Έλενα M. [Κρήτη - Eddystone, Helena M, Elena M, Kriti]

[Nicholas Peppas]

Elena M was the third Manuelides Line passenger ship. See http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=68536 for Mary M and also a discussion about Thanassis Manuelides. See http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=61454 about Era M. later the famous Hellas

Elena M was built in 1886 and was older than the other two. She came to Greece in 1925 and graced us under the names Elena M and Kriti

Here is the Miramar entry



IDNo: 1093263 Year: 1886
Name: EDDYSTONE Launch Date: 1.3.86
Type: Passenger/cargo Date of completion: 25.5.86
Flag: GBR Keel:
Tons: 1036 Link: 1618
DWT: Yard No: 73
Length overall: Ship Design:
LPP: 71.1 Country of build: GBR
Beam: 10.1 Builder: Thompson, W.B.
Material of build: Location of yard: Dundee
Owner as Completed: Clyde Sg Co, Glasgow
Subsequent History: 23 HELENA M. - 25 ELENA M. - 33 KRITI
Disposal Data: scuttled Trieste 1.5.45




Name Tons Change Main Owner
EDDYSTONE 1036 1886 Clyde Sg Co
HELENA M. 1036 1923 J.S.Tattersall
ELENA M. 1036 1925 Manuelides Bros
KRITI 1036 1933 Hellenic Coast


Elena M as painted by Antonios Milanos

44693

A nice photograph of Elena M from the early 1930s

44694

One more photograph of Elena M

44695

Elena M schedule from June 1928

44696

[T.S.S. APOLLON]

Very nice bravo Great Nicholas!

[Ellinis]

Προτού μας έρθει στην Ελλάδα, το τότε EDDYSTONE ταξιδεύοντας τότε για την Clyde Shipping, είχε προλάβει να βυθίσει σε σύγκρουση το αγγλικό υποβρύχιο C11 το 1909, και τη σκούνα JACOB LUCKENBACH το 1916.

Η πληροφορία ότι αυτοβυθίστηκε στην Τεργέστη το Μάη του 1945, έρχεται εν μέρει να συμπληρώσει όσα γράφει ο Ντούνης στο «Ναυάγια στις Ελληνικές Θάλασσες». Εκεί αναφέρει πως τον Απρίλη του 1941 το ΚΡΗΤΗ βυθίστηκε από αεροπορική επίθεση στο Αντίρριο χωρίς να υπάρξουν θύματα.
Προφανώς το καράβι ανελκύστηκε από τους Ιταλούς και ίσως να επισκευάστηκε. Μετά τη συνθηκολόγηση των Ιταλών το 1943 πρέπει να πέρασε στα χέρια των Γερμανών που όταν παραδόθηκαν προτίμησαν να το αυτοβυθίσουν.

Με 60 χρόνια στην πλάτη του και έχοντας βυθιστεί δύο φορές, το πιο πιθανό είναι να διαλύθηκε τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια.

[Nicholas Peppas]

Η πληροφορία ότι αυτοβυθίστηκε στην Τεργέστη το Μάη του 1945, έρχεται εν μέρει να συμπληρώσει όσα γράφει ο Ντούνης στο «Ναυάγια στις Ελληνικές Θάλασσες». Εκεί αναφέρει πως τον Απρίλη του 1941 το ΚΡΗΤΗ βυθίστηκε από αεροπορική επίθεση στο Αντίρριο χωρίς να υπάρξουν θύματα.
Προφανώς το καράβι ανελκύστηκε από τους Ιταλούς και ίσως να επισκευάστηκε. Μετά τη συνθηκολόγηση των Ιταλών το 1943 πρέπει να πέρασε στα χέρια των Γερμανών που όταν παραδόθηκαν προτίμησαν να το αυτοβυθίσουν. .

Thanks for this very valuable information

[Nicholas Peppas]

Another photograph of Kriti.

45524

This photograph was published in the May 27, 1939 Skrip newspaper. It shows the stern of Kriti and the.. new and improved regulations of the August 4 dictatorship...

45571

[Ellinis]

Στο αμερικανικό περιοδικό Steamboat Bill, πριν πολλά χρόνια είχε δημοσιευτεί η παρακάτω φωτογραφία που δείχνει το κατεστραμμένο ΚΡΗΤΗ προσαραγμένο κοντά στη Τεργέστη μετά το τέλος του πολέμου.

Την ανεβάζω για να πάρουμε μια γεύση από την εικόνα που θα παρουσίαζαν και οι δικές μας ακτές στο τέλος του πολέμου.

54829

[Nicholas Peppas]

Στο αμερικανικό περιοδικό Steamboat Bill, πριν πολλά χρόνια είχε δημοσιευτεί η παρακάτω φωτογραφία που δείχνει το κατεστραμμένο ΚΡΗΤΗ προσαραγμένο κοντά στη Τεργέστη μετά το τέλος του πολέμου.

Την ανεβάζω για να πάρουμε μια γεύση από την εικόνα που θα παρουσίαζαν και οι δικές μας ακτές στο τέλος του πολέμου.

54829

This photo (and something I saw yesterday) made me think once more what a catastrophe World War II was for Greece. The German bitzkrieg destroyed everything without question... I cannot understand what they were achieving with this annihilation of even the smallest ships... I saw the little Kostas in another site yesterday... Just 150 tons. Destroy it (1941)... Total destruction...

[Nicholas Peppas]

Tο Ελενα M του Μανουηλιδη

13/9/1926

75255

[Ellinis]

Mιας και ο φίλος Dimitris Κ. μας θύμισε το ΉΡΑ Μ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?61454-Ελλάς-Valiant-Valiant-II-Ira-M-Hellas&p=449365#post449365)., ας δούμε και το ομόσταυλο ΈΛΕΝΑ Μ. όταν ταξίδευε ως αγγλικό EDDYSTONE.

131284
πηγή (http://catalogue.nli.ie/Collection/vtls000031416/Home?lookfor=s.s.)

[Ellinis]

Στο αμερικανικό περιοδικό Steamboat Bill, πριν πολλά χρόνια είχε δημοσιευτεί η παρακάτω φωτογραφία που δείχνει το κατεστραμμένο ΚΡΗΤΗ προσαραγμένο κοντά στη Τεργέστη μετά το τέλος του πολέμου.

Την ανεβάζω για να πάρουμε μια γεύση από την εικόνα που θα παρουσίαζαν και οι δικές μας ακτές στο τέλος του πολέμου.

54829
Μια φωτογραφία της Πάτρας από το 1943-44 δείχνει ένα ναυάγιο που κρίνοντας από το σπασμένο φουγάρο πρέπει να είναι το ΚΡΗΤΗ. Προφανώς όταν ανελκύστηκε από το Αντίρριο πέρασε και από την Πάτρα για κάποιες πρόχειρες επισκευές πριν πάρει το δρόμο για την Τεργέστη.

168842
πηγή (http://www.network54.com/Forum/619044/thread/1305590782/Opel+Cow+Camo+in+Greece+43-44)

[Ellinis]

Μια φωτογραφία με μέλη του πληρώματος του ΕΛΕΝΑ Μ. να ποζάρουν στο φακό.
181827

Με την ευκαιρία, όπως με ενημέρωσαν φίλοι από την Ιταλία, το ναυάγιο στις παρακάτω φωτογραφίες είναι το φορτηγό ΜΑΙΩΤΙΣ. Θα έπρεπε να το καταλάβω οτι δεν είναι το ΚΡΗΤΗ αφού στο σπασμένο φουγάρο του πλοίου διακρίνεται το "Σ" του εφοπλιστή Συνοδινού.

Στο αμερικανικό περιοδικό Steamboat Bill, πριν πολλά χρόνια είχε δημοσιευτεί η παρακάτω φωτογραφία που δείχνει το κατεστραμμένο ΚΡΗΤΗ προσαραγμένο κοντά στη Τεργέστη μετά το τέλος του πολέμου.

Την ανεβάζω για να πάρουμε μια γεύση από την εικόνα που θα παρουσίαζαν και οι δικές μας ακτές στο τέλος του πολέμου.

54829


Μια φωτογραφία της Πάτρας από το 1943-44 δείχνει ένα ναυάγιο που κρίνοντας από το σπασμένο φουγάρο πρέπει να είναι το ΚΡΗΤΗ. Προφανώς όταν ανελκύστηκε από το Αντίρριο πέρασε και από την Πάτρα για κάποιες πρόχειρες επισκευές πριν πάρει το δρόμο για την Τεργέστη.

168842
πηγή (http://www.network54.com/Forum/619044/thread/1305590782/Opel+Cow+Camo+in+Greece+43-44)

[Ellinis]

Ένα σχέδιο το ΚΡΗΤΗ όπως ήταν όταν έφθασε ρυμουλκύμενο στην Τεργέστη μετά την ανέλκυση του από το Αντίριο. Δημοσιεύθηκε στο φετινό περιοδικό της AIDMEN (http://www.aidmen.it/).

191483

[Ellinis]

Σε αυτή τη φωτογραφία από την προκυμαία της Λέσβου βλέπουμε και το ΚΡΗΤΗ με τις μηχανές ακόμη να δουλεύουν.

203321
πηγή (https://www.bing.com/ck/a?!&&p=d6f0225f2c31fd1dJmltdHM9MTY4NTIzMjAwMCZpZ3VpZD0z OGZmZWI4ZC04YmM4LTY3YzQtMjQ4My1mOWViOGFkNDY2OWYmaW 5zaWQ9NTE2Nw&ptn=3&hsh=3&fclid=38ffeb8d-8bc8-67c4-2483-f9eb8ad4669f&psq=greek+shipping+miracle&u=a1aHR0cHM6Ly9ncmVla3NoaXBwaW5nbWlyYWNsZS5vcmcvZW 4v&ntb=1)