SuperStar [Σουπερφέρυ ΙΙ - Superferry II, Ionian Express, Prince Laurent] [Αρχείο] - nautilia.gr

Espresso Venezia

03-12-2007, 19:32

Ανοίξαν τα πλάνα του πλοίου για το 2008. 'Ετσι, από 8 Φεβρουαρίου του 2008, επανέρχεται στα γνωστά του δρομολόγια, από Ραφήνα για ¶νδρο - Τήνο - Μύκονο, μέχρι (από ότι δίνει η εταιρεία) και 31 Οκτωβρίου.

Έτσι (ευτυχώς για μας :)) διαψεύδονται για μία ακόμα φορά τα σενάρια που θέλουν το πλοίο τα τρία-τέσσερα τελευταία χρόνια, κάθε χρονιά να είναι η τελευταία του στην Ραφήνα, και η εταιρεία να το αντικαθιστά με κάποιο άλλο.

575

AegeanIslands

03-12-2007, 19:35

Επιτελους Κιτρινη.Εδειξε το βαπορι.
Οπως και η γραμματοσειρα της εταιρειας στα πλευρα αργησαν αδικαιολογητα.
Η επομενη παρεμβαση που περιμενω ειναι στα τζαμια της Γεφυρας των μικρων Blue Star τα κενα να βαφτουν με μαυρο αλα SUPERFAST κ Blue Star 1 & 2.

Apostolos

03-12-2007, 19:41

Αν και θα χάσει το κλασσικό του προφίλ εμένα ως νεοτεριστή μου αρέσει η άποψή της βαφής των τζαμιών! Θα προτημούσα φυσικά και μία αναβάθμιση των μηχανών με νέες και το πλοίο να πάει 23 μίλια αλλα αυτό πάει πολύ ε?

AegeanIslands

03-12-2007, 19:46

Και επειδη οι FAN του πλοιου κ του Καπετανιου ειναι πολλοι αφιερωνω την παρακατω φωτο με Λευκη-ακομα πιο ομορφο-τσιμινιερα να μπαινει στο μεσα της Τηνου με .....δρομο ισαμε να τιμονευει!
577

Giorgos_D

04-12-2007, 11:01

ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ....

Leo

04-12-2007, 13:27

......να μπαινει στο μεσα της Τηνου με .....δρομο ισαμε να τιμονευει Σπεύδει .... σπεύδει.... χωρίς αυτό δεν θα γινόταν η περιβόητη μανούβρα του καπετάνιου, τη οποία πολλοί ζήλεψαν και υοθέτησαν... ενώ εμείς οι καραβολάτρες ακόμη χαζεύουμε φίλε AegeanIslands! ;)

capten4

05-12-2007, 01:30

aristeri strofi sto mesa tis Tinou....
607
608

Leo

05-12-2007, 06:17

Μπράβο capten4!! αυτός είναι και ο ακριβής λόγος αυτής της μανούβρας, το τρελό αερικό της Τήνου, σε συνδιασμό με την στροφή, τις ελικτικές ικανότητες του βάπορα και ένα μυαλό που δουλεύει με ναυτική τέχνη και τα εκμεταλεύεται όλα στο έπακρο!:p

Apostolos

05-12-2007, 09:14

Πολύ καλές! Και σε εποχή που η κόντρα ήταν μεγαλύτερη!

mastrokostas

05-12-2007, 10:37

Τι μηχανες εχει ρε παιδια?

Giorgos_D

05-12-2007, 11:10

Πολύ καλές! Και σε εποχή που η κόντρα ήταν μεγαλύτερη!

Θα διαφωνήσω μαζί σου Απόστολε, γιατί όσο το Superferry II ειχε το Σ στην τσιμινιερα, ήταν στην κοινοπραξία της Ραφήνας...;)

Μαστροκώστα, το βαπόρι εχει δύο Pielstik 18PC2V-400, συνολικής υποδύναμης 13240 kW (πηγή: faktaomfartyg.se), ένα bow thruster και φυσικά τον άνεμο, απεριόριστης ισχύος.

Giorgos_D

05-12-2007, 11:13

Να διορθωσω παραπάνω: οχι "ιπποδύναμης" (το σκότωσα και έτσι όπως το έγραψα), αλλά "ισχύος".... ;)

Apostolos

12-12-2007, 09:49

Εδώ το πλοίο μετά την σημερινή επιστροφή του απο την Μύκονο (και την πρόσκρουση)
694

viramola

12-12-2007, 16:29

ΤΙ ΕΓΙΝΕ?
ΠΩΣ ΕΓΙΝΕ?
ΚΑΠΤΑ ΚΩΣΤΑ?

Espresso Venezia

19-12-2007, 23:39

Το Super παπόρι :-), είναι δεμένο απόψε στο ντοκ 3 στην είσοδο του λιμανιού.

Να υποθέσω λόγω συνωστισμού, μιας και στα Λεμονάδικα θα βρίσκονται απόψε Πάρος και Ιθάκη, ή μήπως παρουσιάστηκε κάποιο πρόβλημα ???

Leo

20-12-2007, 09:07

Το Superferry II περνάει επιθεωρήσεις 20 και 21 Δεκ γι αυτό είναι εκεί. Αυτές τις δύο μέρς το Ιθάκη θα κάνει (έκανε αφού έχει απαγορευτικό) Συροτηνομυκονία, ενώ το Πάρος Παροναξίακλπ. Από 22 πίσω στα γνωστά
ο βάπορας και Σύρο για δεξαμενή το Ιθάκη :wink:

fotis

24-12-2007, 00:13

Παιδες το Super Ferry θα μεινει και τον Ιανουάριο στη γραμμη απο Πειραιά για Συρο-Τηνο-Μυκονο, όπως άλλωστε και περυσι. Στις 8 Φλεβαρη θα ξαναπάει Ραφήνα απ'όπου ξεκινα παλι το γνωστο Ανδρο-Τηνο-Μυκονο και πισω Ραφηνα.
Να' ναι καλα ο Καπταν Κώστας που το κουμανταρει τοσα χρονια και μου το είπε προσφατα!

Finnpartner_1966

23-01-2008, 13:14

Nα και το Superferry II ως Prince Laurent με τα χρωματα της Βελγικης RMT (3 διαφορετικα liveries).

1853

1854

1855

Finnpartner_1966

23-01-2008, 13:22

Εδω στην Οostende με ανοιχτο το visor στη μια, και παρεα με τα Princesse Marie-Christine & Prins Philippe στην αλλη.

1856

1857

Finnpartner_1966

23-01-2008, 13:23

Και τελος, στα χρωματα της Townsend-Thoressen....

1858

1859

Apostolos

23-01-2008, 13:38

Πολύ καλές!!!!!

arne

28-01-2008, 16:59

"Prince Laurent" launched on 6 feb 1974 at Boelwerf Temse Belgium.

2179

Finnpartner_1966

28-01-2008, 18:07

"Prince Laurent" launched on 6 feb 1974 at Boelwerf Temse Belgium.

2179

Arne the pic is great!!! Thanks!!!

Espresso Venezia

28-01-2008, 22:36

Wonderful really the foto arne !!! Thank you. :D

arne

29-01-2008, 15:34

ex-"Prince Laurent" leave Ostend as "Ionian Express" for the last time, to go to Creece.
July 1992. See to the Creece flag on the rear.

2247

nautikos

29-01-2008, 15:47

Excellent and rare photo. Thank you for sharing photos with us :p

Espresso Venezia

29-01-2008, 19:26

I want to dedicate two photos to friend arne, with special thanks for sharing excellent photos with us !!!

My friend arne, the Superferry II (Prins Laurent) is steel between us, and she is always beautiful !!!

Friday 25-JAN-2008 at the port of Piraeus.

2609

2610

JASON12345

29-01-2008, 23:04

Ξημερώματα είναι οι φωτό.?
Πολύ καλές.

arne

31-01-2008, 17:24

Bridge view on the "Prince Laurent"

2318

nautikos

02-02-2008, 09:49

To Superferry II μεσα απο την εικονικη πραγματικοτητα του Virtual Sailor.

2347

2348

2349

Espresso Venezia

02-02-2008, 10:35

Φίλε μου ναυτικέ επίτρεψε μου -όσο κοινότυπο και επαναλαμβανόμενο και να ακούγεται- να σε συγχαρώ άλλη μία φορά για τα δημιουργήματα σου !!!

Τα θεωρώ μοναδικά, και δεν ντρέπομαι να ομολογήσω (καθότι είμαι ως γνωστόν ...κουκουλοφόρος αντιγραφέας :p) ότι τα σώζω όλα στον σκληρό μου :oops: για να μπορώ να τα βλέπω και να τα θαυμάζω κάθε στιγμή.

nautikos

02-02-2008, 10:49

Με τη σειρα μου να πω και γω όσο ενα κοινότυπο και επαναλαμβανόμενο, αλλα ειλικρινες ευχαριστω. Καλα κανεις και τις αποθηκευεις, αν και στην προκειμενη βεβαια το πλοιο ευτυχως ζει και βασιλευει και μπορεις να το θαυμαζεις ζωντανα. Θα τις χρειαστεις ισως περισσοτερο οταν μας φυγει καποια στιγμη (κουφια η ωρα:D).

Leo

02-02-2008, 12:38

Για να μην σε φέρω σε δύσκολη θέση και κοκκινίσεις θα σου πω για πολλοστή φορά Συγχαρητήρια.... Είσαι ό Πρώτος. Πάρτο πάνω σου.. αξίζει κι αυτό. :D

Leo

05-02-2008, 09:58

Από το site Blue Star Ferries:
ANDROS: G. BATIS, Port of Gavrio, 845 00, Tel.: +30-22820-71489, 72477 Fax: +30-22820-71165

RAFINA: A. TOGIAS, Port of Rafina, 190 09, Tel.: +30-22940-23150, 23561, Fax: +30-22940-23350

Περισσότερα και follow up εδώ (http://www.bluestarferries.com/ENGLISH/defaultmain.htm)

Espresso Venezia

06-02-2008, 15:06

Τώρα Νίκο τι περιμένεις να ακούσεις απο μένα για αυτό?? Ας πούμε κάτι σαν αυτό?
Σας πήραμε, σας πήραμε μια όμορφη κοπέεελλαααα, σας δώσαμεεεεε.... :mrgreen:

Τι να πούμε και εμείς οι Πειραιώτες.......

Κατέβαινα τα βράδια στο λιμάνι και το καμάρωνα, είτε στό κόκκινο, βράδυ την ώρα που επέστρεφε,
είτε πιο αργά δεμένο στα Λεμονάδικα. :D

¶ντε τώρα να τρέχεις στη Ραφήνα να δεις τον άρχοντα στη βαρδιόλα σε κανένα ρεμέτζο, και να το βγάλεις και καμμιά φώτο. :(

jumpman

07-02-2008, 21:45

To Superferry II auth th stigmh paei gia Rafhna.Aurio pianei douleia sta gnwsta tou merh.Ante kala taksidia kai na meinei oso perissotero ginetai sth grammh kai genikotera sth nautilia giati einai ena apo ta pio wraia ploia.Kai apo taxuthta katholou asxhma.19 milakia ta pianei.

karystos

08-02-2008, 08:25

Από τις 20 του μήνα στη γέφυρα ο Αντώνης Βεντούρης που επανήλθε. Αυτή τη φορά τη σκάντζα δε θα την κάνει ο Θύμιος Σώκος. Για δύο μήνες σε άδεια ο Τζώρτζης.

Leo

08-02-2008, 08:51

Στην άδεια του ο Τζώρτης θα πάει να τιθασεύσει τον " Κουρσάρο "? ;)

mastrokostas

08-02-2008, 09:13

Από τις 20 του μήνα στη γέφυρα ο Αντώνης Βεντούρης που επανήλθε. Αυτή τη φορά τη σκάντζα δε θα την κάνει ο Θύμιος Σώκος. Για δύο μήνες σε άδεια ο Τζώρτζης.
Που βρίσκετε ρε παιδία ο Θύμιος ο Σώκος ? Μήπως ξέρει κανείς ?

Espresso Venezia

09-02-2008, 12:43

Φίλτατε Roi μιας και έχουμε απαγορευτικό και ο Super βάπορας :D βρίσκεται στη Ραφήνα,
μήπως να έκανες ένα κόπο να μας βγάλεις καμμιά παρεμφερή εξαιρετική φώτο (http://forum.nautilia.gr/showpost.php?p=62966&postcount=28), με φόντο τον φουρτουνιασμένο Ευβοικό ???

Προσωπικά θα σου ήμουν υπόχρεος !!! :D

scoufgian

09-02-2008, 13:10

Roi Baudoin

09-02-2008, 14:49

Ο βάπορας στη Ραφήνα. Η υποδοχή που του έκανε ο Ευβοϊκός υπήρξε πραγματικά λαμπρή. Ένα απαγορευτικό με τα όλα του.
Αφιερωμένες εξαιρετικά σε όλους οι παρακάτω φωτογραφίες.
Ιδιαίτερα, στον Espresso Venezia.

2582

Roi Baudoin

09-02-2008, 14:58

Η επιστροφή στη Ραφήνα με την αλλαγή χρώματος στην τσιμινιέρα του.

2583

Espresso Venezia

09-02-2008, 15:10

EXCELLENT, MANIFIQUE, MAGNIFICO, SUUUUUUUPER !!!

Ευχαριστούμε Roi !!! :D

Leo

09-02-2008, 15:13

Πάρα πολυ ώραίες φωτογραφίες..... Ευχαριστούμε Roi για την εκτέλεση των εντολών :)

giannisk88

09-02-2008, 15:21

Τελικά τίποτα στη ζωή δεν πηγαίνει χαμένο!!!
Ακόμα και το απαγορευτικό χρησιμεύει σε εμάς τους καραβολάτρες!!
Συγκεκριμένα στο να παίρνουμε πανέμορφες φωτό όπως η προηγούμενες!!!;)

Roi Baudoin

09-02-2008, 15:45

Πώς θα ήταν άραγε η Ραφήνα χωρίς τα πλοία της;
Νομίζω, ότι θα ήταν απρόσωπη και άχρωμη. Σήμερα, νομίζω, ότι παίρνει χρώμα από το χρώμα της θάλασσας, αλλά και των πλοίων της.
Και μάλιστα έχει την τύχη τα πλοία αυτά είναι να είναι από τα ωραιότερα που ταξιδεύουν στις θάλασσές μας.

2585

Ellinis

09-02-2008, 17:40

Εξαιρετικές φωτογραφίες !! Χαρά στο κουράγιο σου με τέτοιο καιρό...

scoufgian

09-02-2008, 17:42

εξαιρετικος ο roi.αψογος!!!μπραβο

polykas

09-02-2008, 17:55

Σε συνέχεια των ωραίων φωτογραφιών του Roi παραθέτω και εγώ μερικές φωτό από το απαγορευτικό της 9-2-2008 στην Ραφήνα .

2590

2591

2592

2593

2594

kalypso

09-02-2008, 18:00

πολύ ωραίες φωτογραφίες polykas!!
μπράβο!!!!

scoufgian

09-02-2008, 18:01

εξαιρετικος και ο Polykas.τελικα φιλε espresso βρηκαμε φωτογραφους και για το λιμανι της ραφηνας.και μαλιστα με μερακι για τη δουλεια.....

Maroulis Nikos

09-02-2008, 18:02

ευχαριστούμε όλους για τις υπέροχες φωτογραφίες που μοιράζονται μαζί μας.

karystos

09-02-2008, 18:43

Σας στέλνω τρεις φωτογραφίες από πολύ παλιότερο απαγορευτικό τραβηγμένες από τη γέφυρα του βαποριού. Δεν είναι απο ψηφιακή αλλά από σκανάρισμα οπότε και ανάλογη η ποιότητα.

Η πλώρη του SF II στην 8

http://i214.photobucket.com/albums/cc166/karystos/PLORH.jpg

Και εκείνη του ΕΞΠΡΕΣ ΑΔΩΝΙΣ στην 9. http://i214.photobucket.com/albums/cc166/karystos/0002.jpg

Η έρημη γέφυρα

http://i31.tinypic.com/j59o1z.jpg

Espresso Venezia

09-02-2008, 18:43

Σε συνέχεια των ωραίων φωτογραφιών του Roi παραθέτω και εγώ μερικές φωτό από το απαγορευτικό της 9-2-2008 στην Ραφήνα .

Φίλε Γιώργο, Κ Α Τ Α Π Λ Η Κ Τ Ι Κ Ε Σ Φ Ω Τ Ο Γ Ρ Α Φ Ι Ε Σ.
Δεν ξέρω τι άλλο να πω !!! ΕΥΓΕ !!!

Εννοείται βέβαια ότι τις θέλω και σε καλή ανάλυση. ;)

Τι έγινε πάντως βρε παιδιά, μια ιδέα έριξα κι εγώ το πρωί και έγινε χαμός !!!!!

Captain_Nionios

09-02-2008, 22:12

Θα ηθελα να ευχαριστησω παρα πολυ τον πολυ καλο φιλο Roi και τον Polyka για τις καταπληκτικες φωτογραφιες τους.Θα ηθελα να επισημανω οτι δεν ειναι μονο οι φωτογραφιες αλλα γενικοτερα η νοοτροπια που υπαρχει στο forum.Σημερα ζητησε κατι ο Γιωργος και οχι μονο υπηρξε ανταποκριση αλλα οργασμος φωτογραφιων.Αυριο θα ζητησω κατι εγω,μεθαυριο καποιος αλλος και θα υπαρξει παλι ανταποκριση.Ολα ειναι θεμα διαθεσης και σε αυτο τον τομεα δεν βαζω οτιδηποτε κατω απο 20 μετα το σημερινο.

JASON12345

09-02-2008, 22:46

ΦΟΒΕΡΕΣ ΜΠΡΑΒΟ.

Leo

09-02-2008, 23:30

Κι εδώ ευαχριστίες και μπράβο για όλες. Ψηφίζω το ΤΡΙΟ στη Ραφήνα... ¶παιχτο :)

ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ

09-02-2008, 23:57

Ειδικα αυτη με τα πουλια και το SUPERFERRY II εξαιρετικη...... ΜΠΡΑΒΟ

JASON12345

10-02-2008, 00:25

Εμένα μου άρεσε εκείνη που έδειχνη μια πλώρη και από την κακοκαιρία μπορούσες να δεις την αμουδιά του βυθού που είχε στροβιλισεί από την ένταση μάλον.
Φοβερή.
Μου έδεινε την αίσθηση ότι πάλευε για να παραμείνει δεμένο το πλοίο σε μερικές αλλές.
¶ντε, και στο πρώτο απαγορευτικό έχετε εργασία:)

giannisk88

10-02-2008, 00:33

Μα πραγματικά εκεί στη Ραφίνα που είναι ορθάνοιχτο το λιμάνι και μπάζει απο παντού δεν υπάρχει φόβος για τα πλοία?? και εμένα μου έδινε την αίσθηση σε μερικές απ'αυτες τις φοβερές φωτο οτι ο βαπορας κρατιώταν με το ζόρι!

Leo

10-02-2008, 10:48

Δεν είναι αίσθηση φίλε giannisk88, είναι η πραγματικότητα και όχι μόνο για τον βάπορα άλλα και τους άλλους βάπορες της γραμμής, σ αυτή την θέση ή και στις διπλανές. Έχουν κάνει τα κουμάντα τους όμως και μπορούν να
κρατηθούν μέχρι κάποια στιγμή. Έχω δεί φωτογραφίες (οχι εδω) τον βάπορα να είναι φουνταριμένος με τις δυό αγκυρες και δεμένος με την πλώρη στον καιρό πάνω στο λιμενοβραχίωνα του νέου λιμανιού χωρίς να έχει πρόσβαση στην ξηρά. Αν κάποιος απο τους φίλους έχει κάποια σχετική φωτογραφία θα παρακαλούσα να την ανεβάσει για να την δουν οι νεότεροι.

giannisk88

10-02-2008, 13:33

capten4

10-02-2008, 17:26

Oriste kirioi....Dekemvrios 1996 fountarismeno pano ston kairo....

2670

Leo

10-02-2008, 21:02

Σ ευχαριστώ πολύ φίλε capten4, ακριβώς αυτό έχω δεί. Να είσαι καλά και να μας τρελαίνεις με τέτοιες μοναδικές φωτογραφίες!:D

giannisk88

10-02-2008, 21:04

Φανταστικό πραγματικά!!!!!Αυτό που έλεγες Λεο!!!

JASON12345

10-02-2008, 21:40

Πραγματικά!

Τα σινιάλα της Μπλου σταρ πρέπει να του πάνε περισσότερο από του Στρίντζη.
Τι λέτε.;:)
Αλλά ίσως του Στρίντζη να το κάνουν πιο σοβαρό.

giannisk88

10-02-2008, 22:20

Έχω την αίσθηση οτι τα συνιάλα της blue star του δίνουν ένα χαρακτήρα ποιό σύγχρονου πλοίου!!Και αυτό γιατί τα συνιάλα της blue τα φοράνε σχετικά πιό καινούρια πλοία απο του Στρίντζη..Κατα τη γνώμη μου πάντα!

Maroulis Nikos

10-02-2008, 22:46

Σ ευχαριστώ πολύ φίλε capten4, ακριβώς αυτό έχω δεί. Να είσαι καλά και να μας τρελαίνεις με τέτοιες μοναδικές φωτογραφίες!:D

θα συμφωνήσω με το φίλο και συνταξιδιώτη σε αυτό το πλοίο Leo ;)

Baggeliq

10-02-2008, 22:54

Και εγώ σύμφωνο ότι είναι θεϊκές η φωτογραφίες σου polykas

Captain_Nionios

11-02-2008, 00:27

Αφιερωμενη εξαιρετικα στο φιλο Roi Baudoin.Μια φωτογραφια απο τα μερη του με το ενα απο τα δυο καμαρια της Ραφηνας (Superferry II - Πηνελοπη Α) σε πρωτο πλανο στις 9/7/2007.

2706

noulos

11-02-2008, 01:42

ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ!!! :-P:p:p:p
Οταν το διάβαζα από τον Leo μου φαινόταν απίστευτο και προσπαθούσα να το φανταστώ και τώρα το βλέπω και δεν πιστεύω στα μάτια μου!
Μπράβο capten4!

polykas

11-02-2008, 22:29

Φωτό από παλαιότερο απαγορευτικό στην Ραφήνα.

2765

Leo

12-02-2008, 07:53

Ε ναι, δεν είχαμε τον βάπορα στο νέο λιμάνι με απαγορευτκό και γεμάτο γκαράζ... ¶ντε να σπάσει ο κάβος να μην μπορεί να κρταηθεί :p, να πάνε κι οι ανθρώποι σπίτα τους... :D (μια δικαιολογία που έστεκε παλιότερα)

JASON12345

12-02-2008, 15:25

Καλά γιατί γεμίσανε τα γκαράζ τότε (όπως στο ΛΑΤΟ πρόσφατα.)?
Πάντως έχω παρατηρήσει ότι οι καλύτερες φωτογραφίες έχουν βγει στο Σούπερ φέρυ.Είναι πηγή έμπνευσης για τους φωτογράφους φαίνεται!

Leo

12-02-2008, 15:33

..........Πάντως έχω παρατηρήσει ότι οι καλύτερες φωτογραφίες έχουν βγει στο Σούπερ φέρυ. Είναι πηγή έμπνευσης για τους φωτογράφους φαίνεται!

Δεν έχεις άδικο... Ειδκά όσο κρατάνε κρυμμένο το Εξπρές Λήμνος (από Εξπρές Αθηνά), αδελφό του Σουπερφέρυ, που οι προτιμήσεις διχάζονται....
Ο βάπορας είναι πρώτη φωτογραφική προτεραιότητα...:p

scoufgian

12-02-2008, 17:19

Δεν έχεις άδικο... Ειδκά όσο κρατάνε κρυμμένο το Εξπρές Λήμνος (από Εξπρές Αθηνά), αδελφό του Σουπερφέρυ, που οι προτιμήσεις διχάζονται....
Ο βάπορας είναι πρώτη φωτογραφική προτεραιότητα...:p
φιλε leo μου φαινεται ξεχνιεσαι!!!το εξπρες λημνος προσφατα φωτογραφηθηκε στο λιμανι του λαυριου.αμα θελεις να το ξετρυπωσεις και να το δεις απο κοντα παντα υπαρχουν πορτες......

Roi Baudoin

12-02-2008, 17:40

Μπήκαμε στην τέταρτη ημέρα του απαγορευτικού. Ελπίζουμε να είναι η τελευταία.
Κάποια στιγμή βγήκε και ο ήλιος εδώ στη Ραφήνα και φώτισε ωραία τα καράβια μας.
Εδώ το "Superferry II" και το "προστατευμένο" από τον καιρό λιμάνι της Ραφήνας. Από τη θέση Πανόραμα.

2807

2808

Roi Baudoin

13-02-2008, 18:19

Το πλοίο παραμένει στη γνωστή του θέση (εγώ το είδα στις 11:30 σήμερα το μεσημέρι). Δεν ξέρω αν έφυγε και ξαναγύρισε. Το "Θεολόγος", πάντως έλειπε.

2832

captain 83

13-02-2008, 18:23

Έφυγε στες στις 20:30 για Άνδρο και έμεινε εκεί μέχρι το πρωί απ΄ όπου αναχώρησε στις 08:00 για Ραφήνα.

Leo

13-02-2008, 18:30

Σωστός captain 83, έτσι έχουν τα πράγματα!

JASON12345

13-02-2008, 21:24

Τέρμα τα απαγορευτικά.
Τέρμα και οι φωτογραφήσεις.:(

captain 83

13-02-2008, 22:18

Κάτσε γιατί από το σαββατοκύριακο έρχονται άλλα.

raflucgr

15-02-2008, 17:40

Off Andros, seen from Penelope A on 20/07/07

Lucas

2871

Apostolos

15-02-2008, 21:23

Off Andros, seen from Penelope A on 20/07/07

Lucas

Good photo!!!
Waiting more! :)

Roi Baudoin

17-02-2008, 11:35

Η σημερινή ημέρα είναι μοναδική. Όσοι πιστοί προσέλθετε. Το βαπόρι έχει γυρίσει κόντρα στον καιρό, όπως στην περίφημη φωτογραφία του Captain4.

2947

scoufgian

17-02-2008, 11:47

Η σημερινή ημέρα είναι μοναδική. Όσοι πιστοί προσέλθετε. Το βαπόρι έχει γυρίσει κόντρα στον καιρό, όπως στην περίφημη φωτογραφία του Captain4.

2947
αυτη ειναι σημερινη φωτο?

Roi Baudoin

17-02-2008, 11:48

Τράνταζε σαν από σεισμό συθέμελα ο Χορτιάτης ... έγραψε ο Καββαδίας στο ποίημά του "Θεσσαλονίκη ΙΙ". Εδώ αλλάξτε την τελευταία λέξη και έχετε την εικόνα που επικρατεί στη Ραφήνα, ειδικά τώρα που άρχισε και να χιονίζει.

2948

2949

JASON12345

17-02-2008, 11:51

Δεν είναι επικύνδινο να το πάρει ο αέρας και να το στείλει σε κάνα ντόκο;

Maroulis Nikos

17-02-2008, 11:54

σε ευχαριστούμε φίλε ROI για τις υπέροχες φωτογραφίες σου για ακόμη μία φορά.
Είναι αυτό που έχουμε πεί τόσες φόρες για το λιμάνι της Ραφήνας, που μόνο λιμάνι δεν είναι .....

Roi Baudoin

17-02-2008, 12:02

Η πλώρη γυρίζει κόντρα στον καιρό για να αγαντάρει καλύτερα.
Η κατάσταση μπορεί να περιγραφεί μεταφορικά με τη λέξη "αντινομία" (πορεία κόντρα στον καιρό για να γλυτώσει το πλοίο από τον καιρό).

2950

polykas

17-02-2008, 12:39

Kαταπληκτικές φωτό ROI.Παραθέτω και εγώ με την σειρά μου τρεις φωτό από άλλη οπτική γωνία.Η μία με φόντο το χιόνι στην Πεντέλη.Περιμένουμε φωτό από τα μέλη από τον Πειραιά εάν έχει χιονίσει.

2960

2961

2962

nautikos

17-02-2008, 13:55

Πολυ καλες ολες, αλλα ομολογουμενως η τελευταια με τα χιονια και τον καιρο αψογη!

Leo

17-02-2008, 14:00

Φίλοι Roi Baudoin και polykas είστε καταπληκτικοί και ευχαριστούμε που ξυλιάσατε για μάς. Τέλειες φωτογραφίες ναι είστε καλά να μας δίνετε τέτοιες χαρές :-D

Roi Baudoin

17-02-2008, 14:19

Στη Ραφήνα χιονίζει συνέχεια εδώ και τρεις ώρες.
Το απόγευμα θα ανεβάσουμε και άλλες φωτογραφίες με το πλοίο μέσα στην χιονοθύελλα, αλλά και κατάλευκο, εφόσον σταματήσει να φυσάει.
Ραφήνα, ανοχύρωτο λιμάνι.

JASON12345

17-02-2008, 14:25

Νέο κύμα κακοκαιρίας,νέο κύμα φωτογραφιών.
Μπράβο παιδιά

noulos

17-02-2008, 16:16

Υπέροχες φωτογραφίες! Ειλικρινά δε χορταίνω να τις βλέπω! :p:p:p

Roi Baudoin

17-02-2008, 19:43

Μετά τις 12 το μεσημέρι, ο καιρός εδώ στη Ράφηνα επιδεινώθηκε και άρχισε να χιονίζει για τα καλά. Το πλοίο μας στην αρχή παρέμεινε στη θέση όπου ήταν και το πρωΐ, αλλά στη συνέχεια ήρθε και έδεσε κανονικά.
Ακολουθούν κάποιες ενδεικτικές φωτογραφίες.
Η ποιότητα δεν είναι πολύ καλή, διότι οι συνθήκες ήταν πλέον πολύ δύσκολες. Αν κάποιος, πάντως, ενδιαφέρεται υπάρχουν πολλές ακόμα.
Νομίζω ότι θα ήταν καλό να τις αφιερώσουμε στον capten4, αλλά και σε όλους τους φίλους του "Superferry II".....

2999

3000

3001

.voyager

17-02-2008, 19:59

Συγχαρητήρια για το πραγματικό φωτορεπορτάζ, φίλε ;)

Captain_Nionios

17-02-2008, 20:05

Για αλλη μια φορα ο φιλος Αντωνης μας δινει εκπληκτικες εικονες.Το μονο που εχω να πω ειναι ενα μεγαλο ευχαριστω...

Roi Baudoin

17-02-2008, 20:10

Καλέ μου φίλε, το σημαντικότερο είναι να μπορούμε να μοιραζόμαστε κάποιες εμπειρίες όπως οι σημερινές της Ραφήνας (και της όποιας Ραφήνας).
Όπως λένε και οι φίλοι μας οι ξένοι "it's good to share ......"

3002

ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ

17-02-2008, 20:30

Παιδια υπεροχες φωτογραφιες .... Ευχαριστουμε ....

caterina75

17-02-2008, 20:33

http://www.expertgr.com/phpBB/images/smiles/031.gifhttp://www.expertgr.com/phpBB/images/smiles/031.gifhttp://www.expertgr.com/phpBB/images/smiles/031.gifhttp://www.expertgr.com/phpBB/images/smiles/031.gif

MYTILENE

18-02-2008, 13:14

arne

19-02-2008, 15:28

The first crew on the "Prince Laurent" 1973-74

3079

Apostolos

20-02-2008, 09:21

FANTASTIC PHOTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!

polykas

20-02-2008, 15:40

Φωτό του πλοίου σε χιονισμένο φόντο.

3111

3112

3113

Nautikos II

20-02-2008, 15:52

Ωραιος ο παιχτης!!!

noulos

23-02-2008, 01:16

Ενα από τα πιο αγαπημένα πλοία της παρέας, πριν από λίγες μέρες στο λιμάνι (λέμε τώρα) της Ραφήνας.

ΥΓ: Για να βγάλω την συγκεκριμένη φωτό έγινα μούσκεμα από τα κύματα. Η "τέχνη" θέλει θυσίες!!!

3181

scoufgian

24-02-2008, 19:58

το καλοκαιρι του 2007,το superferry ii,ανοιχτα της Ανδρου.η φωτογραφια ειναι τραβηγμενη απο το "μπαλκονι του Αιγαιου" για οποιον ξερει .Εκεινη την ημερα ,ειχε πιασει φωτια στην ενδοχωρα του νησιου και οπως βλεπουμε στο ανω ακρο της φωτογραφιας υπαρχει και η παρουσια ενος πυροσβεστικου αεροσκαφους
3204

noulos

24-02-2008, 20:14

...η φωτογραφια ειναι τραβηγμενη απο το "μπαλκονι του Αιγαιου" ...
3204
Πετεινό κοκκινιστό έφαγες;

Espresso Venezia

24-02-2008, 22:16

...το καλοκαιρι του 2007,το superferry ii,ανοιχτα της Ανδρου....

Φίλε Γιάννη, πολύ ωραία φωτογραφία.

Έστω και σαν λεπτομέρεια στο όλο κάδρο το πλοίο, αναδεικνύεται όλη η ομορφιά του Ελληνικού θαλασσινού τοπίου.

Το μόνο ίσως που θα πείραζα θα ήταν το saturation της φωτογραφίας. Θα της έδινα δηλαδή (μέσω προγράμματος επεξεργασίας) περισσότερο κορεσμό χρώματος (περισσότερο χρώμα).

Εύγε !!!

mastrokostas

29-02-2008, 13:15

Αυτό αρέσει σε κανέναν ? Σορρυ διότι είχε νοτιά ο φωτισμός ήταν χάλια και δεν έχω και την τεχνική ορισμένων εδώ μέσα που κάνουν παπάδες .
http://img339.imageshack.us/img339/8980/img0337nc5.jpg
http://img259.imageshack.us/img259/4638/img0339jt0.jpg

Αυτή έχει τραβηχτή από ταβέρνα φίλου, τρώγοντας ροφό στην σκάρα ,με κρασάκι ντόπιο !Λετε να φταιει το κρασί πουν δεν αποδίδουν τόσο τα χρώματα !

Leo

29-02-2008, 13:26

Ούτε κι εμείς έχουμε το απίστευτο χιούμορ σου φίλε mastrokostas. Μια χαρά είναι οι φωτογραφίες μυρίζουνε ροφό :p

Baggeliq

29-02-2008, 13:26

Nautikos II

29-02-2008, 13:28

Πολυ καλες φιλε mastrokosta, η πρωτη εχει αρωμα απο Τηνο, η δευτερη εχει αρωμα απο Ροφο, περα τ αστεια πιστευω η δευτερη ειναι η καλυτερη. με δυο αγαπημενα σε ολους πλοια απο το στολο Blue Star Ferries

karystos

02-03-2008, 14:25

Είσοδος στο Γαύριο 13.1.2005, 10.30 πμ με γυάλινη μπουνάτσα και τα απόνερα παίζουν τα δικά τους παιχνίδια. Ο μεγάλος βράχος είναι εκεί που κάθεται το γνωστό πουλάκι της μετεωρολογίας. Και η αναχώρηση μέσω της ορεινής οδού των Γαυριονησίων. Όλο στροφές είναι.

3460

3461

3462

3463

Rocinante

02-03-2008, 17:53

Να ρωτησω κατι; Πριν χρονια νομιζω οτι εξω απο το λιμανι του γαυριου το βαπορι ειχε χτυπησει σε υφαλο. Θυμαμε σωστα; και αν αυτο ηταν και η αιτια που τα πλοια δεν ξαναπερασαν μεσα απο τα γαυριονησια;

karystos

02-03-2008, 18:40

Είχε χτυπήσει το 1999 στη Βουβή ερχόμενο από Μύκονο. Πήγε να περάσει από το Βόρειο Πέρασμα παρ΄όλο που το συνηθισμένο ήταν το Νότιο και βρήκε (ευτυχώς) ανάμεσα στα δυο κεφάλια, επειδή αν εύρισκε στο Βόρειο θα έμενε εκεί. Οι ζημιές που έπαθε, σε σχέση με το χτύπημα, δεν ήταν μεγάλες κι έτσι σε 15 ημέρες ξαναέκανε δρομολόγιο. Έτσι το ατύχημα είχε πολυ μικρότερες επιπτώσεις από αυτές που θα μπορούσε να έχει. Λεπτομέρειες δεν έγιναν ποτέ γνωστές και μάλλον δε θα γίνουν επειδή όσα έχουν ειπωθεί ειπώθηκαν "Off the Record". Πάντως την ευθύνη ανέλαβε ακέραια ο Τζώρτζης.

Το πέρασμα από "μέσα" απαγορεύτηκε μετά το ναυάγιο στο Νότιο Κεφάλι του μότορσιπ ΜΑΣΤΡΟΠΕΤΡΟΣ (?).

karystos

03-03-2008, 08:41

Διορθωνω. Το ατύχημα έγινε στις 22 Ιουνίου 1998.

Leo

03-03-2008, 08:46

Οι φωτογραφίες σου φίλε Κάρυστος .... Τέλειες....

noulos

04-03-2008, 17:16

Πριν μερικά χρόνια (δε θυμάμαι πότε ακριβώς) είχε πέσει σε ξέρα και στους Πεταλιούς. Επίσης είναι αρκετές οι φορές που τα έχει τσουγκρίσει με τις προβλήτες!
Μήπως τελικά κάποια πράγματα δεν είναι τυχαία;

viramola

04-03-2008, 17:20

Αστο φιλε,μιλαμε για χαλιφη,μιλαμε για επιπεδο αλλο,αστο ....

capten4

04-03-2008, 21:28

Espresso Venezia

04-03-2008, 22:01

...ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΚΛΕΒΕΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ. Ο ΤΖΩΡΤΖΗΣ ΒΡΙΣΚΟΤΑΝ ΣΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΤΟΥ, ΚΑΙ ΜΟΛΙΣ ΑΝΤΕΛΗΦΘΗΚΕ ΟΤΙ ΚΑΤΙ ΠΑΕΙ ΣΤΡΑΒΑ ΑΝΕΒΗΚΕ ΣΕ ΧΡΟΝΟ ΡΕΚΟΡ ΣΤΗ ΓΕΦΥΡΑ ΚΑΙ ΕΚΑΝΕ ΑΝΑΠΟΔΑ ΟΛΟΤΑΧΩΣ. ΤΟ ΒΑΠΟΡΙ ΤΡΑΝΤΑΧΤΗΚΕ, ΑΛΛΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΛΙΓΑ ΕΚΑΤΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΑ ΒΡΑΧΙΑ....

Eίναι γεγονός ότι οι θρύλοι δεν φτιάχνονται τυχαία.

Το παραπάνω γεγονός που μας αφηγήθηκε περιγραφικότατα ο φίλος capten4 μου φέρνει στο νου, ένα άλλο πανομοιότυπο σχεδόν γεγονός,
με άλλο πλοίο της ακτοπλοίας μας, με διαφορετική όμως κατάληξη μιας και αυτό δεν σταμάτησε λίγα εκατοστά από τα βράχια.

Είπαμε...... οι θρύλοι δεν φτιάχονται τυχαία. ;)

mastrokostas

05-03-2008, 10:21

TO 1995 TON MAIO , ΕΝΑ ΠΡΩΙΝΟ, ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΩΝ ΠΕΤΑΛΙΩΝ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΚΛΕΒΕΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ. Ο ΤΖΩΡΤΖΗΣ ΒΡΙΣΚΟΤΑΝ ΣΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΤΟΥ, ΚΑΙ ΜΟΛΙΣ ΑΝΤΕΛΗΦΘΗΚΕ ΟΤΙ ΚΑΤΙ ΠΑΕΙ ΣΤΡΑΒΑ ΑΝΕΒΗΚΕ ΣΕ ΧΡΟΝΟ ΡΕΚΟΡ ΣΤΗ ΓΕΦΥΡΑ ΚΑΙ ΕΚΑΝΕ ΑΝΑΠΟΔΑ ΟΛΟΤΑΧΩΣ. ΤΟ ΒΑΠΟΡΙ ΤΡΑΝΤΑΧΤΗΚΕ, ΑΛΛΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΛΙΓΑ ΕΚΑΤΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΑ ΒΡΑΧΙΑ....
Βάρδια δεν υπήρχε στην γέφυρα ?
Έχω γίνει μάρτυρας και εγώ σε μικρό ατύχημα σε λιμάνι με το συγκεκριμένο βαπόρι , αλλά δεν θέλω να αναφέρω τίποτα ,διότι αυτοί άνθρωποι δεν κάνουν αυτήν δουλεία από χόμπι ,αλλά για να ζήσουν τις οικογένειες τους , και πρέπει να είμαστε προσεχτικοί σε ότι γράφουμε . Πάντως υπάρχει μια υπερβολή σε όλα αυτά ! Για μένα όλοι οι καπεταναίοι στην ακτοπλοΐα είναι ήρωες και άριστοι μανουβραδοροι και καλοί ναυτικοί !

Espresso Venezia

05-03-2008, 10:57

Βάρδια δεν υπήρχε στην γέφυρα ?

...Για μένα όλοι οι καπεταναίοι στην ακτοπλοΐα είναι ήρωες και άριστοι μανουβραδοροι και καλοί ναυτικοί !

Φίλε mastrokostas θα μου επιτρέψεις να παρατηρήσω ότι και στον ΤΙΤΑΝΙΚΟ υπήρχε βάρδια στην γέφυρα όταν συνέβη ότι συνέβη. 'Οπως φαντάζομαι και στα περισσότερα πλοία που είχαν κάποιο ατύχημα.

Τώρα όσο αφορά το σχόλιο σου για ''όλους τους καπεταναίους'' θα μου επιτρέψεις να παρατηρήσω ότι η αγάπη μας για τα πλοία, ή τυχόν η όποια επαγγελματική μας σχέση με τη ναυτιλία δεν θα πρέπει να μας κλείνει και τα μάτια.

Δεν είναι ΟΛΟΙ οι καπεταναίοι άριστοι επαγγελματίες, όπως άλλωστε δεν είναι ΟΛΟΙ οι γιατροί, ΟΛΟΙ οι υδραυλικοί, ΟΛΟΙ οι φωτογράφοι, ΟΛΟΙ οι δημοσιογράφοι κλπ. Εννοείται βέβαια ότι τα παραδείγματα των επαγγελματιών που ανάφερα είναι τελείως τυχαία.

mastrokostas

05-03-2008, 12:25

Φίλε mastrokostas θα μου επιτρέψεις να παρατηρήσω ότι και στον ΤΙΤΑΝΙΚΟ υπήρχε βάρδια στην γέφυρα όταν συνέβη ότι συνέβη. 'Οπως φαντάζομαι και στα περισσότερα πλοία που είχαν κάποιο ατύχημα.

Τώρα όσο αφορά το σχόλιο σου για ''όλους τους καπεταναίους'' θα μου επιτρέψεις να παρατηρήσω ότι η αγάπη μας για τα πλοία, ή τυχόν η όποια επαγγελματική μας σχέση με τη ναυτιλία δεν θα πρέπει να μας κλείνει και τα μάτια.

Δεν είναι ΟΛΟΙ οι καπεταναίοι άριστοι επαγγελματίες, όπως άλλωστε δεν είναι ΟΛΟΙ οι γιατροί, ΟΛΟΙ οι υδραυλικοί, ΟΛΟΙ οι φωτογράφοι, ΟΛΟΙ οι δημοσιογράφοι κλπ. Εννοείται βέβαια ότι τα παραδείγματα των επαγγελματιών που ανάφερα είναι τελείως τυχαία.
Έχεις απόλυτο δίκιο στο ότι δεν μπορεί να είναι όλοι καλοί όπως δεν μπορεί να είναι όλοι κακοί !Επειδή δεν κοστίζει και τίποτα από εδώ μέσα να πούμε μια καλή κουβέντα σε όλους .Εμένα η ένσταση μου είναι ότι δεν είναι μόνο ο καπετάνιος σε ένα βαπόρι .Δεν το παει το βαπόρι ο καπετάνιος μόνο. Στην ιστορία του φίλου capten 4 δεν μπορώ να πιστέψω ότι το βαπόρι πήγαινε να πέσει έξω στους Πεταλιους και το πήρε χαμπάρι ο καπετάνιος από την καμπίνα του, και δεν το έβλεπε η βάρδια στην γέφυρα μέρα μεσημέρι .
Όταν ταξίδευα το πρωί σε κάθε πορισμό, μας πήγαιναν όλοι οι αξιωματικοί της γέφυρας .Και η 8-12 και 12-4 και 4-8 , ενώ εγώ και αλλά 250 άτομα πλήρωμα και 900 επιβάτες κοιμόμασταν ξένοιαστοι .

karystos

05-03-2008, 19:26

Καλώς ή κακώς η ιστορία έχει έτσι ακριβώς. Και μάλιστα η βάρδια δεν ήταν κάποιος τυχαίος, αλλά άνθρωπος που σταδιοδρόμησε στην Ακτοπλοία σαν πλοίαρχος και αρχιπλοίαρχος. Την κρίσιμη στιγμή είχε πάει στο charter room στο πίσω μέρος της γέφυρας. Δεν δόθηκαν ποτέ εξηγήσεις, γιατί δεν αντιλήφθηκε την στροφή του πλοίου και γιατί δεν αντέδρασε αμέσως - άλλωστε τι εξηγήσεις να δοθούν; Προς τιμήν του ο ίδιος δεν προσπάθησε ποτέ να σπρώξει τις ευθύνες του αλλού, ενώ και ο καπετάνιος, κι αυτός προς τιμήν του, σε καμιά στιγμή δε ζήτησε την όποια τιμωρία του, παρ' όλο που αν το βαπόρι κοπανούσε με όλο το δρόμο πάνω στα βράχια ο ίδιος θα είχε καταστραφεί και το πιο πιθανό, όπως απέδειξαν κατοπινά γεγονότα, θα είχε καταλήξει στη φυλακή. Τα λάθη είναι παντα αναπόφευκτα και ανθρώπινα, ακόμη και τα πιό χοντρά, οπότε περιττεύει να αναρωτιόμαστε πως και γιατί. Το θέμα είναι απο αυτά τα λάθη κάτι να μαθαίνουμε - και στο συμβάν αυτό τα λάθη είναι πολλά, πέρα από της βάρδιας - μόνο που δυστυχώς δεν μας δίδαξαν τίποτα.

Από την άλλη κάποιοι άνθρωποι έχουν κάτι που τους κάνει να ξεχωρίζουν. Αυτό δεν σημαίνει πως κι οι ίδιοι δεν κάνουν λάθη. Ο Τζώρτζης στην συγκεκριμένη περίπτωση ήταν στην καμπίνα του κουβεντιάζοντας με φίλους του. Κατάλαβε ότι το βαπόρι γύρισε αριστερά ενώ δεν έπρεπε, κι αυτό σημαίνει ότι ανά πάσα στιγμή ο μισός τουλάχιστον είναι στη γέφυρα. Αυτό είναι σίγουρα ένα χαρακτηριστικό "ξεχωριστών" καπετάνιων. Το "κάτι" παραπάνω όμως είναι ότι δεν έχασε χρόνο, δεν πήρε τηλέφωνο στη γέφυρα, δεν αναρωτήθηκε με τους φίλους του - που ήταν καπετάνιοι - αλλά όρμησε στη γέφυρα παρατώντας τους σύξυλους και μάλιστα ημιτελώς ενδεδυμένος. Δηλαδή δεν εφησύχασε ούτε δευτερόλεπτο, κι αυτό έκανε τη διαφορά. Το πόσο ολέθριος είναι αυτός ο εφησυχασμός το μάθαμε στα επόμενα χρόνια με βαρύτατο κόστος.

Από όσα ξέρω το συμβάν έληξε εκεί, το βαπόρι συνέχισε κανονικά το ταξίδι του, φτάνοντας με μια μικρή καθυστέρηση στο Γαύριο, οι περισσότεροι επιβάτες πέρα από το τράνταγμα δεν κατάλαβαν κάτι άλλο, το θέμα δε βγήκε στα κανάλια, κανένας δεν διέταξε κάποια έρευνα κι ο Α/Φ πέρα από μιά μετάθεση δεν είχε κάποια άλλη συνέπεια.

karystos

05-03-2008, 20:10

Και κάποιες φωτογραφιες του πλοίου στον Πισαετό Ιθάκης αναγκαστικά κόντρα στον ήλιο. ¶φιξη από τη Σάμη.

3560

3561

3562

3563

3564

Captain_Nionios

05-03-2008, 20:58

Πολυ ωραιες φωτογραφιες και σπανιες,διοτι το βαπορι εκανε τη σκατζα του Κεφαλονια στο Πατρα-Σαμη-Ιθακη.Θελω να ρωτησω,ποσες φορες και χρονιες ειχε κανει αυτη τη σκατζα και εκανε για το Πατρα-Σαμη.Τις παραπανω φωτογραφις τις υπολογιζω γυρω στο 2003-2004 γιατι απο τοτε στο μεσημεριανο δρομολογιο τα βαπορια προσεγγιζαν Πισαετο και επισης το 2004 το Κεφαλονια πουληθηκε στην Stintzis Ferries οποτε καπου εκει σταματησε να το σκατζαρει το Superferry.

Leo

05-03-2008, 23:15

Φίλε karystos,

Πάλι με ταξίδεψες με την περιγραφή σου... κρατώ και παρθέτω το βασικότερο που είπες για ένα καπετάνιο

Κατάλαβε ότι το βαπόρι γύρισε αριστερά ενώ δεν έπρεπε, κι αυτό σημαίνει ότι ανά πάσα στιγμή ο μισός τουλάχιστον είναι στη γέφυρα. Αυτό είναι σίγουρα ένα χαρακτηριστικό "ξεχωριστών" καπετάνιων. Το "κάτι" παραπάνω όμως είναι ότι δεν έχασε χρόνο, δεν πήρε τηλέφωνο στη γέφυρα, δεν αναρωτήθηκε με τους φίλους του - που ήταν καπετάνιοι - αλλά όρμησε στη γέφυρα παρατώντας τους σύξυλους και μάλιστα ημιτελώς ενδεδυμένος. Δηλαδή δεν εφησύχασε ούτε δευτερόλεπτο, κι αυτό έκανε τη διαφορά.

Προσωπικά, θέλω να σε ευχαριστήσω για την αμερόληπτη περιγραφή, την τοποθέτηση και πάνω απ' όλα για τις άψογες επισημάνσεις σου, που παρέθεσα παραπάνω.
Και αυτό δεν αφορά προσωπολατρεία στον Καπετάν Κώστα (που έτσι κι αλλιώς την αξίζει), αλλά πρέπει να γνωρίσουν όλοι τι ακριβώς σημαίνει να είναι κανείς "καλός καπετάνιος". Κι αυτό αφορά μόνο μιά περίπτωση αποφυγής ατυχήματος ανάμεσα σε τόσα άλλα καθήκοντα ένος Πλοιάρχου.

Δεν θα ξεχάσω να σου πω ότι οι φωτογραφίες στον Πισαετό είναι μοναδικές.

capten4

06-03-2008, 00:23

loipon....epeidi etixe na akouso ton IDIO ton kapta kosta, se sizitisi tou me trito atomo, vriskotan stin kampina tou kai milouse sto tilefono me kapoion efoplisti.Otan to timoni arxise na klevei aristera, antilifthike oti kati den peigene kala logo tis mi sostis epanaforas tou ploiou sto mpotzi ( o kairos borias 5-6 ), diladi to ploio eperne parapano klisi apo ti mia meria- dexia-. Amesos petaxe to tilefono apo ta xeria tou, xoris kan na xeretisei tin alli akri tis grammis , kai etrexe sti gefira.Ta ypoloipa einai gnosta....kai pragmati aftos pou eixe vardia itan ontos sto charter room, kai argotera ypirkse anotato stelexos pasignostis etereias....

AegeanIslands

06-03-2008, 00:42

Έχεις απόλυτο δίκιο στο ότι δεν μπορεί να είναι όλοι καλοί όπως δεν μπορεί να είναι όλοι κακοί !Επειδή δεν κοστίζει και τίποτα από εδώ μέσα να πούμε μια καλή κουβέντα σε όλους .Εμένα η ένσταση μου είναι ότι δεν είναι μόνο ο καπετάνιος σε ένα βαπόρι .Δεν το παει το βαπόρι ο καπετάνιος μόνο. Στην ιστορία του φίλου capten 4 δεν μπορώ να πιστέψω ότι το βαπόρι πήγαινε να πέσει έξω στους Πεταλιους και το πήρε χαμπάρι ο καπετάνιος από την καμπίνα του, και δεν το έβλεπε η βάρδια στην γέφυρα μέρα μεσημέρι .
Όταν ταξίδευα το πρωί σε κάθε πορισμό, μας πήγαιναν όλοι οι αξιωματικοί της γέφυρας .Και η 8-12 και 12-4 και 4-8 , ενώ εγώ και αλλά 250 άτομα πλήρωμα και 900 επιβάτες κοιμόμασταν ξένοιαστοι .
Σε συνεχεια του μηνυματος του Espresso Venezia που με βρισκει απολυτα συμφωνο,θα θελα να προσθεσω οτι τετοια περιστατικα εχουν συμβει κ θα συμβαινουν αλλο αν δεν ακουγονται.
Το γεγονος οτι ο πλοιαρχος το αντιληφθηκε απο την καμπινα του θα μπορουσε καποιος να το εκλαβει και διαφορετικα.
Οσον αφορα το οτι τα πλοια τα πανε ολες οι βαρδιες, ειναι γεγονος,ομως εχει σημασια και απο που περναει το καθε πλοιο.Δεν ειναι το ιδιο να ταξιδευεις στον Ατλαντικο με τον αλλο που περνα μεσα απο τα Γαυριονησια κ τους Πεταλιους.
Αν ηταν ολοι πλοιαρχοι αριστοι:

Θα σκατζαρανε επιτελους τον Καπ. ΤΖΩΡΤΖΗ
Θα τηρουσαν τα Ωραρια -με ολο το πακετο- του Καπ.ΔΙΑΜΑΝΤΗ (5λεπτες παραμονες-μανουβρες του λεπτου κ.α. πολλα)
Θα ρεμετζαραν το AQUA JEWEL με 1 τιμονι και χωρις προπελακι
Δεν θα εχαναν λιμανι επειδη χαθηκε 1 απο 4 μηχανες η δεν αντεχουν τα φορτια για 2 προπελακι
Το Καρλοβασι δεν θα ειχε παραπονο
Θα εδεναν στο μεσα της Μυκονου κ.αΘα θελα να συνεχισω αλλα θελω αφορμες
Καποια πραγματα π ρ ε π ε ι να λεγονται.

karystos

06-03-2008, 09:13

Οι φωτογραφίες είναι από το 2003, τελευταία χρονιά που το SUPERFERRY II πήγε στην Κεφαλονιά. Η ιστορία στους Πεταλιούς έχει τόσα κρίσιμια σημεία, θετικά και αρνητικά, που κατά τη γνώμη μου θα έπρεπε να διδάσκεται στις Σχολές. Τα αρνητικά (πάντα κατά τη δική μου γνώμη) :

1. Το cpa (closest point of approach), σε σχέση με την ταχύτητα και τον κύκλο στροφής του βαποριού.
2. Η χρήση αυτόματου πιλότου σε συνθήκες ναυσιπλοίας όπου δεν ενδείκνυται.
3. Η πιθανή απουσία ναύτη από τη γέφυρα (τιμονιέρης / σκάπουλος)
4. Η μικρή εξοικείωση που έχουν πολλοί αξιωματικοί γέφυρας με την συνολική διακυβέρνηση του βαποριού (Ο Α/Φ υποκαθιστά τον πλοίαρχο) κάτι που φάνηκε καθαρά στο ατύχημα του ΠΗΓΑΣΟΣ στον Πάτροκλο.

Τα θετικά :
1. Τα χειριστήρια στη γέφυρα.
2. Οι μηχανές που άντεξαν στην τρομερή καταπόνηση.
3. Η KaMeWa.
4. Ο πλοίαρχος, πρώτα απ' όλα επειδή ως εκ θαύματος απέτρεψε ένα τρομερό ατύχημα, αλλά και για την αντίδρασή του τόσο αμέσως μετά, στο ίδιο το ταξίδι, όσο και για την εν συνεχεία συμπεριφορά του. Και ας του καταμαρτυρούν του ανθρώπου πολλά.

Δύο παρατηρήσεις ακόμη :
Αν σκεφτούμε ότι δυό χρόνια μετά από το συμβάν αυτό και το ατύχημα του ΠΗΓΑΣΟΣ πληρώσαμε το cpa με 80 ζωές είναι να μας έρχεται τρέλλα. Επειδή δεν είναι κακό να πούμε, ότι σε άλλες περιπτώσεις κάτω από πανομοιότυπες σχεδόν συνθήκες, το ατύχημα δεν απεφεύχθη, αναρωτιέμαι ποιά είναι η αλήθεια. Υπήρξε η αντίδραση του πλοίαρχου του SUPERFERRY II πολύ πάνω απο το "κανονικό" ή εκείνων που δεν τα κατάφεραν πολύ κάτω; Που βρίσκεται το μέτρο;

mastrokostas

06-03-2008, 14:01

Με δυο λογια :
A) Δεν αμφισβητώ την ναυτοσύνη κανενός, ποσο μάλλον του συγκεκριμένου καπετάνιου.
B) Μην το παίρνεται στραβά ,μου φαίνεται παράξενο διότι στην γέφυρα δεν είναι μόνο ένα άτομο όπως ξέρετε .Οι Πεταλοι δεν είναι ένα μικρό νησάκι, μια ξέρα και δεν την είδε !Όταν περνάς κοντά σε στεριές με είκοσι τόσα μίλια δρόμο ,έχεις το νου σου .
C) Και αυτοί που ταξιδεύουν στον Ατλαντικό έχουν και αυτοί τα ζόρια τους .
D) Ευτυχώς που υπάρχουν πολλοί Τζωρτζιδες στην Ελληνική εμπορική ναυτιλία, αλλά δεν τους ξέρουμε .

Συμφωνώ απόλυτα με τiς επισημάνσεις του Κάρυστος στο τελευταίο post .

noulos

06-03-2008, 23:08

Δική μου γνώμη είναι ότι στην ακτοπλοϊα ένας καπετάνιος μπορεί εύκολα να θεοποιηθεί ή να μείνει στην αφάνια με τις μανούβρες του στα ελληνικά λιμάνια, οι οποίες όμως σε πάρα πολύ μεγάλο ποσοστό οφείλονται στα βαπόρια.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα γνωστός καπετάνιος που είχε δυσκολευτεί πάρα πολύ να δέσει με το το πλοίο που αντικαθιστούσε το δικό του. Ολός ο κόσμος τον άκουγε κατά τη συνομιλία του με την πρήμνη να φωνάζει και να βλαστιμά: "βαπόρι είναι αυτό η μπ..."!

raflucgr

16-03-2008, 01:28

on 19/08/06.

Lucas

3858

Apostolos

17-03-2008, 05:45

Χωρίς να θέλω να με παρεξηγήσει ο φίλος karystos συνήθως με τον όρο CPA θέλουμε να πούμε το ελάχιστο σημείο συμπλησίασης 2 πλοίων και όχι πλοίου ξηράς. Ίσως με τον όρο Minimum Safe Distance να καλύπταμε καλύτερα την περίπτωση. Πάντως ξέρω ότι ανάλογα περιστατικά έχουν συμβεί και σε άλλα πλοία της ακτοπλοΪας μας και όχι μόνο μία φορά στο καθένα. Δίότι δέν είμαστε ρουφιανάκια δέν μπορούμε να αναφερθούμε σε αυτά, δέν μπορώ όμως να κρύψω ότι στις Γέφυρες των 100+ ποσταλιών της ακτοπλοϊας μας υπάρχει μόνο ο υπέροχος και σε όλους αγαπητός Πλοίαρχος Κ. Τζώρτζης. Διότι όμως η συζήτηση έχει "ψωμί" αν θέλετε διμιουργούμε ένα νέο θέμα. Προτάσεις και σχόλια δεκτά όπως πάντα

karystos

17-03-2008, 09:16

Φίλε Απόστολε, αλλίμονο αν σε παρεξηγούσα. Πάντως νομίζω ότι το cpa χρησιμοποιείται και στις δύο περιπτώσεις. Από αυτά που γνωρίζω έχει χρησιμοποιηθεί "επίσημα" και στην περίπτωση ΣΑΜΑΙΝΑ - ΚΩΣΤΑΚΟΣ (παρ' όλο που το ένα πλοίο ήταν ακίνητο) και στην περίπτωση ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ. Όσο για το άλλο και βέβαια έχουν υπάρξει κι άλλες τέτοιες περιπτώσεις - η μία μάλιστα και πολύ σημαδιακή - με την διαφορά ότι θάφτηκαν αρμοδίως οπότε δεν μπορούμε και να τις σχολιάσουμε γι αυτό σχολιάζουμε εκείνες που επιτρέπεται να ξέρουμε. Για τους χαφιέδες τώρα, δε θα γίνουμε βέβαια εμείς, σηκώνει όμως και πολύ συζήτηση αν το "θάψιμο" είναι και η καλύτερη λύση. Στην σημαδιακή περίπτωση που είπα πιο πάνω (αν βέβαια είναι πραγματική) ίσως να ήταν πολύ καλύτερο αν είχε γίνει γνωστή. Δεν μπορώ να πω κάτι πιο συγκεκριμένο αλλά νομίζω ότι καταλαβαινόμαστε.

polykas

20-03-2008, 23:05

Στροφή αριστερή στο μέσα λιμάνι της Τήνου με τον cpt Κώστα Tζώρτζη.

4134

AegeanIslands

20-03-2008, 23:20

Κωστας ΤΖΩΡΤΖΗΣ "SUPERFERRY II"
Ανδρεας ΝΑΖΟΣ "NAIAS II"

και ο polykas θα μας αρρωστησουν αποψε!

Leo

20-03-2008, 23:36

Πέστα πέστα.... Τα έχουμε δεί όλα χθές και σήμερα... δεν έχει και μοθρίτσα με παλαμάκια να βάλουμε :D

polykas

21-03-2008, 22:37

Και η αριστερή στροφή από κοντά.

4164

Rocinante

21-03-2008, 22:51

Μικρο το μεσα λιμανι αλλα μας χαριζε τετοιες εκπληκτικες εικονες. Και απο τις τρεις πλευρες (αν και σε μια απο τις υπεροχες φωτο polykas εχεις σχεδον ανεβει στο λιενοβραχιονα)

Leo

21-03-2008, 22:54

Με άλλα λόγια Γιώργο θες να μας πείς ότι η μανούβρα της αριστερής στροφής στο παλιό λιμάνι της Τήνου έχει την ίδια ακρίβεια κάθε φορά... :shock:, γιατί οι δύο φωτογραφίες αποκλείεται να είναι την ίδια μέρα/ώρα...

polykas

21-03-2008, 23:18

Πραγματικά φίλε μου Leo η ακρίβεια ήταν πάντα η ίδια.Παραθέτω μία φωτό του πλοίου με αναχώρηση από την Μύκονο ,όπου διακρίνονται το Μύκονος ΙΙ και το Μύκονος.

4169

Captain_Nionios

21-03-2008, 23:40

Το Μυκονος ειναι το γνωστο,καταπληκτικο,Ιταλικο Ambriabella που εκανε το γυρο της Ζακυνθου;

polykas

21-03-2008, 23:57

Kαι φουντάραμε την δεξιά.

4177

Leo

22-03-2008, 00:37

Το γνωστό περιοδικό Εφοπλιστής φιλοξενεί μια συνέντευξη του καπετάν Μάκη Σκιαδά (καπετάνιου του Θεολόγος Π).
Μετάξύ άλλων...
Ο δημοσιογράφος: και το Superferry έχει όμως τα χρόνια του.
Ο Καπετάν Μάκης απαντά: To Superferry είναι σαν την Σαπουντζάκη. Τα έχει τα χρόνια του αλλά δεν τα δείχνει.
και συνεχίζει...
Τα είπε όλα σε μια φράση...

polykas

24-03-2008, 23:08

Λες και παρκάρει αυτοκίνητο ο άνθρωπος..:)

4399

Rocinante

24-03-2008, 23:35

............................

Leo

25-03-2008, 13:18

Aqua Jewel και Θεολόγος Π. στην ράδα λόγο καιρού. Το Superferry II που ξεκίνησε κανονικά απο Ραφήνα το πρωί, έδεσε στο λιμάνι της Μυκόνου πρίν λίγο.

4432

Rocinante

25-03-2008, 13:49

Το SUPERFERRY 2 σε παρομοια κατασταση με ΘΕΟΛΟΓΟ και AQUA. Το πρωι παρεκαμψε την Τηνο

raflucgr

28-03-2008, 23:09

in rafina on 28/08/06.

Lucas

polykas

28-03-2008, 23:19

Γιά τους Λάτρες του SF II.Aρχείο Λέανδρου.

4589

Espresso Venezia

28-03-2008, 23:40

¶λλη μια απίστευτη φωτογραφία.

Προσέξτε το ''γράψιμο'' της θάλασσας σε πρώτο πλάνο. Σαν να είναι από πίνακα ζωγραφικής.

Ο φίλοι polykas και Λέανδρος απόψε μας ταξιδεύουν..........

Και το nautilia ''τή αρωγή'' των προαναφερθέντων, αλλά και των Roi Baudoin, esperos, a.molos, Εllinis, αλλά και άλλων φίλων, γράφει ΙΣΤΟΡΙΑ στην ιστορία της Ελληνικής Ακτοπλοίας

capten4

29-03-2008, 02:02

ΠΡΩΙΝΟΣ ΑΠΟΠΛΟΥΣ , ΜΑΙΟΣ 1996....

capten4

29-03-2008, 02:15

ΚΑΙ ΕΝΑ ΠΡΩΙΝΟ ΜΕ 10 ΔΥΝΑΜΗ ,ΠΡΟΣ ΜΑΡΑΘΩΝΑ ΓΙΑ ΑΓΚΥΡΟΒΟΛΙΟ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 1994....

polykas

29-03-2008, 10:17

Mπράβο capten4 πολύ ωραίες οι φωτογραφίες σου, ειδικά η δεύτερη άπαιχτη.

polykas

30-03-2008, 21:56

Από την Βενετία της Μυκόνου.

4740

Apostolos

02-04-2008, 14:15

Κορυφαία φώτο!

Leo

02-04-2008, 14:48

.................................................. ..........
.................................................. ..........................................
Δύο παρατηρήσεις ακόμη :
Αν σκεφτούμε ότι δυό χρόνια μετά από το συμβάν αυτό και το ατύχημα του ΠΗΓΑΣΟΣ πληρώσαμε το cpa με 80 ζωές είναι να μας έρχεται τρέλλα. Επειδή δεν είναι κακό να πούμε, ότι σε άλλες περιπτώσεις κάτω από πανομοιότυπες σχεδόν συνθήκες, το ατύχημα δεν απεφεύχθη, αναρωτιέμαι ποιά είναι η αλήθεια. Υπήρξε η αντίδραση του πλοίαρχου του SUPERFERRY II πολύ πάνω απο το "κανονικό" ή εκείνων που δεν τα κατάφεραν πολύ κάτω; Που βρίσκεται το μέτρο;

Πάει καιρός που θέλω να σχολιάσω λίγο την τελευταία παράγραφο του φίλου karystos, αναφορικά με τις απορίες του και τις σκέψεις του μέτρου, της αλήθειας κλπ. Θέλω λοιπόν να πώ ότι κάθε ατύχημα ή/και πρατράγουδο... έχει μικρότερες ή μεγαλύτρες παρενέργειες. Έχουμε δεί βελτιώσεις στην ναυσιπλοϊα. Δεν γλύφουμε/χαϊδεύουμε κάβους, δεν περνά με ανάμεσα στις Φλέβες, δεν μπαίνουμε σε "όλα" τα λιμάνια με τις μπάντες κ.ο.κ. Βοήθησε γι αυτό η εφαρμογή του VTS έξω από τον Πειριαά και ακόμη κανονισμοί των κατά τόπους Λιμενικών αρχών (έξω απο το Γαύριο), Μειωμένη ταχύτητα πλησιαζόντας την Σύρο κλπ.

Τα Blue Star π.χ. κάνουν πολύ προσεκτική ναυσιπλοία συγκριτικά με το παρελθόν (δεν γλύφουν κάβους), το ίδιο και τα γρήγορα των γραμμών των Ανατολικών Κυκλάδων. Φυσικά μικρές εξαιρέσεις μπορεί να υπάρχουν και σήμερα (μη πιστή εφαρμογή των ανωτέρω από μερικούς), όμως είναι οφθαλμοφανής μια διαφορετική αντιμετώπιση των πραγμάτων. Μπορεί να μην είναι όλα τέλεια αλλά έχουμε πάρει μαθήματα απο τα ατυχήματα που αναφέρεις. Λέω πάλι δεν είναι όλα τέλεια, αλλά έχουν γίνει βήματα.

karystos

02-04-2008, 17:40

Η απορία ήταν λίγο διαφορετική. Για να το πω πιο συγκεκριμένα συγκρίνοντας δύο πανομοιότυπα συμβάντα : Το μέτρο είναι η αντίδραση "τύπου" Τζώρτζης - Πεταλιοί - SUPERFERRY II (για να μην το προσωποποιούμε και γίνονται παρεξηγήσεις) ή "τύπου" Γκίκας - ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΞΠΡΕΣ 2 - Κράτζι; Στην μία περίπτωση δεν έγινε σύγκρουση, στην άλλη έγινε, χωρίς όμως κανείς να ρίξει ευθύνη στον πλοίαρχο αλλά μόνο στον Α/Φ. Εάν λοιπόν το μέτρο είναι το δεύτερο, τότε η ασφαλής Ναυσιπλοία είναι μια πιο εφικτή πραγματικότητα και οι Πεταλιοί είναι μια εξαίρεση, που επιβεβαιώνει τον κανόνα. Αν όμως αυτοί είναι το μέτρο της ασφαλούς Ναυσιπλοίας, τότε προφανώς τα πράγματα είναι πολύ πιο δύσκολα.

Όσο για αυτό που αναφέρεις, δεν αντιλέγω, δεν είμαι όμως και πολύ αισιόδοξος. Και μόνο να σκεφτείς ότι η απορία γράφτηκε στις 6.3.08 και στις 13.3.08 είχαμε το ΓΙΩΡΓΗΣ δε σου μπαίνουν σκέψεις; Για τη BLUE STAR συγκεκριμένα το μεν μεγάλο είναι τόσο αυτοματοποιημένο (με ηλεκτρονικά προγράμματα πλεύσης, μηχανών κλπ) που δεν επιτρέπει καμιά αντίδραση τύπου "Πεταλιοί" ώστε και να θέλεις εσύ, αυτό δεν ταξιδεύει αλλιώς, στα δε μικρά η νοοτροπία δεν είναι παντού η ίδια. Και το συμβαν με το ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ μέσα στην Πάρο είχαμε, που πέρασε στα πάρα πολύ ψιλά, και προσωπικά έχω ζήσει πέρασμα στο ένα στάδιο από τις Πόρτες. Και για να μην λέμε μόνο για τα μεγάλα ονόματα, ο ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ περνάει νύχτα ανάμεσα Νικουριά και Αμοργό. Αν ρίξεις μια ματιά στα βάθη, τις ξέρες και τη φωτοσήμανση (;) του στενού στο χάρτη θα ανατριχιάσεις. Για δε την ¶νδρο γνωρίζεις ότι δεν πάνε όλοι από έξω από τα Γαυριονήσια, παρά τους κανονισμούς της Λιμενικής Αρχής.

Leo

02-04-2008, 18:37

Φίλε σ' ευχαριτώ δεν θέλω να το τραβήξουμε πατρκάτω. Έγινες απόλυτα κατανοητός, όπως πάντα άλλωστε. Ευχαριστώ για την διευκρίνιση που όντως δεν την είχα "πίασει" έτσι. Οι δικές μου επισημάνσεις/βελτιώσεις αφορούσαν περισσότερο τις γραμμές Ραφήνας Ανδρο-Τηνο-Μυκονίας και Πειραιά Συρο-Τηνο-Μυκονίας για τις οποίες στο παρελθόν έβλεπες τα απίστευτα.... ενώ τώρα έχουν συμμαζευτεί αρκετά. Όλοι ξέρουμε ότι ατυχήματα γινόταν και θα γίνονται άρα λοιπόν ας ευχυθούμε περιορίστούν όσο το δυνατόν και να μην υπάρχουν ανθρώπινα θύματα.

karystos

03-04-2008, 07:25

Σίγουρα είναι έτσι. Πάντως εγώ νομίζω ότι κάπου τη γουστάρουμε κι εμείς την ιστορία κι ας λέμε τώρα. Η πολύ σύνεση κι οι πολλοί κανονισμοί δεν είναι και τόσο μέσα στο αίμα μας. Πάντως σε ευχαριστώ πολύ για την ευκαιρία που μας δίνεις να λέμε και κάτι διαφορετικό. Για να μην ξεφύγουμε τελείως βάζω και λίγο SUPERFERRY II σε μια πρωινή αναχώρηση επί Στρίντζη.

Haddock

04-04-2008, 23:50

Παιχνιδια με μανουβρες, με το Ιθάκη

4929

Copyright - Πηγή (http://www.flickr.com/photos/trainplanepro/)

Nautikos II

05-04-2008, 06:29

Απο τις καλυτερες εικονες

Leo

05-04-2008, 06:33

Φίλε μου paroskayak τι κάνεις τώρααααααααα. Τις εχω δεί αυτές τις φάσεις με τα μάτια μου περισσότερες από μία φορές..... απίστευτα παιχνίδια στη μεσημεριανή συνάντηση τους στην Τήνο :o. Δεν λέγονται, δεν γράφονται, δεν περιγράφονται, δεν φωτογγραφίζονται και δεν σχολιάζονται. Απλά μένεις κάγκελο και χαζεύεις.... Μιλάω αυτά γινόταν έντονα το καλοκαίρι του 2004 (ήθελα τότε κάθε σ/κ να πηγαίνω Τήνο να βλέπω αυτά....) :D

Rocinante

06-04-2008, 11:25

.................

Leo

06-04-2008, 13:57

:) Ευχαριστώ ....

polykas

09-04-2008, 22:16

To βαπόρι σήμερα ήρθε με μία άγκυρα λιγότερη στην Ραφήνα.Την άφησε στην Τήνο.¶φιξη του πλοίου στην Ραφήνα 19:30.

Leo

21-04-2008, 07:40

Και ενώ η Πηνελόπη δείχνει να "σκίζει" μετά το lifting, το αγαπητό μας Superferry II αγκομαχόντας ακολουθεί αλλά δεν φθάνει ούτε τους 18 κόμβους.... Προφανώς επικρατεί η λογική και η παροιμία "κάλιο γαϊδουρόδενε παρά γαιδουρογήρευε".... Έχουν πέσει και περικοπές στα έξτρα καλοκαιρινά δρομολόγια (επί του παρόντος)... Εν αναμονή των γενικότερων εξελήξεων στην BSF ;):confused:

trjim2k5

25-04-2008, 13:33

Το Superferry σε δυσκολουτσικη θαλασσα, τραβηγμενο απο την Καρδιανη Τηνου.

http://www.imageshack.gr/files/kx6c75prhajiv58a2n2i.jpg (http://www.imageshack.gr/view.php?file=kx6c75prhajiv58a2n2i.jpg)

Nautikos II

25-04-2008, 13:41

Το Superferry σε δυσκολουτσικη θαλασσα, τραβηγμενο απο την Καρδιανη Τηνου.
Παναμορφη φωτογραφια ,το Super Ferry II εχει αρκετους φαν, και η Τηνος επισης

MYTILENE

25-04-2008, 14:27

Δυσκολούτσικη απλά????:mrgreen::mrgreen:Πολύ καλή η φώτο

trjim2k5

01-05-2008, 00:13

Δυσκολουτσικη αφου ειναι βαποραρος!
Αν θες να δεις πραγματικα δυσκολη θαλασσα πηγενε στο topic του Επτανησος, 4η σελιδα (αν δεν το εχεις δει ηδη).......

Σημερα ταξιδεψα παλι μαζι του και εβγαλα κανα 2 φωτο. Θα τις ανεβασω καποια στιγμη. Ενταξει, καλος ο Θεολογος, αλλα το Superferry εχει αλλη γλυκα...

trjim2k5

03-05-2008, 00:15

Οριστε και 2 photos πανω απ'το πλοιο!

http://www.imageshack.gr/files/1icknplk8bfsrkbceisy.jpg (http://www.imageshack.gr/view.php?file=1icknplk8bfsrkbceisy.jpg)

http://www.imageshack.gr/files/brrshgoqkwrg16p2k8zk.jpg (http://www.imageshack.gr/view.php?file=brrshgoqkwrg16p2k8zk.jpg)

MYTILENE

03-05-2008, 08:33

Είχα ταξιδέψει μαζί του από Τήνο-¶νδρο με αρκετά μποφωράκια και πήγαινε πολύ καλά.Το κυκλοφόρησα όσο μπορούσα(γιατί είχα και το βάσανο-κοπέλα μου μαζί μου:mrgreen::mrgreen: και μου άρεσε!!

apollonas

03-05-2008, 09:06

super ferry sthn andro

apollonas

03-05-2008, 09:10

allh mia foto sto gavrio

Apostolos

03-05-2008, 09:11

Καταπληκτικιές οι πλωριές! Λές και έρχετε πάνω σου να σε κόψει!

Espresso Venezia

03-05-2008, 09:20

Εκπληκτική επίσης και ΑΥΤΗ (http://forum.nautilia.gr/attachment.php?attachmentid=5814&d=1209798323) η φώτο του φίλου apollona. Ευχαριστούμε !!!

Μόνο που..... (φιλική, φιλικότατη παρατήρηση), βρε παιδιά προσέξτε στο κάδρο λίγο περισσότερο τον ''ορίζοντα''. Είναι κρίμα ωραιότατες φωτογραφίες να ''χάνουν'' από μία απροσεξία της στιγμής.

Στην συγκεκριμμένη (επαναλαμβάνω εκπληκτική) φώτο, είναι σαν το Superferry να ανηφορίζει, και ο Θεολόγος να ...κατηφορίζει !!! :mrgreen:

apollonas

03-05-2008, 09:36

ante thelo kai mia foto shmerinh tou adamantiou korai den kanete kamia bolta na doume pos paei

apollonas

03-05-2008, 09:41

apostole gia thimisou ekeino to brady me ton arxaggelo pou hrthate kai omos me 7 metra bithisma mpikate sto gavrio

karystos

05-05-2008, 07:35

Βαπόρι 35 ετών.

5924

Kalloni

05-05-2008, 17:10

Τωρα που γυρισε και ο Τζωρτζης φιλε Καρυστος ακομα καλυτερα ε?

karystos

06-05-2008, 06:41

Ο Τζώρτζης έχει κάνει τόσα πολλά πράγματα στα 27 χρόνια που είναι στη γραμμή, μέσα κι έξω από τη γέφυρα, ώστε καλώς έχει βγάλει τη φήμη του Τζώρτζη. Πλην όμως πρέπει να αρχίσουμε να συνηθίζουμε στην ιδέα της "Ραφήνας μετά Τζώρτζην". Πήγε μεν χτές στο βαπόρι, μάλλον όμως για την τελευταία σκάντζα στον Βεντούρη. Ο καπταν Αντώνης τα πήγε πολύ καλά. Ίσως από όσους έκαναν τις άδειες τα τελευταία χρόνια, μαζί με τον Γιάννη τον Κοντόπουλο, καλύτερα από όλους. Το βαπόρι είναι δύσκολο, δεν είναι ούτε ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ,ούτε PAROS-NAXOS-ITHAKI. Η γραμμή ήταν που ήταν, τώρα με τα τέσσερα βαπόρια, μπορεί και πέντε, έχει γίνει η χειρότερη πρέσσα με τα χειρότερα λιμάνια. Έχει από πάνω και όλη αυτή τη φήμη που κουβαλάει ο συνδυασμός καπετάνιος - βαπόρι, οπότε έδεσε το σιρόπι. Που να βρεθεί άνθρωπος να τολμήσει να πάει να βάλει το κεφάλι του στο ντορβά και να τρώει και κάθε μέρα τη σύγκριση στη μάπα. Όλοι λέγανε μακριά. Οπότε έμενε κι ο Τζώρτζης, τραβάτε με κι ας κλαίω. Τώρα όμως βρέθηκε ο καπταν Αντώνης, κι΄έτσι όπως έχουν γίνει και τα πράγματα, δεν τον κρατάει και τίποτα. Μακάρι το βαπόρι να συνεχίσει να είναι στην ίδια κατάσταση όσο ζήσει ακόμη στην Ελλάδα. Ο Μάκης ο Σκιαδάς σωστά είπε πως είναι σα τη Σαπουντζάκη δεν είπε όμως ότι είναι σα τη Σαπουντζάκη στα νιάτα της.

Τρείς φωτογραφίες από ένα βροχερό, χειμωνιάτικο ταξίδι. Δύο στον Κάβο Ντόρο και μία μπαίνοντας στη Μύκονο.

5974

5975

5976

Leo

06-05-2008, 13:23

Η τελευταία φωτογραφία φίλε Κάρυστος είναι όλα τα λεφτά... Πάντως από προσωπική εμπειρία στην μανούβρα της Τήνου ο Καπετάν Αντώνης Βεντούρης ήταν εξαιρετικός από μπουνάτσα μέχρι "κακό" βαριά και το Ιθάκη στην μέσα ράμπα. Έχω και μάρτυρα....;) Τον είδα αρκετές φορές στο διάστημα που είμουν εκεί :D.

karystos

07-05-2008, 08:22

Τον Ζαχαρία στη δεξιά μπόμπα τον είδες; Έφυγε κι αυτός είναι στην Τήνο. Από τους παλιούς του ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ.

scoufgian

10-05-2008, 12:28

το SUPERFERRY II, ξημερωνοντας ,σημερα το πρωι ,στο λιμανι της Ραφηνας.Διακρινεται και ο γερανος ,που υπαρχει και εκτελει εργα ,στο λιμανι.(ο θεος να το κανει λιμανι)
6156

Nautikos II

10-05-2008, 20:35

Και αφου ξημερωσε, το πετυχα στην Τηνο;)

GiannisV

11-05-2008, 12:46

Μια φώτο του πλοίου στον Πειραιά την ώρα αναχώρησης για κυκλάδες στις 15-01-2007. Η υπηρεσιακή ταχύτητα του πλοίου ποιά είναι?

noulos

11-05-2008, 13:49

Περίπου 18 μίλια.

trjim2k5

11-05-2008, 14:10

Πριν 2-3 χρονια ειχα ανεβει στη γεφυρα και αυτη η οθονη ρανταρ που ειχε εκει εδειχνε για ταχυτητα 19.5 - 19.8 μιλια. Βιαζοταν εκεινη τη μερα?

noulos

11-05-2008, 14:42

Από τότε μπορεί να έχουν αλλάξει πολλά! Μην ξεχνάμε και τις πολλές βλάβες που είχε τα τελευταία χρόνια οπότε οι μηχανές δεν σηκώνουν και πολύ ζόρισμα!
Πάντως ακόμα και για εκείνη την εποχή τα 19,5-19,8 μίλια μου φαίνονται πολλά. Βέβαια υπάρχουν και κάποιοι παράγοντες που μπορούν να επιρρεάσουν την ταχύτητα θετικά ή αρνητικά όπως οι καιρικές συνθήκες.

polykas

15-05-2008, 13:16

SF II.Ολίγες φωτό

6399

6400

6401

6402

6403

ChiefMate

15-05-2008, 13:28

Paidia sygxaritiria gia tis photo...Pantws epeiksa me aytin pou einai to Superferry k mprosta i Penelope!Ti xaos ginetai s ayta ta ypotipodei limania?
Kalo kouragio stous synadelfous!

Leo

15-05-2008, 13:55

Paidia sygxaritiria gia tis photo...Pantws epeiksa me aytin pou einai to Superferry k mprosta i Penelope!Ti xaos ginetai s ayta ta ypotipodei limania?
Kalo kouragio stous synadelfous!

Φίλε ChiefMate αυτοί οι συνάδελφοι μπαινοβγαίνουν δυό φορές την ημέρα τουλάχιστον. Ο συγκεκριμένος καπετάνιος 20+ χρόνια κάθε μέρα.... Μπορέι να μην ξέρει να παρκάρει το αυτοκίνητό του (ο τρόπος του λέγειν) αλλά το βαπόρι το πάει με το "ένα χέρι" :D. Ομολογουμένως δεν είναι εύκολα αλλά για αυτούς τους ανθρώπους είναι ρουτίνα. Καθημερινές ασκήσεις ακριβείας ;)

ChiefMate

15-05-2008, 14:25

Φίλε ChiefMate αυτοί οι συνάδελφοι μπαινοβγαίνουν δυό φορές την ημέρα τουλάχιστον. Ο συγκεκριμένος καπετάνιος 20+ χρόνια κάθε μέρα.... Μπορέι να μην ξέρει να παρκάρει το αυτοκίνητό του (ο τρόπος του λέγειν) αλλά το βαπόρι το πάει με το "ένα χέρι" :D. Ομολογουμένως δεν είναι εύκολα αλλά για αυτούς τους ανθρώπους είναι ρουτίνα. Καθημερινές ασκήσεις ακριβείας ;)

Den diafwnisa,oute sxoliasa tis ikanotites tous!Einai aksioi,k tous paradexomai,opws k oi edw synadelfoi paradexontai tous pontoporous!
Greek Seamen are the Best!

Espresso Venezia

15-05-2008, 18:54

SF II.Ολίγες φωτό

Φίλε Γιώργη, η φώτο με τον κάπτα-θρύλο εν δράσει, ''όλα τα λεφτά''. ;):D

karystos

24-05-2008, 08:42

12 Ιουνίου το τελευταίο ταξίδι του Τζώρτζη. Εκτός συγκλονιστικού απροόπτου.

Leo

24-05-2008, 08:48

12 Ιουνίου το τελευταίο ταξίδι του Τζώρτζη. Εκτός συγκλονιστικού απροόπτου.

Αυτό είναι συγκλονιστικό νέο! Νομίζω πρέπει να ετοιμάσουμε ένα σπέσιαλ αφιέρωμα να ευχηθούμε στον καπετάν Κώστα.... Μιας κι εσύ φίλε karystos είσαι ενημερωμένος, κράτησε μας κι εμάς! Ευχαριστούμε προκαταβολικά!

AegeanIslands

24-05-2008, 13:42

Hapoxorisi tou Cpt Kosta TZORTZI einai to aktoploiko gegonos tis xronias.
H apousia tou apo to xwro simatodoti tin epomeni mera tis aktoploias.
Toso simantiki einai i thesi pou exei stin Elliniki aktoploia,afou exei yparksei paradeigma pros mimisei gia pollous simerinous ploiarxous,opou alloi kataferan na ton plisiasoun,alloi na ton diskolepsoun k den nomizo na kataferan na ton xeperasoun ektos apo tin mia k monadiki exairesi.
Oloi omos syndeonte me ena koino xaraktiristiko tin idea k tin empnefsi tou Cpt Kosta pano sto remetzo,kati pou gia na to katafereis prepei na peiseis k ton eafto sou afou thelei poli psyxi na to katafereis!
Na einai panta kala,geros,xaroumenos k isoropimenos afou einai sigouro oti tha tou leipsei olo afto pou zouse k itan to simantikotero kommati tou.

capten4

25-05-2008, 01:05

ΑΝ ΤΕΛΙΚΑ ΦΥΓΕΙ, ΘΑ ΜΑΣ ΛΕΙΨΕΙ ΠΟΛΥ....

Captain_Nionios

25-05-2008, 01:09

Λοιπον παιδες ριχνω την προταση αν και δεν μπορω να ερθω οντας στα Χανια και εχοντας εξεταστικη στις 12/6.Την εκδρομη που συζητατε,να την κανετε στο τελευταιο δρομολογιο του Τζωρτζη με το βαποραρο.Καλη διασκεδαση,αλλα και συγκινηση.;)

Espresso Venezia

25-05-2008, 20:39

Η μοναχική φιγούρα του κάπτεν, σήμερα το απόγευμα ''επί τω έργω'' καταπλέοντας στη Ραφήνα.

Τα δύο τελευταία χρόνια, (αν και θυμάμαι πολύ καλά την ημερομηνία, δεν θα την αναφέρω για ευνόητους λόγους), είχα ταξιδέψει με το πλοίο
σε διάστημα που ο Τζώρτζης ήταν σε άδεια. Θυμάμαι λοιπόν χαρακτηριστικά το ρεμέτζο στο Γαύριο, όπου στη βαρδιόλα μαζί με τον τότε κάπτεν
ο οποίος βρισκόταν (φυσικά) στα χειριστήρια, ήταν και άλλοι τρεις αξιωματικοί της γέφυρας, με γουόκι-τόκι στα χέρια που συνέβαλλαν στην όλη διαδικασία.

Είναι σίγουρο ότι ο κάπτεν-θρύλος θα λείψει πολύ από την Ακτοπλοία μας όταν αποφασίσει να αποσυρθεί.

6798

6799

6800

arne

03-06-2008, 13:37

The "Prince Laurent" at the shipyard Boel in Temse (near Antwerp)

JASON12345

03-06-2008, 14:01

Thanκ you very much for your photo!

Apostolos

03-06-2008, 15:19

Fantastic photo!

giannisk88

04-06-2008, 15:40

Paidia signwmi gia ta greeklish alla eimai se allo pc pou den exei Ellinika.
Ithela na kanw mia erwtisi.Paratirisa sti teleutaia foto tou vaporarou oti sti plwri exei kati pidalio..Iparxei akoma auto arage se auto to ploio??

Apostolos

04-06-2008, 17:54

Όχι αντικαταστάθηκε απο τον πρωραίο βολβό. Είναι όντως πυδάλιο που ήταν κάτι πολύ συνηθησμένο για τα πλοία εκει, λόγω της μεγάλης απόστασης που έπρεπε να κάνουν αναποδα

Giorgos_D

09-06-2008, 09:56

Χθές το βράδυ στο Γαύριο, το Superferry περιμένοντας να φύγει η ΠΗΝΕΛΟΠΗ, πέρασε από την πλώρη της, και περιμενε δίπλα της μέχρι να φύγει, όπως φαίνεται και στη φωτογραφία....

7255

Για άλλη μια φορά έγραψε ο καπετάν-Κώστας...

Για όσους δεν γνωρίζουν η είσοδος είναι στα αριστερά της φωτογραφίας.
Αφιερωμένη στον capten4 που δεν κατάφερε να έρθει μαζί μας στην εκδρομή.

scoufgian

09-06-2008, 17:56

to superferry ,καμαρωτο, εισερχεται ,στο λιμανι του Γαυριου......
7260

JASON12345

09-06-2008, 17:58

Ωραία η φωτογραφία!!

Rocinante

09-06-2008, 20:08

Αναχωρηση απο Ανδρο για Ραφηνα...

130538

Markos

09-06-2008, 20:23

Ωραια φωτο. Πολυ καπνο δε βγαζει?

Roi Baudoin

09-06-2008, 22:18

Μια ακόμα φωτογραφία από το ταξίδι στην Άνδρο. Το "Superferry II" φεύγει για τη Ραφήνα την Κυριακή το απόγευμα στις 8 Ιουνίου 2008.
Η θέση αυτή είναι αναμφίβολα μοναδική για καραβολάτρες (και όχι μόνο).
Να τονίσω ότι υπάρχουν ορισμένες φωτογραφίες με τον περίφημο πλοίαρχο του "Superferry II". Να τις ανεβάσουμε ή αποτελούν προσωπικά δεδομένα; Ερώτηση προς ναυτιλομένους.

7276

Roi Baudoin

10-06-2008, 21:29

Κώστας Τζώρτζης ......
Τρίτη 10 Ιουνίου 2008, μια μέρα πριν από το τελευταίο του ταξίδι ως πλοίαρχος του "Superferry II".
Οι τίτλοι τέλους πλησιάζουν για τον καπετάνιο-θρύλο της Ακτοπλοΐας μας.
Μια ναυτική διαδρομή που μοιάζει με παραμύθι. Μια ιστορία που ξεκινά πριν από πολλά χρόνια με κάποιο καΐκι της Ύδρας (διορθώστε αν κάτι δεν είναι σωστό) και συνεχίζεται με τον "Όμηρο", το "Χρυσή Αυγή", το "Χρυσή Άμμος ΙΙ", το "Χρυσή Άμμος ΙΙΙ", το "Άτλας ΙΙ", το "Επτάνησος", το πρώτο "Superferry", το τωρινό "Superferry II", τον "Διαγόρα" και σίγουρα με αρκετά ακόμα πλοία.
Έδώ, λοιπόν, μια φωτογραφία του πλοιάρχου από το 1ο ταξίδι του Ναυτιλία την Κυριακή 8 Ιουνίου 2008.
Οι καλύτερες ευχές από όλους μας για καλή συνέχεια και καλά ταξίδια από εδώ και πέρα. Γιατί, σίγουρα, τα ταξίδια θα συνεχιστούν με κάποιο ή κάποια άλλα σκάφη .....

7293

Rocinante

10-06-2008, 21:56

Συναντηση με το Θεολογος Π. ακολουθοντας την Πηνελοπη Α.

130548

Maroulis Nikos

10-06-2008, 22:44

Εν πλώ .....

7302

Λίγο πρίν δέσουμε στο Λιμάνι του Γαυρίου....

7304
7303

mastrokostas

11-06-2008, 07:50

Και όπως είχε πει κάποια φορά ο Leo... τα χειριστήρια βεντάλια .
Να τον έχει ο θεός καλά ,να είναι και η σύνταξη καλοφαγοτη .

Rocinante

11-06-2008, 21:44

Λεπτομερεια απο τα χειριστηρια...

130558

Leo

11-06-2008, 22:32

Στην συνάτηση των πλοίων Πηνελόπη Α (αναχωρούσε) και Σουπερφέρυ ΙΙ (έφθανε) στο λιμάνι της Άνδρου άρχισε ο αποχαιρετισμός του αγαπημένου μας Καπετάν Κώστα Τζώρτη από τον επι χρόνια διπλανό του σύντροφο και συγκάτοικο στο λιμάνι της Ραφήνας τον Καπετάν Κώστα Βελαλόπουλο. Οι σφυριξιές πήραν κι έδωσαν λένε οι επιβάτες του τελευταίου ταξιδιού του διμοφιλούς καπετάνιου. Στο ταξίδι έπεσε η σχετική καθαριότητα ώστε να είναι όλα έτοιμα για την αποχαιρετιστήρια δεξιώση που δώθηκε σήμερα το βράδυ στις 20.00 στον βάπορα που αγαπήσαμε όσο και τον καπετάν Κώστα. Απο αύριο μια νέα σελίδα αρχίζει για το Σουπερφερυ ΙΙ με τον Καπεταν Αντώνη Βεντούρη στα χειριστήρια! Ευχόμαστε τα καλύτερα και στους δύο.

Roi Baudoin

11-06-2008, 23:00

Απόψε ήταν μια μεγάλη βραδιά για το λιμάνι της Ραφήνας.
Έγινε η γιορτή προς τιμήν του πλοιάρχου Κώστα Τζώρτζη για την μεγάλη του προσφορά στην Ακτοπλοΐα μας.
Προσωπικά, πήγα για πολύ λίγο στο τέλος. Ήταν, όμως, εκεί μέλη του forum που θα μας δώσουν κανονικό ρεπορτάζ.
Αυτό που πρόλαβα, ευτυχώς, να πάρω ήταν ένα μεγάλο χαμόγελα όταν πήγα δειλά να τον χαιρετίσω. Και μου είπε μάλιστα να ματαβιβάσω σε όλους σας τα χαιρετίσματά του (μην ξεχνάμε το 1ο ταξίδι).
Τετάρτη, 11 Ιουνίου 2008 στο λιμάνι της Ραφήνας, 60 χρόνια μετά από την ίδρυση του λιμανιού της Ραφήνας στα 1948 με την άφιξη του πρώτου τσιμεντόπλοιου....