Επιστροφή στο Forum : Δεξαμενισμοί λοιπών πλοίων (Other ships Drydockings)
Apostolos
31-12-2007, 00:35
Αυτό το παπόρο ποιός το φτιάχνει? Μου φαίνετε μεγάλο, φαρδύ και με V γάστρα άρα παντόφλα δέν είναι....
1068
Στο Πέραμα η φώτο
Apostolos
14-01-2008, 18:45
Επίσεις σήμερα μου ανέφεραν ότι το ιστορικό Ιφιγένεια κατεύθασε στα ναυπηγεία της MEGATECHNIKA όπου αφού κοπεί το παλιό κομοδέσιο θα χτιστεί νέο!
Εδώ θα βρείτε μία φώτο (http://images2.fotopic.net/?iid=ymdmaq&noresize=1&nostamp=1&quality=70)του όταν ήταν παροπλισμένο στα Αμπελάκια!
Ελπίζω μόνο να έχω καταλάβει σωστά για ποιό πλοίο μου είπαν
Νομίζω πως αν αυτή είναι η τελική μορφή του πλοίου θα γίνει ένα από τα ομορφότερα "Ελληνικά" σκαρία.
Ποιος θα μπορούσε να αμφισβητήσει την φαντασία και την δημιουργηκότητα των Ελλήνων ναυπηγων άλλωστε.
:D:D:D
OLENI συμφωνώ μαζί σου για τον Έλυρο απ' ότι βλέπω στη μακέτα και εύχομαι να γίνει έτσι.... και για διάφορεσ άλλες αξιόλογες μετασκευές που έχουν γίνει στην Ελλάδα. Τώρα γενικά για τους έλληνες ναυπηγούς και τη φαντασία τους κρατώ μικρά καλάθια γιατί σχεδίασαν την Π. Σουμελά, Μακεδονία...:(
Espresso Venezia
22-01-2008, 18:20
...Τώρα γενικά για τους έλληνες ναυπηγούς και τη φαντασία τους κρατώ μικρά καλάθια γιατί σχεδίασαν την Π. Σουμελά, Μακεδονία...:(
Φίλε μου Leo θα διαφωνήσω μαζί σου. Όχι βέβαια γιατί πιστεύω ότι δεν υπάρχουν έλληνες ναυπηγοί χωρίς φαντασία, αλλά γιατί θεωρώ ότι κανένας ναυπηγός δεν είναι απόλυτα ελεύθερος να σχεδιάσει αυτό που ακριβώς θα ήθελε, και κάπου επεισέρχονται και άλλοι παράγοντες, όπως ας πούμε η ...φαντασία του πλοιοκτήτη, ή -ακόμα πιό βασικό- το κονδύλι που έχει υπολογιστεί για την όποια μετασκευή.
Για να χρησιμοποιήσω ως παράδειγμα την Π. Σουμελά που αναφέρεις, όπου και εγώ συμφωνώ ότι είναι μία άσχημη μετασκευή, τι παραπάνω θα μπορούσε να κάνει ο οποιοσδήποτε ναυπηγός στην περίπτωση που η εταιρεία του πλοίου του έχει αναθέσει μία συγκεκριμμένου εύρους και κόστους μετασκευή ? Να τους έλεγε ότι δεν την αναλαμβάνει αν δεν του αναθέσουν να κάνει μετασκευή και στην ...πλώρη του πλοίου γιατί διαφορετικά θα φαινόταν άσχημο ???
Θέλω με τα παραπάνω να πω ότι κανένας επαγγελματίας (από αρχιτέκτονα μέχρι και ναυπηγό) και ποτέ, δεν είναι ελεύθερος να δημιουργήσει αυτό που ακριβώς έχει φανταστεί, εκτός βέβαια αν η τελική υλική εφαρμογή του, γίνει με δικά του κονδύλια. Παντού επεισέρχεται το οικονομικό, τα χρήματα που είναι δηλαδή διατεθειμένος ο καθένας να επενδύσει, καθώς βέβαια και η (αμφίβολη φυσικά) φαντασία (όπως είπα και πιο πάνω), του εκάστοτε ...πελάτη.
(Ζητώ συγγνώμη από τους κ.κ. moderators αν ξεφύγαμε από το θέμα του thread. Ισως θα ήταν καλό να ανοιχτεί ένα άλλο thread το οποίο και θα ασχολείται με μετασκευές πλοίων.)
Giorgos_D
22-01-2008, 19:22
Να παρέμβω λίγο στη συζήτηση και να βγω λίγο εκτός θέματος.
Αυτός που αποφασίζει για την μορφή του πλοίου, τα σαλόνια και τα ανοιχτα καταστρώματα, δεν ειναι ο ναυπηγός (ή οι ναυπηγοι) αλλά ο αρχιτέκτονας (τουλάχιστον σε τετοιου μεγέθους μετασκευές).
Ο ναυπηγός πρεπει να φέρει σε πέρας και να κάνει πραγματικότητα και κατασκευαστικά εφικτό, όλες τις απαιτήσεις του αρχιτέκτονα.
Ο πρώτος , σε αντιθεση με τον δεύτερο, δεν εξειδικευεται στην εκμετάλλευση χώρου, στον φωτισμό (φυσικό ή τεχνητό), στους χρωματισμούς, στη διακοσμηση. Εξειδικευεται στην στατική, στην ευστάθεια, στην αντοχή, στα ηλεκτρολογικά και μηχανολογικά του πλοίου.
Να παρέμβω λίγο στη συζήτηση και να βγω λίγο εκτός θέματος..... Εξειδικευεται στην στατική, στην ευστάθεια, στην αντοχή, στα ηλεκτρολογικά και μηχανολογικά του πλοίου.
Giorgos_D δεν αντιδικώ μαζί σου, ούτε φυσικά με τον φίλο Espresso Venezia..σας καταλαβαίνω απολύτως και η φωτογραφία που θα σας παραθέτω δεν αφορά τον Έλυρο. Το δικό μου σχόλιο αφορούσε και αφορά το τί βλέπω και τίποτα περισσότερο. Μια φωτογραφία εδω (http://apostolossphotos.fotopic.net/p45767704.html) ίσως απαντήσει στα θέμα και βγάλτε εσείς τα συμπεράσματα σας για τον αρχιτέκτονα και τον ναυπηγό.
υ/γ. να ζητήσω κι εγώ συγνώμη που μιλάμε για θέματα που δεν αφορούν τον Ελυρο και ας το μεταφέρουν οι αρμόδιοι σε άλλο thread αν κάποιος ή κάποιοι θέλουν να σχολιάσουν..
Giorgos_D
23-01-2008, 13:48
**Ας τη συνεχισουμε την κουβέντα μεχρι να μας μεταφερουν**
Πολλές φορές γινονται μετασκευές χωρίς την ύπαρξη αρχιτέκτονα. Συνήθως μικρής εκτασης, ή για την αποφυγή του κόστους. Τότε ο ναυπηγός αναλαμβανει και την εργασία του αρχιτέκτονα (άλλες φορες επιτυχημενα, άλλες όχι, αφου δεν ειναι η δουλεια του αυτή).
Οσο για τη φωτογραφια που παραθετεις παραπάνω Leo, θα συμφωνησω απόλυτα μαζί σου (οτι ο ναυπηγος ευθυνεται για την κλιση), με την εξής διαφορά. Δεν εχει τελειωσει ακομα η μετασκευή του πλοίου. Οπότε δεν μπορουμε να βγαλουμε ασφαλη συμπεράσματα.
Espresso Venezia
23-01-2008, 14:22
Πάντως, για να αστειευτούμε και λίγο, προβλέπω όταν θα τελειώσει η μετασκευή του Μακεδονία (αμήν !!!), και το πλοίο δρομολογηθεί, ο Απόστολος που έχει τραβήξει την πράγματι ...τρομακτική φώτο που μας παρέθεσε ο Leo, να γίνεται αρκετά πλουσιότερος με το ποσό που θα του προτείνει η ΣΑΟΣ προκειμένου να την καταστρέψει. :p
Φαντάζεστε να εκτελεί δρομολόγια το πλοίο, λαμπερό και απαστράπτον, και να εξακολουθεί να κυκλοφορεί στο διαδίκτυο η συγκεκριμμένη φώτο ??? :lol:
Apostolos
23-01-2008, 15:19
Δηλαδή οι φώτο με το Πηνελόπη να είναι μπαταρισμένο και κομένο τί θα έπρεπει να κάνουν? Εδώ έβγαλα το Ευστάθιος που μπατάρισε και κανείς δεν είπε τίποτε... Όταν ξέρανε ότι το πλοίο πήγαινε με τον Αϊ Νικόλα στην πλώρη και τον Ταξιάρχη στην Γέφυρα...
Αυτός που αποφασίζει για την μορφή του πλοίου, τα σαλόνια και τα ανοιχτα καταστρώματα, δεν ειναι ο ναυπηγός (ή οι ναυπηγοι) αλλά ο αρχιτέκτονας (τουλάχιστον σε τετοιου μεγέθους μετασκευές).
Ναι πολύ σωστό αυτό,καλό είναι να ξεκαθαριστεί,και εγώ πρίν καταλάβω την ουσία της ναυπηγικής νόμιζα πως ένας ναυπηγός έχει σχέση και με τη σχεδίαση των υπερκατασκευών,άλλα στη σχολή δεν υπάρχει κανένα μάθημα σχετικό με τέτοια θέματα design,πόσο μάλλον με design επιβατηγών/οχηματαγωγών,η δική μας σχεδιαστική ειδίκευση σταματάει συνήθως στις γραμμές.
Espresso Venezia
23-01-2008, 21:30
...δεν ειναι ο ναυπηγός (ή οι ναυπηγοι) αλλά ο αρχιτέκτονας...
Συγγνώμη παιδιά, ρισκάροντας το να θεωρηθεί η ερώτηση μου, ερώτηση τελείως άσχετου, όταν λέμε ''αρχιτέκτονας'' στην σχεδίαση πλοίου, είναι κάποια εξιδίκευση στην ναυπηγική τέχνη, ή είναι ο ίδιος αρχιτέκτονας του Πολυτεχνείου που σχεδιάζει και κτίρια π.χ., και έχει πάρει κάποια επιπλέον ειδίκευση για τον σχεδιασμό πλοίων, στο Πολυτεχνείο ???
Αν σας μπέρδεψα, να πω ακόμα ένα παράδειγμα : Υπάρχει το Πολυτεχνείο το οποίο βγάζει τους αρχιτέκτονες τους οποίους όλοι γνωρίζουμε. Υπάρχει κάποια άλλη σχολή που βγάζει αρχιτέκτονες πλοίων ??? :confused:
Giorgos_D
24-01-2008, 18:39
Ο ίδιος ο αρχιτέκτονας που μπορει να σχεδιασει το εσωτερικό και τη μορφή ενός κτιριου, μπορει να σχεδιάσει το εσωτερικό και τη μορφή ενός πλοίου. Δε νομιζω να υπάρχουν μαθηματα και σχολές εξειδικευμενα στην αρχιτεκτονική πλοίων (τουλαχιστον στην Ελλάδα). Βεβαια υπάρχουν αρχιτεκτόνικα γραφεία που εξειδικεύονται στα πλοία.
Όταν όμως θες να κατασκευάσεις ενα κτιριο, απευθύνεσαι στον πολιτικό μηχανικό, ώστε να μελετήσει τα σχέδια του αρχιτεκτονα και να προβει στην ορθή κατασκευή του κτιρίου (θέση των κολώνων, ποσότητα οπλισμού του σκυροδέματος και όλα αυτά τα στοιχεια που συνθετουν την κατασκευή ενός κτιρίου).
Όπως ανεφερε και ο Στέφανος παραπάνω, και εγω παρόμοια εντύπωση ειχα πριν μπω στη σχολή.
Βέβαια ο ναυπηγός εχει τον πρώτο και τον τελευταίο λόγο στη μορφή της γάστρας, όχι για λόγους αισθητικούς, αλλά για λόγους αντίστασης, ευστάθειας και συμπεριφοράς στον κυματισμό. Βέβαια αν γίνει πάντρεμα των δύο αυτών λόγων, εχουμε το τέλειο αποτέλεσμα. ;)
Παναγιώτης
24-01-2008, 19:02
Οι αρχιτέκτονες επιγραματικά σπουδάζουν τη μελέτη του χώρου είτε είναι σπίτια, κτίρια γενικότερα, ανοιχτοί χώροι (αρχιτέκτονες τοπίου) κ.λπ.
Για να κατασκευαστεί ένα σπίτι πχ μετά τη μελέτη του αρχιτέκτονα ακολουθεί η στατική μελέτη από πολιτικό μηχανικό ώστε αυτό που θα φτιαχτεί να ...στέκεται.
Αντίστοιχα ο ναυπηγός μελετά τη συμπεριφορά και τις επιδόσεις του πλοίου, δεν μπάινει σε θέματα διαρύθμισης κ.λπ. εκτός αν επηρε΄λαζουν την ευστάθια του πλοίου. Υποχρέωση του ναυπηγού είναι να σχεδιάσει το πλοίο ώστε να πλέει με τις απαιτούμενες επιδώσεις και να είναι ευσταθές.
(Ας διρθώσει κάποιος ναυπηγός αν κάτι δεν ισχύει)
Giorgos_D
25-01-2008, 07:45
Παναγιώτη εισαι πολύ σωστός και να συμπληρώσω επίσης πως και ο ρόλος του ναυπηγού ειναι να κανει το πλοίο να "στέκεται".
Συνήθως τα θέματα που εχουν να κανουν μεταξύ ναυπηγών και αρχιτεκτόνων δεν ειναι τόσο ευστάθειας και επιδόσεων, όσο αντοχής.
Espresso Venezia
15-03-2008, 15:19
αφου βρε ιασωνα την ξερεις την ιστορια.......οι γιαπωνεζοι μας φτιαχνουν τη καρινα κι εμεις πραγματοποιουμε την τελειοποιηση τους........:D:Dτα καραβια ερχονται απο την ιαπωνια ατσουμπαλα κι εμεις τους δινουμε με τη μετασκευη που τους κανουμε μια ωραια εικονα προς τα εξω.
Έτσι είναι, ποιό ιαπωνικό πλοίο να κοιτάξουμε πριν και μετά την ελευσή του στην Ελλάδα, που να μην δικαιώνει το ποστ του φίλου scoofgian ?
ΝΕΦΕΛΗ, ΑΡΤΕΜΗΣΙΑ, ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ, ΑΡΙΑΔΝΗ, ΕΛΥΡΟΣ, αυτά που πρόχειρα μου έρχονται στο μυαλό.
scoufgian
15-03-2008, 15:27
Έτσι είναι, ποιό ιαπωνικό πλοίο να κοιτάξουμε πριν και μετά την ελευσή του στην Ελλάδα, που να μην δικαιώνει το ποστ του φίλου scoofgian ?
ΝΕΦΕΛΗ, ΑΡΤΕΜΗΣΙΑ, ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ, ΑΡΙΑΔΝΗ, ΕΛΥΡΟΣ, αυτά που πρόχειρα μου έρχονται στο μυαλό.
και να συμφωνησω με το φιλο μου espresso,οτι τα καραβια που αναφερει ειναι κουκλια..........
Apostolos
26-06-2008, 23:45
Μιάς που δέν γνωρίζω το όνομα του νέου σκάφους, εν τούτις σας βάζω μια πλωράτη φώτο (http://apostolossphotos.fotopic.net/p51523052.html)απο ναυπηγείο του Περάματος. Φαίνετε για πλοίο μεσαίου μεγέθους, με πλώρη τύπου Αρήτη. Ξέρει κάποιος κάτι?
an moy eleges se pio karnagio to ides tha itan eykolo na matho ke na soy po pio ine ke pos to lene ke pianoy ine!!
nea plia ksero ta eksis. to adelfaki toy korais ine idi stin zaintho ke silonete. i anek exi feri ke allo to exi stin soyda ke perimeni na teliosi to eloyros ke tha to feri sto perama. sta ellinika naypigia simferonton resti ine stin kataskeyh kotero 70 metron 2 komatia. to periboito skai adelfaki toy benizelos poy to ferane apo xalkida stin salamina telika to pigane stin eleysina tha ftiaxti kroyazieroplio to agorase o pateras mazi me 2 aloys efoplistes an matho ke alla tha se idopiiso!!!
agnostos
27-06-2008, 14:47
an moy eleges se pio karnagio to ides tha itan eykolo na matho ke na soy po pio ine ke pos to lene ke pianoy ine!!
nea plia ksero ta eksis. to adelfaki toy korais ine idi stin zaintho ke silonete. i anek exi feri ke allo to exi stin soyda ke perimeni na teliosi to eloyros ke tha to feri sto perama. sta ellinika naypigia simferonton resti ine stin kataskeyh kotero 70 metron 2 komatia. to periboito skai adelfaki toy benizelos poy to ferane apo xalkida stin salamina telika to pigane stin eleysina tha ftiaxti kroyazieroplio to agorase o pateras mazi me 2 aloys efoplistes an matho ke alla tha se idopiiso!!!
Φιλε zerro 3ερεις ποιο πλοιο εχει η ΑΝΕΚ στην Σουδα που προοριζεται για μετασκευη???
μιχαλης79
27-06-2008, 14:49
Μεχρι και σημερα στις 13:00 δεν υπαρχει κανενα πλοιο που να περιμενει να παει για μετασκευη. το λιμανι ειναι αδειο!!
Φιλε zerro 3ερεις ποιο πλοιο εχει η ΑΝΕΚ στην Σουδα που προοριζεται για μετασκευη???
apostoli oxi den ksero ine sigoyro omos to sizitane mesa sto eloyros sinexos to anotato pliroma
agnostos
27-06-2008, 15:03
Παντως η ΑΝΕΚ δεν εχει ανακοινωσει αγορα καινουριου πλοιου...
Εκτος και αν σκεφτονται να αγορασουν την Αριαδνη και με το περας της καλοκαιρινης περιοδου να παει Περαμα να την "πειρα3ουν" λιγο (ίσως μονο χρωμα η και κατι παραπανω...)
μονο ετσι μπορω να ερμηνευσω το "νεο πλοιο στην Σουδα"
Ποιος 3ερει...
Apostolos
29-06-2008, 12:06
Ευχαριστούμε φίλε Αγνωστε αλλά αν υπήρχε νέο πλοίο της ΑΝΕΚ στην Σούδα θα είχε γεμήσει το φόρουμ με φώτο του.
Το πλοίο το φωτογράφησα δίπλα απο του Παπίλα στο Πέραμα.
shmera sto elyros legane gia kapio plio kokkino kato leyko apo epano ke me eblima mia gorgona kserikapios kati? k ine stin soyda
(gia to neo plio tis anek milao)
μιχαλης79
01-07-2008, 19:19
Καποιον πειραζουν μαλλον :D μεχρι και σημερα το απογευμα δεν ηταν κανενα νεο πλοιο στην Σουδα και ειδικα αν ηταν για την ΑΝΕΚ θα ειχε μαθευτει. Εδω το Ελυρος δεν περασε καθολου απο την Σουδα ερχομενο απο Ιαπωνια
Espresso Venezia
12-07-2008, 18:57
Σήμερα στα Αμπελάκια.
Για τον φίλο μου τον nautikos που εκτιμάει τέτοιες φωτογραφίες. :D;):D
9458
nautikos
12-07-2008, 21:05
Ευχαριστω πολυ:D Βλεπω απο τη φωτο οτι μπορει να δωσαμε την Γλυκοφιλουσα αλλα ενα νεο αδερφακι της γεννιεται!
nautikos
27-07-2008, 14:54
Αντε να δουμε και κανενα πολεμικο να κανει μπανιο...:D Εδω το αμερικανικο αντιτορπιλλικο USS John Paul Jones της κλασης Αrleigh Βurke (http://en.wikipedia.org/wiki/Arleigh_Burke_class_destroyer) δεξαμενιζεται στο San Diego.
http://farm4.static.flickr.com/3214/2705204895_e428355be3_b.jpg
Πηγη : flickr.com
manolis m.
29-08-2008, 10:33
Tha ithela na pws tin gnwmi ws pros tin enotita pou topothetithike auto to thread...Kalitera prwteinw na metapidisei ena skali pisw stin enwtita gt idi sta epivatiga ipraxei to analogo thema!!
Μικρή δεξαμενή βασιλειάδη 6-9-2008.
Δεξαμενισμός πλωτού γερανού.
14911
Mικρή πλωτή Περάματος. 6-9-2008.
15012
Δεξαμενισμος του πλοίου της ελιν ζεφυρος νομίζω λέγεται πρωτοποριακός ο σχεδιασμός του είναι δεξαμενόπλοιο οχηματαγωγό για να μεταφέρει τα βυτία της ελιν
αφιερωμένη στον polyka έτσι για να διευρυνόμαστε και λίγο εκτός ποσταλιών 17533
scoufgian
25-09-2008, 05:57
Δεξαμενισμος του πλοίου της ελιν ζεφυρος νομίζω λέγεται πρωτοποριακός ο σχεδιασμός του είναι δεξαμενόπλοιο οχηματαγωγό για να μεταφέρει τα βυτία της ελιν
αφιερωμένη στον polyka έτσι για να διευρυνόμαστε και λίγο εκτός ποσταλιών 17533
αυτος ειναι ο ΑΠΗΛΙΩΤΗΣ.Τον ειχα συναντησει κατω στη Κω.....
giannisk88
25-09-2008, 15:57
Αυτο πρέπει να το εχω δεί και στη ΠαροΝαξία!!!Αν δε κάνω λάθος!!
parianos
25-09-2008, 17:40
Ναι, giannisk88 ηρθε και στην Παροναξια....
Mεγάλη μόνιμη δεξαμενή Βασιλειάδη.27-9-2008
Απηλιώτης. ΕΛΙΝ
17966
17968
24.10.06 και το ρ/κ ανοικτής θαλάσσης Μέγας Αλέξανδρος στο synchrolift Νεωρίου.
18066
Πολύ ωραία φωτογραφία Leo.Σε ευχαριστούμε...:D
Σε ευχαριστώ πολύ sylver 23....:D
mastropanagos
02-10-2008, 21:44
και μια του ΑΠΗΛΙΩΤΗΣ απο ψηλα.φωτο απο καταστρωμα του ελυρου κατα την διαρκεια των εγκαινιων
αφιερωμενη στον πολυκα επειδη μου σφυριξε ενα πουλακι οτι την ζητησε(δεξια διακρινεται και ο θαλης)
Απο το κακομοιρο το Θαλη δεν φαινεται τιποτα γιατι ειναι λιγο κοντουλης..!!:D
Πολύ καλή!!!Στέφανε, να σε ρωτήσω, μήπως συνέχισες και λιγο πιο δεξιά να βγάλεις και το Ικαράκι????:p
Δυστυχώς όχι δεν το σκεφτηκα καθόλου να ανέβω και στη μικρή για τον Ικαρο βλέπεις ήταν η μέρα που είχε ανέβει στη μεγάλη το ΜΥΤΙΛΗΝΗ οπότε δεν ειχα μάτια για άλλη:D
giannisk88
05-10-2008, 22:47
Στέφανε μην ενδώσεις. Απαίτησε Αριάδνη στο Ηράκλειο πριν απαντήσεις :evil:
Ηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηη το ειπες και το έκανες ε!!!Με σαμποτάρεις κανονικά και με το νόμο....Μμμμ!!Εγώ δε λέω τίποτα αλλο, θα δείξω σε πράξη!!!!!:D
giannisk88
05-10-2008, 22:48
Είδες τι καλό κοπέλι που είναι ο Στέφανος δάσκαλε?? μου απάντησε κανονικά το παιδί.Να'σαι καλά φίλε Στέφανε!!:D
mastrovasilis
07-10-2008, 18:40
Επιβλητική και συνάμα πανέμορφη πλώρη. Μανώλη συνέχισε να μας καταπλήσεις..;)
ARMENISTIS
07-10-2008, 19:51
XWRIS SXOLIA
mastrovasilis
07-10-2008, 20:15
΄Οντως χωρίς σχόλια ARMENISTIS. Κατπληκτικό και περίεργο σκαρί.
Μήπως γνωρίζει κάποιος περισσότερα στοιχεία?
fistikovoutiro
07-10-2008, 20:23
XWRIS SXOLIA
http://en.wikipedia.org/wiki/Littoral_Combat_Ship
Ελπίζω να σας βοηθήσει......
και
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Independence_(LCS-2)
Το οποίο είναι και στην φωτογραφία.
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε Μανώλη.
Captain_Nionios
07-10-2008, 22:47
Οκτώβριος 1999 - Ocean Explorer Ι
Αφιερωμένη σε όλους τους φίλους!!
19086
(κομμένη απο τον Εφοπλιστή)
Πω πω τι πλωραρα ειναι αυτη.Ειναι η μονη που μου θυμιζει τοσο εντονα το κατανα του Επτανησος... Οχι νταξει δεν ειναι καλυτερη...:twisted:
mastrovasilis
08-10-2008, 18:46
To STAR PRINCESS sthn California
ωραία φωτό φίλε Armenisti. Δύσκολα βλέπουμε τέτοιου τύπου πλοία σε δεξαμενές. Ευχαριστούμε.;)
Στο Πέραμα το EUROPA I της γραμμής Αλβανία-Ιταλία και στην ίδια δεξαμενή ένα απο τα ταχύπλοα Flying Cat.
19231
19232
Έγραψες πάλι Αντώνη.Σε ευχαριστούμε.....:D
Αν και πρόκειται για ro/ro, ας το βάλουμε εδώ που έχουμε δεξαμενισμό για παντό τύπου πλοία, μιας και δεν έχει δικό του topic στα ro/ro.
AEGEAN GARGO η εταιρεία και AEGEAN GLORY ex. FRANCOISE που γράφει και στην πρύμη του.Υστερα έφυγε προς ανατολάς.
manolis m.
09-10-2008, 23:34
Emena pantws mou thimizei sxediastika kati apo to oximatagogo Lindos tis Dane auto to ploio!
sylver23
10-10-2008, 22:55
και μια πιο κοντινη σε αυτο με την φατσουλα στα αριστερα
19561
manolis m.
10-10-2008, 23:43
A..re sylver ??? pou to thimithike auto to korifaio??? Pragmatika gia gelia!:D
-----ΠΕΡΑΜΑ----
19560
Αυτό είναι εκεί πολύ καιρό εκεί για τι προορίζεται;
manolis m.
11-10-2008, 12:28
Proorizotan mallon gia kapoio kotero etsi opws to vlepw...
sylver23
11-10-2008, 13:45
A..re sylver ??? pou to thimithike auto to korifaio??? Pragmatika gia gelia!:D
αν δεις την φωτο του πολυκα θα καταλαβεις που το θυμηθηκα:p:p
heraklion
13-10-2008, 23:18
Στην δεξαμενη Βασειλιάδη στις 13-10-2008
Ξέρει κάποιος πως λέγεται?
Rocinante
13-10-2008, 23:22
Στην δεξαμενη Βασειλιάδη στις 13-10-2008
Ξέρει κάποιος πως λέγεται?
Aristoklis K
Κουιζ ήταν αυτό? Δεν κατάλαβα?... Ποιός φωτογράφισε?:rolleyes:
manolis m.
14-10-2008, 07:34
Κουιζ ήταν αυτό? Δεν κατάλαβα?... Ποιός φωτογράφισε?:rolleyes:
Oxi ! O heraklion evale mia fwto tou kai den iksere to ploio pou itan stin deksameni kai rwtise...;)
Δυο ξεχωριστοί δεξαμενισμοί στις δεξαμενές Βασιλειάδη. Ενα περιπολικό της ακτοφυλακής και ένα εξαιρετικό γιώτ, με μοναδικές ναυπηγικές γραμμές,γραμμές που τείνουν να χαθούν απο τα ναυπηγήματα που σχεδιάζονται στις μέρες μας( δεξιά διακρίνεται το Βεργίνα).
Εξαιρετικά αφιερωμένες στον φίλο δεξαμενολόγο (που λέει και ο Εσπερος) Polykas.
sylver23
19-10-2008, 21:45
18.11.2008
δεαξαμενη βασιλειαδη.αγια ζωνη 2
πολυκα για σενα...
sylver23
19-10-2008, 21:54
18.10.2008
δεξαμενη βασιλειαδη-αγια ζωνη 2
πολυκα για σενα..
20710
Σε ευχαριστώ Σιλβέστρο.Σου ανταποδίδω μία από πρύμα...;)
20720
sylver23
19-10-2008, 23:09
ελεος .ποτε προλαβες???απορω υπαρχει πλοιο που να εχει μπει βασιλειαδη και να σου ξεφυγε??ευχαριστω πολυ
heraklion
19-10-2008, 23:58
Ας βάλω και εγώ την δική μου.
sylver23
20-10-2008, 00:00
ωραιος πολυ καλη.δεν υπαρχει παραπονο.το καλυψαμε και αυτο
heraklion
20-10-2008, 00:03
Θα μπορούσε να πάει και στην πιο μικρη δεξαμενή, απο δίπλα.
Διάβασα εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=11868&page=4) ότι η παντόφλα ΣΑΜΑΡΙΑ έρχεται Πέραμα για δεξαμενή. Αν κανείς κάνει καμιά βόλτα εκεί τον παρακαλώ να το βγάλει κι αυτό μια φωτογραφία!;)
Georgecz3
02-11-2008, 18:33
Ολό και κάτι θα κάνουμε για σένα φιλε Trakman
sylver23
07-12-2008, 21:53
Σήμερα στην βασιλειάδη
πολυκα για σενα.Δεν μπορείς να πεις,σήμερα δεν έκανα μισές δουλειές
πλωρα
24054
πρυμα
24055
και μια κοντινη στην προπελα
24056
Eυχαριστώ πολύ sylver.Τέλεια και ολοκληρωμένη δουλειά...:DΜπράβο.
sylver23
10-12-2008, 00:21
παρε αλλη μια δουλεια απο σημερα στο περαμα.ελπιζω να μεινεις ευχαριστημενος.
λοιπον παιδια δεν ανεβηκε κανενα πλοιο στην μεγαλη του περαματος για να σας φυγει η απορια.αντιθετως ανεβηκε στην μικρη το VEMAOIL XV
την ωρα που μπηκε δεξαμενη..
24165
μια πρυμα απο σαλαμινα...
24166
την ωρα που πλενοντανε...πλωρα
24167
24168
και πρυμα..
24169
hayabusa
10-12-2008, 00:26
good job ! μπραβο :D
Mixalhs_13
10-12-2008, 12:32
Respect , sylver23 :)
sea_serenade
10-12-2008, 15:32
:shock::shock::shock: Sylver, απο τις καλύτερες δουλειές σου........Δεν το συζητάμε!!!!!!
mastropanagos
11-12-2008, 12:49
παρε αλλη μια δουλεια απο σημερα στο περαμα.ελπιζω να μεινεις ευχαριστημενος.
λοιπον παιδια δεν ανεβηκε κανενα πλοιο στην μεγαλη του περαματος για να σας φυγει η απορια.αντιθετως ανεβηκε στην μικρη το VEMAOIL XV
την ωρα που μπηκε δεξαμενη..
24165
μια πρυμα απο σαλαμινα...
24166
την ωρα που πλενοντανε...πλωρα
24167
24168
και πρυμα..
24169
Τετοια που εχω εγω εσυ δεν εχεις ομως...:D:D
Μιας και εσυ ανεβασες τις υπολοιπες,θα ανεβασω και εγω αυτη..
24303
sylver23
11-12-2008, 12:56
ο ενας συμπληρωνει τον αλλον.α ρε συνεταιρακι...
manolis m.
14-12-2008, 23:06
Giwrgara_D gia esena....
24674
24675
24676
24677
24678
Nissos Mykonos
14-12-2008, 23:11
Giwrgara_D gia esena....
24674
24675
24676
24677
24678
:shock::shock:Μανωλη ΑΠΙΣΤΕΥΤΕΣ ΦΩΤΟ!!!!!:D
Mixalhs_13
15-12-2008, 12:01
Φοβερες φωτογραφιες ! :p
Είναι όντως φοβερές οι φωτογραφίες, αλλά μπορούμε να το πούμε και με όμορφα λόγια και όχι απαραίτητα εξώφθαλμα... με κάτι γραμματάρες νααααααα!!! Να μην το κανουμε γαϊτανακι...
Mixalhs_13
15-12-2008, 13:56
Χα χα χα χα :D
manolis m.
15-12-2008, 16:17
Sas euxarsitw poli paidia...!!
f/b kefalonia
15-12-2008, 17:42
Πολυ ομορφες φωτο μανωλη μπραβο!!!!το βσπορι ειναι του κουτιου η ειναι απλα φρεσκοβαμμενο??????
mastropanagos
15-12-2008, 17:46
Πολυ ομορφες φωτο μανωλη μπραβο!!!!το βσπορι ειναι του κουτιου η ειναι απλα φρεσκοβαμμενο??????
Απλα φρεσκοβαμμενο..!!;)
f/b kefalonia
15-12-2008, 17:47
ευχαριστω μαστροπαναγο!!!!!!!πολυ καλη δουλεια παντως σαν καινουριο ειναι!!!!;)
mastropanagos
15-12-2008, 17:50
ευχαριστω μαστροπαναγο!!!!!!!πολυ καλη δουλεια παντως σαν καινουριο ειναι!!!!;)
Γι'αυτο μπαινει και δεξαμενη αλλωστε,πηγαινε 1-2 σελιδες πιο πριν στο θεμα να το δεις πριν βαφτει πως ηταν..!!;)
f/b kefalonia
15-12-2008, 18:01
εχεισ δικιο δεν το ειχα παρατηρησει!!!!!;)
Giorgos_D
15-12-2008, 18:29
Μανώλη ευχαριστώ για την αφιέρωση.... Οι φωτογραφίες σου είναι πολύ ωραίες....
Και όπως φαίνεται στις προηγουμενες φωτογραφίες, το στρείδι που είχε απάνω ήταν πολύ περισσότερο από της Ροδάνθης....:D
Το θέμα Δεξαμενισμοί παντός τύπου πλοίων μεταφέρθηκε εδώ (http://http://www.nautilia.gr/forum/forumdisplay.php?f=19) στην ποντοπόρο, απο την Ελληνική Ακτοπλοϊα ππυ ήταν μέχρι σήμερα. Στην Ελληνική Ακτολποϊα παραμένει το θέμα Δεξαμενισμοί Επιβατικών πλοίων.
manolis m.
19-12-2008, 01:41
Gia olo to forum...Eidika gia esena Kapa..!!
25004
25005
25006
sylver23
19-12-2008, 01:58
kati mou leei pws o photo-reporter twn nauphgikwn klinwn Sylver tha einai ekei :)
Sorry gia ta greeklish alla eimai ws aurio xwris upologisth.
χρηστο αυριο αμα προλαβω
Mixalhs_13
19-12-2008, 12:36
manoli m. , εισαι ωραιοςςςςς !!!!!
Συνεχισε το πολυ καλο εργο σου :cool:
Παναγιώτης
20-12-2008, 00:13
Τετοια που εχω εγω εσυ δεν εχεις ομως...:D:D
Μιας και εσυ ανεβασες τις υπολοιπες,θα ανεβασω και εγω αυτη..
24303
Βλέποντας αυτή τη φωτογραφία και τους εργαζόμενους δεξιά να φορούν το κράνος ακόμα και όταν είναι έξω από τη δεξαμενή, καταλαβάινουμε πόσο επικίνδυνο περιβάλον είναι μια δεξαμενή. Κίνδυνοι αρκετοί να γλιστρήσεις και να πέσεις, να σε χτυπήσει κάποιο εργαλέιοο που έπεσε από ψηλότερα, να αναπνέυσεις επικίνδυνες αναθυμιάσεις, να σε πλακώσει ογκώδες αντικείμενο κ.λπ.
Με αφορμή αυτή τη φωτογραφία ας δούμε τι πρέπει να έχει κάποιος όταν είναι σε μια δεξαμενή
σύμφωνα με το Νόμο 70/1990:
1. Προστασία κεφαλής:
Όλοι οι εργαζόµενοι σε πλοία «ανεξάρτητα από το είδος της εργασίας που εκτελούν», πλωτές ή µη
δεξαµενές, κλίνες ναυπήγησης, χώρους προκατασκευής τµηµάτων σκαφών, ελασµατουργεία και
συνεργεία σφυρηλάτησης, εργασίες συναρµολόγησης και αποσυναρµολόγησης ικριωµάτων, επάνω,
κάτω ή κοντά σε ικριώµατα και θέσεις εργασίας σε µεγάλο ύψος, σε εργασίες µε ανυψωτικά µηχανήµατα
και γερανούς και όσοι εργάζονται σε χώρους που διακινούνται φορτία µε ανυψωτικά µηχανήµατα πρέπει
να φορούν υποχρεωτικά κράνος ασφάλειας.
2. Προστασία οφθαλµών:
Όλοι οι απασχολούµενοι σε εργασίες φλογοκοπής, συγκόλλησης, λείανσης και κοπής µε τροχό,
διάτρησης και κοπής µετάλλων µε ψαλίδι, χειρισµό καρφωτικών και κρουστικών, µηχανών κατεργασίας
µετάλλων που παράγουν γρέζια µικρού µήκους, εργασίες µε όξινα και αλκαλικά προϊόντα, απολυµαντικά
και διαβρωτικά απορρυπαντικά, εργασίες που υπάρχει πιθανότητα εκτόξευσης µικροϋλικών, πρέπει να
φορούν γυαλιά ή προσωπίδες ή άλλα κατάλληλα µέσα προστασίας.
3. Προστασία ποδιών:
Όλοι οι εργαζόµενοι πρέπει να φορούν τα κατά περίπτωση κατάλληλα υποδήµατα.
4. Προστασία χεριών-κορµού:
Όλοι οι εργαζόµενοι σε εργασίες συγκόλλησης και φλογοκοπής, σε εργασίες σφυρηλάτησης, σε εργασίες
µε όξινα και αλκαλικά προϊόντα, απολυµαντικά και διαβρωτικά απορρυπαντικά, σε εργασίες
ψηγµατοβολής, χειριζόµενοι αντικείµενα µε οξείες ακµές «εκτός από την περίπτωση µηχανών που
ενδέχεται να αρπάξουν το γάντι» πρέπει να φορούν γάντια από κατάλληλα κατά περίπτωση υλικά και µε
το απαιτούµενο µέγεθος και µήκος ανάλογα µε τις προβλεπόµενες συνθήκες χρήσης.
5. Προστασία από πτώσεις
Οι εργαζόµενοι, που δεν µπορούν να προστατευτούν από πτώση µε µέσα συλλογικής προστασίας,
πρέπει να φορούν ζώνες ασφαλείας.
Οι ζώνες ασφαλείας και τα παρελκόµενά τους «σχοινιά, ιµάντες πρόσδεσης και λοιπά εξαρτήµατα
αγκύρωσης και γενικά οι σύνδεσµοι και τα µεταλλικά µέρη» πρέπει καθένα χωριστά, αλλά και ως σύνολο
να αντέχουν χωρίς κίνδυνο αιωρούµενο φορτίο τουλάχιστον 450 KG «κιλά».
Οι ζώνες ασφάλειας πρέπει να περιορίζουν το ύψος πτώσης στο 1.00 µέτρο.
Απαγορεύεται να συνδέεται πάνω από ένας εργαζόµενος µε το ίδιο σύστηµα πρόσδεσης.
Πρέπει να λαµβάνονται µέτρα ώστε τα σχοινιά πρόσδεσης να µην είναι ελαττωµατικά ή µειωµένης
αντοχής και να εξασφαλίζεται ότι κατά τη χρήση τους δεν κινδυνεύουν να υποστούν µείωση της αντοχής
τους π.χ. από επαφή µε αιχµηρά αντικείµενα ή διαβρωτικά υλικά κλπ.
Οι ζώνες ασφάλειας πρέπει να ελέγχονται πριν από κάθε χρήση. Απαγορεύεται οι εργαζόµενοι που
χρησιµοποιούν ζώνες ασφάλειας να εργάζονται σε αποµονωµένους χώρους εργασίας.
Σε αντίθετη περίπτωση πρέπει να παρακολουθούνται συνέχεια.
6. Προστασία της αναπνευστικής οδού: Όταν η προστασία της αναπνευστικής οδού των εργαζοµένων δεν
µπορεί να εξασφαλιστεί αποτελεσµατικά µε σύστηµα εξαερισµού ή άλλα µέσα και υπάρχει κίνδυνος
έκθεσης σε σκόνες, καπνούς, ατµούς ή αέρια όπως εργασίες σε δεξαµενές ή περιορισµένους χώρους µε
πιθανότητα δηλητηρίασης από αέριο, κοπή και συγκόλληση µετάλλων µε τοξικά στοιχεία, εργασίες στην
πυρίµαχη επένδυση των λεβήτων, όταν µπορεί να εκλυθεί σκόνη, βαφή µε πιστολέτο χωρίς επαρκή
αερισµό, ψηγµατοβολή, αποξήλωση µονώσεων αµιάντου, εργασίες σε ψυκτικές εγκαταστάσεις, όπου
υπάρχει κίνδυνος διαρροής ψυκτικού υγρού πρέπει οι εργαζόµενοι να εφοδιάζονται µε τα κατάλληλα κατά
περίπτωση µέσα ατοµικής προστασίας της αναπνευστικής οδού.
Εργαζόµενοι που εισέρχονται ή απασχολούνται σε δεξαµενές ή άλλους περιορισµένους χώρους όπου
ενδέχεται να υπάρχει έλλειψη οξυγόνου πρέπει να εφοδιάζονται µε αναπνευστική συσκευή παροχής της
απαιτούµενης, κατά περίπτωση, ποσότητας αέρα.
Τα άτοµα που χρειάζεται να χρησιµοποιήσουν αναπνευστική συσκευή πρέπει να έχουν λάβει κατάλληλη
εκπαίδευση για την ορθή χρήση της και να έχουν υποβληθεί σε ειδική ιατρική εξέταση «ακτινογραφία
θώρακα, σπιροµέτρηση, καρδιογράφηµα υπό κόπωση 1-0 WATT για 5’», κατά την κρίση του γιατρού
εργασίας.
Αναπνευστική συσκευή που έχει χρησιµοποιηθεί πρέπει να καθαρίζεται πριν δοθεί σε άλλο εργαζόµενο.
Αναπνευστικές συσκευές που δεν χρησιµοποιούνται πρέπει να φυλάσσονται σε ιδιαίτερες κλειστές θήκες
ή ερµάρια «ντουλάπια».
Ο αέρας που διοχετεύεται στις αναπνευστικές συσκευές προσαγωγής πρέπει να είναι απαλλαγµένος από
επικίνδυνους παράγοντες ρύπανσης και από δυσάρεστες οσµές.
Στις περιπτώσεις όπως ψηγµατοβολή που η παροχή νωπού αέρα γίνεται υπό πίεση πρέπει:
- Ο συµπιεστής να είναι εξοπλισµένος κατάλληλα ώστε να µη µολύνει τον παρεχόµενο αέρα.
- Ο αέρας να έχει κατάλληλη θερµοκρασία 15-20ο C και µέγιστη σχετική υγρασία 85%.
- Ο συµπιεστής να είναι εξοπλισµένος µε διάταξη που εµποδίζει κάθε υπερθέρµανση, ώστε ν’
αποτρέπεται η δηµιουργία τοξικών αερίων.
- Η σωλήνωση πρέπει να είναι εφοδιασµένη µε:
α. Βαλβίδα µείωσης της πίεσης,
β. Βαλβίδα ασφάλειας «για περίπτωση ανωµαλίας λειτουργίας της» ρυθµισµένη για να λειτουργεί σε
πίεση ελαφρά ανώτερη από την τιµή της πίεσης µετά την βαλβίδα µείωσης.
γ. Το φίλτρο που να συγκρατεί αποτελεσµατικά τα κατάλοιπα που δηµιουργούνται στους σωλήνες, τα
λάδια, το νερό και τους βλαβερούς ατµούς.
Η ελάχιστη απαιτούµενη ποσότητα αέρα είναι 120 LT/MIN/PERS «120 λίτρα/λεπτό/άτοµο» και η πίεση
στο σωλήνα τουλάχιστον 0,35 KG/CM2 «κιλά/τ. εκατ.».
7. Προστασία της ακοής:
Όταν η στάθµη του θορύβου δεν είναι δυνατό να περιοριστεί µε προληπτικά και επανορθωτικά µέτρα θα
πρέπει:
α. Να χρησιµοποιούνται ατοµικά ακοοπροστατευτικά µέσα όταν η ηµερήσια ατοµική ηχοέκθεση ενός
εργαζόµενου ή η µέγιστη τιµή της στιγµιαίας µη σταθµισµένης ηχητικής πίεσης υπερβαίνουν τα 90 DB
«α» και τα 200 ΡΑ αντίστοιχα.
β. Να τίθενται στην διάθεση των εργαζοµένων ατοµικά ακοοπροστατευτικά µέσα όταν η ηχοέκθεση είναι
ενδεχόµενο να υπερβεί τα 85 DB «α».
Τα ατοµικά µέσα προστασίας που χορηγούνται πρέπει να είναι προσαρµοσµένα στα ατοµικά
χαρακτηριστικά του κάθε εργαζόµενου και στις συνθήκες εργασίας του και η χρήση τους σε καµµία
περίπτωση να µην οδηγήσει σε αύξηση του συνολικού κινδύνου για την υγεία των εργαζοµένων από άλλες αιτίες «π.χ. πρόκληση ατυχηµάτων από µη αντίληψη ηχητικών σηµάτων κινδύνου, που µπορεί ν’
αποφευχθεί µε τη σύγχρονη εκποµπή και φωτεινών σηµάτων».
Έχω όλους τους σχετικούς νόμος σε CD για την ασφάλεια και υγεία και όποιος θέλει μπορώ να του στείλω όλο το νόμο. Πάντως σίγουρα για να μπουμε σε μια δεξαμενή πρπει να φοράμε κατάλληλα παπούτσια και κράνος.
mastropanagos
20-12-2008, 02:39
Βλέποντας αυτή τη φωτογραφία και τους εργαζόμενους δεξιά να φορούν το κράνος ακόμα και όταν είναι έξω από τη δεξαμενή, καταλαβάινουμε πόσο επικίνδυνο περιβάλον είναι μια δεξαμενή. Κίνδυνοι αρκετοί να γλιστρήσεις και να πέσεις, να σε χτυπήσει κάποιο εργαλέιοο που έπεσε από ψηλότερα, να αναπνέυσεις επικίνδυνες αναθυμιάσεις, να σε πλακώσει ογκώδες αντικείμενο κ.λπ.
Με αφορμή αυτή τη φωτογραφία ας δούμε τι πρέπει να έχει κάποιος όταν είναι σε μια δεξαμενή
σύμφωνα με το Νόμο 70/1990:
(...)
Έχω όλους τους σχετικούς νόμος σε CD για την ασφάλεια και υγεία και όποιος θέλει μπορώ να του στείλω όλο το νόμο. Πάντως σίγουρα για να μπουμε σε μια δεξαμενή πρπει να φοράμε κατάλληλα παπούτσια και κράνος.
Μιλαμε για το περαμα Παναγιωτη...:D
Στο Dubai που ειχα παει εγω δεν εκανες βημα μεσα στο ναυπηγειο χωρις κρανος,καταλληλη ενδυμασια και παπουτσακια ασφαλειας,και φυσικα μεσα στη δεξαμενη εκτος απο τα συνεργεια που δουλευαν δεν εμπαινε κανενας αλλος..!!
Παναγιώτης
20-12-2008, 03:05
Έλπίζω να μην ήταν αυτοί με το κράνος οι μόνοι που το φόραγαν οπότε ήταν άξιοι φωτογράφησης και τους έβγαλες... ;)
Πέρα από πλάκα όπως λές πρέπει να γίνεται. Στις δεξαμενές δεν πας με το σκαρπίνι έχει λάδια, πετρέλαια και χίλια δυο για να γλιστρήσεις και όσο για το κράνος σκέψου να δουλέυει ο άλλος στο βαπόρι και να του φύγει όχι εργαλέια αλλά και μια βίδα και να βρει κάποιον στο κεφάλι τι θα πάθει.
Οπότε αυτό που είδες στο Ντουμπάι πρπει να γίνεται παντού.
Apostolos
20-12-2008, 22:41
Φοβερή νυχτερινή!
sylver23
20-12-2008, 22:50
θαναση να μαστε καλα να το ξανακανουμε.!!ευχαριστω για την αφιερωση
giannisk88
21-12-2008, 01:22
2 videakia apo skaramanga kata tin diadikasia tou gemismatos me nero.
pisteyw na ta evala sto swsto meros.
http://www.youtube.com/watch?v=kfjvvOdXElc
http://www.youtube.com/watch?v=7eO7n6aKW9k
Πολύ καλά τα βιντεάκια..
Ποιο πλοίο είναι αυτό??
2 videakia apo skaramanga kata tin diadikasia tou gemismatos me nero.
pisteyw na ta evala sto swsto meros.
http://www.youtube.com/watch?v=kfjvvOdXElc
http://www.youtube.com/watch?v=7eO7n6aKW9k
Μao σε ευχαριστούμε για τα όμορφα videakia....:D
mastrovasilis
22-12-2008, 11:03
έγινε και εσύ σαν τα μούτρα μας.....ήθελα να ξέρα με ποιους κάνεις παρέα?
Thanasis89
22-12-2008, 13:59
Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια ! Βασίλη αυτό αναρωτιέμαι κι εγώ ! ;) Και την επόμενη φορά ελπίζω να συμπορευφείς μαζί μας... :D
mastropanagos
22-12-2008, 14:03
έγινε και εσύ σαν τα μούτρα μας.....ήθελα να ξέρα με ποιους κάνεις παρέα?
Με αυτους που κανεις και εσυ...!!:D
Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια ! Βασίλη αυτό αναρωτιέμαι κι εγώ ! ;) Και την επόμενη φορά ελπίζω να συμπορευφείς μαζί μας... :D
Πολυ ωραιες οι φωτο σου Θαναση,ηταν να μην κανεις την αρχη..;)
αυτό το βρήκα σήμερα να σας πω πρώτη φορά το έβλεπα αλλά το έβγαλα και μια φότο:D
25259
sylver23
22-12-2008, 16:29
και ειναι το avantis 2 .φορτηγακι.ηταν να βγει προχθες αλλα καθυστερησε.ευχαριστουμε νικολα
ααα αυτό είναι ε?
για τον αδαμάντιο πήγα το avantis 2 είδα αλλά δεν πειράζει:D
τίποτα φίλε
Ισως πολυ να εχετε δει ρυμουλκα να μεταφερουν τεραστια βαπορια. Πιθανον να αναρωτιεστε πως γινεται τοσο μικρα πλοιαρακια να το καταφερουν αυτο.
Δειτε λοιπον πως ειναι απο κατω ενα ρυμουλκο. Το συστημα προωσης που βλεπετε ειναι τυπου Voith-Schnider και περιστρεφετε 360 μοιρες. Μ'αυτο το τροπο εχουμε ενα συνδυασμο στη λειτουργεια της Μηχανης, σταθερή κινηση σε μια κατευθυνση για προσω και αναποδα (σαν το pitch) αλλα και κινηση του σκαφους σε οποιαδηποτε κατευθυνση με οποιαδηποτε θεση (σαν τα waterjet). Επιπλεον ομως αυτος ο τυπος προσφερει μεγαλη δυναμη ωσης στο σκαφος καθως η προπελα εχει αποδοση κοντα στο 100%
26069
Ισως πολυ να εχετε δει ρυμουλκα να μεταφερουν τεραστια βαπορια. Πιθανον να αναρωτιεστε πως γινεται τοσο μικρα πλοιαρακια να το καταφερουν αυτο.
Δειτε λοιπον πως ειναι απο κατω ενα ρυμουλκο. Το συστημα προωσης που βλεπετε ειναι τυπου Voith-Schnider και περιστρεφετε 360 μοιρες. Μ'αυτο το τροπο εχουμε ενα συνδυασμο στη λειτουργεια της Μηχανης, σταθερή κινηση σε μια κατευθυνση για προσω και αναποδα (σαν το pitch) αλλα και κινηση του σκαφους σε οποιαδηποτε κατευθυνση με οποιαδηποτε θεση (σαν τα waterjet). Επιπλεον ομως αυτος ο τυπος προσφερει μεγαλη δυναμη ωσης στο σκαφος καθως η προπελα εχει αποδοση κοντα στο 100%
Αγαπητέ Eng επέτρεψε μου να πω ότι αυτό που δείχνει η φωτογραφία δεν είναι το σύστημα που περιγράφεις για Voith-Schneider.
Αγαπητέ Eng επέτρεψε μου να πω ότι αυτό που δείχνει η φωτογραφία δεν είναι το σύστημα που περιγράφεις για Voith-Schneider.
Εχεις δικιο, το Voith-Schneider ειναι με καθετα πτερυγια τοποθετημενα σε κυκλικη στεφανη. Εκανα λαθος!! Συγνωμη!!!
Εχεις δικιο, το Voith-Schneider ειναι με καθετα πτερυγια τοποθετημενα σε κυκλικη στεφανη. Εκανα λαθος!! Συγνωμη!!!
Υπάρχει καμιά φωτογραφία πλοίου (μάλλον ρυμουλκό θα είναι) με Voith-Scneider? Είναι πολύ ιδιαίτερο σύστημα πρόωσης και δεν το συναντάς συχνά. Κάτι πολύ διαφορετικό από τις συνηθισμένες προπέλες!
Φιλε Natsios,
στο παρακατω θα δεις ενα βαπορακι με Voith-schneider.
http://www.youtube.com/watch?v=iauMSHROMnw&feature=related
Ομως επειδη δεν μου αρεσουν ιδιαιτερα και τα λαθη, το προηγουμενο post που εκανα ηταν ενα συστημα Azimuth Stern Drive Propulsion System.
Αν θες χρειαζεσαι οτιδηποτε για το ενα ή το αλλο συστημα πες μου!
mastropanagos
03-01-2009, 19:59
Θελω να ανεβασω και καμια ακτοπλοϊα ρε παιδια..
Φωτο 1 - Χαρακτηριστικα οπισθια!
Φωτο 2 - Xtream οπισθια!
Φωτο 3 - Τι γκουμουτσα ειναι αυτη ρε παιδια που το λενε μπαλα???
Φωτο 4 - Και λιγο ναυπηγικη δε βλαπτει.. Το διπλο συστημα αντιδιατοιχισμου του πλοιου με fixxed fins και οχι με τα γνωστα stabilizers. Παρεπιπτώντος παρομοια εχει και η φρεγατα Ελλη.
Τελευταια εχεις αρχισει και χαλας εσυ και δεν μου αρεσει...:D:D
Τhanos και Εng πολύ ωραίες οι φωτογραφίες σας...:D
Thanasis89
09-01-2009, 00:49
Στάθη εσύ να 'σαι καλά για να ξανάρθεις ! Να 'σαι κα΄λά ρε φίλε μακάρι να επαναλάβουμε αλλά την επόμενη φορά με λιγότερο κρύο. :p
sylver23
09-01-2009, 01:08
ελα τωρα που μου κρυωσατε ...σταθη να ξαναρθεις αλλα χωρις να εχεις κανονισεις παλι σε 2 ωρες απο την ωρα που θα συναντηθουμε να πας αλλου
mastropanagos
09-01-2009, 01:40
Σταθη την επομενη φορα που θα ερθεις θα παρουμε μια λαντζα και θα παμε στη ραδα βολτα και ασε τους αλλους να πανε στο περαμα....:D:D:D:D
pontios thessaloniki
09-01-2009, 18:11
Χιλια ευχαριστω και να ξερετε πως θα ξαναρθω:D:D:D
Σταθη την επομενη φορα που θα ερθεις θα παρουμε μια λαντζα και θα παμε στη ραδα βολτα και ασε τους αλλους να πανε στο περαμα....:D:D:D:D
Μια και ανεφερες Μαστροπαναγο για λαντζα... μηπως ξερεις εσυ η αλλος που μπορω να βρω λαντζα στο Πειραια;
Ας γίνω και πάλι λιγο ακτοπλόος..
Δεξαμενισμος Superfast IV στη Συρο κάποτε στο παρελθον..
31224
31225
mastrokostas
04-03-2009, 15:35
Ας γίνω και πάλι λιγο ακτοπλόος..
Το χεις ,το χεις !!!Αντε να σε δουμε με κανα Δημητρουλα στον Πειραια !:D
Nissos Mykonos
04-03-2009, 15:54
Γιώργο(polykas) και Γιώργο(eng) οι φωτογραφίες είναι καταπληκτικές σας ευχαριστούμε!!
Γιώργο(polykas) και Γιώργο(eng) οι φωτογραφίες είναι καταπληκτικές σας ευχαριστούμε!!
Γιαννάκη ευχαριστω πολύ. Για πες μου τη γνωμη σου, συμφωνεις με το σχόλιο του Μαστροκώστα? Το'χω για ακτοπλόος?? ( Ομως μη φωναζεις γιατι αν ακουσει ο Μαστροπαναγος θα με κραζει μετα..:p:p)
Nissos Mykonos
04-03-2009, 16:26
Γιαννάκη ευχαριστω πολύ. Για πες μου τη γνωμη σου, συμφωνεις με το σχόλιο του Μαστροκώστα? Το'χω για ακτοπλόος?? ( Ομως μη φωναζεις γιατι αν ακουσει ο Μαστροπαναγος θα με κραζει μετα..:p:p)
Γιώργο μπορεί το 'χεις για ακτοπλόος αλλά εσύ ανήκεις στους ποντοπόρους από τότε που γεννήθηκες και αυτό πιστεύω να μην αλλάξει ποτέ!!:p
Γιώργο μπορεί το 'χεις για ακτοπλόος αλλά εσύ ανήκεις στους ποντοπόρους από τότε που γεννήθηκες και αυτό πιστεύω να μην αλλάξει ποτέ!!:p
Αν και αρκετα νεος, εισαι καλος! Εντοπιζεις σωστα Γιαννακη!! Να μου εισαι καλα!!
sylver23
04-03-2009, 21:16
βρε ακτοπλοος γεννηθηκες ,κρυφοακτοπλοος εγινες μετα με τα ποντοπορα και καποια στιγμη ξανα φανερος ακτοπλοος θα ξαναγινεις...!!
βρε ακτοπλοος γεννηθηκες ,κρυφοακτοπλοος εγινες μετα με τα ποντοπορα και καποια στιγμη ξανα φανερος ακτοπλοος θα ξαναγινεις...!!
Και ελεγα και γω δεν θα εμφανιστει..
Παει ο ενας αντε να δω ο άλλος τωρα τι θα μου σουρει...:p:p
mastropanagos
04-03-2009, 21:32
βρε ακτοπλοος γεννηθηκες ,κρυφοακτοπλοος εγινες μετα με τα ποντοπορα και καποια στιγμη ξανα φανερος ακτοπλοος θα ξαναγινεις...!!
Το αλλο με το τοτο το ξερεις???
Και ελεγα και γω δεν θα εμφανιστει..
Παει ο ενας αντε να δω ο άλλος τωρα τι θα μου σουρει...:p:p
Μαζεψου εσυυυυυυυυ..!!!:D
Ενταξη, τουλαχιστο εχω υποστηριξη από τον εταιρο..Μαστορα!
Φτηνα τη γλίτωσα με τη σημερινή πάρανοια της ακτοπλοϊας που μ'επιασε..:p
Παναγιώτης
05-03-2009, 12:02
Δεν αντέχω θα σε πειράξω κι εγώ...:cool:
Μου αρέσει που πρόγκηξες το Νάτσιο που έβαλε το Handymax επειδή είχε λίγο ατσούμαλη πλώρη και έβαλες το Superfast IV που είναι 6500 dwt και δεν έχει πρύμη τράνσομ αλλά καταπέλτες ...:-P:D.
Δεν αντέχω θα σε πειράξω κι εγώ...
Μου αρέσει που πρόγκηξες το Νάτσιο που έβαλε το Handymax επειδή είχε λίγο ατσούμαλη πλώρη και έβαλες το Superfast IV που είναι 6500 dwt και δεν έχει πρύμη τράνσομ αλλά καταπέλτες ....
Καλό, καλό!! Κοιτα να σου πώ, δεν θα δικαιολογηθώ - εξάλλου σ'ενα ανωτερο (1ο Μηχανικό) δεν βγαζεις γλώσσα :D- οπότε να πω πως χαρηκα που σε έκανα να..ενδόσεις στη παρόρμισή σου..;):p
Giorgos_D
09-03-2009, 19:14
βρε ακτοπλοος γεννηθηκες ,κρυφοακτοπλοος εγινες μετα με τα ποντοπορα και καποια στιγμη ξανα φανερος ακτοπλοος θα ξαναγινεις...!!
Επιτρέψτε μου να συμφωνήσω με τον Συλβερ, μιας και ξέρω πολλά χρόνια τον Eng....
Από τοτε που τον πρωτοσυναντησα καπου στο Αιγάλεω ;) το 1999 (ή το 2000?) και μου περιέγραφε με πόρωση πως έβλεπε να γυρνανε τα πηδάλια του ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΙΙ στη Σκόπελο....Και διάφορα άλλα ακτοπλοϊκά....
Τι λες λεβέντη μου Eng? Πετάνε λάσπη οι παλιάνθρωποι????
Συγγνωμη για το offtopic και ιδίως τον Polykas που το γραφω κατω από τη φωτογραφια του....
Επιτρέψτε μου να συμφωνήσω με τον Συλβερ, μιας και ξέρω πολλά χρόνια τον Eng....
Από τοτε που τον πρωτοσυναντησα καπου στο Αιγάλεω ;) το 1999 (ή το 2000?) και μου περιέγραφε με πόρωση πως έβλεπε να γυρνανε τα πηδάλια του ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΙΙ στη Σκόπελο....Και διάφορα άλλα ακτοπλοϊκά....
Τι λες λεβέντη μου Eng? Πετάνε λάσπη οι παλιάνθρωποι????
Συγγνωμη για το offtopic και ιδίως τον Polykas που το γραφω κατω από τη φωτογραφια του....
Εεεεε, λεβεντη μου Γιώργη υπεροχα χρόνια στο Αιγάλεω ετσι? Μηπως θυμασε τη πορωση με το Αιολος οταν πρωτοκατεβηκε στον Πειραια?
Πάντψς εδω μεσα οι σκοτεινες δυναμεις κυριαρχουν και μας πεταν λασπη οι παλιανθρωποι. Παρολα αυτα η Ποντοπόρος μ'εχει συνεπαρει τα τελευταια χρονια και αυτο ειναι η αληθεια..
Παλιααανθρωπεεε...
Giorgos_D
10-03-2009, 14:33
Εεεεε, λεβεντη μου Γιώργη υπεροχα χρόνια στο Αιγάλεω ετσι? Μηπως θυμασε τη πορωση με το Αιολος οταν πρωτοκατεβηκε στον Πειραια?
Πάντψς εδω μεσα οι σκοτεινες δυναμεις κυριαρχουν και μας πεταν λασπη οι παλιανθρωποι. Παρολα αυτα η Ποντοπόρος μ'εχει συνεπαρει τα τελευταια χρονια και αυτο ειναι η αληθεια..
Παλιααανθρωπεεε...
8)8) :wink::wink:
Καλά περναγαμε τότε, αλλα και οι δύο γιναμε ποντοπόροι.....
Οι σκοτεινες οι δυναμεις φταινε λεβεντη μου.....
ΥΓ: Καλυτερα να το σταματήσουμε την κουβεντα, ή καλύτερα να τη συνεχισουμε καπου αλλού και να επανελθουμε στον ομορφο δεξαμενισμο του κοτερου που ανεβασε ο polykas....
8)8) :wink::wink:
Καλημέρα!!
Λοιπόν επειδη με ενοχλούν πολύ ολοι αυτοι οι..παλιάνθρωποι. Να και γω τι θα ανεβασω..!!
Υ.Γ, οι φωτος ηταν απο εναν Μηχανικό που ηταν δοκιμος στη παραλαβή του από τη Νορβηγία.
32014
32015
32016
Thanasis89
07-04-2009, 00:11
Φίλε μου το δεύτερο στην φωτογραφία είναι το Πρωτοπόρος ΙΙΙ το οποίο αυτή την στιγμή είναι αποπερατωμένο και δρομολογημένο. Για περισσότερες πληροφορίες δες και στο θέμα του πλοίου. ;)
δεξαμενισμος π/γ ευριπος ιδιοκτησιας ναυπηγειων χαλκιδας.για ενα νεο φιλο τον polyka.
Πήρα μια φωτογραφία σήμερα, δηλαδή όχι μία κι άλλες, αλλά δεν ξέρω που να την ανεβάσω. Εδώ δεν θα είανι άσχετη... έχει απ όλα ο " μπαξές (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentID=7270) " :D. Ένας πανικός απο πλοία, πλοιάρια, γιώτ, παντόφλες υπό κατασκέυή, έτοιμες, δεξαμενιζόμενες, παροπλισμένα, πλοία που φορτο-ξεφορτώνουνε.. ότι τραβάει η όρεξη σας!!
hayabusa
28-05-2009, 21:21
η τελευταία από ποιο πλοιο είναι (κάποιο Αιολο ίσως ή το Jet Ferry? )
AIOLOS KENTERIS II
28-05-2009, 21:43
η τελευταία από ποιο πλοιο είναι (κάποιο Αιολο ίσως ή το Jet Ferry? )Η τελευταια αν δεν απατομαι πρεπει να ειναι το παναγια θαλασσινη...
hayabusa
28-05-2009, 22:45
ευχαριστω πολύ ;)
η τελευταία από ποιο πλοιο είναι (κάποιο Αιολο ίσως ή το Jet Ferry? )
Η τελευταια ειναι το Παναγια Θαλασσινη!
Υ.Γ, AIOLOS KENTERIS II sorry δεν ειδα το post σου!!
all ships types
Ευχαριστούμε για ακόμη μία φορά τον φίλο north για το όμορφο φωτογραφικό ''κοκτέιλ'' δεξαμενών.
Thanasis89
29-05-2009, 12:13
Πρέπει να είναι το Παναγία Θαλασσινή και οι δεξαμενισμοί πρέπει να έχουν λάβει χώρα στα Ναυπηγεία Χαλκίδος. Συγχωρέστε με αν κάνω λάθος...
Πρέπει να είναι το Παναγία Θαλασσινή και οι δεξαμενισμοί πρέπει να έχουν λάβει χώρα στα Ναυπηγεία Χαλκίδος. Συγχωρέστε με αν κάνω λάθος...
Σωστά τα λες Θανάση.
42171
42172
42173
42174
Φοβούντε μην τους ματιάξουν τα ύφαλα ή υπαρχει λόγος?
42171
42172
42173
42174
μαλλον ακουσαν οτι κυκλοφορουν καποιοι που φωτογραφιζουν σε δεξαμενες (δεν θυγουμε κοσμο) και πηραν δραστικα μετρα!!:p
μαλλον ακουσαν οτι κυκλοφορουν καποιοι που φωτογραφιζουν σε δεξαμενες (δεν θυγουμε κοσμο) και πηραν δραστικα μετρα!!:p
αυτό είναι ένα κότερο και ολο αυτό έχει να κάνει με το βαφή. πρέπει να υπάρχει σταθερή θερμοκρασία και να μην μπορεί να το επηρεάσει ο αέρας.
Και να σας γνωρίσω το μικρο μας ναυπηγείο - Καρνάγιο στην Μιτζελα για πλοια εως 1500 τονους DWT. Μην φανταστείται πολλα πολλα, τα περισσοτερα πλοια ειναι χωματαδικα και μικρα μπανκεραδικα.
43272
Ευχαριστώ πολύ τον φίλο Leo ,Natsio και north για τις πολύ όμορφες αφιερώσεις τους...:D
Στην μεγάλη του Νεωρίου το ro-ro Μύκονος (αποτέλεσμα απο το απόρσμενο στην Τήνο μερικές μέρες πρίν?). Η συνέχεια επί της οθόνης .....
44792
Nautikos II
20-06-2009, 10:36
Στην μεγάλη του Νεωρίου το ro-ro Μύκονος (αποτέλεσμα απο το απόρσμενο στην Τήνο μερικές μέρες πρίν?). Η συνέχεια επί της οθόνης .....
44792
Πληρη καλυψη δεξαμενισμου απο το ομορφο νησι
Μετά από αρκετό καιρό πλήρους απραξίας ένας δεξαμενισμός του ROPAX 2, έδωσε ζωντάνια στο Νεώριο της Σύρου.
51601
51602
Ένας ακόμη δεξαμενισμός εκ των "έσω". Το ρυμουλκό Κέρβερος στην μικρή του Νεωρίου στις 3 Αυγούστου.
51603
Ένας ακόμη δεξαμενισμός εκ των "έσω". Το ρυμουλκό Κέρβερος στην μικρή του Νεωρίου στις 3 Αυγούστου.
51603
Ευχαριστούμε τον Cpt Leo για την όμορφη ανταπόκριση του από την Σύρο...:D
Ναι, πάνε και τα σκάφη του Λιμενικού στη δεξαμενή, όπως το ΛΣ60 στη μικρή δεξαμενή Βασιλειάδη το Φεβρουάριο του 2007:
63834
Ρυμουλκό -Καραπιπέρης 12-
Μικρή Βασιλειάδη 7-11-2009.
Αφιερώνεται στον φίλο Eng.
64084
Ναι, πάνε και τα σκάφη του Λιμενικού στη δεξαμενή, όπως το ΛΣ60 στη μικρή δεξαμενή Βασιλειάδη το Φεβρουάριο του 2007:
63834
Kαι το ΛΣ80...:D
65552
Από τα ναυπηγεία Παναγιωτάκη, με σάρκα, οστά και χρώμα "ση μπιζάκι" μια αμφίπλωρη που ακούει στο όνομα: ¶γιος Λαυρέντιος
69417
Ακόμη μια παντόφλα "αίνιγμα", η πρώην Φαέθων, που μερικές μέρες πριν είδα στο AIS να έχει όνομα ENGO ?? η κάπως έτσι. Σ αυτήν εκτός από το όνομα γίνοται και εργασίες κλεισίματος των πλευρικών ανοιγμάτων.
69418
Rocinante
19-12-2009, 23:14
Από τα ναυπηγεία Παναγιωτάκη, με σάρκα, οστά και χρώμα "ση μπιζάκι" μια αμφίπλωρη που ακούει στο όνομα: ¶γιος Λαυρέντιος
Βλεπω καναμε μεγαλη βολτιτσα.
Παντως αν η συγκεκριμενη παντοφλα ηταν "ση μπλεδακι" θα μπορουσε να λεγεται και Πριγκιψ Λαυρεντιος :rolleyes:
Μιας και μας ανκάλυψε ο pantelis2009 και εμείς εκείνον θα ανεβάσω άλλα δυό σκαριά που κατασευάζονται και θα μας δώσει εκείνος τα φώτα του.
Εδώ στην άδεια θέση πρέπει να ήταν η Αννα Μαρία.
71247
λιγο παραδίπλα μια ακόμη
71249
mastrokostas
03-01-2010, 00:01
Παναγία μου !!!Δεν γλυτώνει τίποτα από τον φακό σου !!:p
Roi Baudoin
16-02-2010, 22:40
Σ' ευχαριστούμε πολύ, φίλε axos.
Η παρουσία του "Κάρυστος" δίπλα στο "Μιχάλης" φέρνουν στο νου πολύ όμορφες εικόνες από τον παλιό εκείνο τον καιρό.
Καλή συνέχεια
nikpapas
19-02-2010, 22:30
ta kalokairia ekana sto naxos to portokali basilobaporo tis epoxhs ekeinhs 3 kalokairia ekana
manoubras 33
20-02-2010, 18:45
Διαλεξα φωτογραφιες απο το συρταρι του πατερα μου πριν καιρο, και σκαναρισα μερικες! Προκειται για φωτογραφιες τουλαχιστον δεκαετιας! Μερικες λοιπον απο τον ταρσανα της Συρου!!.Αφιερωμενες σε ολους!
78024
78025
78027
Αν και δεν ειναι δεξαμενισμοι, βγαινουν με τρειλερ, πιστευω στο συγκεκριμενο θεμα να αρμοζουν!
Το Lady Sarya στο συνχρολιφτ του Νεωριου.
78472
manoubras 33
23-02-2010, 17:34
Το Lady Sarya στο συνχρολιφτ του Νεωριου.
78472
Υπεροχη φιλε Nikos_V ευχαριστουμε! Φτωχα πραγματα σημερα στο νεωριο!
To KATERINA L στην δεξαμενη ''Ερμουπολις''
78620
Φανταζομαι πως αναφερεσαι σε αυτους τους βολβους (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=79098&page=2), αν δεν κανω λαθος.
Εγω ειχα την απορια για τον λόγο που τον κανουν ετσι τον βολβο αφου ειναι τελειως αντι-υδροδυναμικος και η απαντηση του ηταν πως, αυτοι οι βολβοι ειναι πολυ πιο ευκολοι στη κατασκευη απ οτι οι υδροδυναμικοι (αναφερομαι σε μικρα τοναζ) και συμπλήρωσε πως ετσι οπως ειναι το οικονομικο κατεστημενο δεν υπαρχει χρονος και χρημα για εξειδικευμενες μελετες, ο τροπος που εργαζονται τα σημερινα ναυπηγεια ειναι να κανουν τυποποιημενες σειρες πλοιων οικονομικα και γρηγορα.
Προσωπικα μου ελυσε την απορια.
νομίζω Γιώργο ότι είναι και απόλυτα λογικό να ενδιαφέρονται περισσότερο για τη μείωση του κόστους,πάρα για την υδροδυναμική μιας και όπως ξέρουμε σε τόσο αργόπλοα σκάφη η αντίσταση αφορά κυρίως τη τριβή λόγω των τεράστιων επιφάνειων,παρά τη κυματογένεση,το αντίθετο δλδ από ότι συμβαίνει σε ένα ε/γ-ο/γ,επομένως είναι κατανοητή η πράκτικη των ναυπηγείων,μιας και το λίγο η το ελάχιστο που θα χάσει ο πλοιοκτήτης στη λειτουργεία του πλοίου ισόβαθμίζεται με το μκρότερο κόστος κτήσης
pantelis2009
24-02-2010, 21:36
Απίθανη φωτο sylver23
manoubras 33
03-03-2010, 18:28
Πολυ καλες Παντελη!Ευχαριστουμε! Το AVANTIS 4 στο Syncrolift Νεωριου! Ακριβως απο πισω του ειναι και η θαλαμηγος Lady sarya που εχει ανεβασει και ο φιλος Nikos_V στο θεμα!Αφιερωμενη!
80086
pantelis2009
03-03-2010, 19:03
Ένα υπέροχο ξύλινο τρικάταρτο σκαρί, το μόνο που έγραφε στη πρίμη του ήταν H.B 2. Στο ναυπηγείο Σπανόπουλου. Χαρισμένη στους: manoubras 33, polykas, & Nikos_V80094
80095
manoubras 33
03-03-2010, 19:19
Ένα υπέροχο ξύλινο τρικάταρτο σκαρί, το μόνο που έγραφε στη πρίμη του ήταν H.B 2. Στο ναυπηγείο Σπανόπουλου. Χαρισμένη στους: manoubras 33, polykas, & Nikos_V80094
80095
Υπεροχο σκαρι φιλε Παντελη! Ευχαριστουμε!
pantelis2009
03-03-2010, 19:28
Ναυπηγείο Σπανόπουλου. ABILITY:ένα υπέροχο,τεράστιο και μεγαλόπρεπο σκάφος έτοιμο για μπανάκι. Δυστυχώς δεν μπορούσα να πάω κοντά να δώ όταν θα το σήκωνε, το βάρος του. 80098
80099
80101
Ένα υπέροχο ξύλινο τρικάταρτο σκαρί, το μόνο που έγραφε στη πρίμη του ήταν H.B 2. Στο ναυπηγείο Σπανόπουλου. Χαρισμένη στους: manoubras 33, polykas, & Nikos_V80094
80095
Ευχαριστω πολυ κυριε Παντελη.Το υπεροχο αυτο σκαρι ειναι συχνος καλοκαιρινος επισκεπτης στην Συρο.
pantelis2009
03-03-2010, 22:24
¶λλος ένας δεξαμενισμός στο ναυπηγείο Σπανόπουλου. Το catamaran Ύδρα. Για τούς φίλους: sylver23, manoubras 33, Nikos_V & polykas80125
80126
80127
hayabusa
03-03-2010, 22:52
το πρώην Κεραυνός είναι αυτό;
¶λλος ένας δεξαμενισμός στο ναυπηγείο Σπανόπουλου. Το catamaran Ύδρα. Για τούς φίλους: sylver23, manoubras 33, Nikos_V & polykas80125
80126
80127
Παντελή είσαι απίθανος.Ευχαριστώ πολύ...:D
pantelis2009
05-03-2010, 21:28
Tο ALPHA II συνεχίζει τον καλοπισμό του στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη. Χαρισμένη στον polykas80405
pantelis2009
06-03-2010, 23:22
Ενα ωραίο σκάφος με περίεργο χρωματισμό (για μένα) στο ναυπηγείο Παπίλα σήμερα το πρωΐ. Το όνομα του Guilty με Αγγλική σημαία. Τα συμπεράσματα δικά σας.80632
80633
80634
Ενα ωραίο σκάφος με περίεργο χρωματισμό (για μένα) στο ναυπηγείο Παπίλα σήμερα το πρωΐ. Το όνομα του Guilty με Αγγλική σημαία. Τα συμπεράσματα δικά σας.80632
80633
80634
Για μενα εχει ενα περιεργο σχεδιο και μου φενεται ωραιο:rolleyes::rolleyes:
BULKERMAN
07-03-2010, 10:02
Η θαλαμηγός του Δάκη Ιωάννου είναι.
pantelis2009
07-03-2010, 11:33
Καλημέρα στους φίλους του θέματος. Στο ναυπηγείο Παπίλα πάλι, η διαδικασία εξαγωγής της θαλαμηγού FELIGO V, απο τον θηριώδη γερανό της CIMOLAI τον MBH 820 (το νούμερο 820 είναι η ανυψωτική του ικανότητα σε τόνους:eek:). Μέσα σε 25 λεπτά η όλη διαδικασία είχε τελειώση και το σκάφος πήγε στη θέση του για να τακαριστή. Πρέπει να δείτε τα 8 τεραστίων διαστάσεων ελαστικά του, πάνω απο 1,5 μέτρο το ύψος τους. Επίσης να δείτε πως στρίβουν ξεχωριστά το καθένα απο τα 4 set ελαστικά και με το φορητό computer ο οδηγός του το κατευθύνει στη θέση του. Υπ' όψιν ότι διαθέτει ζυγαριά και μόλις σηκώσει το σκάφος δείχνει το συνολικό βάρος του. Σας ζάλησα; Φωτο τώρα χαρισμένες σε: polykas, hayabusa, Nikos_V & leo85 80670
80671
80672
80673
80674
Κι όμως η ουσία ενός δεξαμενισμού βρίσκεται εδώ..... Στα καρνάγια μας.
Εδώ στο καρνάγιο της Ιθάκης μαι οικογένεια συντηρεί το σκάφος που φέρνει το επιούσιο......
http://www.nautilia.gr/images/content/DSCN3563karnagia_2137732010.jpg
Καλημέρα στους φίλους του θέματος. Στο ναυπηγείο Παπίλα πάλι, η διαδικασία εξαγωγής της θαλαμηγού FELIGO V, απο τον θηριώδη γερανό της CIMOLAI τον MBH 820 (το νούμερο 820 είναι η ανυψωτική του ικανότητα σε τόνους:eek:). Μέσα σε 25 λεπτά η όλη διαδικασία είχε τελειώση και το σκάφος πήγε στη θέση του για να τακαριστή. Πρέπει να δείτε τα 8 τεραστίων διαστάσεων ελαστικά του, πάνω απο 1,5 μέτρο το ύψος τους. Επίσης να δείτε πως στρίβουν ξεχωριστά το καθένα απο τα 4 set ελαστικά και με το φορητό computer ο οδηγός του το κατευθύνει στη θέση του. Υπ' όψιν ότι διαθέτει ζυγαριά και μόλις σηκώσει το σκάφος δείχνει το συνολικό βάρος του. Σας ζάλησα; Φωτο τώρα χαρισμένες σε: polykas, hayabusa, Nikos_V & leo85 80670
80671
80672
80673
80674
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΝΑΥΠΙΓΕΙΟ ΕΙΧΑ ΦΤΙΑΞΕΙ ΤΟ ΣΚΑΦΟΣ ΤΟΥ ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΥ ΠΡΙΝ 7 ΧΡΟΝΙΑ :):rolleyes:
ΦΙΛΕ pantelis2009 ΔΥΠΛΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΑΤΟΥΛΑ ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΘΑ ΠΕΣΗ :confused:
pantelis2009
08-03-2010, 16:11
κατα τα λεγόμενα τους, αύριο το πρωΐ φίλε leo85:D
pantelis2009
08-03-2010, 18:56
Το μικρό γκαζάδικο Κωσταντίνος που έχει αρχίσει να καθαρίζετε στο ναυπηγείο Κελαϊδή στο Πέραμα. Για το φίλο polykas
80892
Ααααα, αυτός είναι ο Συριανός φίλο μας που κάνει τις πετρελεύσεις στην ράδα... Ευχαρσιτούμε Παντελή που όλα τα προλαβαίνεις. :D
pantelis2009
08-03-2010, 21:22
Ότι μπορώ κάνω Cpt. Leo για την ωραία παρέα του Nautilia.:D
pantelis2009
08-03-2010, 22:03
Ένα υπέροχο ξύλινο σκαρί σε ταρσανά της Σαλαμίνας τον 04/2006. Γιατους λάτρες του είδους.:D
80914
Το μικρό γκαζάδικο Κωσταντίνος που έχει αρχίσει να καθαρίζετε στο ναυπηγείο Κελαϊδή στο Πέραμα. Για το φίλο polykas
80892
Κυριε Παντελη ευχαριστουμε και γρηγορα να γυρισει φρεσκος!!!
Ένα υπέροχο ξύλινο σκαρί σε ταρσανά της Σαλαμίνας τον 04/2006. Γιατους λάτρες του είδους.:D
80914
ΠΑΙΔΙΑ Ο pantelis2009 ΠΑΝΤΑΧΟΥ ΠΑΡΟΝ ΠΑΝΤΑ ΜΠΑΒΟ ΣΟΥ ΚΑΙ ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ:roll:
Thanasis89
09-03-2010, 17:08
Ότι μπορώ κάνω Cpt. Leo για την ωραία παρέα του Nautilia.:D
Και όχι μόνο ! ;)
Να 'σαι καλά παντελή ! Σ' Ευχαριστούμε πολύ ! :)
pantelis2009
11-03-2010, 18:24
το γκαζαδικάκι Αγ. Γεώργιος για καλοπισμό στο ναυπηγείο Κελαϊδή σήμερα. Για όλους τους φίλους
81334
manoubras 33
11-03-2010, 18:40
Φιλε Παντελη υπεροχες ολες οι φωτογραφιες σου που μας χαρισες αυτες τις μερες, απο γνωριμα μερη που μου εχουν λειψει πολυ:(! Αφιερωμενες στον φιλο Παντελη,απο ενα Yacht οπου εργαζομαι αυτο τον καιρο.:p
81336
81338
pantelis2009
11-03-2010, 18:47
Φιλε Παντελη υπεροχες ολες οι φωτογραφιες σου που μας χαρισες αυτες τις μερες, απο γνωριμα μερη που μου εχουν λειψει πολυ:(! Αφιερωμενες στον φιλο Παντελη,απο ενα Yacht οπου εργαζομαι αυτο τον καιρο.:p
81336
81338
υπέροχες φωτο φίλε manoubras, καλοτάξιδο να είναι.:D
pantelis2009
12-03-2010, 13:40
To γκαζαδικάκι Φλοίσβος με full τις μηχανές για να ανέβει λίγο στα βάζα και η έξοδος για συντήρηση στο ναυπηγείο Κελαϊδή στις 11-03-2010. Χαρισμένες σε: manoubras 33, Thanasis89, leo85, polykas, Nikos_V, & Leo.
81407
81408
manoubras 33
12-03-2010, 17:38
To γκαζαδικάκι Φλοίσβος με full τις μηχανές για να ανέβει λίγο στα βάζα και η έξοδος για συντήρηση στο ναυπηγείο Κελαϊδή στις 11-03-2010. Χαρισμένες σε: manoubras 33, Thanasis89, leo85, polykas, Nikos_V, & Leo.
81407
81408
Ευχαριστω πολυ φιλε Παντελη!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε Eng...:D
pantelis2009
13-03-2010, 18:26
Ένα υπέροχο σκαρί στο ναυπηγείο Σπανόπουλου. Για όλους τους φίλους του θέματος;)
81578
manoubras 33
05-04-2010, 09:02
To Toisa Daring ρυμουλκο ειδηκων αποστολων, και το αεραδικο (αν δεν κανω λαθος) Trans Catalonia στις δεξαμενες Νεωριου.
83051
αλλο ενα ομορφο σκαρι στα ναυπηγεια Μαυρικου-Κρεατσουλα το Nισσος Κως..
83052
83053
Για ολους του φιλους!!
Super Jet
05-04-2010, 09:07
στην ραφηνα στις 25/3/2010...
83055
83056
Καλο απογευμα σε ολους!!
ο δεξαμενισμος της θαλαμηγου TUEQ σημαιας Κυπρου στο συνχρολιφτ του Νεωριου.
84730
84731
Nissos Mykonos
13-04-2010, 17:40
Καλο απογευμα σε ολους!!
ο δεξαμενισμος της θαλαμηγου TUEQ σημαιας Κυπρου στο συνχρολιφτ του Νεωριου.
84730
84731
¶ψογος Νίκο!!Σε ευχαριστούμε πολύ για την καθημερινή ενημέρωση από την Σύρο!
trelaras
14-04-2010, 09:05
Φιλοι μου ψαχνω εδω κ καιρο φωτογραφιες απο την μετασκευη του ''ιονιον πελαγος'' νομιζω το 2005 υπαρχει περιπτωση να εχει κανενας καποια πληροφορια ή φωτογραφια?
pantelis2009
29-04-2010, 19:05
Το μικρό φορτηγό Michaelia έχει βγει για δεξαμενισμό του Παναγιωτάκη.
Χαρισμένο σε polykas, Nikos_V, manoubras, Nissos Mykonos, vinman, Eng, Super Jet, CORFU & ιθακη.;)
87412
87413
pantelis2009
02-05-2010, 11:39
Η συντήρηση του προχώρησε και Δευτέρα-Τρίτη θα κάνει μπανάκι. Χαρισμένες στους προαναφερθέντες.;)
87908
87909
pantelis2009
02-05-2010, 11:52
Το γκαζαδικάκι Προμηθέας στο ναυπηγείο Καράγιωργα στις 30/04/2010;)
87910
Ο διξαμενισμός πλωτού γερανού στην Μικρή του Περάματος σήμερα
88000
88001
Το ρο-ρο Coral Moon στην μεγάλη του Περάματος απο την χθεσινή βόλτα στα πέριξ της Ναυπηγο-Επισκευαστικής......
88019
manoubras 33
03-05-2010, 17:17
Το ρο-ρο Coral Moon στην μεγάλη του Περάματος απο την χθεσινή βόλτα στα πέριξ της Ναυπηγο-Επισκευαστικής......
88019
Σαν λατρης που ειμαι για τους δεξαμενισμους γενικοτερα, και του συγκεκριμενου θεματος, ειναι υπεροχες..!Ευχαριστουμε..!:D
f/b kefalonia
03-05-2010, 21:00
Πολυ επιβλητικη φωτογραφια captain!!!!Πολυ ωραια!
pantelis2009
04-05-2010, 12:24
ΚΑΡΝΑΓΙΟ ΒΛΥΧΑΔΑΣ - ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ
Η επίσκεψη που έκανα στη Σαντορίνη δεν μου απέφερε μόνο ωραίες αναμνήσεις από το καταπληκτικό αυτό νησί του Αιγαίου. Ο φίλος Θανάσης που με φιλοξένησε (και τον ευχαριστώ) μου είπε για το καρνάγιο που έχουν οι λεμβούχοι του νησιού στη Βλυχάδα. Μέρες πριν μου είχε πει ότι περίμεναν ειδικό γερανό και νταλίκα, που θα μετέφερε τα σκάφοι από το καρνάγιο στη θάλασσα. Στην αρχή μου φάνηκε κάτι συνηθισμένο (γιατί μπαινοβγαίνω στα ναυπηγεία), άλλα όταν είδα την όλη διαδικασία έμεινα έκθαμβος και θέλω να την μοιραστώ με την ωραία παρέα του Nautilia gr δηλαδή μαζί σας.
Συνολικά εκείνη την ημέρα 17/04/2010 τράβηξα 100 φωτο και 4 video. Με αρκετές φωτο και video λοιπόν (ελπίζω να μην σας κουράσω) θέλω να μεταφέρω σε όλους σας, αυτή μου την εμπειρία.
Πρόεδρος των λεμβούχων Θήρας είναι ο Κος. Κανακάρης Γεράσιμος και τον ευχαριστώ όπως και τους υπόλοιπους εργαζόμενους εκεί, για τις πληροφορίες και τη βοήθεια που μου έδωσαν για να μεταφέρω αυτά που συνέβησαν στο καρνάγιο.
Το σκάφος που θα βλέπετε ονομάζετε Κάπταιν Κούλης με Ν.Θ 41 και είναι το πρώτο από τα 4 μεγάλα σκάφη που έχουν για να κατεβάζουν τους τουρίστες από τα κρουαζιερόπλοια. Το όνομα αυτό το έδωσαν στο σκάφος προς τιμή του Cpt. Κούλη Μασροκόλια, Καπετάνιου του αξέχαστου Ποσειδών Express που οι Σαντορινιοί τον είχαν, τον έχουν και θα τον έχουν σε πολύ μεγάλη εκτίμηση, δια τούτο υπάρχει ακόμη και σήμερα ονομασία στο λιμάνι του Αθηνιού με το όνομα Ποσειδών.
Το Κάπταιν Κούλης έχει Cpt. τον Σιγάλα Δημήτρη ναυπηγήθηκε το 2007 στο ναυπηγείο Έψιλον Marine στη Χαλκίδα με ναυπηγο τον Κο. Ελευθεράκη Ηλία. Η πρόωση του γίνεται με 2 μηχανές DAEWOO 800 ίππων εκάστη, έχει μήκος 20 μέτρα, πλάτος 5,05 μέτρα, βύθισμα 1,20 μέτρα, βάρος 30 ton και μεταφορική ικανότητα 149 επιβατών.
Τα άλλα 3 σκάφη είναι: το Νεφέλη κατασκευασμένο το 2008, το Ορφέας το 2009 και το Παναγία Υπαπαντή κατασκευασμένο το 2010.
Αρκετά μιλήσαμε φωτο τώρα χαρισμένες σε όλο το Nautilia gr. (για να μην ξεχάσουμε κανένα)
Νο14. Περιμένοντας καρτερικά τακαρισμένο,
Νο21. η νταλίκα που το μετέφερε από το ναυπηγείο στη θάλασσα,
Νο22. ο γερανός που το σήκωσε,
Νο27. τα σαμπάνια περάστηκαν κάτω από το σκάφος,
Νο30. το 30 ton. σκάφος είναι στον αέρα, οι τάκοι ντανιάζονται και τα κομμάτια που ακουμπούσαν στους τάκους βάφονται.
88256
88257
88258
88259
88260
pantelis2009
04-05-2010, 12:42
Ένα video τώρα για να δούμε πως ο γερανός με χειρουργικές κινήσεις σηκώνει στον αέρα το Καπαιτάν Κούλης (http://www.youtube.com/watch?v=793MwHKiYUU). Όπως βλέπετε κανείς δεν κάθετε, όλοι κάνουν όποια δουλιά τους έχει ανατεθεί. Ένα ολόκληρο καρνάγιο επι ποδώς, απο πίσω περιμένουν άλλα 2 για καθέλκυση.
pantelis2009
04-05-2010, 12:49
Νο34. η νταλίκα μπαίνει κάτω από το σκάφος,
Νο37. το σκάφος ευθυγραμμίζετε στα σίδερα,
Νο39. μπαίνουν όπου χρειάζονται τάκοι και ειδικά μαλακώματα για να μην πάθει ζημιά το σκάφος,
Νο43. ο γερανός φεύγει από το καρνάγιο και πάει να ξαναστηθεί στο χώρο που θα γίνει η καθέλκυση,
Νο46. η νταλίκα ξεκινά από το καρνάγιο με το σκάφος.
88261
88262
88263
88264
88265
η συνέχεια το απόγευμα;)
Roger Rabbit
04-05-2010, 13:50
......Ωραίος....!
pantelis2009
04-05-2010, 14:31
Νο52. Προσέξτε πως στρίβουν οι πίσω τροχοί,
Νο53. το ταξίδι ξεκινά, 800 μέτρα περίπου από τη θάλασσα, μια διαδρομή που θα κρατήσει 3/4 τις ώρας και θα έχει πολλά απρόοπτα,
Νο57. με ξύλινα κοντάρια κατασκευασμένα στο ναυπηγείο, σηκώνουν τα ηλεκτροφόρα σύρματα για να περάσει από κάτω το σκάφος,
Νο58. τόσο στενός ήταν ο δρόμος που η νταλίκα αναγκάστηκε να κάνει μανούβρες,
Νο61. περνώντας από το χωριό, λίγο πριν την παραλία.
88275
88276
88277
88278
88279
pantelis2009
04-05-2010, 15:20
Νο62. Βγαίνοντας στην παραλία,
Νο63. η αναμονή τόση ώρα πίσω από τη νταλίκα είχε και τα αστεία της, :p
Νο64. ευτυχώς στο χώρο της καθέλκυσης είχε χώρο για μανούβρα,
Νο66. παρκάροντας δίπλα από το γερανό που ήταν έτοιμος, σε πρώτο πλάνο ο ναυπηγός του Κος. Ελευθεριάδης,
Νο68. σε λίγο θα σηκωθεί από τη νταλίκα και θα βρεθεί στο στοιχείο του. ;)
88287
88288
88289
88290
88291
pantelis2009
04-05-2010, 15:56
Ήρθε η ώρα να δούμε την καθέλκυση του Κάπταιν Κούλης. (http://www.youtube.com/watch?v=gzktpIm0Yn8) Καλοτάξιδο να είναι.
pantelis2009
04-05-2010, 17:08
Νο73. Να δούμε και το εσωτερικό του, με την φωτο του Cpt. Κούλη Μαστροκόλια πάντα μέσα στο πλοίο,
Νο75. ευτυχώς που πάνω από το σκάφος είχαν ξηλώσει το Π, δεν θα πέρναγε με τίποτε από τα καλώδια της Δ.Ε.Η,
Νο79. η μικρή μανιτζέβελη γέφυρα με όλα τα απαραίτητα όργανα,
Νο80. οι ξύλινοι πάγκοι έξω από τη γέφυρα,
Νο81. τα ωραία αεροπορικά καθίσματα του.
88313
88314
88315
88316
88317
manoubras 33
04-05-2010, 17:16
Υπεροχες Παντελη! Σπουδαια ανταποκριση, σημερα απο τον Ταρσανα του νησιου μου επεσε και το αδελφακι του το Ορφεας.!Ευχαριστουμε για της φωτογραφιες..
pantelis2009
04-05-2010, 18:44
Νο84. Μέσα στο στοιχείο του οι μηχανικοί το ετοιμάζουν,
Νο87. αυτό δροσίζετε και εμείς χαζεύουμε το τοπίο,
Νο90. οι μηχανές του μπήκαν μπροστά,
Νο94. μετά από καιρό απραξίας ξεκινά το ταξίδι του,
Νο98. ….για να πάει λίγο πιο κάτω ώστε να τελειώσουν με τις εργασίες που έχουν μείνει και να ελευθερωθεί ο χώρος για το επόμενο σκάφος.
Ελπίζω να μην σας κούρασα!!! Κλείνοντας θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους, όσους με βοήθησαν για να ετοιμάσω αυτό το φωτο-ρεπορτάζ. ;)
88337
88338
88339
88340
88341
ΤΕΛΟΣ;);)
παντελη εκανες ενα πολυ ωραιο ρεπορταζ :roll:
Thanasis89
04-05-2010, 19:12
Δεν μας κούρασες καθώς έκανες μια πολύ όμορφη και οργανωμένη δουλειά... Σε Ευχαρίστουμε πάρα πολύ !
Παρεπιτόντως όμορφο σκαρί και υψηλής ποιότητας υλικά ! Μπράβο τους !
pantelis2009
05-05-2010, 08:01
Ευχαριστώ leo85 & Thanasis89:p
Καλησπερα σε ολους!!
Ενα περιεργο αλλα ομορφο σκαρι στον ταρσανα της Συρου!!!
MANOLIOS:)
88499
88500
88501
Εαν καποιος εχει πληροφοριες για το σκαφος.......
manoubras 33
05-05-2010, 19:28
Καλησπερα σε ολους!!
Ενα περιεργο αλλα ομορφο σκαρι στον ταρσανα της Συρου!!!
MANOLIOS:)
88499
88500
88501
Εαν καποιος εχει πληροφοριες για το σκαφος.......
Καλησπερα Νικο, Το Μανωλιος εχει εδρα την Σαντορινη, την καλοκαιρινη σεζον πραγματοποιει καθημερινα δρομολογια σε παραλιες της Σαντορινης αλλα και στο ηφαιστειο. Ευχαριστουμε για της φωτογραφιες. Οντως περιεργο σκαρι, και ειναι η δευτερη φορα που επισκεπτεται το νησι για τον καλλωπισμο του.
pantelis2009
05-05-2010, 21:01
Έχεις δίκιο φίλε manoubras 33 να και η απόδειξη, όταν το τράβηξα εγώ στη Σαντορίνη:p sorry για το of topic:(
88509
88510
Νο84. Μέσα στο στοιχείο του οι μηχανικοί το ετοιμάζουν,
Νο87. αυτό δροσίζετε και εμείς χαζεύουμε το τοπίο,
Νο90. οι μηχανές του μπήκαν μπροστά,
Νο94. μετά από καιρό απραξίας ξεκινά το ταξίδι του,
Νο98. ….για να πάει λίγο πιο κάτω ώστε να τελειώσουν με τις εργασίες που έχουν μείνει και να ελευθερωθεί ο χώρος για το επόμενο σκάφος.
Ελπίζω να μην σας κούρασα!!! Κλείνοντας θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους, όσους με βοήθησαν για να ετοιμάσω αυτό το φωτο-ρεπορτάζ. ;)
............
ΤΕΛΟΣ;);)
Παντελή, η παρουσίαση του σκάφους Cap Koulis, κυρίως όμως ο πίνακας του Καπτάν Κούλη Μαστροκόλια είναι μοναδικό ντοκουμέντο και στολίδι στο όμορφο σκαρί. Ευχαρσιτούμε πολύ!!!!!
pantelis2009
05-05-2010, 21:39
Ότι μπορούμε για τους πολλούς και καλούς φίλους του Nautilia το κάνουμε φίλε LEO.:lol:
Thanasis89
18-05-2010, 23:14
Γνωρίζει κανείς κάτι ; Μου θυμίζουν πλοία κλειστού τύπου (περισσότερο το δεύτερο). Σε αυτά επικρατεί παράξενη ησυχία και λέω παράξενη γιατί στο δεύτερο είναι σαν να το παράτησαν στην μέση... Ελπίζω να μην θίγω κάποιον, απλά μεταφέρω ότι είδα... 89997
89998
pantelis2009
19-05-2010, 11:55
Kαλημέρα σε όλους τους φίλους των δεξαμενισμών. Το P/K Πατρεύς στο ναυπηγείο του Κου. Φραντζή στο Πέραμα για την συντήρηση του. Χαρισμένη σε polykas, manoubras 33, LEO, Apostolos, Nikos_V, CORFU, Appia_1978 & Thanasis89.:p
90044
90045
90046
90047
Eυχαριστούμε Παντελή...:D
manoubras 33
19-05-2010, 16:50
Ευχαριστουμε Παντελη! Ανταποδιδω με τον Μανωλιο :D
90075
pantelis2009
19-05-2010, 16:57
Ευχαριστώ φίλε manoubras 33 δεν έχω παράπονο!!!;)
Γιάννης Φ
19-05-2010, 17:47
Στο δεύτερο φτιάχνεται και βολβός απ'οτι βλέπω...!;) Λέτε να είναι η νέα ναυπήγηση της Small cyclades lines...?
pantelis2009
19-05-2010, 18:24
Να δούμε το ΤΖΕΤ XV στο ναυπηγείο Καράγιωργα στις 18-05-2010. Χαρισμένες σε όλους εσας.:rolleyes:
90080
90081
manoubras 33
25-05-2010, 16:55
Ropax 1 Σημερα στην δεξαμενη Νεωριου..:D
91054
91055
Ropax 1 Σημερα στην δεξαμενη Νεωριου..:D
91054
91055
Ευχαριστούμε πολύ.Θηρίο το βαπόρι...:o
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.