PDA

Επιστροφή στο Forum : Επισκευή ξύλινης βάρκας



ΚΣΦ
21-09-2008, 21:49
Γεια σας,
εχω μια μικρή ξύλινη (πεύκο) βάρκα που βρίσκεται αρκετά χρόνια σε αποθήκη. Θάθελα να την δώ να πλέει πάλι. Δεδομένου ότι οι καραβομαραγκοί είναι δυσεύρετοι, μπορεί κάποιος να με συμβουλεύσει πως θα προχωρήσω στην αποκατάσταση... Φλόγηστρο, κάρφωμα, καλαφάτισμα (πως θα γίνει - είδη ρητινών - παραδοσιακός τρόπος), βάψιμο (είδη μπογιάς); Ευχαριστώ

στελιος
23-09-2008, 21:01
Φιλε ΚΣΦ. Προτεινω σαν πρωτη κινηση να αγορασεις καποιο βιβλιο(μαλλον ξενογλωσσο)σχετικα με επισκευες παραδοσιακων σκαφων.Ειναι μικρο το κοστος σε σχεση με τα οφελη που θα αποκομισεις.Παραλληλα για να μην καθεσαι απραγος μπορεις να αφαιρεσεις με ενα τριβειο ολο το παλιο χρωμα απο το σκαφος μεχρι να φανει το ξυλο.Κατοπιν θα μπορεις να πεις με μεγαλυτερη σιγουρια πια μερη θελουν πιθανες αλλαγες.Α! επισης ψαξε στο δικτυο για σχετικα αρθρα και φωτογραφιες.Θα σου λυθουν αρκετες αποριες.
Ειναι μεγαλο το θεμα και πρεπει να το δεις βημα βημα.Παντος αν πιανει το χερι σου δεν υπαρχει περιπτωση να μην το καταφερεις.Τι σκαφος εχεις?

ΚΣΦ
24-09-2008, 10:26
Φίλε Στέλιο,
ευχαριστώ για την απάντησή σου. Έχεις συγκεκριμένο βιβλίο να μου προτείνεις. Το βαρκάκι είναι μικρό 3,5 μ. Ευχαριστώ

στελιος
25-09-2008, 19:03
Φιλε ΚΣΦ,ριξε μια ματια σε αυτα¨1)how to build a wooden boat-davind c. mcintosh
2)details of classic boat construction:the hull-Larry Pardey
3)frame stem and keel repair.

Hellenarc
16-10-2008, 19:03
Γεια σας,


εχω μια μικρή ξύλινη (πεύκο) βάρκα που βρίσκεται αρκετά χρόνια σε αποθήκη. Θάθελα να την δώ να πλέει πάλι. Δεδομένου ότι οι καραβομαραγκοί είναι δυσεύρετοι, μπορεί κάποιος να με συμβουλεύσει πως θα προχωρήσω στην αποκατάσταση... Φλόγηστρο, κάρφωμα, καλαφάτισμα (πως θα γίνει - είδη ρητινών - παραδοσιακός τρόπος), βάψιμο (είδη μπογιάς); Ευχαριστώ

Πως πάει η επισκευή της βαρκούλας κάνατε κάποια πρόοδο?
Χρειάζεστε κάποια βοήθεια ?

ΚΣΦ
17-10-2008, 20:46
Φίλε Hellenarc,
Αύριο ξεκινάω με τα εύκολα. Κάψιμο - ξήσιμο, ελπίζω να μην βρω σάπια.
Θα χρειαστώ σίγουρα συμβουλές. Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου.
ΚΣΦ

Hellenarc
21-10-2008, 14:17
Φίλε Hellenarc,

Αύριο ξεκινάω με τα εύκολα. Κάψιμο - ξήσιμο, ελπίζω να μην βρω σάπια.
Θα χρειαστώ σίγουρα συμβουλές. Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου.

ΚΣΦ

Φίλε ΚΣΦ
Προς θεού όχι κάψιμο αυτό θα είναι και η χαριστική βολή!!!
Συγγνώμη που δεν είδα το post σου νωρίτερα
Εύχομαι να μην έχεις προχωρήσει αρκετά .

ΚΣΦ
21-10-2008, 17:06
Φίλε Hellenarc
Όλο το Σαββατοκύριακο δούλεψα φλόγηστρο, σπάτουλα και τροχό. Αν έκανα ζημιά - έγινε. Βρήκα και 4-5 σάπια σανίδια ιδίως γύρω από σκουριασμένα καρφιά. Επισυνάπτω και μια φωτογραφία. Τώρα επίκειται το καθάρισμα των αρμών. Χαιρετισμούς ΚΣΦ

ΚΣΦ
21-10-2008, 17:23
Φίλε Hellenarc,
δεν τα κατάφερα καλά με την επισύναψη της φωτο και ξαναδοκιμάζω.....

Hellenarc
21-10-2008, 17:30
Φίλε
Έτσι ακριβώς καταστρέφουν τα ξύλινα σκάφη (άλλο post θα σου αναλύσω τους λόγους που έχει επικρατήσει αυτή η μέθοδος).
Πριν κανείς ότι ηδύποτε προσπάθησε να ζουμπάρεις όλα τα καρφιά.
Ίσως με τον τροχό να έχεις αφαίρεση από τα κεφάλια τους το έστω και λίγο γαλβάνισμα.
Έχεις αφαιρέσει και ένα μεγάλο μέρος ρετσινιού. του ξύλου. Την ψυχή του πεύκου.
Υπάρχει στην αγορά ένα υλικό με διάφορες ονομασίες που αδρανοποιεί την σκουριά, και καθυστερεί την περαιτέρω οξείδωση του μετάλλου. Αφού καθαρίσεις πολύ προσεκτικά και τα φυσήξεις με πεπιεσμένο αέρα τα ζουμαρισμένα κεφάλια από τις πρόκες θα περάσεις με το υλικό αυτό (ανάλογα με τις οδηγίες χρήσεις) μερικά χέρια ίσος και τρία και τέσσερα κάνε πρώτα δοκιμή σε μια πρόκα αν το δεύτερο χέρι για να πιάσει πάνω στο πρώτο, θέλει να είναι στεγνό η ακόμα υγρό. Για πολύ καιρό θα έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και τα ποδιά σου από τις πρόκες στεγνά . Μόλις ολοκληρώσεις και αυτό αν είναι δυνατόν αμέσως. Θα πάμε στο επόμενο βήμα
Καλά αποτελέσματα

Πανταζής
24-10-2008, 21:31
Φίλε Κώστα
Τα πράγματα για την περίπτωση σου είναι πολύ δύσκολα,αλλά γι' αυτό είναι οι φίλοι.

NIKOS347
25-10-2008, 05:25
Φίλε Hellenarc,

Αύριο ξεκινάω με τα εύκολα. Κάψιμο - ξήσιμο, ελπίζω να μην βρω σάπια.
Θα χρειαστώ σίγουρα συμβουλές. Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου.

ΚΣΦ

file KSF me lene Niko sorry gia ta greeklish ,exo ena karnagio kai kano ayth akribos ti doyleia epi 10 xronia ,pros theoy den thelo na kano ton eksipno giayto kai eimai anoixtos na syzitiso opoiadipote alli symbouli soy dosoyn.
tha soy doso merikes symboules symfona me tin empeireia moy pou tha se dieykolinoun sth douleia sou .
1. pote den kaime ksilino skafos!To kapsimo exei epikratisei apo ta palia xronia giati den eixan ta katalila ergaleia gia na afairesoun ta xromata opote me ena flogistro fouskonan to xroma kai to afairousan!POTE DEN KARBOUNIAZAN TO KSYLO epeidei spane ta nera toy opos eipe kai Hellanarc.
Logo tis thermokrasias tora,uparxei periptosi na exei kopsei ta prota karfia pou exoun karfothei afto tha to deis an pareis mia matsola kai xtipiseis ta sokora(oi kathetoi armoi os pros tin karina)an deis oti kouniountai seimainei oti i barka thelei karfoma.An den to karfoseis tha kanei sinexos nera den prokeitai na stamatisoun.2.As upothesoume oti den thelei karfoma ,tha prepei na zoympareis oles tis palies prokes me zoumpa kai me ena tripanaki 5-6mm na afaireseis oloys toys stokoys poy exoun oi prokies epeita tha pareis psixro galbani to opoio to poylane sta xromatopoleia kai me ena pinelaki zografikis tha vapseis mono tis prokies kai opou uparxei metalo.
3.Min bgaleis ta palia stoupia apo tous armous an ta bgaleis tha prepei na kalafatiseis oli tin barka kai einai epimoni douleia to kalafatisma,des an oi armoi exoun anoigma mikrotero apo 2mm tote einai kala tha epanerthei moni tis,an einai megalutero tote dustixos thelei kalafatisma .
4. Gia nadoseis zoi sta maderia tha prepei na tin ladoseis ayto ginetai os eksis,tha pareis linaileo nefti kai stegnotiko gia linaileo tha vapseis ta dio(2) prota xeria me sketo linaileo xoris na prostheseis tipota allo molis ta aporofisei ayta tha anamikseis to nefti me to linaileo se analogia 1:1 kai tha peraseis ena xeri sto epomeno xeri tha prostheseis kai to stegnotiko kai tha ksanavapseis synolika prepei na peraseis toulaxiston 4 xeria apo ayto to zoumi otan deis oti to ksulo den roufaei allo stamata kai asto na stegnosei
ayta gia simera elpizo na boithisa ligo kai na min se apogoiteysa!Naksereis to ksylino skafos aneksartitou mikous thelei meraki kai POLYYYYY ypomoni,einai zontana pragmata!!!!!!!!
oti xreiasteis rota filika nikos

Hellenarc
25-10-2008, 15:42
Φίλε ΝΙΚΟΣ347
αν και θεωρώ πως πρέπει λίγο πολύ να γνωρίζουμε περισσότερα ο ένας για τον άλλον . Παρόλα αυτά
Πραγματικά με εξέπληξε το γεγονός ότι και κάποιος επαγγελματίας καταλαβαίνει το λάθος τού να καίμε τα ξύλινα σκάφη
Θα ήθελα όμως να σου πω ότι δεν ήταν η έλλειψη εργαλείων ο λόγος της αφαίρεσης των χρωμάτων, με φωτια.
Ο λόγος που έδιναν φωτιά στα βρεχάμενα. Ήταν άλλος
Επίσης η σειρά των προστατευτικών υλικών στο ξύλο μπαίνει με την εξής σειρά πρώτα τα πιο ρευστά και προχωράμε
Δεν χρησιμοποιούμε ωμό λινέλαιο διότι κάνει κρούστα και δεν είναι το επιθυμητό .
Το λαδί πρέπει να εισχωρήσει και να μείνει μαλακό αντικαταστοντας τα υγρά του ξύλου όσο αυτό είναι δυνατόν.
Αν έχεις λίγο υπομονή θα αναφερθώ εκτενέστερα πάνω σε αυτό το θέμα (επιστημονικά τεκμηριωμένα)
Σε ευχάριστο για την ευκαιρία και χαίρομαι που δεν είσαι (φαν της φωτιάς )

NIKOS347
03-11-2008, 06:57
Γεια σας,


εχω μια μικρή ξύλινη (πεύκο) βάρκα που βρίσκεται αρκετά χρόνια σε αποθήκη. Θάθελα να την δώ να πλέει πάλι. Δεδομένου ότι οι καραβομαραγκοί είναι δυσεύρετοι, μπορεί κάποιος να με συμβουλεύσει πως θα προχωρήσω στην αποκατάσταση... Φλόγηστρο, κάρφωμα, καλαφάτισμα (πως θα γίνει - είδη ρητινών - παραδοσιακός τρόπος), βάψιμο (είδη μπογιάς); Ευχαριστώ



file KSF pos paei to ergo ekanes kapoia proodo?

ΚΣΦ
09-11-2008, 23:10
Νίκο και Hellenarc
Λόγοι επαγγελματικοί δεν μου επιτρέπουν να ασχοληθώ όσο εντατικά θα ήθελα με το βαρκάκι. Εκτός από κάψιμο - ξύσιμο δεν προχώρησα παρακάτω και ούτε προβλέπω να συνεχίσω πριν από τα Χριστούγεννα. Έχω όμως ως τότε αρκετό καιρό για οδηγίες για να μην επαναληφθούν μη αναστρέψιμες γκάφες. Σας ευχαριστώ και τους δυό! Κώστας

Hellenarc
01-01-2009, 19:39
Νίκο και Hellenarc
Λόγοι επαγγελματικοί δεν μου επιτρέπουν να ασχοληθώ όσο εντατικά θα ήθελα με το βαρκάκι. Εκτός από κάψιμο - ξύσιμο δεν προχώρησα παρακάτω και ούτε προβλέπω να συνεχίσω πριν από τα Χριστούγεννα. Έχω όμως ως τότε αρκετό καιρό για οδηγίες για να μην επαναληφθούν μη αναστρέψιμες γκάφες. Σας ευχαριστώ και τους δυό! Κώστας

Σε χάσαμε! Πως πάει το βαρκάκι? Τα Χριστούγεννα πέρασαν και η μέρα μεγαλώνει. Σε λίγο θα πρέπει όλα τα επισκευαζόμενα πλοιάρια να είναι στο νερό πρέπει και το δικό σου.

gkavvad
26-03-2009, 21:19
Αγαπητέ Hellenarc θέλω να ρωτήσω κάποια πράγματα σχετικά με τα προαναφερθέντα για την συντήρηση ξύλινης βάρκας.
Όταν έχουμε μια ξύλινη βάρκα η οποία είναι βαμένη (πχ άσπρη) και αρχίζουμε την συντήρηση, ποιος είναι ο ενδεδειγμένος τρόπος να αφαιρέσουμε το παλιό χρώμα για να βάψουμε το καινούργιο; τριβείο; διαβρωτικά υγρά χρωμάτων; Γιατί τελικά μπερδεύτηκα (σίγουρα όχι φλόγιστρο πάντως).
Δεδομένου ότι δεν βλέπουμε τα καρφια του πετσώματος (υπαρχει χρώμα και ενδεχομένως και στόκοι) πως ζουμπάρουμε τα καρφιά για να αποφύγουμε την καταστροφή του γαλβανίσματός τους σε ενδεχόμενο τρίψιμο;
Τέλος όταν λές βρασμένο λινέλαιο αναφέρεσαι στη θερμοκρασία του (δηλαδή ζεστό κατά την επάληψη των μαδεριών) ή όντως βρασμένο και η θερμοκρασία εφαρμογής είναι αδιάφορη;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Σημ. Ρωτάω για να μαθαίνω

Hellenarc
27-03-2009, 19:29
Αγαπητέ Hellenarc θέλω να ρωτήσω κάποια πράγματα σχετικά με τα προαναφερθέντα για την συντήρηση ξύλινης βάρκας.
Όταν έχουμε μια ξύλινη βάρκα η οποία είναι βαμένη (πχ άσπρη) και αρχίζουμε την συντήρηση, ποιος είναι ο ενδεδειγμένος τρόπος να αφαιρέσουμε το παλιό χρώμα για να βάψουμε το καινούργιο; τριβείο; διαβρωτικά υγρά χρωμάτων; Γιατί τελικά μπερδεύτηκα (σίγουρα όχι φλόγιστρο πάντως).
Δεδομένου ότι δεν βλέπουμε τα καρφια του πετσώματος (υπαρχει χρώμα και ενδεχομένως και στόκοι) πως ζουμπάρουμε τα καρφιά για να αποφύγουμε την καταστροφή του γαλβανίσματός τους σε ενδεχόμενο τρίψιμο;
Τέλος όταν λές βρασμένο λινέλαιο αναφέρεσαι στη θερμοκρασία του (δηλαδή ζεστό κατά την επάληψη των μαδεριών) ή όντως βρασμένο και η θερμοκρασία εφαρμογής είναι αδιάφορη;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Σημ. Ρωτάω για να μαθαίνω




Με μεγάλη μου χαρά να απαντήσω και αν έχεις περισσότερες απορίες πάλι εδώ είμαι

Φίλε gkavvad ο καλύτερος τρόπος είναι να μην αφαίρεσης τα χρώματα μόνο να κανείς ένα καλό τρίψιμο ώστε να αφαίρεσης σε πρώτη φάση τα σαθρά χρώματα .
Στην συνεχεία ένα καλό τρίψιμο με παλινδρομικό αν και το χέρι είναι καλύτερο ώστε να δημιουργήσεις μια λεία επιφάνια.
Αν είσαι αναγκασμένος για διάφορους λόγους να αφαίρεσης τα χρώματα τότε η καυστική ποτάσα είναι ο καλύτερος τρόπος και μετά το καλό ξέπλυμα πέρασμα με οξαλικο για αδρανοποίηση της ποτάσας.
Οι στόκοι, όταν η βαφή είναι πολύ παλιά και τα καρφιά σκουριασμένα έχει πετάξει ένα εξόγκωμα τότε η πρόκα είναι σκουριασμένη από διάφορους λογους και αιτίες.
Τότε δεν έχεις πλέων πρόβλημα να χαλάσεις το γαλβανισμό και μπορείς να ζουμπάρεις την πρόκα αν είναι ανάγκη .
Η πρόκα είναι ζουμαρισμένη από την κατασκευή, οπότε μόνο αν αφαιρέσεις με σβουράκι πολύ ξύλο θα βρεις πρόκα.
Κάτι που πρέπει να το αποφεύγουμε.

Υπάρχουν δυο ειδών λινέλαια το ωμό και το βρασμένο και το κάθε ένα είναι για διαφορετικές χρίσεις.
Δεν είναι κακό το πρώτο χέρι να είναι λίγο ζεστό κατά την εφαρμογή του.

stefos
28-03-2009, 20:23
Σκουληκι ασπρο και παχυ της μανας του καμαρι ετρυπησε της βαρκας μου το κοκκινο ζωναρι. Πριν τρια χρονια βρηκα μια τρυπα απο σαρακα πανω στο παραπετο την επομενη δυο τρυπες στην κουπαστη και αλλες δυο στο παραπετο περσυ βρηκα στην τσαπα. Τι να κανω? Ενας γερος ψαρας μου ειπε οτι μονο αμα την βουλιαξω για κανα δυο μηνες θα τονε σκασω και θα γλυτωσω. Ενας αλλος γερος με που με δουλευε για το φοβο μου μου ειπε "σιγα ποσο θα φαει? Θα προλαβει να τηνε φαει μεχρι να γερασεις?" Υπαρχει τροπος να γλυτωσω χωρις να χρειαστει να φαω την ταλαιπωρια του βουλιαγματος?

gkavvad
29-03-2009, 17:14
hellenarc ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.
Μόλις την είδα γιατί μόλις γύρισα απο τον αγώνα της Υδρας.
Αν κατάλαβα καλά εμείς για το "λάδωμα" της βάρκας αγοράγουμε το βρασμένο λινέλαιο.

ΚΣΦ
18-05-2015, 21:10
Γειά σας,
μετά από πολύ καιρό ζητώ και πάλι τη συμβουλή και τις γνώσεις σας.
Θέλω να μάθω από τι υλικά αποτελείται και πως γίνεται ο στόκος (λαδόστοκος) που χρησιμοποιούσαν οι παραδοσιακοί καραβομαραγκοί για το σφράγισμα μετά το καλαφάτισμα.
Ευχαριστώ
Κώστας

manch84
10-09-2020, 11:11
καλησπέρα στο forum,

Είπα να μην φτιάξω καινούριο θέμα μιας και υπάρχει ήδη αυτό. Τα φώτα σας λοιπόν. Υπάρχει κάποιος που μπορεί να αναλάβει το καλαφάτισμα της βάρκας μου;

Ευχαριστώ, Φώτης.