European Express [Millenium Express, Ho Maru, Takachiho Maru]

[Speedkiller]

Αυτό το καραβάκι είναι κάμποσες μέρες έξω απ τον Πειραιά και χθες συνοδεία ρυμουλκού πήγαινε προς νέο μώλο :confused: !Γνωρίζει κανείς για ποιο λόγο είναι εδώ και ποια γενικώς η τύχη του?Απ ότι είδα στο facta είναι γιαπωνέζικο και μάλιστα αρκετά γρήγορο!!!

20881


20882


20883

[manolis m.]

To ploio einai naupigisis 1974 me mikos 159 metra kai platos 21 m! Naupigithike gia logariasmo tis etairias Nippon Car Ferry me to onoma Takachiho Maru i opoia to dromologise stin grammi Kawasaki- Hyuga! Meta to 1992 perase stin katoxi tis Miyazaki Car Ferry kai ektelouse ploes metaksi Osaka - Hyuga! To 1996 metaferthike stin grammi Kobe- Hyuga !To 1999 poulithikse stin Access ferries me edra tin Lemeso onomastike HO Maru kai metepeita MILLENNIUM EXPRESS kai dromologithike stin grammi Pireas-Lemesos -Haifa
Gia tin epoxi tou mallon aprosdokita grigoro kathws fenetai apo to Iapwniko net pws i megisti tou taxitita itan aprosdokita ipsili gia tin epoxi tou kathws eftane ta 27+ milia! Teleutaia plioktitria tou feretai na einai i Comanav i opoia to drastiriopoiouse stin grammi Sete -Nador ! Parakatw dyo Iapwnezikes phwto gia ton Samaurai!


20884
20885
Pigi Ocazy Zone

[marioskef]

Πριν λίγα χρόνια είχε έρθει με έλληνα πλοιοκτήτη που το ναυλωνε σε Β.Αφρικάνικες εταιρείες... (Νομίζω το Λατω πέρυσι πήγε να το αντικαταστήσει)...Τώρα αν στην πορεία το αγόρασαν άλλοι...

[manolis m.]

Mallon ennoeis tin Kipriaki etairia pou to kateixe i opoia to eixe naulwsei stin Ferries Del Caribe me edra to Puerto Rico kai me dromologio apo Santo Domingo - Mayaguez (Puerto Rico).

[despo]

Σωστα, ανήκει σε Ελληνα πλοιοκτήτη (Βαλσαμής - Καταμαραν Καπταιν Τζωρτζ, νυν Χαισπιντ 1, Ερμης διαλύθηκε πριν λιγα χρόνια στην Ινδία, Μιλλενιουμ Εξπρες που κάηκε πριν μερικά χρόνια κλπ.) Προοριζόταν για ταξείδια προς Κύπρο/Ισραηλ, αλλά ταλαιπωρείται τα τελευταια χρόνια με ναυλώσεις αρχικά Ιταλία/Τουρκία και τωρα τελευταια στη Δυτική Μεσόγειο.

[manolis m.]

Anikei akoma se autin tin etairia ?

[samurai]

Νομίζω οτι ανήκει ακόνη στην Access του Βαλσάμη που το ναυλώνει συνεχώς στη Μεσόγειο. Μαζί με τα αδελφά του Mimitsou Maru & Osumi υπήρξαν τα γρηγορότερα βαπόρια της Ιαπωνικής ακτοπλοϊας με ταχύτητα 25,7 κόμβων. Πραγματικοί Βάπορες. Απο αυτά τα αριστουργήματα ζουν μονάχα το δικό μας και το Osumi ως KC Bridge στην Κίνα. Το δεύτερο πέρασε στη φιλιππινέζικη Negros Navigation και μετονομάστηκε σε Queen Mary of Peace. Νομίζω κόπηκε το καλοκαίρι του 2007.:)
Φώτο για να τιμήσουμε το βάπορα Takachiho Maru με τα σινιάλα της Nippon Car Ferry. Της πρώτης εταιρείας με cruise Ferries στην Ιαπωνία.

20922

[Mixalhs_13]

καλα το φουγαρο ειναι τεραστιο !!
κατα τα αλλα , ειναι ωραιο το βαπορι !
ολα τα λεφτα η πλωραρα :cool:

[manolis m.]

Kai alli mia phwto tou adelfou ploiou Mimitsu maru apo tin Iapwnia!Afierwmeni ston filo Samurai!
20994

[samurai]

Το φουγάρο είναι μεγάλο διότι φιλοξενεί δυο θηριώδεις MAN 9V52 συνολικής ισχύος 35.000 ίππων!!! Ενα μικρότερο ΕΛΥΡΟΣ δηλαδή.:)

[Ellinis]

Το δεύτερο πέρασε στη φιλιππινέζικη Negros Navigation και μετονομάστηκε σε Queen Mary of Peace. Νομίζω κόπηκε το καλοκαίρι του 2007.

Στο miramarshipindex φαίνεται πως "μας άφησε" το Γενάρη του 08 πέρνοντας το όνομα DA FA για το τελευταίο ταξίδι στο διαλυτήριο.

[a.molos]

Tο πλοίο ήρθε στην Ελλάδα με το όνομα HO MARU και ξεκίνησε αμέσως μετασκευή στο νέο μώλο της Δραπετσώνας. Το χρονοδιάγραμμα προέβλεπε έναρξη δρομολογίων στις 20 Απρίλιου του 2000 (εξ΄ου και το όνομα του) αλλά λόγω διαφόρων πρβλημάτων, η έναρξη αναβάλλονταν συνεχώς. Η εταιρεία είχε σκοπό να το διπλώσει στη γραμμή Κυπρου-Ισραήλ με το HERMES, ενώ στο μεταξύ είχε αγοράσει και το ΜΕΗΜΕΤ ΑΒΟ e.x VISCOUNTESS m και το είχε ονομάσει MILLENIUM EXPRESS II. Οι φωτό απο τον ερχομό και τη μετασκευή του πλοίου.

21018
21019
21020

[samurai]

Φίλε Ellinis αυτό που είδες ήταν προφανώς το αδελφό Queen Mary of Peace της Negros, το οποίο πράγματι άφησε τα εγκόσμια.:)
Φίλε Αντώνη η συμβολή σου στις φωτο Περάματος είναι μοναδική. Είσαι η απόλυτη πηγή τής επισκευαστικής ζώνης των προηγούμενων δεκαετιών8)

[sea_serenade]

Φίλε Αντώνη η συμβολή σου στις φωτο Περάματος είναι μοναδική. Είσαι η απόλυτη πηγή τής επισκευαστικής ζώνης των προηγούμενων δεκαετιών8)

Συμφωνώ απόλυτα, φοβερές φωτό ειδικά η δεύτερη που φαίνεται καθαρά και το COUNTESS M του Μαραγκόπουλου....Ευχαριστούμε!!!!

[Haddock]

Επειδή τα άπταιστα Ιαπωνικά μου δεν βοηθούν την κατάσταση παραθέτω μερικές (http://www.urban.ne.jp/home/dock/HAMAYU~WM.jpg) ακόμα επιβλητικές (http://members.at.infoseek.co.jp/kenichiro_h/ncf/TAMA-2.jpg) φωτογραφίες για τη συγκεκριμένη πορτάδα πλοίων (http://blog-imgs-14.fc2.com/t/e/i/teikisen/20070326043205.jpg). Ως japanολόγοι, φαντάζομαι ότι δεν σας έχουν ξεφύγει τα έντυπα της εποχής όπως διαφήμιζαν (http://blog-imgs-23.fc2.com/t/e/i/teikisen/20080722074637.jpg) τα παπόρια, καθώς και τα γενικά πλάνα (http://www9.plala.or.jp/moeru-otoko/fune/bf/ncf/mimitsu-ga1.jpg) του Mimitsu Maru. Επίσης, αξίζει να θαυμάσετε το Taκachico Maru σε μοντέλο (http://image.blog.livedoor.jp/gumizaki/imgs/7/6/761f2208.JPG).

[Roi Baudoin]

Φίλοι μου, πιστεύω ότι ο Νέος Μώλος Δραπετσώνας είναι η Μέκκα της Ελληνικής Ακτοπλοΐας.
Μια βόλτα μέχρι εκεί σου δίνει πάντα τη χαρά να δίνεις πολύ όμορφα βαπόρια.
Μαζί με την Ηγουμενίτσα, συγκεντρώνουν ότι καλύτερο υπάρχει για όσους αγαπούν τα παλιά πλοία.
Χθες πήγαμε εκεί με τον φίλο μου τον polyka.
Ανάμεσα στα άλλα που είδαμε ήταν και το όμορφο "European Express".


Το πλοίο αυτό μας είχε έρθει στην Ελλάδα το 1999 με το όνομα "Ho Maru" για λογαριασμό της "Access Ferries".
Βαπόρι όμορφο, δυνατό που τραβούσε πάνω του το μάτι.


Ας το δούμε, λοιπόν, σε δύο φωτογραφίες από τον μακρινό Νοέμβριο του 1999. Είναι παραπλήσιες, αλλά για όσους αγαπούν τα γιαπωνέζικα πλοία, πιστεύω ότι είναι σημαντικές.


Θα ήθελα, επίσης, να πω ότι ότι πολύ μετά τον Αντώνη Μώλο και τον Έσπερο, πήγαινα και εγώ για κάποια χρόνια στον Νέο Μώλο και στη Σαλαμίνα (με το καραβάκι). Ότι υλικό υπάρχει από τις αναζητήσεις αυτές, είναι στη διάθεση όποιου ενδιαφέρεται.


Αφιερωμένες εξαιρετικά στον paroskayak, τον Α. Μώλο, τον Έσπερο, τον samurai, τον manolis m, τον Speedkiller, τον Leo, τον Ellinis, τον polyka, τον scoufgian, τον moutsokwstas, τον Ναυτικό ΙΙ, τον dimitris, τον Sea Serenade, τον marioskef, τον Voyager, τον Trakman, τον mastropanago και τον Sylver 23.


To Νοέμβριο του 1999, ως "Ho Maru".


21870


21872


Το Σάββατο 1η Νοεμβρίου 2008, ως "European Express".


21867

[sea_serenade]

Αντώνη τι να πω, είσαι μοναδικός. Καταφέρνεις και δένεις αρμονικά το παρελθόν με το παρόν της ελληνικής - και όχι μόνο - ακτοπλοϊας. Ευχαριστούμε :):):)

[polykas]

Eυχαριστούμε τον Roi.Πράγματι πρόκειται για ένα εντυπωσιακό γιαπωνέζικο βαπόρι.

21880







21881






21882







21883

[sylver23]

31.10

21967

[sylver23]

στο βαπορι εχουν αρχισει επισκευες απο οτι ειδαμε χθες.επισης κατι αλλαζαν εκει που γραφει το ΙΜΟ του

27080

[Apostolos]

Μακάρι να το δρομολογούσαν ακτοπλοία...

[manolis m.]

Πολυ σωστα ! Πιστευω πως κανεναν δεν θα χαλασει ενα πλοιο με 25 μιλια !

[esperos]

Καλό θα ήταν για Δωδεκάνησα παρά η ΜΑΡΙΝΑ που κουτσαίνει;)

[Giwrgos1980]

¶ψογο θα ήταν και για το Ρέθυμνο......

[xidianakis]

Εδώ και καιρό βλέπω στο AIS ένα πλοίο με το όνομα F/B. EUROPEAN EXPRESS και σημαια ΠΑΝΑΜΑ να είναι αγκυροβολημένο στο Κερατσίνι. Γνωρίζει κάποιος κάτι γι' αυτό το πλοίο?

[xidianakis]

Κάτι που ξέχασα. Είναι/ήταν της εταιρίας MAGHREB LINES

[Ellinis]

Για δες εδω http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=39071&highlight=MILLENIUM+EXPRESS

[polykas]

Για τους fun του πλοίου και του ιαπωνικού σκαριού στην μεγάλη δεξαμενή Περάματος, με την πρύμνη προς το Πέραμα...:o

[sylver23]

ααα κακη συνηθεια εγινε αυτο...παλι σαλαμινα/αμφιπλωρο και μπρουφας πρεπει να παιξει??

[xidianakis]

το πλοιο αυτο εκανε ανετα για την γραμμη ηρακλειο-κυκλαδες-θεσ/νικη!

[xidianakis]

το πλοιο αυτο εκανε ανετα για την γραμμη ηρακλειο-κυκλαδες-θεσ/νικη!

[cpt babis]

απο οτι ειδα στο ais δειχνει οτι ανεβηκε δεξαμενη.

[cpt babis]

Για τους fun του πλοίου και του ιαπωνικού σκαριού στην μεγάλη δεξαμενή Περάματος, με την πρύμνη προς το Πέραμα...:o
συγνωμη polykas δεν ειχα δει το μηνυμα σου και εγραψα στο θεμα με τα ΞΕΝΑ ΠΛΟΙΑ οτι ανεβηκε sorry.

[samurai]

Θα μπορούσε κάλλιστα να χρησιμοποιηθεί σε πολλές γραμμές. Κυρίως λόγω μεγέθους και ταχύτητας. Όμως, έχει γκαράζ μόλις για 400 γραμμικά μέτρα. Αυτή η λεπτομέρεια σε συνδυασμό με την ηλικία του το καθιστούν ανενεργό μέχρι στιγμής:(

[polykas]

Στην συγκεκριμένη γραμμή που βρίσκεται βγάζει τρελά λεφτά.;)

[Ellinis]

Κάποτε -πρωτού το πάρει ο Βαλσαμής- ψυθιριζόταν πως το καλόβλεπε η ΝΕΛ για Χιο-Μυτιλήνη.

[esperos]

Για τον φίλο Polyka φρέσκια πρωινή σήμερα.

40480

[polykas]

Για τον φίλο Polyka φρέσκια πρωινή σήμερα.

40480


Eυχαριστώ πολύ.Όμορφο πλοίο...:D

[polykas]

Αύριο το πλοίο πέφτει από την δεξαμενή...;)

[rousok]

20884


εμένα μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος γιατί το πλοίο ενώ ήταν στην Ιαπωνία είχε μονό βαρελάκια και rescue boat χωρίς ούτε μια σωστική?

[Rocinante]

Και μια φωτο απο διαφορετικη γωνια και υψος για τον φιλο μου τον Leo ;)

42060

[polykas]

Και μια φωτο απο διαφορετικη γωνια και υψος για τον φιλο μου τον Leo ;)

42060

Καλορίζικη και καλές λήψεις Αντώνη...:D:D:D

[T.S.S. APOLLON]

Και μια φωτο απο διαφορετικη γωνια και υψος για τον φιλο μου τον Leo ;)

42060
Πολυ καλη ! περιμενουμε και αλλες!!!

[polykas]

Μας την έκανε το ομορφοβάπορο...:DΜάλλον για Τυνησία.

[Rocinante]

Τελικα τι εγινε?
Το φτιαξαμε το βαψαμε και το στειλαμε στη ντανα?

[Apostolos]

Ας το δούμε στην Ελευσίνα... Είχα ακούσει για Αίγυπτο αλλά κάτι παίζει και το πλοίο παραμένει στην ντάνα...
Ας προσθέσουμε ότι ο Εφοπλιστής του έχει κάνει καταπληκτική εργασία στα εσωτερικά αλλα και στα μηχανικά του. Ήθελε να το βάλει Παροναξία αλλά τον αποθάρρυναν οτι δεν θα μπαίνει στα λιμάνια...

52376

[FLYING CAT 2]

για ικαρια-σαμο που ακουγοταν δεν θα μπει τελικα???

[opelmanos]

Αυτό που μου κάνει πάντως μεγάλη εντύπωση είναι η σχεδίαση του φουγάρου του

[Leo]

Αυτό που μου κάνει πάντως μεγάλη εντύπωση είναι η σχεδίαση του φουγάρου του

Μέχρι ένα μίλι δρόμο του κόβει Μάνο... :p:D

[konigi]

Εγω πιστεύω πως θα ήταν οτι πρέπει για Ρέθυμνο η για την γραμμή του Μυρτιδιώτισα...;)

[crow]

Και μια φωτο του πλοιο οταν ακομα ηταν...πολυ νεο!

http://i42.photobucket.com/albums/e342/crowgr/milleniumexpress.jpg

Η φωτο απο παλιο βιβλιο τον τιτλο του οποιου δεν γνωριζω.

[Django]

Ομορφο σκαρί και η φωτογραφία από τα νιατα του αρκετα γοητευτική.
Νομιζω οτι μπορει να ταιρίαξει σε αρκετες γραμμες όπως Θεσ/νικη - Κυκλαδες - Ηρακλειο ή Πειραια - Κυκλαδες - Δωδεκάνησα που ηδη αναφερθηκαν. Αληθεια για Ρέθυμνο τί λετε;

[Ellinis]

Μια χαρά θα ήτανε, δεν ξέρω πως και δεν το έχει βάλει κανείς στο μάτι τόσο καιρό...
μήπως υστερεί πουθενά αλλού; π.χ. κατανάλωση, κόστος συντήρησης μηχανών;

[Apostolos]

Μεγάλη κατανάλωση αλλα και εταιρία που δέν έχει επαφή με τις δολοπλοκίες της ακτοπλοϊας. Το ναυλώνει για κανα 6 μηνο, βάζει αλοδαπά πληρώματα και βγάζει καλύτερα φράγκα χωρίς άγχος και πολιτικά παιχνίδια

[Rocinante]

Το πλοιο παραμενει στην ντανα αλλα η διαφορα ειναι οτι ειναι το μονο με....
Ανοιχτο το AIS :confused::confused:

[Leo]

Πέρασα σήμερα από την περιοχή. Είναι όντως εκεί και το ais είναι ανοικτό εδω και μερικές μέρες όπως και του SS Ivory. Αυτό που πρόσεξα είναι ότι και τα δυο ρο-ρο της HSW, έχουν φύγει και είναι τώρα "πρώτο" για αναχώρηση, ελπίζω όχι την τελευταία.

[xidianakis]

τελικα σε ποια γραμμη θα ''μπει''? γνωριζουμε κανενα νεο?

[Giwrgos1980]

Μάλλον σε καμία......πολύ πιθανόν να ναυλωθεί πάλι ;)

[helatros68]

Το European Express στην Ελευσινα στις 22.1.2010.

74175

[Rocinante]

Φρεσκοτατη φωτογραφια.
Για να δουμε θα ειναι αυτο το πλοιο θα αφησει την υπολοιπη παρεα;
Ευχαριστουε Παυλο.

[lissos]

Το πλοίο με τα χρώματα της Hellenic ποιο είναι?

[Thanasis89]

Είναι το Hellenic Trader...

[lissos]

Ευχαριστώ και sorry για το off topic.

[Thanasis89]

Το πλοίο πωλείται. Δεν ξέρω αν είναι συνηθισμένο φαινόμενο για την εταιρεία, απλά το αναφέρω. Θα ήθελα να ρωτήσω όσους γνωρίζουν, έχει συμορφωθεί με τις απαιτήσεις της Στοκχόλμης ;

[MYTILENE]

Kάνα νέο από το βαποράκι????Συμπαθητικό μου φαίνεται;);)

[Thanasis89]

Νομίζω πρέπει να είναι ακόμα στην ράδα. Σβηστό...
Είναι παλιό αλλά έχει ακόμα να προσφέρει... Τώρα τι μέλλει γενέσθαι, μόνο οι πλοιοκτήτες του ξέρουν.

Αλλά απορώ ακόμα για την Solas του... :confused::oops:

[Speedkiller]

Το πλοίο είναι στο Νέο Μώλο Δραπετσώνας!

[Leo]

Σωστός ο speedkiller το είδα 2 ώρες πριν. Σε πολύ καλή κατάσταση μάλιστα.

[pantelis2009]

Το EUROPEAN EXPRESS σήμερα το πρωΐ στο Ν.Μ.Δ.

[Django]

Τρομερά παιδιά αυτοί οι Ιάπωνες. (http://www.youtube.com/watch?v=mwG5qkwyA28&feature=related) Τι να πω ..

[vinman]

...όντως βρήκες ''φλέβα'' με βιντεάκια...;)

[Νικόλας]

και 3 φώτο από εμένα σήμερα στην γνώριμη θέση πλέον !
78119


78120


78121

[artmios sintihakis]

To πλοίο ναυλώθηκε για έναν χρόνο στην NEL LINES!!!!

[aegeanspeedlines]

To πλοίο ναυλώθηκε για έναν χρόνο στην NEL LINES!!!!

Αυτό και αν είναι είδηση!!:eek::eek:

[agathi2010]

To πλοίο ναυλώθηκε για έναν χρόνο στην NEL LINES!!!!
είναι σίγουρο αυτο?

[artmios sintihakis]

Nαι είναι σίγουρο!Και οι προθέσεις της NEL LINES είναι να το βάλει στην γραμμή ΧΙΟΥ-ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ, διπλώνοντας έτσι την γραμμή μαζί με το ΕΓ/ΟΓ ΜΥΤΙΛΗΝΗ!Το πλοίο τώρα έχει σημαία ΠΑΝΑΜΑ κ κατά πάσα πιθανότητα να βάλει σημαία ΚΥΠΡΟΥ!!!

[agathi2010]

Nαι είναι σίγουρο!Και οι προθέσεις της NEL LINES είναι να το βάλει στην γραμμή ΧΙΟΥ-ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ, διπλώνοντας έτσι την γραμμή μαζί με το ΕΓ/ΟΓ ΜΥΤΙΛΗΝΗ!Το πλοίο τώρα έχει σημαία ΠΑΝΑΜΑ κ κατά πάσα πιθανότητα να βάλει σημαία ΚΥΠΡΟΥ!!!
σ ευχαριστω για τις πληροφοριες

[mike_rodos]

To πλοίο ναυλώθηκε για έναν χρόνο στην NEL LINES!!!!


Nαι είναι σίγουρο!Και οι προθέσεις της NEL LINES είναι να το βάλει στην γραμμή ΧΙΟΥ-ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ, διπλώνοντας έτσι την γραμμή μαζί με το ΕΓ/ΟΓ ΜΥΤΙΛΗΝΗ!Το πλοίο τώρα έχει σημαία ΠΑΝΑΜΑ κ κατά πάσα πιθανότητα να βάλει σημαία ΚΥΠΡΟΥ!!!

Ακόμη μία ωραία είδηση... Ένα ωραίο βαπόρι να ταξιδεύει στο Αιγαίο.! Ευχαριστούμε πολύ Αρτέμιε για την πληροφορία...!

[Giwrgos1980]

Χμμμμμ θα δούμε καμία κοντρίτσα με το Νήσσος Χίος άραγε? :rolleyes:

[nkr]

Πσοι ταχυτητα εχει το πλοιο?

[mike_rodos]

Πσοι ταχυτητα εχει το πλοιο?

26.5 knots

http://www.faktaomfartyg.se/takachiho_maru_1974.htm

[Captain_Nionios]

Πραγματικα ενα πολυ καλο βαπορι απ οσο φαινεται δηλαδη. Αρχοντικη εμφανιση, βαθυ, χαμηλο, με μεγαλο φουγαρο και απο οσο λεει ο σουηδος εχει ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΗ ταχυτητα, ποσο μαλλον εφοσον ειναι και του 74'. Λογικα τους 24 κομβους θα τους εχει και μακαρι η ΝΕΛ να το ταξιδευει με τοσο. Ειτε βεβαια το πηγαινει με 24 ειτε με 20 αποτελει πολυ καλη επιλογη κατα τη γνωμη μου!!!

[agathi2010]

συνηθισμενη η NEL LINES στα μεγαλης ηλικιας πλοια,προσθεσε αλλο ενα στη συλλογη της.ετος κατασκευης 1973 το ενα,1974 το αλλο,1975 το τριτο.σε μια εποχη που οι περισσοτερες εταιριες προσπαθουν ν αποκτησουν βαπορια μικρης σχετικα ηλικιας,η NELσυνεχιζει τη τακτικη της και συντηρει δεινοσαυρους.κριμα............μια αγορα που με αφηνει αδιαφορο και μου προκαλει πολλα ερωτηματικα.........κριμα..........:confused::conf used:

[mike_rodos]

συνηθισμενη η NEL LINES στα μεγαλης ηλικιας πλοια,προσθεσε αλλο ενα στη συλλογη της.ετος κατασκευης 1973 το ενα,1974 το αλλο,1975 το τριτο.σε μια εποχη που οι περισσοτερες εταιριες προσπαθουν ν αποκτησουν βαπορια μικρης σχετικα ηλικιας,η NELσυνεχιζει τη τακτικη της και συντηρει δεινοσαυρους.κριμα............μια αγορα που με αφηνει αδιαφορο και μου προκαλει πολλα ερωτηματικα.........κριμα..........:confused::conf used:

Δεν είναι αγορά... Αλλά ναύλωση!

[artmios sintihakis]

συνηθισμενη η NEL LINES στα μεγαλης ηλικιας πλοια,προσθεσε αλλο ενα στη συλλογη της.ετος κατασκευης 1973 το ενα,1974 το αλλο,1975 το τριτο.σε μια εποχη που οι περισσοτερες εταιριες προσπαθουν ν αποκτησουν βαπορια μικρης σχετικα ηλικιας,η NELσυνεχιζει τη τακτικη της και συντηρει δεινοσαυρους.κριμα............μια αγορα που με αφηνει αδιαφορο και μου προκαλει πολλα ερωτηματικα.........κριμα..........:confused::conf used:
Φίλε μου ποιός μίλησε για αγορά????Για να ναυλώση μιλήσαμε,καμία σχέση με αγορά!!!!!

[agathi2010]

Φίλε μου ποιός μίλησε για αγορά????Για να ναυλώση μιλήσαμε,καμία σχέση με αγορά!!!!!
έστω ναύλωση......για μένα οι απόψεις μου δεν αλλάζουν.........;)

[Speedkiller]

Κανείς δεν μίλησε για κελεπούρι...Ελπιζουμε σε κάτι καλύτερο αλλά προς το παρόν ό,τι μπορεί να βελτιώσει την οικονομική κατάσταση της εταιρείας είναι καλοδεχούμενο!

[Sotiris1785]

Κανείς δεν μίλησε για κελεπούρι...Ελπιζουμε σε κάτι καλύτερο αλλά προς το παρόν ό,τι μπορεί να βελτιώσει την οικονομική κατάσταση της εταιρείας είναι καλοδεχούμενο!

Ε ναι αυτο ειναι το ποιο σωστο. Παντως στο site που το ανεφερε λεει για ενα χρονο ναυλωση ισως στο ενδιαμεσο φερει κατι καλυτερο η ΝΕΛ που με αυτον τον τροπο μπορει να καταφερει να παρει τα ισα της οικονομικα...

[babis nic]

ΣΩΣΤΗ ΕΠΙΛΟΓΗ,ΘΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΕΙ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΚΑΜΨΗ ΤΗΣ ΝΕΛ. ΘΑ ΜΠΑΛΩΣΕI ΤΡΥΠΕΣ ΠΟΥ ΑΝΟΙΞΑΝ ΟΙ ΝΕΟΤΕΥΚΤΟΙ ΚΕΝΤΕΡΙΔΕΣ:cool:

[aegina]

Mipws auto simeni tin apomakrinsi tou NISOS XIOS?

[speedrunner]

Mipws auto simeni tin apomakrinsi tou NISOS XIOS?

Και εμένα αυτή ήταν η πρώτη σκέψη που μου ήρθε γιατί έχουν ακουστεί πολλές φήμες για την αποχώρηση του Νησος Χιος απο την γραμμή!!!!:rolleyes:
¶ραγε σε τι κατάσταση είναι το ξενοδοχειακό του και πόσο χρόνο χρειάζεται για να ετοιμαστεί????

ΥΓ. Οι φίλοι που είναι ιδικοί στους ελαιοχρωματισμούς ας μας δώσουν μια ιδέα για το πώς θα φαίνεται το πλοίο με τα χρώματα της ΝΕΛ!!!1

[Thanasis89]

Και εμένα αυτή ήταν η πρώτη σκέψη που μου ήρθε γιατί έχουν ακουστεί πολλές φήμες για την αποχώρηση του Νησος Χιος απο την γραμμή!!!!:rolleyes:
¶ραγε σε τι κατάσταση είναι το ξενοδοχειακό του και πόσο χρόνο χρειάζεται για να ετοιμαστεί ;

Το πλοίο φίλοι μου βρίσκεται σε αρίστη κατάσταση εσωτερικά. Είναι σχετικά πρόσφατα μετασκευασμένο και οι μηχανές του είναι στην καλύτερη κατάσταση. Παρά τα χρόνια του το πλοίο είναι διαμαντάκι. Αν εξαιρέσεις το λίγο περιορισμένο γκαράζ κατ' άλλα είναι κουκλάκι. Το μόνο αρνητικό του, όχι όμως για μια εταιρεία που δεν έχει πρόβλημα εσόδων, είναι ότι τσιμπάει λίγο στην κατανάλωση, πολύ πιο πάνω από το συνηθισμένο. Αυτό σημαίνει ότι δύσκολα θα το δείτε να πηγαίνει πάνω από 21knots. Κατ' άλλα είμαι πολύ ευχαριστημένος από την επιλογή της ΝΕΛ και περιμένω να δω το αποτέλεσμα. Καλό τάξιδο να είναι στην νέα του γραμμή. Έχει να δώσει πολλά...

Περιμένουμε τον ελαιοχρωμάτισμό... ;)

[Nissos Mykonos]

Κατά την γνώμη μου η κίνηση της ΝΕΛ να ναυλώσει το πλοίο, είναι εξαιρετική!
Μιας και το ζήτησε ο φίλος speedrunner, δοκίμασα το φτιάξω με τα χρώματα της ΝΕΛ,...Μπορείτε να το δείτε εδώ. (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=325001&postcount=1853);)

[Giwrgos1980]

Προσωπικά εμένα αυτό το Βαπόρι μου αρέσει πάρα πολύ!!!!! Χαίρομαι που βρήκε ρόλο στην ακτοπλοοία μας και θα το χαιρόμαστε όσο θα το χαιρόμαστε να διασχίζει το Αιγαίο!!!!!!Να κάνω μια ερώτηση.....γνωρίζει κανείς εάν μετονομαστεί?

[Γιάννης Φ]

Αυτή η πλώρη σαν σχήμα με χαλάει...Κατα τα αλλα αρκετά όμορφο καραβάκι με εκπληκτική ταχύτητα για την ηλικία του και πιστεύω οτι θα ταιριάξει στην γραμμή που θα το βάλουν...!!!(καταπέλτης επιβατών θα μπεί...???)

[Leo]

Αυτή η πλώρη σαν σχήμα με χαλάει...Κατα τα αλλα αρκετά όμορφο καραβάκι με εκπληκτική ταχύτητα για την ηλικία του και πιστεύω οτι θα ταιριάξει στην γραμμή που θα το βάλουν...!!!(καταπέλτης επιβατών θα μπεί...???)

Φίλε Γιάννη Φ, το βαπόρι ναυλώθηκε, τίποτα δεν θα μπει ούτε θα βγει. Για να το επιλέξει η εταιρεία σημαίνει ότι το επιθεώρησε, το αξιολόγησε και της κάνει για τις ανάγκες που θέλει να καλύψει. Όταν με το καλό αποφασισθεί σε ποια γραμμή θα το δρομολογήσει η ΝΕΛ το ξανασυζητάμε. Ακόμη και αν πάει στη γραμμή Χίου Μυτιλήνης, ΟΚ δυο λιμάνια είναι, δεν πρόκειται να καθυστερεί αν πρέπει να κατέβουν / ανέβουν οι επιβάτες πριν η μετά τα οχήματα. Θέλω να πω ότι δεν είναι βασικός παράγοντας οι ξεχωριστές ράμπες επιβατών.

[despo]

Εγω παλι δεν νομίζω να είναι το πλοίο σε τόσο καλή κατάσταση. Εχει ταλαιπωρηθεί απο αλλεπάλληλες ναυλώσεις σε γραμμές που όλα τα πλοία ταλαιπωρούνται τουλάχιστον ξενοδοχειακά. Τωρα απο μηχανικής πλευράς δεν ξέρω σε τι κατάσταση βρίσκεται, αυτό που ξέρω είναι οτι πήγε με μηχανικά προβλήματα στο Αμβούργο για επισκευές, οπως αναφέρεται στη Σουηδική ιστοσελίδα.

[Naias II]

Όμορφο βαπόρι αλλά ευτυχώς που είναι μόνο για ναύλωση. Κάτι η ηλικία του που δεν αναβαθμίζει τη γραμμή, κάτι πάλι η ταχύτητα που δεν θα αξιοποιηθεί...
Θα μου πείτε η εταιρεία θέλει να ανακάμψει, αλλά σαν επιβάτες τι φταίμε να πληρώνουμε τα εισητήρια χρυσά για τέτοια πλοία;

Τελοσπάντων είπαμε: ναύλωση είναι προχωράμε παρακάτω.
Πάμε στο καραβολατρικό μέρος να δούμε κάτι όμορφες φωτογραφίες του βάπορα εσωτερικά και εξωτερικά. (http://www.geocities.jp/hunterdosaemon/mimitsutakachiho.htm)

[manolis m.]

Δεν νομιζω να οι εσωτερικοι τοθ χωροι να εχουν σχεση με την περιοδο που ηταν στην Ιαπωνια..προφανως πρεπει να εχει ιποστει καποια μετασκευη εσωτρικα...αλλες αναγκες εδω...

[Apostolos]

Από προηγούμενο του πλοίαρχο γνωρίζω ότι έχει καταπληκτικούς εσωτερικούς χώρους, πολύ όμορφους εξωτερικούς, έχει αλλάξει και τους 2 στροφάλους με γενική επισκευή και καταπληκτική πλεύση στον καιρό. Και από πλώρη... πλωράκλα!

[αιγαιοπλόος]

Δηλ. διπλώνοντας το Μυτιλήνη (και με σχεδόν καθημερινή αναχώρηση της NEL για Χίο - Μυτιλήνη), τις Πέμπτες θα υπάρχει σκληρός ανταγωνισμός: Ενα πλοίο της NEL (Μυτιλήνη ή European), το Λισσός της ANEK και το Νήσος Χίος της HSW.

[Leo]

Αραίωσε το καλαθάκι αιγαιοπλόε.... έμενα αυτό μου μυρίζει, θα δούμε, λένε οι γνώστες!

[sunbird]

Δηλ. διπλώνοντας το Μυτιλήνη (και με σχεδόν καθημερινή αναχώρηση της NEL για Χίο - Μυτιλήνη), τις Πέμπτες θα υπάρχει σκληρός ανταγωνισμός: Ενα πλοίο της NEL (Μυτιλήνη ή European), το Λισσός της ANEK και το Νήσος Χίος της HSW.
4 πλοία για χίο -μυτιλήνη λίγο υπερβολικό το βλέπω ,θα έχουμε αλλαγές.

[speedrunner]

4 πλοία για χίο -μυτιλήνη λίγο υπερβολικό το βλέπω ,θα έχουμε αλλαγές.

Σαν πιθανότερη βλέπω την αποχώρηση του Νήσος Χιος απο την γραμμή

[Naias II]

Κατά την γνώμη μου η κίνηση της ΝΕΛ να ναυλώσει το πλοίο, είναι εξαιρετική!
Μιας και το ζήτησε ο φίλος speedrunner, δοκίμασα το φτιάξω με τα χρώματα της ΝΕΛ,...Μπορείτε να το δείτε εδώ. (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=325001&postcount=1853);)

Μιας και το πλοίο ναυλώθηκε μήπως παραμείνει λευκό;
Ε ρε χαρές :D
Μπορούμε να το έχουμε φίλε Γιάννη σε λευκό;

[Nissos Mykonos]

Μιας και το πλοίο ναυλώθηκε μήπως παραμείνει λευκό;
Ε ρε χαρές :D
Μπορούμε να το έχουμε φίλε Γιάννη σε λευκό;
Φυσικά φίλε Σπύρο...Για ρίξε μία ματιά εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=325059&postcount=1856).;)

[Naias II]

Ευχαριστώ Γιάννη.
Φυσικά το πλοίο ξεχωρίζει ντυμένο στα λευκά....:cool:

[manolis m.]

Το καραβι στον Νεο Μωλο...αραγε τι να του επιφιλασει το μελλον....

82108

[Apostolos]

To Πλοίο βγήκε στη ράδα για καυσιμα και σύντομα θα το δούμε Ελευσινα πιθανών για την συντήρηση του...

[Ellinis]

Yπάρχει κάποια πληροφορία ή εκτίμηση για το πότε θα μπεί σε δρομολόγια;

[noulos]

Τελικά η ναύλωση ισχύει;

[manolis m.]

Εχει ακουστει πως υπαρχει προβλημα που αφορα το SOLAS toυ πλοιου....τωρα απο εκει και περα δεν νομιζω πως υπαρχει κατι νεοτερο..

[navielect]

Αληθεια ποσοι απο δω μεσα ξερουν τι θα πει SOLAS?
Για πες μας φιλε μου λοιπον τι ακριβως ακουστηκε? Που υποφερει το βαπορι?

[manolis m.]

Ενα συνολο κανονισμων ασφαλιας οσων αφορα το πλοιο...οταν λενε πως ενα πλοιο δεν εχει παρει solas σημαινει δεν εχει παρει καποιο πιστοποιητικο ως προς την ασφαλεια μεταφορας.

[noulos]

Αληθεια ποσοι απο δω μεσα ξερουν τι θα πει SOLAS?
Για πες μας φιλε μου λοιπον τι ακριβως ακουστηκε? Που υποφερει το βαπορι?

Safety Of Life At Sea

[xidianakis]

για που το εβαλε το πλοιο σημερα?? συμφωνα με το ais ειναι ανοιχτα του πορου και ακολουθαει το festos.

[Rocinante]

για που το εβαλε το πλοιο σημερα?? συμφωνα με το ais ειναι ανοιχτα του πορου και ακολουθαει το festos.
Εκτελει δοκιμαστικα αν και πηγε λιγο νοτιοτερα απο το συνηθες...;)

[xidianakis]

Εκτελει δοκιμαστικα αν και πηγε λιγο νοτιοτερα απο το συνηθες...;)
ευχαριστω για την πληροφορια!

[tasos_33]

Δοκιμαστικο και σημερα φτανοντας και τα 21 μιλια.

[vinman]

Αληθεια ποσοι απο δω μεσα ξερουν τι θα πει SOLAS?


...θα μας εξετάσεις και το ρωτάς με αυτό το περίεργο υφάκι;
Καλύτερα θα ήταν να μας το εξηγήσεις σε εμάς τους ανίδεους και όχι να απαντάς με ειρωνικό στύλ...

[pantelis2009]

...θα μας εξετάσεις και το ρωτάς με αυτό το περίεργο υφάκι;
Καλύτερα θα ήταν να μας το εξηγήσεις σε εμάς τους ανίδεους και όχι να απαντάς με ειρωνικό στύλ...

Eγκρίνω και επαυξάνω vinman;)

[xidianakis]

...θα μας εξετάσεις και το ρωτάς με αυτό το περίεργο υφάκι;
Καλύτερα θα ήταν να μας το εξηγήσεις σε εμάς τους ανίδεους και όχι να απαντάς με ειρωνικό στύλ...
συμφωνω! λιγο επισημο υφος δεν βλαπτει....

[Apostolos]

Στο δοκιμαστικό άκουσα ότι είχε και κάποιο μηχανικό πρόβλημα...

[TOM]

......................
http://www.youtube.com/watch?v=mwG5qkwyA28&feature=related

[Γιάννης Φ]

......................
http://www.youtube.com/watch?v=mwG5qkwyA28&feature=related
ΤΕΛΕΙΟ...!!! Συγνώμη που θα βγώ εκτος θέματος αλλα ξέρει κανείς που μπορώ να βρώ και γω τηλεκατευθηνόμενα μοντέλα ΕΓ/ΟΓ πλοίων...???

[TOM]

Να και αλλο1.Tο EUROPEAN EXPRESS ειναι το 3 πλοιο του βιντεο.....Aν ξερει κανεις που μπορουμε να βρουμε τετοια τηλεκατευθηνομενα να μου πει και εμενα.
http://www.youtube.com/watch?v=7oi2YvP58Yo&feature=related

[Fido]

Κι άλλο δοκιμαστικό αυτή την ώρα...σύμφωνα με το ρουφ, έπιασε 22 μίλια αυτή τη φορά...;-)

[xidianakis]

βλεπω κατω απο 20 δεν πηγαινει στα δοκιμαστικα του.....
μπορουμε να εχουμε προσφατες φωτο του πλοιου?

[speedrunner]

Για που το έβαλε το πλοίο παιδιά???????

[Apostolos]

Η για καμια Χαλκίδα, η ταξίδι αναγνώρισης...

[Thanasis89]

Να ήμουν Ωρωπό σήμερα... Μεγάλη ατυχία αυτό το πράγμα ! :(
¶νετα περνούσα απέναντι για να το φωτογραφίσω ! :cool:

[Leo]

Το καλο πράμα αυτή την ώρα θα βγει από το Βαθύ. Αλλά ο vinman χάθηκε σήμερα...

Εδώ είμαστε

84815

[Thanasis89]

Leo ο vinman ετοιμάζει διαμαντάκια από αλλού ! ;)

[MYTILENE]

ΧΑΛΚΙΔΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΕΤΟΙΜΑΖΟΜΑΣΤΕ.....:p:p

[Apostolos]

¶ντε να δούμε το εργαλείο... Αφού πάντως μπορεί να πηγαίνει 16,5 χωρίς να μπουκώνουν τα μηχανάκια κάτω, έχει ευκολία στο να είναι ανταγωνιστικό όταν χρειάζεται και γρήγορο στον ανταγωνισμό

[Speedkiller]

To θέμα Απόστολε είναι μην μείνουμε μόνο στην οικονομία αλλιώς δεν πιστεύω να πάει καλά το βαπόρι...

[knossos palace]

ΤΑ 36 μ. πλατος φανταζομαι εινε λαθος του αις .η κανω εγω λαθος?:confused:

[waterman]

21,24 μέτρα πλάτος έχει

[vinman]

@Thanasis89: Δυστυχώς τα διαμαντάκια δεν βγήκαν γιατί με πήρε ο ύπνος το πρωί...Θα σε αποζημιώσω όμως απο άλλη...μεσημεριανή βόλτα!!!!
@Leo: Χάθηκα;:D...Χάθηκα...χάθηκα...!!!!


...απο το Δήλεσι Αττικής εν πλώ...

84836


...μετά και ενώ το περίμενα στην Αυλίδα αυτό άλλαξε γνώμη και γύρισε προς τα πίσω...έτσι πέρασα απέναντι στην Εύβοια και το ανακάλυψα πρώτα απέναντι απο το Λευκαντί...

84837


...και μετά απέναντι απο τον Μαλακώντα περίπου 7 χιλιόμετρα πριν την Ερέτρια...

84838


...αφιερωμένες στους Leo,Trakman,Thanasis89,dokimakos21,Nikos_V και σε όλους τους φίλους του πλοίου!!

[opelmanos]

Η πρώτη φωτό είναι ποίημα :cool:Και οι υπόλοιπές όμως έχουν την χάρη τους .

[gpap2006]

Θα ηταν πολυ καλο για βραδυνο Παροναξιας οπως περσυ το ΡΟΔΑΝΘΗ, αλλα μαλλον η ΝΕΛ το προοριζει για την εδρα της. Και Ικαροσαμία θα πηγαινε ανετοτατα.

[Nissos Mykonos]

Μανώλη σε ευχαριστούμε για τις φωτογραφίες!!¶ξιζε το κυνηγητό!!Να 'σαι καλά!

[opelmanos]

Θα ηταν πολυ καλο για βραδυνο Παροναξιας οπως περσυ το ΡΟΔΑΝΘΗ, αλλα μαλλον η ΝΕΛ το προοριζει για την εδρα της. Kαλύτερα να δούμε επιτέλους και κάποιο άλλο πλοίο από τα συνηθησμένα εδώ στο λιμάνι.

[Trakman]

Μάνος πανταχού παρών!!!! Να'σαι καλά, σε υπερευχαριστούμε για το ρεπορτάζ!!!! Οι φωτογραφίες είναι υπέροχες!!!!

[Nikos_V]

Μανο σε ευχαριστουμε πολυ:D
Παντα παρων!!!!

[helatros68]

Το πλοιο εξω απο τον Πειραια στις 14.4.2010.

84867

[Thanasis89]

¶ντε ρε Μάνο... Πως και πως τις περίμενα ! Μαζί με σένα είχα αγχωθεί κι εγώ... Μας έκανε και τα δικά του το AIS... Τέλος καλό όλα καλά ! Ένα απλό ΜΠΡΑΒΟ θα πω... ;)

Παύλο πολύ ξεχωριστή η λήψη του καραβιού ! Υπέροχη !

[kenteris]

Το πλοιο ποτε ξεκιναει δρομολογια και για που τελικα?απο τη βολτα μου στο Ν.Μ.Δ. ειδα οτι ειναι απων αλλα ουτε και στο ΑΙS το βρηκα τι γινεται τελικα με αυτο το πλοιο και τη ΝΕΛ?

[vinman]

Το πλοιο ποτε ξεκιναει δρομολογια και για που τελικα?απο τη βολτα μου στο Ν.Μ.Δ. ειδα οτι ειναι απων αλλα ουτε και στο ΑΙS το βρηκα τι γινεται τελικα με αυτο το πλοιο και τη ΝΕΛ?

http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=332799&postcount=139 ;)

[konigi]

Φανατικός καπνιστής βλέπω το παιδι.....:D:D

[Rocinante]

.............

[captain#litinas]

Ετοιμάζετε πλήρωμα απο την ΝΕΛ να μπεί μέσα να το παραλάβουν και να το ετοιμάσουν για τον Ιούνιο... Καλή αρχή....

[thanos75]

Το πλοιο εξω απο τον Πειραια στις 14.4.2010.

84867
Όμορφο σκαρί...ακόμα πιο όμορφη φωτο! Μπράβο φίλε....Ελπίζω πολύ σύντομα να το δούμε να ξεκινάει δρομολόγια

[kenteris]

to ploio pou vriskete tora?to exei paralavei i nel gia na einai etoimo ton ioynio?

[aegeanspeedlines]

Στην Χαλκίδα είναι και περιμένει τον δεξαμενισμό του.

[STRATHGOS]

To ploio forese ta nea siniala i akoma: kamia foto apo to esoterikotou pezi oxi e? kai pote mpeni dromologia exoume kamia imerominia...:cool:

[opelmanos]

Βρε πως τα φέρνει η τύχη,Θυμιθήτε πρίν ένα χρόνο σχεδόν το πόστ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=39071&page=4) του Ελίνις.

[kapas]

το πλοιο πλεον ειναι με μπλε τσιμινιερα....

[gpap2006]

Η ΝΕΛ θα μπορούσε να το βάλει βραδυνό δρομολόγιο για Πάρο Νάξο Ίο Θήρα με αναχώριση 22.00 από πειραιά το καλοκαίρι. Θα ξαλάσπωνε τα νησιά και θα καθάριζε πολύ φορτηγό και νταλίκα. Αλλά το προορίζουν για Χίο μυτιλήνη για να ανταγωνιστεί το Ν.ΧΙΟΣ και να φάει τα μούτρα του στην κορεσμένη αυτή γραμμή.

[opelmanos]

Η ΝΕΛ θα μπορούσε να το βάλει βραδυνό δρομολόγιο για Πάρο Νάξο Ίο Θήρα με αναχώριση 22.00 από πειραιά το καλοκαίρι. Θα ξαλάσπωνε τα νησιά και θα καθάριζε πολύ φορτηγό και νταλίκα. Αλλά το προορίζουν για Χίο μυτιλήνη για να ανταγωνιστεί το Ν.ΧΙΟΣ και να φάει τα μούτρα του στην κορεσμένη αυτή γραμμή.Μην ανησυχείς φίλε μου τα βρίσκουν οι ετερείες μεταξύ τους δεν έχουν ανάγκη αυτοί :rolleyes:

[MYTILENE]

Η ΝΕΛ θα μπορούσε να το βάλει βραδυνό δρομολόγιο για Πάρο Νάξο Ίο Θήρα με αναχώριση 22.00 από πειραιά το καλοκαίρι. Θα ξαλάσπωνε τα νησιά και θα καθάριζε πολύ φορτηγό και νταλίκα. Αλλά το προορίζουν για Χίο μυτιλήνη για να ανταγωνιστεί το Ν.ΧΙΟΣ και να φάει τα μούτρα του στην κορεσμένη αυτή γραμμή.
Αν το έκανε αυτό το μόνο σίγουρο που θα λέγατε/λέγανε όλοι θα ήταν:ΚΑΛΑ ΑΝΤΙ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΕΙ ΧΙΟ-ΜΥΤΙΛΗΝΗ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ Η ΒΑΣΙΚΗ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗ ΠΑΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΒΑΖΕΙ ΠΑΡΟΝΑΞΙΑ-ΙΟ-ΘΗΡΑ???ΘΑ ΦΑΕΙ ΤΑ ΜΟΥΤΡΑ ΤΗΣ;);)!!!ΚΑΛΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ

[Apostolos]

το πλοιο πλεον ειναι με μπλε τσιμινιερα....

Και ειναι και μεγάλη πανάθεμά την, θέλει και πολύ μπογιά!!! Μήπως για πρώτη φορά βαπόρι της ΝΕΛ ξεπέρασε σε μέγεθος αυτήν του ΣΑΠΦΩ?

[Captain_Nionios]

Και ειναι και μεγάλη πανάθεμά την, θέλει και πολύ μπογιά!!! Μήπως για πρώτη φορά βαπόρι της ΝΕΛ ξεπέρασε σε μέγεθος αυτήν του ΣΑΠΦΩ?

Η λογικη λεει πως εχεις δικιο. Τρομερο φουγαρο!!!

[opelmanos]

Όντως το φουγάρο δεν είναι και ότι καλύτερο και λογικά θα του κόβει και κάποια μιλάκια από το τόσο βάρος του.!!

[Leo]

Το φουγάρο και το σινιάλο του, προσθέτουν κύρος στο πλοίο και στην Εταιρεία. Αν όντως δρομολογηθεί στην γραμμή της Χίου-Μυτιλήνης όπως ακούγεται αυτό σημαίνει ότι η ΝΕΛ πήρε τα πάνω της και θα το δείχνει προς πάσα κατεύθυνση.

[speedrunner]

Το φουγάρο και το σινιάλο του, προσθέτουν κύρος στο πλοίο και στην Εταιρεία. Αν όντως δρομολογηθεί στην γραμμή της Χίου-Μυτιλήνης όπως ακούγεται αυτό σημαίνει ότι η ΝΕΛ πήρε τα πάνω της και θα το δείχνει προς πάσα κατεύθυνση.

Το θέμα είναι μην φάει τα μούτρα της προς πάσα κατεύθυνση!!!!!:confused:

[gnikles]

ΚΑΤΙ ΑΚΟΥΣΑ ΟΤΙ ΘΑ ΟΝΟΜΑΣΤΕΙ MILLENIUM!!!
Υ.Γ ΔΕΝ ΕΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΤΟ ΛΕΩ ΜΗΝ ΓΙΝΕΙ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΗ!

[BULKERMAN]

ΚΑΤΙ ΑΚΟΥΣΑ ΟΤΙ ΘΑ ΟΝΟΜΑΣΤΕΙ MILLENIUM!!!
Υ.Γ ΔΕΝ ΕΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΤΟ ΛΕΩ ΜΗΝ ΓΙΝΕΙ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΗ!


MILLENIUM EXPRESS λεγόταν όταν έκανε τη γραμμή Αλγερία-Ισπανία.Τώρα,τι όνομα θα πάρει θα δούμε...

[manos75]

οντως το πλοιο πρεπει να ονομαστει millenium γιατι τετοια καραβια ειναι η τεχνολογια του μελλοντος.μα καλα δουλευομαστε μεταξυ μας.αντι να πανε αγορασουν καινουρια καραβια πανε και αγοραζουν πλοια 20+ χρονων.

[Leo]

οντως το πλοιο πρεπει να ονομαστει millenium γιατι τετοια καραβια ειναι η τεχνολογια του μελλοντος.μα καλα δουλευομαστε μεταξυ μας.αντι να πανε αγορασουν καινουρια καραβια πανε και αγοραζουν πλοια 20+ χρονων.

Φίλε μου manos75, αν δεν κάνω λάθος η ΝΕΛ ναύλωσε το πλοίο και δεν το αγόρασε, θα έχει πέσει στην αντίληψη σου φαντάζομαι ότι η Ελλάδα, περισσότερο από όλες τις χώρες έχει πληγεί από μια κρίση όπου τα μικρά ή μεγάλα ανοίγματα δεν ευνοούνται. Αν νομίζεις ότι αντέχει η τσέπη σου και θέλεις να βοηθήσεις την εταιρεία, με χαμηλότοκο δάνειο, για αγορές νέων πλοίων μπορείς να της κάνεις μια πρόταση. Ακόμη να σου θυμίσω ότι νεότευκτα πλοία και ταχύπλοα, περικόπτουν δρομολόγια διότι δεν κουνιέται φύλλο..., αυτό που το βάζεις?

[Fido]

Θέλεις να πεις καράβια 30+ (36 για την ακρίβεια) χρόνων.:rolleyes: Δυστυχώς έτσι όπως κατήντησε η ΝΕΛ αυτό μπορεί να κάνει. Να σημειώσουμε βέβαια οτι πρόκειται για ναύλωση και όχι για αγορά (ακόμα τουλάχιστον, και απ όσο ξέρω)
Προσωπικά πάντως μέχρι να ξεκινήσει στη γραμμή δεν βλέπω κάτι κακό, απ ότι φάνηκε και στα δοκιμαστικά δρόμο αρκετό έχει (ακόμα), τώρα αν μέσα είναι σε μια αξιοπρεπή κατάσταση θα είναι μια ανάσα ζωής για την εταιρεία μέχρι να αποφασίσει το επόμενο βήμα της. Αν κατορθώσει να διπλώσει στη γραμμή και το βαπόρι δέσει στα δρομολόγια του θα είναι μια καλή ενδιάμεση λύση πιστεύω. Με το δρόμο που δείχνει ότι έχει μπορεί να μπει σαν εξπρες Λέσβο - Πειραιά (όπως παλιά, θυμάστε;) η να κάνει το Μυτιλήνη εξπρες κι αυτό να κάνει Χίο Λέσβο σε λιγότερο χρόνο. Ή να κάνει τέλος το Χ-Λ κανονικά! Πέρα από τη ΝΕΛ αυτή καθαυτή, έστω και αν το βαπόρι είναι μιας κάποιας ηλικίας (που αναμφισβήτητα είναι) νομίζω αυτό ευνοεί πρωτίστως τα νησιά μας, και φυσικα δευτερευόντως εμάς τους απλούς επιβάτες που για να βρούμε ένα μαγικό χαρτάκι πρέπει να έχουμε το Θεό μπαρμπα... :rolleyes:
Η κίνηση μοιάζει σωστή. Μένει βέβαια να δούμε και αν θα επαληθευτεί και αν ο βάπορας θα αποδειχτεί αντάξιος των προσδοκιών (επιπλέον) σε μια περίοδο έντονότατης κρίσης...

[taxiarhis]

Πραγματι το πλοιο ναυλωθηκε για ενα χρονο με οψιων αγορας θα εχει σημαια ΚΥΠΡΟΥ πιθανων η ΜΑΛΤΑΣ.Αν η ΝΕΛ μειωση και τις τιμες τοτε το πλοιο θα εχει μελλον αν οχι τοτε τα πραγματα θα ειναι δυσκολα και για την ιδια την εταιρια.

[manos75]

στο μυνημα που εστειλα πριν απλα εκανα χιουμορ φιλε leo.αλλα για να σοβαρευτουμε καλα κανανε και νοικιασανε καραβι για να εξυπηρετουνται καλυτερα τα νησια.οσο για το αν κουνιεται φιλο μηπως εκτος της οικονομικης κρισης που εχει πληξει ολους φταινε και οι εταιρειες, που επιμενουν να εχουν τα εισητηρια στα υψη.ασχετο με το θεμα αλλα διαβασα οτι στην τουρκια μεγαλα ξενοδοχεια προσφερουν διαμονη με 10 ευρω το βραδυ.εχετε να πειτε κατι οταν τα εισητηρια καταστρωμα εχουν το φτηνοτερο 20 ευρω.:-?

[Fido]

Κι αυτό σωστό που λες, αλλά δυστυχώς δεν γίνεται να συγκριθούμε με την Τουρκία, για πολλούς λόγους...άλλοι μισθοί και γενικότερα κόστος ζωής εκεί, αλλιώς έιναι τα πράγματα εδώ. Πάντως ότι χρειάζεται ένας αποπληθωρισμός των τιμών σε όλους τους κλάδους είναι μάλλον αλήθεια, αλλά αυτά είναι μέτρα που κανείς δεν έχει τα κότσια να τα πάρει!Το πιο εύκολο είναι να ξεζουμίζουν εμας τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους, οι οποίοι μόλις παρέλθει η τετραετία ως δια μαγείας θα τα έχουμε ξεχάσει όλα...:wink:
Για να επανέλθω στο θέμα πάντως πιστεύω ότι μεγαλύτερος ανταγωνισμός στη γραμμή θα επιφέρει και πτώση των τιμών, όπως απ ότι ακούω έχει γίνει στη γραμμή της Κρήτης. Εαν η ΝΕΛ σχεδιάζει να πάρει κεφάλι στη γραμμή θα πρέπει να κάνει γενναίες κινήσεις υψηλού επιχειρηματικού ρίσκου. Η μείωση τιμών ίσως είναι μια απ αυτές...;)

[2nd mate]

Παιδία μη λέμε οτι να'ναι χωρίς να το ψαχνουμε πρώτα...ναι συμφωνώ οτι οι τιμές στη γραμμή Πειραιά-Χίου-Μυτιλήνης ειναι αρκετά υψηλές...αλλα εδω και καιρο η ΝΕΛ ειναι η φθηνότερη απο τις αλλες 2 εταιρειες με ενα πλοίο το οποίο δεν ειναι ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ, αλλα προσωπική μου άποψη είναι κλάσεις ανωτερο απο το ΛΙΣΣΟΣ. Και επειδή την έψαξα τυχαία αφού οι πράκτορες δύσκολα λένε στον επιβάτη τις διαφορές στη τιμή (νομίζω οτι τους συμφέρει να πουλάνε το ακριβότερο καθώς αυξάνει η προμήθεια τους), χαρακτηριστικά σας αναφέρω σε ίδια κατηγορία καμπινων μεταξύ των δυο πλοίων οι τιμες ειναι :
Α θεση δίκλινη εξωτερικη με τηλεοραση. ΝΕΛ:80/κρεββάτι, ΑΝΕΚ:86/κρεββάτι (καμια σχεση οι δικλινες του ΜΥΤΙΛΗΝΗ με το ΛΙΣΣΟΣ)
ΑΒ τετρακλινη εσωτερικη. ΝΕΛ:55€/κρεββάτι, ΑΝΕΚ:71€/κρεββάτι !!!!!!!(16€ διαφορά..!!!!!,για την τετραμελή οικογένεια μου είναι 4*16=64€ επιπλέον. γιατί ρε κερατάδες σας τα χρωστάω με τέτοια κρίση που υπάρχει?)
οικομονική. ΝΕΛ:34€, ΑΝΕΚ:41€
κατάστρωμα. ΝΕΛ:29€, ΑΝΕΚ:37€
Ι.Χ. ΝΕΛ:98€, ΑΝΕΚ:103€
μου φαίνεται έχουμε μάθει για όλα τα στραβά αυτού του τόπου να φταίει ή ΝΕΛ(σίγουρα έχει και αυτή το μερίδιο της), αλλα πώς γίνεται η ΑΝΕΚ να κάνει όργια με τις τιμες και να την βγάζει λάδι δεν μπορω να το εξηγήσω... θα πρέπει να βλέπουμε τα πραγματα λίγο ποιο αντικειμενικά και ψύχραιμα. Αν το MILLENIUM ή EUROPEAN ή όπως αλλιώς μπορεί να λέγεται, έρθει με τις τιμές του ΜΥΤΙΛΗΝΗ τότε νομίζω οτι θα είναι λύση έναντι στην αρπαγή που γίνεται απο το ΛΙΣΣΟΣ. Και το ξανατονίζω για να μη παρεξηγηθώ και νομίζετε οτι υποστηρίζω τη ΝΕΛ...οι τιμές στη γραμμή είναι ακριβές γενικότερα...ώστοσο η εταιρεία που θα τις συγκρατήσει χαμηλότερα πιστέυω οτι θα έχει την προτίμηση μας ως επιβάτες...α και να ρωτάμε πάντα πριν εκδόσουμε τις τιμές των εταιρειών.

[kenteris]

Παιδια το πλοιο εχει τελειωσει με το δεξαμενισμο του και που βρισκεται τωρα?εχουν μπει σινιαλα?

[taxiarhis]

Παιδια το πλοιο εχει τελειωσει με το δεξαμενισμο του και που βρισκεται τωρα?εχουν μπει σινιαλα?
To πλοιο βρισκεται στην Αυλιδα.

[Νaval22]

Όντως το φουγάρο δεν είναι και ότι καλύτερο και λογικά θα του κόβει και κάποια μιλάκια από το τόσο βάρος του.!!

χειροβομδίδα-μπαααμ :p:D πόσα λές να κόβει????

[Captain_Nionios]

χειροβομδίδα-μπαααμ :p:D πόσα λές να κόβει????

Δεν ειναι γνωστης, εκανε μια υποθεση, μαλλον λανθασμενη. Απαντησε του κανονικα να μαθουμε και εμεις ,απο εναν γνωστη, αν ισχυει η οχι.

[Νaval22]

εσύ δεν καταλαβαίνω το λόγο που θίγεσαι,νομίζω ξέρεις ότι κάποια μέλη γνωρίζονται και προσωπικά όπως στη προκειμένη περίπτωση,άσε λοιπόν τις υποδείξεις,εκτός και αν σε έχουν διορίσει επίσημο δικηγόρο παντός θιγμένου στο site....

[Captain_Nionios]

Εφοσον εχεις την ευγενη καλοσυνη να σχολιασεις εμμεσα την ποιοτητα της ερωτησης του Μανου, τουλαχιστον κανε μας τη χαρη να μας δωσεις τις γνωσεις σου. Μαλλον δεν ισχυει οτι το κοβει αλλα εσυ μπορεις να μας διαφωτισεις καλυτερα. Μην αυτοδιοριζεσαι σχολιαστης της ποιοτητας των ποστ. Καν' το ενιοτε κι αυτο αλλα δωσε συναμα και μια ουσιωδη απαντηση.

[BULKERMAN]

Λοιπόν για ορισμένους που νομίζουν ότι το πλοίο τώρα έπεσε από τα ναυπηγεία και θα επηρέζει το φουγάρο, να πω ότι αν όλα πάνε καλά το πλοίο πάει ΣΦΑΙΡΑ!!! Εντάξει έχει τα χρονάκια του αλλά είναι βάπορας!!

[Γιάννης Φ]

Όπως είδα σε φωτό απο άλλο φόρουμ η τσιμινιέρα του πλοίου έχει βαφτεί μπλέ και σε όλο το υπόλοιπο καράβι επικρατεί μίνιο...Επίσης έχει σβηστεί το European και έχει μείνει μόνο το Express και στην πλώρη και στην πρύμνη... Κάτι άλλο που παρατήρησα είναι οτι είναι μονοτίμονο...!

[Leo]

Επιβεβαιώνω αυτά που έγραψες αφού τα είδα κι εγώ σήμερα και τα έγραψα εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=348056&postcount=1840)

[STRATHGOS]

Mathame tipotes gia to onoma? apo ena filo akousa oti pezi na to bgaloun kai xios Gia na doume....

[navigatormike]

pes ta re man!!!!!!!

[GiorgosVitz]

Το πλοίο έχει φορέσει τα χρώματα της NEL και έχει κατέβει από τη δεξαμενή. Το λογόσημο δεν έχει μπεί ακόμα, ουτέ στο φουγάρο, ούτε στις πάντες του. Πέρασε σήμερα ο αδερφός μου από τα ναυπηγεία και το είδε. Δυστυχώς δεν είχε φωτογραφική μαζί του:(

[Apostolos]

Δεν θα αλλάξει όνομα, Γίνετε εσωτερικά γενική ανακαίνιση. εξωτερικά έχει κατασκευαστεί ένα σκεπαστό ντέκ με αντιηλιακό στέγαστρο...

[johnny7b]

Είναι ιδέα μου ή γίνεται υπερβολική δουλειά για μια ετήσια ναύλωση; Μήπως το παίρνουν πιο σοβαρά γιατί πάει για αγορά μετά τη λήξη της σύμβασης;

[noulos]

Πάντως λευκό ήταν πολύ πιο όμορφο!

[MYTILENE]

Ξεκίνησε ο ΒΑΠΟΡΑΣ από Χαλκίδα για Δραπετσώνα.Οι κάτοικοι Αττικής να ετοιμάζονται....;):p;):p

[aegeanspeedlines]

Ξεκίνησε ο ΒΑΠΟΡΑΣ από Χαλκίδα για Δραπετσώνα

Και με 21,1 αυτή την ώρα!

[MYTILENE]

Και με 21,1 αυτή την ώρα!
Θα μας τρελλάνει ο Καπτα Μανώλης σήμερα;):p:p

[Fido]

Μη σου πω με 21,3 τώρα και 21,4 πριν! Δώσε καύσιμο στο παιδί!!!:mrgreen:

[opelmanos]

Miα χαρά πετάει το πλοίο!! Αντε σιγά σιγά να έρθει κατά εδώ πάνω να ανέβει το ηθικό μας λίγο που έχουμε τόσο ανάγκη να δούμε να γεμίζει πάλι το λιμάνι μας με πλοία.Φίλε MYTILENE ξέρεις πότε θα κάνει το πρώτο του δρομολόγιο ?Αν κάτσει λέω να κατέβω Πειραιά να το ταξιδέψω στο πρώτο του ταξίδι.

[noulos]

Το είδα νωρίτερα από την Καστέλα που περνούσε ανοιχτά.
Μαντέψτε πώς το γνώρισα!!! ;)

[opelmanos]

Το είδα νωρίτερα από την Καστέλα που περνούσε ανοιχτά.
Μαντέψτε πώς το γνώρισα!!! ;)
Από το φουγάρο:p

[noulos]

Από το φουγάρο:p

Μα ποιος είσαι, ο Ούρι Γκέλερ; :p

Μπαμ κάνει!!! Το είχα δει και στην Αυλίδα αλλά δεν μπορούσα να φανταστώ ότι θα ξεχωρίζει έτσι από μίλια!!!

[IONIAN STAR]

Αυτη την ωρα το πλοιο στη ραδα του Πειραια.

[konigi]

Σήμερα το πρωι στη ράδα.
(Συγνώμη για την ποιότητα αλλά δεν μπορούσα να ζουμάρω πιο πολύ)

92049

[speedrunner]

Σήμερα το πρωι στη ράδα.
(Συγνώμη για την ποιότητα αλλά δεν μπορούσα να ζουμάρω πιο πολύ)

92049

Γιατί δεν έχει γραφτεί το NEL LINES στις μπάντες???

[marsant]

Λογικα θα τα γραψουν,δεν θα το αφησουν ετσι.

[Thanasis89]

Ίσως να ευθύνεται και η απόσταση, ωστόσο το πλοίο δείχνει πολύ όμορφο και η τζιμινιέρα του χάνεται με αυτό το χρώμα.
Πιστεύω ότι το Nel Lines το άφησαν να γραφτεί στο Πέραμα. ;)

[BULKERMAN]

Αν και δεν είμαι υπέρ του μπλε χρώματος στα πλοία στο συγκεκριμένο (έστω και από μακρυα) του πάνε απίστευτα!! Καλοτάξιδο να ναι!!

[Naias II]

Παρατηρώ ότι στο βάψιμο διαφέρει από τα άλλα Νελόπλοια.
Η πλώρη είναι βαμμένη με μπλε πάνω-πάνω,ούτε μια άσπρη λωρίδα γύρω της δεν άφησαν :?

[navielect]

Αετισιο ματι. Κοιτα τι παει και παρατηρει ο κοσμος...

[ΑΙΓΑΙΑΣ]

Μολις εδεσε στο Ν.Μ.Δραπετσωνας... Αντε να παρουν οι φωτο φωτια !!!

[tolis milos]

Ν.Μ.Δ πριν λιγο με την βοηθεια 3 ρυμουλκων και μιας λαντζας!
92079

92080

92081

[Thanasis89]

Ευχαριστούμε πολύ Τόλη ! Είναι πολύ όμορφο ! Και πιστεύω πως για όλους υπάρχει μια δεύτερη ευκαιρία...

Καλοτάξιδο να είναι, πρώτα ο Θεός !

[Leo]

Κουκλάραααα, ευχαριστούμε Τόλη!!

[konigi]

Γιατί δεν γράφει λιμάνι νηολογίου αλλά και ούτε ΙΜΟ?
Ύποπτον....:rolleyes::rolleyes:

[Akis Dionisis]

:cool: Πληροφορίες μου λένε ότι ήταν πολύς κόσμος εκεί... :cool:

[sotiris83]

poli wraio kai fisika diaferei apo ta alla tis nel.. elppizw na taksidepsw se kana 2 evdomades poy tha paw mitilni makari....

[noulos]

Γιατί δεν γράφει λιμάνι νηολογίου αλλά και ούτε ΙΜΟ?
Ύποπτον....:rolleyes::rolleyes:

Θα μπορούσε να μην συμβαίνει τίποτα αφού ούτε τα σινιάλα της ΝΕΛ έχουν βαφτεί και δεν είναι τίποτα να γραφτούν οποιαδήποτε στιγμή.
Αλλά δε νομίζω να δουλέψει στην ακτοπλοϊα με σημαία Παναμά!

[opelmanos]

Γιατί δεν γράφει λιμάνι νηολογίου αλλά και ούτε ΙΜΟ?
Ύποπτον....:rolleyes::rolleyes:
Θα τα γράψει και αυτά φίλε μου Κώστα θα τα γράψει όλα θα γίνουν !!

[despo]

Και βέβαια δεν θα δουλέψει με Παναμά, αλλά σίγουρα κατι μεταξυ Μάλτας (προυπάρχει ηδη σε πλοια της εταιρείας) και Κύπρου !

[opelmanos]

Μακάρι να δούμε και το Ροδάνθη έτσι κάποτε σε αυτή τη θέση!

[Leo]

Αλήθεια έχετε υπ όψη σας τι χρεώνει ένα ναυπηγείο για την εγγραφή (χρωματισμό) σινιάλων, αρίθμισης βυθισμάτων και συναδευτικών με αυτά γραμμών και θυραιών? Αν δεν γνωρζει κανείς να το ψάξω να σας το βρω να σας ενημερώσω, σας πληροφορώ όμως ότι είναι "τσούχτρα".

Είναι πασιφανές ότι οι εγγραφές θα γίνουν όπως και στα περισσότερα πλοία στο ΝΜΔ.

[noulos]

Φυσικά και θα τσούζει!!!
Πόσο μάλλον όταν το πλοίο πρόκειται λίαν συντόμως να αλλάξει νηολόγιο.
στις φωτογραφίες φαίνεται η σημαία του Παναμά, οπότε θα γραφτούν όταν με το καλό αλλάξει.

[Giovanaut]

Αλήθεια έχετε υπ όψη σας τι χρεώνει ένα ναυπηγείο για την εγγραφή (χρωματισμό) σινιάλων, αρίθμισης βυθισμάτων και συναδευτικών με αυτά γραμμών και θυραιών? Αν δεν γνωρζει κανείς να το ψάξω να σας το βρω να σας ενημερώσω, σας πληροφορώ όμως ότι είναι "τσούχτρα".

Είναι πασιφανές ότι οι εγγραφές θα γίνουν όπως και στα περισσότερα πλοία στο ΝΜΔ.

Μιας και αναφερθηκαμε στα σινιαλα, με ποιο τροπο μπαινουν...???
Με καποιου ειδους standstill....???

[polykas]

Ν.Μ.Δ 2-6-2010.

92112

[nikosnasia]

Αλήθεια αν ξέρει κανείς περισσότερα στοιχεία για το πλοίο ; Οπως πχ συμπεριφορά στη θάλασσα, μανούβρες κλπ κλπ ας μας πει.

[Νaval22]

Αλήθεια αν ξέρει κανείς περισσότερα στοιχεία για το πλοίο ; Οπως πχ συμπεριφορά στη θάλασσα, μανούβρες κλπ κλπ ας μας πει.

Νίκο η γάστρα του πλοίου από ότι έχω δεί σε φωτογραφίες είναι μια βελτιωμένη μεγένθηση αυτής του ΜΥΤΙΛΗΝΗ με την διαφορά ότι δεν υπάρχουν τα πρωραία 'μάγουλα' κάτι που είναι θετικό,οπότε ως πρός τη συμπεριφορά του καταλαβαίνεις πώς θα είναι σίγουρα καλύτερη από αυτή της αρχόντισσας + ότι θα λείπει το vibration ;)

[Captain_Nionios]

Απορω πως ενα τετοιο βαποραρο δεν τον ειχαμε φερει στα νερα μας 20 χρονια πριν. Δεν θα ηταν καταπληκτικη επιλογη για το Πατρα-Ανκονα στα τελη της δεκαετιας του '80 αρχες '90; Πιστευω πως ειδικα σε ταχυτητα θα εκανε σκονη τους παντες ενω σε διαμορφωση και πολυτελεια χωρων ισως να εχανε απο το μαγικο Ionian Island σε περιπτωση που δεν του εριχναν τοσα λεφτα. Ακομα και ετσι ομως η ταχυτητα του θα ηταν καθοριστικος παραγοντας.

[dokimakos21]

Το πλοιο συντομα με σημαια Κυπρου ....!

[SEA_PILOT]

:cool: ¶λλος ένας ‘ΘΡΥΛΟΣ’ γεννιέται για το Αιγαίο…!

http://www.youtube.com/watch?v=oUIrlOO6Quo

[BULKERMAN]

:cool: ¶λλος ένας ΅ΘΡΥΛΟΣΆ γεννιέται για το Αιγαίο…!

http://www.youtube.com/watch?v=oUIrlOO6Quo


'Ωπα ώπα μερακλώσαμε βραδιάτικα!!!!:D Καλοτάξιδο να ναι!!

[Giovanaut]

Το βιντεο ειναι εξαιρετικο...

Αλλα θα ηθελα να κανω μια ερωτηση και οποιος γνωριζει θα ηθελα να απαντησει...!

Για ποιο λογω ενα πλοιο που ειναι αρτιο στα μηχανολογικα του να μανουβραρει με τη βοηθεια ρυμουλκων και οχι κανονικα σαν να κανει την οποιαδηποτε του μανουβρα....???

[opelmanos]

Kαλά ε δεν μπορώ να πώ τίποτα άλλο τό βίντεο όποιος το έφτιαξε είναι πολύ μερακλής!!ΑΠΙΘΑΝΟ δεν υπάρχει άλλη κριτηκή,τύφλα να χουν οι γκόμενες.Το πλοίο είναι διαμάντι βαπόραρος δεν υπάρχει ουδεμία αμφιβολία.Ας μου πεί μόνο κάποιος πότε θα ξεκινήσει και στο πρώτο του ταξίδι θα είμαι μέσα απλά θα χρειαστώ φωτογράφο ανταποκριτή από Μυτιλήνη να το καλύψει στην πρώτη του άφιξη;)Α και κάτι άλλο :Καμπίνες κάτω από το γκαράζ έχει αυτό το πλοιο?

[aegeanspeedlines]

Το βιντεο ειναι εξαιρετικο...

Αλλα θα ηθελα να κανω μια ερωτηση και οποιος γνωριζει θα ηθελα να απαντησει...!

Για ποιο λογω ενα πλοιο που ειναι αρτιο στα μηχανολογικα του να μανουβραρει με τη βοηθεια ρυμουλκων και οχι κανονικα σαν να κανει την οποιαδηποτε του μανουβρα....???

Μάλλον εξαιτίας των πολλών πλοίων που είναι δεμένα στο Ν.Μ Δρ. και να μην χώραγε!

[SEA_PILOT]

Το βιντεο ειναι εξαιρετικο...

Αλλα θα ηθελα να κανω μια ερωτηση και οποιος γνωριζει θα ηθελα να απαντησει...!

Για ποιο λογω ενα πλοιο που ειναι αρτιο στα μηχανολογικα του να μανουβραρει με τη βοηθεια ρυμουλκων και οχι κανονικα σαν να κανει την οποιαδηποτε του μανουβρα....???
Υπάρχουν χίλια δυο ίσως [πχ: απαιτείται από το λιμάνι, δε δουλεύουν όλα τα βοηθήματα, απαίτηση πλοιάρχου η της εταιρίας κλπ].
Πάνω από ‘λα η ασφάλεια κ μετά όλα τα ‘άλλα!!!

[SAPPHO]

Να ρωτήσω κάτι, αν ξέρει κάποιος τι χωρητικότητα έχει το γκαράζ του πλοίου??

[Leo]

Το βιντεο ειναι εξαιρετικο...

Αλλα θα ηθελα να κανω μια ερωτηση και οποιος γνωριζει θα ηθελα να απαντησει...!

Για ποιο λογω ενα πλοιο που ειναι αρτιο στα μηχανολογικα του να μανουβραρει με τη βοηθεια ρυμουλκων και οχι κανονικα σαν να κανει την οποιαδηποτε του μανουβρα....???

Βασικά γιατί το πλοίο έχει ξένη σημαία, άρα πλοηγείται, συνσπώς είναι θέμα κανονισμού λιμένος κατ΄αρχήν και φυσικά το τι παίρνεις (ρ/κ κλπ) είναι και θέμα που πας να δέσεις. Αυτά τα σφηνώματα πρυμάτσας ανάμεσα σε άλλα πλοία προφανώς χρειάζονται μια ακρίβεια και γνώση των πραγμάτων. Θυμίζω ότι και το Σαρντίνια Βέρα (με ξένη σημαία, Ιταλική) στο λιμάνι του Πειραιά είχε σνοδεία ρ/κ, αλλά και το Πολάρις στην αναχώρηση του από το ΝΜΔ, έφυγε με την βοήθεια ρ/κ.

[Captain_Nionios]

Captain για να καταλαβω καλυτερα, ανεξαρτητα απο τους κανονες του λιμανιου αν καποιο βαπορι εχει ξενη σημαια πρεπει να πλοηγειται σε καθε προσεγγιση του σε οποιοδηποτε λιμανι; Κοινως αν το βαπορι μεινει με ξενη σημαια θα πλοηγειται στα λιμανια προσεγγισης του χανοντας χρονο;

[Leo]

Captain για να καταλαβω καλυτερα, ανεξαρτητα απο τους κανονες του λιμανιου αν καποιο βαπορι εχει ξενη σημαια πρεπει να πλοηγειται σε καθε προσεγγιση του σε οποιοδηποτε λιμανι; Κοινως αν το βαπορι μεινει με ξενη σημαια θα πλοηγειται στα λιμανια προσεγγισης του χανοντας χρονο;

Αυτό το λένε οι κανονισμοί των λιμένων. Πχ στην Σύρο ο Ελ Βενιζέλος (Ελληνική Σημαία) παίρνει πλοηγό :shock:. Ναι ναι κι όμως παίρνει.... Τώρα αν το πλοίο κάνει γραμμή Χίο Μυτιλήνη με Έλληνα καπετάνιο έμπειρο στην γραμμή (π.χ. τον καπτεν Τσουκαλά, που έιναι έμπειρος στην γραμμή) μπορεί η εταιρεία να ζητήσει εξαίρεση και να μην επιβιβάζει πλοηγό. Ξέρεις όλοι οι κανονισμοί έχουν παράθυρα (και πόρτες :p).

[Captain_Nionios]

Καταλαβα, ευχαριστω πολυ για την πληροφορια Captain.

[Giovanaut]

Σας ευχαριστω ολους για την αμεση ανταποκριση καθως επισης και τον mike_rodos που ανταποκριθηκε κι αυτος με τον τροπο του....!!!

Πλοιαρχος του θα ειναι ο εξισου εμπειρος cpt Μανωλης Φραγκιαδακης...

[STRATHGOS]

:cool: ¶λλος ένας ‘ΘΡΥΛΟΣ’ γεννιέται για το Αιγαίο…!

http://www.youtube.com/watch?v=oUIrlOO6Quo

ΑΠΙΘΑΝΟ β ι ν τ ε α κ ι...... Αλλα θα ηταν ακομα καλητερο αν το 2 τραγουδακι ειχε Ενα έθιμο τραγουδι της λεσβου επί τοσους αιώνες ηταν τα ξυλα & ο Κιορογλου ενας χορός που οι παλιοί τον λέγαν «Πεχλιβάνης», που θα πεί παλληκαράς,:p Και παλη Bravo...:mrgreen:

[Νaval22]

ΑΠΙΘΑΝΟ β ι ν τ ε α κ ι...... Αλλα θα ηταν ακομα καλητερο αν το 2 τραγουδακι ειχε Ενα έθιμο τραγουδι της λεσβου επί τοσους αιώνες ηταν τα ξυλα & ο Κιορογλου ενας χορός που οι παλιοί τον λέγαν «Πεχλιβάνης», που θα πεί παλληκαράς,:p Και παλη Bravo...:mrgreen:

καλά εσύ δεν παίζεσαι ΕΛΕΟΣ πια!!!!!!!:mad:

[opelmanos]

Εχω μια απορία και θέλω κάποιος γνώστης του θέματος να μου εξηγήσει:Η μεγάλη τσιμινιέρα του πλοίου υπάρχει περίπτωση να του κόβει δρόμο λόγω όγκου και βάρους?

[nikosnasia]

Μάνο ήρθε το καλοκαιράκι, κοριτσάκια ένα σωρό γύρω σου, μια χαρά παιδί είσαι, άσε τις τζιμινιέρες και τρέξε. Αν κόβουν δρόμο στο πλοίο δεν έχει σημασία γιατί στη γραμμή που θα μπει δεν έχει σημασία ο δρόμος πάρε παράδειγμα το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ και που τον έχει τι τον κάνει ; Μηδέν εις το πηλίκον.

[Thanasis89]

Μάνο δεν κόβει ! :cool:

[marsant]

Μάνο ήρθε το καλοκαιράκι, κοριτσάκια ένα σωρό γύρω σου, μια χαρά παιδί είσαι, άσε τις τζιμινιέρες και τρέξε. Αν κόβουν δρόμο στο πλοίο δεν έχει σημασία γιατί στη γραμμή που θα μπει δεν έχει σημασία ο δρόμος πάρε παράδειγμα το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ και που τον έχει τι τον κάνει ; Μηδέν εις το πηλίκον.


Απο τα καλυτερα μηνυματα που εχω διαβασει:D

Φιλε Μανο η λογικη λεει οτι κατι θα κοβει,αλλα τι το σκεφτεσαι?Μια χαρα παει το εργαλειο,τα 21 τα εχει στο τσεπακι του!

[kapas]

:cool: ¶λλος ένας ΅ΘΡΥΛΟΣΆ γεννιέται για το Αιγαίο…!

http://www.youtube.com/watch?v=oUIrlOO6Quo
απο την ωρα που το ειδα δεν ειμαι καλα.....:cool: τα λογια ειναι πολυ λιγα....

[opelmanos]

Μάνο ήρθε το καλοκαιράκι, κοριτσάκια ένα σωρό γύρω σου, μια χαρά παιδί είσαι, άσε τις τζιμινιέρες και τρέξε. Αν κόβουν δρόμο στο πλοίο δεν έχει σημασία γιατί στη γραμμή που θα μπει δεν έχει σημασία ο δρόμος πάρε παράδειγμα το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ και που τον έχει τι τον κάνει ; Μηδέν εις το πηλίκον.
Εμένα φίλε Νίκο τα πλοία με ενδιαφέρουν να φωτογραφίζω και να βλέπω όχι τα κοριτσάκια:cool:Τα πλοία ήταν είναι και θα είναι η αγάπη μου ,όντως το πόστ σου όπως λέει και ο Μαρίνος έδωσε ρέστα.Να σαι καλά θα τα πούμε από κόντά αυτές τις μέρες.

[taxman]

are manolaki prota ta koritsakia koitame.... kai meta ta ploia file

[opelmanos]

are manolaki prota ta koritsakia koitame.... kai meta ta ploia file
Βρέ καλώς τον φίλο μου :p Και λέω εγώ πού έχεις χαθεί τόσο καιρό?¶σε φίλε έχω φάει τρελό πήξιμο αυτόν τον καιρό.Ας έρθει ο βάπορας να μας ανέβει λίγο η ψυχολογιά γιατί δεν μας βλέπω καλά

[Νaval22]

Απο τα καλυτερα μηνυματα που εχω διαβασει:D

Φιλε Μανο η λογικη λεει οτι κατι θα κοβει,αλλα τι το σκεφτεσαι?Μια χαρα παει το εργαλειο,τα 21 τα εχει στο τσεπακι του!

δλδ η λογική λέει ότι αυτό το team γιαπωνέζων που σχεδιάσε το πλοίο κότσαρε πάνω ένα φουγάρο αδιαφορώντας για τυχόν επιπτώσεις που θα έχει στην ταχύτητα του πλοίου,και ήρθαμε εμείς εδώ στο ναυτιλία μέτα απο 36 χρόνια να πούμε ότι το φουγάρο κόβει την έτσι κι αλλιώς κομένη ταχύτητα του πλοίου....
για να τελιώνει λοιπόν το θέμα ας πούμε πολύ απλά ότι ακόμα και οι πιέσεις που ασκούνται απο τις υπερκατασκευές λαμβάνονται υπ'όψιν στη σχεδίαση/μελέτη του πλοίου χωρίς βέβαια να επηρεάζονται απο το σχήμα του φουγάρου και όλες αυτές οι πιέσεις είναι ΠΟΛΥ μικρότερες απο τις βασικές που επιδρούν και καθορίζουν την ταχύτητα του πλοίου

δεν θα απαντούσα για να μη γίνομαι γραφικός εδώ μέσα μιας και παρόμοια ζητήματα έχουν τεθεί δεκάδες φορές,αλλά είπα 2 πράγματα και αν κάποιον τον ενδιαφέρει ας δώσει λίγο βάση,διαφορετικά ας μπούν πεντέ εξί φωτο απο κάτω και 5 σελίδες μετά ας ξανασυζητάμε αν η λέμβος που προεξέχει απο το deck κόβει δρόμο στο βαπόρι

ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΣΤΟ ΒΑΠΟΡΑ.

[MYTILENE]

δλδ η λογική λέει ότι αυτό το team γιαπωνέζων που σχεδιάσε το πλοίο κότσαρε πάνω ένα φουγάρο αδιαφορώντας για τυχόν επιπτώσεις που θα έχει στην ταχύτητα του πλοίου,και ήρθαμε εμείς εδώ στο ναυτιλία μέτα απο 36 χρόνια να πούμε ότι το φουγάρο κόβει την έτσι κι αλλιώς κομένη ταχύτητα του πλοίου....
για να τελιώνει λοιπόν το θέμα ας πούμε πολύ απλά ότι ακόμα και οι πιέσεις που ασκούνται απο τις υπερκατασκευές λαμβάνονται υπ'όψιν στη σχεδίαση/μελέτη του πλοίου χωρίς βέβαια να επηρεάζονται απο το σχήμα του φουγάρου και όλες αυτές οι πιέσεις είναι ΠΟΛΥ μικρότερες απο τις βασικές που επιδρούν και καθορίζουν την ταχύτητα του πλοίου

δεν θα απαντούσα για να μη γίνομαι γραφικός εδώ μέσα μιας και παρόμοια ζητήματα έχουν τεθεί δεκάδες φορές,αλλά είπα 2 πράγματα και αν κάποιον τον ενδιαφέρει ας δώσει λίγο βάση,διαφορετικά ας μπούν πεντέ εξί φωτο απο κάτω και 5 σελίδες μετά ας ξανασυζητάμε αν η λέμβος που προεξέχει απο το deck κόβει δρόμο στο βαπόρι

ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΣΤΟ ΒΑΠΟΡΑ.
Να σε ρωτήσω κάτι εσένα που ξέρεις από τέτοια?Έμαθα οτι οι..... καναπέδες στα σαλόνια θα είναι ΜΕXIL και όχι SATO,οι πρώτοι είναι 45-50 κιλά ο ένας οι άλλοι 35-40 κιλά.Θα παίξουν ρόλο στη ταχύτητα του πλοίου άραγε........:cool::cool::cool:!!!!!ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΚΑΛΟ Σ/Κ....

[marsant]

δλδ η λογική λέει ότι αυτό το team γιαπωνέζων που σχεδιάσε το πλοίο κότσαρε πάνω ένα φουγάρο αδιαφορώντας για τυχόν επιπτώσεις που θα έχει στην ταχύτητα του πλοίου,και ήρθαμε εμείς εδώ στο ναυτιλία μέτα απο 36 χρόνια να πούμε ότι το φουγάρο κόβει την έτσι κι αλλιώς κομένη ταχύτητα του πλοίου....
για να τελιώνει λοιπόν το θέμα ας πούμε πολύ απλά ότι ακόμα και οι πιέσεις που ασκούνται απο τις υπερκατασκευές λαμβάνονται υπ'όψιν στη σχεδίαση/μελέτη του πλοίου χωρίς βέβαια να επηρεάζονται απο το σχήμα του φουγάρου και όλες αυτές οι πιέσεις είναι ΠΟΛΥ μικρότερες απο τις βασικές που επιδρούν και καθορίζουν την ταχύτητα του πλοίου.

Ενταξει φιλε μου χαλαρωσε,μας το εξηγησες και καταλαβαμε.Εγω ειπα οτι με την λογικη του μεγεθους(υψος) οτι θα κοβει ΚΑΤΙ,δηλαδη παρα πολυ λιγο αντε μισο μιλι δηλαδη και αυτο με προυποθεσεις.Δεν ειπα οτι θα κοβει μιλια.Λογικο ειναι ο κατασκευαστης να ξερει τι του γινεται και να ξερει πολυ καλυτερα απο εμας.