Επιστροφή στο Forum : Κνωσσός (Ευθημιάδη) [Knossos, La Bourdonnaise]
Ούτε αυτό βρήκα, και τα θεωρώ την αναγέννηση της ακτοπλοίας.
Πρέπει να ήλθε το 1967 η 68 απο την Γαλλία Messagerie Maritime, και μπήκε στην γραμμή της 12νήσου το 69 και αυτό με προέκταση την Λεμεσσό.
2 Β&W με 18 κ υπηρεσιακή. Φορτηγοποστάλι με τα ούλα του.
Κάπου εκεί στο ν 2 αμπάρι, είχαν κάνει ράμπα, και έβαζαν τα ι.χ
Λίγο μετά του έβαλε δίπλα ο Λάτσης το Μιμίκα, αλλά δεν...
Από τα όμορφα 2 των 12νησων
Το ΔΕΛΦΟΙ ήταν το πρώτο που μπήκε 12νησα και Κύπρο το 1968. Και βεβαίως το Νήσος Κύπρος, το Πάτρα
Δεν ανοίγω άλλο θέμα , εκτός και εαν υπάρχουν φωτο.
Θα μπορούσαν να μπουν και όλες υπο τον τίτλο ΓΡΑΜΜΑΙ ΕΥΘΥΜΙΑΔΗ,
λέω εγώ τώρα..
Finnpartner_1966
08-04-2008, 14:31
Το Δελφοι (La Palma μετεπειτα) ειχα ακουσει οτι ποτε δεν δουλεψε σαν πλοιο της γραμμης, οπως τα αλλα 3. Ισχυει? Εσπερος? Ελληνις?
Αγαπητοί φίλοι Uddox και Ιάλυσσε και οι υπόλοιποι, κοίταξα τι λένε τα δεφτέρια μου και σας τα παρουσιάζω. Το ΚΝΩΣΣΟΣ αγοράστηκε το 1968 και διαλύθηκε στο Πέραμα το 1977. ΄Εκανα ένα ταξίδι μόνο μαζί του για να το γνωρίσω και φάνταζε τότε τεράστιο και αχανές. Ιάλυσσε, το ΔΕΛΦΟΙ εργάστηκε καταρχάς στην γραμμή της Κύπρου πριν μετασκευαστεί σε κρουαζιερόπλοιο. Να με συγχωρείτε για την φώτο που είναι σκαναρισμένη από τα δεφτέρια μου, αλλά αυτήν έχω αυτήν προσφέρω. Πιστεύω από το τίποτα καλή είναι και αυτή.
5084
Finnpartner_1966
08-04-2008, 16:42
Πολυ χαιρομαι που λυθηκαν καποιες αποριες. Το Κνωσος, πηρε φωτια σε καποιο ταξιδι του στα 12νησα, και καηκε. Οι επιβατες και το πληρωμα σωθηκαν. Δεν θυμαμαι απο ποιο πλοιο. Παντως, οπως λεει ο Εσπερος, διαλυθηκε στο Περαμα.
Επειδη ειχα δουλεψει στην εταιρεια Ευθυμιαδη, δεν θυμαμαι ποτε να ειχε κανει ποτε δρομολογια, παρα μονο μαζι μαζι με τα Δηλος και Μελινα ηταν ναυλωμενα στον αγγλικο οργανισμο Clarksons, οι οποιοι κατερευσαν μετεπειτα οπως και ο Ευθυμιαδης. Μετα αγοραστηκε σε πλειστηριασμο απο Λουρη/Λιναρδατο κ.α. και μετονομαστηκε σε Περλα η Λα Περλα.
Finnpartner_1966
08-04-2008, 19:13
La Perla και μετα La Palma.
Σωστά επισης μην ξεχναμε το Αρκαδι (αδελφό του Απολλωνία της Ελμες) που ταξειδεψε λίγο χροικό διάστημα στα Δωδεκάνησα και επειδή είχα ταξειδέψει, ηταν πλοίο άνετο και το οποίο διαλύθηκε αν δεν κανω λαθος στο Πέραμα, οπως επισης το Island of Cyprus (Αδελφό του Αταλάντη της Med Sun line),
το οποίο δεν ταξείδεψε μαλλον ποτε λογω μηχανικών προβλημάτων και διαλύθηκε στο εξωτερικό.
Το Κνωσος, πηρε φωτια σε καποιο ταξιδι του στα 12νησα, και καηκε. Οι επιβατες και το πληρωμα σωθηκαν. Δεν θυμαμαι απο ποιο πλοιο.
Η φωτιά εκδηλώθηκε από διαροή καυσίμου στο μηχανοστάσιο στις 3/5/73. Τους επιβάτες μάζεψε το STELVIO της Adriatica. Το πλοίο έμεινε κατόπιν δεμένο για 4 χρόνια ωσπού διαλύθηκε.
Φωτογραφία του ΚΝΩΣΣΟΣ στο διαλυτήριο στο Πέραμα έχουμε ανεβάσει εδώ (http://forum.nautilia.gr/showpost.php?p=56616&postcount=23).
Το πρώτο στα 12νησα και Κύπρο, ήταν το ΔΕΛΦΟΙ, αδελφό του Κνωσσός.
Τα Καλοκαίρια, σε περιόδους αιχμής , έκαναν και ένα εξπρες στην Κρήτη.
Πάντως, απο την Άνοιξη της ακτοπλοίας λείπουν αρκετές στιγμές...
Είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν αλλά αντε να βρείς τώρα αυτούς που έπερνα φωτό, και που τις έχουν?
Η διάλυση του ΚΝΩΣΣΟΣ έχει προχωρήσει αποκαλύπτοντας το εσωτερικό του. Δίπλα του φαίνεται η γέφυρα ενός αντιτορπιλικού που περιμένει τη σειρά του.
22642
Φωτογραφία του Αntonio Scrimali από το βιβλίο Disaster at Sea του Milton H.Watson.
T.S.S. APOLLON
15-04-2009, 22:46
ΚΝΩΣΣΟΣ πρώην La bourdonnais.
Ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Arsenal de Lorient το έτος 1953. Χώρα ναυπήγησης Γαλλία. Ολικό μήκος 150 μέτρα, μέγιστο πλάτος 19,5 μέτρα, μηχανές Βurmeister & wain type diesels, twin screw, ταχύτης 17 μίλια. Αγοράσθηκε από τον Κ. Ευθυμιάδη στα τέλη του 1968. Ξεκίνησε δρομολόγια τον Ιούλιο του 1969, από Πειραιά για Ηράκλειο - Σητεία - Χανιά και για Λέρο - Κάλυμνο - Κω - Ρόδο - Κύπρο. Στις 3 Μαϊου 1973 με ρότα προς τη Λεμεσσό της Κύπρου, από διαρροή πετρελαίου στην υπαρίθμο 1 ηλεκτρομηχανή του πλοίου προκλήθηκε ανάφλεξη και φωτιά στους χώρους του ηλεκτροστασίου, με συνέπεια όλες οι ηλεκτρομηχανές να τεθούν εκτός. Το πλοίο κινδύνευε άμεσα από τη φωτιά, το πλήρωμα του πλοίου μετά από μεγάλη προσπάθεια κατόρθωσε να σβήσει τη φωτιά. Διεσώθησαν οι 186 επιβάτες του, οι οποίοι επιβιβάστηκαν στις σωσίβιες λέμβους του πλοίου και περισυνελλέγησαν από το πλοίο Stelvio της Αδριάτικα. Το οποίο προηγουμένως είχε λάβει το σήμα κινδύνου του Κνωσσός και είχε προσέλθει σε βοήθεια. Το Κνωσσός λαβωμένο και ρυμουλκούμενο βεβαίως, στις 7 Μαϊου του 1973 έφτασε στο λιμάνι του Πειραιά. Παροπλίστηκε και πουλήθηκε για παλιοσίδερα,διαλύθηκε το 1977.
35799
Το Κνωσσος στο λιμανι του Πειραια
35801
Το Stelvio της Adriatica το οποιο προσετρεξε σε βοηθεια
Φωτο απο το αρχειο του φιλου despo
BEN BRUCE
15-04-2009, 22:53
TSS APOLLON μας βομβαρδιζεις καθε βραδυ με ντοκουμεντα αλλα εχω μια απορια πως καταφερνεις και εχεις τοσο παλιες και καθαρες φωτο?Ειναι πρωτογενης η προελευση?Σε βαζουν κατευθειαν στο πνευμα της εποχης με τη ζωντανια τους
Finnpartner_1966
15-04-2009, 23:08
TSS APOLLON μας βομβαρδιζεις καθε βραδυ με ντοκουμεντα αλλα εχω μια απορια πως καταφερνεις και εχεις τοσο παλιες και καθαρες φωτο?Ειναι πρωτογενης η προελευση?Σε βαζουν κατευθειαν στο πνευμα της εποχης με τη ζωντανια τους
Mη σου πω οτι τις περιμενω καθε βραδυ... Ειναι τελειες!! Αλλα το Stelvio υποθετω οτι ηρθε καταλαθος με το Κνωσσος παρεα... ;-)
T.S.S. APOLLON
15-04-2009, 23:22
Mη σου πω οτι τις περιμενω καθε βραδυ... Ειναι τελειες!! Αλλα το Stelvio υποθετω οτι ηρθε καταλαθος με το Κνωσσος παρεα... ;-) φιλε Finnpartner
επιτηδες μπηκε για να δειχνει πολυ πιο ομορφη η φωτο του ΚΝΩΣΣΟΣ.....
TSS QUEEN ANNA MARIA
16-04-2009, 07:21
Αν θυμάμαι καλά τα γεγονότα της πυρκαγιάς στο Κνωσσός το 1973 από τις εφημερίδες της εποχής, προκλήθηκε πανικός στους επιβάτες από την φωτιά και ο πλοίαρχος αναγκάστηκε να κάνει χρήση όπλου πυροβολώντας στον αέρα για να αποκαταστήσει την τάξη.
Naias II
16-04-2009, 13:38
Φίλε Αpollon, αναρωτιέμαι πόσα έχουν να δουν τα μάτια μας ακόμη από σένα. :D
T.S.S. APOLLON
11-07-2009, 19:42
To Kνωσσος...στην Καλυμνο.
48838
φωτο απο το αρχειο του φιλου despo.
χαρισμενη στον φιλο gtogias
To Kνωσσος...στην Καλυμνο.
48838
φωτο απο το αρχειο του φιλου despo.
χαρισμενη στον φιλο gtogias
Το ξέρω ότι για κάτι τέτοιο δεν καθαρίζω με ένα σκέτο ευχαριστώ.
Nicholas Peppas
20-01-2010, 23:46
Οι καταπληκτικες φωτογραφιες του φιλελληνος Phillip Ramona http://www.es-conseil.fr/pramona/ απο την μεγαλη συλλογη προπολεμικων και μεταπολεμικων Γαλλικων πλοιων.
Εδω το La Bourdonnais αργοτερα Κνωσσος
http://www.es-conseil.fr/pramona/bourdon.htm
5 φωτογραφιες
Nicholas Peppas
09-11-2010, 01:48
La Bourdonnaise αργοτερα Κνωσσος
114671
TSS QUEEN ANNA MARIA
09-11-2010, 13:38
Όμορφη αεροφωτογραφία του πιο άτυχου από τα τέσσερα φορτηγοποστάλια που αγόρασε ο Ευθυμιάδης αφού δούλεψε μόνο πέντε χρόνια μέχρι την ζημιά που το παρόπλισε.
T.S.S. APOLLON
07-04-2011, 09:47
Το Κνωσσος στο λιμανι της Καλυμνου, η πανεμορφη φωτογραφια ειναι απο το αρχειο του φιλου despo
128977
Nicholas Peppas
08-04-2011, 06:15
Το Κνωσσος στο λιμανι της Καλυμνου, η πανεμορφη φωτογραφια ειναι απο το αρχειο του φιλου despo
Super photo!
Η παρουσία του άλλοτε "αποικιακού" υπερωεκάνειου στο λιμάνι της Καλύμνου φανερώνει και το τρόπο με τον οποίο σκεφτόταν ο Ευθυμιάδης. Σε μια εποχή που στα νησιά του Αιγαίου ταξίδευαν μικρά καραβάκια που φόρτωναν 2-3 αμάξια με τις μπίγες στην πλώρη, αυτός έβαζε μεγάλα ποστάλια μετασκευασμένα με γκαράζ.
Αυτόν τον τρόπο σκέψης περιγράφει και το παρακάτω άρθρο του 1968 που δημοσιεύτηκε στα Ναυτικά Χρονικά με την ευκαιρία της αγοράς των ΚΝΩΣΣΟΣ και ΜΥΚΙΝΑΙ.
129050
Henry Casciaro
22-02-2013, 13:46
Great photo of Knossos by Chris Howell on Shipspotting today.
Henry.
138772
T.S.S. APOLLON
22-02-2013, 13:58
Amazing photo!!! Thanks a lot Henry!!!
TSS QUEEN ANNA MARIA
22-02-2013, 14:00
Η παρουσία του άλλοτε "αποικιακού" υπερωεκάνειου στο λιμάνι της Καλύμνου φανερώνει και το τρόπο με τον οποίο σκεφτόταν ο Ευθυμιάδης. Σε μια εποχή που στα νησιά του Αιγαίου ταξίδευαν μικρά καραβάκια που φόρτωναν 2-3 αμάξια με τις μπίγες στην πλώρη, αυτός έβαζε μεγάλα ποστάλια μετασκευασμένα με γκαράζ.
Αυτόν τον τρόπο σκέψης περιγράφει και το παρακάτω άρθρο του 1968 που δημοσιεύτηκε στα Ναυτικά Χρονικά με την ευκαιρία της αγοράς των ΚΝΩΣΣΟΣ και ΜΥΚΙΝΑΙ.
129050
Μόνο που τελικά τα τέσσερα χρησιμοποιήθηκαν κυρίως στις κρουαζιέρες και τα άλλα δύο της ΜΜ ήταν αυτά που δρομολογήθηκαν στην γραμμή Πάτρας-Ιταλίας: Το Ανκώνα-Μυκήναι (Jean Laborde) και το Πάτρα-Ολυμπία (Pierre Loti). Το Ferdinand de Lesseps ήταν το Δελφοί.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
26-11-2014, 12:57
162100
Το βαπόρι σε φωτό του φίλου μας Παντ. Λελέκη κάπου στα Δωδ/νησα;
162100
Το βαπόρι σε φωτό του φίλου μας Παντ. Λελέκη κάπου στα Δωδ/νησα;
Κατάπλους στην Κάλυμνο αγαπητέ ΒΙΚΤΩΡΑ.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-11-2014, 10:48
Κατάπλους στην Κάλυμνο αγαπητέ ΒΙΚΤΩΡΑ.
To ψυλλιάστηκα αλλά να που το επιβεβαίωσες:fat:.
Και μια πόζα του ΚΝΩΣΣΟΣ από το μακρινό 1969.
192292
πηγή (https://www.ebay.co.uk/sch/mr.puds/m.html?item=113645375475&hash=item1a75cacff3%3Ag%3AexQAAOSw19dcZzzx%3Ark%3A 4%3Apf%3A0&rt=nc&_trksid=p2047675.l2562)
TSS QUEEN ANNA MARIA
21-02-2019, 11:06
Και μια πόζα του ΚΝΩΣΣΟΣ από το μακρινό 1969.
192292
πηγή (https://www.ebay.co.uk/sch/mr.puds/m.html?item=113645375475&hash=item1a75cacff3%3Ag%3AexQAAOSw19dcZzzx%3Ark%3A 4%3Apf%3A0&rt=nc&_trksid=p2047675.l2562) Τα χρώματα με παραπέμπουν σε Peter Stafford.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
21-02-2019, 12:48
Και μια πόζα του ΚΝΩΣΣΟΣ από το μακρινό 1969.
192292
πηγή (https://www.ebay.co.uk/sch/mr.puds/m.html?item=113645375475&hash=item1a75cacff3%3Ag%3AexQAAOSw19dcZzzx%3Ark%3A 4%3Apf%3A0&rt=nc&_trksid=p2047675.l2562)Σε λιμάνι πρέπει να μπαίνει,ανοιχτός καταπέλτης,η σκάλα έτοιμη να κατεβεί...
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
15-04-2019, 13:31
192971192972192973
Σελίδα fb Efthymiadis Lines
Aς μας πει ο φίλος Εsperos,πώς αυτό το βαπόρι έμπαινε στην Κάλυμνο.
Στην Νο1 διακρίνονται η πρύμη ενός από των επανορθώσεων του Νομικού,ΩΡΙΩΝ,ΑΜΒΑSSADOR κ SYRIA ή ΑLGAZAYER.
Στην Νο3 διακρίνονται ΚΥΔΩΝ,ΜΑΡΙΛΕΝΑ,ΑΔΩΝΙΣ.ΑΙΟΛΙΣ,ΜΙΜΙΚΑ Λ.,ΕΛΛΑΣ.
T.S.S. APOLLON
15-04-2019, 15:59
Πανεμορφες εικονες!!!
Στην πρωτη φωτογραφια η πρυμνη ειναι του Μιμικα Λ
192971192972192973
Σελίδα fb Efthymiadis Lines
Aς μας πει ο φίλος Εsperos,πώς αυτό το βαπόρι έμπαινε στην Κάλυμνο.
Στην Νο1 διακρίνονται η πρύμη ενός από των επανορθώσεων του Νομικού,ΩΡΙΩΝ,ΑΜΒΑSSADOR κ SYRIA ή ΑLGAZAYER.
Στην Νο3 διακρίνονται ΚΥΔΩΝ,ΜΑΡΙΛΕΝΑ,ΑΔΩΝΙΣ.ΑΙΟΛΙΣ,ΜΙΜΙΚΑ Λ.,ΕΛΛΑΣ.
Και όμως έμπαινε αγαπητέ ΒΧ, με μανούβρες στα όρια ίδίως όταν απέπλεε. Είχα την εντύπωση τα βάθη του λιμανιού ήταν οριακά για το βύθισμα του, κάτι που φαινόταν από το χρώμα της θάλασσας που γινόταν καφέ από το πρόσω-ανάποδα των προπελλών του. Οι φωτογραφίες από εκείνη την εποχή, τραβηγμένες από την ταράτσα του σπιτιού μου. όχι καλής ποιότητας είναι οι μόνες που διαθέτω.
192979192980192981
Και όμως έμπαινε αγαπητέ ΒΧ, με μανούβρες στα όρια ίδίως όταν απέπλεε. Είχα την εντύπωση τα βάθη του λιμανιού ήταν οριακά για το βύθισμα του, κάτι που φαινόταν από το χρώμα της θάλασσας που γινόταν καφέ από το πρόσω-ανάποδα των προπελλών του. Οι φωτογραφίες από εκείνη την εποχή, τραβηγμένες από την ταράτσα του σπιτιού μου. όχι καλής ποιότητας είναι οι μόνες που διαθέτω.
192979192980192981
Ντοκουμέντα φίλε esperos, ευχαριστούμε! Αναρωτιέμαι αν οι Γάλλοι ναυπηγοί θα είχαν φανταστεί οτι το πλοίο θα έδενε σε τόσο δύσκολα λιμάνια...
192971192972192973
Σελίδα fb Efthymiadis Lines
Aς μας πει ο φίλος Εsperos,πώς αυτό το βαπόρι έμπαινε στην Κάλυμνο.
Στην Νο1 διακρίνονται η πρύμη ενός από των επανορθώσεων του Νομικού,ΩΡΙΩΝ,ΑΜΒΑSSADOR κ SYRIA ή ΑLGAZAYER.
Στην Νο3 διακρίνονται ΚΥΔΩΝ,ΜΑΡΙΛΕΝΑ,ΑΔΩΝΙΣ.ΑΙΟΛΙΣ,ΜΙΜΙΚΑ Λ.,ΕΛΛΑΣ.
Στην 2η βλέπουμε στην πλώρη και το ρυμουλκό-μινιατούρα ΜΙΝΩΤΑΥΡΟΣ
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
16-04-2019, 08:52
Πανεμορφες εικονες!!!
Στην πρωτη φωτογραφια η πρυμνη ειναι του Μιμικα Λ
Φίλε ΤSS APOLLON,τώρα που το κοιτάω καλύτερα,έχεις δίκιο!
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
16-04-2019, 08:57
Και όμως έμπαινε αγαπητέ ΒΧ, με μανούβρες στα όρια ίδίως όταν απέπλεε. Είχα την εντύπωση τα βάθη του λιμανιού ήταν οριακά για το βύθισμα του, κάτι που φαινόταν από το χρώμα της θάλασσας που γινόταν καφέ από το πρόσω-ανάποδα των προπελλών του. Οι φωτογραφίες από εκείνη την εποχή, τραβηγμένες από την ταράτσα του σπιτιού μου. όχι καλής ποιότητας είναι οι μόνες που διαθέτω.
192979192980192981
Ευχαριστώ αγαπητέ Εsperos κ γιά τα ντοκουμέντα που ανέβασες!
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.