Επιστροφή στο Forum : Astoria Shipping
Δεν κράτησε πολύ αυτή η γραμμή με τον βετεράνο.
13385
13386
Όντως,ο γερό Κύδων δεν κράτησε πολύ την γραμμή...
Πολύ καλή δουλειά φίλε esperos...;)
Appia_1978
28-08-2008, 19:49
Απλά καταπληκτικά :D :D :D
Eταιρία του γνωστού Λελάκη νομίζω ήταν, και νομίζω πως δεν ύπηρξε άλλη εταιρία που δοκίμασε τον Τάραντα.
νομίζω πως δεν ύπηρξε άλλη εταιρία που δοκίμασε τον Τάραντα.
Για να διορθώσω τον ευατό μου, σύμφωνα με το Σουηδό, το 1988 το Flavia II ναυλώθηκε σε κάποια Olympic Ferries για να κάνει Πάτρα-Τάραντο. Ξέρει κανείς αν ισχύει ή κάτι περισσότερο;
Για κοίταξε εδώ την διαφήμιση στον τουριστικό οδηγό Greek Travel Pages του Δεκεμβρίου 1987.
13851
Aυτό που μου κάνει ενδιαφέρον είναι οτι στη διαφήμιση φαίνεται πως ταξίδεψε τους 3 μήνες του χειμώνα 87/88 μόνο. Όχι και η καλύτερη εποχή για να "πιάσει" στη γραμμή.
Πάντως σε συνέχεια της προσπάθειας αυτής προέκυψε η New Olympic Ferries, αλλά για αυτή ας τα πούμε σε κάποιο άλλο θέμα.
Eταιρία του γνωστού Λελάκη νομίζω ήταν, και νομίζω πως δεν ύπηρξε άλλη εταιρία που δοκίμασε τον Τάραντα.
Για να διορθώσω τον ευατό μου, σύμφωνα με το Σουηδό, το 1988 το Flavia II ναυλώθηκε σε κάποια Olympic Ferries για να κάνει Πάτρα-Τάραντο.
Σύμφωνα με το Σουηδό (http://www.faktaomfartyg.se/penn_ar_bed_1974.htm), στη γραμμή Ηγουμενίτσα-Τάραντα ταξίδεψε για λίγους μήνες το 1996 και το Ιταλικό PRINCESS, πρώην PRINCESS M. της Marlines. Ταξίδευε είτε για τη Italferries ή για τη Maremar (http://www.faktaomfartyg.se/princess_1974_b_1.htm).
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.