πετρελαίου από τις κύριες δεξαμενές καυσίμου προς την ημερήσια δεξαμενή κατανάλωσης καυσίμου με αποτέλεσμα να τεθούν εκτός λειτουργίας οι κύριες μηχανές και να παρουσιαστεί αδυναμία χειρισμών. Άμεσα στην περιοχή έσπευσε πλωτό περιπολικό σκάφος της οικείας Λιμενικής Αρχής προς παροχή συνδρομής, ενώ λίγο αργότερα η βλάβη αποκαταστάθηκε από το πλήρωμα και το πλοίο κατέπλευσε αυτοδύναμα στο λιμάνι του Βόλου αποβιβάζοντας με ασφάλεια του επιβάτες. Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου απαγορεύτηκε ο απόπλους του «ΠΡΩΤΕΥΣ» μέχρι αποκατάστασης της δυσλειτουργίας και προσκόμισης σχετικού βεβαιωτικού.
Λοιπόν από ότι φαίνεται το βαπόρι δεν έμεινε από καύσιμα απλά σταμάτησε η τροφοδοσία από τα τάνγκια στο τάνγκι σέρβις. Προφανώς υπήρξε βλάβη σε κάποια αντλία ή σε άλλο σημείο του δικτύου τροφοδοσίας.
Ας πάμε στη βεβαίωση, αν το λιμεναρχείο ζήτησε μια βεβαίωση υπογεγραμμένη από τον πρώτο μηχανικό ίσως και θεωρημένη από τον καπετάνιο ότι η βλάβη έχει αποκατασταθεί έπραξε σωστά. Το δελτίο τύπου δεν διευκρινίζει αν το Λιμεναρχείο (σαν αρχή της σημαίας, flag state control) ζήτησε έκτακτη επιθεώρηση από το νηογνώμονα σύμφωνα με τον κανονισμό 7 του δευτέρου μέρους της SOLAS:
(iii) an additional survey either general or partial, according to the circumstances, shall be made after a repair resulting from investigations prescribed in regulation 11, or whenever anyimportant repairs or renewals are made. The survey shall be such as to ensure that the necessary repairs or renewals have been effectively made, that the material and workmanship of such repairs or renewals are in all respects satisfactory, and that the ship complies in all respects with the provisions of the present regulations and of the International Regulations for Preventing Collisions at Sea in force, and of the laws, decrees, orders and regulations promulgated as a result thereof by the Administration;
(c) (i) the laws, decrees, orders and regulations referred to in paragraph (b) of this regulation shall be in all respects such as to ensure that, from the point of view of safety of life, the ship is fit for the service for which it is intended;
(ii) they shall among other things prescribe the requirements to be observed as to the initial and subsequent hydraulic or other acceptable alternative tests to which the main and auxiliary boilers, connections, steam pipes, high pressure receivers and fuel tanks for internal combustion engines are to be submitted including the test procedures to be followed and the intervals between two consecutive tests.
Και ο κανονισμός 11 που αναφέρεται παραπάνω λέει:
Whenever an accident occurs to a ship or a defect is discovered, either of which affects the safety of the ship or the efficiency or completeness of its life-saving appliances or other equipment, the master or owner of the ship shall report at the earliest opportunity to the Administration, the nominated surveyor or recognized organization responsible for issuing the relevant certificate, who shall cause investigations to be initiated to determine whether a survey, as required by regulations 7, 8, 9 or 10, is necessary. If the ship is ina port of another Contracting Government, the master or owner shall also report immediately to the appropriate authorities of the port State and the nominated surveyor or recognized organization shall ascertain that such a report has been made.
Δηλαδή το Λιμεναρχείο σαν αρχή της σημαίας (Administration) και σαν αρχή του λιμένα υποδοχής (Port State Control) θα πρέπει σε συνενόηση με την εταιρεία και τον νηγνώμονα (organization responsible for issuing the relevant certificate) να ερευνήσει αν χρειάζεται έκτακτη επιθεώρηση
Captain_Nionios
11-05-2013, 11:36
Διονύση με όλον τον σεβασμό, μήπως θα έπρεπε να ξανασκεφτείς το παραπάνω σου ερώτημα ??? Ποιός να αποδείξει τι και σε ποιόν ???
Το πληρωμα να αποδειξει στον οποιονδηποτε ειναι αρμοδιος, οτι το βαπορι ειναι επισκευασμενο και ασφαλες ωστε να ξεκινησει δρομολογια οσο το δυνατον συντομοτερα ωστε αφου δεν εφυγε στις 14:30 τουλαχιστον να εφευγε καποιες ωρες αργοτερα. Δε νομιζω οτι εχω καποιο λογικο λαθος Γιωργο.
Καλημέρα.Φίλε Καπετάν Νιόνιο, αυτό που φαντάστηκες αυτό ισχύει. Οι άνθρωποι το Λιμεναρχείου εκτελούν την δουλειά τους σωστά σύμφωνα με το γράμμα του νόμου, αλλά υπερβάλλουν και διαμελίζουν τον κώνωπα κάτω απο την ασφυκτική πίεση των καθεστωτικών οι οποίοι ενεργοποιώντας τους μηχανισμούς τους δεν άφησαν το πλοίο να βγεί την περίοδο του Πάσχα, βάζοντας εμπόδια, βρίσκοντας συνεχώς διάφορα προβλήματα γραφειοκρατικού τύπου. Τώρα ΟΡΘΟΣ περιμένουν τον επιθεωρητή απο τον Πειραιά για να υπογράψει το ΟΚ του αυτονόητου , παρά τις διαβεβαιώσεις των υπευθύνων του πλοίου ότι το πλοίο δεν έχει πρόβλημα. Σε άλλες παρόμοιες όμως περιπτώσεις ούτε καν θα ασχολούνταν. ¶λλα μέτρα και άλλα σταθμά. Με τα Φλάϊνγκ Κατ, και τα δελφίνια παλιότερα έχουμε μείνει άπειρες φορές μεσοπέλαγα, χωρίς να ενδιαφερθεί κανείς, και χωρίς να κοπεί κανένα δρομολόγιο, γιατί απλά δεν υπήρχε καμιά ενόχληση απο κανέναν. Έλειναν και έδεναν. Επί της ουσίας όμως θα συμφωνήσω ότι θα πρέπει να επιζήσουν και οι δυό εταιρείες και οτι ο υγιείς ανταγωνισμός μόνο οφέλη θα επιφέρει σε όλους μας. Απλά χρειάζεται σωστη διαχείριση των καταστάσεων. Δυστυχώς όμως είναι δύσκολο να συμβεί αυτό. Χθές όλος ο κόσμος που ταξίδευε με τον ΠΡΩΤΕΑ ήταν επιβάτες του Φλάϊνγκ Κατ, που ήρθε άδειο σχεδόν στο Βόλο. Το μεσημέρι που δεν έφυγε το πλοίο περίμεναν πανω απο 100 άτομα στο λιμάνι, οι οποίοι ταξίδεψαν τελικά με το Φλάϊνγκ Κατ. Καταλαβαίνουμε πόσο σημαντικά οικονομικά οφέλη παίζονται? Εγώ τι να σκεφθώ που τους έχω νιώσει στο πετσί μου τόσα χρόνια? Πώς μπορώ να σκεφθώ θετικά για αυτούς όταν έχουν επιβληθεί καθεστωτικά στον τόπο μας, δημιουργώντας το δικό τους μονοπώλιο πετώντας έξω όποιον πήγε να μπεί στην γραμμή, ( Παναγία Σκιάθου - Γούτο - ΝΕΛ - Σπιντ Κατ), αυξάνοντας εξωπραγματικά τις τιμες των εισιτηρίων, μειώνοντας δραματικά τα δρομολόγια τον χειμώνα καταργώντας ολοκληρωτικά τα δρομολόγια προς Αγ Κωνσταντίνο.
Φιλε skopeliti, αν μου επιτρεπεις να σε διορθωσω σε κατι για να μην παρεξηγηθω. Δεν υπεθεσα οτι οι λιμενικοι ενηργησαν ετσι απο μονος μου, γενικοτερα δεν θελω να μπαινω σε θεωριες συνομοσιας, απλα ερμηνευσα αυτο που υπεθεσα οτι εννοουσες εσυ και ρωτησα μαλιστα αν θα δεν ειναι κατι τετοιο και ειναι απλα η τυπικη γραφειοκρατικη διαδικασια που προβλεπεται παντα.
Κλεινοντας να πω πως οσο και να θελω να αποφυγω θεωριες συνομοσιας οπως ειπα παραπανω, δεν μπορω απο την αλλη να πιστεψω οτι σε αυτη τη χωρα ολα ειναι αδολα και καμια φορα δεν υπαρχουν αλλα μετρα ή αλλα σταθμα με την τυπικοτητα των αρχων να ειναι διαφορετικη ανα περιπτωση. Δεν ειπα οτι ειναι το πιθανο, αλλα μην το αποκλειουμε εντελως.
Espresso Venezia
11-05-2013, 12:46
Το πληρωμα να αποδειξει στον οποιονδηποτε ειναι αρμοδιος, οτι το βαπορι ειναι επισκευασμενο και ασφαλες ωστε να ξεκινησει δρομολογια οσο το δυνατον συντομοτερα ωστε αφου δεν εφυγε στις 14:30 τουλαχιστον να εφευγε καποιες ωρες αργοτερα. Δε νομιζω οτι εχω καποιο λογικο λαθος Γιωργο.
Ο αρμόδιος σε τέτοιες περιπτώσεις (απαγόρευσης - άδειας απόπλου μετά από δηλωθείσα βλάβη, αβαρία, πρόσκρουση) είναι το (ανά τόπους) λιμεναρχείο. Οι λιμενικοί εξ όσων γνωρίζω (μπορεί να έχω και λάθος) δεν έχουν γνώσεις ναυπηγικής ή και μηχανικές. Μετά λοιπόν από κάποιο τέτοιο περιστατικό, για να δώσουν άδεια απόπλου απαιτείται η "προσκόμιση βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα" ή από κάποιον επιθεωρητή του ΥΕΝ. Όταν λες "το πλήρωμα να αποδείξει" το μόνο που μπορώ να φανταστώ είναι ότι ουσιαστικά θα αναλάβει την ευθύνη απόπλου αποκλειστικά ο πλοίαρχος ή η εταιρεία, πράγμα βέβαια που δεν μπορεί να γίνει τουλάχιστον σε περίπτωση επιβατηγού πλοίου. Αλλιώς, τι είδους απόδειξη μπορεί να υπάρξει ??? Να καλέσουν οι πλοίαρχος και μηχανικός τον οποιοδήποτε άσχετο από θέματα ναυπηγικής - μηχανικά λιμενικό και να του πούν "κοίτα, πάτησα το κουμπί και η μηχανή δουλεύει κανονικά" ή "κοίτα, το χτύπημα στην πρύμη το μπαλώσαμε - το βάψαμε και ούτε καν που φαίνεται" ??? Γι αυτό και ρώτησα ποιός να αποδείξει τι σε ποιόν και πως άραγε.
Είναι αλήθεια ότι αυτό το "προσκόμιση βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα" πολλές φορές ακούγεται άκρως γραφειοκρατικό, ακόμα και αστείο όταν πρόκειται για μικροβλάβες ή "γρατζουνίσματα". Θα ήταν καλύτερα όμως αν δεν ίσχυε και αρκούσε μία "απόδειξη" του πληρώματος, προς κάποιον "αρμόδιο" αλλά ουσιαστικά "εντελώς αναρμόδιο" λιμενικό ???
Captain_Nionios
11-05-2013, 13:14
...Όταν λες "το πλήρωμα να αποδείξει" το μόνο που μπορώ να φανταστώ είναι ότι ουσιαστικά θα αναλάβει την ευθύνη απόπλου αποκλειστικά ο πλοίαρχος ή η εταιρεία, πράγμα βέβαια που δεν μπορεί να γίνει τουλάχιστον σε περίπτωση επιβατηγού πλοίου. Αλλιώς, τι είδους απόδειξη μπορεί να υπάρξει ??? Να καλέσουν οι πλοίαρχος και μηχανικός τον οποιοδήποτε άσχετο από θέματα ναυπηγικής - μηχανικά λιμενικό και να του πούν "κοίτα, πάτησα το κουμπί και η μηχανή δουλεύει κανονικά" ή "κοίτα, το χτύπημα στην πρύμη το μπαλώσαμε - το βάψαμε και ούτε καν που φαίνεται" ??? Γι αυτό και ρώτησα ποιός να αποδείξει τι σε ποιόν και πως άραγε...
Γιωργο φανταστηκες οτι εννοω αυτο και δεν αυτη ειναι η μονη ερμηνεια. Ο καθενας μπορει να εχει μια διαφορετικη θεωρηση πανω σε αυτο που εγραψα ομως η δικια μου ειναι διαφορετικη απο τη δικια σου.
Αυτο που εννοουσα ειναι να αποδειξει το πληρωμα στον οποιον ειναι αρμοδιος, νηογνωμονας, επιθεωρητης του ΥΕΝ, οποιος ειναι εν πασει περιπτωσει οτι: "Η βλαβη ή η αμελεια ηταν η ταδε, καναμε αυτη την επισκευη, ελεγξε το και εσυ που ειναι γνωστης και δωσε μας αδεια να ταξιδεψουμε οσο το δυνατον γρηγοροτερα". Δηλαδη το νοημα ηταν να αποδειχθει η αξιοπλοια του βαποριου γρηγορα με το πληρωμα να δειχνει στον αρμοδιο ελεγκτη οτι εχει γνωση του προβληματος, οτι το ελυσε, οτι ειναι καταρτισμενο, πραγμα που δεν θα αφηνε πολλα περιθωρια κωλυσιεργιας και θα εκανε τον ελεγκτη να πει "Οκ ειστε ενταξει, φυγετε" μια ωρα αρχυτερα.
Ειλικρινα γιατι πρεπει να αναλυω τοσο εξαντλητικα μια φραση που κατ'εμε δεν ειχε ιδιαιτερη σημασια δεν μπορω να το κατανοησω.
Εγω εγραψα απολυτα λεπτομερως τι εννοω, αν θες να μεινεις στην αποψη σου εχεις καθε δικαιωμα αλλα μην κουρασουμε αλλο τον κοσμο για το τιποτα...
Espresso Venezia
11-05-2013, 14:15
Kαλέ μου φίλε ειλικρινά ζητώ συγγνώμη. Νόμιζα ότι κουβέντα (σοβαρή) κάναμε μέσα από την οποία μαθαίνουμε. Δεν το κατάλαβα ότι κουράστηκες ή ότι κουράσαμε και τον "άλλο κόσμο". Και οπωσδήποτε δεν είχα αυτή την πρόθεση.
Και πάλι συγγνώμη, και αν πρέπει ας διαγράψουν οι υπεύθυνοι τα ανάλογα ποστ.
Captain_Nionios
11-05-2013, 14:34
Γιωργο νομιζω οτι η κουβεντα μας θα επρεπε να εστιαζεται στο να μαθουμε περισσοτερα για τον λογο που το πλοιο εχασε μια ημερα δρομολογιων, για το πως το πηρε ο κοσμος των νησιων το νεο για τη βλαβη και αλλα αναλογα, οχι στο τι ακριβως εννοουσα εγω σε μια προταση που μαλλον δεν ειναι ιδαιτερα σημαντικη για τους πολλους. Εσυ μπορει να πιστευεις το αντιθετο βεβαια και ειναι απολυτως δεκτο.
Ελπιζω το "καλε μου φιλε" να ειναι αληθινο και οχι σε πλαισια ειρωνικα μιας που αυτο το υφος αντιλαμβανομαι οτι εχει το τελευταιο ποστ σου. Το "ζητω συγνωμη" που γραφεις ειλικρινα δεν χρειαζεται, δεν εχεις κανενα λογο να το ζητας, δεν εκανες κατι.
skopelitis
11-05-2013, 18:16
Η τυπική επιθεώρηση έγινε και το πλοίο σήμερα το μεσημέρι έφυγε για τις Σποράδες, φορτωμένο με πολύ κόσμο και αυτοκίνητα μέχρι το υπόγειο γκαραζ. Ελπίζουμε η συνέχεια να είναι ανάλογη των προσδοκιών μας. Η στήριξη του πλοίου απο όλους μας, αποτελεί κύριο άξονα, επιβίωσης στο μεγάλο επιχείρημα απέναντι στα θηρία. Καλά ταξίδια και Καλή επιτυχία!!!
Captain_Nionios
12-05-2013, 18:02
Πρωτη κοντρα σημερα για τα δυο συμβατικα βαπορια της γραμμης. Στον παρακατω screenshot απο το marinetraffic βλεπουμε οτι η αποσταση τους ηταν περιπου 4.5 ναυτικα μιλια, ο Πρωτεας πηγαινε 14 κομβους (δεν φαινεται αλλα τοσο πηγαινε), το Εξπρες Σκιαθος 18.4 και ο Πρωτεας ηθελε ακομα 1.5 ωρα για να φτασει στο Βολο...
144109
Προσθηκη:
Τελικα το Εξπρες Σκιαθος προσπερασε τον Πρωτεα λιγο εξω απο το Βολο. Ειναι κριμα να πηγαινει το βαπορακι με 14 ενω πριν μερικα χρονια, στην αγονη με λιγοτερη κινηση, ταξιδευε με 15.5+, εκτος αν πλεον δεν μπορει να ανοιξει μεχρι αυτη την ταχυτητα.
BEN BRUCE
12-05-2013, 22:29
PROTEUS στην ροδο το 2006 ακομα με τα χρωματα της εταιρειας Τυρογαλα, ανηκοντας ομως στην ΑΝΕΣ
144144
FONIADAKIS
14-05-2013, 16:04
Σημερινό ρεμετζο στον Βολο
144237144239144238
Λιγο ανακατεμενες αλλα η δουλεια εγινε απο κινητο!!
Πως παει απο κινηση το πλοιο..??? Σημερα ας πουμε με σχεδον ταυτοχρονες αναχωρησεις απο τα 3 πλοια θα μπορουσαμε να εχουμε ενα καλο δειγμα..
FONIADAKIS
18-05-2013, 21:09
Aπο κίνηση απ'ό,τι ειδα λίγα πράγματα
Ας δούμε την επίσημη ενημέρωση από το Λιμενικό και θα τη σχολιάσω μετά για να μην σχολιάζουμε ό,τι ακούγεται στα καφενεία:
Ενημερώθηκε, πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Βόλου, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ- Ο/Γ «ΠΡΩΤΕΥΣ» Ν.Π. 4007 το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Γλώσσα Σκοπέλου για Σκιάθο – Βόλο, με 63 επιβάτες, ότι στη θαλάσσια περιοχή Ακ. «ΚΑΒΟΥΛΙΑ» Παγασητικού κόλπου διαπιστώθηκε αδυναμία τροφοδότησης πετρελαίου από τις κύριες δεξαμενές καυσίμου προς την ημερήσια δεξαμενή κατανάλωσης καυσίμου με αποτέλεσμα να τεθούν εκτός λειτουργίας οι κύριες μηχανές και να παρουσιαστεί αδυναμία χειρισμών. Άμεσα στην περιοχή έσπευσε πλωτό περιπολικό σκάφος της οικείας Λιμενικής Αρχής προς παροχή συνδρομής, ενώ λίγο αργότερα η βλάβη αποκαταστάθηκε από το πλήρωμα και το πλοίο κατέπλευσε αυτοδύναμα στο λιμάνι του Βόλου αποβιβάζοντας με ασφάλεια του επιβάτες. Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου απαγορεύτηκε ο απόπλους του «ΠΡΩΤΕΥΣ» μέχρι αποκατάστασης της δυσλειτουργίας και προσκόμισης σχετικού βεβαιωτικού.
Λοιπόν από ότι φαίνεται το βαπόρι δεν έμεινε από καύσιμα απλά σταμάτησε η τροφοδοσία από τα τάνγκια στο τάνγκι σέρβις. Προφανώς υπήρξε βλάβη σε κάποια αντλία ή σε άλλο σημείο του δικτύου τροφοδοσίας.
Παναγιωτη παρα πολυ καλο το μηνυμα σου και επισης σημαντικο να αναφερθει και απο μενα ειναι η φραση σου περι "καφενείων". Πιο τεχνικα, καταρχην με εντυπωσιαζει το γεγονος πως δεν εβλεπε το πληρωμα οτι η service tank δεν γεμιζε. Κανονικα επρεπε να το δει απο το control room στον αναλογο δεικτη. Δευτερον, θα επρεπε να υπαρχουν καποια αλαρμ δλδ
1, Low pressure of fuel booster pumps.
2. Low level of fuel service tank.
3. low transfer rate of fuel oil in purifiers (φανταζομαι οτι στο πλοιο υπαρχουν διαχωριστηρες πετρελαιου..)
4. Καποιο αλλο αλαρμ που μπορει να εχει το ιδιο το πλοιο...
Τριτον, καθε βαρδια μηχανοστασιου εχει υπευθυνη στο engine room round να ελεγχει διαφορα μηχανηματα μερικων εξ' αυτων ειναι και οι high pressure f.o transfer pumps. Επισης λαμβανει και συμπληρωνει τις σταθμες των πετρελαιων στην daily + service tank καθως επισης και στον ταγκιων λαδιου με σκοπω να αποφευχθει η περιπτωση λαθασμενης ενδειξης στο control room.
Προσωπικα και επαγγελματικα, θα εκανα σκηνικο με το πληρωμα.
blacksmith
24-05-2013, 16:54
Πρωτη κοντρα σημερα για τα δυο συμβατικα βαπορια της γραμμης. Στον παρακατω screenshot απο το marinetraffic βλεπουμε οτι η αποσταση τους ηταν περιπου 4.5 ναυτικα μιλια, ο Πρωτεας πηγαινε 14 κομβους (δεν φαινεται αλλα τοσο πηγαινε), το Εξπρες Σκιαθος 18.4 και ο Πρωτεας ηθελε ακομα 1.5 ωρα για να φτασει στο Βολο...
144109
Προσθηκη:
Τελικα το Εξπρες Σκιαθος προσπερασε τον Πρωτεα λιγο εξω απο το Βολο. Ειναι κριμα να πηγαινει το βαπορακι με 14 ενω πριν μερικα χρονια, στην αγονη με λιγοτερη κινηση, ταξιδευε με 15.5+, εκτος αν πλεον δεν μπορει να ανοιξει μεχρι αυτη την ταχυτητα.
Μπορεί να είναι κατ'εντολή της εταιρείας ο περιορισμός στην ταχύτητα για λόγους οικονομίας. Το εφαρμόζουν στο Νεκτάριο από όσα γνωρίζω.
Ταξίδεψα σήμερα με τον Πρωτέα...Σκιάθος-Βόλος, 2 ώρες και 50-55 λεπτά, με άνεμο που για μέρος της διαδρομής δε βοηθούσε, αν και δεν ήταν πολύ δυνατός.
Μικρό και όμορφο σκαρί. Όπως γράφτηκε και πριν μερικές σελίδες, πράγματι πλέει αισθητά πιο κοντά στις ακτές σε σχέση με το Εξπρές Σκιάθος, χαρίζοντας όμορφες στιγμές στον ταξιδιώτη.
Στα θετικά επίσης η τιμή του εισιτηρίου, οι συμπαθητικές τιμές στο κυλικείο του πλοίου και η ύπαρξη WiFi.
Στα αρνητικά οι τουαλέτες, ήταν σχετικά καθαρές αλλά η παλαιότητα της εγκατάστασης είναι εμφανής σε κάποια σημεία.
Μου έκανε εντύπωση ο τρόπος που πήρε τη στροφή προκειμένου να δέσει στο λιμάνι του Βόλου, έχει άραγε πλευρικά thrusters;
Επίσης μου έκανε εντύπωση ότι το πλήρωμα που ήταν υπεύθυνο για το δέσιμο δεν φορούσε προστατευτικά κράνη..
Παραθέτω και μερικές φωτογραφίες του πλοίου. Οι τέσσερις είναι από το ανώτερο κατάστρωμα, όπου και ελπίζω να βάλουν σύντομα τέντες...
Captain_Nionios
24-05-2013, 22:04
Απ' οτι βλεπω εχουν αλλαξει τα ασπρα παγκακια με νεοτερα και ομοιομορφα. Παλια ειχε και καποια μεγαλυτερα, ενω εχουν προσθεσει και καποιες κιτρινες θεσεις περιμετρικα στο κυκλικο σαλονακι που παλια ηταν το VIP. Ευχαριστουμε πολυ για την ανταποκριση.
Το βαπορι εχει bow thruster.
Ωραιες φωτο..Φαινεται αναγεννημενος ο Πρωτεας.. Εχεις φωτο κ απο το εσωτερικο του??
Ταξίδεψα σήμερα με τον Πρωτέα...Σκιάθος-Βόλος, 2 ώρες και 50-55 λεπτά, με άνεμο που για μέρος της διαδρομής δε βοηθούσε, αν και δεν ήταν πολύ δυνατός.
Μικρό και όμορφο σκαρί. Όπως γράφτηκε και πριν μερικές σελίδες, πράγματι πλέει αισθητά πιο κοντά στις ακτές σε σχέση με το Εξπρές Σκιάθος, χαρίζοντας όμορφες στιγμές στον ταξιδιώτη.
Στα θετικά επίσης η τιμή του εισιτηρίου, οι συμπαθητικές τιμές στο κυλικείο του πλοίου και η ύπαρξη WiFi.
Στα αρνητικά οι τουαλέτες, ήταν σχετικά καθαρές αλλά η παλαιότητα της εγκατάστασης είναι εμφανής σε κάποια σημεία.
Μου έκανε εντύπωση ο τρόπος που πήρε τη στροφή προκειμένου να δέσει στο λιμάνι του Βόλου, έχει άραγε πλευρικά thrusters;
Επίσης μου έκανε εντύπωση ότι το πλήρωμα που ήταν υπεύθυνο για το δέσιμο δεν φορούσε προστατευτικά κράνη..
Παραθέτω και μερικές φωτογραφίες του πλοίου. Οι τέσσερις είναι από το ανώτερο κατάστρωμα, όπου και ελπίζω να βάλουν σύντομα τέντες...
giorgos_249
25-05-2013, 02:45
Δεν άλλαξαν τίποτα σοβαρό εσωτερικά, από ότι βλέπω, συγκρίνοντας με παλιές φωτογραφίες.... Μπήκα πριν λίγες μέρες :o
Κατά τ άλλα μέσα είναι κούκλα ! Απλώς δεν υπήρξαν αλλαγές από τη Ρόδο....
Ωραιες φωτο..Φαινεται αναγεννημενος ο Πρωτεας.. Εχεις φωτο κ απο το εσωτερικο του??
Καλημέρα,
Στο ανώτερο κατάστρωμα (νομίζω είναι το 4ο αν μέτρησα σωστά), το κυκλικό σαλονάκι δεν είναι προσβάσιμο, χρησιμοποιείται από το πλήρωμα.
Στο αμέσως πιο κάτω κατάστρωμα υπάρχει κυλικείο και τραπεζάκια-καρεκλίτσες-παγκάκια στο χώρο πίσω απ' αυτό. Στο σαλόνι αυτού του καταστρώματος υπάρχουν τραπεζάκια με καρέκλες (ελαφρώς σκληρές), ενώ προς την πλώρη υπάρχουν σαφώς πιο αναπαυτικές πολυθρόνες. Μάλλον εκεί είναι το σαλόνι Α' θέσης.
Φωτό δεν έχω γιατί ο χώρος ήταν μικρός και είχε κάποιο κόσμο και δεν ήθελα να ενοχλήσω βγάζοντας φωτογραφίες. Θα ξαναταξιδέψω περίπου σε ένα μήνα όμως και θα επανέλθω δριμύτερος :)
Captain_Nionios
25-05-2013, 08:23
Στη σελιδα του πλοιου στο AIS εχουν ανεβει φωτογραφιες του και απο τα τρια νησια. Επιλεγω να βαλω σε συνδεσμο (http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1209820&size=full) δυο (http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1206722&size=full), διοτι ειναι πολυ ομορφο το θεαμα που χαριζει αυτο το σκαρι, ειδικα οταν συνδιαζεται με τις υπεροχες Σποραδες...
giorgos_249
28-05-2013, 13:40
Ιδιαίτερα εντυπωσιακή η σημερινή αναχώρηση του ΠΡΩΤΕΑΣ ! Πήρε στο κυνήγι το f/c 5 και προς στιγμήν το πέρασε ! Οι άγκυρες πήγαιναν πέρα - δώθε στην αναχώρηση, δεν το έχω πετύχει σε τόσο μεγάλο βαθμό σε άλλο πλοίο ! Δυστυχώς δεν είχα έτοιμη τη φωτογραφική :apologetic::apologetic:
Καλό του ταξίδι !
karavofanatikos
05-07-2013, 22:28
Σας γνωρίζουμε τις τροποποιήσεις των δρομολογίων του πλοίου Ε/Γ-Ο/Γ ΠΡΩΤΕΥΣ που ισχύουν από την Παρασκευή 05/07/13.
• Κάθε Τρίτη στο πρωινό δρομολόγιο από Αλόννησο προς Βόλο το πλοίο θα προσεγγίζει στην Γλώσσα και από Βόλο θα αναχωρεί στις 12:45 αντί στις 10:30.
• Κάθε Τετάρτη προέκταση του απογευματινού δρομολογίου από Γλώσσα για Σκόπελο-Αλόννησο.
• Κάθε Πέμπτη πρωί θα ξεκινάει τα δρομολόγιά του από Αλόννησο αντί από Γλώσσα και θα αναχωρεί από Βόλο στις 13:00 αντί στις 12:00
• Κάθε Παρασκευή απόγευμα στο δρομολόγιο από Βόλο προς Σκιάθο - Σκόπελο - Αλόννησο θα προσεγγίζει και στην Γλώσσα.
Επίσης να πούμε πως το site της εταιρείας ανανεώθηκε και έγινε πιο λειτουργικό και πιο κοντά στην πραγματικότητα! www.anes.gr
Captain_Nionios
09-07-2013, 15:35
Πανεμορφη φωτογραφια (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=540602632666780&set=a.526213824105661.1073741831.525623634164680&type=1&theater) στην ομαδα ΠΡΩΤΕΥΣ ΑΝΕΣ με αμεση συγκριση του Πρωτεα και της Αρτεμιδος. Υπεροχα και τα δυο αλλο ο Πρωτεαρος κατ'εμε κλεβει την παρασταση, ειναι ακομα πιο ομορφος και επιβλητικοτερος...
Akis Dionisis
09-07-2013, 17:31
Στο λιμάνι του Βόλου 22-06-2013
146704 146705
karavofanatikos
29-11-2013, 16:30
Σαν να το ξέχασαν μου φαίνεται το βαποράκι οι φίλοι απ' το Βόλο και δεν μας το δείχνουν! Πάμε λοιπόν να δούμε μερικά πράγματα.
Όταν το πλοίο μπήκε δειλά δειλά τον Μάιο για πρώτη φορά στη γραμμή, σίγουρα κανείς δεν περίμενε ότι σε λίγους μήνες θα ήταν το μοναδικό πλοίο που θα εξυπηρετούσε τη γραμμή των Σποράδων! Κι απ' ότι φαίνεται η παραπάνω κατάσταση θα παραμείνει ως έχει μέχρι και τα Θεοφάνεια, καθώς η ανταγωνίστρια εταιρεία δεν προβλέπεται να βάλει ούτε ένα απ' τα 3 καλοκαιρινά της πλοία. Ο Πρωτεύς φαίνεται να κερδίζει ολοένα την εμπιστοσύνη και τη συμπάθεια του επιβατηγού κοινού των 3 νησιών.
Για όποιον αγαπά το πλοίο, ορίστε μία όμορφη σελίδα στο facebook με πλούσιο υλικό και φωτογραφίες:
https://www.facebook.com/pages/%CE%A0%CE%A1%CE%A9%CE%A4%CE%95%CE%A5%CE%A3-%CE%91%CE%9D%CE%95%CE%A3/525623634164680
Apostolos
29-11-2013, 23:54
Όλο κοπελιές βλέπω στη Γέφυρα! Καλά περνάνε εκει!
opelmanos
30-11-2013, 06:33
Σαν πολύ πασαρέλα να γίνεται στο πλοίο έλεος δηλ!!!
opelmanos
30-11-2013, 06:55
Στο λιμάνι του Βόλου 22-06-2013
146704 146705
Στην πρώτη φωτό μπορούμε να διακρίνουμε ότι το πλοίο εξωτερικα έχει τα χάλια του...υπάρχει στραπατσάρισμα στην ίσαλο στην πρύμη και χρειάζεται αμμοβολή και στις 2 μπάντες έχει κάπαλα και φαίνεται ότι έχει γίνει αρκετό πασάλειμα !!!
Apostolos
30-11-2013, 18:18
Εγώ βλέπω ότι η πάντα είναι μιά χαρά, φυσικά μιας που όλοι έχουν γίνει εμπειρογνώμονες εγώ σηκώνω τα χέρια ψηλά!
Appia_1978
30-11-2013, 19:40
Παιδιά, πού τα βλέπετε όλα αυτά; Το πλοίο μια χαρά φαίνεται εξωτερικά. Έχει 1-2 μικρά στραπατσαρίσματα. Έχετε δει άλλα πλοία σε τι κατάσταση βρίσκονται; Ακόμα και νεότερα ... Σημασία έχει να είναι ασφαλές για ταξίδι, το πλήρωμα να είναι σωστά εκπαιδευμένο και να είναι καθαρό εσωτερικά.
giorgos_249
05-12-2013, 00:33
ΠΡΩΤΕΥΣ απόψε στο Βόλο με πολύ κρύο........
150887
Και μια προχθεσινή μεσημεριανή αναχώρηση :
150888
Οσο γι αυτα που γραφονται παραπανω, μια χαρα ειναι το καραβακι, και σε αψογη κατασταση μεσα και στα καταστρώματα, θα ανεβασω φωτος απο ενα ταξιδι που εκανα πριν 2 εβδομαδες μαζι του !
karavofanatikos
03-01-2014, 18:01
Ένα ωραίο βίντεο με πλάνα τόσο απ' την αλλαγή του χρόνου όσο κι απ' την γιορτή που ακολούθησε μέσα στον όμορφο Πρωτέα! Μία ωραία κίνηση της εταιρείας που δείχνει να εδραιώνεται στη συνείδηση των ντόπιων κι απ' τη μεριά τους οι κάτοικοι το αγαπούν και το επιλέγουν στα ταξίδια τους! Ας ευχηθούμε να έχει μία Καλή Χρονιά πλήρωμα και πλοίο και να συνεχίσει τα όμορφα ταξίδια του στις Σποράδες!
http://www.youtube.com/watch?v=OfKra57gNCQ
Ένα ωραίο βίντεο με πλάνα τόσο απ' την αλλαγή του χρόνου όσο κι απ' την γιορτή που ακολούθησε μέσα στον όμορφο Πρωτέα! Μία ωραία κίνηση της εταιρείας που δείχνει να εδραιώνεται στη συνείδηση των ντόπιων κι απ' τη μεριά τους οι κάτοικοι το αγαπούν και το επιλέγουν στα ταξίδια τους! Ας ευχηθούμε να έχει μία Καλή Χρονιά πλήρωμα και πλοίο και να συνεχίσει τα όμορφα ταξίδια του στις Σποράδες!
http://www.youtube.com/watch?v=OfKra57gNCQ
Πολύ καλά έκαναν και οργάνωσαν μετα το Χριστουγεννιάτικο γλέντι, άλλο ένα την Πρωτοχρονιά. Αλλωστε στη ζωή αυτά μένουν ! Να είναι καλά οι άνθρωποι και μακάρι το πλοίο να καθιερωθεί στη γραμμή.
Υ.Γ. Μην το πολυκλοφορείτε το βίντεο μην τους πάρει χαμπάρι καμμιά εφορία :05.18-flustered:
βαγγελις ροκκος
04-01-2014, 18:46
Χρονια πολλα και καλη χρονια σε ολους. Πολυ ομορφο το βιντεο, και μπραβο στην εταιρεια που εκανε το γλεντι, και που διατηρει αυτο το ιστ ορικο και ομορφο καραβι σε αριστη κατασταση.
Ειμαι Ζακυνθινος και ο ΠΡΩΤΕΑΣ ειναι ενα κοματι απο τη ζωη μου καθως ολα αυτα τα χρονια που εμεινε εδω
ηταν ο ακουραστος εργατης που εξυπηρετησε το νησι μας χωρις κανενα προβλημα. Σαν επαγγελματιας οδηγος ταξιδευα σε καθημερινη βαση σχεδον ολα αυτα τα χρονια.
Αξιζει και ενα μπραβο στην εταιρεα Τυρογαλά που δεν λυπηθηκε χρημματα ολα αυτα τα χρονια και διατηρηθηκε το πλοιο σε κατασταση που θα ζηλευαν και τα καινουργια.
Ευχομαι στον ΠΡΩΤΕΑ και στο πληρωμα του να εχουν καλα ταξιδια και να εδραιωθουν στη γραμμη αυτη, διοτι νομιζω οτι και τανησια των Σποραδων το χρειαζονται.
Captain_Nionios
05-01-2014, 00:06
Ομορφη ακομπλεξαριστη πρωτοβουλια, απιθανο σκαρι. Μακαρι να εδραιωθει!!!
thanos75
05-01-2014, 13:06
Ομορφη ακομπλεξαριστη πρωτοβουλια, απιθανο σκαρι. Μακαρι να εδραιωθει!!!
Συμφωνώ και επαυξάνω...μπράβο τους και μακάρι να γίνονταν και σε άλλα πλοία και εταιρίες παρόμοιες πρωτοβουλίες
giorgos_249
21-01-2014, 00:00
Ας αναφερουμε λοιπον οτι ενω αλλα πλοια καταργούν και διώχνουν από πάνω τους ό,τι τα κανει να θυμίζουν καράβι - πχ τις ξύλινες κουπαστές , τη φωτεινη γιρλάντα, κλεινουν τα ανοιχτα καταστρωματα με τζάμια κλπ κλπ , το ΠΡΩΤΕΥΣ πέρασε φωτεινή γιρλάντα εδω και μιαμισι εβδομάδα και την ανάβει κάθε βράδυ στο Βόλο , κάνοντάς το να φαίνεται ακόμη πιο όμορφο απ όσο ήδη είναι !
Μπράβο σε όσους είχαν αυτή την πρωτοβουλία, άξιοι !
151822 151821
Ilias 92
21-01-2014, 00:41
Μπράβο Γιώργαρε ωραίες φωτό. Αν θέλεις πες μας τεχνικές λεπτομέρειες.
Από κίνηση πως πάει το καραβάκι μας?
Ας αναφερουμε λοιπον οτι ενω αλλα πλοια καταργούν και διώχνουν από πάνω τους ό,τι τα κανει να θυμίζουν καράβι - πχ τις ξύλινες κουπαστές , τη φωτεινη γιρλάντα, κλεινουν τα ανοιχτα καταστρωματα με τζάμια κλπ κλπ , το ΠΡΩΤΕΥΣ πέρασε φωτεινή γιρλάντα εδω και μιαμισι εβδομάδα και την ανάβει κάθε βράδυ στο Βόλο , κάνοντάς το να φαίνεται ακόμη πιο όμορφο απ όσο ήδη είναι !
Μπράβο σε όσους είχαν αυτή την πρωτοβουλία, άξιοι !
151822 151821
Πραγματικά μπράβο τους - ομορφαίνουν ακόμα περισσότερο το πανέμορφο πλοίο !
Φανταζομαι πως οι περισσοτεροι το γνωριζετε, πως και το πληρωμα ειναι απο Βολο και Σποραδες, ως επι των πλειστων.. Μπραβο τους και καλα κανουν. Το πλοιο ειναι μια χαρα και ειναι ισως απο τα τελευταια ΕΛΛΗΝΙΚΑ κλασικα βαπορια που εχουμε στην Ελλαδα.
Οσο για τη γεφυρα και τη πασαρελα, εμεις εκει πανω στα νησια ειμαστε λατρεις των...ομορφων ναυπηγικων γραμμων...
Captain_Nionios
21-01-2014, 10:45
Δεν ξερω ποια ειναι και τι κανει γενικα η εταιρεια, αλλα οσον αφορα την παρουσια του βαποριου στις Σποραδες αυτο που εχω καταλαβει ειναι πως εχει δωσει ανασα τοσο στους κατοικους οσο και στους τουριστες. Καλυτερες τιμες, εξυπηρετηση και το Χειμωνα (δεν την εκανε οπως πιστευαμε) , πληρωμα ενεργο ολο το χρονο και βεβαια μερακληδικο σκαρι...
giorgos_249
21-01-2014, 21:11
Ένα ρεμέτζο του πλοίου στην όμορφη Σκιάθο απο ενα ταξίδι που έκανα μαζί του!
151870 151869 151871
karavofanatikos
04-02-2014, 22:10
Το πλοίο απ' τις 17 του μηνός θα βγει εκτός δρομολογίων για την καθιερωμένη ακινησία του με ταυτόχρονη δρομολόγηση του Απόλλων Ελλάς το οποίο πρόκειται να κάνει ντεμπούτο στη γραμμή των Σποράδων. Καιρός λοιπόν να ξεκουραστεί για λίγο ο όμορφος Πρωτέας και πιστεύω να τον δούμε κι από κοντά, αν βρεθεί στο ναυπηγείο Σπανόπουλου για εργασίες συντήρησης.
karavofanatikos
17-02-2014, 10:33
Το πλοίο έφτασε στο ναυπηγείο Σπανόπουλου (Σαλαμίνα) για την καθιερωμένη συντήρησή του.
Εχθές το απόγευμα στο Ναυπηγείο Σπανόπουλου.
152725
Espresso Venezia
23-02-2014, 19:28
Σημερινή, πρωινή φωτογραφία του πλοίου από το ναυπηγείο Σπανόπουλου της Σαλαμίνας.
152780
karavofanatikos
29-03-2014, 13:04
Το Πρωτεύς συνεχίζει τη συντήρησή του στο ναυπηγείο Σπανόπουλου, ενώ πρόκειται να επανέλθει στη γραμμή των Σποράδων το Σάββατο του Λαζάρου!
Γνωρίζει κανείς αν θα υπάρξει κάποια ανακαίνιση στο εσωτερικό του πλοίου;;
Akis Dionisis
29-03-2014, 14:21
Στο Βόλο....
153799
Espresso Venezia
06-04-2014, 18:08
Δοκιμαστικό σήμερα για το πλοίο στον Σαρωνικό, από την Σαλαμίνα μέχρι και την βορειοανατολική Αίγινα και ξανά πίσω. Γύρω στις 12.30 έπαιρνε άγκυρες από το ναυπηγείο Σπανόπουλου,
154141__154142
και στις 13.00 πέρναγε το στενό ανάμεσα Κυνόσουρας και Ψυττάλειας.
154143__154144
Βλέπω το πρόλαβες και στη Ψυττάλεια.:uncomfortableness:
Espresso Venezia
06-04-2014, 19:06
Τρέχοντας Λεωνίδα......
Πέρναγα απέναντι με το ΜΑΤΟΥΛΑ Κ όταν το ΠΡΩΤΕΥΣ έπαιρνε άγκυρες, και με ....κάπως γρήγορη (διά να το εκφράσω κομψά !!!) οδήγηση, πρόλαβα και το απαθανάτισα πράγματι και στην Ψυττάλεια.
Apostolos
06-04-2014, 22:37
Τρέχοντας Λεωνίδα......
Πέρναγα απέναντι με το ΜΑΤΟΥΛΑ Κ όταν το ΠΡΩΤΕΥΣ έπαιρνε άγκυρες, και με ....κάπως γρήγορη (διά να το εκφράσω κομψά !!!) οδήγηση, πρόλαβα και το απαθανάτισα πράγματι και στην Ψυττάλεια.
Άλλοι στην πλώρη και άλλοι στην πρύμη!
Τόσο κοντά μα τόσο μακριά καμιά φορά!
154164 154165
Captain_Nionios
07-04-2014, 00:35
Πηρε το δρομο της επιστροφης για μια νεα σεζον στις ομορφες Σποραδες. Ευχομαι ό,τι καλυτερο στο αρχοντικο και λεβεντικο σκαρι.
Δεξαμενη δεν μπηκε; Περυσι δεν θυμαμαι να μπηκε και πραγματικα μου κανει εντυπωση αν δεν μπηκε ουτε φετος.
Espresso Venezia
07-04-2014, 07:44
Το πλοίο βρίσκεται στη Σύρο για δεξαμενισμό.
manoubras 33
15-04-2014, 18:58
Αναχώρησε σήμερα το Πρωτεύς από τη Σύρο, ας δούμε μια φωτογραφία όσο φαινόταν πάνω στο syncrolift, αν
και μου χάλασε το πλάνο το ποδάρι του γερανού.
154494
Ομορφη γραμμη, αν και μαλλον πιο σωστα πρεπει να πω, μια ομορφη κλασικη ελληνικη γραμμη των 90ς. Καλες και προπελες με μεγαλουτσικο λογο βημα/διαμετρο (υψηλοτερος βαθμος αποδοσης).
Captain_Nionios
18-04-2014, 18:03
Το βαπορι μετα το φετινο μπανακι ειχε μια χαρα δρομο και απο τα 14.5 που πηγαινε περυσι φετος ηταν μεχρι στιγμης ανετα στα 15.3+ . Βεβαια σημερα επεστρεφε στο Βολο με 10 κομβους, ας ελπισουμε πως δεν ειναι κατι σοβαρο. Αν πηγαινει σταθερα 15.3+ ειναι μια χαρα ταχυτητα και πολυ κοντα σε αυτη του συμπαθη Απολλωνα που ειναι ο τωρινος ανταγωνιστης του.
mariossss
19-04-2014, 15:12
Για μηχανική βλάβη ενημερώθηκε το Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ«ΠΡΩΤΕΥΣ» Ν.Π. 4007
Συγκεκριμένα, το Ε/Γ-Ο/Γ εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο Βόλο- Σκιάθο- Βόλο, όταν κατά την επιστροφή του από Σκιάθο για Βόλο, παρουσιάστηκε πρόβλημα στη δεξιά κύρια μηχανή.
Το «ΠΡΩΤΕΥΣ» κατέπλευσε και αποβίβασε με ασφάλεια στο λιμάνι του Βόλου τους 24 επιβάτες, 3 Ι.Χ. Ε και 1 Φ/Γ.
Από την οικεία Λιμενική Αρχή απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου, μέχρι οριστικής αποκατάστασης της βλάβης και προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα.
Πηγη:http://http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2014/04/blog-post_7902.html#more
karavofanatikos
01-06-2014, 20:00
Η Αττική έρχεται ακόμη πιο κοντά στις Σποράδες με το αγαπητό Πρωτεύς το οποίο πρόκειται να εγκαινιάσει μία καινούργια κι άκρως πρωτοποριακή γραμμή!!! Ο λόγος για τη σύνδεση της Σκιάθου και της Γλώσσας Σκοπέλου με το Μαντούδι Ευβοίας!!! Το πλοίο προσέγγισε για πρώτη φορά στο Μαντούδι την περασμένη εβδομάδα συνδυάζοντας την παρθενική του προσέγγιση στο ευβοϊκό λιμάνι με εκδρομή προσκυνητών για την εορτή του Αγ. Ιωάννου Ρώσου! Το πλοίο απ' τις 20 Ιουνίου και μέχρι τις 8 Σεπτεμβρίου θα επισκέπτεται το Μαντούδι κάθε Τετάρτη, Παρασκευή & Κυριακή! Η διαδρομή θα καλύπτεται σε 1,5 ώρα, ενώ το ατομικό εισιτήριο θα στοιχίζει 18 ευρώ και του ΙΧ 55 ευρώ (μικρά ΙΧ 40 ευρώ)!
155907 155908 155909
Μαντούδι Ευβοίας - Φωτό απ' τη σελίδα του πλοίου στο facebook
Μακάρι να καρποφορήσει το νέο του εγχείρημα!!!
bluestar1
01-06-2014, 20:26
ποια ειναι τα δομολογια?? & υπαρχει συνδεση απο αθηνα για μαντουδι με λεωφορείο??
Ilias 92
01-06-2014, 22:13
Προφανώς κάποιος από Αθήνα θα πηγαίνει Χαλκίδα και από εκεί Μαντούδι και Σκόπελο Σκιάθο.
Μάλλον είναι κίνηση για να χτυπήσει τον Άγιο Κωνσταντίνο.
Ο δρόμος Χαλκίδα Μαντούδι πως είναι?
Κάποιος εθελοντής ας κάνει μια αντιπαραβολή κόστους με HSW.
Captain_Nionios
02-06-2014, 00:50
Βολος - Σκιαθος με επιστροφη για ενα ζευγαρι και ενα κανονικο ιχ:
ΑΝΕΣ: 37 + 37 + 111.6 = 185.6 . Εκπτωση επιστροφης 13% για τον επιβατη και 20% για το ιχ.
HSW: 46 + 46 + 158 = 250 . Αυτα απο το επισημο ναυλολογιο της εταιρειας. ΠΡΟΣΟΧΗ ομως γιατι στο online booking εχει το ιχ στα 50 ευρω αρα το αθροισμα παει στα 192 ευρω.
Αντιστοιχα, με επιστροφη, τα
Μαντουδι - Σκιαθος με την ΑΝΕΣ κοστιζει 36 + 36 + 110 = 182 . Δεν ειδα κατι για εκπτωση επιστροφης.
Αγ. Κωνσταντινος - Σκιαθος με την HSW κοστιζει 61 + 61 + 151 = 273 . Οσο λεει το ναυλολογιο τοσο βγαινει και στο online booking.
Ηδη απο περυσι ειχαμε δει το τεραστιο καλο που εχει κανει στην τσεπη των ταξιδιωτων η παρουσια της ΑΝΕΣ στα ταξιδια απο το Βολο. Τωρα που μπηκε και στο Μαντουδι πιστευω πως θα εχουμε αναλογες εξελιξεις και στον Αγιο Κωνσταντινο γιατι η διαφορα ειναι μεγαλη και οι τσεπες του κοσμου πολυ απαιτητικες πλεον.
ΥΓ: Ξαναγραφω οτι ο Πρωτεας φετος παει σταθερα με περιπου 15.5 κομβους περιπου 1 περισσοτερο απο περυσι, τοσο παει και ο συμπαθης Απολλωνας.
Από ότι βλέπω το δρομολόγιο γίνεται τις μέρες που δεν έχει δρομολόγιο από Κύμη . Ετσι πλέον έχουμε σύνδεση της Εύβοιας με τις Σποράδες 6 φορές την εβδομάδα , εκτός Δευτέρας .
Λογικά ο χρόνος γιά Μαντούδι θα είναι λίγο περισσότερο από της Κύμης γιατί έχει περισσότερες στροφές .
Δηλαδή γύρω στις δύο ώρες γιά Κύμη , γύρω στις 2-2.30 από Μαντούδι .
Αντίθετα ο Αγιος είναι γύρω στην 1,5 ώρα .
Αλλά ο χρόνος πλεύσης είναι ο μισός γιά Σκιάθο και Γλώσσα .
Ανάλογα από Κύμη γιά Αλόνησσο και Σκόπελο .
Οι τιμές από Κύμη γιά να έχουμε και την τρίτη σύγκριση είναι
24 το εισιτήριο και 60 το κανονικό αμάξι , δηλαδή 216 γιά πλεύση 37 και 45 μιλίων αντίστοιχα .
Προφανώς η Σκιάθος από το Μαντούδι είναι πολύ κοντύτερα γύρω στα 21 μίλια οπότε λογικά έχει το ανάλογο ναυλολόγιο της Σκύρου που είναι 9 και 39 αντίστοιχα και το σύνολο 114 .
Υπάρχουν πλέον πολλές επιλογές και σιγά-σιγά εδραιώνεται η λογική της μικρότερης απόστασης μεταξύ των λιμανιών που σημαίνει λιγότερες ώρες πλεύσης και φτηνότερο εισιτήριο .
Η Αττική έρχεται ακόμη πιο κοντά στις Σποράδες με το αγαπητό Πρωτεύς το οποίο πρόκειται να εγκαινιάσει μία καινούργια κι άκρως πρωτοποριακή γραμμή!!! Ο λόγος για τη σύνδεση της Σκιάθου και της Γλώσσας Σκοπέλου με το Μαντούδι Ευβοίας!!! Το πλοίο προσέγγισε για πρώτη φορά στο Μαντούδι την περασμένη εβδομάδα συνδυάζοντας την παρθενική του προσέγγιση στο ευβοϊκό λιμάνι με εκδρομή προσκυνητών για την εορτή του Αγ. Ιωάννου Ρώσου! Το πλοίο απ' τις 20 Ιουνίου και μέχρι τις 8 Σεπτεμβρίου θα επισκέπτεται το Μαντούδι κάθε Τετάρτη, Παρασκευή & Κυριακή! Η διαδρομή θα καλύπτεται σε 1,5 ώρα, ενώ το ατομικό εισιτήριο θα στοιχίζει 18 ευρώ και του ΙΧ 55 ευρώ (μικρά ΙΧ 40 ευρώ)!
155907 155908 155909
Μαντούδι Ευβοίας - Φωτό απ' τη σελίδα του πλοίου στο facebook
Μακάρι να καρποφορήσει το νέο του εγχείρημα!!!
Πολύ ωραίο να ανοίγουν νέες γραμμές αλλά μήπως οι τιμές παραείναι υψηλές; Μιλάμε για ταξίδι 20 περίπου μιλίων!!!
Captain_Nionios
03-06-2014, 13:09
Εχεις δικιο απλα δεδομενου του παροντος κοστους απο Αγιο Κωνσταντινο η διαφορα ειναι μεγαλη υπερ του Μαντουδιου.
Αν θες τη γνωμη μου και οι τιμες απο Βολο για Σποραδες του Πρωτεα δεν ειναι φθηνες απο μονες τους. Ομως σε συγκριση με αυτες που ειχε η HSW πριν την ελευση του η διαφορα ειναι μεγαλη. Με βαση το επισημο ναυλολογιο της HSW παραμενει μεγαλη, αλλα οπως ειπα στο on line booking η διαφορα μειωνεται λογω της χαμηλομενης τιμης του ιχ που εχει προς το παρον.
χθεσινοβραδυνη άφιξη του Πρωτέα στο Κυμάσι Μαντουδιου!...Η ποιότητα της φωτογραφίας όχι και η καλύτερη αλλά δυστυχώς έγινε υπό δυνατή βροχη και ανέμου,με το ένα χέρι να κρατώ ομπρέλα και το άλλο να φωτογραφίζω και έχοντας κάθε φορά λίγα δευτερόλεπτα μέχρι να βραχεί ο φακός!
158374
Εντύπωση δε μου προκάλεσε που ενώ έφτασε με καθυστέρηση περίπου μιάς ωρας και ενω τελειωσε τη φορτωση και λογικά θα έπρεπε να λύσει,σφύριξε αρκετές φορες περίπου 5-6 φορές μισή ωρα πριν αναχωρήσει και περίμενε και μερικούς αργοπορημένους που μπήκαν την τελευταια στιγμή...!
pantelis2009
04-09-2014, 08:16
Μετά την ωραία φωτο της φίλης kalypso, τράβηξε και πολλά για να τη βγάλει (αλλά αυτά έχουν τα hobbies), ας δούμε τα απόκρυφα του ΠΡΩΤΕΥΣ όπως τα είδε η φωτογραφική μου στις 24-02-2010 όταν είχε βγει για δεξαμενισμό στη μικρή του Περάματος. Για όλους τους φίλους του υπέροχου πλοίου.
159234 159235
χθεσινοβραδυνη άφιξη του Πρωτέα στο Κυμάσι Μαντουδιου!...Η ποιότητα της φωτογραφίας όχι και η καλύτερη αλλά δυστυχώς έγινε υπό δυνατή βροχη και ανέμου,με το ένα χέρι να κρατώ ομπρέλα και το άλλο να φωτογραφίζω και έχοντας κάθε φορά λίγα δευτερόλεπτα μέχρι να βραχεί ο φακός!
158374
Εντύπωση δε μου προκάλεσε που ενώ έφτασε με καθυστέρηση περίπου μιάς ωρας και ενω τελειωσε τη φορτωση και λογικά θα έπρεπε να λύσει,σφύριξε αρκετές φορες περίπου 5-6 φορές μισή ωρα πριν αναχωρήσει και περίμενε και μερικούς αργοπορημένους που μπήκαν την τελευταια στιγμή...!
Ευχαριστούμε για τη φωτο από ένα λιμάνι που πρώτη φορά χρησιμοποιήθηκε από επιβάτες. Εκεί στις βραχονησίδες έξω από το λιμάνι είχε προσκρούσει το 1973 το φορτηγό πλοίο ΑΘΕΝΣΜΠΟΥΡΓΚ που είχε πάει για να φορτώσει και κόπηκε στα δυο. Άραγε το εγχείρημα του Μαντουδίου να απέδωσε για το ΠΡΩΤΕΥΣ;
Πριν πάει στο Μαντούδι , έμαθα προσέγγισαν τους Σκυριανούς , γιά να κάνουν αυτοί το δρομολόγιο τις 3 μέρες που δεν πηγαίνει Σποράδες ο Αχιλλέας , αλλά ζήτησαν να πιάνουν και Σκύρο και εκεί οι Σκυριανοί αρνήθηκαν .
Νομίζω ότι θα του έκανε καλό να πιάνει την Κύμη μόνο με Σποράδες γιατί το καλοκαίρι ο Αχιλλέας είχε φούλ δουλειά , ενώ άλλωστε τις μέρες που θα κατέβαινε , ο Αχιλλέας έκανε ήδη 2 δρομολόγια που ήταν αρκετά .
Αλλωστε ο Πρωτέας θα έκανε μεσημεριανό δρομολόγιο πρός Κύμη , Τετάρτη και απογευματινό την Παρασκευή και την Κυριακή και θα είχε μαζέψει και την κίνηση του ΣΚ .
karavofanatikos
08-09-2014, 13:04
Άραγε το εγχείρημα του Μαντουδίου να απέδωσε για το ΠΡΩΤΕΥΣ;
Απ' ότι φαίνεται όχι μόνο απέδωσε, αλλά πήγε και πολύ καλά! Μόλις χτες, η εταιρεία ανακοίνωσε τη διατήρηση της σύνδεσης με το Μαντούδι για όλο τον Σεπτέμβρη προσθέτοντας μάλιστα και την Αλόννησο! Επίσης, αξίζει να πούμε πως αποτελεί μεγάλη διευκόλυνση το λεωφορείο που βάζει η εταιρεία απ' τον σταθμό Λιοσίων προς Μαντούδι τις ημέρες που προσεγγίζει το πλοίο στο ευβοϊκό λιμάνι!
UPDATE (11/9/2014): Η σύνδεση των Σποράδων με το Μαντούδι παρατείνεται μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2014!
Ευχαριστούμε για τη φωτο από ένα λιμάνι που πρώτη φορά χρησιμοποιήθηκε από επιβάτες.
Το 1999 το πλοίο Παναγία Σκιάθου επίσης προσέγγιζε το Μαντούδι, αν θυμάμαι καλά δύο φορές την εβδομάδα. Το εγχείρημα εκείνο ήταν λαϊκής βάσης και δεν "φτούρισε".
Η ειρωνεία της τύχης είναι ότι το πλοίο αυτό κατέληξε στα χέρια της ΑΝΕΣ ως "¶γιος Νεκτάριος". :)
captain 83
19-09-2014, 12:23
Έχω την εντύπωση ό,τι το ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΚΙΑΘΟΥ πήγαινε λίγο πιο κάτω, στο Πήλι, όταν έκανε δρομολόγια.
(Για την ιστορία και μόνο γίνεται η αναφορά)
Χμμ...μπορεί. Θυμάμαι ότι τότε γίνονταν αναφορές στο Μαντούδι, αλλά ίσως προσέγγιζε πιο κάτω...αυτό δεν μπορώ να το θυμηθώ :)
Λογικά θα προσεγγιζε πιο κάτω γιατι το συγκεκριμένο λιμανι στην περιοχή Κυμασι (Δαφνοποταμος),εγινε μόλις πέρυσι.συγκεκριμενα λίγους μήνες πριν την παράδοση του λιμένα έριξαν και το κομμάτι του βουνού για να συνεχίσουν τον χωματόδρομο και το κομμάτι της προβλήτας (μετά τα εκκλησάκια).μεχρι τοτε οι ντόπιοι και απο τα γύρω χωριά κάτοικοι έκαναν τα μπάνια τους οδηγώντας το κομμάτι του χωματόδρομου που φτάνει στην παραλία.αυτα απο αναφορές των ντόπιων και απο τον τοπικό τύπο..παραθέτω μια φωτο απο τα έργα τον Δεκέμβριο του 2013.φωτο:el-vima.blogspot.com
159758
karavofanatikos
31-10-2014, 16:07
Το Πρωτεύς από αύριο και μέχρι τις 15 Ιανουαρίου πρόκειται να σηκώσει μόνο του το βάρος των Β. Σποράδων, καθώς το ίδιο διάστημα το Απόλλων Ελλάς θα εκτελεί την ετήσια ακινησία του. Επίσης, το πλοίο θα συνεχίσει για όλο τον χειμώνα τις προσεγγίσεις του στο Μαντούδι Ευβοίας κάθε Πέμπτη & Κυριακή!
giorgos_249
31-12-2014, 17:15
Στο ψυγειο σημερα......
Ο χιονιας αυτος ειναι ιστορικος για το Βόλο , πανω από μισο μετρο χιόνι αυτη τη στιγμη δίπλα στο κύμα !!
163131
karavofanatikos
05-01-2015, 13:13
Μετά την εντυπωσιακή φωτογραφία του φίλου giorgos_249, ας δούμε και μία ακόμη αυτή τη φορά απ' το ρεμέτζο της πρύμνης το οποίο είναι καλυμμένο με χιόνια!
Επίσης, το πλοίο στις 15 του μηνός σταματάει για την καθιερωμένη συντήρησή του.
163225
Απ' την ομάδα του Πρωτεύς στο facebook
Ξέρουμε περίπου για πόσο καιρό θα μείνει εκτός δράσης το πλοίο;
captain 83
05-01-2015, 21:05
Μέχρι τις αρχές Απρίλίου. Την περίοδο του Πάσχα επιστρέφει στα δρομολόγια.
Αυτό σημαίνει εξάρτηση από τη HSW εν τω μεταξύ (=χωρίς δρομολόγια το Σάββατο). :uncomfortableness:
karavofanatikos
04-04-2015, 19:09
Ενημερώνουμε το επιβατικό κοινό για την αναβολή έναρξης των δρομολογίων του Ε/Γ – Ο/Γ "ΠΡΩΤΕΥΣ" λόγω εκτενούς προγραμματισμένης συντήρησης των κυρίων μηχανών και μη τήρησης του συμφωνηθέντος χρονοδιαγράμματος από τους προμηθευτές ανταλλακτικών. Η νέα πιθανή ημερομηνία έναρξης δρομολογίων είναι η 16η Απρίλη με προορισμούς: Βόλο-Σκιάθο-Σκόπελο-Αλόννησο-Μαντούδι.
Η παραπάνω εξέλιξη μας φέρνει σε πολύ δυσάρεστη θέση και λυπούμαστε για την αναστάτωση που ενδεχομένως προκαλείται στους εκδρομείς, λάτρεις και κατοίκους των νησιών.
Με την ευκαιρία θέλουμε να ευχαριστήσουμε άπαντες για την προτίμηση και την εμπιστοσύνη που μας δείχνετε και να ευχηθούμε σε μια δυνατή και προσοδοφόρα για τον τόπο θερινή περίοδο.
Με τις θερμότερες ευχές μας για Kαλό Πάσχα!
karavofanatikos
11-04-2015, 11:24
Με νεότερη ανακοίνωσή της η ΑΝΕΣ ενημερώνει το επιβατικό κοινό πως το πλοίο θα ξεκινήσει τα δρομολόγιά του την Πέμπτη 30 Απριλίου, ενώ το διάστημα 16 έως 29 Απριλίου θα πραγματοποιήσει τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του λογικά στο Ναυπηγείο Σπανόπουλου.
karavofanatikos
20-04-2015, 17:50
Το πλοίο απ' τις 24 έως τις 29 Απριλίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.
Captain_Nionios
20-04-2015, 18:24
Αντε με το καλο να ξαναμπει στη γραμμη που τοσο της ταιριαζει και τοσο την ομορφαινει.
Ενας μικρος βαπορας, ισως το μοναδικο σκαρι σε αυτο το μεγεθος που μου βγαινει να το χαρακτηρισω ετσι. Διψα για θαλασσα...
Περυσι πηγαινε γυρω στους 15.5-16 κομβους, ακουραστος μετα απο τοσα χρονια...
pantelis2009
23-04-2015, 15:47
Το πλοίο απ' τις 24 έως τις 29 Απριλίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.
Αφού είναι να μπει αύριο στη δεξαμενή του Πειραιά για τον καθαρισμό του και όποιες άλλες δουλειές έχει, ξεκίνησε από τον Βόλο πριν από λίγο με μικρές ταχύτητες (6,9 μίλια) και μας έρχεται.
Εδώ το ΠΡΩΤΕΥΣ φωτογραφημένο στις 26-02-2014 από το Κωνσταντής στο ναυπηγείο Σπανόπουλου.
165874
Το είδα εχθές από σχετικά κοντά, μου φάνηκε ήδη φρεσκοβαμμένο ενώ υπήρχαν άτομα κρεμασμένα στην τσιμινιέρα του και εκτελούσαν κάποιες εργασίες.
Με το καλό να μπει στη γραμμή, περίεργος για τα δρομολόγιά του και την τιμολογιακή πολιτική της εταιρείας....
pantelis2009
30-04-2015, 17:42
Πριν από λίγο αναχώρησε από τον Πειραιά ....μάλλον για Βόλο.
pantelis2009
01-05-2015, 07:25
Τελικά πήγε και έδεσε στη Σκόπελο και οι πληροφορίες λένε ότι την Κυριακή 03/05 ξεκινά τα δρομολόγια του.
Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.
karavofanatikos
12-02-2016, 16:24
Ο γλυκύτατος και συμπαθής Πρωτέας θα βρεθεί για περίπου ένα μήνα στα παλιά γνώριμα νερά του Ιονίου εξυπηρετώντας την γραμμή Κυλλήνη-Ζάκυνθος λόγω της ακινησίας-ανακαίνισης του Ζάκυνθος Ι. Χαράς ευαγγέλια λοιπόν για τους κατοίκους που θα νιώσουν συναισθήματα βγαλμένα απ' τα παλιά ταξιδεύοντας με αυτό το ιστορικό ποστάλι!
dionisos
13-02-2016, 22:24
Το πλοιο ξεκινησε απο τον ΒΟΛΟ και ηδη βρισκεται εξω απο την ΚΥΜΗ. Ερχεται στην ΖΑΚΥΝΘΟ για αντικατασταση του ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι που θα κανει την ετησια ακινησια του. Καλο ταξειδι και με το καλο να ερθει στα παλια λημερια του.
dionisos
14-02-2016, 08:36
Μολις περασε τον ΙΣΘΜΟ. Καλη συνεχεια
pantelis2009
14-02-2016, 15:35
Από τη σελίδα του Πρωτεύς (https://www.facebook.com/ANES.PROTEUS/) στο fb την ώρα που περνά από τον Ισθμό (φωτο & βίντεο) και την ώρα που πλησιάζει στη γέφυρα Χ. Τρικούπης.
Ερνεστος
14-02-2016, 19:26
172712καλογρια αχαια σημερα
Captain_Nionios
14-02-2016, 22:01
Μια πραγματικα πολυ μεγαλη στιγμη.
Καθε επιστροφη ειναι ιδιαιτερη, ειδικα αν το πλοιο εχει γραψει ιστορια στα νερα που επιστρεφει για πολλα χρονια.
Στην περιπτωση του Πρωτεα εχουμε να κανουμε με μια τεραστια ιστορια που ειναι γραμμενη απο τοτε που ηταν νεοτευκτο μεχρι και τα γεραματα του σε ηλικια 33 ετων.
Νομιζω οτι κανεις δεν πιστευε στη Ζακυνθο οτι υπηρχε περιπτωση να τον ξαναδουν στο λιμανι τους, οταν αποχαιρετησε στις αρχες του 2006.
Κι ομως, 10+ χρονια αργοτερα, στα 43 του πλεον χρονια, επεστρεψε και φανταζομαι οτι δε θα ηταν λιγοι αυτοι που συγκινηθηκαν.
Λιγο η κριση, λιγο το ιδανικο για πολλες γραμμες σκαρι του, λιγο το οτι ειναι καλοθαλασσο και μπορεσε να βρει ρολο ακομα και σε δρομολογια οπως το Ροδος-Καστελοριζο, λιγο η τυχη και το θαυμα εγινε...
Captain_Nionios
17-02-2016, 16:59
Ενα πολυ ομορφο αφιερωμα για την επιστροφη του Πρωτεα στο σπιτι του...
Ευτυχως μερικοι δεν ξεχνουν, τιμουν τη ζωσα ιστορια του τοπου τους, τις αναμνησεις τους και ειναι σε επαφη με το συναισθημα τους...
https://www.youtube.com/watch?v=0yrb0JB0ZXg
IONIAN STAR
17-02-2016, 23:13
Πραγματικα πολυ συγκινητικες στιγμες απο την επιστροφη του πλοιου στην παλια του γραμμη εστω και για αυτο το λιγο χρονικο διαστημα.Ας δουμε τον Πρωτεα στο λιμανι της Κυλληνης !! Ευχαριστω τον πολυ καλο μου φιλο Γιαννη Τσ. που μου εστειλε τις φωτογραφιες !!
172792172793172794
karavofanatikos
03-03-2016, 14:35
Το πλοίο απ' τις 28 Μαρτίου έως τις 3 Απριλίου θα βρεθεί στη μικρή πλωτή δεξαμενή του Περάματος για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του. Επίσης, απ' τις 21 Απριλίου επανέρχεται στα καθιερωμένα δρομολόγιά του στις Σποράδες.
proussos
03-03-2016, 16:44
173197
08 Ιανουαρίου 2012...το ΠΡΩΤΕΥΣ στη Σύμη !
Σπύρος Πίππος
03-03-2016, 16:55
Μια ματια στο παρελθον . Πρωτευς Ιονις και Αγ Διονυσιος στο λιμανι της Ζακυνθου .
Ιουνιος του 1996 .
173202
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.