Αφροδίτη [Aphrodite, Leinster]

[Appia_1978]

Ανακάλυψα σήμερα ένα άγνωστο μέχρι στιγμής για μένα καράβι. Μου φαίνεται για ΕΓ/ΟΓ. Μοιάζει λίγο με το πρώτο Ποσειδωνία της ΕΛΜΕΣ.

Το όνομά του είναι Αφροδίτη και είναι της Med Sun Lines

14436

14437

Ξέρει κανείς τίποτα παραπάνω;

[heraklion]

Υπάρχει ακόμα? Που δραστηροποιείται η εταιρεία?

[sea_serenade]

Απο το όνομα της εταιρίας μπορώ να φανταστώ οτι θα έκανε κάποιο δρομολόγιο Ελλάδας-Ιταλίας. Θα το ψάξω όσο μπορώ...;)

[Appia_1978]

Ευχαριστώ φίλε Sea Serenade!

Φίλε Heraklion, όχι. Υποθέτω θα ταξίδευε τέλη της δεκαετίας του 70, αρχές του 80 ;-)

[Appia_1978]

Λοιπόν, έψαξα και βρήκα τα ακόλουθα:

Η Med Sun Lines ήταν Κυπριακών συμφερόντων. Είχανε για πάρα πολλά χρόνια και το Atalante, για όσους θυμούνται.

Το Atalante μαζί με το Aphrodite κάνανε κρουαζιέρες Ιταλία-Ελλάδα-Τουρκία, στις οποίες μπορούσες να πάρεις και το αυτοκίνητο μαζί σου!

Όλα αυτά στα τέλη της δεκαετίας του 70.

Αυτά μέχρι στιγμής ;-)

[Ellinis]

Kαι μια υπέροχη φωτογραφία (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php/photo/88296/ppuser/15365)του ΑΦΡΟΔΙΤΗ, παροπλισμένο στο Πέραμα.

Το θυμήθηκα μιας και σε ντοκιματέρ του tv5 εμφανίστηκε στιγμιαία η παρακάτω εικόνα. Δείχνει το ΑΦΡΟΔΙΤΗ με μεγάλη κλίση, προσαραγμένο στην Αλιάγκα όπου και διαλύθηκε το 1987.

16232

[Finnpartner_1966]

Kαι μια υπέροχη φωτογραφία (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php/photo/88296/ppuser/15365)του ΑΦΡΟΔΙΤΗ, παροπλισμένο στο Πέραμα.

Το θυμήθηκα μιας και σε ντοκιματέρ του tv5 εμφανίστηκε στιγμιαία η παρακάτω εικόνα. Δείχνει το ΑΦΡΟΔΙΤΗ με μεγάλη κλίση, προσαραγμένο στην Αλιάγκα όπου και διαλύθηκε το 1987.

16232

Wow! Ειχα ακουσει για το τι εγινε αυτο το πλοιο, αλλα ποτε δεν το ειχα δει!! Thanks!

@Appia_1978: Tο πλοιο αυτο, ειχε φτιαχτει το 1948, στο Harland&Wolff, στο Belfast, με το ονομα LEINSTER (http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/109180) (#1352). Hταν αδερφο του ΟΡΦΕΑ, της Ηπειρωτικης, κατασκευασμενο στο ιδιο ναυπηγειο ως MUNSTER (http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/109381) (#1349). Kαι τα 2, ειχαν κατασκευαστει για την British & Irish S.P.Co Ltd. Πληροφοριακα, ειχαμε παρει και το LEINSTER (http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/93845) του 1969. Το ΙΟΝΙΑΝ SUN!

To ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ, ειχε κατασκευαστει το 1948 ως INNISFALLEN (http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/116093) για την ιδια εταιρια, στα ναυπηγεια William Denny, στο Dumbarton (#1405). Πιστευω, οτι βασιστηκε στα σχεδια των αλλων 2, γιατι τα περισσοτερα της British & Irish S.P.Co Ltd, φτιαχνονταν στο Belfast.

Iστορια της Β+Ι εδω (http://www.irish-ferries-enthusiasts.com/biline.php). Φωτο του LEINSTER εδω: 1 (http://www.merseyshipping.co.uk/memorabilia/BIModels/DSCN6021.JPG), 2 (http://www.merseyshipping.co.uk/memorabilia/BIModels/DSCN6022.JPG), 3 (http://www.merseyshipping.co.uk/memorabilia/BIModels/DSCN6023.JPG), 4 (http://www.merseyshipping.co.uk/memorabilia/BIModels/DSCN6025.JPG). Φωτο του INNISFALLEN (1948 ) εδω (http://www.irish-ferries-enthusiasts.com/Innisfallen3.jpg). Πληροφοριες για το στολο της B+I εδω (http://www.irish-ferries-enthusiasts.com/bifleet.php). Μοντελα της B+I & Ιrish Ferries εδω (http://www.merseyshipping.co.uk/memorabilia/BIModels/BIModels.htm).

[Appia_1978]

Φίλε Finnpartner_1966,


σε ευχαριστώ, έστω και καθυστερημένα, πάρα πολύ για τις πληροφορίες και τους συνδέσμους που παραθέτεις! Πολύ ενημερωτικοί :D

[Finnpartner_1966]

Φίλε Finnpartner_1966,


σε ευχαριστώ, έστω και καθυστερημένα, πάρα πολύ για τις πληροφορίες και τους συνδέσμους που παραθέτεις! Πολύ ενημερωτικοί :D


Να' σαι καλα!! Γι' αυτο υπαρχει το ατελειωτο internet, για να αντλουμε τις πληροφοριες του εμεις οι διψασμενοι!!!

[Henry Casciaro]

Kαι μια υπέροχη φωτογραφία (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php/photo/88296/ppuser/15365)του ΑΦΡΟΔΙΤΗ, παροπλισμένο στο Πέραμα.

Το θυμήθηκα μιας και σε ντοκιματέρ του tv5 εμφανίστηκε στιγμιαία η παρακάτω εικόνα. Δείχνει το ΑΦΡΟΔΙΤΗ με μεγάλη κλίση, προσαραγμένο στην Αλιάγκα όπου και διαλύθηκε το 1987.

16232

Aris thought I would share this 1972 brochure of Aphrodite which some of you might already have. Nevertheless its a beautiful piece with a really detailed deck plan and pictures inside! I have a good historical file on this one and Atalante which are both favourite ships of mine too!
One is a fantastic aerial view passing thru Corinth Canal and the inside panoramic of Santorini with Thira in the background. I love them.

28313
28314

[Ellinis]

Thanks so much Henry, this is just incredible! 28345

I have never seen this beautiful brochure before, and I did'nt knew that she had a swimming pool in the bow!

[Haddock]

Henry, thanks for the rare photos! The "fish eye" view of the boat is stunning!

Indeed, the pool on the forecastle deck is a beautiful surprise...

[Appia_1978]

Και ένα γενικό πλάνο του 1977:


28759

[esperos]

Και η πισίνα του ΑΦΡΟΔΙΤΗ όπως φαινόταν από πλώρα. Καμαρώστε!


28778

[Ellinis]

Θα ήταν υπέροχη η αίσθηση, απο την μια ο όμορφος καθρέπτης του ΑΦΡΟΔΙΤΗ και από την άλλη η ανεμπόδιστη θέα προς τα πλώρα. Απο αέρα όμως... θα πρέπει να ήταν ζόρικα τα πράγματα...

[Finnpartner_1966]

Και η πισίνα του ΑΦΡΟΔΙΤΗ όπως φαινόταν από πλώρα. Καμαρώστε!

Την πισινα, ή οτι την περιβαλει?

[Nicholas Peppas]

Και η πισίνα του ΑΦΡΟΔΙΤΗ όπως φαινόταν από πλώρα. Καμαρώστε!


28778


Aphrodite, a rare postcard.

Dedicated to Henry Casciaro, ellinis, esperos, Finnpartner_1966


67103

[Henry Casciaro]

Aphrodite, a rare postcard.

Dedicated to Henry Casciaro, ellinis, esperos, Finnpartner_1966


67103

Nicholas, many thanks for your dedication. I too have this rare postcard of a vessel which for no obvious reason is one of my favourite old Greek classics as she would be considered ugly by most. However there is something very special about her, perhaps her British heritage and typical Northern Seas ferry look which I find pleasing.

Have attached another vintage postcard of MSL which features the same photo of the ship but with additional interior shots.

All the best
Henry.

67170

[Nicholas Peppas]

Nicholas, many thanks for your dedication. I too have this rare postcard of a vessel which for no obvious reason is one of my favourite old Greek classics as she would be considered ugly by most. However there is something very special about her, perhaps her British heritage and typical Northern Seas ferry look which I find pleasing.

Have attached another vintage postcard of MSL which features the same photo of the ship but with additional interior shots.

All the best
Henry.

67170

Henry

So very British! And the nice pictures you added show a world long gone...

Thanks

PS: Maybe Ellinis should do a special subject on Aphrodite

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Beautiful interiors Henry. I remember my trip to Brindisi with her near sister Poseidonia (ex-Innisfallen 3) and she had identical interiors and the wooden decks for relaxation.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Με την λήξη του ΒΆ Παγκόσμιου Πολέμου η γραμμή Αγγλίας-Ιρλανδίας άρχισε να γνωρίζει μεγάλη επιβατική κίνηση και η Coast Lines αποφάσισε την ναυπήγηση δύο αδελφών πλοίων-ποσταλιών στα ναυπηγεία Harland & Wolff του Μπέλφαστ για την γραμμή Λίβερπουλ-Δουβλίνου, τα αδελφά Leinster (4) (Αφροδίτη) και Munster (4) το μετέπειτα Ορφεύς της Ηπειρωτικής, που δρομολογήθηκαν το 1948 σε αντικατάσταση του παλαιότερου αλλά παρομοίου δίδυμου κονταδελφών Leinster (3) και Munster (3). Τα πλοία μετά από είκοσι χρόνια στην γραμμή μεταξύ Ιρλανδίας και Μ. Βρετανίας έπρεπε να αποσυρθούν και να αντικατασταθούν από τα μεγαλύτερα φέρρυ με το ίδιο όνομα (το νέο Leinster αγοράστηκε το 1986 από την εταιρία Στρίντζη και ονομάστηκε Ionian Sun) που θα μετέφεραν και αυτοκίνητα και έτσι πουλήθηκαν το 1969 σε δύο διαφορετικές εταιρίες το πρώτο στην Κυπριακή Mediterranean Sun Lines (Med Sun Lines) και μετονομάστηκε σε Αφροδίτη και το δεύτερο στην Ηπειρωτική με το όνομα Θησεύς και τελικά Ορφεύς.
Το Αφροδίτη παρέμεινε μέχρι το 1987 στην Med Sun Lines εκτελώντας τριήμερες, τετραήμερες και επταήμερες κρουαζιέρες μεταξύ Ιταλίας, Ελληνικών νησιών και Τουρκίας και το 1987 οδηγήθηκε στα διαλυτήρια της Αλιάγκα Τουρκίας . Το αδελφάκι του Ορφεύς υπηρέτησε πιστά την Ηπειρωτική και για χρόνια ήταν ναυλωμένο από την εταιρία που ειδικεύεται σε κρουαζιέρες ιστορικών και πολιτιστικών τόπων της Μεσογείου, την Swan Hellenic. Το 2000 ακολούθησε και αυτό για διάλυση στο Αλάνγκ της Ινδίας.

123053
Παροπλισμένο στο Πέραμα. πηγή shipsnostalgia

[Henry Casciaro]

Dear Friends,

Here is a good picture of Aphrodite taken from a German brochure which shows her broadside to good advantage. Even though she was not altered externally during her conversion (and not much internally either!) she remained a very good looking cruise ferry.

Cheers
Henry.

71871

[T.S.S. APOLLON]

Very nice! Thank you Henry.

[Ellinis]

Beautiful teak decks, but rather small cabins...

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Το Αφροδίτη σε νοσταλγική φωτογραφία του T. Diedrich το 1970 ενώ μπαίνει στην Βαλέττα της Μάλτας.

Πηγή shipspotting.es

[pantelis2009]

Το Αφροδίτη αραγμένο στην Aliaga περιμένοντας την διάλυση του.
Φωτο απο τον φίλο Selim San που τον ευχαριστώ.
Χαρισμένη σε Appia_1978, Ellinis, T.S.S. APOLLON, BEN BRUCE, Roi Baudoin, Nicholas Peppas, TSS QUEEN ANNA MARIA, Henry Casciaro, Finnpartner_1966, esperos και όλους τους φίλους του πλοίου.;)

123042

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Είναι νομίζω ένα πολύ λυπηρό θέαμα να βλέπει κανείς πλοία που άφησαν την ανεξίτηλη σφραγίδα τους στην Ελληνική κρουαζιέρα, και όχι μόνο, να καταντούν έτσι. Τόσα και τόσα πλοία μου έρχονται στο νου που τα είδαμε στα διαλυτήρια αφού πέρασαν μία ολόκληρη ζωή στη χώρα μας.

[pantelis2009]

Είναι λυπηρό πως καταντούν τα βαπόρια όταν πάνε για διάλυση. Εδώ το Αφροδίτη παρατημένο, περιμένη καρτερικά την ώρα του.
Φωτο απο τον φίλο Selim San που τον ευχαριστώ.
Χαρισμένη σε όλους τους φίλους του πλοίου.

123298

[pantelis2009]

Και μία ακόμη την ώρα που έχει αρχίσει η διάλυση του.
Απο το φίλο Selim San. Χαρισμένη σε όσους προαναφέρω και όλους τους φίλους του πλοίου.

124553

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Σπάνια διαφήμιση του Αφροδίτη που συνδύαζε τις κρουαζιέρες στο Αιγαίο με δρομολόγια μεταξύ Ισραήλ και Ιταλίας μέσω Κύπρου και Ελλάδας. Από το λεύκωμα του ΕΟΤ "Tourism in Greece" του 1971:
127117

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε φίλε TSS QUEEN ANNA MARIA για τη σπάνια διαφήμιση του Αφροδίτη.:eek:

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Δεν ξέρω αν το πρόσεξες φίλε Παντελή, γράφει ότι το εισητήριο Ανκόνα-Πειραιεύς με όλα τα γεύματα (και μιλάμε για 48ωρο ταξίδι εκείνη την εποχή) δρχ 1.080!!!

[pantelis2009]

Το είδα φίλε μου. Είχε αξία η δραχμούλα τότε;).

[Henry Casciaro]

Here is an official company photo which I obtained recently and shows a good broadside view of her with beautiful hull lines and a traditional handsome stern.

Henry.

128840

[T.S.S. APOLLON]

Αnother amazing photo of the friend Henry!!! Thank you very much!!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

146197Εμένα μου άρεσε περισσότερο αυτό από το αδελφό ΟΡΦΕΥΣ διότι έμεινε σχεδόν όπως ήταν,κλασικό ποστάλι της Ιρλανδικής Θάλασσας.
Προσέξτε το όνομα κ λιμένα νηολογίου γραμμένο στα ελληνικά,αρχικά μάλιστα έγραφε Αμμόχωστος. Σήμερα μόνο κάποια φορτηγίσια εταιρεία στα υπό κυπριακή σημαία πλοία της κάνει τέτοιο, όλοι οι άλλοι στα αγγλικά.
Ιδιοκτήτης της MSL ήταν ο Κόκκινος,ανηψιός των Τυπάλδων.

[Ellinis]

ο "περίφημος" Κόκκινος για τον οποίο έχουν ειπωθεί και γραφτεί αρκετά... Ο Κ.Φιλίππου αναφέρει χαρακτηριστικά για αυτόν οτι "έσκιζε όλους και όλα". Ένας βετεράνος της κρουαζιέρας μου είχε περιγράψει πως από την αγανάκτηση για τη συμπεριφορά του, ένας πλοίαρχος του πέταξε από τη βαρδιόλα τον τηλέγραφο κατά πάνω του στον ντόκο που στεκόταν.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

ο "περίφημος" Κόκκινος για τον οποίο έχουν ειπωθεί και γραφτεί αρκετά... Ο Κ.Φιλίππου αναφέρει χαρακτηριστικά για αυτόν οτι "έσκιζε όλους και όλα". Ένας βετεράνος της κρουαζιέρας μου είχε περιγράψει πως από την αγανάκτηση για τη συμπεριφορά του, ένας πλοίαρχος του πέταξε από τη βαρδιόλα τον τηλέγραφο κατά πάνω του στον ντόκο που στεκόταν. 'Ετσι ήταν αλλά η ΜSL θεωρείτο καλή εταιρεία κ δεν ακούστηκαν αυτά που γίνονταν στους Τυπάλδους. Που ξέρεις, μπορεί μετά να έβαλε μυαλό...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

147884Το όμορφο πρώην φέρρυ της Ιρλανδικής Θάλασσας σαλπάρει κ στο βάθος ένα εξ ίσου όμορφο τζενεραλάδικο του Ευγενίδη.Τότε το λιμάνι μας ήταν γεμάτο ομορφιές...τώρα εκτρώματα hi-tech τα περισσότερα. Το χειρότερο ξέρετε ποιό είναι; Τα εκτρώματα έχουν οπαδούς κ εδώ μέσα.Γούστα θα μας πουν είναι αυτά...:uncomfortableness:

[Ellinis]

Πολύ ωραία φωτογραφία, το ρυμουλκό πρέπει να είναι το ΗΡΑΚΛΗΣ του Τσαβλίρη.

Τώρα για τα γούστα τι να πούμε... κάποιος μπορεί να πει οτι αυτά βλέπει ο νέος καραβολάτρης οπότε αυτά τα θεωρεί ωραία αλλά δεν νομίζω οτι πάει έτσι. Εγώ θεωρώ πανέμορφα τα παλιά υπερωκεάνεια αλλά δεν τα έζησα όταν ταξίδευαν. Η ομορφιά στα καράβια - όπως και αλλού :single_eye: - έχει και μια αντικειμενικότητα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μπράβο,το ΗΡΑΚΛΗΣ είναι κ έσπαγα το κεφάλι μου. Γιά κάποια χρόνια στον Πειραιά κ τα πέριξ την αποκλειστικότητα στην ρυμούλκηση είχε η κοινοπραξία Τσαβλίρη-Βερνίκου-Μάτσα (με σταυρό)-Μάτσα (με Μ).
Δλδ να πούμε η ομορφιά στις γυναίκες έχει αντικειμενικότητα:fat:

[BEN BRUCE]

Ενα πολυ ομορφο βαπορι ισως πραγματι πιο ομορφο απο το ορφευς, αλλα οπως και ναχει το μπεζ της ηπειρωτικης ο βυζαντινος σταυρος και το μπριο της οικογενειας ποταμιανου δινει αλλη αιγλη

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

148281Oρίστε κ μιά πλωριά του συμπαθητικού ποσταλιού.

[BEN BRUCE]

Πολυ ωραια φωτο.Αυτη η σειρα με τα αδελφα-ξαδελφια απο την ιρλαδια που ηρθαν στην Ελλαδα ηταν αρκετα επιτυχημενα κρουαζιεροπλοια

[Ellinis]

Εδώ το κυρίως θέμα της φωτογραφίας είναι το μότορσιπ ΠΑΝΑΓΗΣ Κ. αλλά σε δεύτερο πλάνο είναι το ΑΦΡΟΔΙΤΗ παροπλισμένο το 1985 στο Πέραμα. Από εκεί έφυγε μόνο για να πάει ως το διαλυτήριο στην Αλιάγα.

148305
πηγή (http://www.kombuispraat.com/viewtopic.php?f=1&t=1999&sid=f06fec0400f79c384f487bd5c9a80b80&start=16)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Γιά την προέλευση του μότορσιπ ξέρουμε κάτι; Από το σουλούπι φαίνεται γιά ολλανδικό.

[Ellinis]

Σωστός, πάτα πάνω στο σύνδεσμο στην "πηγή" που παραθέτω και θα σε πάει στην ιστοσελίδα που έχει το ιστορικό του.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σωστός, πάτα πάνω στο σύνδεσμο στην "πηγή" που παραθέτω και θα σε πάει στην ιστοσελίδα που έχει το ιστορικό του. Πραγματικά όμορφα αυτά της ΚΝSM,τους έδιναν κ αρχαία ελληνικά ονόματα. Κάποτε ήταν τακτικοί επισκέπτες στον Πειραιά αφού έκαναν Ευρώπη-Μεσόγειο!

[gusver]

Ιδιοκτητης της εταιρειας ηταν ο Βαχαρης αντιπροσωπος της ROLEX στην Ελλαδα, στα γραφεια της εταιρειας ηταν ο Κοκκινος και ο Σαλεβουρακης.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

150767 Πολλές φορές το βαπόρι "έπεφτε" στην παγόδα.

[Henry Casciaro]

Good photo of Aphrodite taken at Perama in 1984 (courtesy Shipspotting)

Henry

[T.S.S. APOLLON]

To ΑΦΡΟΔΙΤΗ σε μια πλωρια ποζα στο μεγαλο λιμανι στις αρχες της δεκαετιας του 70

193103
Φωτογραφια Στελιος Βαλακης

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

To ΑΦΡΟΔΙΤΗ σε μια πλωρια ποζα στο μεγαλο λιμανι στις αρχες της δεκαετιας του 70

193103
Φωτογραφια Στελιος Βαλακης Εκπληκτική πλώρη. Η πορτάδα αυτών των καραβιών όπως και η προηγούμενη γενιά ήταν εκπληκτικά καράβια φτιαγμένα για την γραμμή κυρίως της Ιρλανδίας. ΄Αλλες εποχές, άλλες ομορφιές...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αυτά τα κλασικά ferries της Ιρλανδικής θάλασσας ήταν όντως ωραία.
Προσωπικά το βαπόρι μου άρεσε πιό πολύ από το ΟΡΦΕΥΣ που η μετασκευή το άλλαξε άρδην.