Πορφυρούσα [Porfyrousa, Canbulat Pasa]

[pantelis2009]

Μόλις τελειώσει θα έχουμε και φωτο.:fat:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ξεκίνησε να γράφεται στις μπάντες του πλοίου το νέο εμπορικό σήμα της Triton Ferries.

191988 Αυτό είναι πιό ωραίο,μπλε γράμματα στο άσπρο.Όχι οι βλακείες στο ΙΟΝΙΣ λες κ είναι πανώ 5ήμερης εκδρομής όπως είπε εύστοχα κάποιος!

[lissos]

Αυτό είναι πιό ωραίο,μπλε γράμματα στο άσπρο.Όχι οι βλακείες στο ΙΟΝΙΣ λες κ είναι πανώ 5ήμερης εκδρομής όπως είπε εύστοχα κάποιος!
Πες τα Χρυσόστομε!

[pantelis2009]

Στο Πορφυρούσα τα νέα σινιάλα της TRITON FERRIES έχουν γραφτεί πλέον στις μπάντες του πλοίου και σύντομα θα αναχωρήσει για την βάση του. Καλή συνέχεια.

192019

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Aυτό το βαπόρι,αν του έβαζαν φουγάρα της προκοπής,θα έδειχνε κάπως καλύτερα.

[Espresso Venezia]

Κουφέτο το καραβάκι, σε σημερινή φωτό τραβηγμένη από την Κυνόσουρα.

192059
Πέραμα - 02/02/2019

[pantelis2009]

Το Πορφυρούσα αναχώρησε πριν λίγο για Νεάπολη. Καλή συνέχεια.

[flokythera]

https://tritonferries.gr/wp-content/uploads/2019/06/porfyrousa2.jpg9652564_456874448415352_25707392747 22836480_n.jpg[/IMG]

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

https://tritonferries.gr/wp-content/uploads/2019/06/porfyrousa2.jpg9652564_456874448415352_25707392747 22836480_n.jpg[/IMG]
Φίλε μου,αυτό δεν ανοίγει.Αν θες στοιχεία γιά το πλοίο υπάρχουν.

[karavofanatikos]

Έκτακτο δρομολόγιο θα εκτελέσει το Πορφυρούσα με σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση των εκδρομέων και προσκυνητών, ενόψει της εορτής του Αγίου Μύρωνος στο ακριτικό νησάκι των Αντικυθήρων. Αναλυτικά:

Παρασκευή 16/8: Νεάπολη (14:00) - Κύθηρα (15:15 - 15:45) - Αντικύθηρα (18:00)

Σάββατο 17/8: Αντικύθηρα (00:15) - Κύθηρα (02:45 - 03:00) - Νεάπολη (04:15)

[karavofanatikos]

Απογευματινή άφιξη του Πορφυρούσα στο ακριτικό νησάκι των Αντικυθήρων. (16/8/2019)

Το πλοίο μετέφερε περίπου 100 προσκυνητές από Νεάπολη και Κύθηρα για την τοπική εορτή του πολιούχου Αγίου Μύρωνα, πράγμα στο οποίο διευκόλυναι και η ελκυστική προσφορά της Triton Ferries (5 ευρώ/διαδρομή).

194797 194798 194796

Ας δούμε και μία βραδινή φωτογραφία, καθώς το βαποράκι περιμένει δεμένο στον μικρό ντόκο για να επιστρέψει και πάλι πίσω τους προσκυνητές.

194795

[Ellinis]

Ξεχωριστές φωτογραφίες από ένα πολύ ξεχωριστό νησάκι, ευχαριστούμε! 🙂

[npapad]

Το ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ στις 25-5-2008 από τον Peter Fitzpatrick
196321196322196323196324196325

[pantelis2009]

Το ΕΓ/ΟΓ ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ [GR] της εταιρείας TRITON FERRIES με Ν.Π. 11732 και IMO: 9145401 κατασκευής 1997 και με διαστάσεις 75.46 x 14 m χωρητικότητας 150 ΙΧ, αφού διαθέτει τριώροφο γκαράζ και κάνει δρομολόγια στη γραμμή Νεάπολη - Κύθηρα - Αντικύθηρα ήρθε όπως βλέπουμε πριν λίγο και έδεσε για την ώρα στο Νο2 μόλο της ΝΑΥΣΙ (https://www.facebook.com/100009528916613/videos/2497931473867792/), για την συντήρηση του και την ακινησία του. Καλή συνέχεια.

[johny1940]

Το ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ στις 25-5-2008 από τον Peter Fitzpatrick
196321196322196323196324196325

Eυχαριστούμε για τις όμορφες φωτογραφίες, χωρίς υδατογραφήματα, λιλιά και άλλες γελοιότητες.
Δεν το λες και κομψό αλλά τη δουλειά του την κάνει με συνέπεια όλα αυτά τα χρόνια.



αφού διαθέτει τριώροφο γκαράζ και κάνει δρομολόγια στη γραμμή Νεάπολη - Κύθηρα - Αντικύθηρα ήρθε όπως βλέπουμε πριν λίγο και έδεσε (https://www.facebook.com/100009528916613/videos/2497931473867792/)


Δηλαδή ευτυχώς που "διαθέτει τριώροφο γκαράζ και κάνει δρομολόγια στη γραμμή Νεάπολη - Κύθηρα - Αντικύθηρα" γιατί αλλιώς δεν θα είχε δέσει ούτε στη Ψυττάλεια.

[VASILIS CRETA]

Η πρόταση σχετικά με το τριώροφο* γκαράζ "κολλούσε" με την προηγούμενη πρόταση σχετικά με τις διαστάσεις και τη χωρητικότητα (επειδή σε μερικούς μπορεί να φανεί δυσανάλογη) και όχι με την επόμενη (που και αν μπορεί να δέσει)... Για το υδατογράφημα τα χουμε ξαναπεί αναλυτικά σε άλλα θέματα (κομματάκι υπερβολική η έκφρασή σου). Όσο για τη χρηστικότητά και τη συνέπεια του, συμφωνώ. Μη σου πω ότι το λες και κομψούλικο (αν και γούστα είναι αυτά...). Αν είχε φουγάρα όπως επεσήμανε ο ΒΧ ίσως μιλούσαμε για Polaris Junior...:D Όσο για το πότε κατασκευάστηκε που ρωτά παραπάνω ο φίλος (έστω και προ καιρού), φτιάχτηκε το 1997 στη Γεωργία, εκτελούσε δρομολόγια στα κατεχόμενα και αγοράστηκε και μετασκευάστηκε το 2008 (αρχικά είχε μονόπατο γκαράζ στυλ παντόφλας και εδώ χτίστηκε).

*σε διάφορες φωτό διακρίνω 2, να υποθέσω πως έχει πατάρια πιο μέσα;

[Ellinis]

Όσο για το πότε κατασκευάστηκε που ρωτά παραπάνω ο φίλος (έστω και προ καιρού), φτιάχτηκε το 1997 στη Γεωργία, εκτελούσε δρομολόγια στα κατεχόμενα και αγοράστηκε και μετασκευάστηκε το 2008 (αρχικά είχε μονόπατο γκαράζ στυλ παντόφλας και εδώ χτίστηκε).

*σε διάφορες φωτό διακρίνω 2, να υποθέσω πως έχει πατάρια πιο μέσα;
Στην Τουρκία είχε φτιαχτεί, συγκεκριμένα στα Gemyat στην Τούζλα. Στη Γεωργία δεν νομίζω οτι υπάρχουν και κατάλληλα ναυπηγεία. Η τρόπιδα τοποθετήθηκε στις 5 Ιαν. 1996, καθελκύσθηκε στις 17 Μαίου 1997 και ολοκληρώθηκε στις 11 Αυγούστου του ίδιου χρόνου. Λογικοί χρόνοι και όχι "λάστιχο" όπως γινόταν κάπου αλλού ελέω εργατοπατέρων κλπ :sorrow:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Η πρόταση σχετικά με το τριώροφο* γκαράζ "κολλούσε
Εμένα αυτό το άναυτο "τριώροφο" με ενοχλεί.Δεν πάει σε καραβολατρικό φόρουμ.Το βαποράκι κάποτε έφερε σημαία Γεωργίας σαν ΟLENT κ σκέπτομαι μήπως ήταν παραθυράκι γιά να το αγοράσουν οι δικοί μας αν προηγουμένως είχε σημαια του ψευδοκράτους.

[flokythera]

Το πλοιο θα βάλει τρίτη μηχανή???

[kenteris]

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Σας ενημερώνουμε ότι το Ε/Γ – Ο/Γ ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ θα πραγματοποιήσει την εγκεκριμένη ετήσια ακινησία του το διάστημα από 12 Ιανουαρίου έως 10 Μαρτίου 2021, και θα επανέλθει στην εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής Νεάπολη – Κύθηρα – Αντικύθηρα την Πέμπτη 11 Μαρτίου 2021.

Κατά το διάστημα της ακινησίας, θα πραγματοποιηθούν οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης και η ετήσια επιθεώρηση του πλοίου. Με γνώμονα την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, θα γίνει και μετασκευή για την προσθήκη τρίτης μηχανής η οποία θα αυξήσει την ταχύτητα του πλοίου, με αποτέλεσμα να μειωθεί ο χρόνος ταξιδιού και να βελτιωθεί η ποιότητα εξυπηρέτησης των συγκοινωνιακών αναγκών των Κυθήρων και των Αντικυθήρων.

Το Ε/Γ-Ο/Γ ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ που εξυπηρετεί με συνέπεια και αξιοπιστία τη γραμμή από το 2008, θα επιστρέψει στα δρομολόγιά του τον Μάρτιο πιο γρήγορο από ποτέ!

Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε να επικοινωνείτε με τα κατά τόπους πρακτορεία και λιμεναρχεία.
ΝΕΑΠΟΛΗ: Vatika Bay Shipping Agency Τηλ. 27340 24004
ΚΥΘΗΡΑ: Kithira Travel Τηλ. 27360 31390

[kenteris]

https://tritonferries.gr/%cf%80%ce%bf%cf%81%cf%86%cf%85%cf%81%ce%bf%cf%85%c f%83%ce%b1-%ce%b5%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b9%ce%b1-%ce%b1%ce%ba%ce%b9%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b9%ce%b1/

[OfTheHighSeas]

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
... Με γνώμονα την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, θα γίνει και μετασκευή για την προσθήκη τρίτης μηχανής η οποία θα αυξήσει την ταχύτητα του πλοίου ...
Άραγε η 3η μηχανή θα κινεί 3η έλικα ή θα δίνει την ισχύ της στις υπάρχουσες 2 έλικες; (το ότι είναι διπλέλικο είναι εικασία, το επιβάλει νομίζω η νομοθεσία για τα επιβατικά ).
Υπάρχουν πολλά πλοία με 3 μηχανές;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Άραγε η 3η μηχανή θα κινεί 3η έλικα ή θα δίνει την ισχύ της στις υπάρχουσες 2 έλικες; (το ότι είναι διπλέλικο είναι εικασία, το επιβάλει νομίζω η νομοθεσία για τα επιβατικά ).
Υπάρχουν πολλά πλοία με 3 μηχανές;
Το πιθανότερο να κινεί 3η έλικα. Απειροελάχιστα υπάρχουν,το Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ ήταν τριπλέλικο.
Όπως κ να είναι,πρόκειται γιά σοβαρή μετατροπή.

[OfTheHighSeas]

Το πιθανότερο να κινεί 3η έλικα. Απειροελάχιστα υπάρχουν,το Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ ήταν τριπλέλικο.
Όπως κ να είναι,πρόκειται γιά σοβαρή μετατροπή.
Ευχαριστώ πολύ. Καλή Χρονιά σε όλους.

[karavofanatikos]

Η Triton Ferries δημιούργησε για τους τακτικούς επιβάτες του Πορφυρούσα το νέο πρόγραμμα πιστότητας με την κάρτα μέλους Triton Miles Club!

Άφιξη του Πορφυρούσα στα ακριτικά Αντικύθηρα. Σε πρώτο πλάνο το εκκλησάκι του Αγίου Νικολάου που δεσπόζει στα αριστερά κατά την είσοδο στον όρμο του Ποταμού.

200457

(Φωτο: Στράτος Χαρχαλάκης)

[karavofanatikos]

Με ρότα προς το νότο... Ταξίδι στην άλλη Ελλάδα... Άφιξη με το Πορφυρούσα στα ακριτικά Αντικύθηρα.

202631 202627 202628 202629 202630

Το πλοίο συμπληρώνει φέτος 14 χρόνια αδιάλειπτης παρουσίας στην πορθμειακή γραμμή των Κυθήρων. Μια σύντομη, αλλά συνάμα απαιτητική διαδρομή, λόγω των συχνά έντονων κυματισμών που επικρατούν στην περιοχή και της αυξημένης κίνησης απ' την την ρότα Γιβραλτάρ - Δαρδανέλια.

[Ellinis]

Να ανεβάσω και εγώ μερικές φωτογραφίες από ένα πρόσφατο ταξίδι με το πλοίο.
Η είσοδος των επιβατών που ανεβαίνοντας μερικά σκαλάκια σε

203528

οδηγεί σε έναν μακρύ ανήλιο διάδρομο που καταλήγει σε άνοδο (χωρίς κυλιόμενες) προς το κυρίως ντεκ
203527

όπου βρίσκεται η υποδοχή
203530

και το σαλόνι, το μπαρ και οι τουαλέτες. Σπαρτιάτικο καράβι θα το έλεγα, ταιριαστό λοιπόν για την Λακωνία... :nevreness:
203529

Από εκεί έξοδος υπάρχει μόνο προς τα πρύμα όπου υπάρχουν μερικά καθίσματα και το ανοιχτό γκαράζ
203531

[Ellinis]

Ανεβαίνοντας ένα επίπεδο βρισκόμαστε στο ανώτερο ντεκ που ο επιβάτης έχει πρόσβαση μόνο στο πρυμναίο τμήμα του όπου υπάρχουν καθίσματα
203533

με θέα στο ανοιχτό γκαράζ
203532

ενώ τα πλαϊνά βλέπουν και την περατζάδα πλώρα
203534

Και εδώ το πλοίο στην Νεάπολη
203535

Έχοντας ταξιδέψει και με τον προκάτοχο του στη γραμμή, θα έλεγα οτι έχει σίγουρα μεγαλύτερες μεταφορικές δυνατότητες αλλά το ξενοδοχειακό του δεν με κέρδισε. Η ταχύτητα του πλοίου είναι συγκεκριμένη (12,5 κόμβοι) αλλά δεδομένης της μικρής απόσταση που καλύπτει δεν νομίζω οτι είναι πρόβλημα.