PDA

Επιστροφή στο Forum : Ηνίοχος Εξπρές II (Hawea, Coastal Ranger)



esperos
17-03-2008, 18:28
Μία από τις πρώτες παρουσίες φορτηγών οχηματαγωγών στην ακτοπλοΐα, το ΗΝΙΟΧΟΣ ΕΞΠΡΕΣ εδώ στον Πειραιά.

3921

despo
17-03-2008, 22:43
Ηταν τα 1 και 2, το ενα απο τα οποία ειναι το σημερινό Duchess M. της Marlines.

Finnpartner_1966
21-03-2008, 11:31
Μία από τις πρώτες παρουσίες φορτηγών οχηματαγωγών στην ακτοπλοΐα, το ΙΝΙΟΧΟΣ ΕΞΠΡΕΣ εδώ στον Πειραιά.



Mηπως ειναι το 2? Στην πλωρη κατι τετοιο διακρινω....

gtogias
18-06-2009, 12:40
Στο shipspotting εμφανίστηκε μια φωτογραφία ενος πλοίου, του Ηνίοχος Εξπρές ΙΙ, που πέρασε για ένα φεγγάρι από τα μέρη μας:

http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=925364

sea_serenade
18-06-2009, 19:04
Είναι αδερφάκι του δικού μας DUCHESS M και πράγματι πέρασε ένα φεγγάρι απο την Ελλάδα. Τώρα, που και πως δεν ξέρω..........μια βοήθεια παρακαλώ!!!

a.molos
18-06-2009, 20:44
Γραμμή για 12νησα και μερικές φορές επέκταση Κύπρο-Ισραήλ. Ναυτικό πρακτορείο ΠΟΙΛΑΣ, η ταμπέλα πρέπει να υπάρχει ακόμη στον 1ο όροφο μεγάρου στα Λεμονάδικα, απέναντι ακριβώς απο την στάση των Λεωφορείων.

Ellinis
24-06-2009, 22:53
Είχα διαβάσει κάπου οτι τα 2 ΗΝΙΟΧΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ανήκαν στον Κουσουνιάδη. Ισχύει?

a.molos
25-06-2009, 19:39
Μάλλον ισχύει καθώς θυμάμαι το σήμα της εταιρείας στην ταμπέλα, ένα μικρό σημαιάκι με τα αρχικά Η Κ. Ισως και να σφάλω. Οποιος βρεθεί στην περιοχή ας κυττάξει για την ταμπέλα, πρέπει να υπάρχει ακόμη!

gtogias
20-01-2010, 12:05
Είχα διαβάσει κάπου οτι τα 2 ΗΝΙΟΧΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ανήκαν στον Κουσουνιάδη. Ισχύει?

Δείτε λίγο τα ντεσού από το πέρασμα του πλοίου στα Ελληνικά νερά:

http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=92290

despo
20-01-2010, 12:37
Δεν νομίζω να ηταν ο Κουσουνιάδης.

velos
25-10-2010, 19:59
Μερικές παραπάνω πληροφορίες.
Το roro Wanaka πωλήθηκε σε Ελληνικά συμφέροντα (διαχειριστές η Seaways) το 1976 και ονομάστηκε Rata Hills. Στην Seaways συμμετείχαν αρχικά ο Μάρκος Κεσέογλου (Τσιμέντα Χαλκίδος- πρωτοπόρος των RoRo αφού παλαιότερα είχε αρκετά με ονόματα που κατέληγαν σε -μαρκ Land-, Nano- Sailor- Nordicmark κλπ), ο Ιωάννης Τοπούζης και ο Μάριος Σοφιανός (ο οποίος λίγο αργότερα απεχώρησε).
Εξ ού και το σινιάλο στην τσιμινιέρα ΜΚ (και όχι ΗΚ).
Το πλοίο αρχικά δούλεψε στην ελεύθερη αγορά και αργότερα αφού απέκτησε καμπίνες έγινε προσπάθεια -σαν Ηνίοχος Εξπρές πλέον- να δουλέψει σε συνεργασία με ιδιοκτήτες φορτηγών στην γραμμή της Κρήτης. Η προσπάθεια αυτή δεν τελεσφόρησε -όπως ανεφέρθη ήδη στο θέμα- και το πλοίο δρομολογήθηκε για Δωδεκάνησα.
Το 1979 απεκτήθη από την Seaways το -περίπου- αδελφό Hawea το οποίο πήρε το όνομα Ηνίοχος Εξπρές ΙΙ και λίγο αργότερα αντικατέστησε το Ηνίοχος Εξπρές -σκέτο- (το οποίο και επωλήθη στην Brittany Ferries για να επιστρέψη αρκετά αργότερα στην Ελλάδα -αγνώριστο- σαν Duchess M).
Το Ηνίοχος Εξπρές ΙΙ έμεινε καθαρό roro (12 επιβάτες) και υστερούσε του Ηνίοχος Εξπρές σε ταχύτητα (διαφορετικές κύριες μηχανές) ενώ ήταν και παλαιότερο. Μετά από λίγα χρόνια παροπλίστηκε.
Εξωτερικά τα δύο αδελφάκια ήταν σαφώς διακριτά από το άνω άκρο της τσιμινιέρας και τον βολβό (δεν είχε το ΙΙ).

BEN BRUCE
25-10-2010, 20:02
Eνδιαφεροντα στοιχεια μας εφερες στην επιφανεια velos και σε ευχαριστουμε

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
21-01-2013, 11:04
135399 Από τα πρώτα ρο-ρό στην ακτοπλοϊα μας.Τυπικό εγγλέζικο σουλούπι αφού το Χονγκ Κονγκ που χτίστηκε τότε ακόμα ήταν αποικία της Γηραιάς Αλβιώνος.Αντίθετα με το κονταδελφό του δεν μακροημέρευσε.

T.S.S. APOLLON
21-01-2013, 11:47
Πανεμορφη κοντινη ποζα και συλλεκτικη φωτογραφια απο το ανεκτιμητο καραβολατρικο αρχειο του φιλου ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ!!!

despo
22-01-2013, 17:38
Πραγματικά σπάνια και συλλεκτικότατη η φωτογραφία !

T.S.S. APOLLON
06-02-2017, 17:28
ΗΝΙΟΧΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙ σλαιντ στο ebay

http://www.ebay.com/itm/Original-Slide-Rhodos-Lines-Greek-Cruise-ship-OCEAN-LINER-Corfu-Greece-FERRY-/252753303588?hash=item3ad9455824:g:WJUAAOSwnHZYlE8 1

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
07-02-2017, 09:56
ΗΝΙΟΧΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙ σλαιντ στο ebay

http://www.ebay.com/itm/Original-Slide-Rhodos-Lines-Greek-Cruise-ship-OCEAN-LINER-Corfu-Greece-FERRY-/252753303588?hash=item3ad9455824:g:WJUAAOSwnHZYlE8 1
H πλώρη πρέπει να ανήκει σε ένα από τα σοβιετικά τύπου Αrmeniya.

esperos
07-02-2017, 11:52
Πιθανώς να είναι η φωτογραφία που χάθηκε σε παλιό ''ναυάγιο'' της ιστοσελίδας.

180874

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
23-07-2020, 09:24
Μερικές παραπάνω πληροφορίες.
Το roro Wanaka πωλήθηκε σε Ελληνικά συμφέροντα (διαχειριστές η Seaways) το 1976 και ονομάστηκε Rata Hills. Στην Seaways συμμετείχαν αρχικά ο Μάρκος Κεσέογλου (Τσιμέντα Χαλκίδος- πρωτοπόρος των RoRo αφού παλαιότερα είχε αρκετά με ονόματα που κατέληγαν σε -μαρκ Land-, Nano- Sailor- Nordicmark κλπ), ο Ιωάννης Τοπούζης και ο Μάριος Σοφιανός (ο οποίος λίγο αργότερα απεχώρησε).
Εξ ού και το σινιάλο στην τσιμινιέρα ΜΚ (και όχι ΗΚ).
Το πλοίο αρχικά δούλεψε στην ελεύθερη αγορά και αργότερα αφού απέκτησε καμπίνες έγινε προσπάθεια -σαν Ηνίοχος Εξπρές πλέον- να δουλέψει σε συνεργασία με ιδιοκτήτες φορτηγών στην γραμμή της Κρήτης. Η προσπάθεια αυτή δεν τελεσφόρησε -όπως ανεφέρθη ήδη στο θέμα- και το πλοίο δρομολογήθηκε για Δωδεκάνησα.
Το 1979 απεκτήθη από την Seaways το -περίπου- αδελφό Hawea το οποίο πήρε το όνομα Ηνίοχος Εξπρές ΙΙ και λίγο αργότερα αντικατέστησε το Ηνίοχος Εξπρές -σκέτο- (το οποίο και επωλήθη στην Brittany Ferries για να επιστρέψη αρκετά αργότερα στην Ελλάδα -αγνώριστο- σαν Duchess M).
Το Ηνίοχος Εξπρές ΙΙ έμεινε καθαρό roro (12 επιβάτες) και υστερούσε του Ηνίοχος Εξπρές σε ταχύτητα (διαφορετικές κύριες μηχανές) ενώ ήταν και παλαιότερο. Μετά από λίγα χρόνια παροπλίστηκε.
Εξωτερικά τα δύο αδελφάκια ήταν σαφώς διακριτά από το άνω άκρο της τσιμινιέρας και τον βολβό (δεν είχε το ΙΙ).
Mε το ίδιο σινιάλο υπήρχαν τότε πολλά ακτοπλοϊκά tankers που το όνομά τους ήταν ΜΑRK+λατινικός αριθμός κ η εταιρεία ήταν Αvlis Shipping δλδ σχετικό με τα Τσιμέντα Χαλκίδος.