Cat I [Αλκυόνη - Alkioni, Hayabusa]

[owner]

ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΦΙΛΕ DIMITRISVOLOS ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ.ΑΝΑΜΕΝΟΥΜΕ ΣΙΓΟΥΡΑ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ

[pantelis2009]

Υπέροχες φωτο φίλε Dimitrisvolos. ευχαριστούμε για την ανταπόκριση, απο τα μέρη σου.:p

[ΑΝΔΡΟΣ]

Τελικα απο Βολο ή Θεσσαλονικη θα εχει δρομολογια γιατι μπερδευτηκα?

[Akis Dionisis]

Τελικα απο Βολο ή Θεσσαλονικη θα εχει δρομολογια γιατι μπερδευτηκα?
Και από τα δύο Λιμάνια...
Κάθε Δευτέρα και Παρασκευή πάντως έχει δρομολόγια από Θεσσαλονίκη.
Από Βόλο ας μας πει όποιος ξέρει..:rolleyes:

[Dimitrisvolos]

Και από τα δύο Λιμάνια...
Κάθε Δευτέρα και Παρασκευή πάντως έχει δρομολόγια από Θεσσαλονίκη.
Από Βόλο ας μας πει όποιος ξέρει..:rolleyes:

Απο οτι ειδα στο openseas έχει όλες τις υπολοιπες που δεν έχει απο θεσσαλονίκη δηλαδη τρίτη,τετάρτη,πεμπτη,σαββατο,κυριακη

[ΑΝΔΡΟΣ]

Οποτε ετσι υπαρχει καθε πεμπτη και κυριακη ακτοπλοικη συνδεση μεταξυ Βολου και Θεσσαλονικης
Αυτη την ωρα πλεει για Σποραδες απο Βολο μαλλον εχει βγει για πιστοποιηση

[lostromos]

Απ' το πρωί σήμερα, βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη.
¶ρα μάλλον τη Παρασκευή 30/7 είναι το πρώτο δρομολόγιο...

[speedrunner]

Τα δρομολόγια του πλοίου εξαφανίστηκαν απο το σύστημα:-?:-?:-?

[despo]

Και που υπήρχαν, δεν μπορούσε να κάνει κανεις κράτηση.

[owner]

ΙΣΑ ΙΣΑ ΓΙΑ ΕΝΑ ΜΗΝΑ ΘΑ ΕΡΘΕΙ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΑΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΣΤΙΣ 30

[giorgos_249]

Σήμερα θα ήταν το πρώτο δρομολόγιο από Βόλο. Είναι έτοιμο αλλά αργεί να ξεκινήσει για κάποιο λόγο...

[Akis Dionisis]

Σήμερα θα ήταν το πρώτο δρομολόγιο από Βόλο. Είναι έτοιμο αλλά αργεί να ξεκινήσει για κάποιο λόγο...

Προφανώς θα το ξεκινήσουν από Θεσσαλονίκη το πρώτο δρομολόγιο...

Παίζει να γίνουν κάτι σαν "εγκαίνια" (υποθέτω) από τους πράκτορες και τον Νομάρχη τον Ψωμιάδη... (κάτι παρόμοιο είχε συμβεί και όταν άρχισε και ο Αίολος Κεντέρης από εδώ.)

[csa73]

Όντως το γκαράζ είναι ψηλό αλλά είναι μακρυά και ο καταπέλτης επομένως οπτικά δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα με την φόρτωση στο Αλκυώνη εκείνο που δεν βλέπω είναι χειρολαβές στον καταπέλτη του πλοίου αλλά δεν υπάρχουν και μάπες για υποδοχή επομένως εκεί χρειάζεται προσοχή γενικά το πλοίο είναι στολίδι και μακάρι να μείνει και χειμώνα στην γραμμή των Σποράδων αλλά όχι από Θεσσαλονίκη

[Akis Dionisis]

.............. μακάρι να μείνει και χειμώνα στην γραμμή των Σποράδων αλλά όχι από Θεσσαλονίκη
Γιατί, η Θεσσαλονίκη στο πηγάδι κατούρησε??
Ο Βόλος ήδη εξυπηρετείται από το Εξπρές Σκιάθος...
Τι πειράζει να κάνει το Αλκυόνη τον Χειμώνα 2-3 Δρομολόγια από Θεσσαλονίκη και άλλα τόσα από Βόλο??
Να έχουν μία λογική αυτά που λέμε...

[Apostolos]

Την στιγμή που η Θεσσαλονίκη έχει τον τετραπλάσιο πληθυσμό και πολύ μεγαλύτερο εμπόριο... Θα δώσει πνοή στα πανέμορφα νησιά των Σποράδων που κατα την γνώμη μου ειναι απο τα ομορφότερα στη Μεσόγειο...
Οχι και τίποτε, να μάθουν οι Βόριοι να ταξιδεύουν και με βαπόρια...

[Akis Dionisis]

Την στιγμή που η Θεσσαλονίκη έχει τον τετραπλάσιο πληθυσμό και πολύ μεγαλύτερο εμπόριο... Θα δώσει πνοή στα πανέμορφα νησιά των Σποράδων που κατα την γνώμη μου ειναι απο τα ομορφότερα στη Μεσόγειο...
Οχι και τίποτε, να μάθουν οι Βόριοι να ταξιδεύουν και με βαπόρια...
Ήρθες στα λόγια μου...;)

Φέτος πάντως Flyingcat από Θεσσαλονίκη για Σποράδες δεν έχει όπως είχε κάθε χρόνο...
Ο κόσμος αναγκάζεται και ταλαιπωρείται να πηγαίνει στο Βόλο είτε οδικώς είτε σιδηροδρομικώς για να πάρει το πλοίο για Σποράδες...:rolleyes:

[opelmanos]

Ήρθες στα λόγια μου...;)

Φέτος πάντως Flyingcat από Θεσσαλονίκη για Σποράδες δεν έχει όπως είχε κάθε χρόνο...
Ο κόσμος αναγκάζεται και ταλαιπωρείται να πηγαίνει στο Βόλο είτε οδικώς είτε σιδηροδρομικώς για να πάρει το πλοίο για Σποράδες...:rolleyes:
Καμιά φωτογραφία θα δούμε φίλε ¶κη από την συμπρωστεύουσα??

[Akis Dionisis]

Καμιά φωτογραφία θα δούμε φίλε ¶κη από την συμπρωστεύουσα??
Δεν πήγα ακόμα... Όλο λέω θα πάω κι όλο κάτι μου τυχαίνει...:rolleyes:
Θα προσπαθήσω σήμερα το απόγευμα ή αύριο το πρωί...

[csa73]

Γιατί, η Θεσσαλονίκη στο πηγάδι κατούρησε??
Ο Βόλος ήδη εξυπηρετείται από το Εξπρές Σκιάθος...
Τι πειράζει να κάνει το Αλκυόνη τον Χειμώνα 2-3 Δρομολόγια από Θεσσαλονίκη και άλλα τόσα από Βόλο??
Να έχουν μία λογική αυτά που λέμε...

Φίλε μου 1ον)Μάλλον δεν ξέρεις τι σημαίνει Θεσσαλονίκη Σποράδες χειμώνας
2ον ) Όλες οι τοποθετήσεις είναι σεβαστές αλλά πρέπει να είναι και κόσμιες
3ον)Εάν και 73 ετών με 38,5 χρόνια Πλοίαρχος νομίζω ότι είμαι λογικός σε ότι λέω. Ευχαριστώ και συγνώμη εάν σε έθιξα σε κάτι κύριε Akis Dionisis

[csa73]

Την στιγμή που η Θεσσαλονίκη έχει τον τετραπλάσιο πληθυσμό και πολύ μεγαλύτερο εμπόριο... Θα δώσει πνοή στα πανέμορφα νησιά των Σποράδων που κατα την γνώμη μου ειναι απο τα ομορφότερα στη Μεσόγειο...
Οχι και τίποτε, να μάθουν οι Βόριοι να ταξιδεύουν και με βαπόρια...

Αγαπητέ κύριε Apostolos θα ήθελα να σας αναφέρω ότι σε σχετική οικονομοτεχνική μελέτη που έγινε σε εταιρεία όπου συνεργάζομαι η σύνδεση Θεσσαλονίκης Σποράδων δεν ευδοκιμεί για τους εξής απλούς λόγους Α)ότι όλες οι μεταφορικές συνεργάζονται και έχουν γραφεία στην Αθήνα Λάρισα Βόλο και αυτό μόνο για το καλοκαίρι γιατί τον χειμώνα ελπίζω να ξέρετε πώς γίνεται η τροφοδοσία απο πλευράς μεταφορικών μέσων και ποσότητας και Β) το 98% των επιβατών όπου διακινούνται στα νησιά των Σποράδων κατά τους χειμερινούς μήνες είναι λόγο του ότι πηγαίνουν στις δημόσιες υπηρεσίες του Βόλου όπου ανήκουν ενώ μεγάλος αριθμός αυτών τον χειμώνα διαμένουν μόνιμα στον Βόλο. Ευχαριστώ

[Akis Dionisis]

Φίλε μου 1ον)Μάλλον δεν ξέρεις τι σημαίνει Θεσσαλονίκη Σποράδες χειμώνας
2ον ) Όλες οι τοποθετήσεις είναι σεβαστές αλλά πρέπει να είναι και κόσμιες
3ον)Εάν και 73 ετών με 38,5 χρόνια Πλοίαρχος νομίζω ότι είμαι λογικός σε ότι λέω. Ευχαριστώ και συγνώμη εάν σε έθιξα σε κάτι κύριε Akis Dionisis
Δεν με έθιξες, απλά η Θεσσαλονίκη δεν έχει σύνδεση σχεδόν προς Σποράδες, Κυκλάδες και Κρήτη...
Είναι καθαρά μία ¶γονη Γραμμή...
Θα τα πούμε στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης, εάν θα είσαι εδώ...;)

[csa73]

θα χαρώ να σε γνωρίσω αλλά δεν πολυέρχομαι Σαλονίκη εάν σε φέρει ο δρόμος Πειραιά τα λέμε εδώ.....

[Giovanaut]

Το πλοιο συνεχιζει να μην εχει μπει στο συστημα κρατησεων ουτε απο Βολο ουτε απο Θεσσαλονικη...!!!

[Akis Dionisis]

Το πλοιο συνεχιζει να μην εχει μπει στο συστημα κρατησεων ουτε απο Βολο ουτε απο Θεσσαλονικη...!!!
Ακριβώς αυτό, όπως τα λέει ο Γιάννης...

Το Πλοίο δεν θα αναχωρήσει ούτε την Παρασκευή 30/07/2010 από το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης...

Μάλλον το Σαββατοκύριακο θα την βγάλει εδώ και την Παρασκευή θα έχουμε κορυφαία συνάντηση ΛΙΣΣΌΣ με ΑΛΚΥΌΝΗ...

Εκτός αυτού, πως θα φύγει? Με τι πετρέλαιο, ΟΈΟ?? Κάποιοι κάνουν απεργίες, το ξεχάσατε??
Τα χαρτιά του επίσης ακόμα δεν είναι έτοιμα...

Εκτός από αυτά όμως ας το δούμε στην πρώτη του και παρθενική του εμφάνιση στο Λιμάνι Της Νύφης Του Θερμαϊκού...


http://a.imageshack.us/img809/8193/dsc00115s.jpg

http://a.imageshack.us/img194/6551/dsc00116khg.jpg

http://a.imageshack.us/img843/3209/dsc00119a.jpg

http://a.imageshack.us/img62/5528/dsc00124ht.jpg

http://a.imageshack.us/img17/8140/dsc00140ur.jpg

[giorgos_249]

Επιτέλους φωτογραφίες του πλοίου με τον καταπέλτη επιβατών ανοιχτό. Οι πρώτες που βλέπω. Ευχαριστούμε πάρα πολύ!

[Akis Dionisis]

Να'σαι καλά Γιώργο...

Πάντως εδώ που τα λέμε, δεν τρελλάθηκα κιόλας τώρα που το ειδα από κοντά...
Ένα ακόμα μειονέκτημα που φαίνεται και στις φωτογραφίες μου, είναι, ότι το πλοίο είναι ψηλό...
Τα αυτοκίνητα άντε μπαίνουν... Οι νταλίκες όμως???
Έχουν απότομη κλίση οι καταπέλτες πίσω...:rolleyes:

[ΑΝΔΡΟΣ]

Ο καταπελτης επιβατων ανοιχτος αλλα η πορτα κλειστη να δουμε ποτε θα ανοιξει αν χασει και το μισο αυγουστο τοτε δεν κανουμε δουλεια

[Akis Dionisis]

Ο καταπελτης επιβατων ανοιχτος αλλα η πορτα κλειστη να δουμε ποτε θα ανοιξει αν χασει και το μισο αυγουστο τοτε δεν κανουμε δουλεια
Σύμφωνα με ότι μου είπαν κάποια άτομα του πλοίου σε μία σύντομη συζήτηση που είχα μαζί τους, μου είπαν ότι μάλλον μόνο για τον Αύγουστο ίσως και μέχρι τα μέσα του Σεπτέμβρη θα κάνει δρομολόγια το πλοίο...
Μετά άγνωστο...

[ΑΝΔΡΟΣ]

Σύμφωνα με ότι μου είπαν κάποια άτομα του πλοίου σε μία σύντομη συζήτηση που είχα μαζί τους, μου είπαν ότι μάλλον μόνο για τον Αύγουστο ίσως και μέχρι τα μέσα του Σεπτέμβρη θα κάνει δρομολόγια το πλοίο...
Μετά άγνωστο...
Δηλαδη εδωσε η ΝΕΛ τοσα λεφτα για να το φτιαξει και θα το δουλεψει για 45 μερες και αυτες δεν ειναι και σιγουρες? Γιατι κατι δεν μου κολλαει εδω

[DimitrisT]

Η ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΛΕΣΒΟΥ σας ενημερώνει ότι, λόγω των απεργιακών κινητοποιήσεων των φορτηγών βυτίων Δ.Χ. και αδυναμία εφοδιασμού του πλοίου της εταιρίας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΛΚΥΟΝΗ με καύσιμα, το δρομολόγιο της Παρασκευής 30/07/2010 από Θεσσαλονίκη, Σκόπελο, Σκιάθο, Βόλο θα παραμείνει ανεκτέλεστο.
Σας ενημερώνουμε ότι για το συγκεκριμένο δρομολόγιο δεν έχουν εκθοδεί εισητήρια.
Βάσει των εξελίξεων των απεργιακών κινητοποιήσεων θα σας ενημερώσουμε με νεότερο σήμα.


Πηγή :www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=595

[ΑΝΔΡΟΣ]

Η ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΛΕΣΒΟΥ σας ενημερώνει ότι, λόγω των απεργιακών κινητοποιήσεων των φορτηγών βυτίων Δ.Χ. και αδυναμία εφοδιασμού του πλοίου της εταιρίας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΛΚΥΟΝΗ με καύσιμα, το δρομολόγιο της Παρασκευής 30/07/2010 από Θεσσαλονίκη, Σκόπελο, Σκιάθο, Βόλο θα παραμείνει ανεκτέλεστο.
Σας ενημερώνουμε ότι για το συγκεκριμένο δρομολόγιο δεν έχουν εκθοδεί εισητήρια.
Βάσει των εξελίξεων των απεργιακών κινητοποιήσεων θα σας ενημερώσουμε με νεότερο σήμα.


Πηγή :www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=595 (http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=595)
Τωρα ομως μου διμιουργειται μια αλλη απορια την πεμπτη στην Ραφηνα υπηρχε μικρο γκαζαδικο που φορτωνε τα πλοια της γραμμης δεν θα μπορουσε και εδω να γινει κατι αναλογο?

[Παναγιώτης]

Μήπως το ποκεράδικο είχε βαρύ ντήζελ (bunker fuel ή HFO Heavy Fuel Oil, περισσότερα μπορέιτε να δείτε εδώ) που δεν κάνει για τις μηχανές του; Υπόθεση κάνω μια και από τα στοιχέια στη σελίδα του Ελληνικού Νηογνώμονα (σελίδα 19 του αρχειου αυτού (http://www.hrs.gr/pdfs/hrs_register.pdf) ) έχει τέσσερις μηχανές Caterpillar, που δίνει πρέπει να είναι Caterpillar C280-12 (δωδεκακύλινδρες V) για αυτές τις μηχανές διαβάζουμε στις προδιαγραφές καυσίμων στη σελίδα 40 του αρχείου εδώ (http://www.cat.com/cda/files/602959/7/sebu7003.pdf) DO NOT use heavy fuel oil in C280 Series diesel engines.

Και πάλι υπενθυμίζω ότι κάνω υπόθεση μια και δεν ξέρω τι είχε το ποκεράδικο.

[ΑΝΔΡΟΣ]

Τι να σου πω ουτε εγω ξερω εμενα μου φαινεται παραξενο μια εταιρεια να κρεμεται απο το ποτε θα ληξει η απεργεια των βυτιων για να δουλεψει το πλοιο τοσα εξοδα και το πλοιο να καθεται δεν νομιζω οτι ειναι οτι το καλυτερο

[Giovanaut]

Ακη με 'γεια......!!!!

Ωρα να δουμε το νεο αστερι της Ναυτιλιακης, κατω απο το φως του φεγγαριου και με καλη παρεα στη Συμπρωτευουσα...!!!

Ομολογουμενως απο κοντα μου αρεσε πολυ, αν και στην αρχη δεν το πολυ συμπαθησα....!!!

100305

100306

100307

100308

100309

[Akis Dionisis]

¶κη με "γεια....!!!!"

Φιλαράκι ευχαριστώ!!!

Επειδή ακόμα τη μαθαίνω τη μηχανή μου, έκανα κι εγώ κάποιες προσπάθειες να αποκτήσω ένα ταλέντο στις νυχτερινές φωτογραφίες...

Για να δούμε, έκανα τίποτα??:p

ΑΛΚΥΌΝΗ επάνω από το ΛΙΣΣΌΣ!!!

http://a.imageshack.us/img841/1299/dsc00220q.jpg


ΑΛΚΥΌΝΗ, λίγα λεπτά μετά που έφυγε το ΛΙΣΣΌΣ!!!
http://a.imageshack.us/img217/156/dsc00248u.jpg

[ΑΝΔΡΟΣ]

Μήπως το ποκεράδικο είχε βαρύ ντήζελ (bunker fuel ή HFO Heavy Fuel Oil, περισσότερα μπορέιτε να δείτε εδώ) που δεν κάνει για τις μηχανές του; Υπόθεση κάνω μια και από τα στοιχέια στη σελίδα του Ελληνικού Νηογνώμονα (σελίδα 19 του αρχειου αυτού (http://www.hrs.gr/pdfs/hrs_register.pdf) ) έχει τέσσερις μηχανές Caterpillar, που δίνει πρέπει να είναι Caterpillar C280-12 (δωδεκακύλινδρες V) για αυτές τις μηχανές διαβάζουμε στις προδιαγραφές καυσίμων στη σελίδα 40 του αρχείου εδώ (http://www.cat.com/cda/files/602959/7/sebu7003.pdf) DO NOT use heavy fuel oil in C280 Series diesel engines.

Και πάλι υπενθυμίζω ότι κάνω υπόθεση μια και δεν ξέρω τι είχε το ποκεράδικο.
Παναγιωτη τελικα ειχε καυσιμα για τα πλοια και μαλιστα συμφωνα με τα μυνηματα στο δελτιο λιμανιου Ραφηνας εχει και φωτο

[Παναγιώτης]

Προφανώς ότι για να έρθει ποκεράδικο για να ανεφοδιάσει πλοία θα έρθει αυτή είναι η δουλειά του. Αναφέρεσαι σε αυτή τη φωτογραφία. Μόνο που όπως είπα πιο πριν δεν πάιρνουν όλα τα βαπόρια το ίδιο πετρέλαιο. Οι Pielstick της Πηνελόπης δουλεύουν στο 500 στροφές το λεπτό ενώ οι Caterpillar της Αλκυόνης δουλεύουν στις 900 με 1000 στροφές το λεπτό. Οι Pielstick μπορούν να δουλέψουν και με πετρέλαιο με ιξώδες μέχρι 388 centistokes (1500 s Redwood 1 Standard) ενώ όπως μπορείς να δεις στον οδηγό καυσίμων στο προηγούμενο μήνυμα οι Caterpillar μπορούν αν δουλέψουν με πετρέλαιο με ιξώδες μέχρι 20 centistokes.
Για να καταλάβεις όπως μπορείς να δεις εδώ (http://www.ampni.com/service_centers.asp?menuid=4&which=1) το Aegean Orion μπροεί να μεταφέρει 450 τόνους IFO (Intermediate Fuel Oil)και όπως είδαμε η πηνελόπη μπορεί να κάψει και IFO 380 και 100 τόνους MGO που μπορέι να κάψει η Αλκυόνη αλλά δεν ξερουμε αν είχε. Δεν ξέρουμε με τί ήταν φορτωμένο το ποκεράδικο.

[Giovanaut]

Ουτε τη Δευτερα θα φυγει το πλοιο, καθως και το ΘΕΟΦΙΛΟΣ που τροφοδοτειται απο Θεσσαλονικη εχει κανονισει την τροφοδοσια του απο αλλου...!!!

[Akis Dionisis]

Τελικά έτσι όπως δείχνουν τα πράγματα με την τροπή που πήραν,

το πλοίο θα αναχωρήσει από την Θεσσαλονίκη την Δευτέρα το πρωί στις 08:00!!!

Ας το δούμε και σήμερα, να ξεκουράζεται στην γωνία του στο ντόκο του Λιμανιού της Θεσσαλονίκης...

http://a.imageshack.us/img529/3958/dsc00285ue.jpg

[captain 83]

Ξεκίνησε σήμερα το πρωί στις 07:30 τα δρομολόγιά του το ΑΛΚΥΩΝΗ, από Θεσσαλονίκη για Σκόπελο-Σκιάθο-Βόλο, όπου και έφτασε πριν λίγο με σχεδόν μιάμιση ώρα καθυστέρηση.
Εδώ (http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=598) και η ανακοίνωση της εταιρείας.

[Akis Dionisis]

Σήμερα Παρασκευή 06/08/2010,

το πλοίο πήρε καμιά 200αριά επιβάτες και μερικά αυτοκίνητα...

Για δεύτερο δρομολόγιο, νομίζω ακούγεται καλούτσικος ο αριθμός των επιβατών...

Ίδωμεν για την συνέχεια...:rolleyes:

[Akis Dionisis]

AΛΚΥΌΝΗ απόψε στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης!!!

http://a.imageshack.us/img34/9499/dsc005111.jpg

http://a.imageshack.us/img401/7477/dsc005121.jpg

[captain 83]

Προχτές έχασε την αριστερή του άγκυρα (http://www.yen.gr/wide/yen.chtm?prnbr=36190) στο λιμάνι της Σκιάθου.

[Leo]

Captain 83, ευχαριστούμε για την ενημέρωση. Τα σχόλια μου αφορούν τους συντάκτες και όχι εσένα.

Αντιγράφω την ανακοίνωση
----
Την αριστερή του άγκυρα απώλεσε, χθες στις 22.00, το Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΛΚΥΟΝΗ» Ν.Π. 12000, μετά τον απόπλου από Σκιάθο και ενώ κατευθυνόταν προς Βόλο, εκτελώντας προγραμματισμένο δρομολόγιο (Αλόννησος – Σκόπελος – Σκιάθος - Βόλος), με 160 επιβάτες.
Το πλοίο κατέπλευσε με ασφάλεια στις 23.55 στο λιμάνι του Βόλου, όπου από την τοπική Λιμενική Αρχή, απαγορεύθηκε ο απόπλους μέχρι να αντικατασταθεί η άγκυρα και να προσκομισθεί πιστοποιητικό διατήρησης κλάσης από το Νηογνώμονα που το παρακολουθεί.
-----

Δηλαδή εγώ καταλαβαίνω ότι εν πλώ προς Βόλο, είπε η άγκυρα, τι δουλειά έχω εγώ στο βαπόρι.... ¶ντε γεια καημένε κόσμε.... και μπλούμ έπεσε?

Αν ήταν κατά την διάρκεια των χειρισμών της άπαρσης για απόπλου το καταλαβάινω, αλλά έτσι όπως έχει γραφεί μου κάνει εντύπωση τι ακριβώς συνέβη.... Οι αρμόδιοι τελικά είναι καλοί μόνο σε αυτό:
.......από την τοπική Λιμενική Αρχή, απαγορεύθηκε ο απόπλους μέχρι να αντικατασταθεί η άγκυρα και να προσκομισθεί πιστοποιητικό διατήρησης κλάσης από το Νηογνώμονα που το παρακολουθεί...... Στα σίγουρα, τα άλλα ότι να' ναι.... ίσα πέρα δουλειές :mad:

[opelmanos]

Captain 83, ευχαριστούμε για την ενημέρωση. Τα σχόλια μου αφορούν τους συντάκτες και όχι εσένα.

Αντιγράφω την ανακοίνωση
----
Την αριστερή του άγκυρα απώλεσε, χθες στις 22.00, το Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΛΚΥΟΝΗ» Ν.Π. 12000, μετά τον απόπλου από Σκιάθο και ενώ κατευθυνόταν προς Βόλο, εκτελώντας προγραμματισμένο δρομολόγιο (Αλόννησος – Σκόπελος – Σκιάθος - Βόλος), με 160 επιβάτες.
Το πλοίο κατέπλευσε με ασφάλεια στις 23.55 στο λιμάνι του Βόλου, όπου από την τοπική Λιμενική Αρχή, απαγορεύθηκε ο απόπλους μέχρι να αντικατασταθεί η άγκυρα και να προσκομισθεί πιστοποιητικό διατήρησης κλάσης από το Νηογνώμονα που το παρακολουθεί.
-----

Δηλαδή εγώ καταλαβαίνω ότι εν πλώ προς Βόλο, είπε η άγκυρα, τι δουλειά έχω εγώ στο βαπόρι.... ¶ντε γεια καημένε κόσμε.... και μπλούμ έπεσε?

Αν ήταν κατά την διάρκεια των χειρισμών της άπαρσης για απόπλου το καταλαβάινω, αλλά έτσι όπως έχει γραφεί μου κάνει εντύπωση τι ακριβώς συνέβη.... Οι αρμόδιοι τελικά είναι καλοί μόνο σε αυτό:
.......από την τοπική Λιμενική Αρχή, απαγορεύθηκε ο απόπλους μέχρι να αντικατασταθεί η άγκυρα και να προσκομισθεί πιστοποιητικό διατήρησης κλάσης από το Νηογνώμονα που το παρακολουθεί...... Στα σίγουρα, τα άλλα ότι να' ναι.... ίσα πέρα δουλειές :mad:
Αφού δεν έχασε και καμια μηχανή πάλι καλά να λέμε:mrgreen:

[tankerman]

.......από την τοπική Λιμενική Αρχή, απαγορεύθηκε ο απόπλους μέχρι να αντικατασταθεί η άγκυρα και να προσκομισθεί πιστοποιητικό διατήρησης κλάσης από το Νηογνώμονα που το παρακολουθεί...... [/I]Στα σίγουρα, τα άλλα ότι να' ναι.... ίσα πέρα δουλειές :mad:

Εφοσον η μεγαλητερη Ναυτικη δυναμη της ευρωπης διεπεται απο τετοιου ειδους νομοθεσιες µκαλα να παθουμε. Aφου ο καθε τσελιγκας μπορει να διοριστει στο Δυναμικο του hellenic coast guard καλα να παθουμε.Αφου οι τσελιγκες νομιζουν οτι απο μια αγκυρα καθηστατε το πλοιο μη αξιοπλοο και ζητουν πιστοποιητικο διατηρησης Κλασης, καλα να παθουμε.

Μηπως εφτεσε ο καιρος να τους κλακωσουμε στις φαπες?????

[BEN BRUCE]

Ενταξη στο Λιμενικο Σωμα υπαρχουν και πολλα ικανα στελεχοι.Μηπως δεν εχουν ομως την ελευθερια που χρειαζεται ουτως ωστε να δρασουν και να κανουν τις αλλαγες που αυτοι ξερουν?

[DimitrisT]

Η ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΛΕΣΒΟΥ σας ενημερώνει ότι, διαπιστώθηκε διαρροή νερού ψύξης στη πλωριαία δεξιά μηχανή του πλοίου της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΛΚΥΟΝΗ. Γίνονται ήδη ενέργειες εντοπισμού και αποκατάστασης της βλάβης.
Το δρομολόγιο της Τετάρτης 18/08/2010 θα παραμείνει ανεκτέλεστο. Οι επιβάτες ενημερώνονται και θα προωθηθούν σε πλοία άλλων εταιριών με μέριμνα της εταιρείας.


Πηγή:http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=605

[roussosf]

Ενταξη στο Λιμενικο Σωμα υπαρχουν και πολλα ικανα στελεχοι.Μηπως δεν εχουν ομως την ελευθερια που χρειαζεται ουτως ωστε να δρασουν και να κανουν τις αλλαγες που αυτοι ξερουν?
την οποιαδηποτε ελευθερια ειναι κατι που δεν σου την δινουν ανετα ισως και καθολου
η ελευθερια κατακταται με διαφορους τροπους πχ αγωνες-γνωση-παιδεια-θα ελεγα και επαγγελματικη συνείδηση αλλα αυτο για τους ενστολους ειναι υποκειμενικο
σε αυτο το τελευταιο κολανε οι περισσοτεροι και ενω μπορει να ειναι ικανοι εν τουτοις δεν κανουν καμια κινηση για να αναλαβουν πρωτοβουλιες
η για την συγκεκριμενη περιπτωση δεν υπηρχε ο υπευθυνος οπως συνηθιζετε να λεγετε

[lostromos]

Εφοσον η μεγαλητερη Ναυτικη δυναμη της ευρωπης διεπεται απο τετοιου ειδους νομοθεσιες µκαλα να παθουμε. Aφου ο καθε τσελιγκας μπορει να διοριστει στο Δυναμικο του hellenic coast guard καλα να παθουμε.Αφου οι τσελιγκες νομιζουν οτι απο μια αγκυρα καθηστατε το πλοιο μη αξιοπλοο και ζητουν πιστοποιητικο διατηρησης Κλασης, καλα να παθουμε.

Μηπως εφτεσε ο καιρος να τους κλακωσουμε στις φαπες?????

Φίλε μου, εδώ δεν είναι το θέμα άν το πλοίο είναι αξιόπλοο ή όχι.
Σίγουρα είναι "αξιόπλοο", αλλά με τη στενή εννοια των κανονισμών δεν είναι. Οφείλει να έχει 2 άγκυρες, σωστικά, ραντάρ, βυθόμετρο κλπ κλπ, όλα σε λειτουργία, όπως απαιτείται για ένα πλοίο της κλάσης του. Γιατί σε περίπτωση ατυχήματος, η ασφάλεια θα τα ψάξει όλα αυτά πριν πληρώσει.
Το θέμα μας είναι, ο τρόπος με τον οποίο το "Υπ.ΟιΑΝ - Υπ.ΠτΠ" (το ΥΕΝ στις μέρες μας), αναφέρει το γεγονός στα "Συμβάντα", λες και απευθύνεται σε άτομα που δεν σκέπτονται.
Προσυπογράφω τα σχόλια του Leo παραπάνω, που είναι λογικά και αυτονόητα για έναν άνθρωπο του χώρου.

[Akis Dionisis]

Σήμερα είχα που είχα free time, είπα να πάω να κάνω μία γύρα από το Λιμάνι...

Παρ'όλο που στην είσοδο που είπε ο φύλακας ότι απαγορεύεται, εγώ πήγα...

Αφού την Δευτέρα είναι το τελευταίο της δρομολόγιο από Σαλόνικα, ας την απολαύσουμε σήμερα στην προτελευταία εμφάνισή της, στο Λιμάνι της Νύφης Του Θερμαϊκού!!!

http://a.imageshack.us/img833/2684/dsc00807v.jpg

http://a.imageshack.us/img3/4636/dsc00811i.jpg

http://a.imageshack.us/img823/946/dsc00815l.jpg

[xidianakis]

απο κοσμο πως πηγε τη σεζον αυτη??

[Akis Dionisis]

απο κοσμο πως πηγε τη σεζον αυτη??
Σύμφωνα με όσα ξέρω, πήγε μέτρια προς καλά...
Περισσότερα δεν γνωρίζω..:rolleyes:

[giorgos_249]

Και τώρα τι θα κάνει από 7/9 ; Χειμερία νάρκη;

[Akis Dionisis]

Και τώρα τι θα κάνει από 7/9 ; Χειμερία νάρκη;
¶γνωστη η τύχη του...:rolleyes:

[giorgos_249]

Σημερινή άφιξη στο Βόλο.

104818
104819
104820
104821
104822

[giorgos_249]

¶λλη μία:
104823

[hayabusa]

ωραίες, μπράβο. πολύ έμπλωρο ειναι το βαποράκι ε;

[Apostolos]

Αν και ειναι λιγάκι παράξενο στην όψη εν τούτης τα περισσότερα πλοία και δή τα ταχύπλοα τρέχουν λίγο παραπάνω έμπλωρα...

[Giovanaut]

Τελευταια αφιξη στη Θεσσαλονικη...!!!!
Κυριακη απογευμα...!!!!

104918

104919

104921

104922

Και λιγη σιεστα...!!!

104923

Καλη σου τυχη ΑΛΚΥΟΝΗ...!!!

[Akis Dionisis]

Αυτό το κακόμοιρο που χάθηκε??

[giorgos_249]

Από ότι ξέρω παραμένει στο Βόλο δεμένο.

[Dimitrisvolos]

Εχει δρομολόγια Παρασκευη-Σαββατο-Κυριακη γι αυτην την εβδομαδα οπως εκανε και αυτο το σαββατοκυριακο απο Βολο-Σποραδες ... Μετα δεν ξέρω τι θα κάνει .....

[DimitrisT]

Ακύρωση δρομολογίου Ε/Γ Ο/Γ ΤΧΠ ΑΛΚΥΟΝΗ 25/09/2010 (http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=630)
Πηγή : nel.gr

[giorgos_249]

Για τους Maroulis Nikos , pantelis 2009 και όλους τους υπόλοιπους στους οποίους είχα υποσχεθεί φωτογραφίες του πλοίου από τη Ραφήνα αν ερχόταν. Το περιμένουμε ακόμα.......

Γνωρίζει κανείς πότε τελειώνει δρομολόγια και αν θα παραταθεί η ναύλωση στη ΝΕΛ;

110577

[pantelis2009]

Ευχαριστώ για την αφιέρωση φίλε giorgos_249, καταπληκτική φωτο;):eek:.

[giorgos_249]

Πάντως στο openseas είναι περασμένα δρομολόγια ως 7 Νοεμβρίου. Για να δούμε........

[giorgos_249]

Σήμερα το απόγευμα στο Βόλο:
Για όλους τους φίλους

112284

[giorgos_249]

H παρακάτω φρέσκια, πριν από καμια ώρα:
Αφιερωμένη στους GiorgosVitz , aegeanspeedlines , stylianos , fb delfini , nissos mykonos , nissos mikonos , pantelis2009 , leo , capten4, roi baudoin , nikos maroulis, highspeed 4

113550

[f/b delfini]

H παρακάτω φρέσκια, πριν από καμια ώρα:
Αφιερωμένη στους GiorgosVitz , aegeanspeedlines , stylianos , fb delfini , nissos mykonos , nissos mikonos , pantelis2009 , leo , capten4, roi baudoin , nikos maroulis, highspeed 4

113550
Τελεια, ευχαριστω πολυ!!!!!!!!!!!

[Akis Dionisis]

Αυτό το ζει??

Mία φωτογραφία από το καλοκαίρι που μας πέρασε, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης...

http://img97.imageshack.us/img97/2848/dsc00804ax.jpg

[giorgos_249]

Αυτό το ζει??

Mία φωτογραφία από το καλοκαίρι που μας πέρασε, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης...



Η Αλκυόνη ζει και βασιλεύει ....... και το Βόλο κυριεύει, και θα τον κυριεύει για μια μέρα ακόμα. Μετά ξεκούραση.........


Ευχαριστώ φίλε για την αφιέρωση, υπέροχη φωτο;).

Παρακαλώ!

Μια σημερινή φρέσκια φωτογραφία από το λιμάνι του Βόλου στην προτελευταία της άφιξη σήμερα στις 15.55. Καλή τύχη όπου και αν πας όμορφο ταχύπλοο! Για όλο το φόρουμ!

114296

[giorgos_249]

Kαι από σήμερα στο Λαύριο..........
Καμιά σκάντζα να υποθέσω;
Παναγία Θαλασσινή;

[chiotis]

Kαι από σήμερα στο Λαύριο..........
Καμιά σκάντζα να υποθέσω;
Παναγία Θαλασσινή;

Για τους καιρους που κανει στο κεντρικο Αιγαιο δεν νομιζω οτι ειναι και τοσο καταληλο.

[dokimakos21]

ΑΛΚΥΟΝΗ-Σημερα στο Λαυριο οπου θα ξεχειμωνιασει...
115812

[giorgos_249]

Kαι σκεφτόμουν τώρα , δεν θα πάει κάποιος από Αθήνα ως το Λαύριο να τη φωτογραφίσει , δεν μπορεί......

Η απουσία της από το Βόλο είναι αισθητή!

Για σένα και όλους τους φίλους:

115828

[speedrunner]

Για που το έβαλε το πλοίο???

[pantelis89]

Για που το έβαλε το πλοίο???
ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΕΤΕ ΠΙΘΑΝΟΝ ΠΡΟΣ ΨΑΡΑ Η ΠΡΟΣ ΜΕΣΤΑ...

[Akis Dionisis]

Πάντως, είναι η πρώτη φορά που το βλέπω μετά από πολύ καιρό στο ΑΙΣ...

[chiotis]

ΑΛΚΥΟΝΗ!!!!!! :
http://nautiliakaneaxiou.blogspot.com/

[giorgos_249]

Και όπως ακριβώς είχα υποθέσει από σήμερα στη θέση του θαλασσινή ως και μέσα Γενάρη περίπου ίσως και αργότερα........
Πρώτη αναχώρηση από Λαύριο για το παρθενικό της εμπορικό δρομολόγιο από λιμάνι της Αττικής σήμερα στις 17.00.

[mpal21]

23/11/2010

Απαγόρευση απόπλου Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΛΚΥΟΝΗ

Η ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΛΕΣΒΟΥ σας ενημερώνει ότι, το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΛΚΥΟΝΗ σήμερα Τρίτη 23/11/2010 παραμένει στο λιμένα Μεστά Χίου με απαγορευτικό απόπλου, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στις περιοχές πλόων του.
Για ότι νεότερο θα σας ενημερώσουμε με νέο δελτίο τύπου.

[mpal21]

24/11/2010

¶ρση απαγορευτικού Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΛΚΥΟΝΗ

Η ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΛΕΣΒΟΥ σας ενημερώνει ότι, μετά την άρση του απαγορευτικού το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΛΚΥΟΝΗ, όπου παραμένει από την Τρίτη 23/11/2010 στο λιμένα Μεστά Χίου, θα αναχωρήσει σήμερα Τετάρτη 24/11/2010 στις 14:30' για τη συνέχιση των δρομολογίων του, ώστε να ενταχθεί στα τακτικά του δρομολόγια την Κυριακή 28/11/2010. Τα δρομολόγια διαμορφώνονται ως εξής:

ΤΕΤΑΡΤΗ 24/11: ΜΕΣΤΑ (αν 14:30) - ΨΑΡΑ (αφ 15:45 αν 16:00) - ΛΑΥΡΙΟ (αφ 21:00)

ΠΕΜΠΤΗ 25/11: ΛΑΥΡΙΟ (αν 17:00) - ΨΑΡΑ (αφ 22:00 αν 22:15) - ΜΕΣΤΑ (αν 23:30)

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 26/11: ΜΕΣΤΑ (αν 14:30) - ΨΑΡΑ (αφ 15:45 αν 16:00) - ΛΑΥΡΙΟ (αφ 21:00)

ΣΑΒΒΑΤΟ 27/11: ΛΑΥΡΙΟ (αν 17:00) - ΨΑΡΑ (αφ 22:00 αν 22:15) - ΜΕΣΤΑ (αν 23:30)

[Tasos@@@]

Για ΟΛΟΥΣ ανεξαιρετως τους φιλους του ταχυπλοου...
Αφιξη της το καλοκαιρι που μας περασε στην ομορφη Σκιαθο...

PART I

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_7153.jpg

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_7154.jpg

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_7157.jpg

[Tasos@@@]

PART II

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_7158.jpg

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_7159.jpg

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_7161.jpg

[Tasos@@@]

PART III (και τελευταιο!!)

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_7163.jpg

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_7164.jpg

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_7166.jpg

[pantelis2009]

Υπέροχες φίλε Tasos@@@ και σ' ευχαριστούμε;).

[chiotis]

Mηπως ξερει καποιος ποσα ατομα πληρωμα εχει το πλοιο τωρα που ταξιδευει για Μεστα-Ψαρα????

[Apostolos]

Αναρωτιέμε τον λόγο την ερώτησης? Απλά περιέργεια???

[chiotis]

ναι φιλε Αποστολε.Περιεργιες καραβολατρη....

[chiotis]

Λιγες φωτο του πλοιου στο Λαυριο..........
[αφιερομενες στους:Pantelis2009,Apostolos,giorgos_249,Akis Dionisis,Tasos_@@@ και σε ολους τους φιλους του πλοιου..

[pantelis2009]

Ευχαριστώ φίλε chiotis για την αφιέρωση;).

[giorgos_249]

Ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε chiotis. Η παρακάτω για σένα, τον nkr ,τον Παντελή βέβαια ,τον aegeanspeedlines, τον fb delfini , όλους όσους μου έχουν κάνει αφιερώσεις και δεν τους έχω ευχαριστήσει (είναι πολλοί) και όλους τους ραφηνιώτες:

Αλκυόνη ξεκουράζεται στο Βόλο:

119022

[chiotis]

Ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε chiotis. Η παρακάτω για σένα, τον nkr ,τον Παντελή βέβαια ,τον aegeanspeedlines, τον fb delfini , όλους όσους μου έχουν κάνει αφιερώσεις και δεν τους έχω ευχαριστήσει (είναι πολλοί) και όλους τους ραφηνιώτες:

Αλκυόνη ξεκουράζεται στο Βόλο:



Πολυ ωρια φωτο ;) .Πρωτη φορα που πιανει το ais πλοιου μεσα στο λιμανι των Μεστων .Το αλκυονη φενεται αυτη την ωρα δεμενο στην μπροστα προβλητα..

[chiotis]

Το ταχυπλοο ''ΑΛΚΥΟΝΗ'' εξυπηρετει απο την Δευτερα 22-11-10 την γραμμη Λαυριο-Ψαρα-Μεστα σε αντικατασταση του πλοιου Παναγια Θαλασσινη το οποιο εκτελει την ετησια ακινησια του.Συμφωνα με πληροφοριες το πλοιο (Αλκυονη) θα παραμεινει στη γραμμη μεχρι το τελος Φεβρουαριου οπου θα επιστρεψει το Παναγια Θαλασσινη.Το πλοιο εχει μηκος 100 μετρα και πλατος 20 μετρα.Το ευγενεστατο και εξυπηρετικο πληρωμα του αποτελειται απο 24 ατομα.Το υπερσυγχρονο ταχυπλοο φτανει στα Ψαρα σε 5 ωρες και στα Μεστα σε 6 ωρες και 30 λεπτα με ολιγολεπτη σταση στα υπεροχα Ψαρα.Η αναχωριση απο το Λαυριο γινεται καθε Δευτερα-Τεταρτη-Παρασκευη στις 17:00 μ.μ.Η αναχωριση απο Μεστα γινετε καθε Τριτη-Πεμπτη-Κυριακη στις 14:30 μ.μ. και απο Ψαρα στις 16:00 μ.μ.Εχει τη δυνατοτητα να μεταφερει στα υπερπολυτελη σαλονια του εως και 1125 επιβατες και στα γκαραζ του 173 Ι.Χ.Το πλοιο εχει ανετους χωρους και διαθετει ολες τις ανεσεις.Ετσι το ταξιδι ειναι ξεκουραστο και οι ωρες λιγες και για τους δυο υπεροχους προoρισμους.
(μπορειτε να βρειτε την παρουσιαση και στα nautiliakaneaxiou.blogspot.com)

[chiotis]

Mερικες ακομη φωτο..απο τα υπεροχα σαλονια του.Αφιερωμενες στους : pantelis2009,AkisDionisis,giorgos_249 και σε ολους τους φιλους του πλοιου!!!
Εκεινη τη μερα ειχε 76 επιβατες,38 Ι.Χ.,1 φορτηγο(44 επιβατες για Μεστα,32 για Ψαρα,21 Ι.Χ. για Ψαρα,17 για Μεστα και η νταλικα για Ψαρα).

[pantelis2009]

Πολύ ωραία παρουσίαση απο το φίλο chiotis. Ευχαριστώ για την αφιέρωση;).

[giorgos_249]

Όταν ήταν στο Βόλο είχα μπει ένα μεσημέρι και ομολογώ πως με εντυπωσίασε πολύ! Όμως δεν τράβηξα φωτογραφίες..............Πάντως εσωτερικά για μένα είναι το 2ο στο Αιγαίο μετά το χαισπιντ 5. Ευχαριστώ για την αφιέρωση! Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν κατά τη διάρκεια ταξιδιού, ε ; Βλέπω πολύ χαμηλή κίνηση. Το ταχύπλοο έφαγε πολλά "καρφώματα" πλώρα;

[chiotis]

Όταν ήταν στο Βόλο είχα μπει ένα μεσημέρι και ομολογώ πως με εντυπωσίασε πολύ! Όμως δεν τράβηξα φωτογραφίες..............Πάντως εσωτερικά για μένα είναι το 2ο στο Αιγαίο μετά το χαισπιντ 5. Ευχαριστώ για την αφιέρωση! Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν κατά τη διάρκεια ταξιδιού, ε ; Βλέπω πολύ χαμηλή κίνηση. Το ταχύπλοο έφαγε πολλά "καρφώματα" πλώρα;

Εν πλω ,ειναι αλλα ειναι μετα τα Ψαρα και αυτα ειναι τα μπροστινα και πανω σαλονια..Τα πανω ηταν κλειστα στους επιβατες και κατω σχεδον ολοι καθονταν πισω-πισω...Οι επηβατες και τα Ι.Χ. που ταξιδευαν αναφερονται ποιο πανω (ειχε αρκετη κινηση)

[Apostolos]

Πραγματικα έστω και απο ένα σαλόνι φαίνετε οι χώροι του να ειναι ιδιαίτερα ζεστοί και φιλικοί για ένα τέτοιο ταξίδι. Δεν θα αφήσουμε ασχολίαστο ότι το πλοίο έχει και εξωτερικούς χώρους που θυμίζουν συμβατικό. Αραγέ και η πλέυση του ειναι καλύτερη απο τα άλλα αναλόγους μεγέθους πλοία? Πάντως το πλοίο για την γραμμή ειναι αναβάθμιση...

[chiotis]

Πραγματικα έστω και απο ένα σαλόνι φαίνετε οι χώροι του να ειναι ιδιαίτερα ζεστοί και φιλικοί για ένα τέτοιο ταξίδι. Δεν θα αφήσουμε ασχολίαστο ότι το πλοίο έχει και εξωτερικούς χώρους που θυμίζουν συμβατικό. Αραγέ και η πλέυση του ειναι καλύτερη απο τα άλλα αναλόγους μεγέθους πλοία? Πάντως το πλοίο για την γραμμή ειναι αναβάθμιση...

Το πλοιο οντως ειναι πολυ καλο....ομως το Παναγια Θαλασσινη κουναει πολυ λιγοτερο
(το Αλκυονη κουναει αρκετα) και δεν ειχε ποτε σχεδον καθυστερησεις.....αλλα και το Θαλασσινη ειναι εξαιρετικο εσωτερικα.

Λιγες ακομη φωτο απο το εσωτερικο και τα καταστρωματα του πλοιου...

[giorgos_249]

Δε συγκρίνεται με τίποτα όμως με το αλκυόνη εσωτερικά.

[IONIAN STAR]

Φιλε chioti εξαιρετικο φωτορεπορταζ , μπραβο σου !!! :D
Επισης θελω να σε ρωτησω αν γινεται να βγεις στο καταστρωμα την ωρα που το πλοιο ειναι εν πλω ;

[chiotis]

Δε συγκρίνεται με τίποτα όμως με το αλκυόνη εσωτερικά.

Οχι αλλα και το Θαλασσινη ειναι τελειο ....καμια σχεση οπως φενεται στο site της νελ και δεν κανει ιδιες η παραπανω ωρες απο το european express.Ενας λογος που δεν προτιμουν ορισμενοι το δρομολογιο πλεων.......(νησος Χιος 6.30-7 ωρες ,Aλκυονη 7 ωρες)Οταν πηγα τα Χριστουγεννα κατεβηκα πο το Αλκυοη 12:10 ενω εφτανε 11:30...ενω με το θαλασσινη ειμουν11:30 παντα εκει(οσες φορες εχω ταξιδεψει)Τελος παντον και τα δυο πλοια ειναι εξερετικα και κακως που καποιοι δεν προτιμουν το δρομολογιο και κακως που δεν το εχει διαφιμησει καλα η Νελ στις τοπικες τηλεορασεις...(καποιοι δεν ξερουν οτι υπαρχει δρομολογιο)Εγω παντος κανω οτι μπορω....

[Apostolos]

Αυτο πάντως που θεωρώ εντελός παράλογο ειναι γιατι το πλοίο να πηγαίνε πρώτα στα Ψαρά και μετά στη Χίο... Εχει κάποια παραμονή εκει? Ειναι προτοφανές να πηγαίνεις πρώτα στο λιμάνι με την μεγαλύτερη απόσταση και μετα σε αυτό με την κοντινότερη (απο το Λαυριο) Ασε που έτσι χάνεις και μεγάλο μέρος της πελατίας σου για την Χίο... Πιστευω πώς αν το πλοίο (το εκάστοτε φυσικα) ειχε 20 κόμβους ταχύτητα και πρώτο λιμάνι τα Μεστα ειναι ειχε μεγαλύτερες πληρώτητες

[chiotis]

Αυτο πάντως που θεωρώ εντελός παράλογο ειναι γιατι το πλοίο να πηγαίνε πρώτα στα Ψαρά και μετά στη Χίο... Εχει κάποια παραμονή εκει? Ειναι προτοφανές να πηγαίνεις πρώτα στο λιμάνι με την μεγαλύτερη απόσταση και μετα σε αυτό με την κοντινότερη (απο το Λαυριο) Ασε που έτσι χάνεις και μεγάλο μέρος της πελατίας σου για την Χίο... Πιστευω πώς αν το πλοίο (το εκάστοτε φυσικα) ειχε 20 κόμβους ταχύτητα και πρώτο λιμάνι τα Μεστα ειναι ειχε μεγαλύτερες πληρώτητες

Εχεις αποοοοολυτο δικιο αλλαποιος σε ακουει .....Η απαντηση της Νελ σε αυτο ειναι οτι τα Ψαρα δν ειναι ασφαλες λιμανι για να διανικτερευσει εκει το πλοιο της (μετα τις εργασιες που εγιναν περσυ τα Ψαρα ειναι ενα ασφαλεστατο λιμανι).Αν πηκαινε Μεστα πρωτα θα εκανε περιπου 5 ωρες δηλαδη μαλ******κια της νελ που το εχει ετσι δεν θα ηταν ουτε καν αγονη η γραμμη αν πηγαινε πρωτα στα Μεστα αλλα με 22.000 που περνει το δρομολογιο τη μερα δεν την νοιαζει και κενο επιβατων να πηγαινοερχετε !!!
Απο την αλλη μπορω να πηγαινω να το βλεπω τα βραδια!!!!Αλλα αν πηγαινε πρωτα Μεστα θα επερνε πολυ κοσμο απο το Νησος Χιος και πολλες φορες θα εφευγε και γεματο...


Φιλε chioti εξαιρετικο φωτορεπορταζ , μπραβο σου !!! :D
Επισης θελω να σε ρωτησω αν γινεται να βγεις στο καταστρωμα την ωρα που το πλοιο ειναι εν πλω ;

Ευχαριστω!!! Γινεται οτι ωρα θες....στο Θαλασσινη δεν γινετε.......:(
(αυριο θα ανεβασω βιντεο με αναχωρηση απο λαυριο - αφηξη στα Ψαρα )

[Akis Dionisis]

Έπαθα πλάκα τώρα...
Δεν περίμενα να είναι τόσο όμορφο εσωτερικά αυτό το πλοίο/ταχύπλοο!
Εξαιρετικές φωτογραφίες φίλε chiotis!
121661

[gnikles]

Πραγματικά είναι πολύ όμορφο και το είχα παρεξηγήσει!!!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εχεις αποοοοολυτο δικιο αλλαποιος σε ακουει .....Η απαντηση της Νελ σε αυτο ειναι οτι τα Ψαρα δν ειναι ασφαλες λιμανι για να διανικτερευσει εκει το πλοιο της (μετα τις εργασιες που εγιναν περσυ τα Ψαρα ειναι ενα ασφαλεστατο λιμανι).Αν πηκαινε Μεστα πρωτα θα εκανε περιπου 5 ωρες δηλαδη μαλ******κια της νελ που το εχει ετσι δεν θα ηταν ουτε καν αγονη η γραμμη αν πηγαινε πρωτα στα Μεστα αλλα με 22.000 που περνει το δρομολογιο τη μερα δεν την νοιαζει και κενο επιβατων να πηγαινοερχετε !!!
Απο την αλλη μπορω να πηγαινω να το βλεπω τα βραδια!!!!Αλλα αν πηγαινε πρωτα Μεστα θα επερνε πολυ κοσμο απο το Νησος Χιος και πολλες φορες θα εφευγε και γεματο...
ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ,ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΩΝ ΨΑΡΩΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΣΙΓΟΥΡΟ ΣΤΟΝ ΝΟΤΙΑ.ΠΑΝΤΩΣ ΟΙ ΨΑΡΙΑΝΟΙ ΤΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΟΥΝΤΑΙ ΠΟΥ ΠΙΑΝΕΙ ΠΡΩΤΑ ΚΑΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΟ ΝΗΣΙ ΤΟΥΣ!

[DimitrisT]

Φίλε και συμπατριώτη Γιάννη πολυ ωραία η παρουσίαση σου,σε ευχαριστούμε.

[chiotis]

Φίλε και συμπατριώτη Γιάννη πολυ ωραία η παρουσίαση σου,σε ευχαριστούμε.

Παρακαλω!! ,συμπατριωτη!

[giorgos_249]

Τελευταίο δρομολόγιο από Λαύριο σήμερα το πρωί για το όμορφο βαποράκι...........Ξέρουμε για το μέλλον του;

Παντως νομίζω, προσωπική κρίση ότι η Ν.Ε.Λ. δεν θα το κρατήσει, το ίδιο και για το Κυκλάδες Εξπρές. Μακάρι να παραμείνει στα Ελληνικά νερά πάντως!

[chiotis]

Τελευταίο δρομολόγιο από Λαύριο σήμερα το πρωί για το όμορφο βαποράκι...........Ξέρουμε για το μέλλον του;

Παντως νομίζω, προσωπική κρίση ότι η Ν.Ε.Λ. δεν θα το κρατήσει, το ίδιο και για το Κυκλάδες Εξπρές. Μακάρι να παραμείνει στα Ελληνικά νερά πάντως!

Για το κυκλαδες Εξπρες δεν ξερω παντος το Αλκυoνη στο Βολο τα πηγιανε πολυ καλα και ανετα αμα θελει μπορει να το βαλει να κανει και ενα δρομολογιο τη μερα απο Αγιο Κωνσταντινο οποτε δεν νομιζω να το δωσει!

[rafina-lines]

Η Ραφήνα δηλ, πάλι δεν παίζει, έτσι?? Από κει που θα είχαμε αυτό το πλοίο από το 2006 (μέχρι και ιδιαίτερη προβλήτα του φτιάξαμε τότε) τελικά έχει περάσει απ' όπου μπορεί κανείς να φανταστεί, εκτός από τη Ραφήνα! Τι να πούμε..... :-( :-(

[giorgos_249]

Φίλε Χιώτη προσωπικά ξέρω και είδα και από μόνος πως δεν είχε κίνηση στις σποράδες. Το θαλασσινή είχε κάνει πολλά περισσότερα. Θα ήταν μια κίνηση ασύμφορη το να κρατηθεί το πλοίο στη ΝΕΛ όταν στις σποράδες κατεβάζει 10-15 αμάξια το πολύ και καμιά 80αριά άτομα σε Σ/Κ αυξημένης κίνησης, παρών ήμουν στο λιμάνι σε πολλές αφίξεις και ήταν και λιγότερα πολλές φορές. Ας μην ξεχνάμε πως η comarit ήθελε να επιστρέψει το highspeed 2 επειδή είχε ακριβώς την ίδια κίνηση στη γραμμή του............Στα Μεστά η Αλκυόνη πήγε καλύτερα από τις Σποράδες.

[Ergis]

Ας μην ξεχνάμε πως η comarit ήθελε να επιστρέψει το highspeed 2 επειδή είχε ακριβώς την ίδια κίνηση στη γραμμή του............

αλλο παλι και τουτο.......:confused:

[giorgos_249]

Αυτό όμως φίλε Έργη όταν το είχε ναυλωμένο πέρυσι το χειμώνα. Τελικά αποφάσισε την αγορά και την αγορά και του αδερφού έπειτα από πολύ σκέψη καθώς πίστεψε ότι θα αυξηθεί έτσι η κίνηση. Μη φανταστεί κανείς ότι θέλει ακόμα να το επιστρέψει.............

[KNIK]

Στα Μεστά η Αλκυόνη πήγε καλύτερα από τις Σποράδες.

Αυτό δεν μπορεί να ισχύει

[giorgos_249]

Κι όμως έτσι είναι αν ηταν καμια 100αρια ατομα σε καθε δρομολόγιο κατά μέσο όρο. Θα μπορούσες να μας πεις όμως για ποιο λογο νομιζεις δεν ισχυει;

[pantelis2009]

Το Αλκυόνη.... όσο μπορεί να φανεί εκεί που έχει αράξει φωτογραφημένο στις 11/02/2011.;)
Χαρισμένη σε giorgos_249, Εργης, rafina-lines, chiotis, DimitrisT και όλους τους φίλους του πλοίου:cool:.


123512

[chiotis]

Το Αλκυόνη.... όσο μπορεί να φανεί εκεί που έχει αράξει φωτογραφημένο στις 11/02/2011.;)
Χαρισμένη σε giorgos_249, Εργης, rafina-lines, chiotis, DimitrisT και όλους τους φίλους του πλοίου:cool:.


123512
Eυχαρηστουμε!!!!Παντως στα Μεστα σχεδον ποτε δεν ειχε 100 ατομα αλλα απο την αλλη ειναι επιδοτουμενο.......

[giorgos_249]

Κοιτα. Στις Σποράδες τις πρώτες 15-20 μερες του είχε πολύ κόσμο και οντως εκεινες τις μερες πηγαινε πολυ καλα. Μετά έκανε δρομολόγια μόνο τα Σαββατοκύριακα με αποτέλεσμα η κίνηση να πέσει πάρα πολύ και να μιλάμε πλέον για 80-100 ατομα και 15 αμαξια περιπου ανα δρομολογιο και λιγοτερα πολλες φορες.....

Φιλε pantelis2009 ευχαριστώ πάρα πολύ για την αφιέρωση! Πως ξεχωρίζουν απο μακριά οι Ιαπωνέζες πλώρες..........

[Ergis]

Το Αλκυόνη.... όσο μπορεί να φανεί εκεί που έχει αράξει φωτογραφημένο στις 11/02/2011.;)
Χαρισμένη σε giorgos_249, Εργης, rafina-lines, chiotis, DimitrisT και όλους τους φίλους του πλοίου:cool:.


123512

σευχαριστω πολυ παντελη:D

[speedrunner]

Προς τα ναυπηγία της Αυλίδας κατευθύνετε το ταχύπλοο για να πραγματοποιήσει τον δεξαμενισμό του !!!

[giorgos_249]

Εκανε μια μικρη σταση μιας ωρας περιπου στο Λαύριο και τώρα αναχωρεί. Τώρα που θα περάσει έξω από το λιμάνι της Ραφήνας καλά θα ήτανε αν βλέπαμε καμία φωτογραφία του από τα νερά για τα οποία μετασκευάστηκε στη Σαλαμίνα εστω και θολή.........Ελπίζω να μην έχει ομίχλη εκεί.........

[giorgos_249]

Αυτη την ωρα λοιπον εξω απο τη Ραφηνα........

[Κωστάκης]

Πριν απο λίγο έξω απο τη Ραφήνα...
125267 125268

[giorgos_249]

Οοοοοο! Ευχαριστούμε ΠΑΡΑ ΠΑΡΑ πολυ! Ποσο πιο ομορφο φαινεται σε αυτα τα νερα.........

[speedrunner]

Επιστρέφει στο λιμάνι του Πειραιά αυτή την ώρα το πλοίο καθώς ολοκλήρωσε τον δεξαμενισμό του στα ναυπηγεία της Αυλίδας!!!
Το πλοίο ξεκινάει δρομολόγια στις 15/04 απο Βόλο προς Σποράδες!!! (http://www.nel.gr/routes/dromologia/volos-skiathos-skopelos-alonnisos-thessalonikh.html)

[Κωστάκης]

Απ' οτι βλέπω τα δρομολόγια τελιώνουν στις 7/7. Έπειτα υπάρχει πιθανότητα να το δούμε στην Ραφήνα;

[johny18]

Με το καλό να ξεκινίσει το πλοίο ....

[speedrunner]

Απ' οτι βλέπω τα δρομολόγια τελιώνουν στις 7/7. Έπειτα υπάρχει πιθανότητα να το δούμε στην Ραφήνα;

Δεν τελειώνουν απλά μέχρι τότε είναι περασμένα...απο 07/07 και μετα θα πηγαίνει και Θεσσαλονίκη!!!

[Eng]

Μπραβο τους! Επιτελους τα νησακια θα εχουν συγκοινωνια!

[Κωστάκης]

Ποσα πια πλοία θα πάνε στις σποράδες;
Αλκυονη,Εξπρες Σκιάθος, Παναγία Πάρου, Flying Cat 5, Flying Cat 6, Flying Dolfing XVIII, Speed Cat 1, Εξπρες Πήγασος(?). Ολα αυτα τα 8 πλοία άδεια θα πηγαινοέρχονται.

[Akis Dionisis]

Ποσα πια πλοία θα πάνε στις σποράδες;
Αλκυονη,Εξπρες Σκιάθος, Παναγία Πάρου, Flying Cat 5, Flying Cat 6, Flying Dolfing XVIII, Speed Cat 1, Εξπρες Πήγασος(?). Ολα αυτα τα 8 πλοία άδεια θα πηγαινοέρχονται.
Ε, ας ανέβει και κανένα πλοίο στη Θεσσαλονίκη...

[Eng]

Ποσα πια πλοία θα πάνε στις σποράδες;
Αλκυονη,Εξπρες Σκιάθος, Παναγία Πάρου, Flying Cat 5, Flying Cat 6, Flying Dolfing XVIII, Speed Cat 1, Εξπρες Πήγασος(?). Ολα αυτα τα 8 πλοία άδεια θα πηγαινοέρχονται.

Εχουμε και λεμε...
1. "Εξπ. Σκιαθος", στον Ν.Μωλο Δραπετσωνας περιμενοντας να ερθει ο στροφαλος απο Αγγλια (αν ερθει..).
2. Αλκυόνη - Ειναι μια αντιπαλη εταιρια με ιδιαιτερο πλοιο και με γραμμη που το καλοκαιρι θα πηγαινει Θεσ/κη. Αρα αναγεται στον θεμιτο ανταγωνισμο.
3. Παναγια Παρου - δεν εχει ερθει. Αν ερθει το ξανα βλεπουμε...
4. F/Cat 5+6 ειναι τα μόνα ταχυπλοα στις Β.Σποραδες. Το F/D 18 (αν και εχω την αισθηση πως ειναι το 23 η Κομετα) ασχολειται με τη γραμμη Β.Σποραδες - Αγ. Κων/νο. Απλα "πιανει" Βολο οταν ενα απ τα δυο F/Cats παει για επισκευη.
5. Speed Cat 1 - Δεν εχει ερθει αλλα η εμπειρια εδειξε οτι δεν ειχε και τοσο περαση στη γραμμη.. Θα το δουμε στην πορεια. Μαλλον ομως θα ερθει καλοκαιρι οταν θα εχει κινηση η γραμμη. Καθαρα εποχιακο σκαφος.
6. Εξπ. Πηγασος, ειναι το πλοιο της γραμμης. Η Hellenic παντα εχει μονο ΕΝΑ πλοι εκει πανω. Οχι δυο οποτε αν ποτε φτειαχτει το "Σκιαθος" τοτε ο "Πηγασος" αποδρομολογειται.
Οποτε λοιπον η Γραμμη δεν εχει 8 πλοια αλλα λιγοτερα. Και αυτα μονο το καλοκαιρι απο τελη μαιου μεχρι Αρχες σεπτεμβρη. Ειδάλλως ολη την υπολοιπη χρονια, ειναι ενα συμβατικο και ενα ταχυπλοο.

[Κωστάκης]

Συμφωνα μη πληρωφωρίες όμως η κίνηση του Αλκυόνη πέρισι ήταν άκρως απογοητετική. Θα μπορούσε να τοποθετηθεί στην γραμμή Ραφήνα-Πάρο-Νάξο με πρωινα δρομολόγια. Εαν πάει με ταχύτητα 28+ τότε θα "κλεψει" πολούς επιβάτες απο την Blue Star.

[captain 83]

Εχουμε και λεμε...
1. "Εξπ. Σκιαθος", στον Ν.Μωλο Δραπετσωνας περιμενοντας να ερθει ο στροφαλος απο Αγγλια (αν ερθει..).
2. Αλκυόνη - Ειναι μια αντιπαλη εταιρια με ιδιαιτερο πλοιο και με γραμμη που το καλοκαιρι θα πηγαινει Θεσ/κη. Αρα αναγεται στον θεμιτο ανταγωνισμο.
3. Παναγια Παρου - δεν εχει ερθει. Αν ερθει το ξανα βλεπουμε...
4. F/Cat 5+6 ειναι τα μόνα ταχυπλοα στις Β.Σποραδες. Το F/D 18 (αν και εχω την αισθηση πως ειναι το 23 η Κομετα) ασχολειται με τη γραμμη Β.Σποραδες - Αγ. Κων/νο. Απλα "πιανει" Βολο οταν ενα απ τα δυο F/Cats παει για επισκευη.
5. Speed Cat 1 - Δεν εχει ερθει αλλα η εμπειρια εδειξε οτι δεν ειχε και τοσο περαση στη γραμμη.. Θα το δουμε στην πορεια. Μαλλον ομως θα ερθει καλοκαιρι οταν θα εχει κινηση η γραμμη. Καθαρα εποχιακο σκαφος.
6. Εξπ. Πηγασος, ειναι το πλοιο της γραμμης. Η Hellenic παντα εχει μονο ΕΝΑ πλοι εκει πανω. Οχι δυο οποτε αν ποτε φτειαχτει το "Σκιαθος" τοτε ο "Πηγασος" αποδρομολογειται.
Οποτε λοιπον η Γραμμη δεν εχει 8 πλοια αλλα λιγοτερα. Και αυτα μονο το καλοκαιρι απο τελη μαιου μεχρι Αρχες σεπτεμβρη. Ειδάλλως ολη την υπολοιπη χρονια, ειναι ενα συμβατικο και ενα ταχυπλοο.

4. Στις Σποράδες είναι δρομολογημένο το ιπτάμενο δελφίνι 15. Το 23 αποσύρθηκε λόγω ηλικίας. Τον χειμώνα το δελφίνι κάνει μόνο τα δρομολόγια από ¶γιο Κωνσταντίνο και ειδικά φέτος ο Βόλος είχε εξυπηρέτηση όλο τον χειμώνα με τα ΦΛΑΙΝΓΚ ΚΑΤ. Το καλοκαίρι το δελφίνι εκτελεί κανονικά δρομολόγια από Βόλο και ¶γιο.
5. Η περσινή βλάβη που το έβγαλε εκτός δρομολογίων μέσα στο καλοκαίρι επιδιορθώθηκε για να ξεκινήσει πάλι δρομολόγια; Και αν θυμάμαι καλά στην καριέρα του στις Σποράδες είναι η δεύτερη βλάβη που το βάζει εκτός μάχης.

[speedrunner]

Εχουμε και λεμε...
1. "Εξπ. Σκιαθος", στον Ν.Μωλο Δραπετσωνας περιμενοντας να ερθει ο στροφαλος απο Αγγλια (αν ερθει..).
2. Αλκυόνη - Ειναι μια αντιπαλη εταιρια με ιδιαιτερο πλοιο και με γραμμη που το καλοκαιρι θα πηγαινει Θεσ/κη. Αρα αναγεται στον θεμιτο ανταγωνισμο.
3. Παναγια Παρου - δεν εχει ερθει. Αν ερθει το ξανα βλεπουμε...
4. F/Cat 5+6 ειναι τα μόνα ταχυπλοα στις Β.Σποραδες. Το F/D 18 (αν και εχω την αισθηση πως ειναι το 23 η Κομετα) ασχολειται με τη γραμμη Β.Σποραδες - Αγ. Κων/νο. Απλα "πιανει" Βολο οταν ενα απ τα δυο F/Cats παει για επισκευη.
5. Speed Cat 1 - Δεν εχει ερθει αλλα η εμπειρια εδειξε οτι δεν ειχε και τοσο περαση στη γραμμη.. Θα το δουμε στην πορεια. Μαλλον ομως θα ερθει καλοκαιρι οταν θα εχει κινηση η γραμμη. Καθαρα εποχιακο σκαφος.
6. Εξπ. Πηγασος, ειναι το πλοιο της γραμμης. Η Hellenic παντα εχει μονο ΕΝΑ πλοι εκει πανω. Οχι δυο οποτε αν ποτε φτειαχτει το "Σκιαθος" τοτε ο "Πηγασος" αποδρομολογειται.
Οποτε λοιπον η Γραμμη δεν εχει 8 πλοια αλλα λιγοτερα. Και αυτα μονο το καλοκαιρι απο τελη μαιου μεχρι Αρχες σεπτεμβρη. Ειδάλλως ολη την υπολοιπη χρονια, ειναι ενα συμβατικο και ενα ταχυπλοο.

1. Το Εξπρές Σκιάθος σύμφωνα με την εταιρία θα ξεκινήσει κανονικά
3. Το Παναγία Πάρου έχει πάρει έγκριση και απο το ΣΑΣ και εκτός απροόπτου θα ξεκινήσει δρομολόγια απο ¶γιο Κων/νο για Σποράδες
5. Σύμφωνα με πληροφορίες το Speed Cat 1 θα δοκιμάσει για άλλη μια χρονιά και θα δούμε!!!
6. Το Πήγασος δεν αποδρομολογείται αλλά όπως και πέρυσι θα κάνει δρομολόγια απο ¶γιο Κων/νο για Σποράδες σύμφωνα και με το τελευταίο ΣΑΣ.



Ποσα πια πλοία θα πάνε στις σποράδες;
Αλκυονη,Εξπρες Σκιάθος, Παναγία Πάρου, Flying Cat 5, Flying Cat 6, Flying Dolfing XVIII, Speed Cat 1, Εξπρες Πήγασος(?). Ολα αυτα τα 8 πλοία άδεια θα πηγαινοέρχονται.

Ενώ στην Ραφήνα δεν υπάρχουν καθόλου πλοία...

1. Superferry II
2. Πηνελόπη Α
3. Θεολόγος Π
4. Blue Star Ithaki
5. Seajet 2
6. Flyinat 3

6 πλοία για 3 νησιά εκ των οποίων τα 2 εξυπηρετούνται και απο Πειραιά με πολλά δρομολόγια!!!

[Akis Dionisis]

Συμφωνα μη πληρωφωρίες όμως η κίνηση του Αλκυόνη πέρισι ήταν άκρως απογοητετική. Θα μπορούσε να τοποθετηθεί στην γραμμή Ραφήνα-Πάρο-Νάξο με πρωινα δρομολόγια. Εαν πάει με ταχύτητα 28+ τότε θα "κλεψει" πολούς επιβάτες απο την Blue Star.
Ήταν άκρως απογοητευτική, γιατί η θερινή σεζόν είχε ξεκινήσει και κάπου προς τα μέσα με τέλη της θερινής σεζόν δρομολογήθηκε το πλοίο!
Ε, τωρα τι θες να σου κάνει στο μέσο της σεζόν και κυρίως χωρίς διαφήμιση και τα σχετικά!!!
Τέλος πάντων.. Ας το θυμηθούμε πέρισυ το καλοκαίρι στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης!!!
126407

[Κωστάκης]

ναι αλλα για Πάρο-Ναξο-Σύρο απο ραφήνα υπάρχουν 2 πλοία (Ιθάκι Σύρο-Πάρο-Ναξο, Sea Jet πάρο, Flying Cat Νάξο) εκ των οποίων κανένα ταχύπλοο που να πέρνει και οχύματα.

[pantelis2009]

Ήταν άκρως απογοητευτική, γιατί η θερινή σεζόν είχε ξεκινήσει και κάπου προς τα μέσα με τέλη της θερινής σεζόν δρομολογήθηκε το πλοίο!
Ε, τωρα τι θες να σου κάνει στο μέσο της σεζόν και κυρίως χωρίς διαφήμιση και τα σχετικά!!!
Τέλος πάντων.. Ας το θυμηθούμε πέρισυ το καλοκαίρι στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης!!!
126407
Υπέροχη φωτο και σ' ευχαριστούμεεεεεεεεεεεεε;):D.

[giorgos_249]

ναι αλλα για Πάρο-Ναξο-Σύρο απο ραφήνα υπάρχουν 2 πλοία (Ιθάκι Σύρο-Πάρο-Ναξο, Sea Jet πάρο, Flying Cat Νάξο) εκ των οποίων κανένα ταχύπλοο που να πέρνει και οχύματα.

Για το οτι δεν θα εχουμε Ο/Γ ταχυπλοο ας μην παρουμε ορκο ακομα.........;) Παντως το πλοιο μπορουσε ανετα να δρομολογηθει στις Κυκλαδες με μια ταχυτητα ανω των 29 αλλα δεν εγινε λογω ελλειψης σχεδιου απο την εταιρεια που ανηκει. Αν υπηρχε καποιο σχεδιο δεν θα πηγαινε ποτε στην Ερυθρά, εδώ απλά κυνηγάνε από ότι βλέπω το μεγαλύτερο συμφέρον...............

[sg3]

[QUOTE=captain 83;436740]Στις Σποράδες είναι δρομολογημένο το ιπτάμενο δελφίνι 15. Το 23 αποσύρθηκε λόγω ηλικίας. QUOTE]
αρα στο σαρωνικο η χελλενικ θα παιζει με -1 δελφινια !( 4 κολχιδες ) και (2 φλαινγκατ) για να δουμε.....

[Eng]

Απο την αλλη πλευρα καλα και τα 29 μιλια αλλα στη γραμμη πανω δεν πηγαινε πανω απο 24-25. Αυτο σημαινει οικονομια. Ισως γι'αυτο να επιλεχθηκε αυτη η Γραμμη. Μην ξεχνατε πως στην ουσια ειναι ασυναγωνιστο. Ο "αντιπαλος" ειναι ενα πλοιο των 17-18 κομβων. Οποτε οταν παει με 24 ειναι απλα "σφαιρα" αφου η Μηχανη θα δουλευει στο 70% το πολυ!
Και να πω και κατι αλλο , ακομα και με το "Θαλασσινη" ειναι πιο συναγωνισιμο γιατι απλα το τελευταιο δεν μπορει να φορτωσει τοσα πολλα φορτηγα - πραγμα που ειναι πολυ σημαντικο στη Γραμμη αυτη.

[Akis Dionisis]

Υπέροχη φωτο και σ' ευχαριστούμεεεεεεεεεεεεε;):D.
Έλα, σου πασάρω κι άλλη!
Πιάσεεεεεεε...:D...και για όλους τους φίλους του σκαριού!
126460

[pantelis2009]

Έλα, σου πασάρω κι άλλη!
Πιάσεεεεεεε...:D...και για όλους τους φίλους του σκαριού!
126460
Δώσεεεεεεεεεε:eek:. Ευχαριστώ φίλε μου.:cool:

[Maroulis Nikos]

Η NEL LINES βάζει πλέυση για Σποράδες...

Η NEL LINES με στόχο να καλύπτει τις ταξιδιωτικές ανάγκες και αποσκοπώντας πάντα στην καλύτερη
εξυπηρέτηση του επιβατηγού κοινού, δρομολόγησε το Ε /Γ-Ο/Γ Ταχύπλοο ΑΛΚΥΟΝΗ στη γραμμή
Βόλος – Σκιάθος - Σκόπελος – Αλόννησος - Θεσσαλονίκη.

Διαβάστε περισσότερα στο ακόλουθο Link :
http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=298:-nel-lines-----&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98

[owner]

ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΟ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΣΤΙΣ ΣΠΟΡΑΔΕΣ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ .ΠΙΣΤΕΥΩ ΝΑ ΜΕΙΝΟΥΝ ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΟ ΤΩΝ ΝΗΣΙΩΝ.

[Akis Dionisis]

Διέκρινα καλά??
Μόνο ένα δρομολόγιο θα κάνει από Θεσσαλονίκη??:roll:

[despo]

Μακάρι τα πλοία να μείνουν, προκειμένου να σταματήσει το μονοπώλιο της Ελλένικ.

[pantelis2009]

Το Αλκυόνη όσο μπορεί να φανεί, φωτογραφημένο στο μόλο της ΔΕΗ στις 18/03/2011;).
Χαρισμένη σε Maroulis Nikos, despo, Akis Dionisis, Eng, giorgos_249, owner, sg3, Κωστάκης και όλους τους φίλους του πλοίου:p.


127264

[Akis Dionisis]

Ωραιός ο Παντελής!!!
Ακομα μία από μένα από το καλοκαίρι που μας πέρασε...!!!8)
Για όλους τους φίλους του πλοίου...!!!
127315

[Νικόλας]

ααα ρε Θεσσαλονίκη χτύπα αλύπιτα :mrgreen:
ωραίος ο φίλος ¶κης ! ευχαριστούμε

[pantelis2009]

Ωραίος και ο ¶κης. Σ' ευχαριστώ.;)

[giorgos....]

κάτι ακούγεται τις τελευταίες μέρες για πώληση του Αλκυόνη που μπορεί να είναι και ράδιο αρβύλα.. ο χρόνος θα μας δίξει.

[rafina-lines]

κάτι ακούγεται τις τελευταίες μέρες για πώληση του Αλκυόνη που μπορεί να είναι και ράδιο αρβύλα.. ο χρόνος θα μας δίξει.

Μήπως το πάρει πίσω ο Λελάκης?? ;-)

[giorgos_249]

Μήπως το πάρει πίσω ο Λελάκης?? ;-)

Πολύ φοβάμαι ότι αν το πάρει πίσω ο Λελάκης είναι που θα μας χαιρετήσει και ποιος να ξέρει πότε θα ξαναγυρίσει από τη νέα ναύλωση................

Αν και από ότι καταλαβαίνω λέμε για πώληση στη ΝΕΛ;;

[giorgos_249]

Τελικα δεν ειναι η ΝΕΛ. Αλλος πλοιοκτητης είναι που απλα το κοιταξε πριν λιγες μερες ,από τους γνωστούς, Έλληνας, μην ανησυχείτε.......Βεβαια αυτο δεν παει να πει τιποτα........Για να δουμε τι θα γίνει τελικά..........

Ας δούμε το πλοίο στο Βόλο πέρυσι να το θυμηθούμε μιας και την Πέμπτη αναχωρεί για το παραπάνω λιμάνι:

Ευχαριστώντας για τις αφιερώσεις, αφιερωμένη σε όσους αναφέρει παραπάνω ο pantelis2009 και σε αυτόν........

Τραβηγμένη με μηχανή χαμηλής ανάλυσης το φθινόπωρο πέρυσι........

129155

[rafina-lines]

Γιώργο, μήπως είναι ο Ηλιόπουλος? Γιατί κάτι άκουσα και για το ΚΥΚΛΑΔΕΣ ΕΞΠΡΕΣ... :-/

[pantelis2009]

Ευχαριστώ φίλε giorgos_249 για την φωτο.;) Δεν χρειάζετε να είναι με μεγάλη ανάλυση μια φωτο για να δεις και να χαρής ένα πλοίο. Δεν διαθέτουν όλοι οι φίλοι ακριβές μηχανές. Καμιά φορά αρκεί η προσπάθεια απο κάποιο φίλο και η μεταφορά της στο αγαπημένο μας Nautilia. Αυτό φτάνει;).

[giorgos_249]

Από κινητό είναι για την ακρίβεια..είχα ξεμείνει από μπαταρία..................αυτες ειναι οι ατυχιες........ας έρθει από την Πέμπτη.............;):D:mad::mad:

[Κωστάκης]

Ξεκίνησε πριν απο 10 λεπτα το πλοίο απο τον Μόλο της ΔΕΗ με προορισμό τον Βόλο. Καλα ταξίδια να έχει!

[pantelis2009]

Δεν ξεκίνησε για Βόλο ακόμη, μέσα στον Πειραιάείναι στο Πράσινο.;)

[Κωστάκης]

Αναχώρησε τελικα πριν απο λίγα λεπτα το πλοίο απο τον Πειραιά με προορισμό τον Βολο.

[dokimakos21]

Παιδιά μην βιαζόμαστε... Το πλοίο αυτή την ώρα εκτελεί δοκιμαστικό στον Σαρωνικό..!!
Και μία φωτογραφία του πλοίου εχθές στον προλιμένα....
Χαρισμένη σε όλους εσάς..!

129487

[skopelos]

http://skopelos-news.blogspot.com/2011/04/blog-post_6484.html

[despo]

Ποιός να είναι άραγε αυτός ?. Είναι πραγματικά τρομερό, πρέπει να βοηθάει και το πλοίο βέβαια !

[giorgos_249]

ΑΛΚΥΟΝΗ στο Βόλο Σήμερα!

Αφιερωμένες σε Κωστάκης, rafina-lines,aegeanspeedlines,pantelis2009,fb delfini,dokimakos21,capten4,Κάρολος,giorgos_vitz,d imitris_10,nkr,Νικόλας

Η αφιξοαναχώρηση του πλοίου. Το πρόγραμμα προέβλεπε άφιξη 11.40 και αναχώρηση 12.30. Και αναρρωτιέμαι. Είναι δυνατό να μην ξέρουν ότι η πετρέλευση δε μπορεί να τελειώσει μόνο μέσα σε 40 λεπτά;; 1 ώρα και 30 λεπτά καθυστέρηση είχε παρακαλώ η αναχώρηση...........Και ο κόσμος περίμενε έξω γιατί απαγορεύεται να είναι μέσα την ώρα του ανεφοδιασμού σύμφωνα με τους κανονισμούς............Πάντως το πλοίο είναι ΚΟΥΚΛΑ και πείτε ότι θέλετε.........Αστράφτει ολόκληρο μετά το δεξαμενισμό.........

Μέρος 1:

129861

129860

Η έμπλωρη διαγωγή όπως βλέπετε σήμερα δεν ήταν και τόσο εμφανής...........

129863

Πανέμορφη Πλωράκλα (μπορεί να είναι κουτί αλλά του δίνει χάρη......)

129862

Τουρμπίνες:

129864

[giorgos_249]

ΜΕΡΟΣ 2- Ρεμέτζο........
129858

129859

129857

[Κωστάκης]

Ευχαριστώ για την αφιέρωση! Πολύ ωραίες!!!

[giorgos_249]

Μέρος 3 - Αναχώρηση:

Τα πειστήρια της καθυστέρησης - 1η φώτο......
129849

129848

129851

129850

129852

[dokimakos21]

Υπέροχες φωτογραφίες από τον Βόλο...!Γιώργο σ ευχαριστουμε πολύ...!

[MYTILENE]

ΣΕ ευχαριστώ και γώ με τη σειρά μου για τις ωραίες φώτο του πλοίου,από κινηση το πλοίο πήγε πολύ καλά αυτό το διημεράκι πάντως.Καλή αρχή και καλά ταξίδια στο πλήρωμα του.

[MYTILENE]

Ο ΜΥΤΙΛΗΝΙΟΣ ΚΑΠΤΑ ΑΝΤΩΝΗΣ ΔΟΒΑΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΤΕΝ ΣΤΟ ΠΛΟΙΟ!!!!ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΦΟΒΕΡΟΣ ΚΑΠΕΤΑΝΙΟΣ.ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΚΑΠΤΕΝ.

[Dimitrisvolos]

Οντως το πλοιο λαμπει .. ευχαριστούμε πολυ για τις φώτο ... εγω ακομη δεν καταφερα να παω να το δω.. αλλα ελπιζω να γινει συντομα :p

[BULKERMAN]

Ρε παιδιά τι τρομερό κ καπετάνιος με α...δια που λέει ο τιτλος στο βιντεο????

Αν ο τα α...δια του καπετάνιου φαίνονται σε λάδι θάλασσα και πηγαίνοντας το πλοίο πιο αργά κ από χελώνα αλλά το παρουσιάζουμε σαν επίτευγμα τι να πω???

Μήπως πρέπει να του δώσετε κ το χρυσό κλεδί του ΔΗΜΟΥ ΣΚΟΠΕΛΟΥ που κατάφερε κ μπήκε στο λιμάνι με 0 ΜΠΟΦΟΡ ??:lol:

Αυτό το θέμα ήταν ότι πιο άσχετο έχει παρουσιαστεί στο foroum...

'Ελεος πια!!!

[flash13]

φιλε Bulkerman ετσι ενιωσε ο φιλος ετσι μας το αποτυπωσε.εσυ αμα δεν συμμεριζεσαι αυτη την αποψη δεν χρειαζεται να μας το δειχνεις.κρατα το για σενα.

[pantelis2009]

Να ευχαριστήσω και γω το φίλο giorgos_249 για τις υπέροχες φωτο και την αφιέρωση.:D
Φίλε BULKERMAN ο καθ΄ένας έχει τον δικό του τρόπο να δείξει ή να προβάλει κάτι. Ας το κάνει ο καθ' ένας με τον τρόπο που ξέρει και μπορεί.;)

[giorgos_249]

Καταρχήν για ποιο βίντεο μιλάμε; Και 2ον τις ικανότητες ενός πλοιάρχου είμαι της άποψης ότι μπορούν να τις κρίνουν μόνο συνάδελφοί του, ακόμα και με 0 μποφώρ να βάζει ένα πλοίο σε ένα λιμάνι, εφ όσον εμείς δεν το μπορούμε ούτε με πλήρη ηρεμία είναι σε καλύτερη θέση από εμάς..........Όπως νιώθει ο καθένας κρίνει..............

Για να γυρίσουμε στο θέμα: ΑΛΚΥΟΝΗ στο Βόλο 16/4/2011 , με ένα τερατάκι να <<παίζει κρυφτό>> πίσω από την πλώρη της..............

Για όλους τους φίλους:

130032

[johny18]

Φίλε giorgos 249 υπέροχες οι φωτογραφίες σου !!!!:):):)

[pantelis2009]

Το ΑΛΚΥΟΝΗ σήμερα στις 10.45 π.μ. την ώρα που τα ρυμουλκά ¶τλας & Ιάσων του Λεμπουσάκη του άλαζαν.....θέση, φωτογραφημένο απο το ναυπηγείο Σπανόπουλου.

132748

[ithakos]

Mε αυτό το πλοίο τι θα γίνει?

[pantelis2009]

Όπως βλέπεις ακόμη γράφει NEL. Προφανώς ήθελαν απο το ναυπηγείο τον μόλο και το μεταφέρανε.

[leo85]

Όλα τα ταχύπλοα τις ΝΕΛ τα έχει φάει η ακινησία, κρίμα τέτοια πλοία να κάθονται.

[sunbird]

Όλα τα ταχύπλοα τις ΝΕΛ τα έχει φάει η ακινησία, κρίμα τέτοια πλοία να κάθονται.

Νομίζω ότι δεν ανήκει πλέον στή νελ το ταχύπλοο.

[despo]

Σίγουρα δεν ανήκει πλεον στην ΝΕΛ.

[Eng]

Εκατομμυρια να καθονται και να σκουριαζουν θυματα μιας ισως..αγνομων ή κοντοφθαλμης πολιτικης... Ποιος ξερει...

[Aquaman]

Εκατομμυρια να καθονται και να σκουριαζουν θυματα μιας ισως..αγνομων ή κοντοφθαλμης πολιτικης... Ποιος ξερει...

Οπως το ειπες,κοντοφθαλμης.Οι οικονομικοι διευθυντες της νελ (και της καθε νελ) δεν ειδαν την κριση και την ανοδο των τιμων καυσιμων που κοντοζυγωναν και εκαναν εσφαλμενες επενδυσεις σε ταχυπλοα.
Ας δουμε την Αλκυωνη σε μια αναχωρηση απο Σκιαθο.

[Eng]

Και ετσι θαρρω πως ειναι. Παντως αν το ειχαν συμβατικο εκει στις Β.Σποραδες και με κανονικο εισητηριο, θα ητνα καλα.. Αυτο με 19 να πηγαινε μια χαρα θα ηταν στη Γραμμη.

[Aquaman]

Ομως ενα ταχυπλοο που πηγαινει με 19,θα εχει την ιδια καταναλωση με ενα συμβατικο ιδιας ακριβως ταχυτητας 19?

[Eng]

Ομως ενα ταχυπλοο που πηγαινει με 19,θα εχει την ιδια καταναλωση με ενα συμβατικο ιδιας ακριβως ταχυτητας 19?

Οχι ποτε.. και μακαρι να υπηρχε επανω ενα καλο συμβατικο εκτος του "Χαρουλα". Ομως δεν θα εμπαινε και μεσα..

[manolisfissas]

Το Αλκυόνη στο μόλο της ΔΕΗ.Στης 11-12-2011.


140445:apologetic:

[giorgos_249]

Μακράν το πιο πρωτοποριακό ταχύπλοο που έχει έρθει στα ελληνικά νερά, και από τα πρώτα οχηματαγωγά ταχύπλοα παγκοσμίως - πλοίο της χρονιάς 1994 ..... Είναι κρίμα το συγκεκριμένο πλοίο να κάθεται......Μπορεί να δουλέψει άνετα με ταχύτητες συμβατικού καθώς είναι ακόμη σε πολύ καλή κατάσταση και δεν έχει τις καταναλώσεις όλων των υπόλοιπων ταχυπλόων....Αν είχε μπει σε μια γραμμη των Κυκλάδων, για τον πλοιοκτήτη του - και δε ναυλωνότανε στη ΝΕΛ, σίγουρα σήμερα δε θα καθότανε χωρίς ρόλο....

Πλέον ο πλοιοκτήτης έχει πεθάνει, και η τύχη του πλοίου παραμένει άγνωστη.......Δεν το βλέπω να ταξιδεύει φέτος το καλοκαίρι πάντως, αν θέλετε τη γνώμη μου.....Ισως αν ναυλωθεί κάπου εξω.........

[Aquaman]

Αραγε ποιος ο ρολος του φετος?Ας το δουμε στο Λαυριο το 2010.

[pantelis2009]

Το ΑΛΚΥΟΝΗ φωτογραφημένο στις 12-01-2013 παραμένει δεμένο στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.

141383

[giorgos_249]

Ας το θυμηθούμε και στο Βόλο.......

Και στη μανούβρα, αλλα και όταν πλησίαζε το βουητό των μηχανών του ακούγονταν από πολύ μακριά.....

141397

[giorgos_249]

Στη Ραφήνα...

141398

Εξαιρετικά αφιερωμένη στους λάτρεις του όμορφου πλοίου......

[thanos75]

Στη Ραφήνα...

141398

Εξαιρετικά αφιερωμένη στους λάτρεις του όμορφου πλοίου......


Πολύ ωραία Γιώργο, μπράβο! Να υποθέσω ότι ανέβαινε Χαλκίδα εκείνη τη στιγμή για δεξαμενισμό? Θυμάμαι πάντως πέρσι το καλοκαίρι αν δεν απατώμαι το είχα πετύχει και εγώ στον ορίζοντα στον Ευβοικο με -αντίστροφη- πορεία από Χαλκίδα-Πειραιά

[aprovatianos]

Η φωτογραφια σου γιωργο ειναι ακρως καλλιτεχνικη!!!

[Aquaman]

Άφιξη στη Σκιαθο με οχι ιδιαιτερα καλες συνθηκες για φωτογραφιση.

[thanos75]

Άφιξη στη Σκιαθο με οχι ιδιαιτερα καλες συνθηκες για φωτογραφιση.

Και όμως φίλε μου είναι πολύ χαρακτηριστική της πλεύσης του:o

[pantelis2009]

Το Αλκυόνη .....σε κοκκινάκι, τον 05/2010 στον πρώτο του δεξαμενισμό στη μεγάλη του Περάματος με σημαία Παναμά.....ακόμη.

141749

[Aquaman]

Παντελη φοβερη ι φωτο σου απο την δεξαμενη,δεν βλεπουμε συχνα τετοια σκαφη εκτος νερου.


Και όμως φίλε μου είναι πολύ χαρακτηριστική της πλεύσης του:o
Εννοεις Θανο το χαρακτηριστικο βουλιαγμα που κανει στην πλωρη?

[manolisfissas]

Το ΑΛΚΥΟΝΗ στα ναυπηγία Σαλαμίς, φωτογραφημένο από τον τύμβο τον Σαλαμινομάχων.


143440

[Akis Dionisis]

Στη Θεσσαλονίκη κάποτε....
143458

[fotis]

Εχουμε τελικά κάποιο νεώτερο για την εφετινη τυχη του πλοίου ?? Να ελπίζει κανεις σε δρομολόγια του στο Αιγαίο τους επόμενους μήνες ή οχι?

[karavofanatikos]

Να ελπίζει κανεις σε δρομολόγια του στο Αιγαίο τους επόμενους μήνες ή οχι?

Μπααααααα! :apologetic:

[pantelis2009]

Άλλη μία την ίδια εποχή με την προηγούμενη, αλλά πλώρα.
Το πλοίο βρίσκετε δεμένο στα Αμπελάκια - Σαλαμίνας, ακόμη με τα σινιάλα της ΝΕΛ.

145942

[dimitris10]

Πριν λίγες μέρες...

αφιερωμένη στον φίλο Giorgos_249 και σε όλους τους φίλους του πλοίου.

146768

[giorgos_249]

Βόλος - αρχές αυγούστου 2010, σε μια από τις πρώτες του προσεγγίσεις στο θεσσαλικό λιμάνι.... Για την ιστορία είχε ξεμείνει στη Θεσσαλονίκη 4-5 μερες λόγω απεργίας στα καύσιμα πριν ξεκινήσει για πρώτη φορά δρομολόγια....

150946

[Apostolos]

Σήμερα κίνηση είχε στο πλοίο με πιθανούς αγοραστές/ναυλωτές...

[Akis Dionisis]

Όταν ερχόταν Θεσσαλονίκη...
154023

[seajets]

ΕΚΤΑΚΤΟ! Το πλοίο πωλείται!!!

http://www.hellasshipsales.com/ships-for-sale.php?pageno=1&id=63

[Apostolos]

Εδώ και 6 μήνες έχω δεί αρκετούς να το επισκεπτονται για να το πάρουν. Το πλοίο έχει βγεί πρως πώληση απο καιρό τώρα και δέν ειναι κάτι καινούργιο

[pantelis2009]

Στην ίδια θέση που βρίσκετε εδώ και 1,5 χρόνο φωτογραφημένο από άλλη γωνία, περιμένοντας τη μοίρα του.

157240

[pantelis2009]

To Αλκυόνη μετακόμισε εχθές δεξιότερα από εκεί που βρισκόταν και πλέον έχει δέσει στο ντοκ του ναυπηγείου Κόρου, μπροστά από το Paraguana.

172459

[nikos.man]

Διάβασα ότι πουλήθηκε,από την τράπεζα η οποία το διαχειριζόταν,μαζί με το CYCLADES EXPRESS στην SEAJETS.http://www.ellinikiaktoploia.net/ston-stolo-tis-seajets-perase-to-cyclades-express/

[pantelis2009]

Σύμφωνα με πληροφορίες το πλοίο το ....κοιτάει εταιρεία από Αζόρες. Για να δούμε θα βγουν αληθινές οι πληροφορίες μου.

[Espresso Venezia]

Επειδή διάφορα γράφτηκαν αυτές τις ημέρες, που αφορούσαν .....περιπλανήσεις του πλοίου (Κερατσίνι, Δραπετσώνα, Τούνεζι και Μπαρμπαριά !!!!!), να διαβεβαιώσουμε ότι εξακολουθεί να βρίσκεται στα Αμπελάκια Σαλαμίνας, στην ίδια ακριβώς θέση που βρισκόταν και προ μίας εβδομάδας,

172717
Σαλαμίνα - 06/02/2016

μπροστά από το PARAGUANA δηλαδή, και παραπλεύρως του ΕΛΛΗ Τ !!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Οριακά ταχύπλοο...26 κ. μετά την μετασκευή.

[Φίλιππος Αίγιο]

απο ταχυτητα οντως δεν λεει και πολλα πραγματα αλλα εχει καλο γκαραζ και πολλη ωραιους εσωτερικους χωρους και πολλα εξωτερικα καταστρωματα.αν ταξιδευει με μια ταχυτητα γυρω στους 24 κομβους καλο θα ειναι.απο εκει και περα θα ειχε ενδιαφερον να μαθουμε τι καταναλωση εχει σε αυτες τις ταχυτητες.

[Espresso Venezia]

Σήμερα το πρωί μου έκανε εντύπωση που έλειπε από μπροστά του το Αλκυόνη και το φωτογράφησα.

Και το ΑΛΚΥΟΝΗ που πήγε ??? Παρέμεινε κάπου στα Αμπελάκια ???

[pantelis2009]

Ναι Γιώργο παραμένει στο Ναυπηγείο Κόρου και μάλιστα πήγε στη θέση του Εμπεδοκλή, όπως βλέπουμε βεβαίως ....βεβαίως.:kiwi-fruit:

175256

[pantelis2009]

Επίσης, το πλοίο Αλκυόνη (3.330 gt, κατασκευής 1995) της NEL Lines πρόκειται να βγει σε πλειστηριασμό στις 29 Αυγούστου, με τιμή εκκίνησης στα 1,2 εκατομμύρια ευρώ.

Πηγή: mononewsgr

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Επίσης, το πλοίο Αλκυόνη (3.330 gt, κατασκευής 1995) της NEL Lines πρόκειται να βγει σε πλειστηριασμό στις 29 Αυγούστου, με τιμή εκκίνησης στα 1,2 εκατομμύρια ευρώ.

Πηγή: mononewsgr Tης ΝΕL είναι στα σινιάλα.

[rafina-lines]

Απορώ πώς δεν το έχει πάρει ο Ηλιόπουλος αυτό ακόμη... :)

[Akis Dionisis]

Απορώ πώς δεν το έχει πάρει ο Ηλιόπουλος αυτό ακόμη... :)

Ε, ας πάρει και κανένα συμβατικό.... Βλέπω το ΔΑΙΔΑΛΟΣ να κάθεται και με πιάνει θλίψη...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ε, ας πάρει και κανένα συμβατικό.... Βλέπω το ΔΑΙΔΑΛΟΣ να κάθεται και με πιάνει θλίψη...
Kαλά εσύ τι κόλλημα έχεις με το βαπόρι!:friendly_wink:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εδώ που τα λέμε το ΑΛΚΥΟΝΗ με την υπερκατασκευή που του είχαν προσθέσει δεν είναι κ τόσο ταχύπλοο.
26 μίλια έπιανε...

[Akis Dionisis]

Kαλά εσύ τι κόλλημα έχεις με το βαπόρι!:friendly_wink:

Α, όλο κι όλο. Το έβλεπα για ένα διάστημα στη Θεσσαλονίκη και του εκτρέφω μία συμπάθεια.... :rolleyes:

[pantelis2009]

Ξέρει κανείς να μου πει πόσους επιβάτες και πόσα Ι.Χ παίρνει ????? με ρώτησε ένας φίλος.

[Espresso Venezia]

1125 επιβάτες, 173 Ι.Χ. σύμφωνα τουλάχιστον με τα στοιχεία που αναφέρει το Hellas Ship Sales.


Loa 99.78 m

Beam 19.98 m

Draft 3.19 m

Engine Caterpillar x 4 with total 9480kw

Speed 26

Cars 173

Passengers 1125

DWT 328

Built by Kawasaki Heavy Industries in 1994, RINA class (now expired), 99.78m x 19.98m, DWT 328mt. 1125 passengers and 26 crew. 173 European type cars. 2 x Caterpillar 3616 plus 2 x Caterpillar 3612 meaning total 9480kw. Kawasaki water jets x 4, Yanmar gensets x 3. 26 knots service speed. 2 x aft ramp plus 1 aft ramp for passengers.

[pantelis2009]

Ευχαριστώ Γιώργο. Για να δούμε τι ...θα δούμε??

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To shippax δίνει 834 επιβάτες.

[Espresso Venezia]

Γουάου, αρκετά μεγάλη διαφορά !!! Συν - πλην διακόσιους ενενηνταένα (291) νοματαίους..... δεν του λες και λίγους !!!

Για να δούμε λοιπόν. Aν αποκλείσουμε την περίπτωση και οι δύο αριθμοί να είναι πραγματικοί (κάτι δηλαδή σε "επιβάτες θέρους και επιβάτες χειμώνα"), και την περίπτωση το shippax να αναφέρει στοιχεία του πλοίου από τις προδιαγραφές της ναυπήγησης του ή από τα χρόνια που δούλευε στην Ιαπωνία (το πλέον πιθανό), τότε το μόνο που μένει είναι να πρόκειται για λάθος του shippax. Προσωπικά εμπιστεύομαι περισσότερο τα σημερινά - επίκαιρα στοιχεία που αναφέρονται στο Hellas Ship Sales.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Kατά το Shipbuilding and Marine Engineering in Japan 1995 η ισχύς των μηχανών είναι 18960 kw.Επιβάτες 460 κ αυτό διότι είχε διαφορετική διαρρύθμιση.
Εναλλακτικά βάζει 24 12μετρα φορτηγά,σπάνιο γιά ταχύπλοο.Σύμφωνα με το equasis 5108 grt.

Δυστυχώς αυτό το εξαιρετικό γιαπωνεζάκι είχε την ατυχία να το φέρει ο Λελάκης ένας κομήτης στην ακτοπλοϊα κ εν συνεχεΙα να πέσει στην ΝΕΛ.
Να δούμε ποιό θα είναι το μέλλον του αν κ όσο περνάει ο καιρός...

[Espresso Venezia]

Μιας και πάνε δυόμισι χρόνια από την τελευταία φορά που το είχαμε δει στα Αμπελάκια, να δούμε μία πρόσφατη, προχθεσινή φωτογραφία του από την ίδια - μόνιμη θέση στο ναυπηγείο Σαλαμίς.

191196
Σαλαμίνα - 11/11/2018

[pantelis2009]

Κάτι ακούγεται για το Αλκυόνη, να δούμε αν θα βγει η είδηση αληθινή.

[vag_]

Δύο φώτο του πλοίου στη Σκόπελο, αρχές Σεπτεμβρίου 2010. Στην πρώτη, καταφθάνει στο βάθος πίσω από τον βράχο γνωστό και ως «Χαδούλα» και στη δεύτερη ενώ μανουβράρει για να δέσει μέσα στο λιμάνι.
191282 191281
Το μόνο που θυμάμαι από το πλοίο είναι τα ρεζιλίκια της ΝΕΛ το καλοκαίρι του 2012 που ενώ είχε πουλήσει εισιτήρια για τα πρώτα δρομολόγια Θεσσαλονίκη - Σποράδες, δύο μέρες πριν ξεκινήσει το πλοίο τα ακύρωσε όλα.

[thanos75]

Δύο φώτο του πλοίου στη Σκόπελο, αρχές Σεπτεμβρίου 2010. Στην πρώτη, καταφθάνει στο βάθος πίσω από τον βράχο γνωστό και ως «Χαδούλα» και στη δεύτερη ενώ μανουβράρει για να δέσει μέσα στο λιμάνι.
191282 191281
Το μόνο που θυμάμαι από το πλοίο είναι τα ρεζιλίκια της ΝΕΛ το καλοκαίρι του 2012 που ενώ είχε πουλήσει εισιτήρια για τα πρώτα δρομολόγια Θεσσαλονίκη - Σποράδες, δύο μέρες πριν ξεκινήσει το πλοίο τα ακύρωσε όλα.

Τί μου θύμησες βρε φίλε τώρα...είχα κλείσει και εγώ εκείνο το καλοκαίρι εισιτήρια για Σκόπελο (από ¶γιο στον οποίο επίσης το ταχύπλοο θα προσέγγιζε) μέσω ταξιδιωτικού γραφείου (το online σύστημα ήταν στα σπάργανα τότε) και ξαφνικά μαθαίνω από αυτό το site τα τεκταινόμενα στη ΝΕΛ. Πηγαίνω στο ταξιδιωτικό γραφείο να αλλάξω εισιτήρια και δεν είχαν ιδέα!!! Κατ'ουσία εγώ τους ενημέρωσα και μετά πήραν τηλέφωνο και άλλους πελάτες τους (καλά το να ενημερώσει η ίδια η ΝΕΛ τους επιβάτες...."εδώ γελάμε"). Τελικά ταξίδεψα με τον ΠΗΓΑΣΟ.:cupcake:

[vag_]

Βρήκα και ένα σχετικό άρθρο (https://efimerida-sporades.blogspot.com/2012/07/blog-post_3867.html) από εκείνες τις ημέρες. Ήθελα κι εγώ να ταξιδέψω από Θεσσαλονίκη για Σκόπελο με την Αλκυόνη τέλη Αυγούστου και παρακολουθούσα τα τεκταινόμενα. Από το παρόν φόρουμ βγήκε η είδηση (https://efimerida-sporades.blogspot.com/2012/07/h-nel-lines.html)μιας και έβλεπαν το πλοίο στη Σαλαμίνα...

[pantelis2009]

Σύμφωνα με το Equasis το Αλκυόνη εμφανίζεται με το όνομα CAT 1 και σημαία Κύπρου. Σαν νέος ιδιοκτήτης εμφανίζεται η εταιρεία Plaxiven Consulting Ltd με έδρα την Αιτωλικού 8 στον Πειραιά και οι πληροφορίες μου λένε για κάποιον κο. Γιολατζόγλου, που αναμένετε να φέρει και άλλα ταχύπλοα. Οι πρώτες σκέψεις είναι για δρομολόγηση στις Σποράδες. Μένει να δούμε αν θα βγουν αληθινές αυτές οι πληροφορίες. Οι φωτο είναι από το αρχείο μου όταν στις 22/05/2010 είχε βγει για δεξαμενισμό στην Πειραιάς Ι. Καλή συνέχεια.

193979 193980

[Espresso Venezia]

Να δούμε και τα στοιχεία του πλοίου από το equasis.org.

CAT I (since 01/06/2019)
IMO 9106211
Flag : (Cyprus) since 01/06/2019
Call Sign : UNKNOWN
Gross tonnage : 5108 (since 01/02/2006)
DWT : 570
Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship (since 01/04/1994)
Year of build : 1994

Registered owner & Ship manager/Commercial manager : PLAXIVEN CONSULTING LTD - 8, Etolikou Street, 185 45 Piraeus, Greece (since 10/06/2019)

[pantelis2009]

Ευχαριστώ Γιώργο.

[pantelis2009]

Το CAT 1 (ex. Alkioni, Hayabusa) που βρισκόταν στο ναυπηγείο Κόρου στα Αμπελάκια δεμένο εδώ και 6 χρόνια, σήμερα με την βοήθεια των P/K Christos XXXVII, Ifestos 2, ¶γιος Φανούριος & άλλο ένα μικρό του Σπανόπουλου (δεν φαίνεται το όνομα) θα αναχωρήσει για το μόλο της ΔΕΗ. Εδώ φωτογραφημένο από την Κυνόσουρα αλλά οι άγκυρες δεν λέγανε να μαζευτούν και η ζέστη με κτύπησε στο κεφάλι. Για να δούμε τι θα γίνει και με αυτό!!! Εύχομαι καλή συνέχεια.

194175

[pantelis2009]

Το CAT 1 (ex. Alkioni, Hayabusa) φωτογραφημένο στο μόλο ΔΕΗ που έχει πάει εδώ και 15 περίπου μέρες. Για να δούμε τι θα δούμε και με αυτό....και πότε? Καλή συνέχεια.

194352

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το CAT 1 (ex. Alkioni, Hayabusa) φωτογραφημένο στο μόλο ΔΕΗ που έχει πάει εδώ και 15 περίπου μέρες. Για να δούμε τι θα δούμε και με αυτό....και πότε? Καλή συνέχεια.

194352
Aκόμα ΑLKIONI λέει στην πλώρη.

[Espresso Venezia]

Λογικό. Μετά τόσο μακροχρόνιο παροπλισμό, προτεραιότητα είναι οι απαιτούμενες επισκευές, η αναγραφή του νέου ονόματος μπορεί (ως συνήθως) να περιμένει. Στο δελτίο επισκευής πλοίων (ΝΕΖ) πάντως του ΟΛΠ αναφέρεται ως "CAT I (EX ΑΛΚΥΟΝΗ)".

[pantelis2009]

Να δούμε και τα στοιχεία του πλοίου από το equasis.org.

CAT I (since 01/06/2019)
IMO 9106211
Flag : (Cyprus) since 01/06/2019
Call Sign : UNKNOWN
Gross tonnage : 5108 (since 01/02/2006)
DWT : 570
Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship (since 01/04/1994)
Year of build : 1994

Registered owner & Ship manager/Commercial manager : PLAXIVEN CONSULTING LTD - 8, Etolikou Street, 185 45 Piraeus, Greece (since 10/06/2019)

Και εδώ φίλε μου το ίδιο γράφει.