Επιστροφή στο Forum : Κύδων [Kydon, Sophocles V, Elizabeth L, Sophocles V, S Venizelos, Hermes]
Είναι κρίμα να μην δουλεύουν εκεί αλλά κρίμα θα ναι και εδώ μιας και με το Corragio ή που θα δέσουν στο Πέραμα και τα 2 ή που θα δέσουν τα 2 Κρήτη και θα δουλεύουν αυτά!
Marioukos
05-12-2012, 15:46
Μακαρι να επεστρεφε παρεα με το αδερφακι του... Ειναι πολυ μακρινο και δαπανηρο ταξιδι. Αν στραβωσει η συμφωνια λγκ θα ψαξουν εκει για νεο αγοραστη !
Είναι κρίμα να μην δουλεύουν εκεί αλλά κρίμα θα ναι και εδώ μιας και με το Corragio ή που θα δέσουν στο Πέραμα και τα 2 ή που θα δέσουν τα 2 Κρήτη και θα δουλεύουν αυτά!Ψ
Το Coraggio είναι ναυλωμένο οπότε οποιαδήποτε ώρα επιστρέφει στην Ιταλία....και μπαίνουν τα δύο Κρήτη στην Κρήτη και τα άλλα δύο στην Βενετία...
Apostolos
05-12-2012, 21:55
...Ειναι πολυ μακρινο και δαπανηρο ταξιδι. Αν στραβωσει η συμφωνια λγκ θα ψαξουν εκει για νεο αγοραστη !
Η θα βρούν ναυλο με τπτ οχήματα για να τους έρθει με κέρδος. Το χουν κάνει τα περισσότερα Ιαπωνικά ερχόμενα όπως το Ελυρος, το Aegean Heaven κ.α.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
06-12-2012, 13:03
Σε ετερο φορουμ αναφερθηκαν καποιες μετασκευες...αφηνω τον γραφοντα να τα ξαναγραψει αφου ειναι και μελος εδω :D
Λοιπόν άκουσα ότι στο γκαράζ έγινε μετασκευή γιά να εχμάζονται κοντέινερς κ καποιες ψιλοαλλαγές στο ξενοδοχείο.
Όποια αλλαγή να είναι προς το καλύτερο για τα πλοία....
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
07-12-2012, 09:13
Όποια αλλαγή να είναι προς το καλύτερο για τα πλοία....
Aπλώς προσαρμογή στις ανάγκες των Κορεατών είναι. Στην περίπτωση που ξαναγύριζαν (ευσεβείς πόθοι...) εννοείται οι όποιες αλλαγές θα ξηλωθούν.
Σωστά...να πούμε την αλήθεια κιόλας οι Κορεάτες προκειμένου να είναι κάτι χρηστικό δεν τους νοιάζει και πολύ η ομορφιά....
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
07-12-2012, 10:45
Γιά εσωτερικές αλλαγές πρόκειται.
Apostolos
17-12-2012, 16:46
Με το όνομα Elizabeth L να κοσμεί την πλώρη του ας το δούμε λίγο πριν μας αφήσει για την Ανατολή!
132367132368132369132370132371
Απόστολε έχει το νέο του όνομα και σημαία τελικά??? Το αδερφό του πάντως πριν λίγες μέρες εξέπεμψε σήμα με τα παλιά του διακριτικά (http://www.marinetraffic.com/ais/gr/shipdetails.aspx?MMSI=239672000) στις 9-12-12
Apostolos
17-12-2012, 18:13
Ναι τα έχει αλλα νομίζω πως δεν έχει γίνει και αλλαγή στα χαρτιά του πλοίου. Η ράδιο-αρβύλα λέει πολλά περίεργα αλλα άς τα αφήσουμε πρώτα να αποδειχθούν
132414αξεχαστο πλοιο.......
Πραγματικά βασιλοβάπορα...Μπορεί να μην τα είχα ταξιδέψει ποτέ,αλλά μου άρεσαν τρελά...
ταξιδεψα κ με τα δυο για Βενετια,μια με το καθενα.υπεροχα σκαρια,ακρως καραβολατρικα βαπορια.παρα τα 20 χρονια που σερναν στην πλατη τους ειχαν απιστευτη πλευση,λες κ χαιδευαν την θαλασσα.
το πλεονεκτημα των πλαινων καταπελτων ηταν κομμενο κ ραμμενο στο λιμανι της Γαληνοτατης,
σιγουρα η εσωτερικη τους αισθητικη ηταν ξεπερασμενη αλλα ηταν παντα καθαρα κ με ευγενικο πληρωμα.
θα τολμουσα να πω οτι καθε φορα που μπαινοβγαιναν στον διαυλο της Βενετιας ομορφαιναν τον τοπο!!
Η συμφωνία δεν πάει καλά και οι κορεάτες έχουν θέμα με τη γραμμή που θέλουν να ξεκινήσουν. Μπορεί και να τα ξαναδούμε πίσω ....:fat:
Marioukos
19-12-2012, 00:51
Tα πληρωματα επιστρεψαν.. Δυσκολο πια το σεναριο... Μακαρι ομως.. :tears_of_joy:
BEN BRUCE
31-12-2012, 22:14
SOPHOCLES V. στην ηγουμενιτσα το 2009
133604
Πάντως όσα νέα έχουμε ακούσει για τα δυο αδερφάκια δεν είναι καλά. Πλεον είναι γνωστο ότι η Κορεάτικη Jesu Cruise Line έχει χρεωκοπήσει οπότε η ναύλωση θεωρείται άκυρη και η ΑΝΕΚ μπορεί να πάρει πίσω τα πλοία. Το θέμα είναι ότι τα πλοία υπέστησαν τις μετασκευές που έχουν αναφερθεί αλλά τα ναυπηγεία που βρίσκονται δεν πληρώθηκαν απο την ναυλώτρια εταιρεία πράγμα που οδήγησε στο να κάνουν ασφαλιστικά μέτρα στους ναυλωτές.
Συμπέρασμα ότι τα πλοία δυστυχώς παραμένουν "ομηροι" των ναυπηγείων μέχρι να εξοφληθούν οι εργασίες.... :uncomfortableness: :uncomfortableness:
Τα πλοία παραμένουν σε ακινησία ενώ θα έπρεπε να ταξιδευουν κανονικά...ελπίζω πως θα βρεθεί γρήγορα λύση και θα επανέλθουν σύντομα στην Ελλάδα..
Marioukos
20-01-2013, 22:27
Λγκ η ΑΝΕΚ ψαχνει για νεους αγοραστες εκει περα...
Εδώ ο Σοφοκλάρας στις 12-04-12, κατά την περίοδο που περίμενε την τύχη του στο παλιό λιμάνι της Πάτρας
135480
και εδώ μια από την γέφυρα του Τάνι κατά την αναχώρηση μας από την 4.
Όσος και ο μώλος της Αγίου Νικολάου είναι...
135481
Τουλάχιστον τότε ήταν Ελλάδα, όχι σαν τώρα, που πάλι κάθετε, αλλά στα ξένα....
george Xios
03-05-2013, 23:23
Υπάρχει μία φήμη ότι η εταιρία έχει στείλει στην περιοχή που παραμένουν δεμένα τα πλοία ομάδα ειδικών στις ναυλώσεις..επίσης έχει προσφύγει δικαστικά κατά της ναυλώτριας εταιρίας αλλά θα πάρει χρόνια η όποια απόφαση.
χαμενα πηγαν τελικα αυτα τα υπεροχα σκαρια,μια χαρα δουλευαν τοσα χρονια στην γραμμη της Βενετιας.Ηταν σημα κατατεθεν της Ελληνικης ναυτιλιας σε μια ακρως τουριστικη γραμμη.
τωρα που η εταιρεια την ψιλοπατησε ας κανει ζαφτι με τις παντοφλες κ τους επιβατες ορθιους...
εδω μια φωτο απο ψηλα καθως ενα απο αυτα βγαινει απο το μεγαλο καναλι...ομορφαιναν τις θαλασσες τ'ατιμα!
143624
george Xios
26-10-2013, 19:03
Ανοιχτό το ais του πλοίου εδώ και λίγη ώρα... λογικά θα μπήκαν τα ελληνικά πληρώματα μέσα...http://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?mmsi=239593000&header=true
το ais φιλε μου ειναι ανοιχτο απο χθες το απογευμα..
karavofanatikos
28-10-2013, 19:16
Όχι μισές δουλειές! Ας αλλαχθεί κι εδώ το όνομα του θέματος. Σοφοκλής Βενιζέλος από δω και πέρα!
με την επιστροφη τους κ την πιθανη ξαναδρομολογηση τους στην Βενετια με βλεπω να ακυρωνω τα αεροπορικα που εχω για Ευρωπη τον Ιουνιο κ να τα κανω ακτοπλοικα..:o
Καλημερα.Το πλοιο δεν φενεται στο AIS Το εκλεισε η αναχωρησε και ειναι εκτος εμβελειας.
Εαν είχε αναχώρησή θα το είχαμε μάθει.
και σε κάποιους, όπως και σε μένα θα είχε έρθει το ενημερωτικό mail αναχώρησης από το marinetraffic, που στέλνει πάντα για τα πλοία του "στόλου σου" που παρακολουθείς.....
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
08-11-2013, 11:14
Παρακαλώ οι mods να διορθώσουν το όνομα στα αγγλικά. Είναι με ph, Sophocles V.
Θυμάμαι κατά την μετασκευή του ότι το όνομα πλώρα,πρύμα κ σε σωστικά είχε γραφτεί σε όλες τις πιθανές εκδοχές κ συνδυασμούς: με f ή ph, με i ή e, ολόκληρα ή μισά ένα από τα δύο συνθετικά του ονόματος κ.ο.κ.
Ο γράφων έβαλε το χεράκι του ώστε το όνομα να έχει την μορφή που όλοι ξέρουμε.
Καλα το αδελφακι του ξεκινησε το μεγαλο ταξιδι τιης επιστροφης.Ο Σοφοκλης που βρισκεται?
Akis Dionisis
09-11-2013, 00:47
Απολαμβάνει τον τελευταίο του καφέ στα ξένα... Σύντομα ξεκινάει και αυτό για τον επαναπατρισμό του.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-11-2013, 09:55
Στη Σαγκάη το "βαφτιστήρι" μου γιά να φορτώσει αμάξια. Αν δεν τα φέρνουν Ελλάδα,φαντάζομαι κάπου εδώ τριγύρω.
BEN BRUCE
19-11-2013, 10:15
Στη Σαγκάη το "βαφτιστήρι" μου γιά να φορτώσει αμάξια. Αν δεν τα φέρνουν Ελλάδα,φαντάζομαι κάπου εδώ τριγύρω.
Σωστος ο νονος!Τα του καισαρος τω καισαρι
Στη Σαγκάη το "βαφτιστήρι" μου γιά να φορτώσει αμάξια. Αν δεν τα φέρνουν Ελλάδα,φαντάζομαι κάπου εδώ τριγύρω.
Μήπως για Αλγέρι μαζί με το αδελφάκι του....?????
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
25-11-2013, 14:06
Xθες το βράδυ σαλπάρισε από Σιγκαπούρη το βαφτιστήρι μου,οπότε αν είναι γιά Αλγέρι πρέπει να είναι φθάνει τις 9/12.
superfast vi
27-11-2013, 14:35
παιδια απο οτι ακουσα για τα δυο αδελφακια ειναι τα εξης.το λατω που ειναι στα χανια θα βγει για επισκευη.στη θεση του θα μπει το olympic champion και θα ερθει απο πατρα το spirit για να καλυψει την γραμμη του ηρακλειου.απο το λευκα ορη κ τον σοφοκλη καποιο θα παει στη γραμμη της πατρας.
superfast vi
27-11-2013, 14:36
ξεχασα να πω οτι οι αλλαγες αυτες θα γινουν απο 16/12/2013
δεν θα μπορουσε ο Σοφοκλης να παει κατευθειαν στα Χανια?ως προς τι τοσες αλλαγες..?
superfast vi
27-11-2013, 19:17
δεν θα μπορουσε ο Σοφοκλης να παει κατευθειαν στα Χανια?ως προς τι τοσες αλλαγες..?
Κ εγω αυτο σκεφτηκα φιλε μου αλλα δεν μπορω να καταλαβω γιατι τετοιες αλλαγες.οι πληροφοριες ειναι απο πληρωμα καποιου πλοιου οποτε ειναι πιθανο.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
28-11-2013, 07:54
Kαλά,με το που θα γυρίσουν τα αδέλφια από την Κορέα κατ'ευθείαν δρομολόγιο; Δεν θέλουν συμμάζεμα;
superfast vi
28-11-2013, 11:41
Kαλά,με το που θα γυρίσουν τα αδέλφια από την Κορέα κατ'ευθείαν δρομολόγιο; Δεν θέλουν συμμάζεμα;
Οι αλλαγες θα γινουν απο 16/12 οποτε λογικα μεχρι τοτε θα εχουν γυρισει κ θα γινουν κ οι απαραιτητες επισκευες.γοα δεξαμενισμο κ τετοια δεν το κοβω.
Πέρασε και απο Κολόμπο το πλοίο και συνεχίζει για Σουέζ. Αυτή την ώρα είναι ανοικτά της Κεράλα/Ινδίας.
Μας έρχεται με το καλό.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
29-11-2013, 08:42
Οι αλλαγες θα γινουν απο 16/12 οποτε λογικα μεχρι τοτε θα εχουν γυρισει κ θα γινουν κ οι απαραιτητες επισκευες.γοα δεξαμενισμο κ τετοια δεν το κοβω.
Ήταν να γίνουν ορισμένες αλλαγές στο ξενοδοχειακό από τους Κορεάτες. Αυτές αν έγιναν, υποτίθεται ότι θα επανέλθει στην προηγούμενη κατάσταση ή ακόμα κ να γίνει αναβάθμιση γενικά.Αν είναι όμως σωστές οι πληροφορίες σου μπορεί να το αφήσουν γιά αργότερα.
Επίσης είχαν πει ότι σε τμήμα του γκαράζ θα έκαναν θέσεις γιά να εχμάζονται κοντέινερς.Αυτό αν έγινε,νομίζω είναι εύκολο να ξηλωθούν.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
29-11-2013, 13:12
Πέρασε και απο Κολόμπο το πλοίο και συνεχίζει για Σουέζ. Αυτή την ώρα είναι ανοικτά της Κεράλα/Ινδίας.
Μας έρχεται με το καλό. Mε πορεία 327 αν ήταν άλλη περίπτωση θα έπρεπε να περνούν μαύρες σκέψεις από το μυαλό μας. Το πιθανότερο τραβάει γιά Ομάν γιά να πάρει φρουρούς κατά των πειρατών.
off topic
μια βοηθεια παρακαλω διοτι στο ανανεωμενο marine trafic δεν βγαζω ακρη...
πως βρισκουμε ενα πλοιο?παω εκει που λεει vessels κ δινω το ονομα η' το ΙΜΟ?
on topic
το ονομα με λατινικουσ χαρακτηρεσ
Mε πορεία 327 αν ήταν άλλη περίπτωση θα έπρεπε να περνούν μαύρες σκέψεις από το μυαλό μας. Το πιθανότερο τραβάει γιά Ομάν γιά να πάρει φρουρούς κατά των πειρατών.
Και γω έτσι πιστεύω. Θα πάρει σίγουρα φρουρούς και αν δε τους πήρε στη Σρι Λάνκα, θα τους πάρει πιθανότατα στο Ομάν. 'Ασε που όσο πιο μακρυά περάσει απο τις ακτές της Σομαλίας, τόσο το καλύτερο.
Πάντως για να πηγαίνει προς τις ακτές του Γκουτζαράτ, είναι πολύ νέο ακόμα το βαπόρι. Σε 10-15 χρονάκια τα ξαναλέμε...
Apostolos
29-11-2013, 23:50
Αν πληρώνει ο ναυλωτής ίσως να πάρουν. Αν όχι η ΑΝΕΚ δεν θα πληρώσει φρουρούς... Εδώ δεν το έκανε οταν το Λισσός πέρασε με τόσο κόσμο επάνω θα το κάνει τώρα, ιδιαίτερα αυτήν την χρονική στιγμή που οι πειρατικές επιθέσεις έχουν πέσει κατακόρυφα; Μήν ξεχνάτε οτι για την διέλευση απο το ADEN υπάρχει το "internationally recommended transit corridor (https://www.cimicweb.org/cmo/Piracy/security/Pages/Security.aspx)" που ίσως αλλάζει τις πορείες των πλοίων.
150801
http://www.afcan.org/dossier_piraterie/atalanta_northwood/atalanta2.jpg
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
07-12-2013, 12:03
'Aντε κ περνάμε το κανάλι!:tears_of_joy::tears_of_joy:
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
09-12-2013, 12:45
Tζεντζέν πάει κ ο Σοφοκλάρας μου!!
SteliosK
12-12-2013, 20:32
Nότια της Πελοποννήσου αυτή την ώρα το βαπόρι.
Καλή άφιξη!
Nότια της Πελοποννήσου αυτή την ώρα το βαπόρι.
Καλή άφιξη!
Ανοικτά της Γλυφάδας τώρα το βαπόρι. Μας έρχεται!
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
13-12-2013, 07:48
Kαλώς όρισες αγορίνα μου!:fat::tears_of_joy::pride:
Και σήμερα στη ΝΑΥΣΙ στο πέραμα δίπλα από το αδελφάκι του :semi-twins:
151077 151078
Και πάλι μπράβο σου Λεό για το τρέξιμο.... Ευχαριστούμε πραγματικά
Και σήμερα στη ΝΑΥΣΙ στο πέραμα δίπλα από το αδελφάκι του :semi-twins:
151077 151078
Ενα μεγάλο ευχαριστώ και απο μένα για τον κόπο σου! Να σαι καλά.
Espresso Venezia
05-01-2014, 17:30
Σε χθεσινές πόζες από το Πέραμα. Μόνο του,
151470
μαζί με το ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ σε μακρινή λήψη από την Σαλαμίνα,
151469
και με τα ανάγλυφα αναμνηστικά σημάδια της περιπέτειας του στην πλώρη του.
151468
Chosen_12
05-01-2014, 23:23
Εγώ αυτό που δεν έχω καταλάβει, είναι πως φτάσανε σε τόσο άθλια κατάσταση μέσα σε τόσο λίγο χρονικό διάστημα! Όσο ήταν Ελλάδα, μια χαρά τα θυμάμαι!!! Εκεί που πήγαν δούλεψαν καθόλου, ή μήπως ξεκινήσαν μετασκευές που δεν ολοκληρώθηκαν ποτέ και έμειναν έτσι???
VASILIS CRETA
06-01-2014, 20:38
Το δεύτερο.
Chosen_12
06-01-2014, 23:39
Ξέρουμε τι μετασκευές έκαναν? Τι ξήλωσαν και τι άφησαν? Θα θέλουν πολύ δουλειά άραγε για να γίνουν όπως ήταν, και πότε θα ξαναταξιδέψουν?
Apostolos
07-01-2014, 03:47
Εγώ αυτό που δεν έχω καταλάβει, είναι πως φτάσανε σε τόσο άθλια κατάσταση μέσα σε τόσο λίγο χρονικό διάστημα! Όσο ήταν Ελλάδα, μια χαρά τα θυμάμαι!!! Εκεί που πήγαν δούλεψαν καθόλου, ή μήπως ξεκινήσαν μετασκευές που δεν ολοκληρώθηκαν ποτέ και έμειναν έτσι???
Όταν περάσεις ωκεανο τότε ολα τα βαπόρια γεμίζουν κιτρινίλες. Σε συνδιασμό με τις χαμηλές θερμοκρασίες που επικρατουσαν στην κορέα είχε αποτέλεσμα τα βγάλουν λίγο παραπάνω σκουριά. Τα προβλήματα σίγουρα ομως δέν ειναι οι κιτρινίλες αλλα τα "κρυφα"
Αποστολε και στο Pusan που τα ειχα δει ηταν χαλια (εξωτερικα) αρα μετα απο το ωκεανιο περασμα θα ηταν χαλια + κατι .. Αν δεν απατωμαι πρεπει να ηταν παροπλισμενα καπου 1,5 χρονο στη Κορεα?
Apostolos
11-01-2014, 20:58
Μου ανέφεραν πολυέξοδα προβλήματα στα συστήματα κλιματισμού τα οποία θέλουν γενική επισκευή... Αν αναλογιστούμε το μέγεθος γενικά των επισκευών (ξενοδοχείο, ελασματα, μηχανολογικά, επιθεωρήσεις) θεωρώ οτι με τις υπάρχουσες καταστάσεις ειναι αδύνατο να τα δούμε να εργάζονται σύντομα. Εκτός αν τα αναλάβει καμια εταιρία άλλη...
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
13-01-2014, 08:57
Aυτά ας τα βλεπουν μερικοί μερικοί εδώ που νόμιζαν ότι σε 3-4 μέρες θα πήγαιναν...δρομολόγιο.
Chosen_12
13-01-2014, 21:35
Εαν τα καράβια είχαν τόσο μεγάλα και πολυέξοδα προβλήματα, γιατί τα ξαναπήραν πίσω? Δεν θα μπορούσαν να βρουν κάποια άλλα? Η μήπως τα πούλησαν και τα ξαναπήραν σε τιμή πολύ χαμηλότερη από αυτή που πουλήθηκαν? Αλλιώς δεν βγάζει νόημα...
nikolasher
14-01-2014, 00:07
αν δε κανω λαθος ναυλωση ηταν στην κορεα
stathe174
14-01-2014, 04:29
Ναύλωση; Και τι προέβλεπε για τις ζημιές που γίνανε;
Παναγιώτης
14-01-2014, 14:09
Δεν ξερω τι όρους ειχε το συγκεκριμμενο ναυλοσύμφωνο. Αλλά όπως μπορέις να δεις στο σχετικό θέμα της ποντοπόρου εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?7743-%D0%EF%ED%F4%EF%F0%FC%F1%EF%F2-%CD%E1%F5%EB%FE%F3%E5%E9%F2-%CD%E1%F5%EB%EF%F3%FD%EC%F6%F9%ED%E1-(Oceangoing-Chartering-Charter-Parties)&p=284010#post284010), στα πρότυπα ναυλοσύμφωνα της χρονονάυλωσης για τα ποντοπόρα (αρχειο BALTIME_2001.pdf, άρθρο 12 στη σελίδα 3 του pdf), αναφέρεται ότι ο ναυλωτής ειναι υπέυθυνος για τις ζημιες που θα γινουν εξαιτιας καθε εσφαλμενης ενέργειας ή παράλειψης από μέρους του ή από τους υφιστάμενους του (any improper or negligent act from their part or that of their servants).
Αν οι ζημιες οφείλονται σε πραξεις ή παραλείψεις του ναυλωτή ή του πλοικτήτη ειναι ένα δύσκολο θέμα και συνηθως καταλήγει σε διατησιες ή δικαστήρια για να λυθεί.
nikolasher
14-01-2014, 15:19
και αν δε κανω λαθος αυτος ειναι ο λογος που τα πλοια και αργησαν να γυρισουν και δεν ταξιδεψαν καθολου . το οτι ηταν 2 χρονια σε δικαστικη διαμαχη
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
15-01-2014, 08:05
Eναντ'ιον ποίου να στραφούνε αφού ο ναυλωτής χρεωκόπησε; Αν ήταν κ paper company τότε...γειά σας.
Από αυτά που ξέρουμε, τα καράβια τα πήραν πίσω από τον πλειστηριασμό που τα έβγαλε το ναυπηγείο
Τα πλοια τα ειχαν κανει arrest οι Κορεατικες Αρχες γιατι η JEJU δεν πληρωσε τις επισκευες που εκανε στο ναυπηγειο. Η ΑΝΕΚ μετα απο μεγαλο διαστημα διαπραγματευσεων μεσω της ατζενσιας Hyopsung Shipping Corporation. Αυτη λοιπον η ατζενσια - καθως εχει και claims department - ασχολουνταν με το να προσπαθησει να μειωσει το ποσο που ζητουσαν οι Κορεατικες Αρχες για να γινουν τα πλοια release. Οπερ και εγενετο.
Απο κει και περα ειναι λιγο πολυ γνωστα, ναυλωση αυτων και ταξιδι στην Ελλαδα.
Κανένα νέο περι αξιοποίησης έχουμε ή για αυτό ή για το αδελφό του? Ο Ιανουάριος τελειώνει ήδη... Γιατί με το που ήρθαν ακούστηκαν τα πιο τρελά σενάρια απο πωλήσεις, μετασκευές τύπου Έλυρος έως κάτι για νέα σινιάλα στην ακτοπλοϊα αλλά πάνω τους επικρατεί σιγή... :uncomfortableness:
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
23-01-2014, 07:39
μετασκευές τύπου Έλυρος :uncomfortableness:
Aυτό αν κ δεν το άκουσα,ευτυχώς που δεν έγινε κ μάλλον δεν το επιτρέπουν οι συνθήκες να γίνει. Θυμάσαι τον Κούρκουλο που έλεγε με φρίκη σε μιά ταινία "όχι άλλο κάρβουνο!" ; Εδώ θα λέγαμε,όχι άλλα εκτρώματα...
μετασκευές τύπου Έλυρος :uncomfortableness:
Aυτό αν κ δεν το άκουσα,ευτυχώς που δεν έγινε κ μάλλον δεν το επιτρέπουν οι συνθήκες να γίνει. Θυμάσαι τον Κούρκουλο που έλεγε με φρίκη σε μιά ταινία "όχι άλλο κάρβουνο!" ; Εδώ θα λέγαμε,όχι άλλα εκτρώματα...
Όχι "σε μια ταινία"... Ορατότης Μηδέν....
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
23-01-2014, 09:34
Όχι "σε μια ταινία"... Ορατότης Μηδέν.... Έχεις δίκιο δεν υπάρχει διάθεση υποβάθμισης, άλλωστε είμαι φίλος του παλιού ελληνικού κινηματογράφου. Απλώς συμβαίνει να απαντώ από την δουλειά οπότε μπορεί να είμαι κ ζαλισμένος:fat:.
Νομίζω πρακτικά ίσως θα θέλαν κάποια επέκταση σε αεροπορικά καθίσματα πρύμα αν οντως προκειται να μπουν Αιγαίο όπως λενε. Περα απο αυτό και το γενικό συμμάζεμα δεν θέλουν κάτι άλλο...
Κάτι που θα ήθελα να δω πανω τους ειναι η μεταφορά του πίσω πλαινού καταπέλτη τελειως πρύμα για πιο εύκολη φόρτωση αν και το βλεπω να μένει όνειρο...
Έχεις δίκιο δεν υπάρχει διάθεση υποβάθμισης, άλλωστε είμαι φίλος του παλιού ελληνικού κινηματογράφου. Απλώς συμβαίνει να απαντώ από την δουλειά οπότε μπορεί να είμαι κ ζαλισμένος:fat:.
Βίκτωρα, δεν το είπα με τέτοια διάθεση, απλά για να δώσω έμφαση στη ταινία που περιέχει ΤΗΝ ατακα....
VASILIS CRETA
26-01-2014, 21:03
Νομίζω πρακτικά ίσως θα θέλαν κάποια επέκταση σε αεροπορικά ...
Αν δεν κάνω λάθος δεν είχαν καθόλου.....
Αν δεν κάνω λάθος δεν είχαν καθόλου.....
υπήρχαν αεροπορικά καθίσματα πρυμα δεξια αλλά ξηλώθηκαν στη μετασκευή του 2003 μαζί με το καζίνο και τη ντίσκο που βρισκόταν πρύμα στο deck 6 και δημιουργήσανε το del mar (καφετερια)
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-02-2014, 11:17
υπήρχαν αεροπορικά καθίσματα πρυμα δεξια αλλά ξηλώθηκαν στη μετασκευή του 2003 μαζί με το καζίνο και τη ντίσκο που βρισκόταν πρύμα στο deck 6 και δημιουργήσανε το del mar (καφετερια) Στο ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ το 2001 δεν θυμάμαι να είχε.
Στο ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ το 2001 δεν θυμάμαι να είχε.
είχε στην ιδια θεση με το αδελφό πλοίο...πρύμα δεξια απέναντι από τις εσωτερικές ντουζιερες...στο 6 deck.
nikos_kos
18-02-2014, 18:31
αληθευει ότι αυτό και τα λευκα ορη τα παιρνει η blue star?
αληθευει ότι αυτό και τα λευκα ορη τα παιρνει η blue star?
ναι και από οτι ακουσα με νεα χρωματα και όχι με αυτα της blue star.....(κατι για πρασινο..)να δω αυτο και το "κοριτσι" μου (Lefka Ori) βαμμενα μπακακί ....θα μου ερθει κολπος!
nikos_kos
18-02-2014, 23:13
ναι και από οτι ακουσα με νεα χρωματα και όχι με αυτα της blue star.....(κατι για πρασινο..)να δω αυτο και το "κοριτσι" μου (Lefka Ori) βαμμενα μπακακί ....θα μου ερθει κολπος!
μαλιστα.. περιμενουμε να δουμε λοιπον
Χτες θα πηγαιναν καποια ατομα απο τη εταιρια blue star στα πλοια αλλα δεν ξερω αν τελικα πηγανε....λογικα μεχρι τελος της εβδομαδας ισως να υπαρχουν νεωτερα....
Ilias 92
19-02-2014, 00:28
Με τόσες γκάφες που έχει κάνει η εταιρεία τα τελευταία χρόνια δεν θα με εξέπληττε να εμπλακεί και με τα δυο αυτά πλοία.
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
19-02-2014, 08:26
Χτες θα πηγαιναν καποια ατομα απο τη εταιρια blue star στα πλοια αλλα δεν ξερω αν τελικα πηγανε....λογικα μεχρι τελος της εβδομαδας ισως να υπαρχουν νεωτερα....
Μακάρι να προχωρήσει η δουλειά και να τα αποκτήσει η μπλου στάρ τουλάχιστον θα ξέρουμε ότι θα τα προσέχουν σαν τα μάτια τους και το σημαντικότερο δεν θα κάθονται δεμένα σε απραξία
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-02-2014, 09:52
Με τόσες γκάφες που έχει κάνει η εταιρεία τα τελευταία χρόνια δεν θα με εξέπληττε να εμπλακεί και με τα δυο αυτά πλοία.
Mάλλον κανένα καινούργιο σχήμα,αυτή κ η ΑΝΕΚ κ με την Πειραιώς από πίσω θα είναι.
Μιά χαρά καράβια είναι. Περιπέτειες με νεότευκτα δεν σηκώνει πιά.
Mάλλον κανένα καινούργιο σχήμα,αυτή κ η ΑΝΕΚ κ με την Πειραιώς από πίσω θα είναι.
Μιά χαρά καράβια είναι. Περιπέτειες με νεότευκτα δεν σηκώνει πιά.
Νεο σχήμα,νέα εταιρία με νέα χρωματα (κατι σε πρασινο) και σινιαλα από οτι ακουσα.....όσο για τα πλοια ειναι ωραιότατα και πραγματικά θαλασσοβάπορα...αν και για την γραμμή όπου τα προοριζουν ίσως αδικηθούν.....αυτά αξίζουν να βγουν σε" μεγάλες" θαλασσες (βλ. Αδριατική)...πάντως όπως και να έχει σιγουρα ειναι προτιμότερο από το να καθονται και να σαπίζουν...
δλδ ενδεχεται να δουμε πλαινους καταπελτες σε Δωδεκανησα η' Κυκλαδες...?
δλδ ενδεχεται να δουμε πλαινους καταπελτες σε Δωδεκανησα η' Κυκλαδες...?
Μπα, μάλλον για Κρήτη θα προορίζονται.
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
19-02-2014, 17:54
Νεο σχήμα,νέα εταιρία με νέα χρωματα (κατι σε πρασινο) και σινιαλα από οτι ακουσα........
Μα άν τα πάρει η BLUE STAR FERRIES ποιός ο λόγος να τα βάψει πράσινα και να μην τα κάνει με το κανονικό χρώμα της εταιρείας ?
Μπα, μάλλον για Κρήτη θα προορίζονται.
το μονο σιγουρο...αν και παιζει και ενα ακομα δρομολογιο αλλα αυτο ειναι στις κουβεντες ακομα...όσο για τα χρωματα (το οποιο για μενα δεν ξερω κατα ποσο θα γινει ή οχι) θα ειναι λογω της "νεας" εταιριας που θα συσταθει....(μιας και θα ειναι μια συνεργασια-κοινοπραξια εταιριών)
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
19-02-2014, 20:42
το μονο σιγουρο...αν και παιζει και ενα ακομα δρομολογιο αλλα αυτο ειναι στις κουβεντες ακομα...όσο για τα χρωματα (το οποιο για μενα δεν ξερω κατα ποσο θα γινει ή οχι) θα ειναι λογω της "νεας" εταιριας που θα συσταθει....(μιας και θα ειναι μια συνεργασια-κοινοπραξια εταιριών)
Δηλ η εταιρεία θα είναι του Βαρδινογιάννη που έχει τον Παναθηναίκο και τα TANKERS στο εξωτερικό και τα πλοία θα έχουν σήμα το τριφύλλι στις τσιμινιέρες τους ??:sour: Δεν εξηγήται άλλη δικαιολογία ώστε να γίνουν πράσινα
Δηλ η εταιρεία θα είναι του Βαρδινογιάννη που έχει τον Παναθηναίκο και τα TANKERS στο εξωτερικό και τα πλοία θα έχουν σήμα το τριφύλλι στις τσιμινιέρες τους ??:sour: Δεν εξηγήται άλλη δικαιολογία ώστε να γίνουν πράσινα
χαχα να υποθεσω ότι εισαι παναθηναικός??? το πρασινο απλα παιζει δεν ειναι σιγουρο (κατ΄εμέ),πρασινο,λαχανί,μπακακί,τυρκουαζ....τι σημασια εχει?αρκει να δουλεψουν και να μην υποστουν μετασκευες εκτρωματα....
Λοιπόν, να πώ κάτι που μου είχαν μεταφέρει από καιρό, και μου ζήτησαν απλά να μην το πώ τότε......
Το "Λ. Όρη" το έφερε η Blue Star ξανά στην Ελλάδα, ενώ το αδελφό του η μαμά εταιρεία.... Σκεπτηκό τους είναι να δημιουργηθεί μια νέα εταιρεία, με κοινό χρώμα και σινιάλα στα 2 πλοία, για να μην υπάρχει "μπέρδεμα" με τα 2 σινιάλα, και να είναι δύο ολόιδια πλοία, για να μην υπάρχει σύγκριση του στυλ "ο ορίζοντας έχει καλύτερα σαλόνια, ενώ το κρήτη όχι τόσο καλά", λέω επί παραδείγματι.....
Λοιπόν, να πώ κάτι που μου είχαν μεταφέρει από καιρό, και μου ζήτησαν απλά να μην το πώ τότε......
Το "Λ. Όρη" το έφερε η Blue Star ξανά στην Ελλάδα, ενώ το αδελφό του η μαμά εταιρεία.... Σκεπτηκό τους είναι να δημιουργηθεί μια νέα εταιρεία, με κοινό χρώμα και σινιάλα στα 2 πλοία, για να μην υπάρχει "μπέρδεμα" με τα 2 σινιάλα, και να είναι δύο ολόιδια πλοία, για να μην υπάρχει σύγκριση του στυλ "ο ορίζοντας έχει καλύτερα σαλόνια, ενώ το κρήτη όχι τόσο καλά", λέω επί παραδείγματι.....
ακριβώς αυτό ισχυει φίλε ιθακη +Τραπεζας.....
giorgos_249
19-02-2014, 21:30
Παντως το ενα απο τα δυο - αυτο που ειναι δεμενο διπλα στο ΑΡΙΑΔΝΗ ειναι αναμμενο από τα Χριστούγεννα και από ότι φαίνεται υπάρχει κόσμος μέσα.....
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
19-02-2014, 21:46
χαχα να υποθεσω ότι εισαι παναθηναικός???....Ε ναι άλλα όχι φανατικός,και βέβαια έχει σημασία το χρώμα αρκεί να το μεταβάψουν με τη σωστή προετοιμασία ..αλλιώς είναι να βλέπεις ένα καράβι λαμπερό με ωραίο χρώμα και αλλιώς να βλέπεις να το κάνουν καρνάβαλο με διαφημίσεις στις μπάντες πασαλείματα και προχειροδουλειές ..Τουλάχιστον ελπίζω να μην τα κάνουν μπλε η κόκκινα το έχουμε σιχαθεί το μπλέ(όχι άλλο κάρβουνο please) .Προτείνω πράσινο με χίλια !!
Όσον αφορά αυτο που είπε ο φίλος Ιθάκη δεν νομίζω ότι θα βαφτούν ίδια συνιάλα για να μην υπάρχει σύγκριση μεταξύ τους και ότι θα ανήκουν σε διαφορετική εταιρεία ..Τέλος πάντων εγώ λέω να περιμένουμε τις εξελίξεις ..έτσι κι αλλιώς η Ελληνική Ακτοπλοία στην Ελλάδα έχει να μας επιφυλάξει ακόμα πολλές εκπλήξεις και μας το έχει αποδείξει άλλωστε με τα τερτίπια των εφοπλιστών .Το Σοφοκλής Βενιζέλος είναι ένα πολύ μεγάλο βαπόρι με πολύ καλό όνομα όπου κι αν έχει πάει και μπορώ να πώ ότι μου αρέσει (γούστα βέβαια είναι αυτά )και μου κάνει κλίκ περισσότερο απο το Λευκά Όρη .
Παντως το ενα απο τα δυο - αυτο που ειναι δεμενο διπλα στο ΑΡΙΑΔΝΗ ειναι αναμμενο από τα Χριστούγεννα και από ότι φαίνεται υπάρχει κόσμος μέσα.....
εχουν ρίξει καλώδιο από το ένα στο αλλο...αν κοιταξεις αναμεσα στα δύο πλοια θα το δεις....ποτε στο ενα δουλευουν οι ηλεκτρομηχανες ποτε στο αλλο...εναλλαξ....
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
19-02-2014, 22:01
εχουν ρίξει καλώδιο από το ένα στο αλλο...αν κοιταξεις αναμεσα στα δύο πλοια θα το δεις....ποτε στο ενα δουλευουν οι ηλεκτρομηχανες ποτε στο αλλο...εναλλαξ....
Πώς γίνεται να πάρεις από το ένα πλοίο ρεύμα στο άλλο με καλώδιο?Πρώτη φορά τ ακούω:worked_till_5am:Εκτός αυτού
πώς αντέχειι η ηλεκτρομηχανή να δίνει ρεύμα και για τα 2 πλοία?
Πώς γίνεται να πάρεις από το ένα πλοίο ρεύμα στο άλλο με καλώδιο?Πρώτη φορά τ ακούω:worked_till_5am:Εκτός αυτού
πώς αντέχειι η ηλεκτρομηχανή να δίνει ρεύμα και για τα 2 πλοία?
γινεται και παραγινεται....και εσυ τι νομιζεις οτι θα φωταγωγησουν ολοκληρο βαπόρι ?για τυχόν εργασιες που χρειαστει να γίνουν....
και για του λογου το αληθές όποιος θέλει παει Περαμα και το διαπιστώνει μόνος του
Λοιπόν, να πώ κάτι που μου είχαν μεταφέρει από καιρό, και μου ζήτησαν απλά να μην το πώ τότε......
Το "Λ. Όρη" το έφερε η Blue Star ξανά στην Ελλάδα, ενώ το αδελφό του η μαμά εταιρεία.... Σκεπτηκό τους είναι να δημιουργηθεί μια νέα εταιρεία, με κοινό χρώμα και σινιάλα στα 2 πλοία, για να μην υπάρχει "μπέρδεμα" με τα 2 σινιάλα, και να είναι δύο ολόιδια πλοία, για να μην υπάρχει σύγκριση του στυλ "ο ορίζοντας έχει καλύτερα σαλόνια, ενώ το κρήτη όχι τόσο καλά", λέω επί παραδείγματι.....
Σίγουρα το συγκεκριμένο παράδειγμα που παρέθεσες δεν είναι τόσο τυχαίο. Αν υπάρχει στην Ελλάδα μια γραμμή στην οποία θα μπορούσαν να φανούν χρήσιμα στην εταιρία/στις εταιρίες τους τα 2 αυτά πλοία, αυτή ειναι η γραμμή του Ηρακλείου. Δυστυχώς, ειδικά το ΚΡΗΤΗ δε μπορεί να ανταγωνιστεί τα ΠΑΛΛΑΣ. Παράλληλα
τα 2 αδερφάκια θα προσέδιδαν μια ομοιογένεια, καλύτερες υπηρεσίες και με μια καλή επισκευή και την απαραίτητη αξιοπιστία.
Θα δούμε... ας είμαστε καλά και να περιμένουμε τις εξελίξεις!
superfast vi
24-02-2014, 00:58
καπου βρηκα αυτο το αρθρο..http://dailypress24.blogspot.gr/2013/08/anek-attica.html
Ειναι 100% δηλαδη οτι ο ομιλος αττικα αγορασε τα πλοια??
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
24-02-2014, 07:31
καπου βρηκα αυτο το αρθρο..http://dailypress24.blogspot.gr/2013/08/anek-attica.html
Ειναι 100% δηλαδη οτι ο ομιλος αττικα αγορασε τα πλοια??
Aπό τον Αύγουστο του '13 έχει κυλήσει πολύ νερό στ'αυλάκι.Μήπως μόνο το ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ κ δουλέψουν κοινοπραξία κ τα δύο. Ή συμπλοιοκτησία κ στα δύο. Θα δείξει.
ατομα από το πληρωμα παραλαβής της Ανεκ μου ειπαν ότι η Τραπεζα Πειραιώς "εφερε" τα πλοια πίσω....(και για να προλάβω "καποιους" βιαστικούς....προφανώς ο όμιλος που εκπροσωπειται από την συγκεκριμένη Τραπεζα...!)
Σιγουρα καποιος πληρωσε τα "σπασμενα" και των δυο πλοιων απεναντι στις Αρχες τις Ν. Κορεας. Πολυ πιθανον αυτο που λες.
nikolasher
02-03-2014, 23:54
ιδανικα για ηρακλειο παντος. Πολυ καλο γκλαραζ πολυ καλο και απλο ξενοδοχειο με περιπου 600 κρεβατια αν δε κανω λαθος, με καλη ταχυτητα που μπορουν να κανουν το ταξιδι μεχρι ηρακλειο σε 7.5 ωρες. Και το βασικο οικονομικοτατα σε σχεση με τσαμπιον και σουπερφαστ/μπλου σταρ 1 .
Αυτα τα πλοια ακομα και χειμωνα ισος φερνουν καλο κερδος στη γραμμη που εχει χασει απο οτι μου ειπαν ενα 40% απο το 2010
superfast vi
11-03-2014, 23:47
ξερει κανεις αν ξεκινησαν εργασιες στο πλοιο??γιατι σε μια βολτα μου στη ναυσι στο περαμα στο πλοιο δουλευε ηλεκτρομηχανη κανονικα κ ακουγοταν ηχοι επισκευων απ το πλοιο.
manolisfissas
13-03-2014, 09:09
Η πλώρη του θαυμαστού μας ΣΟΦΟΚΛΗΣ .Β.
153228.
Apostolos
08-05-2014, 22:02
Άκουσα ότι θα ετοιμαστεί να αντικαταστήσει το Λατώ στην ναύλωση...
Πολύ σωστά έμαθες Αποστόλη, το Σοφοκλής είναι αυτό που θα αναλάβει.....
superfast vi
09-05-2014, 17:46
κ πως θα το στειλουν??στην κατασταση που ειναι ηδη η θα γινουν επισκευες εσωτερικων χωρων κ τετοια?
Αυτό δεν είναι που έχει σοβαρή μηχανική ζημιά ή το αδελφό ?
Πάντως εσωτερικά είναι πολύ χάλια-ακόμη!! Και δεν εννοώ ξενοδοχειακό.....
Kαι όμως, σήμερα μπήκαν συνεργεία στο πλοίο για να το ετοιμάσουν για τη ναύλωση στη θέση του Λατώ. Οπότε η φημολογία περί αναχωρήσεως του πλοίου επαληθεύεται αν και θα χρειαστεί αρκετή δουλειά μέχρι να φύγει!
Ναι αλλά ότι χρειαστεί από ανταλλακτικά, το έχει στο δίπλα πλοίο.....
superfast vi
13-05-2014, 11:52
κ χθες ξεκινησαν κ οι εργασιες βαψιματος κ τοποθετησης σινιαλων στο περαμα.
Giovanaut
13-05-2014, 15:42
Υποτίθεται οτι το πλοίο ήταν σε πολύ άσχημη κατάσταση, πώς ετοιμάστηκε εν μία νυκτί ?
Υποτίθεται οτι το πλοίο ήταν σε πολύ άσχημη κατάσταση, πώς ετοιμάστηκε εν μία νυκτί ?
Και εγω την ίδια απορία έχω ! Προβλέπω να έχουμε θέματα απο τους Σαρδηνίους...
proussos
13-05-2014, 16:31
Και εγω την ίδια απορία έχω ! Προβλέπω να έχουμε θέματα απο τους Σαρδηνίους...
Ας μην προτρέχουμε...το πλοίο ΕΤΟΙΜΑΖΕΤΑΙ , δεν ΕΤΟΙΜΑΣΤΗΚΕ...
Από την άλλη , ποιος σας είπε πως αν πέσουν πάνω στο πλοίο συνεργεία και εργάτες , δεν μπορεί να ετοιμαστεί σε σύντομο χρόνο.
Εδώ το AQUA MARIA ήταν ξεχασμένο και το ανέστησαν...
Espresso Venezia
13-05-2014, 19:29
155326
Σε σημερινές φωτό από το Πέραμα.
155327
Apostolos
13-05-2014, 20:22
Για πότε εξαφανίστηκαν οι σκουριές και σε λίγο θα το λέμε βασιλοβάπορο! (οχι πως δέν είναι!)
karavofanatikos
16-05-2014, 13:53
Το πλοίο απ' τις 19 έως τις 22 Μαΐου θα βρεθεί στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του Περάματος για τον δεξαμενισμό του!!!
Σήμερα το πρωί και τα συνεργεία να δουλεύουν πυρετωδώς,αφού αύριο θα ανέβει στη μεγάλη δεξαμενή του περάματος όπως λέει ο φίλος Νεκτάριος.
155468
γι αυριο λιγο δυσκολο ν'ανεβει δεξαμενή...από τεταρτη και βλέπουμε...
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-05-2014, 08:03
Σήμερα το πρωί και τα συνεργεία να δουλεύουν πυρετωδώς,αφού αύριο θα ανέβει στη μεγάλη δεξαμενή του περάματος όπως λέει ο φίλος Νεκτάριος.
155468 Aν κρίνω από το γράψιμο της επιγραφής πρέπει να ήμασταν την ίδια ώρα εκεί.Όταν έφυγα είχαν τελειώσει το n.
Και εγώ ΒΙΚΤΩΡ όταν έφυγα είχε γραφτή το n.
Ο Σοφοκλής αυτή την ώρα στο μεγάλο λιμάνι, καλή αρχή.
με το καλό να ξεκινήσει και καλό του ταξίδι!!
giorgos....
22-05-2014, 00:31
Σύμφωνα με το πρόγραμμα θα ανέβει στην μεγάλη Περάματος στις 27 του μήνα.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
22-05-2014, 11:39
To ΑIS τώρα το γράφει SOFOKLIS VENIZELOS.
Giannis G.
22-05-2014, 11:46
Και παει ΝΕΩΡΙΟΝ για δεξαμενισμό!! Οχι Περαμα!!
proussos
22-05-2014, 16:23
155576
SOPHOCLES V. στον Πειραιά..πριν αποπλέυσει για το Νεώριον !
Giovanaut
22-05-2014, 18:15
Έτσι κατάλευκο χωρίς δυνατό σινιάλο, σαν hospital ship είναι:)
Με το καλό να μας γύρισεί και να βρεί ρόλο που του αξίζει...
manoubras 33
22-05-2014, 19:05
Άφιξη του πλοίου πριν από λίγο στην Ερμουπόλη. Δεξαμενή από αύριο…
155580 155581 155582 155583
Αρκετοί οι καραβολάτρες φίλοι στάθηκαν να χαζέψουν το Ιαπωνικό βαπόρι, εδώ που τα λέμε, είχε να έρθει χρόνια στο Νεώριο.
panthiras1
22-05-2014, 20:59
Μπαίνει στην θέση του Λατώ ή στην θέση κάποιου άλλου πλοίου;
Apostolos
22-05-2014, 22:00
Ρύπανση απο το Σοφοκλής Β
http://www.e-nautilia.gr/thalassia-ripansi-sto-limena-peiraia-kata-ti-diarkeia-petreleusis/
Dimitris Mentakis
23-05-2014, 11:04
155609 ΛΙΓΑ ΛΕΠΤΑ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΙΑ ΣΥΡΟ ΕΧΤΕΣ
cpt.xristos-kefalonia
23-05-2014, 12:49
155609 ΛΙΓΑ ΛΕΠΤΑ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΙΑ ΣΥΡΟ ΕΧΤΕΣ
ξερει καποιοε ποιος ειναι πλοιαρχος στο πλοιο???
Dimitris Mentakis
23-05-2014, 12:53
ΟΜΟΡΦΕΣ ΟΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΣΟΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ
Άφιξη του πλοίου πριν από λίγο στην Ερμουπόλη. Δεξαμενή από αύριο…
155580 155581 155582 155583
Αρκετοί οι καραβολάτρες φίλοι στάθηκαν να χαζέψουν το Ιαπωνικό βαπόρι, εδώ που τα λέμε, είχε να έρθει χρόνια στο Νεώριο.
manolisfissas
23-05-2014, 21:55
Ο Σοφοκλής Β. πριν αλλάξει και μπει δεξαμενή για να πάει Ιταλία.
155622.
eytyhis128
26-05-2014, 19:46
Υπάρχει φωτογραφία από τον δεξαμενισμο του
roussosf
26-05-2014, 19:53
Υπάρχει φωτογραφία από τον δεξαμενισμο του
πήγαινε στην ενότητα δεξαμενισμοι επιβατικων (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?27197-%C4%E5%EE%E1%EC%E5%ED%E9%F3%EC%EF%DF-%E5%F0%E9%E2%E1%F4%E7%E3%FE%ED-%F0%EB%EF%DF%F9%ED-Passenger-amp-Ferries-Drydockings/page288)
Ξεκίνησε για την Όλμπια το καράβι.
Καλά ταξίδια και καλή επιστροφή στο πλήρωμα του!
Captain_Nionios
06-06-2014, 20:13
Συμφωνα με το marinetraffic χθες εκανε δρομολογιο Ολμπια-Λιβορνο. Η αποσταση ειναι 163.5 ν.μ. απο/μεχρι το "στομιο" του κολπου της Ολμπια, αλλο 1.5 ν.μ. πιο μεσα ειναι οι ντοκοι που αραζουν.
Απο το "στομιο" λοιπον μεχρι την εισοδο στο Λιβορνο εκανε 9 ωρες και 22 λεπτα, με μεση ταχυτητα 17.5 κομβους μαζι με τις αργες επιταχυνσεις-επιβραδυνσεις-αναμονες, στο πελαγος πηγαινε με περιπου 19.
Η γραμμη απ'οσο καταλαβαινω εχει καποια χαρακτηριστικα των γραμμων της Κρητης ενω το Αρμπαταξ απο το Λιβορνο ειναι πιο μακρια, περιπου στα 220 ν.μ.
Εχοντας ψαξει αρκετα για τη Σαρδηνια εχω καταλαβει οτι ειναι ενα πανεμορφο τεραστιο νησι με υπεροχα νερα, κατα βαση ανοιχτογαλαζα.
koumparos
07-06-2014, 09:52
captain_nioniosεαν μπορεις αξιζει να το επισκευτεις..... ειναι η Μυκονος της Ιταλιας
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
07-06-2014, 10:45
captain_nioniosεαν μπορεις αξιζει να το επισκευτεις..... ειναι η Μυκονος της Ιταλιας Θα έλεγα Capri, Εlba...διότι σε μέγεθος δεν υπάρχει σύγκριση κ η Κρήτη μικρότερη είναι.
Γενικά,τα ιταλικά νησιά μοιάζουν με τα δικά μας.Μεσόγειος βλέπεις.
Espresso Venezia
07-09-2014, 22:04
Ωραιοτάτη φωτό του πλοίου από το Λιβόρνο της Ιταλίας.
ShipSpotting.com (http://www.shipspotting.com/)
http://cdn2.shipspotting.com/photos/small/7/2/4/2111427.jpg (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2111427)
© Don Fraser
mlulurgas
10-09-2014, 17:59
Do we know something about the sale of the ship? This appears in an ANEK press release of August 28th.
Espresso Venezia
17-09-2014, 21:26
Τέλος ναύλωσης για το πλοίο που επιστρέφει στα "πάτρια ύδατα". Προορισμός το Πέραμα σύμφωνα με το AIS, όπου αναμένεται να φτάσει αύριο το πρωί.
gpap2006
17-09-2014, 22:04
Ήδη φάνηκε νοτιοδυτικά της Μεθώνης
pantelis2009
18-09-2014, 10:12
Το πλοίο έχει δέσει στο Πέραμα, στη ΝΑΥΣΙ. Καλώς ήλθε και ελπίζω σύντομα να το δούμε να κυκλοφορεί στις Ελληνικές θάλασσες.
pantelis2009
20-09-2014, 12:43
Το ΣΟΦΟΚΛΗΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ σήμερα φωτογραφημένο στη ΝΑΥΣΙ που είναι, από την Κυνόσουρα.
159777
pantelis2009
05-03-2015, 07:57
Για διαβάστε τι ανέβηκε σε blog του Ηρακλείου για το Σοφοκλής Βενιζέλος (http://heraklionpf.com/2015/03/04/%CF%84%CE%BF-%CF%83%CE%BF%CF%86%CE%BF%CE%BA%CE%BB%CE%B7%CF%83-%CE%B2-%CF%83%CF%84%CE%B7-%CE%B3%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%BC%CE%B7-%CE%B7%CF%81%CE%B1%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CE%BF-%CF%80%CE%B5%CE%B9%CF%81/).
Γνωρίζει κάποιος κάτι.......πάρα πάνω!!!!!!!!!
Ο τελικός σχεδιασμός Παντελο ειναι αυτός.
panthiras1
18-03-2015, 21:42
Θα ξεκινήσει και εδώ κάποια επισκευή στα πρότυπα του τ."Λευκά Όρη" πριν μπει ξεκινήσει δρομολόγια;
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-03-2015, 09:39
Θα ξεκινήσει και εδώ κάποια επισκευή στα πρότυπα του τ."Λευκά Όρη" πριν μπει ξεκινήσει δρομολόγια;
Eπειδή το διαχειρίζεται η ΑΝΕΚ το πιθανότερο δεν θα γίνει ό,τι έγινε στο αδελφό.
pantelis2009
19-03-2015, 10:18
Την Κυριακή που πέρασα δεν είδα.....καμιά κίνηση, αλλά νομίζω ότι ήταν σε καλύτερη κατάσταση απ' ότι το Λευκά Όρη.
165064
Τελικα θα ταξιδεψει η θα ρημαξει.???
karavofanatikos
29-05-2015, 18:02
Το πλοίο απ' τις 24 έως τις 28 Ιουνίου θα βρεθεί στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του Περάματος!
Giovanaut
30-05-2015, 15:43
Υπάρχει περίπτωση να ναι έτοιμο για τ καλοκαίρι?
panthiras1
30-05-2015, 17:50
Γιατί κάτι μου λέει εμένα, κόντρα σε φήμες και προγραμματισμούς, ότι το πλοίο θα πάει να κάνει παρέα στο αδελφό του στα Χανιά; Σε αντικατάσταση του ΕΛΥΡΟΣ;
panthiras1
13-06-2015, 18:16
Από panthiras1 (30-5-15): Γιατί κάτι μου λέει εμένα, κόντρα σε φήμες και προγραμματισμούς, ότι το πλοίο
θα πάει να κάνει παρέα στο αδελφό του στα Χανιά; Σε αντικατάσταση του ΕΛΥΡΟΣ;
Από την "Ελληνική Ακτοπλοΐα"
Πρόσω ολοταχώς….
12 Ιουνίου 2015
Μετά την αλλαγή του ονόματος του ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ σε BLUE GALAXY, από την BLUE STAR FERRIES, σειρά φαίνεται να έχει να αλλάξει το όνομα του το ΣΟΦΟΚΛΗΣ Β., με τα ονόματα που έχουν πέσει στο τραπέζι από την ANEK LINES, να είναι το Αστερίωνας ή το Κύδων… Ονόματα που συνηθίζει να αντλεί η ANEK LINES για τα πλοία της, από την κρητική ιστορία και μυθολογία. Το πλοίο συνεχίζει να ετοιμάζεται στο Πέραμα, με τον δεξαμενισμό του να πραγματοποιείται το χρονικό διάστημα 24/6 με 28/6, στην μεγάλη δεξαμενή του Περάματος. Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία, το πλοίο φαίνεται να ξεκινάει τα δρομολόγια του στην γραμμή Πειραιάς- Χανιά, λόγω της ναύλωσης του Έλυρος, παρά τα αρχικά σχέδια της εταιρίας που ήθελαν να ξεκινάει στην γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο.
Μήπως τελικά έχω κληρονομικό χάρισμα (να μαντεύω) και δεν το ξέρω; (αστείο)
Takerman
13-06-2015, 19:21
Για πες 6 νούμερα... :single_eye:
panthiras1
14-06-2015, 17:48
Takerman, τελικά πρέπει να μας διαβάζουν. Για κοίταξε και στον φάκελο "Πειραιάς - Χανιά" με τα εισιτήρια των 20 ευρώ (SAVER και SUPER SAVER). Πριν λίγες ημέρες έγραψα ότι πρέπει να προσαρμοστούν οι ναυτιλιακές εταιρείες και να δημιουργήσουν οικονομικές τιμές στα πρότυπα των αεροπλάνων.... και δημιουργήθηκαν νέες κατηγορίες τιμών. Πέρα από την πλάκα, που κάνουμε, πιστεύω ότι η ΑΝΕΚ το είχε σχεδιάσει εδώ και αρκετό καιρό. Έκανε δηλαδή το αυτονόητο... αυτό που σκέφτηκα εγώ και πιστεύω και αρκετοί άλλοι.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
15-06-2015, 08:22
Ο Σοφοκλής Βενιζέλος δεν ήταν πολιτικός κάποιου βεληνεκούς κ επιπλέον αυτά τα ονόματα δεν είναι σήμερα πιασάρικα.
BEN BRUCE
16-06-2015, 11:17
Ο Σοφοκλής Βενιζέλος δεν ήταν πολιτικός κάποιου βεληνεκούς κ επιπλέον αυτά τα ονόματα δεν είναι σήμερα πιασάρικα.
......για να το λεει ο νονος αυτο
Γιάννης Φ
16-06-2015, 19:57
Θεωρω λανθασμένη κινηση της ΑΝΕΚ την πιθανη μετονομασια του πλοίου σε ΚΥΔΩΝ. Το ΚΥΔΩΝ ήταν ενα πλοίο με βαρύ ονομα που ειναι συνδεδεμένο με μια ΑΝΕΚ αλλης εποχης, που αλλαξε τα τότε δεδομενα! Ηταν το πλοίο που έχτισε την ΑΝΕΚ, την πρώτη εταιρια λαϊκης βασεως, και που βοηθησε στην μετεπειτα εξελιξη της. Το να ονομασει ετσι το ΣΟΦΟΚΛΗΣ, ενα πλοίο που δεν της ανηκει ουσιαστικα πλεον, το θεωρω ιεροσυλία!
BEN BRUCE
16-06-2015, 20:05
Nομιζω οτι η τακτικη της ΑΝΕΚ με αρχαια κρητικα ονοματα ηταν και η καλυτερη.ΛΑΤΩ ΑΠΤΕΡΑ ΕΛΥΡΟΣ ΛΙΣΣΟΣ ΚΑΝΤΙΑ ηταν πραγματικα πολυ επιτυχημενη ονοματοδοσια.
Espresso Venezia
16-06-2015, 20:22
Η γνώμη μου είναι πως η μετονομασία του πλοίου θα είναι σωστή κίνηση. Ο τρόπος γραφής του, ΣΟΦΟΚΛΗΣ Β (προβολή και τονισμός του ονόματος αντί του επωνύμου), σαφώς και δεν παραπέμπει άμεσα σε ...Κρήτη, και ποτέ δεν κατάλαβα γιατί είχε επιλεγεί αυτή η γραφή. Επίσης δεν βλέπω ως αρνητικό παράγοντα, στην πιθανή μετονομασία του σε ΚΥΔΩΝ, το ότι το συγκεκριμμένο όνομα είναι "βαρύ". Το εντελώς αντίθετο μάλιστα. Τα "βαριά - καλά" ονόματα καλό και σύνηθες είναι να επαναλαμβάνονται, αυτά που δεν επαναλαμβάνονται είναι όσα παραπέμπουν σε κάτι άσχημο - κακό. Λόγου χάριν, το όνομα ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ δεν το ξαναπήρε ποτέ κανένα πλοίο της Κρήτης, για ευνόητους λόγους και για παρόμοιους που δεν θα ξαναδούμε πλοίο με το όνομα COSTA COΝCORDIA.
Στα πιό .....πεζά πράγματα τώρα, να αναφέρουμε ότι το πλοίο καλλωπίζεται στο Πέραμα, και σήμερα βαφόταν στα λευκά η αριστερή του πλευρά.
167315
Πέραμα - 16/06/2015
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
17-06-2015, 09:53
Ο τρόπος γραφής του, ΣΟΦΟΚΛΗΣ Β (προβολή και τονισμός του ονόματος αντί του επωνύμου), σαφώς και δεν παραπέμπει άμεσα σε ...Κρήτη, και ποτέ δεν κατάλαβα γιατί είχε επιλεγεί αυτή η γραφή. Επίσης δεν βλέπω ως αρνητικό παράγοντα, στην πιθανή μετονομασία του σε ΚΥΔΩΝ, το ότι το συγκεκριμμένο όνομα είναι "βαρύ". Το εντελώς αντίθετο μάλιστα. Τα "βαριά - καλά" ονόματα καλό και σύνηθες είναι να επαναλαμβάνονται, αυτά που δεν επαναλαμβάνονται είναι όσα παραπέμπουν σε κάτι άσχημο - κακό. Λόγου χάριν, το όνομα ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ δεν το ξαναπήρε ποτέ κανένα πλοίο της Κρήτης, για ευνόητους λόγους
Στα πιό .....πεζά πράγματα τώρα, να αναφέρουμε ότι το πλοίο καλλωπίζεται στο Πέραμα, και σήμερα βαφόταν στα λευκά η αριστερή του πλευρά.
Ήταν επί μακαρίτη Σήφη Βαρδινογιάννη που η ονοματοδοσία ήταν ολίγον "από την Πόλη έρχομαι κ στην κορφή...κανέλλα": ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ,ΣΟΦΟΚΛΗΣ Β... Mερικοί από εσάς γνωρίζετε την παρέμβασή μου ώστε να μην βγει ΣΟΦΟΚΛΗΣ ΒΕΝ. ¶κου ΒΕΝ. !:o
Αν κ το ΑΣΤΕΡΙΩΝ δεν θα ήταν άσχημο,συμφωνώ ότι τα ονόματα πρέπει να επαναλαμβάνονται κ μάλιστα αυτά που ανήκαν σε σημαντικά πλοία όπως ΚΥΔΩΝ.
Αντί ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ βρέθηκε η φόρμουλα κ έβγαλαν το ενετικό όνομα της πόλης ΚΑΝΤΙΑ. Τι να έβγαζαν,το αρχαίο ΧΑΝΔΑΞ που παραπέμπει σε χαντάκι;
Kαλλωπίζεται κ ελπίζω εσωτερικά να το φέρουν στο ίδιο πολύ καλό επίπεδο με το αδελφό του.
panthiras1
17-06-2015, 18:51
ΑΣΤΕΡΙΩΝ και ΚΥΔΩΝ είναι δύο τελείως αντίθετα ονόματα.
Τι εννοώ με την λέξη αντίθετα.
Η ΑΝΕΚ γνωρίζει από τώρα σε ποια γραμμή θα μπει το πλοίο. Αν εξαιρέσουμε την σύντομη παρουσία του στα Χανιά, από ότι φαίνεται το πλοίο θα παραμείνει μόνιμα στο Ηράκλειο, με την επιστροφή του ΕΛΥΡΟΣ.
¶ρα του ταιριάζει περισσότερο ένα Ηρακλειώτικο όνομα ή ένα ουδέτερο όνομα ώστε να ικανοποιήσει τα τοπικιστικά ένστικτα της ανταγωνίστριας πόλης των Χανίων.
Το ΚΥΔΩΝ είναι καθαρά Χανιώτικο όνομα.
Από ότι φαίνεται η ΑΝΕΚ το χρησιμοποιεί μόνο σαν... γούρι. Γι' αυτό στα πλοία που αγοράζει τους δίνει το προσωρινό όνομα ΚΥΔΩΝ ΙΙ, ΚΥΔΩΝ ΙΙΙ κ.λ.π.
Off topic mode/on
Και μην ξεχνάμε… πριν τις μετασκευές….
167337
Off topic mode/off
pantelis2009
24-06-2015, 08:19
Με αυτά που λέει το πρόγραμμα των δεξαμενισμών του ΟΛΠ, σήμερα το Σοφοκλής Β θα μπει στη μεγάλη του Περάματος.
Αφού θα περάσω σήμερα Πέραμα, αν μπει......θα τα ξανά πούμε το απόγευμα.:fat:
manolisfissas
24-06-2015, 08:25
Φίλε Παντελή σε ευχαριστούμε για την ενημέρωσή.
Θα περιμένουμε φωτογραφικό υλικό το απόγευμα.
pantelis2009
24-06-2015, 16:05
Το πρωί που μπήκα ....απλά ήταν κατεβασμένη η δεξαμενή και το περίμενε. Κατά τις 13.00 μ.μ που γύριζα ήταν επάνω και ......... ξεχείλιζε από τη δεξαμενή πρίμα-πλώρα. Εδώ πριν ακόμη ξενερίσει, για όλους τους φίλους του.
167502
Ευχαριστούμε για την φωτογραφία!
Λίγο μικρή δεν είναι η γραμματοσειρά; :uncomfortableness:
karavofanatikos
26-06-2015, 21:47
Και εγένετο ..... Κύδων!
167567 167568
Giovannis
26-06-2015, 23:35
Κυδων, με νηολογιο Πειραια!
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-06-2015, 08:12
Η ΑΝΕΚ αφήνει το νηολόγιο Χανίων:o.Σημεία των καιρών!
Όσο γιά το όνομα,πολύ καλή επιλογή.
eytyhis128
27-06-2015, 09:42
Το νηολογιο που αλλάζει ποιο το όφελος
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-06-2015, 10:11
Το νηολογιο που αλλάζει ποιο το όφελος
Όλα έχουν τον συμβολισμό τους.
panthiras1
27-06-2015, 10:16
Έτοιμη να αλλάξει έδρα;
panthiras1
27-06-2015, 11:50
Προσπαθώ να μαντέψω τον σκοπό που η ΑΝΕΚ ονόμασε ΚΥΔΩΝ το τ. ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ και του άλλαξε μάλιστα και νηολόγιο.
Σας μεταφέρω λοιπόν τις σκέψεις μου.
1) Η ΑΝΕΚ ποντάρει στο αντιχανιώτικο αίσθημα που έχουν οι Ηρακλιώτες και βρήκε σαν μέση λύση να βάλει νηολόγιο στο πλοίο τον Πειραιά. Όμως εφ' όσο ποντάρει σε αυτό το αντιχανιώτικο αίσθημα, γιατί έβγαλε το πλοίο της ΚΥΔΩΝ (100% Χανιώτικο όνομα) και όχι ΑΣΤΕΡΙΩΝ που ταιριάζει πιό πολύ στο Ηράκλειο;
2) Η ΑΝΕΚ ετοιμάζεται να αλλάξει έδρα. Γιατί; Ίσως επειδή τα Χανιά δεν εξυπηρετούν την διοίκηση λόγω της απόστασης από τον Πειραιά. Δεν χρειάζεται να αλλάξει έδρα όμως η ΑΝΕΚ για να πετύχει αυτό τον στόχο. Και μέχρι σήμερα, πιστεύω, ότι η ουσιαστική διοίκηση γινόταν από τον Πειραιά.
3) Είναι το τρίτο βήμα της συγχώνευσης (ή έντεχνης απορρόφησης της ΑΝΕΚ από την ΑΤΤΙΚΑ;;)) με την ΑΤΤΙΚΑ. Το πρώτο έγινε με την δημιουργία της κοινοπραξίας και το δεύτερο με την παραχώρηση του μονοπωλείου των Χανίων. Αν ισχύει αυτή η σκέψη, σε λίγο χρονικό διάστημα θα δούμε να αλλάζει και το σήμα (η Κρήτη). Τα πλοία από ΑΝΕΚ LINES θα γράφουν ANEK SUPERFAST. Πιθανόν να αλλάξει και το όνομα της κοινοπραξίας. Αν και το σημερινό όνομα, ANEK SUPERFAST δεν είναι τυχαίο. Θα έλεγα μάλιστα ότι είναι και αρκετά εμπορικό. Περιέχει και τα δύο ονόματα των εταιρειών και ταυτόχρονα δηλώνει ταχύτατα πλοία.
Η τελευταία σκέψη μου νομίζω ότι είναι η πιο πιθανή. Και βέβαια αν πραγματοποιηθεί, η έδρα, θα είναι η έδρα της κοινοπραξίας.
Τι θα γίνει όμως με τα υπάρχοντα χρέη της ΑΝΕΚ; Όσα περιουσιακά στοιχεία θα παραμείνουν στην ΑΝΕΚ (δεν θα μεταφερθούν δηλαδή στην κοινοπραξία) θα εκποιηθούν για να πληρωθούν τα χρέη.
Και αν τα χρήματα δεν φτάσουν; Πιστεύω ότι τα έχουν ήδη υπολογίσει και φτάνουν. Δεν θέλουν να αφήσουν χρέη. Απλά θέλουν να φτιάξουν μια νέα υγιή εταιρεία που θα λειτουργεί στα πλαίσια των νέων οικονομικών συνθηκών που περνά η Ελλάδα.
Υ.Γ. Όπως διευκρίνισα, τα πιο πάνω είναι σκέψεις μου και δεν βασίζονται σε ξεχωριστές πληροφορίες.
Φίλιππος Αίγιο
27-06-2015, 12:55
Εγω πιστευω πως ισως εχει να κανει με το πως το πλοιο πλεον δεν της ανηκει,αλλα και με το οτι πλεον αυτα δεν εχουν και τοση σημασια.Δηλαδη αν ο χανιωτης δει κατω απο το κυδων το Χανια θα συγκινιθει.Δυστηχως πλεον δεν ζουμε σε τοσο ρομαντικες εποχες.
Γνωρίζουμε εάν το πλοίο εσωτερικά θα γίνει όπως το Blue Galaxy;Γιατί είχα ακούσει ότι θα γίνει και αυτό στο ίδιο στυλ με το αδερφό πλοίο.Τώρα κατά πόσο ισχύει...
panthiras1
27-06-2015, 15:53
Από Φίλιππος Αίγιο:Εγω πιστευω πως ισως εχει να κανει με το πως το πλοιο πλεον δεν της ανηκει,αλλα και με το οτι πλεον αυτα δεν εχουν και τοση σημασια.Δηλαδη αν ο χανιωτης δει κατω απο το κυδων το Χανια θα συγκινιθει.Δυστηχως πλεον δεν ζουμε σε τοσο ρομαντικες εποχες.
Φίλιππα, δεν νομίζω ότι η αλλαγή ονόματος έχει να κάνει με το ότι το πλοίο δεν ανήκει στην ΑΝΕΚ.
Μην ξεχνάς ότι μετά τον επαναπατρισμό του πλοίου, άλλαξε το όνομά του και επανήλθε το "Σοφοκλής Β".
Επιπλέον η ΑΝΕΚ ποντάρει στα αισθήματα του Χανιώτη και γι' αυτό σε αυτή την δύσκολη στιγμή που περνά επέλεξε το όνομα θρύλος για τον Χανιώτη, το "ΚΥΔΩΝ".
Αν ερμηνεύσουμε διαφορετικά το όνομα "ΚΥΔΩΝ" θα μπορούσαμε να πούμε ότι η ΑΝΕΚ το χρησιμοποιεί πάλι στο νέο ξεκίνημά της.
BEN BRUCE
27-06-2015, 16:15
Η ουσια ειναι οτι ειναι ενα παρα πολυ καλο βαπορι που μπορει ανετα να σηκωσει τις αναγκες της μεγαλονησσου .Το ονομα κυδων ειχε δωθει αλλες 2 φορες, μετα απο το παλιο γκαζαδικο- ΕΓ/ΟΓ ,στο Ελ. Βενιζελος αρχικα ως Κυδων ΙΙ και Κυδων ,σκετο, στο μετεπειτα Ταλως Ιεραπετρα.Νομιζω οτι 26 χρονια απο το τελος των δρομολογιων του παλιου Κυδων στην Κρητη το ονομα αυτο δεν ειναι αδοκιμο.Αλλωστε και στις μινωικες ονοματα παλια ξαναδοθηκαν σε συνχρονα βαπορια εστω και με ενα αλλο συνθετικο μπρος-πισω
Φίλιππος Αίγιο
27-06-2015, 16:22
δεν μιλαγα για το ονομα αλλα για το λιμανι νηολογησης.η πωληση του συγκεκριμενου αλλα και του αδελφου του εγινε το φθινοπωρο.το πλοιο ταξιδεψε περυσι το καλοκαιρι με νηολογιο χανιων και δεν βλεπω αλλο λογο απο το να το αλλαξει τωρα. Απο εκει και περα συμφωνω και με τους δυο. Τα πετυχημενα ονοματα πρεπει να ξανα δινονται σε πιο νεα και πολλη καλα πλοια σαν τον πρωην σοφοκλη,και με κανει χαρουμενο που η εταιρια του το ξαναδρομολογει.
renetoes
27-06-2015, 16:33
Η ουσια ειναι οτι ειναι ενα παρα πολυ καλο βαπορι που μπορει ανετα να σηκωσει τις αναγκες της μεγαλονησσου .Το ονομα κυδων ειχε δωθει αλλες 2 φορες, μετα απο το παλιο γκαζαδικο- ΕΓ/ΟΓ ,στο Ελ. Βενιζελος αρχικα ως Κυδων ΙΙ και Κυδων ,σκετο, στο μετεπειτα Ταλως Ιεραπετρα.Νομιζω οτι 26 χρονια απο το τελος των δρομολογιων του παλιου Κυδων στην Κρητη το ονομα αυτο δεν ειναι αδοκιμο.Αλλωστε και στις μινωικες ονοματα παλια ξαναδοθηκαν σε συνχρονα βαπορια εστω και με ενα αλλο συνθετικο μπρος-πισω
...Πάντως, κάποιοι στα Χανιά περίμεναν (επιτέλους!) το όνομα "ΕΙΡΗΝΑΙΟΣ". Αλλά αυτό είναι μια άλλη υπόθεση...
panthiras1
27-06-2015, 18:08
Από Φίλιππος Αίγιο: .....Δηλαδη αν ο χανιωτης δει κατω απο το κυδων το Χανια θα συγκινιθει.Δυστηχως πλεον δεν ζουμε σε τοσο ρομαντικες εποχες.
Από Φίλιππος Αίγιο: δεν μιλαγα για το ονομα αλλα για το λιμανι νηολογησης.......
Φίλιππα, επανέρχομαι, για να πω ότι η ΑΝΕΚ ποντάρει σε αυτό το συναίσθημα. Και μπορεί για κάποιους λόγους να μην έβαλε κάτω από το ΚΥΔΩΝ την λέξη ΧΑΝΙΑ, αλλά ποντάροντας σε αυτό το συναίσθημα ονόμασε το πλοίο ΚΥΔΩΝ και όχι κάποιο άλλο άσχετο όνομα. Δηλαδή θα μπορούσε να ονομάσει το πλοίο, ΑΣΤΕΡΙΩΝ (όπως είχε ακουστεί) και από κάτω την λέξη ΧΑΝΙΑ, όπως σε όλα τα πλοία της, που ήταν κάτι φυσικό μια και είναι η έδρα της.
Δεν το έκανε όμως. Προτίμησε να δώσει το όνομα ΚΥΔΩΝ, ένα καθαρά Χανιώτικο όνομα θρύλος (ποντάρει λοιπόν στο συναίσθημα των Χανιωτών) αλλά όχι την λέξη ΧΑΝΙΑ. Αν έβαζε την λέξη ΧΑΝΙΑ δεν θα παραξένευε κανένα μια και είναι η έδρα της. Σήμερα προβληματίζει όλους γιατί δεν την έβαλε. Γιατί άλλαξε νηολόγιο; Τι συμβαίνει; Σε τι την ωφελεί;
Από BEN BRUCE: Το ονομα κυδων ειχε δωθει αλλες 2 φορες, μετα απο το παλιο γκαζαδικο- ΕΓ/ΟΓ ,στο Ελ. Βενιζελος αρχικα ως Κυδων ΙΙ και Κυδων ,σκετο, στο μετεπειτα Ταλως Ιεραπετρα.Νομιζω οτι 26 χρονια απο το τελος των δρομολογιων του παλιου Κυδων στην Κρητη το ονομα αυτο δεν ειναι αδοκιμο.
BEN, το όνομα ΚΥΔΩΝ η ΑΝΕΚ το χρησιμοποιούσε σαν ένα όνομα μεταβατικό στα πλοία που αγόραζε μέχρι να τους δώσει το τελικό τους όνομα. Το θεωρούσε γούρικο όνομα και το χρησιμοποιούσε μέχρι την τελική μετασκευή του πλοίου, περισσότερο σαν ένα όνομα που ήθελε να της φέρει τύχη.
Συμφωνώ ότι ένα όνομα δεν είναι κακό να το επαναλαμβάνεις. Η ΑΝΕΚ δεν το έκανε όμως ποτέ, σαν μόνιμο όνομα. Δρομολόγια από πλοίο με το όνομα ΚΥΔΩΝ, εκτός από το πρώτο της πλοίο, δεν έχει ποτέ πραγματοποιήσει. Γιατί το κάνει τώρα;
Υ.Γ. Διευκρινίζω, για να μην παρασύρω κάποιους, ότι τα πιο πάνω είναι σκέψεις μου και δεν βασίζονται σε ξεχωριστές πληροφορίες.
BEN BRUCE
27-06-2015, 18:34
Το ΚΥΔΩΝ που μετα εγινε ΤΑΛΩΣ, το 1995, ειχε δουλεψει Αδριατικη 2 σεζον και δεν νομιζω να ηταν <μεταβατικη περιοδος> το σημερινο Ελ. Βενιζελος οταν ηρθε ημιτελες ηταν το μεγαλυτερο φερυ της Μεσσογειου και απο τα μεγαλυτερα στον κοσμο του ειχαν δωσει το ονομα ΚΥΔΩΝ ΙΙ ομως κατοπιν παρεμβασης βαρδινογιαννη σηφη που βοηθησε στην αποπερατωση λογω οικονομικων δυσκολιων προτιμησε να το ονομασουν με το σημερινο ονομα
panthiras1
27-06-2015, 18:47
BEN, πιθανόν να έχεις δίκιο. Δεν το θυμάμαι.
Chris_Chania
27-06-2015, 19:22
Νομίζω και εγώ πως ο ΒΕΝ έχει δίκιο. Το πλοίο ξεκίνησε σαν ΚΥΔΩΝ στην Ιταλία όπου έκανε δρομολόγια το 1993-1994 (ανέτρεξα στα τότε φυλλάδια της ΑΝΕΚ) και το 1995 μετονομάστηκε σε ΤΑΛΩΣ. Δε θυμάμαι μήπως είχε ξεκινήσει από το 1992 τα δρομολόγια του, κρατάω μια επιφύλαξη γιατί έχουν περάσει και αρκετά χρόνια και το μυαλό φυραίνει σιγα σιγά :fat:. Το σίγουρο είναι πως το όνομα ΚΥΔΩΝ έχει χρησιμοποιηθεί και επίσημα για κάποιο διάστημα, και προσωπικά χαίρομαι που ξαναμπήκε σε ένα βαπόρι...
BEN BRUCE
27-06-2015, 19:37
Και βεβαια καλα κανει και μπαινει σε ενα τετοιο βαπορα που μπορει να τιμησει αυτο το ονομα που ανεδειξε την ΑΝΕΚ
eytyhis128
28-06-2015, 10:26
Πιστεύω το ονομα που θα συκγινουσε τους πάντες είναι το ΕΙΡΗΝΑΙΟΣ
Giovannis
28-06-2015, 11:40
3) Είναι το τρίτο βήμα της συγχώνευσης (ή έντεχνης απορρόφησης της ΑΝΕΚ από την ΑΤΤΙΚΑ;;)) με την ΑΤΤΙΚΑ. Το πρώτο έγινε με την δημιουργία της κοινοπραξίας και το δεύτερο με την παραχώρηση του μονοπωλείου των Χανίων. Αν ισχύει αυτή η σκέψη, σε λίγο χρονικό διάστημα θα δούμε να αλλάζει και το σήμα (η Κρήτη). Τα πλοία από ΑΝΕΚ LINES θα γράφουν ANEK SUPERFAST. Πιθανόν να αλλάξει και το όνομα της κοινοπραξίας. Αν και το σημερινό όνομα, ANEK SUPERFAST δεν είναι τυχαίο. Θα έλεγα μάλιστα ότι είναι και αρκετά εμπορικό. Περιέχει και τα δύο ονόματα των εταιρειών και ταυτόχρονα δηλώνει ταχύτατα πλοία.
Τετοιο ονομα δε γινεται να μπει. Αρχικα η κοινοπραξια στην Κρητη ειναι με τη bluestar πλεον μια και η superfast εχει μεινει θεωρητικα μονο στην αδριατικη!
Επισης ακομη και το λογοτυπο που ειχε τυπωθει με την αρχικη κοινοπραξια, μπηκε μονο σε νεα πλοια και οχι σε παλια!
Βασικο κουμαντο κανει η Πειραιως οποτε αυτη εχει το πρωτο λογο (νομιζω) για ολα!
Η τελευταία σκέψη μου νομίζω ότι είναι η πιο πιθανή. Και βέβαια αν πραγματοποιηθεί, η έδρα, θα είναι η έδρα της κοινοπραξίας.
Τι θα γίνει όμως με τα υπάρχοντα χρέη της ΑΝΕΚ; Όσα περιουσιακά στοιχεία θα παραμείνουν στην ΑΝΕΚ (δεν θα μεταφερθούν δηλαδή στην κοινοπραξία) θα εκποιηθούν για να πληρωθούν τα χρέη.
Και αν τα χρήματα δεν φτάσουν; Πιστεύω ότι τα έχουν ήδη υπολογίσει και φτάνουν. Δεν θέλουν να αφήσουν χρέη. Απλά θέλουν να φτιάξουν μια νέα υγιή εταιρεία που θα λειτουργεί στα πλαίσια των νέων οικονομικών συνθηκών που περνά η Ελλάδα.
Δεν αξιζει να μεταφερθουν τα χρεη στην κοινοπραξια γι αυτο και οπως ξαναεγραψα εχουν αλλο ταμειο! Αν γινει αυτο θα καταδικαστει το σχημα που θα προκυψει! Γι αυτο το λογο δεσανε τον ελυρο και τον ολυπμιονικη πριν καιρο. Για οικονομικα ζητηματα μονο της ανεκ.
Αν μπορουσαν να αποδεσμευσουν τα χρεη μιας εταιρειας, σιγουρα θα γινοταν ενα σε λιγοτερο χρονο!
fourtounakis
28-06-2015, 14:01
τί έχουν πάθει πια με αυτό το σινιάλο;;;; τη κρήτη σε σμίκρυνση;; δεν φαίνεται καν!
Nautilia News
30-06-2015, 17:02
http://www.nautilia.gr/new/site/modules/mod_news_pro_gk4/cache/LOGONEWS.anek_lines.Kydon_2nsp_73.jpg (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=2885:qq-&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98)
"ΚΥΔΩΝ" ένα όνομα σύμβολο για την ΑΝΕΚ (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=2885:qq-&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98)
pantelis2009
30-06-2015, 17:05
Το πλοίο από χθές έχει πέσει από τη δεξαμενή και είναι στο ντοκ δίπλα στη μικρή. Ακόμη όμως στην πρύμη πάνω από τον καταπέλτη γράφει ...........Σοφοκλής Βενιζέλος.Δυστυχώς δεν υπάρχει φωτο....ο φύλακας στην πύλη δεν με άφησε. Η κακία θα του μείνει.:fat:
Takerman
30-06-2015, 18:18
Το πλοίο από χθές έχει πέσει από τη δεξαμενή και είναι στο ντοκ δίπλα στη μικρή. Ακόμη όμως στην πρύμη πάνω από τον καταπέλτη γράφει ...........Σοφοκλής Βενιζέλος.Δυστυχώς δεν υπάρχει φωτο....ο φύλακας στην πύλη δεν με άφησε. Η κακία θα του μείνει.:fat:
Αυτοί που ψαρεύουν πάνω στη δεξαμενή πως μπαίνουν Παντελή?
pantelis2009
30-06-2015, 18:33
Αυτοί που ψαρεύουν πάνω στη δεξαμενή πως μπαίνουν Παντελή?
Και γω όταν είμαι με τον αδελφό μου με το αμάξι....μπαίνουμε. Τώρα με τη φωτογραφική στη θήκη-χέρια........ έφαγα Χ.
Giovannis
30-06-2015, 18:35
Το πλοίο από χθές έχει πέσει από τη δεξαμενή και είναι στο ντοκ δίπλα στη μικρή. Ακόμη όμως στην πρύμη πάνω από τον καταπέλτη γράφει ...........Σοφοκλής Βενιζέλος.Δυστυχώς δεν υπάρχει φωτο....ο φύλακας στην πύλη δεν με άφησε. Η κακία θα του μείνει.:fat:
Και το Elizabeth L. φαινεται ακομη!
Αυτοί που ψαρεύουν πάνω στη δεξαμενή πως μπαίνουν Παντελή?
Σε πολλα λιμανια της χωρας μας οπως κ σε επισκευαστικες ζωνες, ενα καλαμι σου ανοιγει τις πορτες, ψαρευεις δε ψαρευεις :bi_polo:
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-07-2015, 10:31
Και το Elizabeth L. φαινεται ακομη!
Δεν μπήκαν στον κόπο να κόψουν τα γράμματα...κ στο ΚΥΔΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑΣ θα έπρεπε να είναι πιό μεγάλα:uncomfortableness:.
BEN BRUCE
01-07-2015, 14:00
Ειναι πιο low budget επισκευη του ΚΥΔΩΝ απο το αδελφο του.Ισως ομως να ειναι σε πιο καλη κατασταση και να μην εχει μεγαλες απαιτησεις,αν θυμαμαι καλα ως Σοφοκλης Β. ηταν πιο αξιοποπιστο και δεν ειχε ακουστει ποτε τιποτα.Οπως και να ειναι και τα 2 ειναι στολιδια και καταλληλα για το κλιμα της εποχης
SteliosK
03-07-2015, 01:05
ΚΥΔΩΝ
Στο Πέραμα πλέον το πλοίο μετά τον αποδεξαμενισμό του.
167768 167769
BEN BRUCE
03-07-2015, 08:27
....κουκλα σκετη!
Chris_Chania
03-07-2015, 08:39
Όμορφο βαπόρι όντως, και κυρίως με συναισθηματικά πολύ δυνατό όνομα. Σκέφτομαι μέσα μου ότι μετά από 30 χρόνια θα ξαναπώ ότι ταξιδεύω με το Κύδων και συγκινούμαι, καθώς έρχονται στο μυαλό μου οι αναμνήσεις από το πρώτο Κύδων...
thanos75
03-07-2015, 09:21
Όντως όμορφος και επιβλητικότατος! Πότε αναμένεται να ξεκινήσει δρομολόγια?
Θεριό ο Ιάπων. Και όντως με καταπληκτικό όνομα !!!
Μπορεί να είναι στην ξενιτιά το αγαπημένο μου θεριό της ΑΝΕΚ, αλλά βλέπω τούτο εδώ και παρηγοριέμαι :fat:
ΜΦΧ
panthiras1
05-07-2015, 12:54
Παιδιά, μην ξεχνάτε ότι (σύμφωνα με τον Σουηδό), ναυπηγήθηκε το 1990.
Σε λίγα χρόνια θα θεωρείται γηρασμένο για την γραμμή και θα ψάχνουμε πλοίο να το αντικαταστήσει.
Αντίθετα το αδελφό του, το ΒLUE GALAXY, είναι δύο χρόνια νεότερό του.
Φίλιππος Αίγιο
05-07-2015, 14:19
Ενα πλοιο φαινεται απο την ποιοτητα κατασκευης απο την κατασταση στην οποια βρισκεται αλλα και απο την φροντιδα την οποια δεχεται.Και το superferry ii ειναι του 1973 αλλα ειναι αριστα συντηρημενο και πραγματικα χαιρεσε να το βλεπεις και να το ταξιδευεις.και ποσα ακομα πλοια μεγαλυτερα ηλικιακα απο το ΚΥΔΩΝ ταξιδευουν χωρις κανενα προβλημα και εξυπηρετουν μια χαρα.Πραγματικα χαιρομαι που θα ξανα δραστηριοποιηθει το πλοιο στην Ελλαδα να ειναι καλοταξιδο και το εχουμε κοντα μας για πολλα χρονια ακομη.
Giovanaut
05-07-2015, 15:16
Διαφωνώ απόλυτα με το όνομα, θεωρω ότι δεν του πάει καθόλου και δεν μου αρέσει να επαναλαμβάνονται ονόματα που έχουν χρησιμοποιηθεί.
Το ΑΣΤΕΡΙΩΝ που είχε ακουστεί επίσης ήταν πολύ πιο όμορφο και ρομαντικό που δένει απόλυτα με τις γοητευτικές γραμμές του πλοίου.
Καλοτάξιδο να ναι το όμορφο πλοίο και να δέσουν επιτέλους στις γραμμές τις Κρήτης τα πλοία και να μην έχουμε κάθε μήνα αλλαγές στον στόλο.
Μ αυτά που κάναν μέχρι τώρα marketing δεν μπορείς να κάνεις!!!
Γουστάρουμε Ιάπωνες φέτος.
panthiras1
06-07-2015, 21:02
Φίλιππα Αίγιο, το πλοίο θα ταξιδεύει άνετα τα επόμενα πέντε χρόνια (αν έχουν φτιάξει τον ξενοδοχειακό του εξοπλισμό). Μετά θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες για την απόσυρσή του. Και είναι φυσικό μια και το πλοίο δεν θα είναι πια ανταγωνίσιμο για την γραμμή.
Akis Dionisis
07-07-2015, 10:57
Αν το προσέξουν το πλοίο, όχι μόνο άλλα πέντε χρόνια θα μπορεί να προσφέρει υπηρεσίες, αλλά ακόμα δεκαπέντε. Μια χαρά είναι το βαπόρι.
Δεν είναι του στυλ "νερομαρίας".
Είναι άπειρα επίπεδα ανώτερο.
[προσωπική μου άποψη αυτά που γράφω]
pantelis2009
09-07-2015, 07:59
Το Κύδων στις 02-07-2015 λύνοντας κάβους για να πάει αριστερά με τη βοήθεια του P/K KARAPIPERIS NEW GENERATION, ώστε να κάνει χώρο στο Celestyal Cristal που ερχόταν λαβωμένο.
167905
πανεμορφο κ σιγουρα αυτα τα χρωματα ταιριαζουν καλυτερα απο αυτα που μπηκαν στο αδερφο του πλοιο
mach1986
16-07-2015, 14:00
Βγήκε για δοκιμαστικό...:fat:
marakis stratos
16-07-2015, 14:21
21 Ιουλιου ξεκιναει δρομολογια στη θεση του Κρητη
marakis stratos
16-07-2015, 15:06
Για Χανια...
Αν ισχύει μόλις μου έφτιαξες το καλοκαίρι! :applause:
marakis stratos
17-07-2015, 12:29
Αυτο μου ειπαν στα εκδοτηρια της ΑΝΕΚ στον Πειραια προχθες που πηγα να βγαλω εισιτηρια για τις 24/7
panthiras1
19-07-2015, 17:25
1 Αυγούστου (βραδινό) ξεκινά τα δρομολόγιά του, από Πειραιά για Χανιά, σύμφωνα με το on line booking της ΑΝΕΚ.
marakis stratos
20-07-2015, 14:28
Συμφωνα με το on line booking το ΚΥΔΩΝ απο αυριο 21/07....
Εχουν μεγάλη πλακα στην ΑΝΕΚ...
Συμφωνα με το on line booking το ΚΥΔΩΝ απο αυριο 21/07....
Εχουν μεγάλη πλακα στην ΑΝΕΚ...
γιατι φιλε Στρατο εχουν πλακα στην ΑΝΕΚ???
Μετά από πολλά πολλά χρόνια, πλοίο με το όνομα Κύδων βρίσκεται στο Μεγάλο Λιμάνι.
Αυτή την ώρα, στην Ακτή Βασιλειάδη! :tears_of_joy:
marakis stratos
21-07-2015, 09:07
Εχουν πλακα γιατι εμενα μου ειπαν στα εκδοτηρια οτι ξεκιναει στις 22, ο φιλος panthiras ειδε στο site της ανεκ οτι ξεκιναει αυγουστο, και εγω τσεκαροντας το site εχθες ειδα οτι ξεκιναει 21. Αλλα τελικα αυτα μικρη σημασια εχουν. Η ουσια ειναι οτι ενα θαυμασιο πλοιο με ενα ονομα σταθμο για την ανεκ, ξεκιναει παλι δρομολογια στην γραμμη των Χανιων.
panthiras1
21-07-2015, 20:35
... προσωρινά στην γραμμή των Χανίων, μέχρι να επιστρέψει το ΕΛΥΡΟΣ.... ή μονιμα;
Το όνομα ΚΥΔΩΝ εμένα μου λέει ότι ή το προορίζουν μόνιμα για τα Χανιά ή έκαναν σοβαρό λάθος που έβγαλαν με Χανιώτικο όνομα ένα καράβι που πάει στο Ηράκλειο.... που ως γνωστόν με τα Χανιά έχουν τοπικιστικές κοντρίτσες.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
22-07-2015, 10:02
Το όνομα ΚΥΔΩΝ εμένα μου λέει ότι ή το προορίζουν μόνιμα για τα Χανιά ή έκαναν σοβαρό λάθος που έβγαλαν με Χανιώτικο όνομα ένα καράβι που πάει στο Ηράκλειο.... που ως γνωστόν με τα Χανιά έχουν τοπικιστικές κοντρίτσες.
Eπειδή άλλοι κάνουν κουμάντο τώρα δεν νομίζω να σκέφτονται έτσι.
marakis stratos
23-07-2015, 09:39
Μηπως γνωριζει καποιος ποιοι πραγματικα κανουν κουμαντο? Ρωτω γιατι εγω πραγματικα δεν εχω ιδεα...
Giovannis
23-07-2015, 11:51
Μηπως γνωριζει καποιος ποιοι πραγματικα κανουν κουμαντο? Ρωτω γιατι εγω πραγματικα δεν εχω ιδεα...
Η Πειραιως...
Εγω νομιζω παντως τα αδελφακια θα μεινουν στα Χανια...
panthiras1
23-07-2015, 15:24
¶ρα, το ΕΛΥΡΟΣ... μήπως υπάρχει μακροχρόνια μίσθωση;
panthiras1
23-07-2015, 15:35
Από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ: Eπειδή άλλοι κάνουν κουμάντο τώρα δεν νομίζω να σκέφτονται έτσι.
Βίκτωρα, συμφωνώ. Αυτοί που κάνουν κουμάντο τώρα δεν πρέπει να γνωρίζουν από την ιστορία της ΑΝΕΚ και τον τρόπο που ενεργούσε μέχρι σήμερα.
Ονομάζουν το πλοίο ΚΥΔΩΝ για να εκμεταλλευτούν το τοπικιστικό αίσθημα των Χανιωτών αλλά δίνουν νηολόγιο στο πλοίο τον ΠΕΙΡΑΙΑ. Το ένα αναιρεί το άλλο.Είναι το μοναδικό πλοίο της ΑΝΕΚ που είναι νηολογημένο εκτός ΧΑΝΙΩΝ.
Υ.Γ. Αν το βάλουν και Ηράκλειο.... όχι μόνο κάψανε τα πλεονεκτήματα που μπορούν να έχουν από το όνομα ΚΥΔΩΝ αλλά πιστεύω ότι θα λειτουργήσει και αρνητικά.
marakis stratos
24-07-2015, 09:04
Θα συμφωνησω με τον panthira. Αυτο το '' ΚΥΔΩΝ'' και απο κατω το '' ΠΕΙΡΑΙΑΣ''..... δεν ταιριαζει.. πως να το κανουμε...
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
24-07-2015, 09:25
¶ρα, το ΕΛΥΡΟΣ... μήπως υπάρχει μακροχρόνια μίσθωση;
Aυτές οι ναυλώσεις σε Αλγερία/Tυνησία δεν πάνε πέρα από αρχές Οκτωβρίου.¶λλο αν η ΑΝΕΚ ψάξει στη συνέχεια γιά κάτι άλλο.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
24-07-2015, 09:44
Θα συμφωνησω με τον panthira. Αυτο το '' ΚΥΔΩΝ'' και απο κατω το '' ΠΕΙΡΑΙΑΣ''..... δεν ταιριαζει.. πως να το κανουμε...
[Πάντως είναι λάθος κ οι δύο να επιμένετε συναισθηματικά.Τα καινούργια αφεντικά πολύ απλά σκέφτονται ότι έχουν 2 διαθέσιμα καράβια που τώρα συμφέρει να κάνουν Πειραιά-Χανιά,το ένα μάλιστα με διαφορετικό σινιάλο.
Πάλι καλά να λέμε που στα υπόλοιπα έμεινε ο χάρτης της Κρήτης δλδ...
ΥΓ: Ο υποφαινόμενος δεν είμσι τόσο ουδέτερος παρατηρητής.Ρίζα από τα Σφακιά έχω:pride::pride:.
Απλώς προσπαθώ να δω τα πράγματα πιό ψύχραιμα κ αντικειμενικά.
marakis stratos
24-07-2015, 10:58
Φιλε victor , αν καταλαβαινω καλα λες οτι και η blue star και η ανεκ ανηκουν στην πειραιως?
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
24-07-2015, 12:09
Φιλε victor , αν καταλαβαινω καλα λες οτι και η blue star και η ανεκ ανηκουν στην πειραιως? Κατά τον α ή β τρόπο ναι.Σίγουρα είναι ο χρηματοδότης κ έχει βαρύνοντα λόγο.
Εμείς οι απ' έξω δεν είναι δυνατό να ξέρουμε τι γίνεται ακριβώς.
Γιά τα 2 αδελφά θα έχεις διαβάσει ότι ανήκουν σε γαλλική τράπεζα κ είναι ναυλωμένα πίσω.:fat:
marakis stratos
24-07-2015, 12:27
Αυτο για την γαλλικη τραπεζα δεν το ηξερα..Τελιωσαν ολα οσα ξεραμε.. κανεις δεν ειναι κανενος.
Ασ τα χαρουμε απλα σαν πλοια και τιποτε αλλο...
panthiras1
24-07-2015, 19:25
Από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ: Aυτές οι ναυλώσεις σε Αλγερία/Tυνησία δεν πάνε πέρα από αρχές Οκτωβρίου.¶λλο αν η ΑΝΕΚ ψάξει στη συνέχεια γιά κάτι άλλο.
Βίκτωρα όταν λέω μακροχρόνιες μισθώσεις, εννοώ τους Καλοκαιρινούς μήνες. ¶ρα αν τα Καλοκαίρια μισθώνεται για αρκετά χρόνια το ΕΛΥΡΟΣ, χρειάζεται ένα πλοίο για τα Χανιά.
panthiras1
25-07-2015, 18:23
Δεν έχει ακόμα ταξιδέψει κάποιος με το ΚΥΔΩΝ για να μάθουμε εντυπώσεις από το πλοίο;
Δεν έχει ακόμα ταξιδέψει κάποιος με το ΚΥΔΩΝ για να μάθουμε εντυπώσεις από το πλοίο;
Φίλε μου την Παρασκευή το βράδυ ταξίδεψα με το βάπορα για Χανιά!Τρομερό πλοίο!Έχει γίνει ανακαίνιση σε όλους τους χώρους!Το πλοίο πραγματικά φαίνεται σαν καινούριο!Μάλιστα,σε αρκετά σημεία,και ιδίως στο χώρο του μπαρ,μου φέρνει σε Έλυρος!Το πλοίο,αν και της Ανέκ,έχει γίνει στα πρότυπα της blue star!Νομίζω ότι οι Ηρακλειώτες θα το αγαπήσουν!Έστω οι μη φανατικοί με τις μινωικές.χαχα!
panthiras1
26-07-2015, 16:54
Τελικά τα δύο πλοία τα ανακαίνισαν η BLUE STAR και η ΑΝΕΚ ή ήρθαν ανακαινισμένα σαν Elizabeth L.;
Τελικά τα δύο πλοία τα ανακαίνισαν η BLUE STAR και η ΑΝΕΚ ή ήρθαν ανακαινισμένα σαν Elizabeth L.;
Όχι!Απ' ό,τι έμαθα από άνθρωπο της ΑΝΕΚ,τα πλοία ανακαινίστηκαν με χρηματοδότηση της Τράπεζας Πειραιώς!Αυτή κάνει το κουμάντο.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-07-2015, 09:32
Τελικά τα δύο πλοία τα ανακαίνισαν η BLUE STAR και η ΑΝΕΚ ή ήρθαν ανακαινισμένα σαν Elizabeth L.; Κ Antonio L. Όχι,οι Απωανατολίτες δεν έχουν τέτοια αισθητική.Από φωτό του εσωτερικού του ΒLUE GALAXY που είδα, οι όποιες επεμβάσεις είναι επιπέδου BSF.
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.