PDA

Επιστροφή στο Forum : Γραμμή B. Ελλάδας - B. Αιγαίου - Λαυρίου (N. Greece - N.Aegean-Lavrio route)



sylver23
17-12-2008, 21:32
ας λέμε εδώ για τα προβλήματα και τα νέα που υπάρχουν στην γραμμή θεσσαλονικης/καβαλας -βορειοανατολικού αιγαιου-λαυριου (ή γενικα λιμανιων αττικης)

sylver23
17-12-2008, 21:33
Νέα τακτικά δρομολόγια που θα συνδέουν τα νησιά του Βόρειου Αιγαίου με το Λαύριο, τη Θεσσαλονίκη και την Καβάλα ανακοίνωσε ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής Αναστάσης Παπαληγούρας μιλώντας στην Επιτροπή Παραγωγής & Εμπορίου της Βουλής.

πηγη και περισσοτερα εδω (http://www.naftemporiki.gr/news/static/08/12/17/1607106.htm)

moutsokwstas
17-12-2008, 21:40
μια διευκρινιση, οταν λεμε βορειο αιγαιο εννοουμε θασο και σαμοθρακη γιατι λεσβος και λημνος ειναι νησια του βορειοανατολικου αιγαιου. εκτος κι αν γινει η προσθηκη του βορειοανατολικου, ευχαριστω.

sylver23
17-12-2008, 21:41
κωστα εχεις δικιο.αυτο εννοω ολα μεσα.ας το αλλαξει καποιος μοντ

moutsokwstas
17-12-2008, 22:11
θα ανεβαζουμε εδω και τις δημοσιευσεις απο ιστοσελιδες για την ακτοπλοικη συνδεση των νησιων αυτων εδω, η θα παραμεινει ως εχει το πραγμα? μπερδευτικα λιγο.

sylver23
18-12-2008, 01:18
κωστα εγω το ανοιξα διοτι δεν εχουμε αυτην την γραμμη.
κανονικα οπως το σκεφττηκα ειναι η γραμμη λαυριο-νησια ανατολικου και βορειου αιγαιου με τελικο προορισμο καβαλα ή θεσσαλονικη.
περα απο αυτο για την γραμμη απο καβαλα ή θεσσαλονικη που φτανει μεχρι βορειο αιγαιο ή και ανατολικο.
επειδη ειναι γραμμες περιεργες για αυτο εβαλα μεσα ολα.τσπ η ουσια ειναι τα νησια βορειοανατολικου αιγαιου απο οπου και αν εξυπηρετουντε.(λαυριο-καβαλα-θεσ/νικη)

gpav
19-12-2008, 16:27
http://www.emprosnet.gr/emprosnet/economy/article.asp?cid=123&uid=2008121950585

Ταχυπλοο για Β. Ελλάδα; too good to be true...
:p

Νaval22
19-12-2008, 20:23
δεν είναι απίθανο να μπεί το corscica στο δρομολόγιο αυτό,βλέπουμε πως το υπουργείο αλλάζει στάση ως προς τις άγονες και επιδοτεί πιο αναβαθμισμένα πλοία σε σχεση με αυτό που ίσχυε ως τώρα ,βέβαια τώρα με την επάνοδο της Παναγίας Σουμελάς (βοήθεια μας) δεν ξέρω κατά πόσο είναι επίκαιρο το δημοσίευμα

moutsokwstas
21-12-2008, 23:07
51 κατοικοι μπηκαν στο κορσικα εξπρες ΙΙ για να παραλαβουν δεματα. εσπασε η αγκυρα και το πλοιο αναγκαστηκε να πιασει αλεξανδρουπολη. γολγοθας για να επιστρεψουν. εκτενες ρεπορταζ εδω http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8400&pubid=2062742

MYTILENE
23-12-2008, 11:21
Βγήκε χθές σε τοπικό κανάλι ο Γεν Γραμ. του Υπουργείου κος Κουρούσης και δήλωσε τα εξής:
1. Τις γιορτές(πρίν και μετά τα Χριστούγεννα-πρίν και μετά Πρωτοχρονιάς) θα μπεί ένα ταχύπλοο από Λαύριο ή Ραφήνα για Ψαρά-Αη Στράτη-Λήμνο-Καβάλα....... όταν φτιάξει η άγκυρα είπε;)(CORSICA ΙΙΙ λογικά)
2.Το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ θα ξεκινήσει .....σήμερα κιόλας:razz::rolleyes:(εδώ γελάμε)
3.Μετά τις γορτές θα βγόύν οι νέες άγονες που θα είναι:
-Δύο φορές την εβδομάδα Ικαρία-Σάμο-Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο-Καβάλα(ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ μάλλον)
-Δύο φορές την εβδομάδα το ίδιο δρομολόγιο με τελικό προορισμό τη Θεσ/νίκη!!!
3.Θα γίνει νέα γραμμή που θα συνδέει τη Καβάλα με Λήμνο-Αη Στράτη Ψαρά και ίσως Λαύριο(Μυρίζομαι και καμία ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ εδώ;))
4.Έμαθα ότι το ΜΥΤΙΛΗΝΗ έχει πάρει κατα 98% την άγονη Μυτιλήνη-Λήμνο-Θεσ/νίκη κάθε Σάββατο πρωί από Μυτιλήνη!!!
Για νεότερα και λεπτομέρειες στη διαθεσή σας.

+επιβάτης
23-12-2008, 12:31
Στις δόξες της η Χίος. Αναμενονται τρια πλοία τις επόμενες ώρες. Πήξιμο στο λιμάνι!

moutsokwstas
23-12-2008, 13:53
Βγήκε χθές σε τοπικό κανάλι ο Γεν Γραμ. του Υπουργείου κος Κουρούσης και δήλωσε τα εξής:
1. Τις γιορτές(πρίν και μετά τα Χριστούγεννα-πρίν και μετά Πρωτοχρονιάς) θα μπεί ένα ταχύπλοο από Λαύριο ή Ραφήνα για Ψαρά-Αη Στράτη-Λήμνο-Καβάλα....... όταν φτιάξει η άγκυρα είπε;)(CORSICA ΙΙΙ λογικά)
2.Το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ θα ξεκινήσει .....σήμερα κιόλας:razz::rolleyes:(εδώ γελάμε)
3.Μετά τις γορτές θα βγόύν οι νέες άγονες που θα είναι:
-Δύο φορές την εβδομάδα Ικαρία-Σάμο-Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο-Καβάλα(ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ μάλλον)
-Δύο φορές την εβδομάδα το ίδιο δρομολόγιο με τελικό προορισμό τη Θεσ/νίκη!!!
3.Θα γίνει νέα γραμμή που θα συνδέει τη Καβάλα με Λήμνο-Αη Στράτη Ψαρά και ίσως Λαύριο(Μυρίζομαι και καμία ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ εδώ;))
4.Έμαθα ότι το ΜΥΤΙΛΗΝΗ έχει πάρει κατα 98% την άγονη Μυτιλήνη-Λήμνο-Θεσ/νίκη κάθε Σάββατο πρωί από Μυτιλήνη!!!
Για νεότερα και λεπτομέρειες στη διαθεσή σας.
η γραμμη μυτιληνη-λημνος-θεσσαλονικη, εγινε αγονη? σε λιγο και η γραμμη χιος-μυτιληνη αγονη θα καταντησει ετσι που τα εχουν κανει...ωραια καμωματα! τι εχουμε να δουμε και να ακουσουμε ακομα...

gpav
23-12-2008, 17:00
τα εχουν κανει σαν τον κ.... τους φίλε...
και δεν βγάζουμε και ακρη, ΘΑ ΒΑΛΟΥΝ ΠΟΤΕ ΚΑΝΕΝΑ ΠΛΟΙΟ ΤΗΣ ΠΡΟΚΟΠΗΣ ΓΙΑ Β. ΕΛΛΑΔΑ? φτανει πια η νταλιάνα, η παναγία -βόηθα- σουμελά και το σαμοθράκη...
ΔΕΝ ΤΑ ΘΕΛΕΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ-ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΕΤΕ κ.κ. ΕΦΟΠΛΙΣΤΕΣ?
Να είσαι καλα φίλε MYTILENE για την ενημέρωση!

mitilinios
23-12-2008, 19:07
Βγήκε χθές σε τοπικό κανάλι ο Γεν Γραμ. του Υπουργείου κος Κουρούσης και δήλωσε τα εξής:
1. Τις γιορτές(πρίν και μετά τα Χριστούγεννα-πρίν και μετά Πρωτοχρονιάς) θα μπεί ένα ταχύπλοο από Λαύριο ή Ραφήνα για Ψαρά-Αη Στράτη-Λήμνο-Καβάλα....... όταν φτιάξει η άγκυρα είπε;)(CORSICA ΙΙΙ λογικά)
2.Το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ θα ξεκινήσει .....σήμερα κιόλας:razz::rolleyes:(εδώ γελάμε)
3.Μετά τις γορτές θα βγόύν οι νέες άγονες που θα είναι:
-Δύο φορές την εβδομάδα Ικαρία-Σάμο-Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο-Καβάλα(ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ μάλλον)
-Δύο φορές την εβδομάδα το ίδιο δρομολόγιο με τελικό προορισμό τη Θεσ/νίκη!!!
3.Θα γίνει νέα γραμμή που θα συνδέει τη Καβάλα με Λήμνο-Αη Στράτη Ψαρά και ίσως Λαύριο(Μυρίζομαι και καμία ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ εδώ;))
4.Έμαθα ότι το ΜΥΤΙΛΗΝΗ έχει πάρει κατα 98% την άγονη Μυτιλήνη-Λήμνο-Θεσ/νίκη κάθε Σάββατο πρωί από Μυτιλήνη!!!
Για νεότερα και λεπτομέρειες στη διαθεσή σας.

Μακάρι οι εξαγγελίες να υλοποιηθούν και να μην μείνουμε στα λόγια...Πάντως αν οι υποσχέσεις γίνουν πραγματικότητα αναβαθμίζονται οι συγκοινωνίες του βορείου και βορειοανατολικού Αιγαίου και η ΝΕΛ παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο. Ίδωμεν...

moutsokwstas
23-12-2008, 19:16
ανω-κατω τα δρομολογια ακομα και τις ημερες των εορτων! ακομα να φυγει το σαμοθρακη απο την καβαλα. μιλαμε για ενα επαναλαβανομενο μπαχαλο. δεν φτανει που η οικονομικη κριση ταλανιζει και τα νησια μας καποιοι <<παιζουν>> στο δικο τους σκοπο αδιαφορωντας για τα νησια που παραμενουν αποκλεισμενα οχι μονο απο τις καιρικες συνθηκες, αλλα και απο αλλα <<καιρικα>> φαινομενα στην ελλαδα. διαβαστε τι γραφουν σημερα τα αιολικα νεα εδω http://www.aiolikanea.gr/news/main/detail.php?ID=39654

mitilinios
02-01-2009, 20:46
Έκτακτο δρομολόγιο του ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ σήμερα από Μυτιλήνη για Λήμνο - Θεσσαλονίκη στις 14:00. Από Θεσσαλονίκη στις 09:00 του Σαββάτου για Λήμνο - Μυτιλήνη - Χίο - Σάμο και μετά επαναφορά στα αρχικά δρομολόγια της Κυριακής δηλαδή στις 09:00 την Κυριακή από Σάμο για Χίο - Μυτιλήνη - Λήμνο - Καβάλα.

moutsokwstas
02-01-2009, 20:56
καλοδεχουμενο ειναι, αρκει να μην ειναι προσκαιρο, κατι που με κανει να διατηρω τις επιφυλαξεις μου.

mitilinios
03-01-2009, 01:46
Η Blue Star Ferries προτίθεται να δρομολογήσει πλοίο της στη γραμμή από Θεσσαλονίκη μέχρι Ρόδο. :D Όπως ενημερώνει τους Νομάρχες Λέσβου και Χίου, η Blue Star Ferries προτίθεται να δρομολογήσει πλοίο της από την 1η Μαΐου έως τις 30 Οκτωβρίου του 2009 στη γραμμή Θεσσαλονίκη – Μυτιλήνη – Χίο – Σάμο – Κω – Ρόδο. Επίσης τους ενημερώνει ότι η εταιρεία συμφωνεί με την προσέγγιση του πλοίου στο λιμάνι της Μυτιλήνης αντί του λιμανιού του Σιγρίου με το ίδιο μίσθωμα.

Πηγή: http://news.ert.gr/local/localmapDet.asp?id=435601

Αυξάνεται λίγο ο συνολικός χρόνος ταξιδιού αλλά οι πιέσεις του Νομάρχη Λέσβου φαίνεται ότι έπιασαν τόπο. Αυτό που μένει να φανεί είναι αν θα υπάρξουν αντιδράσεις από τους φορείς της Λήμνου καθώς δεν συμπεριλαμβάνεται στο συγκεκριμένο δρομολόγιο.

scoufgian
03-01-2009, 07:50
πολυ καλη κινηση της Blue Star Ferries που ελπιζω να υλοποιηθει;);)

moutsokwstas
03-01-2009, 18:29
Η Blue Star Ferries προτίθεται να δρομολογήσει πλοίο της στη γραμμή από Θεσσαλονίκη μέχρι Ρόδο. :D Όπως ενημερώνει τους Νομάρχες Λέσβου και Χίου, η Blue Star Ferries προτίθεται να δρομολογήσει πλοίο της από την 1η Μαΐου έως τις 30 Οκτωβρίου του 2009 στη γραμμή Θεσσαλονίκη – Μυτιλήνη – Χίο – Σάμο – Κω – Ρόδο. Επίσης τους ενημερώνει ότι η εταιρεία συμφωνεί με την προσέγγιση του πλοίου στο λιμάνι της Μυτιλήνης αντί του λιμανιού του Σιγρίου με το ίδιο μίσθωμα.

Πηγή: http://news.ert.gr/local/localmapDet.asp?id=435601

Αυξάνεται λίγο ο συνολικός χρόνος ταξιδιού αλλά οι πιέσεις του Νομάρχη Λέσβου φαίνεται ότι έπιασαν τόπο. Αυτό που μένει να φανεί είναι αν θα υπάρξουν αντιδράσεις από τους φορείς της Λήμνου καθώς δεν συμπεριλαμβάνεται στο συγκεκριμένο δρομολόγιο.
οι κατοικοι της λημνου σιγουρα θα φωναξουν και δικαιολογημενα, μια και η λημνος ειναι τελειως ριγμενη συν τοις αλλοις ο,τι ειναι ο πρωτος σταθμος απο θεσσαλονικη και τον πετας εξω! το σιγρι δεν ενδεικνυται λογω προσβασης και συνθηκων, η αποσταση απο την πρωτευουσα μυτιληνη ειναι 90χλμ και ο δρομος ειναι σκετο στροφιλικι και στενοτατος, δεν ενδεικνυται για τα φορτηγα! αν υπηρχε αλλη χαραξη του δρομου σιγριου-καλλονης τοτε θα ηταν αλλιως τα πραγματα στη δρομολογηση για το σιγρι.

gpav
05-01-2009, 15:34
Τελικά με το Corsica τι θα γίνει; θα μπει απο καβάλα για λήμνο-Μυτιληνη η πάλι παραμύθια...?

MYTILENE
05-01-2009, 17:23
Φίλε ΑΝ μπεί θα μπεί από Καβάλα-Λήμνο-Αη Στράτη(ίσως Σίγρι)-Ψαρά και ίσως Λάυριο ΙΣΩΣ;)!!!!

mitilinios
05-01-2009, 18:37
Φίλε ΑΝ μπεί θα μπεί από Καβάλα-Λήμνο-Αη Στράτη(ίσως Σίγρι)-Ψαρά και ίσως Λάυριο ΙΣΩΣ;)!!!!

Είμαι αρκετά επιφυλακτικός σχετικά με την πραγματοποίηση δρομολογίων από το CORSICA EXPRESS III στο βόρειο και βορειοανατολικό Αιγαίο. Πάντως αν μπει θα συμφωνήσω με τον MYTILENE για τη γραμμή που θα πάρει,αν και νομίζω ότι θα περιλαμβάνονται όλοι οι προορισμοί που αναφέρονται παραπάνω, δηλαδή και το Σίγρι και πολύ περισσότερο το Λαύριο.:p

Νaval22
05-01-2009, 21:03
μα καλά τώρα είναι αυτό δρομολόγιο για ταχύπλοο και μάλιστα του μεγέθους corcica? δεν βλέπω κάτι θετικό σε αυτή τη δρομολόγηση δεδομένου πως λογικά θα είναι στη φιλοσοφία κεντέρης δλδ χαμηλή ταχύτητα,προσωπικά θεωρώ πολύ πιο ιδανικό τον ΤΑΞΙΑΡΧΗ

πάντως φανταστείτε αν το δρομολογούσαν με φούλ ταχύτητα απο λάυριο για σίγρι πόσο γρήγορα θα έφτανε στο πολύπαθο νησί,που βέβαια μετά δεν το βοηθάνε οι δρόμοι του όμως :(

moutsokwstas
05-01-2009, 21:13
τι να το βαλουν τωρα χειμωνα καιρο, να ψαχνουμε καποιο κομματι του σε καποιο λιμανι της μυρινας η, του σιγριου με τετοιο καιρο χειμωνιατικα? ξεχασαν τι επαθε προ ημερων....και τι θα κανει στο σιγρι χωρις να μεταφερει φορτηγα? θα μεταφερει κοσμο για το απολιθωμενο δασος?

moutsokwstas
05-01-2009, 21:43
καποιοι δεν λενε να βαλουν μυαλο και δεν ξεκινησε καλα η νεα χρονια. προβληματα στην ακτοπλοικη συνδεση της β. ελλαδας μετα απο επισχεση εργασιας των ναυτικων πληρωματων σε πλοιο γνωστης εταιριας, διαβαστε εδω http://www.protothema.gr/content.php?id=21152

sylver23
07-01-2009, 03:39
καλα για το τελευταιο τι να πω-τα ιδια παντελακι μου ...

διαβαζω τοσο καιρο ολα αυτα που λεγονται για τις πιθανες δρομολογησεις του κορσικα.
εγω ενα πραγμα που ξερω ειναι οτι το πλοιο τα καλοκαιρια πηγαινοερχεται με 100% πληροτηταγια ικαροσαμια οποτε δυσκολο να αλλαξει δρομολογιο το καλοκαιρι καθως αμα φυγει απο κει την εχασε την γραμμη η καλιστη (μονο με το βερα δεν μπορει να σταθει).
επισης σε αυτο που λεω παιζει ρολο και οτι ο σπανος ειναι ικαριωτης ...και δεν ειναι τυχαιο οτι και τα 2 πλοια τα εβαλε για δρομολογια στοον νομο σαμου.
τωρα αμα συζητατε για πριν το καλοκαιρι παω πασο

moutsokwstas
22-01-2009, 19:56
αντε παλι. προβληματα φαινεται οτι θα αντιμετωπισουν τα νησια του βορειοανατολικου αιγαιου, εξαιτιας της απεργιας που προκειται να ξεκινησει την προσεχη τριτη η ΠΝΟ, διεκδικωντας τα δεδουλευμενα. το θεμα αυτο αγγιζει και τη γραμμη αυτη λογω της εμπλοκης-συμμετοχης της εταιριας σαος και της νελ. διαβαστε εδω ttp://www.aiolikanea.gr/news/main/detail.php?ID=40767 (http://www.aiolikanea.gr/news/main/detail.php?ID=40767)

Giovanaut
25-01-2009, 22:22
Χαιρετε παιδια...νεος στην παρεα σας...


το θεμα το παρακολουθω απο τοτε που θυμαμαι τον εαυτο μου...γιατι νιωθω τη λημνο σαν πατριδα μου και γι αυτο και εγινα καραβολατρης...



διαβασα προσεκτικα οσα γραφετε...
και θελω να προσθεσω τα εξης......


θεωρω απαραδεκτη την κινηση blue star να βγαλει την λημνο απο το μελλοντικο (απο ιουλιο και μετα ) δρομολογιο της οταν το πλοιο θα περνα απο χιλια δυο νησια και θα διασχυζει ολο, χωρις υπερβολη το αιγαιο...


για το ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ ακουω απ τα χριστουγεννα και αυτες τις μερες βγαινει απ τα ναυπηγεια...... αναμενουμε


οσο για τα ταχυπλοα που ειναι?????


τιποτα παλι ΣΑΟΣ...


γνωριζει κανεις απο εσας, αν θα υπαρξουν τα καινουρια δρομολογια και απο ποτε????


Τέλος θελω να προσθεσω πως τις επομενες ημερες αναμενεται στην καβαλα το νεοτευκτο της θασσιτικης ΑΝΕΘ, ΘΑΣΟΣ VIII. το οποιο ισως παρει καθημερινο, βραδυνο απο καβαλα για λημνο..... ακομη ομως τιποτε σιγουρο...

gpav
13-02-2009, 00:38
Το Σαμοθράκη kaputt αντικαταστάτης του μέχρι το μάρτιο που θα επισκευαστεί(βλ. νεα προκύρηξη των άγονων) το ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ. Εν αναμονή των δρομολογίων του λοιπόν; Υ.γ.: τι λεει αυτό αξιζει τίποτα η πάλι θα φάμε την ψυχή μας;

dimitris
13-02-2009, 00:56
Το Σαμοθράκη kaputt αντικαταστάτης του μέχρι το μάρτιο που θα επισκευαστεί(βλ. νεα προκύρηξη των άγονων) το ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ. Εν αναμονή των δρομολογίων του λοιπόν; Υ.γ.: τι λεει αυτό αξιζει τίποτα η πάλι θα φάμε την ψυχή μας;
Δεν ειναι και του κουτιου φιλε μου ουτε εχει ταχυτητες highspeed ομως ειναι προσεγμενο και καλοταξιδο!!!
Σε οποια γραμμη περασε το "Σαντορινακη (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?CatId=91&ContentType=Gallery)" το αγαπησανε και μακαρι να παρει καμια "αγονη" φετος μην φυγει παλι για Αζορες...

johny18
13-02-2009, 00:59
ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΗΔΗ ???

dimitris
13-02-2009, 01:05
ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΗΔΗ ???

Ξεκινησε το απογευμα απο τον Πειραια και ανεβαινει για να αντικαταστησει το "Σαμοθρακη" για λιγο καιρο στην γραμμη του

Giovanaut
13-02-2009, 01:19
Ξεκινησε το απογευμα απο τον Πειραια και ανεβαινει για να αντικαταστησει το "Σαμοθρακη" για λιγο καιρο στην γραμμη του
καλως να μας ερθει....

σε περιπου 10μερες θα ειμαι στην Καβαλα και μαλλον θα κατεβω και Λημνο...

οποτε θα το καλυψω...!!!

Leo
13-02-2009, 06:57
Γιάννη μας λείπει και η Θεσσαλονίκη και όχι μόνο η επιβατική... ότι πλέει... Γενικά απο βόρειο Ελλάδα είμαστε πίσω, εκτός από την Καβάλα που λίγο μας κάλυψε ό Συλβέστρος απο τα φοιτητικά του χρόνια. Ότι προλαβαίνεις κάνε..:D

Giovanaut
13-02-2009, 12:05
Γιάννη μας λείπει και η Θεσσαλονίκη και όχι μόνο η επιβατική... ότι πλέει... Γενικά απο βόρειο Ελλάδα είμαστε πίσω, εκτός από την Καβάλα που λίγο μας κάλυψε ό Συλβέστρος απο τα φοιτητικά του χρόνια. Ότι προλαβαίνεις κάνε..:D
φιλε μου τη δευτερα το πρωι...που θα ανεβει θεσσαλονικη

το ΣΑΝΤΟΡΙΝΑΚΙ...

θα ειμαι αξημερωτα στο λιμανι....

moutsokwstas
13-02-2009, 18:52
η <<κοκκινη καρτα>> απο το βρετανικο νηογνωμονα, προκαλεσε τη διακοπη των δρομολογιων του σαμοθρακη. εκτος μεχρι τις 10 μαρτιου, πιθανοτερος αντικαταστατης του το σαντορινη εξπρες, με αγνωστη μεχρι τωρα την ημερα που θα ξεκινησει τα δρομολογια, πιθανοτατα ομως να ξεκινησει σημερα παρασκευη, περισσοτερα εδω http://www.aiolikanea.gr/news/main/detail.php?ID=41450

Giovanaut
13-02-2009, 20:14
BREAKING NEWS
Αυριο Σαββατο 14/02 το ΜΥΤΙΛΗΝΗ θα συνεχισει μετα τη Μυτιληνη για Λήμνο-Καβάλα μετα τις τελευταιες εξελιξεις.

fotini86
14-02-2009, 22:02
Δεν είναι η πρώτη φορά που πλοίο της ΝΕΛ κάνει έκτακτο δρομολόγιο για Καβάλα. Στις αρχές Δεκέμβρη θυμάμαι που ήμουνα Χίο και έπρεπε να φύγω για Πειραιά το Μυτιλήνη είχε φύγει στις 1 το βράδυ αντί για 10 που είναι το κανονικό λόγω αυτού του δρομολογίου.

Το δρομολόγιο αυτό είχε γίνει περισσότερο για να εξυπηρετηθούν τα αποκλεισμένα φορτηγά που έμειναν στην Καβάλα λόγω απεργιών των πληρωμάτων του Σαμοθράκη.

Για ακόμη μια φορά το επιβατηγό κοινό της Βορείου έμεινε με υποσχέσεις...

fotini86
14-02-2009, 22:17
Το πιο ωραίο και απολαυστικό ταξίδι για Θεσσαλονίκη από Χίο το είχα κάνει πριν από 4 χρόνια με Αίολο Κεντέρη. Χίος - Θεσσαλονίκη μέσα σε 9 ώρες και με ενδιάμεσους σταθμούς την Μυτιλήνη και την Λήμνο. Μετά την απόσυρσή του από την γραμμή αυτή το ταξίδι Χίος - Θεσσαλονίκη έγινε μαρτύριο!!

Δεν νομίζω να ξαναμπεί ένα τέτοιο πλοίο σε αυτήν την γραμμή, δυστυχώς..... :(

moutsokwstas
15-02-2009, 12:01
..αφου καποιοι εβαλαν λυτους και δεμενους ωστε το πλοιο να πλεει με μειωμενη ταχυτητα στη χαλκιδικη, επομενο ηταν να παρει την αγουσα. εχει φαει κυνηγητο ο κεντερης απο μυτιληνιους και βορειοελλαδιτες...οταν τους εβαλαν συμβατικο φωναζαν παλι, δεν ξερουν τι τους γινεται και τι θελουν δεν ξερουν, εν τελει.

gpav
08-05-2009, 19:56
http://www.aiolikanea.gr/news/main/detail.php?ID=44894
kali arxi ston theofilo... epitelous anavathmistike ligo i grammi!

Giovanaut
02-09-2009, 18:18
Η Blue Star στο ΒΑ Αιγαιο...???
http://www.mediashipping.gr/?q=node/3942

Akis Dionisis
02-09-2009, 18:41
Η Blue Star στο ΒΑ Αιγαιο...???
http://www.mediashipping.gr/?q=node/3942

Καραμπινάτη βόμβα ήταν αυτό...:rolleyes:

Giovanaut
02-09-2009, 18:43
Ακη, μετα τον ΔΙΑΓΟΡΑ θα εχουμε και αλλα Blue Starakia να θαυμαζουμε...!!!!

Akis Dionisis
02-09-2009, 18:45
Ακη, μετα τον ΔΙΑΓΟΡΑ θα εχουμε και αλλα Blue Starakia να θαυμαζουμε...!!!!
Ετοιμάσου μέχρι το τελευταίο δρομολόγιο του ΔΙΑΓΌΡΑ για φέτος από Θεσσαλονίκη να ξαναπάμε για μια φραπεδούμπα στο πλοίο..;)

Giovanaut
02-09-2009, 18:46
Ετοιμάσου μέχρι το τελευταίο δρομολόγιο του ΔΙΑΓΌΡΑ για φέτος από Θεσσαλονίκη να ξαναπάμε για μια φραπεδούμπα στο πλοίο..;)

Εννοειται.... πως θα το κανουμε.... 3 εβδομαδες μονο μας εμειναν...
Αλλα θα παμε...!!!

Akis Dionisis
02-09-2009, 18:48
Εννοειται.... πως θα το κανουμε.... 3 εβδομαδες μονο μας εμειναν...
Αλλα θα παμε...!!!
Μάλλον στην τελευταία αναχώρηση για φέτος...;)
Τότε να πάμε..
Η μήπως λες να μην υπάρξει τελευταία αναχώρηση?? :rolleyes:
Ρε λέτε να γίνει κάτι τέτοιο???

Giovanaut
02-09-2009, 18:57
Μάλλον στην τελευταία αναχώρηση για φέτος...;)
Τότε να πάμε..
Η μήπως λες να μην υπάρξει τελευταία αναχώρηση?? :rolleyes:
Ρε λέτε να γίνει κάτι τέτοιο???

Εκτος απροοπτου... ΝΑΙ..!!!!

Μπα για τον ΔΙΑΓΟΡΑ δεν το βλεπω...
Αλλα ολοι ξερουμε οτι η Blue Star κανει πολλα σχεδια αλλα και πραξεις....!!!

Akis Dionisis
02-09-2009, 19:14
Εκτος απροοπτου... ΝΑΙ..!!!!

Μπα για τον ΔΙΑΓΟΡΑ δεν το βλεπω...
Αλλα ολοι ξερουμε οτι η Blue Star κανει πολλα σχεδια αλλα και πραξεις....!!!
Παίζει μήπως να είναι μέσα στο φόρουμ κανένας που δουλεύει στη
Blue Star Ferries kai διαβάζει τα ποστς μου?? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Χαχαχαχαχα
Κέφια και ρέντα έχω σήμερα..

OfTheHighSeas
04-03-2018, 16:43
Μηπως εχει υπ' οψη του καποιος αν η γραμμη αυτη θα ενεργοποιηθει το καλοκαιρι του 2018; Εχει προκηρυχθει/ζητηθει;
Αν ναι για ποιο διαστημα;
Αν οχι προβλεπεται καποια τοπικη γραμμη Σαμοθρακη Λημνος;

karavofanatikos
04-03-2018, 17:24
Η γραμμή Λαύριο - Λήμνος - Σαμοθράκη - Αλεξανδρούπολη ενεργοποιήθηκε το περσινό καλοκαίρι απ' το Σάος ΙΙ, έπειτα από αρκετά χρόνια εγκατάλειψης.

Απ' ότι φάνηκε όμως η Saos Ferries δεν έμεινε ικανοποιημένη και σε ανακοίνωσή της είχε δηλώσει, ότι δεν πρόκειται να εκδηλώσει ενδιαφέρον για την φετινή καλοκαιρινή περίοδο.

OfTheHighSeas
04-03-2018, 17:42
Απ' ότι φάνηκε όμως η Saos Ferries δεν έμεινε ικανοποιημένη και σε ανακοίνωσή της είχε δηλώσει, ότι δεν πρόκειται να εκδηλώσει ενδιαφέρον για την φετινή καλοκαιρινή περίοδο.
Ευχαριστω πολυ.

basi
28-08-2018, 05:51
Το σύστημα των επιδοτούμενων , ειδικά το καλοκαίρι έχει πολύ πλάκα . Τοπικά συμφέροντα , συμφέροντα μεταφορικών , άκρες στα υπουργεία , έχουν φτιάξει ένα στρεβλό τοπίο , που κάποιοι παριστάνουν ότι τα μικρά νησιά έχουν συγκοινωνία...

Για παράδειγμα κάποιοι που πήγαν στην Λήμνο με τον Πήγασο έπρεπε να ξυπνήσουν στις 5 το πρωί για να είναι στις 7-7,30 στο Λαύριο , αν δεν έχεις αμάξι έχεις θέμα . Η δε επιστροφή που είχε και καθυστέρηση , τους άφησε στο Λαύριο λίγο πριν τα μεσάνυκτα , χωρίς να υπάρχει συγκοινωνία .

Η εναλλακτική να κάνεις κρουαζιέρα μέσω 2-3 άλλων νησιών , πληρώνοντας εξωφρενικά ποσά .

Το ότι πριν 40 χρόνια είχαν σκεφτεί ότι μέσω Κύμης ήταν η μισή διαδρομή , ενώ πάντα έχει και ανταπόκριση το ΚΤΕΛ , σήμερα συγκεκριμένα συμφέροντα δεν το βλέπουν . Γιατί προφανώς ακόμα και το καλοκαίρι ο επιβάτης είναι ο τελευταίος τροχός της αμάξης .

express adonis
28-08-2018, 13:05
Το σύστημα των επιδοτούμενων , ειδικά το καλοκαίρι έχει πολύ πλάκα . Τοπικά συμφέροντα , συμφέροντα μεταφορικών , άκρες στα υπουργεία , έχουν φτιάξει ένα στρεβλό τοπίο , που κάποιοι παριστάνουν ότι τα μικρά νησιά έχουν συγκοινωνία...

Για παράδειγμα κάποιοι που πήγαν στην Λήμνο με τον Πήγασο έπρεπε να ξυπνήσουν στις 5 το πρωί για να είναι στις 7-7,30 στο Λαύριο , αν δεν έχεις αμάξι έχεις θέμα . Η δε επιστροφή που είχε και καθυστέρηση , τους άφησε στο Λαύριο λίγο πριν τα μεσάνυκτα , χωρίς να υπάρχει συγκοινωνία .

Η εναλλακτική να κάνεις κρουαζιέρα μέσω 2-3 άλλων νησιών , πληρώνοντας εξωφρενικά ποσά .

Το ότι πριν 40 χρόνια είχαν σκεφτεί ότι μέσω Κύμης ήταν η μισή διαδρομή , ενώ πάντα έχει και ανταπόκριση το ΚΤΕΛ , σήμερα συγκεκριμένα συμφέροντα δεν το βλέπουν . Γιατί προφανώς ακόμα και το καλοκαίρι ο επιβάτης είναι ο τελευταίος τροχός της αμάξης .

θα ηταν πολυ χρησιμο ενα πλοιο κυμη-λημνος για σεζον...ανθρωπος που δουλευει φορτηγα στην γραμμη της λημνου μου ειπε οτι αν το πλοιο φυγει απο την αττικη θα κλεισουμε...του ανεφερα την κυμη και μου ειπε δεν μας συμφερει οικονομικα να πηγαινουμε καροτσες εκει...

basi
29-08-2018, 07:22
Το ξέρω .
Αυτό είναι και το πρόβλημα της ακτοπλοΐας .
Τα συμφέροντα των επιβατών είναι αντίθετα με αυτά των μεταφορικών .

Σε σοβαρές χώρες αυτά θα είχαν λυθεί με την δρομολόγηση Ρο-Ρο πλοίων γιά τις μεταφορές και η ακτοπλοΐα για τους επιβάτες θα γινόταν από τις κοντινότερες στεριές ώστε να είναι λίγα τα μίλια , λίγες οι ώρες , φτηνό το κόμιστρο .

Ετσι θα λυνόταν το πρόβλημα της εποχικότητας , αλλά και αυτή είναι η λογική που προωθεί η ΕΕ .

Εδώ όμως οι τοπικές μειοψηφίες με βουλευτικές άκρες κανονίζουν τα πάντα .

kythnos
29-08-2018, 10:53
Η Ευρωπαϊκή πολιτική αλλά και η πολιτική που ακολουθούν οι περισσότερες ανεπτυγμένες χώρες επιτάσσει την αντικατάσταση των χερσαίων αυτοκινητόδρομων με τους λεγόμενους θαλάσσιους αυτοκινητόδρομους. Επίσης σε πολλές περιπτώσεις συνδυάζονται οι θαλάσσιες διαδρομές με τον σιδηρόδρομο. Αυτό αιτιολογείται από μία σειρά από λόγους, όπως: το περιβαλλοντικό αποτύπωμα ανά μονάδα επιβατών και φορτιού που είναι ασύγκριτα μικρότερο με την χρήση των πλοίων, από την αποσυμφόρηση των χερσαίων δικτύων, το οικονομικό αποτύπωμα των μεταφορών και άλλα. Στην Ελλάδα βέβαια που είναι κατά τα άλλα μία ναυτική χώρα, όλοι προσπαθούν να γλιτώσουν το πλοίο και επιλέγουν να κινηθούν για χιλιόμετρα με το αυτοκίνητο τους. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα και την δημιουργία λιμανιών που λειτουργούν αποκλειστικά μέσω ΙΧ πράγμα που αποκλείει άτομα που δεν έχουν διαθέσιμο όχημα, αυξάνει τις περιβαλλοντικές συνέπειες και την φόρτιση των τοπικών δρόμων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν τα λιμάνια του Λαυρίου και της Ραφήνας που εξαρτώνται σχεδόν 100% από την μετάβαση μέσω ΙΧ, κάτι που δείχνει όλες τις παραπάνω αρνητικές συνέπειες. Όσοι ενδιαφέρονται για την σύγχρονη λογική και για το πως πρέπει να σχεδιάζεται ένα βιώσιμο λιμενικό σύστημα ας ανατρέξουν σε κείμενα σχετικά με τους θαλάσσιους αυτοκινητόδρομους και το Πρόγραμμα Μάρκο Πόλο στην Ευρώπη και σχετικά κείμενα στην Ιαπωνία. Απλώς στην χώρα μας οι δημόσιες αρχές όπως και οι πολίτες της έχουν μείνει στην λογική της δεκαετίας του '70 και '80, σε παρόμοιες λογικές που λένε ότι καίμε πετρέλαιο που είναι φθηνό (όχι πια βέβαια) σαν να μην υπάρχει αύριο...