ΕΓ/ΟΓ Ωρωπού - Ερέτριας (Ferries in Oropos - Eretria route)

[xara]

Μετά την δρομολόγηση των 3 ταχύτατων ΕΓ/ΟΓ στη γραμμή Ωρωπός-Ερέτρια (ΘΕΟΛΟΓΟΣ-ΕΛΕΝΗ, ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ, ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΙΙ), το Ερέτρια, παροπλίστηκε στο λιμάνι της Ερέτριας και κατά πληροφορίες ή θα συνεχίσει σαν ρο/ρο ή, που είναι και πιο πιθανό, θα πωληθεί.

[Thanasis89]

Γεια σας παιδιά από Ωρωπό. Λάτρης κι εγώ της παντόφλας. ¶ρης ΙΙ το νέο καράβι της γραμμής Ωρωπός - Ερέτρια. Κινητήρες Daewoo 600 ή 700 ίππων. Χωρητικότητα 80 οχημάτων. Ιδιοκτήτες του, αυτοί που είχαν το Αρης Ι στην ίδια γραμμή.

[Thanasis89]

Πωλείται το Πρωτοπόρος. Τιμή 3.400.000

http://www.maritimeequipment.com/ShowAd.aspx?id=101050

[noulos]

Χθες πέρασα από Ωρωπό για Ερέτρια και έχουν αρεώσει τα δρομολόγια παρόλο που παραμένουν και τα 4 πλοία. Επίσης μου φάνηκε ότι έχουν κόψει και ταχύτητα. Χειμώνας!
Επίσης το ατομικό εισιτήριο αυξήθηκε στα 2 ευρώ (από 1,40) ενώ του ΙΧ έμεινε στα 8.

[Thanasis89]

Αυτό είναι αλήθεια. Μετά από ένα μεγάλο διάστημα στην Κρήτη και στο Ρέθυμνο πήγα στα μέρη μου και δεν θα μπορούσα να μην πάω μια βόλτα με μία "παντοφλίτσα". Συνάντησα τον φίλο μου τον καπετάνιο του "Αίολος" και πρόσεξα ότι δύο από τις τέσσερις μηχανές (μία μπρος, μία πίσω). Αλλά τα δρομολόγια αραίωσαν μιας και το κάθε καράβι μένει 20 λεπτά στο λιμάνι της Ερέτριας. Αξίζει να σημειωθεί ότι όταν κάθονται εκεί σβήνουν τις μηχανές. Τους χτύπησε η ακρίβεια ! :)

[xara]

Χθες πέρασα από Ωρωπό για Ερέτρια και έχουν αρεώσει τα δρομολόγια παρόλο που παραμένουν και τα 4 πλοία. Επίσης μου φάνηκε ότι έχουν κόψει και ταχύτητα. Χειμώνας!
Επίσης το ατομικό εισιτήριο αυξήθηκε στα 2 ευρώ (από 1,40) ενώ του ΙΧ έμεινε στα 8.
Το ΑΙΟΛΟΣ τις πρώτες του μέρες στη γραμμή, έκανε 15' περίπου, λύσε-δέσε, όπως και οι ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΙ. Το ΘΕΟΛΟΓΟΣ ήταν πάντα σταθερό στα 20'.
Τώρα για την αύξηση στις τιμές, τί μπορείς να πείς; Το κόστος συντήρησης και εκμετάλευσης είναι υψηλότερο. Ακολουθούν την αγορά.

[Thanasis89]

Δυστυχώς, αυτά είναι τα αρνητικά της όλης ιστορίας. Αλλά πάντα υπάρχει η αντίθετη άποψη. Και αυτοί είναι μπλεγμένοι σε ένα κύκλο εξόδων και ανατιμήσεων. Αλλά σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογώ τις αυξήσεις αυτές. (αλλά και στα μπαρ των πλοίων οι τιμές πήραν την "ανηφόρα").

[noulos]

Πιθανότατα είναι μεγαλύτερα τα έξοδα, αλλά μια αύξηση περίπου 45% χτυπάει μάλλον άσχημα όταν συνδυάζεται με μικρή εστω αύξηση του χρόνου ταξιδιού και αναμονής.

[noulos]

Αν δεν κάνω λάθος το Μιχαλάκης ΙΙ έκανε και Ερέτρια Ωρωπό.

[xara]

Αν δεν κάνω λάθος το Μιχαλάκης ΙΙ έκανε και Ερέτρια Ωρωπό.
Σωστά και είναι ίδιας πλοιοκτησίας με τα ΘΕΟΛΟΓΟΣ ΕΛΕΝΗ & ΑΙΟΛΟΣ

[nautikos]

Αν δεν κάνω λάθος το Μιχαλάκης ΙΙ έκανε και Ερέτρια Ωρωπό.

Καλα, πολυ πιθανο να εκανε διαφορες γραμμες, αλλα το 1999 το εχω δει με τα ματια να δουλευει στην Αιδηψο.

[Thanasis89]

Όσον αφορά πάντως το Μιχαλάκης ΙΙ είχε αρκετά χρόνια υπηρεσία σε Ερέτρια - Ωρωπό. Το ίδιο επίσης και στην Αιδηψό. Αλλά δεν ξέρω για άλλες γραμμές.

[Thanasis89]

Naytike δεδομένου ότι στον Ωρωπό - Ερέτρια είναι 8 ευρώ για μια διαδρομή 15 λεπτών πλέον μου φαίνεται, κάπως, φυσιολογική. Αν υπολογίσουμε και την κατανάλωση των πλοίων λόγω της παλαιότητάς τους. Γενικά, όμως μια χαμηλότερη τιμή (11-13 ευρώ) θα ήταν ιδανικότερη. :rolleyes:

[nautikos]

Συμφωνω απολυτα με την τελευταια προταση σου. Και εγω εκει περιμενα οτι θα κυμαινεται η τιμη, γυρω στα 12 ευρω/ΙΧ. Απο την αλλη σιγα την καταναλωση που εχουν οι ''μηχανουλες'' τους, με 10+ μιλια πανε το πολυ... Μου φαινεται οτι ''βγαζουν φραγκα'', μιας και ακομα και εκτος Σαββατοκυριακου τα περισσοτερα δρομολογια ειναι μισογεματα.

[noulos]

Να μην ξεχνάμε ότι ο ναύλος εξερτάται από την απόσταση και όχι από τη διάρκεια του ταξιδιού. Αρα τα 45 λεπτά από αυτά τα πλοία δε δικαιολογούν τόσο ακριβό εισιτήριο. Φαντάζομαι ότι η απόσταση θα είναι ανάλογη με της Ερέτριας, αφού οι παλιές παντόφλες της γραμμής έκαναν 40-45 λεπτά με εισιτήριο 8 ευρώ.

[Thanasis89]

Αυτό το σκαρί το είχα δει σε μια αγγελία αλλά μεγαλύτερο και μακρύτερο. Παλιά και πολύ όμορφη φωτογραφία και γεμάτο δρομολόγιο.

Θα ήθελα να θυμηθώ κι εγώ με την σειρά μου ένα καράβι στην γραμμή Ωρωπός - Ερέτρια :cry:. Το "Κώστας Θ ΙΙΙ" ήταν τότε (όταν ήταν πολλές οι παντόφλες στην γραμμή, δλδ προ του 2000) από τα γρηγορότερα. Έχει πολλά να πει αυτή η παντοφλίτσα γι' αυτά που πέρασε στην γραμμή μας.


3900

[xara]

Αυτό το σκαρί το είχα δει σε μια αγγελία αλλά μεγαλύτερο και μακρύτερο. Παλιά και πολύ όμορφη φωτογραφία και γεμάτο δρομολόγιο.

Θα ήθελα να θυμηθώ κι εγώ με την σειρά μου ένα καράβι στην γραμμή Ωρωπός - Ερέτρια :cry:. Το "Κώστας Θ ΙΙΙ" ήταν τότε (όταν ήταν πολλές οι παντόφλες στην γραμμή, δλδ προ του 2000) από τα γρηγορότερα. Έχει πολλά να πει αυτή η παντοφλίτσα γι' αυτά που πέρασε στην γραμμή μας.



Νομίζω, πως το γρηγορότερο της γραμμής, τω καιρω εκείνω:mrgreen:, ήταν το ΙΩΑΝΝΗΣ ΙΙ (20' αυτο, 40'-45' τα άλλα), το οποίο στη συνέχεια, αφού έκανε Πειραιά-Αίγινα για λιγο καιρό, έφυγε για Τανζανία...

[Thanasis89]

Xara, πρέπει να μιλάς για πολύ παλιά. Πραγματικά, δεν το ξέρω το καράβι αυτό, δεν είχα ακούσει τίποτα, αλλά μάλλον θα πρέπει να υπήρχε (γιατί είναι πολλά αυτά που δεν ξέρω ακόμα, σαν τζόβενο) :). Έχεις ακούσει τις ιστορικές συγκρούσεις του Κώστας Θ ΙΙΙ με τις άλλες παντόφλες της γραμμής ;

[xara]

Xara, πρέπει να μιλάς για πολύ παλιά. Πραγματικά, δεν το ξέρω το καράβι αυτό, δεν είχα ακούσει τίποτα, αλλά μάλλον θα πρέπει να υπήρχε (γιατί είναι πολλά αυτά που δεν ξέρω ακόμα, σαν τζόβενο) :). Έχεις ακούσει τις ιστορικές συγκρούσεις του Κώστας Θ ΙΙΙ με τις άλλες παντόφλες της γραμμής ;
Το ΙΩΑΝΝΗΣ ΙΙ, συνταξίδεψε με το ΚΩΣΤΑΣ Θ ΙΙΙ, το ΑΡΗΣ, το ΙΑΣΩΝ, το ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ, το ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ(μετέπειτα ΠΑΝΤΕΛΗΣ Α.Κ.), το ΕΡΕΤΡΙΑ, το CLEVELAND,το ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ, το ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΣ, τον καιρό της κοινοπραξίας, όχι τόσο παλιά οσο νομίζεις. Για τις συγκρούσεις, οχι, δεν ξέρω.

[Thanasis89]

Η αλήθεια είναι ότι όλα τα ξέρω εκτός από αυτό. Μπορεί να μην το θυμάμαι... :roll: Το Κώστας Θ ΙΙΙ είχε συγκρουστεί σχεδόν με όλα (π.χ. Αλέξανδρος), δυστυχώς, αλλά ευτυχώς χωρίς ουσιώδεις ζημιές (μόνο το χρώμα). Γενικά, όλες οι παντοφλίτσες ήταν λίγο δύσκολες στις μανούβρες αλλά το Κώστας Θ ΙΙΙ είχε πολλά να πει για τις μανούβρες του.

[mastrokostas]

Και όλες ήταν απελπιστικά αργές !Έφευγες από Ερέτρια και ήσουν τριάντα χρονών και όταν έφτανες Ωρωπό κατέθετες τα χαρτιά για σύνταξη.
Στο ¶ρης ήταν φίλος μου ο καπετάνιος του,γι αυτό και περνούσα από εκεί κάποιες φορές .

[Thanasis89]

Χαχαχα :D ωραίος ο Mastrokostas... Σωστός...

[Thanasis89]

Παιδιά να σας πω κι εγώ τα νέα μου, δεν είναι πολλά αλλά είναι σημαντικά. Μια βόλτα στα λημέρια μου και έχουμε μια νέα δρομολόγηση σε λίγο καιρό επ' ονόματι Πρωτοπόρος ΙΙΙ (όπως ήδη γνωρίζετε) και μία νέα κατασκευή για το επόμενο διάστημα. Και το όνομα αυτού κατά πάσα πιθανότητα ή Άννα - Μαρία ή Αίολος ΙΙ στη θέση που βρίσκεται το ΙΙΙ στο Πέραμα. Πληροφορίες το θέλουν λίγο μικρότερο από το Αίολος με αρκετά έντονες σχεδιαστικές διαφορές. Τα σχέδια, αν έχουν σε τελικό στάδιο τη μορφή αυτή, το θέλουν ένα ημίκλειστου τύπου καράβι με κύκλους σε όλο το μήκος της γάστρας και έντονες καμπύλες.

[noulos]

Παιδιά να σας πω κι εγώ τα νέα μου, δεν είναι πολλά αλλά είναι σημαντικά. Μια βόλτα στα λημέρια μου και έχουμε μια νέα δρομολόγηση σε λίγο καιρό επ' ονόματι Πρωτοπόρος ΙΙΙ (όπως ήδη γνωρίζετε) και μία νέα κατασκευή για το επόμενο διάστημα. Και το όνομα αυτού κατά πάσα πιθανότητα ή ¶ννα - Μαρία ή Αίολος ΙΙ στη θέση που βρίσκεται το ΙΙΙ στο Πέραμα. Πληροφορίες το θέλουν λίγο μικρότερο από το Αίολος με αρκετά έντονες σχεδιαστικές διαφορές. Τα σχέδια, αν έχουν σε τελικό στάδιο τη μορφή αυτή, το θέλουν ένα ημίκλειστου τύπου καράβι με κύκλους σε όλο το μήκος της γάστρας και έντονες καμπύλες.
Πολλά δεν μαζεύονται; Μήπως θα έχουμε και αποχωρήσεις;

[Thanasis89]

Φίλε μου σίγουρα. Ήδη το ΙΙΙ είναι αρκετά μεγάλο για την γραμμή και τα υφιστάμενα μια χαρά καλύπτουν την κίνηση. Το Αίολος ΙΙ ή ¶ννα - Μαρία (ανάλογα πως θα το πουν) θα στριμώξει τα πράγματα. Πάντως πληροφορίες θέλουν το Θεολόγος Ελένη στα Στύρα. Τι να πω ; Ίδομεν...

[noulos]

Και όλες ήταν απελπιστικά αργές !Έφευγες από Ερέτρια και ήσουν τριάντα χρονών και όταν έφτανες Ωρωπό κατέθετες τα χαρτιά για σύνταξη....
Υπερβολές! Επέτιδες έκαναν τόση ώρα για να προλαβαίνεις να πιεις το καφεδάκι σου! Τώρα μέχρι να μπεις βγήκες! :mrgreen:

[Ellinis]

Ξερει κανείς τίποτα παραπάνω για το ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ που έκανε τη γραμμή νομίζω ως τη δεκαετία 90? μήπως και τι απέγινε?

[xara]

Ξερει κανείς τίποτα παραπάνω για το ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ που έκανε τη γραμμή νομίζω ως τη δεκαετία 90? μήπως και τι απέγινε?
Αχ! Αξέχαστο, με το σαλονάκι πίσω απο τη γέφυρα και τις καμπίνες και το μεγάλο (βοηθητικό) πρυμνιό ξύλινο τιμόνι...
Το ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ λοιπόν, μετονομάσθηκε σε ΠΑΝΤΕΛΗΣ Α.Κ. όνομα των νέων ιδιοκτητών του και το κράτησε, μέχρι που έφυγε απο τη γραμμή. Μεταδρομολογήθηκε Αίγιο-Αγ.Νικόλαος και έκτοτε η τύχη του αγνοείται.

[mastrokostas]

Για τους φιλους της παντοφλας.
6477
6478
6479

[Espresso Venezia]

Γειά σου ρε Κώστα καλλιτέχνη !!!

Ωραίες φωτογραφίες, με άποψη, που σαφώς δηλώνουν ότι ο φωτογράφος το ''έψαξε'' κάπως περισσότερο το πράγμα !!! :D

[Thanasis89]

Αυτό για μένα είναι τέχνη στην φωτογραφία. Μπράβο mastrokosta ! Φοβερές φωτογραφίες και με ωραία καράβια ;) (αν δεν παινέψεις το σπίτι σου θα πέσει να σε πλακώσει) !

[mastrokostas]

Γειά σου ρε Κώστα καλλιτέχνη !!!

Ωραίες φωτογραφίες, με άποψη, που σαφώς δηλώνουν ότι ο φωτογράφος το ''έψαξε'' κάπως περισσότερο το πράγμα !!! :D


Αυτό για μένα είναι τέχνη στην φωτογραφία. Μπράβο mastrokosta ! Φοβερές φωτογραφίες και με ωραία καράβια ;) (αν δεν παινέψεις το σπίτι σου θα πέσει να σε πλακώσει) !
Το παλεύω .Να στε καλά .

[Thanasis89]

Μερικές φωτογρφίες από την γραμμή. Τραβηγμένες από βάρκα και με κινητό (δύσκολες συνθήκες για την φωτογρφική μου) . Διασχίζοντας τον Ευβοΐκό, κατευθυνόμενοι στην Ερέτρια.

[noulos]

Αυτή την στιγμή το μεγαλύτερο της γραμμής είναι το Αίολος ή μου φαίνεται;

[Thanasis89]

Ακριβώς φίλε μου. 1. Αίολος, 2. Θεολόγος Ελένη, 3. Πρωτοπόρος, 4. Άρης. Τώρα, στα δύο τελευταία βρίσκεται σε εξέλιξη μια κονταρομαχία ως προς την χωρητικότητα. Ίσως 5+- να είναι η διαφορά των αυτοκινήτων.

[Apostolos]

Και απο ταχύτητα?

[Thanasis89]

Αντιστοίχως Απόστολε. 1. Αίολος 15 knots, 2. Θεολόγος Ελένη 13-14 knots, 3. ¶ρης ΙΙ 12-14 knots και 4. Πρωτοπόρος 11-13 knots (οι δύο τελευταιές τιμές από πληροφορίες). Οι τιμές για τα πρώτα είναι καταγεγραμένες από το GPS τους. Τώρα όσο αφορά το ¶ρης ΙΙ και Θεολόγος Ελένη πρέπει να πέζεται μια μάχη που δεν έχω επιβεβαιώσει. Πρέπει να είναι μικρή η διαφορά τους.

[noulos]

Αφιερωμένες στο ομώνυμο μέλος της παρέας.

[Thanasis89]

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τις υπέροχες φωτογραφίες σου ! Να 'σαι καλά.

[Thanasis89]

Μπορεί να μην αφορά τα πλοία αυτά καθ' εαυτά, αλλά σχετίζεται με το λιμάνι που πιάνουν. Η προβλήτα του Ωρωπού είναι έτοιμη να βουλιάξει... Και μια απάντηση για το τι ευθύνεται για το πρόβλημα που δημιουργήθηκε ; (αλλά από τοπικό παράγοντα)
" Τα καράβια φταίνε ! " :o:mad::-? (!) ( ; )

Όταν το άκουσα δεν ήξερα πως να αντιδράσω...

[Leo]

..................Και μια απάντηση για το τι ευθύνεται για το πρόβλημα που δημιουργήθηκε ; (αλλά από τοπικό παράγοντα)
" Τα καράβια φταίνε ! " :o:mad::-? (!) ( ; )

Όταν το άκουσα δεν ήξερα πως να αντιδράσω...

Φίλε μου Theologos Eleni, μπορεί να μην είναι η κύρια αιτία τα καράβια όμως έχουν βοηθήσει κι αυτά. Κυρίως τα αμφίπλωρα όμως και όχι η συνονόματη σου παντόφλα. Σκέψου το απόνερο που πέφτει πάνω στον ντόκο και τον σκάβει υποθαλάσσια.. Για βάλε τα κάτω εσύ που ξέρεις την γραμμή και την συχνότητα των δρομολογίων... θα δείς ότι υπάρχει θέμα όντως ότι "και τα πλοία φταίνε". Αντίστοιχα προβλήματα έχουν όλα τα λιμάνια για τους ίδιους λόγους από τα μεγάλα ferries.

[Thanasis89]

Σίγουρα φίλε Leo γιατί ουκ ολίγες φορές έχω δει τα απόνερα να βγαίνουν πάνω στον ντόκο (τέτοιες περιπτώσεις μόνο τις μέρες αιχμής). Αλλά να πω εδώ όμως και κάτι. Οι καπετάνεοι κάνουν την δουλειά τους και εξυπηρετούν την βιωσιμώτητα της επιχείρησης σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό απ' ότι στις μεγαλύτερες γραμμές. Δεν υπεύθυνοι εκείνοι για την συντήρηση του ντόκου και δεν τους ενδιαφέρει τι θα πάθει από τα απόνερα. ¶λλος είναι υπεύθυνος, και στην συγκεκριμένη περίπτωση πιστεύω έδειξε ανευθυνότητα.

[Leo]

Σίγουρα φίλε Leo γιατί ουκ ολίγες φορές έχω δει τα απόνερα να βγαίνουν πάνω στον ντόκο (τέτοιες περιπτώσεις μόνο τις μέρες αιχμής). Αλλά να πω εδώ όμως και κάτι. Οι καπετάνεοι κάνουν την δουλειά τους και εξυπηρετούν την βιωσιμώτητα της επιχείρησης σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό απ' ότι στις μεγαλύτερες γραμμές. Δεν υπεύθυνοι εκείνοι για την συντήρηση του ντόκου και δεν τους ενδιαφέρει τι θα πάθει από τα απόνερα. ¶λλος είναι υπεύθυνος, και στην συγκεκριμένη περίπτωση πιστεύω έδειξε ανευθυνότητα.

Συμφωνούμε φίλε.. μαζί σου.

[marioskef]

Στην ουσία του όμως είχε δίκιο. Τα καράβια φταίνε. Κάτι παρόμοιο είχε συμβεί και στο λιμάνι του Ηρακλείο πριν λίγα χρόνια όπου ο προβλήτας κατέρευσε.
Βέβαια τα καημένα τι φταίνε, απλά αυτός που τα σχεδιασε είτε δεν έλαβε υπ όψιν του τις συνθήκες του λιμανιού (ποια πλοία έρχονται) είτε ο κατασκευαστής έκανε κάποιες "περικοπές"

[Thanasis89]

Ο παράγοντας "ποια πλοία έρχονται" είναι η αλήθεια ότι δεν είχε υπολογιστεί. Δηλαδή μέσα σε λίγα χρόνια άλλαξαν και το μέγεθος των πλοίων αλλά και ο αριθμός των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούσαν την γραμμή (αυξήθηκε). Σ' αυτό όμως που συμφωνούμε όλοι είναι τι φταίνε τα καραβάκια αν είχε αφεθεί ο ντόκος στην μοίρα του. (ηλικία αυτού κοντά στα 40 χρόνια +-).

[noulos]

Πολύ πιθανόν να φταίνε τα καραβάκια αλλά σίγουρα την μεγαλύτερη ευθύνη την έχουν αυτοί που δεν φρόντισαν να συντηρίσουν τον ντόκο και τώρα αν όχι οι ίδιοι, οι διάδοχοί τους ρίχνουν το φταίξιμο αλλού!

[Apostolos]

Δέν το ξερα πως οι χάλια εθνικές οδοί φταίνε γιατι πάμε διακοπές στα χωριά μας...
Τα έξοδα πρός Λ.Τ. που πάνε??? 50 σακιά τσιμέντο και 20 κυβικά χαλίκι (τελείως ξεφτίλα έργο αλλα...) να ρίχνανε κάθε χρόνο θα το είχαν μιά χαρά το ντοκάκι...

[Thanasis89]

Φίλε Απόστολε και φίλε noulos μην σκέφτεστε με την λογική. Μην υπολογίζεται ότι 1+1 = 2. Αυτό μπορεί να κάνει 11... (αυτή είναι η λογική του ανόητου). Ελπίζω να με πιάνετε ;)

[noulos]

Φυσικά και σε πιάνουμε!!!

[Thanasis89]

Φίλε μου noulos στις φώτο σου από τον Αίολο φαίνεται καθαρά το πρόβλημα στον ντόκο...

[mastrovasilis]

Τον Πρωτοπορο ΙΙΙ θελεις να πεις, ο ΙΙ μας αφησε εδω και καιρο για Τυνησια μερια;)

καλημέρα φίλε nautike έχεις δίκιο.:oops::oops:

[mastrovasilis]

Τα δρομολόγια των αγαπημένων αμφίπλορων και όχι μόνο. για να είμαστε πάντα στην ώρα μας.!!!!http://www.oroporama.gr/content/blogcategory/100/142/lang,el/

[mastrovasilis]

Για τους φίλους των αμφίπλορων η παρακατω φωτό...
9938

[Leo]

Έχει και ΑΤΜ μέσα :p:p:p

[mastrovasilis]

Φίλε Leo δεν το γνωρίζω αυτό.

[nautikos]

Έχει και ΑΤΜ μέσα :p:p:p

Προφανως της Πειραιως. Παντως και σε ενα ακομη (τουλαχιστον) ποσταλι εχω δει ΑΤΜ της εν λογω τραπεζας, νομιζω στο SFII. Παντως πολυ καλη εξυπηρετηση να υπαρχει τροπος αναληψης χρηματων ακομη και εν πλω.

[mastrovasilis]

Έχει και ΑΤΜ μέσα :p:p:p

αυτό που γνωρίζω είναι οτι πρόκειται να ανοίξει τράπεζα πειραιώς στον ωρωπό
αρα σπονσονάρει πάνω στο ΑΡΗ.

[Leo]

Έχουν ΑΤΜ και τα τρίδυμα Blue και το BS2.

[eliasaslan]

Σωστός, με πρόλαβες Λεο!!! Και μάλιστα νομίζω ότι είναι και της Πειραιώς!!!

[scoufgian]

Έχει και ΑΤΜ μέσα :p:p:p
γιατι σκεφτεσαι να "μπουκαρεις"?

[Thanasis89]

Παιδιά δεν νομίζω να έχει ATM... Είναι καθαρά για λόγους διαφήμισης.

[Leo]

Δεν αξίζει τον κόπο να ασχολείστε παιδιά με αυτό, εγώ για πλάκα το είπα... δεν έχει καμιά σημασία... πάμε παρκάτω...:D

[xara]

Απαραίτητο πλεον το ΑΤΜ, μιας και τα εισιτήρια της γραμμής αυξήθηκαν πάλι, για τη ώρα μονο για τα αυτοκίνητα... Απο 8 σε 10 ευρω.

[Thanasis89]

Μερικές φώτο από τα αδελφάκια (τρόπος του λέγειν) ! Και δύο καϊκάκια !

[mastrovasilis]

σημερινές φωτό απο το λιμάνι του ωρωπού την ώρα που καταφθάνει το ΑΙΟΛΟΣ αφιερωμένες στους απανταχού καραβολάτρες αυτού του είδους.;););)
10643

10644

10645

[eliasaslan]

Φίλε mastrovasilli, οι φωτογραφίες σου είναι εξεραιτικές, να σαι καλά που τις μοιράζεσαι μαζί μας, ευχαριστούμε

[mastrovasilis]

Σ΄ευχαριστω για τα καλά σου λόγια φίλε eliasaslan. ;)

[Thanasis89]

Οι δυο τους παρεούλα στην Ερέτρια ! Ο Αίολος και Ελένη αχτύπητο δίδυμο... :D

17200

[mastropanagos]

Αιολος εν πλω...γερνει λιγο προς τα αριστερα η φωτο αλλα δεν βοηθουσε το vibration του πρωτοπορου..
17377

[Thanasis89]

Το αχτύπητο δίδυμο το έχουμε νύχτα ; :rolleyes: Δεν το έχουμε ! :D Ορίστε λοιπόν παρεούλα στον Ωρωπό ! (με το ζόρι μου χώρεσαν και τα δύο)

17833

[mastrovasilis]

Να΄μου ζήσεις νυχτοπούλι μου εσύ:D. Όλοι καλοί χωράνε.;)

[mastrovasilis]

Συνάντηση στον λιμάνι του Ωρωπού του Αρη και του Theologos Eleni. Αφιερωμένη σε όλους τους απανταχού καραβολάτρες του είδους και σε όλο το nautilia.
17953

[mastrokostas]

Χτες με μαΐστρο φρέσκο !!
23153

[sylver23]

ο καπετανιος??λες και χορευει ειναι.πολυ ωραια μαστροκωστα

[laz94]

ο καπετανιος??λες και χορευει ειναι.πολυ ωραια μαστροκωστα

χαχαχαχαχα
γειά σου σε σίλβερ!!
:lol::lol::lol:

[mastrokostas]

ο καπετανιος??λες και χορευει ειναι.πολυ ωραια μαστροκωστα
Ναι τον έπιασα πάνω στο ζεμπέκικο,silver !

[Thanasis89]

ο καπετανιος??λες και χορευει ειναι.πολυ ωραια μαστροκωστα

Αγαπητέ Συλβερ εμείς εκεί δεν καπετανεύουμε, χορεύουμε... :p :p :p !!!!
Ωραίος ο Μαστροκώστας. (σου κανονίζω για ελευθέρας στα αντίπαλα δέη :D)

[mastrokostas]

Σε αυτα ??
23212

23213

23214

[Thanasis89]

Σ' αυτά... :D :D


23216

[mastrokostas]

Σ' αυτά... :D :D




23216

Θα σε επισκεφτώ κάποια στιγμή .¶λλωστε όλα είναι ωραία και όμορφα !

[Leo]

Από μια γρήγορη βόλτα στον Ωροπό σήμερα τα έβαλα με τις αμφίδρομες παντόφλες Πρωτοπόρος ΙΙΙ (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentID=1254), Άρης ΙΙ (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentID=1255), Πρωτοπόρος (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentId=1256) και Αίολος (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentId=1257). Είναι απίστευτα γρήγορες στην φωρτοεκφότωση και χάρμα οφθαλών να τις χαζεύεις.

[sylver23]

πολυ ωραιες ολες λεο.σε αυτον τον καυμενο τον αρη να του αλλαζανε χρωμα...ελεος αυτο το κιτρινοτουαλετι

[mastropanagos]

Προσαραξη σε αβαθη του λιμενα Ορωπου και μικρη προσκρουση στο ντοκο χωρις υλικες ζημιες ειχαμε σημερα το πρωι απο το Ε/Γ-Ο/Γ ΑΡΗΣ ΙΙ...!!Το πλοιο αποκολληθηκε με δικα του μεσα και συνεχισε κανονικα τα δρομολογια του..!!
Πρσφατα ειχε και μικρη προσκρουση στο βορειο μωλο του λιμανιου λογω περιορισμενης ορατοτητας..!!

[Nissos Mykonos]

Εδω το Αιολος τραβηγμενο πανω απο τον Αρη ΙΙ στις 23-8-2008.Συγνωμη για την ποιοτητα αλλα ειναι απο κινητο. 24439

[mastrokostas]

Στα φιλαράκια που είναι απόψε Ωρωπό !
24786

[Nissos Mykonos]

Στα φιλαράκια που είναι απόψε Ωρωπό !
24786
Υπεροχη φωτογραφια φιλε mastrokostas!!:D:);):p

[mastropanagos]

Στα φιλαράκια που είναι απόψε Ωρωπό !
24786
Να εισαι καλα Μαστροκωστα...!!Αναμενω αυτο που ειπαμε..!!;)

[Thanasis89]

Ευχαριστώ πολύ κι εγώ με την σειρά μου ! Ελπίζω να με πάρετε κι εμένα μαζί... ;)

[mastrovasilis]

Να εισαι καλα Μαστροκωστα...!!Αναμενω αυτο που ειπαμε..!!;)



Ευχαριστώ πολύ κι εγώ με την σειρά μου ! Ελπίζω να με πάρετε κι εμένα μαζί... ;)

Mε κάλυψαν οι προλαλήσαντες μαστροκώστα.....

[sylver23]

Mε κάλυψαν οι προλαλήσαντες μαστροκώστα.....
και εμενα μαστροκωστα.παρατριχα την γλυτωσες και δεν συναντηθηκαμε.

[mastrokostas]

και εμενα μαστροκωστα.παρατριχα την γλυτωσες και δεν συναντηθηκαμε.
¶γιο είχα! διότι ακόμα εκεί θα ήμασταν !

[mastropanagos]

Άγιο είχα! διότι ακόμα εκεί θα ήμασταν !
Την επομενη δεν θα τη γλιτωσεις,στο λεω..!!:D

[mastrokostas]

Και επειδή κάποια στιγμή φιλε silver 23 πρέπει να μάθεις να κάνεις νυχτερινές φωτογραφήσεις σου αφιερώνω την παρακάτω . ;)
24881

[mastrokostas]

Την επομενη δεν θα τη γλιτωσεις,στο λεω..!!

Θα παω απο Χαλκίδα αν ξέρω ότι θα είστε Ωρωπό ! είστε επικίνδυνοι !!:D

[mastrovasilis]

Θα παω απο Χαλκίδα αν ξέρω ότι θα είστε Ωρωπό ! είστε επικίνδυνοι !!:D

ήθελα να΄ξερα ποιος βγάζει τέτοιες άσχημες φήμες......

[sylver23]

μαστροκωστα σε ευχαριστω για την φωτο.πηρα ιδεες για το πως θα βγαζω απο δω και περα νυχτερινες....
η φωτο τα σπαει μαστορα....
υ.γ αμα πας χαλκιδα για να μας αποφυγεις θα σου κανουμε μπλοκο στο δρομο

[mastropanagos]

Ας δουμε και απο εμενα εναν Αιολο (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentId=1678),εναν Αρη ΙΙ (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentId=1679) και εναν Πρωτοπορο (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentId=1680)...!!
Γεια τον mastrovasili και τον Thanassis89 που περασαμε τελεια εχθες..!!;)

[sylver23]

δηλ αλλη φορα να μην ειμαι γιατι δεν περνας καλα με μενα ε??δεν ντρεπεσαι να μην με αναφερεις......1 αστερακι θα σου βαλω...χαχα.

[Nissos Mykonos]

Ας δουμε και απο εμενα εναν Αιολο (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentId=1678),εναν Αρη ΙΙ (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentId=1679) και εναν Πρωτοπορο (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentId=1680)...!!
Γεια τον mastrovasili και τον Thanassis89 που περασαμε τελεια εχθες..!!;)
Πανο πολυ ωραιες φωτογραφιες!!Σου ευχομαι να εχεις παντα καλα ταξιδια.

[mastropanagos]

δηλ αλλη φορα να μην ειμαι γιατι δεν περνας καλα με μενα ε??δεν ντρεπεσαι να μην με αναφερεις......1 αστερακι θα σου βαλω...χαχα.
Ε οχι να εχεις και παραπονο και εσυ:p..!!Οι φωτο δικαιολογημενα αφιερωνονται στα παιδια λογω καταγωγης..!!:D:D

[Thanasis89]

Ευχαριστώ πολύ Παναγιώτη ! Η επόμενη θα κανονιστεί με ξενάγηση από τους ειδήμονες ;) στα άδυτα των μηχανοστασίων αυτό των υπέροχων ελληνικών σκαριών. Και μετά πάμε γέφυρα με τον προτείνοντα την συνάντηση αυτή να κάνει τα δικά του ΣΤΟ ΜΥΑΛΟ ΤΟΥ ΚΑΡΑΒΙΟΥ ! :p :p :p

[mastropanagos]

Ευχαριστώ πολύ Παναγιώτη ! Η επόμενη θα κανονιστεί με ξενάγηση από τους ειδήμονες ;) στα άδυτα των μηχανοστασίων αυτό των υπέροχων ελληνικών σκαριών. Και μετά πάμε γέφυρα με τον προτείνοντα την συνάντηση αυτή να κάνει τα δικά του ΣΤΟ ΜΥΑΛΟ ΤΟΥ ΚΑΡΑΒΙΟΥ !

Παρε λοιπον εναν ΑΡΗ ΙΙ (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentID=2203) και ενα Πρωτοπορο ΙΙΙ (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?contentid=2204) απο τη χθεσινη μου βολτα.....:D:D:D

[mastrokostas]

H πρώτη φωτο αφιερωμένη στον φίλο Thanasis89 .
26199


Η γέφυρα του Αίολος που απο τον Μάιο θα έχει παρέα και το αδερφάκι του, το ¶ννα Μαρία που τώρα κατασκευάζετε . Με το καλό να έρθει και να είναι καλοτάξιδο .
26200
26201

[mastropanagos]

H πρώτη φωτο αφιερωμένη στον φίλο Thanasis89 .
26199


Η γέφυρα του Αίολος που απο τον Μάιο θα έχει παρέα και το αδερφάκι του, το ¶ννα Μαρία που τώρα κατασκευάζετε . Με το καλό να έρθει και να είναι καλοτάξιδο .
26200
26201
Εκτος απο ωραιες φωτο με παντοφλες και αμφιπλωρα ξερεις να βγαζεις ωραια και κατι ταμπελες...:D:D:D

[Thanasis89]

Ευχαριστώ πολύ Μάστορα ! Να 'σαι καλά !

[JIMMARG75]

νομιζω οτι το ΘΕΟΛ-ΕΛΕΝ ανεβαινει τον Απριλιο Αιδηψο.Δουλευω εδω και ακουγεται εντονα!

[Thanasis89]

νομιζω οτι το ΘΕΟΛ-ΕΛΕΝ ανεβαινει τον Απριλιο Αιδηψο.Δουλευω εδω και ακουγεται εντονα!

Δεν αποκλείεται ! Με τον ερχομό του ¶ννα - Μαρία πρέπει κάτι να κάνει και αυτό ! ;) Λυπάμαι που φεύγει αλλά θέλω να το δω να κάνει και σε άλλα νερά !

[a.molos]

Απο τον τόμο ΕΛΛΑΣ της γεωγραφίας του ΔΗΜΗΤΡΑΚΟΥ, εκδοση του 1967, μια παλιά φωτογραφία του λιμανιου της Ερετριας. Διακρίνεται το πορθμείο ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ, που δούλεψε αργότερα Ριο-Αντιριο.

[JIMMARG75]

Θαναση μια του ΠΡΩΤ ΙΙ, ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ!!!

[xara]

Και αφού αναφέρθηκε, νάτος να ξεφορτώνει στην Ερέτρια Αύγουστο του 2006, λίγο καιρό πριν φύγει για το Τούνεζι... :(

[JIMMARG75]

Από μια επίσκεψη μου στην Ερέτρια ,τώρα για το Πάσχα.

[xara]

Τους Πακιστανούς με τα πλαστά Cd's, ναυτολογημένους τους έχουνε;

[Thanasis89]

Σε παρακαλώ xara μην προσβάλλεις τα πλοια μας ! :p
Πέρα από την πλάκα υπάρχει μια βουβή συμφωνία με τα παιδιά αυτά και το πλήρωμα...
Βέβαια ενώ μερικές φορές φωνάζουν οι απο πάνω και φεύγουν μετά από μερικές μέρες... Το be continued... :D ;)

[xara]

Σε παρακαλώ xara μην προσβάλλεις τα πλοια μας ! :p
Πέρα από την πλάκα υπάρχει μια βουβή συμφωνία με τα παιδιά αυτά και το πλήρωμα...
Βέβαια ενώ μερικές φορές φωνάζουν οι απο πάνω και φεύγουν μετά από μερικές μέρες... Το be continued... :D ;)
Δεν προσβάλλω κανέναν. Απλούστατα ενοχλούμαι. Σήμερα μάλιστα ο Πακιστανός του ΑΡΗΣ ΙΙ, βγήκε απο καμπίνα φρέσκος-φρέσκος και αγουροξυπνημένος.

[gtogias]

Τρεις παντόφλες στην Ερέτρια, αρκετά χρόνια πίσω. Παρακαλούνται οι ειδήμονες να επιληφθούν για την αναγνώριση τους:

44198

[Nissos Mykonos]

Mερικές φωτογραφίες από τα πλοία της Γραμμής από την σημερινή μου βόλτα στην Ερέτρια.Αφιερωμένες στους Thanasis89,Leo και mastrokostas..
Πρωτοπόρος ΙΙΙ
45188
Πρωτοπόρος
45193
Θεολόγος Ελένη
45189
Αίολος
45191
¶ρης ΙΙ
45190

[Thanasis89]

Να 'σαι καλά Γιάννη ! Σ' Ευχαριστώ πολύ !

[Leo]

Πλήρες το ρεπορτάζ απο την γραμμή Γιάννη, ευχαριστώ κι εγώ.

[cataman]

Πρωτοπόρος εναντίων Πρωτοπόρου!!!! Σημειώσατε Χ.
49041

[panagiotis78]

Mia palia fotografia apo thn Eretria. Anagnwrizei kanei to ferry ?

http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=54012&stc=1&d=1251408850

[GST]

ΕΡΕΤΡΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΠΙΣΩ ΚΛΗΒΕΛΑΝΤ.

[Thanasis89]

Το πρώτο έχω την εντύπωση πως δεν είναι το Ερέτρια τουλάχιστον αυτό που άφησε τελευταίο την γραμμή. Τώρα για το πίσω δεν μπορώ να ξεχωρίσω πιο ακριβώς είναι...

[noulos]

Αρχίζω αυτό το θέμα με τον προβληματισμό μου σχετικά με τη γραμμή!
Τα τελευταία χρόνια έχει σημειωθεί τεράστια ανάπτυξη με την δρομολόγηση μεγάλων, σύγχρονων και γρήγορων ΕΓ/ΟΓ και με την ανταπόκριση του κόσμου που σε μέρες αιχμής περιμένει στην ουρά για να ταξιδέψει.
Πριν από λίγες μέρες όμως άνοιξε ο νέος δρόμος Σχηματαρίου - Χαλκίδας που αν και απομένουν κάποιες λεπτομέρειες, κατεβάζει τον χρόνο που απαιτείται για να καλυφθεί η απόσταση από την Ε.Ο. μέχρι την μεγάλη γέφυρα σε 4-5 λεπτά!!!
Πόσο λοιπόν πιστεύετε ότι μπορεί να επιρρεάσει το μέλλον της γραμμής;

[Leo]

Το θέμα μεταφέρθηκε εδώ που είναι το ανάλογο στις γραμμές πορθμείων. Προσωπικά πιστεύω πως δεν θα επιρεάσει την γραμμή ο νέος δρόμος της Χαλκίδας.

[Thanasis89]

Θα συμφωνήσω με τον Λεο... Αλλά θέτω μία παράμετρο, η οποία αναφέρεται στο ότι αν κατασκευαστεί ο δρόμος Χαλκίδα - Αλιβέρι τότε το πορθμείο Ωρωπού - Ερετρίας θα έχει όντως πρόβλημα. Να ξεκαθαρίσουμε κάτι, τό ότι συνδέθηκε η Χαλκίδα με την Εθνική δεν σημαίνει αυτομάτως ότι συνδέθηκε και η υπόλοιπη Εύβοια. Υπάρχει μείζον πρόβλημα στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο, πρόβλημα το οποίο αμβλύνουν τα πορθμεία.

[mastrokostas]

Η νέος δρόμος εξυπηρετεί μονό αυτούς που επιστρέφουν από Εύβοια και όχι αυτούς που πηγαίνουν .Μιλούμε πάντα για ημέρες ακμής .Και ο λόγος είναι ότι πηγαίνοντας οι δυο λωρίδες στην γέφυρα γίνονται μια .Αυτό από μόνο του θα δημιουργεί μποτιλιάρισμα στην είσοδο της γέφυρας .Αντίθετα στην επιστροφή η μια λωρίδα γίνονται δυο και γλιτώνεις το μποτιλιάρισμα που είχαμε με τον παλιό δρόμο στο Βαθύ .Οπότε πιστευω οτι δεν θα επηρεάσει καθόλου την γραμμή .

[noulos]

ΚΑΙ ΠΗΓΑΙΝΟΝΤΑΣ ΓΛΙΤΩΝΕΙΣ ΤΟ ΒΑΘΥ ΠΟΥ ΣΕ ΜΕΡΕΣ ΑΙΧΜΗΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ!
1)ΤΟ ΟΤΙ ΟΙ 2 ΛΩΡΙΔΕΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ 1 ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ. ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΑΓΚΑΘΙ ΤΟΥ ΠΑΛΙΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΗΤΑΝ ΤΟ ΒΑΘΥ ΚΑΙ Η ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΜΑΤΟΣ (ΑΝ ΕΙΧΕΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΟΥ ΝΤΑΛΙΚΑ ΑΝΤΕ ΝΑ ΤΗΝ ΠΕΡΑΣΕΙΣ).
2) ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΟΛΟ ΤΟ ΟΔ. ΔΙΚΤΥΟ ΤΗΣ ΕΥΒΟΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ, ΕΚΑΝΑ 15 ΛΕΠΤΑ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΜΕΧΡΙ ΑΜΑΡΥΝΘΟ! ΟΠΟΤΕ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΠΑΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΕ ΤΟ ΦΕΡΥ ΟΤΑΝ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΩΡΑ ΚΑΙ ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΚΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ (4ΜΕΛΗΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΜΕ ΙΧ 18 ΕΥΡΩ!!!)

[Apostolos]

Το ποιο πιθανόν είναι να αρχίσουν πολιτική εκπτώσεων & τα φέρυ με κάτι ανάλογο όπως στο Ρίο (πχ πληρώνει μόνο το όχημα)

[Thanasis89]

Λες βρε Απόστολε ; Το μόνο σίγουρο είναι πως μέχρι στιγμής δεν είναι διατεθημένοι να το κάνουν... Δυστυχώς δεν λειτουργεί ο ανταγωνισμός σε αυτό τον τομέα...

[xara]

Εκδηλώσεις Ναυτικής Εβδομάδας στην Ερέτρια, 2 Αυγούστου 2009 και το τετακέ του ΑΙΟΛΟΣ!

http://www.youtube.com/watch?v=tRaAl3PeJyM

:D

[fantasia]

ΜΟΝΟ ΕΝΑΣ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΕΤΟΙΟ ΤΕΤΑΚΕ... ΓΙ¶ΥΤΟ ΚΑΙ ΣΕ ΔΙΟΡΘΩΝΩ ΧΑΡΑ ΠΩΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΙΟΛΟΣ ΣΤΗΝ ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΑΛΛΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ;)
ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ!!!

[xara]

ΜΟΝΟ ΕΝΑΣ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΕΤΟΙΟ ΤΕΤΑΚΕ... ΓΙ¶ΥΤΟ ΚΑΙ ΣΕ ΔΙΟΡΘΩΝΩ ΧΑΡΑ ΠΩΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΙΟΛΟΣ ΣΤΗΝ ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΑΛΛΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ;)
ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ!!!
Έχεις δίκιο, με μπερδέψανε τα βεγγαλικά. ;)

[Thanasis89]

Η αλήθεια είναι πως δυσκολεύτηκα να καταλάβω πιο είναι λόγω των βεγγαλικών... Αλλά δεν σημαίνει πως ο Αίολος κωλύεται να το κάνει... Ουκ ολίγες φορές το έχω δει να στροφάρει με χάρη ! Όσο για το ΙΙΙ (άσε που δεν χωρεί κιόλας) δεν μπορεί καν με τέτοιες μηχανές... ;)

[GST]

Καλημέρα,

Δηλαδή έφυγε οριστικά το Θεολόγος - Ελένη;

Τέλος εποχής για τις κλασικές παντόφλες στη γραμμή;

Πολύ με στενοχωρεί αυτό.

[kyma202]

Μερικες φωτογραφιες απο το Πρωτοπορος ΙΙΙ απο το ναυπηγειο Περαματος οπου κατασκευαστηκε....

[mastrokostas]

Προχτές ταξιδεύοντας με το ¶ρης, είδα αλλοδαπούς με φόρμες να το επιθεωρούν .Μήπως παει για πούλημα ?

[noulos]

Προχτές ταξιδεύοντας με το ¶ρης, είδα αλλοδαπούς με φόρμες να το επιθεωρούν .Μήπως παει για πούλημα ?

Πολύ πιθανό!!!

[Thanasis89]

Αγγίζει την σφαίρα της αλήθειας πλέον αυτό... Περιμένουμε λοιπόν τι μέλλει γενέσθαι ! :cool:

[BEN BRUCE]

ΚΩΣΤΑΣ Θ ΙΙΙ προς ωρωπο το 1993.Ειδικα αφιερωμενη στον Thanasis 89


67526

[BEN BRUCE]

PROTOPOROS II στην Ερετρια και απο πισω το νησι των ονειρων

67527

Για τον Thanasis 89

[Thanasis89]

Σας ευχαριστώ πολύ κύριε Ben Bruce για τις φωτογραφίες σας ! :-D Να 'στε καλά !

[BEN BRUCE]

ERETRIA στην Ερετρια το 2006


67528

Για τον Thanasis 89

[Nissos Mykonos]

Tο νέο αμφίπλωρο της γραμμής ''¶ννα Μαρία'' έφτασε στο λιμάνι του Ωρωπού προχθές.Σήμερα πρέπει να ξεκίνησε τα δρομολόγια.

Το ''¶ρης ΙΙ'' πουλήθηκε και αναμένεται να αποχωρήσει από την γραμμή σε λίγες μέρες,ο προορισμός του άγνωστος.

[ryan28]

Tο νέο αμφίπλωρο της γραμμής ''¶ννα Μαρία'' έφτασε στο λιμάνι του Ωρωπού προχθές.Σήμερα πρέπει να ξεκίνησε τα δρομολόγια.

Το ''¶ρης ΙΙ'' πουλήθηκε και αναμένεται να αποχωρήσει από την γραμμή σε λίγες μέρες,ο προορισμός του άγνωστος.
Το ΄΄Αρης ΙΙ΄΄ αναμενεται να φυγει τελη Ιανουαριου προς Κροατια...

[Thanasis89]

Ευχαριστώ τον Γιάννη για την βοήθεια του ! Τις τελευταίες μέρες απουσιάζω ελλείψει διαδικτύου παρ' όλα αυτά το καράβι το είδα... Είναι όμορφο και λειτουργικό ! Σε λίγες μέρες θα ακουληθήσει εκτενές ρεπορτάζ ! ;)

[noulos]

Ευχαριστώ τον Γιάννη για την βοήθεια του ! Τις τελευταίες μέρες απουσιάζω ελλείψει διαδικτύου παρ' όλα αυτά το καράβι το είδα... Είναι όμορφο και λειτουργικό ! Σε λίγες μέρες θα ακουληθήσει εκτενές ρεπορτάζ ! ;)

Περιμένουμε!!! ;)

[lissos]

To "AΙΟΛΟΣ" είναι το πιο προσεγμένο σκαρί που έχω ταξιδέψει.
Πεντακάθαρο και το ολιγομελές πλήρωμά του ευγενέστατο.

Μέσα δε... είναι ένα μικρό "παλάτι".

http://img402.imageshack.us/img402/7634/p130901291209.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/3930/p130902291209.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/1686/p1309291209.jpg

[nearchos]

απο καθαριοτητα στις τουαλετες ομως, αστα να πανε.
αν θυμηθουνε κανουν και κανενα καθαρισμα.

[Thanasis89]

Παλιές καλές σκηνές... Κάτι λίγο από Θεολόγος Ελένη και Πρωτοπόρο. Είναι και τα δύο πλοία που έφεραν την επανάσταση στην γραμμή και ουσιαστικά της έδωσαν άλλο αέρα, πιο νέο...

75460

[Thanasis89]

Τα ομόσταβλα !

76946

[fantasia]

ΩΡΑΙΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΘΑΝΑΣΗ 89...ΠΕΣ ΜΑΣ ΚΑΝΕΝΑ ΝΕΟ ΑΠΟ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ!ΠΩΣ ΕΙΔΕΣ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΒΟΛΤΑ ΣΟΥ ΣΗΜΕΡΑ;

[Thanasis89]

Όπως είπε και κάποιος "Πρωτοποροι πάνε, πρωτοπόροι Έρχονται..."
Και θα συμφωνήσω. Συμπληρώνοντας όμως, ότι δεν είναι μόνοι τους, και απ' ότι μαθαίνω όχι για πολύ. Και από τις δύο πλευρές καθώς και από την τρίτη υπάρχουν διάφορα εν εξελίξει σχέδια... Τώρα από κίνηση καλά πάμε !

Πάντω σήμερα η βόλτα ήταν απόλαυση... Την Καθαρά Δευτέρα τα πράγματα αναμενόνται να είναι "καυτά"...

Και να συμπληρώσω ότι στον Ωρωπό κατασκευάστηκε νέα προσωρινή θέση προσέγγισης για τα πλοία προκειμένου να επισκευαστεί η υπάρχουσα.

Αυτά... Η συνέχεια επί της οθόνης σας ! ;)

[Thanasis89]

Μεγάλη μέρα η αυριανή !

77081

[CORFU]

για πιο λογο φιλε Θαναση?

[Thanasis89]

Μέρες αιχμής βλέπεις Βαγγέλη και όπως καταλαβαίνεις τα βαποράκια θα πηγαινοέρχονται η γεμάτα ή σχεδόν γεμάτα ! Και αυτό δεν θα το χάσω... ;)

[CORFU]

δικιο εχειs φιλε Θαναση και στην Ηγουμενιτσα αυριο το απογευμα θα γινεται χαμοs ελεω Εγναντιαs Οδου.

[Thanasis89]

Αν και έχει τελειώσει ο δρόμος για Χαλκίδα πιστεύω ότι θα έχουμε κίνηση !

[Thanasis89]

Πραγματικά ελπίζω να μην γίνομαι κουραστικός, αλλά μου είχαν λήψει αυτές οι εικόνες και νομίζω ότι το έχετε καταλάβει... :oops:

Και το τελευταίο ζευγαράκι μέχρι το καλοκαίρι τουλάχιστον, ¶ννα - Μαρία και Αίολος. Για τον Βαγγέλη (Corfu), τον Γιάννη (Nissos Mykonos), τον Δημήτρη (Jimmarg75) και φυσικά στον Καπτα Βασίλη !

77250

Με ΜΠΟΟΟΛΙΚΟ ήλιο και αεράκι... Χαρά Θεού !

[CORFU]

μπροβο Θανο σ'ευχαριστω πολυ καλη φωτο

[john85]

Το Αιολος το καλοκαιρι θα ανεβει στην Αιδηψο?

[Thanasis89]

Μάλλον όχι ! Βέβαια τα πράγματα είναι πολύ ρευστά. Παρ' όλα αυτά φαίνεται πως ο Αίολος ΙΙ θα κληθεί να αναλάβει την γραμμή της Αιδηψού.

[fantasia]

ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΙΙΙ...ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΗ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΙV

[konstantinos...]

Γεια σας παιδιά και καλώς σας βρήκα. Είμαι κανούριος εδώ και επειδή δεν ξέρω και πολλά θα ήθελα να δείξετε κατανόηση. ¶κουσα κάτι καινούριο για τα καράβια του Ωρωπού. ¶κουσα ότι το Πρωτοπόρος ΙΙΙ ή IV πουλήθηκε στην Θάσο. Κάτι ακούστηκε για 3.500.000 εκατομμύρια ευρώ. Πρέπει να είναι πολύ καλή η τιμή τους. Γνωρίζει κανείς αν ισχύει ;

[konstantinos...]

Καλά δεν γνωρίζει κανένας τίποτα ; :confused:

[Thanasis89]

Φίλε μου καλώς όρισες πρώτα απ' όλα ! Πίστεψέ με αν γνωρίζει κάποιος το οτιδήποτε θα το μάθεις αμέσως. Καλή συνέχεια στο forum μας. :)

[fantasia]

Kαλώς όρισες στο forum Κωνσταντίνε!
το είχα ακούσει και εγώ αλλά σήμερα περνώντας από τη Σαλαμίνα έμαθα από έγκυρη πηγή ότι πουλήθηκε στη Θάσο ένα αμφίδρομο από τη Σαλαμίνα

[john85]

Το φερυ που θα παει στην θασο μηπως ειναι το Μαχητης μιας και το αδερφακι του ειναι ηδη πανω το Αγιος Ραφαηλ?

[Thanasis89]

Να και κάτι καινούριο λοιπόν ! Ο Μαχητής απ' όσο μας ενημέρωσε και ο Παντελής βγήκε για την ετήσια του οπότε είναι πολύ πιθανόν. Αν όντως ισχύει κάτι απ' όλα αυτά, σίγουρα θα έχουμε νεώτερα πολύ σύντομα...

[helatros68]

Αφιξη του Πρωτοπορος στην Ερετρια στις 14.2.2010 και το Αιολος εν πλω προς το ιδιο λιμανι.


78309

78310

[pantelis2009]

πολύ ωραίες φωτο φίλε helatros68. Φίλε Thanasis89 η απαντήσεις έχουν ανέβει στα Ε/Γ-Ο/Γ Σαλαμίνας

[mikigtr]

υπηρχε φερυ με ονομα αργοναυτης-ευαγγελιστρια και αλεξανδρος αν θυμαμαι καλα περιπου το 74

[fantasia]

ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ- ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΙΙΙ -ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΙV

Αφιερωμένες σε όλους........

82505

82506

82509

82510

[Super Jet]

μπορει να μου πει κάπιος πως λένε αυτο το φερυ μπόατ; το φωτογραφισα απο την ραφηνα φέτος το καλοκαίρι.

82831

[Thanasis89]

Τι τύχη... Στον Leo !

83859

[Appia_1978]

Για αυτή τη γραμμή, έχω τα παρακάτω πλοία καταχωρημένα:

Αίολος
¶ννα Μαρία
Πρωτοπόρος
Πρωτοπόρος IΙΙ
Πρωτοπόρος IV

Και μελλοντικά το

¶ρης ΙΙΙ

Όλα σωστά;
Και ποιο είναι το μήκος των Αίολος και ¶ννα Μαρία;
Ευχαριστώ!

[Super Jet]

ΣΤΗΝ Ερετρια νομιζω το πασχα του 2010.
84273
84274

[Thanasis89]

Για αυτή τη γραμμή, έχω τα παρακάτω πλοία καταχωρημένα:

Αίολος
¶ννα Μαρία
Πρωτοπόρος
Πρωτοπόρος IΙΙ
Πρωτοπόρος IV

Και μελλοντικά το

¶ρης ΙΙΙ

Όλα σωστά; ;)

Και ποιο είναι το μήκος των Αίολος και ¶ννα Μαρία;
Ευχαριστώ!

Μάρκο μας γεμίζεις ερωτήσεις και μ' αρέσει πολύ αυτό ! ;) Λοιπόν στα μελλοντικά ξέχασες τον Αίολο ΙΙ. Τώρα το ¶ννα - Μαρία έχει μήκος περί τα 80 μέτρα και το Αίολος αγγίζει τα 85. Οι διαφορές πάντως μεταξύ των δύο πλοίων, στις διαστάσεις, αφορούν μόνο εκείνη του ύψους. Σε περίπτωση λάθους συγχώρεσέ με.

[Appia_1978]

Ξανά ευχαριστώ :D
Χαίρομαι ειλικρινά που βρίσκεις το χρόνο να μου απαντήσεις και που δε σε ενοχλούν τόσες ερωτήσεις μαζεμένες!

Ρωτώ, επειδή εάν βρω το χρόνο, τα λεφτά και ένα αμάξι :mrgreen:, σκέφτομαι ένα μικρό ταξιδάκι στην πατρίδα με σκοπό να φωτογραφήσω όσες περισσότερες από τις εναπομείνουσες παντόφλες και τα νέα αμφίπλωρα κατορθώσω να βρω μπροστά μου :D


Μάρκο μας γεμίζεις ερωτήσεις και μ' αρέσει πολύ αυτό ! ;) Λοιπόν στα μελλοντικά ξέχασες τον Αίολο ΙΙ. Τώρα το ¶ννα - Μαρία έχει μήκος περί τα 80 μέτρα και το Αίολος αγγίζει τα 85. Οι διαφορές πάντως μεταξύ των δύο πλοίων, στις διαστάσεις, αφορούν μόνο εκείνη του ύψους. Σε περίπτωση λάθους συγχώρεσέ με.

[Thanasis89]

Σου εύχομαι Μάρκο να το κάνεις για να το απολαύσουμε κι εμείς μαζί σου ! Όσο για τις ερωτήσεις πραγματικά χαίρομαι να συζητώ για ένα είδος πλοίου με το οποίο έχω ασχοληθεί ιδιαίτερα, οπότε ρώτα άφοβα. Αν γνωρίζω θα σου απαντήσω... ;)

[Thanasis89]

Είναι πολλά τα οποία θέλω να γράψω, αλλά πραγματικά δεν γνωρίζω αν αξίζει. Ίσως ενοχλήσουν κάποιους τα λεγόμενά μου αλλά η αλήθεια είναι αυτή και δεν αλλάζει. Όπως κάθε φορά που πάω στα λημέρια μου κάνω μια βόλτα μέχρι απέναντι, έτσι και τώρα. Και αυτά που είδα συνοψίζονται στα εξής :
Τις τελευταίες μέρες η γραμμή ζει αυτό που περίμενε ή μάλλον αυτό που κατά τα φαινόμενα δεν περίμενε, την έλλειψη επιβατικής κίνησης. Αρχή και τέλος του προβλήματος φαίνεται να είναι η αποπεράτωση της νέας Εθνικής οδού Σχηματαρίου - Χαλκίδας. Πρόβλημα που προφανώς δεν αφορά τον επιβάτη - ταξιδευτή, αλλά τον πλοιοκτήτη της γραμμής. Μαθαίνω πως δεν μεταφέρουν παρά ελάχιστα αυτοκίνητα, τα οποία αγγίζουν τον αριθμό των 4-5. Η αλήθεια είναι πως η μία στις δύο εταιρείες της γραμμής είναι υγιέστατη (δεν θα σας πω ποια έχει το πρόβλημα καθώς πιστεύω ότι δεν είναι σωστό - μόνο ο χρόνος θα το δείξει και πιστέψτε με δεν αργεί η μέρα που θα το δούμε). Πιστεύω ότι ο κάθε ένας κάνει το δικό του κουμάντο και είναι αυτός μόνος υπεύθυνος για το τι θα συμβεί στην εταιρεία του. Αλλά, αν ο ένας στους δύο ή και οι δύο δεν το γνωρίζω (και λέω "δεν το γνωρίζω" γιατί τα πάντα είναι πολύ ρευστά) είχαν την φρόνηση να εξετάσουν λίγο και το αύριο θα προχωρούσαν τόσο πολύ και τόσο μακριά ; Λογικά θα απαντήσετε, "όχι". ¶ρα κάπου υπάρχει ένα κενό. Στο κενό λοιπόν αυτό οδηγούνται σιγά σιγά, αν δεν κάνουν πίσω. Και κατά τα μέχρι στιγμής δεδομένα κανένας δεν κάνει πίσω, μα κανένας όμως ! Ούτε και αυτός που έχει το πρόβλημα ! Ανόητο ; Μπορεί ! Όμως συμβαίνει και είναι η πραγματικότητα.
Εν κατακλείδι, οδηγείες στους ναυτιλομένους. Όστις δεν βαστεί τον ανταγωνισμό να κάνει πίσω και να ψάξει αλλού την τύχη του. Είτε μέσω της πώλησης για να ξελασπώσει είτε μέσω της αλλαγής γραμμής ή έστω μέσω της δρομολόγησης έστω και ενός πλοίου σε άλλη γραμμή. Και όσο για τον επίδοξο πλοικτήτη που καλοβλέπει την γραμμή, για το καλό του να μην λάβει βεβιασμένες αποφάσεις, ώστε να καταφέρει να κρίνει καλύτερα την άσχημη κατάσταση.

Το καλοκαίρι αυτό θα δείξει πολλά !

[fantasia]

Φίλε μου Θανάση μας προβλημάτισες πάλι σήμερα.....
Πάντως νομίζω ότι δεν είναι σωστό να λέμε για οποιαδήποτε εταιρεία και αν είναι ότι θα πτωχεύσει ή θα της συμβεί οτιδήποτε άλλο επειδή παρατηρείται μία πτώση της γραμμής. ¶λλωστε και οι δύο εταιρείες έχουν αποδείξει τη διάθεση των επενδυτικών κεφαλαίων τους σε πολύ λίγα χρόνια!! ¶ρα σημαίνει ότι είναι της δουλειάς......και δεν έχουμε το δικαίωμα να τους μειώνουμε! Η αλήθεια είναι ότι χάρη των δύο εταιρειών εδώ και έξι χρόνια έχει τονωθεί όλη η περιοχή. Τους αξίζουν λοιπόν συγχαρητήρια και καλή συνέχεια!:D

[Thanasis89]

Δεν μειώνω κανέναν ! Αντίθετα με το ότι τους έχω ρίξει όλη μου την προσοχή και τους παρατηρώ σημαίνει ότι κάθε άλλο παρά τους υποτιμώ και τους μειώνω. Μιλάω για κινήσεις και έχω ξαναμιλήσει για κινήσεις εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=307192&postcount=79)... Επίσης, στο μήνυμά μου, εφιστώ την προσοχή και ενημερώνω. Συγχαρητήρια τους έχω πει ξεχωριστά σε κάθε καράβι τους. Τέλος το ότι έχει πέσει η κίνηση έχει άμεση συνάρτηση με το αν θα έχει οικονομικό πρόβλημα μία εταιρεία, γιατί μην ξεχνάμε και το παρασκήνιο... Και αν στο παρασκήνιο έχουμε προβλήματα (είτε μικρά είτε μεγάλα) πως θα μπορέσουμε να τα λύσουμε, αν δεν μας βοηθά το προσκήνιο ;

Λάθος ή Σωστά ; Τα αφήνω στην κρίση σας...

[Appia_1978]

Σε ευχαριστώ. Το εκτιμώ ιδιαίτερα!

Με την ευκαιρία, το Κώστας Β ΙΙ υπάρχει ακόμα, έχει φύγει ή κάνω λάθος και κατασκευάζεται ακόμα;


Σου εύχομαι Μάρκο να το κάνεις για να το απολαύσουμε κι εμείς μαζί σου ! Όσο για τις ερωτήσεις πραγματικά χαίρομαι να συζητώ για ένα είδος πλοίου με το οποίο έχω ασχοληθεί ιδιαίτερα, οπότε ρώτα άφοβα. Αν γνωρίζω θα σου απαντήσω... ;)

[Thanasis89]

Αν κατάλαβα καλά Μάρκο εννοείς το Κώστας Θ ΙΙΙ και έχει φύγει αρκετά χρόνια από την γραμμή... ;)

[Appia_1978]

Καλά κατάλαβες ;) Σε ευχαριστώ!


Αν κατάλαβα καλά Μάρκο εννοείς το Κώστας Θ ΙΙΙ και έχει φύγει αρκετά χρόνια από την γραμμή... ;)

[Thanasis89]

Τα έργα για την επισκευή του ντόκου, ο οποίος βρισκόταν σε τραγική κατάσταση πριν λίγο καιρό... Χωρίς να γνωρίζω το ακριβές χρονοδιάγραμμα των εργασιών, ευελπιστώ τα έργα να έχουν τελειώσει μέχρι το καλοκαίρι...

85498

[fantasia]

Για λίγο καιρό ακόμη μπορούμε να τους φωτογραφίζουμε μαζί.........:rolleyes:

[john85]

Έτσι τα έφερε η μοίρα να χωρίσουν, αλλά ο Τσόκος μπορεί να ναυπηγήσει ένα ίδιο πάλι για να διπλαρώσει το Πρωτοπόρος IV.

[Thanasis89]

Ελάτε ρε παιδιά... Ας αφήσουμε τις εικασίες... Είπαμε υπομονή μέχρι να το δούμε να αλλάζει χρώματα. Επίσης, όπως έχω ξαναπεί στο παρελθόν : "Όχι, άλλο Πρωτοπόρο, Πρωτοπόριασα..." Ας το βγάλουν ρε αδερφέ ή "Φαντασία" ή "Ζωή" ή "Ευαγγελιστή" κάπως αλλιώς τέλος πάντων... Αν και "Ζωή" θα ήταν φοβερό...
Ωραία φωτογραφία fantasia, σε ζηλεύω, θα ήθελα να ήμουν εκεί...

[vinman]

Φαντασία.....Ωραίο όνομα....:D
Μπράβο Θάνο...;)

[Thanasis89]

Μάνο έτσι είχαν πει ότι θα ονόμαζαν το ΙΙΙ ή το IV δεν θυμάμαι να σου πω... ;)

[john85]

To III θα ονομάζοταν Φαντασία

[fantasia]

Ο ΤΣΩΚΟΣ ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ...1 ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ...2 ΘΕΛΕΙ ΤΡΕΙΑ .
ΔΥΟ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ ΚΑΙ ΕΝΑ ΣΤΟ ΠΕΡΑΜΑ :p.....
ΟΧ...ΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ

[Thanasis89]

Μπράβο Γιάννη ! Σωστά... Και ξαναλέω αντί να πάμε στο V όταν ναυπηγήσουν το επόμενο με το καλό (και δεν αργεί η μέρα) να το έλεγαν "Ζωή" ;

[john85]

Έδωσε παραγγελίες ήδη για τα καινούργια πλοία στο Βόλο και στο Πέραμα?

[Thanasis89]

"Δεν ζήταγα ένα τσουβάλι λίρες ;" :D Μακάρι να το πήγαινε στα Αμπελάκια το τρίτο... Που να τρέχουμε στον Βόλο !
Με το καλό πάντως !

[fantasia]

Δίκιο έχεις Θανάση....
χαίρομαι που σου άρεσε η φωτογραφία μου!
αααα!!! και αν πας για τις λίρες πάρε και έμενα μαζι.......;)

[vinman]

...αν θα πάει για λίρες ο Θάνος θα πάρει κάποιον που δεν έχει.....:p
...συμφωνείς φίλε fantasia?...

[fantasia]

συμφωνώ απολύτως vinman.....γι'αυτό και εγώ διάλεξα τον ευατό μου!

[john85]

Nα είναι ωραία και γερά πλοία αλλά μην τα δρομολογήσει όλα στην Ερέτρια υπάρχουν και άλλες γραμμές και μακάρι να φτιάξει και μια κανονική παντόφλα όχι και οι τρείς αμφίπλωρες

[Thanasis89]

Για να κάνουμε μια σούμα... Φημολογείται μέχρι στιγμής, ότι δύο πλοία πωλούνται. Επίσης, ότι ο κ. Τσώκος θα ναυπηγήσει άλλα τρία πλοία. Και θα ρωτήσω (κατά σειρά προτεραιότητας τα ερωτήματα): Πότε θα πουληθούν τα δύο πλοία ; Πότε θα γίνει η παραγγελία ; Πότε θα ξεκινήσουν και τέλος που δρομολογηθούν ; Στην Ερέτρια ; Και αν ο κ. Τσώκος που κάνει δρομολόγια στην Ερέτρια έχει ανάγκη από τρία πλοία, η άλλη εταιρεία από πόσα πλοία έχει ανάγκη που καλύπτει γραμμές κατά μήκος της Εύβοιας ; Μήπως υπερβάλλουμε σε κάποιο σημείο ; Αλλά όπως έχω ξαναγράψει, ο κάθε πλοικτήτης χαράζει την δική του ρότα και πλέει βάσει αυτής... Τώρα ποια ρότα είναι καλύτερη δεν μπορώ να το κρίνω εγώ και δι' αυτό τον λόγο ρωτώ τα παραπάνω ! Ωστόσο, πραγματικά εύχομαι μέσα από την καρδιά μου το καλύτερο για όλους...

[pantelis2009]

Thanasis89, fantasia, vinman, & johh85, όταν έλθει ο καιρός θα απαντηθούν όλα. Φαντασία είχαν πει ότι θα βγάλουν το ΙΙΙ (Εφοπλιστής, τεύχος 173 Σεπτέμβριος 2007). ;):p

86037

[JIMMARG75]

Thanasis89, fantasia, vinman, & johh85, όταν έλθει ο καιρός θα απαντηθούν όλα. Φαντασία είχαν πει ότι θα βγάλουν το ΙΙΙ (Εφοπλιστής, τεύχος 173 Σεπτέμβριος 2007). ;):p

86037
Aυτό είναι το ΙV Παντελή.Από τις πολλές φώτο που έχεις μπερδεύεσαι.

[pantelis2009]

Aυτό είναι το ΙV Παντελή.Από τις πολλές φώτο που έχεις μπερδεύεσαι.

Φίλε JIMMARG75 έχεις δίκιο. sorry:oops:

[john85]

Τώρα που φεύγει το Πρωτοπόρος ΙΙΙ και το Πρωτοπόρος Ι με τρία πλοία θα μείνει η γραμμή το καλοκαίρι?

[fotis99]

Καλησπερα στην παρεα.
Αν και ειμαι καιρο μελος απλος παρατηρητης για λογους Ερετριας, ειπα να σας ενημερωσω (οσους ενδιαφερει η Ερετρια) οτι απο σήμερα λειτουργει Webcam απο το δημαρχειο με θεα το λιμάνι. Ετσι μπορουμε να βλεπουμε ολη τη μερα τα αγαπημενα μας αμφιπλωρα να πιανουν Ερετρια, και το απογευμα να απολαμβνουμε το υπεροχο ηλιοβασιλεμα.

Οποιος εχει παρατηρησεις αποδεκτες (ειμαι ο διαχειριστης της καμερας) απλα η ποιοτητα ειναι δεδομενη λογω τουμ ικρου budget του δημου.

Καλες θεάσεις. http://eretria.gr/el/media-library/live-camera.html
(http://eretria.gr/el/media-library/live-camera.html)
Φωτης

[xara]

Καλησπερα στην παρεα.
Αν και ειμαι καιρο μελος απλος παρατηρητης για λογους Ερετριας, ειπα να σας ενημερωσω (οσους ενδιαφερει η Ερετρια) οτι απο σήμερα λειτουργει Webcam απο το δημαρχειο με θεα το λιμάνι. Ετσι μπορουμε να βλεπουμε ολη τη μερα τα αγαπημενα μας αμφιπλωρα να πιανουν Ερετρια, και το απογευμα να απολαμβνουμε το υπεροχο ηλιοβασιλεμα.

Οποιος εχει παρατηρησεις αποδεκτες (ειμαι ο διαχειριστης της καμερας) απλα η ποιοτητα ειναι δεδομενη λογω τουμ ικρου budget του δημου.

Καλες θεάσεις. http://eretria.gr/el/eretria-in-youtube/91.html

Φωτης
Καλοοόοοοο!
;)

[tsakonis]

http://eretria.gr/el/eretria-in-youtube/91.html

Πολύ καλό , μπράβο σας . Ετσι θα έχουμε κι εμείς (που δεν έχουμε πάει) την ευκαιρία να θαυμάσουμε τα πλοία που δουλεύουν εκεί σε πραγματικό χρόνο και όχι μόνο από φώτο .

[GST]

Καλημέρα
ήθελα να ρωτήσω τον φίλο Φώτη, αν υπάρχουν στην Ερέτρια φωτογραφίες από τις παλιές κλασσικές παντόφλες της γραμμής για να μας τις στείλει .

Ευχαριστώ
Γιώργος

[fotis99]

Καλημέρα
ήθελα να ρωτήσω τον φίλο Φώτη, αν υπάρχουν στην Ερέτρια φωτογραφίες από τις παλιές κλασσικές παντόφλες της γραμμής για να μας τις στείλει .

Ευχαριστώ
Γιώργος

Φιλε Γιωργο να ψαξω στο αρχειο και ξαναμιλαμε

[fotis99]

Μια μικρη αλλαγη στο link.
http://eretria.gr/el/media-library/live-camera.html

[fantasia]

Πολύ καλή προσπάθεια Φώτη99...συνεχίστε με τον ίδιο ζήλο.....έμαθα ότι η κάμερα θα περιστρέφεται και προς το νησί των Ονείρων..αληθεύει;

[fotis99]

Μολις εγκριθει καποιο μεγαλυτερο ποσο και παριε και γραμμη εκτος ΣΥΣΕΥΞΙΣ... για καλυτερες ταχυτητες....

[dimostz]

μπράβο παιδιά για τις φωτογραφίες σας! μπράβο και για την κάμερα στην Ερέτρια.
κάτι τέτοιο είναι και δική μας επιθυμία, εδώ στον Ωρωπό....για να μπορούμε να καμαρώνουμε κι εμείς τα αμφίπλωρα.....και να γαληνεύει το μάτι με τη θάλασσα:D

[john85]

Η εταιρία Τσόκος για πόσα πλοία έδωσε παραγγελία στο ναυπηγείο της Αμφιάπολης στο Νομό Μαγνησίας?

[Thanasis89]

Γιάννη με όλο το θάρρος να σε διορθώσω σχετικά με το όνομα τις πόλης που βρίσκονται τα ναυπηγεία, είναι στην "Αμαλιάπολη" Μαγνησίας. Σύμφωνα με πληροφορίες έχει γίνει παραγγελία ενός πλοίου εκεί και άλλων δύο στο Πέραμα.

Μην με κάνετε να πάω στον Βόλο ! :p

[john85]

Θανάση ωραία είναι στο Βόλο έχει ωραίες παραλίες και τέλειες ψαροταβέρνες.Από το Ωκυρροή υπάρχουν καινούργιες φωτό να δούμε πως προχωράει?

[Thanasis89]

Γιάννη και για του λόγου το αληθές...

89456

Σχετικά με αυτό (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=344936&postcount=196)... ;)

[Thanasis89]

Η συνέχεια των έργων...

89985

Σημερινή λήψη μεταξύ άλλων ! ;)

[Thanasis89]

Λοιπόν... Η λίστα με τα πλοία που εργάστηκαν στον Ωρωπό πάει αρκετά καλά, αλλά δεν έχει τελειώσει.
Πληροφορίες για τα πλοία συγκεντρώνονται αργά αλλά σταθερά. Πάντως είναι μαγικό το τι μπορεί να μάθει κανείς και πιστεύω ότι όλο αυτό θα μα οφελήσει όλους...

Δείτε ένα δείγμα...

[GST]

Πήγα χθες μια βολτούλα στον Ωρωπό και φυσικά χάζεψα για 2 ώρες τις παντόφλες. Μου άρεσε τρομερά που καθόσουν στις καφετέριες και ερχόντουσαν μπροστά σου ακριβώς οι παντόφλες, γιατί φτιάχνεται το λιμάνι και έχει κλείσει.
Νομίζω ότι απ' όλες τις παντόφλες, η ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV είναι η πιο ωραία. Εντυπωσιακό μέγεθος και όγκος.
Πολύ κίνηση δεν είχε.
Προς Ερέτρια το πολύ 10 αυτοκίνητα και από Ερέτρια το πολύ 20 και μάλιστα Κυριακή μεσημέρι - απογευματάκι.
Γιατί τις κάνουν τόσο μεγάλες, αφού δεν γεμίζουν;

[john85]

Δαπανήθηκαν τόσα χρήματα για την ανάπτυξη της γραμμής και τα πλοία πηγαινοέρχονται άδεια πολύ κρίμα

[basi]

Οταν λέτε δαπανήθηκαν τόσα χρήματα , προφανώς εννοείτε τα πλοία , γιατί οι υποδομές είναι γιά τα μπάζα και οι προσβάσεις επίσης .

Επιμένω ότι κάτι αμφίπλωρα κλειστά γιαπωνέζικα που βλέπω σε άλλα θέματα με 18 μιλάκια ταχύτητα ίσως ήταν λύση γιά το Ωρωπός - Αλιβέρι η Αγιοι Απόστολοι - Αλιβέρι .

Ηδη η Χαλκίδα ήρθε ατα 40 λεπτά από Αθήνα και προφανώς η Ερέτρια λιγότερο από ώρα .

Και κερδίζεις και 7-14 ευρώ την διαδρομή ανάλογα με τα άτομα που έχεις .

[john85]

Φτιάχνονται καινούργια πλοία και δεν βγάζουν τα κέρδη τους επειδή η γραμμή δεν έχει μεγάλη κίνηση

[Thanasis89]

Μ' αρέσει η λογική σου φίλε basi... Τα ίδια σκεφτόμαστε ! ;)
Πάμε να τα βάλουμε κάτω.

Πρωτοπόρος IV το μεγαλύτερο της γραμμής, ίσως και εκείνο που καταναλώνει το περισσότερο πετρέλαιο. Όταν έψαχνα τις μηχανές του βρήκε ότι καταναλώνει 171 λ/ω η μία. Πολλαπλασιάζουμε αυτό επί 4 μηχανές το αποτέλεσμα έχει 684 λ/ω και οι τέσσερις μαζί μηχανές 964 ίππων η κάθε μία. Για να μπορούμε να συγκρίνουμε καλύτερα αυτό πρέπει να το αναγάγουμε σε ένα 24ωρο όπως υπολογζίουν και ο υπόλοιπος κόσμος την κατανάλωση ενός πλοίου. Πολλαπλασιάζοντας πάλι έχουμε 16,5 t/day και αυτό με μέγιστη ταχύτητα 14,5 knots και την γλώσσα στην πλάτη... :D
Αστειεύομαι ! Πάει πολύ καλά !
Τώρα ας τσιμπίσουμε από την σελίδα των γιαπωνέζικων, το πιο μικρό και οικονομικό γιαπωνέζικο κλειστού τύπου που είδαμε μέχρι τώρα και είναι το Ise Maru (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=362235&postcount=299)... Προς το τέλος των στοιχείων του βλέπουμε το consuption/day η οποία αγγίζει τους 18.7 t/day και αυτή η κατανάλωση με 17.8 κόμβους την ώρα. Δηλαδή Ερέτρια - Ωρωπός σε 10 λεπτά ; Το Ise Maru φορτώνει 43 αυτοκίνητα (διορθώνεται με μια πολύ φθηνή ελληνική πατέντα) και ο Πρωτοπόρος 200. Πρωτόκολο έχουν ίδιο για το χειμώνα. Φτάνουν οι υπολογισμοί ! Δεν τους τα δίνουμε έτοιμα. :p

Με τους κόρους θα έχουμε ένα θεματάκι και τέλος δεν ξέρω τι μετασκευές θα χρειαστούν. Κάτι μου λέει ότι δεν χρειάζονται μεγάλης έκτασης, αλλά δεν είμαι σίγουρος.
Λοιπόν αν δείτε γιαπωνέζικο στον Ωρωπό ξέρετε ποιοι θα φταίνε ! Ο basi κι εγώ που ανάβουμε φωτιές... :p

Υ.Γ. Το Αλιβέρι - Ωρωπός (- 45' ~) είναι πιο εύκολο από το Αλιβέρι - ¶γιοι Απόστολοι γιατί στους Αγίους Αποστόλους δεν υπάρχει καν λιμάνι ούτε μπορεί να πιάσει πλοίο.

[basi]

Eχω πεί και παλιότερα ότι η συγκεκριμένη γραμμή έχει παράδοση δεκαετιών στο να αδιαφορεί γιά τα σημεία των καιρών .

Και όταν το πρόβλημα γιγαντωθεί τότε τρέχουνε να το λύσουν .

Η γραμμή θα είχε κλείσει ήδη αν δεν είχε εμφανιστεί ο πρώτος Πρωτοπόρος .

Τώρα χρειάζεται ανάλογη εφοπλιστική κίνηση .

[Thanasis89]

Τα μυαλά που έφεραν τον Πρωτοπόρο έμειναν πίσω.
Δεν είχαν δει τέτοιο πλοίο οι Ωρωπιώτες πάντως ! Νόμιζαν ότι κινείτο με water jet... :o

Τέλος πάντων, αυτά ανήκουν στο παρελθόν. Το τώρα μας νοιάζει ; Τώρα τι όμως ; Εγώ βλέπω έναν δυνατό αλλά κωλώνει ή τουλάχιστον περιμένει την κατάλληλη στιγμή ! Δεν απογοητεύομαι... Θα περιμένω, ελπίζω μόνο να μην αργήσει !

[john85]

Τα καινούργια πλοία του Τσόκου άρχισαν να κατασκευάζονται γιατί από Σεπτέμβρη αναχωρεί και το Πρωτοπόρος 1 για Ιταλία και θα μείνει με ένα πλοίο μόνο?

[Thanasis89]

Τα καινούργια πλοία του Τσόκου άρχισαν να κατασκευάζονται γιατί από Σεπτέμβρη αναχωρεί και το Πρωτοπόρος 1 για Ιταλία και θα μείνει με ένα πλοίο μόνο?

Γιάννη ειχα κάνει ένα λάθος. Δεν φεύγει για Ιταλία, αλλά για Φανερωμένη, το αγόρασε η κοινοπραξία.
Προχωρούν και τα δύο παρέα στην Αμαλιάπολη αλλά μην περιμένεις να τα δεις πριν το Γενάρη... ;)

[john85]

Καμία φωτό υπάρχει από τα καινούργια?Μαζί με το Ωκυρροή κατασκευάζονται?

[john85]

Για τα νέα πλοία τι νέα έχεις?Πότε καταφθάνουν?Τα καινούργια πλοία ο Τσόκος θα τα βάλει όλα στην Ερέτρια?Είχε πάει ο Παντελής στην Αμαλιάπολη για το Ωκυρροή αλλά μάλλον δεν θα έιδε κάτι από τα καινούργια πλοία του Τσόκου?

[Thanasis89]

Για τα νέα πλοία τι νέα έχεις?Πότε καταφθάνουν?Τα καινούργια πλοία ο Τσόκος θα τα βάλει όλα στην Ερέτρια?Είχε πάει ο Παντελής στην Αμαλιάπολη για το Ωκυρροή αλλά μάλλον δεν θα έιδε κάτι από τα καινούργια πλοία του Τσόκου?

Το Αίολος ΙΙ μετράει αντίστροφα τις μέρες για να πέσει στο νερό. Είναι το ίδιο οικονομικό και χρηστικό με το ¶ννα - Μαρία, αλλά καλύτερη κατασκευή με αρκετές μικρο-διορθώσεις. Το ¶ρης ΙΙΙ είναι το ίδιο καλό και τίμιο πλοίο με το προηγούμενο, απλά είναι κατά τι μεγαλύτερο και ίσως γρηγορότερο. Τώρα για τα πλοία του Τσώκου θα αργήσουμε να μάθουμε καθώς πέφτουν λίγο μακρια και εκ των πραγμάτων θα βρίσκονται μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.
Δεν γνωρίζω τις βλέψεις της εταιρείας αυτής. Ίσως να τα βάλει στον Ωρωπό. Για μένα είναι λάθος αυτό, αλλά δεν αποφασίζω εγώ. Ωστόσο, αν τα βάλει πρέπει να προετοιμαστεί, εκτός από ψυχολογικά, και οικονομικά, καθώς όπως ήδη πρέπει γνωρίζει η γραμμή δεν αντέχει τόσα πλοία, οπότε αν αυξήσει τον αριθμό τους με τις κινήσεις της θα αντιμετωπίσει πρόβλημα. Αν πάλι θελήσει να τα βάλει στην γραμμή ας κάνει υποχωρίσεις για να μην αρχίζουν να πνίγονται όλοι μαζί με πρώτη εκείνη. Για μένα πρέπει να ανοίξει νέους ορίζοντες διατηρώντας την ισχύουσα κατάσταση.
Θα μου πείς, δεν ισχύει και για το ¶ρης ΙΙΙ το ίδιο ; Όχι φυσικά. Έρχεται την κατάλληλη στιγμή. Φεύγει το Πρωτοπόρος, και μετά από δύο μήνες φεύγει το Αίολος και μένουν ¶ννα-Μαρία, Αίολος ΙΙ, ¶ρης ΙΙΙ και Πρωτοπόρος IV. Οπότε γυρνάμε στον παλιό καλό συνδυασμό.

[john85]

Θανάση η ανάλυση σου ήταν διαφωτιστική και σε ευχαριστώ πολύ.Το Πρωτοπόρος 1 πότε αναχωρεί?Το Αίολος πάει στην Αιδηψό για να αντικαταστήσει το Θεολόγος Ελένη λογικά έτσι δεν είναι?Έχω παρατηρήσει ότι από όλες τις πορθμειακές γραμμές της Εύβοιας μόνο τα Στύρα έχουν άνοδο στην κίνηση.

[Thanasis89]

Θανάση η ανάλυση σου ήταν διαφωτιστική και σε ευχαριστώ πολύ.Το Πρωτοπόρος 1 πότε αναχωρεί?Το Αίολος πάει στην Αιδηψό για να αντικαταστήσει το Θεολόγος Ελένη λογικά έτσι δεν είναι?Έχω παρατηρήσει ότι από όλες τις πορθμειακές γραμμές της Εύβοιας μόνο τα Στύρα έχουν άνοδο στην κίνηση.

Γιάννη χαρά μου... Το Πρωτοπόρος ακούγεται ότι αναχωρεί για Φανερωμένη αρχές Σεπτεμβρίου, τώρα δεν είναι σίγουρο. Σωστά το Αίολος θα αντικαταστήσει το Θεολόγος Ελένη, το οποίο μετά από χρόνια επιστρέφει στα παλιά του λημέρια, τα Στύρα.
Είναι λογική η άνοδος των Στύρων. Όλες οι γραμμές μετά την έλευση νεότευκτων πλοίων ακολουθούν μια ανοδική πορεία για 2-3 χρόνια και μετά σταθεροποιούνται. Αυτή την στιγμή γενικά όλα είναι στο ναδίρ, αλλά είναι χρήσιμο να βιώνουμε και τέτοιες καταστάσεις για να μην επαναπαυόμαστε.

Η ουσία είναι να κατανοούμε για ποιον λόγο γίνεται η κάθε κίνηση και τι μορφή έχει αυτή. Υπάρχει περίπτωση να είναι κινήση, που στο χωριό μου, τις λέμε "κινήσεις στον βρόντο" (χωρίς προγραμματισμό). Είναι άλλες κινήσεις που είναι μετρημένες και ενδελεχώς μελετημένες. Είναι πάλι άλλες που είναι ουδέτερες και ακολουθούν μια προδιεγεγραμμένη πορεία. Το πιο ωραίο είναι να είσαι θεατής αυτών των κινήσεων και το δυσκολότερο να είσαι μέτοχος σε αυτές... Εμείς ανήκουμε στην πρώτη κατηγορία, έχω την εντύπωση ! ;)

[john85]

Συμφώνω απολύτως εμείς αναλύουμε τι βλέπουμε άλλοι αναλύουν τα έσοδα και τα έξοδα.Πιστεύεις ότι η άνοδος στα Στύρα ωφείλεται και σε διαφήμηση για την έλευση νέων πλοίων από τους τοπικούς παράγοντες του μέρους?

[basi]

To Σ/Κ έκανα την πρώτη φετεινή διαδρομή Αθήνα - Κύμη .
Χρησιμοποίησα τον νέο αυτοκινητόδρομο της Χαλκίδας γιά να μετρήσω ώρα διαδρομής σε ώρες υψηλής κίνησης .

Τελικά δεν μείωσα τον χρόνο γιατί πάρα πολύς κόσμος προκειμένου να αποφύγει τα χρήματα του φέρρυ-μπώτ , χρησιμοποίησε το απαράδεκτο οδικό δίκτυο της Εύβοιας .

Την Παρασκευή το απόγευμα στην γέφυρα δεν υπήρχε πρόβλημα , αλλά μετά μέχρι να περάσουμε το Βασιλικό είχαμε μεγάλο πρόβλημα .

Την Κυριακή από την Λάμψακο είχαμε μποτιλιάρισμα 5-6 χιλιομέτρων μέχρι να φτάσουμε στην γέφυρα με αποτέλεσμα η διαδρομή Ερέτρια - Γέφυρα να γίνει σε 40 λεπτά .

Αρα γιά το Σ/Κ η γραμμή Ωρωπού - Ερέτριας θα παραμείνει μιά καλή επιλογή τουλάχιστον μέχρι να δημιουργηθούν οι περιφερειακοί Χαλκίδας και Βασιλικού που δεν αναμένονται νωρίτερα από 3-4 χρόνια .

Επιμένω βέβαια ότι θα ήταν καλύτερα να δημιουργηθεί η γραμμή Ωρωπού - Καράβου Αλιβερίου , αλλά θα πρέπει άμεσα να δημιουργηθεί καλύτερη πρόσβαση στον Ωρωπό .

Δεν μπορεί να είσαι 200-300 μέτρα από το καράβι και να κάνεις σφήνες με τα γκαρσόνια και τους λουόμενους , η να κορνάρεις σε αυτούς που σταματάνε στην μέση του δρόμου γιά να μιλήσουν με τους γνωστούς του .
Ελπίζω να δημιουργήσουν μιά παράλληλη με την παραλία πρόσβαση που να σε βγάζει κάθετα στο λιμάνι .

Βέβαια το Σ/Κ δεν φτάνει γιά να συντηρηθούν τα πλοία . Θα πρέπει να δοθούν κίνητρα στον κόσμο . Σήμερα το όφελος των 50 χιλιομέτρων είναι 6 ¤ γιά ένα αυτοκίνητο , αλλά γιά να περάσει μιά 3μελής οικογένεια χρειαζόταν πέρσι 18 ¤ από ότι θυμάμαι . Τα 12 ¤ είναι βενζίνη 100 χιλιομέτρων δηλαδή όση και απόσταση Αθήνα - Κύμη μέσω Ωρωπού . Σε αυτές τις εποχές που ζούμε όλα αυτά λαμβάνονται σοβαρά υπ' όψη από τον κόσμο . Ετσι θεωρώ ότι σαν πρώτη κίνηση τα πλοία πρέπει να κάνουν κάτι που γινόταν και παλιά , δηλαδή να ενσωματώσουν στην τιμή του εισητηρίου του αυτοκινήτου και την τιμή του εισητηρίου του οδηγού .

Ετσι θα γίνει πολύ ανταγωνιστικότερο το πλοίο τουλάχιστον γιά αυτοκίνητα μέχρι 2 άτομα .
Μην ξεχνάμε ότι μέχρι πέρσι υπήρχαν διόδια στο Σχηματάρι στην κατεύθυνση πρός Χαλκίδα που στο σύνολο της διαδρομής επιβάρυναν με 2,70 ¤ την οδική διαδρομή , που τώρα δεν υπάρχουν . Θα μπούν βέβαια στο νέο δρόμο της Χαλκίδας , αλλά μέχρι τότε η οδική διαδρομή είναι πολύ φτηνότερη .

Το άλλο Σ/Κ θα χρησιμοποιήσω τα πλοία οπότε θα έχουμε τις εντυπώσεις από την εναλλακτική διαδρομή .

[Thanasis89]

Μετέφερες το πρόβλημα ως ακριβώς έχει. Ο δρόμος Ερέτρια - Χαλκίδα είναι που το καλοκαίρι δίνει δουλειά στην γραμμή και τον χειμώνα την της πέρνει.
Το χειμώνα δεν υπάρχει τέτοια δυσκολία κίνησης με αποτέλεσμα οι οδηγοί να μην επιλέγουν τα πλοία για την εξυπηρέτησή τους.

Αυτό που προτείνεις είναι πολύ σωστό, το ότι δηλαδή να συντμιθεί το κόστος του εισητηρίου του οδηγού με το εισητήριο του αυτοκινήτου είναι πολύ σωστό.
Θυμάμαι χαρακτηριστικά ότι τα πρωινά που ταξιδεύουν συνήθως επαγγελματίες, ταξιδεύουν μόνοι τους. Επίσης πρέπει το χειμώνα να στοχεύσουν στα φορτηγά που ήδη πολλά από αυτά επιλέγουν την γραμμή.

Το βασικό είναι η διαφήμιση. Αυτή υπάρχει από την μια πλευρά και είναι η σωστή καθώς παρέχει ενημέρωση για τα δρομολόγια και τα πλοία.

[noulos]

Αυτά ακριβώς σκέφτομαι εδώ και καιρό!
Η γραμμή εδώ και 10 περίπου μήνες έχει αποκτήσει δυνατό ανταγωνιστή: τον δρόμο Σχηματάρι - νέα γέφυρα Χαλκίδας. Είναι λογικό λοιπόν να τον προτιμήσει πολύς κόσμος αφού το ταξίδι με αυτοκίνητο μειώθηκε κατά 15 λεπτά (με νορμάλ συνθήκες κυκλοφορίας).
Τώρα με την τεράστια αύξηση στην τιμή της βενζίνης οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο πορθμείο έχουν την ευκαιρία να επανέλθουν δυναμικά με προσφορές. Αλλιώς βλέπω να περιμένουν να κουτσοδουλέψουν μια Παρασκευή και μια Κυριακή!

[basi]

Ισως ένα καράβι να μπορούσε να δοκιμάσει να συντηρεί το καλοκαίρι την γραμμή Αγία Μαρίνα - Αλμυροπόταμος .

Ελπίζω αυτή την φορά οι πλοιοκτήτες να προβλέψουν σωστά .

[Thanasis89]

Είμαι σίγουρος ότι οι πλοιοκτήτες, αν όχι στο σύνολο τους, τουλάχιστον οι περισσότεροι, έχουν προβλέψει τις επόμενες κινήσεις τους και περιμένουν την κατάλληλη στιγμή. Παρά την όλη κατάσταση θρέφω μια αισιοδοξία...

[GST]

Σήμερα το πρωί πήγα για δουλειά στην Εύβοια.
Για καθημερινή είχε σχετικά καλή κίνηση.
Περίπου 20 αυτοκίνητα στον ΑΙΟΛΟ στις 8.00 πμ. και 10 αυτοκίνητα στο ΑΝΝΑ ΜΑΡΙΑ στις 11.15 πμ.
Οι διαφημίσεις λένε 20 λεπτά διαδρομή, αλλά τελικά κάνουν 25 λεπτά γεμάτα. Γιατί ; Ετσι δεν κερδίζουν χρόνο οι οδηγοί και δεν θα προτιμάνε τη γραμμή.
Επιφυλάσσομαι να σας στείλω φωτο από το κινητό.

[Nissos Mykonos]

Εγώ πάντως φίλε GST, που ταξίδεψα με το Πρωτοπόρος IV από Ωρωπό προς Ερέτρια και από Ερέτρια προς Ωρωπό την Κυριακή και στα δύο δρομολόγια το πλοίο έκανε την διαδρομή μέσα σε 20 λεπτά! Επίσης η κίνηση ήταν ικανοποιητική. Και στα δύο δρομολόγια είχε γεμίσει το μισό γκαράζ.

[pantelis2009]

Φίλε Nissos Mykonos, ο καθ΄ένας βλέπει τα πράγματα ή ... μισοάδεια ή .... μισογεμάτα. Εγώ πάντος είμαι μαζί σου:D.

[Thanasis89]

Σήμερα το πρωί πήγα για δουλειά στην Εύβοια.
Για καθημερινή είχε σχετικά καλή κίνηση.
Περίπου 20 αυτοκίνητα στον ΑΙΟΛΟ στις 8.00 πμ. και 10 αυτοκίνητα στο ΑΝΝΑ ΜΑΡΙΑ στις 11.15 πμ.
Οι διαφημίσεις λένε 20 λεπτά διαδρομή, αλλά τελικά κάνουν 25 λεπτά γεμάτα. Γιατί ; Ετσι δεν κερδίζουν χρόνο οι οδηγοί και δεν θα προτιμάνε τη γραμμή.
Επιφυλάσσομαι να σας στείλω φωτο από το κινητό.

Οι διαφημίσεις αφορούν την μία εταιρεία, αυτή των Αίολου και ¶ννα - Μαρία.
Καθυστερήσεις θα υπάρχουν, όπως είναι λογικό, το θέμα είναι να μην είναι μεγάλες. Τα 5 λεπτά επιπλέον στο 20λεπτο δρομολόγιο είναι κάτι, αλλά και ακριβώς να εκτελέσει το δρομολόγιο θα χαθούν στην επιβίβαση και αποβίβαση.
Αλήθεια, ποιο πλοίο καθυστέρησε από τα δύο ή και τα δύο εκτελούσαν το δρομολόγιο στα 25 λεπτά ;

[noulos]

Εδώ που τα λέμε το 20λεπτο ισχύει ουσιαστικά για τις μέρες και ώρες αιχμής! :rolleyes:

[Thanasis89]

Μεταξύ μας όμως έτσι... :D

[noulos]

Μεταξύ μας όμως έτσι... :D

Μεταξύ κατεργαρέων... :p

[panagiotis78]

Μια και αυτή τη γραμμή την έχω χρησιμοποιήσει μόνο 4-6 φορές τα τελευταία 5 χρόνια έχω μια απορία. Δεν χωράνε (από θέμα καθαρά λειτουργικότητας) παντόφλες τύπου ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ Τ ή ΠΟΣΕΙΔΩΝΑ σε αυτή τη γραμμή ;

Γιατί όλα τα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ είναι αμφίπλωρα και δεν φτιάχνουν και κανένα κλασσικό μοντέλο ;

[Thanasis89]

Υπήρχαν Παναγιώτη, όπως το Θεολόγος Ελένη, το τελευταίο. Δούλευε με το ίδιο σύστημα φορτώματος των αυτοκινήτων που δουλεύουν τώρα Αποστόλης Τ. και Δημήτρης.
Απλά είναι πιο εξυπηρετικά για την γραμμή τα αμφίπλωρα. Τα μονόπλωρα με την σειρά τους, ταλαιπωρούνται στην μανούβρα σε αυτή την γραμμή, καθώς είναι πολύ μικρή η απόσταση.
Πάντως εγώ τα προτιμώ και θα ήθελα να τα δω στον Ωρωπό... Αλλά όπως έχω ήδη πει δυστυχώς δεν αποφασίζουμε εμείς... ;)

[panagiotis78]

Φυσικά και υπήρχαν:( Με τη μανούβρα θα χάσεις κανένα λεπτό αλλά δυστυχώς όπως είπες δεν αποφασίζουμε εμείς. Ίσως τα αμφίπλωτα έχουν μεγαλύτερη αξία μεταπώλησης.