Λουτσίντα [Lucinda, Shemara]

[τοξοτης]

Κύριοι, επειδή είδα ότι είστε γνώστες των γραμμών του Ιονίου,μήπως γνωρίζει κανείς αν πριν το <Γλάρο> την ίδια γραμμή έκανε κάποιο πλοίο <Λουσίντα> ή κάπως έτσι
Ευχαριστώ

[esperos]

Κύριοι, επειδή είδα ότι είστε γνώστες των γραμμών του Ιονίου,μήπως γνωρίζει κανείς αν πριν το <Γλάρο> την ίδια γραμμή έκανε κάποιο πλοίο <Λουσίντα> ή κάπως έτσι


Ευχαριστώ


Αγαπητέ αμιτας, ένα τέτοιο πλοίο υπήρξε μετά τον πόλεμο, θα περιμένεις να σε πληροφορήσει ο φίλος Ellinis.

[Ellinis]

Oμολογώ πως το Λουτσίντα ή Λουσίντα είναι από αυτά τα καράβια που δεν έχω καταφέρει να εξακριβώσω την ταυτότητα τους. Πιθανολογώ πως ήταν μετασκευή μιας θαλαμηγού.
Απο φωτογραφία δεν συζητάμε, ιδέα δεν έχω πως ήτανε...

[τοξοτης]

Ευχαριστώ για την άμεση ανταπόκριση στην ερώτησή μου.

[sea_serenade]

Το μοναδικό LUCINDA που θυμάμαι εγώ στην Ηγουμενίτσα ήταν το πρώην CEFALONIAN SKY του Λευκαδίτη. Απο κεί και πέρα το χάος.......

[Ellinis]

Tελικά κατάφερα να βρω άκρη για το ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ που έψαχνε ο φίλος τοξότης και όχι μόνο

Είχε ναυπηγηθεί το 1899 ως η θαλαμηγός SHEMARA του αμερικανού A.Barber.



The Shemara was built by Rummage & Ferguson, at Leith, Scotland, in 1899, and has the most complete and perfect arrangements for the comfort of her guests. She has a dining saloon, music-room, and smoking-room on the main deck, widi eight large state-rooms below. She has triple expansion engines of 120 horse-power, is 220 feet over all, 182?^! feet between perpendiculars, extreme breadtn 26 feet, depth 16.7, 580 tons yacht measurement, 237 tons register, and 800 tons displacement, and carried a crew of twenty-six. Well is she named Shemara, " Fairy of the Sea,'* she certainly was a good fairy to us.
πηγή THIRTY DAYS IN THE WEST INDIES & SOUTH AMERICA (http://www.archive.org/stream/thirtydaysinwes00andrgoog/thirtydaysinwes00andrgoog_djvu.txt)by AVERY p. ANDREWS
To 1900 πουλήθηκε στην Αυστραλία αλλά σύντομα ξαναεπέστρεψε στον προηγούμενο ρόλο του.


Victoria, s.s. (ex Shemara). — Was owned for some time by the N.S.W. Government, and attached to the Department of Navigation. Being unsuitable, however, for towing purposes she was sold out of the service, and resumed her old name (Shemara) and occupation as a steam yacht.
πηγή (http://www.archive.org/details/steaminsouthernp00lawsuoft)

Στον Α' παγκόσμιο υπάρχει μια αναφορά για ένα HMY (His Majesty Yacht) Shemara οτι χρησίμευσε ως πλοίο-βάση στα Shetlands. Στο ηλεκτρονικό αρχείο του τοπικού μουσείου υπάρχει η παρακάτω φωτο που πιθανολογούν οτι δείχνει το συγκεκριμένο πλοίο.

36043
Πηγή (http://photos.shetland-museum.org.uk/index.php?a=wordsearch&s=gallery&w=officer)

Το 1933 μετανομάστηκε LUCINDA και μετά το ξαναβρήσκουμε το 1948 να το αγοράζει ο καπετάν Μικές Φιλίνης και να το δρομολογεί Πειραιάς-Ιόνιο:
36041

Και το χειμώνα του 51/52 εκτός του Ιονίου ταξιδεύει και στις ανατολικές κυκλαδες:

36042
πηγή: ηλεκτρ.αρχείο ΕΒΕ (http://www.nlg.gr/)

Τελικά δεν έμεινε για πολύ στις θάλασσες μας μιας και στο τέλος του 1952 πήγε για σκραπ στη Σαβόνα.

Δεν πρέπει να το μπερδέψουμε με το μεταγενέστερο SHEMARA (http://www.bymnews.com/new/content/view/24764/57/)που υπάρχει ακόμη.

[Nicholas Peppas]

Tελικά κατάφερα να βρω άκρη για το ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ που έψαχνε ο φίλος τοξότης και όχι μόνο. Είχε ναυπηγηθεί το 1899 ως η θαλαμηγός SHEMARA του αμερικανού A.Barber. To 1900 πουλήθηκε στην Αυστραλία αλλά σύντομα ξαναεπέστρεψε στον προηγούμενο ρόλο του. Στον Α' παγκόσμιο υπάρχει μια αναφορά για ένα HMY (His Majesty Yacht) Shemara οτι χρησίμευσε ως πλοίο-βάση στα Shetlands. Στο ηλεκτρονικό αρχείο του τοπικού μουσείου υπάρχει η παρακάτω φωτο που πιθανολογούν οτι δείχνει το συγκεκριμένο πλοίο.

She had a glorious early career as Shemara. In De Lano Andrews' Thirty Days in the West Indies & South America she is mentioned several times... Clearly a most impressive yacht as mentioned several times as seen below!

36047
36048

Indeed a fun ship in those days as the New York Times of February 9, 1901 indicate

36049

By the way, Mr Amzi L. Barber, her owner was the "asphalt king of the USA" (!)

Her full Miramar listing is


Single Ship Report for "1109594"

IDNo: 1109594 (http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/list?search_op=OR&IDNo=1109594) Year: 1899 Name: SHEMARA Launch Date: 11.2.99 Type: Yacht Date of completion: 2.99 Flag: GBR Keel:

Tons: 477 Link: 1625 (http://www.miramarshipindex.org.nz/shipyard/list?link=1625) DWT:
Yard No: 160 Length overall:
Ship Design:
LPP: 57.5 Country of build:
Beam: 8.0 Builder: Ramage & Ferguson Material of build:
Location of yard: Leith Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1T-

Subsequent History:

00 VICTORIA - 05 SHEMARA - 33 LUCINDA
Disposal Data:

BU Savona 30.12.52

[Nicholas Peppas]

To 1900 πουλήθηκε στην Αυστραλία αλλά σύντομα ξαναεπέστρεψε στον προηγούμενο ρόλο του.

I would like to correct that Shemara was sold in 1902, not 1900... Mr Barber built a better yacht, Lorena, and got rid of Shemara.

Here is our Shemara/Lucinda in Lerwick (Shetland islands' capital) in 1916!
Absolutely stunning!

36050

Yet, by the time Lucinda came to Greece, she was old and left a rather bitter impression, especially to the passengers of Western Greece and the Amvrakikos route. She was known as a "sapiokaravo" and the name remained in popular language! For example, Yorgos Kapranos in his novel "Noriantes" gives her a prominent position!

[Nicholas Peppas]

In http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=118274&postcount=1 there is a photo of Eleni and two other unidentified passenger ships. Roi Baudoin writes:



Πρέπει να βρισκόμαστε στις αρχές της δεκαετίας του '50. Δεν αποκλείεται να είμαστε ακόμα πιο πίσω. Το "Ελένη" βγαίνει από το λιμάνι του Πειραιά. Πίσω του διακρίνονται ακόμα δύο ιστορικά πλοία.


Here is a magnification of a portion of the photo which is dated as very early 1950s, perhaps even earlier.

44327

I had 4-5 guesses about the white yacht-like ship... Thessalia (later Glaros), Nisyros, Valena, Lucinda and Itea. After significant comparison, I am coming to the conclusion this is Lucinda.

[Ellinis]

Νικόλα, δεν μου φαίνεται η λευκή πλώρη να είναι του ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ.

Στη φωτο της Σκωτίας το ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ φαίνεται να είχε δυο καταστρώματα στο σκαρί του. Συγκεκριμένα φαίνονται δύο σειρές φιλιστρίνια στην πλώρη του (μια στο ύψος που είναι τα όκια και μια από πάνω) ενώ το καράβι στον Πειραιά είχε μια σειρά φιλιστρίνια στο σκαρί του.

Κάποιο άλλο πρέπει να είναι αλλά ούτε εγώ το έχω εντοπίσει ακόμη…

[.voyager]

Τρώγοντας κάθε βράδυ θαλασσινά στου "Παβέλη", δίπλα στο σπίτι μου στο Μύτικα, δεν είχα προσέξει την παρακάτω φώτο του Lucida που κοσμούσε το μαγαζί. Ψάχνοντας να βρω τη γνήσια, μια θεία μου, μου χτύπησε την πόρτα κρατώντας τη φωτογραφία που είχε ενημερωθεί ότι έψαχνα, φωτογραφία ενός πλοίου ιστορικού και για τα ακαρνανικά παράλια, που είχε κρατήσει από κάποιο ημερολόγιο σε κόπια, και σας την παραθέτω εδώ. Απεικονίζει το πλοίο στη πλευρά του ακρωτηρίου του Μύτικα που βλέπει Μεγανήσι Λευκάδος και ντόπιους να το υποδέχονται, το 1949...
Αφιερωμένη σε όσους αγαπάνε αυτά τα ιστορικά σκαριά και εμπλουτίζουν τα θέματά τους.
Σύντομα μάλλον θα έχω φωτογραφίες "Μυτικιωτών" και "Καλαμισάνων" από το Γλάρο.


55893

[Nicholas Peppas]

Do you know what you did??? You discovered an incredible little ship about which we had very little!!! Check this picture with one by ellinis on page 1 and you will see an incredible similarity!!!

Thanks for this incredible find!

N

[.voyager]

Dear Mr. Peppas

You are welcome. I have to thank you for your comment. I may have more information and material about this ship soon.

Kind regards,

Christos

[Ellinis]

Φίλε Χρήστο σε ευχαριστούμε που μοιράστηκες αυτό το απίστευτο ντοκουμέντο μαζί μας!
Καλή τύχη στη κατάδυση σου στη δίνη της ιστορίας!!!

[Appia_1978]

Καταπληκτική ανακάλυψη!!! :D

[τοξοτης]

Φίλε τώρα βλέπω την φωτογραφια αυτου του πλοιου και μένω άφωνος από τη σπάνια αυτή φωτ/φία.
Εκείνος που θα τρελαθεί είναι ο κουμπάρος μου που με έβαλε στα αίματα για να ψάξω γι' αυτό το πλοίο όταν μου είχε πει < κάποτε πριν το Γλάρο ερχόταν στην Λευκάδα ένα άλλο καράβι με το όνομα Λουσίντα όπως λέγανε οι παλιοί >

[.voyager]

Οι παλιοί εκεί το θυμούνται πολύ καλά, πέρα από το Γλάρο που "πρωταγωνίστησε" γενικά. Το θυμούναι και το έχουν συνδέσει με πόνο και πίκρα γιατί μετέφερε ντόπιους από τα παραλιακά χωριά, όπως το Μύτικα, αλλά και τα γύρω ορεινά, στον Πειραιά για το μακρινό από εκεί ταξίδι της μετανάστευσης με άλλα πλοία.

[Roi Baudoin]

Φίλε voyager, σ' ευχαριστούμε πολύ.

Πρόκειται για ένα απίθανο εύρημα.

Έχω την αίσθηση ότι θα δούμε, σύντομα, και άλλες φωτογραφίες του πλοίου.

[Nicholas Peppas]

.... Ψάχνοντας να βρω τη γνήσια, μια θεία μου, μου χτύπησε την πόρτα κρατώντας τη φωτογραφία που είχε ενημερωθεί ότι έψαχνα, φωτογραφία ενός πλοίου ιστορικού και για τα ακαρνανικά παράλια, που είχε κρατήσει από κάποιο ημερολόγιο σε κόπια, και σας την παραθέτω εδώ. Απεικονίζει το πλοίο στη πλευρά του ακρωτηρίου του Μύτικα που βλέπει Μεγανήσι Λευκάδος και ντόπιους να το υποδέχονται, το 1949...

Οπως μας ειπε ο .voyager ηταν αγαπητο καραβι της Ακαρνανιας και των μικρων νησιων του στενου το Λουτσιντα... Για να δουμε μερικα παρα πανω στοιχεια..

Πρωτα, πρωτα η αγαπη των κατοικων και των ταξιδιωτων 27 Νοεμβριου 1947....

57266

Lucinda was a beloved ship of the inhabitants of Acarnania and the islands between Leukas and the coast... Here we have some more proof...

Firts, the attached shows the love of the Prevesans on November 27, 1947

[Nicholas Peppas]

11 Νοεμβριου 1948

Οι ημερες που οι Ελληνικες ακτοπλοικες γραμμες ηταν βασισμενες στις Αγγλικες και τις Αμερικανικες κορβεττες http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=65538&highlight=corvettes καθως και στα παλια Γερμανικα καραβια που μας δωθηκαν σαν επανορθωσεις http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=248341&postcount=146 εχουν περασει ...

Τον Νοεμβριο 1948, μια καινουρια σειρα απο Ελληνικα επιβατηγα εχει εμφανισθει. Μερικα απο αυτα ειναι παμπαλαια πλοια απο αλλες χωρες (πχ, Ελενη, Αδριας, Σοφια Τογια), αλλα ειναι παλια λορδικα γιωτ που ξαφνικα βρεθηκαν στην Ελλαδα ειτε για 2−3 χρονια (πχ, Λουτσιντα, Ανατολη) ειτε για μια ακομη θαλασσινη ζωη (πχ, Γλαρος, Πινδος, Ηλιουπολις), ενω μερικα ειναι προσφατα πολεμικα που ανακαινισθηκαν στην Ελλαδα (Καδιω, Τετη).

Παρουσιαζω εδω τα δρομολογια της εβδομαδος της 11 Νοεμβριου 1948 για να δειξω τι εκανε το Λουτσιντα την εποχη εκεινη (Αμβρακικο και Ιονιο μεχρι την Κερκυρα) αλλα και για να δωσω μια συνοψη της ατμοπλοιας μας το 1948....

ΕΛΕΝΗ
Παλιο Ρωσσικο πλοιο του 1903, πρωην Chernomor και Kostanz, ενα απο τα τρια που επεζησαν του Δευτερου Παγκοσμιου Πολεμου
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=38071&highlight=eleni

ΚΑΔΙΩ
Αγγλικο πολεμικο πλοιο του 1942 που αγοραστηκε απο την εταιρεια Σιγαλα το 1946 και εκανε μεγαλες και μικρες διαδρομες στα επομενα δεκα χρονια
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=62462&highlight=cadio

ΜΕΣΣΑΡΙΑ
Θρυλικο παμπαλαιο Σουηδικο πλοιαριο του 1889 (με το ονομα Polhem) που ηλθε στην Ελλαδα μετα τον πολεμο και χρησιμοποιηθηκε πολυ σαν "επιβατηγο" στην περιοδο 1948−1951. Παρεμεινε σαν φορτηγο μεχρι το 1986 (οταν διαγραφτηκε απο το Lloyd Register), κατα πασα πιθανοτητα ενεργο για 97 χρονια!
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=65232&highlight=messaria

ΑΔΡΙΑΣ
Αλλο ενα θρυλικο Ελληνικο επιβατηγο, ηταν ενα Καναδικο ναρκαλιευτικο του 1943 που εγινε γνωστο στην Ελλαδα σαν ενα πλοιο του Ποταμιανου με τα ονοματα Αδρίας (οχι Αδριάς οπως αναφερεται στην παρα κατω ιστοσελιδα) και αργοτερα Κυκλαδες (Τογιας) και Πολικος (Καβουνιδης)
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=53861&highlight=adrias

ΜΑΡΗ
Ενα απο τα πρωτα ονοματα του Κωστακης Τογιας και Μαριλενα. Ηταν ενα παλαιο Αγγλικο πλοιο του 1911 που αλλαξε πολλες φορες. Στην τελευταια του εμφανιση σαν ενα πολυ μοντερνο, θαλεγα φουτουριστικο, πλοιο του Λαγα, το Μαριλενα, αγαπηθηκε πολυ.
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=24854

ΕΛΣΗ
Το γνωστο πλοιο Ελλη Τογια, παλιο Ιταλικο πλοιο του 1929 με τα ονοματα Stamura και Stamirahttp://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=46390

ΣΟΦΙΑ ΤΟΓΙΑ
Παλαια θαλαμηγος του 1908, αργοτερα Βαρβαρα Τσεπα και Ανδρος (του Διαπουλη)
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=59820

ΙΟΝΙΟΝ
Παμπαλαιο Νορβηγικο πλοιο του 1894 (με το ονομα Dronningen) που αγαπηθηκε στην Ελλαδα σαν Ιονιον του Τυπαλδου μετα τον πολεμο
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=53887

ΗΛΙΟΥΠΟΛΙΣ
Ενα απο τα λιγοτερο γνωστα πλοια του Τυπαλδου, παλαιοτερα η θαλαμηγος Katoomba και Sayonara (ναυπηγησεως 1903) http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25153

ΚΟΝΙΤΣΑ
Θα το βρητε αυτο το πλοιο μονο μια φορα στην nautilia.gr Περισσοτερα σε λιγο
http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=207340&postcount=9

ΓΛΑΡΟΣ
Θρυλικο πλοιο της περιοδου 1947−1960, ναυπηγημενο το 1904 σαν γιωτ
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=58524


ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ
Το πλοιο που αναφερεται σ' αυτο το θεμα

ΜΟΣΧΑΝΘΗ
Και ποιος δεν ξερει και δεν θυμαται το (τριτο) Μοσχανθη που ξεκινησε κι' αυτο σαν γιωτ στις αρχες του 1900;
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=46196

ΑΥΡΑ
Παλιο πλοιο που εγινε περισσοτερα γνωστο σαν Καλυδων ΙΙΙ
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=46401

ΑΝΑΤΟΛΗ
Παλιο λορδικο γιωτ γνωστο με το ονομα Tuscarora για το οποιο ανεφερα πολυ λιγα πραγματα εδω
http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=184553&postcount=3
Πληρες θεμα γι' αυτο το πλοιο εδω
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=78230

ΝΑΥΣΙΚΑ
Yποθετουμε οτι ειναι το παλιο γιωτ Christine του 1896 που παρ' οτι βυθισθηκε το 1941 φαινεται οτι ξαναγυρισε απο τιν υγρο του ταφο το 1947 για μερικα χρονια
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=68391&highlight=nausika

57293

[Nicholas Peppas]

Μικρη πληροφορια για το Λουτσιντα, πρωτη ενδειξη τεχνικων προβληματων (13 Μαιου 1950)

A small piece of news about Lucinda, a first indication of future technical problems (May 13. 1950)

57299

Το Λουτσιντα στις 24 Ιουνιου 1951

Lucinda on June 24, 1951

57300

Δρομολογια του Λουτσιντα την Μεγαλη Εβδομαδα του 1952... Ειναι η τελευταια παρουσιαση του Λουτσιντα στις εφημεριδες

Schedules of Lucinda the Holly Week of 1952 (April 15 and 18, 1952). This is the last time she is presented in the newspapers...

57303

57304

[Nicholas Peppas]

Σε σχεση με το δρομολογιο της 11ης Νοεμβριου 1948, πολλα εχουν αλλαξει τρια χρονια αργοτερα, στις 2 Δεκεμβριου 1951

Εν πρωτοις, δεν υπαρχουν πια το ΕΛΕΝΗ, το ΜΕΣΣΑΡΙΑ, το ΚΟΝΙΤΣΑ, το ΑΝΑΤΟΛΗ, το ΝΑΥΣΙΚΑ και το ΑΥΡΑ (το τελευταιο μενει μονο για μικρα δρομολογια Αργοσαρωνικου)

Παρεμειναν με τα ιδια ονοματα τα εξης

ΚΑΔΙΩ
Αγγλικο πολεμικο πλοιο του 1942 που αγοραστηκε απο την εταιρεια Σιγαλα το 1946 και εκανε μεγαλες και μικρες διαδρομες στα επομενα δεκα χρονια
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=62462&highlight=cadio

ΕΛΣΗ
Το γνωστο πλοιο Ελλη Τογια, παλιο Ιταλικο πλοιο του 1929 με τα ονοματα Stamura καιStamira
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=46390

ΙΟΝΙΟΝ
Παμπαλαιο Νορβηγικο πλοιο του 1894 (με το ονομα Dronningen) που αγαπηθηκε στην Ελλαδα σαν Ιονιον του Τυπαλδου μετα τον πολεμο
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=53887

ΗΛΙΟΥΠΟΛΙΣ
Ενα απο τα λιγοτερο γνωστα πλοια του Τυπαλδου, παλαιοτερα η θαλαμηγος Katoomba και Sayonara (ναυπηγησεως 1903) http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25153

ΓΛΑΡΟΣ
Θρυλικο πλοιο της περιοδου 1947−1960, ναυπηγημενο το 1904 σαν γιωτ
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=58524

ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ
Το πλοιο που αναφερεται σ' αυτο το θεμα

ΜΟΣΧΑΝΘΗ
Και ποιος δεν ξερει και δεν θυμαται το (τριτο) Μοσχανθη που ξεκινησε κι' αυτο σαν γιωτ στις αρχες του 1900http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=46196


Αλλαξαν ονοματα τα εξης

ΚΥΚΛΑΔΕΣ
Αλλο ενα θρυλικο Ελληνικο επιβατηγο, ηταν ενα Καναδικο ναρκαλιευτικο του 1943 που εγινε γνωστο στην Ελλαδα σαν ενα πλοιο του Τογια. Προηγουμενως ηταν το Αδρίας (Ποταμιανος) και αργοτερα το Πολικος (Καβουνιδης)
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=53861&highlight=adrias

ΚΩΣΤΑΚΗΣ ΤΟΓΙΑΣ
Ενα απο τα πρωτα ονοματα του Μαριλενα. Ηταν ενα παμπαλαιο Αγγλικο πλοιο του 1911 που αλλαξε πολλες φορες. Στην τελευταια του εμφανιση σαν ενα πολυ μοντερνο, θαλεγα φουτουριστικο, πλοιο του Λαγα, το Μαριλενα, αγαπηθηκε πολυ.
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=24854

ΑΝΔΡΟΣ
Παμπαλαια θαλαμηγος του 1908, προηγουμενως Βαρβαρα Τσεπα και Σοφια Τογια ,τωρα πλοιο του Διαπουλη
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=59820


Και ηλθαν τα εξης "καινουρια"

ΔΕΣΠΟΙΝΑ
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=22679

ΕΛΕΝΑ του Λαγα
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=76062

ΤΕΤΗ του Σιγαλα, αργοτερα το Αδριατικη του Τυπαλδου http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=62749

ΑΙΓΑΙΟΝ του Τυπαλδου
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=53877

ΑΓΓΕΛΙΚΑ του Τυπαλδου
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=24971


57302

[Ellinis]

Πολύ ωραία η παρουσίαση του ακτοπλοϊκού στόλου της εποχής, ευχαριστούμε θερμά!

[Roi Baudoin]

Ένα ολοζώντανο ταξίδι στο χρόνο από τον Νικόλα
Απολαυστικό και μοναδικό.

Έχω την αίσθηση ότι το ταξίδι πηγαίνει ολοένα και σε παλαιότερες δεκαετίες.
Το ταξίδι επικεντρώνεται, πλέον, στην δεκαετία του '50.
Μετά από λίγο καιρό, προβλέπω ότι το ταξίδι θα πάει στα προπολεμικά (στα αγαπημένα λημέρια του Νικόλα και του Ellinis).

[Nicholas Peppas]

Ένα ολοζώντανο ταξίδι στο χρόνο από τον Νικόλα Απολαυστικό και μοναδικό. Έχω την αίσθηση ότι το ταξίδι πηγαίνει ολοένα και σε παλαιότερες δεκαετίες.
Το ταξίδι επικεντρώνεται, πλέον, στην δεκαετία του '50.
Μετά από λίγο καιρό, προβλέπω ότι το ταξίδι θα πάει στα προπολεμικά (στα αγαπημένα λημέρια του Νικόλα και του Ellinis).


Πρωτα ετοιμαζω μια μεγαλη εκδρομη στην Ακτοπλοια του 1963 (συμπεριλαμβανομενων και των ... τοπικων πλοιων).

[Nicholas Peppas]

Το Λουτσιντα φαινεται να δρομολογηθηκε για πρωτη φορα γυρω στις 28 Μαιου 1948

69313

[Nicholas Peppas]

Πασχαλινη εκδρομη με το LUCINDA
17 Απριλιου 1952

Για τον φιλο τοξοτης

108598

[Nicholas Peppas]

Χωρις να αναφερεται το ονομα του πλοιου πουθενα, αυτη η ανακοινωση αναφερεται στο Lucinda, πλοιο του Μικε Φιλινη που την εποχη εκεινη εκανε ταξιδια στην Κερκυρα και το Βρινδησιο, παρα το μικρο του τονναζ. Εδω ανακοινωση της 6ης Ιουλιου 1952

126681

[Ellinis]

Aξίζει να αναφέρουμε οτι ο Μικές Φιλίνης ήταν πλοίαρχος του εμπορικού ναυτικού με καταγωγή από παλιά ναυτική οικογένεια των Ψαρών. Μετά την καταστροφή του νησιού από τους Τούρκους η οικογένεια πήγε στις Σπέτσες και τελικά στη Σύρο όπου και ασχολήθηκαν με ιστιοφόρα σκάφη. Ο Μικές Φιλίνης εκτός από το ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ, έφερε και το SAGITA που τελικά μεταπώλησε για να γίνει το ΣΟΦΙΑ ΤΟΓΙΑ.

[Nicholas Peppas]

Aξίζει να αναφέρουμε οτι ο Μικές Φιλίνης ήταν πλοίαρχος του εμπορικού ναυτικού με καταγωγή από παλιά ναυτική οικογένεια των Ψαρών. Μετά την καταστροφή του νησιού από τους Τούρκους η οικογένεια πήγε στις Σπέτσες και τελικά στη Σύρο όπου και ασχολήθηκαν με ιστιοφόρα σκάφη. Ο Μικές Φιλίνης εκτός από το ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ, έφερε και το SAGITA που τελικά μεταπώλησε για να γίνει το ΣΟΦΙΑ ΤΟΓΙΑ.

Καπου το θυμομουν αυτο... Προπολεμικα ηταν πλοιαρχος σε διαφορα καραβια οπως αυτο εδω το φορτηγο (18/12/1920)

127272

[Nicholas Peppas]

Το Λουτσιντα μετεφερε τραυματιες απο τον εμφυλιο πολεμο στις 4 Μαιου 1949

129447

[Nicholas Peppas]

Οι παλιοί εκεί το θυμούνται πολύ καλά, πέρα από το Γλάρο που "πρωταγωνίστησε" γενικά. Το θυμούναι και το έχουν συνδέσει με πόνο και πίκρα γιατί μετέφερε ντόπιους από τα παραλιακά χωριά, όπως το Μύτικα, αλλά και τα γύρω ορεινά, στον Πειραιά για το μακρινό από εκεί ταξίδι της μετανάστευσης με άλλα πλοία.

Στις αρχες της δεκαετιας του 1950 βρισκουμε (στα Νεα της Ιθακης) πολλα αρθρα διαμαρτυριας γιατι το Lucinda σταματουσε μονο στον Μυτικα και οχι και στον Καλαμο οπου υπηρχαν επιβατες... Τελικα δρομολογηθηκε το Ελενα, αλλα οχι για πολυ.

19/9/1952
139577

1/11/1952
139578

[Nicholas Peppas]

Μια ομορφη φωτογραφια του πλοιου Λουτσιντα στις Καμαρες της Σιφνου! Πλοιο που θυμιζει πολλα αλλα πρωην γιωτ και μετα ατμοπλοικα της εποχης 1945-1955, πλοια οπως το Αμαρυνθια, το Μοσχανθη και το Κωστακης Τογιας...

141901
Πηγη: http://mysifnos.gr/?p=1063

[Nicholas Peppas]

Το Λουτσιντα ως Shemara.

145180

Πηγη : http://intheboatshed.net/2013/02/07/steam-yachts-of-a-century-ago-from-jeff-coles-collection/shemara/

[Ellinis]

O ζωγράφος Luca Papaluca (1890-1934) είχε ζωγραφίσει μια σειρά από πίνακας θαλαμηγών, κάποιες από τις οποίες ήρθαν αργότερα στην Ελλάδα για να αναλάβουν ακτοπλοϊκά καθήκοντα. Ένας από αυτούς τους πίνακες έχει ως θέμα το μετέπειτα ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ με φόντο το ηφαίστειο του Βεζούβιου:

151007
πηγή (http://www.christies.com/lotfinder/drawings-watercolors/luca-papaluca-the-steam-yacht-lucinda-rmyc-5729433-details.aspx)

[Nicholas Peppas]

O ζωγράφος Luca Papaluca (1890-1934) είχε ζωγραφίσει μια σειρά από πίνακας θαλαμηγών, κάποιες από τις οποίες ήρθαν αργότερα στην Ελλάδα για να αναλάβουν ακτοπλοϊκά καθήκοντα. Ένας από αυτούς τους πίνακες έχει ως θέμα το μετέπειτα ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ με φόντο το ηφαίστειο του Βεζούβιου:

151007
πηγή (http://www.christies.com/lotfinder/drawings-watercolors/luca-papaluca-the-steam-yacht-lucinda-rmyc-5729433-details.aspx)

Exceptional! What a great yacht!

[CORFU]

Η ιστορια της Λουτσιντας

Η "Λουτσίντα" ήταν ένα καραβάκι που πήγαινε στους Παξούς τα παλιά χρόνια.(πρωτη μεταπολεμικη ζευξη Κερκυρας-Πειραια)
Όταν πέρναγε τον κάβο της Λευκίμμης κούναγε πολύ εξαιτίας της μονίμως ταραγμένης θάλασσας.
Έκτοτε όποια γυναίκα κουνιόταν στον δρόμο οι γειτόνισσες έλεγαν ότι "κουνιέται σαν την Λουτσίντα”....

Η Γνωστή μας Λουτσίντα της πλατείας υπήρξε μια γραφική φιγούρα της νεώτερης Κέρκυρας που βαφόταν έντονα και εξαιτίας μιας δυσλειτουργίας του ποδιού της κούτσαινε με έναν ιδιαίτερο τρόπο που είχε σαν αποτέλεσμα να της προσάψουν το ψευδώνυμο αυτό. Το πραγματικο της ονομα ηταν Μαρια.

Ηταν μια καλοκαγαθη γυναικα και εμβληματικη φιγουρα της κερκυρας που θα θυμομαστε παντα με αγαπη και νοσταλγια.

[Nicholas Peppas]

Μια σπανιοτατη φωτογραφια του Λουτσιντα απο σελιδα παλαιων φωτογραφιων της Πρεβεζης https://www.facebook.com/photo.php?fbid=463941064200&set=gm.349931851704292&type=1&theater στο Facebook. Απο θεμα του κου Σπυρου Σκλαβενιτη.

166579

[τοξοτης]

Μια σπανιοτατη φωτογραφια του Λουτσιντα απο σελιδα παλαιων φωτογραφιων της Πρεβεζης https://www.facebook.com/photo.php?fbid=463941064200&set=gm.349931851704292&type=1&theater στο Facebook. Απο θεμα του κου Σπυρου Σκλαβενιτη.

166579

Φίλε Νίκο ευχαριστώ για την εξαιρετική και σπάνια αυτή φωτογραφία του ΛΟΥΤΣΙΝΤΑ

[Ellinis]

Δυο φωτογραφίες της θαλαμηγού SHEMARA στα λευκά.

192116 192115
πηγή με άλλη μια φωτο (https://www.gettyimages.com/photos/yacht-shemara?family=editorial&phrase=yacht%20shemara&sort=mostpopular#license)