Chinese Taishan [Costa Voyager, Grand Voyager, Voyager, Olympic Voyager]

[captainikos]

HELLESYLT / NORWAY

18723

[despo]

Πότε ακριβώς είστε εδώ ?.

[captainikos]

Στις 17/07/2008 είναι λίγο παλιές

[despo]

Ρωτάω γιατι βλεπω πολυ συννεφιά, ενω πριν μερικά χρόνια που βρέθηκα στο Gudvangen μεσα Αυγούστου ειχε λιακάδα.

[captainikos]

FLAAM / NORWAY 6/08/2008

19017

[nostalgos]

Κυκλοφορούν βίντεο στο YouTube με ένα "Voyager" που μοιάζει πολύ με αυτό και γλιτώνει παρά τρίχα το τουμπάρισμα εν μέσω κυκλώνα στη Μεσόγειο. Στη συνέχεια καταπλέει σε ισπανικό λιμάνι και αποβιβάζει επιβάτες που τραυματίστηκαν κατά την περιπέτειά του.

Γνωρίζετε τίποτα σχετικό; Είναι το ίδιο πλοίο ως "Olympic Voyager";

[captainikos]

Το ίδιο πλοίο είναι, τώρα ανήκει στην Ibero, με Costa Crociere Management, και σου γράφω από την καμπίνα του Υπάρχου, όπου υπηρετώ.

[nostalgos]

Εντυπωσιακή ανταπόκριση! Ευχαριστώ πολύ!

Αλήθεια, πώς την πάτησε έτσι τότε; Ελλιπής πληροφόρηση για τον καιρό ή υπερεκτίμηση δυνατοτήτων;
Απ' ότι είδα, το συμβάν έγινε μεγάλη είδηση στα ξένα ΜΜΕ. Τί αντικτυπο είχε στην τότε πλοιοκτήτρια (τη R.O.C., αν δεν κάνω λάθος);

[Express Pigasos]

Το πλοιο εχει μετανομαστει σε Costa Voyager , περσι επισκεφθηκε διαφορα μερη του Ιουνιου και απο Αιγαιο μονο Ηρακλειο. (ριχνοντας ενα ωραιο ακυρο στον Πειραια στις 17.11 :p ). Θα μας ξαναρθει ομως το Νοεμβριο ναυλωμενο απο τη TAAJ.. Αν θυμαμαι καλα ,ουσιαστικα κανει τα ταξιδια της "μακαριτισας" Costa Allegra..

[Aquaman]

Ειναι ασυνηθιστο εξωτερικα πλοιο,δεν μπορεις να πεις οτι μοιαζει με καποιο αλλο.Εδω σε μια πρωινη αφιξη του στο Μπεργκεν της Νορβηγιας

[Express Pigasos]

Ειναι ασυνηθιστο εξωτερικα πλοιο,δεν μπορεις να πεις οτι μοιαζει με καποιο αλλο.Εδω σε μια πρωινη αφιξη του στο Μπεργκεν της Νορβηγιας

μοιαζει στο αδερφο του :P :p παντα τα συμπαθουσα τα πλοια αυτα ,ακομα και αν ηταν ενας απο τους λογους που εστειλαν "αδιαβαστη" την Royal Olympic...

[despo]

Με κανένα δεν μπορείς να πεις οτι μοιάζει. Πάντως προσωπικά, θες οτι επειδή και τα 2 αδελφά εστω και για λίγο ανήκαν σε Ελληνική εταιρεία, θες επειδή δεν είναι οι γνωστές 'πολυκατοικίες' που βλέπουμε συνέχεια, μου αρέσουν.

[Aquaman]

Πετρο : Πως δεν το σκεφτηκα? :p
despo : Για τον ιδιο ακριβως λογο το συμπαθω και εγω , επειδη εχω μπουχτισει με τα πλοια-οροφοδιαμερισματα.

[BEN BRUCE]

Τους τα φορτωσαν οι γερμανοι με μυθικες καταναλωσεις λιγες καμπινες ,για τα μετρα τους, και ασχετη, εντελως, μανουβρα γιατι η μια προπελα ηταν πιο μπροστα απο την αλλη και με ενα τιμονι.Μεσα ηταν παρα πολυ καλα μελετημενα και ομορφα απο την ΑΜΚ ,και οπτικα τουλαχιστον ειχαν πολυ καλη λαμαρινοδουλεια.Παντως ελεγε τοτε η πιατσα εντονα οτι ειχαν προδιαγραφες και για ΕΓ/ΟΓ

[BEN BRUCE]

GRAND VOYAGER τον ιουνιο του 2007 στον Πειραια

136522

[artmios sintihakis]

ως COSTA VOYAGER αναχωρόντας απο τον λιμένα Ηρακλείου.........
05.03.2013
141167

[Aquaman]

Στο Μπεργκεν της Νορβηγιας ενα ομορφο ανοιξιατικο πρωινο που παραδοξως δεν εβρεχε.

[Trakman]

Costa Voyager

142224

[Aquaman]

Φοβερη η νυχτερινη ληψη σου Τρακμαν!
Εν το μεταξυ το παρατηρω στο Μαριν Τραφικ κ εχει αυτη την αλλοπροσαλη πορεια..κοβει βολτες επειδη εφτασε πολυ προωρα στην Ροδο αραγε?

[cyprus4ever]

142894 ... και σήμερα ξημερώματα Κυριακής! (03:12)

[Aquaman]

Οι πορειες του παντως μου φερνουν στο νου την μεγαλη και μικρη Αρκτο :p

[proussos]

152027

Όταν το OLYMPIC VOYAGER ήταν στην Αμερική...
Η Πέγκυ Ζήνα στη γέφυρά του...σε κρουαζιέρες με Ελληνικές βραδιές !
Μαζί της τότε και η Πίτσα Παπαδοπούλου !

[Apostolos]

Το πλοίο άκουσα μάλλον θα περάσει πάλι σε ελληνικά χέρια...

[BEN BRUCE]

Μακαρι να στεριωσει το βαπορι καπου και να κανει καριερα δεν το πηραν και τα γεραματα

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Από ηλικία μιά χαρά είναι. Σαν COSTA VOYAGER είχε περάσει από εδώ τελευταία.Εσωτερική μετακίνηση μέσα στον όμιλο Carnival ήταν κ σίγουρα δεν ταίριαζε με το στυλ της Costa.

[Ilias 92]

Αν καίει δυσανάλογα πολλά καύσιμα για το μέγεθος του η μεταφορά σε ένα μικρότερο εταιρικό σχήμα θα ήταν μεγάλο πρόβλημα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αν καίει δυσανάλογα πολλά καύσιμα για το μέγεθος του η μεταφορά σε ένα μικρότερο εταιρικό σχήμα θα ήταν μεγάλο πρόβλημα.
Αν το πηγαίνουν οικονομικά δεν θά έχει πρόβλημα. Φρεγάτα είναι να πηγαίνει 28 κ.;
Εκεί την "πάτησαν" στην Ηπειρωτική με την λογική του "λίγος χρόνος στο πέλαγος,πολύς χρόνος στο λιμάνι" πήγαν κ παράγγειλαν τέτοια καράβια.

[Ilias 92]

Σε κινέζους το πλοίο σύμφωνα με το maritimematters.com! (http://maritimematters.com/2014/02/costa-voyager-sold-to-bohai/)

[Ellinis]

To σχόλιο ενός επιβάτη για τη συμπεριφορά του στη θάλασσα είναι όλα τα λεφτά
"άμα περάσει ένα κοπάδι θαλάσσιες χελώνες δίπλα του, σκαμπανεβάζει σαν δαιμονισμένο ασανσέρ" :worked_till_5am:

[Ilias 92]

Έκανα μια μετασκευή στου καραβιού στο αντίστοιχο θεμα (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?24152-Εκτελούνται-πάσης-φύσεως-Ελαιοχρωματισμοί-Μετασκευές-Ανακατασκευές-πλοίων-!!!&p=525387#post525387). Για να γίνει αυτό είδα πολλές φωτογραφίες και το καράβι μου μοιάζει περισσότερο με μετασκευασμένο φέρυ παρά σαν νεότευκτο κρουαζιερόπλοιο.
Το κόστος του κάθε πλοίου ήταν γύρω στα 150εκ $ πριν 14 χρόνια. Αν η εταιρεία στόχευε σε boutique ships ή αν άλλαζε το πελατολόγιο και τους προορισμούς της έγκαιρα δεν νομίζω να είχε τέτοια κατάληξη. Ήδη κατά την κατασκευή είχε προβλήματα πληρωμών κυρίως στο δεύτερο πλοίο.

[despo]

Εγω νομίζω οτι η παραγγελία των 2 αυτών πλοίων είχε στόχο τη λεγόμενη κρουαζιέρα σε οικογενειακό πλοίο, πράγμα που σήμερα τείνει δυστυχώς να εκλείψει, οπως για παράδειγμα το πρώην Αρίων της Κλάσσικ, το νυν Λουης Αουρα και ισως λίγα ακόμα. Ομως γρήγορα επικράτησαν τα μεγαθήρια με αποτέλεσμα τα πλοία αυτά να περιέρχονται απο τον έναν στον άλλο.

[BEN BRUCE]

Απο οτι μου ελεγαν <απο μεσα> εκεινα τα χρονια ηταν εξαρχης λαθος η συλληψη τους και δεν εβγαιναν με τιποτα επρεπε να επαιρναν σχεδον το διπλασιο κοσμο για να βγουν ολα τα εξοδα+ τα πολλα καυσιμα που καταναλωναν.Νομιζω οτι δεν ξεναφτιαχτικαν τετοιου τυπου fast κρουαζιεροπλοιαειναι η μεγαλυτερη αποδειξη.Βεβαια σαν πλοια ηταν ομορφα και καλης κατασκευης και ειχα δει μια φορα το βογιατζερ εξω απο την συρο και ηταν παραγματικα σαν γιγαντιαιο κρις κραφτ,πολυ εντυπωσιακο σαν θεαμα

[Ilias 92]

To σχόλιο ενός επιβάτη για τη συμπεριφορά του στη θάλασσα είναι όλα τα λεφτά
"άμα περάσει ένα κοπάδι θαλάσσιες χελώνες δίπλα του, σκαμπανεβάζει σαν δαιμονισμένο ασανσέρ" :worked_till_5am:

Μήπως το καράβι για να είναι γρήγορο το έκαναν και ελαφρύ για αυτό κουνάει?

Το κόστος της ναυπήγησης δεν ήταν εξωπραγματικό. Κόστισε πάνω κάτω τα ίδια λεφτά με τα καράβια R’ Class της Renaissance Cruises τα οποία αν και έχουν μεγαλύτερο τονάζ έχουν περίπου τους ίδιους ή και λιγότερους επιβάτες στα πρωτόκολλα τους.
Αν συνεχίσουμε την πιο πάνω σύγκριση βλέπουμε μια έλλειψη μπαλκονιών, καθώς και το 1/3 των καμπινών του εσωτερικές σε αντίθεση με τα R΄ Class που δεν έχουν ούτε το 1/10.
Ανεξάρτητα από την σύγκριση παρατηρούμε ακόμα στα 2 της ROC τους αδικαιολόγητα λίγους εξωτερικούς χώρους και χώρους για ηλιοθεραπεία και μάλιστα για δύο πλοία που προορίζονταν για τα Ελληνικά νησιά και την Μεσόγειο.
Αλλά σίγουρα το καταλυτικό στοιχειό της αποτυχίας ήταν τα κόστη των δυο πλοίων ( καύσιμα) και οι αναποδιές της εποχής, οικονομικές, χρηματιστηριακές, και η ραγδαία πτώση της κίνησης που προκάλεσε η 11η Σεπτεμβρίου, πράγμα που επιβεβαιώνουν και επακόλουθες καταρρεύσεις εταιριών απόρροια των γεγονότων αυτών.

Δεν ξέρω σε τι κοινό απευθυνόταν η ROC έχω όμως την αίσθηση ότι κύριος σε Αμερικανούς και μεγαλύτερης ηλικίας επιβάτες.

[giorgos....]

Το όμορφο Chinese Taishan σε φωτογραφίες που κυκλοφορούν στο διαδύκτιο.
162287 162286 162288 162289 162290

[BEN BRUCE]

Oμορφο και με αυτα τα χρωματα ειναι αλλα πιστευω οτι η φορεσια της 'costa, του πηγαινε πιο πολυ.Παντως μετα την γνωστη ιστορια με την κακοκαιρια και το μπλακ αουτ μετα απο το σπασιμο των παραθυρων της γεφυρας κατασκευασαν ενα ειδος κυματοθραυστη για καθε ενδεχομενο που μπορουμε να δουμε στην φωτο απο το navi e armatori


162304