Aγ. Γεράσιμος [S.Gerasimo, Trias, Athinai, HMS Kilmington, PCE-840]

[Appia_1978]

Το πρώτο ΕΓ/ΟΓ των Επτανήσων. Το ξεκίνημα της μετέπειτα θρυλικής Strintzis Lines.
Απεβίωσε στην Aliaga το 2007 ......

13898

[Ellinis]

To AΓ.ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ είχε ξεκινήσει τη σταδιοδρομία του στην Ελλάδα προτού καταλήξει στα χέρια των Στριντζαίων.

Ναυπηγημένο το 1943 στο Σικάγο ως καταδιωκτικό υποβρυχίων PCE-840 (http://www.navsource.org/archives/12/02840.htm) και μετέπειτα HMS Kilmington, αγοράστηκε από κάποιο Γαβαλά το 1951 και ονομάστηκε ΑΘΗΝΑΙ. Το 1955 μετανομάστηκε ΤΡΙΑΣ και το 1960 πωλήθηκε στο Χ.Παγουλάτο (ιδιοκτήτη μετέπειτα του ΕΛΕΝΑ Π (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25437).) που το μεταπώλησε στο Στρίντζη.

Μήπως κάποιος γνωρίζει αν ταξίδευε ως επιβατηγό ως ΑΘΗΝΑΙ και ΤΡΙΑΣ και που;

Και άλλα πολεμικά της ίδιας κλάσσης μετασκευάστηκαν σε επιβατηγά. Τέτοιο είναι το KRISTINA BRAHE (http://www.navsource.org/archives/12/02830.htm)που ταξιδεύει ακόμη για τη Kristina Cruises (http://www.kristinacruises.com/?a=laivat&s=183&lang=english)αλλά και τα "δικά μας" PRINCESS LYDIA (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25217&highlight=princess+lydia) και ΔΕΣΠΟΙΝΑ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=55313#post55313).

Και μια γεύση πως ήταν ως πολεμικό.

20700
Πηγή (http://www.navsource.org/archives/12/02idx.htm)

[esperos]

To AΓ.ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ είχε ξεκινήσει τη σταδιοδρομία του στην Ελλάδα προτού καταλήξει στα χέρια των Στριντζαίων.

Ναυπηγημένο το 1943 στο Σικάγο ως καταδιωκτικό υποβρυχίων PCE-840 (http://www.navsource.org/archives/12/02840.htm) και μετέπειτα HMS Kilmington, αγοράστηκε από κάποιο Γαβαλά το 1951 και ονομάστηκε ΑΘΗΝΑΙ. Το 1955 μετανομάστηκε ΤΡΙΑΣ και το 1960 πωλήθηκε στο Χ.Παγουλάτο (ιδιοκτήτη μετέπειτα του ΕΛΕΝΑ Π (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25437).) που το μεταπώλησε στο Στρίντζη.

Μήπως κάποιος γνωρίζει αν ταξίδευε ως επιβατηγό ως ΑΘΗΝΑΙ και ΤΡΙΑΣ και που;

Και άλλα πολεμικά της ίδιας κλάσσης μετασκευάστηκαν σε επιβατηγά. Τέτοιο είναι το KRISTINA BRAHE (http://www.navsource.org/archives/12/02830.htm)που ταξιδεύει ακόμη για τη Kristina Cruises (http://www.kristinacruises.com/?a=laivat&s=183&lang=english)αλλά και το "δικό μας" PRINCESS LYDIA (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25217&highlight=princess+lydia).

Και μια γεύση πως ήταν ως πολεμικό.

20700
Πηγή (http://www.navsource.org/archives/12/02idx.htm)

Αγαπητέ Ellinis, χάρις στο φίλο Polykas, ανακαλύψαμε ότι το πλοίο με τα ονόματα ΑΘΗΝΑΙ και ΤΡΙΑΣ δούλεψε ως φορτηγό, έτσι βγαίνει το συμπέρασμα ότι σε επιβατηγό μετασκευάστηκε από τους Παγουλάτο - Στρίντζη.

[Haddock]

Στη φωτογραφία του Appia, παρατηρήστε μερικές ομοιότητες με το ομόσταυλο ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ των Στριντζαίων. Το μπαλκονάκι της γέφυρας και οι νέες καμπύλες που προστέθηκαν μετά τη μετασκευή φανερώνουν παρόμοια σχεδιαστική φιλοσοφία με το ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ. Η μετασκευή του πλοίου έφερε τη σφραγίδα του Χρήστου Μεσσήνη, ναυπηγού των ΕΛΛΗ και ΙΟΝΙΟΝ.

Η carte postalle είχε ανέβει στο θέμα του ΚΑΜΕΙΡΟΣ αλλά αξίζει να την ξαναδούμε κι εδώ. Το S.Gerassimo, λοιπόν, στο λιμάνι της Τήλου στις αρχές της δεκαετίας του '80.

128504

[esperos]

Στη φωτογραφία του Appia, παρατηρήστε μερικές ομοιότητες με το ομόσταυλο ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ των Στριντζαίων. Το μπαλκονάκι της γέφυρας και οι νέες καμπύλες που προστέθηκαν μετά τη μετασκευή φανερώνουν παρόμοια σχεδιαστική φιλοσοφία με το ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ. Η μετασκευή του πλοίου έφερε τη σφραγίδα του Χρήστου Μεσσήνη, ναυπηγού των ΕΛΛΗ και ΙΟΝΙΟΝ.

Η carte postalle είχε ανέβει στο θέμα του ΚΑΜΕΙΡΟΣ αλλά αξίζει να την ξαναδούμε κι εδώ. Το S.Gerassimo, λοιπόν, στο λιμάνι της Τήλου στις αρχές της δεκαετίας του '80.

[/URL][URL="http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=128504&d=1301740255"]http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=128504&d=1294393091&thumb=1 (http://img142.imageshack.us/my.php?image=sgerassimoci7.jpg)


Σωστό το σχόλιο Paroskayak, αν πας δε λίγο παραπέρα θα διακρίνεις την ίδια πλώρη και στο ΕΛΛΗ του Φραγκουδάκη κατά δύο χρόνια νεώτερο του ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ. Έχουμε λοιπόν ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ - ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ - ΕΛΛΗ δια χειρός Χρ. Μεσσήνη.

[Ellinis]

Και μια διαφήμιση του πλοίου όταν ταξίδευε ως ΑΘΗΝΑΙ, στις αρχές της δεκαετίας του 50. Τη σπάνια αυτή εικόνα δεν θα την είχαμε αν δεν θυσίαζε ο polykas κάποιες ώρες πάνω απο το αρχείο της εφημερίδας "Κυκλαδικό Φως".
Γιώργο, και δημόσια, ευχαριστούμε!

31492

31493

[esperos]

Και χάρις στο ψάξιμο του τρομερού τρίου Roi Baudouin - Ellinis - Polykas είδαμε και τι φάτσα είχε το πλοίο στην προ Στρίντζη εποχή ως ΑΘΗΝΑΙ και εδώ σε μία φωτογραφία από το Ιστορικό Φωτογραφικό Αρχείο του ΟΛΠ, ως ΤΡΙΑΣ. Είναι το καράβι το γκρί αριστερά.

31578

Ιστορικό ασπρόμαυρο φωτογραφικό αρχείο ΟΛΠ.

[BEN BRUCE]

Θα συμπληρωσω κα εγω την πολυ καλη δουλεια του esperos και ellinis με 3 φωτο απο super 8 που δειχνουν το Αγ.Γερασιμος στη τελευταια φαση της ακτοπλοικης του καριερας το 1979 που εκανε δρομολογια απο κυμη για σποραδες στις 2 φωτο ειναι εμφανες οτι ειναι το πατητηρι αλονησου

31608

31609

31610

[Appia_1978]

Και μια παλιά φωτογραφία από την Πάτρα:

33136

[Ellinis]

Δείτε μια εξαιρετική φωτο του ΑΓ.ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=224965&postcount=9).

[BEN BRUCE]

Διχως αλλο η πιο σοβαρη φωτογραφικη προσεγγιση του αγ γερασιμος!

[T.S.S. APOLLON]

Αγ. Γερασιμος...

48034

[Appia_1978]

Ιστορικότατη, τουλάχιστον για μένα, εικόνα :D

Είναι μετά τη μετασκευή ως κρουαζερόπλοιο, έτσι;

[BEN BRUCE]

Σιγουρα ειναι μετα το 1979 και το τελος της ακτοπλοικης του καριερας στις βορειες σποραδες

[Nicholas Peppas]

Αγ. Γερασιμος

59041

[Appia_1978]

Πολύ σπάνια φωτογραφία. Ευχαριστούμε πάρα πολύ!

[Nicholas Peppas]

Πολύ σπάνια φωτογραφία. Ευχαριστούμε πάρα πολύ!

Εσεις που ξερετε πιο καλα την καινουρια εποχη, μπορειτε να μου πειτε τι ειναι αυτες οι Doucas Cruises και γιατι λεει Mount Athos Cruises;

[Appia_1978]

Πιστεύω ότι στα τελευταία του, δούλευε ως κρουαζερόπλοιο/ημερόπλοιο στη Χαλκιδική.

[gtogias]

Δημοσίευμα για τα εγκαίνια του ¶γιος Γεράσιμος στον Πειραιά, από την εφημερίδα Ελευθερία της 5ης Απριλίου 1961:

60576

[BEN BRUCE]

Μπραβο gtogias!Παρατηρηση.Εμφανιζεται ως προσον το οτι ηταν κορβετα.Τα 15,5 μιλια ειναι μαλλον πολλα.

[Appia_1978]

Μπράβο, μπράβο, μπράβο!!!


Δημοσίευμα για τα εγκαίνια του ¶γιος Γεράσιμος στον Πειραιά, από την εφημερίδα Ελευθερία της 5ης Απριλίου 1961:

60576

[Ellinis]

Και χάρις στο ψάξιμο του τρομερού τρίου Roi Baudouin - Ellinis - Polykas είδαμε και τι φάτσα είχε το πλοίο στην προ Στρίντζη εποχή ως ΑΘΗΝΑΙ και εδώ σε μία φωτογραφία από το Ιστορικό Φωτογραφικό Αρχείο του ΟΛΠ, ως ΤΡΙΑΣ. Είναι το καράβι το γκρί αριστερά.

31578

Ιστορικό ασπρόμαυρο φωτογραφικό αρχείο ΟΛΠ.

Και μια μεγένθυση της παραπάνω φωτογραφίας, που δείνει καλύτερη εικόνα του πως ήταν το καράβι πριν μετασκευαστεί σε Ε/Γ-Ο/Γ.

69518

[Appia_1978]

75626

Πηγή: http://www.panoramio.com/photo/13299537

[BEN BRUCE]

Moναδικη φωτο!Ευχαριστω πολυ μια και τοπετυχα αυτο το πλοιο ως ακτοπλοικο στις βορειες σποραδες πριν 30 χρονια

[Haddock]

Appia, ο μεζές που μας φίλεψες ήταν πεντανόστιμος. Ρίχνοντας μια ματιά στο panoramio, ο ¶ρης Πατέλος έχει ανεβάσει πολλά μεζεδάκια (http://www.panoramio.com/photo/10366921) και λιχουδιές (http://www.panoramio.com/photo/13357546) από Ιόνιο μεριά. Η δε φώτο με τα γαϊδουράκια (http://www.panoramio.com/photo/10366899) είναι σούπερ ρετρό. Και πάλι εύγε Μάρκο, πάντα τέτοια! :)

[Appia_1978]

Σε ευχαριστώ πολύ! Να σαι καλά!

Κατά λάθος την ανακάλυψα ... Είμαι πεπεισμένος, ότι στο διαδίκτυο (panoramio, flickr, κτλ.) υπάρχουν πολλές ανεκτίμητες φωτογραφίες ακόμη, που μας περιμένουν να τις ανακαλύψουμε :D


Appia, ο μεζές που μας φίλεψες ήταν πεντανόστιμος. Ρίχνοντας μια ματιά στο panoramio, ο ¶ρης Πατέλος έχει ανεβάσει πολλά μεζεδάκια (http://www.panoramio.com/photo/10366921) και λιχουδιές (http://www.panoramio.com/photo/13357546) από Ιόνιο μεριά. Η δε φώτο με τα γαϊδουράκια (http://www.panoramio.com/photo/10366899) είναι σούπερ ρετρό. Και πάλι εύγε Μάρκο, πάντα τέτοια! :)

[CHIEF OFF.]

TO ΑΓ. ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΤΟ ΕΙΧΕ ΕΝΑ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΚΑ Ο ΣΤΡΙΝΤΖΙΣ ΜΕ ΤΟ ΜΟΙΡΑ..ΜΕΤΑ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΕ Ο ΜΟΙΡΑΣ ΟΠΟΥ ΜΕ ΠΛΟΙΑΡΧΟ ΤΟ ΘΕΟΔΩΡΟ ΖΗΒΑ ΕΚΑΝΕ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΕΣ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ. Ο ΜΟΙΡΑΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΤΟ ΠΟΥΛΗΣΕ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΟΠΟΥ ΤΟ ΧΕΙΜΩΝΑ ΔΟΥΛΕΥΕ ΣΑΝ CLUB ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΕΚΑΝΕ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΕΣ ΑΠΟ ΟΡΜΟ ΠΑΝΑΓΙΑΣ - ΑΓΙΟ ΟΡΟΣ - ΟΥΡΑΝΟΥΠΟΛΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ..ΟΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΙ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΙΣΤΗΚΑΝ ΠΟΛΥ ΝΑ ΤΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΚΡΑΤΗΣΟΥΝ ΓΙΑ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΕΣ.ΣΑΝ ΕΓ/ΟΓ ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΕΝΑ ΥΠΟΓΕΙΟ ΓΚΑΡΑΖ ΜΕ ΜΙΑ ΡΑΜΠΑ ΠΟΥ ΚΑΤΕΒΕΝΕ ΣΑΝ ΑΝΣΑΣΕΡ..ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΟ ΒΑΠΟΡΙ ΚΡΙΜΑ ΠΟΥ ΠΗΡΕ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΔΥΑΛΥΣΗΣ ΑΛΛΑ ΔΥΣΤΗΧΩΣ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΑΛΛΗ ΔΙΕΞΟΔΟΣ...:roll:

[ιθακη]

επειδη κατα τυχην ειδα σημερα αυτο το θεμα,οπως και κατα τυχη βρηκα την παλια αυτη φωτο απο Ιθακη,η επομενη φωτο ειναι εξαιρετικα αφιερωμενη στους Haddock και στον φιλο μου τον Appia1978

124375

Αγιος Γερασιμος,στο Βαθυ Ιθακης,αγνωστη η χρονια (εγω εννοειτε πως τοτε δεν ημουν ουτε ιδεα της ιδεας)

[Appia_1978]

Ευχαριστώ πολύ, φίλε μου :-D
Ιστορικό πλοίο για τα νησιά μας!

Να σε ρωτήσω κάτι: Αυτός ο μόλος, πού υπήρχε στο Βαθύ;

[ιθακη]

Μαρκο ειναι η πισω μερια της προβλητας που αραζει το Κεφαλονια....εκει απο αρχαια χρονια εχει τρεις αποβαθρες,την πλαγια που αραζει ακομα και τωρα το πλοιο,την μεσαια που επεφτε το Θιακι και το Επτανησος το καινουργιο,και την τριτη απο πισω που τωρα δεν πεφτει τιποτα ενω παλια επεφταν κι εκει

[Appia_1978]

Α, μάλιστα Γιώργο. Ευχαριστώ :-D

[pantelis2009]

Ας δούμε το ¶γ.Γεράσιμος όπως έφτασε στην Aliaga στις 27/02/2007 όπως λέει η φωτο του φίλου Selim San και τον ευχαριστώ για όλα αυτά που μας στέλνει.
Χαρισμένη σε Appia_1978, Ellinis, BEN BRUCE, T.S.S APOLLON, Nicholas Peppas, esperos, gtogias, Ιθάκη και όλους τους φίλους του θέματος και του πλοίου.


125644

[BEN BRUCE]

Πως το θυμαμαι να εχει παρει φωτια στην θεσσαλονικη και να εχει λιωσει τελειως

[pantelis2009]

Μάλλον κάποιο άλλο θα θυμάσε;).

[Appia_1978]

Ευχαριστώ, Παντελή :grin:

[Ellinis]

Πως το θυμαμαι να εχει παρει φωτια στην θεσσαλονικη και να εχει λιωσει τελειως

Kαι εγώ είχα ακούσει οτι μια πυρκαγιά κατέστρεψε τη γέφυρα και οτι αυτός ήταν ένας λόγος που πήγε για σκραπ. Όμως δεν βλέπω σημάδια, οπότε μήπως το μπερδεύουμε με κάποιο άλλο;

Kατα τ'άλλα η φωτογραφία είναι ιδιαίτερα ιστορική μιας και δείχνει στο τέλος του ένα από τα τελευταία αμερικάνικα περιπολικά που μετασκευάστηκαν σε επιβατηγά...

[pantelis2009]

Ας δούμε άλλη μία απο τις 06/03/2007 όπως λέει η φωτο του φίλου Selim San και τον ευχαριστώ για όλα αυτά που μας στέλνει.
Πάντως ούτε σε αυτή την φωτο φαίνετε τίποτε απο φωτιά στη γέφυρα που λένε οι φίλοι BEN BRUCE & Ellinis.
Χαρισμένη σε Appia_1978, Ellinis, BEN BRUCE, T.S.S APOLLON, Nicholas Peppas, esperos, gtogias, Ιθάκη και όλους τους φίλους του θέματος και του πλοίου.


128399

[BEN BRUCE]

Αυτο βλεπω και εγω φιλε pantelis 2009.Παντως αν και δεν καταστραφηκε απο την φωτια, καταστραφηκε απο τις αισθητικες παρεμβασεις.Πολλες αναμνησεις απο τα ταξιδια που ειχα κανει το 1979 απο κυμη για αλονησσο.

[BEN BRUCE]

Ας ξαναθυμηθουμε και αυτο.....


Θα συμπληρωσω κα εγω την πολυ καλη δουλεια του esperos και ellinis με 3 φωτο απο super 8 που δειχνουν το Αγ.Γερασιμος στη τελευταια φαση της ακτοπλοικης του καριερας το 1979 που εκανε δρομολογια απο κυμη για σποραδες στις 2 φωτο ειναι εμφανες οτι ειναι το πατητηρι αλονησου

31608

31609

31610

[pantelis2009]

¶λλες.........ωραίες εποχές εκείνες φίλε Κώστα;):D.

[Nicholas Peppas]

Σπανια φωτογραφια του πλοιου Αγιος Γερασιμος και του Αγγελικα που βρηκα προσφατα εδω http://www.travelserver.net/travelpa...c&f=3&t=004223 (http://www.travelserver.net/travelpage/ubb-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=3&t=004223)

129809

[pantelis2009]

Γειά σου Νικόλα με τα ωραία σου. Ευχαριστούμε.

[Nicholas Peppas]

Μια διακηρυξις του ΟΔΙΣΥ απο τις 16 Νοεμβριου 1947 που αναφερεται στην εκποιηση των πλοιων τυπου CPE Kilmington και Kilmartin.
135619

Το πρωτο εγινε το Αγιος Γερασιμος, ενω το δευτερο εγινε το φορτηγο Μαριγουλα το 1950.
135620
Πηγη. http://www.navsource.org/archives/12/02838.htm

Kilmartin
PCE-827 Class Patrol Craft Escort:Laid down 4 May 1943 as PCE-838 by the Pullman Standard Car Co., Chicago, IL
Propulsion: Two 900bhp General Motors 12-567A diesel engines, Falk single reduction gear, two shafts. Launched 13 October 1943
Transferred to Great Britian 11 December 1943 and commissioned HMS Kilmartin (Z 12)
Reclassified BEC-12
Returned to U.S. Navy custody in December 1946
Sold in 1947 to Greek buyers (believed to be Marigoula Mitsiou and Co. of Piraeus, Greece) and named Marigoula

Sold in 1969 to Zacharis Brothers and M. Vassilios Co. of Piraeus
Broken up 12 June 1969 at Aspropyrgos, Greece. Specifications:


Displacement 640 t.
Length 180' 6"

Beam 33'

Draft 9' 8"
Speed 15 kts.
Complement 100
Armament: One 3"/50 dual purpose mount, three 40mm mounts, five 20mm mounts, two depth charge tracks, four depth charge projectors and two depth charge projector (hedge hogs)

[BEN BRUCE]

Πραγματικο ευρημα nicholas peppas ειδικα για το φορτηγο <μαριγουλα>

[Appia_1978]

Δώστε μια ματιά στο εύρημα του φίλου Νικόλα:

http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?61393-Ελεάννα-Munkedal-Helleana&p=460878#post460878

Το Άγιος Γεράσιμος κάθε Παρασκευή για

Αστακό-Κάλαμο-Μύτικα-Μεγανήσι-Νυδρί-Βασιλική-Φρίκες-Βαθύ-Σάμη :) :) :)

με επιστροφή τη Δευτέρα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το πρωτοπόρο ΕΓ/ΟΓ κάποτε παρατημένο στον Φλοίσβο. Ξέρει κανείς πότε κ πού ακριβώς έκανε κρουαζιέρες στα Δωδεκάνησα;146134

[Appia_1978]

Άλλη μια βόμβα του φίλου Βίκτωρα :)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Άλλη μια βόμβα του φίλου Βίκτωρα :)
Aυτή ήταν πυρηνική!
Κ όπως πάντα απάντησε ο συνήθης ύποπτος από το Ιόνιο:fat:.

[despo]

Σπανιότατη και αποκαλυπτική φωτογραφία ! Ουτε καν μπορώ να θυμηθώ αν και πότε πήγε να κάνει εκδρομές στα Δωδεκάνησα ...

[BEN BRUCE]

Μεχρι το 1979 ηταν στις Β.Σποραδες μετα πρεπει να πηγε αγιο ορος και αργοτερα 12νησα

[Appia_1978]

Μόνο το 1979 πρέπει να ήταν στις Βόρειες Σποράδες, επειδή έως και το 1978 ήταν στο Ιόνιο.

[Espresso Venezia]

Ένα ακόμα στοιχείο στο ιστορικό του ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ, το οποίο μας προσκομίζει ο καλός φίλος Εμμανουήλ, είναι ότι το πλοίο μετανηολογήθηκε από τον Πειραιά στην Καβάλα το 1983. Έφερε αριθμούς νηολογίου Πειραιά 1724 (1960 - 1983) και Καβάλας 11 (1983 - 2007).

[T.S.S. APOLLON]

Καρτποσταλ με το Αγιος Γερασιμος στο λιμανι της Καλυμνου

146171
Copyright by D.Diavaris

[despo]

Εκεί που ψάχναμε για το πέρασμα του πλοίου απο τα Δωδεκάνησα, ήρθε η απόδειξη μέσω της φωτογραφίας του φίλου T.S.S. Apollon !

[Espresso Venezia]

Εκεί που ψάχναμε για το πέρασμα του πλοίου απο τα Δωδεκάνησα, ήρθε η απόδειξη μέσω της φωτογραφίας του φίλου T.S.S. Apollon !

Αγαπητέ φίλε προυπήρχε και άλλη παρόμοια απόδειξη, η οποία είχε παρουσιαστεί πριν πέντε χρόνια στις αρχές του παρόντος θέματος.


Η carte postalle είχε ανέβει στο θέμα του ΚΑΜΕΙΡΟΣ αλλά αξίζει να την ξαναδούμε κι εδώ. Το S.Gerassimo, λοιπόν, στο λιμάνι της Τήλου στις αρχές της δεκαετίας του '80.

128504

Έχω ωστόσο κάποιες επιφυλάξεις αν η καρτποσταλ από την Τήλο είναι πράγματι από τις αρχές της δεκαετίας '80. Νομίζω ότι πρέπει να είναι αργότερα. Και μία απορία : Γιατί στο παραπάνω ποστ αλλά και -κυρίως- στον τίτλο του θέματος το πλοίο αναφέρεται ως "S.Gerassimo" ??? Έφερε ποτέ αυτό το όνομα ???

[Ellinis]

Μεχρι το 1979 ηταν στις Β.Σποραδες μετα πρεπει να πηγε αγιο ορος και αργοτερα 12νησα


Μόνο το 1979 πρέπει να ήταν στις Βόρειες Σποράδες, επειδή έως και το 1978 ήταν στο Ιόνιο.
Το 1979-80 ήταν στις Σποράδες και μάλλον στο διάστημα δοκίμασε και Καβάλα-Λήμνο.
Μετά πήγε στα Δωδεκάνησα (πότε ακριβώς δεν το ξέρω) και πιο μετά στο Άγιο Όρος για να καταλήξει μπαρ στη Θεσσαλονίκη.
Το S.Gerasimo το έγραφε στο σκαρί του κάποτε, δεν το πήρε στα χαρτιά οπότε ήταν κάτι σαν "όνομα για μάρκετιγκ".

[despo]

[QUOTE=Espresso Venezia;491673]Αγαπητέ φίλε προυπήρχε και άλλη παρόμοια απόδειξη, η οποία είχε παρουσιαστεί πριν πέντε χρόνια στις αρχές του παρόντος θέματος.

Εγώ απάντησα στην παρουσίαση της φωτογραφίας απο τον φίλο Βίκτωρ Χιώτης και φυσικά δεν ανέτρεξα 5 χρόνια πίσω ! Ο καθένας νομίζω μέσα σε αυτή την όμορφη παρέα που βρισκόμαστε έχει μια παρουσία και δεν υπάρχει κανένας λόγος αντιδικίας ποιός είχε την πρωτιά και ποιός ήταν ο δεύτερος η' ο τρίτος.

[Espresso Venezia]

Εγώ απάντησα στην παρουσίαση της φωτογραφίας απο τον φίλο Βίκτωρ Χιώτης και φυσικά δεν ανέτρεξα 5 χρόνια πίσω ! Ο καθένας νομίζω μέσα σε αυτή την όμορφη παρέα που βρισκόμαστε έχει μια παρουσία και δεν υπάρχει κανένας λόγος αντιδικίας ποιός είχε την πρωτιά και ποιός ήταν ο δεύτερος η' ο τρίτος.

Μα για όνομα του θεού..... Ποιός μίλησε για αντιδικίες, πρωτιές κλπ. κλπ. κλπ. ??? Παρουσίασε μία καρτ ποστάλ ο T.S.S. APOLLON, απαντήσατε από κάτω "για απόδειξη του περάσματος του πλοίου απο τα Δωδεκάνησα", και πολύ απλά σας παρέπεμψα να δείτε άλλη μία εικόνα του πλοίου από τα Δωδεκάνησα που είχε ανέβει στο φόρουμ πριν πέντε χρόνια και την οποία πιθανόν να μην είχατε δει. Ειλικρινά, δεν καταλαβαίνω, τι ήταν αυτό που έγραψα και σας έκανε να μιλήσετε για "αντιδικίες και πρωτιές" ???

[despo]

Ισως να έγινε κάποια παρεξήγηση, το θέμα θεωρείται λήξαν.

[Espresso Venezia]

Είμαι πεπεισμένος, ότι στο διαδίκτυο (panoramio, flickr, κτλ.) υπάρχουν πολλές ανεκτίμητες φωτογραφίες ακόμη, που μας περιμένουν να τις ανακαλύψουμε :D

Και βέβαια που έχεις δίκιο φίλε Μάρκο. Πάμε να δούμε μία ακόμα, ανεκτίμητη επίσης πιστεύω φωτό λόγω των στοιχείων που μας δίνει. Βλέπουμε το ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ από πρύμα, μόλις στην άκρη της φωτογραφίας (http://www.flickr.com/photos/13945579@N03/2215026930/), η οποία όπως μας πληροφορεί ο φωτογράφος, έχει τραβηχτεί στην Ουρανούπολη του Αγίου Όρους τον Ιούνιο 2005. Την χρονολογία αυτή επιβεβαιώνει κατά μεγάλο ποσοστό και η παρουσία του τουριστικού ΚΑΠΕΤΑΝ ΦΩΤΗΣ το οποίο έχει κατασκευαστεί το 2004.

146560

Το πλοίο έχει σαφώς δεχθεί μετασκευή σε σχέση με αυτή τη φωτό (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=59041&d=1254458139) (και πάλι από την Χαλκιδική αλλά κάποια χρόνια νωρίτερα), αλλά δεν πρέπει να είχε πάρει (εν έτει 2005) την τελική του μορφή μιας και σαφώς δεν διακρίνονται πουθενά οι κόκκινες "παρεμβάσεις" -τουλάχιστον- στα πλαινά του πλοίου, όπως δηλαδή το είχαμε δει στη φωτό του Παντελή από το Aliaga (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=128399&d=1301668258). Το βέβαιο πάντως είναι ότι το πλοίο δεν ήταν παροπλισμένο επί χρόνια στη Θεσσαλονίκη πριν πάει για διάλυση το 2007, μιας και σίγουρα δούλευε το καλοκαίρι του 2005 (τουλάχιστον). Το αναπάντητο ερώτημα όμως σχετικά με το περιστατικό της φωτιάς και πότε αυτό (και αν πράγματι) είχε συμβεί, παραμένει.

[Appia_1978]

Μπράβο! Σπουδαία ανακάλυψη :)

[BEN BRUCE]

Ειναι ξεκαθαρο οτι οι ορμωμενοι απο θεσσαλονικη ΑΜΑΝ γυρισαν αυτο το σκετς στην γεφυρα του Αγιος Γερασιμος που εκανε καριερα τοτε στην θεσσαλονικη επισεις

https://www.youtube.com/watch?v=iRyVg3U2txk

[Ellinis]

Στο νορβηγικό ναυτικό μουσείο κατέληξε μια φωτογραφία του "δικού μας" Π.Λελέκη που δείχνει το πλοίο όταν ταξίδευε στα Δωδεκάνησα

154636
πηγή (http://www.digitaltmuseum.no/search?name=Motorskip&search_context=1&page=108)

[BEN BRUCE]

....μαλλον ο νορβηγος ειναι 10 χρονια πισω γιατι αυτη την μορφη το πλοιο δεν την ειχε σιγουρα το 1974 αλλα μαλλον το 1984

[Nicholas Peppas]

Μεχρι το 1979 ηταν στις Β.Σποραδες μετα πρεπει να πηγε αγιο ορος και αργοτερα 12νησα


Μόνο το 1979 πρέπει να ήταν στις Βόρειες Σποράδες, επειδή έως και το 1978 ήταν στο Ιόνιο.

Σπανια καταχωρηση στο ΒΗΜΑ της 31ης Αυγουστου 1978 με δρομολογια του Αγιος Γερασιμος απο την Κυμη προς τις Βορειες Σποραδες.

156386

[BEN BRUCE]

Και εγω το θυμαμαι 2 σεζον στις Βορειες Σποραδες ειχα ταξιδεψει 2 ή 3 φορες μαζι του αλλα γενικα σαν εικονα και σερβις δεν ειχε σχεση με του νομικου.Θυμαμαι ειχε μια εσωτερικη σκαλα που σε πηγαινε απο το σαλονι πουλμαν στο κυριως σαλονι και ολο το ρελι της σκαλας ηταν ξεχαρβαλωμενο μεσα ειχε την κλασικη μυρωδια απο τα απο καηδια της τοστιερας.Το ανοιχτο γκαραζ ηταν βαμενο γκρι.Θυμαμαι ακομα οτι ειχαν φτιαξει ενα τετραγωνο αυτοκολητο με ενα στυλιζαρισμενο αγιος γερασιμος σε ασπρο φοντο και την νεα του γραμμη του που εβαζαν στα Ι.Χ.

[Geoteo]

Όταν το Αγ. Γεράσιμος έκανε δρομολόγια από το Παλιούρι Χαλκιδικής για Αγ. Όρος μια φορά την εβδομάδα και συγκεκριμένα Παρασκευή ερχόταν στο Πευκοχώρι και ξεκινούσε το ταξίδι από εκεί. Μια Παρασκευή στην επιστροφή και στην προσπάθεια του να δέσει γκρέμισε με τον καταπέλτη τον φάρο της προβλήτας.

[Espresso Venezia]

Το πλοίο κάπου στην Χαλκιδική (Άγιο Όρος ???) εν έτει 1993. Ίσως ο φίλος Geoteo γνωρίζει να μας πει την τοποθεσία.

165466
Πηγή : flickr - Dick van Goinga

[Espresso Venezia]

Ακόμα μία φωτογραφία του πλοίου. Και πάλι από την Χαλκιδική, στην Ουρανούπολη του Αγίου Όρους εν έτει 1986, Δίπα του (δεξιά) το μικρό Ε/Γ-Ο/Γ ΟΥΡΑΝΟΥΠΟΛΙΣ.

165498
Πηγή : flickr - Dick van Goinga

Συμπληρώνοντας σιγά σιγά το παζλ του ιστορικού του, τόσο με τα υπάρχοντα στοιχεία όσο και με αυτές τις πολύτιμες φωτό, θα τολμούσα να ρισκάρω την "πορεία" του στον χρόνο. Λογικά μέχρι και τα μέσα δεκαετίας '70 ήταν στο Ιόνιο. Τα τελευταία χρόνια αυτής της δεκαετίας (1977 - 1980) δούλεψε στις Σποράδες, ενω στα Δωδεκάνησα θα πρέπει να βρέθηκε από το 1980 μέχρι το 1983-84. Από εκεί και μέχρι το τέλος του στο Aliaga, λογικά βρισκόταν συνεχώς στο βόρειο Αιγαίο, στην Χαλκιδική - Άγιο Όρος και στην Θεσσαλονίκη.

[BEN BRUCE]

165499165501165503

Σποραδες δουλεψε 1979-80 δυο σεζον και ξεκινουσε απο Κυμη αλονησσο κτλ.Ειχα κανει μερικα ταξιδια αλλα δεν ειχε σχεση με τα πλοια του Νομικου ως σερβις αλλα και ως σκαφος σε αρκετες περιπτωσεις.Ειχε κουβερτωμενα καταστρωματα, μια πραγματικα τεραστια ροδα τιμονιου, το γκαραζ ηταν βαμενο <αλουμινι> και με τα χρονια και αυτα που διαβαζω και συγκρινω μαλλον την μετασκευη την ειχε κανει ο χρηστος μεσσηνης, κεφαλληνια ελλη κτλ, εκτος αυτο ειχε σημα κατατεθεν τις εξατμησεις στο πλαι οπως και το κεφαλληνια, πρωην του στριτζη και αυτο.Πιο πανω υπαρχουν 3 φωτο, τις ειχα ανεβασει και παλαιοτερα, απο αναχωρηση απο την Αλονησσο το 1979 κομενες απο super 8 καμερα, που τραβαγαμε τοτε

[Espresso Venezia]

Σποραδες δουλεψε 1979-80 δυο σεζον και ξεκινουσε απο Κυμη αλονησσο κτλ.

Έχω την άποψη ότι με βάση το δημοσίευμα από την 31η Αυγούστου 1978 που έχει παραθέσει ο κ. Πέππας λίγα ποστ πιό πάνω (ποστ Νο 65 (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?33686-A%E3-%C3%E5%F1%DC%F3%E9%EC%EF%F2-S-Gerasimo-Trias-Athinai-HMS-Kilmington-PCE-840&p=532259#post532259)), θα πρέπει να συνυπολογίσουμε τουλάχιστον και την σεζόν 1978.

[BEN BRUCE]

Εφοσον το γραφει η εφημεριδα ετσι θα ειναι αλλα επιμενω για 2 σεζον αρα μαλλον το 1980 δεν ταξιδευε σποραδες....ειχαν φτιαξει και διαφημιστικο αυτοκολλητο τετραγωνο για τα ΙΧ με βασικο στοιχειο το πλοιο και την γραμμη,με κοκκινο.

[Geoteo]

Το πλοίο κάπου στην Χαλκιδική (Άγιο Όρος ???) εν έτει 1993. Ίσως ο φίλος Geoteo γνωρίζει να μας πει την τοποθεσία.

165466
Πηγή : flickr - Dick van GoingaΥπέροχη φωτογραφία. Το πλοίο είναι δεμένο στην προβλήτα του Νέου Μαρμαρά στο δεύτερο πόδι της Χαλκιδικής. Το τρεχαντήρι που φαίνεται στα δεξιά είναι το τουριστικό Γεώργιος το οποίο δυστυχώς δεν υπάρχει πια!

[Geoteo]

Το Άγιος Γεράσιμος στην Ουρανούπολη Χαλκιδικής. Αφιερωμένη σ' όλους τους φίλους του καραβιού.

[Ellinis]

Κοιτάζοντας τη φωτογραφία με το ωραίο "κάδρο", δεν μπόρεσα να μη σκεφτώ πόσο έμοιαζε η μετασκευή του "καθρέφτη" με αυτή του ΚΡΗΤΗ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?25215-%CA%F1%DE%F4%E7-(%D4%F5%F0%DC%EB%E4%EF%F5)-Kriti-Melrose-Abbey)των Τυπάλδων. Πρέπει να είναι και οι δυο προϊόν του ναυπηγού Μεσσήνη που έκανε ενδιαφέρουσες μετασκευές εκείνες τις δεκαετίες.

165822

[Ερνεστος]

Κοιτάζοντας τη φωτογραφία με το ωραίο "κάδρο", δεν μπόρεσα να μη σκεφτώ πόσο έμοιαζε η μετασκευή του "καθρέφτη" με αυτή του ΚΡΗΤΗ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?25215-%CA%F1%DE%F4%E7-(%D4%F5%F0%DC%EB%E4%EF%F5)-Kriti-Melrose-Abbey)των Τυπάλδων. Πρέπει να είναι και οι δυο προϊόν του ναυπηγού Μεσσήνη που έκανε ενδιαφέρουσες μετασκευές εκείνες τις δεκαετίες.

165822
και του κεφαλληνια΄.
θυμαμαι και μια μπρουτζινη πινακιδα εξω απο το σαλονι της Α θεσης που εγραφε
ΤΟ Ε/Γ Ο/ΟΓ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΧΡΗΣΤΟΥ ΜΕΣΣΗΝΗ
ΔΙΔΑΚΤΟΡΟΣ ΝΑΥΠΗΓΟΥ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΥ 1965

[BEN BRUCE]

Ο Χρηστος Μεσσηνης εχει σιγουρα σχεδιαστικη υπογραφη.Βορειες Σποραδες, Μαριλενα, Κρητη,Ελλας/Ανδρος ειναι μερικα απο αυτα που θα μπορουσν να ειναι παιδια του αλλα δυστυχως δεν εχουμε στοιχεια να το επιβεβαιωσουμε...για τα αλλα ειναι σιγουρο.Σε καποιο ναυτιλιακο περιοδικο προ 15ετιας ειχα διαβασει οτι χρησιμοποιουσε τα λιγοτερα δυνατα σχεδια για την ναυπηγηση ενος πλοιου, εμπειρικα που λενε(?),Αν ξερει καποιος κατι περισσοτερο ευχαριστως θα εδινα προσοχη σε αυτα που θα γραψει

[tasos_x_99]

Πως το θυμαμαι να εχει παρει φωτια στην θεσσαλονικη και να εχει λιωσει τελειως
Καλα θυμασαι ,αυτο ειναι ..

[Espresso Venezia]

Από το alamy.com δύο όμορφες φωτογραφίες από τα χρόνια που το πλοίο δούλευε στην Χαλκιδική, εδώ (http://c7.alamy.com/comp/AMFPJA/griechenland-chalkidiki-sithonia-neos-marmaras-fhrschiff-AMFPJA.jpg) και εδώ (http://c7.alamy.com/comp/AMFPJ8/griechenland-chalkidiki-sithonia-neos-marmaras-fischerhafen-AMFPJ8.jpg).

[Geoteo]

Το Άγιος Γεράσιμος στον Όρμο Παναγίας στη Χαλκιδική. Τραβηγμένη την τελευταία χρονιά που έκανε ημερήσιες κρουαζιέρες στο Άγιον Όρος. Δίπλα του το Μένια Μαρία ΙΙΙ.

[ΑΛΙΒΙΖΑΤΟΣ]

http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=180501&stc=1


Τα θρυλικά καράβια ''ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ'' και ''ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ''
Σάμη-Κεφαλονιά
Sami-Cephalonia- Greece
1972
photo-slide Παν. Στ. Πατρίκιου

https://www.facebook.com/groups/karabiakefallonias/?ref=bookmarks

[ΑΛΙΒΙΖΑΤΟΣ]

180505Υποδοχη Γεωργιου Παπανδρεου 1962.
Ανεκτίμητη αξίας και Ιστορική φωτογραφία.
Το θρυλικό "ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ" στις αρχές της δρομολόγησής του στην Κεφαλονιά,

[T.S.S. APOLLON]

To ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ σε φωτογραφια στο ebay

http://www.ebay.com/itm/GREECE-FERRY-BOAT-AG-GERASSIMOS-WAITING-TO-LOAD-5-AUGUST-1961/391729752252?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1% 26asc%3D41376%26meid%3D7675199d887c4f0980db21fcad8 e8a77%26pid%3D100033%26rk%3D4%26rkt%3D8%26sd%3D192 128667925

[Geoteo]

Το Αγ. Γεράσιμος στην μικρή προβλήτα στην Παραλία Χρούσω, στο πρώτο πόδι της Χαλκιδικής κάπου στη δεκαετία του 90 ετοιμάζεται να αναχωρήσει για περιήγηση στις Μονές του Αγίου όρους. Ωραίες εποχές.(Η φωτογραφία είναι από διαφημιστικό φυλλάδιο της εποχής)

[Nicholas Peppas]

Το Αγ. Γεράσιμος στην μικρή προβλήτα στην Παραλία Χρούσω, στο πρώτο πόδι της Χαλκιδικής κάπου στη δεκαετία του 90 ετοιμάζεται να αναχωρήσει για περιήγηση στις Μονές του Αγίου όρους. Ωραίες εποχές.(Η φωτογραφία είναι από διαφημιστικό φυλλάδιο της εποχής)

Σπανιοτατη. Μπραβο!!!

[Ellinis]

Mια φωτογραφία του ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ στο Ληξούρι που ανέβηκε στην ομάδα του fb TA ΘΡΥΛΙΚΑ ΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΚΑΡΑΒΙΑ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑΣ (https://www.facebook.com/groups/karabiakefallonias/)
183293

[Ellinis]

Ένα βίντεο από το Ληξούρι (https://www.youtube.com/watch?v=eZko_nlQyuM) τραβηγμένο το 1974, μας δείχνει από το 2.13 ως το 2.53 και ξανά στο 3.25 και σκηνές του ΑΓ.ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ.

Στο βιβλίο "Διαδρομή ενός αιώνα 1900-2000" ο Κωνσταντίνος Φιλίππου αναφέρει και ποιός ναυπηγός έκανε τη μετασκευή. Τελικά δεν ήταν ο Μεσσήνης που υπέθετα παλαιότερα. Βέβαια ο Κ.Φιλίππου κάνει λόγο για μετασκευή πλωτού γερανού κάτι που παραπέμπει στη μετασκευή του ΚΕΡΚΥΡΑ (το ΑΓ.ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ήταν μετασκευή φορτηγό). Βλέποντας πάντως της αρκετές ομοιότητες στις μετασκευές των ΚΕΡΚΥΡΑ και ΑΓ.ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ δεν είναι απίθανο να είναι και τα δυο μετασκευή του Κ.Στεφανίδη.

Στην πενία που υπήρχε τότε από διαθέσιμα πλωτά μέσα ο ναυπηγός Κ.Στεφανίδης συνέλαβε την ιδέα και μετεσκεύασε έναν πλωτό γερανό σε επιβατηγό ακτοπλοϊκό, που ενδεχομένως συνέδεσε την Πάτρα με την Κεφαλλωνιά, το «Άγιος Γεράσιμος». Βέβαια οι κανονισμοί που εκπληρούσε ήταν κατά κρίσιν,σύμφωνα με την «καλή ναυπηγική τεχνική», όπως ελέγετο, και ο Άγιος Γεράσιμος να βάλει το χέρι του....... Το νησί όμως εξυπηρετήθηκε με αυτό το σκάφος για πολλά χρόνια.

[Ellinis]

Το S. GERASIMO στο λιμάνι της Καλύμνου όταν ταξίδευε για την Dodecanese Cruises

190660

[alkeos]

Kαι εγώ είχα ακούσει οτι μια πυρκαγιά κατέστρεψε τη γέφυρα και οτι αυτός ήταν ένας λόγος που πήγε για σκραπ. Όμως δεν βλέπω σημάδια, οπότε μήπως το μπερδεύουμε με κάποιο άλλο;

Kατα τ'άλλα η φωτογραφία είναι ιδιαίτερα ιστορική μιας και δείχνει στο τέλος του ένα από τα τελευταία αμερικάνικα περιπολικά που μετασκευάστηκαν σε επιβατηγά...

Πάντως εγώ έχω φωτο (σκαναρισμένες) από το αρχείο μου στις οποίες διακρίνεται ξεκάθαρα η καμένη γέφυρα του Αγ. Γεράσιμος, την περίοδο που ήταν πλωτό μπαρ στη Θεσσαλονίκη.

199061 199062

[Ellinis]

Φαίνεται οτι επισκευάστηκε και δεν ήταν αυτός ο λόγος που πήγε για σκραπ.
Συλλεκτικές οι φώτο δίχως άλλο :friendly_wink:

[alkeos]

Φαίνεται οτι επισκευάστηκε και δεν ήταν αυτός ο λόγος που πήγε για σκραπ.
Συλλεκτικές οι φώτο δίχως άλλο :friendly_wink:

Καταχωνιαμένες για χρόνια στο σεντούκι... όπως πολλές άλλες