PDA

Επιστροφή στο Forum : αγορα ιστιοπλοικου



zissimo
10-11-2009, 19:11
Γεια σας
Σκεπτομαι να αγορασω ενα ιστιοπλοικο 8,3 μ. αλλα ειναι U.K. registration and << tax exept >> !!!
Μηπως σας παρακαλω πολυ ,ξερει καποιος τι πρεπει να προσεξω και ποσο περιπου θα μου κοστησει η Ελληνικη λεμβολογιση ;
Ο πωλητης θα μου δωσει το deregistration .
ευχαριστω πολυ
χαιρετισμους
Ζησιμος

mangos
11-11-2009, 08:53
πότε έχει κατασκευαστεί το σκάφος και που?

Εάν έχει κατασκευαστεί στην ΕΟΚ πριν το 1985 ή έχει εισαχθεί σε κάποια Ευρωπαϊκή χώρα πριν από το 1985, και έκτοτε έχει κοινοτική σημαία, ναι... δεν είναι υπόχρεο σε ΦΠΑ. Αλλιώς, πρέπει κάπως να αποδεικνύεται ότι ο ΦΠΑ έχει πληρωθεί σε κάποια χώρα της ΕΟΚ, γιατί αλλιώς μπορεί να βρεθείς υπόλογος.

Εάν το σκάφος έχει κατασκευαστεί μετά το 1998, ή έχει εισαχθείσ την Κοινότητα μετά το 1998, τότε οφείλει να φέρει σήμανση CE και να έχει και τα σχετικά πιστοποιητικά.

Τι μηχανή(-ές) έχει το σκάφος? Πότε έχουν κατασκευαστεί και πότε έχουν τοποθετηθεί στο σκάφος? Ανάλογα το έτος και την ιπποδύναμη, μπορεί να χρειάζονται και για την μηχανή ce. (σε ένα ιστιοπλοϊκό 8 μέτρων, 100% δεν απαιτείται, αλλά... τα γράφω γενικότερα)

To σκάφος έχει κανονικό νηολόγιο ή small ships register?
Εάν έχει ssr, πρόσεξε ότι γράφει φαδριά πλατειά ότι δεν είναι proof of ownership. Κάποιος που έχει γνώσεις, πρέπει να ελέγξει τα έγγραφα ιδιοκτησίας, γιατί κινδυνεύεις να βρεθεί κάποιος άλλος (από αυτόν που αναφέρει το ssr) και να διεκδικεί το σκάφος σαν πραγματικός ιδιοκτήτης. Υπάρχουν τα αποδεικτικά της ιδιοκτησίας από κατασκευής του σκάφους μεχρι σήμερα?

Το κόστος της λεμβολόγησης είναι μικρό, κοστίζει γύρω στα 120-130 ευρώ. Αλλά εκτός αυτού, πρέπει κάποιος ναυπηγός να ελέγξει το σκάφος και να υπογράψει σχετικά έγγραφα περί της καταλληλότητας του σκάφους, πρέπει να πληρωθεί το χαρτόσημο στην Εφορία (που εξαρτάται από την δηλωθείσα τιμή αλλά και από την εκτίμηση που θα κάνει η Εφορία), η αμοιβή του δικηγόρου για τους ελέγχους που θα κάνει και για να συντάξει ένα συμφωνητικό που θα σε προφυλάσσει από παγίδες, κλπ. Και όλα τα πιο πάνω είναι σχετικά.

zissimo
11-11-2009, 16:25
Γεια χαρα Mangos
σ`ευχαριστω για τις συμβουλες σου.
το σκαφος ειναι αγγλικης κατασκευης 1978 με U.K. SSR και η μηχανη του ειναι η ιδια απο κατασκευης.
ευχαριστω και καλα πανια
Ζησιμος

mangos
12-11-2009, 08:41
Άρα ούτε ce χρειάζεσαι, ούτε έχεις το παραμικρό θέμα με ΦΠΑ. Είναι αρκετά εύκολη υπόθεση.

zissimo
12-11-2009, 17:18
Mangos σ`ευχαριστω παρα πολυ
φιλικους χαιρετισμους
Ζησιμος

chrondi
12-11-2009, 22:15
Μπορεί μεν διαδικαστικά να είναι "απλή υπόθεση", πλην όμως το σκάφος είναι άνω των 30 ετών (με την ίδια πάντα μηχανή από κατασκευής). Αν κοσμούσε βιτρίνα είναι σίγουρα του κουτιού, αν όμως έφαγε ακόμη και σε λογικό βαθμό θάλασσες και αέρηδες ...

zissimo
12-11-2009, 22:26
Γεια χαρα Chrondi

Εχεις απολυτο δικιο. <<απλη υποθεση>> οσον αφορα την μεταβιβαση , οσον αφορα την κατασταση δειχνει ακριβως τα χρονια του.
Τι να κανω ομως που ειμαι στριμωγμενος ; και απο βαρκα (19 ποδια) και απο χρηματα.
ευχαριστω για την απαντηση
καλα ταξιδια

Ζησιμος