Τερψιχόρη [Città di Agrigento, Terpsichore]

[Nicholas Peppas]

An obscure Greek ship with a short story in Greece, Terpsichore was a passenger/cargo ship for the Mediterranean. She was built in 1930 for Florio as Citta di Agrigento at the Riuniti shipyards in Palermo. She had 2,480 tons and a length of 88 m!

She seemed to have more than adequate quarters for her passengers

Miramar says:



Name Tons Change Starke Ref. Registered Owner Port
CITTA DI AGRIGENTO 2480 V1930 #134 Florio Italiana
TERPSICHORE 2480 1947 V1930 #134 D.N.Daniellos & Co



IDNo: 5607105 Year: 1930
Name: CITTA DI AGRIGENTO Launch Date:
Type: Passenger/cargo Date of completion: 7.30
Flag: ITA Keel:
Tons: 2480 Link: 3218
DWT: Yard No: 104
Length overall: Ship Design:
LPP: 88.0 Country of build:
Beam: 12.3 Builder: Riuniti
Material of build: Location of yard: Palermo
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 1D-12
Subsequent History: 47 TERPSICHORE
Disposal Data: wrecked Skiathos 19.1.54 (bu Piraeus 1962)


Indeed, here is a nice description of the ship from a Greek newspaper on June 8, 1947

54183

And here is a schedule from a May 26, 1947 newspaper ad.

54184

[Ellinis]

To TEΡΨΙΧΟΡΗ πρέπει να είχε σύντομο πέρασμα από την επιβατηγό ακτοπλοϊα μιας και όταν ναυάγησε αναφερόταν ως φορτηγό.

Ήταν ένα ιταλικό φορτηγοποστάλι που το 1942 είχε μισοβυθιστεί στη βόρεια Αφρική. Από εκεί και η παρακάτω φωτογραφία με μια ιταλική τορπιλάκατο σε πρώτο πλάνο.

54199
πηγή (http://eleri.interfree.it/ilterzonano/Guerre/XX_secolo/Seconda%20guerra%20mondiale/Marina%20militare/SI.htm)

Κάποια στιγμή ανελκύστηκε και το 1947 το αγόρασε κάποιος Δανιέλλος που το επισκεύασε. Έκανε επίσης και ένα δρομολόγιο από Αλεξάνδρεια, Βυρηττό προς Πειραιά.

Δεν ήταν λίγα τα καραβάκια είχαν δρομολογηθεί το 46/50 μεταξύ Αλεξάνδρειας και Πειραιά, τα περισσότερα μικρά ή παμπάλαια αποσύρθηκαν σύντομα.

[Nicholas Peppas]

To TEΡΨΙΧΟΡΗ πρέπει να είχε σύντομο πέρασμα από την επιβατηγό ακτοπλοϊα μιας και όταν ναυάγησε αναφερόταν ως φορτηγό.

Ήταν ένα ιταλικό φορτηγοποστάλι που το 1942 είχε μισοβυθιστεί στη βόρεια Αφρική. Από εκεί και η παρακάτω φωτογραφία με μια ιταλική τορπιλάκατο σε πρώτο πλάνο.

Τι να πω παρα ενα μεγαλο ευχαριστω και θαυμασμο για τα αρχεια σου!!!!

[Nicholas Peppas]

To TEΡΨΙΧΟΡΗ πρέπει να είχε σύντομο πέρασμα από την επιβατηγό ακτοπλοϊα μιας και όταν ναυάγησε αναφερόταν ως φορτηγό.
Κάποια στιγμή ανελκύστηκε και το 1947 το αγόρασε κάποιος Δανιέλλος που το επισκεύασε. Έκανε επίσης και ένα δρομολόγιο από Αλεξάνδρεια, Βυρηττό προς Πειραιά.

Τερψιχορη 12 Ιουνιου 1947

66713

[Ellinis]

Kαι το σκίτσο του πλοίου, το οποίο ήταν μέρος μιας κλάσης εννέα πλοίων. ΄Ενα από αυτά, το CITTA DI SAVONA, είχε και "ελληνικό ενδιαφέρον" μιας και έχοντας πέσει στα χέρια των Γερμανών, βυθίστηκε το 1944 στη Λέρο. Μεταπολεμικά ανελκύστηκε και το πήρε η Tirrenia που το επισκεύασε ως CITTA DI TRIPOLI.

66994
πηγή (http://www.anb-online.org/articolo.php?sez=23&sz=902&nm=citta'_di_livorno)

[Nicholas Peppas]

Το Τερψιχορη στις 18 Μαιου 1947.

Μαζι του και μια σειρα απο παλια πλοια που εκαναν τις εσωτερικες γραμμες
• Το αδικοχαμενο Αλεξανδρουπολις http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=65162
• Αυλων http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=217588&postcount=26
• Ελενη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=38071
• Κυκλωψ http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=98684
• Πατραι http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=65264
• Πειραιευς, το μεταπολεμικο Ελλη και Ελση http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=46390
• Ροδος http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=67941
• Συρος, το μετεπειτα Δελφινι και Αικατερινη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=65109&highlight=syros

96485

[Nicholas Peppas]

Πραγματι το Τερψιχορη ηταν το της εταιρειας προ του πολεμου. Ναυπηγηθηκε το 1930 στο Παλερμο. Στις 20 Ιουλιου 1942 βομβαρδισθηκε στην Μαρσα Ματρουχ. Αργοτερα ανελκυσθη και χρησιμοποιηθηκε σαν μεταγωγικο των Αγγλων και (αργοτερα) σαν το Τερψιχορη


http://www.naviearmatori.net/html/vedi_armatore-ita-48-0.html


Tirrenia di Navigazione S.p.a.
1936 – 1946


“Città di Agrigento”

(passeggeri)

Anno 1930, 2480 tsl, iscritta al compartimento di Palermo al n. 156;

20 Luglio 1942: Marsa Matruch colpita da cannone di navi di superficie e bombe aeree).
Recuperata e dichiarata buona preda dagli inglesi.

Photo qui:
http://eleri.interfree.it/ilterzonano/Guerre/XX_secolo/Seconda%20guerra%20mondiale/Marina%20militare/SI.htm

96561

[Nicholas Peppas]

Μια καινουρια φωτογραφια του πλοιου Τερψιχορη απο το Νavi e Αrmatori οταν ηταν ακομη το Citta di Agrigento (Πολις του Ακραγαντος). Ομορφο πλοιο!

135621

http://www.naviearmatori.net/ita/foto-158807-1.html

6 Ιουλιου 1947 σαν Τερψιχορη

135622

[Ellinis]

Οι φωτογραφίες του ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ στην Ελλάδα είναι μάλλον σπάνιες, οπότε ας το δούμε εδώ σε μια λεπτομέρεια από μια φωτογραφία του ιστορικού φωτογράφου Κ.Μεγαλοοικονόμου. Σε ένα εορτασμό της Μεγαλόχαρης στην Τήνο, φαίνεται και το ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ που είχε μεταφέρει προσκυνητές.

135784

[Nicholas Peppas]

Απιθανη φωτογραφια

[Ellinis]

Μια φωτογραφία από τη Marsa Matruch με το μισοβυθισμένο CITTA DI AGRIGENTO και ένα καταστραμένο υδροπλάνο σε πρώτο πλάνο.

152085
πηγή (http://iwm.org.uk)

[Ellinis]

O Γρηγόρης Καρταπάνης έχει ερευνήσει σε βάθος αρκετά θέματα ναυτιλιακού ενδιαφέροντος. Πέρσι δημοσίευσε στην εφημερίδα της Μαγνησίας "Ταχυδρόμος" ένα ενδιαφέρον άρθρο (διαθέσιμο εδώ (http://www.taxydromos.gr/G.Kartapanis/168056-grhgorhs-kartapanhs-karabia-kai-foyrtoynes.html)) για το ναυάγιο του ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ στη Σκιάθο.
Παραθέτω ένα απόσπασμα και τη φωτογραφία που ο ίδιος εντόπισε με την έρευνα του.


Το πλοίο, [...] μετέφερε φορτίο βαμβακιού από τη Θεσσαλονίκη για τη Βενετία και την Τεργέστη, όταν λόγω της σφοδρής κακοκαιρίας εξόκειλε και προσάραξε στη δυτική πλευρά του Κάστρου, σε μικρή απόσταση από αυτό και ευτυχώς σε σχετικά ομαλή ακρογιαλιά των εκεί βραχωδών ακτών, όπως φαίνεται στη σχετική φωτογραφία της εφ. ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ στις 26/1/54. Το πλήρωμα διεκπεραιώθηκε με ασφάλεια στην ακτή -εκτός του καπετάνιου, του γραμματικού και του ασυρματιστή που παρέμεναν αρχικά στο πλοίο -και βρήκαν προσωρινό καταφύγιο στο ξωκλήσι του Αϊ Γιάννη, έξω από το Κάστρο, έως ότου μεταφερθούν στη Σκιάθο όπου τους προσφέρθηκε φιλοξενία και πρώτες βοήθειες. Το καράβι αν και μισοβούλιαξε είχε προσαράξει με ασφάλεια και κρίνονταν δυνατή η αποκόλλησή του, όταν καλυτέρευε ο καιρός και πραγματοποιούνταν εκτίμηση και αποκατάσταση των ζημιών. Προείχε βέβαια η μεταφόρτωση του φορτίου που ολοκληρώθηκε περί τα μέσα Φεβρουαρίου, αφού το επέτρεψαν οι καιρικές συνθήκες. Τότε συνέβηκε το μοναδικό δυστύχημα, όταν κατά τη διάρκεια της εκφόρτωσης έσπασε κάποιο συρματόσχοινο και τραυματίστηκε θανάσιμα μέλος του πληρώματος. Οι διαδικασίες της αποκόλλησης του πλοίου υπήρξαν χρονοβόρες και διήρκησαν περίπου έξι μήνες, καθώς απαιτούνταν εκβραχισμός γύρω από το σκάφος ώστε να εκτελεσθούν εργασίες και να αποσυρθεί με σιγουριά.
Τελικά το Τερψιχόρη αποκολλήθηκε, με πρόχειρη αποκατάσταση των ρηγμάτων, στις 19/7/1954 και μεταφέρθηκε με ασφάλεια στο λιμάνι της Σκιάθου για ολοκλήρωση των επισκευών και την ασφαλή πλεύση του ως τον Πειραιά για δεξαμενισμό.



174840

Να προσθέσω και εγώ μια ανακοίνωση του 1951 με ένα δρομολόγιο που διαπλέει τη Μεσόγειο από άκρη σε άκρη.
174841

[Nicholas Peppas]

Οι φωτογραφίες του ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ στην Ελλάδα είναι μάλλον σπάνιες, οπότε ας το δούμε εδώ σε μια λεπτομέρεια από μια φωτογραφία του ιστορικού φωτογράφου Κ.Μεγαλοοικονόμου. Σε ένα εορτασμό της Μεγαλόχαρης στην Τήνο, φαίνεται και το ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ που είχε μεταφέρει προσκυνητές.

135784

Εδω δυο ανακοινωσεις απο τον Ταχυδρομο Αλεξανδρειας της 1ης και 4ης Απριλιου 1951, αντιστοιχως.

Στην πρωτη, το ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ πραγματι επισκεπτεται την Τηνο με προσκηνητες αποτην Αιγυπτο.

188966

Και στην δευτερη ενα νεο δρομολογιο (μια νεα εκδρομη) απο την Αλεξανδρεια στον Πειραια.

188967

[Ellinis]

Να δούμε άλλη μια φωτογραφία του προσαραγμένου πλοίου, όπως δημοσιεύτηκε τότε από το περιοδικό "Ναυτική Ελλάς". Η θέση που βρέθηκε, κάτω από το Κάστρο, στην βόρεια ακτή της Σκιάθου δείχνει οτι είχε ξεφύγει εντελώς από την πορεία του.

189248

[Nicholas Peppas]

ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1/1/1955

ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ

196674

[Ellinis]

Στο φωτογραφικό αρχείο του ΟΛΠ βρέθηκε και αυτή η φωτογραφία που βλέπουμε το ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ στην γωνία της Ηετιώνειας Ακτής.

197654

[Ellinis]

Μια ακόμη πόζα του ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ στους εορτασμούς της Τήνου το 1951, με τον βασιλιά Παύλο να επιβαίνει στην άκατο.

200851

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μια ακόμη πόζα του ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ στους εορτασμούς της Τήνου το 1951, με τον βασιλιά Παύλο να επιβαίνει στην άκατο.

200851
Η άκατος φέρει στην πλώρη το σήμα του βασιλέως με τον θυρεό της δυναστείας.
Κάπου εκεί ήταν κ το Κ/Δ ΕΛΛΗ.