Αλμπέρτα [Mykali (2), Alberta]

[Appia_1978]

Μια κάρτα που απόκτησα πρόσφατα. Κανείς για το πλοίο; :D

35220

[Ellinis]

Με σιγουριά, είναι το ΑΛΜΠΕΡΤΑ (φαίνονται και τα σινιάλα του Ιγγλέση στο φουγάρο του). Πολύ ωραίες οι καρτ ποστάλ φίλε Appia_1978, σπουδαία αποκτήματα!

[Nicholas Peppas]

Με σιγουριά, είναι το ΑΛΜΠΕΡΤΑ (φαίνονται και τα σινιάλα του Ιγγλέση στο φουγάρο του). Πολύ ωραίες οι καρτ ποστάλ φίλε Appia_1978, σπουδαία αποκτήματα!

You have a good idea. Alberta is one of the ships that I want to feature in a thread some time... She had a good career and a noble name. See Simplon's citation http://www.simplonpc.co.uk/

Alberta was built in 1900 for the Southampton-Channel Islands/Le Havre services of the LSWR. She passed to the Southern Railway in 1923. In 1930 she was sold to Greece. Alberta was 1,236 gross tons.
And here is a nice photo for comparison

35231

So, Alberta was built at John Brown in Clyderbank in 1900. She had 1,236 tons, 82.3 m length and 10.9 m width. Her service speed was an incredible 17 knots but don't forget the route she was in! She passed to Igglesis in 1930 and the name was kept. She became Mykali in 1934, Alberta back in 1935. She was sunk in Salamina on April 23, 1941. I believe ellinis had a newspaper article talking about her disposal in 1946 or so.

And a photo of [I]Alberta

35249

[Appia_1978]

Merci beaucoup


Με σιγουριά, είναι το ΑΛΜΠΕΡΤΑ (φαίνονται και τα σινιάλα του Ιγγλέση στο φουγάρο του). Πολύ ωραίες οι καρτ ποστάλ φίλε Appia_1978, σπουδαία αποκτήματα!

[Ellinis]

Kαι κάποια παραπάνω λόγια για το παρελθόν του



Built as a ferry under yard No. 346 by J. Brown & Co. Ltd., Glasgow for the London & South Western Railway Co, Southampton.
Launched under the name ALBERTA.
Tonnage 1.216 gross, 460 net, 240 dwt., dim. 270.0 x 35.6 x 14.6ft. (draught)
Powered by two triple expansion steam engines, 5.500 hp, twin screws, speed 19.5 knots.
Passenger accommodation for 747 passengers.
May 1900 delivered to owners.
After delivery used in the ferry service between Weymouth and the Channel Islands, her maiden voyage was on 02 June 1900 to Jersey.
July 1920 grounded on the rocks off Guernsey, but was able to refloat on her own power, leaking and listing she arrived safely in St Peter Port.
1923 Managed by the Southern Railway in Southampton.
1929 Out of service. During her Channel Island service she carried nearly three-quarters of a million passengers during her 28½ years in service.
1930 Sold to D.Inglessi fils, S.A. Nav. de Samos at Samos, Greece, renamed in MYKALI.
Used in the service from Lesbos to Chios-Piraeus.
1935 Renamed again by owners in ΑLBERTA.
23 April 1941 during the invasion of the German forces in Greece was she lost during a bombing raid by German planes on Salamis.
Source: A Century of Cross-Channel passenger ferries by Ambrose Greenway. Register of Merchant Ships completed in 1900.


Με τη διόρθωση οτι όταν αγοράστηκε το 1930 ονομάστηκε ΑΛΜΠΕΡΤΑ και το όνομα ΜΥΚΑΛΗ το πήρε για 1 χρόνο το 1934/35.

Το Αλπέρτα ήταν ένα από τα καράβια που γίνανε και γραμματόσημα !
35357
πηγή (http://www.shipstamps.co.uk/2008/10/alberta/)

[Nicholas Peppas]

Two comments:
1. I did not know she was on a stamp. Great find!
2. We must stress that she was Mykali for just one year. Now, Tzamtzis in his 1997 insert in Efoplistis shows perhaps 3-4 photos of a certain Mykali, often with soldiers... is this the same Mykali? And how can she have been used in a military operation in 1934? Thanks

[Ellinis]

Now, Tzamtzis in his 1997 insert in Efoplistis shows perhaps 3-4 photos of a certain Mykali, often with soldiers... is this the same Mykali? And how can she have been used in a military operation in 1934? Thanks

Αυτό που λες είναι το original :mrgreen: ΜΥΚΑΛΗ, ένα σκαρί που υπηρέτησε τόσο το Πολεμικό Ναυτικό όσο και την ακτοπλοϊα για πολλές δεκαετίες. Αξίζει κάποια στιγμή να το πιάσουμε στο στόμα μας...

Ισως η μετανομασία του ΑΛΜΠΕΡΤΑ σε ΜΥΚΑΛΗ να εγινε για να πάρει κάτι από τη "δόξα" του παλιού. Αλλά τελικά φαίνεται πως αλλάξανε γνώμη :rolleyes:

Βλέποντας το ΑΛΜΠΕΡΤΑ καλύτερα, παρατήρησα τις ομοιότητες του με το δεξί πλοίο της φωτο που είχε ανεβάσει εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=185058&postcount=353)ο Leonardos.B. Και μιας και το ALBERTA δεν είχε αδελφάκια τότε η φωτο μάλλον είναι προπολεμικ. Ισως μάλιστα να το δείχνει στην άφιξη του στην Ελλάδα μιας και τα σινιάλα του δεν είναι αυτά του Ιγγλέση.

[Nicholas Peppas]

Thank you!

I would appreciate your starting a new thread about the old Mykali. It is a ship that interests me and I do not know much about...

[Appia_1978]

Δηλαδή, όταν ήρθε στην Ελλάδα το 1930, δεν ήταν αγορασμένο από τον Ιγγλέση; Μήπως ξέρεις τότε για ποιον ταξίδευε;
Και εάν κατάλαβα σωστά, η φωτογραφία πρέπει να είναι μεταξύ 1930-1934;
Ευχαριστώ πολύ!


Αυτό που λες είναι το original :mrgreen: ΜΥΚΑΛΗ, ένα σκαρί που υπηρέτησε τόσο το Πολεμικό Ναυτικό όσο και την ακτοπλοϊα για πολλές δεκαετίες. Αξίζει κάποια στιγμή να το πιάσουμε στο στόμα μας...

Ισως η μετανομασία του ΑΛΜΠΕΡΤΑ σε ΜΥΚΑΛΗ να εγινε για να πάρει κάτι από τη "δόξα" του παλιού. Αλλά τελικά φαίνεται πως αλλάξανε γνώμη :rolleyes:

Βλέποντας το ΑΛΜΠΕΡΤΑ καλύτερα, παρατήρησα τις ομοιότητες του με το δεξί πλοίο της φωτο που είχε ανεβάσει εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=185058&postcount=353)ο Leonardos.B. Και μιας και το ALBERTA δεν είχε αδελφάκια τότε η φωτο μάλλον είναι προπολεμικ. Ισως μάλιστα να το δείχνει στην άφιξη του στην Ελλάδα μιας και τα σινιάλα του δεν είναι αυτά του Ιγγλέση.

[Ellinis]

Aπό τον Ιγγλέση αγοράστηκε το 1930. Αυτό που εννοούσαν είναι μήπως η φωτο είναι του 1930 και δείχνει το πλοίο με τα εγγλέζικα του σινιάλα, πρωτού δηλαδή μπουν αυτά των νέων του ιδιοκτητών.

Και εδώ (http://4.bp.blogspot.com/_E2MW8cV0lGg/SXTRrDW1gnI/AAAAAAAABbE/hqulW-TDmNs/s1600-h/σάρωση0013.jpg)ο Νίκος ξετρύπωσε άλλη μια φώτο με λευκό σκαρί (είχε ταξιδέψει και με λευκό και με μαύρο στην Ελλάδα).

[Nicholas Peppas]

Και εδώ (http://4.bp.blogspot.com/_E2MW8cV0lGg/SXTRrDW1gnI/AAAAAAAABbE/hqulW-TDmNs/s1600-h/%CF%83%CE%AC%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B70013.jpg)ο Νίκος ξετρύπωσε άλλη μια φώτο με λευκό σκαρί (είχε ταξιδέψει και με λευκό και με μαύρο στην Ελλάδα).

Poly wraia fwtografia. Bravo!

One more photo of Alberta (in England)

36202

[Nicholas Peppas]

So, Alberta was built at John Brown in Clyderbank in 1900. She had 1,236 tons, 82.3 m length and 10.9 m width. Her service speed was an incredible 17 knots but don't forget the route she was in! She passed to Igglesis in 1930 and the name was kept. She became Mykali in 1934, Alberta back in 1935.

Here are two schedules of Alberta as Mykali on June 5 and 9, 1934, on eto Thessaloniki and the other to Cyclades
49859
49860

[Nicholas Peppas]

Alberta at the port of Volos in the 1930s

52319

[Ellinis]

Φίλε Νίκο, νομίζω πως δεν είναι το ΑΛΜΠΕΡΤΑ αλλά είναι το ίδιο άγνωστο σκαρί που είχες ανεβάσει εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=240878&postcount=22)σε λευκό χρώμα.
Το ΑΛΜΠΕΡΤΑ είχε κάτω από τη γέφυρα τα χαρακτηριστικά παράθυρα του πλώριου σαλονιού του που σε αυτό το σκαρί απουσιάζουν. Όπως δεν ξεχωρίζω και τα διπλά κρένια που είχε το ΑΛΜΠΕΡΤΑ πλώρα-πρύμα πάνω από τα αμπάρια.

[Nicholas Peppas]

Aπό τον Ιγγλέση αγοράστηκε το 1930. Αυτό που εννοούσαν είναι μήπως η φωτο είναι του 1930 και δείχνει το πλοίο με τα εγγλέζικα του σινιάλα, πρωτού δηλαδή μπουν αυτά των νέων του ιδιοκτητών.
...........


Εδω δρομολογιο του Αλμπερτα απο Θεσσαλονικη στις 25 Αυγουστου 1930.

73929

[Ellinis]

Το ΑΛΜΠΕΡΤΑ κάνει την εμφάνιση του στο προπολεμικό Καρλόβασι. Για μια δεκαετία υπηρέτησε με επιτυχία τη γραμμή της Σάμου-Ικαρίας και όχι μόνο.

Από το αρχείο του φίλου GIANNHSMANTZOYRIS.

74813

[AGI]

Μερικές φωτό σχετικές με το Αλμπέρτα.

81522

81521

81520

81519

[Nicholas Peppas]

Μερικές φωτό σχετικές με το Αλμπέρτα

Καλως ηρθες στην παρεα. Εξαιρετικες και σπανιες φωτογραφιες και σχεδια

[Ellinis]

Αγαπητέ AGI σε ευχαριστούμε για τις φωτογραφίες. Σε αυτή με το άσπρο σκαρί είναι στη Μυτιλήνη, αλλά σε αυτή με το μαύρο σε ποιό λιμάνι είναι;

[T.S.S. APOLLON]

Φιλε AGI καλως ηρθες στην παρεα μας, απιθανα ντοκουμεντα, τοσο οι φωτογραφιες οσο και το σχεδιο του Αλμπερτα. Ευχαριστουμε.

[BEN BRUCE]

Ειναι πολυ σημαντικα αυτα που ανεβασε ο νεος φιλος AGI

[Nicholas Peppas]

Another photo of Alberta which I got somewhere some time ago but I do not remember where

Enjoy!

82129

[gtogias]

Στο τεύχος Νο 58, Δεκέμβριος του 1998 το περιοδικό Εφοπλιστής δημοσίευσε μια σειρά από πίνακες του ζωγράφου Μάκη Δρακάτου με θέματα από την ακτοπλοϊα της προπολεμικής περιόδου.

Από τη σειρά αυτή το Αλμπέρτα:

84119

[Nicholas Peppas]

Το περιφημο ατμοπλοιο Αλμπερτα στα πρωτα χρονια της ζωης του, οταν ηταν επιβατηγο της London and South Western Railway Co. Εδω εχουμε μια φωτογραφια απο το περιοδικο The Railway Magazine (Τομος ΧΙΙ) του Ιανουαριου−Ιουνιου 1903
89906

Το ατμοπλοιο Αλμπερτα οταν ηταν επιβατηγο της London and South Western Railway Co.
90123

[Nicholas Peppas]

Φωτογραφια αγνωστου Ελληνικου επιβατηγου του 1932 στην Θηρα. Αγορασμενη στο παζαρι της Κωνσταντινουπολεως την περασμενη εβδομαδα

93916

[Ellinis]

Φωτογραφια αγνωστου Ελληνικου επιβατηγου του 1932 στην Θηρα. Αγορασμενη στο παζαρι της Κωνσταντινουπολεως την περασμενη εβδομαδα

93916

Είναι το ΑΛΜΠΕΡΤΑ του Ιγγλέση, μια παρόμοια είχε ανεβάσει ο Μάρκος στο πρώτο ποστ του θέματος του.

[Ergis]

λιγο ακομα και θα ηταν συγγενης το καραβι;)....(αλιμπερτης)

[Nicholas Peppas]

Η ιδια καρτ ποσταλ του Αλμπερτα της Ατμοπλοιας Σαμου του Ιγγλεση στο Καρλοβασι απο το 1930 κατα την ψηφιοποιημενη βιβλιοθηκη του ΕΛΙΑ

95591

[emmpapad]

Καλημέρα σε όλους.

Σχετικά με το ΑΛΜΠΕΡΤΑ από επίσημα κρατικά αρχεία η ιστορία του στην ΕΛΛΑΔΑ έχει ως εξής.

Στις 27-06-1930 εγγράφετε στον Πειραιά με αριθμό νηολογίου 666.
Στις 05-06-1935 μετεγγράφετε στη Σάμο με αριθμό νηολογίου 9.
Στις 16-07-1948 διαγράφετε λόγω βύθισης.

Βύθιση 23-04-1941 στη Σαλαμίνα.

Ευχαριστώ

ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ

Μελλοντικά ελπίζω να βρω και την αλλαγή ως ΜΥΚΑΛΗ.

[Ellinis]

φίλε emmpapad, απ' όσα έχω βρει το όνομα ΜΥΚΑΛΗ το είχε από το Μάη του 1934 ως τον Απρίλη του 1935.

[emmpapad]

Συμπλήρωση στοιχείων.

27-06-1930 ΑΛΜΠΕΡΤΑ νηολογίου Πειραιά 666
28-04-1934 ΜΥΚΑΛΗ νηολογίου Πειραιά 666
30-04-1935 ΑΛΜΠΕΡΤΑ νηολογίου Πειραιά 666
05-06-1935 ΑΛΜΠΕΡΤΑ νηολογίου Σάμου 9
16-07-1948 διαγραφή λόγω βύθισης που
έγινε στις 23-04-1941 στη Σαλαμίνα.

ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ

[Ellinis]

o αριθμός νηολογίου που του έτυχε στον Πειραιά δεν ήταν και ότι καλύτερο...:twisted:
άμα το ξέραν οι επιβάτες ίσως και να το αποφεύγανε :rolleyes:

[Nicholas Peppas]

Κατα την διαρκεια του Δευτερου Παγκοσμιου Πολεμου το Αλμπερτα επιταχθηκε απο την κυβερνση για τις αναγκες του ναυτικου. Στις 23 Απριλιου 1941 εδεχθη επιθεση απο γερμανικα στουκας στην Κατσιβιγλα Σαλαμινος και εβυθισθη. Χαθηκαν 10 μελη του πληρωματος

[Ellinis]

Το πλήρωμα του ΑΛΜΠΕΡΤΑ με φόντο το καράβι της Ατμοπλοΐας Σάμου της οικογένειας Ιγγλέση.

133791
Από τη ψηφιακή βιβλιοθήκη (http://81.186.130.244/e-photos)του Δημοτικού Κέντρου Ιστορίας και Τεκμηρίωσης Βόλου

[Nicholas Peppas]

To Alberta της Southern Railway Steamship
Μια μεγαλη λεπτομερης φωτογραφια/καρτ ποσταλ απο το Ebay http://www.ebay.ie/itm/SS-ALBERTA-Southern-Railway-steam-ship-old-real-photo-postcard-/400759442032?pt=UK_Collectables_Postcards_MJ&hash=item5d4f1fca70

163724


Και τρια δρομολογια του πλοιου Alberta¨ απο την 1η Απριλιου 1931 στην Εστια.
163715

Στον Δημοκτατη Λεσβου στις 7 Ιουνιου 1931
163716

και παραξενο δρομολογιο στον Πορο στις 2 Ιουλιου 1936
163717

[Ellinis]

Μια φωτογραφία από το περιοδικό "Αργώ" του 2014, δείχνει το ΑΛΜΠΕΡΤΑ να ποζάρει με τη λευκή του φορεσιά.

163779

[Ellinis]

Μια φωτογραφία του ΑΛΜΕΡΤΑ του Ιγγλέση σε μια πολύ διαφορετική από σήμερα Μύκονο. Ο Καζαντζάκης όταν επισκέφτηκε τη Μύκονο τη δεκαετία του ’20 εντυπωσιάστηκε τόσο που έγραψε στο «ο Ασυμβίβαστος» : «Η Ιερουσαλήμ, η Μύκονος και η Μόσχα! Να οι τρείς πολιτείες που μου έκαναν κατάπληξη…» Η φωτογραφία προέρχεται από άγνωστο σε εμένα έντυπο, αλιευμένη στα κύμματα του διαδυκτίου :distrust:

172007

[τοξοτης]

Ακόμη μια φωτογραφία του ALBERTA

178430

http://www.greekshippingmiracle.org/en/history/1940.html

[Ellinis]

Είκοσι μέρες μετά τον ερχομό του πλοίου στον Πειραιά, η εφημερίδα Σφαίρα κάνει μια παρουσίαση του ΑΛΜΠΕΡΤΑ. Πλοίαρχος ήταν ο ανηψιός των ιδιοκτητών Ν.Ιγγλέσης.

179005
179006

[Ellinis]

Το ΑΛΜΠΕΡΤΑ περνά τα στενά του Ευρίπου δίνοντας την ευκαιρία για μια όμορφη λήψη
191816
πηγή (https://www.facebook.com/groups/381155262032149/photos/)

[Ellinis]

Μια πρώτη εμφάνιση του ΑΜΠΕΡΤΑ στον ελληνικό τύπο, τον Ιούνιο του 1930, με αφορμή την αγορά του.
193172

Δέκα χρόνια αργότερα το πλοίο επιτάχθηκε και χρησίμευσε σε σειρά μεταφορών στρατευμάτων και υλικού.
Η παρακάτω φωτογραφία από το βιβλίο "Βασίλισσα Όλγα, ένα αντιτορπιλικό στη δίνη του πολέμου" δείχνει την φόρτωση της "Μεραρχίας Κρήτης" στα πλοία μιας μεγάλης νηοπομπής που απέπλευσε στις 22.11.40 από τη Σούδα για τον Πειραιά. Το πλοίο που φαίνεται εδώ δεν είναι άλλο από το ΑΜΠΕΡΤΑ.
193173

Πέντε μήνες αργότερα το ΑΛΜΠΕΡΤΑ βρισκόταν πλησίον του οχυρού Πούντας στη Σαλαμίνα αναμένοντας διαταγές. Στις 23.4.41 (σαν αύριο) δέχθηκε δυο φορές επίθεση από "Στούκας" με αποτέλεσμα να υποστεί ζημιές, ενώ σκοτώθηκαν στη θέση τους οι δυο ναύτες χειριστές του α/α Σαιντ Ετιέν. Την επομένη ακολούθησε νέα επίθεση που οδήγησε στη βύθιση του σκάφους στη θέση Κατσιβίγλα. Το ναυάγιο δεν ανελκύστηκε από τους Γερμανούς και μεταπολεμικά βρέθηκε να αναπαύεται στην αριστερή του πλευρά σε βάθος 12 μ., με τη γέφυρα ημικατεστραμμένη και το κατάστρωμα κατεστραμμένο. Σύντομα εκποιήθηκε και διαλύθηκε επιτόπου.

[Ellinis]

Το ΑΛΜΠΕΡΤΑ στου Τζελέπη σε φωτογραφία από το βιβλίο "Ελληνικες Θαλασσες" έκδοσης του Μουσειο Μπενάκη.
Σαν σήμερα πριν ογδόντα χρόνια έπεφτε και αυτό θύμα των γερμανικών αεροσκαφών που αποδεκάτισαν τον ακτοπλοϊκό μας στόλο.

199800