Επιστροφή στο Forum : Έλληνες Ναυτικοί - Eκπαιδευτικά Ταξίδια Δοκίμων ΕΝ
Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΟΚΙΜΟΥΣ (ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΤΟΥΣ 1τεις) LEEI PWS 8A PREPEI NA ERGAZETAI-EKPAIDEYETAI GIA 4 WRES THN HMERA STH KOYBERTA YPO THN SYNODIA KAI THN EPIVLEPSH YPEY8YNOY AXIWMATIKOU KAI GIA ALLES 4 WRES NA SYMMETEXEI SE VARDIA FYLAKHS (XWRIS NA TOY DINETE KAMIA YPEY8YNH ERGASIA) YPO THN EPIBLEPSH TOY A/F
ALLA
H EKPAIDEYSH OUSIASTIKA EINAI STHN KRISH TOY YPOPLOIARXOY POY EINAI KAI O YPEY8YNOS GIA AYTHN MAZI ME TON KAPETANIO
POLLES ETAIRIES DINOYN KAI PROTASEIS GIA TA WRARIA KAI TA ANTIKEIMENA EKPAIDEYSHS TWN DOKIMWN XWRIS OMWS AYTES NA EINAI DESMEYTIKES.
OI 2teis OMWS ANTIMETWPIZONTAI DIAFORETIKA LOGW EMPEIRIAS KAI GNWSHS PANW STA OPERATIONS TOY PLOIOY
GENIKA LEME OTI PAME STA PLOIA GIA NA EFARMOSOYME STHN PRAXH AYTA POY MA8AME STH SXOLH ALLA STHN PRAGMATIKOTHTA APO TO PLOIO GINESAI AN8UPOPLOIARXOS
EAN FEYGONTAS APO TO 2o EKPAIDEYTIKO TAXIDI DEN EISAI ETOIMOS NA ANTAPEXEL8EIS STIS YPOXREWSEIS TOY 2nd KAI NA KANEIS TIS VARDIES SOU XWRIS NA KOITAS TO ROLOI EXEIS XASEI.
POLLES FORES SAN DOKIMOS PREPEI NA GNWRIZEIS KAI NA EFARMOZEIS PRAKTIKES TIS OPOIES DEN EXEIS DIDAXTEI GIA NA MH MEINEIS STO PERI8ORIO (P.X. SHIP'S STABILITY) KAI DYSKOLA VRISKEIS KAPOION NA SOY TA "DIDAXEI" OI PERISSOTEROI SOU LENE GENIKOLOGIES KAI PRAKTIKES ME APOTELESMA NA MHN EISAI SIGOUROS GI AYTO POU KANEIS (BEBAIA SAN DOKIMOS KANEIS DEN SOU ZHTAEI EY8YNES)
GI AYTO STO PLOIO APAITHTAI POLY-POLY MELETH
OI NAYTIKOI 8A PREPEI NA EINAI POLU ANEKTIKOI ME TOUS DOKIMOUS
PREPEI NA TOYS MA8OUN PRWTA AP OLA TH SHMAINEI NAYTOSYNH (SOVAROTHTA, YPEY8YNOTHTA, SEVASMOS STO BA8MO KAI THN YPHRESIA KTL)
META 8A PREPEI NA TOYS KANOUN NA AIS8AN8OUN PERIFANOI GI AYTO TO EPAGGELMA (YPARXOUN TROPOI)
NA TOUS EXOUN MESA SE OLA AKOMH KAI AN DEN DEIXNOYN ENDIAFERON, STHN ARXH . MH PERIMENOUME APO PAIDIA 18 XRONWN POY PI8ANOTATA DEN EXOUN DOULEPSEI POTE STH ZWH TOYS NA "PETANE"
TELIKA EVGALA MEGALH PIKRIA
MORGAN SOU XW PEI OTI PHGA STO 2o TAXIDI KAI OI 1teis POU VRHKA DEN XERANE NA KANOUN PARALAGH META APO 5 MHNES STO PLOIO?
ξερεις τι σκεφτομουν οταν διαβαζα τα παραπανω?
πως αισθανθηκα οταν ανεβηκα στο πρωτο βαπορι μου, το οποιο ειχε μηκος 370 μετρα και πλατος 55+ ....... ετοιμος να κατεβω ημουν.
ασε μολις σκεφτηκα οτι θα λειπω ΜΙΣΟ χρονο!!!!!!!!! :oops:
θα πω και αλλα για την "εμπειρια" του εκπαιδευτικου, αλλα θελει χρονο...αυριο ή πιο βραδυ, σιγουρα
EGW OTAN ANEBHKA SKEFTOMOYN PWS 8A ZHSOUME TOSOUS MHNES TOSOI XENOI AN8RWPOI EKEI PANW
SAN 1ths MOU THN ESPAGE POY DEN MAS DINANE DOULEIES
SAN 2ths MOU THN ESPAGE POU DEN EIXA XRONO GIA NA SYMPLHRWSW TO KEP. ME EIXAN XWSEI SE OLA. IDIAITERA OTI AFOROUSE YPOLOGISTES KAI SAFETY
τις πρωτες μερες κοιμομουν στο δωματιακι που ειχε πισω απο την γεφυρα εκεινου του πλοιου λογω υπερπληροτητας καμπινων (συνεργεια ειχαν ερθει και γινονταν κολαση)...μια κουκετα και ΝΟ μπανιο....ΦΡΙΚΗ
efouskayak
26-08-2005, 07:53
τις πρωτες μερες κοιμομουν στο δωματιακι που ειχε πισω απο την γεφυρα εκεινου του πλοιου λογω υπερπληροτητας καμπινων (συνεργεια ειχαν ερθει και γινονταν κολαση)...μια κουκετα και ΝΟ μπανιο....ΦΡΙΚΗ
Το κελί 33 είχα στον Κορυδαλλό .... :!: :!: :!: :lol:
Ε οχι και ετσι, αλλωστε οι λογοι ηταν αντικειμενικοι! ασε που εμεινα μονο 2 βραδυα εκει. 8) 8)
Μετα μετακομισα σε μια καμπινα οπου και περασα το 6μηνο μου. Η καμπινα αυτη προοριζονταν για Β Μηχανικο και ηταν πολυ πολυ καλη..!! :D Γενικα στα VLCCs οι χωροι αυτοι ειναι καλοι.
:wink:
KAI POY PLENOSOYN???
STO BRYSAKI PISW APO TH GEFYRA?
στου Ανθυποπλοιαρχου.....
καπου ειπες για ΚΕΠ...λοιπον το πρωτο ΚΕΠ το συμπληρωσα μεσω VHF στην ραδα !!!!!
lamainmusain
29-08-2005, 19:05
Παιδια χαιρομαι που τα λετε αυτα,να μαθαινουμε και εμεις :wink: :wink:
lamainmusain
29-08-2005, 19:07
στου Ανθυποπλοιαρχου.....
καπου ειπες για ΚΕΠ...λοιπον το πρωτο ΚΕΠ το συμπληρωσα μεσω VHF στην ραδα !!!!!
Τι εννοεις μεσω VHF :?: :?:
στου Ανθυποπλοιαρχου.....
καπου ειπες για ΚΕΠ...λοιπον το πρωτο ΚΕΠ το συμπληρωσα μεσω VHF στην ραδα !!!!!
Τι εννοεις μεσω VHF :?: :?:
mallon vrhke kapoio dokimo sto VHF kai legane metaxy tous ti na grapsoune.
alh8eia MORGAN de se akouge kaneis ap to vapori?
MORGAN
sta vlcc's pou hsoun mono cow den kanate?
exeis tyxei kanena plysimo se productadiko? plysimo se high jet ennow.......
στου Ανθυποπλοιαρχου.....
καπου ειπες για ΚΕΠ...λοιπον το πρωτο ΚΕΠ το συμπληρωσα μεσω VHF στην ραδα !!!!!
Τι εννοεις μεσω VHF :?: :?:
mallon vrhke kapoio dokimo sto VHF kai legane metaxy tous ti na grapsoune.
alh8eia MORGAN de se akouge kaneis ap to vapori?
ακριβως! βρηκα εναν-δυο συμμαθητες μου στην ραδα της Φουτζαιρα στα Ηνωμενα Αραβικα Εμιρατα και μεσω του ασυρματου VHF συμπληρωσαμε οτι ασκησεις μας ελειπαν. Η δουλεια γινονταν τα ξημερωματα στην βαρδια του γραμματικου 04.00-08.00 που συνηθιζα να κανω οταν ημασταν στην αγκυρα ωστε ο Υποπλοιαρχος να ξεκουραζεται παραπανω και να δουλευει το πρωι στην κουβερτα....
Οι του βαποριου , ηθελαν να τελειωνω το ΚΕΠ ετσι ή αλλιως...για να μην εκτεθουν. Αλλα και οι ωρες ηταν απαγορευτικες για πολλα αυτια να ακουνε. Καρεκλιτσα και VHF ...
MORGAN
sta vlcc's pou hsoun mono cow den kanate?
exeis tyxei kanena plysimo se productadiko? plysimo se high jet ennow.......
καναμε και πλυσιματα στα μεγαλα οταν αλλαζαμε φορτια. πλυσιματα πολλες φορες ειδικα για φορτια απο Αιγυπτο για Ιραν.
Στο δευτερο ερωτημα, ναι εχω κανει πλυσιματα σε προντακταδικο απο CO σε VGO
KALA AYTO TO VGO KOROIDIA....
DEN PREPEI LEEI NA XEIS 5% TOU PROHGOUMENOU FORTIOU STA AMPARIA GIATI XALAEI
TO XEIROTERO POU KANAME HTAN APO HSGO SE JET A1 (KYROZINH)
ELAMPAN TA AMPARIA
το προβλημα με το VGO ειναι οτι ειναι ευαισθητο σε αλατι και γιαυτο απαιτει καθαρισμο οταν εχεις προηγουμενο φορτιο κρουντ (υψηλη περιεκτικοτητα σε νορο και αρα σε αλατι)...
ας μην πιασουμε τεχνικα θεματα 8)
lamainmusain
05-09-2005, 16:53
Μπορει σε πλοιο να βρισκονται δυο ή περισσοτεροι δοκιμοι του ιδιου ετους :?: :?:
GETMAN03
05-09-2005, 18:15
στου Ανθυποπλοιαρχου.....
καπου ειπες για ΚΕΠ...λοιπον το πρωτο ΚΕΠ το συμπληρωσα μεσω VHF στην ραδα !!!!!
egw eixa enan apo tous pio kalyterous ekpaideytes kapetanaious o opoios mou orize 2 fores thn ebdomada sto grafeio ploiou, synantiomastan kai me boh8age. To pio shmantiko omws htan oti me ebaze kai ta epsaxna ola. Taytoxrona me fovize oti an den to kanw kala tha me kopsoun kai telika symplhrwsa oles tis askhseis akoma kia aytes gia fortrhga. to 98% kollagan bebaia giati htan ore/oil.
8ymotan akoma kai tis ey8eies 8esews meta apo to sa xronia kapetanios, kai oxi papagalia.
vre kalws ton mastro getman
lamainmusain
06-09-2005, 16:07
στου Ανθυποπλοιαρχου.....
καπου ειπες για ΚΕΠ...λοιπον το πρωτο ΚΕΠ το συμπληρωσα μεσω VHF στην ραδα !!!!!
egw eixa enan apo tous pio kalyterous ekpaideytes kapetanaious o opoios mou orize 2 fores thn ebdomada sto grafeio ploiou, synantiomastan kai me boh8age. To pio shmantiko omws htan oti me ebaze kai ta epsaxna ola. Taytoxrona me fovize oti an den to kanw kala tha me kopsoun kai telika symplhrwsa oles tis askhseis akoma kia aytes gia fortrhga. to 98% kollagan bebaia giati htan ore/oil.
8ymotan akoma kai tis ey8eies 8esews meta apo to sa xronia kapetanios, kai oxi papagalia.
Μακαρι και εγω να πεσω σε καλους δασκαλους και εκτος και εντος θαλασσας.Ηδη δυο εκτος ξηρας τους εχω βρει :!: :!: :!: Morgan και Κ-chris :wink: :wink:
lamainmusain
06-09-2005, 16:09
ναι
Morgan εννοουσα δοκιμοι και της ιδιας σχολης πχ και οι δυο δοκιμοι πλοιαρχοι η και οι δυο δοκιμοι μηχανικοι :?: :?:
ναι
Morgan εννοουσα δοκιμοι και της ιδιας σχολης πχ και οι δυο δοκιμοι πλοιαρχοι η και οι δυο δοκιμοι μηχανικοι :?: :?:
ναι - εμενα μου χει τυχει στο πρωτο μου μπαρκο
mporei na vreis kai apo 3 tou idiou etous!!!! -> anangel,alpha tankers
lamainmusain
07-09-2005, 13:04
Φανταζομαι αυτο θα γινεται σε μεγαλα πλοια απο 100.000 τονοι και πανω ετσι δεν ειναι :?: :?:
de to vlepw aparaithto...
mono kampines polles na xei kai den yparxei periorismos
aplws exartatai apo tis pro8eseis ths etairias
σωστο αυτο. ειναι το τι πολιτικη κανει ο πλοιοκτητης.
βεβαια, εδω που τα λεμε να μαζευονται και 5-6 δοκιμοι δεν ξερω αν ειναι το καλυτερο για τους ιδιους. μην ξεχναμε οτι μιλαμε για αγνωστους ανθρωπους μεταξυ τους....
kai na sou tyxei kanenas glyfths eleeinos
oute na to skeftomai de 8elw...
παντα και παντου παιζουν αυτοι.... :lol: αρα υπομονη και δραμαμινες
τι πρεπει να "διαλεξει" ο δοκιμος στο πρωτο του ταξιδι..?
βαπορακι μικρο ή μεγαλο?
γκαζαδικο ή φορτηγο???!!! :?:
jolly_roger
26-09-2005, 11:57
Τίποτα απ' όλα αυτά...
Πρέπει να καταφύγει στην επιβατηγό ναυτιλία...
Όχι τιποτα άλλο αλλά να μαθει να πλένει και κανένα ποτήρι και κανένα πιάτο...
Μαθαίνει επίσης να σκουπίζει και να σφουγγαρίζει, όπως επίσης και να βάφει...
Αυτά είναι πολύ σημαντικά εφόδια για τη ζωή...
Βέβαια μετά βγαίνει ανθυποπλοίαρχος ή τρίτος και δε ξέρει πως πάνε στη γέφυρα ή στη μηχανη... (εκτός και αν σέρβιρε τον καφέ του καπετάνιου και του πρώτου...)
για τις τουαλετες γιατι δεν λες???
jolly_roger
26-09-2005, 12:38
Θα σου πώ μια ιστορία λοιπόν...
Σε ένα ποστάλι είχαμε ένα δόκιμο της κουβέρτας που τον έβαζαν και έβαφε όλη μέρα. Κάποια στιγμή κατάλαβαν ότι και στο γκαραζ ακόμη να τον έστελναν για βάψιμο έπεφτε στη λαμαρίνα και κοιμόταν. Οπότε τον έβαζαν να βάφει την πλώρη για να τον βλέπουν από τη γέφυρα. Όταν τελείωνε, άρχιζε να τη βάφει από την αρχή πάλι. Όταν έλεγε μα γιατί να μην έρχομαι στη γέφυρα τού έλεγαν κάτσε όλη μέρα βάφε και αν θες έλα στη 12-4...
Αυτό κατά τη γνώμη μου είναι χειρότερο και απ' τις τουαλέτες...
Συμπερασμα : OXI ΠΟΣΤΑΛΙΑ...
:lol: :lol:
παρακατωωωωωω
ΤΩΡΑ ΠΟΥ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ ΜΟΙΑΖΕΙ ΝΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΟΛΟ ΚΑΙ ΠΙΟ ΚΟΝΤΑ , ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΗΤΕ ΓΝΩΣΤΟΥΣ ΚΑΙ ΦΙΛΟΥΣ, ΜΕ ΕΜΠΕΙΡΙΑ. ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ ΤΗΝ ΕΝΩΣΗ ΠΛΟΙΑΡΧΩΝ Η' ΤΟΥΣ ΚΑΘΗΓΗΤΕΣ ΣΑΣ ΣΕ ΣΧΟΛΕΣ.
ΕΜΕΙΣ ΕΔΩ ΕΙΜΑΣΤΕ
Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΥΤΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΡΙΣΙΜΗ ΜΟΝΟ ΓΙΑ 6 ΜΗΝΕΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΝΑΥΤΙΚΗ ΚΑΡΙΕΡΑ ΕΝΟΣ (ΝΥΝ) ΣΠΥΔΑΣΤΗ ΚΑΙ (ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΟΥ) ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΥ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑΤΟΣ Η' ΜΗΧΑΝΗΣ.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΕ ΔΟΚΙΜΟΥΣ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΣ
Οι προθεσμίες για την κατάθεση αιτήσεων σε Ναυτιλιακές εταιρείες για τα εκπαιδευτικά ταξίδια πλησιάζουν στο τέλος τους....
Για να μην τρέχετε μέσω Υπουργείου , σπεύσατε!
lamainmusain καλώς ήρθες στην οικογένεια
lamainmusain
24-01-2006, 21:31
Χρηστο με ποιες εταιριες/α εκανες τα εκπαιδευτικα σου ταξιδια :?: :?:
lamainmusain
25-01-2006, 20:22
Οοο τον μαγκα :!: :!: :!: καλα πως τα καταφερες ευθυς εξαρχης στην καλυτερη εταιρια :?: :?: φυτουκλα φυτουκλα :?: :?: :lol: :lol: :lol: Βγαζω το ακτι μου τωρα γιατι ετσι με φωναζανε στο λυκειο :lol: :lol: :lol:
Φαινεσαι παντως απο τους ανθρωπους που οτι κανει το παιρνει παντοτε ζεστα 8) 8)
lamainmusain
25-01-2006, 20:37
Γενικα αν καποιος εχει ακουσει για καποια εταιρια που να ζηταει ακομα δοκιμους ας το πει
Υπαρχουν καμμια δεκαπενταρια παιδια στην σχολη μου που δεν εχουν βρει.
Να τα βοηθησουμε τα παιδια.
ε οχι φυτουκλας δεν ημουν ποτε....
συμπτωσεις, οπως και αλλων , με εφεραν σε καλη εταιρεια για τα εκπαιδευτικα :wink:
lamainmusain
26-01-2006, 19:48
ε οχι φυτουκλας δεν ημουν ποτε....
συμπτωσεις, οπως και αλλων , με εφεραν σε καλη εταιρεια για τα εκπαιδευτικα :wink:
8) 8) :D
κοιτα να πατε καλά !
το sms ακομα το περιμένω! :evil:
lamainmusain
29-01-2006, 01:20
Σορρυ Morgan ξεχαστηκα τελειως!!!Αυριο πρωι θα στο στειλω.
efouskayak
01-02-2006, 14:53
Ζηλεύουμε :?: :?: :?: :?:
ΜΟΝΟ ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ!!
ΣΟΥ ΕΙΠΑ ΟΤΙ Ο ΧΡΗΣΤΟΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΖΙ ΜΑΣ....ΕΕΕ??? 8)
efouskayak
01-02-2006, 16:25
8O 8O 8O οχι με έχετε αφήσει χωρίς ενημέρωση :!:
θα κανει το πρωτο τουλαχιστον εκπαιδευτικο στην εταιρεια που ειναι και ο K_chris αλλα και εγω φυσικα!
efouskayak
01-02-2006, 23:29
να τα τα παιδιάαααααααααααα μαζεύονταιιιιιιιιιιιι :lol: :lol: :lol: :lol:
Greek Shipping Co-operation Committee
The Baltic Exchange, 38 St. Mary Axe, London, EC3A 8BHTel 020 7626 4545, Fax 020 7626 6464, E-Mail
[email protected]
CIRCULAR NO. 5156
To: Shipping Offices Members of G.S.C.C.
2nd February 2006
Dear Sirs,
On board Training of First Year Students of AENs - Greece
Please find attached a copy of a Ministerial Decision, issued by the Greek Ministry of Merchant Marine, whereby the first year students of the Merchant Marine Academies (AEN), academic year 2005-2006, are given the opportunity, subject to certain conditions, to be employed onboard Greek owned ships, not contracted with NAT, for the purpose of doing their first on board practical training. A similar decision was issued for the first time last year.
If you require more details, forms, etc., please contact the Secretariat of the G.S.C.C.
Yours sincerely,
I. Kontoyannis
Director
γεια χαρα σε ολους,
νεοπας στο φορουμ οπως θα κατα λαβατε,επειδη εχω καποιες αποριες που πρεπει να λυθουν...
ετοιμαζομαι σαν δοκιμος για το πρωτο μου μπαρκο κ θα ηθελα τισ αποψεις σας σχετικα με την εταιρια που επελεξα...(marmaras navigation-τανκερ φυσικα)...
οποιος γνωριζει κατι απο εμπειρια η εγκυρα ας ''μου ανοιξει τα ματια''...
(κ τιποτα για το οικονομικο εαν γνωριζετε)....
thank's...
για το οικονομικο, θα τα δεις μολις υπογραψεις.
οπως και να εχει να ξερεις (και να μην ακους λογια) οτι ολοι οι δοκιμοι τα ιδια περιπου περνετε.
η εταιρεια ειναι πολυ καλη μην ανησυχεις
Μεγαλη και ΣΙΓΟΥΡΗ :wink:
αν ριξεις μια ματια σε οποια κομματια εχουν τη ν ενδειξη "ΟΔΗΓΟΣ" αλλα και σε αυτα που μιλανε για τους δοκιμους θα βρεις ενδιαφεροντα στοιχεια γενικα.
φυσικα οτι θες το ρωτας...!
lamainmusain
03-02-2006, 21:57
ποτε μπαρκαρετε Χρήστο?
29 Φεβρουαριου ειναι το τελευταιο μαθημα.14 Φεβρουαριου ξεκιναμε.Επισημο προγραμμα δεν εχει βγει ομως ακομα.Οτι μας λενε οι καθηγητες οτι ακουγετε.
lamainmusain
03-02-2006, 22:01
ΜΟΝΟ ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ!!
ΣΟΥ ΕΙΠΑ ΟΤΙ Ο ΧΡΗΣΤΟΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΖΙ ΜΑΣ....ΕΕΕ??? 8)
:D :D :D
Μακαρι και θελω να τα παω καλα να σε βγαλω ασπροπροσωπο.
lamainmusain
03-02-2006, 22:08
θα κανει το πρωτο τουλαχιστον εκπαιδευτικο στην εταιρεια που ειναι και ο K_chris αλλα και εγω φυσικα!
Καλα τον κ-chris τον εχω κανει διασημο σχεδον σε ολο το πρωτο ετος σαν υποδειγμα δοκιμου αλλα και σε μερικους καθηγητες :!:
Καλα για τον Mοrgan δεν το συζητω :!: :!:
thank's morgan.
εχω κ αλλη ερωτηση ομως..
με τα ανοικτα κ τα κλειστα συμβολαια τι παιζει γιατι ακουγονται πολλα..
τα ανοικτα απο'τι ξερω ειναι Υπο εξαφανιση..
απο φραγκα τι περιπουνα περιμενω?
λογικα τα παντα τωρα ειναι κλειστα.
δηλαδη παιρνεις συγκεκριμενο ποσο τον μηνα ανεξαρτητα αν θα δουλεψεις ολες τις ωρες (υπερωριες) που εχουν "συμφωνηθει" ή οχι.
οι ανοιχτες συμβασεις (ή αλλιως οταν δουλευεις , "ανοιχτος") εχει το "ρισκο" οτι μπορει εναν μηνα να μην δουλεψεις καθολου σχεδον υπερωριες λογω π.χ. λογκαδου ταξιδιου και να μην πληρωθεις καλα.
δεν σου εχουν κανει αναφορα στα χρηματα?
καλα ταξιδακια στον Χρηστακι απο την Πατρα! (lamain)
τελικα τα εκπαιδευτικα ταξιδια μπορει να μην ειναι τοσο ευκολα απο πλευρας ψυχολογιας και πιθανοτατα και καμμια σχεση με αυτο που εχουμε φανταστει πως θα συναντησουμε.
θελει κουραγια και υπομονη, προσηλωση στον στοχο .
Αν ο στοχος ειναι πλασματικος τοτε θα καταρρεύσει γρήγορα.
υ.γ. ενημερωση από τον Χρηστάκι (lamain) ...είναι καλά και αυτή την στιγμή βρίσκεται στην Βενεζουέλα
Επιδότηση σπουδαστών ΑΕΝ
Εγκρίθηκε από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας η καταβολή του μηνιαίου επιδόματος των 851 ευρώ για τους πρωτοετείς σπουδαστές των Ναυτικών Ακαδημιών του ακαδημαϊκού έτους 2003-2004 οι οποίοι πραγματοποιούν ήδη την πρακτική τους εξάσκηση επί πλοίων και για διάστημα έξι μηνών.
Άρε, λεφτά που παίρνουνε οι ναυτικοί...!
Και έχουν και παράπονα...:rolleyes:
ΕΧΟΥΝ(ΕΧΟΥΜΕ) ΧΕΣΤΕΙ ΣΤΟ ΤΑΛΗΡΟ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΓΚΡΙΝΙΕΣΣΣΣ!!
Τσσσ-Τσσσ! Αυτοί οι παλιο...ναυτικοί απαράδεχτοι βρε παιδί μου, απαράδεχτοι...! Δεν υπάρχει κανείς να τους επιστρατεύσει τέλος πάντων;
Υ.Γ.
Αν σε επιστρατεύουν είναι υποχρεωμένοι και να σε πληρώνουν; Ή μήπως οι "λόγοι δημόσιας ασφάλειας" δικαιολογούν και την αμισθί καταναγκαστική εργασία; Αλλά τέλος πάντων, άστο γιατί θα βγούμε και off topic...
Kyriakos
04-07-2006, 12:13
Υπάρχει.... υπάρχει...
Υπάρχει.... υπάρχει...
Μήπως πάσχει και από παρωπιδισμό;
Φαίνεται πρέπει να γίνει απολύμανση σε εκείνο το γραφείο διότι οποιός πάει τα τελευταία χρόνια εκεί εμφανίζει τα ίδια συμπτώματα...
jolly_roger
25-08-2006, 16:47
Καλησπέρα σε όλους!
Χτες γύρισα από το εκπαιδευτικο ταξείδι μετά από πεντέμιση μήνες. Ήμουνα σε ένα product/chemical tanker 48000 dwt. Κάναμε ταξείδια κυριως απο Καναδά και ΗΠΑ για Καραιβική. Αν και λιμάνια πολλά δεν είδα, γιατι φορτώναμε/εκφορτώναμε πολύ γρήγορα, πέρασα καλά. Στη μηχανή που δούλευα έμαθα πολλά πράγματα, αν και δε συμπλήρωσα όλο το ΚΕΠ γιατί το αμέλησα κυρίως και πρέπει να κάτσω να το γράψω αυτές τις μέρες.
Αυτά προς το παρών.
Καλώς σας βρήκα και πάλι!!!!
καλως ηρθες γερος και παλι κοντα μας και κοντα στην οικογενεια σου και τους φιλους σου!
περιμενουμε εμπειριες απο την ζωη στο..μηχανοστασιο και στο βαπορι!
efouskayak
25-08-2006, 17:14
Welcome back... :p
Παιδια διάβασα μόνο την πρώτη σελίδα του τόπικ ...
Με τρομάζετε Ακόμα δεν μπηκα στην σχολή
ΜΙΑ ΙΔΕΑ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ!!!!!!!!!!!!;)
Καπετάν Φουρτούνας
06-09-2006, 23:03
Παιδια διάβασα μόνο την πρώτη σελίδα του τόπικ ...
Με τρομάζετε Ακόμα δεν μπηκα στην σχολή
Mη μασάς.Αν γνωρίσεις καλό κόσμο θα περάσεις πολύ καλά.
kalhmera paidia!fetos mphka sthn AEN kai tha hthela kapoies plhrofories!sth sxolh xthes mas eipan oti prepei na arxisoume to psaksimo gia to ekpaideutiko taksidi......egw omws den kserw tipota apo auta....pws tha erthw se epafh me tis nautiliakes etairies?
euxaristw
καλως ηρθες στις σχολες και καλα κουραγια!
Βγαλε μια λιστα με τις εταιρειες απο την Ενωση Ελληνων Πλοιαρχων στην Κολωκοτρωνη και αρχισε να περνας απο εκει (απο τις εταιρειες) για να συμπληρωνεις φορμες / αιτησεις εργασιας
kalhmera paidia!fetos mphka sthn AEN kai tha hthela kapoies plhrofories!sth sxolh xthes mas eipan oti prepei na arxisoume to psaksimo gia to ekpaideutiko taksidi......egw omws den kserw tipota apo auta....pws tha erthw se epafh me tis nautiliakes etairies?
euxaristw
Καλώς ήρθες,
Μπορείς να απευθυνθείς σε τυχόν γνωστούς και φίλους που έχουν κάποια σχέση με την ναυτιλία και να σου συστήσουν κάποιες εταιρίες.
Μια απλή δε λύση είναι να φορέσεις τα καλά σου και να πάρεις σβάρνα τις εταιρίες πηγαίνωντας στα τμήματα πληρωμάτων και ζητώντας εργασία ως δόκιμος για το πρώτο εκπαιδευτικό ταξίδι. Μην αποθαρυνθείς αν κάποιοι δεν σε αφήσουν καν να μπεις στο κτήριο. Έχε έτοιμο ένα σημείωμα που θα εξηγείς τι θέλεις και με τα στοιχεία σου (τηλεφωνο, όνομα,σχολή κλπ) και παρακάλεσε τουλάχιστον να το μεταβιβάσουν στο τμήμα πληρωμάτων. Εξυπακούεται βέβαια ότι το σημείωμα δεν θα είναι... χειρόγραφο! Στις υπόλοιπες περιπτώσεις προχώρα και εξήγεισε απλά τι θέλεις. Και πάλι μην ξεχάσεις να αφήσεις τα στοιχεία σου.
Βέβαια τυπικά πρέπει και η σχολή βρει βαπόρι αν δεν μπορει ο σπουδαστής, αλλά ...τυπικά αυτό δεν πολυσυμβαίνει....
Επίσης όπως δεν πρέπει να απογοητευτείς, έτσι δεν πρέπει και να επαναπαυθείς αν κάποιες εταιρίες σου πουν ΟΚ. Μερικές υπενθυμήσεις με τηλέφωνο ή προσωπική επίσκεψη επιβάλλονται. Καλού κακού δε φρόντισε να έχεις και εναλλάκτικες.
Για δες και τα υπόλοιπα τοπικς του σαιτ σεχετικά με την εργασία και την εκπαίδευση.
Και κάτι τελευταίο, η σχολή ειναι στην επαρχία ή στον ασπρόπυργο;
Thanks.H sxolh einai ston aspropyrgo.
Mono ekei pairnoun gynaikes.
emena mu eipan stin sxoli na arxisw ta xristougenna na psaxnw plio!
emena mu eipan stin sxoli na arxisw ta xristougenna na psaxnw plio!
emas mas eipan pws prepei na arxisoume to psaksimo apo twra....kai yphrxan kai paidia pou eixan hdh kleisei....
se poia sxolh eisai?
mporei na vreis kai apo 3 tou idiou etous!!!! -> anangel,alpha tankers
afto einai poli sin gia tous dokimous , sou febgei to angxos :) :D
les den einai monos :P
----
edw sto forum den iparxoun kapoioi apo etairies i alla atoma ta opoia na mas dwsoun theseis gia to 1o mas ekpedeftiko taksidi? :rolleyes:
----
MIXANIONA EIMAI
AEN MAKEDONIAS :)
edw sto forum den iparxoun kapoioi apo etairies i alla atoma ta opoia na mas dwsoun theseis gia to 1o mas ekpedeftiko taksidi?
swsth erwthsh.....eimai ki egw periergh
:confused:
pistevw pos akoma kai an den iparxoun atoma apo etairies sigoura tha exoun gnostous oi admins , mods :) :) :)
pistevw pos akoma kai an den iparxoun atoma apo etairies sigoura tha exoun gnostous oi admins , mods :) :) :)
ki an exoun?siga mhn to diakindyneusoun....pou se kseroun?mporei na ektethoun....h' mporei poly apla na mh theloun.....
exei kaneis kanena cd ths emporoploiarxwn?kapou diavasa oti eixan vgalei cd gia thn sxolh......
mporeite na mou dwsete kamia lista me nautiliakes etairies?please
giati stis etairies pou tha pas se kseroun?
giati stis etairies pou tha pas se kseroun?
ma gi'auto tha paw....gia na me mathoun....
tha sou dwsoun mia aitisi na simpliroseis kai tha tin kanieS o.O
mporeite na mou dwsete kamia lista me nautiliakes etairies?please
www.portnet.gr (http://www.portnet.gr)
www.marine-marketing.gr (http://www.marine-marketing.gr) --->links directory--->greek owners
www.portnet.gr (http://www.portnet.gr)
www.marine-marketing.gr (http://www.marine-marketing.gr) --->links directory--->greek owners
thanx!!!!!!!
ki an exoun?siga mhn to diakindyneusoun....pou se kseroun?mporei na ektethoun....h' mporei poly apla na mh theloun.....
Απαντάω γενικά και όχι σε εσενα Ina...(για να μην με παρεξηγησεις)
δεν ειναι θεμα κινδυνου ή που σε ξέρω...στην τελική όλα "ρίσκο" δεν είναι?
άλλωστε από εδώ (απ'το φόρουμ) με τον ένα ή τον άλλο τρόπο έχουμε βρεί την άκρη και μπαρκάρανε κάποια παιδιά με τις εταιρείες που συνεργαζόμαστε.
εγώ ειδικά έχω φέρει 3 άτομα στην εταιρεία που είμαι, και δεν το λέω για να το πώ! είναι γεγονός .
το θέμα είναι το τι θές εσύ - γιατί πχ εγώ γνωστούς σε ποστάλια δεν έχω.
θέμα επίσης είναι να υπάρχει κενό στην εταιρεία που δουλεύω
θέμα είναι να μου κερδίσεις την εμπιστοσύνη με τον τροπο και την διακριτικότητα σου (όχι πχ το πρωτο που θα πεις στα πληρωματα να ειναι , ναι εμενα με εφερε κάποιος που γνωρισα στο ΝΕΤ!)
αλλά το βασικότερο όλων , είναι να μάθεις από τωρα να ψάχνεσαι μόνος σου και σε καμμιά περίπτωση να μην αφήνεσαι 100% στις "υποσχέσεις" των γύρω σου.
Thanks.H sxolh einai ston aspropyrgo.
Mono ekei pairnoun gynaikes.
καπετανισσες και "καπετανισσες"...που λεμε και αλλου.
afto einai poli sin gia tous dokimous , sou febgei to angxos :) :D
les den einai monos :P
σχετικα ειναι αυτα. μπορει να παιξει και μεγαλη κοντρα εως τσακωμος και οι συγκρισεις ειναι μοιραιες.
καλυτερα να εχεις δοκιμο απο την αλλη ειδικοτητα.
Απαντάω γενικά και όχι σε εσενα Ina...(για να μην με παρεξηγησεις)
δεν ειναι θεμα κινδυνου ή που σε ξέρω...στην τελική όλα "ρίσκο" δεν είναι?
άλλωστε από εδώ (απ'το φόρουμ) με τον ένα ή τον άλλο τρόπο έχουμε βρεί την άκρη και μπαρκάρανε κάποια παιδιά με τις εταιρείες που συνεργαζόμαστε.
εγώ ειδικά έχω φέρει 3 άτομα στην εταιρεία που είμαι, και δεν το λέω για να το πώ! είναι γεγονός .
το θέμα είναι το τι θές εσύ - γιατί πχ εγώ γνωστούς σε ποστάλια δεν έχω.
θέμα επίσης είναι να υπάρχει κενό στην εταιρεία που δουλεύω
θέμα είναι να μου κερδίσεις την εμπιστοσύνη με τον τροπο και την διακριτικότητα σου (όχι πχ το πρωτο που θα πεις στα πληρωματα να ειναι , ναι εμενα με εφερε κάποιος που γνωρισα στο ΝΕΤ!)
αλλά το βασικότερο όλων , είναι να μάθεις από τωρα να ψάχνεσαι μόνος σου και σε καμμιά περίπτωση να μην αφήνεσαι 100% στις "υποσχέσεις" των γύρω σου.
de se parekshgw.....symfwnw apolyta mazi sou.......
hi....opoios exei plhrofories sxetika me to prwto ekpaideytiko taksidi....as steilei....thnx
ina
http://www.ship.gr/offices/index.htm
σχετικα ειναι αυτα. μπορει να παιξει και μεγαλη κοντρα εως τσακωμος και οι συγκρισεις ειναι μοιραιες.
καλυτερα να εχεις δοκιμο απο την αλλη ειδικοτητα.
fisika :) alla se ti naq iparxei sigkrousi?
---
avrio deinw eksetaseis sta sostika kai sosivia mesa ploiu:eek:
hi....opoios exei plhrofories sxetika me to prwto ekpaideytiko taksidi....as steilei....thnx
ina
Τι είδους πληροφορίες?
genika.....epeidh eimai asxeth me to thema kai twra arxisa to psaksimo etaireiwn gia to prwto ekpaideutiko taksidi....
fisika :) alla se ti naq iparxei sigkrousi?
---
avrio deinw eksetaseis sta sostika kai sosivia mesa ploiu:eek:
kalh tyxh file moy
"sygkroush" oxi ksylo!
pios einai kalyteros, antizhlia ktl. eidika an o allos exei tetoion xarkthra einai provlhma.
Nai Ina A' 6mino eimai :)
--
9/10 egrapsa sta sostika :P
paidia vrika 2 ploia
epivatigo igoumenitsa-italy
kai soudia-ellada (ksilaaaaaaaaaaaaaaaa) ;)
ti protinete? mallon to deftero etsi?
minima elifthei , tha paw stin paparizou :P :D
engineer1980
02-11-2006, 13:53
Το καλυτερο κατα την γνωμη μου για πρωτο μπαρκο ειναι τα ποντοπορα πλοια ειδικα για τους δοκιμους πλοιαρχους.Διοτι αν πας σε ποσταλι ολη μερα στο garage και σκουπισμα στις περισσοτερες περιπτωσεις.Αν πας στο ποντοπορο και πεσεις και σε καλο γραμματικο θα πηγαινεις και στην γεφυρα για να βλεπεις και πως ειναι η βαρδια και θα μαθεις και αρκετα για τις φορτωσεις που θα σε βοηθησουν στην καριερα σου.
Simfono APOLITA me ton engineer1980.
ta pontopora einai kalitera na ma8eis eite se mhxanikos eite eisai pliarxos (dokimos). oi mhxanikoi den perimenoun ton specialista (wartsila,kamewa,alfalaval etc) na tous ftiaksei to mixanima...diabazoume kai to linoume.... oi mhxanikoi twn epibatikwn ploiwn einai ligo gia babysitting (oloi oi specialists einai sta podia tous kai den pirazoun tipota).
Sta pontopora einai kai pio oikogeneiako to klima.:p :p
δεν νομιζο οτι κανεισ απο εμας(τους δοκιμους)μπορει να κρινει τιν ναυτοσινη των ναυτικων που βρισκουμε στα βαπορια!κανεις μασ δε μπορει να κρινει το καπετανιο,το γραμματεα ουτε καν τον ναυτι!
το λαθος ειναι στισ σχολες οπου δεν μας προαιτοιμαζουν καθολου για να μπουμε στο βαπορι και μπαινοντας ο πρεωτοετης δοκιμος στο βαπορι ειναι τελειωσ ασχετος!
engineer1980
03-11-2006, 22:00
Φιλε μου τι ειδους προετοιμασια εννοεις? Απο οτι εχεις δει στις σχολες ο καθενας λεει τα δικα του τοσο απο τους συναδελφους σου οσο και απο τους καθηγητες.Εσυ να κοιταξεις σαν δοκιμος να ακους τι σου λενε και επειτα σε συνδυασμο με τις θεωρητικες σου γνωσεις να αποφασισεις τι θα κρατησεις απο ολα αυτα που εμαθες μεσα στο πλοιο.Διοτι ως γνωστον οτι γινεται μεσα στα πλοια δεν ειναι παντα το σωστο.....Ο συμμαχος σου κατα την προσωπικη μου αποψη ειναι οι θεωρητικες γνωσεις ,προσπαθησε να τις εφαρμοζεις οσο γινεται περισσοτερο.Εγω τουλαχιστον σαν δοκιμος ετσι εκανα και εμαθα αρκετα πραγματα που με βοηθησαν στην περαιτερω εξελιξη μου στο επαγγελμα.
εχεις δικιο σε αυτο που λες!Εγω σα δοκιμος εκανα με 4 γραμματικους και απο τουσ 4 μονο ο ενας μου εμαθα καποια πραγματα και εκανα μαζι του μονο 2 μηνες!μιλαμε βεβαια για ενα καταπλικτικο ανθρωπο νεο παντα με χαμογελο και παντα με ορεξη να σου δειξει και να σου απαντησει σε οτι ρωτησεις!αλλα στι σχολι κανεισ δε μου ειπε τι δουλεια θα κανω στο βαπορι και εγω ημουν "τυχερος" γιατι τα ηξερα απτην οικογενεια μου αλλα παιδια που δεν ειχαν ιδεα ομως?
padelis234
08-11-2006, 22:15
Re paides den einai akrivws etsi ta pragmata.Genikws yparxei mia prokatalipsi pros ta postalia-krouazieroploia.Ap'oti exw katalavei einai analoga me tin etairia kai se ti anthrwpo tha peseis.Gia paradeigma egw pou imoun se krouazieroploio ekana 80% safety kai 20% me ton lostromo.I vardia ennoeitai kai opote ithela (synithws 20.00-00.00).Kai o misthos para polu kalos akoma kai gia ta pontopora ploia.Ap'oti akouw toulaxiston apo tous symfoitites mou,polu ligoi emathan apo fortwsi-ekfortwsi sta fortiga (polu ligoteroi apo to 1/3),me polu xamilous misthous alla to idio isxuei kai sta gasadika.Twra gia tous allous pou lene pws osoi einai se postalia klp dn einai nautikoi as pane kalutera na dokimasoun ekei tis dunameis tous.Otan o allos exei apofasisei oti tha kanei kariera se auta ta ploia dn nomizw oti einai aparaitito na mathei to pws tha fortwnei afou stin ousia dn prokeitai na to synantisei pouthena.Twra an kapoios thelei na paei kai na dei pws einai apla kai mono gia tin empeiria,kalo tha einai na to kanei san dokimos.Gia mena o kaluteros sindiasmos einai na pas san dokimos kai sta 2 eidh (postalia-pontopora) etsi wste na exeis sximatisei mia geniki gnwmi.Alla kai pali eksartatai sto ti etairia kai kuriws sto ti anthrwpous tha peseis..Ayta :)
paidia thelw na paw se krouazieroploio !
mporei kapoios na mou dwsei links i tilefona apo etairies?
kai na mou pei 2-3 empiries stou stin eteria toy!
milaw gia krouazieroploia ektos ellados fisika!me elliniki simaia
kai kapoios apo tous Megalous tou forum as mou pei sas parakalw (pm an den thelte na diafimisete kapoia eteria) poies einai oi kaliteres tou eidous!
efxarist poli
Giorgos_D
23-11-2006, 14:44
Δε νομίζω να υπάρχουν πια κρουαζιερόπλοια που να δραστηριοποιούνται εκτός Ελλάδος και να έχουν ελληνική σημαια...
Μπορείς να κάνει κανείς το εκπαιδευτικό ταξίδι σε πλοίο με ξένη σημαία?
lamainmusain
23-11-2006, 21:33
μπορω να σου εταιριες αλλα χωρις να ξερω τηλεφωνα.Κοιταξε στον Χανδρη(celebrity ειναι το ονομα της εταιριας)και ο λουης.Και τα δυο ειναι με ξενη σημαια αλλα ειναι συμβεβλημενα με το ΝΑΤ(στον λουη οχι ολα τα πλοια).Το να ειναι ξενη η σημαια αλλα συμβεβλημενα με το ΝΑΤ η σχολη το δεχεται.Το να εχουν ξενη σημαια αλλα μη συμβεβλημενα με το ΝΑΤ η σχολη δεν το δεχεται. Μπορεις να δεις και στην superfast,αν σε ενδοιαφερουν τα επιβατηγα-οχηματαγωγα.Η superfast εχει δυο δρομολογια εκτος Ελλαδος.
Δε νομίζω να υπάρχουν πια κρουαζιερόπλοια που να δραστηριοποιούνται εκτός Ελλάδος και να έχουν ελληνική σημαια...
Μπορείς να κάνει κανείς το εκπαιδευτικό ταξίδι σε πλοίο με ξένη σημαία?
συμφωνω και γω..δεν πρεπει να υπαρχουν
ξενη σημαια μονο εφοσον ειναι συμβεβλημενη με το ΝΑΤ
enas 2etis apo tin sxoli mou pige krouazieroploio vorio ameriki alla den thimamai an itan elliniki simaia :(
efxarstw pantos :)
κανα τηλεφωνο εκει που σου ειπε ο lamainmusain εκανες?
κανα τηλεφωνο εκει που σου ειπε ο lamainmusain εκανες?
Ακόμα , περιμένω να πάω άυριο στην σχολή να ρωτήσω 2-3 πραγματάκια και μετά θα πάρω!
hi....phga shmera ki ekana aithseis stis ekshs etaireies:chandris,louis,majestic international cruises,kristen,anangel,tsakos,ceres,euronav,kyla. ....ti gnwmh exete gia autes tis etaireies???
lamainmusain
28-11-2006, 21:38
Στον λουη μερικα βαπορια(τα πληρωματα)δεν ειναι ασφαλισμενα στον ΝΑΤ και αυτο μπορει να σου δημιουργησει προβλημα με την αναγνωριση υπηρεσιας οταν γυρισεις απο την σχολη.
Συνηθως κοπελες περνουν στον Χανδρη(στα κρουαζιεροπλοια),στην Ceres,Στον Τσακο,Anagel(Λιγο σπανια).
Καλο ειναι να κοιταξεις και στην Βασιλικη 2(κουτουλακης).Εχει γκαζαδικα μικρα εντος Ελλαδας αλλα δυστυχως πολυ παλια και αυτο μπορει να σου δημιουργησει μερικα προβληματα(καθαριοτητα,δυο σε καθε καμπινα κλπ)αλλα παιρνει Αρκετες κοπελες.
Επισης σε γκαζαδικα παιρνουν αρκετες κοπελες στην AVIN και μερικες απο αυτες εχουν σταδιοδρομησει πολυ καλα στην θαλασσα.
Για περισσοτερες info εδω ειμαστε.
Στον λουη μερικα βαπορια(τα πληρωματα)δεν ειναι ασφαλισμενα στον ΝΑΤ και αυτο μπορει να σου δημιουργησει προβλημα με την αναγνωριση υπηρεσιας οταν γυρισεις απο την σχολη.
Συνηθως κοπελες περνουν στον Χανδρη(στα κρουαζιεροπλοια),στην Ceres,Στον Τσακο,Anagel(Λιγο σπανια).
Καλο ειναι να κοιταξεις και στην Βασιλικη 2(κουτουλακης).Εχει γκαζαδικα μικρα εντος Ελλαδας αλλα δυστυχως πολυ παλια και αυτο μπορει να σου δημιουργησει μερικα προβληματα(καθαριοτητα,δυο σε καθε καμπινα κλπ)αλλα παιρνει Αρκετες κοπελες.
Επισης σε γκαζαδικα παιρνουν αρκετες κοπελες στην AVIN και μερικες απο αυτες εχουν σταδιοδρομησει πολυ καλα στην θαλασσα.
Για περισσοτερες info εδω ειμαστε.
otan phga louis mou eipe oti orismena den einai sto nat kai tou eipa oti sth sxolh mas eipan oti mporoume na pame mono se auta pou einai sto nat.mou kseka8arise vevaia oti einai poly dyskolo na me paroun giati den pairnoun kopeles......alla 8a kanei oti mporei gia na to allaksei.Ston chandri kai sthn anangel......de mou fanhkan kai poly 8etikoi....anti8etws ston tsako mou edwsan polles elpides...htan kai mia ypoploiarxos ekei....mou ekshghse kapoia pragmata....ki efyga poly xaroumenh apo thn etaireia....auta...thnx
cortomaltese
29-11-2006, 13:12
Πηγαινε στη Διευθυνση Εκπαιδευσης Ναυτικων ( παλια ηταν ατη Φιλονως 92) και ρωτα γιατι εαν το βαπορι ειναι με ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ σημαια ( καποια του Λουη ειναι με Κυπρο) κατα πασα πιθανοτητα τους κανει οπως κανει για ολες τις προαγωγικες υπηρεσιες. Ειχα δοκιμο σε μη συμβεβλημενο με Κυπρο και μετρησε κανονικα. Κανε και μια αιτηση στη ΣΑΟΣ, εχει γυναικα στα Πληρωματα
Εξόσων γνωρίζω, κοπέλες παίρνουν και στην Springfield. Αν έχεις όρεξη και δεν δεις φως αλλού δοκίμασε και εκεί. Αν και σε κάποια θέματα είναι λίγο δύσκολη εταιρία γενικά είναι αρκετά καλή.
(Διεύθυνση:Ζεφύρου 8, Π. Φάληρο
Τηλέφωνο: 210 94 98 111)
Έχω μία απορία.....είναι τοσο δύσκολο,τελικά,να βρεις εταιρεία για το εκπαιδευτικό ταξίδι αν δεν έχεις γνωριμίες???ΕΛΕΟΣ...
δυστυχως...ειναι γεγονος...
που ψαχνεσαι τελικα? φορτηγα, κρουαζιεροπλοια??
δυστυχως...ειναι γεγονος...
που ψαχνεσαι τελικα? φορτηγα, κρουαζιεροπλοια??
Όπου με πάρουν....δεν έχω πρόβλημα....αρκεί να με πάρουν.....αν και δεν το κόβω.........
η σχολη & το υπουργειο ειναι υποχρεωμενοι να σε βοηθησουν.
πιεσε τους, αυτα δεν γινονται...
lamainmusain
28-01-2007, 11:52
Πιστευω οτι ειναι πολυ νωρις για να αρχισεις να απογοητευσε.Καμμια εταιρια δεν θα σου απο τωρα οτι θα σε παρει στα σιγουρα εκτος αν εχεις το βισμα...Σε ειδοποιουν οτι θα σε παρουν εκει γυρο στην εξεταστικη.Αν παλι δεν γινει αυτο μπορεις να απευθυνθεις σε καποιο απο τους καθηγητες της σχολης.Πολλοι του ετους μου ετσι βρηκαν.Αν παλι δεν γινει τιποτα μπορεις να πας στην ενωση πλοιαρχων θα σε βοηθησουν πολυ.Κοπελα απο το τμημα μου και μια κοπελα απο τους μηχανικους ετσι βρηκαν και μαλιστα στην ακτοπλοια,σε Ro-Ro(αυτοκινηταδικα).
ΥΓ και μην μασας με αυτους που λενε εγω θα παω εκει γιατι εχω το ταδε βισμα...πολλοι απο αυτους στο τελος ψαχνονται...
Έχω μία απορία.....είναι τοσο δύσκολο,τελικά,να βρεις εταιρεία για το εκπαιδευτικό ταξίδι αν δεν έχεις γνωριμίες???ΕΛΕΟΣ...
Κοίταξε οι εταιρείες πάντα κάνουν τις "δύσκολες". Εξάλλου προτιμούν να έχει πάει μέσω γνωστού ώστε να μπορούν και να του τα ψάλλουν αν τυχόν προκύψει καμμία ιδιαιτερη περίπτωση... Η σχολή πάντως είναι υποχρεωμένη κανονικά να σου βρει βαπόρι μέσω της ΕΕΕ αν δεν βρεις η ίδια, εξ όσων γνωρίζω τουλάχιστον. Πάντως εγώ δεν ήξερα κανέναν όταν πήγα στην σχολή και βρήκα εταιρία και γνωρίζω και άλλους που πήγαν έτσι αν και στην αρχή ψιλοταλαιπωρήθηκαν. Πήγες τελικά στις εταιρείες; Πως σε αντιμετώπισαν, τι σου είπαν; Υπήρξαν κάποιες που σου είπαν οκ;
και εγω παντως οταν ειχα ξεκινησει πρωτη φορα ειχα ταλαιπωρηθει πολυ. μην απογοητευεσθε και να επιμειμενετε
Κοίταξε οι εταιρείες πάντα κάνουν τις "δύσκολες". Εξάλλου προτιμούν να έχει πάει μέσω γνωστού ώστε να μπορούν και να του τα ψάλλουν αν τυχόν προκύψει καμμία ιδιαιτερη περίπτωση... Η σχολή πάντως είναι υποχρεωμένη κανονικά να σου βρει βαπόρι μέσω της ΕΕΕ αν δεν βρεις η ίδια, εξ όσων γνωρίζω τουλάχιστον. Πάντως εγώ δεν ήξερα κανέναν όταν πήγα στην σχολή και βρήκα εταιρία και γνωρίζω και άλλους που πήγαν έτσι αν και στην αρχή ψιλοταλαιπωρήθηκαν. Πήγες τελικά στις εταιρείες; Πως σε αντιμετώπισαν, τι σου είπαν; Υπήρξαν κάποιες που σου είπαν οκ;
kamia den mou eipe ok...apla sthn anek kai ston tsako mou fanhkan 8etikoi...enw sthn anangel sthn kristen kai sth celebrity....me to zori mou edwsan aithsh...mia tetoia fash
Ε, εντάξει. Σημασία έχει να ψάχνει κανέις και να μην το βάζει κάτω. Όποιος ψάχνει βρίσκει. Βέβαια το πρόβλημα είναι λίγο εντονότερο με τις κοπέλες διότι κάποιες εταιρείες δεν προσλαμβάνουν καθόλου γυναίκες. Σε αυτές τις εταιρείες δεν μπορεί δυστυχώς να περιμένει κανείς τίποτα. Προσπάθησε να εντοπίσεις αυτές που δέχωνται κοπέλες και εστίασε κυρίως σε αυτές. Δεν είναι μόνο απο΄επιβατηγά αλλά και από ποντοπόρα. Σε όσες εταιρίες φάνηκαν θετικές φρόντισε να ξαναπάς και να διατηρήσεις επικοινωνία. Όταν σε βλέπουν και σε ξαναβλέπουν δεν σε ξεχνάνε. Αν πας μόνο μια φορά και μετά δεν ξαναφανείς μπορεί απλά σε ξεχάσουν. Αν πάλι τους κάνεις να καταλάβουν ότι βασίζεσαι στο ότι θα σε ναυτολογήσουν τότε ή θα σε προγραμματίσουν ή θα σου ξεκαθαρίσουν ότι δεν ενδιαφέρωνται. Όπότε πέρα απο την θετική στάση φρόντισε με μια δεύτερη ή τριτη επίσκεψη να σου ξεκαθαρίσουν αν όντως σκοπεύουν να σε μπαρκάρουν ή όχι. Ρώτα πχ σε τι πλοίο θα σε στείλουν, γκαζάδικό ή φορτηγό. Ή πότε να υπολογίζεις ότι θα φύγεις κτλ. Νομίζω άλλωστε πως όπου να ’ναι τελειώνετε και το εξάμηνο..
kamia den mou eipe ok...apla sthn anek kai ston tsako mou fanhkan 8etikoi...enw sthn anangel sthn kristen kai sth celebrity....me to zori mou edwsan aithsh...mia tetoia fash
εγω παντως ξερω οτι τουλαχιστον απο τα ποντοπορα, η Avin και η Αδριακη σιγουρα παιρνουν κοπελες. Συστηνω καλυτερα την δευτερη.
ΚΩΣ_ΑΕΝ_ΗΠΕΙΡΟΥ
14-02-2007, 00:05
geia sou ina eimai 1teis kai egw apo aen preveza eimai tsako mparkaro se 1 misi bdomada oti plirofories exw mazepsei lene oti o tsakos einai poli kali etairia
kai oti ta krouazieroploia me ta opoia sinergazetai san praktoras exoun kai kala lefta!!!!!!!!!
geia sas paidia giannis apo kw prwtoeths aen hpeirou
Ίνα εγω έκλεισα στην Celebrity με πήραν τηλ πριν λίγο να κατέβω Πειραία την Δευτέρα για τα χαρτια και λογικά μέχρι το άλλο σαββατο θα πετάξω
kalo na peraseis , kai prosoxh
Ευχαριστώ πολύ! Ειληκρινά ευχαριστώ
Να προσεχεις τους παντες και τα παντα! Μην βιαστεις να ανοιχτεις στους συναδελφους/ανωτερους σου εκει μεσα. Να τους κοψεις περι τινος προκειται και μετα βλεποντας και κανοντας. Σε αυτα τα πλοια πρεπει να εισαι πολυ τυπικος και προσεχτικος καθοτι ο ενας προσπαθει να φαει τον αλλο! Αν θελεις περισσοτερες πληροφοριες εδω ειμαστε!
Καπετάν Φουρτούνας
05-03-2007, 22:06
Καλά να περάσεις.
Να προσεχεις τους παντες και τα παντα! Μην βιαστεις να ανοιχτεις στους συναδελφους/ανωτερους σου εκει μεσα. Να τους κοψεις περι τινος προκειται και μετα βλεποντας και κανοντας. Σε αυτα τα πλοια πρεπει να εισαι πολυ τυπικος και προσεχτικος καθοτι ο ενας προσπαθει να φαει τον αλλο! Αν θελεις περισσοτερες πληροφοριες εδω ειμαστε!
σωστος.....
hi....telika vrhka etaireia....me phran sth louis cruises....sto perla....fevgw avrio gia syro sta nayphgeia...kai se mia evdomada ksekina h krouaziera....kala taksidia na exoume....cu...filia...
μπραβο Ινα, καλα ταξιδακια και προσοχη. κρατα γερα και πανω απο ολα υγεια
μπραβο Ινα, καλα ταξιδακια και προσοχη. κρατα γερα και πανω απο ολα υγεια
se eyxaristw para poly morgan...eilikrina....me voh8hsate para poly oloi...eyxaristw kai pali.....cu
MARAMBOU
28-04-2007, 19:11
Tha ithela na mathw pou kymainontai oi misthoi sta ekpaideytika taxidia.Ola ta exoda logika einai plirwmena etsi? I antimetwpisi twn dokimwn apo tous anwterous synithws poia einai? Kai kati akoma. Pairnaei eykola o kairos mesa sta ploia? Fantazomai pws to prwto taxidi einai ligaki zoriko. e?
MARAMBOU
28-04-2007, 19:15
To ekpaideytiko taxidi mporei na ginei kai me epivatigo ploio?
fysika - kai entos ellados! einai thema k.o.x
MARAMBOU
01-05-2007, 19:12
A. OK. Mia mikri diefkrinisi. Ti einai to k.o.x? Sorry an ginomai enoxlitikos alla thelw na mathw gia to epaggelma kai den exw kapoia alli pigi ektos apo to naytilia. Eyxaristw poly.
engineer1980
01-05-2007, 19:25
Το κ.ο.χ ειναι οι κοροι ολικης χωρητικοτητας του πλοιου. Για τα εκπαιδευτικα ταξιδια ειναι απαραιτητο για τους πλοιαρχους να κανεις την υπηρεσια σε πλοιο πανω απο 1500 κ.ο.χ και για μηχανικους σε μηχανες πανω απο 750 KW. Παντως για να ξερεις η πλειοψηφια των ελληνικων πλοιων της ακτοπλοοιας ειναι παραπανω απο αυτα τα ορια. Γνωμη μου ειναι να κανεις ενα εκπαιδευτικο σε ποσταλια και ενα στα ποντοπορα και απο εκει και περα να επιλεξεις!!;) . Στα ποντοπορα πλοια ανεβαινεις πιο γρηγορα τις βαθμιδες της ιεραρχιας σε σχεση με τα ποσταλια.
εγω δεν ειμαι υπερ για τα ποσταλια.
παρουσιαζονται σαν ευκολη λυση και τελικα καταντας να κανεις τουαλετες και το τζοβενο.
engineer1980
01-05-2007, 19:50
Ουτε και εγω ειμαι υπερ αλλα για καποιους συναδελφους ειναι μια ελκυστικη λυση για να αποφυγουν τα 7μηνα των ποντοπορων. Ενα μεγαλο ποσοστο των δοκιμων θελουν ποσταλια λογω του οτι ειναι κοντα(νομιζουν) διοτι ναι μεν εισαι κοντα αλλα οταν στην καλοκαιρινη σεζον δεν προλαβαινεις να πιεις ουτε ενα καφε!!!! δεν ειναι και οτι καλυτερο. Και το χειροτερο απο ολα οτι αν δεν εχεις ''βυσμα'' μαθαινεις να καθαριζεις τουαλετες και τα deck για ενα ολοκληρο εξαμηνο και την γεφυρα την βλεπεις με τα κυαλια!!!!!!!!!!!!!:confused:
Παιδιά έκανα σε ένα βαπόρι μεγάλο κρουαζιερόπλοιο 1.5 μήνα έξω και την έκανα. Ήρθα Πειραιά σε τοπικό κρουαζιερόπλοιο (δεν ειναι και πολλά όσοι γνωρίζουν απο Πειραιά θα κατάλαβαν) και σε 40 μέρες τώρα έχω μάθει πολλά περισσότερα από όσα εκεί!
DELTASAILOR
11-07-2007, 11:11
ετοιμαζομαι για να φυγω το δευτερο πρακτικο ταξιδι(μηχανικος)...σκεφτομαι πολυ μιας κ δεν μπορεσα να φυγω ιουλλιο...να κανω μια προσπαθεια για lng-lpg για την εμπειρια κ φυσικα για να βγαλω τα σπασμενα($$$)... γι'αυτο ζηταω την αποψη σας..αν καποιος εχει παει σε lng-lpg ας με βοηθησει για να ξερω τι να περιμενω..ακομα αν καποιος μπορει να με ενημερωσει με p.m. σχετικα με μισθους-εταιριες κ.τ.λ...
DELTASAILOR
12-07-2007, 13:47
Κανενας ρε παιδια???
eee.....ama den yparxei empeiria se ayton ton tomea einai dyskolo na vrethei kapoios synadelfe.
proswpika , mono thn etaireia tou Aggelikoush sthn syggrou kserw alla nomizw oti mia anazhthsh sto google tha sou edine polles perissoteres.
oi synthikes pisteyw tha einai kales kai aksizei ton kopo na mpeis se mia marketa pou exei poly mellon kai tha eisai perizhthtos.
o misthos kalo tha einai na mhn se apasxolei toso poly akoma.
Καπετάν Φουρτούνας
12-07-2007, 22:04
Κανενας ρε παιδια???
http://www.dorianhellas.com/history.html
http://www.interunity.gr/ (Ένα LPG με ελληνική σημαία)
Επειδή δεν έχω χρόνο αυτή τη στιγμή να συνεχίσω το ψάξιμο,κάν'το εσύ στη σελίδα που σου βάζω: http://www.ship.gr/offices/index.htm
www.marangas.com (http://www.marangas.com)
Ριξε κ εδω μια ματια.
Eimai dokimos mhxanikos sthn aen aspropyrgou kai prokeitai na fygw gia to 2o ekpaideutiko taksidi..
Tha ithela na mathw posa lefta dinei h kathe etairia stous dokimous 2etis kai to kata poso einai anoixth sto na tous proslavei.. Proteraiotita mou einai na mazepsw lefta logw kapoias anagkis k oxi toso na eksasfalisw to mellon mou se kapoia etaireia.. Opios kserei kati as dwsei kapoia pliroforia.
Euxaristw!
Λοίπόν εν τάχυ θα σου πω απ'όσο θυμαμαι. Σε δεξαμενόπλοια είναι γύρω στα 1800€ στο χέρι αν είσαι κλειστός. Σε φορτηγά κρενάδικα αλλά που να δίνουν υπερωρίες και έξτρα φτάνεις και 2000€,σε φορτηγά (όχι κρενάδικα) είναι από 1300€ έως 1500€, σε LNG-LPG είναι από 1800€-2000€, σε ακτοπλοϊκά είναι σαφέστατα λιγότερα, γύρω στα 1000€ με 1200€ και σε κρουαζιερόπλοια είναι γύρω στα 1200€. Αυτά βέβαια στα λέω με κάθε επιφύλαξη γιατί έχει να κάνει και με την εταιρεία. Πάντως οι μισθολογικές αποκλείσεις που υπάρχει ενδεχόμενο να συναντήσεις είναι της τάξης των +/- 100€. Τα μισθολόγια που σου αναφέρω ίσχυαν για τους δόκιμους πλοίαρχους αλλά απ' όσο γνωρίζω και στους μηχανικούς δεν έχει μεγάλες αποκλίσεις. Αν το κάνεις μόνο για τα λεφτά ανεπιφύλακτα θα σου συνιστούσα ή δεξαμενόπλοιο ή LNG-LPG.
an8xos sth se polu gnwsth etairia me containerships (C......) 4200 +kati psila kai xwris bonus kai polueties.
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΦΕΤΟΣ ΜΠΗΚΑ ΣΤΗΝ ΑΕΝ ΗΠΕΙΡΟΥ Κ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΛΙΓΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
Λοίπόν εν τάχυ θα σου πω απ'όσο θυμαμαι. Σε δεξαμενόπλοια είναι γύρω στα 1800€ στο χέρι αν είσαι κλειστός. Σε φορτηγά κρενάδικα αλλά που να δίνουν υπερωρίες και έξτρα φτάνεις και 2000€,σε φορτηγά (όχι κρενάδικα) είναι από 1300€ έως 1500€, σε LNG-LPG είναι από 1800€-2000€, σε ακτοπλοϊκά είναι σαφέστατα λιγότερα, γύρω στα 1000€ με 1200€ και σε κρουαζιερόπλοια είναι γύρω στα 1200€. Αυτά βέβαια στα λέω με κάθε επιφύλαξη γιατί έχει να κάνει και με την εταιρεία. Πάντως οι μισθολογικές αποκλείσεις που υπάρχει ενδεχόμενο να συναντήσεις είναι της τάξης των +/- 100€. Τα μισθολόγια που σου αναφέρω ίσχυαν για τους δόκιμους πλοίαρχους αλλά απ' όσο γνωρίζω και στους μηχανικούς δεν έχει μεγάλες αποκλίσεις. Αν το κάνεις μόνο για τα λεφτά ανεπιφύλακτα θα σου συνιστούσα ή δεξαμενόπλοιο ή LNG-LPG.
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΦΕΤΟΣ ΜΠΗΚΑ ΣΤΗΝ ΑΕΝ ΗΠΕΙΡΟΥ Κ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΛΙΓΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΤΟΠΙΣΤΩ.ΧΟΝΔΡΙΚΑ ΤΙ ΠΑΙΖΕΙ ΜΕ ΜΙΣΘΟΥΣ 1ΕΤΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ? ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩ ΚΑΠΟΙΑ ΜΑΘΗΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΠΑΡΚΟ? ΑΠΟ ΑΠΟΨΗ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΑ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ?ΕΧΩ ΟΡΕΞΗ ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ ΑΥΤΟ ΣΠΟΥΑΔΑΖΑ ΣΕ ΕΝΑ ΤΕΙ Κ ΤΑ ΠΑΡΑΤΗΣΑ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΜΆΡΕΣΕ.ΛΑΤΡΕΥΩ ΤΗΝ ΘΑΛΑΣΣΑ.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΑΙΡΩΝ
ouf molis gyrisa apo taksidi.....6 mhnes ki 7 hmeres....to kep einai panetoimo....alla exw psyloagxw8ei giati kophkan polla paidia tis teleutaies 2 meres...auta...cu
kalws irthes Ina
kalh epityxia kai kalh synexeia
marillou
05-10-2007, 12:51
Hi! Πρώτα απ'όλα συγνώμη αν το post μου είναι σε λάθος ενώτητα.
Πάω λύκειο για την ακρίβεια 1η και εδώ και 2 χρόνια έχω αποφασίσει για εμπορικό και μόνο εμπορικό (χώρις παρεξήγηση αλλά δεν τα πολύ πάω τα επιβατικά).
Θέλω αν γίνεται πληροφορίες για την ΑΕΝ Ηπείρου και εσείς που τα ξέρετε καλά να μου πείτε πια εμπορικά πλοία είναι καλύτερα σε είδος όχι εταιρεία, μιλάω κυρίως για φορτηγά,LPG k LNG,tanker.(δεν έχω κανένα προβλημα με τους πολλούς μηνες σρο καράβι ή τις φουρτούνες και δεν ενδιαφέρομαι για λιμενικό).
Επίσης θελώ να μου πείτε αν γίνονται διακρίσεις στα εκπαιδευτικά ταξίδια εις βάρος των γυναικών.
thanks!!!http://forum.nautilia.gr/images/icons/icon11.gif
tasosrs2000
06-10-2007, 10:31
Απ'όσο ξέρω γίνονται πολλές διακρίσεις.Είναι λίγο δύσκολο για τις γυναίκες να μπαρκάρουν σε tanker,LNG k LPG.Πιστεύω πως είναι λίγες οι εταιρίες που παίρνουν.Τους φαίνεται κάπως το να ''χώσουν'' μία γυναίκα σε ένα πλοίο με 25 άντρες.Αυτό βέβαια προσβάλλει κ εσάς κ εμάς.Εσάς που δεν σας προσλαμβάνουν κ εμάς που μας παιρνάνε για ζώα κ νομίζουν ότι δεν μπορούμε να συμπεριφερθούμε αξιοπρεπώς.Μακάρι να μπορέσεις να βρεις κάποια εταιρία γιατί πιστεύω πως στα ''γκαζάδικα'' μαθαίνεις πολύ περισσότερα από τα επιβατικά.
marillou
06-10-2007, 14:41
thanks!
Και εγώ το ίδιο εύχομαι.Ελπιζω σε τρία χρονάκια τα πράγματα να έχουν αλλάξει, έτσι κι αλλιώς θα κάνω οτι καλύτερο μπορώ είναι το μόνο επάγγελμα που θέλω να κάνω έχω μεγάλη τρέλα από μικρή.
tasosrs2000
06-10-2007, 19:24
Έχεις κάποιον δικό σου στα καράβια και σου έχει πει ότι είναι καλά?Εντάξει δεν λέω τα καράβια καλά είναι σε γενικές γραμμές,αλλά το πιο σημαντικό είναι ο κόσμος που υπάρχει μέσα.Και χωρίς υπερβολές είναι ζώα οι περισσότεροι.Δεν καταλαβαίνουν ότι κ αυτοί υπάλληλοι είναι.Ελπίζω να είσαι τυχερή κ να συναντήσεις καλά άτομα.Εγώ πάλι δεν είχα αυτή την τύχη.
marillou
07-10-2007, 13:58
Κοίτα ο πρώην μου που φέτος τελειώνει ΑΕΝ Ηπείρου μου είπε οτι στο τελευταίο του ταξίδι ήταν καλούτσικος ο κόσμος αλλά τον είχαν όλο αγκαρίες και δεν τον είχαν αφήσει να κοιμηθεί. Τώρα δύο φίλοι μου που είναι μηχανικοί δεν είχαν πρόβλημα ο ένας βέβαια πάει Ινδίες τώρα και θα τον ρωτήσω όταν γυρίσει πάλι. Όσο για τα ζώα που λες με ενοχλούν αφάνταστα γιατί δίνουν την ευκαιρία σε κάποιους να λένε οτι οι ναυτικοί είναι κατώτερου επιπέδου άνθρωποι κ.τ.λ. Τι να σου πώ τώρα εγώ είπα θα δηλώσω εμπορικό και στην τελική όταν θα είναι με το καλό η ώρα μου θα πάρω όλες τις εταιρείες αμπάριζα τι στο καλό κάποια θα με πάρει. Και τα ζώα άστα θα τα κάνω εγώ να περάσουν πολύ καλά μην ανησυχείς. Άσε που μου έχουν σπάσει τα νεύρα όλοι και πήγαινε πολεμικό ή ασχολήσου με λιμενικό λες και είναι τόσο τρομερό πια να γίνει μια γυναίκα καπετιάνος σε γκαζάδικα έλεος που ζούμε.Όπως καταλαβαίνεις μιλάμε για γέφυρα.
Παναγιώτης
10-12-2007, 12:58
Θα μου επιτρέψεις μια συμβουλή όποιος ξεκινά μια δουλειά για να εφαρμώσει αυτό που σπόυδασε καλό είναι να "χωθεί" σε όλες τις δουλειές για να έχει μια εμπειρία στην εφραμογή αυτών που έμαθε. Ακόμα και στα χειρότερα "χαμαλίκια" έτσι ώστε στο μέλλον να μπορεί να δώσει σωστές οδηγίες στον αντίσοιχο "νέο".
Α και την ημερα που ξεμπαρκαρα πηγα στους υπολογιστες κι εκρυψα ολα τα αρχεια που ειχα φτιαξει....κανοντας την ζωη των αξιωματκων κολαση....καλο???ε μα τους χρειαζοταν.....
Θα μου επιτρέψεις ότι αυτό είναι αντιεπαγγελματικό. Εσύ πρέπει να κάνεις τη δουλειά σου σα σωστός επαγγελματίας ακόμα κι αν οι άλλοι δεν είναι... Και δε φταίει τίποτα ο επόμενος συνάδρφος να παλέυει επειδή έκανες "κόμπλα" σε κάποιους που μπορεί να ξεμπάρκαραν από καιρό.
Καλή συν΄λεχεια και καλύτερα επόμενα ταξίδια...
Θα μου επιτρέψεις ότι αυτό είναι αντιεπαγγελματικό. Εσύ πρέπει να κάνεις τη δουλειά σου σα σωστός επαγγελματίας ακόμα κι αν οι άλλοι δεν είναι... Και δε φταίει τίποτα ο επόμενος συνάδρφος να παλέυει επειδή έκανες "κόμπλα" σε κάποιους που μπορεί να ξεμπάρκαραν από καιρό.
Καλή συν΄λεχεια και καλύτερα επόμενα ταξίδια...[/quote]
ισως να ειναι αντιεπαγγελματικό...αλλα εγω δεν ειμαι επαγγελματιας....ήμουν δοκιμος πλοιαρχος στο πρωτο μου εκπαιδευτικο ταξίδι...κανονικα δεν επρεπε να μου αναθεσουν τοσες πολλες ευθυνες γιατι εκει ειμαι μονο για την εκπαιδευση μου......απτη στιγμη που φερθηκαν τελειως αντιεπαγγελματικα....τους "απαντησα" ετσι ακριβως οπως τους αξιζε
tasosrs2000
10-12-2007, 14:11
Είναι όντως αντιεπαγγελματικό,αλλά σε μερικούς αξίζει όπως λέει η κοπέλα.Βέβαια δεν φταίνε κ κάποιοι καλοί ανθρώποι όπως ο Καπτ.Μανώλης όπως λες.Αν ήθελες να τους κάνεις κακό θα μπορούσες να γράψεις ένα γράμμα στη σχολή κ να τους βγάλεις αναφορά.Βέβαια στον Ασπρόπυργο το γράμμα θα πήγαινε για πέταμα σίγουρα.Κ εγώ εκεί είμαι κ ξέρω.Αλλά η προσπάθεια καλή είναι,αν βρεις κ μερικούς καθηγητές να σε υποστηρίξουν.
Apostolos
10-12-2007, 15:42
Επαγγελματικό ξεεπαγγελματικό ότι φτιάχνεις είναι δικό σου και αμα σου την σπάνε κάνεις τα ίδια! Εγώ είμουν δόκιμος σε πλοίο της ακτοπλοϊας, οι ναυτάρες δέν ακουμπούσαν καδένες να δέσουν τα δεκάδες φορτηγά (παρόλο που πέρνανε κανονικά τα έξτρα) και όταν μία μέρα διαμαρτηρήθηκα σε οδηγό ότι η ξεκοτσάριστη του καρότσα δέν δουλέυουν τα ποδαρικά και μου βγάζει την μεση κάθε φορά που μπαίνει μέσα (σχεδόν καθε μέρα) μου απάντησε "Αυτό ειναι και άμα γουστάρεις!" Το άλλο πρωί βγήκε απο τον καταπέλτη με κομμένα όλα τα καλώδια και τα σωληνάκια του! Ποιός άραγε το έκανε???
Καλημέρα....είμαι δευτεροετης στην ΑΕΝ Πλοιάρχων Ασπροπύργου κι απλα ήθελα να πω τις εμπειρίες μου απο το εκπαιδευτικό ταξίδι.Καταρχήν ήμουν σε κρουαζιερόπλοιο....την πρώτη μέρα που μπήκα στο καραβι...ήταν στο Νέο Μώλο αραγμένο και την ώρα που ανέβηκα έσπασαν οι κάβοι του διπλανου πλοίου κι έπεσε πανω μας....αυτο ηταν το πρώτο ακυρο που εφαγα...κι οπως καταλαβαίνετε ήταν γερό ταρακούνημα για μένα που ήταν η πρώτη μου φορα πάνω σε πλοίο.....μόλισ διορθώθηκαν τα πράγματα αποπλεύσαμε για Σύρο στα ναυπηγεια οπουεκει γνώρισα τι θα πει δεξαμενισμος πλοίου...ηταν μια απίστευτη εμπειρια μπορω να πω.Μετα απο λιγες μέρες ειδοποιηθήκαμε οτι ένα πλοιο της εταιρειας....το sea diamond...΄βυθίζεται στη Σαντορίνη κι αποπλεύσαμε αμέσως για εκεί για να παραλλαβουμε τους επιβατες του.....αυτο σήμαινε για μενα 23 ώρες στο πόδι και το μάτι γαρίδα....νόμιζα οτι ήταν μονο αυτο αλλα είχε και συνέχεια το show....αλλαξαμε...4 safety officers...2 υπάρχους....και 2 καπετανιους....αυτο σημαίνει οτι αλλαζαμε συνεχώς προγραμμα.Είχα μεγάλο προβλημα με ολους τους safety γιατι με ειχαν βάλει στον υπολογιστη...εκανα ολες τισ δουλειες δηλ.ολο το ism,security του καραβιου....ορισμένοι καπεταναιοι θα ξερετε οτι αυτο ειναι πολυ δυσκολο....ειδικα για ενα πρωτομπαργκο δοκιμακι....σαν να μην εφτανε αυτο μολις τελειωνα την δουλεια (μιλαμε για 10 ωρες μπροστα απο τον υπολογιστη χωρια ta stby)....με εστελναν για απογραφες στα safety lockers....βαψιμο βαρκών...γυμνασια πληρώματος....ελγος πυροσβεστηρων...κλεισιμο κι ανοιγμα (manual)...των υδατοστεγων θυρων κτλ....κι ολα αυτα επειδη ο αλλος ο δοκιμος δεν ήξερε να κανει τπτ....αλλα βλέπετε ήταν ο κολλητος του safety και του υπάρχου.όλα αυτα που προανέφερα με εκαναν να μαλώνω συνεχως με τους αξιωματικους γιατι οπως και να το κανουμε δουλευα 16 ώρες την ημέρα.....κι ο αλλος καθοταν...επρεπε να ξεκουραστώ κι εγω.Α ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΕΊΠΑ "ΞΕΚΟΥΡΑΣΤΩ".....δεν ειχα ουτε καμπινα....ειχα αλλαξει 12 καμπινες γιατι δεν ειχαν μπανια κι επειδη ειμαι γυναικα δεν μπορουσα να κανω μπανιο με τους αντρες.....ώσπου καποια στιγμη με εβαλαν σε μια καμπινα με μια τρελη Ιταλιδα....οπου τις πληρωνα εγω τα ψυχοφαρμακα για να μην ξυπνησει κανενα βραδι και με μαχαιρώσει...χαχαχα.....τα σκεφτομαι τώρα και γελάω.Τελος,το κεπ το εκαν τελευταια στιγμη και δεν με βοήθησε κανενας αξιωματικος της γεφυρας εκτος απο τον υποπλοιαρχο καπτ. Μανώλη....οπυ τον ειχα σαν πατερα μου....κατα τ'αλλα αυτοι ποθ με βοήθησαν πραγματικα ήταν οι αξιωματικοι της μηχανής...και τους ευχαριστω γι αυτο....Ο αλλος ο δοκιμος αντεγραψε το κεπ απο εμενα...εννοειται...Α και την ημερα που ξεμπαρκαρα πηγα στους υπολογιστες κι εκρυψα ολα τα αρχεια που ειχα φτιαξει....κανοντας την ζωη των αξιωματκων κολαση....καλο???ε μα τους χρειαζοταν.....Αυτα!Απλα ήθελα να πω στους καινουριους δοκιμους....οτι το μονο πραγμα που πρεπει να κοιτουν στο καραβι ειναι το κεπ .....απο την πρωτη μερα ως την τελευταια.....αυτα.....ΥΠΟΜΟΝΗ...ΕΠΙΜΟΝΗ και θα περασουν ολα.....
Υ.Γ Sorry αν σας επρηξα.Ξερω οτι μερικοι απο σας μπορει να περασατε χειροτερα κι ολα αυτα που ανεφερα να σας φαινονται αηδιες.....αλλα ολα αυτα που περασα ειναι μια περιεργη ιστορια που αξιζει να την αναφερω
Eνδιαφέρουσες οι εμπειρίες σου ινα, μπήκες δυναμικά στο παιχνίδι. Βέβαια επιτρεψέ μου να τονίσω και εγώ πως καλό είναι να μην γκρεμίζουμε ό,τι αφήσαμε πίσω μας, ή τουλάχιστον αν το κάνουμε δεν το λέμε...
LNGmania
11-12-2007, 20:05
Απ'όσο ξέρω γίνονται πολλές διακρίσεις.Είναι λίγο δύσκολο για τις γυναίκες να μπαρκάρουν σε tanker,LNG k LPG.Πιστεύω πως είναι λίγες οι εταιρίες που παίρνουν.Τους φαίνεται κάπως το να ''χώσουν'' μία γυναίκα σε ένα πλοίο με 25 άντρες.Αυτό βέβαια προσβάλλει κ εσάς κ εμάς.Εσάς που δεν σας προσλαμβάνουν κ εμάς που μας παιρνάνε για ζώα κ νομίζουν ότι δεν μπορούμε να συμπεριφερθούμε αξιοπρεπώς.Μακάρι να μπορέσεις να βρεις κάποια εταιρία γιατί πιστεύω πως στα ''γκαζάδικα'' μαθαίνεις πολύ περισσότερα από τα επιβατικά.
Πληροφοριακα στου αγγελικουση στα lng πηραν φετος για 3 μηνες κοπελα που ειχε κανει σε ποσταλι και κοντεινεραδικο, για αυτο οι κοπελες που πραγματικα ενδιαφερονται να μην πτοουνται.
Apostolos
11-12-2007, 20:12
Για εμένα το κακό με τις κοπέλες είναι ότι συνήθως πάνε σε ποστάλια, τις βάζουν σε εργασίες γραφείου (και σε εργασίες τουαλέτας αλλα αυτό ειναι και για τα αγόρια) με αποτέλεσμα να μήν έχουν την σωστή επαφή με την γέφυρα και το κατάστρωμα και συνεπώς μεγάλες ελήψεις στην εργασία τους. Ισως φταίει και η νοοτροπία του Ελληνα που θέλει τις γυναίκες γραμματέες και τους άντρες εργάτες.
marillou
11-12-2007, 20:59
elpizo na me paroun se fortigo esto pantos tha to prospathiso oso perissotero mporo giati protimo ta gazadika apo ta krouazieroploia.thnks gia thn pliroforia
LNGmania
12-12-2007, 00:45
Den kanei tipota, auto pou pragmatika 8elei auti i douleia apo oti paratirisa ego einai na eisai oligomilitos, na koitazeis tin douleia sou, na min metafereis logia k to pio simantiko na deikseis k tin analogi orimotita pou armozei se ena mellontiko epaggelmatia me eu8ynes. Perierga atoma panta k pantou 8a vreis, alla stin teliki einai sto xeri sou to pos 8a ta pas mazi tous. Sou euxomai kali stadiodromia an apofasiseis na akolou8iseis autou typou ta ploia k na ma8eis na metatetrepeis ta arnitika stoixeia yper sou.
Πιστευω οτι περασες γενικα καλο ψησιμο Ινα και στο επομενο σου ταξιδι θα εισαι πιο προετοιμασμενη για διαφορα περιεργα συμβαντα. Μη νομιζεις και οτι οι δουλειες στη στερια δεν ειναι σε καποια σημεια παρομοιες με αυτα που εζησες. Πρεπει να ανεβεις και εσυ τον επαγγελματικο σου Γολγοθα στην αρχη οπως ολοι.
marillou
16-12-2007, 17:47
Ευχαριστώ και θα την ακολουθήσω την συμβουλή σου. Αν με πάρουν σε γκαζάδικα, που έτσι θέλω να πιστεύω, ΜΟΝΟ με αυτά θα ασχοληθώ.
LNGmania
16-12-2007, 18:47
Λογω της φυσης της δουλειας για να τα πας καλα ο μοναδικος τροπος ειναι να την αγαπησεις και οτι δωσεις αυτο θα παρεις. Να το δεις σαν ενα τροπο για αυτοβελτιωση μεσα απο μια σειρα δυσκολων καταστασεων και συνθηκων γιατι οταν ανεβηκα για πρωτη φορα σε πλοιο οχι σαν δοκιμος αλλα σαν τζοβενο πριν παω στην σχολη ενας ανθυποπλοιαρχος με συμβουλευσε με αυτον τον τροπο και δεν το μετανοιωσα που ακολουθησα αυτον τον δρομο. Και να ξερεις πως Καπετανισσες με το Κ κεφαλαιο υπαρχουν στην ελληνικη εμπορικη ναυτιλια και οι πιο περιφημες ειναι στου Σταυρου Λιβανου και στου Ωναση. Καλο θα ηταν να δοκιμαζες εκει και αν μπορεσεις να βρεις την Καπτα Βαγγελιω στα σωστικα στον Ασπροπυργο μιας και σιγουρα θα σου συστησει να πας καπου με προοπτικη μιας και τα ξερει καλυτερα. Καλη συνεχεια marillou :grin: .
kokalo69
17-12-2007, 10:50
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ, ΕΙΜΑΙ ΤΡΙΤΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΚΑΙ ΕΝΩ ΕΚΑΝΑ ΤΟ ΛΑΘΟΣ ΑΦΗΣΩ ΤΑ ΚΑΡΑΒΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΑΣΧΟΛΗΘΩ ΜΕ ΔΟΥΛΕΙΕΣ ΣΤΗΝ ΣΤΕΡΙΑ, ΤΟ ΜΕΤΑΝΙΩΣΑ ΚΑΙ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΝΑ ΞΑΝΑΜΠΑΡΚΑΡΩ ΟΣΟ ΕΙΜΑΙ ΑΚΟΜΑ ΝΕΟΣ ΚΑΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΕΞΕΛΙΧΘΩ ΠΡΩΤΟΥ ΧΑΣΩ ΤΕΛΕΙΟΣ ΤΗΝ ΕΠΑΦΗ ΜΟΥ. ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΜΟΥΝΑ ΣΕ ΦΟΡΤΗΓΑ ΠΟΣΟ ΔΥΣΚΟΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΠΑΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΠΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΣΕ LNG?
ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΕΝΔΙΕΦΕΡΑΝ ΑΥΤΑ ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΑΠΟ ΤΑ ΣΠΑΝΙΑ ΚΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΕΞΙΔΗΚΕΥΜΕΝΑ ΠΛΟΙΑ. ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΗ ΣΑΝ ΤΡΙΤΟΣ ΣΕ LNG Η ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΣ Η ΠΡΩΤΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΝ ΠΡΟΤΙΜΗΣΟΥΝ?
marillou
17-12-2007, 15:26
Ευχαριστώ πολύ LNGmania
αν και έχω κανά 2 χρονάκια ακόμα μπροστά μου πάντως θα τα έχω υπ όψην μου τα όσα μου είπες. Εξάλλου λένε ότι άμα θέλεις κάτι πολύ το πετυχαίνεις.
Καλα οσα αναφερατε για τα εκπαιδευτικα ταξειδια και τι τελικα μαθαινουν οι δοκιμοι, εγω ενα θα πω, θελουν να φτασουν Πλοιαρχοι? θελουν να μαθουν? η περιμενουν απο τον καθε Υποπλοιαρχο η Πλοιαρχο να τους μαθει?
Ο καθε Πλοιαρχος θα διδαξει οποιον πραγματικα ενδιαφερετε και αφτος που θελει να μαθει ρωταει και παρακολουθει τι γινετε μεσα στο πλοιο ωστε να εχει παραστασεις.
Απο δικη μου πειρα εχω να πω οτι τα περισσοτερα παιδια δεν ενδιαφερονται γιατι δεν εκαναν την επιλογη συνειδιτα και με αγαπη για το επαγγελμα. Και για αυτο φταιει ολο το συστημα της εκπαιδευσης.
Όντως αυτό που λες ισχύει σε μεγάλο βαθμό.
Θυμάμαι παιδιά που θέλαν απλώς τους πεις τι να γράψουν στο ΚΕΠ και όταν τους λέγαμε σε ποιά βιβλία ή σχέδια του πλοίου να ψάξουν και που είναι αυτά, δυσανασχετούσαν και όταν τελικά τους πέρναμε σχεδόν με το ζόρι και τους βάζαμε να τα ξεφυλίσουν εισπράταμε αντιδράσεις όπως "μα αυτό ειναι στα αγγλικά" και η απάντηση βέβαια ήταν πως φυσικά και είναι στα αγγλικά και πως αν έχουν απορίες στην ορολογία να ρωτάν και θα τους βοηθάμε αν και υπάρχει και το λεξικό. Δεν τους καλάρεσε όμως η απάντηση... Βέβαια δεν είναι όλα τα παιδιά έτσι. Υπάρχουν και παιδιά με μεράκι και ενδιαφέρον. Και άλλα που αν παρακινηθούν με τον σωστό τρόπο και την κατάλληλη στιγμή, τελικά θα ανταποκριθούν. Εξάλλου μην ξεχνάμε πως και αυτά είναι ακόμα παιδιά και επομένως θέλουν τον τρόπο τους και την απαραίτητη καθοδήγηση από τους πιό εμπειρους, τόσο στο επάγγελμα όσο και στην ζωή, συναδέλφους τους. Πολλές φορές πρέπει να υπάρχει και διπλωματία, να υπάρχει και το φιλότιμο και να υπάρχει και η θυσία της δικής μας βολής και ευκολίας. Και να μην ξεχνάμε πως εκτός από παιδιά είναι ταυτόχρονα νεαροί κύριοι και δεσποινίδες και άρα έχουν και περηφάνεια και εγωισμό και δεν πρέπει αυτα να τους τσαλαπατάμε, αλλά μόνο να "μαζεύουμε" τις άκαιρες υπερβολές, έχωντας κατα νου ότι καμμία φορά η κλεισούρα και η απομόνωση στην οποία δεν είναι μαθημένοι μπορεί να τους τρελένει ενίοτε και να πρέπει να πάμε και λίγο με τα νερά τους, να μην πάμε κόντρα στο καιρό, να τραβερσώσουμε και την κατάσταση να σώσουμε. ;) Πρέπει να μπορούμε να κατέβουμε στο επιπεδό τους, να πιάσουμε τον παλμό, αλλά να μην μείνουμε εκεί, αλλά τουναντίον, αφού συγχρονισθούμε στο ρυθμό, τους σιγά - σιγά να αρχίσουμε να ανεβάζουμε στροφές και όσο μπορούμε να τους ανεβάσουμε στο δικό μας επίπεδο (εφόσον βέβαια έχουμε και εμείς ένα τέτοιο..!). Οι άγαρμπες κινήσεις θα έχουν ως αποτέλεσμα το ξέπιασμα και το τριπάρισμα...
Πάντως όταν εγώ ήμουνα δόκιμος είχα μεν την ατυχία να κάνω με ανθρώπους που είτε δεν ήξεραν πράματα να με διδάξουν είτε ακόμα χειρότερα ήθελαν με το ζόρι να με διδάξουν λάθος ή δεν ασχολούντουσταν καθόλου μαζί μου και δεν μου επέτρεπαν ούτε στίγμα στο χάρτη να βάλω (!). Τελειωμένες καταστάσεις..... Είχα όμως και την ευκαιρία να κάνω και με ανθρώπους σωστούς που και ήξεραν και είχαν όρεξη να με διδάξουν και με σέβονταν σαν προσωπικότητα και όταν για κάτι δεν ήταν σίγουροι είχαν το θάρρος να μου πουν πως δεν γνωρίζουν, κάποιοι μάλιστα έχουν φύγει από την ζωή, αλλά αν ακόμα ζούσαν πολύ θα χαιρόμουν να ξανάκανα μαζί τους και πιστεύω και αυτοί το ίδιο. Αυτό που έκανα εγώ πάντως ήταν από όλους και τον καθένα χωριστά να προσπαθήσω να συλλέξω ό,τι καλύτερο είχε ο καθένας να μου δώσει, διότι κανείς δεν είναι εντελώς τέλειος και κανείς εντελώς άχρηστος. Και πιστεύω ότι βγήκα οφελειμένος Όπως η μέλισσα από κάθε λουλούδι πέρνει το νέκταρ και το υπόλοιπο το αφήνει. Αυτή είναι και η "συμβουλή" μου, αν είμαι σε θέση να δίνω και συμβουλές, προς τους νεότερους συναδέλφους μου. Προς τους παλίοτερους συναδέλφους και τους συνομίλικούς μου, ας θυμούνται πως ήταν όταν ήταν αυτοί δόκιμοι και πως θα ήθελαν να τους φέρωνται και ας φερθούν αυτοί καλύτερα ακόμα.
LNGmania
22-12-2007, 16:42
Θα συμφωνησω απολυτα με οσα ειπε ο Michael και τυχεροι θα ειναι οι δοκιμοι που θα κανουν μαζι του και το πιστευω αυτο. Οσον αφορα το ερωτημα του cruiser σχετικα με το ποιοι και ποσοι θα συνεχισουν, θα σας αναφερω το εξης που εχω παρατηρησει σε ολους του αλλους δοκιμους ειτε παθιασμενους με το επαγγελμα (που το πιστευουν και το φωναζουν), ειτε διχως ενδιαφερον και απογοητευμενοι απο αυτο, αναφερουν συνεχως περιστατικα απο τα ταξιδια και στιγμες που τους αρεσε η δουλεια αυτη λογω της απολυτης απομονωσης απο τις εγνοιες και τους αντιπερισπασμους της καθημερινοτητας στην στερια, αλλοι για τις περιπετειες μεσα και εξω απο το πλοιο:D και αλλοι που μπορεσαν και μαθανε κατι περισσοτερα για τον εαυτο τους και τον κοσμο περα απο την Ελλαδα μεσα απο την θητεια τους στο πλοιο. Εαν σκεφτοντουσαν περισσοτεροι σαν τον Michael πιστευω περισσοτεροι δοκιμοι να συνεχιζαν την δουλεια αυτη καθως μην ξεχνατε οτι η πρωτη εντυπωση ειναι και η καθοριστικη (συνηθως). Τα σχολια δικα σας...
HAMBURG-EVOIA BURNING
18-01-2008, 19:54
MIPOS KSEREI KANENAS TI GINETE ME TOUS DOKIMOUS KAI TO NAT?ENOO EFOSON VGENEIS APO THALASIA IPIRESIA KAI KSEKINAS EKSAMINO STIN STERIA SINEXIZEI NA ISXII TO NAT?KAI AN NAI SE TI SE KALIPTEI,TI SOU PAREXEI,POS MPOREIS NA TO XRISIMOPIISIS KTL...SINEXEIZEIS NA KOLAS ENSIMA OTAN EISAI STIN STERIA?I DIAKOPTEIS MEXRI NA KSANAMPARKAREIS?
αννα-μαρια
23-02-2008, 13:32
Γεια σας.
Το θεμα με την ΑΕΝ Ασπροπυργου ειναι οτι κανουν τα αδυνατα δυνατα για να διωξουν τους φοιτητες. Το γεγονος οτι μια ομαδα 40 ατομων εχουμε φτασει στο υπουργειο γιατι η διευθυνση αρνειται να μας εξεασει τα Κ.Ε.Π. σας λεει κατι? Το γεγονος οτι δεν ειναι δυνατη η ευρεση των Φ.Ε.Κ. που αφορουν τη σχολη μας? τα Φ.Ε.Κ 1393Β/14-11-2000 και Φ.Ε.Κ. 1853Β/06-10-1999 δεν υπαρχουν στη σελιδα του Υ.Ε.Ν.? Αληθεια ξερει καποιος απο εσας πως μπορω να τα βρω?
nautikos
23-02-2008, 13:44
Ολα τα ΦΕΚ μπορεις να τα προμηθευτεις απο το Εθνικο Τυπογραφειο (www.et.gr (http://www.et.gr)). Αληθεια, γιατι λες οτι προσπαθουν να διωξουν τους σπουδαστες, τι συμβαινει εκει? Εδω καλα καλα δεν εχουν και πολλους, κοιτανε να τους αποθαρρυνουν και να τους διωξουν...:confused:
αννα-μαρια
23-02-2008, 13:52
το γεγονος οτι μια πλειαδα σπουδαστων που τρεχουμε να εξεταστουμε εδω και μια βδομαδα στο ΚΕΠ και συνεχως δεν μας εξεταζουν και μετα ενω μας λενε δευτερα και τριτη θα σας εξετασουμε μας βγαζουν εκπροθεσμους και αρνουνται να μας εξετασουν δειχνει οτι θελουν να διωξουν τουσ φοιτητες.
το γεγονος οτι εδω και κατι μερες εχουμε γινει μπαλακι μεταξυ διευθυνσης και υπουργειου?
το γεγονοσ οτι εχουμε στο πλευρο μας την διοικηση και το υπουργειο και η διευθυνση της σχολης κανει τα αδυνατα δυνατα για να μας υποβιβασει και να μας αποπροσανατολησει?
ολα αυτα στο μυαλο μου μου δειχνουν οτι θελουν να διωξουν οσο περισσοτερο κοσμο μπορουν.
Υ.Γ.:σε ευχαριστω για τα ΦΕΚ.
Παναγιώτης
24-02-2008, 11:00
Μήπως πρέπει να το συζητήσουμε στο θέμα για τα εκπαιδευτικά ταξίδια των δοκίμων ΕΝ
αννα-μαρια
24-02-2008, 12:02
Δεν εχει πεσει στην αντιληψη μου κατι τετοιο. Η αληθεια ειναι οτι βαση φυλλαδιου ημουν ναυτολογημενη ως "Δοκιμος Πλοιαρχος". Αλλα αν αρχισαν να το κανουν και αυτο δεν θα μoυ προκαλεσει καμια εκπληξη. Αθανατη Ελλαδιτσα μας!
padelis234
27-02-2008, 21:36
MIPOS KSEREI KANENAS TI GINETE ME TOUS DOKIMOUS KAI TO NAT?ENOO EFOSON VGENEIS APO THALASIA IPIRESIA KAI KSEKINAS EKSAMINO STIN STERIA SINEXIZEI NA ISXII TO NAT?KAI AN NAI SE TI SE KALIPTEI,TI SOU PAREXEI,POS MPOREIS NA TO XRISIMOPIISIS KTL...SINEXEIZEIS NA KOLAS ENSIMA OTAN EISAI STIN STERIA?I DIAKOPTEIS MEXRI NA KSANAMPARKAREIS?
Πάνω σε αυτό που ρωτάς ρώτησα στο ΝΑΤ και μου είπαν πως κατά την διάρκεια που βρίσκεσαι στην σχολή σαν σπουδαστής είσαι ασφαλισμένος όλο τον χρόνο ενώ όταν σε ασφαλίζει ως ναυτικό τότε πρέπει να κάνεις και κάποιο χρονικό διάστημα θαλάσσιο ταξίδι.:cool:
SeawayBulker
03-03-2008, 19:45
Χαιρετώ παιδία με λένε κώστα, είμαι στο ΣΤ εξάμηνο της ΑΕΝ Ασπροπύργου. Όλα τα μπάρκα μου τα έκανα στην Alpha tankers (φορτηγά πλοία) και είμαι πάρα πάρα πολύ ευχαριστημένος με την όλη εταιρία. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι 15 μέρες που χρειαζόμουνα για να συμπληρώσω 12 μήνες υπηρεσία τις έκανα σε Δ/Ξ 496 κ.ο.χ και τώρα δεν μου την αναγνωρίζει η σχολή.
Συγχαρητήρια σε όλους το www.nautilia.gr (http://www.nautilia.gr/) είναι τέλειο. :D
HAMBURG-EVOIA BURNING
09-03-2008, 17:56
Χαιρετώ παιδία με λένε κώστα, είμαι στο ΣΤ εξάμηνο της ΑΕΝ Ασπροπύργου. Όλα τα μπάρκα μου τα έκανα στην Alpha tankers (φορτηγά πλοία) και είμαι πάρα πάρα πολύ ευχαριστημένος με την όλη εταιρία. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι 15 μέρες που χρειαζόμουνα για να συμπληρώσω 12 μήνες υπηρεσία τις έκανα σε Δ/Ξ 496 κ.ο.χ και τώρα δεν μου την αναγνωρίζει η σχολή.
Συγχαρητήρια σε όλους το www.nautilia.gr (http://www.nautilia.gr/) είναι τέλειο. :D
MPOREIS NA MOU ANAFEREIS KAPIA PRAGMATA POU SOU ARESAN KAI KAPIOU POU OXI APO TIN ETERIA,POSO PLIROMIS,SINEPIA,DOULEIES PANO STO KARAVI,KATASTASI PLIROMATOS...KTL..?TA LEFTA POU STA VAZANE?EIMAI PROTOETIS KAI MALON THA PAO ALPHA GIAFTO
Kalispera,
eimai sth fash pou etoimazomai gia to deutero ekpaideutiko taksidi. Mhpws gnwrizei kaneis ean kai poso epidoteitai?Apo th sxolh mou eipan pws den epidoteitai tipota. Kserw omws periptwseis opou epairnan to poso tou NAT. Exei kaneis upospsi tou kati sxetiko?
MIPOS KSEREI KANENAS TI GINETE ME TOUS DOKIMOUS KAI TO NAT?ENOO EFOSON VGENEIS APO THALASIA IPIRESIA KAI KSEKINAS EKSAMINO STIN STERIA SINEXIZEI NA ISXII TO NAT?KAI AN NAI SE TI SE KALIPTEI,TI SOU PAREXEI,POS MPOREIS NA TO XRISIMOPIISIS KTL...SINEXEIZEIS NA KOLAS ENSIMA OTAN EISAI STIN STERIA?I DIAKOPTEIS MEXRI NA KSANAMPARKAREIS?
Αυτό που συνεχίζει είναι η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη από τον Οίκο Νάυτου (ΟΝ). Αυτή διαρκεί για ένα εξάμηνο, αν δεν κανω λάθος. Απο την στιγμή όμως που κάποιος είναι σπουδαστής ΑΕΝ νομίζω πως διαρκεί για όσο διάστημα είναι γραμμένος στην σχολή.
Για να δεις ακριβώς τις ιατροφαρμακευτικές παροχές θα πρέπει να απευθυνθείς στον ΟΝ της περιοχής σου. Αν είσαι από Αθήνα τα γραφεία είναι κοντα στην ομόνοια. Συνήθως είναι με συμμετοχή του ασφαλισμένου.
Όταν είσαι στην στεριά δεν κολάς ένσημα. Θα πρέπει όμως να πας στην υπηρεσία ναυτικών μητρώων και να κάνεις ε΄πικύρωση της θαλάσσια ς υπηρεσίας σου. Για να γίνει αυτό θα πρέπει να έχεις μαζί σου το φυλλάδιο και από όσο θυμάμαι το τελευταιό pay της εταιρίας στηνοποία δούλεψες.
Γεια σας κι απο εμενα. Συγχαρητηρια για το πραγματικα ενδιαφερον και χρησιμο φορουμ σας, το οποιο παρακολουθω αρκετο καιρο. Επειδη δεν ειμαι ναυτικος ζητω εκ των προτερων τη κατανοηση σας, αν πω καποια πραγματα που ισως οι πιο εμπειροι απο εσας θεωρουν δεδομενο οτι ειναι γνωστα, η εκφρασω καποιες αποριες "αστειες". Οπως προανεφερα, δεν ειμαι ναυτικος αλλα εχω γιο ο οποιος αποφασισε ν ασχοληθει με τη θαλασσα και τωρα βρισκεται εν πλω στο πρωτο του εκπαιδευτικο ταξιδι. Αρχισα να παρακολουθω γενικοτερα θεματα ναυτιλιας απ οταν ο γιος μου αποφασισε να παει σχολη πλοιαρχων. Διαπιστωσα μια προσπαθεια απο τους εμπλεκομενους με τη ναυτιλια φορεις, να τραβηξουν το ενδιαφερον των νεων για τις ΑΕΝ. Δυστυχως η ολη καμπανια που εγω τουλαχιστον διεκρινα, βασιζεται στο διπτυχο "ανεργια στη ξηρα-θα παιρνεις 5500-6500 ευρω σε ηλικια 22-23 χρονων". Απ οτι παλι εχω διαπιστωσει ο Ελληνοκτητος στολος ανανεωνεται και υπαρχουν πολλες παραγγελιες για καινουργια πλοια τα οποια βεβαια απαιτουν και πολλους μορφωμενους και αξιους καπετανιους και μηχανικους. Ε λοιπον σας λεω κατι που ισως το βρισκετε ασημαντο αλλα δειχνει και το "ενδιαφερον" του ΥΕΝ για τη ναυτιλια. Στη σχολη του ο γιος μου δε διδαχτηκε αγγλικα το Α εξαμηνο διοτι δεν υπηρχε καθηγητης, οταν η γλωσσα της ναυτιλιας ειναι τ αγγλικα. Αλλα να μη σας κουραζω με αυτα μια και το thread εχει αλλο θεμα. Ν αναφερω οτι ξεκινησε να κανει αιτησεις για το εκπαιδευτικο ταξιδι τα Χριστουγεννα. Εκανε σε καμια 10αρια εταιριες και παρ ολο οτι ξαναπερασε ακομα περιμενει απαντηση :):) . Αραγε κι εδω ακομα μεσο χρειαζεται? Τελικα απευθυνθηκε σ ενα καθηγητη του, ο οποιος του εδωσε δυο τηλεφωνα, και πραγματικα τον δεχτηκαν και οι δυο εταιριες. Μπαρκαρε απο Φουτζειρα σ ενα VLCC της EASTERN MEDITERRANEAN του κ. Μαρτινου, οι ανθρωποι της εταιριας που γνωρισα κι εγω (τυχαια επεσα σ ενα γνωστο πατριωτη μου), ηταν ευγενεστατοι, και πολυ εξυπηρετικοι σε οτι χρειαστηκαμε, το πλοιο ειναι κατασκευης 2005, ο γιος μου μεχρι τωρα ειναι ευχαριστημενος απ ολα τα θεματα, επειδη διαβασα προηγουμενα ποστς αναφερω οτι εχει δικη του πλουσια καμπινα, ειναι ο μονος δοκιμος στο πλοιο, εργαζεται κυριως στη γεφυρα χωρις αυτο να σημαινει οτι δεν εχει κανει κι αλλες εργασιες και το φαγητο στο πλοιο απ οτι μας λεει ειναι καταπληκτικο. Σε κανα 2-3 μερες με το καλο πιανουν Κορεα. Δε ξερω αν και ποτε θα αποφασισουν οι εταιριες να βαλουν δορυφορικο ιντερνετ στα ποντοπορα εστω και με χρεωση του πληρωματος, αλλα νομιζω οτι η απομονωση που αισθανεται ο ναυτικος δε θα ηταν σε εντονο βαθμο αν ειχε μια επικοινωνια τυπου msn.
Μια ερωτηση που ηθελα να κανω ειναι αν θεωρειτε οτι ειναι καλο και το δευτερο εκπαιδευτικο να γινει παλι σε τανκερ η σε καποιο αλλο τυπου πλοιο πχ container
Eλπιζω να μη σας κουρασα με το μεγαλο post
Apostolos
05-05-2008, 17:50
Πραγματικά η ποιότητα των γνώσεων ειναι μικρή. Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι απο έτος σε έτος αυτά που μαθαίνουν τα παιδιά ειναι όλο και λιγότερα. Αυτό το αντιλαμβάνομαι απο τους Δόκιμους που έρχονται στα βαπόρια και με τις ερωτήσεις μου στην ύλη του Α εξαμήνου έρχονται σε δύσκολη θέση να απαντήσουν και όλο μου λένε "δεν μας το ειπανε" Τι δεν μας είπανε? Μήπως όλα αυτά είναι εκ του πονηρού???
Συγχαρητήρια για το post σας, μιλήσατε όπως άλλοι υπεύθυνοι για τις τύχες των νέων Αξ/κων δέν μιλάνε...
Se eyxaristoume gia to post sou pou pragmatika prosferei...
Egw ws naytikos taksidepsa mono se deksamenoploia opote tha sou pw pws einai protimotero na taksideveis sto idio typo vaporiou kai na mhn allazeis. eidika shmera pou h ekseidikeysh einai to pan, an o gios sou einai eyxaristhmenos apo thn etaireia, as meinei ekei giati (NAI kai ekei mesw thelei) oi kales etaireies san ayth pou anafereis den vriskontai eykola. Giayto eidika polla paidia apo edw mesa tha mporesoun na poun poso dyskoleythkan na vroun kati ths prokophs..
Epixeirhmata omws kai gia na dei alla vaporia yparxoun.egw lew proswpikh apopsh kai epishmainw poso me voithise ayth h epilogh otan apofasisa na doulepsw eksw
Πραγματικά η ποιότητα των γνώσεων ειναι μικρή. Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι απο έτος σε έτος αυτά που μαθαίνουν τα παιδιά ειναι όλο και λιγότερα. Αυτό το αντιλαμβάνομαι απο τους Δόκιμους που έρχονται στα βαπόρια και με τις ερωτήσεις μου στην ύλη του Α εξαμήνου έρχονται σε δύσκολη θέση να απαντήσουν και όλο μου λένε "δεν μας το ειπανε" Τι δεν μας είπανε? Μήπως όλα αυτά είναι εκ του πονηρού???
Συγχαρητήρια για το post σας, μιλήσατε όπως άλλοι υπεύθυνοι για τις τύχες των νέων Αξ/κων δέν μιλάνε...
Ευχαριστω για τα καλα λογια σου. Γνωμη μου ειναι οτι τα 18ρια παιδια στις σχολες θα πρεπει να εχουν καθηγητες που αγαπουν αυτο που κανουν και που θελουν να προσφερουν. Επισης απο τις σχολες τα παιδια θα παρουν καποια βασικα πραγματα, δε θα γινουν ναυτικοι. Ναυτικοι θα γινουν στη θαλασσα, αλλα προς θεου να μη τους μαθουν στις σχολες εστω ναυτικη ορολογια στ Αγγλικα?
Se eyxaristoume gia to post sou pou pragmatika prosferei...
Egw ws naytikos taksidepsa mono se deksamenoploia opote tha sou pw pws einai protimotero na taksideveis sto idio typo vaporiou kai na mhn allazeis. eidika shmera pou h ekseidikeysh einai to pan, an o gios sou einai eyxaristhmenos apo thn etaireia, as meinei ekei giati (NAI kai ekei mesw thelei) oi kales etaireies san ayth pou anafereis den vriskontai eykola. Giayto eidika polla paidia apo edw mesa tha mporesoun na poun poso dyskoleythkan na vroun kati ths prokophs..
Epixeirhmata omws kai gia na dei alla vaporia yparxoun.egw lew proswpikh apopsh kai epishmainw poso me voithise ayth h epilogh otan apofasisa na doulepsw eksw
Morgan αυτο του ειπαν και στην εταιρια αλλα και οι αξιωματικοι στο πλοιο που ειναι δλδ να μαθει καλα ενα τυπου πλοιο τουλαχιστον στα εκπαιδευτικα. Ειναι φυσικο ομως κι εγω σα πατερας να κανω καποια πλανα για το καλο του, και μετα απο καποια χρονια στη θαλασσα ισως 6-7 μ ενα μαστερ να προτιμω να τον βλεπω στη ξηρα, αν βεβαια κι αυτος το θελει. Βεβαια, σχεδια και μαλιστα μακροπροθεσμα ειναι, αλλα για την επιτυχια στη σημερινη δυσκολη και ανταγωνιστικη πραγματικοτητα, αν δε κανει καποιος σχεδια και δε βαζει στοχους ειναι χαμενος
LNGmania
05-05-2008, 23:06
Ευχομαι ο γιος σας και αυριανος συναδελφος μας να ειναι καλοταξιδος και να αποκομισει απο τα ταξιδια του εμπειριες και γνωσεις που θα τον εμπλουτισουν σαν ανθρωπο και σαν επαγγελματια, καθως οπως λενε το επαγγελμα του ναυτικου ειναι "jack of all professions"(ελληνιστι ο αφεντης των επαγγελματων) καθως απαιτει μια ευρεια γκαμα γνωσεων απο τον επαγγελματια κυρίως συναρτήσει του τυπου πλοιου που δουλευει.
Όπως είπε και ο Morgan προτεραιότητα έχει να βρεί κανεις μια καλή εταιρεία που να πιστεύει στον κοσμο της και μετα ο τυπος πλοιου ή τα λεφτα σαν δοκιμος ( οχι και να μπαρακαρει για 700 ευρω αλλα απο 1000 μεχρι 1500 δεν ειναι και λιγα) και το λεω σαν συμβουλη γιατι ξεκινησα σε φορτηγα με 1000 ως τζοβενο τον μηνα και μετα σε δεξαμενοπλοια με 1500 κ 1700 σαν 1ετης κ 3ετης αντιστοιχα, αλλα δελεαστηκα απο καποια αλλα μισθολογια και πηγα να δοκιμασω για περισσοτερα αλλα η απαντηση που πηρα απο εναν πληρωματα καλη του ωρα οπου και αν ειναι, ήταν να δωσω βαση να παραμεινω σε μια εταιρεια με καλο συστημα διαχειρισης (ακουγεται για καποιους αστειο αλλα αν εφαρμοζεται στην πραξη μετραει πολυ), με προοπτικες και με καλη φημη στον χωρο. Ετσι λοιπον παρεμεινα κ στο 2ο μπαρκο σε εκεινη την εταιρεια και δεν το μετανοιωσα γιατι αυτη η εταιρεια που ειμαι με υποστηριξε αναλογως για την υπηρεσια μου σε αυτην και βοηθησε ενα δοκιμο που ηταν μαζι μου στα φορτηγα να βρει πλοιο γιατι δεν εβρισκε και τον πηρανε και χωρις να εχω μπει ουτε και εγω εκει με βυσμα αλλα επειδη εδειξα εμπιστοσυνη στο προσωπο του και εγγυηθηκα για αυτον μιας και ειχαμε δουλεψει μαζι 3 μηνες και ηξερα πως το αξιζε απο πρωτο χερι γιατι την αγαπαει την δουλεια.
Η ουσια ολων αυτων ειναι να μην φυγει απο εκει και να προσπαθησει να κανει καριερα στα δεξαμενοπλοια και οσον αφορα για σπουδες ξερω πολυ κοσμο που τις εκανε παραλληλα με τα ταξιδια. Καλα κανετε και ενδιαφερεστε για τον γιο σας αλλα να λαβετε σοβαρη υποψιν, οτι καποιες αποφασεις θα πρεπει να τις παρει μονος του και να μην τον πιεσετε να τις επιλεξει καθως μπορει να στερηθει επιλογες που να τον κανουνε πραγματικα ικανοποιημενο. Η δουλεια του ναυτικου ειναι μια δουλεια ιδιοτροπη και για αυτο δεν ειναι απιθανο το ενδεχομενο καποια στιγμη να αποφασισει να τα παρατησει. Εκεινη την στιγμη θα πρεπει να σταθειτε διπλα του να τον βοηθησετε να ξεκαθαρισει εαν ειναι απλα μια παροδικη ευχη του ή όντως να εχει πιστεψει οτι δεν κανει για την δουλεια. Το περασανε αρκετοι γνωστοι μου για αυτο σας δινω συμβουλες απο εμπειριες δικες μου και αλλων. Εαν απο την αλλη του αρεσει η δουλεια αυτη και δεν του αρεσουν καποιοι μεσα να του υπενθυμισετε ποια πραγματα πραγματικα του αρεσουν στην δουλεια αυτη και ποια οχι και να αγνοει τις φωνες διαφορων που θα τον εμποδιζουν να εκπληρωσει τον στοχο του. Να μην ξεχασετε επισης οτι εαν παλι την αγαπησει την δουλεια αυτη αλλα για διαφορους λογους δεν θελησει να συνεχισει στον ιδιο τυπο πλοιου τοτε βοηθηστε τον να ψαξει μια αναλογα καλη εταιρεια σε αλλο τομεα και μην ξεχνατε το φορουμ εδω που πιστευω θα υπαρχει πολυς κοσμος να σας βοηθησει στην αναζητηση αυτη :)
Eυχαριστω για τις πολυτιμες συμβουλες και τις ευχες. Δε ξερω το επαγγελμα του ναυτικου για τον απλουστατο λογο οτι δε το εχω ζησει και οταν δε ζεις κατι δε μπορεις να λες "το ξερω" η "το καταλαβαινω". Δεν εχω ομως καμια αμφιβολια οτι ειναι ενα αρκετα δυσκολο ως προς τις συνθηκες ζωης επαγγελμα με τα καλα του και τ ασχημα του. Στον αξιωματικο ο εφοπλιστης εμπιστευεται μια περιουσια εκατομμυριων ευρω, των εμπορευματων αλλα κυριως τις ζωες του πληρωματος. Δε νομιζω οτι μπορει να συγκριθει η δουλεια του ναυτικου ως προς την υπευθυνοτητα της με καμια αλλη δουλεια γραφειου. Ισως και γι αυτο οπως αναφερεις η φραση "jack of all professions". Και βεβαια την EAST MED την επιλεξαμε μαζι με το γιο μου μετα απο συζητηση χωρις να του εχουν πει ακομα τι μισθο θα παιρνει. Δηλαδη σε καμια στιγμη δε εβαλε τα χρηματα ως κριτηριο. H αλλη επιλογη που ειχε ηταν σε παντοφλα, που ναι μεν καθε βραδυ θα ηταν εξω, αλλα θα ειχε χασει το παιχνιδι σαν πραγματικη εμπειρια αλλα και ως εκπαιδευτικο ταξιδι. Στα εκπαιδευτικα ταξιδια (αλλα και μετα βεβαια)γνωμη μου ειναι οτι τα κριτηρια θα πρεπει να ειναι αν η εταιρια εχει ενα αξιοπιστο ονομα, αν τα πλοια της δεν ειναι σκυλοπνιχτες, και κυριως τι εμπειριες και τι γνωσεις θα εχεις αποκτησει στο τελος του ταξιδιου αναλογα με το τυπο πλοιου που θα πας. Βεβαια το τελευταιο ειναι και θεμα τυχης μια και δε ξερεις σε τι υπαρχο και καπετανιο θα πεσεις, αλλα μια καλη εταιρια νομιζω οτι διαλεγει και καλους αξιωματικους. Ευτυχως στο GREAT LADY που ειναι, ολα μεχρι τωρα ενα μηνα περιπου, ειναι πολυ καλα και κυριως η αντιμετωπιση του απο το υπολοιπο πληρωμα. Να ξαναπω οτι στα γραφεια της εταιριας τις 3-4 φορες που πηγε και μια φορα που πηγαμε μαζι η αντιμετωπιση ηταν καταπληκτικη τοσο απο τον Marine Personnel Manager οσο και απο το υπολοιπο προσωπικο που ηρθαμε σ επαφη. Οσο γι αυτο που γραφεις περι αποφασεων που θα πρεπει να παρει μονος του, φυσικα και συμφωνω, αλλωστε αν κοιταξεις το δευτερο ποστ μου γραφω "αν και αυτος θελει". Στα πρωτα του ομως βηματα αλλα και για ολα τα παιδια που αποφασιζουν ν ακολουθησουν αυτη τη καριερα, θα πρεπει οι γονεις να προσπαθουν να βοηθουν τα παιδια να παιρνουν σωστες αποφασεις εξηγωντας τους οσο γινεται πως ειναι τα πραγματα με το ναυτικο επαγγελμα, και φυσικα οχι μονο με γνωμονα το ποσα θα παιρνει.
Και παλι ευχαριστω για τις συμβουλες
Η προσωπική γνώμη είναι πως καλύτερα είναι κάποιος σαν δόκιμος να κάνει πρώτα σε φορτηγό και μετά σε γκαζάδικό ή όποιο άλλο τύπο πλοίου θέλει να ακολουθήσει ως καριέρα. Παλιά ίσως ήταν καλό κάποιος να δει όσους περισσότερους τύπους πλοίου μπορούσε στα πρώτα του βήματα. Σήμερα όμως απαιτείται εξειδίκευση τόσο από τις ναυτιλιακές εταιρείες, όσο και από τους ναυλωτές τους, ειδικά σε ορισμένους τύπους πλοίων όπως τα γκαζάδιακα. Π.χ. υπάρχουν ναυλωτές που θέλουν ο Πλοίαρχος και ο υποπλοίαρχος να έχουν συγκεκριμένη προυπηρεσία σε έναν τύπο πλοίου ή ακόμα και στην ίδια εταιρεία.
Πάντως καλό θα ήταν το δευτερο μπάρκο σε ένα φορτηγό ακόμα και αν έχει προσανατολιστεί προς τα γκαζάδικα για να δει και μια διαφορετική άποψη των πραγμάτων. Βέβαια από την άλλη το να διατηρησει κάποιος την σχέση με μια εταιρεία στα πρώτα του βήματα ώστε να τον γνωρίσουν καλά και να του εμπιστευθουν και υπεύθυνες θέσεις μετα την αποφοίτηση, ειδικα αν συναντα δυσκολίες στην εξέυρεση αλλης εταιρέιας είναι ένα σημνατικό σημείο.
Αν επιτρέπεται επίσης, ποιά ήταν η σχολή στην οποία παρατηρηθηκε το φαινόμενο αυτό;
Η προσωπική γνώμη είναι πως καλύτερα είναι κάποιος σαν δόκιμος να κάνει πρώτα σε φορτηγό και μετά σε γκαζάδικό ή όποιο άλλο τύπο πλοίου θέλει να ακολουθήσει ως καριέρα. Παλιά ίσως ήταν καλό κάποιος να δει όσους περισσότερους τύπους πλοίου μπορούσε στα πρώτα του βήματα. Σήμερα όμως απαιτείται εξειδίκευση τόσο από τις ναυτιλιακές εταιρείες, όσο και από τους ναυλωτές τους, ειδικά σε ορισμένους τύπους πλοίων όπως τα γκαζάδιακα. Π.χ. υπάρχουν ναυλωτές που θέλουν ο Πλοίαρχος και ο υποπλοίαρχος να έχουν συγκεκριμένη προυπηρεσία σε έναν τύπο πλοίου ή ακόμα και στην ίδια εταιρεία.
Πάντως καλό θα ήταν το δευτερο μπάρκο σε ένα φορτηγό ακόμα και αν έχει προσανατολιστεί προς τα γκαζάδικα για να δει και μια διαφορετική άποψη των πραγμάτων. Βέβαια από την άλλη το να διατηρησει κάποιος την σχέση με μια εταιρεία στα πρώτα του βήματα ώστε να τον γνωρίσουν καλά και να του εμπιστευθουν και υπεύθυνες θέσεις μετα την αποφοίτηση, ειδικα αν συναντα δυσκολίες στην εξέυρεση αλλης εταιρέιας είναι ένα σημνατικό σημείο.
Αν επιτρέπεται επίσης, ποιά ήταν η σχολή στην οποία παρατηρηθηκε το φαινόμενο αυτό;
Οπως καταλαβαινεις, ενα παιδι 18 χρονων οχι μονο του ειναι δυσκολο να εχει προαποφασισει σε τι τυπο πλοιου θελει να κανει καριερα, αλλα τα πιο πολλα απ αυτα ουτε ισως καταλαβαν πως και γιατι βρεθηκαν στις ΑΕΝ. Και ειδικα στο πρωτο τους εκπαιδευτικο θα σκεπτονται "τι δουλεια εχω εγω εδω μεσα?":) Βεβαια αλλη ιστορια αυτο. Γιατι ομως κατα τη προσωπικη αποψη σου πρωτα πρεπει να κανουν σε φορτηγο? Και κατι αλλο, ας πουμε οτι τελειωνουν τη σχολη, δουλευουν, και σαν τριτοι σε καποιο τυπο πλοιου ας πουμε σε γκαζαδικο, μετα το πρωτο αντε το δευτερο ταξιδι βλεπουν οτι δε τους αρεσει για τους χ λογους (πχ μεγαλα ταξιδια). Θ αντιμετωπισουν προβλημα οταν θα ψαξουν για εργασια σε αλλο τυπου πλοιου? πχ passenger,cruiser,container,LNG κλπ?
Σε οτι αφορα τη σχολη επειδη δε θα ηθελα να δημιουργηθουν λαθεμενες εντυπωσεις σε οσους μας διαβαζουν, θα αδικουσα την ιδια τη σχολη, τους καθηγητες της και το οποιο εργο παραγεται εκει, θα σου απαντησω με PM. Απλα ανεφερα το γεγονος για να δειξω ποσο πολυ "ενδιαφερεται" η πολιτεια για την αναβαθμιση των ΑΕΝ και τη παραγωγη ικανων αξιωματικων, οταν την ιδια στιγμη με κροκοδειλια δακρυα στα ματια ομολογει οτι υπαρχει ελλειψη και συν-κινδυνολογουν παρεα με την ΕΕΕ για τον αφελληνισμο της ναυτιλιας μας. Ναι, αλλα τι κανουν αυτοι εκτος απο τις διαφημισεις τυπου "θα παιρνετε 6500 ευρω", κατι που υποβαθμιζει και τη νοημοσυνη του κοσμου ?
Γεια σας και πάλι....είμαι η Ίνα...οσοι εχετε διαβάσει ολα τα μηνυματα αυτου του θέματος...θα θυμάστε οτι είχα αναφερει οτι το πρώτο μου εκπαιδευτικο ταξίδι το έκανα στο Κρουαζιερόπλοιο ΠΕΡΛΑ της LOUIS με τους : MASTER: Ιωάννης Παπαγγελής (εως 07/2007) και Κωνσταντινος Γκριτζέλης (απο 07/2007 μέχρι την ημέρα που ξεμπαρκαρα)
STAFF CAPTAIN : Νικόλαος Ψαροπουλος (εως 07/2007) και Ιωάννης Αντωνίου (απο 07/2007 μεχρι την ημέρα που ξεμπαρκαρα).Ξέρω οτι τα ονόματα δεν ήταν απαραιτητο να τα αναφέρω...αλλα ήταν επιθυμία μου να το κάνω και το έκανα.Το δευτερο εκπαιδευτικό ταξίδι μου έχω κανονίσει να το κάνω με την εταιρεια TSAKOS σε γκαζάδικο κι όπως καταλαβαίνετε δεν γνωρίζω τιποτα επι του θέματος "Γκαζαδικο"....για αυτο θα σας παρακαλούσα να με βοηθήσετε λιγάκι για να μπώ στο "κλιμα"....ευχαριστώ εκ των προτέρων...
marillou
14-05-2008, 13:52
Ινα συγνώμη για το τι θα ρωτήσω αλλά στο γκαζάδικο αυτό σε έβαλε κάποιος γνωστός σου ή σε πήραν από μόνοι τους. Σόρρυ απλά με ενδιαφέρουν τα γκαζάδικα για το μέλλον και μου έχουν πει ότι δεν είναι και τόσο εύκολο να πάρουν γυναίκα.
ChiefMate
14-05-2008, 15:33
Ινα συγνώμη για το τι θα ρωτήσω αλλά στο γκαζάδικο αυτό σε έβαλε κάποιος γνωστός σου ή σε πήραν από μόνοι τους. Σόρρυ απλά με ενδιαφέρουν τα γκαζάδικα για το μέλλον και μου έχουν πει ότι δεν είναι και τόσο εύκολο να πάρουν γυναίκα.
Simera o xartis tis nautilias exei allaksei,idi polles etaireies me gazadika pairnoun gynaikes.Gia na min sou anaferw pws se fortiga typou cape size i Anangel exei idi valei para polles!
Prin kanete to vima omws,proexei na katalavete pou pate k ti pate na kanete,giati allo postali k allo gazadiko k fortigo.
Kali tyxi k kala taksidia!
marillou
14-05-2008, 17:00
Οκ δεν διαφωνώ σε αυτό που λες σκέψου όμως και το πόσο άσχημα ακούγεται σε έναν άνθρωπο που του αρέσει πραγματικά το επάγγελμα του πλοιάρχου και όχι ο μισθός του η κλασική ατάκα "οι γυναίκες κάνουν μόνο για λιμενικό και κρουαζιερόπλοια". Λίγο πολύ σε επηρεάζει. Ευχαριστώ για την πληροφορία πάντως.
Ινα συγνώμη για το τι θα ρωτήσω αλλά στο γκαζάδικο αυτό σε έβαλε κάποιος γνωστός σου ή σε πήραν από μόνοι τους. Σόρρυ απλά με ενδιαφέρουν τα γκαζάδικα για το μέλλον και μου έχουν πει ότι δεν είναι και τόσο εύκολο να πάρουν γυναίκα.
exw kapoio meson...alla dn paizei rolo....h sygkekrimenh etairia opws kai polles alles pairnoun polles gynaikes...opote dn nomizw na antimetwpiseis kapoio provlhma
ChiefMate
15-05-2008, 08:17
Οκ δεν διαφωνώ σε αυτό που λες σκέψου όμως και το πόσο άσχημα ακούγεται σε έναν άνθρωπο που του αρέσει πραγματικά το επάγγελμα του πλοιάρχου και όχι ο μισθός του η κλασική ατάκα "οι γυναίκες κάνουν μόνο για λιμενικό και κρουαζιερόπλοια". Λίγο πολύ σε επηρεάζει. Ευχαριστώ για την πληροφορία πάντως.
Exeis apolyto dikio,alla ama exeis ta stoixeia se pososto 99,9% gynaikwn oi opoies apo to prwto kiolas ekpaideytiko vgikan pantremenes apo ta ploia,tote i amfisvitisi einai dikaiologimeni.Oi eksaireseis omws einai gia na epivevaiwnoun tous kanones,opote kane to vima afou sou aresei k ola tha pane kala!
Egw eimai apo tous ligous pou paredexontai oti ama mia gynaika thelei ayto to epagelma to kanei kalytera apo enan antra.Paradeigma trano simathitria mou pou etoimazetai na piasei gramatikos se Ro-Ro,k mia fili i opoia itan i prwti gynaika ypoploiarxos tis aktoploias.
Opote proxwra gera,k se symvouleyw na rikseis mia matia se ena post mou,pou afora tous dokimous.
''Oi gnwseis erxontai me diavasma stin sxoli,alla perisotero sto vapori,k o dokimos o opoios vazei tin dipsa na mathei panw apo tin tainia tou kapnistiriou,einai katadikasmenos na petyxei!''
Kali epityxia k kala taksidia!
marillou
15-05-2008, 08:30
Σε ευχαριστώ πολύ και εννοείται ότι θα το κοιτάξω το post σου.
Το δευτερο εκπαιδευτικό ταξίδι μου έχω κανονίσει να το κάνω με την εταιρεια TSAKOS σε γκαζάδικο κι όπως καταλαβαίνετε δεν γνωρίζω τιποτα επι του θέματος "Γκαζαδικο"....για αυτο θα σας παρακαλούσα να με βοηθήσετε λιγάκι για να μπώ στο "κλιμα"....ευχαριστώ εκ των προτέρων...
Παιδια με πήραν τηλ. και απο την DANAOS να ΄πάω τη Δευτερα απο κει.Εσεις τι λετε? DANAOS η' TSAKOS γιατι οι καθηγητές μου,μου είπαν χωρίς δευτερη σκέψη να παω DANAOS.....
nautikos
17-05-2008, 13:37
Ρε παιδια δεν μπορω να διανοηθω πως ειναι να εισαι πληρωμα σε ποντοπορο μαζι με γυναικες δοκιμους, αξιωματικους κτλ. Και οχι γιατι θεωρω τις γυναικες ανικανες, μια χαρα τα καταφερνουν κυριως στις γεφυρες (για τα μηχανοστασια ομως δεν νομιζω γιατι θελει και χερια κτλ) αλλα ακριβως επειδη ειναι θηλυκα και ειναι και μειοψηφεια μεσα στο πληρωμα.
Οταν η προσωπικη μου εμπειρια λεει οτι 90% των συζητησεων του πληρωματος σχετιζονται με που** και μου** και αλλα συναφη, οταν για 20 και 40 μερες δεν βλεπεις γυναικα και σε βαραει η ''λαμαρινα'' και το πηξιμο των λογκαδων ταξιδιων και παραδιπλα υπαρχουν πχ 2 δοκιμινες, τι γινεται τοτε? Δεν θα γινουν διαφορες καταστασεις πανω στο πλοιο, που μπορει ομως μερικες φορες να απορυθμισουν την ομαλη συμβιωση και λειτουργια του πληρωματος?
Εδω στη στερια σφαζονται για τα ματια μιας γυναικας, γιατι να μην συμβει και στο πλοιο. Μονο που στο τελευταιο συνυπαρχουν 20-30 ατομα, που για να πανε το καραβι πρεπει να ειναι δεμενοι σαν γροθια και οχι μαλλωμενοι κτλ
Μπορει σε μερικους αυτα που λεω να φαινονται χαζα η παραξενα, αλλα ειναι η αληθεια της διαβιωσης σε ποντοπορα πλοια και μονο καποιος που την εχει γευτει μπορει να καταλαβει τις δυσκολιες που αναφερονται παραπανω. Και δεν κατηγορω τους ναυτικους για αυτα, ειναι δυστυχως τετοια η φυση της δουλειας και τετοια η φυση του ανθρωπου.
Τωρα στα ποσταλια και στα κρουαζιεροπλοια ειναι πολυ διαφορετικα τα πραγματα. Πιανεις λιμανι πολυ τακτικα, εχει πολυ κοσμο και μαλιστα πολλες γυναικες, βγαινεις εξω και δεν νιωθεις ποτε αυτα που νιωθει ενας που κροσαρει τον Ειρηνικο για ενα μηνα...
Θα με ενδιεφερε παντως, αν καποια κοπελια απο εδω αν εχει κανει μπαρκο σε ποντοπορο, να μας αναφερει τις εκει συνθηκες.
navigation
17-05-2008, 18:05
Aπαντώντασ στην Ινα θα ήθελα να την ρωτήσω αν έχει ξεκινήσει η εξεταστική? Γιατί πιστεύω οτι είναι λίγο νωρίς για το Β ταξιδι να παίρνουν οι εταιρίεσ τηλεφωνο από τώρα! Μην ξεχνάμε ότι ακόμα έχουν τουσ πρωτο ετής μέσα που οικονομικά τους ¨συμφέρουν¨ περισσότερο! Από την άλλη δεν ήσουν σε καμία από τις δύο εταιρίες που σκεφτεσαι να πας τώρα και μου φαινεται λίγο παραξενο που σε πήραν τηλεφωνο!Μην το παρεξηγήσεις αυτό που σου λεω! Τέλος εγώ θα συμφωνήσω με τους καθηγητές σου και λέω Δαναός!
Απαντώντας τώρα στον Ναυτικός καταρχήν θα συμφωνήσω μαζί του με όλα οσα είπε (έγραψε) αλλά το γενονός ότι είναι 100-200-300 αντρες που δεν μπορούν να ελένξουν τις...ορμές τους δεν μπορεί να γυρίζει εναντίων σε μερικές γυναίκες! Δεν μπορεί να κρίνεται το επαγκελματικό μέλλον καποιων γυναικών από τις...ορέξεις μερικών ανδρών! Δεν είναι δίκαιο!
Παναγιώτης
17-05-2008, 20:37
Για τις γυνάικες στα βαπόρια έχουμε μιλήσει σε άλλο θέμα όπως έχουμε μιλήσει και γενικότερα για τη θέση της γυνάικας στη ναυτιλία σε άλλο θέμα
Aπαντώντασ στην Ινα θα ήθελα να την ρωτήσω αν έχει ξεκινήσει η εξεταστική? Γιατί πιστεύω οτι είναι λίγο νωρίς για το Β ταξιδι να παίρνουν οι εταιρίεσ τηλεφωνο από τώρα! Μην ξεχνάμε ότι ακόμα έχουν τουσ πρωτο ετής μέσα που οικονομικά τους ¨συμφέρουν¨ περισσότερο! Από την άλλη δεν ήσουν σε καμία από τις δύο εταιρίες που σκεφτεσαι να πας τώρα και μου φαινεται λίγο παραξενο που σε πήραν τηλεφωνο!Μην το παρεξηγήσεις αυτό που σου λεω! Τέλος εγώ θα συμφωνήσω με τους καθηγητές σου και λέω Δαναός!
Η εξεταστική ξεκινά 9 Ιουνίου.Πήγα σήμερα στη Δαναός....και παρολο που δεν εχουν ξαναπάρει γυναικες μου ειπαν οτι τους εκανα καλη εντυπωση και δεν αποκλειουν το γεγονος να με πάρουν ως δοκιμο στην εταιρεια τους.Αυτο που μου εκανε εντυπωση ηταν το υφος του crew manager οταν του ανεφερα ποσα χρηματα επαιρνα σαν πρωτοετης δοκιμος (1570)...του φάνηκαν πολλα για δοκιμο...κι αυτο με εκανε να πιστεψω τους τυπους που μου ελεγαν οτι στη Δαναος ολοι οι δοκιμοι παιρνουν 800 ευρω.Αυτα.Με πηραν τηλ. και απο τον Μαρμαρα....
nautikos
19-05-2008, 19:46
σαν πρωτοετης δοκιμος (1570)...του φάνηκαν πολλα για δοκιμο...
Η αληθεια ειναι οτι ειναι πολλα για πρωτοετη, ειναι μαλιστα τα καθαρα (στο χερι δλδ)? Αν επιτρεπεται, ποια εταιρεια εδινε τοσα?
μου εκανε εντυπωση ηταν το υφος του crew manager
Ειναι ακομα ο cpt Κου***ας? Αν ειναι αυτος, ειναι μεγαλη μορφη:D. Ειναι καλος ανθρωπος και γενικα βοηθαει τους νεους ανθρωπους.
Η αληθεια ειναι οτι ειναι πολλα για πρωτοετη, ειναι μαλιστα τα καθαρα (στο χερι δλδ)? Αν επιτρεπεται, ποια εταιρεια εδινε τοσα?
Nαι καθαρα.Στην Louis Cruises ημουν. Oι πιο πολλοι συμφοιτητες μου παντως σαν πρωτοετεις επαιρναν 1800 καθαρα
Ειναι ακομα ο cpt Κου***ας? Αν ειναι αυτος, ειναι μεγαλη μορφη:D. Ειναι καλος ανθρωπος και γενικα βοηθαει τους νεους ανθρωπους.
Ναι αυτος είναι ακόμα...παρα πολυ καλος ανθρωπος οντως...ελπιζω να βοηθησει κι εμενα.....;)
HELLENIC EXPLORER
21-05-2008, 15:26
Ε οχι και ετσι, αλλωστε οι λογοι ηταν αντικειμενικοι! ασε που εμεινα μονο 2 βραδυα εκει. 8) 8)
Μετα μετακομισα σε μια καμπινα οπου και περασα το 6μηνο μου. Η καμπινα αυτη προοριζονταν για Β Μηχανικο και ηταν πολυ πολυ καλη..!! :D Γενικα στα VLCCs οι χωροι αυτοι ειναι καλοι.
:wink:
ΤΟ ΜΟΝΟ VLCC ΠΟΥ ΕΚΑΝΑ ΣΤΗΝ ΚΑΡΙΕΡΑ ΜΟΥ ΤΟ 1984 ΗΤΑΝ ΤΟ ATIA C ΤΟΥ ΚΟΜΝΗΝΟΥ. ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΟΝΟΜΑ ΤΟΥ ΗΤΑΝ ILLE DE LA CITE.
ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΜΕΙΝΕΙ ΟΤΙ ΣΤΟ ΜΠΑΝΙΟ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΩ ΝΤΟΥΖ ΜΕ ΚΡΥΟ ΝΕΡΟ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΚΡΑΤΑΩ ΝΕΡΟ ΣΕ ΜΠΟΥΓΕΛΑ...
ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΑΡΑΔΩΣΑΜΕ ΣΕ ΡΥΜΟΥΛΚΟ ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΞΥΡΑΦΑΚΙΑ ΤΟΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ ΤΟΥ 1984...
HELLENIC EXPLORER
21-05-2008, 15:30
Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΟΚΙΜΟΥΣ (ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΤΟΥΣ 1τεις) LEEI PWS 8A PREPEI NA ERGAZETAI-EKPAIDEYETAI GIA 4 WRES THN HMERA STH KOYBERTA YPO THN SYNODIA KAI THN EPIVLEPSH YPEY8YNOY AXIWMATIKOU KAI GIA ALLES 4 WRES NA SYMMETEXEI SE VARDIA FYLAKHS (XWRIS NA TOY DINETE KAMIA YPEY8YNH ERGASIA) YPO THN EPIBLEPSH TOY A/F
ALLA
H EKPAIDEYSH OUSIASTIKA EINAI STHN KRISH TOY YPOPLOIARXOY POY EINAI KAI O YPEY8YNOS GIA AYTHN MAZI ME TON KAPETANIO
POLLES ETAIRIES DINOYN KAI PROTASEIS GIA TA WRARIA KAI TA ANTIKEIMENA EKPAIDEYSHS TWN DOKIMWN XWRIS OMWS AYTES NA EINAI DESMEYTIKES.
OI 2teis OMWS ANTIMETWPIZONTAI DIAFORETIKA LOGW EMPEIRIAS KAI GNWSHS PANW STA OPERATIONS TOY PLOIOY
GENIKA LEME OTI PAME STA PLOIA GIA NA EFARMOSOYME STHN PRAXH AYTA POY MA8AME STH SXOLH ALLA STHN PRAGMATIKOTHTA APO TO PLOIO GINESAI AN8UPOPLOIARXOS
EAN FEYGONTAS APO TO 2o EKPAIDEYTIKO TAXIDI DEN EISAI ETOIMOS NA ANTAPEXEL8EIS STIS YPOXREWSEIS TOY 2nd KAI NA KANEIS TIS VARDIES SOU XWRIS NA KOITAS TO ROLOI EXEIS XASEI.
POLLES FORES SAN DOKIMOS PREPEI NA GNWRIZEIS KAI NA EFARMOZEIS PRAKTIKES TIS OPOIES DEN EXEIS DIDAXTEI GIA NA MH MEINEIS STO PERI8ORIO (P.X. SHIP'S STABILITY) KAI DYSKOLA VRISKEIS KAPOION NA SOY TA "DIDAXEI" OI PERISSOTEROI SOU LENE GENIKOLOGIES KAI PRAKTIKES ME APOTELESMA NA MHN EISAI SIGOUROS GI AYTO POU KANEIS (BEBAIA SAN DOKIMOS KANEIS DEN SOU ZHTAEI EY8YNES)
GI AYTO STO PLOIO APAITHTAI POLY-POLY MELETH
ΚΑΠΟΤΕ ΟΙ ΚΑΙΡΟΙ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΟΤΕΡΟΙ
ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΘΟΥΜΕ ΣΕ ΕΠΟΧΕΣ ΤΟΥ 75-80 ΙΣΩΣ ΑΚΟΥΣΕΙΣ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΣΕ ΤΡΟΜΑΞΟΥΝ. ΔΥΣΚΟΛΑ ΒΑΠΟΡΙΑ, ΔΥΣΚΟΛΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ, ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ.
ΣΕ ΕΝΑ ΚΑΡΑΒΙ ΤΟΥ ΚΑΛΛΙΜΑΝΟΠΟΥΛΟΥ SD14 LINERS TYPE ΦΤΙΑΓΜΕΝΟ ΣΤΟΝ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ ΕΚΑΝΑ ΔΟΚΙΜΟΣ ΤΟ 1978 ΚΑΙ ΜΕ ΧΑΡΑ ΜΟΥ ΣΑΣ ΛΕΩ ΟΤΙ Η ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΟΥ ΕΙΧΕ ΦΙΝΙΣΤΡΙΝΙ, ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΜΠΑΝΙΟ ΑΛΛΑ ΤΙ ΧΑΡΑ ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΠΤΥΣΟΜΕΝΟ ΤΡΑΠΕΖΑΚΙ. ΕΚΛΕΙΝΕΣ ΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΚΑΙ ΑΝΟΙΓΕΣ ΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ.. ΟΧΙ ΠΑΙΖΟΥΜΕ..!!!!!!!!!!!!
gioannis13
21-05-2008, 17:41
..................ΙΝΑ ΜΟΥ ΕΙΧΕ ΦΙΝΙΣΤΡΙΝΙ, ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΜΠΑΝΙΟ ΑΛΛΑ ΤΙ ΧΑΡΑ ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΠΤΥΣΟΜΕΝΟ ΤΡΑΠΕΖΑΚΙ. ΕΚΛΕΙΝΕΣ ΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΚΑΙ ΑΝΟΙΓΕΣ ΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ.. ΟΧΙ ΠΑΙΖΟΥΜΕ..!!!!!!!!!!!!
Εγω που το 1992 εκανα σε 45αρι gearless bulk του Προκοπιου κατασκευης του 1964 για την KONKAR και δεν ειχε κλιματισμο :p ΟΥΤΕ ........ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ..........και στην Ν.Ορλεανη το θερμομετρο στουσ 45c :cry: .....!!!
MIS8OLOGIKO UPDATE : http://forum.nautilia.gr/showthread.php?p=80062#post80062
navigation
25-05-2008, 13:08
Ξέρω οτι δεν ποσταρω σε σωστό θέμα αλλα δεν ξέρω και που να το γραψω....Ψάχνω για τισ διευθύνσες των εταιριών... τις έχει κανεις?
Ξέρω οτι δεν ποσταρω σε σωστό θέμα αλλα δεν ξέρω και που να το γραψω....Ψάχνω για τισ διευθύνσες των εταιριών... τις έχει κανεις?
Μπορεις να μπεις στα εξης site και να βρεις ολες τις διευθυνσεις που ψαχνεις:1) www.ship.gr (http://www.ship.gr)
2) www.marine-marketing.gr (http://www.marine-marketing.gr) (links directrory-greek owners)
3) www.pepen.gr (http://www.pepen.gr)
navigation
25-05-2008, 18:50
Thanks ina!
Καλησπερα καταρχας συγχαρητηρια για το site .
Θα ηθελα να κανω μια ερωτηση , ειμε δοκιμος και ετοιμαζομαι για το δευτερο ταξιδι μου , εμαθα οτι η εταιρια στην οποια εκανα το πρωτο μου εκπαιδευτικο ταξιδι μου εδωσε αρνητικο ρεπορτο .
Μηπως καποιος γνωριζει τι ακριβως γινεται με το αρνητικο ρεπορτο ;
Αν υπαρχουν επιπτωσεις και τι ειδους ;
Καλησπερα καταρχας συγχαρητηρια για το site .
Θα ηθελα να κανω μια ερωτηση , ειμε δοκιμος και ετοιμαζομαι για το δευτερο ταξιδι μου , εμαθα οτι η εταιρια στην οποια εκανα το πρωτο μου εκπαιδευτικο ταξιδι μου εδωσε αρνητικο ρεπορτο .
Μηπως καποιος γνωριζει τι ακριβως γινεται με το αρνητικο ρεπορτο ;
Αν υπαρχουν επιπτωσεις και τι ειδους ;
Αν εννοείς την επιστολή που δίνει ο Πλοίαρχος στην σχολή μαζί με το ΚΕΠ τότε θα πρέπει να ρωτήσεις την γραμματεία της σχολής σου για το αν υπάρχει πρόβλημα και για το αν έχοεν κανει δεκτό το ΚΕΠ σου. Υποθέτω ότι για να ετοιμάζεσαι για το 2ο ταξίδι δεν εννοείς αυτό ή δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με την σχολή σου.
Οπότε ερχόμαστε στην 2η περίπτωση που αφορά την έκθεση αξιολόγησης ("ρεπόρτο" κατα την ναυτική ιδιολεξία) που συμπληρωνει ο Πλοίαρχός για όλα τα μέλη του πληρώματος όταν φεύγει ο ίδιος από το πλοίο ή κάποιο μέλος του πληρώματος ή κατα τακτά χρονικά διστήματα κατα την διάρκεια της ναυτολόγησης (το σύστημα μπορεί να ποικίλει από εταιρεία σε εταιρεία). Κάθε εταιρία έχει κάποιο φόρμα αξιολόγησης του ναυτικού, άρα και του δόκιμου. Αν ο Πλοίαρχος σε 'χει βαθμολογήσει χαμηλά-αρνητικά στα διάφορα σημέια αξιολόγησης που ΄χει θέσει η εταιρία (π.χ. διαγωγή, γνώσεις, ενδιαφέρον, ικανότητα ανάληψης ανώτερων καθηκόντων κλπ) ή αν ΄χει βάλει καποιά αρνητική παρατήρηση στα γενικά σχόλια, τότε λέμε πως σου έκανε "αρνητικό- κακό- άσχημο-μαύρο κλπ" ρεπόρτο. Ενίοτε το ρεπόρτο μπορέι να είνα και μια απλή προφορική αρνητική αναφορά στο γραφείο στον υπέυθυνο πληρωματων. Η εταιρία τώρα θα ΄ζυγίσει την σοβαρότητα και την εμπιστοσύνη που έχει στον Πλοίαρχο και το πλημέλλημα του ναυτικού και θα βγάλει τα συμπεράσματα της. Μπορεί από το να μην λάβει υπόψη καθόλου την αναφορά (θεωρώντας την ως υπερβολική), να κανει τις αναγκαιές συστάσεις στον ναυτικό, έως και να αποφασίσει να μην ξανασυνεργαστεί μαζί του. Τώρα αν πας να εργαστείς σε άλλη εταιρία, τότε θεωρητικά αυτό δεν έχει καμμία επίπτωση διότι ή άλλη εταιρία δεν μπορέι να γνωρίζει τι συνέβει στην προηγούμενη. Μαύρες λίστες ναυτικών κλπ είναι παράνομες ενέργειες και τακτικές. Στην π΄ραξη όμως αν η νέα εταιρία έχει έναν γνωστό στην παλιά έυλογο έιναι να παρει ένα τηλέφωνό να ζητήσει να πάρει καμμιά πληροφορία για το ποιός είναι ο ναυτικός που έφυγε από τη άλλη και έρχεται σε αυτήν. Στην πράξη αυτό συμβαίνει αρκετα συχνά. Αλλα και εσύ όταν πας να συζητήσεις με την νέα εταιρια θα σε ρωτήσουν γιατί έφυγες από την παλιά. Οπότε αν έχεις κακό ρεπόρτο στην παλιά, όπως αντιλαμβάνεσαι μπορεί να μην σε καλοδεχτεί και η καινούργια.... Στο χέρι σου όμως είναι αν σε δεχτεί να αποδείξεις την αξία σου και πάρεις θετικά ρεπόρτα. Ένα ρεπόρτο δεν είναι θέσφατο. Όμως 2, 3, 5 αρνητικά ρεπόρτα δείχνουν μια τάση... (όχι ανιούσα...).
Αν επιτρέπεται εσένα η συμπεριφορά σου στο πλοίο πως ήταν; Είχατε κάμμια κόντρα με τον καπετάνιο ή άλλο μέλος του πληρώματος; Μήπως συνέβη κάποιο συγκεκριμένο γεγονός; Διότι κάπου έκει θα πρέπει να αναζητήσεις την αιτία.
δεν πηραμε απαντηση...
εγω πρωτο μπαρκο παντως ειχα σκοτωθει και με τον γραμματικο και με τον πλοιαρχο και με τον μπομαν....
στην ιδια εταιρεια μπαρκαρησα και σαν δοκιμος και σαν αξ/κος ... ειναι θεμα λεπτο η συμπεριφορα
Roger Rabbit
26-07-2008, 01:26
εγω πρωτο μπαρκο παντως ειχα σκοτωθει και με τον γραμματικο και με τον πλοιαρχο και με τον μπομαν....
Ο λόγος;;;
Τελικά τι έγινε;;
p & c
στην ιδια εταιρεια μπαρκαρησα και σαν δοκιμος και σαν αξ/κος ...
Roger Rabbit
26-07-2008, 14:51
p & c
:confused:
des to 8etika
eixes toulaxiston thn eukairia na mallwseis kai me ena boman
shmera ayto einai adunaton
Sta vaporia malwsa mono me pumpman , lostromo, grammatiko kai kapetanio – a! kai deytero mhxaniko… eytxws oxi olio mazi.. h piesh merikes fores den voithaei
marillou
03-09-2008, 11:40
Παιδιά θέλω μια χάρη αν υπάρχει στο forum κάποια κοπέλα που να έχει κάνει εκπαιδευτικό ταξίδι σε γκαζάδικο ή έστω ταξίδι να μου 2-3 πράγματα. Πώς ήταν τα πράγματα, πώς της συμπεριφέρθηκαν κτλ.
Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Μεσα απ τις σελιδες του φορουμ, αισθανομαι την υποχρεωση να ευχαριστησω την εταιρεια EASTERN MEDITERRANEAN MARITIME και τους ανθρωπους της, για την ευκαιρια που εδωσαν στο γιο μου να κανει το πρωτο εκπαιδευτικο του ταξιδι μ ενα απ τα βαπορια της ως δοκιμος καταστρωματος.
Ευχαριστω ιδιαιτερα τον μεχρι προσφατα Marine Personnel Manager Capt. Ηλια Σταθακη στον οποιον ευχομαι καλη ξεκουραση και ν απολαυσει τη συνταξιοδοτηση του, καθως και τον Capt. Κωστα Γουτη ο οποιος με περισσια ευγενεια και προθυμια με εξυπηρετησε οσες φορες χρειαστηκε να επικοινωνησω με την εταιρεια. Στελεχη σαν τον Capt. Κωστα τιμουν τη ναυτικη οικογενεια και αποτελουν κοσμηματα για τις εταιρειες στις οποιες εργαζονται.
Ευχαριστω θερμα το πλοιαρχο του Vlcc GREAT LADY Capt. Παναγιωτη Σερετη, τους αξιωματικους και ολο το πληρωμα, που κοντα τους ο γιος μου εκανε τα πρωτα του βηματα για τη μελλοντικη του καριερα, για τις γνωσεις που απεκτησε μαζι τους και για τη πενταμηνη ευχαριστη παραμονη του στο βαπορι. Τους ευχομαι ναναι καλα με τις οικογενειες τους, καλα ταξιδια, ηρεμες θαλασσες και ο Αι Νικολας ναναι παντα στη πλωρη τους
nikolas200
07-10-2008, 17:14
ΠΑΙΔΙΑ ΦΕΥΓΩ ΤΑΞΙΔΙ ΑΥΡΙΟ ΚΑΙ ΘΑ ΓΥΡΙΣΩ ΤΕΛΗ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ - ΑΡΧΕΣ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ. ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΟΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΟΥΜΕ. ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΟΛΟΙ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΑΝ ΓΥΡΙΣΩ ΝΑ ΒΡΩ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΜΕΛΗ ΣΤΟ SITE.
Να έχεις καλά ταξίδια και να προσέχεις.
mastropanagos
07-10-2008, 17:42
ΠΑΙΔΙΑ ΦΕΥΓΩ ΤΑΞΙΔΙ ΑΥΡΙΟ ΚΑΙ ΘΑ ΓΥΡΙΣΩ ΤΕΛΗ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ - ΑΡΧΕΣ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ. ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΟΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΟΥΜΕ. ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΟΛΟΙ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΑΝ ΓΥΡΙΣΩ ΝΑ ΒΡΩ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΜΕΛΗ ΣΤΟ SITE.
Που πας με το καλο??Καλα ταξιδια σου ευχομαι..!!
Mixalhs_13
07-10-2008, 17:48
Καλο ταξιδι να εχεις !!!
Roger Rabbit
07-10-2008, 19:15
Να κάνω μία ερώτηση;
Μπορείς μερικές φορές εκτός απ'τη βάρδιά σου να είσαι και άλλες ώρες στη γέφυρα αντί να είσαι π.χ. στο καπνιστήριο ή για ταινία.;
Έτσι ώστε να αποκομίσεις όσο τον δυνατό περισσότερα;
mastropanagos
07-10-2008, 19:17
Να κάνω μία ερώτηση;
Μπορείς μερικές φορές εκτός απ'τη βάρδιά σου να είσαι και άλλες ώρες στη γέφυρα αντί να είσαι π.χ. στο καπνιστήριο ή για ταινία.;
Έτσι ώστε να αποκομίσεις όσο τον δυνατό περισσότερα;
Δεν στο απαγορευει κανενας..!!Μπορεις να κατσεις οσο θες στη γεφυρα..!!Εγω καθε βραδυ μετα τη ταινια,κατα τις 10 ανεβαινα στη γεφυρα και καθομουν μεχρι τις 2 το βραδυ..!!!
captainstathis
17-10-2008, 12:57
Παιδια θελω να ρωτησω κατι:Ακουσα οτι στα φορτηγα μαθαινεις
περισσοτερα απο οτι σε γκαζαδικα,δουλευεις πιο πολυ και οτι στα γκαζαδικα τις πιο πολλες
ωρες καθεσαι.Ισχυει αυτο????????
Σε γκαζαδικο θελω να παω αλλα οταν ακουσα το παραπανω
μπηκαν αλλες σκεψεις στο μυαλο μου.Στο φορουμ σιγουρα θα υπαρχουν
καποιοι πιο εμπειροι που θα ξερουν,παρακαλω ας βοηθησουν λιγο
την κατασταση.Ειδικα αν υπαρχουν ατομα που εχουν κανει δοκιμοι πλοιαρχοι σε γκαζαδικα αυτοι θα ξερουν κατι παραπανω.
mastropanagos
17-10-2008, 14:17
Παιδια θελω να ρωτησω κατι:Ακουσα οτι στα φορτηγα μαθαινεις
περισσοτερα απο οτι σε γκαζαδικα,δουλευεις πιο πολυ και οτι στα γκαζαδικα τις πιο πολλες
ωρες καθεσαι.Ισχυει αυτο????????
Σε γκαζαδικο θελω να παω αλλα οταν ακουσα το παραπανω
μπηκαν αλλες σκεψεις στο μυαλο μου.Στο φορουμ σιγουρα θα υπαρχουν
καποιοι πιο εμπειροι που θα ξερουν,παρακαλω ας βοηθησουν λιγο
την κατασταση.Ειδικα αν υπαρχουν ατομα που εχουν κανει δοκιμοι πλοιαρχοι σε γκαζαδικα αυτοι θα ξερουν κατι παραπανω.
Οσο αναφορα τους δοκιμους πλοιαρχους μπορω να σου πω οτι στα φορτηγα οντως δουλευουν πιο πολυ,οχι ομως οτι στα γκαζαδικα καθονται,απλα δεν εχουν τοση δουλεια..!!
captainstathis
17-10-2008, 14:29
Οσο αναφορα τους δοκιμους πλοιαρχους μπορω να σου πω οτι στα φορτηγα οντως δουλευουν πιο πολυ,οχι ομως οτι στα γκαζαδικα καθονται,απλα δεν εχουν τοση δουλεια..!!
Ευχαριστω mastropanago.Ξερεις μηπως τι δουλειες σε βαζουν να κανεις
στη κουβερτα(στα γκαζαδικα)?
mastropanagos
17-10-2008, 14:44
Ευχαριστω mastropanago.Ξερεις μηπως τι δουλειες σε βαζουν να κανεις
στη κουβερτα(στα γκαζαδικα)?
Κατ'αρχην εισαι 8-12 κουβερτα,1-5 γεφυρα,η και το αντιστροφο..Οι δουλειες στη κουβερτα ειναι συνηθως απο οσο θυμαμαι κανενα βαψιματακι,κανενα ξυσιματακι..Αλλα ας μας διαφωτισουν και καποιοι αλλοι συναδελφοι που ξερουν καλυτερα απο κουβερτα..!!
αμα υπαρχει κανας μπομαν (και ακομα δηλαδη μπομπρουμ που χαμε εμεις ) θα κανεις κατι παραπανω...
γενικα ξυσιματακια, βαψιμο, λιγο ματσακονακι, κανα γρασαρισμα... βοηθος του λοστρομου ή του ανθ/χου που μπορει να βγει π.χ. να τσεκαρει τις βαρκες...και τα σωστικα μεσα...
τα σημαντικα ειναι στα operations (φορτωση/εκφορτωση)
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.