Άπτερα [Aptera, Oriental Pearl III, Morning Shine]

[yoR]

Θυμαται κανεις να μου πει που ειχε την εκκλησια κ το καταστημα του το πλοιο; Επισης το εστιατοριο της Α θεσης ηταν μακρια απ τη κουζινα αν θυμαμαι καλα, ξερει καποιος περισσοτερα για την διαρυθμιση κ πως γινοταν η διανομη του φαγητου εκει;

[renetoes]

Θυμαται κανεις να μου πει που ειχε την εκκλησια κ το καταστημα του το πλοιο; Επισης το εστιατοριο της Α θεσης ηταν μακρια απ τη κουζινα αν θυμαμαι καλα, ξερει καποιος περισσοτερα για την διαρυθμιση κ πως γινοταν η διανομη του φαγητου εκει;

Κατάστημα δεν θυμάναι να είχε το ΑΠΤΕΡΑ. Η εκκλησία βρισκόταν δεξια του μεγάλου σαλονιού και εστιατορίου της Τουριστικής θέσης.Στην τραπεζαρία Α' θέσης το φαγητό μεταφερόταν σε μεγάλους δίσκους από τους σερβιτόρους, αφοπύ αυτοί περνούσαν από τον δεξιό και αριστερό διάδρομο με τις καμπίνες της Α' θέσης....

[yoR]

Κατάστημα δεν θυμάναι να είχε το ΑΠΤΕΡΑ. Η εκκλησία βρισκόταν δεξια του μεγάλου σαλονιού και εστιατορίου της Τουριστικής θέσης.Στην τραπεζαρία Α' θέσης το φαγητό μεταφερόταν σε μεγάλους δίσκους από τους σερβιτόρους, αφοπύ αυτοί περνούσαν από τον δεξιό και αριστερό διάδρομο με τις καμπίνες της Α' θέσης....


Ευχαριστω, φανταζομαι θα ταν πολυ κουραστικο για τους σερβιτορους ολο αυτο!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Κατάστημα δεν θυμάναι να είχε το ΑΠΤΕΡΑ. Η εκκλησία βρισκόταν δεξια του μεγάλου σαλονιού και εστιατορίου της Τουριστικής θέσης.Στην τραπεζαρία Α' θέσης το φαγητό μεταφερόταν σε μεγάλους δίσκους από τους σερβιτόρους, αφοπύ αυτοί περνούσαν από τον δεξιό και αριστερό διάδρομο με τις καμπίνες της Α' θέσης.... Mα νομίζω τότε δεν είχαν τα καταστήματα στα πλοία.

[yoR]

Μπορει αρχικα να μην ειχε αλλα μηπως μετα τις μετασκευες του εβαλαν;

Επισης μικρος ειχα επισκεφτει τη γεφυρα αλλα δε θυμαμαι αν ειχε ορατατητα της πλωρης λογω του κουτιου... θυμαμαι ο καπετανιος μας πηγε ακρη γωνια στη βαρδιολα μαλλον για αυτο....

[renetoes]

Μπορει αρχικα να μην ειχε αλλα μηπως μετα τις μετασκευες του εβαλαν;

Επισης μικρος ειχα επισκεφτει τη γεφυρα αλλα δε θυμαμαι αν ειχε ορατατητα της πλωρης λογω του κουτιου... θυμαμαι ο καπετανιος μας πηγε ακρη γωνια στη βαρδιολα μαλλον για αυτο....

Το "κουτί" που λέτε, δηλαδή η επέκταση του σαλονιού της Α' θέσης προς τα πλώρα, για να φτιαχεί και πιό άνετο εστιατόριο Α' θέσης, έγινε το 1993 επί πλοιαρχίας Αντώνη Καλογεράκη.

Από το ξεκίνημά του πλοίου (με πλοίαρχο το Στέλιο Σαριδάκη ή "Μαύρο Σεπτέμβρη") η ορατότητα της πλώρης ήταν καταπληκτική, καμμία σχέση με άλλα πλοία, θίμιζε να παλιά ποστάλια που όλοι νοσταλγούμε σήμερα!

Εσείς πρέπει να ταξιδέψατε πιό πρόσφατα, με πλοίαρχο έναν εκ των Σήφη Αθητάκη, Μανώλη Καυγαλάκη, Γιώργο Κολυδά, Μανώλη Φιλίτση, Κυριάκο Θεοδωράκη, Λευτέρη Κουμιώτη, Γιώργο Σανδαλάκη, Γιάννη Ξυδάκη...

Μου ξυπνησατε αναμνήσεις, συγγνώμη για τη φλυαρία!

[BEN BRUCE]

Οι μετασκευες που εγιναν μετα το 1987 ηταν πρωτα η προεκταση της υπερκατασκευης πλωρα, εστιατοριο, και μετα, σε αλλη χρονικη περιοδο, μπηκε το <κουτι> πισω για τις καμπινες, αν θυμαμαι καλα ηταν και λουξ και στους διαδρομους ειχε μια περιεργη μοκετα και κατι κοχυλια.Το 2000-1 μπηκαν τα σπονσονς.Η αληθεια ειναι οτι το 1987 ειχε βγει ενα βαπορι κουκλα και οταν πουληθηκε ειχε χασει πολυ απο εμφανιση

[BOBKING]

.....Αν θυμάμαι καλά το ξενοδοχειακό του πλοίου είχε σχεδιαστεί από την ΑΜΚ.......όπως και άλλα γνωστά μας και αγαπημένα μας σκαριά...

[BEN BRUCE]

Η ΑΜΚ (αγνη μιχαλης κατζουρακης) ειναι το πρωτο οργανομενο γραφειο με αρχη το GOLDEN ODYSSEY του Περικλη Παναγοπουλου επειτα απο προτροπη του

[Apostolos]

Ίσως κάπου έχουν εμφανιστεί αλλά θεωρώ οτί σε αυτό το σημείο είναι ιδανικά να (ξανα)μπουν. Απο τον αείμνηστο Albert Novelli που ευγενώς μου παραχώρησε λίγο πριν φύγει για το τελευταίο μεγάλο του ταξίδι

178924 178925 178926 178927

[Orpheas]

Είχε έρθει σαν Χανιά το πλοίο?? Δε το θυμόμουν

[BOBKING]

Η ΑΜΚ (αγνη μιχαλης κατζουρακης) ειναι το πρωτο οργανομενο γραφειο με αρχη το GOLDEN ODYSSEY του Περικλη Παναγοπουλου επειτα απο προτροπη του
Είσαι πολύ σωστός σε όλα όσα ανέφερες επίσης πέρα από αυτά είχαν αναλάβει και το σχέδιο διακόσμησης των Superfast 3 ,Superfast 4 αλλά και του Crown Odyssey και αυτό της Royal Cruise Line του Περικλή Παναγόπουλου αλλά και άλλων όπως Galaxy ,Century

[lissos]

Το πλοίο με τους περισσότερους καθρέπτες που έχω δει!
Ειδικά στο σημείο που ήταν η reception!

[renetoes]

Οι μετασκευες που εγιναν μετα το 1987 ηταν πρωτα η προεκταση της υπερκατασκευης πλωρα, εστιατοριο, και μετα, σε αλλη χρονικη περιοδο, μπηκε το <κουτι> πισω για τις καμπινες, αν θυμαμαι καλα ηταν και λουξ και στους διαδρομους ειχε μια περιεργη μοκετα και κατι κοχυλια.Το 2000-1 μπηκαν τα σπονσονς.Η αληθεια ειναι οτι το 1987 ειχε βγει ενα βαπορι κουκλα και οταν πουληθηκε ειχε χασει πολυ απο εμφανιση

Λουξ καμπίνες δεν προστέθηκαν ποτέ. ήταν εξαρχής στο ντεκ της γέφυρας, πίσω από την τραπεζαρία αξιωματικών και τις καμπινες των αξιωματικών, με αριθμους από 1 έως 8.

[renetoes]

Είχε έρθει σαν Χανιά το πλοίο?? Δε το θυμόμουν

Ναι, είναι αλήθεια, στη Σούδα, στους Κυλινδρόμυλους, είχε δέσει ως ΧΑΝΙΑ.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ίσως κάπου έχουν εμφανιστεί αλλά θεωρώ οτί σε αυτό το σημείο είναι ιδανικά να (ξανα)μπουν. Απο τον αείμνηστο Albert Novelli που ευγενώς μου παραχώρησε λίγο πριν φύγει για το τελευταίο μεγάλο του ταξίδι

178924 178925 178926 178927
Πραγματικά ντοκουμέντα οι φωτό.Θυμάμαι που είχε έλθει με τα χρώματα όπως στις Νο1,2,3 αλλά με το μόκκινο της Mitsui OSK στην τσιμινιέρα.
Όμως τότε δεν είχα εντρυφήσει ακόμα στα γιαπωνέζικα κ είπα "κοίτα ένα αυτοκινητάδικο που έφεραν".

[renetoes]

Όπως οι Μινωικές Γραμμές είχαν το ΟΓ/ ΑΓΙΑ ΓΑΛΗΝΗ ως πλοίο όπου εκπαιιδεύονταν οι πλοίαρχοί τους πριν πιάσουν σ ένα μεγαλύτερο επιβατηγό (χωρίς να είναι πάντως υποχρεωτικός κανόνας), έτσι και από το ΑΠΤΕΡΑ της ΑΝΕΚ πέρασαν πάρα πολλοί πλοίαρχοι στο ξεκίνημά τους στην εταιρεία ως πλοίαρχοι, μάλλον επειδή ήταν μαιτζέβελο και σχετικά μικρό, για αυτό παρατηρείται και η τόσο μακριά λίστα που προανέφερα!

[BEN BRUCE]

Ειχα ταξιδεψει για Χανια τελη Ιανουαριου 1997

[yoR]

Το Απτερα ως κρουαζιεροπλοιο στο Βιετναμ...

[yoR]

Στο επετειακο Ανεκοραμα υπαρχουν φωτογραφιες απο τα εγκαινια του πλοιου και αρκετες απο τους εσωτερικους του χωρους, που φαινονται αψογοι για την δεκαετια εκεινη! Απιθανο καραβι, μακαρι να υπηρχαν κ αλλα ντοκουμεντα απο το εσωτερικο του.

[renetoes]

Στο επετειακο Ανεκοραμα υπαρχουν φωτογραφιες απο τα εγκαινια του πλοιου και αρκετες απο τους εσωτερικους του χωρους, που φαινονται αψογοι για την δεκαετια εκεινη! Απιθανο καραβι, μακαρι να υπηρχαν κ αλλα ντοκουμεντα απο το εσωτερικο του.

Αν θέλετε, μπορώ να σας ανεβάσω φωτογραφίες από τους εσωτερικούς χώρους του ΑΠΤΕΡΑ, ειδικά από αυτούς που φτιάχτηκαν μετά τη δεύτερη μετασκευή του. Τότε που ο πλοίαρχός του περηφανευόταν πως δεν μιλάμε για πλοίο της ΑΝΕΚ αλλά για πλοίο που θα έβαζε ο ίδιος στην τσιμινιέρα του, αν είχε τη δικαιοδοσία, το σήμα "ΝΒ"... Φίλος της οικογένειας βλέπετε, πρώην πλοίαρχος του ΡΕΘΥΜΝΟΝ και του ΚΡΗΤΗ και μετέπειτα των ΛΑΤΩ και ΣΟΦΟΚΛΗΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ...

Φωτογραφίες, οπως, για παράδειγμα, από τη disco, όπου θυμάμαι μια αξέχαστη βραδιά (και έχω φωτορεπορταζ...) παρέα με τον αείμνηστο Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος Μαν. Πελοπονήσσιο, τη γυναικα του και την παρέα μας. Ή, παρέα με τον τότε πλοίαρχο και τη φρουρά του Β. Βαρδινογιάννη και μέλη της οικογενείας του. Καλύτερα να τα αφήσουμε όμως όλα αυτά, ας αφήσουμε στην ησυχία τους ζωντανούς και τεθνεότες!

Όποιος θέλει, ας μου στείλει ΠΜ.

[thalassa]

Υπάρχει περίπτωση να υπάρχουν ga plans του πλοιου?

[lissos]

Πολλά συγχαρητήρια στο συντάκτη για το εξαιρετικό αφιέρωμα (https://nautilia.gr/istoria/istorika-plia/aptera-pegasus-kamari-xanion/).

Υπέροχο πλοίο, που πριν την έλευση των L155O5 και LATO, είχε για παρέα το θρυλικό ΚΡΗΤΗ.

Αξέχαστες οι κόντρες με το Κνωσσός, το οποίο ξεκινούσε μισή ώρα πριν, του έκανε την προσπέραση έξω από την Φαλκονέρα, για να φτάσει τελικά σχεδόν μισή ώρα πιο γρήγορα στη Σούδα.

Ακόμα ηχούν στα αφτιά μου τα τριξίματα του καταστρώματος, καθώς και οι ήχοι που έκαναν τα πλαστικά σκέπαστρα.

Αξέχαστες εποχές. Ίσως οι καλύτερες.

Μια φώτο από το «μπαούλο». Κάπου στο 1993…
185072

[yoR]

Απο το μακρινο 1995:


https://paterakisphoto.gr/theme/02-%CE%B1%CF%80%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CE%BA-%CF%80%CF%81%CF%89%CF%84%CE%BF-%CF%80%CE%BB%CE%BF%CE%B9%CE%BF-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BB%CE%B9%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CE%B9-%CF%80%CE%B5/

[pantelis2009]

Μια φωτο από το φίλο μου στο fb Georges Pop με λεζάντα: ΑΠΤΕΡΑ – Aptera (Anek Lines). Πειραιάς – Piraeus. Kαλοκαίρι - Summer 2002.

190062

[Chris_Chania]

Με αφορμή την επίσκεψη Πομπέο στα Χανιά, εντόπισα τυχαία σε ένα άρθρο του newsit, μια φωτογραφία πολύ ιδιαίτερη και σπάνια. Παραβλέποντας τα πρόσωπα (...) στον κόλπο της Σούδας βλέπουμε το ¶πτερα πίσω στο 1994, δεμένο κάθετα σε σχέση με τις γνωστές θέσεις των πλοίων. Το 'Απτερα για όσους θυμούνται, έδενε έτσι στη Σούδα, με αποτέλεσμα μια εντυπωσιακή θέα του βαποριού, ειδικά όταν το έβλεπες απο την μεριά της πλατείας της Σούδας. Αξέχαστες εποχές, που δυστυχώς δεν έχουν φωτογραφηθεί σχεδόν καθόλου

[kardamyla_hios]

Καλησπέρα !


Έδενε έτσι γιατί αριστερά είχε τον καταπέλτη επιβατών με την κυλιόμενη σκάλα.