Asterias
01-03-2006, 13:26
Μία από τις σημαντικότερες στιγμές της διεθνούς ιστιοπλοϊας σε διοικητικό επίπεδο θα εορτασθεί στην Ελλάδα, καθώς η ISAF ανέθεσε στην Ελληνική Ομοσπονδία, τη διοργάνωση του ετήσιου συνεδρίου 2007, οπότε και θα εορταστούν τα 100 χρόνια της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Η σημαντική αυτή διάκριση για την Ελλάδα, προέκυψε από το ετήσιο συνέδριο της ISAF που ολοκληρώθηκε στην Σιγκαπούρη με την συμμετοχή εκπροσώπων της ΕΙΟ.
Τα πιο σημαντικά θέματα που συζητήθηκαν και αποφασίστηκαν στη Σιγκαπούρη έχουν να κάνουν με το αγωνιστικό κομμάτι των Ολυμπιακών Αγώνων και οι όποιες αλλαγές έγιναν, ουσιαστικά θα ισχύουν από δω και πέρα για όλες τις διεθνείς συναντήσεις των ιστιοπλόων.
Συγκεκριμένα από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου όλα τα σκάφη μαζί θα τρέχουν μέχρι την 10η κούρσα. Η ενδέκατη κούρσα θα είναι και ο τελικός και θα τρέχουν μόνο τα πρώτα 10 σκάφη της γενικής βαθμολογίας. Αυτά τα σκάφη θα έχουν την βαθμολογία από τις πρώτες 10 κούρσες και στον τελικό η όποια θέση καταλάβουν θα βαθμολογείται διπλά. Η απονομή των μεταλλίων στους νικητές θα γίνεται αμέσως μετά την τελευταία ιστιοδρομία.
Οσον αφορά στο σύστημα πρόκρισης για τους αγώνες του Πεκίνου, που θα υπάρχουν 5 στίβοι για όλες τις κατηγορίες, στο συνέδριο της ISAF αποφασίστηκε ότι το 75% των χωρών που θα συμμετάσχουν στους Ολυμπιακούς Αγώνες θα προκύψει από μία διοργάνωση που θα γίνει τον Ιούλιο του 2007 στο Κασκάις της Πορτογαλίας. Εκεί θα διεξαχθούν ταυτόχρονα όλα τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα και κάθε χώρα θα μπορεί να εκπροσωπηθεί μόλις με ένα σκάφος ανά κατηγορία. Για το υπόλοιπο 25% θα ισχύουν αγώνες πρόκρισης από το τρέχον έτος του 2005 και με συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Την ελληνική αποστολή στη Σιγκαπούρη αποτέλεσαν ο πρόεδρος της ΕΙΟ Αντώνης Δημητρακόπουλος, ο αντιπρόεδρος και υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων Παντελής Παυλίδης και ο τεχνικός σύμβουλος Τάκης Νικηφορίδης.
Σημείωση www.sport.gr (http://www.sport.gr/)
Τα πιο σημαντικά θέματα που συζητήθηκαν και αποφασίστηκαν στη Σιγκαπούρη έχουν να κάνουν με το αγωνιστικό κομμάτι των Ολυμπιακών Αγώνων και οι όποιες αλλαγές έγιναν, ουσιαστικά θα ισχύουν από δω και πέρα για όλες τις διεθνείς συναντήσεις των ιστιοπλόων.
Συγκεκριμένα από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου όλα τα σκάφη μαζί θα τρέχουν μέχρι την 10η κούρσα. Η ενδέκατη κούρσα θα είναι και ο τελικός και θα τρέχουν μόνο τα πρώτα 10 σκάφη της γενικής βαθμολογίας. Αυτά τα σκάφη θα έχουν την βαθμολογία από τις πρώτες 10 κούρσες και στον τελικό η όποια θέση καταλάβουν θα βαθμολογείται διπλά. Η απονομή των μεταλλίων στους νικητές θα γίνεται αμέσως μετά την τελευταία ιστιοδρομία.
Οσον αφορά στο σύστημα πρόκρισης για τους αγώνες του Πεκίνου, που θα υπάρχουν 5 στίβοι για όλες τις κατηγορίες, στο συνέδριο της ISAF αποφασίστηκε ότι το 75% των χωρών που θα συμμετάσχουν στους Ολυμπιακούς Αγώνες θα προκύψει από μία διοργάνωση που θα γίνει τον Ιούλιο του 2007 στο Κασκάις της Πορτογαλίας. Εκεί θα διεξαχθούν ταυτόχρονα όλα τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα και κάθε χώρα θα μπορεί να εκπροσωπηθεί μόλις με ένα σκάφος ανά κατηγορία. Για το υπόλοιπο 25% θα ισχύουν αγώνες πρόκρισης από το τρέχον έτος του 2005 και με συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Την ελληνική αποστολή στη Σιγκαπούρη αποτέλεσαν ο πρόεδρος της ΕΙΟ Αντώνης Δημητρακόπουλος, ο αντιπρόεδρος και υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων Παντελής Παυλίδης και ο τεχνικός σύμβουλος Τάκης Νικηφορίδης.
Σημείωση www.sport.gr (http://www.sport.gr/)