Εμπορικά ιστιοπλοικά

[synthiaii]

Πως θα σας φαινότανε εάν κάποια στιγμή βλέπατε εμπορικά πλοία οικολογικού χαρακτήρα , που η κινησή τους θα οφειλόταν στα ιστία τους.
Δηλαδή θα γυρίσουμε πίσω 100 χρόνια;
Η μήπως η τεχνολογία έχει να μας δώσει καινούριες λύσεις στην ναυπήγηση εμπορικών ιστιοφόρων;
Γράψτε τι πιστεύετε ή τι γνωρίζετε.

Ευχαριστώ.

[mangos]

Ωραία θα ήτανε!!!

[JASON12345]

Είχε ένα αρθρο ο εφοπλιστής για εμπορικά ιστιοπλοικά αλλά δεν το θυμάμαι καλά

[vas]

αναπτυσσεται μια τεχνολογια που τα καραβια εχουν ενα ιστιο στην πλωρη με ενα τεραστιο αετο (σαν kite ), που εχει ως αποτελεσμα σημαντικη μειωση καυσιμου.

[mangos]

αναπτυσσεται μια τεχνολογια που τα καραβια εχουν ενα ιστιο στην πλωρη με ενα τεραστιο αετο (σαν kite ), που εχει ως αποτελεσμα σημαντικη μειωση καυσιμου.

Κάπου το είχα διαβάσει αυτό...

[Enigma]

Ακομα και ως ιδεα ιβριδικου θελω να λεω οτι δεν θα ηταν ασχημο και δεν θα χαλαγε κανεναν απο αυτους να γλητωσουν πετρελαιο και εμεις λιγο ρυπανση !!Ειναι ομως και ενα θεμα με το αν θα χρειζονταν περισσοτερο προσωπικο κατι που <<τσουζει>> τον καθε επειχηρηματια

[vas]

Ακομα και ως ιδεα ιβριδικου θελω να λεω οτι δεν θα ηταν ασχημο και δεν θα χαλαγε κανεναν απο αυτους να γλητωσουν πετρελαιο και εμεις λιγο ρυπανση !!Ειναι ομως και ενα θεμα με το αν θα χρειζονταν περισσοτερο προσωπικο κατι που <<τσουζει>> τον καθε επειχηρηματια

αν και σωστο αυτο που λες λιγο απλοικος ο τροπος που το λες. Στο θεμα του περιβαλλοντος κανεις δε μπορει να ισχυριστει οτι ειναι στην απ οξω και δεν υπαρχουν "αυτοι" και "εμεις".
"αυτοι" χαλανε πετρελαιο γιατι "εμεις" το στηριζουμε με τις συνηθειες μας...

[mangos]

¶λλος με την βάρκα μας!!! φώναζε η Βουγιουκλάκη, αλλά όλοι προτιμούσαν το γρήγορο του Παπαμιχαήλ...

Μόνο ο Καλογήρου πήγε μαζί της, αλλα κι αυτός άλλο είχε στον νου του!!!
(περαστικά του εύχομαι, γιατί έχει προβλήματα υγείας...)

Πόσοι θα στέλανε εμπορεύματα με το πιο αργό πλοίο? (που δεν συνεπάγεται μόνο περισσότερο προσωπικό, αλλά και περισσότερα μεροκάμματα ο καθένας τους, αφού το ταξίδι θα είναι πιο αργό)

[synthiaii]

Μην γινόμαστε ρομαντικοί η τεχνολογία υπάρχει και δεν χρειάζεται να είναι ούτε πιό αργά ούτε πιό επιβαρημένη η λειτουργεία τους με έξτρα προσωπικό.
Ειναι θέμα οικολογίας που προς το παρών δεν συμφέρει .(κάποιους).
Ευχαριστώ.

[Enigma]

Θα ελεγα οτι το ολο θεμα εχει να κανει με το ποσο οικονομικα βιοσημο θα μπορουσε να ειναι ενα τετοιο ενχειρημα ...Δηλαδη ο καθε ενας επιχειρηματιας φυσικα οτι κανει το κανει για να εχει και το κερδος του ...Αν εβγαινε φθηνοτερα δεν θα ηταν τοσο προβλημα η καθυστεριση μιας και με το ιδιο (η και περισσοτερο ) κερδος θα μπορουσε να δωσει φθηνοτερο εισητηριο ...Και εκει υπαρχει αγωραστικο κοινο ..
Και η υπερταχεια κοβει εισητηρια και ο <<καρβουνιαρης>>.
Το θεμα ειναι την διαφορα του περελαιου την καλυπτει το παραπανω προσωπικο η οχι ...Αν ειναι μια η αλλη .....δεν υπαρχει διαθεση για πειραματα ....αν ειχε κερδος σε βαθμο ωστε να μπορει να μετακυλισει και στο κοινο (με φθηνοτερο εισητηριο) και το κοινο θα το αγκαλιαζε ...Η αληθεια ειναι ομως οτι οπως γραφει και ο φιλος vas ειμαστε <<κακομαθημενα>> και μονο με καποιο υσχηρο κινητρο θα μπαιναμε σε κατι ποιο αργο !!! Τωρα μην κοιτας που εγω τωρα που ειμαι στα μελια .... θα πληρωνα και παραπανω για μια τετοια εμπηρια ....Δεν ειμαι ομως μεριδιο κοινου που θα μπορουσε να βασιστει ενας επειχηρηματιας ...

[gmav]

Κάπου το είχα διαβάσει αυτό...

αν θυμάμαι καλά το είχα διαβάσει στο Practical Boat Owner περασμένου μήνα...

έχει και φωτογραφία...

http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/16694/normal_cargo_ship_kite001.jpg
(αν υπάρχει πρόβλημα περί πνευματικής ιδιοκτησίας πείτε μου να την κατεβάσω...)