Κυκλάδες [Πολικός, Αθηνά, Αδρίας - HMS Persian, Kyklades, Athina, Adrias, Policos]

[Nicholas Peppas]

Adrias in Greece

29142

[Ellinis]

Το ΑΔΡΙΑΣ του Ποταμιάνου είχε γράψει αρκετές σελίδες της ελληνικής ακτοπλοϊας, όμως τις περισσότερες με τα ονόματα ΚΥΚΛΑΔΕΣ και ΠΟΛΙΚΟΣ.

Σαν ΠΟΛΙΚΟΣ το είδαμε σε αυτή τη φωτο (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=71627&postcount=8)στην Τήνο και ο έσπερος είχε γράψει:


Το αριστερά πλοίο είναι φίλοι το ΠΟΛΙΚΟΣ και κατά κάποιον τρόπο πρώην αδελφό νομίζω με το δεξιά.

για να συμπληρώσει ο nautikos:


Το πλοιο δεξια ειναι το Μαχητης ( Μ-58 ) του ΠΝ. Ανηκε στην γνωστη κλαση κορβετων Algerine και το προηγουμενο ονομα του ηταν HMS Postillion (J296). Αλλα και το Πολικος ανηκε στην ιδια κλαση. Το προηγουμενο ονομα του ηταν HMS Persian (J347), μετα τη μετασκευη του σε επιβατηγο πηρε το ονομα και Κυκλαδες και αργοτερα το ονομα Πολικος.

Για να μαζέψουμε λοιπόν τις πληροφορίες σε ένα θέμα:

Το 1943 παραδώθηκε από τα ναυπηγεία Redfern Construction Co. του Τορόντο στο Βρετανικό Π.Ν. το ναρκαλιευτικό ανοιχτής θαλάσσης τύπου Algerine (http://www.minesweepers.org.uk/algerine.htm)HMS Persian (J 347).

Να και το σήμα του ως πολεμικό
29170
Πηγή (http://www.minesweepers.org.uk/)

Το 1948 ήρθε στην Ελλάδα και το 1952; αγοράστηκε απο τον Ι.Τόγια. Μετασκευάστηκε, μετανομάστηκε ΚΥΚΛΑΔΕΣ και ταξίδεψε απο Πειραιά προς Πάτρα-Σαμη-Ιθάκη-Κέρκυρα-Πρίντεζι. Σύντομα του έβαλαν νέες μηχανές ντίζελστο Αμβούργο και ταξίδεψε και προς τα Δωδεκάνησα. Εμφανίζεται βαμμένο γκρι; σε αυτή τη φωτο (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=169232&postcount=260).
Το 1957 ο Τόγιας βγαίνει εκτός αγοράς και το ΚΥΚΛΑΔΕΣ πωλήται στη "Νέα Ηπειρωτική" του Πέτρου Ποταμιάνου και μετανομάζεται ΑΔΡΙΑΣ και αργότερα ΑΘΗΝΑ, συνεχίζοντας στα ίδια δρομολόγια.
Το 1961 το αγοράζει ο Καβουνίδης και ως ΠΟΛΙΚΟΣ ταξιδεύει προς Δωδεκάνησα και Σύρο-Τήνο-Μύκονο-Ικαρία-Φούρνους-Σάμο.
Το 1975 πηγαίνει για διάλυση.

Ο ΠΟΛΙΚΟΣ απέπλευσε λοιπόν...


Ξαναγυρίζουμε στα Ετήσια Ναυτικά Δελτία του Ο.Λ.Π.
"Ο Λιμήν του Πειραιώς κατά το έτος 1964"

Και μια λεπτομέρεια από το πλοίο της προηγούμενης φωτογραφίας όπου βλέπουμε τον "Πολικό" του Καβουνίδη, κατά πάσα πιθανότητα.
29176

[Nicholas Peppas]

Thank you very much for this very detailed information

[Nicholas Peppas]

A nice postcard of Kyklades

36362


Σαν ΠΟΛΙΚΟΣ το είδαμε σε αυτή τη φωτο (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=71627&postcount=8)στην Τήνο
Το 1943 παραδώθηκε από τα ναυπηγεία Redfern Construction Co. του Τορόντο στο Βρετανικό Π.Ν. το ναρκαλιευτικό ανοιχτής θαλάσσης τύπου Algerine (http://www.minesweepers.org.uk/algerine.htm)HMS Persian (J 347).
Το 1961 το αγοράζει ο Καβουνίδης και ως ΠΟΛΙΚΟΣ ταξιδεύει προς Δωδεκάνησα και Σύρο-Τήνο-Μύκονο-Ικαρία-Φούρνους-Σάμο.
Το 1975 πηγαίνει για διάλυση.

Not only! Here is a Polikos ad of August 11, 1963

36363

[Henry Casciaro]

Dear friends

Great pictures of this vessel as Adrias and Kiklades but does anyone have any photos or brochures showing her as Polikos when she operated under Kavounides Lines?

Thanks and best regards, Henry.

[Nicholas Peppas]

Dear friends

Great pictures of this vessel as Adrias and Kiklades but does anyone have any photos or brochures showing her as Polikos when she operated under Kavounides Lines?

Thanks and best regards, Henry.

Here she is when she was Persian (AM-334, the minesweeper) in the 1940s

36400


Laid down 8 October 1942 as AM-334 by Toronto Shipbuilding, Ltd., Toronto, Ontario, Canada (Renamed Redfern Construction Company in August 1943); Launched 12 February 1943; Completed 12 November 1943, transferred to Great Britain and commissioned HMS Persian (J 347); Returned to U.S. custody in December 1946. Fate unknown.
Displacement 850 t.; Length 225'; Beam 35' 6"; Draft 8' 6"; Speed 16.5 kts; Complement 85; Armament one 4" and eight 20mm mounts; Propulsion verticle triple expansion, reciprocating steam engine, two shafts.
Source: http://www.navsource.org/archives/11/02334.htm

Henry, I will look in my files for Polikos photos this weekend. I am traveling now

Thsi rare photo is of the HMS Persian after her insignia had been removed and she had traveled to Greece for refitting. She has no name and she will take the name Kyklades in a very little while. I believe it is from 1950


58165

[Appia_1978]

Hi Henry,

have a look at http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=38077&highlight=%EA%E1%E2%EF%F5%ED%DF%E4%E7%F2

I have upload there a old brochure from Kavounides, with Polikos travelling to Crete and Brindisi ;)


Dear friends

Great pictures of this vessel as Adrias and Kiklades but does anyone have any photos or brochures showing her as Polikos when she operated under Kavounides Lines?

Thanks and best regards, Henry.

[Henry Casciaro]

Thanks Marcus but I was looking for an actual photo or picture of Polikos in Kavounides colours as I have'nt seen any.

Best regards Henry.

[Appia_1978]

Hi Henry,

ok, I misunderstood ;)
All the best


Thanks Marcus but I was looking for an actual photo or picture of Polikos in Kavounides colours as I have'nt seen any.

Best regards Henry.

[Ellinis]

A photo of Polikos is available here (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=71627&postcount=8), while her stern is just recognisable in her final lay up site here (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=57107&postcount=4) (far left).

[Henry Casciaro]

Aris, thanks I had seen this one but was looking for a better or clearer picture. I found the attached in one of my books but am hoping that Nicholas Peppas might have a better one. Best regards Henry.

36505

[starce]

Thanks for posting this fantastic picture

[Nicholas Peppas]

Aris, thanks I had seen this one but was looking for a better or clearer picture. I found the attached in one of my books but am hoping that Nicholas Peppas might have a better one. Best regards Henry.

36505


I am in Raleigh, NC without any files. Please wait until Monday. There is something. But your is very good as well

[Nicholas Peppas]

Interior of Kyklades

37463

And one more photograph from the interior stairway.
Both photos are from the archives of the Nautical Museum of MIT, Cambridge, MA

37464

[Henry Casciaro]

Thanks Nicholas for the interior photos
Best regards Henry

[Nicholas Peppas]

Thanks Nicholas for the interior photos
Best regards Henry
I knew you were going to like them! Any news from Olympia?

[Henry Casciaro]

Nicholas by now she must be half way to Port Said as she left Gib 2 days ago. Perhaps someone will take some photos before she reaches Alang and post them on one of the forums.
All the best Henry.

[Ellinis]

A beautiful postcard of CYCLADES was posted here (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php/photo/176731).

[Nicholas Peppas]

Interior of Kyklades

37463

A nice photograph of Kyklades. NICE SHIP!!!


40946

[Ellinis]

O ΠΟΛΙΚΟΣ δεμένος πλάϊ στο ΑΓΓΕΛΙΚΑ και πίσω από ενα άλλο του Καβουνίδη (φαίνεται μόνο το φουγάρο του).

Κάτω φαίνονται τα φουγάρα των πλοίων του Τρίπου, του ΠΙΝΔΟΣ και ΜΑΧΗ.

42124
Πηγή: δελτία ΟΛΠ

[Nicholas Peppas]

Polikos. An original photograph attributed to Laurence Dunn from this week's UK Ebay. I have magnified the original photo with an associated loss of clarity.

[Henry Casciaro]

Nicholas, well done but if you look at page 2 of this thread you will see I had uploaded the same picture from a book some time ago.

Thanks and best regards
Henry.

[Nicholas Peppas]

Nicholas, well done but if you look at page 2 of this thread you will see I had uploaded the same picture from a book some time ago.

Thanks and best regards
Henry.

Oops!! Mea culpa! Britanis informed us today about this Ebay seller with nice photos of Kavounides and Typaldos ships, so I copied 2-3 without checking previous appearances...

[Ellinis]

Διαφήμιση με το ΚΥΚΛΑΔΕΣ να μπαίνει θριαμβευτικά στο λιμάνι του Πειραιά. Το πλοίο επέστρεφε αφού είχε αλλάξει μηχανές σε ναυπηγεία της Γερμανίας (πρέπει να ήταν από τις πρώτες “μεταμοσχεύσεις” τις ακτοπλοΐας).

Από όσο έχω διαβάσει ήταν το κόστος αυτών των εργασιών και η έλλειψη συνεργασίας του κράτους (όπως κατήγγειλε ο Τόγιας) που οδήγησαν την εταιρεία στη χρεωκοπία.

45414

[T.S.S. APOLLON]

Ε/Γ Αδριας...στο λιμανι του Πειραια.

46303
Φωτο Ηνωμενοι Φωτορεπορτερς

[Nicholas Peppas]

Ε/Γ Αδριας...στο λιμανι του Πειραια.

46303
Φωτο Ηνωμενοι Φωτορεπορτερς
Thank you Apollon for another great photo of Adrias and thank you Ellinis for "discovering" the Kyklades ad!

[Appia_1978]

Τι καταπληκτική ανακάλυψη είναι αυτή!!!


Ε/Γ Αδριας...στο λιμανι του Πειραια.

46303
Φωτο Ηνωμενοι Φωτορεπορτερς

[Ellinis]

Από το βιβλίο "Διαδρομή ενός αιώνα, 1900-2000" του ναυπηγού κ.Φιλίππου, η παρακάτω φωτογραφία του κλιμακοστάσιου του ΚΥΚΛΑΔΕΣ.

Όχι και άσχημα για πρωην πολεμικό, ετσι δεν είναι;

49253

[Nicholas Peppas]

Το Κυκλαδες στις 6 Ιουλιου 1952
Schedule of Kyklades on July 6, 1952

57644

Το Κυκλαδες στις 14 Ιουνιου 1953

72534

[Nicholas Peppas]

Polikos was always a fast and reliable ship. Although not very big, she was doing some of the more important routes in the early 1960s. They included Crete and Corfu-Brindisi. Here are two schedules from August 11, the first one in 1962, the second in 1963!

3922839229

Στα μεσα της δεκαετιας του 1960, τα πλοια του Καβουνιδη το ειχαν ριξει σε αγονες γραμμες.

Εδω το Πολικος του δινει να καταλαβει. Αλλα και το Αικατερινη δεν παει πισω! 26 Μαρτιου 1967

59053

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Μο αρέσει στις παλαιές διαφημίσεις των δρομολογίων την εποχή εκείνη λόγω έλλειψης οδικής υποδομής πολλά καράβια έπιαναν σε λιμάνια τα οποία έπαψαν να έχουν εμπορική χρήση εδώ αι πολλές δεκαετίες όπως το Κόρθι ¶νδρου, Μαραθόκαμπος Σάμου, Μούδρος Λήμνου, Οία Σαντορίνης, κλπ

[Nicholas Peppas]

Μο αρέσει στις παλαιές διαφημίσεις των δρομολογίων την εποχή εκείνη λόγω έλλειψης οδικής υποδομής πολλά καράβια έπιαναν σε λιμάνια τα οποία έπαψαν να έχουν εμπορική χρήση εδώ αι πολλές δεκαετίες όπως το Κόρθι ¶νδρου, Μαραθόκαμπος Σάμου, Μούδρος Λήμνου, Οία Σαντορίνης, κλπ


Αυτά ήταν ταξίδια ...!!! :D

Και εγω μενω καταπληκτος απο ολα τα λιμανια οπου πιανανε τα πλοια μας πριν και αμεσως μετα τον πολεμο. Φυσικα, εχω φτιαξει ενα ειδικο θεμα γι' αυτο http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=76677 Ισως το εχετε δει ηδη. Σιγα, σιγα θα προσθεσω καμμια 60ρια μικρα λιμανια, οταν βρω καιρο!

Επι τη ευκαιρια, τα σχολια ολων σας με ευχαριστουν και με κανουν να συνεχιζω να προσθετω οχι μονο φωτογραφιες και καρτ ποσταλ, αλλα −ιδιατερα− τα παλια δρομολογια... Μας κανουν να καταλαβουμε πως ζουσαν οι γονεις μας και οι παππουδες μας, αλλα επισης ποσο εχει αλλαξει η Ελλαδα στα τελευταια τριαντα χρονια!

[Nicholas Peppas]

18 Μαρτιου 1958. Το τελος της εταιρειας Τογια οπως την ξεραμε...

64034

[Nicholas Peppas]

Το ΑΔΡΙΑΣ του Ποταμιάνου είχε γράψει αρκετές σελίδες της ελληνικής ακτοπλοϊας, όμως τις περισσότερες με τα ονόματα ΚΥΚΛΑΔΕΣ και ΠΟΛΙΚΟΣ.
..............

Το 1957 ο Τόγιας βγαίνει εκτός αγοράς και το ΚΥΚΛΑΔΕΣ πωλήται στη "Νέα Ηπειρωτική" του Πέτρου Ποταμιάνου και μετανομάζεται ΑΔΡΙΑΣ και αργότερα ΑΘΗΝΑ, συνεχίζοντας στα ίδια δρομολόγια.
Το 1961 το αγοράζει ο Καβουνίδης και ως ΠΟΛΙΚΟΣ ταξιδεύει προς Δωδεκάνησα και Σύρο-Τήνο-Μύκονο-Ικαρία-Φούρνους-Σάμο. Το 1975 πηγαίνει για διάλυση.


Μια μαλλον σπανια αγγελια (η πρωτη που εχω δει) του πλοιου με το ονομα Αθηνα!!! 25 Οκτωβριου 1961! Μια και ειναι με αλλα πλοια του Καβουνιδη, υποθετω οτι ειχε ηδη αγορασθει απο την εταιρεια Καβουνιδη αλλα δεν ειχε αλλαξει στο τελικο του ονομα

A very rare advertisement of the ship, now with the name Athena (like the Greek goddess Athena). First time that I see such ad. From October 25, 1961. As she is mentioned with two other Kavounides ships (Philippos and Aekaterini) I assume she had been bought by them but they had not changed her name yet.

65177

Και προσεξτε κατι αλλο στο δρομολογιο της. Κατ' ευθειαν απο το Αργοστολι στο Brindisi!!! Tο 1961!

Και αλλες πεντε παλιες αγγελιες του Αθηνα.
31 Μαρτιου, 12 Μαιου, 19 Μαιου, 24 Μαιου και 9 Αυγουστου 1961
Το 1962, το πλοιο εμφανιζεται με το ονομα Πολικος

6522965230652316523265233

[Nicholas Peppas]

Κεκος Μιχαλιτσης, πλοιαρχος του Πολικου... και της Ευβοιας (1903!) και της Ασπασιας Σταυρουδη (1921)

Ωραιοτατο αρθρο για τον πλοιαρχο του Πολικου, κυριον Κεκο Μαχαιριωτη (1885-; ). Ημερομηνια 14 Αυγουστου 1966

70992
70993
70994


Πλοιαρχος επισης στο Ασπασια Σταυρουδη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=68130

Εγραψα για το ναυαγιο που περιγραφει ο Κεκος Μαχαιριωτης εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=270259&postcount=6


Αρχικό μήνυμα απο Nicholas Peppas
Aspasia Stavroudi was built as El Callao by Ramage & Ferguson in Leith, Scotland in 1885. She had 1,323 tons. Under British flag she did the route New York to West Indies for the Walker Donald Co in 1892-94.
..........
She was sold to the Emm. Stavroudis and N. Filines company in 1920 and named Aspasia Stavroudi. She caught fire and sank in 1921.

Here is a cut-out from January 14, 1921 with the return of her crew after the fire

70995

Μιλαει για το Ευβοια του Τζων που παρουσιασθηκε εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=242405@postcount=5
Λεει οτι ηταν πλοιαρχος του το 1903... Θα ηταν 18 ετων τοτε!

Τελος μιλαει για το πως ταξιδεψε τον Θεοδωρο Δηλιγιαννη σαν πρωθυπουργο.... Για οσους δεν το γνωριζουν, ο Δηλιγιαννης γεννηθηκε το 1826 στα Λαγκαδια και πεθανε το 1905!!!

Ο καπετανιος αυτος ειχε τρομερη ιστορια!

[Ellinis]

Από τους θαλασσόλυκους της ακτοπλοϊας, που ταξίδευαν (καλώς ή κακώς) μέχρι που τους έβγαζαν -μέχρι και υποβασταζόμενους- από τα καράβια. Πολύ ενδιαφέρον άρθρο...

[Nicholas Peppas]

Δρομολογια του Πολικος οπως δημοσιευθηκαν στην Καθημερινη την εβδομαδα της 23ης Νοεμβριου 1963

74477

[T.S.S. APOLLON]

To E/Γ Κυκλαδες...σε παλαια διαφημιστικη καρτποσταλ της Jon Toyas Navigation.

75485

και το πισω μερος της καρτποσταλ με τα δρομολογια του πλοιου
75486

[BEN BRUCE]

KYKLADES της ατμπολοιας ιωαννου τογια.Φυλαδιο που ειχα βρει σε παλαιοπωλιο της μυτηληνης το 1990


75784


Ειδικη αφιερωση στους TSS APOLLON & gtogias

[T.S.S. APOLLON]

Πανεμορφο το φυλλαδιο και οι εικονες απο το εσωτερικο του πλοιου και το καταστρωμα.

[Ellinis]

Eξαιρετικά σπάνιο και ταυτόχρονα πανέμορφο... Ευχαριστούμε!

Μου αρέσει και η "νεοτεριστική" εκδοχή της Ατμοπλοϊα Τόγια: John Toyas Navigation!

[gtogias]

KYKLADES της ατμπολοιας ιωαννου τογια.Φυλαδιο που ειχα βρει σε παλαιοπωλιο της μυτηληνης το 1990


75784


Ειδικη αφιερωση στους TSS APOLLON & gtogias

Ευχαριστώ πολύ τον φίλο Ben Bruce για την αφιέρωση και πιο πολύ για την δημοσίευση αυτού του πολύ όμορφου (και αλλιώτικου) διαφημιστικού φυλλαδίου.

[Nicholas Peppas]

Ε/Γ Αδριας...στο λιμανι του Πειραια.

46303
Φωτο Ηνωμενοι Φωτορεπορτερς

Μια απο τις λιγες ειδησεις για τον Αδρια, 6 Ιανουαριου 1960


76861

[Nicholas Peppas]

Ευχαριστώ, δεν ήμουν προσεκτικός στην πρώτη ανάγνωση...
Πάντως η φορεσιά του πλοίου επί Ηπειρωτικής του έδεινε "πόντους".

Ενδιαφερον αρθρο απο τις 30 Σεπτεμβριου 1958. Ο Αδρίας θα εκανε την γραμμη Οτραντο-Κερκυρας. Δεν νομιζω οτι εγινε ποτε.... Η γραμμη μαλλον ηταν Βρινδησιο−Κερκυρα

83655

[Ellinis]

Και μια εικόνα άλλης εποχής, το κουβερτομένο κατάστρωμα του ΚΥΚΛΑΔΕΣ με τη σχεδία ακουμπησμένη στο φουγάρο.
Αντε τώρα να φανταστεί κανείς οτι αυτό το καράβι ήταν κάποτε ναρκαλλιευτικό... απίθανη μετασκευή!

93646

[Nicholas Peppas]

Κυκλαδες 18/7/1956

96863

[gtogias]

Ως Πολικός μεταξύ των άλλων πήγαινε και στη Χίο. Αλλά με τι δρομολόγιο. Πειραιά μέσω Σάμου-Ικαρίας-Μυκόνου-Τήνου και Σύρου. Διάρκεια ταξιδιού μόλις 23 ωρίτσες.

Όλα αυτά από την εφημερίδα "Νέα Χίος" της Χίου και το ψηφιοποιημένο υλικό της βιβλιοθήκης Κοραής (http://www.koraeslibrary.gr/frontoffice/portal.asp?cpage=NODE&cnode=1) της Χίου:

98745

[Nicholas Peppas]

Σαν Κυκλαδες απο τις 12 Ιουνιου 1953

108647

[Nicholas Peppas]

Κυκλαδες σπουδη 1958

Cyclades, etude 1958

109204

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Πανέμορφη φωτογραφία Νικόλα. Πίσω του ο Παντελής και δεξιά κάποιο από τα τρία Ιταλικά αδελφά του Νομικού. Αριστερά του το Μαριλένα του Λαγά?

[T.S.S. APOLLON]

Και αριστερα στην φωτογραφια το Ελενα του Λαγα.

[Nicholas Peppas]

Πολικος στην Πατρα στις 2 Μαρτιου 1965

115596

[Ellinis]

Mιας και ως ΠΟΛΙΚΟΣ το πλοίο δεν είχε φωτογραφηθεί ιδιαίτερα, ας δούμε άλλη μια πόζα του. Το καράβι είχε την ατυχία να δει δυο από τους τρεις ιδιοκτήτες που γνώρισε, να τερματίζουν την ακτοπλοϊκή τους δράση.
Τόσο την εταιρία του Ιωάννη Τόγια όσο και την Ατμοπλοϊα Καβουνίδη.

Από το βιβλίο The world's passenger ships.

117395

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Mιας και ως ΠΟΛΙΚΟΣ το πλοίο δεν είχε φωτογραφηθεί ιδιαίτερα, ας δούμε άλλη μια πόζα του. Το καράβι είχε την ατυχία να δει δυο από τους τρεις ιδιοκτήτες που γνώρισε, να τερματίζουν την ακτοπλοϊκή τους δράση.
Τόσο την εταιρία του Ιωάννη Τόγια όσο και την Ατμοπλοϊα Καβουνίδη.

Από το βιβλίο The world's passenger ships.

117395

Nομίζω ¶ρη ότι το καράβι διαλύθηκε πριν σταματήσει η εταιρία Καβουνίδη την ακτοπλοϊκή της δράση, τουλάχιστον με τον ¶δωνη (και ίσως τον Έσπερο?).

[Ellinis]

Το ΠΟΛΙΚΟΣ διαλύθηκε το 1974-75 στο Πέραμα. Νομίζω οτι τότε σταμάτησε να ταξιδεύει και το ΕΣΠΕΡΟΣ που παροπλίστηκε. Το ΑΔΩΝΙΣ επίσης πρέπει να ταξίδεψε ως ακτοπλοϊκό μέχρι και το '74.

[T.S.S. APOLLON]

Το Αδωνις εκτελουσε Ακτοπλοικα δρομολογια στο Αιγαιο μεχρι τον Μαρτιο του 1975 απο τον Μαιο του 1975 δραστηριοποιηθηκε στην Αδριατικη εχοντας ροτα Πατρα-Κερκυρα-Μπριντεζι εως τον Σεπτεμβριο του ιδιου ετους οποτε απεσυρθη οριστικα απο την Ακτοπλοια και μετετραπη σε Κρουαζιεροπλοιο.

[Nicholas Peppas]

Το όμορφο πλοίο σε μια έγχρωμη καρτ ποστάλ στο Brindisi με τα χρώματα της Νέας Ηπειρωτικής, έστω και μισοκρυμμένο από τα δέντρα:

82931

Νομιζω οτι προκειται περι αυτης της φωτογραφιας. Παρουσιασθηκε ξανα στο www.delcampe.net αυτη την εβδομαδα.

125343

[Ellinis]

To KYKΛΑΔΕΣ με τη γκρι φορεσιά που έβαλε μετά τον εκσυγχρονισμό του με μηχανές ντίζελ στη Γερμανία. Ένας εκσυγχρονισμός που κρίθηκε απαραίτητος μετά την είσοδο των τεσσάρων ιταλικών αδελφών στην ακτοπλοϊα. Για να χρηματοδοτήσει τις εργασίες ο Ιωάννης Τόγιας κατέφυγε σε δάνειο από τράπεζα. Όμως σύντομα αντιμετώπισε πολλά προβλήματα με τους εκπροσώπους που η δανείστρια τράπεζα επέβαλε στη διοίκηση της εταιρίας του.

125747

[τοξοτης]

Δύο ακόμη φωτ/φίες του PERSIAN J 347 (Τη μία έχει δημοσιεύσει και ο φίλος Νίκος Πέππας σε μικρότερο μέγεθος αν δε κάνω λάθος)

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20P/slides/Persian%20J347-01.html (http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20P/slides/Persian%20J347-01.html)
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20P/slides/Persian%20J347-02.html (http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20P/slides/Persian%20J347-02.html)

[Nicholas Peppas]

Ενδιαφεροντα πλανα απο τα επικαιρα του Δεκαπενταυγουστου 1958 (απο το Εθνικο Οπτικοακουστικο Αρχειο) http://mam.avarchive.gr/portal/digitalview.jsp?get_ac_id=2594&thid=12213

Εδω μερικα ωραιοτατα πλανα του Αδρια (στο 1:59 μεχρι 2:01)

126783126784

Αδριας, Ελλη Τογια. Φρυνη, Παντελης

126785

[GIANNHSMANTZOYRIS]

Το όμορφο ΠΟΛΙΚΟΣ του Καβουνίδη σε φωτογραφία μιας άλλης εποχής.
Αφιερωμένο σε όλους τους φίλους του φόρουμ.

127408

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Το όμορφο ΠΟΛΙΚΟΣ του Καβουνίδη σε φωτογραφία μιας άλλης εποχής.
Αφιερωμένο σε όλους τους φίλους του φόρουμ.

127408

Την εποχή που άνθρωποι, εμπορεύματα και ζώα στιβαζόντουσαν στα ανοικτά καταστρώματα και τους εξωτερικούς διαδρόμους σε καράβια μεγέθους μικρότερου από τα σημερινά της Αίγινας για να πάνε στα νησιά που το ατελείωτο ταξίδι, ιδίως με καιρούς, ήταν περιπέτεια και απαιτούσε μεγάλη καρτερικότητα μέχρι να φτάσεις στον προορισμό σου. Αθάνατες εποχές.

[Nicholas Peppas]

To KYKΛΑΔΕΣ με τη γκρι φορεσιά που έβαλε μετά τον εκσυγχρονισμό του με μηχανές ντίζελ στη Γερμανία. Ένας εκσυγχρονισμός που κρίθηκε απαραίτητος μετά την είσοδο των τεσσάρων ιταλικών αδελφών στην ακτοπλοϊα. Για να χρηματοδοτήσει τις εργασίες ο Ιωάννης Τόγιας κατέφυγε σε δάνειο από τράπεζα. Όμως σύντομα αντιμετώπισε πολλά προβλήματα με τους εκπροσώπους που η δανείστρια τράπεζα επέβαλε στη διοίκηση της εταιρίας του.

125747


Η μετασκευη του Κυκλαδες εγινε το 1954. Εδω μια ανακοινωση της Ατμοπλοιας Ιωαννης Τογιας απο τις 14 Οκτωβριου 1954 που παρουσιαζει το καινουριο μεγαλοπρεπες Κυκλαδες.


128981

[Ellinis]

Σωστά, το ΚΥΚΛΑΔΕΣ έφτασε στο Stulken Werft το Μάρτιο του 1954 και ήταν προγραμματισμένο να επιστρέψει έγκαιρα για να προλάβει τη θερινή σεζόν.
Όμως η μη έγκαιρη εκταμίευση του δανείου από τη τράπεζα, καθυστέρησε τις εργασίες με αποτέλεσμα το πλοίο να επιστρέψει τον Οκτώβριο.

Παρόλα αυτά η επιστροφή του ήταν μια αφορμή για να "ξαναλανσαριστεί" στο επιβατικό κοινό, εξού και η σχετική διαφήμιση που είχα ανεβάσει και παλιότερα.

Δυστυχώς ανάμεσα στους όρους που επέβαλε η δανείστρια τράπεζα ήταν ο ουσιαστικός έλεγχος της από "δικούς της" ανθρώπους οι οποίοι αποδείχτηκαν κατώτεροι των περιστάσιων οδηγώντας την στη χρεωκοπία.

[πανούλης]

Και κάτι από τους θησαυρούς του ελληνικού κινηματογράφου που μου θύμισε ο καλός φίλος Ellinis : Το Ε/Γ "Αδρίας" της Νέας Ηπειρωτικής του Π. Ποταμιάνου, σε ένα ταξίδι στην Κέρκυρα μέσα από τα πλάνα της ταινίας του Χρήστου Αποστόλου "Σταχτοπούτα" (1960) με τους Κάκια Αναλυτή, Ανδρέα Μπάρκουλη κ.α. :


http://www.dailymotion.com/video/k2y65s1rszoJLU3PIq6

Η σκηνή του ταξιδιού διαρκεί βέβαια περισσότερο και εκτός από τα εξωτερικά, υπάρχουν πολλά πλάνα επάνω στο πλοίο, στο σαλόνι και στη γέφυρα. Επειδή όμως δεν υπάρχει κάποια σαφής ένδειξη της ταυτότητάς του και επειδή είναι γνωστή η επιπολαιότητα των κινηματογραφιστών ιδίως σε ό,τι αφορά τα μέσα συγκοινωνίας προτίμησα να ξεχωρίσω τα εξωτερικά πλάνα.
Ολόκληρη εδώ η σκηνή με το ταξίδι στην Κέρκυρα (http://www.dailymotion.com/video/k3JdayKEvK8xZI3PIs4) , στο οποίο μας υποδέχεται μουσικά το Τρίο Γκρέκο. Επαφίεται στους έμπειρους γνώστες καραβολάτρες να διαπιστώσουν αν πράγματι τα πλάνα πάνω στο πλοίο είναι από τον "Αδρία".

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eυχαριστούμε τον φίλο Πανούλη γιά αυτές τις σκηνές που πρέπει να είναι οι μόνες στις οποίες πρωταγωνιστεί το πλοίο.
Επίσης οι mods να διορθώσουν τον τόνο στο όνομα του πλοίου δλδ Αδρίας κ όχι Αδριάς.

[Nicholas Peppas]

Και κάτι από τους θησαυρούς του ελληνικού κινηματογράφου που μου θύμισε ο καλός φίλος Ellinis : Το Ε/Γ "Αδρίας" της Νέας Ηπειρωτικής του Π. Ποταμιάνου, σε ένα ταξίδι στην Κέρκυρα μέσα από τα πλάνα της ταινίας του Χρήστου Αποστόλου "Σταχτοπούτα" (1960) με τους Κάκια Αναλυτή, Ανδρέα Μπάρκουλη κ.α. :


http://www.dailymotion.com/video/k2y65s1rszoJLU3PIq6

Η σκηνή του ταξιδιού διαρκεί βέβαια περισσότερο και εκτός από τα εξωτερικά, υπάρχουν πολλά πλάνα επάνω στο πλοίο, στο σαλόνι και στη γέφυρα. Επειδή όμως δεν υπάρχει κάποια σαφής ένδειξη της ταυτότητάς του και επειδή είναι γνωστή η επιπολαιότητα των κινηματογραφιστών ιδίως σε ό,τι αφορά τα μέσα συγκοινωνίας προτίμησα να ξεχωρίσω τα εξωτερικά πλάνα.
Ολόκληρη εδώ η σκηνή με το ταξίδι στην Κέρκυρα (http://www.dailymotion.com/video/k3JdayKEvK8xZI3PIs4) , στο οποίο μας υποδέχεται μουσικά το Τρίο Γκρέκο. Επαφίεται στους έμπειρους γνώστες καραβολάτρες να διαπιστώσουν αν πράγματι τα πλάνα πάνω στο πλοίο είναι από τον "Αδρία".

Πραγματι η ταινια Σταχτοπουτα http://www.youtube.com/watch?v=L-LCqp9uX7M δειχνει παρα πολλες σκηνες του Αδρίας. Πραγματι οι εσωτερικες σκηνες ειναι του ιδιου πλοιου. Η ταινια Σταχτοπουτα ηταν μια απο τις επιτυχιες της Κακιας Αναλυτη. Στην ταινια αυτη ειχε τρεις ζαν πρεμιε, τονα Ανδρεα Μπαρκουλη, τον Κωστα Κακαβα και τον .. Νικο Ξανθοπουλο. Η μουσικη ηταν του περιφημου Νικυ Γιακοβλεφ (με εξαιρετα τραγουδια ιδιως για την γυναικα του την Μαιρη Λω). Εδω ομως τα τραγουδια ειναι μαλλον περιστασιακα (το Τριο Γκρεκο και η Ναντια Κωνσταντοπουλου -στην εποχη πριν γινει η συζυγος του Τακη Μωρακη- δεν ειναι στις καλες τους). Αλλα η Νανα Μουσχουρη δινει μια καλη ερμηνεια του βασικου τραγουδιου του εργου "Αν ημουνα πριγκιπισσα εγω" (αρχιζοντας απο το 1¨15¨30). Στο πιανο ο Νικυ Γιακοβλεφ, αν και δεν εμφανιζεται στην ταινια. Επισης αξιζει τον κοπο να δειτε τον Θαναση Βεγγο να χορευει καρσιλαμα με τα μπουζουκια του Θοδωρου Δερβενιωτη.

Επισης κοιταχτε στο 1¨11¨05 τα μικρα Dacota της Ολυμπιακης που πετουσαν στην Κερκυρα και αλλες εσωτερικες πτησεις τοτε.



152110152111

[πανούλης]

Νά'σαι καλά Nichola, σημαντική η πληροφορία για τις σκηνές στο εσωτερικό του Αδρίας. Ευχαριστώ.

[Ellinis]

O ΠΟΛΙΚΟΣ του Καβουνίδη σε λεπτομέρεια φωτογραφίας του Κ.Μεγαλοκονόμου. Το πλοίο πήρε το όνομα του αστεριού, ένα όνομα που είχε δωθεί στο μεσοπόλεμο σε αυτό (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?48965-%D0%EF%EB%E9%EA%FC%F2-Polikos-North-Star&highlight=polikos)το ακτοπλοϊκό του Αγγελάτου. Το προπολεμικό ΠΟΛΙΚΟΣ πέρασε αργότερα στην εταιρία Μαρκέτου που έδωσε το όνομα ενός ακόμη αστεριού σε ένα προπολεμικό της πλοίο, το ΈΣΠΕΡΟΣ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?127395-%B8%F3%F0%E5%F1%EF%F2-HMS-Ivy-Sinaloa-Nayarit-North-Voyageur-Esperos&highlight=nayarit). Μετά τον πόλεμο η εταιρία Μαρκέτου δεν δραστηριοποιήθηκε ξανά και ο Καβουνίδης έδωσε σε πλοία του τα ονόματα των δυο αστεριών αλλά και του Σείριου και των αστερισμών Κενταύρου και Ωρίωνα.

153307

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

ο Καβουνίδης έδωσε σε πλοία του τα ονόματα των δυο αστεριών αλλά και του Σείριου και των αστερισμών Κενταύρου και Ωρίωνα.
Όπως επίσης ΓΑΛΑΞΙΑΣ κ CONSTELLATION που είναι κ αυτά σχετικά.

[Ellinis]

Το ΠΟΛΙΚΟΣ ποζάρει στου Τζελέπη παρέα με το ΜΑΡΙΛΕΝΑ. Η μετασκευή της "ταπεινής" ναρκοθέτιδας σε ακτοπλοϊκό έδωσε άλλη χάρη στο μικρό σκάφος. Όσο για τη μετασκευή του ΜΑΡΙΛΕΝΑ, εκεί ο ναυπηγός έδωσε τα ρέστα του!!

157399
πηγή: Historical S/S Society (http://sshsaimageporthole.org/)

[BEN BRUCE]

Ιστορικη φωτο ellinis που δειχνει και την ταξη μεγεθους αφου ο εκει ντοκος 15 χρονια μετα δεχοταν ενα μονο,διπλασιο σχεδον, βαπορι για της κυκλαδες

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το ΠΟΛΙΚΟΣ ποζάρει στου Τζελέπη παρέα με το ΜΑΡΙΛΕΝΑ. Η μετασκευή της "ταπεινής" ναρκοθέτιδας σε ακτοπλοϊκό έδωσε άλλη χάρη στο μικρό σκάφος. Όσο για τη μετασκευή του ΜΑΡΙΛΕΝΑ, εκεί ο ναυπηγός έδωσε τα ρέστα του!!

157399
πηγή: Historical S/S Society (http://sshsaimageporthole.org/) To ΠΟΛΙΚΟΣ ήταν ναρκαλιευτικό στόλου:fat:. Όσο γιά το ΜΑΡΙΛΕΝΑ...,το πρώτο μου καράβι στο μακρυνό 1961:fat::pride:.

[Ellinis]

Να δούμε και μια φωτογραφία με το ΑΔΡΙΑΣ στον Πειραιά του 1958, αρχή ενός ταξιδιού μέχρι το Πρίντεζι.

157813
πηγή (https://www.flickr.com/photos/8538599@N08/sets/72157638443064773/page3/)

[Παναγιώτης]

Εδώ (https://www.flickr.com/photos/dboo/6957877777/in/photostream/lightbox/) πρέπει να βλέπουμε τον Αδρία στο στενό της Κέρκυρας το Μάιο του 1959 από τη συλογή του Nick Dewolf.

[Nicholas Peppas]

Εδώ (https://www.flickr.com/photos/dboo/6957877777/in/photostream/lightbox/) πρέπει να βλέπουμε τον Αδρία στο στενό της Κέρκυρας το Μάιο του 1959 από τη συλογή του Nick Dewolf.
Τι απιθανη φωτογραφια!

Ν

[Nicholas Peppas]

To πλοιο Κυκλαδες του Ιωαννου Τογια. Μεσα 1950.

158881

Κυκλαδες σε δρομολογια...
ΒΗΜΑ, 27/7/1950
158882

Προοδος Χιου 12/11/1954
158883

Σαμιακον Βημα 31/12/1954
158884

[Ellinis]

Δυο ακόμη πόζες του ΠΟΛΙΚΟΣ, αυτή τη φορά με το ΑΙΓΑΙΟΝ σε δεύτερο πλάνο άρα η φωτογραφία είναι μεταξύ 1961-1966.

160190

160191
πηγή: Historical S/S Society (http://sshsaimageporthole.org/)

[Nicholas Peppas]

Αδρίας στο Βρινδήσιο μάλλον το 1958,

[Ellinis]

ΠΟΛΙΚΟΣ και ΜΑΡΙΛΕΝΑ στου Τζελέπη κάπου αρχές-μέσα δεκαετίας εξήντα...

163175
πηγή (http://sshsaimageporthole.org)

[BEN BRUCE]

Σπανια φωτο απο δυο εντελως <ελληνικοποιημενα> πλοια που τιποτα δεν θυμιζει τις αρχικες τους μορφες

[Ellinis]

Eνα slide της αμερικανίδας φωτογράφου Elva Hunting μας δείχνει το ΑΔΡΙΑΣ του Ποταμιάνου τον Ιούλιο του 1960, να περιμένει τη σειρά του; στον Ισθμο της Κορίνθου.

166030 166029
πηγή (http://library.case.edu/ksl/)

[BEN BRUCE]

Μοναδικη φωτο οχι μονο για το πλοιο αλλα και για το οτι απο το φοντο πισω λοιπουν τα διυλυστηρια

[Nicholas Peppas]

Το (δευτερο) Αδρίας απο το https://www.flickr.com/photos/dboo/6957877777/in/photolist-aoweYJ-fgsxck-bxnb5D-byVQG6-pgWHNW-byVQBr-bitYAZ-bitYLe-byVQDk-bkeT5Q-bjEMEo-bmi2kS-bxnbKP-bnbupV-bm62Rn-byTJuP-bxzEqr-bzE6T6-afjhNS-e2FwND-byTJNZ-bxSCJK-bnbukn-by6whc-9Bgdbp-bjHFFd-bnbuHg-bxW5XR-bnbu7B-biWKYZ-biWKF2-by6wjt-bwGaxn-bk9NgY-dF4WbB-bxSCDv-6mgi7n-bAQX24-bitYF8-bnbuw4-dfCFwu-bnNLb1-bitYvg-bDg7WZ-bkbCWm-bzcTmZ-bBf8ex-bAQWve-bnbtXn-bAQWDX/

166489

Απο την Φωνη της Κεφαλονιας, 2/8/1958.
166490

Απο την Προοδο Χιου, 21/2/1959 και 28/3/1960
166491166492

[Ellinis]

Να δούμε μια καρτ ποστάλ με το ΚΥΚΛΑΔΕΣ με φόντο την προκυμαία της Μυτιλήνης και με μεγάλη σημαία στον ιστό... λόγω κάποιας γιορτής άραγε; :uncomfortableness:

166804

[Ellinis]

Μια ωραία πόζα του ΚΥΚΛΑΔΕΣ στου Τζελέπη και δίπλα του μια μπάριζα με βαρέλια.
178845

Στην πλώρη βλέπουμε στιβαγμένα κοφίνια, κασέλες.
178844
πηγή (http://www.bildindex.de)

[Nicholas Peppas]

ΠΟΛΙΚΟΣ στην εφημεριδα Αλλαγη του Ηρακλειου. 22 Ιανουαριου 1963.

184807

[Ellinis]

To ΚΥΚΛΑΔΕΣ αρόδο στο Λουτράκι σε μια όμορφη φωτογραφία που είχε δημοσιεύσει το περιοδικό "Αργώ" πριν είκοσι χρόνια.

185121

[esperos]

To ΚΥΚΛΑΔΕΣ αρόδο στο Λουτράκι σε μια όμορφη φωτογραφία που είχε δημοσιεύσει το περιοδικό "Αργώ" πριν είκοσι χρόνια.

185121
Μάλλον λάθος το ''δηζελόπλοιον'' στην λεζάντα της φωτογραφίας.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μάλλον λάθος το ''δηζελόπλοιον'' στην λεζάντα της φωτογραφίας.
Σωστά αφού τα Αlgerine είχαν είτε παλινδρομικές είτε τουρμπίνες.
Μάλλον θα είχε γίνει η μετατροπή σε ντήζελ επί Τόγια αλλά η φωτογραφία είναι παλαιότερη.

[Nicholas Peppas]

Το ΚΥΚΛΑΔΕΣ πηγαινε παντου! 25/7/1956 στην "Φωνη του Αιγαιου" της Μυτιληνης.

185472

[Ellinis]

Μια πόζα του ΚΥΚΛΑΔΕΣ -στο Αργοστόλι αν δεν κάνω λάθος - που ανέβηκε σε ομάδα του facebook

186499

[Ellinis]

Το ΠΟΛΙΚΟΣ ως θέμα σε μια οικογενειακή φωτογραφία

188220
πηγή ebay (https://i.ebayimg.com/images/g/1NIAAOSwwB1axRn8/s-l1600.jpg)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το ΠΟΛΙΚΟΣ ως θέμα σε μια οικογενειακή φωτογραφία

188220
πηγή ebay (https://i.ebayimg.com/images/g/1NIAAOSwwB1axRn8/s-l1600.jpg)
Διακρίνεται κ ένας από τους γνωστούς πάγκους εκδοτήρια που υπήρχαν παλιά.

[Ellinis]

To ΚΥΚΛΑΔΕΣ υπ'ατμόν με μια πλώρη - μάλλον Algerine σε ρόλο ευκαιρίας του Π.Ν.

196416 196415

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To ΚΥΚΛΑΔΕΣ υπ'ατμόν με μια πλώρη - μάλλον Algerine σε ρόλο ευκαιρίας του Π.Ν.

196416 196415
Μάλλον Α/Τ τύπου Hunt.Ισως η χρονολογία της φωτό θα βοηθούσε.

[Maiandros]

Την παρακάτω φωτογραφία την βρήκα σε σελίδα του facebook σε δημόσια προβολή όπου βλέπουμε το ΚΥΚΛΑΔΕΣ πρυμνοδετημένο στο παλιό λιμάνι της Κέρκυρας βαμμένο γκρι και με τις καινούργιες του ντηζελομηχανές που φόρεσε προκειμένου να ανταπεξέλθει στα νέα δεδομένα που έφεραν τα φρεσκοφερμένα τότε από την Ιταλία τετράδυμα ,ένα εκ των οποίων,ίσως το ΜΙΑΟΥΛΗΣ, είναι πλευρισμένο πίσω του.Φαίνονται σημαιοστολισμένα,ίσως να είναι του Αγίου Νικολάου ή κάποια άλλη γιορτή

196560

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Γιά το βαπόρι δεν έχουμε,ούτε έχω δει μιά φωτό ως ΑΘΗΝΑ.

[Ellinis]

Γιά το βαπόρι δεν έχουμε,ούτε έχω δει μιά φωτό ως ΑΘΗΝΑ.

Δύσκολα βάζεις... δέκα μήνες κράτησε το όνομα ΑΘΗΝΑ. Τον Γενάρη του 1961 το πλοίο περιήλθε στην Εθνική Τράπεζα που το έθεσε υπό τη διαχείριση του Καβουνίδη και τότε πήρε το όνομα ΑΘΗΝΑ. Τον Νοέμβριο του ίδιου έτους μετονομάστηκε ΠΟΛΙΚΟΣ.

[Maiandros]

Τελικά τα δύο ΚΥΚΛΑΔΕΣ,αυτό του θέματος και το άλλο των αδελφών Αγαπητού άλλαξαν αρκετά ονόματα στην καριέρα τους...

[Ellinis]

Μια μακρινή λήψη του ΠΟΛΙΚΟΣ εν πλω, από το φακό του φωτογράφου Κ. Μεγαλοκονόμου, με ολίγον βινιετάρισμα για ατμόσφαιρα...

198562

[tzilivak]

Απο καταχωρηση εφημεριδας τελη του 1950...


198802

[esperos]

Μήπως αυτό αφορά το προηγούμενο Αδρίας;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μήπως αυτό αφορά το προηγούμενο Αδρίας;
K εγώ δάσκαλε αυτό σκέπτομαι...

[tzilivak]

Μήπως αυτό αφορά το προηγούμενο Αδρίας;

Νια το ειδα μετα οτι ειναι απο τον αλλο τον αδικοχαμενο Αδρία ,μα δεν μπορουσα να την σβησω δεν βρισκω το κουμπι!!!

[Ellinis]

Μια όμορφη πόζα του ΠΟΛΙΚΟΣ στο Καψάλι των Κυθήρων.

200825
πηγή (https://www.facebook.com/groups/901857529894356)

[Ellinis]

Μια πόζα του Πολικου στο Ηράκλειο στα μέσα της δεκαετίας του 60 με το ILLYRIA απέναντι

203257
Φώτο Harrison Forman
Πηγή (https://uwm.edu/lib-collections/europe/)