PDA

Επιστροφή στο Forum : Med Star [Vastervik, Princess T, New Sea World Express Ferry, Queen Diamond]



Σελίδες : [1] 2 3

Apostolos
01-05-2008, 15:41
Μιάς που οι φίμες αναφέρουν πως σύντομα θα το δούμε με τα χρωματα της Endeavor Lines (στοιχήματα για το όνομα) ας αναφέρουμε μερικά στοιχεία και φώτο μέχρι (αν επιβεβαιωθεί) να μεταφερθεί στο θέμα των επιβατηγών με το νέο του όνομα...

Εδώ θα βρείτε μερικές πληροφορίες (http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/119212) του και συνεχίζουμε με φώτο. Αν θέλετε υπάρχουν δεκάδες ακόμα για εσας!
Σημειώνπουμε ότι τα πνευματικά δικαιώματα των φωτογράφων παραμένουν σε αυτούς και μόνο.
Ένα όμορφο βαπόρι με λίγο άσχημη πλώρη...

5772

5773

57745775

Ellinis
04-05-2008, 19:00
Μου θυμίζει το άλλο ιαπωνέζικο που αγόρασε πρόσφατα ο Κουταλίδης.

Πάντως και τα δυο με μια καλή μετασκευή θα ήταν ιδανικά για να αντικαταστήσουν τα Θεόφιλος & Μυτιλήνη.

Κρίμα που η ΝΕΛ δεν ενδιαφέρθηκε για αυτά.

Apostolos
06-05-2008, 07:56
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το πλοίο όντως πάει Κίνα για αλλαγή πλώρης!!!!!

CHMATE12
10-05-2008, 15:36
ΟΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ ΘΑ ΓΙΝΗ ΤΟ ΠΙΟ ΟΜΟΡΦΟ ΠΛΟΙΟ ΣΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ:p

pontios thessaloniki
10-05-2008, 15:41
και ετσι ειναι πολυ ομορφο,εχει προδιαγραφες για μια καλη μετασκευη που θα το κανει ακομη ομορφοτερο.

CHMATE12
10-05-2008, 15:48
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΚΑΠΟΙΕΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΕΣ PITCH STABILAIZER K.LP

Apostolos
10-05-2008, 19:50
Στο Miramar (http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/119212)εχει αυτές τις πληροφορίες. Τώρα για Μηχανες προβλέπω να έχει Pielstick PC2.5, pitch εχει σήγουρα και stabilizer της Sperry

esperos
10-05-2008, 22:41
Να δώσουμε μερικές ακόμη πληροφορίες για το πλοίο.
Δύο μηχανές ΜΑΝ οκτακύλινδρες τύπου 8L58/64 24000 HP, bow & stern thrusters.

Apostolos
11-05-2008, 00:18
Μερικές φώτο που μόλις μου εστάλησαν από Ιαπωνία απο τον φίλο Funekichi Murase (http://funekichimurase.lolipop.jp/indexEnglish.htm)
6181
6182
6183
6184

sea_serenade
12-05-2008, 18:10
Άντε, να δούμε και κανα new japanese πλοίο στα νερά μας ρε παιδιά. Μπράβο στην Endeavor Lines και στον Καπτά Βαγγέλη Τζανετάτο :)

pontios thessaloniki
12-05-2008, 18:18
πολυ καλος ΙΑΠΩΝΑΣ ειναι ,και ετσι πως το βλεπω περνει πολυ φτιαξιμο.

heraklion
18-08-2008, 21:56
Μάλλον δεν αγοράστηκε το πλοίο.

koumparos
19-08-2008, 15:40
To ploio exei agorastei kai einai gia metaskevi se naupigeio stin kina.To neo onoma einai "PRINCESS T." kai apo plirofories exei taxitita 23 milia tha ginoun ksexoristei katapeltes opos sto IONIAN QUEEN, kai the dromologithei apo to 2009 stin grammi Patra-igoumenitsa-Brindisi.

sunflower
01-09-2008, 22:08
Με το καλό να μας έρθει.... Γνωρίζει κανείς να μας πει πότε τελειώνει η μετασκευή?

manolis m.
09-09-2008, 14:12
Ap oti fentai mallon oxi!! Elpizoume sintoma gt exw arxisei na agwniw gia tin ekswteriki morfi tou meta tin apoperatwsi twn ergsiwn!!

manolis m.
23-09-2008, 18:14
Simeia zwis tou ploiou ?????

napapijri
25-01-2009, 13:46
Να διορθώσω η μετασκευή γίνετε στην Κίνα και όχι στην Κορέα.
Και το όνομα του πλοίου θα είναι Princess T!!

napapijri
26-01-2009, 01:04
Φτιάχνουν απο καινούρια πλώρη,μέχρι και καταστρώματα!!
Για τον σχεδιασμό τις πλώρης έχει πάει Ελληνας Ναυπηγός,γιατί άμα το κάναν η Κινέζοι ούτε σε 2 χρόνια δεν θα έρθει!!

manolis m.
26-01-2009, 02:38
Xαχα! Εχουμε καμια φωτο απο εκει ?

sylver23
26-01-2009, 23:52
Να διορθώσω η μετασκευή γίνετε στην Κίνα και όχι στην Κορέα.
Και το όνομα του πλοίου θα είναι Princess T!!αν καταλαβα καλα το νεο ονομα θα ειναι αυτο?το παλαιο ποιο ειναι?

sea_serenade
27-01-2009, 12:35
Πρόκειται για το New Sea World Express Ferry του 1985 Συλβερ!!!

Apostolos
28-01-2009, 12:07
Το θέμα προϋπήρχε απλά ήταν λίιιγο θαμμένο, έτσι απο δώ και μπρος θα μπορούμε να σχολιάζουμε και να περιμένουμε φώτο απο την μετασκευή της Βασίλησας που θα γίνει Πριγκήπισσα!

Apostolos
04-02-2009, 14:18
Ας πάρουμε μία γεύση απο το σχήμα του πλοίου!!!! Λίγο η μικρη τσιμινιέρα με χαλάει μόνο....


28733
Δωράκι!!!

Ellinis
04-02-2009, 14:50
Μου θυμίζει παρα πολύ το Αδ.ΚΟΡΑΗΣ σε μεγάλη έκδοση.

manolis m.
04-02-2009, 16:52
To βαπορι τα σπαει...Πολυ ωραια υπερκατασκευη !! Και το αιθριο πισω ευρηματικο ! Θεση αλα Μega Express και σχημα Aida Bella !

napapijri
04-02-2009, 17:42
τα επάνω καταστρώματα θα γίνουν απο αλουμίνιο!!για να γλιτώσει βάρος!!

sea_serenade
04-02-2009, 19:46
Πραγματικά, θυμίζει κρουαζιερόπλοιο. Πολύ όμορφο σχέδιο. Ειδικά το αίθριο πίσω όπως είπε και ο Μανώλης, super!!! Αντε, πότε θα το φέρουν........

Leo
05-02-2009, 06:55
Η δική μου απόψη συμφωνεί με τον Απόστολο ως προς την τσιμινιέρα, θα του πήγαινε κάτι μεγαλύτερο. Μου αρέσει το υπόλοιπο, όμως με χαλάει λίγο η πλώρη (το κομμάτι έξω από το νερό), γιατί νομίζω ότι του χαλάει την Ιαπωνική του ταυτότητα.

AegeanIslands
05-02-2009, 10:32
ΟΧΙ ΑΛΛΑ Μονοτιμονα!!!!!!

giannisk88
05-02-2009, 14:09
Παιδιά το πλοίο μου φαίνεται πάρα πολύ όμορφο!!!
Και η τζιμινιέρα είναι κομψή αν και λίγο μικρή είναι η αλήθεια!!!
Αντε να το δούμε λοιπόν στα νερά μας!!

Leo
05-02-2009, 14:16
Τα νερά σας μάλλον θα κοκκινίσουνε... :p, μην ελπίζεις :rolleyes:

giannisk88
05-02-2009, 14:35
Τα νερά σας μάλλον θα κοκκινίσουνε... :p, μην ελπίζεις :rolleyes:
Χαχαχαχα!!!Εννοουσα τα Ελληνικα νερά γενικότερα!!!:D

Apostolos
23-02-2009, 14:00
Ας δούμε και ένα voyage report (http://translate.google.com/translate?prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Fhunterdosaemon%2 Fforeigncountry-koreaqueendiamond.htm&sl=ja&tl=el&history_state0=) ενώς Γιαπωνέζου... Συγνώμη για την κακή μετάφραση αλλα έχει γέλιο η μεταφορά απο Ιαπωνικα σε Ελληνικά!!!

Eng
23-02-2009, 16:20
Επειδη ολοι μαλλον με εχετε συνηθησει να ανακατευομαι με τη Ποντοπορο. Παρολα αυτα το ματι κοβει παντου..(και δεν ειμαι κρυφοακτοπλοος Συλβ..:D).
Αυτες τις φωτο τις ειχα στειλω στο Ε. αλλα δεν εχω ιδεα αν δημοσιευτηκαν ή οχι. Τελοσπαντων, αυτο ειναι το βαπορι κατα τη μετασκευη και επισης η τελευταια φωτο ειναι μια πανοραμικη του Ναυπηγειο που το φιλοξενει, το Xinya Zhoushan Shipyard που βρισκεται στο νησι Lyu Heng Dao, νοτια του Nigbo, του νησιωτικου συμπλεγματος Zhoushan Dao.

Νaval22
23-02-2009, 16:25
ότι είσαι κρυφοακτοπλοος είναι σίγουρο:p

sea_serenade
23-02-2009, 16:42
Απόστολε, όντως έχει πλάκα η μετάφραση. Σε κάποια σημεία για να μην πω στα περισσότερα, πρέπει να αφήσεις και λίγο τη φαντασία να δουλέψει αλλιώς......καταστράφηκες!!!

Eng, πολύ καλό το υλικό του "κρυφοακτοπλόου"........κι εγώ μαζί σου!!!

PS: Η τσιμινιέρα του πλοίου μου θυμίζει το κλασσικό τραγούδι που λέγαμε στο σχολείο την 28η Οκτωβρίου "Βάζει ο Ντούτσε τη στολή του και τη σκούφια την ψηλή του...". Δεν μπορεί κανείς να πεί, καθόλου μπόι δεν την λείπει της τσιμινιέρας........

Nissos Mykonos
23-02-2009, 16:46
Επειδη ολοι μαλλον με εχετε συνηθησει να ανακατευομαι με τη Ποντοπορο. Παρολα αυτα το ματι κοβει παντου..(και δεν ειμαι κρυφοακτοπλοος Συλβ..:D).
Αυτες τις φωτο τις ειχα στειλω στο Ε. αλλα δεν εχω ιδεα αν δημοσιευτηκαν ή οχι. Τελοσπαντων, αυτο ειναι το βαπορι κατα τη μετασκευη και επισης η τελευταια φωτο ειναι μια πανοραμικη του Ναυπηγειο που το φιλοξενει, το Xinya Zhoushan Shipyard που βρισκεται στο νησι Lyu Heng Dao, νοτια του Nigbo, του νησιωτικου συμπλεγματος Zhoushan Dao.
Γιώργο πολύ όμορφες φωτογραφίες ειδικά η πανοραμική φώτο του Ναυπηγείου!!Οι δύο πρώτες φώτο έχουν δημοσιευτεί στο περιοδικό εφοπλιστής τεύχος 187 Νοέμβριος 2008!!!

Eng
23-02-2009, 16:49
ότι είσαι κρυφοακτοπλοος είναι σίγουρο:p

Ρε συ ναυπηγε μην τα βγαζεις ολα στη φορα.. κρατα και τιποτα κρυφο!;)
Δεν εχω ομως προβληματα, μου αρεσαν και μου αρεσουν τα ποσταλια.
Sea Serenade, χαιρομαι που σου αρεσαν!!
Γιαννακη ευχαριστω! Επειδη ελειπα, ποτε δεν εμαθα αν τελικα ειχαν δημοσιευτει ή οχι! Να εισαι καλα!!

Apostolos
05-03-2009, 16:11
Αντε βρε Ιαπωνοκινεζάκι (http://www.xinyashipyard.com/en/product_show.Asp?id=19)πότε θα έρθεις???
Απο Μαϊ σε Ιούνιο πάς...

koumparos
28-03-2009, 21:11
παιδια εδω είμαστε ...
η πλωρη του princess
περιμένω απο το φιλαρακι μου
κ αλλες φωτο απο το πλοιο του τζανετάτου

Appia_1978
29-03-2009, 00:14
Κουμπάρε,
ένα μεγάλο ευχαριστώ σε σένα και το φίλο σου!


παιδια εδω είμαστε ...
η πλωρη του princess
περιμένω απο το φιλαρακι μου
κ αλλες φωτο απο το πλοιο του τζανετάτου

Νaval22
29-03-2009, 14:41
του κάνανε και σύγχρονο βολβό απο ότι βλεπω

MILTIADIS
02-05-2009, 23:57
ωραιο βαπορι..:)αλλα ποτε θα ρθει τελικα ρε παιδια???μαιο-ιουνιο δε λεγανε:confused:κανενα νεο?

koumparos
17-05-2009, 18:53
Η ΠΡΙΓΚΙΠΙΣΑ ΒΑΦΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΥΝΤΟΜΑ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΓΙΑ ΕΛΛΑΔΑ...ΚΑΛΩΣ ΝΑ ΤΗΝ ΔΕΧΤΟΥΜΕ ..ΦΙΛΙΑ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

MILTIADIS
17-05-2009, 20:53
Η ΠΡΙΓΚΙΠΙΣΑ ΒΑΦΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΥΝΤΟΜΑ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΓΙΑ ΕΛΛΑΔΑ...ΚΑΛΩΣ ΝΑ ΤΗΝ ΔΕΧΤΟΥΜΕ ..ΦΙΛΙΑ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
να και κατι ευχαριστo!:)απ οτι βλεπω η μετασκευη εχει τελειωσει,που σημαινει οτι θα μας ερθει οντως μεσα στο καλοκαιρι!ευχαριστουμε koumparos!;-)

Rocinante
17-05-2009, 20:58
Η ΠΡΙΓΚΙΠΙΣΑ ΒΑΦΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΥΝΤΟΜΑ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΓΙΑ ΕΛΛΑΔΑ...ΚΑΛΩΣ ΝΑ ΤΗΝ ΔΕΧΤΟΥΜΕ ..ΦΙΛΙΑ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Το ενδιαφερον εκτος της αφιξης φιλε koumparos ειναι και πως θα ελθει βαμενη; Πιστευω οτι θα ελθει με προσωρινο βαψιμο και θα βαφτει εδω με τα νεα χρωματα της εταιρειας.
Λεω εγω τωρα...

polykas
17-05-2009, 21:15
Η ΠΡΙΓΚΙΠΙΣΑ ΒΑΦΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΥΝΤΟΜΑ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΓΙΑ ΕΛΛΑΔΑ...ΚΑΛΩΣ ΝΑ ΤΗΝ ΔΕΧΤΟΥΜΕ ..ΦΙΛΙΑ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Όμορφο καράβι.Με το καλό να μας έρθει.Μήπως υπάρχει και καμμία φωτό από την πρύμνη στην δεξαμενή koumparos;

.voyager
18-05-2009, 01:52
απ οτι βλεπω η μετασκευη εχει τελειωσει,που σημαινει οτι θα μας ερθει οντως μεσα στο καλοκαιρι!ευχαριστουμε koumparos!;-)

Θα δρομολογηθεί μετά το καλοκαίρι.

gnoignoi
18-05-2009, 11:32
που θα συνεχιστούν οι εργασίες του Princess T τώρα που επιστρέφει στην Ελλάδα, στο λιμάνι μας ή Κωσταντινούπολη πλευρά;;;;;

napapijri
18-05-2009, 12:04
Στο πέραμα θα πραγματοποιηθούν οι υπόλοιπες εργασίες!
Πιθανόν τέλος του μηνός να ξεκινήσει για Ελλάδα!!
Δρομολόγιο θα κάνει πρώτα ο θεός το Πάσχα του 2010!!

koumparos
25-05-2009, 20:00
βαφτηκε η πριγκηπισσα κ ξεκιναει για ελλαδα...
λετε να ειναι για αιγαιο????

MILTIADIS
25-05-2009, 20:04
βαφτηκε η πριγκηπισσα κ ξεκιναει για ελλαδα...
λετε να ειναι για αιγαιο????
μπα,δε νομιζω..σε ποια γραμμη του αιγαιου να παει αυτος ο βαπορας?!;)για μπριντεζι το βλεπω να αντικαθιστα τον γηραιο πλεον ΕΡΩΤΟΚΡΙΤΟ..με το καλο να ερθει!

sea_serenade
26-05-2009, 15:17
Απο πλώρη πάντως, σκίζει!!! Άντε, με το καλό να μας έρθει το βαπόρι. Το περιμένουμε πως και πως.

konigi
26-05-2009, 15:20
i plori tou mou thimizei to palio Arkadi tis Rethimniakis

Νaval22
26-05-2009, 15:26
μιλάμε για μια μεγάλη αλλαγή των γραμμών του πλοίου,επλίζω μόνο η αλλάγη του βολβού σε αυτό το σχήμα (νομίζω είχεκαι πρίν βολβό) να έγινε κατόπιν μελέτης;)

esperos
26-05-2009, 16:32
i plori tou mou thimizei to palio Arkadi tis Rethimniakis

Ή το DAME M της Marlines.

konigi
26-05-2009, 16:40
Tha troei to kima kai tha to katalavainei!!!

napapijri
05-06-2009, 00:43
Αύριο ξεκινάει για τα πάτρια εδάφη!! αναμένετε κατά τις 25 του μηνός!!

polykas
26-06-2009, 18:16
Αύριο ξεκινάει για τα πάτρια εδάφη!! αναμένετε κατά τις 25 του μηνός!!

Γνωρίζει κανείς που βρίσκεται;

koumparos
26-06-2009, 18:22
30 του μηνος στον Πειραια !!!!!!!1

Rocinante
26-06-2009, 22:04
Εαν δεν υπηρξε κανα προβλημα με τιποτα πειρατες συντομα θα βραχει απο Μεσογειακο υδωρ.;)

koumparos
02-07-2009, 04:31
paidia kalws na to dextoume


k epeidi to ksexasa prin

idou k sto marinetraffic

47043

Leo
02-07-2009, 05:29
Να πούμε ένα ευχαριστώ στον φίλο koumparos για την πρώτη ανακάλυψη, να σας δώσω ένα γενικότερο πλάνο για το που βρίσκεται σε σχέση με την Ελλάδα και με το καλό να μας έρθει να το φωτογραφίσουμε από κοντά.....

47049

manolis m.
02-07-2009, 10:47
Συγνψμη που ρωταω..αλλα το μηκος του ηταν 144 μ ???
Samurai ta fwta sou !!

samurai
02-07-2009, 11:06
Ήταν 150,1 και τώρα με τη νέα πλώρη, πρέπει λογικά να πλησιάζει τα 160μ:)

manolis m.
02-07-2009, 11:07
αρα καλα θυμομουν οτι τωρα πρεπει να πλησιαζει τα 160 μ..ειπα και εγς μιπςσ το κοντινανε..χαχαχα!

BULKERMAN
02-07-2009, 11:10
Το πλοιο παντως ανεβαινει με 22.1 !!

koumparos
02-07-2009, 11:12
paei k parapanw apo oti akougete sto limani

manolis m.
02-07-2009, 11:16
Ισως να μην επιρεασε πολυ την υδροδιναμικη του κιτους οι παρεμβολες της μετασκευης! Αντε με το καλο να μας ερθει...Θα παει Περαμα σιμερα κιολας ή θα διανυχτερευσει στα ανοιχτα καπου εκει στην Αναβυσο ??

samurai
02-07-2009, 11:17
Στα trials όταν κατασκευάστηκε, είχε 24,5 κόμβους.

manolis m.
02-07-2009, 11:22
Very nice...Eγω παντως θα το γουσταρα και σε γραμμη εδω Αιγαιο οπως Χιο-Μυτηληνη !

Giwrgos1980
02-07-2009, 13:00
Όπως έγραψα και στις ταχύτητες των πλοίων χτύπησε και 21,6:D:D

minoan.festos_palace
02-07-2009, 13:18
ξερετε που θα δρομολογηθει? πατρα ιταλια να υποθεσω?:confused:

giorgos_249
02-07-2009, 13:50
Έφτασε τελικά στον Πειραιά; Δεν το βλέπω πουθενά στο αις.

DimitrisT
02-07-2009, 14:15
Very nice...Eγω παντως θα το γουσταρα και σε γραμμη εδω Αιγαιο οπως Χιο-Μυτηληνη !

Συμφωνώ και επαυξάνω φίλε manolis m. Στην τελική τα όνειρα τσάμπα είναι :p:wink:

TOM
02-07-2009, 14:59
δεν το βρισκω στο ais τωρα:confused:

Leo
02-07-2009, 15:03
Βρίσκεται σε νεκρό τομέα (δεν καλύπτεται απο τους αναμεταδότες του ais). Θα εμφανισθεί αργότερα ανάμεσα στην Κρήτη και την Κάσο.

Dimitrisvolos
02-07-2009, 18:37
Φαίνεται στο AIS :D.Πέρασε το στενό ΚΡΗΤΗΣ - ΚΑΣΟΥ .Καλώς το !!!!

koumparos
02-07-2009, 18:37
eeerxete....pernaei tin kriti twra...
paidia anevasa k foto sto ais....

BULKERMAN
02-07-2009, 19:57
eeerxete....pernaei tin kriti twra...
paidia anevasa k foto sto ais....

koumpare ερχεται οπως το βλεπω στις φωτο η εχει και τα σινιαλα της εταιρειας?

koumparos
02-07-2009, 20:09
aspro vameno erxete...opws einai stin foto...plwrakla omws

giorgos_249
02-07-2009, 21:07
Η τσιμινιέρα θα μείνει έτσι;;

koumparos
02-07-2009, 21:38
ase na er8ei k 8a doume...oxi i tsiminiera k to pisw giallino bar den exoun ftiaxtei akoma.....to kerasaki stin tourta 8a mpei epi ellinikou edafous ipo8etw

giorgos_249
02-07-2009, 21:39
Εγώ πάλι κάτι άκουσα για Τουρκία αλλά δε νομίζω.

TOM
02-07-2009, 23:01
apo tis foto poy ida sto marine traffic poly megali i alagi .einai omorfo

Leo
03-07-2009, 05:56
Αυτή την στιγμή βρισκόμασε εδώ.... Φορτώστε, οπλίστε.....:D

47387

polykas
03-07-2009, 09:17
Στο Πέραμα το πλοίο.Περιμένουνε φωτορεπορτάζ...:D

Leo
03-07-2009, 09:24
Όπως το είπε ο Γιώργος... εδώ είμαστε

Καλώς ήρθες Πριγκίπισσα Τ.

47409

diagoras
03-07-2009, 14:27
Πολυ ομορφο εγινε παρα τις επιφυλαξεις που υπηρχαν στην αρχη.Το μονο που με χαλαει ειναι πως θα βαφτει πορτοκαλι λογω της εταιριας του και δεν θα ειναι και τοσο ωραιο χρωματικα:(

manolis m.
03-07-2009, 14:42
Για να δουμε λιγο PRINCESS T.

47462
47463
47464
47465
47466

Leo
03-07-2009, 14:51
Ευχαριστούμε Μανώλη για το πρώτο εν Ελλάδι φωτογραφικό ρεπορτάζ του πλοίου.

sunflower
03-07-2009, 14:57
Καλα τι αμεση ανταποκριση ειναι αυτη Μανωλη???? Α πα πα....:wink:
Ωραιο πλοιο...κι αρχιζει να παιρνει την τελικη του μορφη... Aρχισε βομβαρδισμος με πολυ καλες φωτο!

polykas
03-07-2009, 15:15
Για να δουμε λιγο PRINCESS T.

47462
47463
47464
47465
47466

Mπράβο Μανώλη για τις επαγγελματικές λήψεις σου.Όμορφο το καράβι.Καλορίζικο και καλοτάξιδο να είναι...:D

Nissos Mykonos
03-07-2009, 15:18
Για να δουμε λιγο PRINCESS T.

47462
47463
47464
47465
47466
Καλώς το δεχτήκαμε το βαποράκι!!Κατά την γνώμη μου είναι πολύ όμορφο και μου αρέσει πολύ η πλωράκλα του!!Μανώλη σε ευχαριστούμε για το φωτορεπορτάζ, να είσαι καλά!!

fotini86
03-07-2009, 15:23
Για να δουμε λιγο PRINCESS T.

47462
47463
47464
47465
47466


αααα εσύ ήσουν αυτός που πήρε το μάτι μου ε;;; :D :D :D εκέι κάτω στο λιμάνι...

ωραίες οι φωτοφραφίες .... :lol:

sylver23
03-07-2009, 15:31
Μπραβο Μανώλη.Σε ευχαριστούμε.
Δυστυχώς είμαι ο πρώτος που λέω οτι ουτε πρυμα μαρέσει αλλά ούτε πλώρα (ιδιαίτερα πλώρα).Γουστα είναι αυτά.
Καλορίζικο εύχομαι.

ελμεψη
03-07-2009, 15:31
Πανεμορφο το πλοιο, και η πλωρη ειναι ολα τα λεφτα.Μπραβο φιλε μου για το ρεπορταζ σου.Να ρωτησω ποτε να το περιμενουμε στην Πατρα ή ειναι ακομα νωρις για να ξερουμε? Ακομα γνωριζουμε τις εργασιες θα γινουν στην Ελλαδα?

leonidas
03-07-2009, 16:40
Εγω δεν ξερω ακομα αν μου αρεσει,περιμενω το αποτελεσμα να δουμε τι θα γινει.απο την τωρινη του εμφανιση,ετσι κ ετσι...Καλη η πλωρη αλλα η πρυμνη οχι...Και κουτι αλλα και αυτο το αιθριο-ντισκο (ξερω και εγω τι ειναι:rolleyes:) που αν θα γινει το χαλαει ...:-|

vinman
03-07-2009, 19:07
Μπραβο Μανώλη.Σε ευχαριστούμε.
Δυστυχώς είμαι ο πρώτος που λέω οτι ουτε πρυμα μαρέσει αλλά ούτε πλώρα (ιδιαίτερα πλώρα).Γουστα είναι αυτά.
Καλορίζικο εύχομαι.

..και εγώ ο δεύτερος....;)
Πάντως μπράβο στον Μανώλη για το ρεπορτάζ!!

sea world
03-07-2009, 19:11
MPRABO MANWLH KAI APO MENA!! POLY KALES FWTO APO ENA BAPORI POY 8A TAIRIAZE GANTI STO AIGAIO!!;)
AP'OTI BLEPW, TO PLOIO EXEI AKOMH DOYLEIA, OPOTE 8A ANAMENOYME TO TELIKO APOTELESMA!;)
KALORIZIKO KAI KALOTAKSIDO NA EINAI!

konigi
03-07-2009, 20:51
Συγχαρητήρια και απο μένα για το ρεπορτάζ, και μένα όπως και στους προλαλήσαντες μαρέσει το πλοίο,αλλά απόσο βλέπω χρειάζεται πολύ δουλειά ακόμα για να γίνει αυτό που λέει και το όνομα του... Έχει πλώρη απο το κακόμοιρο το Αρκάδι και πρύμνη απο Queen... Πιστεύω πως συνδιάζει εποχές και τεχνολογία!!!Καλό θα ήταν κατα την γνώμη μου να το βλέπαμε Αιγαίο και σε γραμμή όπως του Ρεθύμνου για παράδειγμα... Να εδραιωθεί!!!! Ευελπιστούμε λοιπόν!!!

Speedkiller
03-07-2009, 22:03
Μπραβο Μανώλη.Σε ευχαριστούμε.
Δυστυχώς είμαι ο πρώτος που λέω οτι ουτε πρυμα μαρέσει αλλά ούτε πλώρα (ιδιαίτερα πλώρα).Γουστα είναι αυτά.
Καλορίζικο εύχομαι.


Συμφωνώ και γω sylver!!!

Giwrgos1980
04-07-2009, 10:45
Βαπόραρος......τι να πούμε παραπάνω.......μακάρι να έμπαινε κάπου στο Αιγαίο.....

giorgos_249
04-07-2009, 12:15
Γνωρίζουμε χωρητικότητα τροχοφόρων μετά τη μετασκευή;

Leo
04-07-2009, 13:24
Ας την δούμε την Πριγκιπέσσα μας και απο την πλώρη στην θέση της στο Πέραμα (σημερινές Μπρουφάτες :D)....


47571

47572

47573

MILTIADIS
04-07-2009, 13:44
ωραιες φωτο καπταιν!αλλα πολυ τζαμαρια στην πλωρη βρε παιδια!;)

konigi
04-07-2009, 13:46
Πολύ όμορφες Captain..
Έχω να κάνω την εξής ερώτηση!!!!
Με τέτοια πλώρη σε ένα καιρο καλό,ειδικά αν μπει Ανδριατική,δεν θα γινετε χαμός από τα χτύπηματα? Το λέω επειδή βλέπω μεγάλη και απότομη κλίση λίγο πιο πάνω απο την ίσαλο...

Leo
04-07-2009, 14:31
Πολύ όμορφες Captain..
Έχω να κάνω την εξής ερώτηση!!!!
Με τέτοια πλώρη σε ένα καιρο καλό,ειδικά αν μπει Ανδριατική,δεν θα γινετε χαμός από τα χτύπηματα? Το λέω επειδή βλέπω μεγάλη και απότομη κλίση λίγο πιο πάνω απο την ίσαλο...

Σωστή η παρατήρηση σου konigi, αυτό θα το μάθουμε απο την περατζάδα του μέχρι εδώ ή να το ταξιδέψουμε όταν με το καλό βγεί να το διαπιστώσουμε με τα μάτια μας.

Speedkiller
04-07-2009, 14:40
Σωστή η παρατήρηση σου konigi, αυτό θα το μάθουμε απο την περατζάδα του μέχρι εδώ ή να το ταξιδέψουμε όταν με το καλό βγεί να το διαπιστώσουμε με τα μάτια μας.


Θυμίζει πολύ Μαρίνα κ Νεφέλη...Κ δε μου αρέσει να πω την αλήθεια!

esperos
04-07-2009, 18:22
Επαναλαμβάνω παλιότερο μου σχόλιο, αυτός ο τύπος πλώρης χρειάζεται μετασκευή ΜΟΝΟ τύπου IONIAN STAR !!!

samurai
04-07-2009, 21:57
EΣΠΕΡΟΣ, συμφωνώ απόλυτα μαζί σου και επαυξάνω. Η πλώρη έπρεπε να ήταν αλλιώς:(

Leo
05-07-2009, 08:58
Επαναλαμβάνω παλιότερο μου σχόλιο, αυτός ο τύπος πλώρης χρειάζεται μετασκευή ΜΟΝΟ τύπου IONIAN STAR !!!

Για να καταλάβουμε τι εννοεί ο φίλος esperos και επικροτεί ο samurai (γνωστός λάτρης των Ιαπωνέζικων πλοίων), ας δούμε αυτό (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentID=9256).

esperos
05-07-2009, 09:04
Αγαπητέ Leo σε ευχαριστώ για την φωτογραφία που συμπληρώνει πραγματικά το σχόλιο που έχω κάνει.:D

lefme
18-08-2009, 12:25
ξερετε που θα δρομολογηθει? πατρα ιταλια να υποθεσω?:confused:
Απ 'ότι διάβασα στον ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ, πάει για τη γραμμή του Brindisi με την ENDEAVOR.
Θα κάνει μάλλον το Πάτρα-Brindisi απ' έξω (όχι μέσω Ηγουμενίτσας δηλ.).

mitsakos
28-08-2009, 17:26
ΚΑΝΑ ΝΕΟ ΑΠΟ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΕΧΟΥΜΕ?? ΠΩΣ ΠΑΕΙ Η ΜΕΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ?

Eng
31-08-2009, 01:52
Για να καταλάβουμε τι εννοεί ο φίλος esperos και επικροτεί ο samurai (γνωστός λάτρης των Ιαπωνέζικων πλοίων), ας δούμε αυτό (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentID=9256).

Μόνο μια μικρουλα παρατηρηση, λόγω της δουλειάς.., νομιζω πως η πλώρη του ΙΟΝΙΑΝ ΣΤΑΡ δεν ειναι και οτι καλύτερο απο υδροδυναμικης μεριάς γιατι έχει εκτεταμένο αλλά και χαμηλό flare (ή μάγουλα αν θυμαμαι καλά) που εχουν σαν αποτελεσμα σε χοντρούς καιρούς να κοπανάει ασχημα η πλώρη slamming πραγμα που εχει σαν αποτέλεσμα δομικές ζημιές στο FPT. Για μένα παραπολυ καλή πλώρη ειναι αυτή των Ιθακη - από τα καινουργια, αλλά και αυτή του Λημνος - τυπου ξυφίας. Τωρα για τη μετασκευή του Princess υπερβολικά μακριά, ισως γιατι να θέλουν να αυξήσουν το LOA για εμπορικούς / οικονομικους λόγους. Αλλιώς δεν νομιζω οτι χρειάζονταν τοσο μακριά πλωρη.

Γιάννης Φ
10-09-2009, 15:22
Παροναξιά κατευθείαν...:p:p;)

Νaval22
12-09-2009, 11:55
Μόνο μια μικρουλα παρατηρηση, λόγω της δουλειάς.., νομιζω πως η πλώρη του ΙΟΝΙΑΝ ΣΤΑΡ δεν ειναι και οτι καλύτερο απο υδροδυναμικης μεριάς γιατι έχει εκτεταμένο αλλά και χαμηλό flare (ή μάγουλα αν θυμαμαι καλά) που εχουν σαν αποτελεσμα σε χοντρούς καιρούς να κοπανάει ασχημα η πλώρη slamming πραγμα που εχει σαν αποτέλεσμα δομικές ζημιές στο FPT. Για μένα παραπολυ καλή πλώρη ειναι αυτή των Ιθακη - από τα καινουργια, αλλά και αυτή του Λημνος - τυπου ξυφίας. Τωρα για τη μετασκευή του Princess υπερβολικά μακριά, ισως γιατι να θέλουν να αυξήσουν το LOA για εμπορικούς / οικονομικους λόγους. Αλλιώς δεν νομιζω οτι χρειάζονταν τοσο μακριά πλωρη.

μακάρι να έγινε σωστή μελέτη για το πως θα επήρεαζαν η αλλαγές αυτές την υδροδυναμική του σκάφους,επίσης είμαι πολύ περίεργος αν η μετάλλαξη του απλού βολβού σε προεξέχον "goose neck" κάτι που αποτελεί χαρακτηριστικό των ταχέων ε/γ εκτοπίσματος θα επιδράσει θετικά και θα αυξήσει έστω και λίγο τη ταχύτητα του σκάφους.

alex29
20-09-2009, 15:09
SE PIA GRAMI THA MPEI TO KARABI

Leo
21-09-2009, 07:24
Δεν έχει ανακοινωθεί τίποτα ακόμη, προς το παρόν γίνοται μετασκευές...

.voyager
23-09-2009, 02:26
Den exei anakoinwthei, alla kseroume, den kseroume? ;)

napapijri
28-09-2009, 10:48
Την άλλη εβδομάδα θα φύγει για Τουρκία για να ολοκληρώσει την επισκευή εκεί!!

Leo
13-12-2009, 09:58
Μια χθεσινή φωτογραφία, αφ υψηλού, εν μέσω κεραιών και καλωδίων. Δεν έχουν υπάρξει θεαματικές αλλαγές, ενώ οι εργασίες προχωρούν με αργούς ρυθμούς. Μερικές υπερκατασκευές στα πρυμιά καταστρώματα που δνε γνωρίζω αν έχουν τελειώσει. Η ιδέα για συνέχιση των εργασιών στην Τουρκία εγκαταλήφθηκε?


68601

Νaval22
18-12-2009, 00:39
τα εξωτερικά deck θα είναι γαλάζια η πράσινα? :confused::p;)

capten4
18-12-2009, 02:11
ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΑΛΗΘΕΥΕΙ, ΑΛΛΑ ΑΚΟΥΣΑ ΟΤΙ ΟΙ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΑΜΙΑΝΤΟ...ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ?

Νaval22
19-12-2009, 12:14
ο αμίαντος έχει απαγορευτει ως υλικό εδώ και πολλά χρόνια νομίζω από τις άρχες της δεκαετίας του 80 όποτε δεν το βλέπω πιθανόν να αληθεύει η πληροφορία

Ergis
19-12-2009, 19:38
Μπραβο Μανώλη.Σε ευχαριστούμε.
Δυστυχώς είμαι ο πρώτος που λέω οτι ουτε πρυμα μαρέσει αλλά ούτε πλώρα (ιδιαίτερα πλώρα).Γουστα είναι αυτά.
Καλορίζικο εύχομαι.

μαζι σου sylver.αλλα πιστευω ειναι καθαρα θεμα συνηθειας....συγχαρητιρια στην εταιρια που σε μια δυσκολη οικονομικα περιοδο εκανε μια τετοια γεναια θα ελεγα κινηση.

προσωπικα πιστευω θελει παρα παρα πολυ δουλεια.και δυστυχως αποτι ειδα στα σχεδια καταστρωματα 0...

despo
12-01-2010, 14:21
Συμφωνα με τις τελευταιες πληροφορίες δεν προβλέπεται η δραστηριοποιησή του πριν απο το φθινόπωρο.

babis nic
14-01-2010, 00:24
ΠΑΤΡΑ-ΙΤΑΛΙΑ ΕΞΠΡΕΣ ,ΚΙΝΗΣΗ ΜΑΤ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΥΡΙΟ ΤΖΑΝΕΤΑΤΟ:D

Appia_1978
14-01-2010, 20:59
Για ανέλυσε το! ;)

Υποθέτω, εννοείς για Μπρίντιζι, έτσι;


ΠΑΤΡΑ-ΙΤΑΛΙΑ ΕΞΠΡΕΣ ,ΚΙΝΗΣΗ ΜΑΤ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΥΡΙΟ ΤΖΑΝΕΤΑΤΟ:D

babis nic
14-01-2010, 22:11
ΑΥΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΠΩ.ΥΠΟΘΕΤΩ Ο ΤΖΑΝΕΤΑΤΟΣ ΝΟΤΙΑ ΜΕΡΙΑ.ΒΕΝΤΟΥΡΗΣ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΓΟΥΔΗΜΟ ΒΟΡΙΑ.ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΕΧΕΙ ΑΡΤΟ Ο ΜΕΓΑΛΟΔΥΝΑΜΟΣ:)

Appia_1978
14-01-2010, 23:34
Ευχαριστώ για τη διευκρίνηση!

ορφεας
19-01-2010, 14:20
Το PRINCESS T. στο Πέραμα στις 26/12/2009
73448

nkr
28-02-2010, 13:20
Ποτε θα δρομολογηθει το πλοιο σε καποια γραμμη?

Stylianos
17-04-2010, 10:45
ξερει κανείς ποτε υπολογίζεται να είναι έτοιμο;:confused:

Leo
17-04-2010, 15:53
ξερει κανείς ποτε υπολογίζεται να είναι έτοιμο;:confused:

Για να ετοιμαστεί πρέπει να υπάρχουν εργασίες, και εργασίες γίνονται από λίγες έως ελάχιστες, δηλαδή αυτό που εξωτερικά φαίνεται είναι πολύ πολύ αργό και χαλαρό.

Stylianos
17-04-2010, 22:06
καταλαβα...πάντως είναι κρίμα να καθυστερέι τόσο η μετασκευή ενώς πλοίου που πιστευω θα τα πάει πολύ καλά σε οποια γραμμή μπει....

Thanasis89
17-04-2010, 22:09
Μερικά συνεργεία στο Princess T. παρακαλώ γιατί είναι κρίμα να κάθεται το πλοίο !
Μήπως πρέπει να σκεφτείς να μειώσεις τις απαντήσεις σου στα θέματα ;

MILTIADIS
17-04-2010, 22:29
Ε καλα δεν ειπε και τιποτα κακο ο ανθρωπος...για συζητηση αλλωστε ειναι το φορουμ.Αν ειναι να βλεπουμε μονο φωτο παμε και στην gallery!;-)

Thanasis89
17-04-2010, 22:36
Σίγουρα δεν είπε κάτι κακό και σίγουρα το φορουμ είναι για συζήτηση. Απλά η ένστασή μου είχε σχέση με την ουσία των εκάστοτε λεγομένων. Εξάλλου τα είπαμε και σε προσωπικά μηνύματα με τον Στέλιο.

φανούλα
17-04-2010, 22:40
Ε καλα δεν ειπε και τιποτα κακο ο ανθρωπος...για συζητηση αλλωστε ειναι το φορουμ.Αν ειναι να βλεπουμε μονο φωτο παμε και στην gallery!;-)

Σωστά όλα αυτά, αλλά να υπάρχει και ένα μέτρο όμως, στα λεγόμενά μας.

Leo
17-04-2010, 22:41
Εφ όσον τα είπατε με ΠΜ, προς τι τα παρπάνω? Δημιουργούν εντυπώσεις και έριδες χωρίς λόγο. Θα παρακαλέσω περισσότερη αυτοσυγκράτιση και λιγότερες μπιχτές χωρίς λόγο.

Thanasis89
17-04-2010, 22:47
Εκεί που βρίσκεται τον τελευταίο καιρό... Σε όλα τα παιδιά !


85368

Super Jet
18-04-2010, 07:25
πολυ ωραία θαναση.

BULKERMAN
18-04-2010, 09:18
Άλλο ένα πλοίο με πανάσχημη πλώρη made in Greece...:mad: Άσε που μοιάζει κιόλας με άλλα που τους αλλάξαμε την πλώρη...Οπότε φαντασία μηδέν!!!

Leo
18-04-2010, 09:35
Η συγκεκριμένη φωτό είναι με στην Ελλάδα, αλλά η πλώρη είναι made in P. R. China, ίσως σχεδιασμένη από Έλληνες. Δεν γνωρίζω όμως ποιός έκανε τα σχέδια της μετασκευής.

BULKERMAN
18-04-2010, 09:41
Η συγκεκριμένη φωτό είναι με στην Ελλάδα, αλλά η πλώρη είναι made in P. R. China, ίσως σχεδιασμένη από Έλληνες. Δεν γνωρίζω όμως ποιός έκανε τα σχέδια της μετασκευής.


Έχεις δίκιο στον τόπο κατασκευής της!! Αλλά επειδή είναι Ελληνικής σχεδίασης ...Λίγο φαντασία πρέπει να υπαρχει! Δεν είναι κακό!!!

Γιατί κατά τη γνώμη μου άλλο έιναι να φτιάξεις 2 πλοία αδερφά ( π.χ Επτανησος .Δήλος) και άλλο 2 διαφορετικά πλοία με ίδιες πλώρες!

esperos
18-04-2010, 10:55
BULKERMAN έχεις δίκιο!
Για φανταστείτε το προς στιγμήν με πλώρη αλά ΙΟΝΙΑΝ STAR;
Δεν θα ήταν πιο ωραίο;

Thanasis89
18-04-2010, 12:26
Αν δεν κάνω λάθος η παλιά πλώρη του ήταν πιο μικρή και λίγο πιο χοντροκομμένη. Σκέφτομαι, χωρίς να είμαι σίγουρος βέβαια, ότι μπορεί να υπήρχαν κάποιοι τεχνικοί περιορισμοί στην διαδικασία της συγκεκριμένης μετασκευής που περιόρισαν το όποιο ίχνος φαντασίας του ναυπηγού. Συμφωνώ μαζί σας, απλά προσπαθώ να δω και την άλλη πλευρά του νομίσματος. Πάντως, γενικά, δεν είναι καλύτερη από την παλιά του ;

vinman
30-04-2010, 19:52
...κι αυτό κλειστό....

87624

BULKERMAN
01-05-2010, 18:02
...κι αυτό κλειστό....

87624


Το μαγαζί θα παραμείνει κλειστό μέχρι νεωτέρας!!!

dm9623
23-06-2010, 22:49
Όπως ανέφερα και στο post του Ερωτόκριτου:


Σύμφωνα με πληροφορίες από κάποιο φίλο, έμπορο οπωροκηπευτικών (οδηγό φορτηγού και τακτικό "θαμώνα" της Endeavor),
τέλος Αυγούστου/αρχές Σεπτέμβρη ο Ερωτόκριτος αποσύρεται (μάλλον οριστικά) από τη γραμμή Πάτρας-Ηγουμενίτσας-Μπρίντιζι.
:confused::confused::confused:

και έρχεται η πριγκίπισσα!
(πάντα σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες)
Κάποιος γνωρίζει κάτι παραπάνω;;

manolis m.
23-06-2010, 22:56
H πριγκιπισα θελει τουλ ενα 6 μηνο δουλειας για να ειναι ετοιμη πιστευω...

Thanasis89
23-06-2010, 23:04
Έχουμε και την Έλλη... Κατάλαβα που θα πάνε τα λεφτά από τον Ερωτόκριτο. Και είμαι σχεδόν σίγουρος ότι το καταλάβατε όλοι...
Τέλος πάντων, μπορεί να μην είναι και σίγουρο... Δεν έχουμε παρά να περιμένουμε
Δεν στεναχωριέμαι πάντως θα έχουμε το Λατώ για καμιά 10ετία ακόμα... Οπότε όλα καλά ! :D

ΘΥΕΛΛΑ
24-06-2010, 01:39
πολυ καλο βαπορι που προσωπικα πιστευω οτι θα παει καλα απο κινηση στην αδριατικη αλλα λιγο φαγανο απ οτι πηρε τ αυτι μου

Leo
13-08-2010, 21:59
Όπως δεν την έχουμε δει τελευταία....

101982

BEN BRUCE
02-09-2010, 18:59
Αναμενουμε τις εξελιξεις.......

Giovanaut
02-09-2010, 23:17
Αναμενουμε τις εξελιξεις.......
Δηλαδη υπαρχουν...???

BEN BRUCE
02-09-2010, 23:31
Για τις μελλουσες εννοω.

Giovanaut
02-09-2010, 23:40
Για τις μελλουσες εννοω.

Μακαρι να υπαρξει καποια εξελιξη. Ειναι κριμα να σαπιζει το βαπορι, με τοσες γραμμες να διψουν για δρομολογια...!!!

Giwrgos1980
03-09-2010, 14:05
Τελειώστε το και βάλτε το Ικαροσαμία να πάρουν μια ανάσα οι άνθρωποι!!!!

dm9623
18-09-2010, 00:49
Απ' ότι διάβασα, εδώ και ένα χρόνο δεν εκτελούνται πλέον εργασίες, σωστά;
:confused::confused::confused:

Thanasis89
18-09-2010, 01:24
Ακριβώς φίλε μου... Δυστυχώς στο πλοίο επικρατεί απόλυτη ησυχία !

Akis Dionisis
23-09-2010, 01:31
Ξεκουράζεται στο Πέραμα...:rolleyes:

http://img33.imageshack.us/img33/8444/dsc01129uu.jpg

pantelis2009
11-10-2010, 18:43
Όπως τα λές φίλε Akis Dionisis είναι. Και 2 φωτο απο μένα στις 20/09/2010. Χαρισμένες σε όλους τους φίλους του.;):p

110785

110786

Leo
17-10-2010, 09:19
Χθες είδα για πρώτη φορά μια κάποια κίνηση στον καταπέλτη επιβατών. Εργάτες μετέφεραν στο εσωτερικό διάφορα σιδερικά και καβαλέτα. Λέτε να ήρθε η σειρά του να καλλωπισθεί?

Appia_1978
17-10-2010, 09:36
Τώρα που φεύγει το Ερωτόκριτος, πολύ πιθανό

Akis Dionisis
17-10-2010, 11:24
Άντε να μπει και αυτό στην ενεργό δράση γιατί κρίμα είναι να κάθεται...

despo
05-12-2010, 13:51
Στον προκαταρκτικό πίνακα δρομολογίων για το 2011, δεν συμπεριλαμβάνεται το πλοίο, παρά μόνο τα 2 υπάρχοντα της εταιρείας. Ισως λόγω της χαμηλής κίνησης στο Μπρίντιζι, δεν υπάρχουν φαίνεται σχέδια δραστηριοποίσης του πλοίου, οπότε αναμένουμε τα νεότερα.

Apostolos
05-12-2010, 14:43
Πάντως στο ταξίδι του ναυτιλία το Queen ήταν μπρός και πίσω γκαραζ φίσκα!!!
Απ' ότι ξέρω με την αναχώρηση του Ερωτόκριτου θα αρχίσουν για τα καλά οι εργασίες!

gpap2006
05-12-2010, 17:38
Ιδανικές διαστάσεις και γκαράζ για Χίο Μυτιλήνη στη μετά ΜΥΤΙΛΗΝΗ-EUROPEAN εποχή!! Λέω εγώ τώρα...;)

dm9623
05-12-2010, 18:21
Στο πρoτελευταίο ταξίδι μου με την Έλλη, (μέσα Οκτωβρίου)μου είπαν ότι δεν έχει αποφασίσει, ακόμη,
η Endeavor, που θα το δρομολογήσει.Δεν αποκλείεται και το Αιγαίο
(και να σου μουρμούρα-γκρίνια από κάτι οδηγούς, έχουν καλομάθει με το Queen βλέπετε :))

Giovanaut
05-12-2010, 19:40
Οι πληροφοριες μου θελουν, το πλοιο να δρομολογειται στη θεση του ΕΛΛΗ Τ., το οποιο θα αξιοποιηθει σε αλλη γραμμη...!!!

sylver23
05-12-2010, 21:05
Aπό ότι μάθαμε στο ταξίδι δεν σηκώνει το Πρίντεζι πάνω απο 2 πλοία.
Οπότε και το Πρινσες να τελειώσει αν μπεί στην συγκεκριμένη γραμμή (και ξαναλέω οταν τελειώσει και αν μπει στην γραμμή)θα αποδεσμευτεί κάποιο άλλο.
Θα δούμε στο μέλλον...

IONIAN STAR
23-02-2011, 22:41
Οριστε μια φοτο του πλοιου για ολους τους φιλους !!! ;) :cool:
124359

johny18
17-03-2011, 10:08
Κανένα νέο για το πλοίο ;;; Ακόμα να μπεί σε γραμμή .:o

sylver23
17-03-2011, 13:38
Ας τελειώσουν πρώτα οι εργασίες που γίνονται σε αυτό και μετά το συζητάμε για γραμμή.
Σε βόλτα στο Πέραμα την προηγούμενη εβδομάδα απο ότι είδαμε (απέξω) είναι ξηλωμένα τα πάντα στο ξενοδοχειακό του.

Leo
20-03-2011, 18:31
Πριν μια εβομάδα περίποθ, παρατήρησα ότι γίνονται εργασίες σε όλα τα σημεία του πλοίου.
Μερικές φωτογραφίες για των λόγων το αληθές

127153 127154 127155

pantelis2009
20-03-2011, 20:37
Ευχαριστούμε φίλε Leo για τις κατατοπιστικές φωτο των εργασιών.;)

Akis Dionisis
21-03-2011, 00:56
Λέτε να έχουμε καμιά έκπληξη??:rolleyes:

gnikles
21-03-2011, 01:49
Λέτε να έχουμε καμιά έκπληξη??:rolleyes:

Έκπληξη βόμβα ενοείς??:rolleyes:

Akis Dionisis
21-03-2011, 02:01
Έκπληξη βόμβα ενοείς??:rolleyes:
Σωστά!! ;)

pantelis2009
03-04-2011, 09:22
Δεν ξέρω πότε πήγε αλλά εχθές 02/04 το PRINCESS T το είδα να έχει μετακομίσει απο τη ΝΑΥΣΙ στο ναυπηγείο Σαλαμίς στο Αμπελάκι. Θα προσπαθήσω (επειδή ξέρω το φύλακα)να μπώ και να δω τι θα μάθω.
Χαρισμένη σε Akis Dionisis, gnikles, Leo, sylver23, gpap2006, Appia_1978, CORFU, Giovanaut, johny18, IONIAN STAR, Trakman, Νικόλας και όλους τους φίλους του πλοίου.;)


128593

helatros68
03-04-2011, 09:31
Το Princess T στην Σαλαμινα στις 2.4.2011

128594

Leo
03-04-2011, 10:03
Το Princess T στην Σαλαμινα στις 2.4.2011

128594


Αυτό είναι ένα καλό νέο, πρετοιμασία για δρομολόγια με συντόμευση των διαδικασιών (υποθέτω).

Akis Dionisis
03-04-2011, 10:17
Αυτό είναι ένα καλό νέο, πρετοιμασία για δρομολόγια με συντόμευση των διαδικασιών (υποθέτω).
To θέμα είναι για που?? Λέτε όπως είπα σε προηγούμενο ποστ μου να το δούμε σε καμιά γραμμή έκπληξη και με συνιάλα έκπληξη??
Υπόψην, δεν ξέρω τίποτα, απλά μία υπόθεση κάνω.:rolleyes:

giorgos_249
03-04-2011, 10:27
μπλε σινιάλο και Πειραια - Χιο - Μυτιληνη;;;; Λεω εγω τωρα.................Γιατι σιγουρα το κοιταξανε αυτοι........Παρακαλω ομως αυτο που ανοιγω ειναι μεγαλη συζητηση και καλα ειναι να μην επεκταθει.

Γνωριζουμε αν θα τελειωσει η μετασκευη στην Ελλάδα τελικά ή αν θα πάει απέναντι όπως λεγότανε όταν πρωτοήρθε;

Και κάτι ακόμα, πέρασε απέναντι αυτοδύναμο;

polykas
03-04-2011, 21:43
Στην Σαλαμίνα από άλλη οπτική γωνία...:D
128666

dimitris10
04-04-2011, 13:34
Το κακο σε αυτο το πλοιο κατα την γνωμη μου ειναι πως τωρα με τις σωστικες λεμβους,δεν φαινεται αυτη η ομορφη τσιμινιέρα του πλοιου.;)

Ergis
04-04-2011, 13:50
εχω την αισθηση οτι το μεγεθος των παραθυρων του το κανει να φαινεται πολυ μικρο (αντιστοιχο του ανδραες καλβος) παρα τα 144 μετρα που εχει......

BULKERMAN
04-04-2011, 14:00
To πλοίο κακοποιήθηκε στη μετασκευή της πλώρης που έκανε στην Κίνα...

Οι Έλληνες ναυπηγοί τα τελευταία χρόνια , με ελάχιστες εξαιρέσεις ,πάσχουν από φαντασία

και αντιγράφουν ξένα projects... Βέβαια δεν φτάνουν σε κακογουστιά τους Ιταλούς , βλέπε MEGA EXPRESS FIVE ( κακοποιήση της αδερφής της Αριάδνης ), αλλά και πάλι τα αποτελέσματα είναι τραγικά...

Εξαίρεση μόνο το Έλυρος ( που και πάλι η κάλυψη της τσιμινιέρας του αντιγραφή είναι...) όπου έγινε πάρα πολύ καλή δουλειά.

samurai
04-04-2011, 14:00
160 μέτρα είναι το μήκος του πλοίου μετά την ανάπλαση της πλώρης του και ευελπιστούμε να ταξιδέψει κάπου στο Αιγαίο ή την Αδριατική μιας και τα πράγματα δεν πάνε καθόλου καλά για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. :)

dimitris10
04-04-2011, 14:44
Εγώ περιμενω να δω πως θα ειναι στη τελικη του μορφη και με τα σινιαλα της καινουριας εταιριας του οποια και να ειναι.Μπορει να αλλαξει η εικονα του πλοιου προς το καλυτερο.Τωρα που ειναι ασπρο δεν μου λεει τιποτα.Εγω παντος το προτιμάω μπλε...θα ειναι πιο ομορφο,του ταιριαζει θεωρω.

giorgos_249
04-04-2011, 18:55
Το κακο σε αυτο το πλοιο κατα την γνωμη μου ειναι πως τωρα με τις σωστικες λεμβους,δεν φαινεται αυτη η ομορφη τσιμινιέρα του πλοιου.;)

Προφανως δεν εχεις δει τα σχεδια μετασκευης..........Απο αυτη την τσιμινιερα δε θα μεινει τιποτα.............Θα γινει κατι σαν το ΕΛΥΡΟΣ...................

pantelis2009
04-04-2011, 19:29
Προφανως δεν εχεις δει τα σχεδια μετασκευης..........Απο αυτη την τσιμινιερα δε θα μεινει τιποτα.............Θα γινει κατι σαν το ΕΛΥΡΟΣ...................
Φίλε giorgos_249 μήπως έχεις τίποτε να δούμε και μεις;;;;;):rolleyes:

koumparos
04-04-2011, 19:37
APO FILO APO SINERGEIO VRIKA TIN FOTO....8A GINEI KATA TIN GNOMI MOU TROMERO !!!!!
POLLA SINXARITIRIA STON NAFPIGO KAI STIN OIKOGENEIA TZANETATOU GIA TO TOSO OREO ( PANTA KATA TIN APOPSI MOU) SKARI

giorgos_249
04-04-2011, 20:42
Ακριβως αυτο..........Υπηρχε και στη 2η σελιδα και απο εκει το ειδα εγω........Στην τσιμινιερα θα γινει δουλεια τυπου ΕΛΥΡΟΣ αλλα ομως οχι κυκλικο αλλα οπως φαινεται.....Και κάτι άσχετο, το PHOENIX EXPRESS μετεπειτα MEGA EXPRESS FIVE δεν ηταν αδερφο με το ΑΡΙΑΔΝΗ.............Κοντοξαδερφα και αν......

dimitris10
04-04-2011, 21:37
Δεν μπορω να πω πως ειναι και απο αυτα τα καραβια που μου αρεσουν πολυ.Εγω αλλιως το φανταζομουν.Να μου πειτε πως μπορεις να κρινεις ενα πλοιο που δεν το εχεις δει τελειωμενο.:confused:Θεμα γουστου;)

proussos
05-04-2011, 06:17
Η μετασκευή μυρίζει Αιγαίο...

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
06-04-2011, 09:50
To πλοίο κακοποιήθηκε στη μετασκευή της πλώρης που έκανε στην Κίνα...

Οι Έλληνες ναυπηγοί τα τελευταία χρόνια , με ελάχιστες εξαιρέσεις ,πάσχουν από φαντασία

και αντιγράφουν ξένα projects... Βέβαια δεν φτάνουν σε κακογουστιά τους Ιταλούς , βλέπε MEGA EXPRESS FIVE ( κακοποιήση της αδερφής της Αριάδνης ), αλλά και πάλι τα αποτελέσματα είναι τραγικά...

Εξαίρεση μόνο το Έλυρος ( που και πάλι η κάλυψη της τσιμινιέρας του αντιγραφή είναι...) όπου έγινε πάρα πολύ καλή δουλειά.
Aν και οff topic,η μετασκευή που πρότεινε ο Δανός Knud Hansen γιά το ΕΛΥΡΟΣ τουλάχιστον εξωτερικά ήταν πολύ καλύτερη.Όμως γιατί προτίμησαν την ελληνική πρόταση, είναι άλλη ιστορία.Και αυτή η τσιμινιέρα...αποτυχημένη προσπάθεια να δημιουργήσουν κάτι το χαρακτηριστικό γιά την εταιρεία.

samurai
07-04-2011, 10:10
Το μόνο κοινό σημείο του ΑΡΙΑΔΝΗ (RAINBOW BELL & FERRY HIMUKA 1996) με το MEGA EXPRESS FIVE (πρ PHOEXIX EXPRESS -1993) ήταν το ναυπηγείο κατασκευής (Mitsubishi) και η εταιρεία που τα διαχειριζόταν (MIYAZAKI CAR FERRY). Το πλοίο είναι μικρότερο σε διαστάσεις (170Χ25) και χωρητικότητα (11.578grt), έναντι (196x27) και 13.597 του ΑΡΙΑΔΝΗ.
Αδελφό του MEGA EXPRESS FIVE, είναι το PACIFIC EXPRESS νυν SECO MARU (Seco Grand Ferry).:)

BULKERMAN
07-04-2011, 10:12
Το μόνο κοινό σημείο του ΑΡΙΑΔΝΗ (RAINBOW BELL & FERRY HIMUKA 1996) με το MEGA EXPRESS FIVE (πρ PHOEXIX EXPRESS -1993) ήταν το ναυπηγείο κατασκευής (Mitsubishi) και η εταιρεία που τα διαχειριζόταν (MIYAZAKI CAR FERRY). Το πλοίο είναι μικρότερο σε διαστάσεις (170Χ25) και χωρητικότητα (11.578grt), έναντι (196x27) και 13.597 του ΑΡΙΑΔΝΗ.
Αδελφό του MEGA EXPRESS FIVE, είναι το PACIFIC EXPRESS νυν SECO MARU.:)


Λάθος μου η αναφορά στη σχέση των δύο πλοίων!!!:D Αλλά ήθελα να δείξω πως μπορεί ένα όμορφο πλοίο να κακοποιηθεί!!!

samurai
07-04-2011, 10:23
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου φίλε BULKERMAN για το θέμα της κακοποίησης. Είναι κρίμα να χτίζονται έτσι τέτοια ποστάλια :)

pantelis2009
07-04-2011, 17:02
Ας δούμε μια φωτο του στις 02/04 στα ναυπηγεία Σαλαμίς που έχει μετακομίσει;).
Χαρισμένη σε όλους τους φίλους του:D.


128996

giorgos_249
07-04-2011, 18:01
Μηπως έχουμε ένα σχέδιο από τη μετασκευή που είχε προταθεί για το Έλυρος και δεν έγινε;

Giovanaut
08-04-2011, 00:49
Μηπως έχουμε ένα σχέδιο από τη μετασκευή που είχε προταθεί για το Έλυρος και δεν έγινε;

Για ρίξε μια ματιά εδώ φίλε μου...

http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?18204-%B8%EB%F5%F1%EF%F2-Elyros-Sunflower-Tsukuba&p=424137#post424137

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
08-04-2011, 07:38
Για ρίξε μια ματιά εδώ φίλε μου...

http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?18204-%B8%EB%F5%F1%EF%F2-Elyros-Sunflower-Tsukuba&p=424137#post424137
Σε αυτό το σχέδιο το βαπόρι δείχνει αρκετά "βορειοευρωπαϊκό" τουλάχιστον στο χαρτί.Πιστεύω όμως αν γινόταν πραγματικότητα και το βλέπαμε από κοντά κάπου θα ξεχώριζαν οι γιαπωνέζικες καταβολές του κάτι που γιά μένα δεν είναι κακό,το αντίθετο μάλιστα.

pantelis2009
14-04-2011, 22:03
Σε σημερινή φωτο φαίνετε ότι κάτι πήγαν να ξεκινήσουν αλλά κόσμος δεν υπήρχε. Ελπίζω κάποια στιγμή να μιλήσω με το φύλακα και να μάθω.;)
Χαρισμένη σε ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ, Giovanaut, giorgos_249, samurai, despo, BULKERMAN, proussos, dimitris10 και όλους τους φίλους του πλοίου.:p


129660

despo
14-04-2011, 22:41
Να εισαι καλά φίλε Παντελή, δεν νομίζω πάντως να βιαστούν να κάνουν -οταν κάνουν- ο,τιδήποτε στο πλοίο, αφου η εταιρεία έχει τα 2 πλοία που χρειάζονται στη γραμμή.

Express Pigasos
22-01-2013, 21:15
Καθεται και ξανακαθεται αυτο το πλοιο... η Endeavour ουσιαστικα δεν λειτουργει..κριμα..αν και τελευταια ειχαν ακουστει πως θα πηγαινε Τουρκια για τη τελικη μετασκευη..και αυτο της Χαλιμας θα ηταν..

Apostolos
22-01-2013, 21:31
Αντί να ζητάνε λαγούς με πετραχίλια άς το δώσουν σε μια λογική τιμή. Και αυτοί θα ξελασπώσουν και θα δημιουργηθεί ένα νέο πλοίο!

despo
22-01-2013, 22:31
Μα εδώ λένε οτι περιμένουν να πάρουν δάνειο για να τελειώσει η μετασκευή και στη συνέχεια να πουλήσουν το Ι. Κουήν. Τώρα βέβαια θα πείτε ποιά τράπεζα θα μπορούσε να δώσει δάνειο, αυτό είναι άλλη ιστορία...

Apostolos
22-01-2013, 22:59
Κάτι παρόμοιο είχαμε ακούσει και όταν πούλησαν το Ερωτόκρητος...

Ilias 92
23-01-2013, 00:11
Οτι πρεπει για ΝΕΛ ή ΑΝΕΚ ειδικά για τα Χανία.

BEN BRUCE
23-01-2013, 00:14
Το οτι πρεπει δυστυχως εχει πεθανει, τωρα ειναι το οτι και οτι

Ilias 92
23-01-2013, 00:19
Το οτι πρεπει δυστυχως εχει πεθανει, τωρα ειναι το οτι και οτι

Σωστότατος:) και το οτι κατσει να προσθεσω.

ithakos
23-01-2013, 08:41
Απο το υπάρχουν πλήρωμα του πλοίου της Πάτρας ακουσα οτι είχαν σκοπό να τα πάνε Τουρκία και τα δυο αλλα όρος του δανειου που περιμένουν είναι οι όποιες εργασίες να γίνουν στην Ελλάδα

yoR
23-01-2013, 11:09
Απο το υπάρχουν πλήρωμα του πλοίου της Πάτρας ακουσα οτι είχαν σκοπό να τα πάνε Τουρκία και τα δυο αλλα όρος του δανειου που περιμένουν είναι οι όποιες εργασίες να γίνουν στην Ελλάδα


που σημαινει με αλλα λογια μπρος γκρεμος και πισω ρεμα. Εκει θα μεινει κοπέλια περιμενοντας ειτε να πουληθει ειτε το σκραπ ειτε, ειτε.. κριμα δε το λες τη στιγμη που αλλα ετοιμα μενουν χρονια ανεκμεταλευτα στους ντοκους. Πρεπει να το παρουμε αποφαση τα πλοια ειναι μοναδες επιχειρησεων και για αυτες τα χρονια με τις παχιες τις μυγες τελειωσαν...

pantelis2009
23-01-2013, 11:38
Εγώ είχα ακούσει ότι είχαν φέρει φορτηγά με τζάμια για το πλοίο και αυτό που λέτε, δηλ. θα πήγαινε Τουρκία για την μετασκευή του. Τώρα τι γίνετε δεν ξέρω, πρέπει να πάω μία βόλτα απο κει και πιστεύω να μάθω.
Ας δούμε το PRINCESS T στις 05-04-2011 όταν ήταν μόνο του στα ναυπηγεία Σαλαμίς, τώρα μαζεύτηκαν εκεί και όλα τα .....ταχύπλοα της ΝΕΛ.

135639

Ilias 92
24-01-2013, 00:26
Πολλά τα χρήματα που δαπανήθηκαν στην φτηνή κατά τα άλλα Κίνα, 14 εκ. το αγόρασε στα 22 του έτη και στην μετασκευή περίπου και με επιφύλαξη, αυτά άκουσα, ότι γύρω στα 10 εκατομμύρια έφυγαν και το βαπόρι ατελείωτο ακόμη.
Με συγχωρείται, αλλά αντί να δίνει χρήματα για καλλωπισμούς έπρεπε να το κάνει να μπορεί απλά να ταξιδέψει στα δεδομένα μας. ’νοιξαν πολλές δουλειές πάνω του και γύρισε μπούμερανκ και να πωληθεί δεν μπορεί και να δουλέψει επίσης. Δεν ξέρω αλλά υποθέτω ότι αυτή η επένδυση κατα μεγάλο βαθμό, έβαλε την εταιρεία του στη σημερινή δύσκολη θέση.

ιθακη
10-05-2013, 21:51
Το Πρίνσες Τ από το μεσημέρι έχει εγκαταλείψει το στέκι του των τελευταίων ετών, και μεθόρμισε στον ΝΜΔ με την βοήθεια των ρυμουλκών Καραπιπερής 14 και 15, και απ όσα λέγονται για να συνεχίσει την μετασκευή του.

και επειδή το Nautilia.gr είναι πάντα και παντού, πριν από τους άλλους, εδώ η στιγμές τις πρόσδεσης του

143981 143982

το κουφό είναι πως κατά τύχη πέρασα από εκεί για άλλη δουλειά και το πέτυχα

george Xios
10-05-2013, 23:07
Στο πλοίο θα ξεκινήσουν άμεσα εργασίες... το πλοίο είναι ακόμα στην ENDEAVOR LINES;;;

Appia_1978
10-05-2013, 23:09
Α ρε Γιώργο, παντού είσαι ... :D

Για λογαριασμό της Endeavor;

Captain_Nionios
10-05-2013, 23:13
Γεια σου Γιωργη με την τρελα σου!!! Οσον αφορα το βαπορι θα ηθελα να το δω τελειωμενο, θα εχει σιγουρα ενδιαφερον...

giorgos....
10-05-2013, 23:25
Μακάρι να ξεκινήσει. Είναι ωραίο βαπόρι και είναι κρίμα να κάθεται.

Akis Dionisis
11-05-2013, 00:21
Λέτε να το πήρε κι αυτό η ΝΕΛ ?? :D (πλάκα κάνω)

pantelis2009
11-05-2013, 07:33
Γειά σου Γιωργο με τις ειδήσεις σου, όπως είπες ..........είσαι πάντα και παντού, για να μας προσφέρεις τα ωραία σου.
Ας ελπίσουμε να γίνουν οι εργασίες στην Ελλάδα (κατι είχε ακουστεί για Τουρκία) και το πλοίο να βρεί τη ρότα του. Ευχαριστούμε και περιμένουμε φωτο απο τις εξελίξεις.

Maroulis Nikos
11-05-2013, 08:40
Το Πρίνσες Τ από το μεσημέρι έχει εγκαταλείψει το στέκι του των τελευταίων ετών, και μεθόρμισε στον ΝΜΔ με την βοήθεια των ρυμουλκών Καραπιπερής 14 και 15, και απ όσα λέγονται για να συνεχίσει την μετασκευή του.

και επειδή το Nautilia.gr είναι πάντα και παντού, πριν από τους άλλους, εδώ η στιγμές τις πρόσδεσης του

143981 143982

το κουφό είναι πως κατά τύχη πέρασα από εκεί για άλλη δουλειά και το πέτυχα Να είσαι καλά Γιώργη σε ευχαριστούμε πολύ !!!

ιθακη
11-05-2013, 08:42
Παντέλο, έχω την εντύπωση πως Ελλάδα θα γίνει,μιάς που μετακόμησε ΝΜΔ. Αν ήταν να το πεανε έξω θα έφευγεπευθείας

giorgos_249
11-05-2013, 12:10
Λέτε να το πήρε κι αυτό η ΝΕΛ ?? :D (πλάκα κάνω)


Δε θα ήταν άσχημο για Χίο-Μυτιλήνη. Το ιδανικό σκαρί είναι....

Ακομη και βραδυνή Παροναξία μπορεί άνετα να κάνει. Οπου θέλει μπορεί να πάει στο Αιγαίο !

dimitris10
11-05-2013, 12:37
Δε θα ήταν άσχημο για Χίο-Μυτιλήνη. Το ιδανικό σκαρί είναι....

Ακομη και βραδυνή Παροναξία μπορεί άνετα να κάνει. Οπου θέλει μπορεί να πάει στο Αιγαίο !


Για Πειραιά - Χίο - Μυτιλήνη, θα είναι ιδανικό, όπως λέει ο Γιώργος, αλλά το θέμα είναι από ταχύτητα, ξέρουμε τελική / υπηρεσιακή ταχύτητα; (Συγγνώμη αν αναφέρεται κάπου στο θέμα, δεν το είδα).

Espresso Venezia
11-05-2013, 12:57
Ότι κι αν μπορεί να σημαίνει (ή και να μην σημαίνει) αυτό, να πούμε ότι ενώ μέχρι πρόσφατα ως "Ship Manager" του πλοίου ανεφέρετο η ENDEAVOR SHIPPING CO SA, από 10 Απριλίου 2013 αναφέρεται πλέον η EUROPEAN MANAGEMENT MARITIME.

cpt. mimis
11-05-2013, 13:12
Ότι κι αν μπορεί να σημαίνει (ή και να μην σημαίνει) αυτό, να πούμε ότι ενώ μέχρι πρόσφατα ως "Ship Manager" του πλοίου ανεφέρετο η ENDEAVOR SHIPPING CO SA, από 10 Απριλίου 2013 αναφέρεται πλέον η EUROPEAN MANAGEMENT MARITIME.
Μετονομασία ή νέα εταιρεία?

giorgos_249
11-05-2013, 14:03
Συνήθως όταν μια εταιρεία, <<δίνει>> τα πλοία της σε μοναχοβάπορες <<διαφορετικες εταιρείες>> για διαχείριση, αυτές στεγάζονται στο ίδιο κτίριο, αφου υπαρχουν για φορολογικους λογους ουσιαστικα μονο....

Εδω, η ENDEAVOR LINES στεγάζεται στη Λεωφόρο Ποσειδώνος 35 στο Μοσχάτο, ενώ η EUROPEAN MANAGEMENT MARITIME στη Λεωφόρο Ελ. Βενιζέλου 32 στη Γλυφάδα. Οποτε θεωρω πιθανό και το ενδεχόμενο να είναι νέα εταιρεία......

despo
11-05-2013, 18:50
Μήπως θα είναι τελικά αυτό το πλοίο που θα πάει στη γραμμή του Μπάρι απο 1/7 στη θέση του European Express ;

P@vlos
11-05-2013, 20:03
Συμπτωματικά πέρασα και γω χθες να δω την πρόοδο στο HS6 και το είδα απέναντι δίπλα στο Έλλη Τ. Είναι πολύ συμπαθές σκαρί αν και δεν έχει συγκεκριμένο στυλ. Είναι σαν μίξη κλασσικού Ιαπωνικού με κάτι απο Ευρωπαικό. Μένει να δούμε πόσο μεγάλη μετασκευή θα γίνει δηλαδή αν απλά θα συμβιβαστεί με τους κανονισμούς και θα διαμορφωθούν οι χώροι ή θα γίνει κάτι μεγαλύτερο! Θα ήθελα να δω κάποια αλλαγή στην τσιμινιέρα πάντως!!!

144034

proussos
11-05-2013, 22:54
Το πλοίο αυτό θα κάνει την έκπληξη...
Με την ολοκλήρωση της μετασκευής , που ίσως να μην υπερβεί το τεράμηνο , όλοι θα (παρα)μιλάνε για ένα πλοίο ΜΕ ΤΑ ΟΛΑ ΤΟΥ !
Όποιος καταφέρει και το δει μέσα , θα καταλάβει...
Τα νερά του Αιγαίου το περιμένουν !

Captain_Nionios
11-05-2013, 23:03
Απο πλωριο σαλονι παντως καλα παμε... ΠΑΡΑΘΥΡΑΡΕΣ!!!

cpt. mimis
12-05-2013, 09:28
Ας ελπίσουμε να ξεκινήσει με το καλό, και αν γίνει αυτό μην βάλουν τα παλιά χρώματα... :sour:

giorgos_249
12-05-2013, 12:44
Απο πλωριο σαλονι παντως καλα παμε... ΠΑΡΑΘΥΡΑΡΕΣ!!!

Μη συναντησει και ΚΥΜΑΤΑΡΕΣ μονο εκει στην Αδριατικη.....:fat::o

Giannis G.
12-05-2013, 18:29
Πλοίο για Αιγαίο!! Θα μου άρεσε σε μια γραμμή Σύρο-Τήνο-Μύκονο-Νάξο-Πάρο-Πειραιά, (πανδύσκολο το Τηνος) ή Σύρο-Πάρο-Νάξο-Ίο-Σαντορίνη και πίσω

Captain_Nionios
12-05-2013, 18:52
Βαπορι με μηκος 155+ μετρα (με τη νεα πλωρη καπου εκει θα ειναι το μηκος), πλατος 25, λογικα 1000+ γραμμικα μετρα, μαξ ταχυτητα γυρω στα 23-23.5 και υπηρεσιακη 21 (αν στα δοκιμαστικα ειχε πιασει 24.5 οπως εγραψε ο samurai) και ισως καλη οικονομια ως ιαπωνικο, για μενα ειναι ιδανικο βαπορι για Πειραια-φιλετο νησι Κυκλαδων-κορμο Δωδεκανησων, Πειραια-Χιο-Μυτιληνη ισως και Πειραια-Κρητη.

samurai
12-05-2013, 19:03
Στα 160 μέτρα το μήκος του πλοίου μετά τη μετασκευή της πλώρης.

gpap2006
12-05-2013, 19:52
Απο ημεροπλοια ειμαστε πληρεις στο Αιγαιο..Ενα καλο night ferry για αγονες θα χρειαζομασταν για να απαλλαγουμε οριστικα απο ΘΕΟΦΙΛΟ, ΤΑΞΙΑΡΧΗ, ΑΚΟΥΑ ΜΑΡΙΑ..

capten4
13-05-2013, 00:01
καλα, μην αρχισουμε τωρα, που θα το ηθελε ο καθενας μας !!....παντως, μαλλον για αιγαιο παει η δουλεια....

cpt. mimis
13-05-2013, 09:14
Εγώ πάλι από Ιόνιο το κόβω....

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
13-05-2013, 10:21
Συνήθως όταν μια εταιρεία, <<δίνει>> τα πλοία της σε μοναχοβάπορες <<διαφορετικες εταιρείες>> για διαχείριση, αυτές στεγάζονται στο ίδιο κτίριο, αφου υπαρχουν για φορολογικους λογους ουσιαστικα μονο....

Εδω, η ENDEAVOR LINES στεγάζεται στη Λεωφόρο Ποσειδώνος 35 στο Μοσχάτο, ενώ η EUROPEAN MANAGEMENT MARITIME στη Λεωφόρο Ελ. Βενιζέλου 32 στη Γλυφάδα. Οποτε θεωρω πιθανό και το ενδεχόμενο να είναι νέα εταιρεία......
Oι μονοβάπορες εταιρείες είναι κ γιά ασφαλιστικούς λόγους.
Κάπου εκεί στην Γλυφάδα ήταν/είναι η ΕUROPEAN NAVIGATION του Καρνέσση,μήπως είναι οι ίδιοι;

BEN BRUCE
13-05-2013, 10:25
Το βαπορι σε χωρητικοτητα αυτοκινητων και επιβατων θα ειναι οσο και το Ερωτοκριτος Τ.Μεσα συμφωνα μα τα σχεδια θα ειναι το κατι αλλο με αιθριο στο πισω μερος και κυλιομενες σκαλες απο ντεκ σε ντεκ και συνχρονη εσωτερικη διαριθμηση,τυπου Ελυρος για παραδειγμα.Μακαρι να τελειωσουν οι εργασιες να δουμε κατι ενδιαφερον και που να αντεχει η τσεπη του πλοιοκτητη γιατι με τα σουπερ δανεια και πλοια φτασαμε εκει που φτασαμε

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
13-05-2013, 10:33
Συμπτωματικά πέρασα και γω χθες να δω την πρόοδο στο HS6 και το είδα απέναντι δίπλα στο Έλλη Τ. Είναι πολύ συμπαθές σκαρί αν και δεν έχει συγκεκριμένο στυλ. Είναι σαν μίξη κλασσικού Ιαπωνικού με κάτι απο Ευρωπαικό. Μένει να δούμε πόσο μεγάλη μετασκευή θα γίνει δηλαδή αν απλά θα συμβιβαστεί με τους κανονισμούς και θα διαμορφωθούν οι χώροι ή θα γίνει κάτι μεγαλύτερο! Θα ήθελα να δω κάποια αλλαγή στην τσιμινιέρα πάντως!!!

144034 Και βέβαια είναι λίγο μίγμα ιαπωνικού με ευρωπαϊκό με την πλώρη κ την πρύμη που του έβαλαν! Το φουγάρο καλό είναι αλλά εκεί που κρέμασαν τις βάρκες στην Κίνα κάτι πρέπει να γίνει γιά να φαίνεται από την πάντα.

giorgos_249
13-05-2013, 13:00
Oι μονοβάπορες εταιρείες είναι κ γιά ασφαλιστικούς λόγους.
Κάπου εκεί στην Γλυφάδα ήταν/είναι η ΕUROPEAN NAVIGATION του Καρνέσση,μήπως είναι οι ίδιοι;

Το έψαξα και αυτό, πρώτο απ' όλα. Οχι, καμία σχέση.............