Ηράκλειον [Λακωνία - Wiedau, Empire Contract, Heraklion, Laconia, Manganese]

[Nicholas Peppas]

Disclaimer: This is not the same Herakleion as the one lost in 1966 near Falkonera. The latter can be found inhttp://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25038

This Herakleion is an old German cargo/passenger ship that came to Greece after World War II and was active for about 18 months. She has been mentioned also in http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=202044

She was built in 1925 by the Bugsier Line of Hamburg. 965 tons, 68 m long 10.8 m wide. Requisitioned by the British in 1945 (did they leave anything to the Germans?), she became Empire Contract. She was transferred to the Greek Government the same year and became Herakleion. In 1948 she was assigned to Lakoniki Steamship Navigation Co, and named Laconia. With the same name she became a Hellenic Levant Line, ship in 1954 and a J. Alexatos ship in 1964. In 1965 she transferred to Sinai Manganese Co, Egypt, and named Manganese (Manganio in Greek!). What a name! "Deleted" in 1993.



IDNo: 5201453 Year: 1925
Name: WIEDAU Launch Date:
Type: Cargo ship Date of completion: 5.25
Flag: DEU Keel:
Tons: 964 Link:
DWT: Yard No: 605
Length overall: Ship Design:
LPP: 67.4 Country of build: DEU
Beam: 10.7 Builder: Norderwerft K&M
Material of build: Location of yard: Hamburg
Speed(kn): 1T-10
Subsequent History: 45 EMPIRE CONTRACT - 45 HERAKLEION - 48 LACONIA - 65 MANGANESE
Disposal Data: deleted 1993


Her owners were


Name Tons Change Main Owner

WIEDAU 964 1925 Bugsier
EMPIRE CONTRACT 964 1945 British Govt
HERAKLEION 964 1945 Greek Govt
LACONIA 964 1948 I.Tsengas & Co
MANGANESE 964 1965 Sinai Manganese Co

[Nicholas Peppas]

Here are some schedules of Herakleion

Left: November 23, 1946 Right: December 14, 1946
4061740618

Left: December 28, 1946 Right: March 1, 1947
4061940620

Left: December 28, 1946 Right: March 1, 1947
4062140622

Left: May 3, 1947 Right: June 21, 1947
4062340624

[Nicholas Peppas]

Στα βιβλια του Τζαμτζη υπαρχει και μια αναφορα σε ενα μεταπολεμικο Λακωνια που εκανε δρομολογια το 1950. Επι τελους το βρηκαμε!

Ηταν το Ηρακλειον των πρωτων μεταπολεμικων χρονων και εγινε το Λακωνια της Λακωνικης το 1948.

Eδω μια ειδηση του Λακωνια απο τις 26 Ιανουαριου 1949 που αποδεικνυει οτι το πλοιο ειχε αυτο το ονομα σαν επιβατηγο τουλαχιστον για ενα ετος

116836

Το Λακωνια κανει ενα κλασσικο δρομολογιο για το Βορειοανατολικο Αιγαιο και την Βορειο Ελλαδα την εβδομαδα 11ης Δεκεμβριου 1949. Το δρομολογιο περιλαμβανει Ψαρα, Χιο, Πλωμαρι, Μυτιληνη, Μηθυμνα, Αγιο Ευστρατιο, Μυρινα Λημνου, Σαμοθρακη, Αλεξανδρουπολη, Πορτο Λαγο, Καβαλα, Δαφνη, Συκιες, Θεσσαλονικη, Βολο, Χαλκιδα


61529

[Nicholas Peppas]

Περισσοτερα στοιχεια για το πλοιο με το ονομα Manganese εδω http://en.wikipedia.org/wiki/SS_Manganese

[Nicholas Peppas]

................
[/URL]
This Herakleion was an old German cargo/passenger ship that came to Greece after World War II and was active for about 18 months. [URL="http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=202044"] (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25038)

She was built in 1925 by the Bugsier Line of Hamburg. 965 tons, 68 m long 10.8 m wide.
.....


Για οσους ενδιαφερονται για αυτα τα πραγματα, υπηρχε και ενα δευτερο Wiedau της ιδιας εταιρειας Bugsier που ναυπηγηθηκε το 1954 και χαθηκε το 1975 μετα απο συγκρουση στον ποταμο Ελβα

116837

[Nicholas Peppas]

Ενα απο τα πρωτα μεταπολεμικα πλοια, το Ηρακλειον εδρομολογηθη πρωτα στην γραμμη Πειραιως Κρητης. Εδω καταχωρηση απο την Ελευθερη Γνωμη του Ηρακλειου της 23ης Αυγουστου 1946.
143361

Το 1949 ηταν πια το Λακωνια και αρχισε να κανει την αγονη γραμμη Βορειου Ελλαδος. Εδω απο την Καθημερινη της 13ης Ιανουαριου 1949.
143362

Εργατικος Αγων Αλεξανδρουπολεως 14 Ιανουαριου 1950
143363

Καθημερινη 2 Μαιου 1950
143364

[Ellinis]

Η είδηση της παραχώρησης του ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ και του ΒΟΛΟΣ στην Ελλάδα. Παρότι και τα δυο ήταν φορτηγά πλοία, χρησίμευσαν στην ακτοπλοΐα και για μεταφορά επιβατών στα πρώτα δύσκολα χρόνια μετά την απελευθέρωση μιας και δεν υπήρχαν αρκετά διαθέσιμα επιβατηγά.
144748

Και μια φωτογραφία με τo πλοίο ως γερμανικό WIEDAU στο κανάλι του 'Αβον στην Ουαλλία.

144749
πηγή (http://7seasvessels.com/wp-content/uploads/2011/10/WIEDAU1925.jpg)

[Nicholas Peppas]

Η είδηση της παραχώρησης του ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ και του ΒΟΛΟΣ στην Ελλάδα. Παρότι και τα δυο ήταν φορτηγά πλοία, χρησίμευσαν στην ακτοπλοΐα και για μεταφορά επιβατών στα πρώτα δύσκολα χρόνια μετά την απελευθέρωση μιας και δεν υπήρχαν αρκετά διαθέσιμα επιβατηγά.
144748

...........
(http://7seasvessels.com/wp-content/uploads/2011/10/WIEDAU1925.jpg)
Το Βολος ηταν το Gisela L. M. Russ οχι το Γκιζετα που αναφερεται στην ανακοινωση της εφημεριδας της εποχης. Περισσοετρα γι αυτο το πλλοιο εδω. http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?65977-%C2%FC%EB%EF%F2-Gisela-L-M-Russ-Empire-Consort-Volos-Marios-II&highlight=GISELA

[johny1940]

Οι «Ελληνικαί Ανατολικαί Γραμμαί» είχαν στην κατοχή τους ορισμένα «μεσογειακά» φορτηγά που έκαναν τακτικές γραμμές στην Ανατολική Μεσόγειο. Συγκεκριμένα το 1956 έκαναν το δρομολόγιο Κωνσταντινούπολη-Μπουργκάζ-Κωνστάντζα και Κωνσταντινούπολη-Σμύρνη-Κύπρο-Αλεξάνδρια-Πορτ Σάιντ-Βυρηττό-Λαοδίκεια. Τα πλοία τους ήταν τα Λακωνία, Δανάη, Παναγία και Αντώνιος, όλα υπό Ελληνική σημαία.
Το Δανάη (γερμανικής ναυπήγησης 1923, 1600 τόνων) ανήκε στην εταιρία από το 1951 ως το 1962 που πουλήθηκε.
Το Παναγία (ναυπήγησης 1921, 700 τόνων) και το Αντώνιος (βρετανικής ναυπήγησης 1944, 400 τόνων) ανήκαν στην εταιρία από το 1954 ως το 1957.

[Nicholas Peppas]

Προσθετω μια μεγαλυτερη φωτογραφια του Λακωνια απο Γερμανικο οικο καρτ ποσταλ, οταν ηταν το Wiedau.
150561

Και εδω μια καταχωρηση στα Θρακικα Νεα της 24ης Οκτωβριου 1949
150562

[τοξοτης]

Έχω μπερδευτεί , δηλαδή το 1945 – 1956 υπάρχουν ένα ΛΑΚΩΝΙΑ που προέρχεται από την κορβέτα HMS Alisma (K 185) το οποίο βυθίσθηκε το 1954 , ένα ΛΑΚΩΝΙΑ που προέρχεται από το παραχωρηθεν από τους συμμάχους Γερμανικό πλοίο Gisela L. M. Russ το οποίο μετονομάσθηκε σε ΒΟΛΟΣ και μετά σε ΛΑΚΩΝΙΑ , σύμφωνα με τον ellinis το οποίο δε ξέρω αν είναι το ίδιο με αυτό που αναφέρει o johny1940 :
< Οι «Ελληνικαί Ανατολικαί Γραμμαί» είχαν στην κατοχή τους ορισμένα «μεσογειακά» φορτηγά που έκαναν τακτικές γραμμές στην Ανατολική Μεσόγειο. Συγκεκριμένα το 1956 έκαναν το δρομολόγιο Κωνσταντινούπολη-Μπουργκάζ-Κωνστάντζα και Κωνσταντινούπολη-Σμύρνη-Κύπρο-Αλεξάνδρια-Πορτ Σάιντ-Βυρηττό-Λαοδίκεια. Τα πλοία τους ήταν τα Λακωνία, Δανάη, Παναγία και Αντώνιος, όλα υπό Ελληνική σημαία.>

[Ellinis]

Έχω μπερδευτεί , δηλαδή το 1945 – 1956 υπάρχουν ένα ΛΑΚΩΝΙΑ που προέρχεται από την κορβέτα HMS Alisma (K 185) το οποίο βυθίσθηκε το 1954 , ένα ΛΑΚΩΝΙΑ που προέρχεται από το παραχωρηθεν από τους συμμάχους Γερμανικό πλοίο Gisela L. M. Russ το οποίο μετονομάσθηκε σε ΒΟΛΟΣ και μετά σε ΛΑΚΩΝΙΑ , σύμφωνα με τον ellinis το οποίο δε ξέρω αν είναι το ίδιο με αυτό που αναφέρει o johny1940 :
< Οι «Ελληνικαί Ανατολικαί Γραμμαί» είχαν στην κατοχή τους ορισμένα «μεσογειακά» φορτηγά που έκαναν τακτικές γραμμές στην Ανατολική Μεσόγειο. Συγκεκριμένα το 1956 έκαναν το δρομολόγιο Κωνσταντινούπολη-Μπουργκάζ-Κωνστάντζα και Κωνσταντινούπολη-Σμύρνη-Κύπρο-Αλεξάνδρια-Πορτ Σάιντ-Βυρηττό-Λαοδίκεια. Τα πλοία τους ήταν τα Λακωνία, Δανάη, Παναγία και Αντώνιος, όλα υπό Ελληνική σημαία.>

τοξότη, πρόκειται για τρια διαφορετικά πλοία. Υπήρχε το υπό σημαία Παναμά LACONIA πρώην HMS ALISMA που ταξίδεψε με αυτό το όνομα το 1949. Υπήρχε και το υπό ελληνική σημαία ΛΑΚΩΝΙΑ πρώην ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ και WIEDAU των γερμανικών επανορθόσεων. Το ΒΟΛΟΣ πρώην GISELA L.-M.RUSS (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=65977) δεν πήρε πότε το όνομα ΛΑΚΩΝΙΑ και το ΛΑΚΩΝΙΑ των Ελληνικών Ανατολικών Γραμμών είναι πράγματι το πλοίο του θέματος μας.

[τοξοτης]

τοξότη, πρόκειται για τρια διαφορετικά πλοία. ......................... Το ΒΟΛΟΣ πρώην GISELA L.-M.RUSS (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=65977) δεν πήρε πότε το όνομα ΛΑΚΩΝΙΑ και το ΛΑΚΩΝΙΑ των Ελληνικών Ανατολικών Γραμμών είναι πράγματι το πλοίο του θέματος μας.

Το ότι το ΒΟΛΟΣ μετονομάσθηκε σε ΛΑΚΩΝΙΑ το είδα σε δική σου ανάρτηση στις 21/02/2010 η οποία ανάφερε ότι το ΛΑΚΩΝΙΑ αυτό ήταν το πρώην ΒΟΛΟΣ και η οποία τροποποιήθηκε σήμερα 12:41 και στη θέση του ΒΟΛΟΣ μπήκε το ΗΡΑΚΛΕΙΟ.

[Ellinis]

Σώστα, το είδα και το διόρθωσα αφού ήταν λάθος... πόλη. Ελπίζω τώρα να είναι πιο ξεκάθαρο.
Να δούμε και μια ακόμη φωτογραφία του WIEDAU :

163162
πηγή (http://212.227.236.244/passagierlisten/schiffe.php?schiff=Wiedau&lang=de&fahrdatum=25.02.1939)

[Nicholas Peppas]

Πλοιο στην Σαμοθρακη. Νομιζω οτι ειναι το Λακωνια της Λακωνικης Ατμοπλοιας, πρωην Ηρακλειον.

166661
Πηγη: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204706252475390&set=gm.1580800778875210&type=1&theater

[Ellinis]

Μια φωτογραφία από το λιμάνι του Βόλου - με πολύ ξυλεία στον ντόκο - και το ΛΑΚΩΝΙΑ με τις μπίγες να δουλεύουν

167995

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ένα πραγματικά όμορφο βαποράκι.

[Nicholas Peppas]

Εδω το πλοιο ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ στην εφημεριδα Τυπος της Αλεξανδρουπολεως στις 28/11/1946.

185475

[Ellinis]

'Αλλη μια φωτογραφία του πλοίου στο λιμάνι του Βόλου, από το ψηφιακό αρχείο του Δήμου Βόλου.
187062

Μετά το τέλος του πολέμου το πλοίο έπεσε στα χέρια των Βρετανών ενώ βρισκόταν στο Αμβούργο και μετονομάστηκε σε EMPIRE CONTRACT. Στις 25.6.45 κατέπλευσε στο Methil της Σκωτίας (όπου είχε καταπλεύσει και το επίσης γερμανικό ΗERTHA - μετέπειτα ΧΕΙΜΑΡΡΑ) και λίγους μήνες αργότερα περιήλθε στην Ελλάδα ως επανόρθωση πολέμου.