PDA

Επιστροφή στο Forum : Tai Min Star [King Tamatoa, NVG Liamone]


giorgos_249
02-05-2009, 19:34
Ανοίγω το πρώτο από τα 3 θέματα που θα ανοίξω για ταχύπλοα που θα μπορούσαν να είχαν έρθει στην Ελλάδα. Τώρα για το συγκεκριμένο πιστεύω ότι θα ήταν καλό να έρθει ως Αίολος κάτι ή ως speedrunner για τη γραμμή Πέιραιάς - Ρέθυμνο ή Ραφήνα - Τήνος- Ικαρία - Μεστά - Μυτιλήνη - Σαμοθράκη αρκεί βέβαια να το κρατούσαμε (νομίζω και το Αίολος Εξπρές Ι έκανε κάτι σαν το δεύτερο , όποιος γνωρίζει ας γράψει στο ανάλογο θέμα) .

Δέστε χαρακτηριστικά:

Διαστάσεις: 134,00 x 18,90 x 3,24 m

Ταχύτητα : 42 κόμβοι
Επιβάτες :1116
Οχήματα :250
Κατασκευή : 1998

Φωτογραφίες (http://www.faktaomfartyg.se/ngv_liamone_2000.htm)
Νaval22
02-05-2009, 19:38
άσε φίλε καλύτερα που δεν ήρθε,προκόψαμε και απο τα ξαδερφάκια του....;):mad:
giorgos_249
02-05-2009, 19:46
Πρέπει να έχει και αυτό παρόμοιους μη οικονομικούς κινητήρες με τους Κεντέρηδες , έτσι δεν είναι; Αλλά αν στη μετασκευή του όταν ερχόταν στην Ελλάδα άλλαζε κινητήρες (εννοείται αν το αγόραζε καποια εταιρεία με καλή οικονομική κατάσταση , όχι καμιά που να το είχε παροπλισμένο λόγω επίσχεσης εργασίας για μήνες ) θα μπορούσε να είναι ένα από τα πιο καλοτάξιδα και ένα από τα πιο αγαπητά πλοία στο Αιγαίο.
NGV Liamone
10-09-2009, 13:39
άσε φίλε καλύτερα που δεν ήρθε,προκόψαμε και απο τα ξαδερφάκια του....;):mad:

Τώρα πως γίνεται να δουλεύει χωρίς προβλήματα το συγκεκριμένο εδώ και 8 χρόνια και τα ξαδερφάκια του να έχουν περάσει τα χίλια μύρια. Ίσως η επιλογή των μηχανών του Liamone να τους βγήκε σε αντίθεση με αυτή των Κεντέρηδων. Πάντως ο αδελφός μου που είχε ταξιδέψει για Κορσική μου είχε πει πως ήταν εντυπωσιακότατο:D
AegeanIslands
10-09-2009, 13:46
Καραβαρος ομως δυστηχως GAS TURBINE...
NGV Liamone
10-09-2009, 14:13
http://www.faktaomfartyg.se/stena_discovery_1997_rr_3.jpg


Ετσι για να πάρουμ ένα μεζέ από το πολυδάπανο gas turbine του Stena Explorer. Πάντως δίνει πολύ γκάζι το άτιμο. Το Liamone από όσο θυμάμαι είναι συνδυασμός gas turbine / diesel engines.
giorgos_249
31-03-2010, 12:04
Το πλοίο πουλήθηκε από την SNCM και μετονομάστηκε KING TAMATOA. Η νέα του εταιρεία σύμφωνα με τον σουηδό είναι η Raromatai Ferry.
Stylianos
08-04-2010, 13:27
και απ'οτι φένεται φρόντισε αμέσως την αντικατάσταση του με το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ 1,αν και πιστευω δεν συγκρίνονται τα δύο πλοία μεταξύ τους...