Αίολος Κεντέρης ΙΙ [Aeolos Kenteris II, Αίολος Εξπρές II]

[parianos]

Χθες ταξιδεψα με το Αιολος Κεντερης ΙΙ απο Παρο για Πειραια 4 ωρες ταξιδι, ελεος, πληρωσα 47 ευρω για 4 ωρες, δεν παμε καλα με αυτο το ταχυπλοο, απογοητευτηκα πολυ. ουδεν σχολιο.

[Kapetanissa]

Ταχύπλοο ώρες 4; Και τότε το βραδύπλοο πόσο κάνει;

Και ρωτώ με αγωνία, γιατί την πάτησα και πήρα εισιτήριο από Νάξο για Πειραιά με το πλοίο αυτό. Να προετοιμάζομαι δηλαδή ... να βάλω και κανένα χαπάκι της πίεσης στην τσάντα μου...

Για τις τιμές των εισιτηρίων του μην το συζητήσουμε. Θα δώσω για το αυτοκίνητο μόνο:

71 ευρώ για να πάω Πειραιά Αστυπάλαια (με άλλο πλοίο) και 72 για το ταξίδι Νάξος Πειραιάς με το Κεντέρης.

Ότι την πάτησα, την πάτησα. ¶λλη φορά ας προσέχω. Τουλάχιστον να μην απογοητευτώ και από το καράβι. Λέω τώρα... Γιατί ήδη μου χάλασε το κέφι...

[Kapetanissa]

Ταχύπλοο ώρες 4; Και τότε το βραδύπλοο πόσο κάνει;

Και ρωτώ με αγωνία, γιατί την πάτησα και πήρα εισιτήριο από Νάξο για Πειραιά με το πλοίο αυτό. Να προετοιμάζομαι δηλαδή ... να βάλω και κανένα χαπάκι της πίεσης στην τσάντα μου...

Για τις τιμές των εισιτηρίων του μην το συζητήσουμε. Θα δώσω για το αυτοκίνητο μόνο:

71 ευρώ για να πάω Πειραιά Αστυπάλαια (με άλλο πλοίο) και 72 για το ταξίδι Νάξος Πειραιάς με το Κεντέρης.

Ότι την πάτησα, την πάτησα. ¶λλη φορά ας προσέχω. Τουλάχιστον να μην απογοητευτώ και από το καράβι. Λέω τώρα... Γιατί ήδη μου χάλασε το κέφι...

[Kapetanissa]

Ταχύπλοο ώρες 4; Και τότε το βραδύπλοο πόσο κάνει;

Και ρωτώ με αγωνία, γιατί την πάτησα και πήρα εισιτήριο από Νάξο για Πειραιά με το πλοίο αυτό. Να προετοιμάζομαι δηλαδή ... να βάλω και κανένα χαπάκι της πίεσης στην τσάντα μου...

Για τις τιμές των εισιτηρίων του μην το συζητήσουμε. Θα δώσω για το αυτοκίνητο μόνο:

71 ευρώ για να πάω Πειραιά Αστυπάλαια (με άλλο πλοίο) και 72 για το ταξίδι Νάξος Πειραιάς με το Κεντέρης.

Ότι την πάτησα, την πάτησα. ¶λλη φορά ας προσέχω. Τουλάχιστον να μην απογοητευτώ και από το καράβι. Λέω τώρα... Γιατί ήδη μου χάλασε το κέφι...

[vassilisman]

pantws, xwris na xerw ton ploooiarxo toy, o anthrwpos ekane kati treles zeibekies sto limani tis naxoy gia na rixei agkyra ... ola ta lefta ! respect..

[vassilisman]

pantws, xwris na xerw ton ploooiarxo toy, o anthrwpos ekane kati treles zeibekies sto limani tis naxoy gia na rixei agkyra ... ola ta lefta ! respect..

[vassilisman]

pantws, xwris na xerw ton ploooiarxo toy, o anthrwpos ekane kati treles zeibekies sto limani tis naxoy gia na rixei agkyra ... ola ta lefta ! respect..

[Kapetanissa]

¶ρτι αφιχθείσα με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Από Νάξο στον Πειραιά.

Δεν ξέρω τι έκανε ο πλοίαρχος. Ξέρω μόνο ότι εγώ ακόμη και το τελευταίο καράβι στον κόσμο να είναι το ΚΕΝΤΕΡΗΣ δεν πρόκειται να ξαναμπώ σ' αυτό.

Από πού να αρχίσω και πού να τελειώσω...

Ας αρχίσω από το τέλος. Από την άφιξη στο λιμάνι του Πειραιά. Μισή ώρα σχεδόν πριν φτάσει, βγάζει μια ανακοίνωση ότι σύμφωνα με τους κανονισμούς του ΥΕΝ θα μπει στο λιμάνι με μικρή ταχύτητα. Και δεν ενημερώνει τους ανθρώπους ότι θέλει ακόμη μισή ώρα να φτάσει. Αποτέλεσμα να σηκωθούν όλοι οι επιβάτες όρθιοι και να γίνει το αδιαχώρητο στο διάδρομο. Κι αν εκείνη την ώρα έσπαγε ο διάολος το πόδι του και γινόταν καμία στραβή; Το πλήρωμα απόν από όλο αυτό το σκηνικό. Και κάποιοι επιβάτες πήραν το δρόμο για το γκαράζ. Ακόμη και μανάδες με μωρά στα χέρια. Κι άλλοι με τα σκυλιά τους και άλλοι με τις γάτες τους. Ο απόλυτος χαμός.

Από κείνη την ώρα έχω ένα τρελό πονοκέφαλο άλλο πράγμα. Διότι μέσα σε όλα βάλτε και την υποχρεωτική ακρόαση τηλεόρασης στη διαπασών. Και μάλιστα η επιλογή ήταν μια εκπομπή για ποδόσφαιρο στη ΝΕΤ που δεν την παρακολοθούσε κανένας. Αλλά το πλήρωμα φαίνεται την έβρισκε πολύ του γούστου του για να την αλλάξει. Ή καλύτερα, για να κλείσει τελείως την τηλεόραση.

Η άλλη φρίκη είναι οι θέσεις καπνιζόντων. Δίπλα δίπλα με τις θέσεις εκείνων που δεν καπνίζουν. Και φώναζαν οι μανάδες... Αλλά ποιος να τις ακούσει;

Ένα τελευταίο για σήμερα:

Ποιος δίνει δικαίωμα στη ΝΕΛ να κολλάει αυτοκόλλητα στα αμάξια; Και να μετατρέπει τα οχήματα των επιβατών σε διαφημιστές της; Ειλικρινά σκέφτομαι να τους κάνω μήνυση. Ε, άει στον κόρακα πια.

[Kapetanissa]

¶ρτι αφιχθείσα με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Από Νάξο στον Πειραιά.

Δεν ξέρω τι έκανε ο πλοίαρχος. Ξέρω μόνο ότι εγώ ακόμη και το τελευταίο καράβι στον κόσμο να είναι το ΚΕΝΤΕΡΗΣ δεν πρόκειται να ξαναμπώ σ' αυτό.

Από πού να αρχίσω και πού να τελειώσω...

Ας αρχίσω από το τέλος. Από την άφιξη στο λιμάνι του Πειραιά. Μισή ώρα σχεδόν πριν φτάσει, βγάζει μια ανακοίνωση ότι σύμφωνα με τους κανονισμούς του ΥΕΝ θα μπει στο λιμάνι με μικρή ταχύτητα. Και δεν ενημερώνει τους ανθρώπους ότι θέλει ακόμη μισή ώρα να φτάσει. Αποτέλεσμα να σηκωθούν όλοι οι επιβάτες όρθιοι και να γίνει το αδιαχώρητο στο διάδρομο. Κι αν εκείνη την ώρα έσπαγε ο διάολος το πόδι του και γινόταν καμία στραβή; Το πλήρωμα απόν από όλο αυτό το σκηνικό. Και κάποιοι επιβάτες πήραν το δρόμο για το γκαράζ. Ακόμη και μανάδες με μωρά στα χέρια. Κι άλλοι με τα σκυλιά τους και άλλοι με τις γάτες τους. Ο απόλυτος χαμός.

Από κείνη την ώρα έχω ένα τρελό πονοκέφαλο άλλο πράγμα. Διότι μέσα σε όλα βάλτε και την υποχρεωτική ακρόαση τηλεόρασης στη διαπασών. Και μάλιστα η επιλογή ήταν μια εκπομπή για ποδόσφαιρο στη ΝΕΤ που δεν την παρακολοθούσε κανένας. Αλλά το πλήρωμα φαίνεται την έβρισκε πολύ του γούστου του για να την αλλάξει. Ή καλύτερα, για να κλείσει τελείως την τηλεόραση.

Η άλλη φρίκη είναι οι θέσεις καπνιζόντων. Δίπλα δίπλα με τις θέσεις εκείνων που δεν καπνίζουν. Και φώναζαν οι μανάδες... Αλλά ποιος να τις ακούσει;

Ένα τελευταίο για σήμερα:

Ποιος δίνει δικαίωμα στη ΝΕΛ να κολλάει αυτοκόλλητα στα αμάξια; Και να μετατρέπει τα οχήματα των επιβατών σε διαφημιστές της; Ειλικρινά σκέφτομαι να τους κάνω μήνυση. Ε, άει στον κόρακα πια.

[Kapetanissa]

¶ρτι αφιχθείσα με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Από Νάξο στον Πειραιά.

Δεν ξέρω τι έκανε ο πλοίαρχος. Ξέρω μόνο ότι εγώ ακόμη και το τελευταίο καράβι στον κόσμο να είναι το ΚΕΝΤΕΡΗΣ δεν πρόκειται να ξαναμπώ σ' αυτό.

Από πού να αρχίσω και πού να τελειώσω...

Ας αρχίσω από το τέλος. Από την άφιξη στο λιμάνι του Πειραιά. Μισή ώρα σχεδόν πριν φτάσει, βγάζει μια ανακοίνωση ότι σύμφωνα με τους κανονισμούς του ΥΕΝ θα μπει στο λιμάνι με μικρή ταχύτητα. Και δεν ενημερώνει τους ανθρώπους ότι θέλει ακόμη μισή ώρα να φτάσει. Αποτέλεσμα να σηκωθούν όλοι οι επιβάτες όρθιοι και να γίνει το αδιαχώρητο στο διάδρομο. Κι αν εκείνη την ώρα έσπαγε ο διάολος το πόδι του και γινόταν καμία στραβή; Το πλήρωμα απόν από όλο αυτό το σκηνικό. Και κάποιοι επιβάτες πήραν το δρόμο για το γκαράζ. Ακόμη και μανάδες με μωρά στα χέρια. Κι άλλοι με τα σκυλιά τους και άλλοι με τις γάτες τους. Ο απόλυτος χαμός.

Από κείνη την ώρα έχω ένα τρελό πονοκέφαλο άλλο πράγμα. Διότι μέσα σε όλα βάλτε και την υποχρεωτική ακρόαση τηλεόρασης στη διαπασών. Και μάλιστα η επιλογή ήταν μια εκπομπή για ποδόσφαιρο στη ΝΕΤ που δεν την παρακολοθούσε κανένας. Αλλά το πλήρωμα φαίνεται την έβρισκε πολύ του γούστου του για να την αλλάξει. Ή καλύτερα, για να κλείσει τελείως την τηλεόραση.

Η άλλη φρίκη είναι οι θέσεις καπνιζόντων. Δίπλα δίπλα με τις θέσεις εκείνων που δεν καπνίζουν. Και φώναζαν οι μανάδες... Αλλά ποιος να τις ακούσει;

Ένα τελευταίο για σήμερα:

Ποιος δίνει δικαίωμα στη ΝΕΛ να κολλάει αυτοκόλλητα στα αμάξια; Και να μετατρέπει τα οχήματα των επιβατών σε διαφημιστές της; Ειλικρινά σκέφτομαι να τους κάνω μήνυση. Ε, άει στον κόρακα πια.

[Giorgos_D]

Ποιος δίνει δικαίωμα στη ΝΕΛ να κολλάει αυτοκόλλητα στα αμάξια; Και να μετατρέπει τα οχήματα των επιβατών σε διαφημιστές της;

Δεν είναι φαινόμενο μόνο στα πλοία της ΝΕΛ, αλλά σε όλα τα πλοία της ακτοπλοΐας.

[Giorgos_D]

Ποιος δίνει δικαίωμα στη ΝΕΛ να κολλάει αυτοκόλλητα στα αμάξια; Και να μετατρέπει τα οχήματα των επιβατών σε διαφημιστές της;

Δεν είναι φαινόμενο μόνο στα πλοία της ΝΕΛ, αλλά σε όλα τα πλοία της ακτοπλοΐας.

[Giorgos_D]

Ποιος δίνει δικαίωμα στη ΝΕΛ να κολλάει αυτοκόλλητα στα αμάξια; Και να μετατρέπει τα οχήματα των επιβατών σε διαφημιστές της;

Δεν είναι φαινόμενο μόνο στα πλοία της ΝΕΛ, αλλά σε όλα τα πλοία της ακτοπλοΐας.

[Kapetanissa]

Ακριβώς, Γιώργο.

Έχει γίνει καθεστώς. Ποιος τους δίνει αυτό το δικαίωμα;

Όποιος θέλει να διαφημίσει το προϊόν του, την επιχείρησή του κλπ. πληρώνει και τα ανάλογα. Και βέβαια είναι υποχρεωμένος να εξασφαλίσει και τη σχετική άδεια. Οι εταιρείες της Ακτοπλοΐας όμως ούτε το ένα κάνουν ούτε το άλλο στη συγκεκριμένη περίπτωση. Αντίθετα εκμεταλλεύονται με τον πιο αισχρό τρόπο την πρόσβαση που έχουν στο αυτοκίνητο του επιβάτη κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Και πέρα από οτιδήποτε άλλο γιατί θα πρέπει τώρα εγώ να κάθομαι να ξεκολλάω τα βρωμόχαρτά τους; Και έχοντας και τις χειρότερες εμπειρίες από το ταξίδι με το καράβι τους. Καράβι... Αυτό ούτε καράβι δεν είναι. Απομίμηση αεροπλάνου και πούλμαν είναι. Ναυτικός ήμουν κάποτε και ειλικρινά ένιωσα ανασφάλεια εκεί μέσα. Σε περίπτωση ατυχήματος δε θα ήξερα από πού να βγω έξω. Σαν ποντίκι πιασμένο στη φάκα...

[Kapetanissa]

Ακριβώς, Γιώργο.

Έχει γίνει καθεστώς. Ποιος τους δίνει αυτό το δικαίωμα;

Όποιος θέλει να διαφημίσει το προϊόν του, την επιχείρησή του κλπ. πληρώνει και τα ανάλογα. Και βέβαια είναι υποχρεωμένος να εξασφαλίσει και τη σχετική άδεια. Οι εταιρείες της Ακτοπλοΐας όμως ούτε το ένα κάνουν ούτε το άλλο στη συγκεκριμένη περίπτωση. Αντίθετα εκμεταλλεύονται με τον πιο αισχρό τρόπο την πρόσβαση που έχουν στο αυτοκίνητο του επιβάτη κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Και πέρα από οτιδήποτε άλλο γιατί θα πρέπει τώρα εγώ να κάθομαι να ξεκολλάω τα βρωμόχαρτά τους; Και έχοντας και τις χειρότερες εμπειρίες από το ταξίδι με το καράβι τους. Καράβι... Αυτό ούτε καράβι δεν είναι. Απομίμηση αεροπλάνου και πούλμαν είναι. Ναυτικός ήμουν κάποτε και ειλικρινά ένιωσα ανασφάλεια εκεί μέσα. Σε περίπτωση ατυχήματος δε θα ήξερα από πού να βγω έξω. Σαν ποντίκι πιασμένο στη φάκα...

[Kapetanissa]

Ακριβώς, Γιώργο.

Έχει γίνει καθεστώς. Ποιος τους δίνει αυτό το δικαίωμα;

Όποιος θέλει να διαφημίσει το προϊόν του, την επιχείρησή του κλπ. πληρώνει και τα ανάλογα. Και βέβαια είναι υποχρεωμένος να εξασφαλίσει και τη σχετική άδεια. Οι εταιρείες της Ακτοπλοΐας όμως ούτε το ένα κάνουν ούτε το άλλο στη συγκεκριμένη περίπτωση. Αντίθετα εκμεταλλεύονται με τον πιο αισχρό τρόπο την πρόσβαση που έχουν στο αυτοκίνητο του επιβάτη κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Και πέρα από οτιδήποτε άλλο γιατί θα πρέπει τώρα εγώ να κάθομαι να ξεκολλάω τα βρωμόχαρτά τους; Και έχοντας και τις χειρότερες εμπειρίες από το ταξίδι με το καράβι τους. Καράβι... Αυτό ούτε καράβι δεν είναι. Απομίμηση αεροπλάνου και πούλμαν είναι. Ναυτικός ήμουν κάποτε και ειλικρινά ένιωσα ανασφάλεια εκεί μέσα. Σε περίπτωση ατυχήματος δε θα ήξερα από πού να βγω έξω. Σαν ποντίκι πιασμένο στη φάκα...

[jumpman]

den exw taksidepsei me to aiolos kenterhs 2 kai den to kserw to karavi alla se auto pou anafereis oti mish wra prin o kosmos etoimasteike na katevei den ftaiei oute to ploio oute to plhrwma.An o kosmos viazetai na katevei den ftaiei kaneis,as koitaksei apo ta parathura na dei pou vrisketai kai meta na ksekinhsei na etoimazetai gia thn apovivash.Oloi viazontai na katevoun les kai tous kunhgane.Auto den sumvainei mono se auto to ploio alla se ola kai malista kai se alla limania.Edw sta palatia ths minoan sto Hrakleio otan to ploio ftanei to prwi kai xeimwna kiolas, strimwxnontai sthn reception mish wra prin desei to karavi.Edw alloi katevainoun sto garaz tou ploiou xwris na exoun autokinhto, gia na vgoun prwtoi me to pou tha anoiksei h mpoukaporta.ELEOS.Oso gia thn anakoinwsh, kai na th vgalei pali to idio tha sumvei giati oloi tha poun: a, se ligo ftanoume as pame kata thn porta, + oti an gia opoiondhpote logo to kravi arghsei tha fwnazoun kiolas gia kathusterhsh.

[jumpman]

den exw taksidepsei me to aiolos kenterhs 2 kai den to kserw to karavi alla se auto pou anafereis oti mish wra prin o kosmos etoimasteike na katevei den ftaiei oute to ploio oute to plhrwma.An o kosmos viazetai na katevei den ftaiei kaneis,as koitaksei apo ta parathura na dei pou vrisketai kai meta na ksekinhsei na etoimazetai gia thn apovivash.Oloi viazontai na katevoun les kai tous kunhgane.Auto den sumvainei mono se auto to ploio alla se ola kai malista kai se alla limania.Edw sta palatia ths minoan sto Hrakleio otan to ploio ftanei to prwi kai xeimwna kiolas, strimwxnontai sthn reception mish wra prin desei to karavi.Edw alloi katevainoun sto garaz tou ploiou xwris na exoun autokinhto, gia na vgoun prwtoi me to pou tha anoiksei h mpoukaporta.ELEOS.Oso gia thn anakoinwsh, kai na th vgalei pali to idio tha sumvei giati oloi tha poun: a, se ligo ftanoume as pame kata thn porta, + oti an gia opoiondhpote logo to kravi arghsei tha fwnazoun kiolas gia kathusterhsh.

[jumpman]

den exw taksidepsei me to aiolos kenterhs 2 kai den to kserw to karavi alla se auto pou anafereis oti mish wra prin o kosmos etoimasteike na katevei den ftaiei oute to ploio oute to plhrwma.An o kosmos viazetai na katevei den ftaiei kaneis,as koitaksei apo ta parathura na dei pou vrisketai kai meta na ksekinhsei na etoimazetai gia thn apovivash.Oloi viazontai na katevoun les kai tous kunhgane.Auto den sumvainei mono se auto to ploio alla se ola kai malista kai se alla limania.Edw sta palatia ths minoan sto Hrakleio otan to ploio ftanei to prwi kai xeimwna kiolas, strimwxnontai sthn reception mish wra prin desei to karavi.Edw alloi katevainoun sto garaz tou ploiou xwris na exoun autokinhto, gia na vgoun prwtoi me to pou tha anoiksei h mpoukaporta.ELEOS.Oso gia thn anakoinwsh, kai na th vgalei pali to idio tha sumvei giati oloi tha poun: a, se ligo ftanoume as pame kata thn porta, + oti an gia opoiondhpote logo to kravi arghsei tha fwnazoun kiolas gia kathusterhsh.

[Kapetanissa]

Δεν έχεις ταξιδέψει με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Δικαιολογημένα λοιπόν παραλληλίζεις με ό,τι συμβαίνει σε άλλα πλοία. Και που δεν είναι καθόλου το ίδιο. Διότι τα άλλα πλοία έχουν τελείως διαφορετική διαρύθμιση.

Έχω βγάλει φωτογραφία και τις επόμενες μέρες που θα την εμφανίσω θα τη δημοσιεύσω κι εδώ και θα καταλάβεις τι εννοώ. Προς το παρόν σκέψου πως είναι ο εσωτερικός χώρος ενός μπόινγκ. Κάπως έτσι είναι και ο χώρος επιβατών στο ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Και φαντάσου τώρα στο διάδρομο να συνωθούνται εκατοντάδες άνθρωποι. Και την ίδια ώρα στα καθίσματα να παραμένουν κάποιοι καθισμένοι. Αν εκείνη την ώρα γινόταν ένα ατύχημα, πράγμα εντελώς συνηθισμένο κατά την είσοδο σε λιμάνι, πώς ο κόσμος αυτός θα έπαιρνε σωσίβια; Πώς ο κόσμος αυτός θα έφτανε στα καθορισμένα σημεία συγκέντρωσης; Πατώντας ο ένας τον άλλον;

Στοιχειώδης λογική επιβάλλει να παρθούν μέτρα για τα καράβια αυτού του τύπου άμεσα πριν θρηνήσουμε θύματα. Και για όλα τα άλλα, θα συμφωνήσω μαζί σου, πως και στα κλασικά πλοία συμβαίνουν τέτοιες σκηνές. Και ειδικά ως προς το γκαράζ. Που όχι μόνο κατεβαίνουν οι επιβάτες πριν το πλοίο δέσει - πράγμα που σαφώς απαγορεύεται από τους κανονισμούς - αλλά και βάζουν μπροστά τα αυτοκίνητα.

Μάλιστα να πω και το εξής. Φτάνοντας λίγες μέρες νωρίτερα στο λιμάνι της Αστυπάλαιας με το Blue Star Naxos, είδα άνθρωπο όχι μόνο να βάζει μπροστά το αυτοκίνητο αλλά και να κατεβαίνει τη ράμπα πριν το πλοίο σταματήσει. Και πάλι κανένα μέλος του πληρώματος δεν ήταν εκεί για να σταματήσει τον ανόητο. Συνηθισμένη κατάσταση... Όταν ξεπαρκάρουμε το πλήρωμα είναι πάντα άφαντο. Κι ο καθένας πρέπει να βγάλει μόνος του τα κάστανα από τη φωτιά. Ή μάλλον να τα βγάλει πέρα με όλους τους ευγενικούς νεοέλληνες που εννοούν να βγουν πρώτοι στο λιμάνι ακόμη και αν τσαλαπατήσουν τους άλλους.

Για το Κεντέρης, να προσθέσω ότι η δική μου ατυχία ήταν πως καθόμουν ακριβώς δίπλα στην πόρτα εξόδου. Κάθισμα νούμερο 3461. Φαντάσου τώρα με όλη την κούραση ενός ταξιδιού, να υποχρεώνεσαι το τελευταίο μισάωρο να έχεις πάνω από το κεφάλι σου ανθρώπους και σακίδια. Κι ακόμη λάβε υπόψη ότι αυτός ο χώρος είναι και ο χώρος καπνιστών του πλοίου. Να μην μπορείς να πάρεις ανάσα.

Κι έπειτα από όλο αυτό το "πανηγύρι" να βρεις το κουράγιο να αντέξεις ακόμη ένα μισάωρο στο γκαράζ για να βγάλεις το αυτοκίνητο. Διότι ο κάθε νεοέλληνας εννοεί να φορτώσει πρώτα όλη την οικογένεια και μετά να βγάλει το αυτοκίνητο από το γκαράζ. Και με τις μηχανές φυσικά αναμμένες. Θάλαμος αερίων με τα όλα του.

[Kapetanissa]

Δεν έχεις ταξιδέψει με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Δικαιολογημένα λοιπόν παραλληλίζεις με ό,τι συμβαίνει σε άλλα πλοία. Και που δεν είναι καθόλου το ίδιο. Διότι τα άλλα πλοία έχουν τελείως διαφορετική διαρύθμιση.

Έχω βγάλει φωτογραφία και τις επόμενες μέρες που θα την εμφανίσω θα τη δημοσιεύσω κι εδώ και θα καταλάβεις τι εννοώ. Προς το παρόν σκέψου πως είναι ο εσωτερικός χώρος ενός μπόινγκ. Κάπως έτσι είναι και ο χώρος επιβατών στο ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Και φαντάσου τώρα στο διάδρομο να συνωθούνται εκατοντάδες άνθρωποι. Και την ίδια ώρα στα καθίσματα να παραμένουν κάποιοι καθισμένοι. Αν εκείνη την ώρα γινόταν ένα ατύχημα, πράγμα εντελώς συνηθισμένο κατά την είσοδο σε λιμάνι, πώς ο κόσμος αυτός θα έπαιρνε σωσίβια; Πώς ο κόσμος αυτός θα έφτανε στα καθορισμένα σημεία συγκέντρωσης; Πατώντας ο ένας τον άλλον;

Στοιχειώδης λογική επιβάλλει να παρθούν μέτρα για τα καράβια αυτού του τύπου άμεσα πριν θρηνήσουμε θύματα. Και για όλα τα άλλα, θα συμφωνήσω μαζί σου, πως και στα κλασικά πλοία συμβαίνουν τέτοιες σκηνές. Και ειδικά ως προς το γκαράζ. Που όχι μόνο κατεβαίνουν οι επιβάτες πριν το πλοίο δέσει - πράγμα που σαφώς απαγορεύεται από τους κανονισμούς - αλλά και βάζουν μπροστά τα αυτοκίνητα.

Μάλιστα να πω και το εξής. Φτάνοντας λίγες μέρες νωρίτερα στο λιμάνι της Αστυπάλαιας με το Blue Star Naxos, είδα άνθρωπο όχι μόνο να βάζει μπροστά το αυτοκίνητο αλλά και να κατεβαίνει τη ράμπα πριν το πλοίο σταματήσει. Και πάλι κανένα μέλος του πληρώματος δεν ήταν εκεί για να σταματήσει τον ανόητο. Συνηθισμένη κατάσταση... Όταν ξεπαρκάρουμε το πλήρωμα είναι πάντα άφαντο. Κι ο καθένας πρέπει να βγάλει μόνος του τα κάστανα από τη φωτιά. Ή μάλλον να τα βγάλει πέρα με όλους τους ευγενικούς νεοέλληνες που εννοούν να βγουν πρώτοι στο λιμάνι ακόμη και αν τσαλαπατήσουν τους άλλους.

Για το Κεντέρης, να προσθέσω ότι η δική μου ατυχία ήταν πως καθόμουν ακριβώς δίπλα στην πόρτα εξόδου. Κάθισμα νούμερο 3461. Φαντάσου τώρα με όλη την κούραση ενός ταξιδιού, να υποχρεώνεσαι το τελευταίο μισάωρο να έχεις πάνω από το κεφάλι σου ανθρώπους και σακίδια. Κι ακόμη λάβε υπόψη ότι αυτός ο χώρος είναι και ο χώρος καπνιστών του πλοίου. Να μην μπορείς να πάρεις ανάσα.

Κι έπειτα από όλο αυτό το "πανηγύρι" να βρεις το κουράγιο να αντέξεις ακόμη ένα μισάωρο στο γκαράζ για να βγάλεις το αυτοκίνητο. Διότι ο κάθε νεοέλληνας εννοεί να φορτώσει πρώτα όλη την οικογένεια και μετά να βγάλει το αυτοκίνητο από το γκαράζ. Και με τις μηχανές φυσικά αναμμένες. Θάλαμος αερίων με τα όλα του.

[Kapetanissa]

Δεν έχεις ταξιδέψει με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Δικαιολογημένα λοιπόν παραλληλίζεις με ό,τι συμβαίνει σε άλλα πλοία. Και που δεν είναι καθόλου το ίδιο. Διότι τα άλλα πλοία έχουν τελείως διαφορετική διαρύθμιση.

Έχω βγάλει φωτογραφία και τις επόμενες μέρες που θα την εμφανίσω θα τη δημοσιεύσω κι εδώ και θα καταλάβεις τι εννοώ. Προς το παρόν σκέψου πως είναι ο εσωτερικός χώρος ενός μπόινγκ. Κάπως έτσι είναι και ο χώρος επιβατών στο ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Και φαντάσου τώρα στο διάδρομο να συνωθούνται εκατοντάδες άνθρωποι. Και την ίδια ώρα στα καθίσματα να παραμένουν κάποιοι καθισμένοι. Αν εκείνη την ώρα γινόταν ένα ατύχημα, πράγμα εντελώς συνηθισμένο κατά την είσοδο σε λιμάνι, πώς ο κόσμος αυτός θα έπαιρνε σωσίβια; Πώς ο κόσμος αυτός θα έφτανε στα καθορισμένα σημεία συγκέντρωσης; Πατώντας ο ένας τον άλλον;

Στοιχειώδης λογική επιβάλλει να παρθούν μέτρα για τα καράβια αυτού του τύπου άμεσα πριν θρηνήσουμε θύματα. Και για όλα τα άλλα, θα συμφωνήσω μαζί σου, πως και στα κλασικά πλοία συμβαίνουν τέτοιες σκηνές. Και ειδικά ως προς το γκαράζ. Που όχι μόνο κατεβαίνουν οι επιβάτες πριν το πλοίο δέσει - πράγμα που σαφώς απαγορεύεται από τους κανονισμούς - αλλά και βάζουν μπροστά τα αυτοκίνητα.

Μάλιστα να πω και το εξής. Φτάνοντας λίγες μέρες νωρίτερα στο λιμάνι της Αστυπάλαιας με το Blue Star Naxos, είδα άνθρωπο όχι μόνο να βάζει μπροστά το αυτοκίνητο αλλά και να κατεβαίνει τη ράμπα πριν το πλοίο σταματήσει. Και πάλι κανένα μέλος του πληρώματος δεν ήταν εκεί για να σταματήσει τον ανόητο. Συνηθισμένη κατάσταση... Όταν ξεπαρκάρουμε το πλήρωμα είναι πάντα άφαντο. Κι ο καθένας πρέπει να βγάλει μόνος του τα κάστανα από τη φωτιά. Ή μάλλον να τα βγάλει πέρα με όλους τους ευγενικούς νεοέλληνες που εννοούν να βγουν πρώτοι στο λιμάνι ακόμη και αν τσαλαπατήσουν τους άλλους.

Για το Κεντέρης, να προσθέσω ότι η δική μου ατυχία ήταν πως καθόμουν ακριβώς δίπλα στην πόρτα εξόδου. Κάθισμα νούμερο 3461. Φαντάσου τώρα με όλη την κούραση ενός ταξιδιού, να υποχρεώνεσαι το τελευταίο μισάωρο να έχεις πάνω από το κεφάλι σου ανθρώπους και σακίδια. Κι ακόμη λάβε υπόψη ότι αυτός ο χώρος είναι και ο χώρος καπνιστών του πλοίου. Να μην μπορείς να πάρεις ανάσα.

Κι έπειτα από όλο αυτό το "πανηγύρι" να βρεις το κουράγιο να αντέξεις ακόμη ένα μισάωρο στο γκαράζ για να βγάλεις το αυτοκίνητο. Διότι ο κάθε νεοέλληνας εννοεί να φορτώσει πρώτα όλη την οικογένεια και μετά να βγάλει το αυτοκίνητο από το γκαράζ. Και με τις μηχανές φυσικά αναμμένες. Θάλαμος αερίων με τα όλα του.

[Apostolos]

Βρίσκεται στο Πέραμα για την ετήσια ακκινησία του

[Apostolos]

Βρίσκεται στο Πέραμα για την ετήσια ακκινησία του

[Apostolos]

Βρίσκεται στο Πέραμα για την ετήσια ακκινησία του

[Παναγιώτης]

Δεν έχεις ταξιδέψει με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Δικαιολογημένα λοιπόν παραλληλίζεις με ό,τι συμβαίνει σε άλλα πλοία. Και που δεν είναι καθόλου το ίδιο. Διότι τα άλλα πλοία έχουν τελείως διαφορετική διαρύθμιση.

Έχω βγάλει φωτογραφία και τις επόμενες μέρες που θα την εμφανίσω θα τη δημοσιεύσω κι εδώ και θα καταλάβεις τι εννοώ. Προς το παρόν σκέψου πως είναι ο εσωτερικός χώρος ενός μπόινγκ. Κάπως έτσι είναι και ο χώρος επιβατών στο ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Και φαντάσου τώρα στο διάδρομο να συνωθούνται εκατοντάδες άνθρωποι. Και την ίδια ώρα στα καθίσματα να παραμένουν κάποιοι καθισμένοι. Αν εκείνη την ώρα γινόταν ένα ατύχημα, πράγμα εντελώς συνηθισμένο κατά την είσοδο σε λιμάνι, πώς ο κόσμος αυτός θα έπαιρνε σωσίβια; Πώς ο κόσμος αυτός θα έφτανε στα καθορισμένα σημεία συγκέντρωσης; Πατώντας ο ένας τον άλλον;

Στοιχειώδης λογική επιβάλλει να παρθούν μέτρα για τα καράβια αυτού του τύπου άμεσα πριν θρηνήσουμε θύματα. Και για όλα τα άλλα, θα συμφωνήσω μαζί σου, πως και στα κλασικά πλοία συμβαίνουν τέτοιες σκηνές. Και ειδικά ως προς το γκαράζ. Που όχι μόνο κατεβαίνουν οι επιβάτες πριν το πλοίο δέσει - πράγμα που σαφώς απαγορεύεται από τους κανονισμούς - αλλά και βάζουν μπροστά τα αυτοκίνητα.

Αν έχει διαρρύθμιση αεροπλάνου πρέπει να ισχύει ότι και στα αεροπλάνα, κανείς δε σηκώνεται μέχρι να σταματήσει. Αν και δεν τηρείται πάντα βγαίνει ανακοίνωση "Παρακαλούμε να μείνετε στο κάθισμά σας μέχρι την άφιξη στον αεροσταθμό", κάτι ανάλογο θα πρέπει να γίνεται και σε αυτού του είδους τα πλοία (καταμαράν, υδροπτέρυγα κ.λπ.). Είναι πολύ σοβαρό με το παραμικρό ατύχημα (έστω και ελάχιστο πχ μικροφωτιά από τσιγάρο) θα θρηνήσουμε θύματα και μπορεί να εξελιχτεί σε σοβαρό, σκεφτείτε κάποιο με ένα πυροσβεστήρα να προσπαθεί να περάσει από τον κλεισμένο διάδρομο.

[Παναγιώτης]

Δεν έχεις ταξιδέψει με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Δικαιολογημένα λοιπόν παραλληλίζεις με ό,τι συμβαίνει σε άλλα πλοία. Και που δεν είναι καθόλου το ίδιο. Διότι τα άλλα πλοία έχουν τελείως διαφορετική διαρύθμιση.

Έχω βγάλει φωτογραφία και τις επόμενες μέρες που θα την εμφανίσω θα τη δημοσιεύσω κι εδώ και θα καταλάβεις τι εννοώ. Προς το παρόν σκέψου πως είναι ο εσωτερικός χώρος ενός μπόινγκ. Κάπως έτσι είναι και ο χώρος επιβατών στο ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Και φαντάσου τώρα στο διάδρομο να συνωθούνται εκατοντάδες άνθρωποι. Και την ίδια ώρα στα καθίσματα να παραμένουν κάποιοι καθισμένοι. Αν εκείνη την ώρα γινόταν ένα ατύχημα, πράγμα εντελώς συνηθισμένο κατά την είσοδο σε λιμάνι, πώς ο κόσμος αυτός θα έπαιρνε σωσίβια; Πώς ο κόσμος αυτός θα έφτανε στα καθορισμένα σημεία συγκέντρωσης; Πατώντας ο ένας τον άλλον;

Στοιχειώδης λογική επιβάλλει να παρθούν μέτρα για τα καράβια αυτού του τύπου άμεσα πριν θρηνήσουμε θύματα. Και για όλα τα άλλα, θα συμφωνήσω μαζί σου, πως και στα κλασικά πλοία συμβαίνουν τέτοιες σκηνές. Και ειδικά ως προς το γκαράζ. Που όχι μόνο κατεβαίνουν οι επιβάτες πριν το πλοίο δέσει - πράγμα που σαφώς απαγορεύεται από τους κανονισμούς - αλλά και βάζουν μπροστά τα αυτοκίνητα.

Αν έχει διαρρύθμιση αεροπλάνου πρέπει να ισχύει ότι και στα αεροπλάνα, κανείς δε σηκώνεται μέχρι να σταματήσει. Αν και δεν τηρείται πάντα βγαίνει ανακοίνωση "Παρακαλούμε να μείνετε στο κάθισμά σας μέχρι την άφιξη στον αεροσταθμό", κάτι ανάλογο θα πρέπει να γίνεται και σε αυτού του είδους τα πλοία (καταμαράν, υδροπτέρυγα κ.λπ.). Είναι πολύ σοβαρό με το παραμικρό ατύχημα (έστω και ελάχιστο πχ μικροφωτιά από τσιγάρο) θα θρηνήσουμε θύματα και μπορεί να εξελιχτεί σε σοβαρό, σκεφτείτε κάποιο με ένα πυροσβεστήρα να προσπαθεί να περάσει από τον κλεισμένο διάδρομο.

[Παναγιώτης]

Δεν έχεις ταξιδέψει με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Δικαιολογημένα λοιπόν παραλληλίζεις με ό,τι συμβαίνει σε άλλα πλοία. Και που δεν είναι καθόλου το ίδιο. Διότι τα άλλα πλοία έχουν τελείως διαφορετική διαρύθμιση.

Έχω βγάλει φωτογραφία και τις επόμενες μέρες που θα την εμφανίσω θα τη δημοσιεύσω κι εδώ και θα καταλάβεις τι εννοώ. Προς το παρόν σκέψου πως είναι ο εσωτερικός χώρος ενός μπόινγκ. Κάπως έτσι είναι και ο χώρος επιβατών στο ΚΕΝΤΕΡΗΣ. Και φαντάσου τώρα στο διάδρομο να συνωθούνται εκατοντάδες άνθρωποι. Και την ίδια ώρα στα καθίσματα να παραμένουν κάποιοι καθισμένοι. Αν εκείνη την ώρα γινόταν ένα ατύχημα, πράγμα εντελώς συνηθισμένο κατά την είσοδο σε λιμάνι, πώς ο κόσμος αυτός θα έπαιρνε σωσίβια; Πώς ο κόσμος αυτός θα έφτανε στα καθορισμένα σημεία συγκέντρωσης; Πατώντας ο ένας τον άλλον;

Στοιχειώδης λογική επιβάλλει να παρθούν μέτρα για τα καράβια αυτού του τύπου άμεσα πριν θρηνήσουμε θύματα. Και για όλα τα άλλα, θα συμφωνήσω μαζί σου, πως και στα κλασικά πλοία συμβαίνουν τέτοιες σκηνές. Και ειδικά ως προς το γκαράζ. Που όχι μόνο κατεβαίνουν οι επιβάτες πριν το πλοίο δέσει - πράγμα που σαφώς απαγορεύεται από τους κανονισμούς - αλλά και βάζουν μπροστά τα αυτοκίνητα.

Αν έχει διαρρύθμιση αεροπλάνου πρέπει να ισχύει ότι και στα αεροπλάνα, κανείς δε σηκώνεται μέχρι να σταματήσει. Αν και δεν τηρείται πάντα βγαίνει ανακοίνωση "Παρακαλούμε να μείνετε στο κάθισμά σας μέχρι την άφιξη στον αεροσταθμό", κάτι ανάλογο θα πρέπει να γίνεται και σε αυτού του είδους τα πλοία (καταμαράν, υδροπτέρυγα κ.λπ.). Είναι πολύ σοβαρό με το παραμικρό ατύχημα (έστω και ελάχιστο πχ μικροφωτιά από τσιγάρο) θα θρηνήσουμε θύματα και μπορεί να εξελιχτεί σε σοβαρό, σκεφτείτε κάποιο με ένα πυροσβεστήρα να προσπαθεί να περάσει από τον κλεισμένο διάδρομο.

[Apostolos]

Καλό είναι να μην δηλώνουμε τέτοια πράγματα. Τα πλοία δέν πέρνουν φωτιά έτσι. Μια μικρή φωτιά θα αντιμετωπιστεί άμεσα και εύκολα με ένα πυροσβεστήρα ακόμα και απο ένα άσχετο. Εδώ τα παλαιότερα επιβατηγά είναι κατασκευασμένα με παλαιότερα στανταρντ και πάλι δέν έχουν πρόβλημα, ένα υπερσύγχρονο πλοίο θα έχει πρόβλημα?

[Apostolos]

Καλό είναι να μην δηλώνουμε τέτοια πράγματα. Τα πλοία δέν πέρνουν φωτιά έτσι. Μια μικρή φωτιά θα αντιμετωπιστεί άμεσα και εύκολα με ένα πυροσβεστήρα ακόμα και απο ένα άσχετο. Εδώ τα παλαιότερα επιβατηγά είναι κατασκευασμένα με παλαιότερα στανταρντ και πάλι δέν έχουν πρόβλημα, ένα υπερσύγχρονο πλοίο θα έχει πρόβλημα?

[Apostolos]

Καλό είναι να μην δηλώνουμε τέτοια πράγματα. Τα πλοία δέν πέρνουν φωτιά έτσι. Μια μικρή φωτιά θα αντιμετωπιστεί άμεσα και εύκολα με ένα πυροσβεστήρα ακόμα και απο ένα άσχετο. Εδώ τα παλαιότερα επιβατηγά είναι κατασκευασμένα με παλαιότερα στανταρντ και πάλι δέν έχουν πρόβλημα, ένα υπερσύγχρονο πλοίο θα έχει πρόβλημα?

[Kapetanissa]

Και πώς παίρνουν φωτιά τα πλοία, Απόστολε; Το έχεις ζήσει;

Ξέρεις μήπως πόσα πλοία ακόμη και εμπορικά που δεν έχουν να αντιμετωπίσουν και τον παράγοντα επιβάτη, έχουν χαθεί από φωτιά; Περισσότερα ακόμη και από άλλους παράγοντες. Η φωτιά είναι ό,τι χειρότερο για ένα πλοίο.

Με αφορμή επίσης τα τραγικά ατυχήματα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τις τελευταίες μέρες, θα ξανατονίσω πως υπάρχει τεράστιος κίνδυνος σύγκρουσης κατά την είσοδο στο λιμάνι. Οπότε, όπως τόνισε και ο Παναγιώτης παραπάνω, θα έπρεπε να βγαίνει ανακοίνωση και να πέφτουν και πρόστιμα γιατί αλλιώς δεν καταλαβαίνουμε, να μη σηκώνεται κανείς από τη θέση του κατά την προσέγγιση στο λιμάνι.

Ελπίζω να μη βγω αληθινή σε όσα λέω πως μπορεί να συμβούν και να μη χρειαστεί τότε να πάρει μέτρα η Πολιτεία. Ας παρθούν μια φορά και μέτρα χωρίς να τα έχουν ποτίσει με αίμα αδικοχαμένοι άνθρωποι.

[Kapetanissa]

Και πώς παίρνουν φωτιά τα πλοία, Απόστολε; Το έχεις ζήσει;

Ξέρεις μήπως πόσα πλοία ακόμη και εμπορικά που δεν έχουν να αντιμετωπίσουν και τον παράγοντα επιβάτη, έχουν χαθεί από φωτιά; Περισσότερα ακόμη και από άλλους παράγοντες. Η φωτιά είναι ό,τι χειρότερο για ένα πλοίο.

Με αφορμή επίσης τα τραγικά ατυχήματα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τις τελευταίες μέρες, θα ξανατονίσω πως υπάρχει τεράστιος κίνδυνος σύγκρουσης κατά την είσοδο στο λιμάνι. Οπότε, όπως τόνισε και ο Παναγιώτης παραπάνω, θα έπρεπε να βγαίνει ανακοίνωση και να πέφτουν και πρόστιμα γιατί αλλιώς δεν καταλαβαίνουμε, να μη σηκώνεται κανείς από τη θέση του κατά την προσέγγιση στο λιμάνι.

Ελπίζω να μη βγω αληθινή σε όσα λέω πως μπορεί να συμβούν και να μη χρειαστεί τότε να πάρει μέτρα η Πολιτεία. Ας παρθούν μια φορά και μέτρα χωρίς να τα έχουν ποτίσει με αίμα αδικοχαμένοι άνθρωποι.

[Kapetanissa]

Και πώς παίρνουν φωτιά τα πλοία, Απόστολε; Το έχεις ζήσει;

Ξέρεις μήπως πόσα πλοία ακόμη και εμπορικά που δεν έχουν να αντιμετωπίσουν και τον παράγοντα επιβάτη, έχουν χαθεί από φωτιά; Περισσότερα ακόμη και από άλλους παράγοντες. Η φωτιά είναι ό,τι χειρότερο για ένα πλοίο.

Με αφορμή επίσης τα τραγικά ατυχήματα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τις τελευταίες μέρες, θα ξανατονίσω πως υπάρχει τεράστιος κίνδυνος σύγκρουσης κατά την είσοδο στο λιμάνι. Οπότε, όπως τόνισε και ο Παναγιώτης παραπάνω, θα έπρεπε να βγαίνει ανακοίνωση και να πέφτουν και πρόστιμα γιατί αλλιώς δεν καταλαβαίνουμε, να μη σηκώνεται κανείς από τη θέση του κατά την προσέγγιση στο λιμάνι.

Ελπίζω να μη βγω αληθινή σε όσα λέω πως μπορεί να συμβούν και να μη χρειαστεί τότε να πάρει μέτρα η Πολιτεία. Ας παρθούν μια φορά και μέτρα χωρίς να τα έχουν ποτίσει με αίμα αδικοχαμένοι άνθρωποι.

[Giorgos_D]

Ξεφεύγουμε λίγο από το θέμα, αλλά η ουσία δε βρίσκεται στο να είναι οι επιβάτες βιδωμένοι σε μια καρέκλα, αλλά να υπάρχει σωστή ναυτική παιδεία, ωστε να ξέρουμε πως θα κινηθούμε σε ένα πλοίο. Είμαστε η χώρα με τη μεγαλύτερη ακτογραμμή στον κόσμο (σε σχέση με την εκτασή της), αλλά την αντιμετωπιση θαλάσσιων κινδύνων είτε εν πλω, είτε στην παραλία, την έχουμε γραμμένη στα παλιά μας τα παπούτσια.

Και να σας πω και την εμπειρία μου από τοτε που δούλεψα ως επίκουρος σε ένα ποστάλι στο Αιγαίο. Κάναμε επίδειξη σωσιβίων και δε μας παρακολουθούσε κανένας, βάζαμε το βίντεο ασφαλείας και μας έβριζαν οι επιβάτες που δεν τους αφήναμε να δούν τηλεόραση, κάναμε παρατήρηση να μην κατεβαίνουν στο γκαράζ και στα κλιμακοστάσια μόλις φανούν τα φώτα της Αττικής (τουλάχιστον μιάμιση ώρα πριν την άφιξη στον Πειραιά) και μας έγραφαν, κάναμε παρατήρηση να μην μπλοκάρουν τους διαδρόμους με καρέκλες και βαλίτσες (για λόγους πυρασφάλειας) και πάλι μας έγραφαν. Και η απάντηση κάποιων επιβατών ήταν "Αν είναι να γινει κατι δε θα μας σώσει τίποτα" και διάφορες άλλες αντίστοιχες μ....ιες. Οι ίδιοι επιβάτες όμως, είναι αυτοι που κατηγόρησαν το πλήρωμα στο ΣΑΜΙΝΑ, στο SEA DIAMOND και σε τόσα άλλα ναυάγια....

Αλλά δυστυχώς για όλα φταίνε τα πληρώματα...

[Giorgos_D]

Ξεφεύγουμε λίγο από το θέμα, αλλά η ουσία δε βρίσκεται στο να είναι οι επιβάτες βιδωμένοι σε μια καρέκλα, αλλά να υπάρχει σωστή ναυτική παιδεία, ωστε να ξέρουμε πως θα κινηθούμε σε ένα πλοίο. Είμαστε η χώρα με τη μεγαλύτερη ακτογραμμή στον κόσμο (σε σχέση με την εκτασή της), αλλά την αντιμετωπιση θαλάσσιων κινδύνων είτε εν πλω, είτε στην παραλία, την έχουμε γραμμένη στα παλιά μας τα παπούτσια.

Και να σας πω και την εμπειρία μου από τοτε που δούλεψα ως επίκουρος σε ένα ποστάλι στο Αιγαίο. Κάναμε επίδειξη σωσιβίων και δε μας παρακολουθούσε κανένας, βάζαμε το βίντεο ασφαλείας και μας έβριζαν οι επιβάτες που δεν τους αφήναμε να δούν τηλεόραση, κάναμε παρατήρηση να μην κατεβαίνουν στο γκαράζ και στα κλιμακοστάσια μόλις φανούν τα φώτα της Αττικής (τουλάχιστον μιάμιση ώρα πριν την άφιξη στον Πειραιά) και μας έγραφαν, κάναμε παρατήρηση να μην μπλοκάρουν τους διαδρόμους με καρέκλες και βαλίτσες (για λόγους πυρασφάλειας) και πάλι μας έγραφαν. Και η απάντηση κάποιων επιβατών ήταν "Αν είναι να γινει κατι δε θα μας σώσει τίποτα" και διάφορες άλλες αντίστοιχες μ....ιες. Οι ίδιοι επιβάτες όμως, είναι αυτοι που κατηγόρησαν το πλήρωμα στο ΣΑΜΙΝΑ, στο SEA DIAMOND και σε τόσα άλλα ναυάγια....

Αλλά δυστυχώς για όλα φταίνε τα πληρώματα...

[Giorgos_D]

Ξεφεύγουμε λίγο από το θέμα, αλλά η ουσία δε βρίσκεται στο να είναι οι επιβάτες βιδωμένοι σε μια καρέκλα, αλλά να υπάρχει σωστή ναυτική παιδεία, ωστε να ξέρουμε πως θα κινηθούμε σε ένα πλοίο. Είμαστε η χώρα με τη μεγαλύτερη ακτογραμμή στον κόσμο (σε σχέση με την εκτασή της), αλλά την αντιμετωπιση θαλάσσιων κινδύνων είτε εν πλω, είτε στην παραλία, την έχουμε γραμμένη στα παλιά μας τα παπούτσια.

Και να σας πω και την εμπειρία μου από τοτε που δούλεψα ως επίκουρος σε ένα ποστάλι στο Αιγαίο. Κάναμε επίδειξη σωσιβίων και δε μας παρακολουθούσε κανένας, βάζαμε το βίντεο ασφαλείας και μας έβριζαν οι επιβάτες που δεν τους αφήναμε να δούν τηλεόραση, κάναμε παρατήρηση να μην κατεβαίνουν στο γκαράζ και στα κλιμακοστάσια μόλις φανούν τα φώτα της Αττικής (τουλάχιστον μιάμιση ώρα πριν την άφιξη στον Πειραιά) και μας έγραφαν, κάναμε παρατήρηση να μην μπλοκάρουν τους διαδρόμους με καρέκλες και βαλίτσες (για λόγους πυρασφάλειας) και πάλι μας έγραφαν. Και η απάντηση κάποιων επιβατών ήταν "Αν είναι να γινει κατι δε θα μας σώσει τίποτα" και διάφορες άλλες αντίστοιχες μ....ιες. Οι ίδιοι επιβάτες όμως, είναι αυτοι που κατηγόρησαν το πλήρωμα στο ΣΑΜΙΝΑ, στο SEA DIAMOND και σε τόσα άλλα ναυάγια....

Αλλά δυστυχώς για όλα φταίνε τα πληρώματα...

[Kapetanissa]

Το πρόβλημα δεν ξεκινά από τα πληρώματα. Το πρόβλημα ξεκινά από την Πολιτεία. Και μετά και από την εταιρεία. Τα πληρώματα προφανώς θα κάνουν όσα το αφεντικό τα διατάξει. Και το αφεντικό όσα ο νόμος τον υποχρεώνει να κάνει. Ε, δε θα τα βάλουμε με τον τελευταίο τροχό της άμαξας!

Πλήρωμα ήμουν κι εγώ κάποτε Γιώργο και τα ξέρω από πρώτο χέρι.

[Kapetanissa]

Το πρόβλημα δεν ξεκινά από τα πληρώματα. Το πρόβλημα ξεκινά από την Πολιτεία. Και μετά και από την εταιρεία. Τα πληρώματα προφανώς θα κάνουν όσα το αφεντικό τα διατάξει. Και το αφεντικό όσα ο νόμος τον υποχρεώνει να κάνει. Ε, δε θα τα βάλουμε με τον τελευταίο τροχό της άμαξας!

Πλήρωμα ήμουν κι εγώ κάποτε Γιώργο και τα ξέρω από πρώτο χέρι.

[Kapetanissa]

Το πρόβλημα δεν ξεκινά από τα πληρώματα. Το πρόβλημα ξεκινά από την Πολιτεία. Και μετά και από την εταιρεία. Τα πληρώματα προφανώς θα κάνουν όσα το αφεντικό τα διατάξει. Και το αφεντικό όσα ο νόμος τον υποχρεώνει να κάνει. Ε, δε θα τα βάλουμε με τον τελευταίο τροχό της άμαξας!

Πλήρωμα ήμουν κι εγώ κάποτε Γιώργο και τα ξέρω από πρώτο χέρι.

[Kapetanissa]

Για τους επιβάτες συμφωνώ απόλυτα. Κανείς δεν προσέχει την επίδειξη σωστικών. Έχεις αναρωτηθεί το γιατί; Φταίνε όλοι μαζί οι επιβάτες; Φταίει ο τρόπος που γίνεται η επίδειξη; Φταίει η παιδεία του τόπου που έτσι τους έχουμε κάνει τους σημερινούς ανθρώπους με το "ωχ αδερφέ" δόγμα τους; Και γιατί άλλοι λαοί (πχ Γερμανοί) συμπεριφέρονται διαφορετικά; Λες να φταίνε τα κύτταρα του Έλληνα; Ας μη βλέπουμε μόνο την επιφάνεια του παγόβουνου. Καλό είναι πρώτοι εμείς να ξεφεύγουμε από τον ωχαδερφισμό και να μη μένουμε μόνο στην καταγγελία ενός προβλήματος. Να αναζητούμε και τρόπους λύσης...

[Kapetanissa]

Για τους επιβάτες συμφωνώ απόλυτα. Κανείς δεν προσέχει την επίδειξη σωστικών. Έχεις αναρωτηθεί το γιατί; Φταίνε όλοι μαζί οι επιβάτες; Φταίει ο τρόπος που γίνεται η επίδειξη; Φταίει η παιδεία του τόπου που έτσι τους έχουμε κάνει τους σημερινούς ανθρώπους με το "ωχ αδερφέ" δόγμα τους; Και γιατί άλλοι λαοί (πχ Γερμανοί) συμπεριφέρονται διαφορετικά; Λες να φταίνε τα κύτταρα του Έλληνα; Ας μη βλέπουμε μόνο την επιφάνεια του παγόβουνου. Καλό είναι πρώτοι εμείς να ξεφεύγουμε από τον ωχαδερφισμό και να μη μένουμε μόνο στην καταγγελία ενός προβλήματος. Να αναζητούμε και τρόπους λύσης...

[Kapetanissa]

Για τους επιβάτες συμφωνώ απόλυτα. Κανείς δεν προσέχει την επίδειξη σωστικών. Έχεις αναρωτηθεί το γιατί; Φταίνε όλοι μαζί οι επιβάτες; Φταίει ο τρόπος που γίνεται η επίδειξη; Φταίει η παιδεία του τόπου που έτσι τους έχουμε κάνει τους σημερινούς ανθρώπους με το "ωχ αδερφέ" δόγμα τους; Και γιατί άλλοι λαοί (πχ Γερμανοί) συμπεριφέρονται διαφορετικά; Λες να φταίνε τα κύτταρα του Έλληνα; Ας μη βλέπουμε μόνο την επιφάνεια του παγόβουνου. Καλό είναι πρώτοι εμείς να ξεφεύγουμε από τον ωχαδερφισμό και να μη μένουμε μόνο στην καταγγελία ενός προβλήματος. Να αναζητούμε και τρόπους λύσης...

[Apostolos]

Λίγο ξεφύγαμε και μπορεί να δημιουργιθεί ξεχωριστό Θέμα με το αντικείμενο των φωτιών για να μπορέσουμε να διασταυρώσουμε τα ξίφοι μας :)

[Apostolos]

Λίγο ξεφύγαμε και μπορεί να δημιουργιθεί ξεχωριστό Θέμα με το αντικείμενο των φωτιών για να μπορέσουμε να διασταυρώσουμε τα ξίφοι μας :)

[Apostolos]

Λίγο ξεφύγαμε και μπορεί να δημιουργιθεί ξεχωριστό Θέμα με το αντικείμενο των φωτιών για να μπορέσουμε να διασταυρώσουμε τα ξίφοι μας :)

[Παναγιώτης]

Ξεφύγαμε λίογο αλλά πιστεύω ότι σε κάθε συζήτηση για πλοίο καλό είναι να συζητάμε και τα θέματα ασφαλείας. Ειδικότερα στα πλοία που γίνονται και μετασκευές. Εχω ταξιδέψει με πλοίο που για να πάω στην καμπίνα έπρεπε να ακολουθήσω ένα λαβύρινθο από διαδρόμους και σε έναν από αυτούς κάποιος καμαρώτος θεώρησε καλό να αφήσει μια ...ηλεκτρική σκούπα, καταλαβαίνετε πως ένιωσα στη σκέψη τι θα γινόταν αν έπρεπε να βγεί έξω ο κόσμος σε περίπτωση ανάγκης.

Στο συγκεκριμένο πλοίο είναι πολύ σοβαρό ότι οι διάδρομοι γεμίζουν πριν την άφιξη στο λιμάνι και θα έπρεπε να βγαίνει ανακοίνωση να μη σηκώνεται κανείς από τη θέση του μέχρι την άφιξη. Αλήθεια πρόσεξε κανέις που ήταν οι πυροσβεστήρες στο σαλόνι, που ήταν οι σταθμοί συγκεντρώσεως και οι έξοδοι κινδύνου;

[Παναγιώτης]

Ξεφύγαμε λίογο αλλά πιστεύω ότι σε κάθε συζήτηση για πλοίο καλό είναι να συζητάμε και τα θέματα ασφαλείας. Ειδικότερα στα πλοία που γίνονται και μετασκευές. Εχω ταξιδέψει με πλοίο που για να πάω στην καμπίνα έπρεπε να ακολουθήσω ένα λαβύρινθο από διαδρόμους και σε έναν από αυτούς κάποιος καμαρώτος θεώρησε καλό να αφήσει μια ...ηλεκτρική σκούπα, καταλαβαίνετε πως ένιωσα στη σκέψη τι θα γινόταν αν έπρεπε να βγεί έξω ο κόσμος σε περίπτωση ανάγκης.

Στο συγκεκριμένο πλοίο είναι πολύ σοβαρό ότι οι διάδρομοι γεμίζουν πριν την άφιξη στο λιμάνι και θα έπρεπε να βγαίνει ανακοίνωση να μη σηκώνεται κανείς από τη θέση του μέχρι την άφιξη. Αλήθεια πρόσεξε κανέις που ήταν οι πυροσβεστήρες στο σαλόνι, που ήταν οι σταθμοί συγκεντρώσεως και οι έξοδοι κινδύνου;

[Παναγιώτης]

Ξεφύγαμε λίογο αλλά πιστεύω ότι σε κάθε συζήτηση για πλοίο καλό είναι να συζητάμε και τα θέματα ασφαλείας. Ειδικότερα στα πλοία που γίνονται και μετασκευές. Εχω ταξιδέψει με πλοίο που για να πάω στην καμπίνα έπρεπε να ακολουθήσω ένα λαβύρινθο από διαδρόμους και σε έναν από αυτούς κάποιος καμαρώτος θεώρησε καλό να αφήσει μια ...ηλεκτρική σκούπα, καταλαβαίνετε πως ένιωσα στη σκέψη τι θα γινόταν αν έπρεπε να βγεί έξω ο κόσμος σε περίπτωση ανάγκης.

Στο συγκεκριμένο πλοίο είναι πολύ σοβαρό ότι οι διάδρομοι γεμίζουν πριν την άφιξη στο λιμάνι και θα έπρεπε να βγαίνει ανακοίνωση να μη σηκώνεται κανείς από τη θέση του μέχρι την άφιξη. Αλήθεια πρόσεξε κανέις που ήταν οι πυροσβεστήρες στο σαλόνι, που ήταν οι σταθμοί συγκεντρώσεως και οι έξοδοι κινδύνου;

[confused]

Στο συγκεκριμένο πλοίο είναι πολύ σοβαρό ότι οι διάδρομοι γεμίζουν πριν την άφιξη στο λιμάνι και θα έπρεπε να βγαίνει ανακοίνωση να μη σηκώνεται κανείς από τη θέση του μέχρι την άφιξη. Αλήθεια πρόσεξε κανέις που ήταν οι πυροσβεστήρες στο σαλόνι, που ήταν οι σταθμοί συγκεντρώσεως και οι έξοδοι κινδύνου;


Τα ίδια με την Καπετάνισσα έζησα κι εγώ, στο Α.Κ. ΙΙ, στην επιστροφή από Κουφονήσι. Μισή ώρα οι διάδρομοι γεμάτοι και να μην υπάρχει μια ανακοίνωση ή κάποιος από το πλήρωμα να πει ότι θα αργήσουμε ή κάτι τέλος πάντων. :evil:

Αλλά, το βασικό μου πρόβλημα με αυτό το πλοίο ήταν ότι, για εμένα, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ πλοίο.
Αεροπλάνο, τρένο, ότι θες, αλλά όχι πλοίο. Μα να μην υπάρχει μια, ΜΙΑ ρημάδα πόρτα να βγεις λίγο έξω? :shock:

Σαν ποντίκι ένοιωθα. :confused:
Προτιμώ να κάνω το διπλάσιο χρόνο με "συμβατικά" πλοία παρά να ξαναπεράσω 4 ώρες σαν φυλακισμένη!

[confused]

Στο συγκεκριμένο πλοίο είναι πολύ σοβαρό ότι οι διάδρομοι γεμίζουν πριν την άφιξη στο λιμάνι και θα έπρεπε να βγαίνει ανακοίνωση να μη σηκώνεται κανείς από τη θέση του μέχρι την άφιξη. Αλήθεια πρόσεξε κανέις που ήταν οι πυροσβεστήρες στο σαλόνι, που ήταν οι σταθμοί συγκεντρώσεως και οι έξοδοι κινδύνου;


Τα ίδια με την Καπετάνισσα έζησα κι εγώ, στο Α.Κ. ΙΙ, στην επιστροφή από Κουφονήσι. Μισή ώρα οι διάδρομοι γεμάτοι και να μην υπάρχει μια ανακοίνωση ή κάποιος από το πλήρωμα να πει ότι θα αργήσουμε ή κάτι τέλος πάντων. :evil:

Αλλά, το βασικό μου πρόβλημα με αυτό το πλοίο ήταν ότι, για εμένα, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ πλοίο.
Αεροπλάνο, τρένο, ότι θες, αλλά όχι πλοίο. Μα να μην υπάρχει μια, ΜΙΑ ρημάδα πόρτα να βγεις λίγο έξω? :shock:

Σαν ποντίκι ένοιωθα. :confused:
Προτιμώ να κάνω το διπλάσιο χρόνο με "συμβατικά" πλοία παρά να ξαναπεράσω 4 ώρες σαν φυλακισμένη!

[confused]

Στο συγκεκριμένο πλοίο είναι πολύ σοβαρό ότι οι διάδρομοι γεμίζουν πριν την άφιξη στο λιμάνι και θα έπρεπε να βγαίνει ανακοίνωση να μη σηκώνεται κανείς από τη θέση του μέχρι την άφιξη. Αλήθεια πρόσεξε κανέις που ήταν οι πυροσβεστήρες στο σαλόνι, που ήταν οι σταθμοί συγκεντρώσεως και οι έξοδοι κινδύνου;


Τα ίδια με την Καπετάνισσα έζησα κι εγώ, στο Α.Κ. ΙΙ, στην επιστροφή από Κουφονήσι. Μισή ώρα οι διάδρομοι γεμάτοι και να μην υπάρχει μια ανακοίνωση ή κάποιος από το πλήρωμα να πει ότι θα αργήσουμε ή κάτι τέλος πάντων. :evil:

Αλλά, το βασικό μου πρόβλημα με αυτό το πλοίο ήταν ότι, για εμένα, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ πλοίο.
Αεροπλάνο, τρένο, ότι θες, αλλά όχι πλοίο. Μα να μην υπάρχει μια, ΜΙΑ ρημάδα πόρτα να βγεις λίγο έξω? :shock:

Σαν ποντίκι ένοιωθα. :confused:
Προτιμώ να κάνω το διπλάσιο χρόνο με "συμβατικά" πλοία παρά να ξαναπεράσω 4 ώρες σαν φυλακισμένη!

[Apostolos]

Το πλοίο άς σημειώσουμε ότι είναι στο Πέραμα.

[Apostolos]

Το πλοίο άς σημειώσουμε ότι είναι στο Πέραμα.

[Apostolos]

Το πλοίο άς σημειώσουμε ότι είναι στο Πέραμα.

[Espresso Venezia]

Εγώ θα έλεγα ΚΕΝΤΕΡΗΣ 2 (http://www.youtube.com/watch?v=mOLw9DLDeVE)


Κι εγώ προτιμώ το μικρό Αιολάκι (νύν Αίολος Κεντέρης 2), παρόλω που δεν έχω ταξιδέψει μαζί του...

Μιας και φαίνεται ότι το πλοίο έχει αρκετούς φαν, ας δούμε και μια φωτογραφία του την περασμένη Κυριακή στο Πέραμα,
όπου εδώ και αρκετό καιρό παραμένει έρημο και μόνο. :)

2326

[Espresso Venezia]

Εγώ θα έλεγα ΚΕΝΤΕΡΗΣ 2 (http://www.youtube.com/watch?v=mOLw9DLDeVE)


Κι εγώ προτιμώ το μικρό Αιολάκι (νύν Αίολος Κεντέρης 2), παρόλω που δεν έχω ταξιδέψει μαζί του...

Μιας και φαίνεται ότι το πλοίο έχει αρκετούς φαν, ας δούμε και μια φωτογραφία του την περασμένη Κυριακή στο Πέραμα,
όπου εδώ και αρκετό καιρό παραμένει έρημο και μόνο. :)

2326

[Espresso Venezia]

Εγώ θα έλεγα ΚΕΝΤΕΡΗΣ 2 (http://www.youtube.com/watch?v=mOLw9DLDeVE)


Κι εγώ προτιμώ το μικρό Αιολάκι (νύν Αίολος Κεντέρης 2), παρόλω που δεν έχω ταξιδέψει μαζί του...

Μιας και φαίνεται ότι το πλοίο έχει αρκετούς φαν, ας δούμε και μια φωτογραφία του την περασμένη Κυριακή στο Πέραμα,
όπου εδώ και αρκετό καιρό παραμένει έρημο και μόνο. :)

2326

[Apostolos]

Τελικά άλλαξαν τα μπλόκ των μηχανων???

[Apostolos]

Τελικά άλλαξαν τα μπλόκ των μηχανων???

[Apostolos]

Τελικά άλλαξαν τα μπλόκ των μηχανων???

[kalypso]

4028

4029

Το Αίολος Κεντέρης ΙΙ,στο Πέραμα το περασμένο Σάββατο 15/3.

[kalypso]

4028

4029

Το Αίολος Κεντέρης ΙΙ,στο Πέραμα το περασμένο Σάββατο 15/3.

[kalypso]

4028

4029

Το Αίολος Κεντέρης ΙΙ,στο Πέραμα το περασμένο Σάββατο 15/3.

[STRATHGOS]

ΕΜΑΘΕ ΚΑΝΕΝΑΣ ΠΟΥ ΘΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΘΗ ΦΕΤΟΣ ΤΟ ΠΛΟΙΟ;;;!:confused:

[STRATHGOS]

ΕΜΑΘΕ ΚΑΝΕΝΑΣ ΠΟΥ ΘΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΘΗ ΦΕΤΟΣ ΤΟ ΠΛΟΙΟ;;;!:confused:

[STRATHGOS]

ΕΜΑΘΕ ΚΑΝΕΝΑΣ ΠΟΥ ΘΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΘΗ ΦΕΤΟΣ ΤΟ ΠΛΟΙΟ;;;!:confused:

[Leo]

Απ' ότι φημολογέιται και συζητέιται για το ΣΑΣ, θα κάνει Σύρο Τήνο Μύκονο φέτος.

[Leo]

Απ' ότι φημολογέιται και συζητέιται για το ΣΑΣ, θα κάνει Σύρο Τήνο Μύκονο φέτος.

[Espresso Venezia]

Μετά από πολύυυυυυυυυυυ, πολύ καιρό ανάπαυσης στο Πέραμα :mrgreen:, το πλοίο μεθόρμισε στο μεγάλο μας λιμάνι από όπου και η σημερινή φώτο παρέα με το Speedrunner II.

4952

[MYTILENE]

Πολύ ωραία η φώτο σου φίλε σ'ευχαριστούμε.Είναι το αγαπημένο μου ΑΙΟΛΟΣ.Ξεκινάει για ΣΥΡΟ-ΤΗΝΟ ΜΥΚΟΝΟ έμαθα?Το πότε δε ξέρω.

[Νικόλας]

Τα κεντέρης 1 και 2 σήμερα στην δεξαμενή στο σκαραμαγκά

[captain 83]

Για αρχές Μαίου λένε με αναχώρηση από Πειραιά 07:45 όταν έχει πρωινά, ενώ για απογευματινά ίσως πάρει κάποιο δρομολόγιο κατά τις 5 με 5:30.

Υ.Γ. Εννοείται ότι δεν θα κάνει διπλά δρομολόγια. Μη μπερδευτεί κανένας.

[captain 83]

Τελικά μπερδεύτηκα. Καμμιά φορά δεν κοιτάω του τίτλου του θέματος, αλλά βλέπω κατευθείαν τα μηνύματα. Έτσι κι εδώ, έχει γίνει ένα μπερδεμματάκι με τα μηνύματα του φίλου Espresso Venezia και MYTILENE, καθώς αφορούν τον Κεντέρη ΙΙ. Αυτά είδα κι εγώ κι έγραψα για τον ΙΙ στο θέμα του Ι. Παρακαλώ τους κ.κ moderators όπως μεταφέρουν το μήνυμά σου στο αντίστοιχο θέμα.

Υ.Γ. Τα δύο παραπάνω μηνύματα των φίλων έχουν ήδη μεταφερθεί στο thread του Κεντέρη ΙΙ, προς αποφυγή παρεξηγήσεων. Μήπως θα ήταν καλό να σβηστούν από εδω;

[Espresso Venezia]

Φίλε captain 83 έχεις ένα δίκιο για να μπερδευτείς.

Με τη διαφορά βέβαια ότι εγώ το πιο πάνω ποστ δεν το είχα στείλει στο παρόν θέμα αλλά στο θέμα του Αίολος Κεντέρης ΙΙ. ΕΔΩ (http://forum.nautilia.gr/showpost.php?p=73206&postcount=25) δηλαδή που είναι και το πρωτότυπο μήνυμα έτσι όπως το είχα ανεβάσει, χωρίς link δηλαδή.

Τώρα πως το συγκεκριμμένο μήνυμα αλλά και η απάντηση του φίλου ΜΥΤΙΛΕΝΕ βρέθηκαν και στο παρόν θέμα............ άγνωσται αι βουλαί.....

Μήπως να επιληφθεί κάποιος moderator ???

[Νaval22]

μάλλον το λογισμικό τρελάθηκε αυτή τη στιγμή βλέπω τρία διαφορετικά θέματα που αφορούν κεντέρη 2

[Thanasis89]

Έψαχνα κι εγώ να πω το παράπονό μου... Ευτυχώς με πρόλαβατε... Βασικά χάθηκα τι έγινε :confused: ;

[Leo]

Φίλοι συγνώμη, όντως τα έκανα λίγο σαλάτα ...Επίζω τώρα να πήγαν στην θέση τους όλα. Αν καπόιος έχει δημοσιεύσει κάτι και δεν φαίνεται... παρακαλώ να το ξσαναγράψει... " Ο δαίμων του Τυπογραφείου " :grin:. Οι Κεντέρηδες fans συνεχίστε :wink:

[Leo]

Επέστρεψε στον Πειραιά πριν λίγο φρέσκος φρέκσος μετά τον δεξαμενισμό του.

[Nautikos II]

Ετσι ακριβως εγινε, ημουν στο κοκκινο οταν μπηκε, πανεμορφο πλοιο

[MYTILENE]

Προσωπικά πιστεύω οτι είναι από τα καλύτερα και πιο όμορφα από τα ταχύπλοα της ΝΕΛ
!!!!Καμία φώτο ρε παιδιά για μας από τη Μυτιλήνη που δε το βλέπουμε σχεδόν ποτέ:(:(

[Nautikos II]

Οριστε φιλε μου, :-D
5176

[Leo]

Την φωτογραφία θα την αναλάβει ο φίλος Τσέντζος, ενώ εγώ θα σας πω οτι το πλοίο βρίσκεται δεμένο στον Αγιο Σπυρίδωνα. Στην θέση του έχει δέσει ο μεγαλύτερος αδελφός του Αίολος Κεντέρης Ι.

[MYTILENE]

Σας ευχαριστώ φίλοι.Τέλεια η φώτο σου Tsentzo

[Nautikos II]

Αυριο στις 07:45 το θηριο παει για Συρο Τηνο Μυκονο

[Leo]

Αυτό που παρατηρώ είναι ότι βρίσκεται στην θέση του τέως speedrunner, δηλαδή στον ¶γιο Σπυρίδωνα! Για τους κακομαθημένους ΣυροΤηνοΜυκωνιάτες (που βγαίνουν απο τον Ηλεκτρικό και μπαίνουν στα βαπόρια, χρόνια τώρα) αυτό είναι ένα πρόβλημα. Δεν ξέρω αν η θέση του Speedrunner IΙ, στην Πλ. Καραϊσκάκη, είναι μόνιμη ή θα αλλάξει με το τον Αίολο Κεντέρη ΙΙ αργότερα. Αλήθεια λεωφορεία του ΟΛΠ για τα 200αρια γιατί δεν πάνε? Οι επιβάτες απο εκεί δεν πληρώνουν τα ιδια λιμενικά (ΟΛΠικά) τελή με τους απέναντι?

[Nautikos II]

Αν και το ΥΕΝ εγραφε Aeolos Kenteris II για Συρο Τηνο Μυκονο σημερα στης 07:45, το πλοιο μεχρι της 08:00 που ημουν εκει, δεν εφυγε

[MYTILENE]

Κάποιο λάθος μήπως κάνανε πάλι?Δεν το είδα χθές ούτε στο openseas.

[Nautikos II]

Μαλον καποια βλαβη, τωρα το βαλαν για 17:00 σημερα, μονο Συρο Μυκονο

[Νaval22]

Μα τι βλάβες και δρομολόγια λέτε βρε παιδιά αφού ο αίολος 2 δεν πρόκειται να ξεκινήσει τώρα μαλλον μέσα στο Μαίο το αιολος 1 θα ξεκινησει για παρο ναξο μεσα στη βδομάδα

[polykas]

To πλοίο θα ξεκινήσει τον Μάιο δρομολόγια.Θα γίνει ένα δοκιμαστικό δρομολόγιο την Δευτέρα 21-4-08 για Σύρο Τήνο Μύκονο.Αυτό που ξεκινάει άμεσα είναι το Αίολος Κεντέρις 1 όπου αύριο θα πραγματοποιήσει δρομολόγιο πιστοποίησης για Πάρο-Νάξο.

[Paralia]

Από λάθος πάντως, το openseas έδειχνε τον Αίολο I στα δρομολόγια από σήμερα.

[gasim]

Σήμερα (Μ. Δευτέρα) το δείχνει το syros.observer με προορισμό Πάρο Νάξο, αλλά με ταχύτητα μόλις 12.8 κόμβους... Τί γίνεται;

[Γιάννης Φ]

Είναι το δοκιμαστικό του δρομολόγιο!;)

[MYTILENE]

Ποιός είναι κάπτεν στο πλοίο?

[gasim]

και πριν από λίγο ανέβασε τα γκάζια στα 21.5. Το Blue Star θα το προσπέρναγε αν δεν ήταν στην ..αντίθετη πορεία.

[gasim]

H ...περικύκλωση της Κύθνου, από το Κεντέρης ΙΙ. 21-4-2008.

[gasim]

o ...φιόγκος σε πλήρη ανάπτυξη...

[Νικόλας]

!!!!Σύγρουση του ΚΕΝΤΕΡΗ ΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά με το ΡΟΔΑΝΘΗ!!!!

[Nautikos II]

Μετα απο το ατυχες περιστατικο που ειχε χτες, σιγουρα υπαρχουν φωτογραφιες απο το σκηνικο, αλλα εγω θα ανεβασω μια, που ειναι ΄΄υγειης και ομορφος΄΄;)

[2nd mate]

Ποιός είναι κάπτεν στο πλοίο?

παιδια ποιος ειναι τελικα ο καπετανιος γιατι διαβασα σε ενα site οτι ειναι υπο κρατηση στο Α΄Λιμενικο.

[ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ]

Ψιλοφενεται η ζημια του Κεντερη παρακατω .... Αν και ειναι απο μακρυα

http://kyriakidis.fotopic.net/p49933828.html

[cmitsos]

παει η μυτη του κυρίου:???:

[STRATHGOS]

καλα πως εγινε..!:rolleyes:

[ΦΑΝΑΡΙ]

:D:rolleyes::mrgreen:

[Markos]

Ποσο αραγε θα κοστιζει η επισκευη μιας τετοιας ζημιας;

[karystos]

Η μύτη του ΑΙΟΛΟΣ δεν είναι ένα απλό κοράκι, εκεί πάνω έχει αισθητήρες και διάφορα όργανα που είναι πιο δύσκολο και ακριβο να επισκευαστούνε από τη λαμαρινοδουλειά. Καπετάνιος πρέπει να ήτανε ο καπτα Γιάννης ο Σκλαβούνος από την Τήνο, καλός ναυτικός και καλό παιδί, έμπειρος στα ταχύπλοα, είναι και φίλος και μας έχουνε ζώσει τα φίδια. Ας περιμένουμε πιό πολλά στοιχεία αλλά για να έκανε λάθος το βλέπω πολύ δύσκολο. Σε δοκιμαστικό ήτανε δεν είχε καμιά πρέσσα.

[AegeanIslands]

Η μύτη του ΑΙΟΛΟΣ δεν είναι ένα απλό κοράκι, εκεί πάνω έχει αισθητήρες και διάφορα όργανα που είναι πιο δύσκολο και ακριβο να επισκευαστούνε από τη λαμαρινοδουλειά. Καπετάνιος πρέπει να ήτανε ο καπτα Γιάννης ο Σκλαβούνος από την Τήνο, καλός ναυτικός και καλό παιδί, έμπειρος στα ταχύπλοα, είναι και φίλος και μας έχουνε ζώσει τα φίδια. Ας περιμένουμε πιό πολλά στοιχεία αλλά για να έκανε λάθος το βλέπω πολύ δύσκολο. Σε δοκιμαστικό ήτανε δεν είχε καμιά πρέσσα.
OI YPERYTHRES TOU NIGHT VISION!

[MYTILENE]

Μέτα από όλα αυτά που λέχθηκαν σε διάφορα topic μήπως ξέρει κάποιος που βρίσκεται το πλοίο,σε τι κατάσταση είναι και πότε θα ξεκινήσει?

[Apostolos]

Το πλοίο παραμένει άγνωστο για πόσο στο σημείο που έδεσε μετά το ατύχημα! Μακάρι να προλάβει την σεζόν...

[STRATHGOS]

λετε!! αν παρει πολη καιρο να βαλουν στην θεση του τον μεγα ΚΕΝΤΕΡΗ :confused: μπα ε!!!

[Markos]

Fotos tou ploiou apo peiraia

[Νaval22]

Στην ώρα του θα ξεκινήσει το πλοίο απο ότι άκουσα

[Thanasis89]

Να κάνω μια ερώτηση ; Παρατήρησα στις φώτο ότι το πλοίο αποβάλει νερά που είναι από το σύστημα ψύξης των κινητήρων (πιστεύω / αν κάνω λάθος διορθώστε με). Χρειάζεται να δουλεύουν οι γεννήτριες όταν το πλοίο είναι αγκυροβολημένο και ειδικά όταν το συγκεκριμένο μετά το ατύχημα δεν πρόκειται να εκτελέσει δρομολόγια (αν δεν κάνω λάθος και θυμάμαι καλά) ; :confused:

[Νaval22]

Φυσικά,οι γεννητριες δεν δουλεύουν μόνο όταν το πλοίο είναι εν πλώ λειτουργούν και στο λιμάνι έτσι ώστε να υπάρχει φωτισμός και να λειτουργήσουν τα μηχανήματα του πλοίου

[Thanasis89]

Ευχαριστώ πολύ Στέφανε. Πιστεύω πως δεν θα είναι οι κύριες γεννήτριες.

[Leo]

Φίλε μου Theologos Eleni, ξέρεις βέβαια ότι όταν ένα πλοίο είναι σε ακηνισία, αλλά προετοιμάζεται για να μπεί σε κάποια γραμμή κάνει διάφορες δουλειές συντήρησης, δηλαδή χρωματισμούς, επισκευές μηχανημάτων, συστημάτων ασφαλείς και χίλες δυό άλλες δουλειές.
τα περασισσότερα από αυτά χρειάζονται τουλάχιστον ημεκρικό ρεύμα δηλαδή ηλεκτρογεννήτρια (-ες). Με αλλά λόγια την ημέρα δουλέυουν και την νύχτα όταν σχολάσουν όλοι.... και η φύσις ησυχάζει ..... σβήνουν και οι γεννήτριες και σταματούν τα γάργαρα νερά της ψυξης. ;)

[Νaval22]

Πιστεύω πως δεν θα είναι οι κύριες γεννήτριες.

Τι έννοεις?γενικά οι γεννήτριες του πλοίου είναι συνήθως 3 στα επιβατηγά και έχουν την ίδια ισχύ στις περισσότερες περιπτώσεις τα φορτιά εν πλω τα σηκώνουν οι δύο τώρα στο λιμάνι ίσως να αρκεί και μία

[Thanasis89]

Αυτό κυρίως με ενδιέφερε, αν δουλεύουν και την νύχτα. Όσο αφορά τις γεννήτριες γνώριζα ότι υπήρχαν 3, απλά πίστευα ότι μία από τις τρεις είναι μικρότερης ισχύος. Δεν είναι ήξερα για τα μεγάλα πλοία αν δουλεύουν 24ώρες το 24ωρο. Ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον ! :)

[nautikos]

Χθες ειχε απομακρυνθει ο μουσαμας που τοσο καιρο εκρυβε το τρακο απο τα αδιακριτα ματια καραβολατρων και μη. Μαλλον καμια επιθεωρηση θα κανενα η το πηρε ο αερας:lol:

[speedrunner]

Αυτή την στιγμή έχει βγεί για δοκιμαστικό!!!!

[STRATHGOS]

Αυτή την στιγμή έχει βγεί για δοκιμαστικό!!!!
δηλαδη το πλοιο ειναι ετοιμο επησκευαστικαι!!! ποτε θα μπει να παω γεια εισητηρια!!!:D

[Apostolos]

Το πλοίο πήγε στον μώλο ΔΕΗ Κερατσινίου πιθανών για τα μπαλώματα

[Apostolos]

Ποιά μπαλώματα... Εδώ μας το ξυρίσανε (http://apostolossphotos.fotopic.net/p50818368.html)!

[Thanasis89]

Πωπω τι έπαθε το κακομοιρο στα καλά του καθουμένου. Αυτό θα πει μπλέξιμο... (τέτοια εποχή)

[STRATHGOS]

παντος θα μπει κατα της 20

[gasim]

Και μια ...αναμνηστική, με τα διαφημιστικά της τότε ΤΙΜ. Τραβηγμένη από το Σούνιο, 18-7-2004.

[Speedkiller]

Φίλε gasim φοβερότατη!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[scoufgian]

Το πλοιο επεστρεψε στο λιμανι,με τη νεα του πλωρη.Ενα μικρο βαψιματακι του λειπει.........
7182

[Speedkiller]

Φίλε Scoufgian δεν του λείπει ούτε αυτό πλέον...:DΑν και να πω μου άρεσε πολύ το συγκεκριμένο πλόιο κ δε μου αρέσε που πλέον φαίνεται οτι η πλώρη του έιναι πρόσθετο κομμάτι...Κρίμα που στραβομουτσούνιασε...:(

[Leo]

το παρατήρησα κι εγώ αυτό φίλε μου Speedkiller και ναι έχει δίκιο. Νομίζω όμως ότι η πλαϊνή του όψη δεν έχει επηρεαστεί, αν το δούμε από πιο μακρυνή απόσταση. Ας ευχηθούμε να πάνε όλα καλά για το καράβι και να δουλέψει τη σεζόν χωρίς άλλα προβλήματα

[nautikos]

Σημερα το πρωι το πλοιο ειχε βγει για δοκιμαστικο και στο τελος εκανε κατι σβουριδια εξω και μακρυα απο την μπουκα για να ειναι σιγουρος αυτη τη φορα...:mrgreen:

[Leo]

...............στο τελος εκανε κατι σβουριδια εξω και μακρυα απο την μπουκα για να ειναι σιγουρος αυτη τη φορα...:mrgreen:

Μ αρέσει η bold έκφραση ναυτικέ.... :D

[MYTILENE]

Ξεκινάει σήμερα μαθαίνω.Καλή αρχή να έχει,χωρίς προβλήματα.στούκες κλπ:p!!¶ντε και καλές κόντρες με το..........ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ;);)

[Speedkiller]

Τι εννοείς φίλε MYTILENE???Θα μπορόυσες να γίνεις πιο συγκεκριμένος???:o

[MYTILENE]

Θέλω να πώ φίλε speedkiller οτι σε λίγες μέρες μας αφήνει-κατα ένα μεγάλο ποσοστό και από έγκυρη πληροφορία- το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ για δρομολόγιο Πειραιάς-Σύρο-Μύκονο(ίσως Σάμο)-Χίο!!!!¶ρα βγαίνει ότι θα "κοντραρίζεται" και με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ τουλάχιστον στο Σύρο-Μύκονο.;)

[Speedkiller]

Ευχαριστώ για τη διευκρίνιση αν και τα νέα σου μου φαίνονται άσχημα...ΠΟΛΥ ΚΡΙΜΑ!!!!:cry::cry::cry:

[zamas]

Ξεκίνησε τα δρομολόγια φαίνεται ο AEOLOS KENTERIS IΙ για Σύρο Μύκονο Πειραία
7605

[Speedkiller]

http://forum.nautilia.gr/attachment.php?attachmentid=7738&d=1213635910
Μια χθεσινή φωτογραφία καθώς πλησιάζει στον Πειραιά...

[Speedkiller]

Σόρρυ για το μπέρδεμα με τα links...Κάποια χαζομάρα έκανα...

[Leo]

Πάντως αν δεν είχες γράψει για την Ρομίλντα έκανα πρόταση μομφής για μονόπλευρη ενημέρωση :p:p (δηλ. ΝΕΛ ΝΕΛ ΝΕΛ και ΝΕΛ ααα και ΝΕΛ) :p

[Speedkiller]

Ψέμματα!!!Έχω γράψει Post και στο βιτσεντζο... :-P :-P :-P

[Leo]

Σωστός, απολογούμαι φίλε Speedkiller :D

[taxman]

TO PLOIO PAEI GIA SAFAGA :confused::confused::confused:SE LIGES MERES PAEI KAI AYTO.

[Νικόλας]

είσε σίγουρος φίλε εγώ ξέρω ότι το καλοκαίρι έχει κανονικά δρομολόγια και δεν θα φύγει δεν ξέρω........

[taxman]

είσε σίγουρος φίλε εγώ ξέρω ότι το καλοκαίρι έχει κανονικά δρομολόγια και δεν θα φύγει δεν ξέρω........
nai sigoyro einai

[gvaggelas]

Καλά δεν έλεγαν ότι θα μπει Χίο-Μυτιλήνη? Εφόσον θα το ξαναστείλουν κάτω τότε για ποιο λόγο το έφεραν πίσω, εφόσον μάλιστα είχε ακουστεί ότι το πλοίο πουλήθηκε στους άραβες...

[Νικόλας]

παιδιά εγώ ξέρω ότι το πλοίο θα μένει εδώ και δεν πάει κάτω μέχρι στιγμής το καλοκαίρι θα μείνει εδώ σήμερα κατέβηκα στον πειραιά για μια δουλειά και τσούπ πετάχτηκα μια για ένα 5 λεπτο σε μια πύλη είδα μπροστά μ τον καντέρη και το φοτογράφησα αλλά είναι από κινητό και δεν είναι και τέλεια
8286
8287

[Leo]

Νικόλα είσαι βέβαιος ότι έχεις αγοράσει κινητό ή μήπως αγόρασες φωτογραφική μηχανή που έχει και κινητό? Αυτές οι φωτογταφίες είναι πολύ καλές... :D

[Νικόλας]

χαχαχαχαχ να σε καλά :mrgreen:

[taxman]

χαχαχαχαχ να σε καλά :mrgreen:
kalhspera SYTAIA E OLOYS TO PLOIO KATEBENEI GIA ERYURA TA TAILEA DROMOLOGIA EINAI PAR-SAB-KYR KAI TI DEYTERA KAI META STH SAFAGA. STO PLOIO EXOYN EIDH SYMANSH STA ARABIKA.

[STRATHGOS]

kalhspera SYTAIA E OLOYS TO PLOIO KATEBENEI GIA ERYURA TA TAILEA DROMOLOGIA EINAI PAR-SAB-KYR KAI TI DEYTERA KAI META STH SAFAGA. STO PLOIO EXOYN EIDH SYMANSH STA ARABIKA.
ΝΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΝΕΛ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΑΧΥΠΛΟΑ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΤΑ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΣΤΟ ΝΙΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΑΛΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ!!

[Paralia]

Δε νομίζω πως είναι θέμα ντροπής. Η ΝΕΛ είναι εταιρεία εισηγμένη στο χρηματιστήριο, δεν είναι φιλανθρωπικό ίδρυμα. Αυτά μπορεί, αυτά κάνει.

[Speedkiller]

Φίλε Paralia μιλάς από την τυπική-νομική-οικονομική πλευρά του θέματος και από την πλευρά της εταιρείας...Όπως καταλαβαίνεις όμως μερικοί εδώ μέσα δεν ασχολούμαστε με τη Ναυτιλία από αυτή (μόνο) τη σκοπιά...Πέραν των συναισθηματισμών επίσης υπάρχει και η πλευρά του επιβάτη...Κ δεν νομίζω πως σε αυτό διαφωνείς...Και όντως είναι ντροπή κατά τη γνώμη μου...Έχουν μόνο τα παλαιά στην βασικότερη γραμμή τους και όλα τα καινούρια τα στέλνουν στην εξορία ή σε άσχετες γραμμές...Ντροπή είναι για εταιρεία που ονομαζεται Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου!!!Να ονομαστεί Ventouris (red) lines και να πάνε όλα κάτω...:mad:

[marioskef]

Η εταιρεία στη Λέσβο αυτή τη στιγμή έχει τα καλύτερα συμβατικά της... Ίσως αυτό δικαιολογεί το ΝΕΛέσβου.
Από εκεί και πέρα τα new Κεντέρης προφανώς είναι για γραμμές τύπου Κυκλάδων και το μόνο που θα μπορούσε να μπει στη Χ-Μ είναι το old Κεντερης. Όμως όπως καταλαβέται αυτό το πλοίο έχει αποδειχτεί λόγω πετρελαίου κι όχι μόνο μια αποτυχία και δεν μπορεί να είναι κερδοφόρο... Καλώς και το διώξανε (αν το διώξανε).

[Paralia]

Speedkiller: Σαν επιβάτης, με τις σημερινές τιμές πετρελαίου, θα έπρεπε να πληρώσεις 100 ευρώ την οικονομική θέση για ταχύπλοο στη Μυτιλήνη. Θα τα πλήρωνες αυτά τα χρήματα; Επειδή ακριβώς εδώ μέσα, οι περισσότεροι που γράφουν, γνωρίζουν και κάποια πράγματα περισσότερα για τα πλοία, θα πρέπει να είναι και ρεαλιστικότεροι στις απαιτήσεις τους.

[Speedkiller]

Φίλε Paralia δεν το γνωρίζω εις βάθος όπως εσύ...Αν όμως τα ταχύπλοα είναι ασύμφορα ας τα πουλούσε να έπαιρνε συμβατικά...Ένα πιο καινούριο και πιο γρήγορο πλοίο για Χιο-Μυτιλήνη...Τέλος πάντων δεν ξέρω κατά πόσο κάτι είναι εφικτό αλλά δεν το θεωρώ σωστό τόσα νέα πλοία της εταιρείας να δουλεύουν αλλού και κανένα στη γραμμή αυτή...Τώρα που θα φύγει και το Νήσσος Χίος...

[Νικόλας]

παιδιά ΝΕΛ δεν υπάρχει αυτή την στιγμή σαν εταιρία μόνο σαν όνομα το κρατάνε γιατί συμφέρει η ΝΕΛ που ήταν παλιά πάει πέθανε

[polykas]

Αναχώρηση από την Τήνο.28-6-2008..........:D







8408

[polykas]

Tήνος 28-6-2008.Σας παραθέτω μία φωτό από ένα καταπληκτικό ρεμέντζο(Σβούρα) του Cpt Γιάννη Σκλαβούνου με το Αίολος Κεντέρις ΙΙ.Αύριο θα σας βάλω καρέ-καρέ όλο το ρεμέντζο....:D






8410

[nautikos]

Το μικρο γκρι σκαφος στο λιμενοβραχιονα πως λεγεται και τη γραφει στη μπαντα του (τελωνειο:confused:)?

[polykas]

Είσοδος στο Λιμάνι της Τήνου.29-6-2008..........:D







8495

[mike_rodos]

Mπράβο φίλε μου... πολύ καλές οι φώτο σου!!!

[polykas]

Έχουμε και συνέχεια φίλε μου.Μάλλον ήταν το τελευταίο ρεμέντζο του πλοίου μιας και από αύριο δένει για να κατηφορίσει για την Αραπιά.....:D



8497










8498















8499













8500














8501

[Speedkiller]

Polykas έδωσες ρέστα...

[kalypso]

αυτό θα πει...."eat my dust!!"
μπράβο polykas!

[polykas]

Και αυτή η φωτό για τον nautiko για να μας δώσει ορισμένες εξηγήσεις.:D






8502

[Haddock]

Το Αιγαίο βράζει, αλλά ο Αίολος δεν χαμπαριάζει...

Να είσαι πάντα καλά polykas!

[nautikos]

Και αυτή η φωτό για τον nautiko για να μας δώσει ορισμένες εξηγήσεις.:D

Καλα το εβλεπα λοιπον αλλα δεν το πιστευα...:D Τελικα ειναι οντως ενα ιταλικο περιπολικο σκαφος, ανηκει στην κλαση Corrubia, μια σειρα 26 σκαφων που διοικουνται απο την Guardia Finanza, το ιταλικο δλδ Υπουργειο Οικονομικων, ενα πραγμα σαν το ΣΔΟΕ. Στην πρυμνη με χρυσαφι γραμματα βρισκεται το ονομα του, αλλα δεν διακρινεται εδω λογω αναλυσης.

Το θεμα ειναι τη δουλεια μπορει να εχει εδω...:confused:

[Leo]

Θα χαμογελάσω μόνο :D, γι αυτό που σκέφτηκα (όσον αφορά το τί δουλειά έχει εδώ)... ;). Ευγενικά θα πώ ότι αφού εμείς δεν κάνουμε τίποτα ήρθαν ενισχύσεις...:p

[STRATHGOS]

[quote=polykas;88043]Έχουμε και συνέχεια φίλε μου.Μάλλον ήταν το τελευταίο ρεμέντζο του πλοίου μιας και από αύριο δένει για να κατηφορίσει για την Αραπιά.....:D

Εγω ελεγα να ανηφοριζει προς μυτιληνη ειναι ευκερια να το βαλουν δολιμαστικα:(
και με τα να το στιλουν οπου θελουν ειναι κριμα να μην το ξαναβαλουν στην γραμη πειραια χιο μυτιληνη εστο και για δοκιμη!!!:? μπορει να πιασει

[polykas]

¶φιξη στην Τήνο..........:D






8597

[Leo]

Polyka.... πως τα καταφέρνεις και είσαι πάντα στη σωστή μεριά τη κτάλληλη ώρα δεν ξέρω..:D. Τη συνέχεια θέλουμε ε?

[Apostolos]

Εδώ ξεκουράζετε στον Πειραιά....
8980

[dk]

Σημερα το πρωι στο λιμανι του Πειραια.

9436

[MYTILENE]

Πάει κι αυτό!!!!Ολα για τη κονόμα

[heraklion]

Το πούλησε και αυτό η ΝΕΛ???????

[Leo]

'Οχι φίλε heraklion. Ναυλώθηκε κι αυτό όπως και ο original Αίολος Κεντέρης στη Ερυθρά Θάλασσα για δρομολόγια απο την Νότια Αίγυπτο προς τη Σαουδική Αραβία.

[Speedkiller]

Το πούλησε και αυτό η ΝΕΛ???????
Όχι φίλε Heraklion!Απλά το ναυλώνει στο εξωτερικό και αν έχω καταλάβει καλά προς ερυθρά!?Σορρυ Λέο!!!Με πρόλαβες...:-D

[heraklion]

ωραία πράγματα.

[mike_rodos]

Ωραία πράγματα??? :(:(:( Ωραίο θα ήταν να έμενε Ελλάδα και να οργώνει τις θάλασσές μας!

[Haddock]

Πως να μείνει στην Ελλάδα όταν καταπίνει 7 τόνους πετρέλαιο την ώρα??? Εδώ τα HS ζορίζονται με τους 5tph. Μετρημένες οι μέρες για τα λαίμαργα ταχύπλοα ή gas guzzlers (http://en.wikipedia.org/wiki/Gas_guzzler) αγγλιστί :mrgreen:

[Leo]

Να προσθέσω και με όχι ικανοποιητικές πληρότητες ιδίως στην Συροτηνομυκονία..... το γιατί το έχουμε εξηγήσει παλιότερα.

[aris A]

kai mia simerini foto tou AEOLOS KENTERIS 2 mprosta ap to Y.E.N

[jvrou]

Κ επίσης από όπου περνούσαν οι κεντέρηδες έφερναν πολλά απόνερα κ όλα και καμιά βαρκούλα βούλιαζαν. Μην ξεχνάμε το κότερο στο λιμάνι της Νάξου αν θυμάμαι καλά.. Το να σου λένε κόψε έξω απ'την Ίο, κόψε έξω από την Νάξο...είναι κάτι. Γιατί υποτείθεται ότι παρέχεις και κάτι στους πελάτες σου για να ανταποκριθούν στα εισιτήρια. Όλα αυτά έφερναν μία αύξηση της ώρας ταξιδίου που σε συνδυασμό με το ότι πίνουν σαν τρελά είχαν αυτή την κατάληξη.

[Leo]

Κ επίσης από όπου περνούσαν οι κεντέρηδες έφερναν πολλά απόνερα κ όλα και καμιά βαρκούλα βούλιαζαν. Μην ξεχνάμε το κότερο στο λιμάνι της Νάξου αν θυμάμαι καλά.. Το να σου λένε κόψε έξω απ'την Ίο, κόψε έξω από την Νάξο...είναι κάτι. Γιατί υποτείθεται ότι παρέχεις και κάτι στους πελάτες σου για να ανταποκριθούν στα εισιτήρια. Όλα αυτά έφερναν μία αύξηση της ώρας ταξιδίου που σε συνδυασμό με το ότι πίνουν σαν τρελά είχαν αυτή την κατάληξη.

Αυτό είναι το ρεζουμέ της υπόθεσης και συμφωνώ με τον φίλο jvrou όπως τα λέει.

[speedrunner]

Αυτή την στιγμή είναι νότια της Σαντορίνης και κατηφορίζει για Αίγυπτο.

[Speedkiller]

Και με ιλλιγγιώδεις ταχύτητες βλέπω...:pΠαει και αυτό...Να ταν κι άλλο...

[Espresso Venezia]

Τώρα να σας πω ότι θα μου λείψει η ...σπάνια ομορφιά του, ψέμματα θα είναι. :oops:

Ας πάει στο καλό και καλές θάλασσες να έχει, αλλά εδώ μας φύγανε κουκλιά και κουκλιά....... :?

[Speedkiller]

Σε μία από τις τελευταίες αφίξεις προς Πειραιά...
Ισως αν το προλάβαινα λίγο νωρίτερα να ήταν πιο ωραία η φωτογραφία...
Ωστόσο νομίζω και πως έτσι αξίζει!!!

10264

[jasonbourne]

http://img142.imageshack.us/img142/6183/img5650qw9.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=img5650qw9.jpg)
Στις 16 Iουλιου στον Πειραια,διπλα στο Blue Star 2.

[mastrovasilis]

αξίζει speedkiller μόνο και μόνο που έχει φόντο το ηλιοβασίλεμα δίνει άλλο τόνο στην φωτό.... Εύγε;)

[giannisk88]

Είναι πολύ χάλια speedkiller!!
Τόσο χάλια που αξίζει να τη βάλω για screensaver στο pc!!!!;)

[dimitris]

Speedkiller κατι μου λεει πως θες να το σταυρωσεις το βαπορακι:p

[sylver23]

η φωτο που ειναι τραβηγμενη??αν δεν κανω λαθος απεναντι στα αριστερα ειναι η ψυταλλεια?

[dimitris]

η φωτο που ειναι τραβηγμενη??αν δεν κανω λαθος απεναντι στα αριστερα ειναι η ψυταλλεια?

sylver23 ειναι στην Πειραϊκη περιοχη Σταυρος τραβηγμενη(μετα το Σταυρο εχει πολλες ψαροταβερνες) και οντος στο βαθος αριστερα ειναι η ψυταλλεια.

[Espresso Venezia]

Πολύ ωραία φωτογραφία. Την ζήλεψα !!!

Τι να πρωτοπώ ??? Για τον υπέροχο ήλιο, τα graphics, τις σημαίες, τους ανθρώπους ''θολούς'' για να μην αποσπούν την προσοχή, όλο το σκηνικό ??? Πολύ ωραία φωτογραφία !!! :D

Τώρα γιατί μετά από τόσα εγκώμια δεν την λέω και ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΗ ???
Το λες μόνος σου Κώστα...


Ισως αν το προλάβαινα λίγο νωρίτερα να ήταν πιο ωραία η φωτογραφία...

Είναι το μόνο της μειονέκτημα...:(

[cmitsos]

nel στείλτα όλα μακριά γίνε παγκόσμια εταιρεία! χαχαχαχαχα απλά ελεος κινησεις χωρίς προγραμματισμό. Που είναι ο κ.Αθηναίος π έχει απαντήσεις για όλα?

[laz94]

Το Αίολος Κεντέρης ΙΙ στην προτελευταία του άφιξη στις 5-7-2008
(έχει και συνέχεια...)

[laz94]

κι άλλο...

[laz94]

Και το τέλος............

[FLYING CAT 2]

ΜΙΑ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΗΣ NEL LINES ΜΕ ΤΟΝ ΑΙΟΛΟ ΚΕΝΤΕΡΗ II[ΤΟΤΕ ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ II] ΚΑΙ ΤΟΥ RED SEA I.
15472

[M.D.I]

nel στείλτα όλα μακριά γίνε παγκόσμια εταιρεία! χαχαχαχαχα απλά ελεος κινησεις χωρίς προγραμματισμό. Που είναι ο κ.Αθηναίος π έχει απαντήσεις για όλα?
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΛΑ, ΑΣ ΜΑΣ ΠΕΙ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ Ο ΚΑΠ-ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΚΛΑΒΟΥΝΟΣ,ΓΙΑΤΙ ΤΟΝ ΕΧΩ ΧΑΣΕΙ,ΔΕΝ ΜΑΘΑΙΝΩ ΝΕΑ ΤΟΥ.

[dimitris]

ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΛΑ, ΑΣ ΜΑΣ ΠΕΙ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ Ο ΚΑΠ-ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΚΛΑΒΟΥΝΟΣ,ΓΙΑΤΙ ΤΟΝ ΕΧΩ ΧΑΣΕΙ,ΔΕΝ ΜΑΘΑΙΝΩ ΝΕΑ ΤΟΥ.
Πρεπει να ειναι στο "RED SEA II" πρωην "Παναγια Παρου"

[STRATHGOS]

ΜΙΑ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΗΣ NEL LINES ΜΕ ΤΟΝ ΑΙΟΛΟ ΚΕΝΤΕΡΗ II[ΤΟΤΕ ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ II] ΚΑΙ ΤΟΥ RED SEA I.
15472
Kapio la8os exeis kani meta onomata diorfoseto . . .

[dimitris]

Ειναι το "Αιολος Εξπρες ΙΙ" σημερινο "Αιολος Κεντερης ΙΙ" και το τοτε "Αιολος Κεντερης" σημερινο "Red Sea I"
απλα δεν μας αναφερει την πηγη της φωτογραφιας οπως το κανετε πολλοι τελυταια και θα αρχισουν οι φωτογραφιες να φευγουν...

[Νaval22]

Η συγκεκριμένη έχει δημοσιευτεί σε κάποιο nel magazine του 2002 η του 03 αν θυμάμαι καλά

[AegeanIslands]

ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΛΑ, ΑΣ ΜΑΣ ΠΕΙ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ Ο ΚΑΠ-ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΚΛΑΒΟΥΝΟΣ,ΓΙΑΤΙ ΤΟΝ ΕΧΩ ΧΑΣΕΙ,ΔΕΝ ΜΑΘΑΙΝΩ ΝΕΑ ΤΟΥ.

Ο κπτ Γιαννης πρεπει να εχει βγει σε γραφειο εταιρειας Φορτηγων Πλοιων.

[STRATHGOS]

MIRIZOME!! FRESKES FRESKES FOTO APO TO PLOIO!! POIOS AREGE 8A ANEBASI!!!!..E?:lol:

[Speedkiller]

Τι εννοείς Στρατηγε???

[Νaval22]

στραγηγε μυρίστηκε φωτο για λάθος κεντέρη,για ρίξε μια ματιά στο θέμα του 1

[polykas]

Στην Τήνο παρέα με τον Αίολο Κεντέρη...;)

Copyright Leandros

22212

[MYTILENE]

ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΚΑΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΦΩΤΟ !!!!Προσωπικά σε ΥΠΕΡ-ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ φίλε μου!!!!!ΠΩΠΩ τι μου έκανες τώρα

[FLYING CAT 2]

ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΝ ΘΑ ΕΡΘΕΙ ΤΕΛΙΚΑ ΑΙΟΛΟΣ ΙΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ?

[MYTILENE]

ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΝ ΘΑ ΕΡΘΕΙ ΤΕΛΙΚΑ ΑΙΟΛΟΣ ΙΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ?
Αρχές Δεκέμβρη ακούγεται οτι ανεβαίνει και μπαίνει Ενδοκυκλαδικά και αυτό στη θέση του ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ;)

[AegeanIslands]

Στην Τήνο παρέα με τον Αίολο Κεντέρη...;)

Copyright Leandros

22212

Aπο το ιχνος που αφηνουν τα απονερα φαινεται πως Ο captain περασε τα πεδιλα απο πανω οπως συνηθιζε και απολαμβανε...

[MYTILENE]

Με βάση εγκυρότατες πηγές έχει φύγει πλήρωμα για την Αίγυπτο για την παραλαβή του -ωραιότερου κατ'εμε-ΑΙΟΛΟΥ (2) το οποίο υπολογίζεται να είναι εδώ τέλος της εβδομάδας αρχές της άλλης;)

[taxman]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΑΥΡΙΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΙΡΑΙΑ .ΤΩΡΑ ΠΕΡΝΑ ΤΟ ΚΑΝΑΛΙ ΚΑΙ ΑΡΧΕΣ ΔΕΚΕΜΒΡΗ ΞΕΚΙΝΑ.

[MYTILENE]

Έτοιμάζεται να ρθεί,έρχεται,αναμένετε,καταφθάνει,σε λίγες ώρες θα είναι εδώ,τα χιλιο-είπαμε!!!!!Αλλά εγώ ΑΙΟΛΟΣ 2 ακούω και ΑΙΟΛΟΣ 2 Δεν βλέπω,τυφλόοοοοος,ματάκια έχω αλλά ΑΙΟΛΟΣ 2 δεν βλέπωωωωωω,τυφλόοοοος που έλεγε και ο Φωτόπουλος σε παλιά Ελληνική ταινία,και το μάτακι του γαρίδα:D:D:confused::rolleyes:

[leonidas]

Ερχεται,ερχεται!!!
Τωρα βρισκεται εξω απο τη Σητεια !
Καλως τα δεχτηκαμε !

[Thanasis89]

Κάτι μου λέει ότι σήμερα θα "ξεκουραστεί" στον ¶γιο Νικόλαο... Μεγάλο ταξίδι γαρ... :rolleyes:

[MYTILENE]

σωστος ο thanasis, ωρα 23:30 και το ais το διχνει δεμενο,αραγε σταματαει στον Αγιο Νικολαο για "ξεκουραση" η να αποφυγει τον καιρο?? παντως για οτι και να σταματησε το σημαντικο ειναι οτι ηρθε το καμαρι..:p

[scoufgian]

το απογευματακι γυρω στις 5 ,υπολογιζεται να ρθει στο Πειραια!!!οποτε φιλε mytilene ,παρε το αεροπλανο και να εισαι επι της υποδοχης

[Vortigern]

Που παει με αυτον το χαμο?:confused:Δειτε στο ΑΙΣ

[Speedkiller]

Δεν καταλαβαίνει ο Αίολος ΤΙΠΟΤΑ!!!:pΑμα πέσει σε καμια ξέρα κ αυτός να δουμε τότε τι θα πούνε...:twisted:

[sylver23]

καλε τι σε εχει πιασει σημερα???γιατι να πεσουν ...παπαπα..φτου φτου φτου:p:p

[Speedkiller]

Εγω ξέρω sylver πως η θάλασσα δεν συγχωρεί μαγκιές...Γι αυτό κ λέω ότι λέω...

[sylver23]

βρε καταλαβα πως το λες...και συμφωνω μαζι σου

[speedrunner]

Συνεχίζει το ταξίδι της επιστροφής προς τον Πειραιά με ταχύτητα 15,3:(

[artmios sintihakis]

γιατί ομως με 15,3....αφού ο καιρός είναι πλέον κατάλληλος γιατί δεν το ανοίγουν το καράβι να ξεμπουκώσει?

[Νaval22]

τι να το ανοίξουν,δεν υπάρχει κανένας λόγος να πετάνε λεφτά σε πετρέλαια

[speedrunner]

Το Αίολος Κεντέρης ΙΙ πριν από λίγο περνώντας βόρεια της Φολεγάνδρου για Πειραιά.

23147

23148

23149

23150

23152

[scoufgian]

Το Αίολος Κεντέρης ΙΙ πριν από λίγο περνώντας βόρεια της Φολεγάνδρου για Πειραιά.


αυτο ειναι ρεπορταζ Online!!!Μπραβο φιλε speedrunner

[MYTILENE]

ΣΕ ΥΠΕΡ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΦΙΛΕ ΜΟΥ.ΤΕΛΕΙΕΣ,ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΗΡΘΕ

[Leo]

Είσαι μοναδικός φίλε speedrunner, αυτό δεν το περίμενα... Ευχαρσιτούμε πολύ για τον χρόνο σου :D.

[speedrunner]

Είσαι μοναδικός φίλε speedrunner, αυτό δεν το περίμενα... Ευχαρσιτούμε πολύ για τον χρόνο σου :D.

Σε ευχαριστώ Leo, τι να κάνω Κυριακή σήμερα είδα στο AIS ότι θα περάσει δίπλα μου και πείρα την φωτογραφική και έτρεξα.:)

[Speedkiller]

Λαυριο πηγαίνει τελικά...

[Rocinante]

Φανταζομαι οτι πολλοι ηταν αυτοι που ειχαν σκεφτει να κατεβουν για να τον ξαναδουν απο κοντα.
ΤΡΕΧΤΕ. ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΕΤΕ.....

[scoufgian]

Φανταζομαι οτι πολλοι ηταν αυτοι που ειχαν σκεφτει να κατεβουν για να τον ξαναδουν απο κοντα.
ΤΡΕΧΤΕ. ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΕΤΕ.....
να στειλω φακους στο Λαυριο?:p:p

[Rocinante]

να στειλω φακους στο Λαυριο?:p:p
Υπαρχουν και οι βασιλιαδες του σκοτους.
Συλβεεεεεεεεεεερρρρρ.........

[scoufgian]

Υπαρχουν και οι βασιλιαδες του σκοτους.
Συλβεεεεεεεεεεερρρρρ.........
αυτο να μου πεις.Σωστος..........:p:p

[sylver23]

Υπαρχουν και οι βασιλιαδες του σκοτους.
Συλβεεεεεεεεεεερρρρρ.........
βασιλιας του σκοτους.....απαιχτος ο ροσι...:p


αυτο να μου πεις.Σωστος..........:p:p


περα οτι ειδα τωρα τα ποστ,σορυ αλλα δεν μου προκαλει κανενα ενδιαφερον....το συγκεκριμενο καραβι??..
αν και λεω καιρο οτι θελω να κατεβω λαυριο δυστυχως δεν μπορω διοτι το αμαξι για να παει θελει βενζινη ,και η βενζινη θελει λεφτα και εγω ειμαι ταπι αλλα ψυχραιμος....

καποιος νελιτης ομως θα εχει παει δεν μπορει...

[Speedkiller]

βασιλιας του σκοτους.....απαιχτος ο ροσι...:p




περα οτι ειδα τωρα τα ποστ,σορυ αλλα δεν μου προκαλει κανενα ενδιαφερον....το συγκεκριμενο καραβι??..
αν και λεω καιρο οτι θελω να κατεβω λαυριο δυστυχως δεν μπορω διοτι το αμαξι για να παει θελει βενζινη ,και η βενζινη θελει λεφτα και εγω ειμαι ταπι αλλα ψυχραιμος....

καποιος νελιτης ομως θα εχει παει δεν μπορει...

O σύλλογος της ΝΕΛ υπο του προέδρου Leo θα κάνει έναν "έρανο" για να αναλάβεις καθήκοντα λίαν συντόμως...:p:p:p Καταλαβαίνεις πόσο Λιαν...Ο πρόεδρος θα το φροντίσει αμέσως...

[Leo]

Καιρό τώρα διβάζουμε εδώ ότι το πλοίο έρχεται πίσω για να αναλάβει υπηρεσία στισ επιδοτούμενες γραμμές των Κυκλάδων που ξεκινούν από Σύρο, συγκεκριμένα εκείνα του Παναγία Τήνου. Αρα Πειραιά γιατί να ερχόταν? Αδιάβαστοι οι Νελίτες....:p. Θα ξεβρωμίσει εκεί στο Λαυρίο, υποθέτω θα πάρει τα πετρελαιάκια του και θα ξεκινήσει την ημέρα που πρέπει...
Ερώτηση.... Στο Λαύριο θα έρχεται μιά φορά την εβδομάδα έτσι κι αλλιώς μέχρι τότε θα έχουμε πάρει κι εμείς επιδότηση.... να επιδοτήσουεμ τον sylver;)

[Speedkiller]

Αρα Πειραιά γιατί να ερχόταν? Αδιάβαστοι οι Νελίτες....:p.

Θα ξεβρωμίσει εκεί στο Λαυρίο, υποθέτω θα πάρει τα πετρελαιάκια του και θα ξεκινήσει την ημέρα που πρέπει...


Ακριβώς γι αυτό να ερχόταν...Να ξεβρωμίσει λιγάκι...

[Νaval22]

ας ξεκινήσει με το καλό,και μια μέρα που θα βολεύει θα πάρω εγώ όσους νελίτες επιθυμούν και θα πάμε στο λαύριο να το φωτογραφίσουμε απο το βουνό που έβγαλα και το αίολος 1 :D
23199

[speedrunner]

Πάντως σήμερα είναι μια πολύ καλή μέρα για τους Νελίτες μιας και στο Λαύριο θα είναι και το Αίολος Κεντέρης ΙΙ και το Παναγία θαλασσινή αλλά και το Αίολος Κεντέρης Ι αφού σήμερα έχει δρομολόγιο απο Λαύριο:D

[sylver23]

μαζεψαμε παλι ολα τα ταχυπλοα..;)

[SpyrosB]

Μέσα στη χλιδή βλέπω το Λάυριο, βέβαια να δω πως θα ανταγωνιστεί τον Πειραιά με τις τιμές των εισιτηρίων που έχουν πάρει την ανιούσα. Είδα οτι κάποιοι προορισμοί (πχ Λαυριο - Σύρος, Πειραιάς - Σύρος) πλέον δε συμφέρουν απο Λάυριο αφού μη ξεχνάμε οτι εκτός απο την τιμή του εισιτηρίου, θέλεις βενζίνες και οδήγηση. Πολλοί έλεγαν ας πάω απο Λάυριο και ας οδηγήσω γιατί η τιμή είναι πολύ πιο συμφέρουσα. Τέλος πάντων, θα δείξει η προτίμηση του κόσμου.

[MYTILENE]

Μη ξεχνάς οτι είναι ΕΠΙΔΟΤΟΥΜΕΝΗ η γραμμή;)