PDA

Επιστροφή στο Forum : P&O Pacific Sun



Haddock
08-08-2008, 08:11
Παρόλο που δεν είναι ατύχημα, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε το ακόλουθο συμβάν που συνέβη την περασμένη εβδομάδα. Το P&O Pacific Sun βρέθηκε στην καρδία καταιγίδας στον Ειρηνικό και κινδύνεψαν αρκετοί επιβάτες. Δεν ήταν μια απλή καταιγίδα, αφού υπήρχαν σοβαροί τραυματισμοί και ακολουθησε πανικός από τους επιβάτες (42 τραυματίες).


The 1,486-passenger, 47,000-ton cruise ship finally arrived a day late in Auckland, New Zealand, with dozens of injured passengers and was met by ambulances prepared to deal with many different broken bones including ribs and pelvises. The good news is that it appears there were no fatalities.


A P&O Cruises spokeswoman in the UK said: "The ship rolled in seven-metre sells and winds up to 50 knots. Most of those injured suffered cuts and bruises."


The Telegraph quotes another passenger as saying the water reached as high as the fifth deck.

"We are nearly on our side," one passenger emailed to her family from the ship, the paper says. "If we get out of this, it will be a miracle. Please give (my daughter) an extra big hug and kiss from me. Make sure her life is fun."


How bad was it? The UK's Telegraph this morning quotes passengers who say they were flung across the ship, along with crockery and "anything not nailed down," when the vessel tried to turn its bow into the storm. The paper says huge waves caught the ship's side as it manuevered, causing a violent roll.


The captain came over the speaker and asked everyone to get back to our cabins or passageways and to 'hang on' because he was going to do a big turn. It was like this big screech. We thought 'oh my God, something bad has happened to the boat' and then there was this siren . . . .

Εδώ (http://www.gisborneherald.co.nz/Default.aspx?s=3&s1=2&id=4448) για περισσότερες πληροφορίες, και φυσικά στο google news (http://news.google.com/news?sourceid=num%3D0&oe=utf-8&nolr=1&hl=en&q=Pacific+Sun+storm&btnG=Search).

mastrokostas
10-09-2008, 09:38
Το βαπόρι αυτό είναι το Jubilee της Carnival .Έκανε για χρόνια κρουαζιέρες από L,A για Μεξικό (Cabos san Lucas , Puerto Vallarta, Acapulco κτλ.).Αυτό μαζί με τα αδερφάκια του Celebration ,και Holiday , έφεραν κατά κάποιο τρόπο και την ανάταση της Carnival .To 2005 το αγόρασε η P&O και το έβαλε να κάνει κρουαζιέρες στην Αυστραλία .Από αυτά που διάβασα ,το βαπόρι κτυπήθηκε στην προσπάθεια να γυρίσει πίσω λόγο μεγάλης θαλασσοταραχής .Είναι αλήθεια ότι όταν ένα καράβι, και με τέτοιον χαβαλέ ,έχει τον καιρό στην πάντα πολύ δύσκολα γυρίζει ,οι κλήσεις που παίρνει είναι τρομακτικές .
Πάντα όταν είναι να αλλάξει πορεία ένα κρουαζιερόπλοιο, και έχει θαλασσοταραχή ,ανακοινώνετε στα μεγάφωνα , διότι είναι σίγουρο ότι θα ακουμπήσουν και τα αυτιά στην θάλασσα .

15595
15596

1900 passengers

9 decks

223 meters in length

47,000 gross tonnes

Built 1986

Max Speed: 21 Knots

πηγη φωτο :http://www.simplonpc.co.uk/

Παναγιώτης
28-06-2009, 19:31
Το πόρισμα της διερέυνησης του ατυχήματος είναι εδώ http://www.maib.gov.uk/cms_resources/Pacific_Sun_Report.pdf στα συμπεράσματα έρχετε στα παρακάτω που έχει γράψει ο μαστρο Κώστας αλλού και ότι πρέπει να είναι μποτζαρισμένα τα έπιπλα. Ο χάρτης της πορέιας του βαποριού προέρχεται από το πόρισμα.


Είχαμε επιβάτες φυσικά , και κάναμε από Southampton – Κανάρια νησιά ( Τενεριφη ) με όλα τα ενδιάμεσα. Οι μισοί έφυγαν στο Βιγκο της Ισπανίας .Αναρωτιέστε φυσικά αν πήραμε weather report και αν ανέφερε το storm .Βεβαίως και ξέραμε για τον καιρό , αλλά μερικές φορές η πιέσει αυτών που κοιμούνται σπίτι τους , αναγκάζει του καπετάνιους να ρισκάρουν τα πάντα για να μην ακουστή ότι ο τάδε έχασε κρουαζιέρα λόγο καιρού . Οι μοναδικοί οι οποίοι δεν έπαιρναν χαμπάρι ήταν δυο που είχα στον Λελακη , και κάναμε στο Μεξικό στην πλευρά του Ειρηνικού , οπου υπήρχαν πολλοί τυφώνες . Δεν έλυναν κάβο αν δεν έκοβε ο καιρός .

46372

mastrokostas
24-10-2010, 12:11
Μερικά videos από εκείνη την βραδιά ,για να πάρουμε μια γεύση τι σημαίνει μποτζαρισμα.

http://www.youtube.com/watch?v=Vuq7iA-qRZw&feature=related

Ellinis
14-04-2017, 15:59
Μετά απο τρια χρόνια στις θάλασσες της Απω Ανατολής κάνοντας κρουαζιερες με το όνομά ΗΕΝΝΑ για λογαριασμό Κινέζων, και ενάμισι χρόνο δεμένο, το πλοίο πουλήθηκε για σκραπ.