Karageorgis Lines

[poliv21]

Ο εφοπλιστης καραγεωργης τι απεγινε?

[mitsos-boss]

ο καραγιωργης ειχε δωσει συνεντευξη στον εφοπλιστη πριν απο χρονια ξερει κανεις τι ειχε πει?

[Apostolos]

Αν έχεις τον αριθμό του τευχους μπορώ να σε βοηθήσω

[poliv21]

την ψαχνω και εγω την συνεντευξη αλλα δεν ξερω ουτε χρονολογια ουτε αριθμο τευχους.Εχω στειλει e-mail στο περιοδικο αλλα καμια απαντηση.θα ηθελα να μαθω τι ειχε πει και αν αναφερεται στα αιτια της αποσυρσης του απο το προσκηνιο.
ξερεις αν συνεχιζει να βρισκεται στο χωρο με φορτηγα πλοια?

[Roi Baudoin]

Για τον φίλο poliv21.
Είχε δημοσιευτεί μια συνέντευξη του Αριστομένη Καραγιώργη στο περιοδικό "ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ" (τεύχος:50, Απρίλιος 1997), στο οποίο αναφερόταν στην περιπέτειά του με μία ελβετική τράπεζα (την B.C.V.).
Δεν ξέρω αν είναι αυτό που ψάχνεις. Αν είναι, τότε μπορούμε να την ανεβάσουμε.

[mastrokostas]

Για τον φίλο poliv21.
Είχε δημοσιευτεί μια συνέντευξη του Αριστομένη Καραγιώργη στο περιοδικό "ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ" (τεύχος:50, Απρίλιος 1997), στο οποίο αναφερόταν στην περιπέτειά του με μία ελβετική τράπεζα (την B.C.V.).
Δεν ξέρω αν είναι αυτό που ψάχνεις. Αν είναι, τότε μπορούμε να την ανεβάσουμε.
Φίλε Αντώνη ,αν είναι εύκολο να την ανεβάσετε σε παρακαλώ, διότι ενδιαφέρει αρκετούς από εμάς

[Roi Baudoin]

Ελπίζω να είναι η συνέντευξη που θέλετε.
Περιοδικό "ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ", τεύχος 50, Απρίλιος 1997.

6525

6526

6527

[nireas]

Τελικά, ποιά ήταν η κατάληξη της ιστορίας αυτής?

[Roi Baudoin]

Νομίζω ότι η κατάληξη της ιστορίας ήταν η χρεωκοπία του πλοιοκτήτη.
Αν κάποιος γνωρίζει περισσότερα σχετικά, θα ήταν καλό να μας τα έλεγε.

[mastrokostas]

Ελπίζω να είναι η συνέντευξη που θέλετε.
Περιοδικό "ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ", τεύχος 50, Απρίλιος 1997.

6525

6526

6527
Αντωνη ευχαριστω για τον κοπο .

[esperos]

Μανώλη θα σε πάω 9 χρόνια πίσω.


13947

13948

13949

13950

[esperos]

Και ένα δελτίο πληροφοριών για τους επιβάτες.


13951

[britanis]

sylver :Dfantastic pictures
thanks you

29081

[gtogias]

Δύο διαφημιστικές καταχωρήσεις της Karageorgis Lines από την εφημερίδα Μακεδονία της δεκαετίας του 1970 (από το γνωστό αρχείο):

Στην πρώτη αναφέρεται η δρομολόγηση των Begonia και Ador (το οποίο ξαναείδαμε στα νερά μας ως Μακεδονία) το καλοκαίρι του 1978:

55877

Στη δεύτερη (του 1976) προσφέρει και διακοπές ενώ έχει στην ίδια καταχώρηση και το Πατρίς του Χανδρή:

55878

[Enalia]

Απίθανο και πολύ υλικό για αυτή την τόσο ιστορική εταιρεία. Ευχαριστούμε.
Εμένα μου έχει μείνει μια πολύ παλιά διαφημιστική τράπουλα με φωτογραφίες πλοίων στο πίσω μέρος της.

[Appia_1978]

Καταπληκτικά, φίλε Gtogias!!! Κατά την ταπεινή μου γνώμη, η καλύτερη από άποψη εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού ακτοπλοϊκή εταιρεία του 70 με 80 :D


Δύο διαφημιστικές καταχωρήσεις της Karageorgis Lines από την εφημερίδα Μακεδονία της δεκαετίας του 1970 (από το γνωστό αρχείο):

Στην πρώτη αναφέρεται η δρομολόγηση των Begonia και Ador (το οποίο ξαναείδαμε στα νερά μας ως Μακεδονία) το καλοκαίρι του 1978:

55877

Στη δεύτερη (του 1976) προσφέρει και διακοπές ενώ έχει στην ίδια καταχώρηση και το Πατρίς του Χανδρή:

55878

[Ellinis]

Το ΒΕGONIA αρκετά αργότερα μετασκευάστηκε σε κρουαζιερόπλοιο και είναι το σημερινό LE DIAMANT.
Η εταιρεία ήταν σίγουρα πρωτοπόρα, τόσο στη μεταφορά επιβατών όσο και φορτηγών, αφού έφερνε υπερσύγχρονα πλοία αλλά έκανε και εκπληκτικές μετασκευές.

[gtogias]

Νοέμβριος του 1972 και σε συνέντευξη τύπου αναγγέλεται η έναρξη λειτουργίας της Karageorgis Lines με το Μεντιτερράνεαν Ση. Το απόσπασμα από την εφημερίδα Μακεδονία της 8ης Νοεμβρίου 1972 (από το γνωστό αρχείο):

56039

[Ellinis]

O Καραγεώργης είχε φέρει κάποια πλοία, που και τώρα να τα βλέπαμε δεν θα μας κακοπέφτανε. Όπως για παράδειγμα το θηρίο WASA STAR.

Το 1980 επίσης, υπήρχε πολύ φιλολογία για αγορές πλοίων από μέρους του. Είχε γραφτεί τότε οτι αγόρασε το μετασκευασμένο αδελφάκι των ΙΑΛΥΣΣΟΣ-ΚΑΜΙΡΟΣ, το FINNSTAR (http://www.faktaomfartyg.se/finlandia_1967.htm)και οτι θα το μετονόμαζε σε MEDITERRANEAN PRIDE.
Τελικά το πλοίο δεν ήρθε, και συνέχισε ως αμιγώς κρουαζιερόπλοιο μέχρι που φέτος πήγε για σκραπ.

[gtogias]

Παραθέτω μια διαφήμιση στον έντυπο Τύπο, την εφημερίδα "Τα Νέα" της 12ης Αυγούστου 1974 μιας και διαφημίζει τα δρομολόγια προς Ιταλία από Ρόδο και Ηράκλειο.

Πήγαινε πράγματι το Med Sky μέχρι τα Δωδεκάνησα και την Κρήτη ή ήταν δρομολόγια με συνεργαζόμενα πλοία/εταιρείες:

71879

[BEN BRUCE]

Μια πολυ μεγαλη εταιρεια που ομως στο τελος εχασε και αυτη.Αληθεια καποτε εγραψαν (1993)στο περιοδικο <εφοπλιστης> για την καταρα της ακτοπλοιας.Ποια εταιρεια την γλυτωσε?

[Ellinis]

Πρέπει να ταξίδεψε για λίγο κάνοντας αυτή την προέκταση προς Ηράκλειο-Ρόδο. Η Ρόδος αναφέρεται σε αρκετά ξενόγλωσσα βιβλία.

Σε ένα γερμανικό κείμενο αναφέρει πως το Sky το 1974 έπιανε και Καλαμάτα!

[Appia_1978]

Για Ηράκλειο ακούω πρώτη φορά! Για Ρόδο όμως, είμαι 100% σίγουρος ;)

[Appia_1978]

Για να λάβει και ο φίλος Ελληνίς την απάντησή του, παραθέτω την μπροσούρα του 1975. Όπως θα δείτε, το Sky έπιανε και Ηράκλειο και Ρόδο!

76338

76356

76340

76341

76342

[Appia_1978]

Και η συνέχεια

76357

76358

76359

76360

76361

[Ellinis]

Καταπληκτικές μπροσούρες! Δείχνουν οτι τα καράβια ήταν μέσα-έξω υπέροχα! ...για κάτω δεν ξέρω :rolleyes:

[Nicholas Peppas]

5 Νοεμβριου 1972...

Η εταιρεια Καραγεωργη ανακοινωνει την γραμμη για την Ιταλια

96704

[a.molos]

O Καραγεώργης είχε φέρει κάποια πλοία, που και τώρα να τα βλέπαμε δεν θα μας κακοπέφτανε. Όπως για παράδειγμα το θηρίο WASA STAR.

Ψάχνοντας το ταλαιπωρημένο :rolleyes: αρχείο των αποκομμάτων μου, βρήκα αυτή την φωτογραφία του WASA STAR στο λιμάνι της Πάτρας, νωρίς το βράδυ, επιβλητικό με τον ογκο του, και εντυπωσιακό με το φωτισμό του.
(Περιοδικό ΕΝΑ, αρθρο (της Μαρίτας Κωνσταντέα) αφιέρωμα στην Πάτρα, φωτ. Αποστ.Γκαραβέλης).
Συγχωρήστε μου την ποιότητα αλλά είναι κομμένη σελίδα & τρυπημένη απο την αρχειοθέτηση, δεν φανταζόμουνα τότε pc,scanner & internet.

101485

[Tsikalos]

Θηρίο πραγματικά το Wasa. Έστω κι έτσι πέρνουμε καλή ιδέα.
Η Μπροσούρα cult, το πως ήταν σαλόνια το 1970.
Βέβαια με τις ταχύτητες που επικρατούνε τώρα, την ευκολία φορτοεκφόρτωσης η πολυτέλεια(κομμωτήριο στο πλοίο) γίνεται λιγότερο ανταγωνιστική. Βάλε και τις αεροπορικές που ξεφυτρώνουν η μία πίσω από την άλλη, δρομολόγια ρόδος-Ιταλία είναι μάλλον ουτοπία να σταθούν στις μέρες μας.
Ευχαριστούμε τους φίλους για το υλικό. ΑΝ κάποιος έχει φώτο από Ηράκλειο θα έχει πλέον ιστορική αξία....

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Είχα την τύχη να ανέβω 2-3 φορές στο Mediterranean Sky σε κάποιες κρουαζιέρες του από Πειραιά και το καράβι ήταν cult του 70. Οι ριγέ ταπετσαρίες του κομμωτηρίου στην πιο πάνω μπροσούρα και τα έπιπλα (πολλά εκ των οποίων ήταν δια χειρός Βαράγκη), μαρτυρούν τις σχεδιαστικές τάσεις της εποχής εκείνης. Επίσης, κάποιες καμπίνες είχαν ταπετσαρίες (οι lux) και με τον συνδιασμό των άσπρων επίπλων και ντουλαπών θυμίζουν έντονα το ντεκόρ ελληνικών ταινιών της ίδιας δεκαετίας όταν ο Λάμπρος Κωσταντάρας είχε τις μακρυές φαβορίτες και φορούσε χαϊμαλιά και see through πουκάμισα.

[Henry Casciaro]

Dear friends have seen this interesting 1981 brochure of Karageorgis Lines on Ebay and am intrigued to find out what vessels were Mediterranean Pride, Progress and Spirit. I had never heard of these names used on Karageorgis vessels ?

Henry.

114875

[Nicholas Peppas]

Dear friends have seen this interesting 1981 brochure of Karageorgis Lines on Ebay and am intrigued to find out what vessels were Mediterranean Pride, Progress and Spirit. I had never heard of these names used on Karageorgis vessels ?

Henry.

114875

First time I see these names Henry. But Karageorgis had bought two other Ellerman ships in teh 1970s, the City of Durban and City of Port Elizabeth. I know they came to Eleusis in the mid 1970s. They may have been renamed but I do not know much about them...

Could your brochure be from the mid 1970s?

There was also one Mediterranean Dolphin

http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=181646&postcount=132

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Dear friends have seen this interesting 1981 brochure of Karageorgis Lines on Ebay and am intrigued to find out what vessels were Mediterranean Pride, Progress and Spirit. I had never heard of these names used on Karageorgis vessels ?

Henry.

114875

Henry according to the information our friend Aris provided in the previous page of the thread, the Finnstar (ex Finladia) was intended to be the Mediterranean Pride after purchase from Karageorgis, a sale that did not come through. I suspect the rest of the mentioned ships were potential purchases. Here is a picture of the chartered Wasa Star at Patras with the colors of Karageorgis Line (source faktaomfartyg).

http://www.faktaomfartyg.se/wasa_star_1981_6.jpg

[Henry Casciaro]

Thanks Nicholas and QAM for the feedback. Its nice to imagine Karageorgis with a large fleet of well converted northern ferries although the Wasa Star above was a bit of a monster allbeit an impressive and powerful looking vessel!

Henry.

[Ellinis]

Henry, back in 1981 there was indeed a plan to buy three ships that were supposed to be named as such.
The ships were all from the defunct fleet of Linee Canguro. Two were named: CANGURO VERDE (now Louis' CALYPSO) and CANGURO GRIGIO (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=48049&highlight=CANGURO).
The three new ships were planned to sail in a daily service between Patras and Bari.

[BEN BRUCE]

Για να δουμε και αυτο....

114931

[Appia_1978]

Καταπληκτική μπροσούρα, φίλε ΒΕΝ!!!
Σε ευχαριστώ πολύ που τη μοιράζεσαι μαζί μας :D

Εάν τα πράγματα πηγαίνανε τότε καλύτερα και οι Σουηδοί δεν την κοπανούσαν, πιστεύω θα είχε κάνει θραύση το βαπόρι στη γραμμή ...

[Nautilia News]

155408
Συλλυπητήρια επιστολή της HELMEPA για την απώλεια του Αριστομένη Καραγεώργη. (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=1561:---helmepa------&catid=51:2010-09-14-08-56-52&Itemid=102)

[Nautilia News]

155414

Αύριο το τελευταίο "αντίο" στον Αριστομένη Καραγεώργη (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=1562:-qq-&catid=58:2010-10-14-19-45-07&Itemid=106)

[BOBKING]

από το διαφημιστικό φυλλάδιο του 1991 .......δρομολόγια και τα duty free.....χαρισμένο στους λάτρεις της εταιρίας...
173597
173598καμπίνες όλων των ειδών ...
υπηρεσίες sea/sky .......
173601
μια ακόμη σελίδα του φυλλαδίου .....
173599
το εξώφυλλο ......
173600