Cruise Olbia [Bimini Superfast, Superfast VI]

[naxos ship]

φιλε τασο μαζι μετην φωτο κι ενα αδιαβροχο μαζι.....:p:p

[Trakman]

¶φιξη στην Πάτρα!

98288

[vinman]

Πάτρα 5 Ιουνίου!!
Στην όμορφη παρέα εκείνου του Σαββάτου...;)

98953

[Appia_1978]

Ευχαριστούμε πολύ, Vinman :D

[Trakman]

Πάτρα 5 Ιουνίου!!
Στην όμορφη παρέα εκείνου του Σαββάτου...;)

98953

Εξαιρετική όπως πάντα!!!;) Thanks!!!

[Trakman]

¶φιξη στην Πάτρα

101034

[Georgecz3]

Πανεμορφες :) .

[ιθακη]

19-08-10 το κοκκινο κουκλι ενδιαμεσα απο Αρκουδι και Ιθακη (περιπου στα 8 μιλια αποσταση)... ζητω συγνωμη για την ποιοτητα της φωτο,αλλα ειναι τραβηγμενη με φουλ οπτικο ζουμ,απο μια παραλια μεταξη Φρικες και Κιονι (τα λεγομενα κουρβουλια)

αφιερωμένη στους φίλους Vinman,Pantelis2009,Trakman,Leo,Nikos_V,NikosP,Tha nasis89,dokimakos21,
Captain,Maroulis Nikos,Nissos Mykonos,diagoras,Captain_nionios,Appia 1978,thanasis 89 kai σε οσους ξεχνω!

103208

[captain]

Να σαι καλά φίλε Ιθάκη!!Σε ευχαριστώ για την αφιέρωση..:p
(¶σχετο αλλά μια και το φερε η κουβέντα..τι υπέροχο μέρος το Κιόνι...& άμα συνδυάζεται και με τέτοια θέα ακόμα καλύτερο;))

[pantelis2009]

Σ' ευχαριστώ και γω φίλε ιθακη;):p.

[ιθακη]

Να σαι καλά φίλε Ιθάκη!!Σε ευχαριστώ για την αφιέρωση..:p
(¶σχετο αλλά μια και το φερε η κουβέντα..τι υπέροχο μέρος το Κιόνι...& άμα συνδυάζεται και με τέτοια θέα ακόμα καλύτερο;))


Φαντασου οτι εγω ειμαι Βαθυσιανος αλλα το κιονι δεν το αλλαζω με τιποτε...και που να δεις φιλε captain σημερα που ανεβηκα εκτακτος Κιονι και ειχα ξεχασει την μηχανη που καποιο απο τα 2 μεγαλα τις ΑΝΕΚ περνουσε πολυ κοντα μας....και πρεπει να επισκευτης και την παραλια του Μαρμαγκα(απεναντη απο τον κολπο της Βασιλικης στο καναλι Ιθακης -Λευκαδας),το βορειοτερο σημειο μας που απο εκει τα πλοια περνανε σε αποσταση 1-1,5 ναυτικο μιλι απο την παραλια

[Trakman]

Superfast VI, άφιξη στην Πάτρα
Για όλους τους φίλους

103635

[NikosP]

Βάπορας.......με τα όλα του!
Πανέμορφη φωτογραφία σ' ευχαριστούμε πολύ Γιώργο.

[T.S.S. APOLLON]

Υπεροχο Πλοιο + κλικ απο τον φιλο Trakman = Φωτογραφια Ονειρο!!!

[Akis Dionisis]

Εξαιρετική φωτογραφία...:cool:

[Appia_1978]

Εδώ:

http://finance.groups.yahoo.com/group/FerriesOfNorthernEurope/message/49449

αναφέρουνε, ότι η Britanny ενδιαφέρεται για την αγορά του VI, με σκοπό να το βάλει στη γραμμή Portsmouth-Bilbao.

Έχει ακούσει κανείς κάτι σχετικό ή είναι μόνο λόγια του αέρα;

[MILTIADIS]

Ναι βεβαια απο τοτε που αγοραστηκε το αδερφο του υπηρχε option αγορας και για το VI,εφοσον η brittany εβλεπε οτι η επιβατικη κινηση των γραμμων της σηκωνε ακομα ενα πλοιο..Απο κει και περα αν εκανε καλη προσφορα στην αττικα φανταζομαι οτι υπο τις παρουσες οικονομικες συνθηκες και τις ανακαταταξεις στις γραμμες τα deal με τον Γκριμαλντι κτλ. δεν θα ηταν και πολυ δυσκολο να της το δωσουνε και αυτο και να φερουνε το 11 στο αιγαιο ..

[ιθακη]

Μιλτο οχι απλα ειναι πιθανο,τα λογια γνωστου μου που ηταν ναυτης στο ΧΙ ητανε : μεσα στο χειμωνα,η το αργοτερο ανοιξη,θελουν να διπλωσουν ΧΙΙ και να φυγει και το VI οστε να μεινουν μονο τα 2 "cabrio" στο μπαρι,απο μερια αδριατικης...κριμα θα ειναι αν γινει...

[minoan]

Ακριβώς αυτό που λέει ο φιλος MILTIADIS ισχύει από τότε που έφυγε το V.
Και το σενάριο είναι σιγά σιγά η αποχώρηση από την Ανκώνα (και μην ψάχνετε να σας το επιβεβαιώσουν από τώρα!)

[Trakman]

Τα σενάρια αυτά δυστυχώς έχουν φτάσει και στα δικά μου αυτιά... Θα δούμε. Ας ελπίσουμε να διαψευστούμε και να μείνει στα νερά μας.

104180

[xidianakis]

...επισης, απο πληρωμα τοι σ.φ.12 εχει ακουστει για τη γραμμη Dover-Ολλανδια!

[Trakman]

Για τους φίλους του πλοίου!

104292

[Captain_Nionios]

Ωραιος, πολυ ωραιος Γιωργο!!! Πολυ ομορφη γωνια ληψης και εξαιρετικα χρωματα!!!

[Trakman]

Superfast VI στην Πάτρα

Για τoυς Captain Nionios, TSS APOLLON, Akis_Dionisis, laz94

104802

[Captain_Nionios]

Αψογα χρωματα, και πολυ ωραια γωνια, να 'σαι καλα Γιωργο!!!

[T.S.S. APOLLON]

Πανεμορφη φωτογραφια!!!Απο τον καλλιτεχνη φιλο Trakman!!!

[vinman]

...φτάνοντας στην Πάτρα...
Για τους φίλους NikosP,Trakman,Leo,dokimakos21,captain,Captain_nio nios,
Nikos_V,mike_rodos,TSS APOLLON,diagoras,Nissos Mykonos,ελμεψη,sylver23!

105581

[captain]

...φτάνοντας στην Πάτρα...
Για τους φίλους NikosP,Trakman,Leo,dokimakos21,captain,Captain_nio nios,
Nikos_V,mike_rodos,TSS APOLLON,diagoras,Nissos Mykonos,ελμεψη,sylver23!

105581


Πανέμορφη...;)........!!!

Είναι πάντως το άτιμο....μοντέλο...:p..

[vinman]

Χθεσινοβραδυνή αναχώρηση απο την Ηγουμενίτσα!
Για τους φίλους Trakman,Leo,dokimakos21,TSS APOLLON,captain,NikosP,
Nikos_V,Αιγαιοπλόος,Captain_nionios,Sylver23!

106386

[Akis Dionisis]

Superfast VI στην Πάτρα

Για τoυς Captain Nionios, TSS APOLLON, Akis_Dionisis, laz94

104802
ΣΟΎΠΕΡ η φωτογραφία Γιώργο και Vinman επίσης!!!:cool:

[captain]

Χθεσινοβραδυνή αναχώρηση απο την Ηγουμενίτσα!
Για τους φίλους Trakman,Leo,dokimakos21,TSS APOLLON,captain,NikosP,
Nikos_V,Αιγαιοπλόος,Captain_nionios,Sylver23!

106386

Φίλε Μάνο...τι να πώ...Αν εσύ ευχαριστήθηκες μία φορά το ταξίδι σου & απόλαυσες τα στολίδια του Ιονίου...εμείς μέσα από τα φωτογραφικά σου διαμάντια το ευχαριστήθηκαμε στο δεκαπλάσσιο!!!!
Απλά...την καλημέρα μου, μαζί με πολλές ευχαριστίες που μας πήρες μαζί σου για μία ακόμα φορά...Να 'σαι καλά;)!!!!

[vinman]

...άλλη μία για όλη την παρέα του Ναυτιλία..!

106759

[dokimakos21]

...άλλη μία για όλη την παρέα του Ναυτιλία..!

106759

Ζωγραφίζεις παντού..!!Μια ακομα υπέροχη φωτογραφια...!!!!

[Trakman]

Superfast VI στην Πάτρα

107268
107269
107270

[T.S.S. APOLLON]

Οι φιλοι Trakman και vinman εχουν βαλθει να μας τρελανουν!!!
Αναρωτιεμαι μηπως το εχουν καταφερει ηδη?
Μπραβο παιδια απιθανες οι φωτογραφιες σας!!!

[vinman]

Ηγουμενίτσα 15/09!
Για τους φίλους Trakman και NikosP!

107763

[Trakman]

Superfast VI στην Πάτρα

109167
109168

[opelmanos]

Οι φιλοι Trakman και vinman εχουν βαλθει να μας τρελανουν!!!
!!!
Αφού και οι δύο έχουν τελικό -man φίλε Γιώργο ;)

[CORFU]

τελειο πλοιο......τελειεs φωτο;)

[Trakman]

¶φιξη στην Πάτρα...
Για όλους τους φίλους!

110563

[pantelis2009]

Υπέροχες φίλε Trakman. Ευχαριστούμε;):p.

[raflucgr]

Amazing mate!

[ιθακη]

τι εγεινε ρε παιδια,το ξεχασαμε αυτο το πανεμορφο πλοιο???
οοοοχι!!!!τετοιο πλοιο δεν ξεχνιετε για κανενα λογο...
μπενοντας στην Πατρα στις 04-11-10

116613
για ολους τους λατρεις του...

[proussos]

117351
Ηλιοβασίλεμα στην Αδριατική και πιο κάτω η συνέχεια...

[proussos]

117352
Το φως που πέφτει...η σιλουέτα του SUPERFAST VI ταράζει την ηρεμία των νερών και της βραδιάς !

[Trakman]

Μαγείες από τον φίλο proussos...!!!;) Φανταστικές!!!!

[pantelis2009]

Υπέροχες φωτο απο τουςς φίλους Ιθάκη & proussos. Ευχαριστούμε;).

[CORFU]

σαν να νομιζω οτι καποια φωτο εντοs του πλοιου σου εδωσε την ιδεα για αυτεs τηs φωτο αλλα ειναι ομορφεs ετσι δεν ειναι φιλε proussos

[vinman]

Αναχώρηση απο Ηγουμενίτσα στις 15 Σεπτεμβρίου!

119560

[Trakman]

Για όλη την όμορφη παρέα του Nautilia.gr! Μια παρέα που μας έλειψε πολύ, άξιζε όμως την αναμονή!!

120870

[Maroulis Nikos]

υπέροχες !!!

[Trakman]

Πλώρη για τη Σύρο έχει βάλει ο βάπορας!

[pantelis2009]

Έτσι είναι φίλε Trakman και απ' ότι φαίνετε βιάζετε για να σας γυρίσει γρήγορα πίσω και φρεσκοβαμμένο.;)

123019

[zozef]

Καλησπερα σας πρωι -πρωι στο Νεωριο!!!!
123070

[pantelis2009]

Και ο φίλος zozef δεν χάνει την ευκαιρία. Ευχαριστούμε για την άμεση ανταπόκριση;).

[Nikos_V]

Για ολους τους φιλους..........!!!:grin:

123424

[dokimakos21]

Για ολους τους φιλους..........!!!:grin:

123424

Γεια σου Νικολα με τις ομορφιες σου απο την ομορφη Συρο..!!

[pantelis2009]

Για ολους τους φιλους..........!!!:grin:

123424
Απλά ......καταπληκτική. Ευχαριστούμε.:cool::cool:

[zozef]

Σημερα το βραδυ το λιμανι μας θα εχει αλλη λαμψη!!!
123707

[CORFU]

θα εχει ξαστερια;) ομορφη φωτο

[pantelis2009]

Όντως άλλο θέαμα.:cool: Ευχαριστούμε.;)

[Trakman]

Σημερα το βραδυ το λιμανι μας θα εχει αλλη λαμψη!!!
123707

Λάμπει!!! Σ'ευχαριστούμε zozef!!!!;)

[Nikos_V]

[QUOTE=zozef;429122]Σημερα το βραδυ το λιμανι μας θα εχει αλλη λαμψη!!!


Συμφωνω απολυτα!!:-D
Απο μια αλλη γωνια....

123740

[vinman]

Νikos_V και zozef...ζωγραφίσατε..!!!;)

[zozef]

Καλο απογευμα σε ολους σας,σημερα ανεβηκε δεξαμενη!!!
123769

[Φίλιππος Αίγιο]

Μετα την εξαιρετικη φωτο του φιλου zozef ας δουμε και μια οταν εκτελουσε τα δοκιμαστικα του στην Γερμανια.
ΠΗΓΗ:http://www.hdw.de/de/home.html
υπαρχουν και αλλες πολλες και απο αυτο αλλα και απο τα υπολοιπα πλοια της SUPERFAST που ναυπηθηκαν σε αυτο το ναυπηγειο http://www.hdw.de/en/ship-database.html?schiff=137&action=showDetail
123993

[Κωστάκης]

Αναχώρησε στις 9:00 το πρωι το πλοίο απο την Σύρο με προορισμό την Πάτρα. Αυτη τη στιγμή πλέει βόρεια των Κυθήρων με 20 κόμβους.

[proussos]

Αναχώρησε στις 9:00 το πρωι το πλοίο απο την Σύρο με προορισμό την Πάτρα. Αυτη τη στιγμή πλέει βόρεια των Κυθήρων με 20 κόμβους.

Να μου επιτραπεί μια διόρθωση...
Το πλοίο αναχώρησε στις 15:00 για Πάτρα.
Μέχρι τις 14:00 ήταν ακόμα στη διαδικασία αποδεξαμενισμού.

[Nikos_V]

Πολυ σωστη η παρατηρηση του proussos:-D
Στην Ερμουπολη με φοντο τον Αγιο Νικολαο!!
Για τον prousso!!

125658

[ithakos]

Μία enface και μία προφίλ φωτό του κόκκινου γίγαντα στην Πάτρα την 13/3/11 κατά την άφιξη του στο λιμάνι της Πάτρας....

Αφιερωμένες σε όλους τους φίλους του πλοίου και σε όλη την παρέα........

126644

126645

[ιθακη]

ααααχ ποσο με τρελενει αυτο το πλοιο....του χρονου,στο κλεινω απο τωρα,με αυτο θα παμε

[CORFU]

Και εμένα αλλά μου αρέσει το xi πιο πολύ λόγο του σαλονιού στην πλωρη

[CORFU]

μετα απο χρονια το πλοιο σημερα απο Πατρα παει Μπαρι;)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σύμφωνα με το shippax information γιά τα top 25 συμβατικά εγ/ογ στον κόσμο,από ταχύτητα είναι στην 6η θέση με 29,0 κ.

[dokimakos21]

Ας δούμε το ΣΟΥΠΕΡΦΑΣΤ VI σήμερα λίγο έξω από την Πάτρα ...
Για τους proussos,Trakman,Leo,Vinman,NikosP,NikosV,Captain_ Nionios,Konigi,mike_rodos,ελμεψη..

129747

[Georgecz3]

Πατρα 22/12/09
131409131406131408131407131404

[Georgecz3]

Και εδω καθώς τρώει το φαγάκι του μια εβδομαδα αργοτερα
131410

[Agrino]

Το πιο vibration-free από τα παρόντα κόκκινα. Τουλάχιστον όταν το ταξίδεψα, με τα δρομολόγια των 27 κόμβων..

[Georgecz3]

Οντως αρκετα υσηχο , σχεδον μηδαμινο vibration. Μου χε κανει μεγαλη εντυπωση , οτι με το που φορτωσε στην υπηρεσιακη του ταχυτητα , παρα τον καιρο δεν ενοιωθες καθολου vibration ακομη και στην πρυμνη. Το δευτερο που μου αρεσε αρκετα ητανε το κρατημα του στον καιρο. Παρα το 8αρακι "σιδερωνε" την θαλασσα.

[Marioukos]

Ταξιδεψα μαζι του στο Μπαρι το 2008 με 10αρι παρακαλω... Γινοταν χαμος μεσα.. Εφευγαν τα πιατα με τα φαγητα απο τα τραπεζια καθως αναχωρουσαμε απο την Ιταλια... Ωστοσο εν πλω ηταν αψογο !

[superfast v]

Τετοιος χαλασμος κι εσυ καθοσουν κι ετρωγες???

[Marioukos]

:cocksure: :cocksure: :cocksure: Θυμαμαι την εικονα... Να μην περιγραψω και αλλα ασχημα γεγονοτα που δεν πρεπει!

[ithakos]

Παιδιά στα νεότευκτα ( μετά την στροφή από τα Γιαπωνέζικα εννοώ) έχει γινει πρόβλεψη για το vibration..στα παλιότερα καθόσουν να πιεις ένα καφέ και κυνηγαγες το ποτήρι σου στο τραπέζι.

[Agrino]

Παιδιά στα νεότευκτα ( μετά την στροφή από τα Γιαπωνέζικα εννοώ) έχει γινει πρόβλεψη για το vibration..στα παλιότερα καθόσουν να πιεις ένα καφέ και κυνηγαγες το ποτήρι σου στο τραπέζι.

Δεν έχεις άδικο και δεν αμφιβάλω, αλλά εδώ μιλάμε για μια ποιοτική σύγκριση ανάμεσα σε αναμφισβήτητα λαμπρά παραδείγματα ναυπηγικής, όπου το VI είναι απλά καλύτερο. Ούτως ή άλλως, πρόκειται για διαφορετικό σχέδιο σε σχέση με τα ομόσταυλά του, όσο κι αν μοιάζουν, οπότε ακόμα και αν τέθηκαν οι ίδιες προδιαγραφές στον σχεδιασμό όλων τους, μια σειρά από αστάθμητους παράγοντες έχει ως αποτέλεσμα να διαφέρουν ελάχιστα σε αυτόν τον τομέα. ;)

[ithakos]

Συμφωνώ απολύτως....και οι καπετάνιοι των κόκκινων το ξεχωρίζουν το συγκεκριμένο βαπόρι..

[varth]

ακομα θυμαμαι (2008) το ταξιδι προς Ανκονα με το πλοιο αυτο...ξαπλωσα κ νομιζα οτι ημουν στο κρεβατι του σπιτιου μου.
θαρρεις πως ηταν δεμενο...!!
κανενας κραδασμος,καμια ενοχληση στον επιβατη!
εχω ταξιδεψει κ με αδερφα του πλοια οσο κ με νεοτερα/παλιοτερα αλλων εταιρειων στις περισσοτερες γραμμες τις Αδριατικης αλλα τετοια γλυκια,αθορυβη πλευση δεν εχω ξανασυναντησει...

[Appia_1978]

Τα προηγούμενα σκέλη εδώ:

http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?25257-Ιόνιαν-Στάρ-Ionian-Star-Niihama-2&p=452526#post452526

http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?25257-Ιόνιαν-Στάρ-Ionian-Star-Niihama-2&p=452530#post452530

http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?23906-Κρήτη-Ι-Kriti-I-New-Suzuran&p=452532#post452532

http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?23906-Κρήτη-Ι-Kriti-I-New-Suzuran&p=452534#post452534

Προς μεγάλη μου ντροπή πρέπει να ομολογήσω, πως ήταν μόλις το τρίτο ταξίδι μου με τα Σούπερφαστ ... Συνήθως δε βολεύανε οι ώρες από την Αγκώνα ή ήταν αρκετά πιο ακριβή η εταιρεία σε σχέση με τις υπόλοιπες. Μετά όμως από αυτά που συνέβησαν στην ΑΝΕΚ και με βάση τις εμπειρίες που αποκόμισα από το ταξίδι μαζί τους, σιγουρότατα θα τους ξαναπροτιμήσω λίαν συντόμως πάλι!

Το πλοίο που μας δέχτηκε στην αγκαλιά του μετά το σοκ του Κρήτη Ι, ήταν το Σούπερφαστ VI. Ότι και να πω, θα είναι λίγο ... Απλά καταπληκτικό! Αισθάνομαι πολύ περήφανος σαν Έλληνας, που παρόλη τη μεγάλη κρίση, εξακολουθούμε και έχουμε τέτοια πλοία στο στόλο μας. Πλοία, που ούτε και τώρα, μετά από 10 χρόνια, δεν έχουν εφάμιλλά τους!
Το πλοίο ήταν πεντακάθαρο, το δε πλήρωμα ευγενέστατο. Όπως τις παλιές καλές εποχές επί Στρίντζη για Ιταλία. Η ποιότητα των υλικών άψογη. Συνάμα, το πλοίο έχει χαρακτήρα και παρόλο τις μεγάλες του διαστάσεις, είναι πολύ όμορφο εξωτερικά. Εσωτερικά, ήταν εξαίσιο. Έφαγα εκεί και την καλύτερη μηλόπιτα που έχω φάει έως τώρα!
Για να μην πιστέψει κανείς, πως δωροδοκούμαι από τη Σούπερφαστ, θα αναφέρω και ορισμένες ατέλειες που έχει το πλοίο κατά την άποψή μου:



Ο διαχωρισμός του εστιατορίου/σελφ-σέρβις από τον κεντρικό διάδρομο του πλοίου, μπορεί κάπου κάπου να καταντήσει λίγο ενοχλητικός.
Το, κατά τα άλλα θαυμάσιο, πίσω μπαρ, έχει έντονο πρόβλημα vibration της ψευδοροφής του.


Στην Ηγουμενίτσα διαπίστωσα δυστυχώς την παντελής έλλειψη προσωπικού του Λιμενικού Σώματος και τις συνέπειες που έχει αυτό. Δεν έχω ξαναδεί πιο χαώδης φόρτωση φορτηγών οχημάτων! Το κάθε φορτηγό πήγαινε και έκανε ό,τι ήθελε! Δεν υπήρχαν γραμμές επιβίβασης. Τίποτα ... Έτσι χάσαμε τουλάχιστον 45 λεπτά τζάμπα και βερεσέ.

Φτάνοντας στην Αγκώνα γίναμε μάρτυρες άλλου ενός λιμανιού, με σοβαρά προβλήματα υποδομής. Θέλω πραγματικά να ξέρω, ποιος είχε τη φαεινή ιδέα να διοχετεύσει όλο το γκαράζ ενός πλοίου από μία και μόνο έξοδος; Για να βγούμε από το πλοίο και το λιμάνι, κάναμε σχεδόν 2 ολόκληρες ώρες! Τέλος πάντων ...

Παρακάτω μερικές φωτογραφίες του ταξιδιού:

Είσοδος στο κάτω γκαράζ
132508

Η επιβλητική τσιμινιέρα του. Εξαιρετικά αφιερωμένη στο Γιώργο!
132509

Το κατάστρωμα βαρκών
132510

Γενικό πλάνο
132511

Πρόγραμμα δραστηριοτήτων
132507

[Appia_1978]

Μέρος του εστιατορίου
132513

Μέρος του σελφ-σέρβις
132514

Το επάνω επίπεδο του πρύμνιου μπαρ
132515

:)
132516

Η ... μηλόπιτα ;)
132512

[Appia_1978]

Το εξωτερικό κατάστρωμα
132518

Το τέλος του χάους στην Ηγουμενίτσα (μερικά λεπτά νωρίτερα, ήταν ακόμα πιο τραγική η κατάσταση)
132519

:)
132520

Ηλιοβασίλεμα στην Αδριατική
132521

Στο γκαράζ, περιμένοντας να αποβιβαστούμε
132517

[ιθακη]

Μάρκο, ότι και να πώ είναι λίγο... Πραγματικά ξέρεις ότι έχω αγάπη στα κόκκινα πλοία της Αδριατικής, αλλά ακόμα μεγαλύτερη αδυναμία στο VI, και λόγο μεγέθους αλλά και λόγο του πατριώτη πλοιάρχου, του υπέροχου καπτα Δημήτρη Μολφέση...μπορεί για μένα να έχει το μεγάλο ελάττωμα, της έλλειψης πλώριου μπάρ με μεγάλα παράθυρα ( όπως τα ΧΙ-ΧΙΙ) αλλά αυτή η δυόροφη ντίσκο με τρελένει...Μακάρυ κάποια στιγμή να ταξιδέψω μαζί του....

[Appia_1978]

Θα γίνει και αυτό. Τι λέτε, παίζει καμία συνάντηση του φόρουμ στο VΙ το 2013; :)

[Agrino]

Appia_1978 σε υπερευχαριστούμε, και σαν forum και προσωπικά, για το trip report. Έχω τεράστια αδυναμία με το συγκεκριμένο πλοίο, που και μένα με κέρδισε με το ταξίδι του αυτό και το πλήρωμά του. Πραγματικό στολίδι. (Και όχι, ούτε εγώ δωροδοκούμαι από την Superfast :D )

[ithakos]

Σαν να ταξιδέψαμε μαζί σου.....πολύ όμορφα όλα...

[Appia_1978]

Ευχαριστώ παιδιά :)

Πρέπει να ομολογήσω, πως το VI με κέρδισε! Σίγουρα θα προσπαθήσω και μελλοντικά να ξαναταξιδέψω γρήγορα πάλι μαζί του.

[ithakos]

Από τις κριτικές που ακούω από το forum αλλά και από το πλήρωμα του θεωρώ ότι είναι το κορυφαίο των κόκκινων πλοίων!!!
Ας το δούμε εν πλω...στο Ιόνιο...132559

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ευχαριστώ παιδιά :)

Πρέπει να ομολογήσω, πως το VI με κέρδισε! Σίγουρα θα προσπαθήσω και μελλοντικά να ξαναταξιδέψω γρήγορα πάλι μαζί του.
Σε ευχαριστούμε γιά το "ρεπορτάζ" κ στα 3 πλοία γιά τα καλά κ τα κακά που ανέφερες.Προ παντός όμως γιά τις υπέροχες φωτό.

[Appia_1978]

Σε ευχαριστώ πολύ, Βίκτωρα :)

[CORFU]

το πλοιο ειναι απαιχτο........
μηπωs θυμασαι στο σαλονακι διπλα στην reception αυτη την φωτο σε ασπρομαυρη???????? !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
132622

[Appia_1978]

Φίλε Corfu, χίλια συγγνώμη. Πρέπει να ομολογήσω, πως δε θυμάμαι τη φωτογραφία, αλλά δεν κοίταξα και τόσο καλά. 1-2 φορές που πέρασα είχε αρκετό κόσμο. Την περισσότερη ώρα την έβγαλα στο πρύμνιο μπαρ :)

[P@vlos]

Δυστυχώς όλα πίσω έχουν κάποια vibrations ειδικά σε μανούβρες... Πολύ όμορφο ρεπορτάζ φίλε Appia_1978 και σε καταλαβαίνω απόλυτα... Τα σαλόνια ενος Superfast έχουν κάτι που σε κερδίζει είτε είσαι καραβολάτρης είτε όχι. Βγαίνοντας λες ότι δεν θα σε πείραζε να ξαναμπεις. Πραγματικά είναι τρομερά πλοία και το ζεστό εσωτερικό τους δεν γερνάει ενω εξωτερικά δεν πιστεύει κανείς εύκολα ότι έχουν κλείσει 10 χρόνια ζωής

[Appia_1978]

Ακριβώς :) Η ποιότητά τους, εξωτερικά, εσωτερικά και βεβαίως των πληρωμάτων είναι μια κατηγορία για τον εαυτό τους! Άλλα πλοία μετά από μια δεκαετία εμφανίζουν ήδη φανερά σημάδια γήρανσης, ενώ αυτά είναι σαν καινούργια.

[Marioukos]

132760132761132762132763132764 :pride:

[Marioukos]

132765132766132767132768132769 :pride:

[Marioukos]

132770132771 :indecisiveness:

[Appia_1978]

Απλά καταπληκτικές :) :) :)

[FONIADAKIS]

πολυ μαυριλα βγαζει... :apologetic:

[ithakos]

Μάριε...η ανταπόκριση είναι κάτι παραπάνω από φανταστική....

[Trakman]

¶φιξη πριν λίγες μέρες στην Πάτρα.

133913 133914 133915 133916

[Apostolos]

Ταξίδι στο όνειρο...
133917

[iclink]

Τετοια οικονομια καυσιμων... 28ωρο Πατρα-Ανκωνα ουτε ο Ερωτοκριτος προ 15ετιας δεν εκανε :sour:

[ithakos]

Η πλώρη όπως φαίνεται από τη γέφυρα του πλοίου...με τα σκεπαστά ρεμέτζα.
Σε σύγχρονα λιμάνια μπορεί να φορτώσει από πλώρα με ράμπα που προσαρμόζει σε αυτή.
137426137427137428

[Agrino]

Και πρύμα έχει την δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης στο επίπεδο του άνω γκαράζ, φαίνονται τα κάγγελα στο σημείο που αλλάζουν χαρακτηριστικά. Το πόσο μπροστά έβλεπε η τότε διοίκηση της Attika, ή πιθανότερα πόσο πρόσεχε να διατηρήσει την μεταπωλητική αξία των πλοίων της όσο πιο ψηλά γινόταν εφοδιάζοντάς τα με χαρακτηριστικά άχρηστα στην ελληνική πραγματικότητα, φαίνεται και από το πόσες λίγες μετασκευές σε αυτόν τον τομέα χρειάστηκαν όσα πλοία της εταιρείας πουλήθηκαν και δουλεύουν με φορτοεκφόρτωση σε 2 επίπεδα (τα Spirit of Tsamania, το Cap Finistere, το Moliere κτλ).

[ithakos]

Πολύ σωστά..και για την ακρίβεια εδώ φαίνεται αυτό που αναφέρεις....137430137431

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Θα θυμόσαστε τότε που η εταιρεία ήθελε να κάνει στην Πάτρα σύγχρονο τέρμιναλ με ράμπες κ φυσούνες κ όμως δεν τους άφησαν.¶λλες εποχές βέβαια...

[Agrino]

Κάπου το είχα διαβάσει εδώ στο forum, αλλά δεν το θυμόμουν. Ευχαριστούμε για την υπενθύμιση Βίκτορα! Όπως το λες, άλλες εποχές..

[ithakos]

Υπάρχει μακέτα στα γραφεια της fast στην Πάτρα...θα την φωτογραφίσω και θα τη δούμε...

[P@vlos]

Στο facebook κυκλοφορει μια φημη οτι το πιο ομορφο και επιβλητικο απο τα εναπομειναντα Superfast , το VI, εχει ήδη πουληθεί μεσα στις τελευταίες μερες. Ισχυει κατι τετοιο ή ειναι παλι υποθεσεις μερικων όπως με το 12 το καλοκαίρι που ειχαν πεσει σαν τα κοράκια και διεδιδαν μια φημη ????

[superfast v]

Δεν ειναι υποθεσεις,δυστυχως παει κι αυτο.Το ΧΙΙ θα παρει σε κανα μηνα τη θεση του στην Αγκωνα.

[despo]

Προσωπικά δεν μου κάνει πλέον κάποια ιδιαίτερη εντύπωση. Εδω ξεπούλησαν το κράτος, τα καράβια θα μείνουν ;

[Express Pigasos]

Που πωληθηκε γνωριζετε?? Κριμα να φευγουν πλοια...

[superfast v]

Αμερικη θα παει.

[P@vlos]

To VI είναι το τελευταίο που είχε την αίγλη των πρωτων Superfast με το τρομερό πρύμνιο σαλόνι και τους υπέροχους χώρους. Νιώθω μια λύπη γιατι πραγματικά έχοντας ταξιδέψει μόνο το ΧΙΙ και έχοντας ακούσει ότι το VI είναι ακόμα πιο τρομερή εμπειρία σκόπευα μόλις έβρισκα χρόνο προς το καλοκαίρι να το ταξιδέψω :apologetic::apologetic::apologetic:

Είναι κρίμα τετοιες βαποράκλες να τις δίνουμε όπου μπορούμε.... Απο την ΑΝΕΚ περιμέναμε κραχ απο αλλού μας ήρθε... :apologetic:

[Marioukos]

Παλεψε καιρο η εταιρεια του και τελικα καταφερε να το πουλησει.. Η ιστορια βαστα πανω απο 4 χρονια.. Με μεγαλη λυπη ειναι αληθεια οτι φευγει, τελη Μαρτιου σταματαει. :apologetic:

[Express Pigasos]

Οταν λέμε Αμερική εννοούμε Καναδά που ειναι και το Atlantic Vision η εκει που ειναι το αδερφό του Horizon ... Δείτε το θετικά παίδες ... Εκτιμούν τα πλοια μας ;-) Τελικα ο Παναγοπουλος ηταν πολυ μπροστα !!

[despo]

Οταν λέμε Αμερική εννοούμε Καναδά που ειναι και το Atlantic Vision η εκει που ειναι το αδερφό του Horizon ... Δείτε το θετικά παίδες ... Εκτιμούν τα πλοια μας ;-) Τελικα ο Παναγοπουλος ηταν πολυ μπροστα !!
Και τι να την κάνουμε την εκτίμηση ; Εκτιμά κανείς μιά ακόμα στρατιά άνεργων ναυτικών ;

[superfast v]

Τι παει να πει''εκτιμουν τα πλοια μας''??Μαλλον θες να πεις''δεν ειμαστε αξιοι πλεον να εχουμε/συντηρουμε πολλα και τετοια πλοια''.Κοιτανε αν τους κανει και το παιρνουν..Στο κατω-κατω αν''εκτιμανε''καποιον ειναι το Γερμανικο ναυπηγειο που το κατασκευασε γιατι να εκτιμησουν εμας?Στις ΗΠΑ παει

[Express Pigasos]

Εννοώ πως σε ολα υπάρχει μια θετική πλευρά...ειναι το μονο το θετικό που μπορει να δει κανεις σε μια πώληση ενός πλοίου που ήρθε ως νεοτευκτο στη χώρα μας..Ο Παναγοπουλοσ εφερε επανασταση με τα Σουπερφαστ... Οντας στο χώρο και ζώντας απο αυτο.. Οταν πωλείται ενα πλοίο σε μια εταιρεία με αλλα πλοια ειναι για να μπορέσει να διατηρήσει τα αλλα πλοια... Οι εποχές ειναι δύσκολες για να διατηρηθούν οι επενδύσεις των εποχών των παχεων αγελάδων δυστυχώς ... Οσον αφορά τους ανθρώπους που θα χάσουν τη δουλεια τους δυστυχώς δεν μπορω να πω κατι ... Αυξάνεται ο αριθμός των ανέργων σε ΟΛΟΥΣ τους κλάδους :-(

[Agrino]

Τι παει να πει''εκτιμουν τα πλοια μας''??Μαλλον θες να πεις''δεν ειμαστε αξιοι πλεον να εχουμε/συντηρουμε πολλα και τετοια πλοια''.Κοιτανε αν τους κανει και το παιρνουν..Στο κατω-κατω αν''εκτιμανε''καποιον ειναι το Γερμανικο ναυπηγειο που το κατασκευασε γιατι να εκτιμησουν εμας?Στις ΗΠΑ παει

Ε, θα πληρώσουν και κάτι παραπάνω αν το έχει διατηρήσει η εταιρεία σε πολύ καλή κατάσταση (που από όσο ξέρω έχει), και επίσης αν έχει υποδομές που υποστηρίζονται από τα λιμάνια που θα δένει (δείτε την συζήτηση εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?33596-%D3%EF%F5%F0%E5%F1%F6%DC%F3%F4-VI-Superfast-VI&p=464146#post464146)). Αυτό μάλλον εννοεί ο Express Pigasos.

Τέλος πάντων, ήταν αναμενόμενο να πουληθεί ένα από τα κόκκινα, και δυστυχώς από καραβολατρικής άποψης φεύγει το καλύτερο του στόλου. Καλές θάλασσες να έχει εκεί που θα πάει, ελπίζω να στηρίξει την εταιρεία και τους εργαζόμενους σε αυτή με τα χρήματα που θα φέρει η πώλησή του, καθώς και ότι δεν θα γεμίσουμε στο τέλος με πλοία τύπου Superfast I/II..

EDIT: Δεν γνωρίζω τι παίζει με τον ακριβή αριθμό επάνδρωσης των πλοίων του ομίλου, αλλά δεν νομίζω ότι το πλήρωμά του θα απολυθεί. Μην ξεχνάμε ότι το XII μάλλον θα το αντικαταστήσει, και επίσης ενεργοποιήθηκε και το Horizon. Οπότε, περισσότερο για ανακατάταξη στόλου μου φέρνει η πώληση του VI παρά για μείωση. Προς το παρόν πάντα, ποτέ δεν ξέρεις τι θα φέρει το μέλλον με αυτή την κατάσταση.

[leo85]

Χάνουμε τα καλύτερα καράβια,και μένουν άνεργη ναυτική :apologetic:

[Express Pigasos]

Δυστυχώς με το γραπτό λόγο δε γίνεται κατανοητό αυτο που εννοω . Στο προφορικό με το τόνο της φωνής μου θα καταλαβαινατε πως ακριβως το εννοω ... Μάλιστα τη προηγούμενη εβδομάδα , τυχαίνοντας να ειμαι με τον Ιθάκη στο κόκκινο , είπε χαρακτήριστικα "αν φύγει κάποιο .. Το 6 θα φύγει λόγω της εναρμόνισης του με τα λιμάνια του εξωτερικού " αν δε κανω λάθος δηλαδη

[iclink]

Ο Παναγοπουλος που αλλαξε την Αδριατικη... Μαλλον δεν σκεφτεται κανεις τελικα...

Εφτιαξε ενα στολο, με γρηγορα κ ενεργοβορα πλοια που δεν αποσβεσαν ποτε τα δανεια τους, τα οποια τωρα τα πουλανε μηπως κ σωσουν οτι σωζεται...

Τό αν θα μεινει κανενα στο τελος, πολυ θα χαρω να το συζητησουμε σε ενα-δυο χρονια, πως αλλαξε η Αδριατικη!!!

[Agrino]

Τα πλοία αυτά για την εποχή που κατασκευάστηκαν και δρομολογήθηκαν ήταν ότι πρέπει. Οι εποχές αλλάζουν μαζί με τις ανάγκες και τα standard. Δεν φταίνε τα πλοία και οι καταναλώσεις τους που ο ευρωπαϊκός νότος παραπαίει. Από την στιγμή που βρισκόμαστε σε ύφεση ναι, θα πουληθούν πλοία και θα αντικατασταθούν από άλλα πιο κατάλληλα για τις σημερινές συνθήκες.

[iclink]

Ποτε δεν ηταν καταλληλα τετοια πλοια. Για καραβολατρικης αποψης μπορει. Για οικονομικης, μαυρα χαλια

[Agrino]

Στην δεδομένη φάση, συμφωνώ και γω ότι είναι μαύρα χάλια. Γι αυτό άλλωστε και είναι προς πώληση. ;)

[T.S.S. APOLLON]

Χάνουμε τα καλύτερα καράβια,και μένουν άνεργη ναυτική :apologetic:

Ο φιλος leo85 με δυο λεξεις τα ειπε ολα!!! :uncomfortableness:

[P@vlos]

Κοστοβόρα ή όχι με αυτά κατάφερε ο Παναγόπουλος να βλέπουν οι ξένοι τα καράβια μας και να θέλουν να ταξιδέψουν... Ακρως καραβολατρικά, ζεστοί χώροι αλλά λιτοί και χωρίς υπερβολές και απίστευτη τεχνολογία για την εποχή τους! Και δεν ξαναβγαίνει τέτοια σειρά πλοίων !!!

Το πιο εκνευριστικό είναι ότι οι φήμες λένε για μετατροπή σε καζίνο! Τέτοιος βάπορας να μην ξαναδουλέψει είναι αμαρτία! Πλοία αντάξια κρουαζιερόπλοιου δεν τα διαχειρίζεσαι έτσι! Τέλοσπάντων, ας είναι η τελευταία απώλεια και όπως είπε και κάποιος παραπάνω ας ελπίσουμε τουλάχιστον ότι δεν θα γεμίσουμε πλοία-παντόφλες τύπου Sf I-II γιατί πραγματικά μας χαλάνε την ανάμνηση της εταιρείας :apologetic:

[iclink]

Βαποραροι, ξεβαποραροι, ο Παναγοπουλος τα εφερε κ τωρα ειδαμε πως τα διαχειριζονται οσοι τα πηρανε. Κομμενα πανε οσα δεν ειναι δεμενα (ακομη κ το VI το δρομολογιο που κανει τωρα το κανει με μιση καρδια γιατι δεν βγαινει)!
οσο για την ανεργια, ναυτικων ή μη, πρεπει να μην κοιταμε το δεντρο μονο γιατι χανουμε το δασος.
τα διαχειριζεσαι ωστε να σου αποφερουν κερδος, οποτε εδω τα συναισθηματικα δε μετρανε
για την Αττικα ηταν η πωληση για τη νεα του εταιρεια ως καζινο

[ιθακη]

... Μάλιστα τη προηγούμενη εβδομάδα , τυχαίνοντας να ειμαι με τον Ιθάκη στο κόκκινο , είπε χαρακτήριστικα "αν φύγει κάποιο .. Το 6 θα φύγει λόγω της εναρμόνισης του με τα λιμάνια του εξωτερικού " αν δε κανω λάθος δηλαδη

Πολύ σωστά θυμάσαι Πέτρο.... Αυτό είχα πει..... και ήταν κουβέντα που μου είπε πλοίαρχος των κόκκινων, για να μου απορρίψει την πιθανότητα να πουληθούν πρώτα κάποιο εκ των 11-12, αντί του 6 (πριν 2 χρόνια αυτή του η κουβέντα).... Το visor που διαθέτει είναι μεγάλο + έναντι των άλλων δύο

[thanos75]

Όντως από καραβολατρικής απόψεως ήταν το πιο ενδιαφέρον...κρίμα πραγματικά. Προβλέπω πάντως αναδιάρθωση του στόλου της ΑΤΤΙΚΑ ανά γραμμή. Κάτι μου λέει πως τελικά η επαναδραστηριοποίηση του ΟΡΙΖΟΝΤΑ δεν ήταν απλώς για μια πρόσκαιρη σκάντζα. Μάλλον προβλέπω να βρίσκει κάποιο ρόλο. Τώρα στο Ηράκλειο θα είναι στη θέση που ΧΙΙ που λογικα θα αντικαταστήσει το VI, στα Δωδεκανησα θα είναι (με ταυτόχρονη παραμονή του BS1 στο Ηράκλειο) ή- το πιο κουφό ίσως - θα αντικαταστήσει το ίδιο το VI? Σε κάθε περίπτωση οψόμεθα...

[pantelis2009]

Ο Παναγόπουλος ξεκίνησε με τα κρουαζιερόπλοια και μετά το γύρισε στα επιβατηγά. Λες να ετοιμάζετε για καμιά άλλη στροφή.....τώρα!!!!!!!!!

[despo]

Τώρα όλοι κάνουν ταμείο ...

[proussos]

Είναι όμορφο να διαβάζουμε μέσα από αυτές τις σελίδες , τις εκδηλώσεις θαυμασμού προς ένα τέτοιο πλοίο.
Τίποτα όμως ακόμα δεν έχει οριστικοποιηθεί ως προς την αλλαγή πλοιοκτησίας του SUPERFAST VI.
Θα πρέπει κατά γενική ομολογία να αναγνωρίσουμε ότι όλα τα SUPERFAST προέβαλαν και επέβαλαν νέα δεδομένα στον τομέα της ακτοπλοΐας.
Αξιοζήλευτα πλοία , διαχρονικά σύμβολα , ποιοτικά ναυπηγήματα , πλωτά εργοστάσια μιας καλής ναυτικής ζωής για όσους είχαν την τύχη και την τιμή να υπηρετήσουν...
Για το SUPERFAST VI τι να πει κάποιος...το μόνο από τα 12 κόκκινα που προηγήθηκε της σειράς αρίθμησης.
Θυμίζω χαρακτηριστικά ότι παραδόθηκε και ήρθε στην Ελλάδα πριν από το αδελφό του SUPERFAST V που αντιμετώπιζε μηχανικές διαταραχές εκείνη την εποχή.
Μαζί με τα "αδελφά" SUPERFAST VII , VIII , IX , Χ διαθέτουν τον πιο πλούσιο και πιο ποιοτικό εξοπλισμό οργάνων και συστημάτων ναυσιπλοΐας , ασφαλείας καθώς και αυτοματισμών.
Όχι άδικα , χαρακτηρίζονται "τρένα" στο ταξίδεμά τους με κακοκαιρία και "κόκκινοι πύραυλοι" όταν στις 4 μηχανές τους προσφερθούν πλούσια γεύματα...
Πλοία - κοσμήματα που καλό θα ήταν να ευγνωμονούμε όσους τα εμπνεύστηκαν και όσους κατάφεραν να ζωντανέψουν τα όνειρα του κάθε καραβολάτρη και κάθε ναυτεργάτη που περπάτησε στις λαμαρίνες και στις μοκέτες τους !
Αποχαιρετισμοί δεν χωρούν τώρα...μόνο σεβασμός και εκτίμηση σε όσους τα σχεδίασαν , τα κατασκεύασαν και τα ταξιδεύουν ακόμα !

[Appia_1978]

Πολύ σωστά θυμάσαι Πέτρο.... Αυτό είχα πει..... και ήταν κουβέντα που μου είπε πλοίαρχος των κόκκινων, για να μου απορρίψει την πιθανότητα να πουληθούν πρώτα κάποιο εκ των 11-12, αντί του 6 (πριν 2 χρόνια αυτή του η κουβέντα).... Το visor που διαθέτει είναι μεγάλο + έναντι των άλλων δύο

Γιώργο, μπορείς να μου εξηγήσεις τι εννοείς με "εναρμόνιση με τα λιμάνια του εξωτερικού"; :)

[ιθακη]

Είναι όμορφο να διαβάζουμε μέσα από αυτές τις σελίδες , τις εκδηλώσεις θαυμασμού προς ένα τέτοιο πλοίο.
Τίποτα όμως ακόμα δεν έχει οριστικοποιηθεί ως προς την αλλαγή πλοιοκτησίας του SUPERFAST VI.
Θα πρέπει κατά γενική ομολογία να αναγνωρίσουμε ότι όλα τα SUPERFAST προέβαλαν και επέβαλαν νέα δεδομένα στον τομέα της ακτοπλοΐας.
Αξιοζήλευτα πλοία , διαχρονικά σύμβολα , ποιοτικά ναυπηγήματα , πλωτά εργοστάσια μιας καλής ναυτικής ζωής για όσους είχαν την τύχη και την τιμή να υπηρετήσουν...
Για το SUPERFAST VI τι να πει κάποιος...το μόνο από τα 12 κόκκινα που προηγήθηκε της σειράς αρίθμησης.
Θυμίζω χαρακτηριστικά ότι παραδόθηκε και ήρθε στην Ελλάδα πριν από το αδελφό του SUPERFAST V που αντιμετώπιζε μηχανικές διαταραχές εκείνη την εποχή.
Μαζί με τα "αδελφά" SUPERFAST VII , VIII , IX , Χ διαθέτουν τον πιο πλούσιο και πιο ποιοτικό εξοπλισμό οργάνων και συστημάτων ναυσιπλοΐας , ασφαλείας καθώς και αυτοματισμών.
Όχι άδικα , χαρακτηρίζονται "τρένα" στο ταξίδεμά τους με κακοκαιρία και "κόκκινοι πύραυλοι" όταν στις 4 μηχανές τους προσφερθούν πλούσια γεύματα...
Πλοία - κοσμήματα που καλό θα ήταν να ευγνωμονούμε όσους τα εμπνεύστηκαν και όσους κατάφεραν να ζωντανέψουν τα όνειρα του κάθε καραβολάτρη και κάθε ναυτεργάτη που περπάτησε στις λαμαρίνες και στις μοκέτες τους !
Αποχαιρετισμοί δεν χωρούν τώρα...μόνο σεβασμός και εκτίμηση σε όσους τα σχεδίασαν , τα κατασκεύασαν και τα ταξιδεύουν ακόμα !


Όλα τα σημαντικά λόγια, μαζεμένα σε λίγες λέξεις μιας παραγράφου....πολύ σωστά...


Γιώργο, μπορείς να μου εξηγήσεις τι εννοείς με "εναρμόνιση με τα λιμάνια του εξωτερικού"; :)

Πρώτο και καλύτερο Μάρκο, η παρουσία Visor που τα ΧΙ και ΧΙΙ δεν διαθέτουν....

[Agrino]

Είναι όμορφο να διαβάζουμε μέσα από αυτές τις σελίδες , τις εκδηλώσεις θαυμασμού προς ένα τέτοιο πλοίο.
Τίποτα όμως ακόμα δεν έχει οριστικοποιηθεί ως προς την αλλαγή πλοιοκτησίας του SUPERFAST VI.
Θα πρέπει κατά γενική ομολογία να αναγνωρίσουμε ότι όλα τα SUPERFAST προέβαλαν και επέβαλαν νέα δεδομένα στον τομέα της ακτοπλοΐας.
Αξιοζήλευτα πλοία , διαχρονικά σύμβολα , ποιοτικά ναυπηγήματα , πλωτά εργοστάσια μιας καλής ναυτικής ζωής για όσους είχαν την τύχη και την τιμή να υπηρετήσουν...
Για το SUPERFAST VI τι να πει κάποιος...το μόνο από τα 12 κόκκινα που προηγήθηκε της σειράς αρίθμησης.
Θυμίζω χαρακτηριστικά ότι παραδόθηκε και ήρθε στην Ελλάδα πριν από το αδελφό του SUPERFAST V που αντιμετώπιζε μηχανικές διαταραχές εκείνη την εποχή.
Μαζί με τα "αδελφά" SUPERFAST VII , VIII , IX , Χ διαθέτουν τον πιο πλούσιο και πιο ποιοτικό εξοπλισμό οργάνων και συστημάτων ναυσιπλοΐας , ασφαλείας καθώς και αυτοματισμών.
Όχι άδικα , χαρακτηρίζονται "τρένα" στο ταξίδεμά τους με κακοκαιρία και "κόκκινοι πύραυλοι" όταν στις 4 μηχανές τους προσφερθούν πλούσια γεύματα...
Πλοία - κοσμήματα που καλό θα ήταν να ευγνωμονούμε όσους τα εμπνεύστηκαν και όσους κατάφεραν να ζωντανέψουν τα όνειρα του κάθε καραβολάτρη και κάθε ναυτεργάτη που περπάτησε στις λαμαρίνες και στις μοκέτες τους !
Αποχαιρετισμοί δεν χωρούν τώρα...μόνο σεβασμός και εκτίμηση σε όσους τα σχεδίασαν , τα κατασκεύασαν και τα ταξιδεύουν ακόμα !

Πιο σωστά κατά την γνώμη μου και ως καραβολάτρης δεν μπορούσες να το θέσεις το θέμα proussos! (Y) :D

[ithakos]

Mπράβο καπετάνιε για τα όμορφα λόγια σου......
139322
Ας δούμε μία φωτογραφία από το "πιλοτήριο" του πύραυλου αφιερωμέμη εξαιρεικά στους "δαμαστές" του....

[superfast vi]

κ μερικες φωτογραφιες απο την καρδια του πλοιου!

[despo]

Ο,τιδήποτε έχει να κάνει με το μηχανοστάσιο, είναι σπάνιες οι φωτογραφίες. Ευχαριστούμε !

[Express Pigasos]

Προ ολιγου ο κυριος που ανεβασε την ειδηση στο facebook αναφερει πως μαλλον ναυαγησε η πωληση... :uncomfortableness::indecisiveness:

[Ilias 92]

Προ ολιγου ο κυριος που ανεβασε την ειδηση στο facebook αναφερει πως μαλλον ναυαγησε η πωληση... :uncomfortableness::indecisiveness:

Όπου ο συγκεκριμένος κύριος δηλαδή τι είναι, για να καταλάβω??

[Appia_1978]

Ευχαριστούμε πολύ για τις καταπληκτικές εικόνες!

[proussos]

139342

Εν πλω για Ancona με κακοκαιρία...

[proussos]

139343

Εν πλω για Πάτρα...με θάλασσα "γυαλί" !

[P@vlos]

Όπου ο συγκεκριμένος κύριος δηλαδή τι είναι, για να καταλάβω??

Κακοπροαίρετος απ' οτι φαίνεται... Πάλι τα ίδια που είχαν γίνει τον Ιούλιο όπου κάποιος είχε βγάλει την βρώμα για το ΧΙΙ και όλοι το κλαίγαμε, το πλήρωμα φοβόταν την επόμενη μέρα και μέχρι και απο καπετάνιους της εταιρείας είχαμε ακούσει ότι "εκλεισε" η πώληση και ξαφνικα μετά απο 2-3 μέρες είπε κάποιος ότι δεν υπήρξε πώληση και απλά έγινε μια προσφορά αλλα δεν ήταν όσα θα ζήταγε η εταιρεία...

Γενικό συμπέρασμα είναι ότι καλές οι φήμες αλλά έως ότου να βγεί ΔΤ ή άλλη ανακοίνωση κρατάμε μικρό καλάθι...

[proussos]

139344

Νοέμβριος 2007...στο Νεώριο της Σύρου.
Έλαμπαν τα πάντα γύρω του...από τη δική του λάμψη !

[despo]

Κακοπροαίρετος απ' οτι φαίνεται... Πάλι τα ίδια που είχαν γίνει τον Ιούλιο όπου κάποιος είχε βγάλει την βρώμα για το ΧΙΙ και όλοι το κλαίγαμε, το πλήρωμα φοβόταν την επόμενη μέρα και μέχρι και απο καπετάνιους της εταιρείας είχαμε ακούσει ότι "εκλεισε" η πώληση και ξαφνικα μετά απο 2-3 μέρες είπε κάποιος ότι δεν υπήρξε πώληση και απλά έγινε μια προσφορά αλλα δεν ήταν όσα θα ζήταγε η εταιρεία...

Γενικό συμπέρασμα είναι ότι καλές οι φήμες αλλά έως ότου να βγεί ΔΤ ή άλλη ανακοίνωση κρατάμε μικρό καλάθι...
Για το 12 δεν ήταν φήμη, ήταν πραγματικότητα, αλλά τελικά χάλασε η δουλειά. Αυτό είναι σίγουρο.

[Agrino]

Γενικό συμπέρασμα είναι ότι καλές οι φήμες αλλά έως ότου να βγεί ΔΤ ή άλλη ανακοίνωση κρατάμε μικρό καλάθι...

Ένα καλό μάθημα από την ιστορία με το 6άρι τις τελευταίες μέρες. Προσωπικά αυτό το post θα το έχω μπούσουλα από δω και πέρα..

[Apostolos]

Σήμερα "εκ των έσω" μου υπόθηκε οτι το πλοίο όντως πουλήθηκε. Κρίμα που θα χάσουμε ένα τέτοιο στολίδι και ο θα χάσει ο κόσμος την δουλεία του...

[ithakos]

Και εγώ την ίδια πληροφόρηση έχω...κρίμα.....για το πλοίο και τους ναυτικους...

[capten4]

για να δουμε τελικα...παντως ,οπως ξερω, πριν 10-15 ημερες γινοταν απογραφη στο πλοιο....θα δειξει....

[Express Pigasos]

τι αλλο θελουμε πια.. το πλοιο επωληθη ..ολα α υτα δειχνουν... στο fb ο ιδιος κυριος ανεφερε κατι για 4 Απριλη...

[Ilias 92]

Αρχίσαμε πάλι!!!:apologetic::apologetic::apologetic:
Εγώ πάντως θυμίζω ότι αν ήταν άλλες εποχές η εταιρεία θα τραβούσε κάτι μηνύσεις άλλο πράγμα…
Δυστυχώς ….

[Express Pigasos]

γιατι να τραβουσε μηνυσεις??Τοτε θα επρεπε ολη η Ακτη Μιαουλη εδω και χρονια να εχει αφανιστει απο τις μηνυσεις!! :p :p

[Ilias 92]

γιατι να τραβουσε μηνυσεις??Τοτε θα επρεπε ολη η Ακτη Μιαουλη εδω και χρονια να εχει αφανιστει απο τις μηνυσεις!! :p :p

Τι είναι στην Ακτή Μιαούλη ??

[Express Pigasos]

Πολλα γραφεια ναυτιλιακων..Οι φημες πανε και ερχονται καθημερινα... Δεν ειναι και κακο να πεις οτι μπορει να πωληθει ενα πλοιο..καθημερινα κυκλοφορουν 1000αδες email πλοιων που πωλουνται..και απο την αλλη υπαρχουν και αλλα confidential που δεν τα μαθαινεις..Ειδικα στις μεγαλες ακτοπλοικες σπανια θα δεις σε circular πλοιο τους...ουτε ακομα και συγκεκαλυμενο να ειναι ...(TBN κτλ κτλ) ..ποσο μαλλον οταν πωληθουν...πολυ σπανια εχω δει σε report πωληση πλοιου απο ακτοπλοικη..παρα μονο κανενα διμηνο μετα...

[Ilias 92]

Δεν καταλαβαίνω τι είναι τα εγγλέζικα που γράφεις express pigassos μιας και δεν είμαι του κλάδου.
Πρέπει όμως να καταλάβουμε ότι ο φιλόξενος αυτός χώρος δεν είναι το σαλόνι του σπιτιού μας, αλλά είναι δημόσιος αφού έχουν πρόσβαση και μη μέλη.
Θα έγραφες τόσο εύκολα αν ο πατέρας σου ή κάποιος άλλος συγγενής σου δούλευε στο καράβι και ήξερες ότι αν πωληθεί δεν θα έβρισκε εύκολα δουλειά. Να είμαστε παρακαλώ πιο προσεκτικοί στα όσα λέμε ( δεν βγάζω τον εαυτό μου έξω ) γιατί έχουν και συνέπιες που εμείς πίσω από μια οθόνη δεν αντιλαμβανόμαστε.
Δεν είναι τυχαίο πως μέχρι τώρα μόνο εμείς οι μικροί γράψαμε στο θέμα για την πώληση τα πιο έμπειρα μέλη του φόρουμ σιωπούν…

[Express Pigasos]

Δεν συμφωνω μαζι σου...εμεις το γραφουμε εδω...αλλου γραφουν μηνιαιως φημες...το οτι σιωπουν πιο εμπειρα μελη δεν σημαινει κατι.. confindential = εμπειστευτικο , δεν ειναι καποιος ορος της ναυτιλιας (δεν το λεω ειρωνικα.) Αμα ειναι να θιγοταν καποιος επειδη εχει εναν ανθρωπο του μεσα στο πληρωμα ,τοτε θα επρεπε να ειχα σπασει την οθονη του η/υ με α υτα που διαβαζω καθημερινα στον υπολογιστη μου για προβλεψεις στην οικονομια και στη ναυτιλια γενικοτερα..ποσο μαλλον για την οικογενεια μου που ειμαστε μικρη επιχειρηση... ;-) εκει να δεις πως θιγομαστε...αλλα "σκαμε" γιατι δεν μπορει κανεις να κανει διαφορετικα... Το αν πωληθει το ΣΦ6 αφορα μονο την Attica και κανεναν αλλον δυστυχως...Ολοι εχουν αναγκη απο ρευστοτητα... Πως θα ενιωθες ομως αν τη ρευστοτητα σου αυτη σου τη μειωναν στο ελαχιστο κυβερνητικες αποφασεις ,οι οποιες εγιναν επειδη εσυ αναμοχλευσες ενα παραθυρακι του νομου που υπηρχε και το εκλεισαν γιατι ειναι αχαρακτηριστοι? Δεν μιλαω για Ελλαδα ενημερωτικα..και συγνωμη απο τα υπολοιπα μελη που πηγα εκτος θεματος...

[capten4]

Συμφωνα με πολυ καλες πηγες,η δουλεια τελειωσε,και πρωτες μερες του Απριλιου παραδιδεται.....περιμενουμε....

[Φίλιππος Αίγιο]

54 εκατομμύρια έπιασε το εργαλείο κρίμα και πάλι κρίμα που χάνουμε τέτοια πλοία.

[Express Pigasos]

54 εκατομμύρια έπιασε το εργαλείο κρίμα και πάλι κρίμα που χάνουμε τέτοια πλοία.

Και εδω (http://www.attica-group.com/pdf3/08.03.13%20ATTICA%20GROUP%20SALE%20OF%20SUPERFAST% 20VI_gr.pdf) η ανακοινωση της ΑΤΤΙΚΑ

[proussos]

Η ευχή να είναι καλοτάξιδο εκεί που θα πάει , περισσεύει...
Μιας και επισήμως πλέον έγινε γνωστό , εγώ το αποχαιρετώ ευχόμενος να είναι τυχερό...να το σέβονται και να το αγαπούν όσο το σέβονται και το αγαπούν εκείνοι που το κάνουν να στέκεται καμαρωτό στα νερά μας...εκείνοι που έζησαν μέσα του για ώρες , για μήνες , για χρόνια...!
Να πας στα καλύτερα S.Y.H.S.

139881

Νοέμβριος 2007 στο ΝΕΩΡΙΟΝ Σύρου παρέα με το BLUE STAR PAROS...

[proussos]

139882

Φωτογραφία από το διαδίκτυο...
Λίγες στιγμές πριν αφήσει τα ναυπηγεία της HDW για το ταξίδι του προς την Ελλάδα !

[proussos]

139886

139884

139885

Δεξαμενισμός στο ΝΕΩΡΙΟΝ Σύρου !
Το μόνο που είχε την τύχη τόσα χρόνια να το υποδέχεται...

[ithakos]

Θα το αποχαιρετήσουμε όπως του αξίζει....καλές θάλασσες στο πλοίο όπου και να πάει...

[leo85]

Καλές Θάλασσες και Ο ΑΙ ΝΙΚΟΛΑΣ πάντα κοντά του σε όλες τις θάλασσες που θα συνάντησή και θα πέραση.:apologetic:

[Apostolos]

To Πλοίο αγοράστηκε απο το γνωστό Genting Group (http://en.wikipedia.org/wiki/Genting_Group) στη Μαλαισία...
Κρίμα και πάλι κρίμα που μας κατάντησαν επέτες και ξεπουλητές...

[Express Pigasos]

Αυτοί έχουν καζίνο σε ολο το κόσμο και τις Norwegian και Star cruises .. Ειδικά η 2η εχει πάρει και αλλα ferries αν δεν κανω λάθος και τα χρησιμοποιεί ως κ\ζ

[Appia_1978]

Πολύ σωστά. Η Star Cruises έχει μεγάλη εμπειρία στην εκμετάλλευση πρώην φέρυ σαν κρουαζερόπλοια. Ελπίζω και θέλω να πιστεύω, πως το προορίζουν για εκεί και όχι ως σκέτο πλωτό καζίνο ...

[Ilias 92]

54 εκατομμύρια έπιασε το εργαλείο κρίμα και πάλι κρίμα που χάνουμε τέτοια πλοία.
Εξευτελιστικά λίγα ….

[P@vlos]

Εξευτελιστικά λίγα ….

Γύρω στα 90 κόστος ναυπήγησης και 12 χρόνια πριν δεν είναι και λίγα τα 54 δεδομένης της κρίσης κλπ. Ασχετο αν ειναι σε like new κατάσταση... Σαν τον Περικλή που θα το έδινε πάνω απο 80 δεν μπορεί κανείς!!! Τουλάχιστον τα εκατομμύρια που γλυτώνουν απο την αγορά ας ευχηθούμε να τα κάνουν πετρέλαια και να το δουμε να πηγαινει με φουλ δρομο όπου κι αν παει μιας και εδω θα εκανε παραααα πολυ καιρό να ταξιδέψει ξανά με τις ταχύτητες για τις οποιες φτιάχτηκε...

[Agrino]

Είμαι πραγματικά περίεργος να δω τι ρόλο θα αναλάβει το πλοίο και κυρίως τι μετασκευές θα υποστεί. Γιατί τελικά το αδελφό του αποδείχθηκε πιο τυχερό, διατηρώντας τον ρόλο του overnight cruise ferry με την Superfast μορφή άθικτη.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πολύ σωστά. Η Star Cruises έχει μεγάλη εμπειρία στην εκμετάλλευση πρώην φέρυ σαν κρουαζερόπλοια. Ελπίζω και θέλω να πιστεύω, πως το προορίζουν για εκεί και όχι ως σκέτο πλωτό καζίνο ...Σαν καζίνο θα υποστεί κ την ανάλογη κακοποίηση...

[ithakos]

Ας δούμε προς το παρόν μία φωτό από το καζίνο του πλοίου και ας ευχηθούμε να μην γίνει όλο....
140139

[thanos75]

Ας δούμε προς το παρόν μία φωτό από το καζίνο του πλοίου και ας ευχηθούμε να μην γίνει όλο....
140139
Ακριβώς φίλε μου...περισσότερο και από το ότι πωλήθηκε και φεύγει, με στενοχωρεί το γεγονός ότι προορίζεται για καζίνο

[CORFU]

Ας δούμε προς το παρόν μία φωτό από το καζίνο του πλοίου και ας ευχηθούμε να μην γίνει όλο....
140139
στο μηχανημα στοs βαθοs αριστερα με 5 euro πηρα 850 euro:cocksure:

[sylver23]

Στα υπόλοιπα πόσα έχασες::fat::fat:

[CORFU]

Tιποτα μεγαλη τυχη τα πηρα και εφυγα για καμπινα τρεχoνταs ηταν οταν πηγαινα με φιλο να δω ROMA-PAO στο Ολυμπικο

[P@vlos]

Υπάρχει πιθανότητα να περάσει απο Πειραιά ή Πέραμα και γενικά απο Αθήνα πριν την παράδοση για εμας που δεν είχαμε την τύχη να το θαυμάσουμε ?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Υπάρχει πιθανότητα να περάσει απο Πειραιά ή Πέραμα και γενικά απο Αθήνα πριν την παράδοση για εμας που δεν είχαμε την τύχη να το θαυμάσουμε ?
Mακάρι, αλλά η πείρα λέει όχι...

[Appia_1978]

Το φουγάρο του κατ' εμένα ομορφότερου Σούπερφαστ. Αγκώνα, στις 25.02.2013:

140599

[ithakos]

Συμφωνώ Μάρκο..το συγκεκριμένο Fast είναι το πιο καλοτάξιδο και "καλοφτιαγμένο" βαπόρι της εταιρίας...κρίμα που το χάνουμε...
Ας δούμε και μία φωτογραφία από τη γέφυρα του πλοίου που όποιος πέρασε έφυγε με τις καλύτερες εντυπώσεις...
140610

[ιθακη]

πώ, αυτά είναι γήπεδο....κρίμα ο βαπόρας .....

[Trakman]

Από τις τελευταίες του αναχωρήσεις σε ελληνικά νερά...

140802

[Express Pigasos]

Ξερει κανεις αν θα ερθει απο Πειραια για να παραδοθει? Και τελικα ξερουμε πως θα το χρησιμοποιοησουν?Καζινο?Κρουαζιεροπλοιοφερρυ αρα Star Cruises?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Aπ' όσο θυμάμαι τα SF από Πάτρα φεύγουν όταν πωλούνται κ ελπίζω να μείνει βαπόρι...

[ιθακη]

το αδελφό του έφυγε από Σύρο, και μου φαίνετε και τα 3,4

[Appia_1978]

Τα III, IV όντως φύγανε από τη Σύρο.

[Express Pigasos]

το αδελφό του έφυγε από Σύρο, και μου φαίνετε και τα 3,4

οχι οτι εχει πολυ σημασια δηλαδη,αλλα εφυγε το 5 βαμενο στα νεα του χρωματα απο εδω? Τουλαχιστον αμαγινει καρναβαλι να προλαβουμε να το δουμε ετσι :p

[gpap2006]

Συμφωνα με το συστημα κρατησεων σταματαει δρομολογια το επομενο Σαββατο 30 Μαρτιου.

[Φίλιππος Αίγιο]

στην Σύρο το V πριν φυγει είχε σβήσει πρόχειρα τα σινιάλα της superfast και είχε αλλάξει όνομα και σημαία.

[Trakman]

Στο στενό της Κέρκυρας.

141424

[ithakos]

Λίγο πριν την τελευταία αναχώρηση για Αγκώνα....
141646

Τα συναισθήματα έντονα για την μέρα αυτή.....
Χαρακτηριστηκά τα λόγια τω περισσότερων του πληρώματος....φευγει το καλύτερο βαπόρι της εταιρίας....

[Trakman]

Τελευταία άφιξη για το Superfast VI, με σφυριξιές και υπέροχη αριστερή μανούβρα στη βόρεια λεκάνη του παλιού λιμανιού. Ένα καταπληκτικό βαπόρι που θα μας λείψει...

141756 141757

[Giannis G.]

Λίγο πριν την τελευταία αναχώρηση για Αγκώνα....
141646
Χαρακτηριστηκά τα λόγια τω περισσότερων του πληρώματος....φευγει το καλύτερο βαπόρι της εταιρίας....
Και θα συμφωνήσω μαζί τους, για μένα το καλύτερο βαπόρι της εταιρίας και το αγαπημένο μου, πραγματικά θα λείψει σε όλους μας

[ithakos]

Από την τελευταία άφιξη του καλύτερου των κόκκινων....
141766

[superfast vi]

Αντιο σε ενα απο τα καλυτερα πλοια μας..κριμα..

[superfast vi]

κ οι υπολοιπες..

[superfast vi]

και οι τελευταιες..!

[CORFU]

αν υστερουσε σε κατι αυτο ηταν η μη υπαρξη πλωριου σαλονιου

[varth]

το βαπορι που μ'εκανε να παρατηρω τα υπολοιπα.
θυμαμαι σαν τωρα το 2008 οταν το χαζευαμε στο 14 (αν δεν κανω λαθος) ετοιμοι να επιβιβαστουμε για Ανκονα.ειμαι απο αλλο χωρο (μοτο) μα παντα τα καραβια της Αδριατικης ηταν αδιαρηκτα δεμενα με καθε μου ταξιδι.κ ηταν πολλα αυτα.πολλα ομως κ τα βαπορια που με πηγαν εκει.
το VI λοιπον ηταν το πρωτο κ ειχα μεινει αλλαλος απο την φινετσα,την ποιοτητα κ το αθορυβο ταξιδι που εκανε.
141792141793


απο την επιβαιβεωση της κρατησης...

Αγαπητέ κ.... καλησπέρα,



Σε συνέχεια της επικοινωνίας μας, σας επιβεβαιώνω τις ακόλουθες κρατήσεις:

01/08 Αναχώρηση από Πάτρα στις 14:30 με το SUPERFAST VI
02/08 ¶φιξη στην Ανκόνα στις 10:30

[a.molos]

Το πλοίο θα φυγει με πλήρωμα ελληνικό το οποίο θα παραμείνει και μετά την παράδοση του τουλάχιστον για 4-6 μήνες. Ενδεχομένως απο την αγοράστρια εταιρεία να υπάρξει και συνέχεια. Πληροφορία που δεν επιβεβαιώνεται μιλά για τακτική γραμμή στην ευρύτερη περιοχή (Frorida ή Miami - Avana ?http://www.shipfriends.gr/forum/public/style_emoticons/default/wacko.png ).

Το νέο του όνομα Bimini Superfast υπό Παναμαική σημαία.

[aeroplanos]

Η νέα του ταυτότητα πέρασε ήδη στο σύστημα του marinetraffic.

Bimini Superfast πλέον. Κρίμα

[ithakos]

Δυστυχώς παιδιά φευγουν τέτοια καράβια και έρχονται μεγάλες "παντόφλες" τύπου σφ 1,2...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το πλοίο θα φυγει με πλήρωμα ελληνικό το οποίο θα παραμείνει και μετά την παράδοση του τουλάχιστον για 4-6 μήνες. Ενδεχομένως απο την αγοράστρια εταιρεία να υπάρξει και συνέχεια. Πληροφορία που δεν επιβεβαιώνεται μιλά για τακτική γραμμή στην ευρύτερη περιοχή (Frorida ή Miami - Avana ?http://www.shipfriends.gr/forum/public/style_emoticons/default/wacko.png ).

Το νέο του όνομα Bimini Superfast υπό Παναμαική σημαία.
Mιά μικρή διόρθωση φίλτατε,το Μαϊάμι ανήκει στην Φλώριδα. Γιά να πιάνει Αβάνα κατ'ευθείαν πρέπει να επιτραπεί η συγκοινωνία ΗΠΑ-Κούβα.
Η συνέχεια από τους αγοραστές εννοείς ότι θα πάρουν ...κ τα υπόλοιπα αρχικά SF;;

[a.molos]

Mιά μικρή διόρθωση φίλτατε,το Μαϊάμι ανήκει στην Φλώριδα. Γιά να πιάνει Αβάνα κατ'ευθείαν πρέπει να επιτραπεί η συγκοινωνία ΗΠΑ-Κούβα.
Η συνέχεια από τους αγοραστές εννοείς ότι θα πάρουν ...κ τα υπόλοιπα αρχικά SF;;

Ευχαριστώ για τη διόρθωση έχεις απόλυτο δίκιο, Φλώριδα είναι η πολιτεία το διαζευτικό μπήκε απο λάθος, Μαιάμι το λιμάνι αναχώρησης. Οσο για τη συγκοινωνία (κατά τη δική μου εκτίμηση) Κούβα - ΗΠΑ, ήδη το κλίμα έχει αρχίσει να αλλάζει, και κάποια στιγμή τα γεγονότα θα τρέχουν με ταχύτητα superfast, κάποιοι θα είναι πρωτοπόροι. Εκτός της Κούβας άλλωστε, υπάρχουν δεκάδες άλλοι προορισμοί στο αρχιπέλαγος (BIMINI είναι όνομα του κοντινότερου προς τις ακτές των ΗΠΑ νησιού του συμπλέγματος των νησιών Μπαχάμες).
Οσο για τη συνέχεια, είπώθηκε σε κάποια συζήτηση με μέλος του πληρώματος, χωρίς λέω και πάλι να επιβεβαιώνεται κάτι απο επίσημη πηγή. Αλλωστε και οι προηγούμενες πωλήσεις των superfast κάπως έτσι έγιναν.

[Φίλιππος Αίγιο]

Για Μαλαγα έφυγε το πλοίο σύμφωνα με το αις. Εύχομαι να το προσέχουν οι νέοι του ιδιοκτήτες γιατί είναι ένα πραγματικά εξαιρετικό πλοίο.

[ithakos]

Kαλό ταξίδι βάπορα!!!!!
Μαιάμι_Μπάχάμες θα κάνει το βαπόρι!
Στην εταιρία που το πήρε μετακόμισαν και στελέχη της fast αυτό λέει πολλά και μάλλον θα έχουμε συννέχεια....εννοώ το 11 και το 12....

Εδώ θα είμαστε να τα λέμε!!!!

[Trakman]

Πάει και αυτό... Χωρίς υπερβολές, έκανε κάθε λιμάνι στο οποίο έδενε να δείχνει πιο όμορφο...
Καλές θάλασσες Superfast VI!!!

142262

[Ilias 92]

Kαλό ταξίδι βάπορα!!!!!
Μαιάμι_Μπάχάμες θα κάνει το βαπόρι!
Στην εταιρία που το πήρε μετακόμισαν και στελέχη της fast αυτό λέει πολλά και μάλλον θα έχουμε συννέχεια....εννοώ το 11 και το 12....

Εδώ θα είμαστε να τα λέμε!!!!

Βρωμάει η υπόθεση. Περισσότερα αύριο!!!

[ιθακη]

Πάει και αυτό... Χωρίς υπερβολές, έκανε κάθε λιμάνι στο οποίο έδενε να δείχνει πιο όμορφο...
Καλές θάλασσες Superfast VI!!!

142262

Μια υπέροχη αποχαιρετιστήρια φωτο με υπογραφή trakman.... Αντίο του.... Δυστυχώς μάλλον ήρθε η ώρα για τα νέα πλοία που επιτάσσει η εποχή

[superfast v]

Βρωμάει η υπόθεση. Περισσότερα αύριο!!!
Ε πες τα αποψε να μην χασουμε τον υπνο μας απο την αγωνια

[Flying Dolphin XVII]

Πάει και αυτό... Χωρίς υπερβολές, έκανε κάθε λιμάνι στο οποίο έδενε να δείχνει πιο όμορφο...
Καλές θάλασσες Superfast VI!!!

142262
Αν δεν ήξερα θα έλεγα ότι είναι από φυλλάδιο της εταιρείας! Ελπίζω να μείνουν τα άλλα 2..

[a.molos]

Μερικες φωτογραφίες απο την αλλαγή ονομασίας & σημαίας στο πλοίο. Οι εμφανείς αλλαγές είναι ελάχιστες, τα "φτερά"στην τσιμινιέρα παραμένουν και το κόκκινο έγινε πιο λαμπερό. Ευχαριστώ πολύ το φίλο Α.Δ για τις καταπληκτικές φωτογραφίες, ειδικά εκείνη της αλλαγής σημαίας. Ευχομαι στο πλήρωμα του πλοίου καλές θάλασσες.

[despo]

Σημαδιακές και μελαγχολικές φωτογραφίες που δυστυχώς ομως τελευταία είναι πολύ συχνές.

[flash13]

το ονομα στο TOPIC του θεματος γιατι δεν το αλλαζουμε?μηπως το BIMINI SUPERFAST ειναι προσωρινο?

[Espresso Venezia]

Άφιξη στην Ηγουμενίτσα,

142320

μια Κυριακή του Νοεμβρίου 2008,

142322

και αναχώρηση μέσα σε ψιλόβροχο, σ' ένα πανέμορφο τοπίο.

142321

[mitsakos]

Αυτη την στιγμη παντως εκπεμπει με το ονομα του παλι......

[a.molos]

Το πλοίο βρίσκεται στο λιμάνι της Μάλαγα στην Ισπανία. Εκεί εκτελούνται διάφορες εργασίες στο εσωτερικό του, που αφορούν την διαρύθμιση του αλλά και εργασίες συντήρησης Η/Μ εξοπλισμού. Θα παραμείνει για 10 περίπου ημέρες ακόμη και κατόπιν θα αναχωρήσει για Μπαχάμες, όπου θα ολοκληρωθεί η μετασκευή-ανακαίνηση του σε τοπικό ναυπηγείο. Τα δρομολόγια αναμένεται να ξεκινήσουν αρχές Ιουλίου. Η διάρκεια του ταξιδιού Μαιάμι- Μπίμινι είναι περίπου 2 ώρες. Φημολογείται ότι εάν το πλοίο αποδώσει τα αναμενόμενα, ενδεχομένως να αποκτήσει αδελφική συντροφιά. Το ελληνικό πλήρωμα θα παραμείνει για χρονικό διάστημα μεγάλο, το οποίο όμως δεν έχει καθορισθεί επακριβώς.

[a.molos]

Αναχώρησε εχθές το πλοίο απο τη Μάλαγα με προορισμό το Μαιάμι, σήμερα ανοικτά του Γιβραλτάρ, ετοιμάζεται να περάσει τον Ατλαντικό. Καλό ταξίδι και καλή τύχη σε πλοίο & πλήρωμα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To Mπιμίνι είναι καμιά 45αριά μίλια προς τα ανατολικά του Μαϊάμι κ το βαπόρι κατά το shippax θα "τροφοδοτεί" με κόσμο τα εκεί καζίνα. Δλδ μάλλον δεν θα το κακοποιήσουν.

[a.molos]

Αφου έμεινε λίγες ημέρες αρόδου, το πλοίο είναι πλέον αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Freeport στο νησί Grand Bahama.

[a.molos]

145340145341145342145343
Φωτογραφίες του πλοίου απο το λιμάνι της Μάλαγα, και απο το Γιβραλτάρ οπου σταθμευσε για ανεφοδιασμό πριν περάσει τον Ατλαντικό. Στο Freeport πλέον εκτελούνται εκτεταμένες μετασκευές στο εσωτερικό και υπολογίζεται να ξεκινήσει σε είκοσι περίπου ημέρες τα δρομολόγια του.

[Agrino]

Φίλε a.molos ευχαριστούμε πολύ για το ρεπορτάζ από τις εξελίξεις στην πρώην κόκκινη ναυαρχίδα. Το πλοίο αυτό πραγματικά το αγάπησα. Στην δεύτερη φωτογραφία φαίνονται και οι ανάγλυφοι ελληνικοί χαρακτήρες στην πρύμνη..

[mario]

http://www.local10.com/news/ship-ready-to-sail-to-bimini/-/1717324/20738250/-/2jgfbuz/-/index.html

το superfast bimini στον νεο του ρόλο.....

[roussosf]

τα φτερά στην τσιμινιέρα τα αφήσανε
στα πρώτα superfast που είχαν πουληθεί στην Τανζμανια τα είχαν αφαιρέσει
αν θυμάμαι καλά ο λόγος ήταν ότι είναι το "σημα κατατεθέν " της Attica

[despo]

Τότε υπήρχε Παναγόπουλος στην εταιρεία και έβαζε όρους στις πωλήσεις των πλοίων. Τώρα που προσπαθούν να 'ξεφορτωθούν' τα πλοία με τη καλύτερη δυνατή τιμή που σε καμμία των περιπτώσεων δεν είναι αυτή που θέλουν, αλλά κατώτερη, το λιγότερο που τους απασχολεί είναι αν θα βγάλουν τα φτερά η' οχι.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

τα φτερά στην τσιμινιέρα τα αφήσανε
στα πρώτα superfast που είχαν πουληθεί στην Τανζμανια τα είχαν αφαιρέσει
αν θυμάμαι καλά ο λόγος ήταν ότι είναι το "σημα κατατεθέν " της Attica
Τέτοια φτερά θα είχαν τα ΙΚΑΡΟΣ κ ΠΑΣΙΦΑΗ,είχαν κυκλοφορήσει σε ζωγραφιά αλλά από την Αttica τους ανάγκασαν να μην τα βάλουν.

[iclink]

Τέτοια φτερά θα είχαν τα ΙΚΑΡΟΣ κ ΠΑΣΙΦΑΗ,είχαν κυκλοφορήσει σε ζωγραφιά αλλά από την Αttica τους ανάγκασαν να μην τα βάλουν.

Τετοιο κομπλεξ κατωτεροτητας για 2 φτερα μονο η Αττικα θα μπορουσε να εχει

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τετοιο κομπλεξ κατωτεροτητας για 2 φτερα μονο η Αττικα θα μπορουσε να εχει Ήταν σήμα κατατεθέν όπως λέει ο φίλος παραπάνω,κάτι ανάλογο έκανε η Royal Caribbean με το Crow's Nest (άκου φωλιά του κορακιού!) το μπαράκι που ήταν κολλημένο με την τσιμινιέρα κ το οποίο σε κάποια βαπόρια πριν πουληθούν το κόψανε. Συμβαίνουν αυτά με τις εταιρείες.

[iclink]

Ήταν σήμα κατατεθέν όπως λέει ο φίλος παραπάνω,κάτι ανάλογο έκανε η Royal Caribbean με το Crow's Nest (άκου φωλιά του κορακιού!) το μπαράκι που ήταν κολλημένο με την τσιμινιέρα κ το οποίο σε κάποια βαπόρια πριν πουληθούν το κόψανε. Συμβαίνουν αυτά με τις εταιρείες.


Για να ειναι κατι σημα κατατεθεν, που σημαινει οτι το εχεις κατωχυρωσει, τοτε δεν μπορει καποιος αλλος να χρησιμοποιησει ακριβως το ιδιο πραγμα. Δε μπορεις γενικως και ανεξαιρετως να απαγορευεις οτιδηποτε φτερα επειδη ετσι αποφασισες! Η RC εχει κατωχυρωσει ενα συγκεκριμενο σχημα, και οχι ολα τα σχηματα πανω στα φουγαρα!!!

[Ellinis]

Για να ειναι κατι σημα κατατεθεν, που σημαινει οτι το εχεις κατωχυρωσει, τοτε δεν μπορει καποιος αλλος να χρησιμοποιησει ακριβως το ιδιο πραγμα. Δε μπορεις γενικως και ανεξαιρετως να απαγορευεις οτιδηποτε φτερα επειδη ετσι αποφασισες! Η RC εχει κατωχυρωσει ενα συγκεκριμενο σχημα, και οχι ολα τα σχηματα πανω στα φουγαρα!!!

Γιατί; σου είπε κανείς οτι είχε κατοχυρώσει όλα τα σχήματα με φτερά στα φουγάρα;! Aπό που σου ήρθε η φαεινή ιδέα;
Ασφαλώς είχε κατοχυρώσει το συγκεκριμένο σχήμα φτερών το οποίο και άριστα έκανε, όπως κάθε εταιρία που σέβεται τις καινοτόμες ιδέες της. Τώρα γιατί εσύ το χαρακτηρίζεις "κόμπλεξ κατωτερότητας" ειλικρινά ΔΕΝ με ενδιαφέρει να το μάθω...:apologetic:

[roussosf]

καλά βρε παιδιά μην τσακωθείτε για δυο φτερά:fat::fat:
πάντως πέρα από το αστείο όταν είχαν πουληθεί τα δύο πρώτα SF στην Tazmania σαν όρο στο συμβόλαιο της πώλησης ήταν και η αφαίρεση από τα άκρα των φτερών το κομμάτι που πήγαινε προς τα επάνω

https://www.youtube.com/watch?v=LPSRIzzKdDg

[Παναγιώτης]

Οπότε πιθανότατα έιχε κατοχυρώσει το συγκεκριμένο σχήμα φτερών. Για το Crow's Nest που ειπώθηκε για το μπαρ της Royal Caribbean στην τσιμινίερα προέρχεται από το όνομα του προστατευμένου παρατηρητηρίου που είχαν πάνω πάνω στο άλμπουρο τα φαλαινοθηρικά (όχι την κώφα ή θωράκιο των ιστιοφόρων) και το είχε ανακαλύψει ο εξερευνητής William Scoresby όπως διαβάζουμε εδώ (http://www.gutenberg.org/files/35183/35183-h/35183-h.htm#Page_135) (ναι οι πειρατές στον Αστερίξ έχουν άλλα είναι αναχρονισμός).

Το βαπόρι έιναι δεμένο στο Μαιάμι όπως βλέπουμε στο AIS.
146254

[iclink]

Γιατί; σου είπε κανείς οτι είχε κατοχυρώσει όλα τα σχήματα με φτερά στα φουγάρα;! Aπό που σου ήρθε η φαεινή ιδέα;
Ασφαλώς είχε κατοχυρώσει το συγκεκριμένο σχήμα φτερών το οποίο και άριστα έκανε, όπως κάθε εταιρία που σέβεται τις καινοτόμες ιδέες της. Τώρα γιατί εσύ το χαρακτηρίζεις "κόμπλεξ κατωτερότητας" ειλικρινά ΔΕΝ με ενδιαφέρει να το μάθω...:apologetic:

Σαφως αλλιως δεν θα απαιτουσε με τον τροπο που εγινε τοτε η ολη ΤΡΑΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ να κοβονται τα φτερα του ΙΚΑΡΟΥ και της ΠΑΣΙΦΑΗΣ για ενα ΚΟΜΠΛΕΞ ΚΑΙ ΜΟΝΟ!

[Παναγιώτης]

Να θυμίσω κάτι από τους κανόνες του φόρουμ που δεχτήκαμε να τηρούμε όλοι όταν αποφασίσαμε να γίνουμε μέλη.



6. Οι χρήστες δέχονται να μη στέλνουν, ούτε να μεταβιβάζουν στο Forum πληροφορίες που θα μπορούσαν λογικά να ερμηνευτούν ως λανθασμένες, ή δυσφημιστικές όσον αφορά άτομα, επιχειρήσεις, κυβερνητικούς ή άλλους οργανισμούς, προϊόντα ή υπηρεσίες.



Ας γυρίσουμε στο θέμα τώρα. Από ό,τι θυμάμαι (ας με διορθώσει κάποιος αν κάνω λάθος μαι και δεν πολυασχολούμαι μμε τρα της ακτοπλοΐας) όταν βγήκαν τα Superfast στην Αδριατική ήταν αρκετά γρηγορότερα από τα βαπόρια που ήταν τότε στη γραμμή.
Στην ταχύτητα είχε επικεντρωθεί το μάρκετινγκ της εταιρείας πρώτα πρώτα με το όνομα Superfast, με το "επιθετικό" κόκκινο χρώμα (γιατί το λέω επιθετικό σκεφτέιτε που αλλού χρησιμοποιείται από μάρκετινγκ πχ Ferrari, υπάρχει εξήγηση αλλά έιναι εντελώς εκτός θέματος) και γενικά με σχεδιασμό που να δειχνει ταχυτητα. Σε αυτό το σχεδιασμό πρέπει να ήταν και τα φτερά στην τσιμινιέρα. Οπότε είναι λογικό να κατοχυρώσει συγκεκριμένα στοιχέια του σχεδίου ώστε να μην τα χρησιμοποιήσουν οι ανταγωνιστές της και να τους εμποδίσει να το κάνουν όταν έκαναν κινήσεις για να απαντήσουν με νέες κατασκευές. Δεν είναι κάτι καινούριο ην κόκα κόλα έχει κατοχυρώσει το σχήμα του μπουκαλιού της από το 1915 και όπως ειπώθηκε η Royal Caribbean κατοχύρωσε το crow's nest μπαρ στην τσιμινιέρα.
Είναι απόλυτα θεμιτό μια επιχείρηση να μην θέλει να δώσει στους ανταγωνιστές το δικαίωμα να περάσουν το μήνυμα "όλα τα ίδια είναι" και να διατηρήσει τα χαρακτηριστικά που την κάνουν να ξεχωρίζει.

Και σωστά απαίτησε να αφαιρεθεί το χαρακτηριστικό σχέδιο της εταιρείας από τα βαπόρια όταν πουλήθηκαν. Από ό,τι βλέπουμε στο Bimini Superfast δεν ζήτησαν να αφαιρεθούν τα φτερά.

[P@vlos]

Δεν ζήτησαν να αφαιρεθούν τα φτερά γιατί η διοίκηση της εταιρείας δεν ενδιαφέρεται πλεον και νομίζω πλέον δεν είναι και trademark είδη απο την πώληση (ναύλωση αρχικά) των Superfast της Αδριατικής. Άλλα κουμάντα έκανε τότε ο Παναγόπουλος αλλα τώρα. Στην τελική τότε καλά διαμαρτυρήθηκαν για τα φτερά των Μινωικών. Ναυπηγείς πλοίο για να ανταγωνιστείς τα Superfast I και ΙΙ τότε και πας και βάζεις στην τσιμινιέρα φτερά??? Ακόμη και να μην είναι ίδια δεν ήταν αντιγραφή σχεδιαστική με απώτερο σκοπό το marketing τύπου "και μεις έχουμε" όπως είπε και ο Παναγιώτης?...

Ας ελπίσουμε να είναι το τελευταίο απο τα 12 Σουπερφαστ που μας αφήνουν. Αν δεν έφευγε αυτό τωρα, λόγω γοήτρου της Αττικα (δεν θα έδινε το Δήλος πχ), του χρόνου θα φεύγαν και τα τρια...

[Παναγιώτης]

Το βαπόρι έιναι δεμένο στο Μαιάμι όπως βλέπουμε στο AIS.
146254
Κανονικά σήμερα (Παρασκευή 28-6) στις 9:00 τοπική (16:00 ώρα Ελλάδας) θα έκανε το πρώτο του δρομολόγιο αλλά όπως βλέπω εδώ (http://miami.cbslocal.com/2013/06/27/genting-ship-to-sail-gamblers-to-bimini/) (στην τελευταία παράγραφο) δεν έχει καθαρίσει με την Ακτοφυλακή (US Coast Guard). Όπως έχουμε δει στο σχετικό θέμα (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?11707-%D0%EF%ED%F4%EF%F0%FC%F1%EF%F2-%C5%F0%E9%E8%E5%F9%F1%DE%F3%E5%E9%F2-%CD%E1%F5%F4-%C4%DF%EA%E1%E9%EF-(Oceangoing-Surveys-Inspections-Law)&p=460860#post460860) είναι πολύ ζόρικοι στις επιθεωρήσεις τους.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Κανονικά σήμερα (Παρασκευή 28-6) στις 9:00 τοπική (16:00 ώρα Ελλάδας) θα έκανε το πρώτο του δρομολόγιο αλλά όπως βλέπω εδώ (http://miami.cbslocal.com/2013/06/27/genting-ship-to-sail-gamblers-to-bimini/) (στην τελευταία παράγραφο) δεν έχει καθαρίσει με την Ακτοφυλακή (US Coast Guard). Όπως έχουμε δει στο σχετικό θέμα (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?11707-%D0%EF%ED%F4%EF%F0%FC%F1%EF%F2-%C5%F0%E9%E8%E5%F9%F1%DE%F3%E5%E9%F2-%CD%E1%F5%F4-%C4%DF%EA%E1%E9%EF-(Oceangoing-Surveys-Inspections-Law)&p=460860#post460860) είναι πολύ ζόρικοι στις επιθεωρήσεις τους. Κ δεν τους ενδιαφέρει αν είναι το QUEEN MARY ή είναι η Carnival ή...αυτοί θα κάνουν την δουλειά τους. Αντίθετα εδώ, από ό,τι έχω ακούσει δεν είναι ανάγκη να πέσει το φακελάκι αλλά αν είναι καλή κ φημισμένη εταιρεία,υπάρχει κ η λογική "εντάξει μωρέ είναι του τάδε το βαπόρι".

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Οπότε πιθανότατα έιχε κατοχυρώσει το συγκεκριμένο σχήμα φτερών. Για το Crow's Nest που ειπώθηκε για το μπαρ της Royal Caribbean στην τσιμινίερα προέρχεται από το όνομα του προστατευμένου παρατηρητηρίου που είχαν πάνω πάνω στο άλμπουρο τα φαλαινοθηρικά (όχι την κώφα ή θωράκιο των ιστιοφόρων) και το είχε ανακαλύψει ο εξερευνητής William Scoresby όπως διαβάζουμε εδώ (http://www.gutenberg.org/files/35183/35183-h/35183-h.htm#Page_135) (ναι οι πειρατές στον Αστερίξ έχουν άλλα είναι αναχρονισμός).

Το βαπόρι έιναι δεμένο στο Μαιάμι όπως βλέπουμε στο AIS.
146254 Το Crow's Nest έμπαινε κ στο άλμπουρο υπερωκεανίων, φορτηγοποσταλιών ακόμα κ στην δεκαετία του '50.

[CORFU]

Και απο εδω βλεπουμε το πλοιο ζωντανα:o
http://portmiamiwebcam.com/