Αδρίας [Magic, Classic, Killarney, Attiki, Adrias]

[Appia_1978]

Και δυο λόγια για το προαναφερθέν (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=105076&postcount=1)Αδρίας, από το καταπληκτικό βιβλίο του Malcolm McRonald, The Irish Boats, Volume 2.


Πρώην Magic (1893) της Belfast Steamship Company.
Στον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο, χρήση ως πλωτό νοσοκομείο. To 1918 αλλαγή ονόματος σε Classic.
To 1924 πουλήθηκε στη City of Cork Steam Packet Co. To χειμώνα εκτελούσε δρομολόγια μεταξύ Fishguard-Cork και το καλοκαίρι έκανε κρουαζιέρες στη Σκωτία. Αυτή την περίοδο μετονομάστηκε Killarney.
To 1931 το απόκτησε η Coast Lines. Στο δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, πλωτή αποθήκη στο Rosyth.
To 1947 αγοράστηκε από τη Bury Court Shipping Co, συμφερόντων του συμπατριώτη μου :D, Βεργωτή. Αλλαγή ονόματος σε Αττική. Δρομολόγια μεταξύ Μασσαλίας-Γένοβας-Πειραιά-Βυρητού-Χάιφας-Αλεξάνδρειας.
To 1948 πουλήθηκε στην Ηπειρωτική ως Αδρίας. Δρομολόγια από Πειραιά και Θεσσαλονίκη για Κρήτη, Χίο και Ρόδο. Στις 06.10.1951 προσάραξε στη Φαλκονέρα.
Τεχνικά στοιχεία: 1627 tons, 17 knots, 311,3 feets

[Ellinis]

Φίλε Appia 1978, η πληροφορία για τα ταξίδια που έκανε για το Βεργωτη μου είχε διαφύγει. Και μιας και μας το θύμησες, ας το δούμε και πως ήταν όταν ταξίδευε στη Σκωτία:

http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php?photo=136690
και εδω:
http://www.simplonpc.co.uk/BSS_Magic.html

[Nicholas Peppas]

Adrias was Potamianos ship of 1630 tons, bulit in 1893 (!) at Harland & Wolf in Belfast and scrapped in 1951. Only the fact that she was bought by greek interests in 1947 at the age of 54 indicates how unusual the Greek purchases had become...

Her names were Magic (1893), Classic (1919), Killarney (1925), Attiki (1947) and Adrias (1948)

Adrias as Magic
29097
Adrias as Killarney
29096
Adrias as Killarney in Kyle (NW Scotland)
29095

[esperos]

Adrias was Potamianos ship of 1630 tons, bulit in 1893 (!) at Harland & Wolf in Belfast and scrapped in 1951. Only the fact that she was bought by greek interests in 1947 at the age of 54 indicates how unusual the Greek purchases had become...

Her names were Magic (1893), Classic (1919), Killarney (1925), Attiki (1947) and Adrias (1948)

Adrias as Magic
29097
Adrias as Killarney
29096
Adrias as Killarney in Kyle (NW Scotland)
29095
Adrias in Greece
29098

Dear Nick, the last photo does not belong to the same ship!
This is the ex CYCLADES ex HMS PERSIAN which became later ATHINA and finally POLIKOS.

[Nicholas Peppas]

Dear Nick, the last photo does not belong to the same ship!
This is the ex CYCLADES ex HMS PERSIAN which became later ATHINA and finally POLIKOS.

Again you are absolutely correct Captain! I realized it two minutes after I uploaded it, but I was waiting for you guys to wake up (I uploaded it around 8:00 pm local time or 4:00 am Athens time) befire I could ask Aris (Ellinis) to erase it.

Nikos

[Ellinis]

η φωτογραφία του Αδριας πρωήν Κυκλάδες μεταφέρθηκε εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=169168#post169168), σε ξεχωριστό θέμα.

[Ellinis]

Διαφήμιση του ΑΤΤΙΚΗ από το 1947, όταν λειτουργούσε ως "μεσογειακό" συνδέοντας την Αίγυπτο και τη Μέση Ανατολή με την Ελλάδα, την Ιταλία και τη Γαλλία.

35434

[Nicholas Peppas]

Διαφήμιση του ΑΤΤΙΚΗ από το 1947, όταν λειτουργούσε ως "μεσογειακό" συνδέοντας την Αίγυπτο και τη Μέση Ανατολή με την Ελλάδα, την Ιταλία και τη Γαλλία.

35434

Και εδω μια ωραια ανακοινωση του Ποταμιανου για το Αττικη στις 18 Ιουνιου 1947

73651

Another Attiki ad from June 21, 1947

40791

[Nicholas Peppas]

Το ξεχασμενο ναυαγιο... Αδριας 1951

Οταν μεγαλωνα στον Χολαργο στα 1950, ο πατερας μου μιλουσε καπου καπου για τα δυο μεγαλα ναυαγια της εποχης, για την Χειμαρρα (την εποχη εκεινη τα πλοια επαιρναν το γενος του ονοματος τους, οχι οπως σημερα που ειναι ολα ουδετερα) και τον Αδρια... Φυσικα, η Χειμαρρα παντα τραβουσε την περιεργεια μου μια και ηταν ενα ναυαγιο με πολλους νεκρους.

Προσφατα, σκεφτηκα να κοιταξω και το ναυαγιο του Αδρια το 1951... Λοιπον το μεγαλο αυτο ναυαγιο εχει περασει σχεδον απαρατηρητο στον Ελληνικο χωρο. Το Ελληνικο google.gr εχει μονο τρεις αναφορες (της ημερομηνιας το ναυαγιου) και τιποτε αλλο!!!

Ο Αδριας ηταν ενα σπουδαιο πλοιο της Ελληνικης ατμοπλοιας που ηταν ηδη στο 58ο ετος της ζωης του οταν προσεκρουσε σε υφαλο στην Φαλκονερα. Αχ αυτη η Φαλκονερα, αυτο το νησι που εχει συνδεσει το ονομα του με δυο μεγαλα ναυαγια της Ελληνικης ιστοριας, Ηρακλειον (1966) και Αδριας (1951).

Ο Αδριας, οπως βλεπετε παρα πανω, ηταν ενα πασιγνωστο και πολυαγαπητο Αγγλικο επιβατηγο που εγινε διασημο στον μεσοπολεμο σαν ενα πλοιο που πηγαινε απο το Λιβερπουλ της Αγγλιας στο Μπελφαστ της Βορειου Ιρλανδιας. Το ονομα του ηταν Killarney, παρμενο απο ενα καταπρασινο μερος της Ιρλανδιας!!! Με 2.150 τοννους ηταν μεγαλο και τρανο.

Θαυμαστε το εδω στον μεσοπολεμο με το μεγαλοπρεπες αυτοκρατορικο του σκαρι και με το θαυμασιο εσωτερικο του διακοσμο. Και μετα κοιταξτε πως εμεινε στους βραχους της Φαλκονερας στις 6 Οκτωβριου 1951...

64833 64834 64835 64836 64837

[Nicholas Peppas]

Θα αφησω τις εφημεριδες της εποχης εκεινης να πουν ξεκαθαρα το τι συνεβη τοτε... Φαινεται οτι χαθηκε μονο ενας επιβατης. Για φαντασθητε να βγαινατε ναυαγος στην Φαλκονερα Οκτωβριο μηνα....

7 Οκτωβριου 1951

64838
64839

64840

64862

[Nicholas Peppas]

Το ξεχασμενο ναυαγιο III ... Αδριας 1951

Εδω ακομη δυο φωτογραφιες.

Η πρωτη ειναι το Killarney προπολεμικα και η δευτερη του Αδρια σαν πλοιου του Ποταμιανου

64841 64842

[Nicholas Peppas]

Το ξεχασμενο ναυαγιο IV ... Αδριας 1951

Για να δουμε και την Φαλκονερα

6484364844


Επισης εδω ενα βιντεο http://www.youtube.com/watch?v=EMky6pU4Vbo
καθως και μια φωτογραφια ιδιωτου www.qrz.com/db/SX5LA (http://www.qrz.com/db/SX5LA)

64846

[Nicholas Peppas]

Το ξεχασμενο ναυαγιο V ... Αδριας 1951

9 Οκτωβριου 1951

64847
64848

64849
64850

[Nicholas Peppas]

Το ξεχασμενο ναυαγιο VI ... Αδριας 1951

10 Οκτωβριου 1951

64851
64852

64853

[Nicholas Peppas]

Και εδω το τελος του πλοιου... στις 6 Νοεμβριου 1951

64854

Μια απιθανη φωτογραφια του Αδρια......

64855
Πηγη: http://static.panoramio.com/photos/original/26743256.jpg



Comments

fanisl (http://www.panoramio.com/user/499760), on September 12, said:
Adrias SS, was build for GBP 65'000 in 1893 by Haarland & Wolf, Belfast for the Belfast SS Co ltd as MAGIC SS and served for the Liverpool-Belfast line. She had several owners. In 1919 she was renamed CLASSIC. In 1923 as KILLARNEY until 1930 for the City of Cork SP Co Ltd. She has also served as a cruising yacht until 1939 from Liverpool to Scotland and stayed in yard during the world war II ended. In 1947 renamed ATTIKI and finally in 1948 ADRIAS SS for her Greek owners G. Potamianos, Epirotiki Lines SA for the Piraeus and Thessaloniki to Crete, Chios and Rhodes islands line. She was carrying 538 passengers and 27 tones of olive oil, soap and other mixed cargo when she was wrecked in heavy weather on October 6th, 1951, at 4:45 in the morning out bound from Crete to Piraeus. All crew and passengers survived.


64856

[Nicholas Peppas]

Δρομολογια του Αδρια......1948−1951

11 Ιανουαριου, 18 Μαιου, 10 Ιουνιου, 10 Ιουλιου 1949
5 Οκτωβριου 1949, 25 Ιουνιου 1950

64863

[Nicholas Peppas]

Ενδιαφερον αρθρο στην Ελευθερια απο τις 18 Δεκεμβριου 1966 συνενωνει τον Αδρια με το Ηρακλειο λογω της Φαλκονερας

64866

64867
64868


Ενδιαφερον αρθρο στην Ελευθερια απο τις 18 Δεκεμβριου 1966 συνενωνει τον Αδρια με το Ηρακλειο λογω της Φαλκονερας

64869
64870
64871
64872

[Trakman]

Αξίζει να διαβάσει κανείς τα άρθρα που ανέβασε ο Νίκος, είναι συγκλονιστικά...

[Nicholas Peppas]

Ο φιλος gtogias μου εγραψε σημερα (13 Νοεμβριου) για μια πραγματικα απιθανη συγκυρια. Ο Εφοπλιστης του Σεπτεμβριου 2009 ειχε αρθρο για τον Αδρια (βλεπε εδω, σελιδα 162 http://www.efoplistis.gr/currentissue0909.php). Επειδη μου αρεσει να παρουσιαζω πληρη καλυψη θεματων, θα προσθεσω εδω τρεις φωτογραφιες απο το ναυαγιο που ειχαν δημοσιευθει τοτε στον τυπο.


Απο τον Εθνικο Κηρυκα

Οι ναυαγοι προσπαθουν να περασουν απο το πλοιο στην Φαλκονερα.
6490564906

Απο την Ακροπολη
Ο Αδριας ηταν πραγματι ενα μεγαλοπρεπες πλοιο και οι Βρεττανικες γραμμες του φαινονται ξεκαθαρα
64907

[Rocinante]

Πραγματικα συγκλονιστικα τα οσα μας παρουσιασε ο Νικος για το ναυαγιο.Λογικα το οτι το ατυχημα αυτο δεν ηταν πολυνεκρο συνετελεσε στο να ειναι αγνωστο στον κοσμο.
Νικο ευχαριστουμε πολυ.

[Hlias]

Πολύ όμορφο πλοίο... ¶λλο ένα άδοξο τέλος, ευτυχώς χωρίς θύματα βέβαια. Τελικά το πλοίο εγκαταλείφθηκε, απ' ότι κατάλαβα, να έχει μείνει άραγε κανένα απομεινάρι του μετά από τόσα χρόνια; Πολύ δύσκολο βέβαια... :(

[Nicholas Peppas]

Πολύ όμορφο πλοίο... ¶λλο ένα άδοξο τέλος, ευτυχώς χωρίς θύματα βέβαια. Τελικά το πλοίο εγκαταλείφθηκε, απ' ότι κατάλαβα, να έχει μείνει άραγε κανένα απομεινάρι του μετά από τόσα χρόνια; Πολύ δύσκολο βέβαια... :(

Απο οτι εχω διαβασει τελικα το πλοιο κοπηκε και βυθισθηκε. Δεν εχω δει καμμια ιστοσελιδα απο ερασιτεχνες δυτες που προσπαθησαν να το βρουν.

[Ellinis]

Τελικά το πλοίο εγκαταλείφθηκε, απ' ότι κατάλαβα, να έχει μείνει άραγε κανένα απομεινάρι του μετά από τόσα χρόνια; Πολύ δύσκολο βέβαια... :(

Φίλε Hlias, το πλοίο πράγματι βυθίστηκε μετά από λίγο καιρό. Βλέπεις το σημείο όπου "έκατσε" ήταν απόκρυμνο και εκτεθειμένο στα κύμματα οπότε δεν πρέπει να χρειάστηκε πολύ για να το κατακερματίσουν...

Απομεινάρια σίγουρα θα έχει στο βυθό της περιοχής, όπως λαμαρίνες, καλώδια κλπ, αλλά δεν νομίζω να έχει μείνει κάποιο μεγάλο αναγνωρίσημο κομμάτι.

Και από μια μισοκατεστραμμένη φωτογραφία που βρήκα στο Μοναστηράκι, το ΑΔΡΙΑΣ σε καλύτερες στιγμές, στο λιμάνι της Μυτιλήνης.

67423

[Hlias]

Πολύ ωραία η φωτογραφία φίλε Ellinis, ευχαριστούμε για τη δημοσίευση! Κι εγώ φανταζόμουν ότι δε θα έχει μείνει το κύριο κομμάτι, κρίνοντας και απο άλλα πιό νέα πλοία... Κρίμα... :( Ήταν πολύ όμορφο καράβι!

[Nicholas Peppas]

Η Ηπειρωτικη Ατμοπλοια Ποταμιανου ηταν πολυ μικρη το 1950. Δυο πλοια, το Πινδος και το Αδριας!
15 Σεπτεμβριου 1950

69371

[Nicholas Peppas]

Το Killarney (Αττικη, Αδριας) στο λιμανι Lerwick των νησιων Shetland στην δεκαετια του 1930. Φωτογραφια απο τον φωτογραφο A. Isbister. Aπο το γνωστο μας Shetland Museum http://photos.shetland-museum.org.uk (http://photos.shetland-museum.org.uk/)

Killarney at the port of Lerwick in Shetland islands north of Scotland in the 1930s. The photograph was taken by A. Isbister and posted in the site of the Shetland Museum http://photos.shetland-museum.org.uk (http://photos.shetland-museum.org.uk/)

73263

[ΘΩΚΤΑΡΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ]

Φίλε Hlias, το πλοίο πράγματι βυθίστηκε μετά από λίγο καιρό.


Απο οτι εχω διαβασει τελικα το πλοιο κοπηκε και βυθισθηκε.


Το ΑΔΡΙΑΣ προσάραξε έκατσε πάνω σε δυο διαφορετικές ξέρες !
Δημιουργήθηκε ρήγμα 12 μέτρων.
Έγινε προσπάθεια αποκατάστασης του ρήγματος από συνεργείο σκαφανδροφόρων δυτών της εποχής.
Στα πλαίσια ελάφρυνσης του βαποριού ρίχτηκαν στην θάλασσα τρόφιμα και μεγάλες ποσότητες από σάπια κρέατα που μετέφερε το βαπόρι και χάλασαν λόγω μη ψύξης.
Όμως αυτό είχε σαν αποτέλεσμα την προσέλκυση καρχαριών, και έτσι καθυστέρησε της εργασίες στεγανοποίησης του ναυαγίου.
Τελικά η στεγανοποίηση ολοκληρώθηκε με επιτυχία και έγινε και απάντληση υδάτων.
Ο καιρός άλλαξε σε νοτιοανατολικό και τα συνεργεία ανέλκυσης με τα ρυμουλκά αναχώρησαν για τον Αδάμαντα της Μήλου.
Η κακοκαιρία κράτησε σχεδόν τρεις ημέρες και όταν επέστρεψαν το βαπόρι δεν υπήρχε πλέον, είχε κοπεί στα δυο και βυθίστηκε.
Θεωρήθηκε ολική απώλεια.

[Nicholas Peppas]

Το ΑΔΡΙΑΣ προσάραξε έκατσε πάνω σε δυο διαφορετικές ξέρες !
....
Στα πλαίσια ελάφρυνσης του βαποριού ρίχτηκαν στην θάλασσα τρόφιμα και μεγάλες ποσότητες από σάπια κρέατα που μετέφερε το βαπόρι και χάλασαν λόγω μη ψύξης. Όμως αυτό είχε σαν αποτέλεσμα την προσέλκυση καρχαριών, και έτσι καθυστέρησε της εργασίες στεγανοποίησης του ναυαγίου.
.....


Πραγματικα απιθανο τι μαθαινουμε! Ευχαριστω

[Nicholas Peppas]

Very early schedules of Magic, around 1890


91380

[τοξοτης]

Να βάλω και εγώ δυό φωτ/φίες που βρήκα σαν KILLARNEY

130263 130262
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20K/slides/Killarney-01.html
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20K/slides/Killarney-02.html

και μία φωτ/φία σαν MAGIC
130261
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20Ma/slides/Magic-01.html

[Νίκος Κουμπέτσος]

Μια φωτογραφία, τμήματος του «Αδρίας» παρουσιάζω, προερχόμενη από το μηνιαίο περιοδικό «Ναυτική Ελλάς» του Ιουλίου 1949, με τη σημείωση : «. . . επί του οποίου, ως γνωστόν, επέπεσεν παρά την Χίον τουρκική κορβέτα». Ο τρόπος εγγραφής του συμβάντος, δηλώνει ότι αυτό συνέβη πρόσφατα. Η φωτογραφία δεν συνδέεται με άρθρο, αλλά είναι απλώς εμβόλιμη (filler) για να συμπληρώσει ο εκδότης το κενό της σελίδας. Πιθανόν σε άλλο φύλλο, που δεν διαθέτω, να υπάρχει σχετικό με τη σύγκρουση άρθρο (?).

100841

[Nicholas Peppas]

Πολυ παλια φωτογραφια του Magic πριν απο την ανακατασκευη του.

124662

[Nicholas Peppas]

Και εδω μια ανακοινωση του πλοιου Αδριας εξη μηνες πριν απο το ναυαγιο. Παρουσιαζεται σαν τουριστικο ατμοπλοιο και κανει τον γυρο του Αιγαιου. 1 Απριλιου 1951

125352

[Ellinis]

Ο Στρατής Μυριβήλης στο βιβλίο του "Απ`την Ελλάδα" περιγράφει το πρώτο ταξίδι του ΑΤΤΙΚΗ από τον Πειραιά προς την Κύπρο. Αναφέρει σχετικά:
"Είναι ένα καλλίγραμμο καράβι, παστρικό. Μόλις αγορασμένο από τους Εγγλέζους. Ο Έλληνας εφοπλιστής του μας συνοδεύει στο παρθενικό του ταξίδι. Ταξιδεύει με εγγλέζικη σημαία. Αυτό το υποχρεώνει να έχει και έναν Εγγλέζο καπετάνιο "Capitano de la pandiera". [...] Η Αττική είναι ένα καράβι που έχει τα χρονάκια του, όμως τώρα κάνει το πρώτο ελληνικό του ταξίδι και είναι φρεσκοβαμμένο, καθαρό και γυαλισμένο. Μυρίζει βερνίκι και λάκκα. [...] Οπωσδήποτε η Αττική μοιάζει με μια κυρία ώριμη, που κάποτε στάθηκε πολύ ωραία, και τώρα μ' ένα επιμελημένο μακιγιάρισμα και μια νέα τουαλέτα τη βρίσκουμε πολύ συμπαθητική, προπάντων το βράδυ κάτω από τα ηλεχτρικά."

Και μια προσπάθεια για καλλιτεχνική απεικόνιση του ΑΔΡΙΑΣ, βασισμένη σε καρτ ποστάλ του ΕΛ.Ι.Ν.Τ.

140440

[Nicholas Peppas]

Το Αττικη/Αδριας σαν Magic σε καλυτερη φωτογραφια. http://transportsofdelight.smugmug.com/SHIPS/Ferries-and-Steamers/COAST-LINES-GROUP-PASSENGER/26371287_qQPGzm#!i=2633674348&k=HNTW82g&lb=1&s=L

165526


Belfast SS Co. - 1893 to 1919 - MAGIC - Passenger - 1630GRT - 94.9 x 11.7 - 1893 Harland & Wolff, Belfast, No.271 - 1919 CLASSIC, 1925 KILLARNEY, 1947 ATTIKI, 1948 ADRIAS - 10/51 wrecked on Falconera Island.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Παρακαλώ να διορθωθεί ο τόνος στον τίτλο του θέματος ,είναι Αδρίας.

[Ellinis]

Διορθώθηκε. Με την ευκαιρία να ανεβάσουμε και μια φωτογραφία του ως MAGIC από το βιβλίο Cross Channel and Short Sea Ferries: An Illustrated History (https://books.google.gr/books?id=qBdvBQAAQBAJ&pg=PT113&lpg=PT113&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false). Εκεί διαβάζουμε οτι το πλοίο στο Β' Παγκόσμιο έκανε μόνο δυο ταξίδια κατά την εκένωση της Δουνκέρκης και πέρασε τον υπόλοιπο πόλεμο ως κοιτώνας και αποθήκη στο Rosyth της Σκωτίας. Ίσως η ηλικία του δεν του επέτρεπε να συνεισφέρει περισσότερα.

165533

[Ellinis]

Σε μια φωτογραφία του Πειραιά τραβηγμένη το 1948 (από τον Dmitri Kessel για το LIFE magazine) ξεχωρίζει αριστερά ένα πλοίο με δυο φουγάρα...
194188

...που τελικά δεν είναι άλλο από το ΑΔΡΙΑΣ μόλις έχει έρθει στην Ελλάδα!
194187