Διαγόρας [Diagoras, Lindos, Panagia Skiadeni, New Tosa]

[pantelis2009]

Θάνατος ασθενούς επιβάτιδος στο ΕΓ/ΟΓ Διαγόρας.
Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Ρόδου από τον Ύπαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ''ΔΙΑΓΟΡΑΣ'' Ν.Π. 11957για περιστατικό θανάτου 77χρονης ασθενούς επιβάτιδος, κατά τον πλου του πλοίου από το λιμένα Τήλου προς λιμένα Ρόδου.
Συγκεκριμένα, η ανωτέρω είχε επιβιβαστεί προκειμένου διακομιστεί και νοσηλευτεί στο Γενικό Νοσοκομείο της Ρόδου και της παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες από ιδιώτη ιατρό που επέβαινε στο πλοίο. Με τον κατάπλου του ''ΔΙΑΓΟΡΑΣ'' η 77χρονη διεκομίσθη με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός της.
Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου που διενεργεί την προανάκριση, παραγγέλθηκε νεκροψία – νεκροτομή.
Πηγή ΥΕΝ (http://www.hcg.gr/node/8836)

[T.S.S. APOLLON]

Με το ΔΙΑΓΟΡΑΣ στο ακριτικο μας και πανεμομορφο Καστελοριζο βρεθηκε στις 21-11-2014 ο Τηνιος καραβολατρης Λεανδρος απ'οπου μας εστειλε και τις κατωθι φωτογραφιες

162063162064

[T.S.S. APOLLON]

Το ΔΙΑΓΟΡΑΣ στο λιμανι της Ροδου στις 21-11-2014

162192162193

[pantelis2009]

Ευχαριστήριο Δημάρχου Λειψών στον Πλοίαρχο του πλοίου "Διαγόρας"

Ο Δήμαρχος Λειψών συγχαίρει και ευχαριστεί θερμά τον πλοίαρχο του Ε/Γ πλοίου "Διαγόρας" κ.Ανδριώτη Νίκο και την εταιρεία "Blue Star Ferries" διότι κατά την προσέγγισή του στο λιμάνι των Λειψών το βράδυ της Τετάρτης 17/12/2014 περίμενε να κοπάσει η σφοδρή καταιγίδα που είχε ξεσπάσει και με καθυστέρηση μισής ώρας τελικά κατάφερε να δέσει και να εξυπηρετήσει όλους τους επιβάτες.

Η εκτίμηση και ο σεβασμός στον άνθρωπο υπαγορεύουν τέτοιες ενέργειες και ξεχωρίζουν τους άξιους και τους ευγενείς.

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΛΕΙΨΩΝ
Φώτης Μάγγος

Πηγή : Ευχαριστήριο Δημάρχου Λειψών στον Πλοίαρχο του πλοίου "Διαγόρας" | Η ΡΟΔΙΑΚΗ (http://www.rodiaki.gr/article/298302/eyxaristhrio-dhmarxoy-leipswn-ston-ploiarxo-toy-ploioy-diagoras#ixzz3MRumb6xb) http://www.rodiaki.gr/article/298302/eyxaristhrio-dhmarxoy-leipswn-ston-ploiarxo-toy-ploioy-diagoras#ixzz3MRumb6xb
Follow us: @irodiaki on Twitter (http://ec.tynt.com/b/rw?id=b5XL7szmWr47h1acwqm_6r&u=irodiaki) | efimeridarodiaki on Facebook (http://ec.tynt.com/b/rf?id=b5XL7szmWr47h1acwqm_6r&u=efimeridarodiaki)

Συγχαρητήρια στον καπετάνιο και το πλήρωμα.
Ας δούμε το ΔΙΑΓΟΡΑΣ όταν στις 24-01-2012 έκανε ανάποδα για να δέσει στον Πειραιά.

162848

[pantelis2009]

Το μόνο ΕΓ/ΟΓ (αν δεν κάνω λάθος ) που είναι σε δρομολόγιο και προορισμό τον Πειραιά.
Άρα μετά το ευχαριστήριο του Δημάρχου Λειψών, θα είναι το πρώτο πλοίο που θα κάνει ποδαρικό στο μεγάλο λιμάνι του Πειραιά, στις 11.00 π.μ .
Εύχομαι 2015 ευχές στο πλήρωμα και το πλοίο, καλά ταξίδια και ο Αι Νικόλας πάντα μαζί τους.

[Επτάνησος_1989]

Eχω βαρεθει να βλεπω καθε χρονο,μα καθε χρονο να κανουν ποδαρικο στον Πειραια πλοια της Blue Star.Μα καθε χρονο!Τοσα αλλα πλοια της ακτοπλοιας υπαρχουν και παντα καθε χρονο μπαινουν της Blue Star.Kαταντα κουραστικο και απο μια μερια συμφερον.Ξεκινησε να ερθει τωρα το Διαγορας απο την αλλη ακρης της Ελλαδας που εχει βγαλει απαγορευτικο απο εχθες,σκυλοπνιχτηκε στην κυριολεξια μεχρι να ερθει μονο και μονο για να κανει ποδαρικο,ωστε να μην κανει αλλο πλοιο αλλης εταιρειας,μιας και τα αλλα τα Μπλουσταρακια ηταν καθηλωμενα στον Πειραια λογο απαγορευτικου...Και επαιξαν ολα τα συμφεροντα για να μπει παλι πλοιο της Blue Star φετος...Δηλαδη ελεος πια.Ελεος καθε χρονο η ιδια εταιρεια.Ας μπει και καποιο πλοιο αλλης εταιρειας επιτελους.Ελεος καθε χρονο.

[Espresso Venezia]

Καλά, εντάξει..... Δεν έκανε και κανένα .....έγκλημα η BLUE STAR, απλά και μόνο "ποδαρικό". Ούτε και έστησε κάποιον υπάλληλο της με μυδραλιοβόλο στον κόκκινο (ή τουλάχιστον σε ότι απέμεινε από τον κόκκινο !!!) για να αποτρέψει την είσοδο οποιουδήποτε άλλου πλοίου.

Πολύ καλά κάνει και μπαίνει πρώτη στον Πειραιά τα τελευταία χρόνια, αφού δεν υπάρχει παρόμοιο ενδιαφέρον από άλλη εταιρεία. Όταν υπήρχε, μπαίναν (πρώτοι) και άλλοι. Το 2008 το ΡΟΜΙΛΝΤΑ, το 2009 το ΝΤΑΛΙΑΝΑ, το 2010 το ΚΟΡΑΗΣ.

[andria salamis]

Καλή Χρονιά,σέ ολους,πολύ χάρηκα για τον όμορφο Διαγόρα.

163143

[Maroulis Nikos]

Φέτος δεν θα ήτανε η blue star αν δεν υπήρχε το απογοητευτικό αλλά το Νήσος Μύκονος, ωστόσο τι να κάνουμε τώρα τα καιρικά φαινόμενα είχαν διαφορετική άποψη...
Για μένα είναι ένα πλοίο που πραγματικά δίνει ζωή στα νησιά μας μιας και εκτελεί ένα πολύ δύσκολο δρομολόγιο και προσωπικά χάρηκα που ήτανε το πρώτο πλοίο που μπήκε στο λιμάνι του Πειραιά.
Αξίζει να δούμε σε προηγούμενο πόστ τα παιδάκια που περίμεναν να πούν τα κάλαντα στον καπετάνιο του πλοίου στο Καστελόριζο για το πόσο ζωή δίνει, μία εικόνα χίλιες λέξεις...
Καλά ταξίδια νά έχει καλές θάλασσες και ο Αι Νικόλας να είναι κοντά τους.

[maria korre]

Φέτος δεν θα ήτανε η blue star αν δεν υπήρχε το απογοητευτικό αλλά το Νήσος Μύκονος, ωστόσο τι να κάνουμε τώρα τα καιρικά φαινόμενα είχαν διαφορετική άποψη...
Για μένα είναι ένα πλοίο που πραγματικά δίνει ζωή στα νησιά μας μιας και εκτελεί ένα πολύ δύσκολο δρομολόγιο και προσωπικά χάρηκα που ήτανε το πρώτο πλοίο που μπήκε στο λιμάνι του Πειραιά.
Αξίζει να δούμε σε προηγούμενο πόστ τα παιδάκια που περίμεναν να πούν τα κάλαντα στον καπετάνιο του πλοίου στο Καστελόριζο για το πόσο ζωή δίνει, μία εικόνα χίλιες λέξεις...
Καλά ταξίδια νά έχει καλές θάλασσες και ο Αι Νικόλας να είναι κοντά τους.
Έτσι ακριβώς. Σίγουρα πολλά πλοία εκτελούν δύσκολα δρομολόγια στις άγονες γραμμές! Όμως ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ ακούραστα συνδέει το πιο ακριτικό νησί με την υπόλοιπη Ελλάδα!
Χάρηκα πολύ για το ποδαρικό του, και εύχομαι στο πλοίο, στον καπετάνιο και στο πλήρωμα καλή χρονιά και καλές θάλασσες!

[ΑΡΗΣ]

Ο Διαγόρας είναι η ζωή όλων των μικρονήσων των Δωδεκανήσων και προσφέρει άριστες υπηρεσίες.Καλοτάξιδο είναι,πεντακάθαρο,πολυτελές,ταξιδεύει με καλές ταχύτητες, με ευγενέστατο πλήρωμα....τι άλλο να ζητήσει κανείς.Σαν ακρίτας είμαι χαρούμενος που ο Διαγόρας έκανε ποδαρικό και εύχομαι να εχει καλά ταξίδια.

[Joyrider]

Άφιξη και ρεμέτζο στο μεγάλο λιμάνι ένα παγωμένο απόγευμα του Φεβρουαρίου του 2014.

163409 163410

[CAPTAIN PICARD]

Το αγαπημένο πλοίο πολλών από εμάς (και κυρίως των νησιών της άγονης γραμμής) λίγο μετά το ποδαρικό του στο λιμάνι του Πειραιά (1.1.2015).

[roussosf]

τι συμβαίνει με το πλοίο και κόβει βόλτες δυτικά της Ρόδου με χαμηλή ταχύτητα??????????

[karavofanatikos]

τι συμβαίνει με το πλοίο και κόβει βόλτες δυτικά της Ρόδου με χαμηλή ταχύτητα??????????

Το πλοίο βρίσκεται καθηλωμένο στη Ρόδο λόγω απαγορευτικού, αλλά απ' ότι φαίνεται δεν θα μπορεί απ' τον κυματισμό να σταθεί μέσα στο λιμάνι κι έτσι αναγκάστηκε να βγει έξω.

[gigeorgi]

Καλημέρα
Χθες ξεκίνησε το πλοίο από Ρόδο και έπιασε Σύμη, Τήλο, Νίσυρο, Κω, Κάλυμνο, Λέρο, Πάτμο, γύρισε πίσω προς Ρόδο και αφού άφησε αριστερά τη Ψέριμο και πριν στρίψει για Κω αρχισε να κόβει βόλτες με μικρή ταχύτητα τα ξημερώματα σήμερα. Στη συνέχεια στράφηκε προς Πειραιά και τώρα έχει αφήσει πίσω τη Σύρο. Ξέρει κανείς τίποτα;

[gpap2006]

Λογικά ο άσχημος καιρός που από σήμερα σταδιακά πέφτει.

[pantelis2009]

Ενημερώθηκε, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Καλύμνου, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ “ΔΙΑΓΟΡΑΣ” Ν.Π. 11957, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Πειραιά – Πάτμο – Λειψοί- Λέρο-Κάλυμνο – Κω – Νίσυρο – Σύμη - Ρόδο, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγιση στο λιμένα Καλύμνου λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή και ότιτο πλοίο θα παραμείνει σε ασφαλές αγκυροβόλιο πλησίον λιμένα Κω μέχρι την βελτίωση των καιρικών συνθηκών.
ΠΗΓΗ ΥΝΑ.

[Captain_Nionios]

Πρεπει να τα βρηκε μπαστουνια επιστρεφοντας απο Ροδο ο συμπαθεστατος Ιαπωνας. Ψηλωματα επι ψηλωματων και πολλες αλλαγες πορειας απο τον καπτεν μπας και μπορεσει να ανακουφισει επιβατες και σκαρι.

Ειδικα οταν περασε το στενο Παρου-Ναξου, γυρω στις 3:20 το ξημερωμα, αρχισαν τα "καλα" και το κυμα ολο και μεγαλωνε συμφωνα με την προγνωση. Απορω γιατι τον αφησαν να φυγει απο τη Ροδο αφου ηξεραν πολυ καλα τι θα ακολουθησει...

164096

[Apostolos]

Συνήθως με τέτοιο βοριά δεν περνάς από αυτά τα μέρη... Και Τσικνιάς και καβο-ντόρο?

[gpap2006]

Απορω γιατι τον αφησαν να φυγει απο τη Ροδο αφου ηξεραν πολυ καλα τι θα ακολουθησει...

164096
Καλά μην υπερβάλουμε μιλάμε για βαπόρι 141 μέτρων. Οι αλλαγές πορείας γίνονται για λιγότερη ταλαιπωρία όσων τους πιάνει η θάλασσα.

[capten4]

Συνήθως με τέτοιο βοριά δεν περνάς από αυτά τα μέρη... Και Τσικνιάς και καβο-ντόρο?

Πολυ σωστα..και εγω βλεποντας τον, θεωρησα οτι μετα την Παρο θα ψηλωσει και θα κατευθυνθει προς το στενο της Σεριφου...Αλλα,αυτος ξερει καλυτερα...

[capten4]

Καλά μην υπερβάλουμε μιλάμε για βαπόρι 141 μέτρων. Οι αλλαγές πορείας γίνονται για λιγότερη ταλαιπωρία όσων τους πιάνει η θάλασσα.
Οταν γνωριζεις οτι απο τις 9 το βραδυ θα βραζει ο τοπος με δεκαρι γεματο,καλο ειναι το πλοιο να μην φευγει... Δεν ειναι 5-6 ωρες ταξιδι, να προλαβεις τον καιρο, ουτε διαδρομη που θα σε απαγκιασουν στεριες ....το 141 δεν λεει τιποτα, και ο Διαολος εχει πολλα ποδαρια....Δεν ισχυει παντα το "τελος καλο,ολα καλα"...

[kkouz]

Τουλάχιστον σήμερα δεν εφυγε απο Ρόδο για Πειραιά λόγο καιρού. Κόβει βόλτες στην νότιο ανατολική Ρόδο, εξω απο την Λαρδο αυτη την ωρα

[ΑΡΗΣ]

Πλησιάζει και ο Κορνάρος Ρόδο. Για να δούμε θα του κάνει παρέα? Το πρωί κατεβαίνει και το bs2....

[express adonis]

επειδη δεν ηξερα που να το ποσταρω στο αις βλεπουμε μια πλατφορμα-παντοφλα της jardolinija που πηγαινει αλιαγα και την εκλεισε ο καιρος...αυτα τα πλοια μεχρι ποσα μποφωρ μπορουν να πλευσουν??

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

επειδη δεν ηξερα που να το ποσταρω στο αις βλεπουμε μια πλατφορμα-παντοφλα της jardolinija που πηγαινει αλιαγα και την εκλεισε ο καιρος...αυτα τα πλοια μεχρι ποσα μποφωρ μπορουν να πλευσουν??
Kάπου το έχει ανεβάσει ο φίλος Εspresso Venezia. Πραγματικά δύσκολος καιρός αλλά είναι στην εκτίμηση του Ρ/Κ το πότε θα ταξιδεύει με αυτό το σκάφος το οποίο είναι ΕΓ/ΟΓ με παράξενο σε εμάς σουλούπι.
Νομίζω καλύτερα να το έβαζες στις διαλύσεις.

[express adonis]

Kάπου το έχει ανεβάσει ο φίλος Εspresso Venezia. Πραγματικά δύσκολος καιρός αλλά είναι στην εκτίμηση του Ρ/Κ το πότε θα ταξιδεύει με αυτό το σκάφος το οποίο είναι ΕΓ/ΟΓ με παράξενο σε εμάς σουλούπι.
Νομίζω καλύτερα να το έβαζες στις διαλύσεις.

νομιζω οτι παει αυτοδυναμο καθως το κοιταφα να κατεβαινει πριν καμια βδομαδα τις ακτες της αλβανιας κ διπλα στις ακτες οχι μακρια...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To κατά 9 έτη παλιότερο αδελφό του Διαγόρα,φιλιππινέζικο PRINCESS OF THE SOUTH ex FERRY KATSURA,αναφέρεται από το shippax ότι πήγε γιά σκράπ στο Μπάνγκλα Ντες τον περασμένο Νοέμβριο.

[pantelis2009]

Ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ προχθές 10-03-2015 πλησιάζοντας στο μεγάλο λιμάνι, φωτογραφημένος από την Κυνόσουρα και σε πρώτο πλάνο η Ψυτάλλεια.

164869

[manolisfissas]

Το πλοίο είναι ανοιχτά της Βούλας και πάει προς στον ΠΕΙΡΑΙΆ.

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' τις 10 έως τις 19 Ιουνίου θα βρεθεί στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του Περάματος για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[pantelis2009]

Το πλοίο απ' τις 10 έως τις 19 Ιουνίου θα βρεθεί στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του Περάματος για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.
Μπορεί να μην μπήκε εχθές που ήταν προγραμματισμένο..... γιατί είχε δρομολόγιο, αλλά σήμερα από τις 14.00 μ.μ. η μεγάλη ήταν κάτω και το περίμενε. Πλέον έχει ανέβει στη δεξαμενή. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Το υπέροχο ΔΙΑΓΟΡΑΣ φωτογραφημένο εχθές 13-06-2015 από την Κυνόσουρα, στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος που καλλωπίζετε.

167246

[pantelis2009]

Πριν από λίγο βγήκε από τη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος και με τη βοήθεια των P/K ¶τλας και Ήφαιστος 2 πηγαίνει για το ΝΜΔ.

[pantelis2009]

Δοκιμαστικό αυτή την ώρα για το υπέροχο Διαγόρας, πηγαίνοντας προς Αίγινα με 16,8 μίλια. Καλή συνέχεια σε όλους.

[maria korre]

27-7-2015 Κυριακή μεσημέρι στη Νάξο.

168419 168420

[Maiandros]

Το ΔΙΑΓΟΡΑΣ στ'ανοιχτά, έχοντας αναχωρήσει από την Ρόδο στις 1/7/2015.

168516

[manolisfissas]

Πολύ ωραία φωτογραφία φίλε Maindros

[T.S.S. APOLLON]

Πρυμνιες ποζες του Διαγορας στις 7-8-2015 απο την Συμη...

169132


...και το Καστελλοριζο
169133

[Takerman]

Κάποτε που έπιανε Σίγρι περνώντας για Θεσσαλονίκη.


170985

[renetoes]

Κάποτε που έπιανε Σίγρι περνώντας για Θεσσαλονίκη.


170985


Το απόλυτο "passengers friendly" πλοίο!

Πόσο μας άρεσε όταν ταξιδεύαμε μαζί του από και προς Ηράκλειο...

[Ilias 92]

Παρότι κάνει μεγαλύτερο ταξιδι λόγω άγονης για Ροδο και παρότι δεν εχει τις πολιτείες του υπόλοιπου στόλου, ειναι όντως απόλαυση, σταθερό στον καιρό με άπλα στο ξενοδοχείο, λιγότερο κόσμο κτλ.

Παντως εχει αρχίσει να δείχνει τα χρονια του στα εξωτερικά καταστρώματα εχει πολλα βαθουλώματα και ξεφτίσματα που ίσως τα κουβαλά απο Ιαπωνία βέβαια.

[flash13]

Κάποτε που έπιανε Σίγρι περνώντας για Θεσσαλονίκη.


170985

φωτογραφια με καπετανιο τον αείμνηστο Cpt Γιάννη Πασχάλη

[karavofanatikos]

Ένα συγκινητικό βίντεο με την αναχώρηση του Διαγόρα απ' το ακριτικό Καστελλόριζο και τους στρατιώτες που μόλις απολύθηκαν να ψέλνουν απ' την πρύμνη τον εθνικό μας ύμνο!
Μπράβο σε όλους! Ας το δουν όλοι αυτοί που επιβουλεύονται τον αφανισμό της Ελλάδας!

https://www.youtube.com/watch?v=s-HlCCoOIUw&feature=share

[leo85]

Πολύ ωραίο Νεκτάριε. Εμείς ξέρουμε όταν ακούμε των εθνικό μας ύμνο πως αισθανόμαστε αυτοί η........ δεν έχουν ιδέα από τέτοια.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ένα συγκινητικό βίντεο με την αναχώρηση του Διαγόρα απ' το ακριτικό Καστελλόριζο και τους στρατιώτες που μόλις απολύθηκαν να ψέλνουν απ' την πρύμνη τον εθνικό μας ύμνο!
Μπράβο σε όλους! Ας το δουν όλοι αυτοί που επιβουλεύονται τον αφανισμό της Ελλάδας!

https://www.youtube.com/watch?v=s-HlCCoOIUw&feature=shareΠραγματικά συγκινητικό.Στη Χίο μέχρι αρχές 70 όλοι οι φαντάροι συγκεντρωμένοι στην πρύμη τραγουδούσαν την "Βόρειο Ήπειρο".Είναι αλήθεια ότι στην παραμεθόριο αν είσαι συνειδητός Έλληνας το βιώνεις διαφορετικά.

[thanos75]

Όλα τα τελευταία posts για το Διαγόρα με αποκορύφωμα το βιντεάκι από το Καστελόριζο με συγκίνησαν αφάνταστα....Υπέροχη και η φωτο από το κατ'ουσίαν ομοίως ακριτικό και εν πολλοίς ξεχασμένο -αν και τόσο όμορφο- Σίγρι. Αυτό το βαπόρι πραγματικά σε λίγα χρόνια θα πάρει τη θέση που του αξίζει ανάμεσα στους απόλυτους θρύλους της ακτοπλοιας μας. Ένα εξαιρετικό και στιβαρό βαπόρι που πραγματικά εξυπηρέτησε και εξυπηρετεί μια Ελλάδα που το κράτος των Αθηνών τείνει να ξεχνάει. Καλή εβδομάδα να έχουμε όλοι μας...και ό,τι καλύτερο πάντα στο πλήρωμα του ΔΙΑΓΟΡΑ.

[T.S.S. APOLLON]

Το ΔΙΑΓΟΡΑΣ κατα την επισκεψη του στην Τηνο στις 14-11-2015

171169171170171171

...και βεβαια ο Τηνιος καραβολατρης ΛΕΑΝΔΡΟΣ δεν εχασε την ευκαιρια να φωτογραφηθει μαζι του!!!

[despo]

Ένα συγκινητικό βίντεο με την αναχώρηση του Διαγόρα απ' το ακριτικό Καστελλόριζο και τους στρατιώτες που μόλις απολύθηκαν να ψέλνουν απ' την πρύμνη τον εθνικό μας ύμνο!
Μπράβο σε όλους! Ας το δουν όλοι αυτοί που επιβουλεύονται τον αφανισμό της Ελλάδας!

https://www.youtube.com/watch?v=s-HlCCoOIUw&feature=share
Μόλις τώρα το παρακαλούθησα και πραγματικά συγκινήθηκα. Αυτό το βίντεο πρέπει να προβάλλεται σε κάθε Ελληνικό σπίτι !

[manolisfissas]

Την ώρα που είχε βγει από τον Πειραιά .

171535

[Captain_Nionios]

Σημερινη υπερσπανια φωτογραφια του Διαγορα, με το φως της μερας στον Περα Γιαλο της υπεροχης Πεταλουδας του Αιγαιου.

Ο συνδιασμος του συμπαθεστατου Ιαπωνα με το γραφικο λιμανι και το Καστρο της Αστυπαλαιας ειναι μοναδικος.

Φωτογραφια που ανεβασε ο κ. Ευαγγελος Φασουλας στην ομαδα του facebook, BLUE STAR Photo FAN CLUB.

172212

[thanos75]

Σημερινη υπερσπανια φωτογραφια του Διαγορα, με το φως της μερας στον Περα Γιαλο της υπεροχης Πεταλουδας του Αιγαιου.

Ο συνδιασμος του συμπαθεστατου Ιαπωνα με το γραφικο λιμανι και το Καστρο της Αστυπαλαιας ειναι μοναδικος.

Φωτογραφια που ανεβασε ο κ. Ευαγγελος Φασουλας στην ομαδα του facebook, BLUE STAR Photo FAN CLUB.

172212

Όντως εξαιρετική και σπάνια. Πώς και αγκυροβολησε εκεί και όχι στον ¶γιο Ανδρέα το βαπόρι? Λόγω καιρού να υποθέσω? Η χώρα της Αστυπάλαιας πάντως από τις ομορφότερες του Αιγαίου ακόμα και κάτω από το γκρίζο ουρανό

[Captain_Nionios]

Ο Διαγορας δεν επιασε σε Λειψους και Συμη.

Πρεπει να εβραζε η σοροκαδα σε ολο το Αιγαιο απο χθες το βραδυ...

[Zthemelina]

Διαγορας
πηγη ιντερνετ
173922

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Διαγορας
πηγη ιντερνετ
173922 Στην πηγή δεν πρέπει να γράφεις αόριστα ίντερνετ.

[pantelis2009]

Το Διαγόρας αφού τελείωσε με το ξεφόρτωμα του πήγε στη ΝΑΥΣΙ για την ακινησία του.

[pantelis2009]

Το Διαγόρας φωτογραφημένο εχθές από την Κυνόσουρα στη ΝΑΥΣΙ που βρίσκεται για την ακινησία του.

174044

[karavofanatikos]

Για μία ακόμη χρονιά η Blue Star Ferries με το φιλόξενο πλοίο Διαγόρας διοργανώνει εκδρομή στο γραφικό Καστελλόριζο για τις ημέρες του Πάσχα!

Περισσότερες πληροφορίες: 174318

[andria salamis]

20-4-16 Βγαίνει για δοκιμαστικό.

174357

[Captain_Nionios]

Σημερα ακουσα οτι υπαρχει το ενδεχομενο να ναυλωθει το βαπορι στη Τυνησια και κατα συνεπεια να μην παει το Ναξος στη Ραφηνα.

Προσωπικα δε μου φαινεται αρκετα πιθανο αλλα επειδη δεν τα ακουμε ευκολα αυτα για την Αττικα δεν μπορω να το αποκλεισω.

[capten4]

Ισχυει η φημη.Και ισως ναυλωθουν δυο πλοια..

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eμένα μου φαίνεται χλωμό γιά την Τυνησία αφού μετά τις φασαρίες κ τώρα με τους ισλαμιστές ο τουρισμός έχει σπάσει.Αν τελικά είναι ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ μήπως προορίζεται γιά κανένα δρομολόγιο μέχρι Σικελία;

[ΑΡΗΣ]

Και σε περίπτωση που πάει προς τα εκεί την αγονη ποιο βαπόρι θα την πάρει?Διοτι Σύμη-Μεγίστη-Λειψούς-Κάλυμνο τα μεγάλα δεν μπαίνουν όπως είναι γνωστό...

[Captain_Nionios]

Λογικα το Πατμος θα παρει τη θεση του, τουλαχιστον το καλοκαιρι, και το Ναξος δε θα παει στη Ραφηνα ωστε καποιο απο τα μικρα να καλυψει τα δρομολογια του Πατμος.

Μονο υποθεσεις κανω, δεν ξερω κατι συγκεκριμενο.

[T.S.S. APOLLON]

To ΔΙΑΓΟΡΑΣ στα λευκα με την φορεσια της ΔΑΝΕ σ'εναν καταπλου στο λιμανι του Πειραια (αν θυμαμαι καλα) στα τελη Σεπτεμβριου του 2001

174503

[capten4]

Αυτο θα γινει-αν φυσικα η φημη γινει γεγονος....το Πατμος στην θεση του Διαγορα και το Ναξος θα παει Σ Τ Μ...

[proussos]

174639

Ο κύβος ερρίφθη...
Σε λίγες ημέρες αναλαμβάνει νέο ρόλο σε νέα λιμάνια.

[Captain_Nionios]

Αν ο νεος ρολος ειναι τελικα στο εξωτερικο ελπιζω να το εχουμε συντομα παλι κοντα μας.

Ειναι ενα συμπαθεστατο και αξιο βαπορι.

[tolaras]

Στο καλό να πάει και με το καλό να μας γυρίσει!

[thanos75]

Λέγεται πάντως ότι το πλοίο στην άγονη των Δωδεκανήσων θα αντικαταστθεί τελικά από το Blue Star Naxos (το οποίο τελικά δεν θα ανέβει στη Ραφήνα), και όχι από το Blue Star Patmos, όπως είχε αρχικά αναφερθεί. Φαίνεται πως από την εταιρία θέλουν και τα 2 νεότευκτα "αδερφάκια" στην Παροναξία για το καλοκαίρι. Επίσης ακούστηκε και μια φήμη ότι μαζί με το ΔΙΑΓΟΡΑ πιθανότατα για ναύλωση στην ίδια μαροκινή εταιρία θα "παίξει" και το Blue Horizon...Για να δούμε τί θα δούμε τελικά

[manos75]

θελω να μου λυσετε μια απορια.απο που τα μαθαινετε ολα αυτα για το που θα παει το καθε πλοιο.εγω αυτο που ξερω απο ανθρωπους της ετερειας και οχι απο διαφορα μαντεια ο διαγορας δεν θα παει πουθενα και αυτο το καλοκαιρι θα συνεχισει να κανει την αγονη που κανει.και επειδη τυχαινει να ταξιδευω αρκετα συχνα με το καραβι για ροδο και γνωριζω αρκετα καλα ολο το πληρωμα αυτο μου λενε.

[Captain_Nionios]

Το οτι εσυ μαθαινεις διαφορετικες πληροφοριες απο μας δε σημαινει οτι εμεις τις μαθαινουμε απο "διαφορα μαντεια" και εσυ απο την καλυτερη πηγη του κοσμου.

Επισης ο,τι γραφουμε ειναι με επιφυλαξη γιατι μπορει οι πληροφοριες να ειναι σωστες στον παρον αλλα στον μελλον να αλλαξουν τα δεδομενα.

Για να το εχουν γραψει τοσοι, που φανταζομαι οτι εχουν και διαφορετικες πηγες, παει να πει οτι υπαρχει σοβαρη πιθανοτητα να συμβει αυτο που γραφεται.

Μακαρι να μη συμβει τιποτα και να συνεχισει το βαπορι στη γραμμη του, αλλωστε ειναι πολυ ωραιο βαπορι...

[Melis7]

Καλησπέρα σε όλους. Με βάση όσων γνωρίζω, νομίζω ότι σήμερα ήταν η καταληκτική ημερομηνία για την υπογραφή των συμβολαίων. 'Εχετε κάποιο νεότερο για το αν υπεγράφησαν? Ευχαριστώ

[hayabusa]

Ξέρει κάποιος κατά τι ώρα αναμένεται σήμερα περίπου στον Πειραιά ;
Στον openseas το δίνει 13.10 αλλά βλέποντας στο AIS ούτε Σύρο δεν έχει περάσει ακόμη.

[hayabusa]

Τελικά καθυστέρησε πολύ να φτάσει αλλά στην άφιξη ήμουν εκεί και το κατέγραψα με το drone :)


https://www.youtube.com/watch?v=Uu1vsms5-nc

[mitsakos]

Τελικά ο Διαγόρας θα πάει στα ξένα μαζί με τον χοντρό..... Η Αττικα θα ξεκινήσει καινούρια θυγατρική στα Μαρόκο.

[SteliosK]

Τελικά ο Διαγόρας θα πάει στα ξένα μαζί με τον χοντρό..... Η Αττικα θα ξεκινήσει καινούρια θυγατρική στα Μαρόκο.

ακριβώς.... (http://www.nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/plori-gia-maroko-ta-el-venizelos-ke-diagoras/)

[thanos75]

Αν και δεν γνωρίζω το μεταφορικό έργο της συγκεκριμένης γραμμής, δεν είναι κάπως too much τόσο ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ, όσο και το ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ για μια γραμμή μιάμισι ώρας? Είναι βέβαια φανερό πως προσπαθεί η Attica να υλοποιήσει ένα σχέδιο με μακροπρόθεσμη δυναμική στη Δυτική Μεσόγειο...όμως μέχρι να αποδώσει τους πρώτους του καρπούς αυτό το σχέδιο μήπως τα 2 αυτά βαπόρια "χαραμιστούν" εκεί, ενώ μπορούν να προσφέρουν ίσως πολύ περισσότερα εντός ελληνικών νερών? Εκτός κι αν υπάρχει κάποια παράμετρος που δεν γνωρίζουμε....

[Ellinis]

Φίλε thanos75, τι να προσφέρουν τα πλοία στη χώρα μας; Οι υφιστάμενες γραμμές που αποδίδουν κάποια έσοδα είναι μετρημένες και καλύπτονται από άλλα πλοία. Νέες γραμμές όσο έχουμε συρρίκνωση της οικονομίας δεν πρόκειται να δούμε. Επιδοτούμενες και ναυλώσεις είναι με πληρωμή από το "κράτος"-μπαχτατζή, οπότε τι μένει πέρα από την αποδημεία;
Σαφώς δεν είναι τα πιο κατάλληλα πλοία για μια γραμμή που θα μπορούσε να δουλέψει με ημερόπλοια. Αλλά αυτά έχουν, αυτά βάζουν. Η συνεργασία με "όμιλο τραπεζών" που ανακοινώθηκε ίσως να κρύβει κάποια "εκμετάλλευση χρεών". Προφανώς ο όμιλος εχει άνοιγμα χρέους σε ξένες τράπεζες και δίνοντας τα πλοία στο joint venture με αυτές, ίσως έτσι να εξυπηρετεί και το χρέος. Δηλαδη ίσως δίνουν πλοία αντί ρευστού.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Από όσο ξέρω οι τράπεζες είναι μαροκινές.

[Φίλιππος Αίγιο]

σίγουρα ένα εκ των blue star paros-naxos θα ήταν πιο ιδανικό για αυτές τις γραμμές αλλά μάλλον επειδή πρόκειται για διεθνή γραμμή θα θελει κάποια επιπλέον σωστικά τα οποία μάλλον διαθέτει ο διαγορας όπως είναι οι βάρκες.

[despo]

Η συνεργασία με "όμιλο τραπεζών" που ανακοινώθηκε ίσως να κρύβει κάποια "εκμετάλλευση χρεών". Προφανώς ο όμιλος εχει άνοιγμα χρέους σε ξένες τράπεζες και δίνοντας τα πλοία στο joint venture με αυτές, ίσως έτσι να εξυπηρετεί και το χρέος. Δηλαδη ίσως δίνουν πλοία αντί ρευστού.
Μόνο κάτι τέτοιο εμένα θα έδινε κάποιες εξηγήσεις όσον αφορά το σκεπτικό να στείλουν τα 2 πλοία με ειτε τεράστια χωρητικότητα καμπινών (Βενιζέλος) ειτε αρκετά μεγάλη αντίστοιχα που έχει ο Διαγόρας. Και ας πούμε εντάξει το μεν πρώτο αφου φαίνεται να έχει τελειώσει τουλάχιστον προς το παρόν το έργο με τη μεταφορά μεταναστών, παρά να κάθεται ανενεργό το στέλνουν να κάνει ο,τι και ο,τι, ομως μου φαίνεται απίστευτο και ειδικά μεσα στην καλοκαιρινή περίοδο να διώχνουν τον Διαγόρα - το πολυτιμότερο κατ' εμέ εργαλείο τους - αφου και τα λεφτά της άγονης μαζεύει (αλλο θέμα πότε τα παίρνουν απο το κράτος) το οποίο μπαίνει και στα λιμάνια κοντινών αποστάσεων π.χ. Πάρος και δεκάδες φορές έχει δώσει λύσεις σε μέρες αιχμής οταν τα άλλα πλοία έχουν πιάσει πρωτόκολα, αλλά και με την ικανή χωρητικότητα καμπινών εξυπηρετεί νησιά που δεν πάνε τα άλλα πλοία οπως π.χ. Κάλυμνος. Μάλιστα το πρόβλημα φάνηκε πολύ πρόσφατα στη διάρκεια της ακινησίας του, οπου στον αντικαταστάτη του έβρισκες μόνο με 'μέσον' καμπίνα.

[despo]

175109175110
Στην όμορφη Σύμη πριν μια βδομάδα στις τελευταίες (οπως φαίνεται) εμφανίσεις του στα Δωδεκάνησα πριν φύγει για τη ναυλωσή του. Να ευχαριστήσω το φίλο Γιάννη Αραπάκη που μου τις εστειλε, ο οποίος οπως με πληροφόρησε χθες το βράδυ έγινε ο αποχαιρετισμός με πυροτεχνήματα και συνεχή σφυρίγματα του πλοίου.

[Captain_Nionios]

Ευχαριστουμε πολυ, ειδικα αυτη με το φως της μερας ειναι εξαιρετικη.

Νομιζω οτι ξεκινησε με τη Μπλου Σταρ τον Αυγουστου του 2006 για Καλυμνο-Κω-Ροδο με προσθηκη και της Αστυπαλαιας σε καποια δρομολογια. Λιγο αργοτερα πρεπει να πηρε την αγονη των Δωδεκανησων.
Προσεφερε σχεδον ασταματητα τις υπηρεσιες του με αξιοπρεπεια και συνεπεια για σχεδον 10 χρονια στη γραμμη με τα σινιαλα της Μπλου Σταρ. Συμφωνα με οσα εχω ακουσει αγαπηθηκε πολυ τοσο το βαπορι οσο και ο καπεταν Γιαννης Πασχαλης που δυστυχως εφυγε νωρις και τοσο αδικα...

Ειχα τη χαρα να φτασω μαζι του ως το Καστελλοριζο τη Μ. Εβδομαδα του 2010 σε ενα υπεροχο ταξιδι. (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?48-%C4%E9%E1%E3%FC%F1%E1%F2-Diagoras-Lindos-Panagia-Skiadeni-New-Tosa&p=331029#post331029)

Μακαρι καποτε να επιστρεψει στα νερα μας και ειδικοτερα στη γραμμη του.

[stathe174]

Και επί ΔΑΝΕ είχε προσφέρει πολλά. Καλές θάλασσες να έχει και αυτό και το πλήρωμα του!

[Captain_Nionios]

Βιντεο αποχαιρετισμου και απο την Τηλο.

Του αξιζει...


https://www.facebook.com/stelios.stefanakis.9/videos/10209940160170096/

[thanos75]

Όπως το είπες πριν captain-nionios...μακάρι είτε να επιστρέψει σύντομα, είτε να βρεθεί ένας εξίσου άξιος αντικαταστάτης του στα Δωδεκάνησα. Από τα βαπόρια με την πλέον ανεκτίμητη προσφορά στις ελληνικές θάλασσες τις τελευταίες δύο δεκαετίες...

[pantelis2009]

Και το Διαγόρας στη ΝΑΥΣΙ δίπλα στο Ελ. Βενιζέλος.

[stathe174]

Και κάπως έτσι φεύγει και το τελευταίο πλοίο της ΔΑΝΕ από τις Ελληνικές θάλασσες...
Κάπως έτσι εντελώς άδοξα εξαφανίζετε και το τελευταίο ίχνος της... :frown-new:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Και κάπως έτσι φεύγει και το τελευταίο πλοίο της ΔΑΝΕ από τις Ελληνικές θάλασσες...
Κάπως έτσι εντελώς άδοξα εξαφανίζετε και το τελευταίο ίχνος της... :frown-new:
Μην το παίρνεις κατάκαρδα αυτό μπορεί να ξαναγυρίσει.

[pantelis2009]

To Διαγόρας φωτογραφημένο σήμερα το πρωί από την Κυνόσουρα στη ΝΑΥΣΙ που βρίσκεται.

175199

[pantelis2009]

Πλέον στη δεξιά μπάντα (πριν 2 ώρες τελείωσε) έχει γραφτεί η νέα εταιρεία που ναυλώθηκε δηλ. AFRICA MOROCCO LINK με άσπρα γράμματα ενώ σαν σινιάλο και στη μπάντα και στην τσιμινιέρα έχουν τα αρχικά Α (σε κόκκινο), Μ ( σε πράσινο) και L (σε κίτρινο χρώμα) όπως βλέπετε στην φωτο.
Από την άλλη μπάντα & τσιμινιέρα ....ακόμη τίποτε, εκτός του ότι σβήστηκαν τα παλαιά σινιάλα.

175345
Γιατί το Nautilia.gr είναι πρώτο στις ειδήσεις.:onthego:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πλέον στη δεξιά μπάντα (πριν 2 ώρες τελείωσε) έχει γραφτεί η νέα εταιρεία που ναυλώθηκε δηλ. AFRICA MOROCCO LINK με άσπρα γράμματα ενώ σαν σινιάλο και στη μπάντα και στην τσιμινιέρα έχουν τα αρχικά Α (σε κόκκινο), Μ ( σε πράσινο) και L (σε κίτρινο χρώμα) όπως βλέπετε στην φωτο.
Από την άλλη μπάντα & τσιμινιέρα ....ακόμη τίποτε, εκτός του ότι σβήστηκαν τα παλαιά σινιάλα.

175345
Γιατί το Nautilia.gr είναι πρώτο στις ειδήσεις.:onthego:
Συγχαρητήρια γιά την πρωτιά φίλε.Τελικά είναι διαφορετικό από το Αfrica Moroccan Lines που έλεγαν.
Γιά τους μη γνωρίζοντες, αυτά τα χρώματα είναι του παναφρικανισμού.Κοιτάξτε τις περισσότερες σημαίες των χωρών της Αφρικής,έχουν κόκκινο-πράσινο-κίτρινο.

[Nautilia News]

Ετοιμάζονται για να φύγουν “ΔΙΑΓΟΡΑΣ” και “ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ (http://www.nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/etimazonte-gia-na-fygoun-diagoras-ke-el-venizelos/)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Άνοιξαν μπαρκαρίζο στο πάνω γκαράζ γιά επιβίβαση επιβατών από την πάντα.Διότι είμαστε ΠΙΣΩ κ από το ΜΑΡΟΚΟ:uncomfortableness: αφού στη Ταγγέρη 'εχει φυσούνα αλά αεροδρόμιο!

[marioskef]

Εκτος και αντέχει αλλάξει κατι φέτος, στη τανγερη δεν εχει φυσούνα. Αυτές υπάρχουν στο απέναντι λιμάνι, το ισπανικό, στο αλγεθιρας.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εκτος και αντέχει αλλάξει κατι φέτος, στη τανγερη δεν εχει φυσούνα. Αυτές υπάρχουν στο απέναντι λιμάνι, το ισπανικό, στο αλγεθιρας.
Έχει αλλά δεν θυμάμαι αν είναι στο Τanger ή στο Τanger Med κ το Αλγεθίρας που έχει,είναι δευτερεύον λιμάνι γιά την Ισπανία,εμείς ούτε στα κύρια λιμάνια δεν έχουμε.
Κ κάτι άσχετο αλλά βλέπει κανείς πράγματα κ θλίβεται.Σε ένα ταξίδι μου στο Μαρόκο πριν 20 χρόνια,είδα ότι είχαν ηλεκτροκίνητα τραίνα! Εμείς ΣΗΜΕΡΑ τι έχουμε;

[despo]

Σε ένα ταξίδι μου στο Μαρόκο πριν 20 χρόνια,είδα ότι είχαν ηλεκτροκίνητα τραίνα! Εμείς ΣΗΜΕΡΑ τι έχουμε;
Εμεις έχουμε καταφέρει να έχουμε ενα ιστορικό αλλά πλήρως εγκαταλελειμμένο σιδηροδρομικό σταθμό σε κομβικότατο σημείο του Πειραιά δίπλα στα καράβια που έχει καταντήσει πλέον εστία μόλυνσης, αλλά ... καμαρώνουμε την επέκταση του τραμ στο κέντρο της πόλης μας :lemo:

[Akis Dionisis]

Δεν απαντάω για τα σιδηροδρομικά δρώμενα, και για να μη βγούμε εκτός θέματος, ούτε γιατί δεν έχω τι να πω,
αλλά αν ανοίξω το στόμα μου, ένας Θεός ξέρει τι θα πω και πως θα το πω...

[SteliosK]

Δεν απαντάω για τα σιδηροδρομικά δρώμενα, και για να μη βγούμε εκτός θέματος, ούτε γιατί δεν έχω τι να πω,
αλλά αν ανοίξω το στόμα μου, ένας Θεός ξέρει τι θα πω και πως θα το πω...




Έχουμε θέμα (http://www.nautilia.gr/forum/forumdisplay.php?24-%D3%F5%E6%E7%F4%DE%F3%E5%E9%F2) μπορείς να γράψεις την άποψη σου σεμνά όμως :p

Καλές θάλασσες να έχει και ελπίζω να μην γυρίσει ρημαδιό..

175383

[Akis Dionisis]

Όχι αγαπητέ, δε θα γράψω.
Δε θα κάνω τη χάρη στους ανίκανους που μας κυβερνούσαν [μπλε και πράσσινους] να τους κράξω στο φόρουμ μας εδώ.
Δε θα ανεβάσω τη πίεσή μου βραδυάτικα !!!
Πολύ ευχαρίστως όμως, να σας ανεβάσω κι εγώ μία φτωχή φωτογραφία που τράβηξα με το κινητό μου όταν ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ μας τίμησε με τη Blue Star και ήρθε για δύο χρόνια στη Θεσσαλονίκη κατά τη Θερινή σεζόν [2009-2010]
175386

[pantelis2009]

Το Διαγόρας πριν από λίγο έγραψε στο AIS του προορισμός TANGIER. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

[naftopoulo]

Πλέει νοτιοδυτικά των Κυθύρων αυτή τη στιγμή με 17,9 knots και προορισμό ΤΑΝGIER... Καλά ταξίδια να έχει!

[panthiras1]

Έχω την εντύπωση ότι δεν θα ξαναεπιστρέψει. Αν κατάλαβα καλά και αυτό και το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ πάνε μόνιμα εκεί ή κάνω λάθος;

[panthiras1]

Το ΔΙΑΓΟΡΑΣ ξεκίνησε σαν ΔΑΝΕ, συνέχισε σαν ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ και τώρα ΑΦΡΙΚΑ ΜΑΡΟΚΟ ΛΙΝΚ.

[BOBKING]

Δεν νομίζω σύμφωνα με την Attica τουλάχιστον το διαγορας από ότι ξέρω θα επιστρέψει σε 4 χρόνια όσο για τον Βενιζελο δεν γνωρίζω

[avvachrist]

Το πλοίο έκανε αναστροφή και γυρίζει πάλι πίσω. Το που είναι αυτό το "πίσω" δεν γνωρίζω γιατί ο προορισμός του στο AIS είναι TANGIER ακόμη. Βλάβη δεν φαίνεται να υπάρχει σύμφωνα με την ταχύτητα του πάντως. Για να δούμε...

[Zozefina]

Είδα κι εγώ ότι έκανε αναστροφή. το δείχνει με προορισμό Νίσυρο! Ποίος ξέρει τι να έγινε και που πάει !!!!!

[naftopoulo]

Tώρα δείχνει προορισμό Ρόδο με άφιξη 6/6 11.30... ποιος ξέρει τι να έγινε? Πολύ περίεργο...

[Akis Dionisis]

Διαβάζουν τι γράφετε εδώ μέσα και σας δουλεύουν !!! :fatigue:

[naftopoulo]

:fatigue: ....Kόβει βόλτες στην Μεσόγειο.....
175455

[pantelis2009]

Όντως έκανε βόλτες ....αμφιταλαντευόμενο που θα πάει, αλλά τώρα πηγαίνει Δυτικά όπως είχε ξεκινήσει. Ποιος ξέρει τι έγινε.

[ΝΟΝΤΑΣ]

Διαβάζουν τι γράφετε εδώ μέσα και σας δουλεύουν !!! :fatigue:



ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΜΗΝ ΒΙΑΖΕΣΤΕ. ΝΑ ΕΝΗΜΕΡΩΘΟΥΝ ΠΡΩΤΑ ΟΙ VICE ΚΑΡΑΒΟΛΑΤΡΕΣ ΚΑΙ ΚΑΠΟΤΕ ΘΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΟΥΝ ΕΑΝ ΤΟ ΕΠΙΘΥΜΟΥΝ.

[nautaki]

Διαβάζουν τι γράφετε εδώ μέσα και σας δουλεύουν !!! :fatigue:


Eμείς να δεις πως γελάμε με τα χάλια τους. Που εβγαλαν φήμες για δρομολόγιο...μετά τους έκραξε η εταιρεία και χωρίς να το καταλάβουν ανέβασαν και αυτοί το χεστήριο στο site τους..
Γελάει όλος ο κόσμος με το τυφλό clopy/paste.
Όταν βγήκε ένας και τους την είπε τον έκαναν ban. Ωραία ενημέρωση παρέχουν οι κύριοι (πιτσιρικάδες δηλαδή τι κύριοι...)

[Akis Dionisis]

Δε τους παρακολουθώ, γιατί σαν εταιρία, έχω την υπόνοια ότι την έχουν δει κάπως.
Ξέρεις, μονοπώλια, αρπαχτές σε διάφορες γραμμές κτλ κτλ και νομίζουν πως είναι η σούπερ εταιρία...
Όχι, δεν έχω κάτι προσωπικό με την εταιρία, αντίθετα διαβάζω πολλά και διάφορα και από αυτά που διαβάζω στο διαδίκτυο γενικώς αρνητικά και θετικά και βγάζω το δικό μου συμπέρασμα...
Αντίθετα όταν πριν από 6-7 χρόνια που είχε έρθει ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ εδώ στη Θεσσαλονίκη, είχα ακούσει τα καλύτερα λόγια για εταιρία και για το πλήρωμα του ΔΙΑΓΟΡΑ.

[ΝΟΝΤΑΣ]

Δε τους παρακολουθώ, γιατί σαν εταιρία, έχω την υπόνοια ότι την έχουν δει κάπως.
Ξέρεις, μονοπώλια, αρπαχτές σε διάφορες γραμμές κτλ κτλ και νομίζουν πως είναι η σούπερ εταιρία...
Όχι, δεν έχω κάτι προσωπικό με την εταιρία, αντίθετα διαβάζω πολλά και διάφορα και από αυτά που διαβάζω στο διαδίκτυο γενικώς αρνητικά και θετικά και βγάζω το δικό μου συμπέρασμα...
Αντίθετα όταν πριν από 6-7 χρόνια που είχε έρθει ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ εδώ στη Θεσσαλονίκη, είχα ακούσει τα καλύτερα λόγια για εταιρία και για το πλήρωμα του ΔΙΑΓΟΡΑ.


ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΘΑ ΔΙΑΦΩΝΗΣΩ ΚΑΘΕΤΑ ΜΑΖΙ ΣΟΥ.
1ον ΓΙΑΤΙ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΗΣ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΑΝ ΟΧΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟ.
2ον ΜΕ ΤΟ ΝΕΟΤΕΡΟ ΣΤΟΛΟ
3ον ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΣΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ (ΤΟΣΟ ΠΟ ΠΛΕΥΡΑΣ ΩΡΑΡΙΟΥ) ΟΣΟ ΚΑΙ ΚΑΘ ΟΛΗ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ.(ΒΛΕΠΕ ΜΙΚΡΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ)
4ον ΠΟΥ ΤΗΣ ΕΙΔΕΣ ΤΑ ΑΡΠΑΧΤΕΣ. ΓΙΑΤΙ ΑΝ ΕΝΝΟΕΙΣ ΑΠΟ ΡΑΦΗΝΑ ΘΑ ΕΒΑΖΕ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΑΝΔΡΟ ΚΑΙ ΤΗΝΟ ΚΑΙ ΤΟΤΕ? ΑΝΤΕ ΓΙΑ. ΑΛΛΟΙ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΔΥΟ ΚΑΙ ΤΡΕΙΣ ΜΗΝΕΣ ΜΕ ΓΡΗΓΟΡΑ Η ΜΕ ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ

AKI DIONISI ΜΗΝ ΒΓΑΖΕΙΣ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΣΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ SITE ΓΙΑ ΔΗΘΕΝ ΚΑΡΑΒΟΛΑΤΡΕΣ ΟΠΟΣ ΛΕΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ ΜΑΛΙΣΤΑ Ο ΠΙΟ ΑΝΩ ΦΙΛΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΙΤΣΙΡΙΚΑΔΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΑΤΗΣΕΙ ΤΟ ΠΟΔΙ ΤΟΥΣ ΣΕ ΚΑΡΑΒΙ. Η ΜΑΛΩΝ ΕΧΟΥΝ ΠΑΤΗΣΕΙ ΣΕ ΚΑΡΑΒΙ ΑΛΛΑ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΛΛΕΞΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΕΙΠΕ Ο ΕΝΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΤΙ ΕΚΑΝΕ Ο ΑΛΛΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΚΟΛΥΤΙΛΙΚΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΑΠΕΤΑΝΑΙΟΥΣ ΤΟΥ ΣΙΝΑΦΙΟΥ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΚΑΜΙΑ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑ ΒΝΤΕΑΚΙ (ΠΟΥ ΒΓΑΖΟΥΜΕ ΚΑΔΕΝΑΚΙΑ ΛΕΜΕ)

[Akis Dionisis]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΘΑ ΔΙΑΦΩΝΗΣΩ ΚΑΘΕΤΑ ΜΑΖΙ ΣΟΥ.
1ον ΓΙΑΤΙ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΗΣ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΑΝ ΟΧΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟ.
2ον ΜΕ ΤΟ ΝΕΟΤΕΡΟ ΣΤΟΛΟ
3ον ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΣΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ (ΤΟΣΟ ΠΟ ΠΛΕΥΡΑΣ ΩΡΑΡΙΟΥ) ΟΣΟ ΚΑΙ ΚΑΘ ΟΛΗ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ.(ΒΛΕΠΕ ΜΙΚΡΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ)
4ον ΠΟΥ ΤΗΣ ΕΙΔΕΣ ΤΑ ΑΡΠΑΧΤΕΣ. ΓΙΑΤΙ ΑΝ ΕΝΝΟΕΙΣ ΑΠΟ ΡΑΦΗΝΑ ΘΑ ΕΒΑΖΕ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΑΝΔΡΟ ΚΑΙ ΤΗΝΟ ΚΑΙ ΤΟΤΕ? ΑΝΤΕ ΓΙΑ. ΑΛΛΟΙ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΔΥΟ ΚΑΙ ΤΡΕΙΣ ΜΗΝΕΣ ΜΕ ΓΡΗΓΟΡΑ Η ΜΕ ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ

AKI DIONISI ΜΗΝ ΒΓΑΖΕΙΣ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΣΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ SITE ΓΙΑ ΔΗΘΕΝ ΚΑΡΑΒΟΛΑΤΡΕΣ ΟΠΟΣ ΛΕΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ ΜΑΛΙΣΤΑ Ο ΠΙΟ ΑΝΩ ΦΙΛΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΙΤΣΙΡΙΚΑΔΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΑΤΗΣΕΙ ΤΟ ΠΟΔΙ ΤΟΥΣ ΣΕ ΚΑΡΑΒΙ. Η ΜΑΛΩΝ ΕΧΟΥΝ ΠΑΤΗΣΕΙ ΣΕ ΚΑΡΑΒΙ ΑΛΛΑ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΛΛΕΞΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΕΙΠΕ Ο ΕΝΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΤΙ ΕΚΑΝΕ Ο ΑΛΛΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΚΟΛΥΤΙΛΙΚΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΑΠΕΤΑΝΑΙΟΥΣ ΤΟΥ ΣΙΝΑΦΙΟΥ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΚΑΜΙΑ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑ ΒΝΤΕΑΚΙ (ΠΟΥ ΒΓΑΖΟΥΜΕ ΚΑΔΕΝΑΚΙΑ ΛΕΜΕ)

Πολύ καλά κάνεις και διαφωνείς μαζί μου. Προφανώς είμαι λάθος ως προς την άποψη που εξέφρασα.
Δε ξέρω αν δουλεύεις στην εν λόγω εταιρία και μου τα λες αυτά, αλλά εγώ δυστυχώς από τα λεγόμενα των διάφορων sites και από αυτά που γράφουν οι δήθεν καραβολάτρες, βγάζω κι εγώ τα συμπεράσματά μου διότι δεν είμαι μέσα στα πράγματα και δε θα ήθελα να μπω σε αυτό το λούκι.
Οκ, κι εμένα μ'αρέσει να βγάζω φωτογραφίες, αλλά όχι να κατηγορώ χωρίς να ξέρω.
Όλα αυτά τα sites δυστυχώς παραπλανούν. Μάλλον έχω πέσει θύμα παραπληροφόρησης. Όχι μόνο εγώ, αλλά πολλοί ακόμα...

[dionisos]

Συμφωνα με το ΑΙΣ παλι βολτες κοβει ανοικτα του Καβο Γατα.

[pantelis2009]

Γιατί δεν πήγε στην Ταγγέρη?????

175515

[dionisos]

Γιατί δεν πήγε στην Ταγγέρη?????

175515 Εχει γινει και νουργιο λιμανι το λεγομενο TANGIER MED απο το οποιο πλεον γινεται η διακινηση των Φορτηγων προς το ALGECIRAS και την ΜΕΣΟΓΕΙΟ.

[ΝΟΝΤΑΣ]

Εχει γινει και νουργιο λιμανι το λεγομενο TANGIER MED απο το οποιο πλεον γινεται η διακινηση των Φορτηγων προς το ALGECIRAS και την ΜΕΣΟΓΕΙΟ.


ΕΛΑ ΜΟΥ ΝΤΕ.
ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΟΙ ΜΕΓΑΛΟΙ?
ΠΑΡΑΞΕΝΟ ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙ ΠΕΣΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΗΣΥΧΙΑ?

[dionisos]

Απο τα μεσανυκτα ξεκινησε τα δρομολογια του μεταξυ ALGECIRAS - TANGER MED. Καλα ταξειδια σε πληρωμα και πλοιο.

[Bruskos9888]

Απο τα μεσανυκτα ξεκινησε τα δρομολογια του μεταξυ ALGECIRAS - TANGER MED. Καλα ταξειδια σε πληρωμα και πλοιο.
Η εταιρεία εχει site ?

[thanos75]

Καλά ταξίδια και από εμένα να έχει το υπέροχο αυτό πλοίο που ήδη λείπει πολύ από πολλούς Δωδεκανήσιους. Μια ερώτηση επίσης ήθελα να κάνω αν ξέρει κανείς: Πόσα μίλια απέχει το Algeciras από την Ταγγέρη και σε πόση ώρα περίπου κάνει ο Διαγόρας τη διαδρομή?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καλά ταξίδια και από εμένα να έχει το υπέροχο αυτό πλοίο που ήδη λείπει πολύ από πολλούς Δωδεκανήσιους. Μια ερώτηση επίσης ήθελα να κάνω αν ξέρει κανείς: Πόσα μίλια απέχει το Algeciras από την Ταγγέρη και σε πόση ώρα περίπου κάνει ο Διαγόρας τη διαδρομή?
Kανένα 20άρι μίλια είναι φίλε:smile-new:. Σίγουρα πρόβλημα γιά τους Δωδ/νήσιους της άγονης κ δεν βλέπω να κάνει κάτι η εταιρεία.Άφησαν το ΒSPt στο φιλέτο...
Αν δεν έχουν βαπόρι να βάλουν τότε να φτιάξουν καμπίνες τον χειμώνα στο BS ΠΑΡΟΣ που αν δεν ήταν ξαφνική η ναύλωση,έπρεπε να το έχουν κάνει ήδη.
Τουλάχιστον να μη ταλαιπωρείται ο κόσμος,όσο γιά το γκαράζ δεν γίνεται τίποτα:disturbed:...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Mea culpa,σύμφωνα με το sea-distances.org είναι 32 μίλια.

[dionisos]

Συμφωνα με τα στιγματα του ΑΙΣ την αποσταση την εκανε σε 1 ωρα και 50 λεπτα απο φαναρι σε φαναρι. Η μεγαλυτερη ταχυτητα που επιασε ηταν 20.6 μιλια για περιπου 10 λεπτα. Πραγματικα δεν γνωριζω αν αυτες οι ταχυτητες και ωρες ειναι σωστες αρα ικανοποιητικες. Εαν καποιος γνωριζει την γραμμη ας ενημερωσει. Παντως σιγουρο ειναι οτι καθε ρομολογιο θα εξαρταται και απο την κινηση που θα βρισκει κατα το κροσσαρισμα του στενου.

[dionisos]

Συμφωνα με τα στιγματα του ΑΙΣ την αποσταση την εκανε σε 1 ωρα και 50 λεπτα απο φαναρι σε φαναρι. Η μεγαλυτερη ταχυτητα που επιασε ηταν 20.6 μιλια για περιπου 10 λεπτα. Πραγματικα δεν γνωριζω αν αυτες οι ταχυτητες και ωρες ειναι σωστες αρα ικανοποιητικες. Εαν καποιος γνωριζει την γραμμη ας ενημερωσει. Παντως σιγουρο ειναι οτι καθε ρομολογιο θα εξαρταται και απο την κινηση που θα βρισκει κατα το κροσσαρισμα του στενου.Ξεχασα την εικονα
175629

[renetoes]

Ξεχασα την εικονα
175629

Ερώτηση αδαούς, τι δουλειά έχει το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ σε μια τέτοια γραμμή? Ας το δρομολογήσουν και Ρίο-Αντίριο αν όλα εκτιμώνται από τα χρήματα της ναύλωσης και μόνο...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ερώτηση αδαούς, τι δουλειά έχει το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ σε μια τέτοια γραμμή? Ας το δρομολογήσουν και Ρίο-Αντίριο αν όλα εκτιμώνται από τα χρήματα της ναύλωσης και μόνο...
Στη λογική του "αυτό βρήκαμε,αυτό βάλαμε"...Γιά να δούμε όμως τι θα γίνει με τους Ισπανούς τελικά ή τζάμπα το βάψιμο.

[renetoes]

Στη λογική του "αυτό βρήκαμε,αυτό βάλαμε"...Γιά να δούμε όμως τι θα γίνει με τους Ισπανούς τελικά ή τζάμπα το βάψιμο.

Με βρίσκεις σύμφωνο σε ό,τι λες. Αναρωτιέμαι, όμως, όταν κάποιοι είχαν επενδύσει σε καλύτερες εποχές τα ωραία τους χρήματα σε μια εταιρεία, η οποία τα χρησιμοποίησε για να κάνει μια τεράστια μετασκευή ενός πλοίου-κουφαριού (BONANTSA) σε ένα τεράστιο ΕΓ/ΟΓ, δικαιολογείται οι επίγονοι (μέσα στην εταιρεία) να το χρησιμοποιούν με αυτό τον τόσο αυταρχικό/εξευτελιστικό τρόπο μόνο και μόνο επειδή αποδείχθηκαν ανίκανοι να το αξιοποιήσουν κάπου αλλού ή να το πουλήσουν στην πρέπουσα τιμή τότε που είχε ακόμα κάποια αξία? Θα μου πείτε, τι ψάχνω να βρω τώρα...

[thanos75]

Για εμένα εκατό φορές ας πήγαινε το ΚΡΗΤΗ 1 στην Ισπανία, ούτως ή άλλως και αυτό κάθεται αυτή την περίοδο. Και ας δρομολογούσαν τον ΜΠΕΝΙ στη γραμμή του Ηρακλείου μαζί με το ΚΡΗΤΗ 2. Αν και γενικά όλα αυτά τα πλοία - και ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ και τα ΚΡΗΤΗ δηλαδή- είναι υπερβολικά για μια γραμμή 32 μιλίων. Επιπλέον, από πλευράς Blue Star, αντί του ΔΙΑΓΟΡΑ προτιμότερο για μένα θα ήταν το BLUE HORIZON στη συγκεκριμένη γραμμή. Αφού φαίνεται πως από την εταιρία δεν θέλουν να φύγει το ΠΑΤΜΟΣ το καλοκαίρι από το φιλέτο της Παροναξίας, ας έμενε ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ στα Δωδεκάνησα (από τις λίγες περιπτώσεις πλοίων που καλύπτουν την ανάγκη χωρητικότητας για τα νησιά, αλλά έχει και τις ελκτικές δυνατότητες για τα δύσκολα λιμάνια των μικρών νησιών της Δωδεκανήσου) και ας χανόταν στην ανάγκη το μπλε χρώμα με το κίτρινο αστέρι από το λιμάνι του Ηρακλείου! Η έστω ας πήγαινε το ΜΠΛΟΥ ΓΚΑΛΑΞΥ στο Ηράκλειο και ας έμενε μόνη της η ΑΝΕΚ στο "γήπεδό" της στα Χανιά

[Orpheas]

Κανονικά το Ιθάκη θα ταίριαζε , αλλα να είναι καλά τα Καναδέζικα δολλάρια

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Για εμένα εκατό φορές ας πήγαινε το ΚΡΗΤΗ 1 στην Ισπανία, ούτως ή άλλως και αυτό κάθεται αυτή την περίοδο. Και ας δρομολογούσαν τον ΜΠΕΝΙ στη γραμμή του Ηρακλείου μαζί με το ΚΡΗΤΗ 2. Αν και γενικά όλα αυτά τα πλοία - και ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ και τα ΚΡΗΤΗ δηλαδή- είναι υπερβολικά για μια γραμμή 32 μιλίων. Επιπλέον, από πλευράς Blue Star, αντί του ΔΙΑΓΟΡΑ προτιμότερο για μένα θα ήταν το BLUE HORIZON στη συγκεκριμένη γραμμή.
Το BLUE HORIZON απορρίφθηκε λόγω ελικτικών δυνατοτήτων,άρα το ίδιο θα ίσχυε γιά τα ΚΡΗΤΗ που είναι χειρότερα στη μανούβρα.Τώρα βλέπουμε ότι οι Ισπανοί απορρίπτουν το ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ επειδή πρέπει να μεθορμίζει στο διάστημα της παραμονής του στο Aλγεθίρας σε θέση άλλης εταιρείας κ το κυριότερο θα προκαλεί συμφόρηση στο λιμάνι με τον όγκο των οχημάτων.Μα όλα στο πόδι γίνονται;;
Πάντως η εταιρεία ψάχνει εναγωνίως πλοία προς ναύλωση ( PRINCE?) κ αγορά.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Κανονικά το Ιθάκη θα ταίριαζε , αλλα να είναι καλά τα Καναδέζικα δολλάρια
Γιά τα Δωδ/νησα το πρόβλημα είναι το ίδιο με το BS ΠΑΡΟΣ,καμπίνες κ γκαράζ.

[ΝΟΝΤΑΣ]

Αγαπητοί φίλοι γιατί επικρατή αυτό το μεγάλο άγχος για το τι θα κάνει το Βενιζέλος, πιο έπρεπε να πάει, τσάμπα τα χρώματα κτλ,κτλ,κτλ.
Ο Βίκτωρ λέει να γίνουν καμπίνες στο Πάρος ,( Ούτε με σφαίρες) Ο Θάνος έχει ελκτικές ικανότητες (μάλλον ελικτικες εννοεί) σε καμία περίπτωση καλύτερες του Πάρος.
Εντάξει κουβεντούλα να γίνεται. Αλλά ας αφήσουμε τους ανθρώπους να κάνουν την δουλειά τους, κάτι καλύτερα ξέρουν από Ναυλοσύμφωνα, και οικονομική εκμετάλλευση εταιρίας και πλοίου. Οι άλλοι πήραν το FAST στο ΒΙΜΙΝΙ και σε ένα χρόνο το έστειλαν αδιάβαστο. Σε αυτό δεν γράφτηκαν πολλά σχόλια. Όχι σχόλια για το καράβι αλλά για τα πληρώματα τους έλληνες στο πλοίο αλλά και τα γραφεία που τους ακολούθησαν.(Βγήκα λίγο εκτός).
Θα πάνε όλα καλά. ( σκεφτείτε λίγο αυτά που γράφουμε <<μένουν>>) και τα διαβάζουν και εκείνοι. Μην τους αγχώνουμε ,έφυγαν μες το κατακαλόκαιρο για μια δύσκολη αποστολή.( πολλοί για πρώτη φορά εκτός αιγαίου)
ΟΛΑ ΚΑΛΑ .ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ. :very_drunk:

[dionisos]

Στη λογική του "αυτό βρήκαμε,αυτό βάλαμε"...Γιά να δούμε όμως τι θα γίνει με τους Ισπανούς τελικά ή τζάμπα το βάψιμο. Νομιζω οτι η επιλογη των δυο πλοιων για αυτη την γραμμη ηταν καπως βιαστικη. Αν θυμαμαι καλα και το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ το οποιο ναυλωθηκε απο την BALEARIA για αυτη την γραμμη τελικα και αυτο στου δρομου τα μισα αλλαξε και πηγε DENIA IBIZA PALMA MAGIORKA. Δεν νομιζω οτι αυτα τα πλοια μπορουν να ανοιγουν και να χαμηλωνουν ταχυτητες κατα την διασταυρωση στο στενο. Δεν ειναι ταχυπλοα τα πλοια αυτα παρα μεγαλοι ογκοι

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αγαπητοί φίλοι γιατί επικρατή αυτό το μεγάλο άγχος για το τι θα κάνει το Βενιζέλος, πιο έπρεπε να πάει, τσάμπα τα χρώματα κτλ,κτλ,κτλ.
Ο Βίκτωρ λέει να γίνουν καμπίνες στο Πάρος ,( Ούτε με σφαίρες)
Γιατί ούτε με σφαίρες; Mόνο του σπανού τα γένια δεν γίνονται.Έχουμε δει μετασκευές κ μετασκευές! Διαφωνείς ότι το BS ΠΑΡΟΣ δεν κάνει γιά την άγονη Δωδ/νήσων,άλλο η σκάντζα λιγες μέρες,σε μόνιμη βάση;
Κοίτα,τουλάχιστον εγώ δεν είμαι καινούργιος στον χώρο κ συμβαίνει πολλές φορές κάτι που δεν το βλέπουν από μέσα,το βλέπουν οι απ' έξω.
Κουβέντα γίνεται από ενδιαφέρον.Βάζουν το ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ σε μιά γραμμή ΧΩΡΙΣ την έγκριση των τοπικών αρχών,να πηγαίνει φυσικά με κλειστές καμπίνες κ το οποίο είναι καταλληλότερο γιά τη γραμμή προς/από Sete που θέλουν να ανοίξουν.

[Φίλιππος Αίγιο]

Παιδια η attica συμμετεχει στην νεα αυτη εταιρια (africa morocco link) οποτε δεν μιλαμε για μια απλη ναυλωση.Ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ και ο ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ εκτος απο πολλες καμπινες εχουν και πολλα σαλονια και μεγαλα γκαραζ που τους ενδιαφερει για τα φορτηγα. Συμφωνω με τον Χιωτη οτι η κινηση να βαλει το παρος στα δωδεκανησα δεν ηταν και η καλυτερη και ηταν μαλλον λυση αναγκης και οντως αν το πλοιο μεινει σε μονιμη βαση εκει θα πρεπει να του γινει καποια μετασκευη για να αυξηθουν οι καμπινες.

[dionisos]

Παιδια η attica συμμετεχει στην νεα αυτη εταιρια (africa morocco link) οποτε δεν μιλαμε για μια απλη ναυλωση.Ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ και ο ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ εκτος απο πολλες καμπινες εχουν και πολλα σαλονια και μεγαλα γκαραζ που τους ενδιαφερει για τα φορτηγα. Συμφωνω με τον Χιωτη οτι η κινηση να βαλει το παρος στα δωδεκανησα δεν ηταν και η καλυτερη και ηταν μαλλον λυση αναγκης και οντως αν το πλοιο μεινει σε μονιμη βαση εκει θα πρεπει να του γινει καποια μετασκευη για να αυξηθουν οι καμπινες. Δηλαδη φιλιππε τι μας λες τωρα οτι επειδη εχουν μεγαλα σαλονια και γκαραζ μπορουν να πανε οπου θελουν. Σε παρακαλω στο εξωτερικο δεν ειναι οπως εδω που οτι θελει κανει ο καθενας. εκει υπαρχουν νομοι και τηρουνται και επισης στανταρ υποδομες για τα λιμανια. Στην Ελλαδα οτι γουσταρει ο καθενας κανει και αναλογα το μεσον. Αφου λοιπον συμετεχει η ΑΤΤΙΚΑ οπως λες ας φτιαξει πρωτα υποδομες και ας στειλει μετα οποιο θελει

[Φίλιππος Αίγιο]

Ο ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ εχει το θεμα και οχι ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ και εγώ αναφέρθηκα κυρίως στις επιλογές της εταιρίας ως προς τα πλοία καθώς πιο πίσω κάποια παιδιά αναρωτιόνταν πως η αττικα κατέληξε να στείλει αυτά τα πλοία. Συμφωνω πως στην ελλαδα κανει ο καθενας οτι γουσταρει αλλα μην νομιζεται πως και εκει δεν θα βρουν την χρυση τομη.

[panthiras1]

Από ΝΟΝΤΑΣ
Αγαπητοί φίλοι γιατί επικρατή αυτό το μεγάλο άγχος για το τι θα κάνει το Βενιζέλος, πιο έπρεπε να πάει, τσάμπα τα χρώματα κτλ,κτλ,κτλ.
Ο Βίκτωρ λέει να γίνουν καμπίνες στο Πάρος ,( Ούτε με σφαίρες) Ο Θάνος έχει ελκτικές ικανότητες (μάλλον ελικτικες εννοεί) σε καμία περίπτωση καλύτερες του Πάρος.
Εντάξει κουβεντούλα να γίνεται. Αλλά ας αφήσουμε τους ανθρώπους να κάνουν την δουλειά τους, κάτι καλύτερα ξέρουν από Ναυλοσύμφωνα, και οικονομική εκμετάλλευση εταιρίας και πλοίου. Οι άλλοι πήραν

Πολλά αναφέρθηκαν..... και καλά αναφέρθηκαν μια και το forum είναι ελεύθερο και ο κάθε ένας έχει την δυνατότητα να δημοσιοποιεί την άποψή του. Πιθανόν να μην συμφωνούμε όλοι και ο κάθε ένας μας να έχει την δική του ξεχωριστή άποψη αλλά αυτό είναι και το υγιές.

Συμφωνώ με αυτό που αναφέρει ο ΝΟΝΤΑΣ, ότι οι άνθρωποι ξέρουν την δουλειά τους. Για να βάλουν τα συγκεκριμένα πλοία στην γραμμή, πρέπει να είναι τα πιό κατάλληλα για την γραμμή και για την επένδυσή τους.

Εύχομαι καλή επιτυχία στο νέο τους ξεκίνημα.
Ας απλωθούν σε άλλες θάλασσες μια και στις Ελληνικές συρρικνώνονται λόγω της κρίσης.

[ΝΟΝΤΑΣ]

Γιατί ούτε με σφαίρες; Mόνο του σπανού τα γένια δεν γίνονται.Έχουμε δει μετασκευές κ μετασκευές! Διαφωνείς ότι το BS ΠΑΡΟΣ δεν κάνει γιά την άγονη Δωδ/νήσων,άλλο η σκάντζα λιγες μέρες,σε μόνιμη βάση;
Κοίτα,τουλάχιστον εγώ δεν είμαι καινούργιος στον χώρο κ συμβαίνει πολλές φορές κάτι που δεν το βλέπουν από μέσα,το βλέπουν οι απ' έξω.
Κουβέντα γίνεται από ενδιαφέρον.Βάζουν το ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ σε μιά γραμμή ΧΩΡΙΣ την έγκριση των τοπικών αρχών,να πηγαίνει φυσικά με κλειστές καμπίνες κ το οποίο είναι καταλληλότερο γιά τη γραμμή προς/από Sete που θέλουν να ανοίξουν.


Σε αυτό το σημείο όχι μόνο θα διαφωνήσω μαζί σου σχετικά με αυτό που έγραψες
(Κοίτα, τουλάχιστον εγώ δεν είμαι καινούργιος στον χώρο κ συμβαίνει πολλές φορές κάτι που δεν το βλέπουν από μέσα, το βλέπουν οι απ' έξω) αλλά με κάνεις και πιστεύω ότι καμιά φορά λέμε για να λέμε πράγματα, και θα στο κάνω πιο λιανά.
Όταν λες δεν είμαι καινούργιος στο χώρο και είσαι παλιός θα έπρεπε να γνωρίζεις ότι το Horizon αν και είναι κατά 30 μέτρα μεγαλύτερο του Διαγόρα, έχει πολύ καλύτερες ελικτικες ικανότητες. Γιατί? Γιατί έχει και μπροστά και πίσω προπελακι, τα τιμόνια γίνονται V και το πιο βασικό μεταβλητό βήμα & όχι να μετράς της κινήσεις και να βλέπεις τα ρολόγια του αέρα.(Βεβαία αυτά είναι αρσενικά βαπόρια όχι <βαπόρια για χαζούς> που έχει πει κάποιος πολύ μεγάλος της ακτοπλοΐας.
Ο Καινούργιος και ο παλιός μετράτε από τα post? Δεν νομίζω.
Μετασκευές και βεβαία γίνονται αλλά γιατί λέω τώρα εγώ να χαλάσεις ένα βαπόρι λειτουργικό την στιγμή που η γραμμή (μερικος0 εξυπηρετείται και από τα μεγάλα?
Και ποιος σου είπε dionisos ότι η κάθε ATTICA είναι υποχρεωμένη να φτιάχνει λιμάνια με υποδομές? Το κράτος τι κάνει? Εδώ μέχρι στο ΜΑΡΟΚΟ,ΑΛΓΕΡΙΑ από αλλού γίνεται η επιβίβαση επιβατών και οχημάτων. Πάρε το αυγό και κουρευτω.
Αυτά τα ολίγα.:cool-new:

[dionisos]

Φιλε Νοντα με συγχωρεις αλλα μαλλον δεν καταλαβες τι εννοουσα. Εγω ειπα οτι η ΑΤΤΙΚΑ πρεπει να φτιαξει υποδομες με την εννοια οτι ως συμετεχουσα στην Νεα Εταιρεια και εχοντας συμφεροντα σε αυτην θα επρεπε να κοιταξει πρωτα τις υποδομες και μετα να στειλει βαπορια τα οποια μπορουν να ανταπεξελθουν οπως λες ( εχουν ελικτικες ικανοτητες κλπ). Το οτι στο Εξωτερικο οι Επιβατες μπαινουν απο αλλη πλευρικη εισοδο το εχουμε αναφερει πολλες φορες και μαλιστα ειμαστε εδω μεσα ωρισμενοι που εχουμε και ιδιαν πειρα. Απλως ο φιλος Βικτωρ ειπε την γνωμη του που απ'οτι βλεπω απο τα ποστ ειναι σχεδον καθολικης αποδοχης. Βεβαια τα γενια και τα κτενια τα εχει η Αττικα και αυτη τελικα θα αποφασισει σε συνεργασια με τις Τοπικες Αρχες. Ας περιμενουμε λοιπον και μετα τα ξαναλεμε. Παντως σε πληροφορω οτι το Διαγορας εκανε ενα περασμα απο TANGERMED προς ALGECIRAS και παραμενει στην ιδια θεση αν αυτο λεει κατι και επισης διαβασαμε σε προηγουμενο ποστ οτι ο Βενιζελος επρεπε ηδη να εχει ξεκινησει για Ταγγερη αλλα ακομα παραμενει στο Περαμα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σε αυτό το σημείο όχι μόνο θα διαφωνήσω μαζί σου σχετικά με αυτό που έγραψες
(Κοίτα, τουλάχιστον εγώ δεν είμαι καινούργιος στον χώρο κ συμβαίνει πολλές φορές κάτι που δεν το βλέπουν από μέσα, το βλέπουν οι απ' έξω) αλλά με κάνεις και πιστεύω ότι καμιά φορά λέμε για να λέμε πράγματα, και θα στο κάνω πιο λιανά.
Όταν λες δεν είμαι καινούργιος στο χώρο και είσαι παλιός θα έπρεπε να γνωρίζεις ότι το Horizon αν και είναι κατά 30 μέτρα μεγαλύτερο του Διαγόρα, έχει πολύ καλύτερες ελικτικες ικανότητες. Γιατί? Γιατί έχει και μπροστά και πίσω προπελακι, τα τιμόνια γίνονται V και το πιο βασικό μεταβλητό βήμα & όχι να μετράς της κινήσεις και να βλέπεις τα ρολόγια του αέρα.(Βεβαία αυτά είναι αρσενικά βαπόρια όχι <βαπόρια για χαζούς> που έχει πει κάποιος πολύ μεγάλος της ακτοπλοΐας.
Ο Καινούργιος και ο παλιός μετράτε από τα post? Δεν νομίζω.
Μετασκευές και βεβαία γίνονται αλλά γιατί λέω τώρα εγώ να χαλάσεις ένα βαπόρι λειτουργικό την στιγμή που η γραμμή (μερικος0 εξυπηρετείται και από τα μεγάλα?
Και ποιος σου είπε dionisos ότι η κάθε ATTICA είναι υποχρεωμένη να φτιάχνει λιμάνια με υποδομές? Το κράτος τι κάνει? Εδώ μέχρι στο ΜΑΡΟΚΟ,ΑΛΓΕΡΙΑ από αλλού γίνεται η επιβίβαση επιβατών και οχημάτων. Πάρε το αυγό και κουρευτω.
Αυτά τα ολίγα.:cool-new:
Kατ'αρχήν φίλε η σύγκριση δεν ήταν Β.ΗΟRIZON με ΔΙΑΓΟΡΑΣ αλλά Β.ΗΟRΙΖΟΝ με ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ.
O παλιός δεν μετράται με τα post αλλά είναι στη θάλασσα από το 1978 (φαίνεται από άλλα θέματα) κ αν θες καραβολατρικά από...το 1963!
Η γραμμή εξυπηρετείται μερικώς από άλλα βαπόρια αλλά η εταιρεία κάτι πρέπει να κάνει κάτι γιά τον ηλικιωμένο,τον ανήμπορο από τους Λειψούς,την Τήλο,το Καστ/ριζο κλπ δεν μπορεί να αφήνει σε μόνιμη βαση το ΒS ΠAΡΟΣ-έτσι όπως είναι- κ από την άλλη να βάζει το ΒS ΠΑΤΜΟ,που έχει κρεβάτια, στις Κυκλάδες στο φιλέτο δλδ,αν κ κατα πως ακούγεται,το χάνουμε κ αυτό από Σεπτέμβρη.
Δεν ξέρω αν έχεις εργασιακή σχέση με την εταιρεία ή απλώς είσαι fan αλλά τουλάχιστον εγώ προσπαθώ να βλέπω τα πράγματα ουδέτερα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Παντως σε πληροφορω οτι το Διαγορας εκανε ενα περασμα απο TANGERMED προς ALGECIRAS και παραμενει στην ιδια θεση αν αυτο λεει κατι Φίλε dionisos στον λιμενοβραχίονα έδεσε κ από ότι έμαθα χθες ήταν περάσει port state control.

[thanos75]

Kατ'αρχήν φίλε η σύγκριση δεν ήταν Β.ΗΟRIZON με ΔΙΑΓΟΡΑΣ αλλά Β.ΗΟRΙΖΟΝ με ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ.
O παλιός δεν μετράται με τα post αλλά είναι στη θάλασσα από το 1978 (φαίνεται από άλλα θέματα) κ αν θες καραβολατρικά από...το 1963!
Η γραμμή εξυπηρετείται μερικώς από άλλα βαπόρια αλλά η εταιρεία κάτι πρέπει να κάνει κάτι γιά τον ηλικιωμένο,τον ανήμπορο από τους Λειψούς,την Τήλο,το Καστ/ριζο κλπ δεν μπορεί να αφήνει σε μόνιμη βαση το ΒS ΠAΡΟΣ-έτσι όπως είναι- κ από την άλλη να βάζει το ΒS ΠΑΤΜΟ,που έχει κρεβάτια, στις Κυκλάδες στο φιλέτο δλδ,αν κ κατα πως ακούγεται,το χάνουμε κ αυτό από Σεπτέμβρη.
Δεν ξέρω αν έχεις εργασιακή σχέση με την εταιρεία ή απλώς είσαι fan αλλά τουλάχιστον εγώ προσπαθώ να βλέπω τα πράγματα ουδέτερα.
Και επιπλέον ας μην ξεχνάμε πως η εταιρία πληρώνεται αδρά από το κράτος προκειμένου να εξυπηρετεί τον ανήμπορο και τον ηλικιωμένο από την Τήλο, τους Λειψούς και το Καστελόριζο. Και αυτή τη στιγμή -αν και εξακολουθεί να πληρώνεται αδρά-τους υποεξυπηρετεί. Αν και ίσως βγαίνουμε off-topic τί ακούγεται αλήθεια για το ΠΑΤΜΟΣ? Θα πάω δηλαδή και αυτό κατά Μαρόκο το Σεπτέμβριο? Να δούμε στο τέλος τί θα μείνει στις ελληνικές θάλασσες....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αν και ίσως βγαίνουμε off-topic τί ακούγεται αλήθεια για το ΠΑΤΜΟΣ? Θα πάω δηλαδή και αυτό κατά Μαρόκο το Σεπτέμβριο? Να δούμε στο τέλος τί θα μείνει στις ελληνικές θάλασσες....
Σωστά κατάλαβες κ με αυτό που έγινε με τον Grimaldi στη ΗSW,μήπως τον χειμώνα ψάχνουμε καράβι με το κυάλι στα νησιά μας.:disturbed::uncomfortableness:

[ΝΟΝΤΑΣ]

Kατ'αρχήν φίλε η σύγκριση δεν ήταν Β.ΗΟRIZON με ΔΙΑΓΟΡΑΣ αλλά Β.ΗΟRΙΖΟΝ με ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ.
O παλιός δεν μετράται με τα post αλλά είναι στη θάλασσα από το 1978 (φαίνεται από άλλα θέματα) κ αν θες καραβολατρικά από...το 1963!
Η γραμμή εξυπηρετείται μερικώς από άλλα βαπόρια αλλά η εταιρεία κάτι πρέπει να κάνει κάτι γιά τον ηλικιωμένο,τον ανήμπορο από τους Λειψούς,την Τήλο,το Καστ/ριζο κλπ δεν μπορεί να αφήνει σε μόνιμη βαση το ΒS ΠAΡΟΣ-έτσι όπως είναι- κ από την άλλη να βάζει το ΒS ΠΑΤΜΟ,που έχει κρεβάτια, στις Κυκλάδες στο φιλέτο δλδ,αν κ κατα πως ακούγεται,το χάνουμε κ αυτό από Σεπτέμβρη.
Δεν ξέρω αν έχεις εργασιακή σχέση με την εταιρεία ή απλώς είσαι fan αλλά τουλάχιστον εγώ προσπαθώ να βλέπω τα πράγματα ουδέτερα.



Βίκτωρ, θα ήθελα να επιστρέψω λίγο πίσω στο post 1635 που αναφέρεις ότι το Horizon απορρίφτηκε λόγο ελικτικον δυνατοτήτων. Κι θα ήθελα μια τεκμηριωμένη απάντηση αν γνωρίζεις σε παρακαλώ.


Από ποιους απορριφθέν?
Δηλαδή το πιο αμπασο βαπόρι (Horizon) σε σχέση με το Βενιζέλος που από ότι φαίνεται μέχρι τώρα πάει, είναι χειρότερο?

Και αφού είσαι τόσο πολιός όσο μα λες, θέλω να μου πείτε μαζί με τον thanos75 πότε στα χρονικά θυμάστε βαπόρια να προσεγγίζουν σε ΨΑΡΑ & ΟΙΝΟΥΣΕΣ , ΚΑΡΠΑΘΟ και μάλιστα αυτού του βεληνεκούς με τους γνωστούς κινδύνους?
Αυτό δεν είναι κάτι για του <<ηλικιωμένος και ανήμπορους>>
Η λέξη <έτσι όπως είναι> τι σημαίνει.? Εδώ προ δεκαετίας τα βαπόρια που πήγαιναν εκεί Ο ΘΕΟΣ να τα κάνει βαπόρια, με το που έμπαινες μέσα σε έπιανε η μύτη σου από την μπόχα, και μας πείραζε το συγκεκριμένο/α που λαμποκοπούν.
Δηλαδή θέλουμε το καινούργιο? Και που είναι βρε παιδιά η υποεξυπηρετιση ?
Όταν μερικές φορές δεν έπιανε ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ λόγο καιρού (και πολύ καλά έκανε) για το Πάρος θα είναι ευκολότερα. Για το ΠΑΤΜΟΣ θα είναι?
Τα λέω αυτά γιατί διακρίνω μια επιθετική συμπεριφορά απέναντι στην συγκεκριμένη εταιρία. Μπείτε λίγο στο said της εταιρίας η στο περιοδικό που εκδίδει για να δείτε για την κοινωνική πρόσφορα της , στα συγκεκριμένα νησιά.

Και κάτι άλλο .Δεν είναι ότι καλύτερο η λέξη ανήμπορος :dispirited:

[Φίλιππος Αίγιο]

η εταιρια εχει εξυπηρετησει υποδειγματικα την συγκεκριμενη αγονη με τον ΔΙΑΓΟΡΑ και μπραβο της.Δεν σημαινει ομως πως δεν θα υποδειξεις και τα στραβα.Το blue star paros ειναι ενα πολλη αξιολογο και καλο καραβι αλλα δεν κανει για πολύωρα και κυριως δεν κανει για βραδινα ταξιδια.Αν μπεις στο συστημα κρατησεων της blue star τις περισσοτερες μερες δεν υπαρχει διαθεσιμοτητα για καμπινα.

[dionisos]

Το πλοιο πριν λιγο μεθορμησε μαλλον στην Προβλητα φορτωσεως. Καλο ξεκινημα σε πλοιο και πληρωμα
175697

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Βίκτωρ, θα ήθελα να επιστρέψω λίγο πίσω στο post 1635 που αναφέρεις ότι το Horizon απορρίφτηκε λόγο ελικτικον δυνατοτήτων. Κι θα ήθελα μια τεκμηριωμένη απάντηση αν γνωρίζεις σε παρακαλώ.


Από ποιους απορριφθέν?
Δηλαδή το πιο αμπασο βαπόρι (Horizon) σε σχέση με το Βενιζέλος που από ότι φαίνεται μέχρι τώρα πάει, είναι χειρότερο?

Και αφού είσαι τόσο πολιός όσο μα λες, θέλω να μου πείτε μαζί με τον thanos75 πότε στα χρονικά θυμάστε βαπόρια να προσεγγίζουν σε ΨΑΡΑ & ΟΙΝΟΥΣΕΣ , ΚΑΡΠΑΘΟ και μάλιστα αυτού του βεληνεκούς με τους γνωστούς κινδύνους?
Αυτό δεν είναι κάτι για του <<ηλικιωμένος και ανήμπορους>>
Η λέξη <έτσι όπως είναι> τι σημαίνει.? Εδώ προ δεκαετίας τα βαπόρια που πήγαιναν εκεί Ο ΘΕΟΣ να τα κάνει βαπόρια, με το που έμπαινες μέσα σε έπιανε η μύτη σου από την μπόχα, και μας πείραζε το συγκεκριμένο/α που λαμποκοπούν.
Δηλαδή θέλουμε το καινούργιο? Και που είναι βρε παιδιά η υποεξυπηρετιση ?
Όταν μερικές φορές δεν έπιανε ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ λόγο καιρού (και πολύ καλά έκανε) για το Πάρος θα είναι ευκολότερα. Για το ΠΑΤΜΟΣ θα είναι?
Τα λέω αυτά γιατί διακρίνω μια επιθετική συμπεριφορά απέναντι στην συγκεκριμένη εταιρία. Μπείτε λίγο στο said της εταιρίας η στο περιοδικό που εκδίδει για να δείτε για την κοινωνική πρόσφορα της , στα συγκεκριμένα νησιά.

Και κάτι άλλο .Δεν είναι ότι καλύτερο η λέξη ανήμπορος :dispirited:
O Φίλιππος με κάλυψε σε ό,τι αναφέρεται.
Γράφηκε κάπου ότι απορρίφθηκε από την ΑΤΤΙCA.
Φαίνεται από πολλά ποστ εδώ ότι είμαι λάτρης των Ιαπωνικών πλοίων,φυσικά κ του Β.HORIZON.Από την άλλη ο ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ δεν μου αρέσει σαν σουλούπι,όμως αυτό δεν σημαίνει ότι δεν είναι πιό μαϊτζέβελο βαπόρι.Είναι γεγονός ότι οι Ιάπωνες χτίζουν βαπόρια γιά την θάλασσα κ όχι γιά τα λιμάνια.
Λίγα στοιχεία προς σύγκριση από το shippax τα οποία δεν νομίζω να σηκώνουν αμφισβήτηση:
BLUE HORIZON oλικό μήκος 187,13 πλάτος 27,0 βύθισμα 6,71-2 μηχανές ισχύος 28800 ΗΡ-1 bow thruster 1060 KW,1 stern thruster 770 kw.
ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ oλικό μήκος 175,41 πλάτος 28,5 βύθισμα 6,25- 4 μηχανές ισχύος 40000 ΗP-2 bow thrusters 1500 KW το καθένα.
Ότι ο ΒΗ είναι πιό αμπάσο,ΟΚ βοηθάει αλλά τα νούμερα μιλάνε μόνα τους.
Το ότι είμαι παλιός κ στο επάγγελμα το γνωρίζουν αρκετοί φίλοι εδώ που με ξέρουν προσωπικώς.
Λες η εταιρεία πηγαίνει στα αναφερόμενα νησιά μα κ το Ν.POΔΟΣ ή το ΑΡΙΑΔΝΗ πάνε σε λιμάνια που δε περιμέναμε να πάνε κ αυτό είναι αποτέλεσμα του γιγαντισμού στην ακτοπλοϊα μας.
Το "'ετσι όπως είναι" εννοώ χωρίς περισσότερα κρεβάτια.
Δεν υπάρχει επιθετική συμπεριφορά αλλά κριτική στάση προς την εταιρεία.
Εάν δεν σου κάνει το "ανήμπορος" πέστο ΑΜΕΑ,εκεί θα κολλήσουμε;

[ΝΟΝΤΑΣ]

O Φίλιππος με κάλυψε σε ό,τι αναφέρεται.
Γράφηκε κάπου ότι απορρίφθηκε από την ΑΤΤΙCA.
Φαίνεται από πολλά ποστ εδώ ότι είμαι λάτρης των Ιαπωνικών πλοίων,φυσικά κ του Β.HORIZON.Από την άλλη ο ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ δεν μου αρέσει σαν σουλούπι,όμως αυτό δεν σημαίνει ότι δεν είναι πιό μαϊτζέβελο βαπόρι.Είναι γεγονός ότι οι Ιάπωνες χτίζουν βαπόρια γιά την θάλασσα κ όχι γιά τα λιμάνια.
Λίγα στοιχεία προς σύγκριση από το shippax τα οποία δεν νομίζω να σηκώνουν αμφισβήτηση:
BLUE HORIZON oλικό μήκος 187,13 πλάτος 27,0 βύθισμα 6,71-2 μηχανές ισχύος 28800 ΗΡ-1 bow thruster 1060 KW,1 stern thruster 770 kw.
ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ oλικό μήκος 175,41 πλάτος 28,5 βύθισμα 6,25- 4 μηχανές ισχύος 40000 ΗP-2 bow thrusters 1500 KW το καθένα.
Ότι ο ΒΗ είναι πιό αμπάσο,ΟΚ βοηθάει αλλά τα νούμερα μιλάνε μόνα τους.
Το ότι είμαι παλιός κ στο επάγγελμα το γνωρίζουν αρκετοί φίλοι εδώ που με ξέρουν προσωπικώς.
Λες η εταιρεία πηγαίνει στα αναφερόμενα νησιά μα κ το Ν.POΔΟΣ ή το ΑΡΙΑΔΝΗ πάνε σε λιμάνια που δε περιμέναμε να πάνε κ αυτό είναι αποτέλεσμα του γιγαντισμού στην ακτοπλοϊα μας.
Το "'ετσι όπως είναι" εννοώ χωρίς περισσότερα κρεβάτια.
Δεν υπάρχει επιθετική συμπεριφορά αλλά κριτική στάση προς την εταιρεία.
Εάν δεν σου κάνει το "ανήμπορος" πέστο ΑΜΕΑ,εκεί θα κολλήσουμε;


Θέλω να ξεκινήσω τν κουβέντα από την τελευταία ενότητα.
<Εάν δεν σου κάνει το "ανήμπορος" πέστο ΑΜΕΑ,εκεί θα κολλήσουμε;>
Μπράβο, ωραία εντύπωση έχεις για τους συνανθρώπους μας < πέστους ΑΜΕΑ ?έτσι απλά? θα κολλήσουμε ?> Ωραίο επίπεδο, και θέλεις να κάνεις και κριτική, και πρέπει να είσαι και κάποιας ηλικίας, κατά δήλωση σου. Και αρκετοί φίλοι εδώ σε ξέρουν προσωπικά? ΜΠΡΑΒΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
Τα νούμερα μιλάνε μόνα τους? Εκεί θα κολλήσουμε;
Τα νούμερα αυτά λοιπόν παλιέ μου φίλε ίσχυαν όταν φτιάχτηκαν τα προαναφερθέντα πλοία.
Αφού λοιπόν γνωρίζω και εγώ λίγα πράγματα, ρωτώ. Τα δουλεύουν και τα δύο προπελακια Για ποια στοιχεία μας λες? Για αυτά τα οποία χτηστικαν? Τώρα τη ισχύει. Ταξιδεύουν σύμφωνα με τα ships Particulars? Έχουν τον ίδιο συντελεστή γάστρας?
<Γράφηκε κάπου ότι απορρίφθηκε από την ΑΤΤΙCA>. Κάπου? Που δηλαδή. Αυτή είναι τεκμηριωμένη απάντηση?
<Το "'έτσι όπως είναι" εννοώ χωρίς περισσότερα κρεβάτια>. Δηλαδή?
<Λες η εταιρεία πηγαίνει στα αναφερόμενα νησιά μα κ το Ν.POΔΟΣ ή το ΑΡΙΑΔΝΗ πάνε σε λιμάνια που δε περιμέναμε να πάνε κ αυτό είναι αποτέλεσμα του γιγαντισμού στην ακτοπλοΐα μας>. Για το αποτέλεσμα του γιγαντισμού στην ακτοπλοΐα συμφωνώ.
Καλή Πεντηκοστή σε όλους Και καλά ταξίδια :love-struck:

[thanos75]

Νομίζω Νωντα ότι προσπαθείς να δημιουργήσεις ένταση για λόγους που πραγματικά δεν καταλαβαίνω. Προσωπικά (κ νομίζω κ κανείς άλλος εδώ μέσα) δεν έχει κάποια εμπάθεια εναντίον της blue star ferries. Και η πορεια της ολα αυτα τα χρονια μιλαει απο μονη της....Μια μεμονωμένη κίνηση της σχολιασαμε αρνητικά όπως φαντάζομαι θα κάναμε κ για οποιαδήποτε άλλη εταιρία. Καραβολατρικο φορουμ είμαστε πάνω από όλα...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Nόντα δεν συνεχίζω άλλο,όχι από αδυναμία αλλά αυτή η συζήτηση δεν οδηγεί πουθενά κ είναι προφανέστατα τα κίνητρά σου.
Συμφωνώ με τον thanos75 κ θα προσθέσω ότι η εταιρεία δεν έχει ανάγκη την υπεράσπιση από σένα.

[ΝΟΝΤΑΣ]

Νομίζω Νωντα ότι προσπαθείς να δημιουργήσεις ένταση για λόγους που πραγματικά δεν καταλαβαίνω. Προσωπικά (κ νομίζω κ κανείς άλλος εδώ μέσα) δεν έχει κάποια εμπάθεια εναντίον της blue star ferries. Και η πορεια της ολα αυτα τα χρονια μιλαει απο μονη της....Μια μεμονωμένη κίνηση της σχολιασαμε αρνητικά όπως φαντάζομαι θα κάναμε κ για οποιαδήποτε άλλη εταιρία. Καραβολατρικο φορουμ είμαστε πάνω από όλα...


Φίλε καλημέρα και χρόνια πολλά. Όχι δεν προσπαθώ να δημιουργήσω ένταση. Αλλά ορισμένα πράγματα πρέπει να γράφονται και να λέγονται όπως έχουν. Στο post 1626 μας λέει να φτιάξουν καμπίνες ενώ στο post 1653 χωρίς περισσότερα κρεβάτια, δηλαδή καμπίνες χωρίς κρεβάτια.?
Και σαφώς δεν έχει ανάγκη την δική μου υπεράσπιση. Έχει την υπεράσπιση από όλους τους fan της όπως και κάθε άλλη εταιρία στο forum.

Πόρτα πάνω μόλα όλα.-:congratulatory:

[Ellinis]

Στο post 1626 μας λέει να φτιάξουν καμπίνες ενώ στο post 1653 χωρίς περισσότερα κρεβάτια, δηλαδή καμπίνες χωρίς κρεβάτια.?

Το ίδιο πράγμα σου έγραψε ο άνθρωπος. Στο 1626 λέει να φτιάξουν καμπίνες στο ΒS Paros και στο 1646 γράφει για το ίδιο πλοίο οτι το έβαλαν "έτσι όπως είναι" - δηλαδή χωρίς κρεβάτια. Και επειδή εσύ αναρωτιέσαι τι σημαίνει

Η λέξη <έτσι όπως είναι> τι σημαίνει.? Εδώ προ δεκαετίας τα βαπόρια που πήγαιναν εκεί Ο ΘΕΟΣ να τα κάνει βαπόρια, με το που έμπαινες μέσα σε έπιανε η μύτη σου από την μπόχα, και μας πείραζε το συγκεκριμένο/α που λαμποκοπούν.
Δηλαδή θέλουμε το καινούργιο? Και που είναι βρε παιδιά η υποεξυπηρετιση ?

σου ξαναέγραψε οτι εννοεί οτι το έβαλαν χωρίς κρεβάτια. Ας μην το κουράζουμε το θέμα άλλο...

Όσο για τα υπόλοιπα που γράφεις εδώ για το τι γινόταν παλιά, προσωπικά τα έζησα και δεν καταλαβαίνω γιατί τα γράφεις. Δηλαδή να μην κοιτάμε το σωστό επειδή κάποτε ήταν χάλια; Το οτι λαμποκοπούν είναι καλό, αλλά η εξυπηρετήσει δεν σταματάει στη λάμψη αλλά και στην ύπαρξη των απαραίτητων καμπινών για τη γραμμή που ανέλαβε. Και σίγουρα δεν είναι θέμα να πάει "το καινούριο" (το BS Patmos) αλλά ένα οποιοδήποτε αξιοπρεπές βαπόρι που έχει να μπορεί να καλύψει σωστά τις ανάγκες της γραμμής.

[ΝΟΝΤΑΣ]

175852

Και κάτι σπάνιο από κάποιον κορυφαίο.
Για να θυμούνται οι παλαιοί, ε και να μαθαίνουν οι νέοι, και όχι μόνο. :sleeping:

[thanos75]

175852

Και κάτι σπάνιο από κάποιον κορυφαίο.
Για να θυμούνται οι παλαιοί, ε και να μαθαίνουν οι νέοι, και όχι μόνο. :sleeping:
Αν και δε ειμαι και τόσο πια μικρός...η μνήμη μου με γελά. Πότε (ποιό καλοκαίρι δηλαδή) έκαναν προσεγγίσεις και ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ και το Paros ταυτόχρονα στην Κάλυμνο? Πολύ ενδιαφέρουσα φωτο πραγματικά:adoration:

[dionisos]

175852

Και κάτι σπάνιο από κάποιον κορυφαίο.
Για να θυμούνται οι παλαιοί, ε και να μαθαίνουν οι νέοι, και όχι μόνο. :sleeping: Τελικα εδω μεσα η θα τρελαθουμε ολοι η θελουμε να το παιξουμε ειδημονες. Φυσικα και μπορουν να πεσουν δυο πλοια στην Καλυμνο το ενα στο κεφαλι το αλλο στην πλαγια προβλητα οταν βεβαια οι καιρικες συνθηκες το επιτρεπουν και μπαινοντας πρωτα το πλοιο που παει στη μπαντα και μετα το πλοιο που μπαινει στο κεφαλι. Επιτελους ηρεμηστε και να σκεπτεστε πριν γραψετε. Επιμενοντας να γραφεις ενισχυεις την αποψη του ΒΙΚΤΩΡ περι συγγενειας με την Εταιρεια. Βεβαια εμενα ποσως με ενδιαφερει αλλα καπου πρεπει να σταματησει η αντιπαραθεση

[pantelis2009]

Πάντως είναι πριν από τον Αύγουστο του 2012, γιατί είναι στα δεξιά του μόλου το Ολύμπιος Απόλλων, το οποίο έφυγε από Ελλάδα για Λίβανο στις 11/08/2012.

[ΝΟΝΤΑΣ]

Τελικα εδω μεσα η θα τρελαθουμε ολοι η θελουμε να το παιξουμε ειδημονες. Φυσικα και μπορουν να πεσουν δυο πλοια στην Καλυμνο το ενα στο κεφαλι το αλλο στην πλαγια προβλητα οταν βεβαια οι καιρικες συνθηκες το επιτρεπουν και μπαινοντας πρωτα το πλοιο που παει στη μπαντα και μετα το πλοιο που μπαινει στο κεφαλι. Επιτελους ηρεμηστε και να σκεπτεστε πριν γραψετε. Επιμενοντας να γραφεις ενισχυεις την αποψη του ΒΙΚΤΩΡ περι συγγενειας με την Εταιρεια. Βεβαια εμενα ποσως με ενδιαφερει αλλα καπου πρεπει να σταματησει η αντιπαραθεση


Το μόνο που δεν μας είπες dionisos είναι και τη στροφή θα κάνουν. Δηλαδή αν αλλάξουμε την σειρά δεν μπαίνουν?
Το σκέφτηκες αρκετά αυτό?
file:///C:/Users/0BDE~1/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image002.gif Αρχικό μήνυμα απο Akis Dionisis file:///C:/Users/0BDE~1/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image004.gif (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=572410#post572410)
Διαβάζουν τι γράφετε εδώ μέσα και σας δουλεύουν !!! file:///C:/Users/0BDE~1/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image006.gif
Eμείς να δεις πως γελάμε με τα χάλια τους. Που εβγαλαν φήμες για δρομολόγιο...μετά τους έκραξε η εταιρεία και χωρίς να το καταλάβουν ανέβασαν και αυτοί το χεστήριο στο site τους..
Γελάει όλος ο κόσμος με το τυφλό clopy/paste.
Όταν βγήκε ένας και τους την είπε τον έκαναν ban. Ωραία ενημέρωση παρέχουν οι κύριοι (πιτσιρικάδες δηλαδή τι κύριοι...) post No 1615

:onthego:

[Akis Dionisis]

Βλέπω και το όνομά μου και το ποστ που είχα κάνει και έχω μπερδευτεί. Τι έγινε ρε παιδιά ??
Πείτε μου γιατί δεν σας παρακολουθώ πλέον. Θεωρώ ότι έχει καταντήσει κουραστικό όλο αυτό...

[dionisos]

Το μόνο που δεν μας είπες dionisos είναι και τη στροφή θα κάνουν. Δηλαδή αν αλλάξουμε την σειρά δεν μπαίνουν?
Το σκέφτηκες αρκετά αυτό?

:onthego: Συγγνωμη για το λαθος. Δυστυχως μπερδεψα τα λιμανια. Παντως ευχαριστω για την διορθωση

[ΝΟΝΤΑΣ]

Αν και δε ειμαι και τόσο πια μικρός...η μνήμη μου με γελά. Πότε (ποιό καλοκαίρι δηλαδή) έκαναν προσεγγίσεις και ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ και το Paros ταυτόχρονα στην Κάλυμνο? Πολύ ενδιαφέρουσα φωτο πραγματικά:adoration:

Κανένας δε είπε για καλοκαίρι .
Η Φώτο είναι 06/02/2007 :soap:

[ΝΟΝΤΑΣ]

Συγγνωμη για το λαθος. Δυστυχως μπερδεψα τα λιμανια. Παντως ευχαριστω για την διορθωση

175885:encouragement:

[stathe174]

Καλά ας μου πει και μένα κάποιος εγώ με τη γυναίκα μου και τα 2 παιδιά που θέλω να πάω στο νησί μου πόσο καιρό πριν πρέπει να κλείσω καμπίνα για Σύμη που είναι 17 ώρες από Πειραιά; Και γενικότερα όλα αυτά τι σχέση έχουν με τον Διαγόρα δεν έχω καταλάβει ακόμα...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καλά ας μου πει και μένα κάποιος εγώ με τη γυναίκα μου και τα 2 παιδιά που θέλω να πάω στο νησί μου πόσο καιρό πριν πρέπει να κλείσω καμπίνα για Σύμη που είναι 17 ώρες από Πειραιά; Και γενικότερα όλα αυτά τι σχέση έχουν με τον Διαγόρα δεν έχω καταλάβει ακόμα...
Aν διαβάσεις πιό πίσω θα καταλάβεις τι σχέση 'εχει.

[stathe174]

Aν διαβάσεις πιό πίσω θα καταλάβεις τι σχέση 'εχει.

Κατάλαβα τι εννοείς Βίκτωρα, αλλά αυτό που έλεγα εδώ είναι ότι το θέμα με την αντικατάσταση του πλοίου μήπως θα ταίριαζε περισσότερο στο θέμα της εταιρείας απ' ότι εδώ.

[marioskef]

Υπαρχει κάποιος λόγος που τις τελευταίες δυο μερες το πλοίο δεν εκτελεί δρομολόγια;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Υπαρχει κάποιος λόγος που τις τελευταίες δυο μερες το πλοίο δεν εκτελεί δρομολόγια;
Μήπως κάτι με το port state control?

[giorgos_249]

Απο φωτογραφιες που ανεβηκαν στο facebook (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10209918753391483&set=pcb.647527808733927&type=3&theater)άλλαξε σημαία.....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σημαία Μαρόκου κατά το ΑΙS.:disturbed:
Λίγο δύσκολο να το χωνέψουμε...αλλά τι να κάνουμε,αν αυτό είναι στη συμφωνία;
Αναλαμβάνουν Πλοίαρχος,Α' Μηχανικός κλπ από Μαρόκο;;; Tότε κλάφτο Χαράλαμπε...:sorrow:

[despo]

176878176879
2 φωυογραφίες του ... Μαροκινού πλεον Διαγόρα που μου έστειλαν - Νομίζω οτι θα πρέπει να είναι το λιμάνι του Algeciras.

[Dimitris Mentakis]

Ένα μικρό αφιέρωμα με την ιστορία του πλοίου αυτού που τόσο πολύ μας λείπει Διαγόρας [Diagoras, Lindos, Panagia Skiadeni, New Tosa] (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?48-%C4%E9%E1%E3%FC%F1%E1%F2-Diagoras-Lindos-Panagia-Skiadeni-New-Tosa)https://www.youtube.com/watch?v=qIEHW5g1Ib8

[Dimitris Mentakis]

Μια άφιξη του στον Πειραιά υπο βροχή ( καμια φορά για να βγεί ένα βίντεο μπορεί να χρειαστεί να βρέξεις εξοπλισμό και να τραβήξεις και ένα 3ήμερο πυρετο αλλα αξίζει ..χαχαχα ) https://www.youtube.com/watch?v=MDpmBvLXSgU

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

180320 shipspotting

Το ξενιτεμένο μας στο Γιβραλτάρ.

[fourtounakis]

Θα ξαναγυρίσει ή...;

[thanos75]

Από πληροφορίες που αλίευσα από διάφορες δωδεκανησιακές ιστοσελίδες, ο πολύ αγαπημένος μας ΔΙΑΓΟΡΑΣ μάλλον θα επιστρέψει λίγο μετά τα Χριστούγεννα στην Ελλάδα, καθώς η εταιρία θα επαναλάβει τα δρομολόγια στη γραμμή Almeria-Nador γύρω στο καλοκαίρι (την πληροφορία αυτή την αναφέρει και το ellinikiaktoploia). Αυτό πάντως που αναφέρει το παρακάτω δημοσίευμα (οι πληροφορίες φυσικά είναι ακόμα ανεπιβεβαίωτες) είναι ότι εκτός του ότι επιστρέφει Ελλάδα λόγω εποχιακής διακοπής της γραμμής θα δρομολογηθεί και στη γραμμή Πειραιάς-Ρόδος μέχρι το καλοκαίρι που μάλλον θα ξαναφύγει
https://www.rodiaki.gr/article/379873/sta-dwdekanhsa-anamenetai-na-epistrepsei-to-diagoras

Προσωπικά εγώ δεν το αποκλείω να σκαντζάρει τα Blue Star 1/2 οπότε σε αυτή την περίπτωση είναι πράγματι πολύ πιθανό να το δούμε την άνοιξη για κανένα δίμηνο στα Δωδεκάνησα

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Από πληροφορίες που αλίευσα από διάφορες δωδεκανησιακές ιστοσελίδες, ο πολύ αγαπημένος μας ΔΙΑΓΟΡΑΣ μάλλον θα επιστρέψει λίγο μετά τα Χριστούγεννα στην Ελλάδα, καθώς η εταιρία θα επαναλάβει τα δρομολόγια στη γραμμή Almeria-Nador γύρω στο καλοκαίρι (την πληροφορία αυτή την αναφέρει και το ellinikiaktoploia). Αυτό πάντως που αναφέρει το παρακάτω δημοσίευμα (οι πληροφορίες φυσικά είναι ακόμα ανεπιβεβαίωτες) είναι ότι εκτός του ότι επιστρέφει Ελλάδα λόγω εποχιακής διακοπής της γραμμής θα δρομολογηθεί και στη γραμμή Πειραιάς-Ρόδος μέχρι το καλοκαίρι που μάλλον θα ξαναφύγει
https://www.rodiaki.gr/article/379873/sta-dwdekanhsa-anamenetai-na-epistrepsei-to-diagoras

Προσωπικά εγώ δεν το αποκλείω να σκαντζάρει τα Blue Star 1/2 οπότε σε αυτή την περίπτωση είναι πράγματι πολύ πιθανό να το δούμε την άνοιξη για κανένα δίμηνο στα Δωδεκάνησα
Με την προϋπόθεση ότι θα κατεβάσει την σημαία Μαρόκου.

[fourtounakis]

Απο που προκυπτει οτι το πλοιο θα ξανα φυγει; δεν αναφερει πουθενα κατι τετοιο στο δημοσιευμα της Ροδιακης..Ας μην προτρεχουμε...

[despo]

Το πλοίο αφου επιστρέψει στον Πειραιά, θα (ξανα)σηκώσει την Ελληνική σημαία, χρειάζεται και μιά σχετική απολύμανση:rapture:, και μετά οπως λέει και το δημοσίευμα επιστρέφει στη γραμμή του. Δεν νομίζω οτι θα υπάρχει περίπτωση να ξαναφύγει.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το πλοίο αφου επιστρέψει στον Πειραιά, θα (ξανα)σηκώσει την Ελληνική σημαία, χρειάζεται και μιά σχετική απολύμανση:rapture:, και μετά οπως λέει και το δημοσίευμα επιστρέφει στη γραμμή του. Δεν νομίζω οτι θα υπάρχει περίπτωση να ξαναφύγει.
Aντιμετωπίζεται ως πλοίο που πρώτη φορά σηκώνει ελληνική σημαία σε αυτή την περίπτωση.Δλδ αν συμμορφώνεται με τους εδώ κανονισμούς.

[thanos75]

Πάντως εγώ κατάλαβα από το δημοσίευμα της Ροδιακής ότι το καλοκαίρι θα ξαναεπιστρέψει στο Μαρόκο. Μεταξύ μας...μακάρι να μείνει εδώ:satellite:

[despo]

Ηδη επανήλθε η Ελληνική σημαία στο πλοίο, το οποίο ετοιμάζεται για τον επαναπατρισμό του. Απορώ ομως γιατί μεταφέρθηκε στα πλοία ξένης πλοιοκτησίας.

[thanos75]

Με το καλό...με το καλό:love-struck:. Προσωπικά πάντως ψυχανεμίζομαι ότι η πιθανή επαναδρομολόγησή του στα Δωδεκάνησα από Απρίλιο (χθες τα δωδεκανησιακά sites είχαν "πάρει φωτιά" για αυτό το θέμα) σηματοδοτεί ότι μάλλον τότε θα πρέπει να αναμένουμε - εάν τελικά γίνει- και επίσημα τη συγχώνευση και το πέρασμα του Superfast XII στον Γκριμάλντι. Δεδομένου ότι το πείραμα Almeria-Nador δεν πήγε και τόσο καλά, και λαμβάνοντας υπόψη πως μάλλον η Attica δεν θέλει (για λόγους ανταγωνιστικότητας) να κατεβάσει το Superfast XI στο Αιγαίο, ίσως ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ να αποβεί χρησιμότατος για την Attica στο Αιγαίο το καλοκαίρι ειδικά στα Δωδεκάνησα (Όσο για το ΠΑΤΜΟΣ μάλλον ως είθισται τα τελευταία χρόνια θα αναλάβει απογευματινά Κυκλάδες το καλοκαίρι). Εννοείται ότι όλα αυτά είναι καθαρά προσωπικές σκέψεις και εκτιμήσεις. Δεν γνωρίζω κάτι εκ των έσω φυσικά

[thanos75]

Επίσης θα ήταν πολύ όμορφο να βλέπαμε τον ΔΙΑΓΟΡΑ να φθάνει στον Πειραιά λίγα λεπτά μετά την αλλαγή του χρόνου. Θα είχε ωραίο συμβολισμό η επιστροφή ενός βετεράνου ως πρώτη άφιξη για το 2018 στο μεγάλο λιμάνι!:courage:

[threshtox]

Θα είχε ωραίο συμβολισμό η επιστροφή ενός βετεράνου ως πρώτη άφιξη για το 2018 στο μεγάλο λιμάνι!:courage:

Mην αγχώνεσαι καλέ μου φίλε. Έτσι όπως πάνε τα πράγματα, μόνο βετεράνους θα βλέπουμε τα επόμενα χρόνια..

[fourtounakis]

Ας μην θιγουμε για μια ακομα φορα τις ηλικιες των πλοιων και συναμα τα τι και πως...το πλοιο ειναι κατασκευασμενο μια δεκαετια νωριτερα απο τα blue star 1 & 2...οχι οτι εχει και ιδιαίτερη σημασία...

[threshtox]

Εντάξει, δεν είναι δα και η Ζωζώ Σαπουντζάκη το κάθε βαπόρι, να μας κάνει μήνυση, ίσα ίσα που το Διαγόρας, είναι μια χαρά βαπόρι. Δεν είναι και τρομακτικό να λέμε την ηλικία των πλοίων, ούτε λέμε ψέματα, αν πούμε ότι πλέον η συντριπτική πλειοψηφία των πλοίων είναι 15+. Το θέμα είναι αν είναι σε καλή κατάσταση, όπως το Superferry II, πχ, που αν κάποιος σου πει ότι είναι 40φεύγα και δεν το ξέρεις, θα τον κοιτάς σαν εξωγήινο..

[fourtounakis]

Τωρα το εθεσες σωστα.

[pantelis2009]

Ξεκίνησε πριν λίγο η επιστροφή του για τον Πειραιά. Καλή συνέχεια.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τι έγινε,το πείραμα απέτυχε;
Σιγά που θα τους άφηναν οι Ισπανοί!!!

[Espresso Venezia]

Το πλοίο επέστρεψε στην παλιά του λημέρια, και από το απόγευμα βρίσκεται δεμένο στην κεντρική προβλήτα του Περάματος.


Απορώ ομως γιατί μεταφέρθηκε στα πλοία ξένης πλοιοκτησίας.

Έλα μου ντες..... Άγνωσται αι βουλαί των ανθρώπων !!!

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' τις 21 Μαΐου έως τις 3 Ιουνίου θα βρεθεί στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του Περάματος για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[Espresso Venezia]

Παραμένει δεμένο το πλοίο στην κεντρική προβλήτα του Περάματος. Από την μία πλευρά παραμένουν τα σινιάλα της AML στα πλαινά,

187867
Πέραμα - 17/04/2018

από την άλλη έχουν σβηστεί (προχείρως).

187868
Πέραμα - 20/04/2018

[gpap2006]

Τελικά πού θα το δούμε το φετινό καλοκαίρι? Άγονη Δωδεκανήσων ή μήπως Χιο Μυτιλήνη?

[cpt.xristos-kefalonia]

Τελικά πού θα το δούμε το φετινό καλοκαίρι? Άγονη Δωδεκανήσων ή μήπως Χιο Μυτιλήνη?
Ακούγεται οτι θα κανει δωδεκάνησα παρέα με το Νησος χιος και ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ Ι

[pantelis2009]

Το Διαγόρας φωτογραφημένο εχθές από την Κυνόσουρα στη ΝΑΥΣΙ που είναι δεμένο. Κάτι φτιάχνουν στα τζάμια....αλλά θέλει όλο βάψιμο. Καλή συνέχεια.

188364

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το Διαγόρας φωτογραφημένο εχθές από την Κυνόσουρα στη ΝΑΥΣΙ που είναι δεμένο. Κάτι φτιάχνουν στα τζάμια....αλλά θέλει όλο βάψιμο. Καλή συνέχεια.

188364
Bλέπω έβαψαν κίτρινα τα φουγάρα κ αυτό το λέω επειδή γράφηκε ότι θα ναυλωθεί στην ΗSW.

[Akis Dionisis]

Bλέπω έβαψαν κίτρινα τα φουγάρα κ αυτό το λέω επειδή γράφηκε ότι θα ναυλωθεί στην ΗSW.

Θα ναυλωθεί χωρίς να αλλάξει σινιάλα μάλλον. Το ίδιο πιθανόν να γίνει με το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ.
Πάντως εγώ σε μία φωτογραφία μου του έκανα μία απόπειρα αλλαγής σινιάλων...
188366

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Θα ναυλωθεί χωρίς να αλλάξει σινιάλα μάλλον. Το ίδιο πιθανόν να γίνει με το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ.
Πάντως εγώ σε μία φωτογραφία μου του έκανα μία απόπειρα αλλαγής σινιάλων...
188366
Kαλή προσπάθεια αλλά ας μην κάνουμε ανακύκλωση πληροφοριών από άλλους.

[Akis Dionisis]

Kαλή προσπάθεια αλλά ας μην κάνουμε ανακύκλωση πληροφοριών από άλλους.

Δε θα διαφωνήσω, γιατί τελευταία πολλά άκουσα.

[pantelis2009]

Το Διαγόρας σήμερα το πρωί μπήκε για το δεξαμενισμό του στην Πειραιάς Ι (παλαιά μεγάλη). Πολύ μαλούπα απ' ότι βλέπω στα ύφαλα του.
Εδώ φωτογραφημένο από την Κυνόσουρα (με πολύ αέρα) πριν ακόμη ξενερίσει η δεξαμενή.

188482

[pantelis2009]

Το Διαγόρας όσο πάει και ομορφαίνει στην Πειραιάς Ι που βρίσκεται. Αύριο ....καλώς εχόντων των πραγμάτων θα βγει από τη δεξαμενή. Καλή συνέχεια.

188570

[ΕΝ ΠΛΩ]

Ξερουμε αν θα παρει τα δρομολόγια που αφησε το Ν. Ροδος ???

[thanos75]

Κατά πως φαίνεται όχι ακριβώς. Η Πάτμος φαίνεται να μπαίνει σε ένα επιπλέον δρομολόγιο του Νήσος Χίος για άγονη Δωδεκανήσου όπως και οι Φούρνοι!!! Παράλληλα τα μεγάλα blue star στην καρδιά του καλοκαιριού θα έχουν Σάββατο πρωί δρομολόγιο για βόρεια Δωδεκάνησα. Νομίζω πως ο ΔΙΑΓΌΡΑΣ θα έχει ένα δρομολόγιο την εβδομαδα από Πειραιά για Ικαροσαμια άγονη ΒΑ Αιγαίου κ ένα δεύτερο από Καβάλα μέχρι Σάμο κ επιστροφή (το τρίτο δρομολόγιο της άγονης θα το πραγματοποιεί το ΝΉΣΟΣ ΜΎΚΟΝΟΣ). Οψόμεθα λίαν συντόμως

[pantelis2009]

Το τιμόνι του Διαγόρα που ήρθε σήμερα το πρωί. Φωτο του φίλου Θ. Αντωνακάκη από το fb.

188577

[andria salamis]

Τώρα σε Δοκιμαστικό.

[pantelis2009]

Εδώ φωτογραφημένο το Διαγόρας στις 12.40 μ.μ από το Καματερό την ώρα του αποδεξαμενισμού του, χωρίς να υπάρχει το αστέρι της Blue Star ακόμη στα φουγάρα του.

188636

[thanos75]

Έχουν αναρτηθεί τα δρομολόγια του ΔΙΑΓΟΡΑ στην ιστοσελίδα της Hellenic

https://hellenicseaways.gr/routes/view/20/801

Με κάποια τεχνικά προβληματάκια πάντως (οι ώρες των δρομολογίων τα ΣΚ δεν φαίνονται)

[Akis Dionisis]

Το πλοίο φέτος ήταν να ανεβαίνει ένα δρομολόγιο και στη Θεσσαλονίκη απ'ότι έμαθα.
Λόγο πολλών προσεγγίσεων σε πολλά λιμάνια, δεν έβγαινε το τρίτο δρομολόγιο χρονικά.

[pantelis2009]

Το Διαγόρας φωτογραφημένο εχθές από την Κυνόσουρα και όπως βλέπουμε μετά από το σινιάλο της Blue Star έχει ένα λευκό τετράγωνο banner για να μπει το σινιάλο της HSW (άραγε το ετοίμασαν??). Πριν λίγο έφυγε από την ΝΑΥΣΙ και πήγε στον Πειραιά δίπλα από τις δεξαμενές Βασιλειάδη. Καλή συνέχεια.

188652

[Espresso Venezia]

Στο λιμάνι του Πειραιά δεμένο πλέον το καράβι, και μπορούμε να το δούμε με το μπάνερ της HSW.

188673__188674
Πειραιάς - 09/06/2018

[tolaras]

188746188747188748188749

Το καράβι σε μία από τις πρώτες προσεγγίσεις στο νησί μας, εχθές νωρίς το απόγευμα...

[pantelis2009]

Το Διαγόρας κάνοντας μανούβρα στον Πειραιά......τώρα.

188840

[tolaras]

Φωτο από το κατάστρωμα του πλοίου, κατά τη διάρκεια ταξιδιού από Μυτιλήνη προς Λήμνο - Καβάλα...

189671189672189673189674

[pantelis2009]

Τραυματισμός 23χρονου ναυτικού σε επιβατηγό πλοίο (https://www.greek-inews.gr/2018/09/traymatismos-23chronoy-naytikoy-se-epivatigo-ploio.html)Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο ΜυτιλήνηςΈνας 23χρονος ναυτικός τραυματίστηκε χθες στο ισχίο, μετά από πτώση στο μηχανοστάσιο του πλοίου Ε/Γ-Ο/Γ «ΔΙΑΓΟΡΑΣ», που εκτελούσε δρομολόγιο από τη Χίο προς τη Μυτιλήνη.

Με τον κατάπλου του πλοίου στο λιμάνι της Μυτιλήνης, ο 23χρονος διεκομίσθη με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο «ΒΟΣΤΑΝΕΙΟ», όπου νοσηλεύεται.

Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης.

Πηγή: https://www.greek-inews.gr/2018/09/traymatismos-23chronoy-naytikoy-se-epivatigo-ploio.html#ixzz5QKeHXZrP

[thanos75]

Δεν αποκλείεται το χειμώνα να το δούμε και στην κεντρική γραμμή Πειραιά-Χίος-Μυτιλήνη όταν θα χρειαστεί να κάνουν τις ετήσιές τους τα ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ/ΣΑΜΟΣ. Εξάλλου από αρχές Οκτωβρίου τα δρομολόγια της άγονης Βορείου Αιγαίου γίνονται 2 (πραγματοποιούνταν από το ΜΥΚΟΝΟΣ μέχρι πέρσι, αν και φέτος μάλλον παίζει να δούμε το ΧΙΟΣ στη θέση του)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δεν αποκλείεται το χειμώνα να το δούμε και στην κεντρική γραμμή Πειραιά-Χίος-Μυτιλήνη όταν θα χρειαστεί να κάνουν τις ετήσιές τους τα ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ/ΣΑΜΟΣ. Εξάλλου από αρχές Οκτωβρίου τα δρομολόγια της άγονης Βορείου Αιγαίου γίνονται 2 (πραγματοποιούνταν από το ΜΥΚΟΝΟΣ μέχρι πέρσι, αν και φέτος μάλλον παίζει να δούμε το ΧΙΟΣ στη θέση του)
'Οπως έχω ξαναπεί θα δουλέψει στη γραμμή μαζί με το Ν.ΣΑΜΟΣ.Γιά το Ν.ΡΟΔΟΣ σκέφτομαι μήπως πάει ξανά Ιταλία.

[thanos75]

'Οπως έχω ξαναπεί θα δουλέψει στη γραμμή μαζί με το Ν.ΣΑΜΟΣ.Γιά το Ν.ΡΟΔΟΣ σκέφτομαι μήπως πάει ξανά Ιταλία.

Χίλια συγγνώμη φίλε μου δεν το είχα δει το post σου. Πάντως απ'οτι καταλαβαίνω ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ θα είναι "βασικός παίκτης" και όχι "αναπληρωματικός":biggrin-new: όπως νόμιζα

[thanos75]

Χίλια συγγνώμη φίλε μου δεν το είχα δει το post σου. Πάντως απ'οτι καταλαβαίνω ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ θα είναι "βασικός παίκτης" και όχι "αναπληρωματικός":biggrin-new: όπως νόμιζα

Ίνα πληρωθούν τα ρηθεντα, ο ΔΙΑΓΌΡΑΣ θα είναι βασικό βιολί στο Π-Χ-Μ, τον Οκτώβριο, μια που το Ρόδος θα κατηφορισει για σκαντζα στα Δωδεκάνησα

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ίνα πληρωθούν τα ρηθεντα, ο ΔΙΑΓΌΡΑΣ θα είναι βασικό βιολί στο Π-Χ-Μ, τον Οκτώβριο, μια που το Ρόδος θα κατηφορισει για σκαντζα στα Δωδεκάνησα
Το ΝP σκαντζάρει το BS2 γιά 10 ημέρες.

[gpap2006]

Το ΝP σκαντζάρει το BS2 γιά 10 ημέρες.
Παντως στο συστημα ειναι περασμενο το ροδος στη γραμμη για ολο τον Οκτωβρη και οχι μονο 10ημερο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Παντως στο συστημα ειναι περασμενο το ροδος στη γραμμη για ολο τον Οκτωβρη και οχι μονο 10ημερο.Nαι κ εγώ το είδα μετά.

[2ND OFF]

Αναρτήθηκαν τα δρομολόγια του για Χίο , Μυτιλήνη
με τις ώρες ταξιδιού να θυμίζουν Θεόφιλος

[thanos75]

Πράγματι 12 ώρες και 20 λεπτά για Μυτιλήνη και 9 ώρες για Χίο...είναιαρκετές. Πάντως θα πω και το εξής: Από το να φτάνει στη Χίο στα άγρια ξημερώματα γύρω στις 04.00, όπως πέρσι τα ΣΑΜΟΣ/ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 1 ίσως εν τέλει να ειναι καλύτερη ώρα άφιξης η 06.00 στη Χϊο-κοιμάσαι στην καμπίνα και φθάνεις στο νησί την ώρα που αρχίζει η παραγωγική μέρα. Βέβαια από την άλλη όταν βλέπεις π.χ. τα Χανιά ακόμα και το χειμώνα να παίζουν με 7 πλεύσιμες ώρες και μάλιστα σε ξεκούραστες ώρες αναχώρησης από Πειραιά, τότε ομολογουμένως σε πιάνει ένα παράπονο εάν είσαι Χιώτης ή Μυτιληνιός και λες γιατί όχι και στα νησιά μας, αφού δεν υπάρχει και τεράτια διαφορά στην απόσταση

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Η άφιξη ώρα 08.20 στον Πειραιά θεωρείται αργά γιά τους περισσότερους που έρχονται να κάνουν τις δουλειές τους κ να γυρίσουν στα νησιά αυθημερόν.
Δυστυχώς αυτά έχουν τα μονοπώλια.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

190458 10/6/18

Μόλις έχει βάλει το μπανεράκι της HSW.

[geokou72a]

Η άφιξη ώρα 08.20 στον Πειραιά θεωρείται αργά γιά τους περισσότερους που έρχονται να κάνουν τις δουλειές τους κ να γυρίσουν στα νησιά αυθημερόν.
Δυστυχώς αυτά έχουν τα μονοπώλια.

Γιατι επετρεψαν να δημιουργηθει αυτο το τερας-μονοπωλιο? Περα απο τις τσεπες λιγων ποιους πραγματικα ωφελεί;
?

[geokou72a]

Πολυ καλα πλοια ολα οσα εξυπηρετουν το Β.Αιγαιο με ενα βασικο μειονεκτιμα ομως σε ολα, την ταχυτητα τους....εχουμε παει 10 χρονια πισω στον τομεα αυτο

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πολυ καλα πλοια ολα οσα εξυπηρετουν το Β.Αιγαιο με ενα βασικο μειονεκτιμα ομως σε ολα, την ταχυτητα τους....εχουμε παει 10 χρονια πισω στον τομεα αυτο
To πρόβλημα είναι με το ΔΙΑΓΟΡΑΣ κ όταν το ΝΣ έχει Ψαρά/Οινούσσες.

[geokou72a]

χωρις Ψαρα-Οινουσες πανω κατω τις ιδιες ωρες κανουν κ τα 2 ....... Με αυτα τα 2 νησια χτυπαμε 15+ ωρες !!!!!!! Εχουν μαζεψει ολα τα γρηγορα συμβατικα στις Κυκλαδες κ τα Δωδεκανησα κ το Β.Αιγαιο εχει μεινει με σχετικα αργα βαπορια

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

χωρις Ψαρα-Οινουσες πανω κατω τις ιδιες ωρες κανουν κ τα 2 ....... Με αυτα τα 2 νησια χτυπαμε 15+ ωρες !!!!!!! Εχουν μαζεψει ολα τα γρηγορα συμβατικα στις Κυκλαδες κ τα Δωδεκανησα κ το Β.Αιγαιο εχει μεινει με σχετικα αργα βαπορια
Γιά Χίο συζητώ κ θεωρώ τις 8,30 ώρες ικανοποιητικές.Πέρσι τον χειμώνα με το ΝΡ κάναμε 7,15-7,30 ώρες.
Πάντως κ το ΒS1 τον χειμώνα ή όταν δεν είχε ημερήσιο δεν το άνοιιγαν.

[geokou72a]

Γιά Χίο συζητώ κ θεωρώ τις 8,30 ώρες ικανοποιητικές.Πέρσι τον χειμώνα με το ΝΡ κάναμε 7,15-7,30 ώρες.
Πάντως κ το ΒS1 τον χειμώνα ή όταν δεν είχε ημερήσιο δεν το άνοιιγαν.
Εγω για Μυτιληνη......οποτε το Ν.ΣΑΜΟΣ πιανει Ψαρα-Οινουσσες χτυπαει 15ωρο για να ερθει ....Παντως γενικα φετος ειχαμε θεμα με τα δρομολογια τα πλοια εφταναν μετα τις 10 πολλες φορες κ γινονταν ο κακος χαμος με το κυκλοφοριακο

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εγω για Μυτιληνη......οποτε το Ν.ΣΑΜΟΣ πιανει Ψαρα-Οινουσσες χτυπαει 15ωρο για να ερθει ....Παντως γενικα φετος ειχαμε θεμα με τα δρομολογια τα πλοια εφταναν μετα τις 10 πολλες φορες κ γινονταν ο κακος χαμος με το κυκλοφοριακο
Πάει πολύ αυτοί οι βάπορες να πιάνουν νησάκια σαν κ αυτά
Πάντως στην Ευρώπη γενικά οι ταχύτητες είναι 20-22 κ.Ίσως καλομάθαμε με τα Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ/ΧΙΟΣ κ εν μέρει με το ΑΡΙΑΔΝΗ.

[Espresso Venezia]

Σήμερα στον Πειραιά, στο ντοκ των ....."ΧιωτικωΜυτιληνιών".

190554
Πειραιάς - 06/10/2018

[thanos75]

Πάει πολύ αυτοί οι βάπορες να πιάνουν νησάκια σαν κ αυτά
Πάντως στην Ευρώπη γενικά οι ταχύτητες είναι 20-22 κ.Ίσως καλομάθαμε με τα Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ/ΧΙΟΣ κ εν μέρει με το ΑΡΙΑΔΝΗ.

Θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου...γενικα ο ΔΙΑΓΌΡΑΣ νομιζω πως ειναι μια χαρά για τη συγκεκριμένη γραμμή- ειδικά το χειμώνα. Ίσως το καλοκαίρι το θερινό του πρωτόκολλο να είναι κάπως μικρό για τα δεδομένα της γραμμής. Από την άλλη ίσως θα ήταν καλύτερο οι προσεγγίσεις σε Ψαρά κ Οινούσσες να γίνονταν από το ΔΙΑΓΌΡΑ κ όχι από το ΣΑΜΟΣ

[threshtox]

Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω γιατί τα 20 μίλια θεωρούνται οπισθοδρομικό συμβάν. Δηλαδή, αν είναι δυνατόν.. Μια χαρά είναι το πλοίο για Βόρειο Αιγαίο σε μη κύριο ρόλο. Καλό ξενοδοχειακό, ικανοποιητική ταχύτητα.

[geokou72a]

Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω γιατί τα 20 μίλια θεωρούνται οπισθοδρομικό συμβάν. Δηλαδή, αν είναι δυνατόν.. Μια χαρά είναι το πλοίο για Βόρειο Αιγαίο σε μη κύριο ρόλο. Καλό ξενοδοχειακό, ικανοποιητική ταχύτητα.
Δεν ξερω αν εχεις ερθει ποτε Μυτιληνη......Η θα πρεπει να αλλαξουν τις ωρες των δρομολογιων -κυριως του καλοκαιριου-η πλοια. Μιλαμε για απιστευτο κυκλοφοριακο κατα την ωρα αφιξης. Φαντασου μαλιστα οταν εφτανε ταυτοχρονα σχεδον πλοιο απο Καβαλα. Τα πλοια δεν αντιλεγω ειναι πολυ αξιολογα......αλλα κατι φταιει!!!!!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω γιατί τα 20 μίλια θεωρούνται οπισθοδρομικό συμβάν. Δηλαδή, αν είναι δυνατόν.. Μια χαρά είναι το πλοίο για Βόρειο Αιγαίο σε μη κύριο ρόλο. Καλό ξενοδοχειακό, ικανοποιητική ταχύτητα.
Αν δεις το πάνε λίγο κομμένο,18-19 κ στη Χίο μαθαίνω ότι έχει θέμα με τα φορτηγά.Είναι δεμένος κ ο ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ...

[tolaras]

Το πίσω ανοιχτό κατάστρωμα του Διαγόρας. Ένα ξεχωριστό για μένα κατάστρωμα (μοιάζει σαν παιδική χαρά, με τα φανάρια του). Ένα πολύ όμορφο καράβι από πλευράς διαρύθμισης εσωτερικών χώρων, ξενοδοχιακό κομμάτι και ωραίους εξωτερικούς χώρους... Ναι, το ξέρω ότι το ταξίδι μαζί του διαρκεί περισσότερες ώρες από άλλα γρηγοροτερα βαπόρια, αλλά δεν μετανιώνω που ταξίδεψα μαζί του...

190629 190630

[thanos75]

Αυτό σου έλειπε φίλε tolaras να το μετάνιωνες:D!!! Από τα πλοία απόλαυση για κάθε καραβολάτρη που ακόμα έχουμε (και που δυστυχώς όσο πάνε λιγοστεύουν). Το συγκεκριμένο ανοιχτό κατάστρωμα είναι πραγματικά από τα πιο όμορφα...αν και (έχουν περάσει βέβαια κάποια χρόνια που ταξίδεψα με το πλοίο από Αστυπάλαια και ίσως να μη θυμάμαι καλά) νομίζω πως μέχρι κάποιο σημείο θα μπορούσε να είχε και κάποιο σκέπαστρο

[stathe174]

Αχ βρε φουκαριάρα ΔΑΝΕ... :frown:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αχ βρε φουκαριάρα ΔΑΝΕ... :frown:
Eυτυχώς βρέθηκε αυτή η εταιρεία ώστε να υπάρχει το βαπόρι κ μάλιστα σε πολύ καλή κατάσταση.
Μόνο τα ΠΑΤΜΟΣ,ΡΟΔΟΣ που δεν της έκαναν,πήγαν άδικα...

[despo]

190837
Στο Βαθύ τον Σεπτέμβρη.

[karavofanatikos]

Την Κυριακή 13 Ιανουαρίου 2019 και ώρα 11:00 ο Σύλλογος Απανταχού Καρπαθίων θα κόψει εντός του πλοίου την καθιερωμένη πρωτοχρονιάτικη βασιλόπιτα. (Πύλη Ε2)

[despo]

Παρακαλώ τους Διαχειριστές να επαναφέρουν στα Ελληνικά το όνομα του πλοίου, αφου προφανώς αφαιρέθηκε οταν το πλοίο είχε πάει στο εξωτερικό.

[pantelis2009]

F/B ΔΙΑΓΟΡΑΣ: Έκτακτα δρομολόγια 29-30/12/18https://www.marinews.eu/wp-content/uploads/2018/01/DIAGORAS-11.jpgΕνημέρωση για τα δρομολόγια (https://www.bluestarferries.com/el/%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%B4%CE%AD%CF%88%CF%84%C E%B5-%CE%BC%CE%B1%CE%B6%CE%AF-%CE%BC%CE%B1%CF%82/%CE%B3%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%BC%CE%AD%CF%82-%CE%B5%CF%83%CF%89%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BA%C E%BF%CF%8D/%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%BB%CE%BF%CE%B3%C E%B9%CE%B1/%CF%80%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%B1%CE%B9%CE%AC%CF%82-%CE%BA%CE%AC%CE%BB%CF%85%CE%BC%CE%BD%CE%BF%CF%82-%CE%BA%CF%89%CF%82-%CF%81%CF%8C%CE%B4%CE%BF%CF%82-%CF%80%CE%AC%CF%81%CE%BF%CF%82-%CE%BD%CE%AC%CE%BE%CE%BF%CF%82-%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1-%CE%B1%CE%B3-%CE%BA%CE%AE%CF%81%CF%85%CE%BA%CE%BF%CF%82-%CF%86%CE%BF%CF%8D%CF%81%CE%BD%CE%BF%CE%B9-%CE%B1%CF%83%CF%84%CF%85%CF%80%CE%AC%CE%BB%CE%B1%C E%B9%CE%B1-%CF%80%CE%AC%CF%84%CE%BC%CE%BF%CF%82-%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%88%CE%BF%CE%AF-%CE%BB%CE%AD%CF%81%CE%BF%CF%82-%CE%BD%CE%AF%CF%83%CF%85%CF%81%CE%BF%CF%82-%CF%84%CE%AE%CE%BB%CE%BF%CF%82-%CF%83%CF%8D%CE%BC%CE%B7-%CE%BA%CE%AC%CF%81%CF%80%CE%B1%CE%B8%CE%BF%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CF%8C%C F%81%CE%B9%CE%B6%CE%BF.html?destination=&anchor=content-category) του επιβατικού οχηματαγωγού πλοίου ΔΙΑΓΟΡΑΣ– ΣΑΒΒΑΤΟ 29/12/18 (έκτακτο δρομολόγιο): F/B ΔΙΑΓΟΡΑΣ από ΠΕΙΡΑΙΑ 10:00 για ΡΟΔΟ 00:40 (επομένης).
– ΚΥΡΙΑΚΗ 30/12/18 (έκτακτο δρομολόγιο): F/B ΔΙΑΓΟΡΑΣ από ΡΟΔΟ 02:00 για ΠΕΙΡΑΙΑ 16:40.