PDA

Επιστροφή στο Forum : Ιωνία (3) [Digby, Dominica, Baltrover, Ionia]



esperos
15-03-2008, 08:17
Και ένας από τους πρωτοπόρους της πάλαι ποτέ ένδοξης ΕΛΜΕΣ.
Να με συγχωρείτε αλλά αυτά είναι το κέρασμα μου προς εσάς για την προαγωγή μου σε ναύτη.

30102

τοξοτης
03-02-2009, 13:05
Γνωρίζει κάτι κάποιος για αυτό το πλοίο

28640

Ellinis
03-02-2009, 14:39
Nαι είναι το ιστορικό ΙΩΝΙΑ της ΕΛ.ΜΕΣ.

Κάποια πράγματα από εδώ (http://archiver.rootsweb.ancestry.com/th/read/Mariners/2001-05/0989736805)για την ιστορία του:



"Baltrover" was completed in1913 at Irvines Shipbuilding and Dry dock Co,Hartlepoolas "Digby' for Furness Withy, a single screw ship of 3,966 gross tons with a single expansion steam engine, 365 loa x 50ft. Designed for service between tne Mersey and Canada, she had some capacity for the carriage of fruit and reasonably comfortable accomodation for about 60 first class passengers and 30 second class. Shwe was commissioned as an armed merchant cruiser with the 10th Cruiser squadron on the Northern sataion. In 1915 she was transferred to the French and renamed "Artois, still with the 10th but under French flag. At end of war she became "Digby again, about 1926 she was placed in service between New York and Trinidad and was then renamed "Dominica". In 1936 she entered service for United Baltic Corporation , London and as "Baltrover" entered service between London_Gdynia. In 1939 she returned to North Atlantic service under Gov't orders until 1944. Then laid up at Kames Bay until sold in 1946 to Hellenic Mediterranean Lines and renamed "Ιonia" for service between Piraeus and Egyptian ports. Sold again in 1965 for further trading to Far Eastern Buyers. Same year, while berthing at Djakarta, she grounded on a falling tide and fell on her side, becoming a constructive total loss.

Ellinis
03-06-2009, 15:10
Η λεζάντα μιλάει από μόνη της... Πάντως τα γκρι του πηγαίνανε καλύτερα

42142
πηγή: Ναυτικά Χρονικά

τοξοτης
04-06-2009, 10:04
Πηγή : www.simplonpc.co.uk/WhatShipQueries.html (http://www.simplonpc.co.uk/WhatShipQueries.html)

Peter Kenyon writes:- I am very confident that the ship in image 4 is Hellenic Mediterranean’s Ionia. The port is Genoa, as it says on the card where the Ionia called on each voyage. The card you have of Ionia does not show life boats on the poop deck however she did have these as the attached picture and deckplan show – as in image 4. Also, if you look at the portholes on the poop deck in the picture at Genoa and look at the deckplan they match up fairly well (not easy to do though). From the picture it looks like at some stage (after the picture in Genoa) they put a cap on her funnel. She was an interesting ship and I think I have read that she was chartered out at times, certainly her Mediterranean service was only in the summer months with Media replacing her in the winter. Ionia of HML - Image 4http://www.simplonpc.co.uk/WhatShip/Unidentified_0006.jpg Ionia of HML - Image 4 enlargedhttp://www.simplonpc.co.uk/WhatShip/Unidentified_0004.jpg

gtogias
17-06-2009, 19:45
Ένας πίνακας του Ιωνία:

109202

Ellinis
03-11-2010, 11:00
Το ΙΩΝΙΑ ήταν ένα από τα "μεσογειακά" πλοία της ΕΛ.ΜΕΣ μιας και ένωνε τα λιμάνια της Δυτικής Μεσογείου με αυτά της Ανατολικής. Από τη Μασσαλία και τη Γένοβα μέσω Πειραιά και Λεμεσσού κατέληγε σε Αλεξάνδρεια, Πορτ Σάϊντ και στην τότε κοσμοπολίτικη Βυρηττό.

Ο φακός του Κ.Μεγαλοοικονόμου συνέλλαβε πολλά από τα ιστορικά σκαριά της εποχής του.
Ειδικά τα πλοία της ΕΛ.ΜΕΣ παρέλασαν μπροστά του!
Ας δούμε εδώ το ΙΩΝΙΑ σε όλη του τη μεγαλοπρέπεια, έχοντας φουνταρισμένες τις άγκυρες του στα νερά του Πειραιά.

113976

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
06-11-2010, 11:44
ΧΑΙΡΕΤΩ ΟΛΗ ΤΗ ΠΑΡΕΑ.
Η ΦΩΤΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΛΗΦΘΕΙ ΑΡΧΕΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ '50.ΤΟ ΒΑΠΟΡΙ ΕΙΝΑΙ ΕΜΠΡΟΣ ΣΤΟ ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ.ΔΕΝΑΝΕ ΠΡΥΜΑΤΣΕΣ ΚΑΙ ΦΟΡΟΕΚΦΟΡΤΩΝΑΝΕ ΣΕ ΜΑΟΥΝΕΣ ΔΙΟΤΙ ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΖΗΜΙΩΝ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ,ΥΠΗΡΧΕ ΕΛΛΕΙΨΗ ΑΠΟ ΝΤΟΚΟΥΣ.ΕΚΕΙ ΗΤΑΝ ΚΑΠΟΤΕ ΚΑΙ ΜΙΑ ΞΥΛΙΝΗ(!) ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΚΑΘΕΤΑ ΣΤΟΝ ΝΤΟΚΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟΣ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ.
Η ΑΛΛΟΤΕ ΚΡΑΤΑΙΑ ΕΛΜΕΣ ΚΑΤΑΝΤΗΣΕ ΤΡΙΤΟΚΛΑΣΑΤΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΕΧΡΙ ΠΟΥ "ΣΒΗΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΑΡΤΗ".
ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΦΙΛΕ ELLINIS

τοξοτης
06-11-2010, 11:52
Αγαπητέ , είναι σίγουρο ότι είναι αρχές 10ετίας του 50 ? Γιατί αν είναι σωστό μιλάμε για την εποχή της κατοχής.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
06-11-2010, 12:50
ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΗΛΙΚΙΑΣ ΕΙΣΑΙ Ή ΑΝ ΑΣΧΟΛΕΙΣΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ,Η ΚΑΤΟΧΗ ΤΕΛΕΙΩΣΕ ΓΙΑ ΑΘΗΝΑ/ΠΕΙΡΑΙΑ ΟΚΤΩΒΡΙΟ '44. ΛΕΓΟΝΤΑΣ ΑΡΧΕΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ '50 ΕΝΝΟΩ ΤΟ ΠΟΛΥ 1954.ΜΠΟΡΕΙ Ο ELLINIS NA ΞΕΡΕΙ ΠΙΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ,ΑΝ ΓΡΑΦΕΙ Η ΦΩΤΟ ΑΠΟ ΠΙΣΩ.

τοξοτης
06-11-2010, 14:15
Είμαι 58 , το ξέρω ότι η κατοχή τελείωσε το 1944 και δε χρειάζεται να ασχολούμαι με την ιστορία για να ξέρω ένα τέτοιο γεγονός. Πληροφοριακά δε να σου γνωρίσω ότι η 10ετία του 50 είναι από το 1940 έως το 1950.

Άρα αρχές της 10ετίας του 50 είναι 1940 , 1941, 1942 , άντε και 1943.

T.S.S. APOLLON
06-11-2010, 14:24
Φιλε Τοξοτη η δεκαετια του 50 ειναι απο 1-1 - 1950 εως 31-12-1959

τοξοτης
06-11-2010, 14:27
Πάντως , ανεξάρτητα από την διαφορά της χρονικής περιόδου , συγγνώμη που δεν ευχαρίστησα το φίλο ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ για τις πληροφορίες που μας έδωσε που απ ότι κατάλαβα τις έζησε.

T.S.S. APOLLON
06-11-2010, 14:32
Οποτε η εκκλησια που βλεπουμε στην φωτογραφια ειναι ο Αγιος Νικολαος

τοξοτης
06-11-2010, 14:53
Φιλε Τοξοτη η δεκαετια του 50 ειναι απο 1-1 - 1950 εως 31-12-1959

Μάλλον κάπου μπερδεύτηκα.
Μάλλον κάπου μπλόκαρε το ρημάδι και έδωσε λάθος αποτελέσματα και δε ξέρω αν παίρνει αναβάθμιση.
Ευχαριστώ

T.S.S. APOLLON
06-11-2010, 15:42
Ιωνια...
115023

Αρχειο ΕΛΜΕΣ

Ellinis
06-11-2010, 17:26
ΧΑΙΡΕΤΩ ΟΛΗ ΤΗ ΠΑΡΕΑ.
Η ΦΩΤΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΛΗΦΘΕΙ ΑΡΧΕΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ '50.ΤΟ ΒΑΠΟΡΙ ΕΙΝΑΙ ΕΜΠΡΟΣ ΣΤΟ ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ.ΔΕΝΑΝΕ ΠΡΥΜΑΤΣΕΣ ΚΑΙ ΦΟΡΟΕΚΦΟΡΤΩΝΑΝΕ ΣΕ ΜΑΟΥΝΕΣ ΔΙΟΤΙ ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΖΗΜΙΩΝ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ,ΥΠΗΡΧΕ ΕΛΛΕΙΨΗ ΑΠΟ ΝΤΟΚΟΥΣ.ΕΚΕΙ ΗΤΑΝ ΚΑΠΟΤΕ ΚΑΙ ΜΙΑ ΞΥΛΙΝΗ(!) ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΚΑΘΕΤΑ ΣΤΟΝ ΝΤΟΚΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟΣ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ.
Η ΑΛΛΟΤΕ ΚΡΑΤΑΙΑ ΕΛΜΕΣ ΚΑΤΑΝΤΗΣΕ ΤΡΙΤΟΚΛΑΣΑΤΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΕΧΡΙ ΠΟΥ "ΣΒΗΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΑΡΤΗ".
ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΦΙΛΕ ELLINIS

Ευχαριστούμε φίλε Βίκτωρ Χιώτης για τις ενδιαφέρουσες πληροφορίες.
Κοιτάζοντας ξανά τη φωτογραφία που ανέβασα, νομίζω οτι η υψωμένη σημαία στο πλωραίο κατάρτι του ΙΩΝΙΑ είναι η λεγόμενη -από τους αγγλοσάξωνες- "Blue Peter".
Δηλαδή δείχνει οτι το πλοίο είναι σε διαδιακασία επιβίβασεις και οτι επικείται ο απόπλους.


Ιωνια...
114270
Αρχειο ΕΛΜΕΣ
Φίλε t.s.s Apollon, βλέπω οτι η φωτογραφία που ανέβασες είναι από το αρχείο της Ελ.Μες και αναρωτιέμαι τι άλλο μας επιφυλάσεις...

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
08-11-2010, 09:51
ΓΙΑ ΤΙΣ 10ΕΤΙΕΣ ΕΧΩ ΚΑΛΥΦΘΕΙ,ΜΗ ΞΕΧΝΑΜΕ ΟΤΙ ΓΙΑ ΤΟ ΜΙLLENNIUM ΓΙΟΡΤΑΖΑΜΕ ΤΟ 2000.ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ,ΕΔΩ ΗΛΘΑΜΕ ΝΑ ΛΕΜΕ ΓΙΑ ΒΑΠΟΡΙΑ.
ΕLLINIS H ΣΗΜΑΙΑ ΠΟΥ ΣΥΜΒΟΛΙΖΕΙ ΤΟ P (PAPA) EINAI H ΠΑΡΤΕΝΤΖΑ ΚΑΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ ΕΚΕΙΝΗ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ.ΕΧΕΙ ΑΤΟΝΙΣΕΙ Η ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ,ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΠΟΥ ΤΗΝ ΕΒΑΖΑΝ ΠΕΡΙΠΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ '90 ,ΗΤΑΝ ΤΑ ΚΡΗΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΡΩΗΝ ΕΣΣΔ.ΤΩΡΑ ΠΟΛΥ ΣΠΑΝΙΑ,ΙΣΩΣ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΛΥ ΤΥΠΙΚΟΣ ΑΓΓΛΟΣ.ΕΙΝΑΙ ΩΡΑΙΟ ΟΜΩΣ ΝΑ ΤΗΡΕΙΤΑΙ Η ΠΑΡΑΔΟΣΗ.

Ellinis
08-11-2010, 11:58
Το ΙΩΝΙΑ αυτή τη φορά "ντυμένο" με το μπέζ χρώμα της ΕΛ.ΜΕΣ.

Μου κάνει εντύπωση οτι το πλοίο είναι πρυμνοδετημένο στην Ακτή Τζελέπη παρέα με τα ακτοπλοϊκά...

114572
Φωτογραφία : Κ. Μεγαλοοικονόμου

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
08-11-2010, 13:14
Το ΙΩΝΙΑ αυτή τη φορά "ντυμένο" με το μπέζ χρώμα της ΕΛ.ΜΕΣ.

Μου κάνει εντύπωση οτι το πλοίο είναι πρυμνοδετημένο στην Ακτή Τζελέπη παρέα με τα ακτοπλοϊκά...

114572
Φωτογραφεία : Κ. Μεγαλοοικονόμου
ΜΑΛΛΟΝ ΣΤΟΥ ΞΑΒΕΡΙΟΥ ΕΙΝΑΙ,ΒΛΕΠΟΜΕ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΣΠΕΡΟ ΜΙΝΙΑΡΙΣΜΕΝΟ.ΤΟΤΕ ΕΚΑΝΑΝ ΕΠΙΣΚΕΥΕΕΣΕΚΕΙ ΠΕΡΑ

Ellinis
08-11-2010, 14:26
Στου Τζελέπη είναι, δες και εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=406858&postcount=49)και εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=406859&postcount=53)τη συνέχεια και θα καταλάβεις...

Και αφού ο ΕΣΠΕΡΟΣ εμφανίστηκε στον Πειραιά το 1963, τότε μιλάμε για τα τελευταία χρόνια του ΙΩΝΙΑ στην Ελλάδα.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
08-11-2010, 15:01
Στου Τζελέπη είναι, δες και εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=406858&postcount=49)και εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=406859&postcount=53)τη συνέχεια και θα καταλάβεις...

Και αφού ο ΕΣΠΕΡΟΣ εμφανίστηκε στον Πειραιά το 1963, τότε μιλάμε για τα τελευταία χρόνια του ΙΩΝΙΑ στην Ελλάδα.
ΤΙ ΝΑ ΠΩ,ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΤΟΤΕ ΕΠΙΤΡΕΠΑΝΕ ΠΑΡΟΠΛΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΟΠΟΥ ΝΑ'ΝΑΙ!!

Ellinis
21-11-2010, 16:48
Μια ματιά στους εσωτερικούς χώρους του ΙΩΝΙΑ δείχνει ένα πλοίο αρκετά ευρύχωρο και προσεγμένο. Όμως τα είχε τα χρονάκια του και έτσι το 1965 αποσύρθηκε και πουλήθηκε.

116273 116274

116275
πηγή (http://www.timetableimages.com/maritime/images/hml.htm)

τοξοτης
21-11-2010, 20:49
Μια ματιά στους εσωτερικούς χώρους του ΙΩΝΙΑ δείχνει ένα πλοίο αρκετά ευρύχωρο και προσεγμένο. Όμως τα είχε τα χρονάκια του και έτσι το 1965 αποσύρθηκε και πουλήθηκε.

116273 116274

116275
πηγή (http://www.timetableimages.com/maritime/images/hml.htm)


Εξαιρετικό φωτ/κό αρχείο.

Ellinis
21-11-2010, 22:10
Αν εννοείς οτι το αρχείο είναι δικό μου, δεν είναι. Όπως αναφέρω στην "πηγή" οι φωτογραφίες είναι από το timetableimages.com
Επείδη τις αποθήκευσα στον υπολογιστή μου δεν έγινε δα αρχείο ή συλλογή μου...

BEN BRUCE
06-06-2013, 15:15
IONIA απο το NAVI E ARMATORI

145249145250145251

TSS QUEEN ANNA MARIA
23-06-2015, 15:01
Κοντινό πλάνο του Ιωνία αρόδο στο λιμάνι της Λεμεσού τον Ιούλιο του 1961.

167471


πηγή Navi& Armatori

τοξοτης
08-07-2015, 23:44
Details
general
nationality: panamanian
purpose: transport
type: passenger/cargo ship (ex-passenger ship)
propulsion: steam
date built: 1912
details
tonnage: 3966 grt
dimensions : 106.9 x 15.2 x -- m
engine: 1 x 3 Cyl Triple expansion engine , single shaft, 1 screw
speed: 15 knots
yard no.: 527
cause lost: capsized
date lost: 26/07/1965
builder: Irvine's Shipbuilding & Drydock Co. Ltd., West Hartlepool (Sunderland)
engine by:
Richardsons, Westgarth & Co., Middlesbrough
last owner:
Ionia Shipping Co. S.A.
SS Ionian (+1965)
period 1965 ~ 1965
prev. owners:
Hellenic Mediterranean Lines, Piraeus
SS Ionia
period 1947 ~ 1965
IMO/Off. no.: 1091
United Baltic Corp. Ltd. (Ostasiatiske Kompagni & A. Weir), London
SS Baltrover
period 1936 ~ 1947
IMO/Off. no.: 132840
Bermuda & West Indies Steamship Co. Ltd.
SS Dominica
period 1925 ~ 1936
IMO/Off. no.: 132840
TSC - The Shipping Controller (WWI), London
SS Artois
period 1914 ~ 1925
IMO/Off. no.: 132840
Furness Withy & Co. Ltd. (Neptune Steam Nav. Co., Norfolk & North American Steam Shipping Co., Hessler Shipping Co.), London
SS Digby
period 1912 ~ 1914
IMO/Off. no.: 132840

http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?141300

167901