Ηλέκτρα [Sidi-Okba, Electra, Pincess Sissy]

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Θυμούνται οι παλιοί το κρουαζιερόπλοιο ΗΛΕΚΤΡΑ των Τυπάλδων? Ενα από τα λίγα που σώθηκαν από τα διαλυτήρια μετά την κατάρρευση της εταιρίας με το ναυάγιο του ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ. Ναυπηγήθηκε το 1949 σαν Sidi-Okba ένα από τρία αδελφά (τα άλλα δύο ήταν το Sidi-Ferrouch και Sidi-Mabrouk) στο ναυπηγείο J. Samuel White στο Cowes της Μ. Βρετανίας για την γραμμή Μασσαλίας-Αλγερίας σαν φορτηγο-ποστάλι για την μεταφορά προϊόντων (κρασί, σιτηρά, ζώα, κλπ) και επιβατών από λιμάνια της Β. Αφρικής στην Γαλλία. Αγοράστηκε από τους Τυπάλδους το 1962 και μετονομάστηκε σε Mediterranean II. Μετασκευάστηκε εκτεταμένα σε κρουαζιερόπλοιο με καινούργιο όνομα ΗΛΕΚΤΡΑ, και έκανε 3ήμερες και 4ήμερες κρουαζιέρες στα ελληνικά νησιά. Είχα την τύχη να ταξιδέψω μαζί του το 1967 λίγο πριν τον παροπλισμό του. Το 1974 το αγόρασε από τις τράπεζες η Solemar Shipping γνωστή σαν Sol Lines (του Κύπριου Σολωμονίδη) και μετονομάστηκε σε Princess Sissy. Το 1976 (7 Ιανουαρίου) κάθησε σε ξέρα στο Hvar της Γιουγκοσλαβίας και βυθίστηκε. Μετά από 4 μήνες ανελκύστηκε και ρυμουλκήθηκε στο Split όπου και διαλύθηκε.


27656

[esperos]

Θυμούνται οι παλιοί το κρουαζιερόπλοιο ΗΛΕΚΤΡΑ των Τυπάλδων? Ενα από τα λίγα που σώθηκαν από τα διαλυτήρια μετά την κατάρρευση της εταιρίας με το ναυάγιο του ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ. Ναυπηγήθηκε το 1949 σαν Sidi-Okba ένα από τρία αδελφά (τα άλλα δύο ήταν το Sidi-Ferrouch και Sidi-Mabrouk) στο ναυπηγείο J. Samuel White στο Cowes της Μ. Βρετανίας για την γραμμή Μασσαλίας-Αλγερίας σαν φορτηγο-ποστάλι για την μεταφορά προϊόντων (κρασί, σιτηρά, ζώα, κλπ) και επιβατών από λιμάνια της Β. Αφρικής στην Γαλλία. Αγοράστηκε από τους Τυπάλδους το 1962 και μετονομάστηκε σε Mediterranean II. Μετασκευάστηκε εκτεταμένα σε κρουαζιερόπλοιο με καινούργιο όνομα ΗΛΕΚΤΡΑ, και έκανε 3ήμερες και 4ήμερες κρουαζιέρες στα ελληνικά νησιά. Είχα την τύχη να ταξιδέψω μαζί του το 1967 λίγο πριν τον παροπλισμό του. Το 1974 το αγόρασε από τις τράπεζες η Solemar Shipping γνωστή σαν Sol Lines (του Κύπριου Σολωμονίδη) και μετονομάστηκε σε Princess Sissy. Το 1976 (7 Ιανουαρίου) κάθησε σε ξέρα στο Hvar της Γιουγκοσλαβίας και βυθίστηκε. Μετά από 4 μήνες ανελκύστηκε και ρυμουλκήθηκε στο Split όπου και διαλύθηκε.


Καμία σχέση μεταξύ της Solemar Shipping και της Sol Lines!!!

[Henry Casciaro]

Καμία σχέση μεταξύ της Solemar Shipping και της Sol Lines!!!

Dear Queen Anna Maria, what a shame I don't speak any Greek as I am very interested in this ship and was doing some research on it recently. She used to be the Electra or Elektra of Typaldos lines and before that Sidi Okba, however there very few pictures or brochures of her under the Solemare Shipping period and I once had a copy of their 1973 or 1974 cruises which had a silver coloured cover and unfortunately it got damaged by water and destroyed. I have quite a bit of literature on her in the Typaldos days but would love some photos or pictures of her as Princess Sissy like the one you have attached. Many thanks for sharing. I have a pretty good collection of most Greek passenger shipping companies of the 1960's,70's and 80's as they are my favourite so any leads or contacts you can give me would be much appreciated. Efcharisto poli! and best regards from Gibraltar.
Henry Casciaro

[Ellinis]

Καμία σχέση μεταξύ της Solemar Shipping και της Sol Lines!!!

PRINCESS SISSY was owned by Solemare, belonging to someone named Aggelakis. Possibly the same company had also bought MYKONOS from Typaldos.

Although refloated soon after the grounding, my information is that she remained laid up there for a long time. Scrapping commenced at Sveti Kajo on April 1981.

Two photos from D.Robinson's site (http://www.riverseainternational.co.uk/index.htm):
First one shows the ship grounded.
Second one shows her, after refloating.

27679

27680

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Φίλοι esperos και ellinis. H Solemar Shipping σύμφωνα με τον William H. Miller στο βιβλίο του Passenger Liners French Style αναφέρεται μέσα σε παρένθεση σαν Sol Lines. Το σινιάλο δε στην τσιμινιέρα του καραβιού αν δεν κάνω λάθος είναι της Sol. Τι ισχύει?

[Ellinis]

Δεν ήταν ίδια τα σινιάλα, δες τη διαφορά (αριστερά Princess Sissy, δεξιά Sol Phryne)

27724

[starce]

Oxi kamia sxesi me thin Sol Line poy htane Kypriaki Eteria. Mpori na ixai sxesi me tin Sunny Cruises poy agorase to Mykonos apo Typaldos me onoma ARTEMIS K kai meta GOLDEN PRINCESS.Alo plio ths idias eteria htane to ALEXANDROS prion KARAISKAKIS . kapio filos mpori na me veveosi an afti h pliroforia inai sosti ? Efkaristo

[Ellinis]

H εταιρεία του ARTEMIS K. ήταν η Solemare -όπως μας γράφει εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25064&highlight=artemis)ο έσπερος- και όχι η Sunny Cruises που πραγματικά είχε το ALEXANDROS. Το αν είχαν κάποια σχέση μεταξύ τους δεν το γνωρίζω.

[britanis]

:Dmy regards to all typaldos fans:D

28078

28079

[Ellinis]

Πρόσφατα βρέθηκα μπροστά στην παρακάτω φωτογραφία, σε ένα παλιό έντυπο του ΟΛΠ χωρίς να υπάρχει περιγραφή.
Δεν κατάφερα να καταλάβω ποιό πλοίο μπορεί να είναι, μέχρι που την έδειξα στο φίλο Ben Bruce στο οποίο ανήκουν τα εύσημα για την ταυτοποίηση!
Το ΗΛΕΚΤΡΑ λοιπόν κατά τη μετασκευή του σε κρουαζιερόπλοιο, νομίζω στο Κερατσίνι.

Electra during rebuilding to cruise ship, from the archive of Piraeus Port Organisation.

28106

[Henry Casciaro]

Πρόσφατα βρέθηκα μπροστά στην παρακάτω φωτογραφία, σε ένα παλιό έντυπο του ΟΛΠ χωρίς να υπάρχει περιγραφή.
Δεν κατάφερα να καταλάβω ποιό πλοίο μπορεί να είναι, μέχρι που την έδειξα στο φίλο Ben Bruce στο οποίο ανήκουν τα εύσημα για την ταυτοποίηση!
Το ΗΛΕΚΤΡΑ λοιπόν κατά τη μετασκευή του σε κρουαζιερόπλοιο, νομίζω στο Κερατσίνι.

Electra during rebuilding to cruise ship, from the archive of Piraeus Port Organisation.

28106

Aris thought you would appreciate this close up view of her funnel. I obtained it from the inside cover of an old Ships monthly magazine and I think the photo is by Ambrose Greenway of the UK. I wish I had a full photo of her!
Best regards Henry
28320

[Ellinis]

I surely appreciated this! It's not everyday that one can see such a beautiful classic funnel...

[Henry Casciaro]

Πρόσφατα βρέθηκα μπροστά στην παρακάτω φωτογραφία, σε ένα παλιό έντυπο του ΟΛΠ χωρίς να υπάρχει περιγραφή.
Δεν κατάφερα να καταλάβω ποιό πλοίο μπορεί να είναι, μέχρι που την έδειξα στο φίλο Ben Bruce στο οποίο ανήκουν τα εύσημα για την ταυτοποίηση!
Το ΗΛΕΚΤΡΑ λοιπόν κατά τη μετασκευή του σε κρουαζιερόπλοιο, νομίζω στο Κερατσίνι.

Electra during rebuilding to cruise ship, from the archive of Piraeus Port Organisation.

28106

Aris, great shot of the rebuilding of Electra into a cruise ship. Presumably this was when she had been bought by Typaldos and was being converted from the Sidi Okba. Any chance of a better or sharper picture or any other images you may have. Many thanks Henry.

[Ellinis]

Henry, I am afraid that the photo from the rebuilding into Electra, comes from a book that I was not allowed to scan. The only option was to photo the book, and this is the outcome. I will check if our fellow member Roi Baudoin that was also shooting next to me, took a better picture. Maybe he has a more steady hand!

[Henry Casciaro]

Henry, I am afraid that the photo from the rebuilding into Electra, comes from a book that I was not allowed to scan. The only option was to photo the book, and this is the outcome. I will check if our fellow member Roi Baudoin that was also shooting next to me, took a better picture. Maybe he has a more steady hand!

Aris, many thanks for prompt reply. Sorry I don't want you to go to any trouble as it was just on the off chance that you had any other photos. Hope you enjoy the celebration tonight on Elyros.......wish I could have joined you there as it would have been the ideal opportunity to meet the Nautilia members but have just come back from Rome where I was attending some work meetings and I really could'nt make it to Athens. But I hope there will be other chances like these. Best regards Henry.

[Henry Casciaro]

Henry, I am afraid that the photo from the rebuilding into Electra, comes from a book that I was not allowed to scan. The only option was to photo the book, and this is the outcome. I will check if our fellow member Roi Baudoin that was also shooting next to me, took a better picture. Maybe he has a more steady hand!

Aris found these two attached photos of Princess Sissy at Malta in a very interesting Norwegian website www.brovingen.no (http://www.brovingen.no)
Very attractive she looks too!
Henry.
30758

30759

[Ellinis]

She was looking great indeed. I believe that this was Typaldos' best conversion and if it was not for the accident she could be cruising for many more years.
Maybe the scrappers kept her untouched for five years thinking that someone might buy her for further service.

[Ship's Agent]

Dear Friends

If you look carefully, you will see that her logo was somehow similar to the logo used by Paradise Cruises of Cyprus on the 90's...does someone know if there is any relation/connection between Solemar/ Italmar Shipping and Paradise Cruises?

Their logo seems an evolution of Princess Sissy logo...

[gtogias]

Καλλιτεχνική αναπαράσταση του Ηλέκτρα από διαφημιστικό της εταιρείας των Αδελφών Τυπάλδου:

53343

[Ellinis]

¶ψογος ο καλλιτέχνης! Του έδωσε και μια γεύση από το σουλούπι του ΜΥΚΟΝΟΣ των Τυπάλδων κάνοντας να δείχνει το πιο μοντέρνο.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Ακόμα μία φωτογραφία του Ηλέκτρα επί Τυπάλδων από το Navi & Armatori. Αν και η ευκρίνεια δεν είναι καλή πιστεύω ότι η φωτογραφία είναι τραβηγμένη στην Υδρα που αγκυροβολούσε αρόδου κάθε Σάββατο.
http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=58955&stc=1&d=1254397510

[gtogias]

Δημοσίευμα στην εφημερίδα Μακεδονία της 9ης Ιανουαρίου 1976 (από το ψηφιοποιημένο αρχείο της Εθνική Βιβλιοθήκης) με αντικείμενο τη προσάραξη της πριγκήπισσας:

58956

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Το μεγάλο υπερωκεάνιο!!! San Giorgio. Αν είναι δυνατόν.

[gtogias]

Καρτ ποστάλ του πλοίου με τα original σινιάλα και όνομα, Sidi Okba:

60096

[Ellinis]

Ο ορισμός του φορτηγοποσταλιού, με τα σινιάλα της SGTM (http://www.theshipslist.com/ships/lines/sgtm.htm)(Société Générale de Transport Maritimes).

Υπάρχουν και 2 καρτ ποστάλ και πάλι ως SIDI OKBA εδώ (http://diaressaada.alger.free.fr/j-bateaux/113-sidiokba_800.jpg)και εδώ (http://diaressaada.alger.free.fr/j-bateaux/114-sidi_800.jpg).

[Nicholas Peppas]

Αναμνησεις... Ηλεκτρα στις 2 Ιουλιου 1965

64046

[gtogias]

Τότε που τα πλοία με Ελληνική σημαία κυριαρχούσαν στην αγορά κρουαζιέρας της Ανατολικής Μεσογείου.

Ηλέκτρα και Στέλλα Ωκεανίς στο Κουσάντασι της Τουρκίας το 1967. Εντύπωση κάνει (σε εμένα) το βάψιμο της τσιμινιέρας του Ωκεανίς χωρίς το κόκκινο της Sun Line:

98637

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Η τσιμινιέρα Γιώργο είναι ακριβώς όπως στην carte postale με την απεικόνηση του καλλιτέχνη που έχεις ανεβάσει εδώ http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25220&page=4 στο θέμα του Stella Oceanis. Δεν θυμάμαι και εγώ, γιατί μία ζωή με την κόκκινη φάσα το θυμάμαι, μήπως μέχρι το 67 είχε λευκή? Η φωτογραφία πάντως συγκλονηστική γιατί από το ELECTRA δεν υπάρχει πλέον και τόσο υλικό. Να σημειώσουμε επίσης ότι το 1967 ήταν η τελευταία χρονιά για το ELECTRA υπό ιδιοκτησία Τυπάλδων.

[Henry Casciaro]

Τότε που τα πλοία με Ελληνική σημαία κυριαρχούσαν στην αγορά κρουαζιέρας της Ανατολικής Μεσογείου.

Ηλέκτρα και Στέλλα Ωκεανίς στο Κουσάντασι της Τουρκίας το 1967. Εντύπωση κάνει (σε εμένα) το βάψιμο της τσιμινιέρας του Ωκεανίς χωρίς το κόκκινο της Sun Line

George, great photo of two classic favourites......thank you so much!

Henry.

[Ellinis]

Henry, the conversion of Electra brought a very elegant outcome from the fire-damaged hull of the French pass/cargo ship.
But internally things were not that great... The naval architect Konstantinos Philippou, in his memoirs remembers a visit that he paid to the ship while working in the Piraeus maritime surveillance office. He went to check the ships' newly installed fire detectors. Well the fire detectors were in place but then he found out that they were no cables connecting them with the main switchboard!

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Μία ακόμα φωτογραφία, από τις λίγες που υπάρχουν για το καράβι, που ανέβασε ο DLongy στο Navi & Armatori η οποία είναι τραβηγμένη από το κατάστρωμα του ιταλικού Esperia στο λιμάνι της Βηρυτού μέσα δεκαετίας του 60.
145743

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δυστυχώς το πρακτορείο στον Αγ.Σπυρίδωνα (Πειραιάς) στην βιτρίνα του οποίου υπήρχε ομοίωμα του πλοίου σαν SIDI OKBA έκλεισε πριν λίγο καιρό κ η τύχη του αγνοείται

[Henry Casciaro]

Had forgotten to upload this beautiful original photo of Typaldos Lines Electra which I obtained recently.

Henry.

164127

[Nicholas Peppas]

Σπανια ανακοινωση για δρομολογια του ΗΛΕΚΤΡΑ οταν εμοιαζε περισσοτερο σαν επιβατηγο και λιγοτερο σαν Κρπυαζιεροπλοιο... Ακροπολις 20/1/1967

179221

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σπανια ανακοινωση για δρομολογια του ΗΛΕΚΤΡΑ οταν εμοιαζε περισσοτερο σαν επιβατηγο και λιγοτερο σαν Κρπυαζιεροπλοιο... Ακροπολις 20/1/1967

179221 Παλιά ήταν συνηθισμένο ορισμένα επιβατηγά να κάνουν εναλλάξ δρομολόγιο ή κρουαζιέρα.Ή δρομολόγιο προσφερόμενο κ σαν κρουαζιέρα.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Παλιά ήταν συνηθισμένο ορισμένα επιβατηγά να κάνουν εναλλάξ δρομολόγιο ή κρουαζιέρα.Ή δρομολόγιο προσφερόμενο κ σαν κρουαζιέρα.
Βέβαια, φίλε Βίκτωρα Χιώτη την χειμερινή σαιζόν που δεν εκτελούσαν κρουαζιέρες δούλευαν και ως ποστάλια στην ακτοπλοία για να βγαίνουν οι λειτουργικές δαπάνες και να φέρνουν κέρδη ακόμα και τον χειμώνα. Από την άνοιξη που άνοιγε η καλοκαιρινή σαιζόν πάλι στον ρόλο του κρουαζιερόπλοιου.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Βέβαια, φίλε Βίκτωρα Χιώτη την χειμερινή σαιζόν που δεν εκτελούσαν κρουαζιέρες δούλευαν και ως ποστάλια στην ακτοπλοία για να βγαίνουν οι λειτουργικές δαπάνες και να φέρνουν κέρδη ακόμα και τον χειμώνα. Από την άνοιξη που άνοιγε η καλοκαιρινή σαιζόν πάλι στον ρόλο του κρουαζιερόπλοιου.
Γύρω στα 1967-68 θυμάμαι το ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ που έκανε περιστασιακά Χίο-Μυτιλήνη ίσως σε σκάντζα του ΑΔΩΝΙΣ,ήμουν παιδί τότε.

[Ellinis]

Η μπροσούρα των Τυπάλδων για το ΗΛΕΚΤΡΑ αποκαλύπτει οτι η μετασκευή είχε δημιουργήσει ένα κομψό εσωτερικό. Δεν είναι τυχαίο που ήταν από τα λίγα πλοία της εταιρίας που βρήκαν αγοραστές και ταξίδεψαν μετά την κατάρευση της.

182669 182670 182671

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Η μπροσούρα των Τυπάλδων για το ΗΛΕΚΤΡΑ αποκαλύπτει οτι η μετασκευή είχε δημιουργήσει ένα κομψό εσωτερικό. Δεν είναι τυχαίο που ήταν από τα λίγα πλοία της εταιρίας που βρήκαν αγοραστές και ταξίδεψαν μετά την κατάρευση της.

182669 182670 182671Όντως έτσι ήταν ¶ρη. Ηταν το τελευταίο, αν θυμάμαι καλά, απόκτημα των Τυπάλδων και η μετασκευή του ήταν πιο μοντέρνα όπως θυμάμαι από την μοναδική φορά που ταξίδεψα μαζί του τον Ιούνιο του 1967. Θυμάμαι έντονα εκείνο το ωραίο εστιατόριο στην πλώρη.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Φωτογραφία του Princess Sissy από το Navi&Armatori. παρόλη την συντηρητική εμφάνιση μετά την μετασκευή των Τυπάλδων παραμένει όμορφο.
190879

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Φωτογραφία του Princess Sissy από το Navi&Armatori. παρόλη την συντηρητική εμφάνιση μετά την μετασκευή των Τυπάλδων παραμένει όμορφο.
190879
Τυπική ελληνική μετασκευή του τότε,δεν ήταν κ άσχημο.