Παπαδιαμαντής ΙΙ [Papadiamantis II, Αννα Λ., Παναγία Ψαριανή, Musteru] [Αρχείο] - nautilia.gr

Επιστροφή στο Forum : Παπαδιαμαντής ΙΙ [Papadiamantis II, Αννα Λ., Παναγία Ψαριανή, Musteru]

Roi Baudoin

22-01-2008, 18:43

Οκτώβριος του 1999, στο κάστρο της Σκιάθου. Ο "Παπαδιαμάντης ΙΙ" περνά από μπροστά μας. Από τα τέσσερα θρυλικά σκαθάρια των Σποράδων δεν έχει απομείνει, πια, κανένα. Σκαθάρια τα είχε ονομάσει ο μεγάλος Μίλτος Χαλάς.
Ευτυχώς, τα δύο από τα τέσσερα (το "Λήμνος" και το "Μακεδών") επιβιώνουν ακόμα σε άλλες γραμμές.
Στο Μίλτο Χαλά και σε όλους τους καλούς φίλους του forum.

1778

Apostolos

22-01-2008, 18:47

Ευχαριστούμε πολύ!!!!!!

captain 83

22-01-2008, 19:13

Το κάστρο της Σκιάθου δεν είναι εδώ. Και κάνω αυτή την μικρή διόρθωση γιατί κατά τους Σκιαθίτες κάστρο είναι η περιοχή στο βόρειο μέρος του νησιού, ενώ την χερσόνησο κάτω στο λιμάνι την ονομάζουν Μπούρτζι (αν και ήταν ενετικό κάστρο).
Ο ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗΣ είναι φωτογραφημένος από τη χερσόνησο Μπούρτζι, στην είσοδο του λιμένος της Σκιάθου. Πίσω από το πλοίο είναι η βραχονησίδα Μαραγκός. Η φωτο έχει τραβηχτεί από την πλευρά της χερσονήσου που βλέπει προς τη Σκόπελο (εκεί που σήμερα είναι οι τουαλέτες του δημοτικού καφενείου).
Επιπλέον, τα μόνα καράβια που περνούσαν και περνούν από το κάστρο της Σκιάθου είναι όσα έχουν προορισμό την Θεσσαλονίκη.

Roi Baudoin

22-01-2008, 19:53

Πολύ σωστά, είναι από το Μπούρτζι.
Απλά, κάποιοι από τους μη Σκιαθίτες το λένε και Κάστρο.

vinman

18-09-2008, 17:28

Τρείς όμορφες φωτογραφίες του Παπαδιαμάντης ΙΙ...
(κομμένες απο τον Εφοπλιστή)
Στην πρώτη τον βλέπουμε στις 16 Αυγούστου του 2002...

16526

....η πανέμορφη γέφυρα του.......

16527

...εν πλώ....

16528

yannisa340

29-09-2008, 01:10

Το MUSTERU είδα κάτι φωτό που το δείχνουν να βουλιάζει εντελώς λόγω κακού καιρού. Να του κάνουμε μηνημόσυνο. Για πείτε μου.:confused:
http://www.ireport.com/docs/DOC-20561

Ellinis

29-09-2008, 20:57

Δυστηχώς ο yannisa340 έχει δίκιο. Το άλλοτε ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΙΙ βυθίστηκε από μετατόπιση φορτίου ανοιχτά του Porto Mosquito. Ευτηχώς δεν έπαθε κανείς τίποτα.

Να και το πρωτοσέλιδο από τα νησιά του Πράσινου Ακρωτηρίου:

18178
Πηγή (http://capocaley.blogspot.com/2008_05_01_archive.html)

Όποιος έχει υλικό και αναμνήσεις από αυτό το καράβι που ταξίδεψε για 30 χρόνια περίπου στις θάλασσες μας ας τα ανεβάσει για να το θυμηθούμε.

polykas

30-09-2008, 09:58

Είναι κρίμα να φεύγει τόσο άδοξα ένα ιστορικότατο πλοίο...:(

polykas

30-09-2008, 22:48

Παπαδιαμάντης ΙΙ.Αναχώρηση από Ραφήνα.

Copyright Μίλτος Χαλάς.

18323

yannisa340

30-09-2008, 23:40

Αιωνία του η μνήμη.:(

Νάξος

01-10-2008, 02:16

Αυτό το βαποράκι μου θυμίζει το Χρυσή Άμμος το λευκό, σε πιο κοντόχοντρη, τετραγωνισμένη εκδοχή. Σύμφωνα με τον καπετάνιο των «Λιμενικών καταφυγίων» της χώρας το πλοίο χάθηκε εξαιτίας του κακού καιρού. Είναι κρίμα να βουλιάζει ένα καράβι λόγω καιρού. Και είναι κρίμα για το ναυπηγό του βασικά που το σχεδίασε. Ωστόσο, αν το καράβι δεν ήταν για ωκεανούς και αντικυκλώνες τότε αυτοί που του επέτρεψαν να ταξιδεύει σε τέτοιες θάλασσες με τέτοιους καιρούς είναι μάλλον αχαρακτήριστοι.

Εντύπωση μου έκανε δίπλα στον τίτλο της εφημερίδας «Νação» (το έθνος) το γνωμικό: οι γνώστες λένε πολλά και μιλάνε λίγο, οι ανίδεοι λένε λίγα και μιλάνε πολύ.

Αιωνία του η μνήμη. Ευτυχώς γλίτωσαν όλες οι ανθρώπινες ζωές.

Haddock

01-10-2008, 04:38

Το Παπαδιαμάντης II ναυπηγήθηκε ως «Γεώργιος» στα ναυπηγεία Αφοί Ζ. Βασιλειάδη ΟΕ στη Σαλαμίνα και καθελκύστηκε τον Απρίλιο του 1973.

Ο ναυπηγός του πλοίου, Ελευθέριος Καβαλάρης, σχεδίασε ένα σκαρί με ολικό μήκος 67μ. (μεταξύ καθέτων 58,20μ.) και πλάτους 11,20μ. Στη σημερινή εποχή των πλοίων άνω των 100μ, το βαπόρι θα φάνταζε μπροστά τους σαν καΐκι με βύθισμα 3μ. και ύψος τα 4,10μ. Ο τύπος της εποχής ανέφερε ότι το κόστος της ναυπήγησής βάρυνε τους ιδιοκτήτες του (Περλέγκας, Λαγόπουλος) κατά 36 εκατομμύρια δραχμές.

Το πλοίο ήταν χωρητικότητας 1,200 κόρων και φιλοξενούσε 500 φίλους επιβάτες με τις σπαρτιάτικες ανέσεις του. Το γκαράζ, παρ' όλο το λιλιπούτειο μέγεθος του πλοίου, χωρούσε 55 αυτοκίνητα ή 17 φορτηγά. Το μικρό σκαρί γλιστρούσε στη θάλασσα με την υπηρεσιακή ταχύτητα των 13 κόμβων χάρη στις δυο μηχανές S.K.L. 1,100 ίππων η κάθε μια.

Με το Παπαδιαμάντης II δεν είχα την τιμή να ταξιδέψω αλλά πρέπει να ήταν από τα παιχνιδιάρικα της «Ελληνικής Παλιοπαρέας» λόγω μικρού εκτοπίσματος.

http://img220.imageshack.us/img220/9323/papaab2.th.png (http://img220.imageshack.us/my.php?image=papaab2.png)http://img220.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Ellinis

01-10-2008, 15:32

Το Παπαδιαμάντης II ναυπηγήθηκε ως «Γεώργιος» στα ναυπηγεία Αφοί Ζ. Βασιλειάδη ΟΕ στη Σαλαμίνα και καθελκύστηκε τον Απρίλιο του 1973.
http://img220.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Φίλε Νίκο, νομίζω το αρχικό όνομα του ήταν ΓΕΩΡΓΙΟΣ Π. Ωστόσο ολοκληρώθηκε ως ΑΝΝΑ Λ. και ταξίδεψε από Ραφήνα για Ανδρο-Τήνο και αργότερα με προέκταση στη Μύκονο. Επίσης έκανε και Ραφήνα-Μαρμάρι.

Στο Γούτο πουλήθηκε το 1984 και ταξίδεψε από Βόλο και αρχικά και από Κύμη προς Σποράδες. Μάλιστα το 1988 έκανε και Κύμη-Αϊ Στράτη-Λήμνο.
Κάπου κάπου κατέβαινε σε Ραφήνα και Λαύριο για να καλύψει τις ετήσιες των άλλων καραβιών του Γούτου.

Roi Baudoin

02-10-2008, 16:02

Αποχαιρετισμός στο γλυκό σκαθάρι.
Η έκφραση αυτή ανήκει στον καλό μας φίλο, τον Μίλτο το Χαλά.
Είχε χαρακτηρίσει τα τέσσερα πλοία των Σποράδων, ως τέσσερα σκαθάρια που ήταν όλα τους υπέροχα.

Η ιστορία του ξεκινά από τη Ραφήνα, ως "¶ννα Λ".
Το θυμόμαστε δεμένο στον μέσα μώλο της Ραφήνας, εκεί όπου σήμερα δένουν τα ταχύπλοα.
Στις Σποράδες έγραψε μια μεγάλη ιστορία με τα σινιάλα του Γούτου, ως "Παπαδιαμάντης ΙΙ".
Στα τέλη του 1999 έμπλεξε και αυτό στα γρανάζια της Minoan Flying Dolphin με το όνομα "Παπαδιαμάντης".
Αλλά, καθώς δεν ταίριαζε με τη φιλοσοφία της νέας του εταιρείας, επέστρεψε, σχετικά σύντομα, στην παλιά του εταιρεία.
Δούλεψε από το Λαύριο για Κέα και Κύθνο.
Αργότερα πωλήθηκε στη -Link και πήρε το όνομα "Παναγία Ψαριανή". Ταξίδευε από τη Χίο για τα Ψαρά.
Το 2006 και έπειτα από μια περίοδο παροπλισμού έφυγε για το Νότο ...

Νομίζω ότι αξίζει να ανεβούν, προς τιμήν του, οι φωτογραφίες από τη Ραφήνα, το Βόλο, τη Σκιάθο, το Λαύριο, τον Πειραιά και τον Νέο Μώλο Δραπετσώνας.
Χρονικό επιστροφής στα χρόνια της αθωότητας.

Ξεκινάμε από το Βόλο.
Φεβρουάριος του 1999 στο Βόλο.
Μάλιστα, κάπου στα 1999 πετύχαμε και τα τέσσερα "σκαθάρια" στο λιμάνι του Βόλου. Θα την ανεβάσουμε κάποια στιγμή για τα τιμήσουμε όλα μαζί.
Τώρα, πια, το μόνο που συνεχίζει είναι το "Μακεδών".

18436

18437

vinman

02-10-2008, 20:08

Να θυμηθούμε και αυτό
http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=114118&postcount=13

polykas

02-10-2008, 21:52

Aπό το αρχείο του φίλου Μίλτου Χαλά παραθέτω μία φωτό του πλοίου στις Σποράδες.

18476

Haddock

02-10-2008, 22:27

Να είναι καλά ο Μ. Χαλάς που μοιράζεται το αρχείο του. Η συγκεκριμένη εικόνα ομορφαίνει το «σκαθάρι» του καπετάν Γούτου. Δένει το άσπρο του σκαριού με το καταπράσινο τοπίο των Σποράδων.

Όσοι το έχετε ταξιδέψει, γνωρίζετε τι υπήρχε στο πλωριό ντεκ δίπλα στο όνομα του πλοίου (φαίνονται φινιστρίνια);

καπετάν αντρέας

11-10-2008, 14:27

Να και μια φωτογραφία του πλοίου ως Anna L. Με αυτό το όνομα, είχα ταξιδέψει στο πλοίο τον Ιούνιο του 1982 για ¶νδρο (Μπατσί). Ξεκινούσε από Ραφήνα στις 08.00 και νομίζω ότι έκανε δυόμισυ ώρες. Είχε καλοσύνη, και παράταύτα το Anna L κούνησε λίγο στα (όχι ιδιαίτερα) απόνερα κάποιου άλλου καραβιού. Σκεφτήκαμε ότι στη φουρτούνα θα πρέπει να πήγαινε σαν καρυδότσουφλο...
Οι μηχανές του έκαναν δυνατό και χαρακτηριστικό θόρυβο, σαν παλιού φορτηγού αυτοκινήτου.
Θυμάμαι, στην επιστροφή του από Μύκονο Τήνο (γύρω στις πέντε το απόγευμα), η είσοδός του στο λιμάνι του Μπατσιού δεν πέρναγε απαρατήρητη! Αφιερωμένη σε όλους σας:)

19662

Haddock

11-10-2008, 19:28

Καπετάν Αντρέα, έπιασες κι εσύ τη θέση του ελεύθερου σκοπευτή. http://img363.imageshack.us/img363/8644/hunterhc6.gif

Η φωτογραφία είναι πράγματι σπάνια και παίρνει άλλο χρώμα με τα βιώματά σου. Ένα παρεξηγημένο πλοίο όπως και τόσα άλλα «Ελληνόπουλα» της δεκαετίας του 1970. Το ασπρόμαυρο φιλμ έχει άλλη χάρη που προσδίδει μια νοσταλγία στην εικόνα.

robo

12-10-2008, 00:00

Είναι το πλοίο με το οποίο είχα το προσωπικό μου ναυτικό ατύχημα!! (Ελπίζω να μην υπάρξει άλλο !)! Ήταν γύρω στο 1980, και πιτσιρικάς όντας, θα ταξίδευα οικογενειακώς με το τότε ΑΝΝΑ Λ. από Γαύριο για Ραφήνα. Η θάλασσα ήταν "λάδι", το πλοίο ξεκίνησε, και μόλις τελείωσε η ανακοίνωση "..ο πλοίαρχος και το πλήρωμα σας εύχονται καλό ταξίδι!", ακούστηκε΄θόρυβος και το πλοίο βρέθηκε μέσα στον μικρό κόλπο, κάτω από τον φάρο που υπάρχει στην είσοδο του λιμανιού!! Σε απόσταση πλησίασαν κάποια πλοία, μεταξύ των οποίων και το τότε ΧΡΥΣΗ ΑΜΜΟΣ, αλλά κανένα δεν μπορούσε να έρθει πολύ κοντά και να παραλάβει τον κόσμο, καθώς υπήρχαν αρκετά βράχια. Μάλιστα θυμάμαι το ΑΝΝΑ Λ. να φαίνεται σαν να έχει πάρει μικρή κλίση & να "ακουμπά" πάνω σε κάποιον ύφαλο. Μετά από αρκετή ώρα, προσέγγισε τον καταπέλτη ένα μικρό φορτηγό, το οποίο και μας έβγαλε στο Γαύριο, ενώ το ΑΝΝΑ Λ. με τα οχήματα που μετέφερε, παρέμεινε κολλημένο στα βράχια. Το ταξίδι μας προς Ραφήνα συνεχίστηκε τελικά με το ΧΡΥΣΗ ΑΜΜΟΣ, το οποίο παρέμενε καθ'όλη την διάρκεια της εγκατάλειψης έξω από το λιμάνι, για παν ενδεχόμενο...

Roi Baudoin

12-10-2008, 22:55

Φίλε, Καπετάν Ανδρέα η φωτογραφία του "¶ννα Λ" είναι πραγματικά υπέροχη.
Μόνο που καλό είναι να αναφέρουμε και την πηγή της.

Από όσο θυμάμαι έχει δημοσιευτεί στο περιοδικό "ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ" (πριν από δυο-τρία χρόνια) και φωτογράφος πρέπει να είναι ο μεγάλος Παντελεήμων Λελέκης.

καπετάν αντρέας

12-10-2008, 23:57

Μόνο που καλό είναι να αναφέρουμε και την πηγή της.

Από όσο θυμάμαι έχει δημοσιευτεί στο περιοδικό "ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ" (πριν από δυο-τρία χρόνια) και φωτογράφος πρέπει να είναι ο μεγάλος Παντελεήμων Λελέκης.

Roi, η πηγή μου δεν είναι το περιοδικό "Εφοπλιστής". Δεν ήξερα καν ότι έχει δημοσιευθεί εκεί.
Εγώ την απέκτησα πολύ πριν, το 2001, σε φυσική μορφή, χωρίς να αναγράφεται πάνω της ούτε όνομα φωτογράφου, αλλά ούτε και κάποιος άλλος δικαιούχος.

Roi Baudoin

13-10-2008, 08:38

Σε ευχαριστούμε πολύ καπεταν Αντρέα.

Όμορφες ασπρόμαυρες φωτογραφίες, όπως η παραπάνω του "Άννα Λ", αναδεικνύουν το καράβι και του δίνουν ένα τόνο άλλης εποχής.
Μετά την επικράτηση του έγχρωμου φιλμ, λίγοι ήταν αυτοί που συνέχισαν να τραβούν με ασπρόμαυρο.
Ένας από τους λίγους είναι και ο Παντελεήμων Λελέκης.
Δική του πρέπει να είναι η παραπάνω φωτογραφία.

Finnpartner_1966

22-10-2008, 09:38

Mια φωτο του ως MUSTERU (http://www.flickr.com/photos/altamuc/2537186934/sizes/o/) (απο το Flickr). "Aφιξη στο Fogo, με μιαμιση μερα καθυστερηση"!!

DimitrisT

07-05-2009, 12:06

10/8/2005 το πλοίο στο λιμάνι της Χίου

38095

Νaval22

07-05-2009, 22:27

Eng

09-05-2009, 18:18

για να πώ τη κακία μου,δεν το συμπάθησα ποτέ αυτό το σκαρί,ευτυχώς που πουλήθηκε νωρίς γιατί δεν θα άντεχα να το έβλεπα με τα σινιάλα της NEL:mad::(,πάντως λυπηρό το γεγονός της βύθισης του :mad:

Θα συμφωνισω οτι με τα σινιαλα της ΝΕΛ θα ηταν μαπα, οπως και το Λημνος.
Οσο για το καραβι, ηταν ισως απο το πιο αγαπημενο μου οταν ημουν μικρουλης γιατι..εριχνε κατι κοντρες με τα αλλα που γινοταν χαμος. Θυμαμαι πριν ακομα κανει κοινοπραξια ο Γουτος με τον Νομικο στις Β.Σποραδες που ηταν μονο του εναντιων 3ων (Σκοπελος, Λημνος, Μακεδον).
Τι να θυμηω, στο λιμανι της Γλωσσας με τον Μακεδον, 2 Ιπταμενα και να μπαινει και αυτο τερμα στη γωνια με τον καταπελτη ισα που να κραταει. Ο κοσμος εβγαινε πηδώντας.
Αχχ, καλα μου λεει ο Γιωργος D, οι ερωτες αυτοι δεν ξεχνιουνται.....

Roi Baudoin

16-05-2009, 18:00

Πάμε αρκετά χρόνια πριν.
Κάπου στα 1974-1975.
Το "'Αννα Λ" στο Μπατσί.

Οι φωτογραφίες είναι της πεθεράς μου, της ¶ννας Κ., συνονόματης με το καράβι.

Κάπου εκεί κοντά βρίσκεται ο καλός μας φίλος bleouranos.
Βλέπει τα καράβια ψαρεύοντας στο μώλο ...
Σε συνέχεια του μηνύματος του για το Χρυσή ¶μμος το λευκό.

Αφιερωμένη εξαιρετικά στον bleouranos, τον Νίκο, τον Leo, τον polyka, τον Rocinante, τον T.S.S. APOLLON, τον BULKERMAN, τον Eng, τον Καπεταν Αντρέα και τον Μίλτο Χαλά.

39525

39526

BULKERMAN

16-05-2009, 18:19

Nα σαι καλα ROI,πολυ ωραια φωτο!!!

polykas

16-05-2009, 21:56

Roi κτυπάς αλύπητα.Σε ευχαριστούμε πολύ.

Eng

16-05-2009, 22:07

Ονειρικες Roi!! Ευχαριστω παρα πολυ γιατι ξερεις την αδυναμια μου!!!

Anestis78

06-06-2009, 17:20

Geia sas kai apo mena. Exo mia photo tou Anna L apo to kalokairi tou 80 prosaragmeno sto limani tou Gavriou tis Androu. Tha prepei na tin skannaro kai na tin anebaso. Fainetai apo makria...alla i photo einai egxormi

Ellinis

06-06-2009, 19:13

Kαλως ηρθες στην παρέα μας Anestis78, περιμένουμε πως και πως τη φωτο!

Anestis78

07-06-2009, 10:51

Itane to proto moy taxidi me karavi kai mou eixe kanei megali entiposi se ilikia 5 eton. Mename sto Gavrio Androu kai kaname mpanio sti paralia dipla apo limani (tora den enai katallili gia louomenous) kai oli mera xazeva ta ploia sto limani. Meta tin Andro pigame Tino me to Xrysi Ammos alla oi fotos pou exo apo afto einai pano sto katastroma. Tha do ti mporo na skannaro kai na tis anebaso oles.

gtogias

14-06-2009, 17:43

Το Παναγία Ψαριανή ξεκινά ένα ακόμη δρομολόγιο για τα Ψαρά, Οκτώβριος 2004:

43698

BEN BRUCE

14-06-2009, 21:00

Το Παναγία Ψαριανή ξεκινά ένα ακόμη δρομολόγιο για τα Ψαρά, Οκτώβριος 2004:

43698

Πολυ κοντινη, ομως τοσο παλια χρονικα φανταζει πια ,για ενα βαπορακι καταφρονεμενο που πηρε αξια με τη βυθιση του

gtogias

14-06-2009, 21:07

Φίλε Ben Bruce, αυτό και το Αρσινόη ήταν ότι καλύτερο πέρασε από τη γραμμή Χίος-Ψαρά. Καμμία σχέση με τα προηγούμενα του Μινιώτη ή το σημερινό βασιλοβάπορο.

Τέτοιου μεγέθους πλοία θα μπορούσαν να δουλέψουν σε αρκετές γραμμές αυτού του τύπου.

Ellinis

19-06-2009, 23:46

Ρίξτε μια ματιά εδώ (http://www.flickr.com/photos/anemi/2498766020/sizes/o/)και εδώ (http://www.flickr.com/photos/altamuc/2537186934/sizes/o/)στην παρακμή του πλοίου στο Κάβο Βέρντε....

NGV Liamone

11-09-2009, 13:24

Μετά από σχετικό ψάξιμο βρήκα αυτό το βίντεο http://www.youtube.com/watch?v=lX8aLS3WkDc
από το Φεβρουάριο του 2005 όταν μετά από μια πρωτοφανή κακοκαιρία με Νότιους ανέμους έντασης 10-11 μποφώρ η οποία οδήγησε στην καταστροφή ενός μεγάλου μέρους του λιμανιού και στο θάνατο του Ψαριανού ναυτικού Α. Πετραλή. Παρακάτω παραθέτω το δημοσίευμα της Αλήθειας για εκείνες τις ημέρες.
"Mετά τη θύελλα... η καταγραφή των ζημιών
Hρεμία επικράτησε μετά την προχθεσινή θύελλα με ανέμους 11 μποφόρ και καταρρακτώδη βροχή που άφησε πίσω της έναν νεκρό, δεκάδες υλικές ζημιές και δύο πλοία προσαραγμένα.
Tο θλιβερό συμβάν που έκανε θανατηφόρο τον προχθεσινό νοτιά σημειώθηκε στα Ψαρά, στις 2.30 μ.μ. όταν τα μανιασμένα κύματα μέσα στο υποτιθέμενο λιμάνι του νησιού έσπασαν τους κάβους του πλοίου «Παναγία Ψαριανή» με κίνδυνο να το πετάξουν στην κυριολεξία στη στεριά.
Tο πλήρωμα τέθηκε σε επιφυλακή, ο πλοίαρχος Γιώργος Aρβανίτης προσπάθησε να δέσει πρόσθετα το πλοίο, διαδικασία στην οποία συμμετείχε απ’ την ξηρά ο μηχανοδηγός A’ του πλοίου Aλέξανδρος Πετραλής του Aνδρέα. Οπως ανέφεραν χθες στο Ράδιο – ΑΛΗΘΕΙΑ κάτοικοι των Ψαρών, ξαφνικά και ενώ γινόταν αυτή η προσπάθεια τα μανιασμένα κύματα, ύψους μέχρι και επτά μέτρων, παρέσυραν τον 52χρονο ναυτικό και τον έριξαν μέσα στο λιμάνι.
Παρ’ ότι έκανε προσπάθεια να κολυμπήσει αυτό στάθηκε αδύνατον,όπως αδύνατον στάθηκε να προσφέρουν βοήθεια τρεις συμπατριώτες του Ψαριανοί που έπεσαν στη θάλασσα να τον σώσουν.
Mόλις τελικά ο Aλέξανδρος Πετραλής, πατέρας 2 παιδιών, βρέθηκε στη στεριά, παρά τις προσπάθειες του γιατρού των Ψαρών να του προσφερθούν οι πρώτες βοήθειες, αυτός είχε ήδη χάσει τη ζωή του.
Χθες μάλιστα επρόκειτο με ελικόπτερο να μεταφερθεί η σορός του στη Χίο και στο Νοσοκομείο για τη διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής, όπως διέταξε ο Εισαγγελέας, προκειμένου να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια του θανάτου του.
Βέβαια οι λεπτομέρειες του ατυχήματος θα εξεταστούν στην προανάκριση που θα διενεργηθεί ώστε να δοθούν απαντήσεις σε όλα όσα λέγονται και αφορούν το τι προηγήθηκε της συμμετοχής του μηχανοδηγού στην επιχείρηση πρόσδεσης του πλοίου παρόλο που ο ίδιος είχε τελειώσει τη βάρδια του.

Ασφαλέστερο εκτός λιμανιού!
Αξίζει να αναφερθεί ότι λίγες ώρες μετά το τραγικό συμβάν του θανάτου του ναυτικού το «Παναγία Ψαριανή» κινδύνευε στην κυριολεξία να τσακιστεί μέσα στο λιμάνι, όπου αυτόπτες μάρτυρες μιλάνε για τόση θαλασσοταραχή, που κάποια στιγμή χάθηκε στα κύματα η γέφυρα του πλοίου και σηκώθηκε στον αέρα η πρύμνη του.
Tελικά με κίνδυνο της ζωής τους ο Πλοίαρχος Γιώργης Aρβανίτης, με μεγάλη εμπειρία σ’ αυτή τη γραμμή, και το πλήρωμα κατόρθωσαν να βγάλουν το πλοίο απ’ το λιμάνι και να ανοιχτούν στο πέλαγος προς αναζήτηση ασφαλέστερων συνθηκών παραμονής του!
Στην πορεία διαπιστώθηκε βλάβη στο πηδάλιο και μπροστά σ’ αυτή την κατάσταση τελικά το «Παναγία Ψαριανή» με τη χρήση των μηχανών του και το βοηθητικό πηδάλιο κατάφερε να απαγκιάσει στη θαλάσσια περιοχή κάτω από το Mοναστήρι των Ψαρών μέχρι να ηρεμήσει η θάλασσα.
Χθες το πλήρωμα έχοντας αποκαταστήσει το πρόβλημα με το πηδάλιο επιχείρησε να αποκαταστήσει και όποιες άλλες ζημιές υπέστη το πλοίο (είχε κάποιο κραχ από τα χτυπήματα στο λιμάνι των Ψαρών) προκειμένου ίσως και αργά το απόγευμα να ξεκινούσε το ταξίδι για Χίο όπου βέβαια θα περάσει από επιθεώρηση για το αξιόπλοο ή όχι."

Rocinante

11-09-2009, 21:24

Πραγματικα απιστευτο το βιντεο.
Σε ευχαριστουμε πολυ.

Ellinis

11-09-2009, 23:02

Eκπληκτικό το βιντεάκι, δεν είχα ξαναδεί τέτοιο σκηνικό... αξίζουν συγχαρητήρια σε όλο το πλήρωμα που κατάφερε και το έβγαλε από το "λιμάνι".

Eng

14-09-2009, 11:46

NGV Liamone

14-09-2009, 12:32

Roi Baudoin

14-09-2009, 22:27

Ευχαριστούμε πολύ τον NGV Liamone για το απίστευτο αυτό βίντεο.

Εικόνες απερίγραπτης μανίας στο "ασφαλές", υποτίθεται, λιμάνι του νησιού.
Η τραγική κατάληξη ενός ανθρώπου που πήγε να βοηθήσει στις δύσκολες εκείνες στιγμές.

Τι άλλο να πει κανείς.
Να σας θυμίσω μόνο ότι το μακρινό έτος 1975 ταξιδεύαμε με το ΕΓ/ΟΓ "Κατερίνα" για τις Δυτικές Κυκλάδες.

Το πλοίο ήταν τότε νεότευκτο, αλλά όταν είχε θαλασσοταραχή η θάλασσα το πήγαινε σαν καρυδότσουφλο.

Και, βέβαια, το "Κατερίνα" είναι το σημερινό "Νήσος Θήρα" που εξυπηρετεί σήμερα τη γραμμή των Ψαρών.

Μοιάζει απίστευτο, αλλά είναι αληθινό.

Η Χίος, οι εφοπλιστές της, το "Νήσος Χίος", και τώρα το "Νήσος Θήρα" φαίνεται να συνδέονται μεταξύ τους με μια στενή και σκοτεινή σχέση...

Νάξος

15-09-2009, 02:04

Φίλε NGV Liamone σ' ευχαριστούμε για το βίντεο και το φως που έριξες σε μία σκοτεινή πτυχή του βαποριού. Μένει η πίκρα που το καράβι άθελά του πήρε στο χώμα ένα ναυτικό και ο πόνος των δικών του ανθρώπων. Πάντως το μικρό αυτό καράβι έκρυβε τελικά σκληρό μέταλλο εφόσον κατάφερε και βγήκε ζωντανό μέσα από εκείνη την υγρή κόλαση. Θα μας μείνει η απορία για το πώς βυθίστηκε στον Ατλαντικό. Με καπετάνιο τον κάπτα-Γιώργη τον Αρβανίτη δε νομίζω να συνέβαινε κάτι τέτοιο. Η ναυτοσύνη του και του ηρωϊκού του πληρώματος ήταν τελικά το πιο καλό απάγκιο στο φιλμ που είδαμε. Πόσο μάλλον συγκρινόμενη με αυτό τον υποτυπώδη λιμενίσκο στα Ψαρά. Ελαφρύ να ειναι το χώμα που σκεπάζει τον Aλέξανδρο Πετραλή και καλές οι θάλασσες για το υπόλοιπο πλήρωμα και για όλους τους ναυτικούς που όταν έρθει η κακιά στιγμή παίζουν το κεφάλι τους κορώνα γράμματα.

Από τα πιο «ταπεινά» καραβάκια βγαίνει η μεγαλύτερη ψυχή. Δεν πιστεύω να υπάρχει πλοίο παλαιάς κοπής στο Αιγαίο, έστω και μια μπουκιά όπως το Παπαδιαμάντης ΙΙ που να μην έχει γίνει θρύλος. Μόλις 5 σελίδες μηνυμάτων για ένα πλοίο που όργωσε το Αιγαίο και που για κάποια νησιά ήταν η ίδια η ζωή. Νομίζω ότι αξίζει πολύ περισσότερο από αυτές τις 5 σελίδες. Χωρίς να διεκδικεί δάφνες υψηλής αισθητικής ούτε καν μεγέθους το πλοίο είχε εξαιρετική συμπεριφορά σε αυτή την θύελλα. Ένα πλοίο 65 m χωρίς να είναι κάν φορτωμένο...
Πίσω από κάθε πλοίο-θρύλο κρύβονται οι άνθρωποί του. Ο ναυπηγός και το πλήρωμα, καπεταναίοι, μηχανικοί, ναυτικοί. Μήπως οι λαμαρίνες και ο εξοπλισμός είναι μόνο η οπτική προέκταση αυτών που εμείς αντιλαμβανόμαστε ως πλοίο;

Eng

15-09-2009, 10:00

NAXOS

Πολυ όμορφα τα λόγια σου και πραγματικά σε χαιρομαι, οπως χαίρομαι καθεναν απο εσας τους φιλους μου, που κανετε διαφορα σχολια γι'αυτο το πλοιο. Για μενα ηταν κατι πολυ παραπάνω απο πλοιο, αυτο μαζι και μετα αλλα "σκαθαρια" των Β.Σποραδων ηταν αυτα που μου εμφύσιξαν την αγαπη για την δουλειά μου. Ομως μπορώ να πω πως πιοτερο ηταν ο ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΙΙ γιατι αν μπορουσες να δεις πως κοντραριζώνταν με ολα τα αλλα βαπορια του Νομικου ακομα και με την αλυσμόνιτη "Φτερού" τότε..μονο αγάπη μπορουσες να αισθανθεις γι' αυτο το πλοίο. Για μενα ο ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΙΙ ειναι η παιδικη μου ηλικια, οι αναμνησεις μου, ειναι μια υπόσταση και οχι ενα ματσο λαμαρινες. Οσο για τον φορο τιμης, θεωρω πως καθε λέξη εκτιμησης, καθε φώτο που ανεβαινει ειναι σημαντικο.

Προσωπικά ευχαριστω εσένα αλλά και όλους τους φίλους μου που μετέχουν σ'αυτο το θεμα.

Καλη σου μερα!

Ellinis

15-09-2009, 22:20

Eng

16-09-2009, 00:50

Ο ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΙΙ σε ένα από τα λιμάνια που τον γνωρισε ο φίλος Eng. Αν δεν με γελά η μνήμη μου είναι στη Σκόπελο.

Χωρίς περισσότερα λόγια, μιας και με όσα έγραψε ο Nάξος με κάλυψε πλήρως.

56780

Ellinis εισαι φανταστικος!! Σ'ευχαριστω πολύ. Το λιμάνι ειναι η Σκιαθος.
Να εισαι παντα καλά
Τι αλλο να πω....

BULKERMAN

16-09-2009, 14:05

Τι ακριβως πρεπει να πω...
Να κατεβασω μπινελικια για τα..λιμανια??
Να κατεβαζω συγχαρητιρια για το πλήρωμα??
Η να εκφρασω τη μεγαλη λύπη γι'αυτον τον Ν Α Υ Τ Ι Κ Ο ??

Ας πω μονο ενα μεγαλο ευχαριστω στον Liamone για την μεγαλη ευκαιρια να ζησουμε εστω και μεσα απο ενα 10λεπτο βιντεακι.. τι σημαινει Θαλασσα και Ναυτικος!!

φιλε Eng θα πω ενα πραγμα μονο...αυτο το βιντεακι θα το αφιερωσω ( και ας μην ειναι δικο μου ) σε ολους αυτους που κατα διαστηματα απαξιωνουν το ναυτικο επαγγελμα ( απο τις καρεκλες τους βεβαιως βεβαιως ) με διαφορους χαρακτηρισμους... για σκεφτειτε επισης οτι σε παρομοια κατασταση βρισκονται και τερατα των 250 και 300 μετρων στους ωκεανους...Αλεουτια,Καλη Ελπιδα,Βισκαικος,Στενο Μαγγελανου και...και...και...και... Να δεις εκει πως ασπριζει το μαλλι σε ΕΝΑ βραδυ!!!
η οταν μας επαιρνε ο πατερας μου τηλ μεσανυχτα και απο μεσα στη γεφυρα χτυπαγανε ολα και πραγματα πεφτανε απο παντου...ισα ισα να μας ακουσει και να συνεχισει το γ...ι μεχρι την Ιαπωνια... μια μπρος και 5 πισω...

Συγνωμη που ξεφυγα...

Eng

16-09-2009, 15:04

φιλε Eng θα πω ενα πραγμα μονο...αυτο το βιντεακι θα το αφιερωσω ( και ας μην ειναι δικο μου ) σε ολους αυτους που κατα διαστηματα απαξιωνουν το ναυτικο επαγγελμα ( απο τις καρεκλες τους βεβαιως βεβαιως ) με διαφορους χαρακτηρισμους... για σκεφτειτε επισης οτι σε παρομοια κατασταση βρισκονται και τερατα των 250 και 300 μετρων στους ωκεανους...Αλεουτια,Καλη Ελπιδα,Βισκαικος,Στενο Μαγγελανου και...και...και...και... Να δεις εκει πως ασπριζει το μαλλι σε ΕΝΑ βραδυ!!!
η οταν μας επαιρνε ο πατερας μου τηλ μεσανυχτα και απο μεσα στη γεφυρα χτυπαγανε ολα και πραγματα πεφτανε απο παντου...ισα ισα να μας ακουσει και να συνεχισει το γ...ι μεχρι την Ιαπωνια... μια μπρος και 5 πισω...

Συγνωμη που ξεφυγα...

Απο τα ωραιοτερα off topic!!! Να εισαι καλα και μπορουμε να πουμε πολλες τετοιες ιστοριες πανω σε μας.. στα δικα μας μερη..στη Ποντοπορο!!! ;);)
Να εισαι καλα και χαιρομαι που εισαι και απο Ναυτικη Οικογενεια!!!

BULKERMAN

16-09-2009, 15:07

Απο τα ωραιοτερα off topic!!! Να εισαι καλα και μπορουμε να πουμε πολλες τετοιες ιστοριες πανω σε μας.. στα δικα μας μερη..στη Ποντοπορο!!! ;);)
Να εισαι καλα και χαιρομαι που εισαι και απο Ναυτικη Οικογενεια!!!

να σαι καλα Εng.εγραψα εδω μιας και πηρα αφορμη απο το βιντεακι...

T.S.S. APOLLON

16-09-2009, 17:15

F/B Παπαδιαμαντης ΙΙ...στο λιμανι του Πειραια.

56870
H φωτογραφια ειναι του φιλου despo.

BEN BRUCE

11-02-2010, 22:09

PAPADIAMANTIS II στο λιμανι του πειραια το 1987.Προσαξτε ποσο μοιαζει η πλωρη του με το κυκλαδες που ειναιαπο διπλα του

76658

Φωτο του αειμνηστου λογιστου Α' Ε.Ν. Γιαννη Μαργωνη που χαθηκε στο ναυαγιο του εξπρες σαμινα

erenShip

02-03-2010, 19:08

F/B Παπαδιαμαντης ΙΙ...στο λιμανι του Πειραια.

56870
H φωτογραφια ειναι του φιλου despo.

αν θυμάμαι καλά το είχαν φέρει και μιά περίοδο στο λιμάνι του Λαυρίου... ή κάνω λάθος?

Ellinis

02-03-2010, 23:30

Σωστά, όποτε έκανε σκάντζα τα πλοία της γραμμής Λαυρίο-Κέα.

ΑΝΔΡΟΣ

17-07-2010, 11:27

Το θυμαμαι σαν ΑΝΝΑ Λ το 74 στη ραφηνα παιδακι τοτε μου ειχε κανει τρομερη εντυπωση το οτι οι επιβατες εμπαιναν απο ξεχωριστη εισοδο και οχι απο τον καταπελτη του γκαραζ καθως και το κλασσικο τιμονι που το ειδα σε φωτο πιο πανω και μου θυμισε αλλες εποχες. Στο πρωτο ταξιδι καθως μικρος τοτε και το στομαχι δεν ειχε εκπεδευτει ακομα θυμαμαι την μητερα μου που μου ειπε ότι θα παμε με καινουριο βαπορι που δεν κουναει στον καβο-ντορο και οντως δεν κουνησε γιατι η θαλασσα ηταν λαδι

Nicholas Peppas

12-09-2010, 02:25

Ellinis

09-03-2011, 23:45

Ο ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗΣ παρεούλα με το αμετασκευάστο ακόμη ΠΟΡΤΟΚΑΛΗΣ ΗΛΙΟΣ, σε μια από τις λίγες φορές που είχε δέσει το καράβι στον Πειραιά. Πρέπει να ήταν στην αρχή μιας σεζόν, πριν ξεκινήσει την πορεία του για τις Σποράδες.

125871

aegina

10-03-2011, 11:20

Ari tha prepei na einai gyrw sto 87-88 o Portokalis exei mble xrwmata pou eixe otan ekane Irakleio-Santorini.

Kai quiz: to trito ploio pio einai ?Egw tha elega oti prokeitai gia to KYKLADES/DANAI apo to sxima twn parathirwn tou.

T.S.S. APOLLON

10-03-2011, 12:06

Σωστα φιλε aegina

Ellinis

03-02-2013, 00:43

To τέλος του καραβιού το είχαμε γράψει, βυθίστηκε στις 6 Μαΐου 2008 στα ανοιχτά του Porto Mosquito στα νησιά του Πράσινου Ακρωτηρίου. Φωτογραφίες από τη βύθιση δεν θυμάμαι να είχαμε δει όμως.

Εδώ μια φωτο κατά την εγκατάλειψη

137004
πηγή

και οι τελευταίες δραματικές στιγμές ενός πλοίου με υπηρέτησε πιστά επί 33 χρόνια την ακτοπλοΐα μας
137003 137007 137006 137005 (http://djarfogonakorasan.blogspot.gr/2008_05_01_archive.html)
πηγή (http://www.asemana.publ.cv/spip.php?article32436)

Eng

08-03-2013, 16:47

Τουλαχιστον "πεθανε" με το...κεφαλι ψηλα....:apologetic:

[[ Αντε να χαθουν τα ζωα εκει κατω...]]

Espresso Venezia

30-08-2014, 11:06

Πότε άραγε να έφερε το πλοίο τα σινιάλα "SP" στα φουγάρα του ??? Η φωτογραφία (https://www.flickr.com/photos/69375166@N02/12307366456/sizes/o/) αναφέρεται ως τραβηγμένη το 2001 (είναι δυνατόν ???) στο Πατητήρι της Αλονήσου.

BEN BRUCE

31-08-2014, 11:09

Ειναι δυνατον espresso venezia γιατι οταν η MFD του Σφηνια ειχε αγορασει ολα τα πλοια της ακτοπλοιας ειχε κανει καποιες <υποεταιρειες> αναλογα τον χαρακτηρα και τον προορισμο.Ετσι μεταξυ αλλων ειχαμε την SPORADES FERRIES (SP) για τις βορειες Σποραδες την SARONICOS FERRIES (SF) για τον αργοσαρωνικο που αργοτερα ,απο οτι θυμαμαι το 2002,εγιναν και οι δυο HELLAS FERRIES οπως η <μητρικη>

Ellinis

31-08-2014, 13:45

Σωστά τα λες, το "SP" καταργήθηκε στις αρχές του 2002 από το ένα δελφινάκι της Hellas Ferries. Στο κάθε καράβι η αλλαγή έγινε με κάποια διαφορά φάσης. Λογικά το ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΙΙ είχε το SP για δυο περίπου χρόνια στο φουγάρο του.

Espresso Venezia

31-08-2014, 20:48

Ευχαριστώ για την απάντηση BEN BRUCE. Ομολογώ ότι δεν το γνώριζα.

BEN BRUCE

01-09-2014, 10:42

Ο παντελεημων, οχι ο 2009, στη προβολη στο st. paul αν θυμαστε πριν 4 χρονια μας ειχε δειξει φωτο απο το ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΙΙ / hellas ferries και ηταν λιγο αστειο γιατι τα σιναλα ηταν μεγεθους XXXL

pantelis2009

01-09-2014, 12:06

Πάντως εγώ.........δεν έκανα τίποτε.:fat:
Κώστα μου άρεσε η διευκρίνηση.:fat: