Κρήτη (Τυπάλδου) [Kriti, Melrose Abbey]

[Haddock]

Ελληνίς, Έσπερε, και Ναυτικέ τα μυστήρια συνεχίζονται χάρη στις γνώσεις και την ειδικευμένη ματιά σας. Φυσικά όλα τα μέλη είναι ευπρόσδεκτα να καταθέσουν τον οβολό τους.

Ο φίλος ναυτικός δημοσίευσε μια όμορφη φωτογραφία (http://forum.nautilia.gr/showthread.php?t=25213) της Νεράιδας και η οποία στάθηκε αφορμή για να ψάξω στο άλμπουμ του φωτογράφου. Σε αυτό το slide εικονίζεται ένα όμορφο ποστάλι που δεν μου θυμίζει κάτι από την χρονιά της φωτογραφίας, το 1978.

113029
Copyright-Πηγή (http://www.flickr.com/photos/maleny_steve/)

[esperos]

Εγώ θα ξεκινήσω λέγοντας ότι πρόκειται για το ΚΡΗΤΗ των Τυπάλδων και ας συνεχίσουν οι άλλοι για τα υπόλοιπα.

[Ellinis]

Όπως εγραψε και ο έσπερος είναι το ΚΡΗΤΗ. Ξεχωρίζει αμέσως λόγω τις "μοντέρνας" μετασκευής που έφαγε όταν ήρθε στην Ελλάδα.

Δυο λογάκια για την ιστορία του. Ναυπηγήθηκε στο Earle's, Hull ως Melrose Abbey το 1929 για την Associated Humber Lines, και έκανε Hull-Rotterdam. Το 1941-5 λειτούργησε ως convoy rescue ship. Μετανομάστηκε το 1958 Melrose Abbey II, και το 1959 αγοράστηκε από τους Τυπάλδους.
Η μετασκευή που υπέστη ήταν ριζική. Δείτε εδώ (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php?photo=8905)και εδώ (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php?photo=50702)πώς ήταν πρίν και εδώ (http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20K/slides/Kriti-01.html)πώς ήταν μετά την μετασκευή.

Το 1966 εμφανίζεται να κάνει ενα δρομολογιο από Πρίντεζι-Κερκυρα-Ιθάκη-Σάμη-Πάτρα-Πειραιά-Κάλυμνο-Κω-Ρόδο.
Έμεινε δεμένο μετά την πτώση των Τυπάλδων ωσπου διαλυθηκε στο Πέραμα το 1980 ή κατά άλλους το 1984.

Φίλε έσπερε μπορείς να μας επαληθεύσεις το πότε τελικά διαλύθηκε?

[Apostolos]

Διότι είναι ένα ενδιαφέρων πλοίο το ξεκίνησα ώς ξεχωριστή εννότητα! Ευχαριστώ!

[Haddock]

Έσπερε και Ελληνίς, ευχαριστώ για τις υπέροχες πληροφορίες. Η μετασκευή που υπέστη το ποστάλι είναι παραπάνω από εντυπωσιακή. Μου φαίνεται ότι για την εποχή του, η μετασκευή είχε πρωτοποριακές ναυπηγικές γραμμές. Το δρομολόγιο θυμίζει κρουαζιέρα όπως και τόσων άλλων πλοίων εκείνης της εποχής. Τώρα, γεννιέται η απορία αν η εικόνα είναι όντως αποτυπωμένη το 1978 κατά τον φωτογράφο. Κάτι μου λέει ότι το slide είναι παλιότερο από την προαναφερθείσα χρονολογία.

[kalypso]

Εγώ θα ξεκινήσω λέγοντας ότι πρόκειται για το ΚΡΗΤΗ των Τυπάλδων και ας συνεχίσουν οι άλλοι για τα υπόλοιπα.

όχι που δεν θα το ήξερες!!!

[Haddock]

Για τους φίλους/ες της ιστορικής ακτοπλοΐας, εδώ (http://www.youtube.com/watch?v=HBYAAwJ5JEQ) σας έχω κομμάτι από την ταινία ο «Παπατρέχας» με τον Θανάση Βέγγο. Εκτός από το γέλιο που βγάζει το φιλμ, στο 1:32, το Κρήτη του Τυπάλδου και η ακτή Τζελέπη φαίνονται σε αρκετά πλάνα.

[Ellinis]

Στο 2:28 και 2:46 νομίζω πως φαίνεται ο ΕΣΠΕΡΟΣ, ενω στο 2:43 ο ΑΔΩΝΙΣ με τα σινιάλα του ΕΟΤ ακόμη. Άρα η ταινία πρέπει να γυρίστηκε το 1966-67.

[stelios_ag]

Στο 2:28 και 2:46 νομίζω πως φαίνεται ο ΕΣΠΕΡΟΣ, ενω στο 2:43 ο ΑΔΩΝΙΣ με τα σινιάλα του ΕΟΤ ακόμη. ¶ρα η ταινία πρέπει να γυρίστηκε το 1966-67.

Η ταινία πρωτοπαίχτηκε το 1966 (πηγή: imdb.com).

:D

[Haddock]

I unearthed yet another piece (http://www.youtube.com/watch?v=OxVTeGD0sOU) from Typaldos Lines history. Το ΚΡΗΤΗ μέσα από το φιλμ του Σκουλούδη, «Ο Ντελικάνης», φιλμαρισμένο στη μεγαλόνησο του 1963. :)

[Ellinis]

Mπράβο Νίκο!! και πίσω του μέσα στο λιμάνι ξεχωρίζει το μαύρο σκαρί του ΑΓΓΕΛΙΚΑ.

[Nicholas Peppas]

I unearthed yet another piece (http://www.youtube.com/watch?v=OxVTeGD0sOU) from Typaldos Lines history. Το ΚΡΗΤΗ μέσα από το φιλμ του Σκουλούδη, «Ο Ντελικάνης», φιλμαρισμένο στη μεγαλόνησο του 1963. :)

Exceptional live scene Thanks!

[Nicholas Peppas]

Μερικες σκηνες απο μια κινηματογραφικη ταινια του 1960 που μας ξεφυγε

Το φιλμ του 1960 Ο Χρυσος και ο Τενεκες ηταν μια ταινια της Ανζερβος με σεναριο και σκηνοθεσια του Ιωνος Νταιφα βασισμενο στο γνωστο θεατρικο εργο του Νικου Τσιφορου και Πολυβιου Βασιλειαδη. Στους δυο βασικους ρολους παιζουν ο Μιμης Φωτοπουλος και ο εξαιρετος Παντελης Ζερβος. .. Στα πρωτα πλανα βλεπουμε διαφορα παλια κτιρια του Πειραια. Ο Γιακουμης εχοντας χασει την δουλεια του σαν πλοιαρχος, προσπαθει να βρει καινουρια δουλεια στα καραβια. Πηγαινει στα διαφορα ναυτικα γραφεια αλλα δεν βρισκει τιποτε γιατι ειναι μεγαλος για δουλεια. Ο Γιακουμης στρυφογυριζει στην προκυμαια και ετσι βλεπουμε πολλα ωραια καραβια: ο Φιλιππος του Καβουνιδη, η Μαριλενα. Και μετα ερχονται οι εξαιρετικες φωτογραφιες της Κρητης του Τυπαλδου

Γραψαμε για το εργο αυτο αλλου. http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=280117&postcount=563 Εδω προσθετουμε τα πλανα του πλοιου Κρητη

Here we show some stills from the Greek movie of 1960 "O Chyssos kai o Tenekes" showing various Greek ships of that period but especially Kriti

65940

65941

65942


For the last picture, please maximize the width of your screen in order to see the whole ship

6594365944

[Nicholas Peppas]

Όπως εγραψε και ο έσπερος είναι το ΚΡΗΤΗ. .............Ναυπηγήθηκε στο Earle's, Hull ως Melrose Abbey το 1929 για την Associated Humber Lines, και έκανε Hull-Rotterdam. Το 1941-5 λειτούργησε ως convoy rescue ship. Μετανομάστηκε το 1958 Melrose Abbey II, και το 1959 αγοράστηκε από τους Τυπάλδους.
Η μετασκευή που υπέστη ήταν ριζική. Δείτε εδώ (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php?photo=8905)και εδώ (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php?photo=50702)πώς ήταν πρίν και εδώ (http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20K/slides/Kriti-01.html)πώς ήταν μετά την μετασκευή.
.......


Εδω μια μικρη ανακοινωση της αγορας του πλοιου απο τους Τυπαλδους στις 8 Φεβρουαριου 1959

72533

[Ellinis]

Tην άνοιξη του 1965, το ΚΡΗΤΗ έκανε για λίγο διάστημα και τη γραμμή Κάσου-Κάρπαθου σε αντικατάσταση του ΑΡΚΑΔΙΑ του Διαμαντή.

Θα πρέπει να ήταν η πρώτη φορά που οι νησιώτες είδαν ένα καράβι με τα σχετικά λούσα στο εσωτερικό του αλλά και μοντέρνα σχεδίαση. Στο κάτω κάτω 2-3 χρόνια νωρίτερα τη γραμμή εξυπηρετούσε το "παλαιάς κοπής" ¶ΝΔΡΟΣ του Διαπούλη.

113030

[Appia_1978]

Από το ebay. Όποιος έχει όρεξη, την αγοράζει. Τρέχει ακόμη ;)

Όμορφο πλοίο.

113082

[Nicholas Peppas]

Από το ebay. Όποιος έχει όρεξη, την αγοράζει. Τρέχει ακόμη ;)

Όμορφο πλοίο.

113082

Ποτε ηταν το ΚΡΗΤΗ ετσι;

[Appia_1978]

Σύμφωνα με τα λεγόμενα του ¶ρη πιο πάνω, πριν το 1959 που αγοράστηκε από τοτς Τυπάλδους.

[george_kerkyra]

[Ο στόλος των Τυπάλδων

[Maiandros]

Το ΚΡΗΤΗ στο λιμανι του Περαια.Φωτογραφια απο βιβλιο σειρας της Αμερικανικης εγκυκλοπαιδειας, "The new book of knowledge" που εκδοθηκε στα τελη της δεκαετιας του '60. Απεναντι του διακρινεται το ΝΕΡΑΙΔΑ

127657

[Ellinis]

Kοιτάζοντας φωτογραφίες του ΚΡΗΤΗ, όπως αυτή του Laurence Dunn, παρατηρώ οτι το πλοίο είχε κάποια κοινά χαρακτηριστικά με το μετασκευασμένο ΜΑΡΙΛΕΝΑ. Για παράδειγμα το παραπέτο των πλωριών μπαλκονιών έχει εξωτερική κλίση, ενώ η υπερκατασκευή του καθρέφτη έχει αντίθετη κλίση. Μιας και η μετασκευή του ΚΡΗΤΗ έγινε το 1959 και του ΜΑΡΙΛΕΝΑ το 1960 αναρωτιέμαι αν ήταν το έργο του ίδιου ναυπηγού.
Αν όχι τότε σίγουρα η πιο ολοκληρωμένη μετασκευή του ΜΑΡΙΛΕΝΑ είχε επηρεαστεί από αυτή του ΚΡΗΤΗ. Αυτό που δεν αλλάξανε στο ΚΡΗΤΗ και έμεινε σαν έντονη παραφωνία ήταν το παραδοσιακό φουγάρο... αν είχαν βάλει κάτι πιο μοντέρνο ίσως να σουλουπωνόταν το πλοίο κάπως.

128374

[Ellinis]

Kαρτ ποστάλ της Κέρκυρας με το ΚΡΗΤΗ των Τυπάλδων να φιγουράρει

141615
πηγή (http://carteart.blogspot.gr/2011_03_01_archive.html)

[Nicholas Peppas]

Το ΚΡΗΤΗ στο λιμανι του Περαια.Φωτογραφια απο βιβλιο σειρας της Αμερικανικης εγκυκλοπαιδειας, "The new book of knowledge" που εκδοθηκε στα τελη της δεκαετιας του '60. Απεναντι του διακρινεται το ΝΕΡΑΙΔΑ

127657
Φιλε Maiandros

Η ιδια φωτογραφια του Κρητη, λιγο πιο μεγαλη και εγχρωμη απο την... Βιβλιοθηκη του Πανεπιστημιου του Ουισκονσιν, οχι του κεντρικου (Μαντισον) αλλα του παραρτηματος στο Μιλγουωκη ! http://collections.lib.uwm.edu Σαν φωτογραφο δινουν τον Harrison Forman και σαν χρονια το 1969.

145103

[T.S.S. APOLLON]

Πολυ ομορφη φωτογραφια!!! Ευχαριστουμε Nicholas!!!

[Maiandros]

Φιλε Maiandros

Η ιδια φωτογραφια του Κρητη, λιγο πιο μεγαλη και εγχρωμη απο την... Βιβλιοθηκη του Πανεπιστημιου του Ουισκονσιν, οχι του κεντρικου (Μαντισον) αλλα του παραρτηματος στο Μιλγουωκη ! http://collections.lib.uwm.edu Σαν φωτογραφο δινουν τον Harrison Forman και σαν χρονια το 1969.

145103

Πολύ όμορφη φαίνεται έτσι η φωτογραφία! Ευχαριστούμε φίλε Nicholas Peppas!!

[Ellinis]

Το ΚΡΗΤΗ φωτογραφημένο το 1960 στη θέση που σήμερα δένουν τα highspeed κλπ ταχύπλοα

145205

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Tαξίδεψα με το Carnavalo Greco όπως το είπαν οι Ιταλοί,γύρω στα μέσα δεκαετίας '60 Χίο-Πειραιά.
Θυμάμαι αμυδρά το εσωτερικό του.Καθίσαμε στο σαλόνι σε κάτι καθίσματα σαν στασίδια,κολλημένα στον μπουλμέ. Μόλις άκουσα την φοβερή ατμοσφυρίχτρα του,κρύφτηκα στην αγκαλιά της μάνας μου!

[Ellinis]

Και μια πόζα του ΚΡΗΤΗ από εφημερίδα του 1967.

151124

[Takerman]

Να συνεισφέρω μερικές φωτό που βρήκα σαν Melrose Abbey.

151141151142151144151145

1929, 1908grt, 85.7 x 11.6m, 13 knots
Earle’s Ship Building & Engineering, Hull (674) for the Hull & Netherlands S.S.Company – Hull/Rotterdam service
Managed by Associated Humber Lines from 1936, owned by AHL from 1957
1958 MELROSE ABBEY II
1959 KRITI, Typaldos Brothers
Broken up in Greece around 1980.

Οι φωτό από το photoship.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Φίλε Takerman ενδιαφέρουσες φωτό κ στοιχεία γιά ένα πλοίο που έστω περιστασιακά πέρασε κ από Χίο-Μυτιλήνη. Μόνο στην Νο5 είναι άλλο συνώνυμο κ παλιότερο.

[Nicholas Peppas]

Μια και δεν εχουμε καταχωρησεις απο εφημεριδες της εποχης με το πλοιο Κρητη, ιδου δυο απο την Καθημερινη στις 5 Μαιου 1960 ...
151157


....... και απο το ΒΗΜΑ την 1η Ιουνιου 1960
151158

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Aυτό το "τελευταία λέξις της ναυπηγικής" κ το "αφθάστου πολυτελείας κ ανέσεως" μου άρεσαν!

[BEN BRUCE]

Προφανως τη μετασκευη του πλοιου την εκανε ο ναυπηγος χρηστος μεσσηνης ο οποιος ειχε την σχεδιαστικη του <υπογραφη>

[Ilias 92]

Εντυπωσιακή η μετασκευή του πλοίου. Με τράβηξε αμέσως μόλις το είδα σε βιβλίο.
Μετασκευούλα πρόχειρη με 2 και με 3 φουγάρα.
152095152094

Με μια τσιμινιέρα σαν του Hellas (1936 ex. Marchioness of Graham) θα ήταν κουκλί.

[BEN BRUCE]

Ηλια ο Μεσσηνης εκανε συνηθως φουτουριστικα σχεδια και παντα απορουσα πως αφησε το φουγαρο αθικτο.Στα φουγαρα δε αν προσεξετε ή δεν εβαζε καθολου,αγιος γερασιμος,κεφαλληνια, ή εκανε τα δικα του ΜΑΡΙΛΕΝΑ,σαν κερκιδα,ΕΛΛΑΣ σαν ψαρι, ΕΛΛΗ σκετα μπουρια.Μακαρι να βρισκοταν καποιος που να ηξερε το εργο και τις καινοτομιες αυτου του θαυμαστου ναυπηγου.Οποτε ηλια σκεψου κατι διαστημικο για το φουγαρο του Κρητη...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eδώ φίλε Βen μπορεί να έγινε παρέμβαση από τους Τυπάλδους. Το φαντάζεστε; Από 4 χρονών παιδάκι μου έκανε εντύπωση η μετασκευή αυτή,ειδικά τα στρογγυλά ανοίγματα κ προσπαθούσα να την μιμηθώ στο χαρτί!

[Gallos952]

Kαρτ ποστάλ της Κέρκυρας με το ΚΡΗΤΗ των Τυπάλδων να φιγουράρει

141615
πηγή (http://carteart.blogspot.gr/2011_03_01_archive.html)

That kind of multi views PC is most of the time
made with single PC of the same editor.
[email protected]

154906

[GIANNHSMANTZOYRIS]

Και μια του ΚΡΗΤΗ για το φίλο Βίκτωρα που του άρεσε όταν ήταν μικρός

155017

[Ellinis]

Μια ακόμη πόζα από τον Πειραιά του 1960, αυτή τη φορά με το ΚΡΗΤΗ του Τυπάλδου.

166117
166116
πηγή (http://library.case.edu/ksl/) (c) Elva Hunting

[Ellinis]

Αποβίβαση με λάντζες από το ΚΡΗΤΗ στη Λευκάδα του 1964, με τους επιβάτες να κάνουν χάζι

167525
πηγή (http://facebook.com)

[Ellinis]

Από παλιό τεύχος του ετήσιου περιοδικού που έβγαζε ο ΟΛΠ, το ΚΡΗΤΗ ανάμεσα σε άλλα ακτοπλοϊκά της εποχής.

175899

[Dream Star Glaros]

Μια και δεν εχουμε καταχωρησεις απο εφημεριδες της εποχης με το πλοιο Κρητη, ιδου


....... και απο το ΒΗΜΑ την 1η Ιουνιου 1960
151158

Το προσέξατε το δρομολόγιο της Πέμπτης; Μύκονο,Ικαρία, Σάμο και ...Κουσάντασι(!). Επομένως, το πλοίο ήταν και ολίγον ...εκδρομικό για τους ευρισκόμενους στη Σάμο!

[Ellinis]

Το προσέξατε το δρομολόγιο της Πέμπτης; Μύκονο,Ικαρία, Σάμο και ...Κουσάντασι(!). Επομένως, το πλοίο ήταν και ολίγον ...εκδρομικό για τους ευρισκόμενους στη Σάμο!
Εκείνη την εποχή αλλά δυο πλοία των Τυπάλδων είχαν κάνει δρομολόγια με προσεγγίσεις στην Τουρκία. Το ΙΟΝΙΟΝ είχε κάνει το 1960 δυο ταξίδια προς Ίμβρο - Τένεδο και το ΕΛΛΑΣ έκανε το 1961 Πειραιά - Σμύρνη.
Μια άλλη εξήγηση για την προσέγγιση στο Κουσάντασι ίσως είχε να κάνει με πετρέλευση. Θυμάμαι οτι ο Βαγγέλης Ρόκος είχε γράψει σε άλλο θέμα οτι το ΑΝΔΡΟΣ του Διαπούλη που έκανε τη γραμμή Κασο-Καρπάθου είχε κάνει προσεγγίσεις και στη Μαρμαρίδα μιας και το πετρέλαιο ήταν εκεί φθηνότερο.

[Ellinis]

Μια μπροσούρα των Τυπάλδων για το ΚΡΗΤΗ με το πολύ απλό εσωτερικό.

182640 182642 182644 182643

[Ellinis]

Ένα κολάζ από καρέ με το ΚΡΗΤΗ από την ταινία "Ο χρυσός και ο ντενεκές"
188566

και τα καταστρώματα του πλοίου από μπροσούρα της εταιρίας
188565

[Ellinis]

Τρεις φωτογραφίες του ΚΡΗΤΗ στου Τζελέπη, από τον Bauer Sandor και το αρχείο Fortepan. Στη δεύτερη βλέπουμε σε δεύτερο πλάνο το ΗΠΕΙΡΟΣ του Πέτρου Ποταμιάνου και το ΑΤΡΕΥΣ της Ηπειρωτικής, ενώ στην τρίτη το ΑΙΓΑΙΟΝ και νομιζω το ΕΣΠΕΡΟΣ.

191506

191504

191505

[Ellinis]

Μια ωραία πλευρική πόζα από το "αριστούργημα" των Τυπάλδων

192569
πηγή (https://www.flickr.com/photos/146235845@N05/page2)με αρκετές φωτογραφίες του πλοίου ως MELROSE ABBEY