Ιστορικές φωτο της Χίου [Historic photos of Chios]

[moutsokwstas]

26662
πιθανοτατα θα θελαμε ολοι μας στη φωτογραφια να υπαρχει και καποιο πλοιο της γραμμης πειραια-χιου-μυτιληνης. το λιμανι ειναι αυτο της χιου, τραβηγμενο απο το καταστρωμα του σαπφω, το καλοκαιρι του 1996. ο ηλιος μολις εχει ανατειλλει γι αυτο και αυτο το φως στη φωτο. στη φωτο στη δεξια μερια ειναι το σημειο οπου εχουν γινει οι προσκρουσεις πλοιων της γραμμης μην αναφερω ποια ειναι, αν και το ακριβες-ακριβες σημειο δεν φαινεται στη φωτο. παντως ειναι λιγο πιο δεξια απο την καλυψη της φωτογραφιας.

[moutsokwstas]

27550
καλοκαιρι του 1996 κατα τον αποπλου του σαπφω απο το λιμανι της χιου με προορισμο τη μυτιληνη. βλεπουμε στη φωτογραφια το νοτιο μερος του λιμανιου. στο βαθος διακρινονται δυο σκαφη-το καπεταν σταματης το ενα το μεγαλο, αν θυμαμαι καλα-που ειναι δρομολογημενα στη γραμμη χιος-τσεσμε. το μεγαλο κτιριο αριστερα, ειναι το ξενοδοχειο του χανδρη.

[esperos]

Το μικρό σκάφος πρέπει να είναι το ΨΑΡΑ καθώς επίσης διακρίνω δίπλα στον κόκκινο βαρκαλά το θρυλικό ΡΟΥΧΟΥΝΙΩΤΙΣΣΑ.

[Nicholas Peppas]

I do not believe that any regular passenger ship ever stopped in the beautiful port of Emporios of the island of Chios but here two postcards and one photograph of this wonderful paradise.

Emporios is the natural port of Pyrgi on trh SE side of the island. The Pyrgousioi are very proud of that part of the island

First a general view in a postcard of 1937

28709

And then a view in 1937 and another in 2008 side-by-side

28710

28711

Is it my impression or was Emporios/"Emporió" much more verdant 60 years ago?

[Nicholas Peppas]

I think it is time to start a new subject on Chios and maybe bring also the photos of Emporios here.

In this 1961 we see the port of Chios

29485

Volissos in 1961

29486

[Nicholas Peppas]

Chios in 1963.. The photograph is from the second volume of Leonidas Kouvaris' Nea Eikonografimeni Geografia Atlas tis Ellados (New Illustrated Geography and Atlas of Greece, Syropouloi bros and Koumandareas, publishers, Panepistimiou 44, Athens)
31114

[Nicholas Peppas]

Chios in 1961.. The photograph is from the second volume of Leonidas Kouvaris' Nea Eikonografimeni Geografia Atlas tis Ellados (New Illustrated Geography and Atlas of Greece, Syropouloi bros and Koumandareas, publishers, Panepistimiou 44, Athens)
32561

[nickosps]

Τρεις διαφορετικές απόψεις του λιμανιού της Χίου πριν από 11 χρόνια! Οι φωτογραφίες είναι πάνω από το Μυτιλήνη!

[Nicholas Peppas]

I am uploading a number of color photographs. Most of them are from Greek tourist guides for foreigners.

Here is one from the early 1990s showing Chios

41105

[gtogias]

Το λιμάνι της Χίου στον 19ο αιώνα:


43369

Αφιερωμένο στο DimitrisT για τις ανταποκρίσεις από το όμορφο μας νησί. Εξάλλου η καρτ ποστάλ είναι από τη γειτονιά του. Κάντε σύγκριση:

http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=41216&d=1243531205

[gtogias]

Το Ελευθερία μαζί με άλλα πλοία σημαιοστολισμένα στην προκυμαία του λιμανιού της Χίου τη δεκαετία του 1920:

43370

[Ellinis]

Γιατί άραγε να είναι σημαιοστολισμένα; κάποια τοπική γιορτή μήπως;

Το ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ είναι πιθανότατα αυτό εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=60339&page=2).

[gtogias]

Το ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ είναι πιθανότατα αυτό εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=60339&page=2).

Το είδα το θέμα και προβληματίστηκα που να ανεβάσω τη φωτογραφία. Έχουν όμως αρκετές διαφορές τα δύο πλοία, αν και δεν το είδα σε φωτογραφία με αυτο το όνομα.

[Nicholas Peppas]

Το είδα το θέμα και προβληματίστηκα που να ανεβάσω τη φωτογραφία. Έχουν όμως αρκετές διαφορές τα δύο πλοία, αν και δεν το είδα σε φωτογραφία με αυτο το όνομα.

I have no doubt this is the Eleftheria, later Samos!!! I hope you and Ellinis will agree to upload it also here
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=60339&page=2

[gtogias]

I have no doubt this is the Eleftheria, later Samos!!! I hope you and Ellinis will agree to upload it also here
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=60339&page=2

Αν είναι βέβαιο ότι είναι το μετέπειτα Σάμος, ευχαρίστως το ανεβάζω τώρα κιόλας στο αντίστοιχο θέμα.

[Nicholas Peppas]

Chios early 1990s

49622

[Nicholas Peppas]

Rare photo of Chios harbor just after the liberation of 1912.


52459

[Nicholas Peppas]

Ωραια φωτογραφια της Χιου επι Τουρκικης κατοχης

57148

Μια φωτογραφια της Χιου γυρω στο 1920
A photograph of Chios around 1920

57149

Και εδω δυο φωτογραφιες, μαλλον απο το 1936, με πρωταγωνιστες δυο εξαιρετα μεσοπλεμικα πλοια...

And here two photos, probably from 1936, with two exceptional interwar ships as protagonists

Στην πρωτη (Νο 18 ) βλεπουμε στο λιμανι της Χιου το περιφημο Νικολαος Τογιας (ιδε http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=54785&highlight=nikolaos+togias). (Σημειωση; Ναι, το πλοιο αυτο αλλαξε ονομα το 1933 και εγινε Κεφαλληνια, αλλα η φωτογραφια μπορει να τυπωθηκε αργοτερα)

Στην δευτερη (Νο 21) ενα αγαπητο επιβατηγο του μεσοπολεμου, το Φριντων (ιδε http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=59028&highlight=frinton), μπαινει στο λιμανι...

In the first photo (No 18 ) we see the renown Nikolaos Togias (see http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=54785&highlight=nikolaos+togias) at the port of Chios. In the second (No 21), we see a beloved coastal passenger ship of the interwar era, the Frinton (see http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=59028&highlight=frinton), entering the harbor.

57150

57151

[Nicholas Peppas]

Δυο ιστορικες φωτογραφιες των Καρδαμυλων.

59047

59048

Τα Καρδαμυλα ειχαν συγκοινωνια με τον Πειραια πριν τον πολεμο. Ιδου ενα δρομολογιο του Χρυσαλλις της 15ης Ιουνιου 1928

59049

[gtogias]

Πάμε να δούμε τι γινόταν στη γραμμή από Πειραιά για Χίο το μακρυνό 1967. Στη γραμμή υπήρχαν το ¶δωνις φρέσκο φρέσκο, τα Ιταλιάνικα του Νομικού και οι Αδελφοί Τυπάλδου με το Κρήτη.

'Ολα αυτά από την εφημερίδα "Η Πρωία" της Χίου και το ψηφιοποιημένο υλικό της βιβλιοθήκης Κοραής (http://www.koraeslibrary.gr/frontoffice/portal.asp?cpage=NODE&cnode=1) της Χίου

98622

98623

98624

Χειμώνας βέβαια και όλα καλά αλλά ήδη υπήρχαν σχόλια για την κακή σύνδεση με τον Πειραιά:

98621

[Nicholas Peppas]

Μπραβο για την ανακαλυψη!!!

[gtogias]

Μέσα δεκαετίας του 1950 και τη γραμμή προς Πειραιά εξυπηρετούν η Ατμπλοϊα Ιωάννη Τόγια με το Κυκλάδες, οι αδελφοί Τυπάλδου με το Ηλιούπολις και βέβαια το πλοίο επανάσταση για την εποχή του, ο Κανάρης του Νομικού.

Εντύπωση βέβαια κάνει η ταχύτητα του Κυκλάδες, μεγαλύτερη από αυτή των σημερινών πλοίων της γραμμής (εκτός βέβαια του Νήσος Χίος).

Τη δε "άγονη" γραμμή Θεσσαλονίκη-Μυτιλήνη-Χίος-Σάμος-Ρόδος και Κω ο γνωστός(?) Παναγιώτης.

'Ολα αυτά από την εφημερίδα "Η Πρωία" της Χίου και το ψηφιοποιημένο υλικό της βιβλιοθήκης Κοραής (http://www.koraeslibrary.gr/frontoffice/portal.asp?cpage=NODE&cnode=1) της Χίου:

98635

[Nicholas Peppas]

Χιος 1960

Απο την ψηφιοποιημενη συλλογη φωτογραφιων, επιστολικων δελταριων (καρτ ποσταλ) και εφημεριδων του Ελληνικου Λογοτεχνικου και Ιστορικου Αρχειου (http://eliaserver.elia.org.gr/elia/site/content.php)


104557

[Ellinis]

Και εδω δυο φωτογραφιες, μαλλον απο το 1936, με πρωταγωνιστες δυο εξαιρετα μεσοπλεμικα πλοια...

Στην πρωτη (Νο 18 ) βλεπουμε στο λιμανι της Χιου το περιφημο Νικολαος Τογιας (ιδε http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=54785&highlight=nikolaos+togias). (Σημειωση; Ναι, το πλοιο αυτο αλλαξε ονομα το 1933 και εγινε Κεφαλληνια, αλλα η φωτογραφια μπορει να τυπωθηκε αργοτερα)

57150


Mιας και ξανάπεσε το μάτι μου σε αυτό το θέμα, να σημειώσω οτι το πλοίο που φαίνεται στη Μυτιλήνη του '36 είναι το ΑΡΝΤΕΝΑ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=63545&highlight=ardena)του Τόγια. Ξεχωρίζει και από τα 2 φουγάρα που είχε.

[Nicholas Peppas]

Παλια καρτ ποσταλ της Χιου απο την συλλογη μου

113653

[T.S.S. APOLLON]

Παλια καρτ ποσταλ της Χιου απο την συλλογη μου

113653

Ομορφη καρτποσταλ φιλε Nicholas αν ομως ο καλλιτεχνης εβγαζε ολοκληρο το ΕΓ/ΟΓ ΑΔΩΝΙΣ ισως η εικονα να ηταν ομορφοτερη!!!

[Nicholas Peppas]

Ομορφη καρτποσταλ φιλε Nicholas αν ομως ο καλλιτεχνης εβγαζε ολοκληρο το ΕΓ/ΟΓ ΑΔΩΝΙΣ ισως η εικονα να ηταν ομορφοτερη!!!

Αφου το ζητησε ο φιλος T.S.S. APOLLON, ιδου και η αδελφη φωτογραφια/καρτ ποσταλ που δειχνει το υπολοιπο πλοιο ΑΔΩΝΙΣ στην Χιο!

113772

[T.S.S. APOLLON]

Το ομορφο Αδωνις!!! Υπεροχη καρτποσταλ! Ευχαριστω φιλε Nicholas

[BEN BRUCE]

Aπο τα ομορφοτερα πλοια που περασαν απο τα ελληνικα νερα.Ευχαριστουμε nicholas peppas

[Nicholas Peppas]

Μέσα δεκαετίας του 1950
..............

Τη δε "άγονη" γραμμή Θεσσαλονίκη-Μυτιλήνη-Χίος-Σάμος-Ρόδος και Κω ο γνωστός(?) Παναγιώτης. Ολα αυτά από την εφημερίδα "Η Πρωία" της Χίου και το ψηφιοποιημένο υλικό της βιβλιοθήκης Κοραής (http://www.koraeslibrary.gr/frontoffice/portal.asp?cpage=NODE&cnode=1) της Χίου:



Π/κ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Ο φιλος gtogias ανεβασε τον Ιουλιο 2010 πολλες ανακοινωσεις απο την εφημεριδα Πρωια της Χιου μια απο τις οποιες παρουσιαζε το πετρελαιοκινητο ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

113808

Ιδου τωρα και καποια νεα για αυτο το πλοιο. Πρωτα στις 11 Δεκεμβριου 1956

113809

Και μετα στις 2 Μαρτιου 1957. Διερωτωμαι αν ο πλοιαρχος Δημακης ηταν της γνωστης ναυτικης οικογενειας Δημακη της Μυτιληνης

113810

Ατυχο το κακομοιρο...

[T.S.S. APOLLON]

Αποψις του λιμανιου της Χιου, το πλοιο ειναι το ΕΓ/ΟΓ Αδωνις του Καβουνιδη
122898
Καρτποσταλ Haviaras

[BEN BRUCE]

Eνα απο τα ομορφοτερα πλοια που ηρθαν ποτε στην ελλαδα παρουσιασμενο απο τον φιλο TSS APOLLON

[Ellinis]

Εξαιρετική η φωτογραφία, εξαιρετικό και το ΑΔΩΝΙΣ.

[idrohoos]

καρτποστάλ- photo Haviaras-chios.

139090

[T.S.S. APOLLON]

καρτποστάλ- photo Haviaras-chios.

139090

Στην ομορφη καρτποσταλ που μας χαρισε ο φιλος idrohoos επανω δεξια βλεπουμε το ΑΙΟΛΙΣ του Κ. Ευθυμιαδη

[sylver23]

Στα αριστερά το μοναστήρι της Μυρτιδιώτισσας (Μερσινίδι)στο Βροντάδο και κάτω τον Αφανή ναύτη που βρίσκεται στον παραλιακό προς Βροντάδο και τον όρμο του Λω

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Στα αριστερά το μοναστήρι της Μυρτιδιώτισσας (Μερσινίδι)στο Βροντάδο και κάτω τον Αφανή ναύτη που βρίσκεται στον παραλιακό προς Βροντάδο και τον όρμο του Λω
Καλά,εκεί που είναι ο Αφανής το έχουν μπαζώσει εδώ κ χρόνια.Όπως λένε έχει γίνει πεζοναύτης!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

153419 Λιμάνι της Χίου κάπου στα 1978-79 κ με το ΑΜΒΑSADOR να σαλπάρει.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Chios in 1963.. The photograph is from the second volume of Leonidas Kouvaris' Nea Eikonografimeni Geografia Atlas tis Ellados (New Illustrated Geography and Atlas of Greece, Syropouloi bros and Koumandareas, publishers, Panepistimiou 44, Athens)
31114
To πρυμνοδετημένο επιβατικάκι ήταν το ΝΑΥΤΙΛΟΣ που έκανε Χίο-Αιγνούσσα (Οινούσσες). Εγώ το πρόλαβα μεταξύ 1965-68 κ αντικαταστάθηκε από το ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ της Τ.Ε.Ο.
Αναζητούνται στοιχεία κ η τύχη του. Δείχνει μετασκευή από καϊκι.

[Ellinis]

Φίλε Β.Χ. αναρωτιέμαι αν το ΝΑΥΤΙΛΟΣ που πρόλαβες εχει σχέση με ένα προπολεμικό σκάφος που δρούσε στη Χίο με το ίδιο όνομα και με εξίσου μικρές διαστάσεις.
Για το προπολεμικό ΝΑΥΤΙΛΟΣ έγινε μια κουβέντα πρόσφατα εδώ (http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,21840.0.html)μιας και εικονίζεται στο λιμάνι της Χίου να μεταφέρει Γερμανούς στρατιώτες.
Ανεβάζω και μια προπολεμική φωτογραφία του ΝΑΥΤΙΛΟΣ που είχε δημοσιευτεί κάποτε στον Εφοπλιστή.

165381

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

'Οχι φίλε Ellinis,καμία σχέση.

[τοξοτης]

Διάφορες παλιές καρτ ποστάλ της Χίου

180487
Καρτ-ποστάλ της Χίου στη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων.

180488
180489
Το λιμάνι της Χίου μετά την απελευθέρωσή της από τον τουρκικό ζυγό.

http://www.greekshippingmiracle.org/el/history/1912.html

[Ellinis]

Χίος με ένα γερμανικό φορτηγό πλαγιοδετημένο στο λιμανι και μια ακτοφυλακιδά; σε πρώτο πλάνο. Aπό το ebay.

184851

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Χίος με ένα γερμανικό φορτηγό πλαγιοδετημένο στο λιμανι και μια ακτοφυλακιδά; σε πρώτο πλάνο. Aπό το ebay.

184851 Tι κελρπούρι είναι αυτό;;
Δεν είναι ακτοφυλακίδα αλλά αεροναυαγοσωστικό τύπου ΑVR 63 ft (Αviation Rescue) ένα από τα 5 του τύπου που παραλάβαμε στα 1955-56.
Τα επιχειρούσε το τότε ΒΝ γιά λογαριασμό της Αεροπορίας.Eδώ το ΚΑΡΝΑΒΙΑΣ 707 (αργότερα P287).
Πρόλαβα στη θητεία μου (1982) το ΑΔΑΜΙΔΗΣ στον ΝΚ βαμένο γκρι το οποίο διαλύθηκε στο Πέραμα δεκαετία 90.
Οι φωτό αυτών των πλοιαρίων είναι πολύ σπάνιες κ προσωπικά δεν έχω δει πολλές,ελληνικό μάλιστα πρώτη φορά βλέπω.

[Ellinis]

To πρυμνοδετημένο επιβατικάκι ήταν το ΝΑΥΤΙΛΟΣ που έκανε Χίο-Αιγνούσσα (Οινούσσες). Εγώ το πρόλαβα μεταξύ 1965-68 κ αντικαταστάθηκε από το ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ της Τ.Ε.Ο.
Αναζητούνται στοιχεία κ η τύχη του. Δείχνει μετασκευή από καϊκι.
Ένα σημερινό εύρημα από τους πάγκους στο Θησείο, μια κοντινή λήψη του ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ και αν βλέπω καλά είχε και το λατινικό 2 να ακολουθεί το όνομα του. Πιθανώς σε συνέχεια του προπολεμικού που είχα αναφέρει. Ο αριθμός νηολογίου 188 ίσως βοηθήσει στην εύρεση παραπάνω στοιχείων.
Η φωτογραφία έχει σφραγίδα 1960. Για το πού είναι τραβηγμένη, ίσως ο φίλος ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ έχει άποψη.

189573

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ένα σημερινό εύρημα από τους πάγκους στο Θησείο, μια κοντινή λήψη του ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ και αν βλέπω καλά είχε και το λατινικό 2 να ακολουθεί το όνομα του. Πιθανώς σε συνέχεια του προπολεμικού που είχα αναφέρει. Ο αριθμός νηολογίου 188 ίσως βοηθήσει στην εύρεση παραπάνω στοιχείων.
Η φωτογραφία έχει σφραγίδα 1960. Για το πού είναι τραβηγμένη, ίσως ο φίλος ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ έχει άποψη.

189573
ΝΑΥΤΙΛΟΣ ΙΙ γράφει.Λιμάνι Χίου αποκλείεται,μάλλον Οινούσσες.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

191263 Παλιές φωτογραφίες της Χίου fb

EΛΣΗ ή ΕΛΛΗ ΤΟΓΙΑ κ ένα από τα ΚΑΝΑΡΗΣ/ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗΣ στο λιμάνι της Χίου.Οι νεότεροι μπορούν να δουν πού έδεναν παλιά τα κλασικά ποστάλια.

[Ellinis]

Ωραία φωτογραφία! Το πλοίο είναι ακόμη ως ΕΛΣΗ γιατί βλέπω το διαγώνιο σιρίτι του Ιωάννη Τόγια στο φουγάρο. Εξάλλου ως ΈΛΛΗ ΤΟΓΙΑ νομίζω οτι ταξίδεψε μόνο με λευκό σκαρί.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

191300φωτο Χαβιάρας

Το ΒΠ ΥΔΡΑ με το ηρωικό τέλος,έξω από το λιμάνι της Χίου εν καιρώ ειρήνης.
Στο βάθος διακρίνονται δεμένα κάποια φορτηγά

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

191304

Παλιά αεροφωτογραφία του λιμανιού της Χίου.Φαίνονται παροπλισμένα φορτηγά .

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

191314
Παλιότερα παρόπλιζαν στο λιμάνι της Χίου φορτηγά χιακής πλοιοκτησίας.

[Ellinis]

191314
Παλιότερα παρόπλιζαν στο λιμάνι της Χίου φορτηγά χιακής πλοιοκτησίας.

H φωτογραφία πρέπει να τραβήχτηκε το 1950-52 γιατί βλέπουμε δεξιά το ΑΜΦΙΑΛΟΣ. Ενα σκαρί του 1922, νορβηγικής ναυπήγησης με diesel μηχανές πρύμα που το απέκτησε το 1950 ο Αθ. Καλλίνικος & Σια και που το πούλησε το 1952 σε Ιταλούς. Το ενδιαφέρον είναι οτι αυτό το σκαρί των 580 κοχ, ήταν ξύλινο και αυτό μάλλον λόγω έλλειψης άλλων πρώτων υλών.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

H φωτογραφία πρέπει να τραβήχτηκε το 1950-52 γιατί βλέπουμε δεξιά το ΑΜΦΙΑΛΟΣ. Ενα σκαρί του 1922, νορβηγικής ναυπήγησης με diesel μηχανές πρύμα που το απέκτησε το 1950 ο Αθ. Καλλίνικος & Σια και που το πούλησε το 1952 σε Ιταλούς. Το ενδιαφέρον είναι οτι αυτό το σκαρί των 580 κοχ, ήταν ξύλινο και αυτό μάλλον λόγω έλλειψης άλλων πρώτων υλών.
Aυτό λίγο με μπερδεψε.Μου έκανε γιά C-1M ( Kριός ) αλλά το είδα στις λεπτομέρειες.

[Ellinis]

Σε μια φωτογραφία από το λιμάνι της Χίου βλέπουμε ξανά το μικρό ατμόπλοιο ΝΑΥΤΙΛΟΣ για το οποίο έχουμε ξαναμιλήσει στο ποστ #45. Μου φαίνεται οτι πρέπει να ήταν ξύλινη κατασκευή.
192064

Πάντως δεν ήταν το μόνο ακτοπλοϊκό τοπικών πλόων στη Χίο μιας και το 1926 αναφέρεται και το ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ που έκανε τη γραμμή Χίος-Καρδάμυλα προφανώς ελλείψη δρόμων.
192063

[Ellinis]

Καρτ ποστάλ με το λιμανάκι των Μεστών κάπου γύρω στη δεκαετία του '60.

193698

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καρτ ποστάλ με το λιμανάκι των Μεστών κάπου γύρω στη δεκαετία του '60.

193698Προσωπικά δεν θυμάμαι,δεν πρόλαβα τον Λιμένα Μεστών έτσι.Το μοτορσιπακι όμως ποιό να είναι;;
Ο Χαβιάρας θα έλεγα έχει ενδιαφέρουσα συλλογή αλλά λιγο προσοχή στις χρονολογίες.

[Παναγιώτης]

Στον πλοηγό του Βρετανικού Ναυαρχείου Mediterranean Piilot Vo iV έκδοσης 1968 διαβάζουμε:

Ormiskos Mesta, a narrow inlet, is situated on the southern side of the afore-mentionend bight, and is entered about 4 miles north-eastward of Akra Mesta. The inlet is easily distinguished by an ancient watch tower standing on the western side of the entrance; dangerous sunken rocks lie on either side of the entrance, those on the the western side extending for as much as 2 cables northward of the western entrance point.
The head of the inlet, where there are a few houses and a small pier with depths of 13 feet (4m0) at its head, is slighty protected from northward, but the anchorage there is only suitable for small vessels with local knowledge. The vilage of Mesta is situated about 1 1/2 miles southward of the head of ormiskos Mesta.

Στη φωτογραφία βλέπουμε τη μικρή προβλήτα (small pier) που αναφερεται στο κείμενο του πιλότου και υπάρχει μέχρι σήμερα συτικά από το εκκλησάκι της Ζωοδόχου Πηγής (38° 17.2692' N 025° 55.8810' E) και τα λίγα σπίτια που αναφέρονται στο κείμενο. Επίσης στο βάθος βλ΄πουμε τη δυτική είσοδο (west entrance) που αναφέρει ο πιλότος

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

The inlet is easily distinguished by an ancient watch tower standing on the western side of the entrance;
Είναι βίγλα από τις πολλές που υπάρχουν στο Αιγαίο,οι αρχαίες φρυκτωρίες,ένα είδος παρατηρητηρίου.Με φωτιά μετέδιδαν μηνύματα κ τουλάχιστον αυτές στην Χίο χτίστηκαν τον μεσαίωνα γιά τους πειρατές.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

.Το μοτορσιπακι όμως ποιό να είναι;;
Πληροφορίες από παλιό κάτοικο των Μεστών λένε ότι ήταν το πρώτο καραβάκι του Καλλιμασιά.

[Ellinis]

Mια ενδιαφέρουσα φωτογραφία από έναν ταρσανά της Χίου με ένα καΐκι του Λιμενικού!... και στο φόντο ένα καραβάκι που μου θυμίζει τα "σαλαμινιώτικα"...

196339
πηγή (https://www.facebook.com/groups/896961166993752/?ref=group_header)

[npapad]

Mια ενδιαφέρουσα φωτογραφία από έναν ταρσανά της Χίου με ένα καΐκι του Λιμενικού!... και στο φόντο ένα καραβάκι που μου θυμίζει τα "σαλαμινιώτικα"...

196339
πηγή (https://www.facebook.com/groups/896961166993752/?ref=group_header)
Φίλε Άρη είναι το ΑΙΓΙΝΑ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?126353-%25C1%25DF%25E3%25E9%25ED%25E1-%25D0%25F5%25E8%25E1%25E3%25FC%25F1%25E1%25F2-Marstrandsfjorden-Aegina-Pythagoras&highlight=%25D0%25D5%25C8%25C1%25C3%25CF%25D1%25C1 %25D3&fbclid=IwAR3VA9AUVEUBaN6nN4x01D1NzYcA3nj54Hyd0SSrq 7OobYR4VS6snHeKf6o) (μάλλον σαν ΠΥΘΑΓΟΡΑΣ) και μάλλον βρίσκεται εκεί για κάποιου είδους συντήρηση/επισκευή.

[Ellinis]

Ευχαριστώ φίλε Νεκτάριε!
Την παρακάτω καρτ ποστάλ την είχα για χρόνια χωρίς να ξέρω τι σόι πλοίο είναι αυτό που βλέπουμε δεμένο - μάλλον προπολεμικά - στο λιμάνι της Χίου.
196344 196343

Τελικά σήμερα ανακάλυψα οτι ήταν η υπο βρετανική σημαία θαλαμηγός LADY MAY ιδιοκτησίας "λεβαντίνων" της Σμύρνης.
Το σκάφος είχε ναυπηγηθεί το 1929 στα Philip & Sons της Αγγλίας και το έχουμε μάλιστα ξαναδεί εδώ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?199398-%C1%EB%DD%EE%E7%F2-%CC%E1%F1%DF%E1-%D0%E1%F0%E1%E3%E5%F9%F1%E3%DF%EF%F5-(%C9)-%D4%E1-%EA%E1%F1%E1%E2%DC%EA%E9%E1-%F4%E7%F2-%CA%E1%E2%DC%EB%E1%F2-%EA%E1%E9-%F4%E7%F2-%C8%DC%F3%EF%F5&p=610041#post610041)στο Μικρολίμανο.
'Αλλες δυο φωτογραφίες του, μαζί με στοιχεία για τις θαλαμηγούς των ιδιοκτητών της υπάρχουν εδώ (http://www.levantineheritage.com/giraud3.htm).
Ενώ όπως βλέπουμε εδώ (https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiq8rGJgermAhVzwcQBHaL0AcIQFjAAegQIAhAB&url=http%3A%2F%2Fwww.superyachts.com%2Fyachts%2Fin dex.htm%3Fid%3D3055&usg=AOvVaw1uI4k-qfy9Q9_VB4TirGWm)υπάρχει και ταξιδεύει ακόμη, κάπως "χτισμένο" μετά από μια ανακαίνιση που δέχτηκε το 1999.

[npapad]

Ευχαριστώ φίλε Νεκτάριε!
Την παρακάτω καρτ ποστάλ την είχα για χρόνια χωρίς να ξέρω τι σόι πλοίο είναι αυτό που βλέπουμε δεμένο - μάλλον προπολεμικά - στο λιμάνι της Χίου.
196344 196343

Τελικά σήμερα ανακάλυψα οτι ήταν η υπο βρετανική σημαία θαλαμηγός LADY MAY ιδιοκτησίας "λεβαντίνων" της Σμύρνης.
Το σκάφος είχε ναυπηγηθεί το 1929 στα Philip & Sons της Αγγλίας και το έχουμε μάλιστα ξαναδεί εδώ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?199398-%C1%EB%DD%EE%E7%F2-%CC%E1%F1%DF%E1-%D0%E1%F0%E1%E3%E5%F9%F1%E3%DF%EF%F5-(%C9)-%D4%E1-%EA%E1%F1%E1%E2%DC%EA%E9%E1-%F4%E7%F2-%CA%E1%E2%DC%EB%E1%F2-%EA%E1%E9-%F4%E7%F2-%C8%DC%F3%EF%F5&p=610041#post610041)στο Μικρολίμανο.
'Αλλες δυο φωτογραφίες του, μαζί με στοιχεία για τις θαλαμηγούς των ιδιοκτητών της υπάρχουν εδώ (http://www.levantineheritage.com/giraud3.htm).
Ενώ όπως βλέπουμε εδώ (https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiq8rGJgermAhVzwcQBHaL0AcIQFjAAegQIAhAB&url=http%3A%2F%2Fwww.superyachts.com%2Fyachts%2Fin dex.htm%3Fid%3D3055&usg=AOvVaw1uI4k-qfy9Q9_VB4TirGWm)υπάρχει και ταξιδεύει ακόμη, κάπως "χτισμένο" μετά από μια ανακαίνιση που δέχτηκε το 1999.

H Philip and Son μας είναι γνωστή καθώς το ίδιο ναυπηγείο είχε φτιάξει και το υπέροχο ΕΙΡΗΝΗ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?200027-%C5%E9%F1%DE%ED%E7-Irini-Monica-Silver-Cloud) των Χανίων. Για το ναυπηγείο υπάρχει και βιβλίο με τις κατασκευές του. Δείτε εδώ (https://www.amazon.com/Philip-Son-Ltd-Shipbuilders-Engineers/dp/1901703428/ref=sr_1_1?keywords=isbn+1-901-703-42-8&qid=1578150134&sr=8-1). Και περισσότερα για το ναυπηγείο εδώ (https://en.wikipedia.org/wiki/Philip_and_Son).

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

[QUOTE=Ellinis;619515]Mια ενδιαφέρουσα φωτογραφία από έναν ταρσανά της Χίου με ένα καΐκι του Λιμενικού!... και στο φόντο ένα καραβάκι που μου θυμίζει τα "σαλαμινιώτικα"...

196339
πηγή (https://www.facebook.com/groups/896961166993752/?ref=group_header)[/QUOTΕ]
Είναι το καρνάγιο στον Άγ. Γιάννη Θόλο στα ΒΑ της Χΐου. Εγώ το καΐκι το θυμάμαι.Μην το γελάτε,αυτά κ κάτι σιδηροκατασκευές τύπου ε/γ λάντζας ήταν τα "περιπολικά" του ΛΣ μέχρι τη δεκαετία του 70 οπότε άρχισαν να εμφανίζονται τα ταχύπλοα.

[Ellinis]

Στην ίδια ομάδα έχει ανέβει και η παρακάτω φωτογραφία από το λιμανάκι στα Κεραμεία της Χίου, εκεί που υπήρχε εργοστάσιο παραγωγής τούβλων και κεραμιδιών όπως διαβάζουμε εδώ (https://www.aplotaria.gr/keramia-chios-charitos/).
Το πλοίο ΚΡΗΤΗ που φαίνεται μου κίνησε την περιέργεια λόγω του παράξενου σουλουπιού. Ψάχνοντας βρήκα οτι είχε ξεκινήσει να ναυπηγείται στη Νάντη κατά την κατοχή της από τους Γερμανούς, οι οποίοι το βύθισαν ημιτελές όταν υποχώρησαν το 1944. Οι Γάλλοι το ολοκλήρωσαν το 1949 ως MAGUELONE για να μεταφέρει κρασί στις δεξαμενές του. Το αγόρασε ο Διαμαντής (Ελληνική Δεξαμενόπλοια) το 1961 και διαλύθηκε το 1975. Περισσότερα για την ιστορία του πλοίου υπάρχουν εδώ (http://facta-nautica.graptolite.net/tankers/Maguelone.html). Φαντάζομαι οτι βρισκόταν στα Κεραμεία για να εφοδιάσει το εργοστάσιο με πετρέλαιο.

196353 196354

[Ellinis]

Μια φωτογραφία του λιμανιού της Χίου το 1934 με κόσμο να περιμένει την αποβίβαση του Βενιζέλου από το επιβατηγό ΛΕΣΒΟΣ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?68536-M%E1%DF%F1%E7-M-%CB%DD%F3%E2%EF%F2-%CA%EF%F1%F5%F4%F3%DC-Hound-Mary-M-Lesvos-Korytsa&highlight=lesvos). Στο βάθος βλέπουμε μερικά φορτηγά, ίσως παροπλισμένα λόγω της τότε οικονομικής κρίσης.

197300

[Ellinis]

To πρυμνοδετημένο επιβατικάκι ήταν το ΝΑΥΤΙΛΟΣ που έκανε Χίο-Αιγνούσσα (Οινούσσες). Εγώ το πρόλαβα μεταξύ 1965-68 κ αντικαταστάθηκε από το ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ της Τ.Ε.Ο.
Αναζητούνται στοιχεία κ η τύχη του. Δείχνει μετασκευή από καϊκι.


Ένα σημερινό εύρημα από τους πάγκους στο Θησείο, μια κοντινή λήψη του ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ και αν βλέπω καλά είχε και το λατινικό 2 να ακολουθεί το όνομα του. Πιθανώς σε συνέχεια του προπολεμικού που είχα αναφέρει. Ο αριθμός νηολογίου 188 ίσως βοηθήσει στην εύρεση παραπάνω στοιχείων.
Η φωτογραφία έχει σφραγίδα 1960. Για το πού είναι τραβηγμένη, ίσως ο φίλος ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ έχει άποψη.

189573
Βρέθηκαν και στοιχεία για το καραβάκι που τελικά ονομαζόταν ΝΑΥΤΙΛΟΣ ΙΙΙ μιας και οι "Ναυτίλοι" που έκαναν τα τοπικά δρομολόγια των Οινουσσών ήταν τρεις.
Το 48 κόρων σκάφος είχε ναυπηγηθεί το 1955 στο καρνάγιο Ωρολογά στον Μαραθόκαμπο και είχε διαστάσεις 17,5 Χ 5,06 μέτρα. Αργότερα καταγράφηκε ως 20,4 Χ 5,45 και δεν ξέρω αν άλλαξε κάτι στο σκάφος ή απλά το μέτρησαν διαφορετικά...

Το ΝΑΥΤΙΛΟΣ ΙΙΙ πουλήθηκε το 1968 στην οικογένεια του Σταμάτη Μινιότη αλλά το 1973 πουλήθηκε στη Ρόδο, μετανηολογήθηκε εκεί (με αριθμό 144 Α' κλάσης) και μετονομάστηκε ΤΡΙΤΩΝ ΙΙ.

και παρακάτω μια φωτογραφία του που βρίσκεται στο Ναυτικό Μουσείο Οινουσσών. Δυστυχώς το τζάμι και ο φωτισμός δεν επέτρεψαν κάτι καλύτερο...

200783

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Oπότε λύθηκε το μυστήριο γιά το "Ναυτίλος" των παιδικών μου χρόνων!

[Ellinis]

Δυο φωτογραφίες απο το λιμάνι της Χίου όπου βλέπουμε και ένα μικρό φορτηγοποσταλάκι που νομίζω οτι είναι το ίδιο και στις δυο.

203233

203234

Ανέβηκαν στην ομάδα του ΦΒ Φωτογραφίες Χίου του Χθες - Μια φορά και ένα καιρό στη Χίο (https://www.facebook.com/groups/1202915793188074/) και στην πρώτη αναφέρεται οτι είναι του 1928.

Ήδη από τη δεκαετία του 1920 το λιμάνι της Χίου φιλοξενούσε μικρά πλοία που έκαναν τοπικές συγκοινωνίες, όπως το ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?54261-%C9%F3%F4%EF%F1%E9%EA%DD%F2-%F6%F9%F4%EF-%F4%E7%F2-%D7%DF%EF%F5-Historic-photos-of-Chios&p=611613#post611613)και το Αιγνουσιώτικο ΠΟΣΕΙΔΩΝ που αναφέρεται εδώ το 1929:

203232

[Ellinis]

Βρέθηκαν και στοιχεία για το καραβάκι που τελικά ονομαζόταν ΝΑΥΤΙΛΟΣ ΙΙΙ μιας και οι "Ναυτίλοι" που έκαναν τα τοπικά δρομολόγια των Οινουσσών ήταν τρεις.
Το 48 κόρων σκάφος είχε ναυπηγηθεί το 1955 στο καρνάγιο Ωρολογά στον Μαραθόκαμπο και είχε διαστάσεις 17,5 Χ 5,06 μέτρα. Αργότερα καταγράφηκε ως 20,4 Χ 5,45 και δεν ξέρω αν άλλαξε κάτι στο σκάφος ή απλά το μέτρησαν διαφορετικά...

Το ΝΑΥΤΙΛΟΣ ΙΙΙ πουλήθηκε το 1968 στην οικογένεια του Σταμάτη Μινιότη αλλά το 1973 πουλήθηκε στη Ρόδο, μετανηολογήθηκε εκεί (με αριθμό 144 Α' κλάσης) και μετονομάστηκε ΤΡΙΤΩΝ ΙΙ.

και παρακάτω μια φωτογραφία του που βρίσκεται στο Ναυτικό Μουσείο Οινουσσών. Δυστυχώς το τζάμι και ο φωτισμός δεν επέτρεψαν κάτι καλύτερο...

200783


Oπότε λύθηκε το μυστήριο γιά το "Ναυτίλος" των παιδικών μου χρόνων!

Να ολοκληρώσουμε και την ιστορία του ΝΑΥΤΙΛΟΣ ΙΙΙ αφότου έφυγε από τη Χίο για τη Ρόδο. Τον Ιανουάριο του 2016 το σκάφος ως ΤΡΙΤΩΝ ΙΙ "καταστράφηκε" στη ξηρά (δηλαδή διαλύθηκε) λόγω παλαιότητας.