City of Andros [San Giorgio, Ocean Islander, Royal Star, Ocean Mist]

[mastrokostas]

Ένα πανέμορφο βαποράκι που έχει οργώσει όλες τις θάλασσες του κόσμου .Εγώ το συναντούσα στην Μεσόγειο σαν Ocean Islander , και με κάποιους φίλους στο πλήρωμα .Σήμερα είναι στην Κένυα αγορασμένο από κάποια Ελβετική εταιρεία και κάνει ταξίδια στα νησιά του Ινδικού .Κάποια στιγμή καπετάνιος ήταν και κάποιος φίλος , ο οποίος μου είπε ότι περνούσαν πολύ καλά και τα λεφτά ήταν εξίσου καλά .
15556
15557
15558

Πηγη φωτο :http://www.simplonpc.co.uk/

[Ellinis]

Το πλοίο έχει βγει στο σφυρί με δικαστική απόφαση. Δείτε τι λέει το maritimematters.com



ROYAL STAR On Block
September 25: Bids for Bahamas-registered 1956-built ROYAL STAR (ex SAN GIORGIO, CITY OF ANDROS, OCEAN ISLANDER) are being accepted through a court order for non-payment of her crew, by an Admiralty Marshal at the Mombasa law courts, Kenya. The ship, listed abandoned, is to be sold without warranty to her condition. Built as SAN GIORGIO for Adriatica Line for services from Italy to Piraeus, Istanbul and Izmir. Most recently the 200-passenger ROYAL STAR has been based in Mombassa for Indian Ocean cruising.

[mastrokostas]

ο οποίος μου είπε ότι περνούσαν πολύ καλά και τα λεφτά ήταν εξίσου καλά .

Πηγη φωτο :http://www.simplonpc.co.uk/
Πως μπορούν τα πράγματα να αλλάξουν από χρονιά σε χρονιά .Δυστυχώς στα βαπόρια αυτό είναι συχνό φαινόμενο .

[Ellinis]

Και μια φωτογραφία του από εμένα, στην Κέρκυρα το 1990. Για την τότε εταιρία του, την Ocean Cruise Line, είχα ακούσει οτι αν και ανήκε σε ¶γγλο είχε έδρα στον Πειραιά.

18390

[mastrokostas]

Το βαπόρι είναι κατασχεμένο και εγκαταλελειμμένο .Έμαθα απο καποιον φιλο ,ότι κάποιοι απο το πληρωμα, αν όχι όλοι, έχασαν αρκετά χρήματα.

[starce]

Kalispera, psaxno foto otan htane Cyty of Andros - Cycladic Cruises - Efkaristo parapoli

[esperos]

Μία φωτογραφία από την Κυνόσουρα του Γερμανού καραβολάτρη Steffen Weirauch, Οκτωβρίου 1980, με τρεις Βενετσιάνους. Στην μέση το CITY OF ANDROS, δεξιά το CITY OF MYCONOS και αριστερά το STELVIO το μόνο που δεν κατόρθωσε να σταδιοδρομήσει εδώ.


28397




Copyright Steffen Weirauch

[starce]

Poli orea foto me ta tria plia ex Adriatica. Thanks file Esperos.

[esperos]

Poli orea foto me ta tria plia ex Adriatica. Thanks file Esperos.

Raimondo, guarda la differenza tra i due sopratutto a poppa.
Δες την διαφορά μεταξύ των δύο προπαντός στην πρύμνη.

[starce]

Nai gnorizo ths diafores anamesa Andros kai Mykonos,mou lipi mia orea toy Andros kai den boro na thn vro.

[Ellinis]

Kαλά τα νέα για το καραβάκι μιας και φαίνεται πως θα ξαναταξιδέψει με νέο όνομα: OCEAN MIST.



It is reported that the Royal Star (former San Giorgio) which had been laid up in Mombasa for many months has been acquired by Alnoor Jiwan's group of companies. She is currently under refurbishment at his African Marine shipyard (www.africanmarine.com (http://www.africanmarine.com/)) in Mombasa and is renamed Ocean Mist. It is reported that she is to commence cruises from Mombasa to Zanzibar in early 2010
πηγή (http://www.oceanlinermuseum.co.uk/news%20updates.html)

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

¶ρη, φοβάμαι ότι η εταιρία δεν είναι σοβαρή και το καράβι πήρε μικρή αναβολή ζωής όπως το Ιάσων που έκανε δεν έκανε μία σαιζόν με τους νέους ιδιοκτήτες του σαν Ocean Odyssey πριν καταλήξει για παλιοσίδερα.

[britanis]

http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php?photo=205894

look here ;-)))

[Ellinis]

Great looking! so let's hope the best for her...

[Ellinis]

More photos of OCEAN MIST with her new markings here (http://www.ssmaritime.com/royalstar.htm).

She is planned to return to service in February, cruising out to Zanzibar.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Το καράβι το έχουμε σε φωτογραφίες από όλες τις ιδιοκτησίες που πέρασε εκτός από των Αφών Κυρτάτα σαν City of Andros. Για να το δούμε λοιπόν.
http://www.shipsnostalgia.com/gallery/data/520/medium/CITY_OF_ANDROS1.jpg (http://javascript<b></b>:;)
http://www.shipsnostalgia.com/gallery/data/520/medium/CITY_OF_ANDROS_ii_.jpg (http://javascript<b></b>:;)
Πηγή shipsnostalgia

[Ellinis]

Το City of Αndros, πριν ένα μήνα περίπου, ξανάλλαξε χέρια έχοντας μπλέξει σε οικονομικές απαιτήσεις.
Αν μάλιστα είναι αληθινές οι φήμες οτι ο ένας άξονας έχει ραγίσει/σπάσει και οτι λείπει η μια προπέλα, τότε το μέλλον του δεν προδιαγράφεται ρόδινο...

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

¶ρη, φοβάμαι ότι η εταιρία δεν είναι σοβαρή και το καράβι πήρε μικρή αναβολή ζωής όπως το Ιάσων που έκανε δεν έκανε μία σαιζόν με τους νέους ιδιοκτήτες του σαν Ocean Odyssey πριν καταλήξει για παλιοσίδερα.
Νάτα, τα λεγα.....

[Ellinis]

Και όμως το καράβι επέστρεψε στην ενεργό δράση! Με 3 ημέρες κρουαζιέρες από τη Μομπάσα σε Ζανζιβάρη και Μesali. Περισσότερα στην ιστοσελίδα του (http://pvoceanmist.com/index.html), από όπου και οι παρακάτω φωτογραφίες.

91069

91070

91071

[Ellinis]

Βρήκα ένα άλμπουμ (http://travel.webshots.com/album/560602247mgCegw?start=0) με αρκετές εξωτερικές αλλά και εσωτερικές φωτογραφίες του πλοίου όταν ταξίδευε το 2007 σαν ROYAL STAR. Φαίνεται οτι ήταν σε ιδιαίτερα καλή κατάσταση, παρά τα 50 χρονάκια του.

[Nicholas Peppas]

Το πλοιο αυτο ειναι το City of Andros το οποιον δεν το ηξερα καθολου. Ωραια καρτ ποσταλ απο to www.ebay.nl

113044

[T.S.S. APOLLON]

Πανεμορφη καρτποσταλ φιλε Nicholas και πισω απο το Σιτυ οφ Ανδρος ειναι το Illiria

[Φάνης Σέμπρος]

Μήπως ξέρουμε αν αυτό είναι το πλοίο όπου διαδραματίζονται οι σκηνές από το κάτωθι βίντεο:

http://www.youtube.com/watch?v=bgYaef9p8Us&feature=related\

Στο 3:29 λέει "..ΟΦ ΑΝΔΡΟΣ" !

Ευχαριστώ πολύ !

[T.S.S. APOLLON]

Φιλε Φανης Σεμπρος για το City of Andros που ειδες ριξε μια ματια εδω
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=38566&page=3

[Φάνης Σέμπρος]

Ευχαριστώ πολύ!

[τοξοτης]

SAN GIORGIO

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20Sa/slides/San%20Giorgio-02.html

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20Sa/slides/San%20Giorgio-02.jpg

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20Sa/slides/San%20Giorgio-04.html
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20Sa/slides/San%20Giorgio-04.jpg

[τοξοτης]

OCEAN ISLANDER

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20O/slides/Ocean%20Islander-01.html

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20O/slides/Ocean%20Islander-01.jpg


ROYAL STAR

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20R/slides/Royal%20Star-09.html

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20R/slides/Royal%20Star-09.jpg


http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20R/slides/Royal%20Star-10.html

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20R/slides/Royal%20Star-10.jpg

[Finnpartner_1966]

Το πλοιο αυτο ειναι το City of Andros το οποιον δεν το ηξερα καθολου. Ωραια καρτ ποσταλ απο to www.ebay.nl (http://www.ebay.nl)


Kαι πισω το Illiria. Αρκετα παλια καρτα. Με το τελωνειο στη μεση του λιμανιου...

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Με την μεγάλη επιτυχία των αδελφών καραβιών Enotria και Messapia στη γραμμή Ιταλίας-Ελλάδας-Τουρκίας με προεκτάσεις συχνά στην Κύπρο, Λίβανο, Ισραήλ, και Συρία, η Adriatica αποφάσισε να ναυπηγήσει ένα νέο δίδυμο μικρότερων καραβιών με μοντέρνα σχεδίαση. Έτσι το 1956 παραδίδονται από τα ναυπηγεία Cant. Riuniti dellΆ Adriatico Trieste τα αδελφά πλοία San Giorgio και San Marco (4.755 grt, 274 επιβάτες σε τρεις θέσεις) για τη γραμμή Ιταλίας, Ελλάδας, Τουρκίας. Τα δύο αυτά καραβάκια ήταν φορτηγοποστάλια με μοντέρνα σχεδίαση για την εποχή με δύο άλμπουρα σε σχήμα Λ και ενσωματωμένο τον εξοπλισμό φόρτωσης, ήταν εξοπλισμένα με Denny Brown stabilizers και εναλασσόντουσαν με αφετηρία το λιμάνι της Γένοβας, με σταθμούς την Μασσαλία και Νάπολη ή με αφετηρία την Τριέστη και Βενετία. Η διάρκεια όλου του ταξιδιού από/προς τα ιταλικά λιμάνια της αφετηρίας κρατούσε 12 ημέρες. Τα δύο αυτά μικρά καράβια έγιναν ιδιαίτερα δημοφιλή και παρόλο το μικρό μέγεθός τους παρείχαν πολλές ανέσεις και ήταν πλήρως κλιματιζόμενα. Η δεκαετία του 60 ήταν ιδιαίτερα καλή για την κίνηση επιβατών από Ιταλία προς την ανατολική μεσόγειο παρόλη την εμφάνιση των δύο νέων φέρρυ Εγνατία και Appia, αλλά η επόμενη δεκαετία με την εγκαθίδρυση των πολυτελών φέρρυ μεταφοράς αυτοκινήτων και φορτηγών αλλά και τον ανταγωνισμό του αεροπλάνου έχει σαν αποτέλεσμα την δραστική μείωση της επιβατικής κίνησης. Έτσι η Adriatica η οποία έχει πλέον στραφεί στα επιβατηγά/οχηματαγωγά αναγκάζεται να πουλήσει το 1976 τα δύο αδελφά ποστάλια στην εταιρία οικονομικής κρουαζιέρας των αδελφών Κυρτάτα, Cycladic Cruises. Το San Giorgio μετονομάζεται σε City of Andros, ενώ το San Marco σε City of Myconos. Μέσα σε μικρό διάστημα τα δύο αδελφάκια μετατρέπονται στο Πέραμα σε κρουαζιερόπλοια με την επέκταση της υπερκατασκευής τους πρύμα-πλώρα, την κατάργηση των αμπαριών και νέο μοντέρνο κοντό άλμπουρο πάνω από την γέφυρα, την δημιουργία πισίνας, σαλονιών, μπαρ και άλλων χώρων. Η μετασκευή τους ήταν πανομοιότυπη με μικρές διαφορές στο πάνω κατάστρωμα και τα παράθυρα του κεντρικού σαλονιού στη πλώρη. Δρομολογούνται σε 3ήμερες και 4ήμερες κρουαζιέρες από τον Πειραιά (City of Myconos 7ήμερες) προς τα ελληνικά νησιά, την Τουρκία και Αίγυπτο-Ισραήλ. Μέχρι το 1984 συνεχίζουν τις κρουαζιέρες που το City of Andros πουλιέται στην νεοσύστατη Ocean Cruise Lines αμερικανο-βρετανικών και ελβετικών συμφερόντων και μετά από μία ακόμα μετασκευή που το αναβαθμίζει μετονομάζεται Ocean Islander. Το City of Myconos συνεχίζει τις κρουαζιέρες για την Cycladic Cruises μέχρι το 1991 που η εταιρία των αφων Κυρτάτα αναγκάζεται να κλείσει λόγω οικονομικών προβλημάτων. Από το καλοκαίρι του 1984 το Ocean Islander κάνει κρουαζιέρες στις Δαλματικές ακτές από την Βενετία και τον χειμώνα στην Καραϊβική με βάση το Barbados. Το 1990 η Ocean Cruise Line αγοράζεται από 2 θυγατρικές της Paquet και το Ocean Islander δεν είναι μέρος της συμφωνίας της αγοράς. Έτσι πωλείται στην ελβετικών συμφερόντων African Safari Club και μετονομάζεται και πάλι σε Royal Star. Με βάση τη Μομπάσα κάνει κρουαζιέρες σε νησιά του Ινδικού ωκεανού. Μεταξύ του 1990 και του 2005 το πλοίο μετασκευάζεται και πάλι με νέες προσθήκες και αναβάθμιση όλων των εσωτερικών του χώρων με μείωση των καμπινών. Εν τω μεταξύ το παροπλισμένο από το 1991 στην Ελευσίνα αδελφάκι του City of Myconos κατά την διάρκεια καταιγίδας στις 29 Δεκεμβρίου του 1996 σπάει το αγκυροβόλιό του, τουμπάρει και βυθίζεται. Το Royal Star το 2007 αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα και λόγω των επερχόμενων κανονισμών SOLAS 2010 έχει αμφίβολο μέλλον. Το 2009 όμως αγοράζεται από νέους αγοραστές την PV Ocean Mist Cruises διεθνών συμφερόντων και με νέο πάλι όνομα Ocean Mist μετά από τις αναγκαίες προσαρμογές στους κανονισμούς SOLAS ξεκίνησε το 2010 κρουαζιέρες μεταξύ Μομπάσα και Ζάνζιμπαρ στον Ινδικό ωκεανό. Δυστυχώς όμως και το νέο επιχείρημα δεν φαίρνει τα αναμενόμενα και τον Μάρτιο του 2012 πωλείται για σκραπ στο Alang της Ινδίας.
San Giorgio της Adriatica

131239

City of Andros

131240
Ocean Islander

131241
Royal Star

131242
Η διάλυσή του με το όνομα Ocean Mist στο Alang

131243

πηγή φωτογραφιών shipsnostalgia

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

140078140079Φίλε TSS QAM στην ωραία αυτή παρουσίαση να προσθέσω τον οβολόν μου.Το πλοίο επί Ocean Cruise αναβαθμίστηκε εξωτερικά κ εσωτερικά αφού οι "Κυκλαδικές" έκαναν χαμηλού κόστους κρουαζιέρες.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

140078140079Φίλε TSS QAM στην ωραία αυτή παρουσίαση να προσθέσω τον οβολόν μου.Το πλοίο επί Ocean Cruise αναβαθμίστηκε εξωτερικά κ εσωτερικά αφού οι "Κυκλαδικές" έκαναν χαμηλού κόστους κρουαζιέρες.
Έτσι είναι φίλε Βίκτωρα Χιώτη. Όχι μόνο εσωτερική ανακαίνιση όλων των χώρων αφού η Ocean Cruise Line απευθυνόταν σε επιβάτες υψηλότερου οικονομικού επιπέδου, αλλά και εξωτερικές επεμβάσεις που μπορώ να πω ότι το έκαναν να φαίνεται ομορφότερο αισθητικά.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

143925 Το CITY OF ANDROS σε ένα πλάνο όπου συνυπάρχουν αγαπημένα σκαριά της ακτοπλοϊας.
Απέναντι αριστερά αυτό που μοιάζει με φορτηγοποστάλι, ήταν ένα από μιά σειρά εκπαιδευτικών του ανατολικού μπλοκ, πολωνικής κατασκευής,τα οποία δούλευαν ταυτόχρονα σαν φορτηγά κ ήταν τακτικοί επισκέπτες στον Πειραιά αλλά με την κατάρρευση των καθεστώτων αυτών εξαφανίστηκαν.
Το συγκεκριμένο πρέπει να είναι το ΝΕΡΤUN της ρουμανικής Νavrom.

[BEN BRUCE]

Μοναδικη φωτο!Αυτο που βλεπω ειναι το Ομηρος χωρις την τριηρη στο φουγαρο,και το σαπφω δεν ειχε αρχικα αραγε ποτε μπηκαν?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μοναδικη φωτο!Αυτο που βλεπω ειναι το Ομηρος χωρις την τριηρη στο φουγαρο,και το σαπφω δεν ειχε αρχικα αραγε ποτε μπηκαν?
K εγώ δεν θυμάμαι πότε μπήκε η τριήρης, ίσως με μιά έρευνα στο θέμα τους...

[Ellinis]

Το SAN GIORGIO ενώ ετοιμάζεται να εισέλθει στον ισθμό της Κορίνθου, τον Αύγουστο του 1960.

166154
πηγή (http://library.case.edu/ksl/)

[Ellinis]

Μια νοσταλγική εικόνα με τέσσερα ελληνικά κρουαζιερόπλοια στον Πειραιά, το Π΅ΙΤΥ ΟF ANDROS, παρέα με το CITY OF MYKONOS, το ΩΚΕΑΝΟΣ και το ΣΤΕΛΛΑ ΣΟΛΑΡΙΣ.

180413
(c) P.Stafford

[Ellinis]

To SAN GIORGIO, στις δυο πρώτες στο λιμάνι του Πειραιά όπου αργότερα μονιμοποιήθηκε η παρουσία του

195810 195812 195811
πηγή (http://sshsaimageporthole.org/index.php?route=common/home)

[Maiandros]

Το CITY OF ANDROS στον Όρμο του Αθηνιού, σε μια φωτογραφία μέσα από σελίδα του f/b.

203644