Επιστροφή στο Forum : World Renaissance [Blue Monarch, Renaissance]
Το μπλε κρουαζιερόπλοιο που βρίσκεται δίπλα του, αρόδο, ποιό είναι;
Είναι το GRAND VICTORIA (ex WORLD RENESSANCE της ROC).
mastrokostas
13-04-2007, 14:32
Μήπως έχει πέραση κανείς από εδω ??
Apostolos
10-11-2007, 16:02
Ας συμπληρώσουμε ότι είναι ποιά το BLUE MONARCH ναυλωμένο στην Monarch Cruise Lines.
mastrokostas
13-11-2007, 14:57
Σ΄ αυτό το βαπόρι ξεκίνησα !
Πανέμορφο σκαρί ,ακόμη και μετά τριάντα χρόνια από την κατασκευή του !
126382 126381
Apostolos
13-11-2007, 16:35
Απλά πανέμορφο!!! Κρίμα που δέν είναι υπο την γαλανόλευκη...
Apostolos
25-12-2007, 01:35
Εδώ (http://maritimematters.blogspot.com/2007/08/blue-aegean-blog-part-one-blue-blog_31.html)ενα φοβερό link.... Blue Monarch και άλλα όμορφα πλοία!
AegeanIslands
25-12-2007, 13:05
Μιας και το εφερε η κουβεντα και
ισως γιατι το πλοιο ειναι ομορφο αλλα
το αγαπανε και πολλοι απο εμας μια
Φωτο αφιερωμενη στο Μαστορα του Φορουμ...
918
mastrokostas
25-12-2007, 20:37
Μιας και το εφερε η κουβεντα και
ισως γιατι το πλοιο ειναι ομορφο αλλα
το αγαπανε και πολλοι απο εμας μια
Φωτο αφιερωμενη στο Μαστορα του Φορουμ...
918
Σ΄ ευχαριστω ,να σαι καλα ! Εδω ειναι οταν το ειχαν οι Γαλλοι !
Δεν το αγαπαμε ,το λατρευουμε !
mastrokostas
25-01-2008, 08:36
Καπου στα Νορβηγικα φιορθ .
http://img401.imageshack.us/img401/1853/worldrenaissancemj01lc8.jpg
nautikos
05-02-2008, 15:27
Να σημειωσω οτι για φετος το πλοιο ξεχειμωνιαζει λιγο μακρυα μας, στην Κωνσταντινουπολη. Θα προτιμουσα να την ''εβγαζε'' προς ΝΜΔ μερια, για να το θαυμαζουμε και λιγο απο κοντα. Βεβαια απο τελος Μαρτιου αρχες Απριλιου αρχιζουν οι κρουαζιερες του 2008, οποτε και θα το ξαναδουμε.
2436
Φωτο : 12/2007
mastrokostas
14-02-2008, 14:03
Η Disco
Πόσα βράδια έχω περάσει εδώ μέσα και πόσες αναμνήσεις υπάρχουν από αυτόν τον χώρο , δεν μπορώ να σας πω . Χοροί ατελείωτοι ,ποτά ,σαμπάνιες ,γιορτές Χριστούγεννα, πρωτοχρονιές, γενέθλια .... Αχ!Ax!
http://img516.imageshack.us/img516/962/1151575imgis6.jpg
Ή πλώρη !!
http://img407.imageshack.us/img407/3213/worldrenaissance19663dx4.jpg
Espresso Venezia
14-02-2008, 17:45
Πραγματικά υπέροχη πλώρη.
Αλλά πάρα πολύ όμορφη και η φωτογραφία.
mastrokostas
07-03-2008, 08:49
Ο Βαποραρος μου στον Αμαζόνιο κοντά στο χωριό Ινδιάνων Boca do Valeria
126383
το χωριο
126384
scoufgian
07-03-2008, 09:01
γαμωτο παλι τη γλυτωσε ο μαστροκωστας!!!παλι μεινανανε αταιστοι οι καημενοι οι κροκοδειλοι.........
mastrokostas
07-03-2008, 09:08
Τι να φανε από μένα !Εγώ δεν τρώγομαι με τίποτα !
Αρόδου στο Tobago στην Καραϊβική .
126385
nautikos
07-03-2008, 15:18
Εκει στον Αμαζονιο mastrokostas με τα ψυγεια (αναρροφησεις) ειχατε μεγαλα προβληματα? Ποσο ενοχλητικα ηταν, λαμβανατε καποια μετρα αντιμετωπισης?
mastrokostas
07-03-2008, 15:44
Εκει στον Αμαζονιο mastrokostas με τα ψυγεια (αναρροφησεις) ειχατε μεγαλα προβληματα? Ποσο ενοχλητικα ηταν, λαμβανατε καποια μετρα αντιμετωπισης?
Τεράστια προβλήματα θυμάμαι ! Με τα μύδια που ψοφούσαν από το γλυκό νερό , αν αυτό εννοείς .Την πρώτη φορά που μπήκαμε την πρώτη χρονιά, παραλίγο να πάθουμε blackout ,διότι μπαζαρανε οι θερμοκρασίες και δεν ξέραμε τι γίνεται .Μετά είχαν το νου τους οι μηχανικοί και τα καθάριζαν .Μετά θυμάμαι ότι από το χώμα που είχε το νερό τα ψυγεία γυάλιζαν .
nautikos
07-03-2008, 20:24
Φανταζομαι επισης οτι και η λασπουρια του ποταμου θα πρεπει να βουλωνει τα ψυγεια...
mastrokostas
07-03-2008, 21:25
Δεν θυμάμαι να είχαμε πρόβλημα με βουλώματα από την λάσπη.Μόνο με τα μύδια, αλλά μιλάμε για πανικό κάθε φορά που μπαίναμε ! Η άμμος που υπήρχε στο νερό λειτουργούσε σαν αμμοβολη , γι αυτό και τα ψυγεία γυάλιζαν .
Αρόδου στο Tobago στην Καραϊβική .
http://img239.imageshack.us/img239/4946/scan0008vi1.jpg
χμ!!!ο παίδαρος με το σορτσάκι εσύ είσαι????
mastrokostas
07-03-2008, 21:57
χμ!!!ο παίδαρος με το σορτσάκι εσύ είσαι????
Ο παίδαρος με το σορτσάκι είναι μια αδερφή καζινιερος !Εγώ ο παιδαρος φωτογραφίζω !
Ωραία ταξίδια αυτά mastrokosta για πεσμου σαν μηχανικός στην roc πληρώθηκες ??? Η τα πλήρωσες τελικά μονώσου
mastrokostas
23-03-2008, 21:23
Ηλεκτρολόγος ήμουν φίλε μου , και ταξίδευα όταν ήταν καθαρά Ηπειρωτική . Από λεφτά ....άστα να πανε .Δράμα !Αλλά ας όψεται η ανεργία που υπήρχε τότε στην ναυτιλία .
mastrokostas
01-04-2008, 20:40
Και η πρύμη του ,στην Macapa του Αμαζόνιου .
http://img367.imageshack.us/img367/2683/000035cm1.jpg
JASON12345
03-04-2008, 20:05
Φοβερή φωτογραφία.
Αυτά τα καράβια ρε παιδί μου είναι φοβερο πως έχουν φτάσει σε όλες τις γωνιές του κοσμου.
Άμα είχαν φωνή θα είχαμε να μάθουμε πάραπολλά από αυτά.Σοφά αντικείμενα.
Φίλε μου JASON12345, τα πλοία είναι άψυχα τα πάνε όμως ψυχές που έχουν όλες αυτές τις εμπειρίες που βλέπεις...( πχ ο mastrokostas). Ρώτα να σου λύσει τις απορίες που πιθανόν έχεις να μάθεις εσύ και άλλοι φίλοι ;)
Maroulis Nikos
05-05-2008, 08:37
To Blue Monarch στο λιμάνι της Ρόδο χτές.
5930
5931
Nautikos II
05-05-2008, 10:26
Στην πρωτη φωτο ο φακος εκανε θαυματα
mastrokostas
05-05-2008, 10:49
ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑχ! Ο βαπόραρος μου !!!!Ακόμα και στα γεράματα του κούκλα είναι !
scoufgian
05-05-2008, 11:39
ωραιος ο παιχτης
Apostolos
05-05-2008, 17:39
Τέτοια πλώρη.... μιλάμε για καλιτέχνημα!
mastrokostas
05-05-2008, 18:13
Που να την βλέπεις να βουτάει στον Bay με ζόρικο καιρό !
Και επάνω έχει και μια πισίνα για το πλήρωμα .Μεγαλεία για ένα βαπόρι του 66.
nautikos
05-05-2008, 19:17
Και επάνω έχει και μια πισίνα για το πλήρωμα .Μεγαλεία για ένα βαπόρι του 66.
Φανταζομαι οτι μιλας για τη μικρουλα πισινα, πισω απο τον μικρο κυματοθραυστη της πλωρης. Γενικα την χρησιμοποιουσε το πληρωμα ή ηταν συνηθως αδεια (οπως συμβαινει σε αρκετα ποντοπορα πλοια)?
Επισης πριν γινει η μετασκευη στο ντεκ κατω απο τη γεφυρα, υπηρχαν σε αυτο 2 μπιγες και ενα hatch για provisions. Μετα απο που γινοταν ο ανεφοδιασμος του πλοιου με προμηθειες?
mastrokostas
05-05-2008, 19:38
Όσο ήμουν δόκιμος περνάμε τηλ το μηχανοστάσιο και μας την γέμιζαν, αλλά γενικά δεν πολύ πήγαινε το πλήρωμα .Μετά χρησιμοποιούσα την πρυμιά των επιβατών ,που ειχε και ωραιο κοσμο ,αλλα μόνο τις αργίες .Τις μπιγες τις έβγαλε τον χειμώνα 1985 ,και έκανε καμπινές στην θέσει του αμπαριού .Τις προμήθειες τις έπαιρνε από ένα μπαρκαριζο. Στο αμπάρι έβαζαν μόνο μοκέτες , ταπετσαρίες , παλιά κρεβάτια ,και ότι σαβούρα υπήρχε . Το χρησιμοποιούσαν σαν αποθήκη .
Maroulis Nikos
05-05-2008, 19:54
Μία ακόμα φωτογραφία για το φίλο μου τον mastrokosta αν και για να τις βγάλω δεν ξέρεις τι έπαθα ...
5948
mastrokostas
05-05-2008, 20:17
Σ΄ ευχαριστώ Νίκο , είναι πολύ ωραίες .Σε αυτό το βαπόρι έχω περπατήσει κάθε του εκατοστό .Από το άλμπουρο στις σεντίνες και από το forpickστο τουνελι
Κάθε Κυριακή τα καλοκαίρια ήμασταν Ρόδο και φεύγαμε το βράδυ .Είχε νοικίασμα αυτοκίνητου και δρόμο με κάποια έπιπλα ;)για καμιά παραλία .
mastrokostas
07-05-2008, 23:05
Και τα καταστρωματα!
mastrokostas
09-05-2008, 17:02
Σημερα στον Πειραια !
mastrokostas
20-05-2008, 16:45
Και η γεφυρα του.
Για τα χρόνια πολλά στους εορτάζοντες, Κωνσταντίνου και Ελένης σήμερα!!
Σπάνιες φωτογραφίες του Renaissance από τον Σεπτέμβριο του 1976, στο Prince Rupert Harbour της Αλάσκας.
111043
111044
Copyright (http://www.flickr.com/photos/bishopsgreen/2479514770/)
Σήμερα το πρωί στον Πειραιά τραβηγμένη απο το Κνωσσός Παλάς. Φυσικά αφιερωμένη στους φίλους paroskayak and mastrokostas :D
nautikos
27-05-2008, 12:50
Χαρτινο μοντελακι του World Renaissance με τα ομορφα χρωματα της Ηπειρωτικης που κοσμει την βιβλιοθηκη μου. Mastrokostas πως σου φαινεται, δεν ειναι κουκλα:D? (Διαστασεις 56x9x16 cm)
mastrokostas
27-05-2008, 13:33
Χαρτινο μοντελακι του World Renaissance με τα ομορφα χρωματα της Ηπειρωτικης που κοσμει την βιβλιοθηκη μου. Mastrokostas πως σου φαινεται, δεν ειναι κουκλα:D? (Διαστασεις 56x9x16 cm)
6866
Α π ι θ α ν ο !Υ Π Ε Ρ Ο Χ Ο!
mastrokostas
27-05-2008, 13:40
Σήμερα το πρωί στον Πειραιά τραβηγμένη απο το Κνωσσός Παλάς. Φυσικά αφιερωμένη στους φίλους paroskayak and mastrokostas :D
6718
Φίλε Leoνα σε ευχαριστήσω για την αφιέρωση .Το βλέπω χαράματα που είναι δίπλα στον Πειραιά , και σαν να βλέπω το πλήρωμα τοτε ,που μόλις πέφταμε δίπλα ,έτρεχαν να πανε στο σπίτι στα πεταχτά ,να δουν την οικογένεια έστω για λίγες ώρες , κουβαλώντας διάφορες τσάντες με ψώνια , και άπλυτα .
nautikos
02-06-2008, 11:33
Την περασμενη Παρασκευη το Blue Monarch δεν απεπλευσε για την προγραμματισμενη του 7ημερη κρουαζιερα. Ο λογος ειναι η ακινητοποιηση του απο τα σωματεια ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, διαμαρτυρωμενα για το δουλεμπόριο και τον εργασιακό μεσαίωνα στα κρουαζιερόπλοια που αποπλέουν από τον Πειραιά. Περισσοτερα στο συννημενο.
Μπλόκο στο δουλεμπόριο
Μπλόκο στο δουλεμπόριο και τον εργασιακό μεσαίωνα που οργιάζουν στα κρουαζιερόπλοια που αποπλέουν από την Ακτή Ξαβέρη του Πειραιά, έστησαν ξανά χτες το μεσημέρι οι ταξικές δυνάμεις των σωματείων ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ. Ακινητοποίησαν το πλοίο «BLUE MONARCH», όπου η πλοιοκτήτρια εταιρεία, με τις πλάτες του ΥΕΝ και της πλειοψηφίας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, παραβιάζει κάθε ίχνος ακόμα και αυτής της ελλιπέστατης ναυτεργατικής νομοθεσίας και έχει τους Ελληνες ναυτεργάτες στο καράβι υπό καθεστώς «μαύρης εργασίας»! Σε ακόμα χειρότερη μοίρα βρίσκονται οι αλλοδαποί ναυτεργάτες που αποτελούν την πλειοψηφία του πληρώματος. Ολοι είναι χαμηλόμισθοι, ανασφάλιστοι και χωρίς συνδικαλιστική εκπροσώπηση.
Σύμφωνα με απόφαση των Σωματείων, το πλοίο, το οποίο είχε προγραμματισμένο απόπλου χτες στις 8 το βράδυ, θα παραμείνει δεμένο στο λιμάνι μέχρι να τεθεί σε ισχύ για τους Ελληνες ναυτεργάτες η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας των Μεσογειακών - Τουριστικών πλοίων και να ασφαλιστούν. Σήμερα, η κινητοποίηση θα επεκταθεί στα κρουαζιερόπλοια «ORIENT QUEEN» της εταιρείας «CORE MARINE» και «AIDA», τα οποία αναμένονται να καταπλεύσουν στο λιμάνι. Στο πρώτο, από τους 319 ναυτεργάτες πλήρωμα, είναι ναυτολογημένοι 52 Ελληνες, αντί για 72 που προβλέπει ακόμα και αυτή η κατάπτυστη εγκριτική πράξη. Ενώ στο δεύτερο δεν υπάρχει ναυτολογημένος Ελληνας ναυτεργάτης.
Σε ανακοίνωση που εξέδωσαν τα δύο ναυτεργατικά σωματεία καλούν τους ναυτεργάτες μέσα και έξω από τα πλοία να αγωνιστούν για να επιβάλουν την εφαρμογή των δικαιωμάτων τους.
Πηγη:www1.rizospastis.gr
scoufgian
02-06-2008, 11:46
Την περασμενη Παρασκευη το Blue Monarch δεν απεπλευσε για την προγραμματισμενη του 7ημερη κρουαζιερα. Ο λογος ειναι η ακινητοποιηση του απο τα σωματεια ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, διαμαρτυρωμενα για το δουλεμπόριο και τον εργασιακό μεσαίωνα στα κρουαζιερόπλοια που αποπλέουν από τον Πειραιά. Περισσοτερα στο συννημενο.
Πηγη:www1.rizospastis.gr
πραγματι ετσι ειναι ,οπως μας τα λεει ,ο φιλος μας, ο ναυτικος.Μαλιστα, το Σαββατο ,με τη βοηθεια ρυμουλκων ,αλλαξε θεση, μεσα στο προλιμενα ,απ οπου και οι φωτογραφιες
Nautikos II
02-06-2008, 20:17
Μπραβο ομορφες φωτο και ομορφο πλοιο
Υ/Γ: ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ ΒΛΕΠΩ ΤΟ ΕΙΠΕΣ (http://forum.nautilia.gr/showpost.php?p=80989&postcount=77)ΚΑΙΤΟ ΕΚΑΝΕΣ (http://forum.nautilia.gr/showpost.php?p=81662&postcount=51)
scoufgian
02-06-2008, 20:25
Υ/Γ: ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ ΒΛΕΠΩ ΤΟ ΕΙΠΕΣ (http://forum.nautilia.gr/showpost.php?p=80989&postcount=77)ΚΑΙΤΟ ΕΚΑΝΕΣ (http://forum.nautilia.gr/showpost.php?p=81662&postcount=51)
κοιταξε σ αυτα ειμαι τυπικος............το μονο που με χαλασε ηταν οτι καθε τρεις και λιγο περναγανε περα δωθε τα ιπταμενα δελφινια και ο μπρουφας και με ενοχλουσανε.φλαπ-φλουπ,περα δωθε..........κατα τα αλλα ηταν καλα.......καλα φαγαμε και καλα ηπιαμε ......:mrgreen::mrgreen:
petrosal
02-06-2008, 21:15
Σημερα ,αυριο, θα παει και στον Ν.Μωλο μια βολτα.
Είναι πανέμορφο, όντως. Η πλωρια υπερκατασκευή κι ας είναι ενα ντεκ μόνο, εμποδίζει την θέα από την γέφυρα. Συντομα θα έχετε κι από εμένα φωτογραφίες.
mastrovasilis
03-08-2008, 17:23
όντως πανέμορφο σκαρί και διαχρονικό. Που είναι ο mastrokostas να θαυμάσει το καμάρι του....
mastrokostas
03-08-2008, 19:42
Είναι πανέμορφο, όντως. Η πλωρια υπερκατασκευή κι ας είναι ενα ντεκ μόνο, εμποδίζει την θέα από την γέφυρα. Συντομα θα έχετε κι από εμένα φωτογραφίες.
Τι θέα προς τα που ?Προς την πλώρη ? Ναι δεν φαίνεται πλέων όλη η πλώρη , μόνο ένα μικρό κομμάτι κατάπλωρα .
giannisk88
04-08-2008, 01:16
Κατα τη γνώμη μου αν το ένα ντέκ αυτό της υπερκατασκευής το εκαναν στη πρύμνη πιστεύω οτι θα ήταν ακόμη πιό ωραίο!!Για φανταστήτε το...
Μιλάω για την πλώρη. Δυστυχώς κοβεται κατα πολύ η θέα. Μαστοκώστα με καταλάβατε απόλυτα, μάλλον αυτή την μικρή πληροφορία την ξέρετε καλύτερα (και νωρίτερα) από εμένα.
Οσο αφορά την πρύμη, την θεωρώ κομψοτέχνημα και καμία υπερκατασκευή δεν πρέπει να κλέισει ένα από τα πιο δυνατά σημεία του πλοίου τα ανοιχτά καταστρώματα. Το χειρότερο είναι οτι για να γίνει κάτι τέτοιο πρέπει κάποιο βάρβαρο χέρι να ξυλώσει τα ξύλινα decks. Μπρρρ..
giannisk88
04-08-2008, 01:33
Σεβαστότατη η αποψή σου φίλε μου!!
mastrokostas
04-08-2008, 17:18
Μιλάω για την πλώρη. Δυστυχώς κοβεται κατα πολύ η θέα. Μαστοκώστα με καταλάβατε απόλυτα, μάλλον αυτή την μικρή πληροφορία την ξέρετε καλύτερα (και νωρίτερα) από εμένα.
Οσο αφορά την πρύμη, την θεωρώ κομψοτέχνημα και καμία υπερκατασκευή δεν πρέπει να κλέισει ένα από τα πιο δυνατά σημεία του πλοίου τα ανοιχτά καταστρώματα. Το χειρότερο είναι οτι για να γίνει κάτι τέτοιο πρέπει κάποιο βάρβαρο χέρι να ξυλώσει τα ξύλινα decks. Μπρρρ..
Το είχα προλάβει και χωρίς την μετασκευή... αυτήν με τις μπίγες .Όσο για την πρύμη ,θέλω να πω ότι αυτού του τύπου βαπόρια , που πλέον είναι λίγα ,όπως το QE 2 , το SagaRoseSagaRubyκτλ όλη η ομορφιά είναι στην πρύμη και στα ανοικτά ξύλινα καταστρώματα . Οπότε και εγώ θεωρώ ότι μια υπερκατασκευή στην πρύμη θα ήταν έκτρωμα .
Roi Baudoin
09-08-2008, 00:30
To "Blue Monarch" στη Ρόδο.
Το ωραιότερο κρουαζιερόπλοιο, κατά τη γνώμη μου, μετά το "Salamis Glory". Tα κριτήρια, βέβαια, για τον καθένα είναι διαφορετικά. Αλλά πέστε μου ποιο από τα καινούρια κρουαζιερόπλοια παραβάλλεται με αυτά τα δύο;
Εδώ φωτογραφημένο στη Ρόδο την Κυριακή 13 Ιουλίου 2008 και η φωτογραφία έχει τραβηχτεί από το "Blue Star ΙΙ".
Η υπέροχη, πραγματικά, πρύμνη του.
11465
Roi Baudoin
09-08-2008, 00:44
Το "Blue Monarch" στην καλδέρα της Σαντορίνης το Σάββατο 26 Ιουλίου 2008.
Είναι που είναι μαγική η καλδέρα, φανταστείτε να είναι κοντά μας και το "Blue Monarch".
Για αυτό όταν το είδαμε από ψηλά κατεβήκαμε στο παλιό λιμάνι των Φηρών για να το δούμε από πιο κοντά.
Φωτογραφίες αφιερωμένες εξαιρετικά σε όλους τους φίλους, αλλά ιδιαίτερα στον Mastrokosta και τον Django.
11466
11467
11468
mike_rodos
09-08-2008, 00:56
Ευχαριστούμε πολύ Roi... Να είσαι πάντα καλά, να μας ανεβάζεις φώτο!!! :)
Παναγιώτης
09-08-2008, 13:43
Το "Blue Monarch" στην καλδέρα της Σαντορίνης το Σάββατο 26 Ιουλίου 2008.
Είναι που είναι μαγική η καλδέρα, φανταστείτε να είναι κοντά μας και το "Blue Monarch".
Για αυτό όταν το είδαμε από ψηλά κατεβήκαμε στο παλιό λιμάνι των Φηρών για να το δούμε από πιο κοντά.
Φωτογραφίες αφιερωμένες εξαιρετικά σε όλους τους φίλους, αλλά ιδιαίτερα στον Mastrokosta και τον Django.
11466
11467
11468
Μαστρο Κώστα η γιρλάντα έχει καμένες λάμπες εκέι πρύμα και στην τσιμινιέρα... Μήπως να βέλουμε και κανα φως στη σκάλα;:D
...Έτσι για νξα θυμάσαι τα παλιά;)
mastrokostas
17-08-2008, 21:34
Το "Blue Monarch" στην καλδέρα της Σαντορίνης το Σάββατο 26 Ιουλίου 2008.
Είναι που είναι μαγική η καλδέρα, φανταστείτε να είναι κοντά μας και το "Blue Monarch".
Για αυτό όταν το είδαμε από ψηλά κατεβήκαμε στο παλιό λιμάνι των Φηρών για να το δούμε από πιο κοντά.
Φωτογραφίες αφιερωμένες εξαιρετικά σε όλους τους φίλους, αλλά ιδιαίτερα στον Mastrokosta και τον Django.
11466
11467
11468
Φίλε μου Roi να σε ευχαριστήσω για τις πολύ όμορφες φωτογραφίες σου, αλλά και για την αφιερώσει σου. Είναι και αυτό ξεχωριστώ βαπόρι για μένα .Το θεωρώ το ποιο ωραίο από αυτά που έχω κάνει .Βαπόρια που σε ταξιδεύουν σε μακρινές θάλασσες, αλλά σε φέρνουν πάλι πίσω με ασφάλεια ... τα αγαπάς .
Μαστρο Κώστα η γιρλάντα έχει καμένες λάμπες εκέι πρύμα και στην τσιμινιέρα... Μήπως να βέλουμε και κανα φως στη σκάλα;:D
...Έτσι για νξα θυμάσαι τα παλιά;)
Να πάρουμε έναν ναύτη, να μας βοηθήσει να την κατεβάσουμε, και να τις αλλάξουμε ρε Παναγιώτη .
Αν βάλουμε φώτα στην σκάλα θα γίνουμε πολεμικό βαπόρι και όχι κρουαζιερόπλοιο .Άλλωστε φέγγουν καλά οι προβολείς βαρκών
parianos
25-09-2008, 01:16
Εν πλω....
17550
17551
Αν και τα μπλέ του πάνε πολύ, εγώ το προτιμούσα με τη μπέζ φορεσιά της Ηπειρωτικής.
Όταν το έβλεπα στον Πειραιά τη δεκαετία του 80, ανάμεσα στα Βαπόρια της εποχής (ΑΤΛΑΣ, ROMANZA κλπ), δεν μου γέμιζε το μάτι. Τώρα, ανάμεσα στα μοντέρνα κουτιά της μαζικής κρουαζιέρας, είναι μια όαση.
Εδώ στο φυσικό του περιβάλλον, ανάμεσα στα πεύκα του Αιγαίου.
Ελπίζω να επενδύσουν τα αφεντικά του στο καράβι και να μην το χάσουμε με το solas 2010.
25444
Aπό την μπροσούρα της Ηπειρωτικής, του 1988.
mastrokostas
24-12-2008, 20:02
Αν και τα μπλέ του πάνε πολύ, εγώ το προτιμούσα με τη μπέζ φορεσιά της Ηπειρωτικής.
Όταν το έβλεπα στον Πειραιά τη δεκαετία του 80, ανάμεσα στα Βαπόρια της εποχής (ΑΤΛΑΣ, ROMANZA κλπ), δεν μου γέμιζε το μάτι. Τώρα, ανάμεσα στα μοντέρνα κουτιά της μαζικής κρουαζιέρας, είναι μια όαση.
Εδώ στο φυσικό του περιβάλλον, ανάμεσα στα πεύκα του Αιγαίου.
Ελπίζω να επενδύσουν τα αφεντικά του στο καράβι και να μην το χάσουμε με το solas 2010.
25444
Aπό την μπροσούρα της Ηπειρωτικής, του 1988.
Φίλε μου Ellinis ,όσο το βλέπω και ταξιδεύει νιώθω ότι ζω ακόμη .Ελπίζω να ταξιδεύει για χρόνια ακόμη .
Η φωτογραφεία αυτή είναι απο την Ιτέα ,όταν κάναμε 14 ήμερες κρουαζιέρες απο Βενετία –Dubrovnik-Κατακολο –Πειραιάς-Κωνσταντινούπολη –Βάρνα- Odessa- Yalta –Μύκονος –Ιτέα – Κέρκυρα –Messina– Genoa .Και πίσω πάλι .
Ωραία κρουαζιέρα, πέντε θαλασσες σε 2 εβδομάδες! Αδριατική-Ιόνιο-Αιγαίο-Προποντίδα-Εύξεινος. Πρέπει να ήταν ωραία εμπειρία μαστροκόστα.
TSS QUEEN ANNA MARIA
30-12-2008, 11:57
Ισως το ομορφότερο (μαζί με το STELLA SOLARIS και STELLA OCEANIS) κρουαζιερόπλοιο που πέρασε από την Ελλάδα. Η Κατρίν Ντενέβ της θάλασσας όπως την ανέφερε συχνά ο ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ.
Τι γίνεται με την πανέμορφη Γαλλίδα ?. Σε 1 το πολύ 1,5 μήνα θα πρέπει να 'διαλύσει' το αγκυροβόλιο που σχηματίζεται καθε χειμώνα στην Ξαβερίου και δεν έχει τουλάχιστον μεχρι στιγμής κάποιο έργο στα μέρη μας. Και βέβαια δεν είναι στο ιδιοκτησιακό καθεστώς της πρωην Monarch - νυν Modern Classic Cruises.
dimitris
03-04-2009, 10:30
Aπο το Ρυμουλκο Ιασων αυτη τη στιγμη ρυμουλκουμενο για Περαμα.
Για την γιορτή σου Μαστροκώστα!! Το αγαπημένο σου και τις καλύτερες ευχές μου. Να σε χαιρόμαστε κι εμείς που σ αγαπάμε... Χρόνια Πολλά
40252
mastrokostas
21-05-2009, 17:17
Για την γιορτή σου Μαστροκώστα!! Το αγαπημένο σου και τις καλύτερες ευχές μου. Να σε χαιρόμαστε κι εμείς που σ αγαπάμε... Χρόνια Πολλά
40252
Καλέ μου φίλε Leo !Σ ευχαριστώ για το δώρο σου .Βλέπω αυτήν την πρύμη ,και θυμάμαι τις ατελείωτες ώρες που καθόμουν ακουμπισμένος στα ρέλια και αγνάντευα το πέλαγος .Έχω άπυρες αναμνήσεις από αυτό το βαπόρι .Διαβάζοντας της προάλλες ένα βιβλίο για τον Καββαδία ,γραφεί δυο λόγια και ο καπεταν Άγγελος ο Μπενετατος με τον όποιο έχω κάνει σε αυτό το βαπόρι . Και πάλι σ ευχαριστώ !!
Καλέ μου φίλε Leo !Σ ευχαριστώ για το δώρο σου .Βλέπω αυτήν την πρύμη ,και θυμάμαι τις ατελείωτες ώρες που καθόμουν ακουμπισμένος στα ρέλια και αγνάντευα το πέλαγος .Έχω άπυρες αναμνήσεις από αυτό το βαπόρι .Διαβάζοντας της προάλλες ένα βιβλίο για τον Καββαδία ,γραφεί δυο λόγια και ο καπεταν Άγγελος ο Μπενετατος με τον όποιο έχω κάνει σε αυτό το βαπόρι . Και πάλι σ ευχαριστώ !!
Να βάλω και εγώ μία φωτό του πλοίου στο Πέραμα και να ευχηθώ στον φίλο ''mastokosta ''ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ για την ονομαστική εορτή του.
40313
mastrokostas
22-05-2009, 09:42
Να βάλω και εγώ μία φωτό του πλοίου στο Πέραμα και να ευχηθώ στον φίλο ''mastokosta ''ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ για την ονομαστική εορτή του.
40313
Σ ευχαριστω Γιωργο να σαι καλα !!!
Rocinante
04-06-2009, 14:36
Μια πολυ κοντινη για ενα καλο φιλο για να αγναντεψει ξανα το πελαγος :D
42309
mastrokostas
04-06-2009, 19:17
Μια πολυ κοντινη για ενα καλο φιλο για να αγναντεψει ξανα το πελαγος :D
Σε υπερ ευχαριστω !!!!!!;)
mastrokostas
12-06-2009, 17:43
Απ αυτο το βαπορι κανα νεο ????Θα λυσει φετος καβους ?
Δεν φαίνεται τίποτα στον ορίζοντα - Αβέβαιο το μέλλον του δυστυχώς.
mastrokostas
27-09-2009, 20:20
Εδώ (http://cruisetalk.org/gallery/costa-world-renaissance-caribbean-1978/grenada) κάποιες φωτογραφίες από κάποιον επιβάτη στο World Renaissance όταν ήταν ναυλωμένο από την Costa Line .Άλλες εποχές .Τότε στην Καραϊβική κυκλοφορούσαν πλοία σαν το Aggelina Lauro ,Amerikanis ,Victoria, Carla C κ.λ.π
cpt babis
10-10-2009, 12:36
Για το φιλο mastrokostas;)
60034
BEN BRUCE
16-10-2009, 18:16
World Renaissance μια αεροφωτογραφια του Γ.Κουρουπη αφιερωμενη στον GIANNHSMANGOURIS .Φωτο απο την εποχη της δοξας πλοιου και εταιρειας
60822
mastrokostas
16-10-2009, 18:47
Ξύνεις πληγές τώρα Κώστα !Η φωτογραφεία είναι φανταστική, αλλά και το βαπόρι μοναδικό !Ξέρουμε την ημερομηνία που τραβήχτηκε η φωτο ?
BEN BRUCE
09-11-2009, 19:02
AWANI DREAM χειμωνας 1998 μολις εχει ερθει απο την σιγκαπουρη.Στα δεξια του πλοιου βλεπουμε την κλασικη πια BMW, του κυριου αντρεα που ειχε ερθει οικογενιακως να προηπαντησει το κλασικο στολιδι του στολου του.Ειδικα αφιερωμενη στον GIANNHSMANJOURIS οπου και ειμασταν μαζι σε αυτη την στιγμη
64380
mastrokostas
10-11-2009, 10:56
Tobaco island στην Καραϊβική .Αρόδου και βάρκες για να βγαίνουν οι επιβάτες στην παραλία .Εδώ φτάναμε την νύχτα, ερχόμενοι από το Trinidad ,και μόλις τελείωνε το standby ,παιρναμε τις πετονιές και στη πρύμη για ψάρεμα .
64471
Ωραία μέρη και όταν η παρέα είναι καλή γίνονται ακόμη καλύτερα...
Με την ευκαιρία, κάποιος μου είπε οτι το καράβι πήγε στις ντάνες της Ελευσίνας. Ξέρουμε κατί τέτοιο;
helatros68
20-11-2009, 23:11
Το πλοιο στις 14.11.2009 ηταν στην Σαλαμινα.
65633
Apostolos
20-11-2009, 23:14
Καταπληκτική! Με τζιπάκι πήγες?
helatros68
20-11-2009, 23:16
Οχι Αποστολε σταματησα πριν τον χωματοδρομο και μετα κατηφορησα λιγο με τα ποδια.
Το πλοιο στις 14.11.2009 ηταν στην Σαλαμινα.
65633
Yπέροχη φωτογραφία Παύλο,με ένα όμορφο πλοίο...:D
helatros68
25-11-2009, 22:35
Ακομα μια φωτο του πλοιου στην Σαλαμινα στις 21.11.09
66293
Tasos@@@
26-11-2009, 12:47
World Renaissance στην χωρα της Πατμου το 1990
126378
και αποπλους απο το ακρ.της Κουμανας...
126379
Ζητω συγνωμη για την ποιοτητα αλλα το σκανερ μου δεν θα το χαρακτηριζα και ως "τεχνολογικη υπερβολη"!!Αφιερωμενες στους Mastrokostas,Leo,Apostolos και σε ολους τους φιλους αυτου του πανεμορφου σκαριου!
BEN BRUCE
26-11-2009, 13:24
Πραγματικα απθανο σκαρι με τα τιμημενα χρωματα της Ηπειρωτικης.Απο τα 30 του, το 1995 , αρχισαν τα σκαμπανευασματα της καριερας του.Σημερα περιμενει στα 45 του να δει τι θα πουν οι <κανονισμοι>.Για να δουμε.
TSS QUEEN ANNA MARIA
17-12-2009, 11:14
Και μία νοσταλγική φωτογραφία του ως σκέτο Renaissance της Paquet πριν την αγορά του από την Ηπειρωτική και το κλείσιμο του πλωριού observation deck για να δημιουργηθούν επιπλέον καμπίνες (πληρώματος αν θυμάμαι καλά).
126380
Φωτογραφία shipsnostalgia
mastrokostas
17-12-2009, 21:53
Απ όπου και αν το δεις ,είναι απίθανο βαπόρι !
Αυτό κλείστηκε σε μια μίνι μετασκευή τον Φεβρουάριο του 1985 ,όταν επέστρεψε από τα ταξίδια του στην Νότια Αφρική , και έγιναν καμπίνες επιβατών .Από κάτω ήταν αμπάρι που το είχαν για αποθήκη, γεμάτο με διάφορα πράγματα ,κρεβάτια ,στρώματα, μοκέτες , ταπετσαρίες κτλ . Μέσα σε όλα αυτά, υπήρχε και ένα φέρετρο ,για κάθε ανάγκη ,μιας και η πλειοψηφία των επιβατών συνήθως ήταν μεγάλης ηλικίας .
Η εταιρία είχε έναν Αρχιψυκτικο , που πήγαινε από βαπόρι σε βαπόρι και μαζί με τους ψυκτικούς των πλοίων ,και έκανε επισκευές στα διάφορα ψυκτικά μηχανήματα .
Ο Μαστροτάκης ,ήταν τεχνικός από τους λίγους !Μεγαλωμένος στην Αίγυπτο ,όπου μιλούσε , Αγγλικά , Γαλλικά ,Ισπανικά, Ιταλικά , Αραβικά και φυσικά Ελληνικά .Το μόνο του ελάττωμα ήταν ότι έπινε λίγο πάρα πάνω καμια φορα.
Μια βραδιά που τα είχε κοπανίσει ,αντί για την καμπίνα του ,την έκανε στο αμπάρι ,πήρε ένα στρωματάκι από αυτά που χρησιμοποιούσαν στις πολυθρόνες της πισίνας ,το έβαλε μέσα στο φέρετρο ,έσβησε τα φώτα ,και την έπεσε για ύπνο .Λόγο του ότι ήταν και αρκετά ψηλός ,τα πόδια του εξείχαν αρκετά .Όταν κατέβηκε ο ναύτης για να κάνει την ωριαία περιπόλια, ανάβει τα φώτα για να δει καλύτερα τον χώρο, και βλέπει δυο πόδια να εξέχουν από το φέρετρο !!!!
Τα σκαλοπάτια τα ανέβηκε πέντε-πεντε μέχρι την γέφυρα , όπου προσπαθούσε να πείσει τον υποπλοίαρχος ,ότι υπάρχει νεκρός στο αμπάρι και μάλιστα μέσα στο φέρετρο , αλλά και τι έγινε όταν πήγαν όλοι κάτω και ξύπνησε ο Μαστροτάκης και άρχισε να κουνιέται !!!Χαμός, μιας και ο φωτισμός δεν ήταν και πολύ καλός , όταν ακούγετε η φωνή του .
-Ρε θα με αφήσετε να κοιμηθώ σήμερα !! Και εγινε χαμος απο τα γελια! :D
Είχαμε τόσο καιρό να διβάσουμε μια ιστορία σου.... Να σαι καλά Κώστα!!!!!
mastrokostas
17-12-2009, 22:14
Θα πρέπει να τονίσω ιδιαίτερα ,τον σεβασμό που όλοι είχαμε στο πρόσωπο του !Όταν δεν έπινε και είναι αλήθεια ότι δεν έπινε συχνά ,ήταν απίθανος άνθρωπος !ΚΥΡΙΟΣ .
Aς ειναι καλά όπου και αν είναι !!!
Απίστευτη ιστορία!!!!! Από αυτές που και μόνο να τις σκεφτείς ξεκαρδίζεσαι στα γέλια!!!! Ευχαριστούμε Κώστα!!!!
BEN BRUCE
20-12-2009, 13:36
WORLD RENAISSANCE το 1995 στον πειραια στο ξεκινημα μιας νεας κρουαζιερας.
69499
Tasos@@@
20-12-2009, 13:38
Α-Π-Ι-Σ-Τ-Ε-Υ-Τ-Η
Ταξίδεψα μαζί του το καλοκαίρι του 1995, 7ήμερη κρουαζιέρα σε Ισραήλ (Χάιφα) και νησιά Αιγαίου. Το λάτρεψα. Ήμουν τότε 12 χρονών και την έβγαζα συνέχεια στη γέφυρα με τον ύπαρχο, τον καπτά-Κώστα και τα υπόλοιπα παιδιά, συζητώντας για το ΘΡΥΛΟ και για ναυτικές ιστορίες. Υπέροχο βαπόρι, απέπνεε έναν απίστευτο αέρα. Ίσως να φταίει το όνομα του, ίσως οι σχεδιαστικές γραμμές του και η Γαλλική καταγωγή του.
TSS QUEEN ANNA MARIA
23-12-2009, 13:31
Είπαμε, η Κατρίν Ντενέβ των πλοίων.
stratoscy
23-12-2009, 14:31
Εγώ δεν το ταξίδεψα αλλά μόνο από τις φωτογραφίες το λατρεψα!!!!
Σε σημερινό ρεπορτο αγοροπωλησιων πλοίων μαζί με την πώληση του Superfast V υπήρχε και το ακόλουθο
NAME BLUE MONARCH
TYPE PASSENGER
DWT 2931
BUILT 1966
MADE FRANCE
PRICE 2.400.000
BUYERS UNDISCLOSED
BEN BRUCE
23-12-2009, 16:25
Για τιμη σκραπ το ακουω το νουμερακι.Ειπαμε ακαυστα νεοι κανονισμοι, 66 μοντελο.....Δυσκολα τα πραγματα
Apostolos
23-12-2009, 17:47
Αντε γεια....
Εδω είναι και πολυ μπερδεμένα τα πράγματα οσον αφορά το ιδιοκτησιακό καθεστώς του πλοίου, αφου απ'όσα γνωρίζω η μεχρι πρότινος διαχειρίστρια του πλοίου Monarch στην τελευταία (κατα τα φαινόμενα) περίοδο λειτουργίας του το 2008, εμφανιζόταν σαν να έχει νοικιάσει το πλοίο απο τον αγοραστή στη δημοπρασία που έγινε μετα την πτώχευση της ROC. Οπότε τι μπορείς να περιμένεις με την συμπλήρωση πλεον 15 μηνών παροπλισμού ?.
mastrokostas
30-12-2009, 15:44
Kαι με τα 45 χρόνια σχεδόν στην πλάτη του ,ακόμη εντυπωσιάζει με την κομψή ναυπηγική γραμμή του !Βαπόρι που πολύ δύσκολα θα ξεχαστεί από την μνήμη μας !
70770
BEN BRUCE
30-12-2009, 18:02
WORLD RENAISANCE στον τελευταιο του δεξαμενισμο το 1995 πριν πουληθει και ονομαστει AWANI DREAM
70784
stratoscy
30-12-2009, 18:03
Μαγευτική πλώρη!
Εμένα πάλι δεν μου φαίνεται τόσο ωραίο.
mastrokostas
30-12-2009, 18:39
Δεν τρέχει και τίποτα !Θέμα γούστου είναι !
WORLD RENAISANCE στον τελευταιο του δεξαμενισμο το 1995 πριν πουληθει και ονομαστει AWANI DREAM
70784
Φαίνετε καθαρά ,ότι δεν έχουν βάλει ακόμη το Bow Thruster .
Εγω μετράω 43 χρόνια αφου ειμαστε ακομα στο 2009. Παντως φαίνεται το 2010 θα στείλει αρκετά πλοία και μαλιστα πανέμορφα σαν κι'αυτό κατα Ινδία μεριά.
T.S.S. APOLLON
25-01-2010, 21:02
World Renaissance στο λιμανι της Τηνου.
Φωτο ΛΕΑΝΔΡΟΣ
74425
mastrokostas
25-01-2010, 21:52
Πανέμορφη φωτογραφεία ,από ένα πλοίο που ακόμη και σήμερα τραβά τα βλέμματα !Να σαι καλα!;)
Πανέμορφη φωτογραφεία ,από ένα πλοίο που ακόμη και σήμερα τραβά τα βλέμματα !Να σαι καλα!;)
Ο Βραζιλιάνικα ντυμένος στην παραλία, εσύ είσαι? :p
mastrokostas
25-01-2010, 22:24
Ο Βραζιλιάνικα ντυμένος στην παραλία, εσύ είσαι? :p
Όχι !εγώ είμαι το motorship !:D
Apostolos
26-01-2010, 13:08
ΜαστροΚώστα μου βάλε στο 08:27 εδω (http://www.nautilia.gr/vgallery.asp?ContentType=Videos&ContentID=14304)...
mastrokostas
26-01-2010, 19:32
Εδώ απο το καλοκαίρι του 89 ,στα Νορβηγικά φιόρδ !
126377
Εδώ το 86 στον Αμαζόνιο ,σε ένα μικρό χωριό Ινδιάνων την Boca de Valeria !
126376
Express Pigasos
30-01-2010, 23:12
το ομορφο αυτο πλοιο παει ....εφυγε...για σκραπ...σε ριπορτ που μου ηρθε εχτες το ανεφερε στα demolition .....:(
mastrokostas
30-01-2010, 23:45
Παααει και αυτο !:(
mastrokostas
17-02-2010, 22:21
Εδώ στις Comores ,και θυμάμαι όταν βγαίναμε έξω, βλέπαμε καρχαρίες να περνούν κάτω τις από λάντζες! Δυστυχώς η φωτογραφεία δεν είναι καλή ,διότι θα βλέπαμε ότι δεν είχε κλειστή ακόμη το πλωριο αμπάρι .
77606
BEN BRUCE
17-02-2010, 23:58
Η φωτογραφια ειναι σουπερ για τι δεν υπαρχουν και πολλες πριν κλεισουν το αμπαρι.
Φωτοβίντεο (http://www.youtube.com/watch?v=savdZC-cx1M) στο youtube με φωτογραφίες της όμορφης γαλλίδας από τα παιδικά της χρόνια μέχρι τα γεράματα.
TSS QUEEN ANNA MARIA
21-02-2010, 12:56
Φίλε Μαστροκώστα λύσε μου μία απορία μου. Το 1984 είχα ανέβει στο καράβι και το πλωρίο αμπάρι είχε κλειστεί και είχαν γίνει ήδη καμπίνες. Η φωτογραφία που ανέβασες πριν την μετασκευή γράφει 1985. Μήπως Η Ηπειρωτική χρησιμοποιούσε παλαιότερη φωτογραφία του πλοίου ενώ είχε γίνει η μετασκευή?
mastrokostas
21-02-2010, 14:48
Φίλε Μαστροκώστα λύσε μου μία απορία μου. Το 1984 είχα ανέβει στο καράβι και το πλωρίο αμπάρι είχε κλειστεί και είχαν γίνει ήδη καμπίνες. Η φωτογραφία που ανέβασες πριν την μετασκευή γράφει 1985. Μήπως Η Ηπειρωτική χρησιμοποιούσε παλαιότερη φωτογραφία του πλοίου ενώ είχε γίνει η μετασκευή?
Φίλε TSS QUEEN ANNA-MARIA ,την φωτογραφεία αυτήν την έχω τραβήξει εγώ ,και είμαστε στις νήσους Comoros,μικρό σύμπλεγμα νησιών ανάμεσα στην Μαδαγασκάρη και την Αφρική .Το φιλμ το εμφάνισα στους φωτογράφους του πλοίου ,και γι αυτό έχει και την ημερομηνία κάτω δεξιά ,όπως όλες η φωτό που πουλούσαν στους επιβάτες .Δεν είναι cartpostal .
Όταν γυρίσαμε από αυτές τις κρουαζιέρες ( Φλεβάρης του 85),το βαπόρι πήγε στο Πέραμα ,και πρόσθεσε τις καμπίνες που λέμε επάνω από το αμπάρι , αλλά πηρέ και μερικές καμπίνες πληρώματος στο Poseidon deck ,πλώρα αριστερά και τις έκανε επιβατών ,που ήταν καμπίνες των : μια καμπίνα των δόκιμων Ηλεκτρολόγων , μια των υδραυλικών ,μια του μηχανοδηγού Α και μια του μηχανοδηγού Β .
Και σε αυτήν την μικρή μετασκευή ήμουν μέσα και γι αυτό το θυμάμαι καλά .
Ελπίζω να σε βοήθησα και να μην σε μπέρδεψα περισσότερο !
Nicholas Peppas
24-02-2010, 23:30
According to http://www.maritimematters.com/shipnews.html the WORLD RENAISSANCE was sold for $1.8 million to scrap merchants after a plan to use the former Paquet liner as a hotel ship at Vancouver for the Olympics fell through.
Everything gone in the name of SOLAS 2010
celcruiser
25-02-2010, 19:54
:cry: Κρίμα που ηρθε το τέλος. Μακάρι να μπορούσα να μπώ μέσα μια τελευταία φορά για ένα τελευταίο αντίο. Ο πατέρας μου ήταν ύπαρχος από το 1987 -1993 και όλα τα εφηβικά καλοκαίρια μου τα πέρασα εκεί μέσα. Υπέροχο καράβι, υπέροχο πλήρωμα, ατέλειωτες αναμνήσεις. Είμαι σίγουρος ότι στο άκουσμα της είδησης πολλοί δάκρυσαν. Μια μεγάλη Κυρία φεύγει......
T.S.S. APOLLON
27-02-2010, 22:47
World Renaissance...
Φωτογραφια Κωνσταντινος Παππας
79280
χαρισμενη στους GIANNHSMANTZOYRIS και mastrokostas
mastrokostas
27-02-2010, 23:14
World Renaissance...
Φωτογραφια Κωνσταντινος Παππας
79280
χαρισμενη στους GIANNHSMANTZOYRIS και mastrokostas
Ενα μεγάλο ευχαριστώ !!Μοναδικο βαπορι !!!
Στην Σαλαμίνα 27-2-2010.
79290
tolis milos
04-03-2010, 16:33
Απο οτι βλεπω στο πλοιο εχουν ανοιξει το AIS??? Γιατι? :?
mastrokostas
04-03-2010, 16:43
Απλά ετοιμάζεται για να κάνει το τελευταίο του ταξίδι!:cry:
Πριν 2 ημέρες βρέθηκα στη Σαλαμίνα και δεν μπόρεσα να μην πάω να ρίξω μια τελευταία; ματιά στη Γαλλίδα.
80411
mastrokostas
05-03-2010, 22:32
Ιούνιος του 86 φτάνουμε στο L.A .Το πρωί σε κάθε standby ερχόταν ένας δόκιμος της γέφυρα και μας σκιτσάριζε (ξυπνούσε )!Εκείνο το πρωινό ήρθε σε αυτό το φινιστρίνι που ήταν η καμπίνα μας ,με ένα μαγνητόφωνο και μας έβαλε στην διαπασών αυτό (http://www.youtube.com/watch?v=oHqUipinDyw) !
Ήταν ένα από τα ποιο όμορφα ξυπνήματα ,που αν και έχουν περάσει τόσα χρόνια , το θυμάμαι ακόμη !
80416
tolis milos
13-03-2010, 01:37
Σημερα στη Σαλαμινα (ο γερανος που ειναι εκει δεν με βοηθησε για ενα καλο αποτελεσμα)!
81498
81497
Σε ευχαριστούμε πολύ.Η εξωτερική κατάσταση του πλοίου βλέπω ότι είναι πολύ καλή.
tolis milos
13-03-2010, 17:24
Οντως εξωτερικα ειναι πολυ καλη κατασταση!...
81569
Βλέπω τώρα να έχει σβηστεί το σήμα της εταιρείας στο φουγάρο.
giorgos....
31-03-2010, 12:01
έχουμε κάποιον ανταποκριτή στην Κρήτη που να μπορεί να πάει στη Σητεία? απο χθές το βράδυ το πλοίο είναι αγκυροβολυμένο έξω απο τη Σητεία..
προσωπικά εύχομαι να τη γλυτώσει και να σωθεί, γιατί είναι πολύ όμορφο βαπόρι. άν και δεν είναι το πάθος μου τα κρουαζιερόπλοια, αυτό το έχω βάλει στην καρδιά μου..
(http://www.nautilia.gr/gallery.asp?contentid=15137)
απο την επίσκεψη μου στο Blue Monarch (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?contentid=15138)
και αυτή αφιερωμένη (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?contentid=15137) στον καλό φίλο mastrokosta
Apostolos
31-03-2010, 13:12
Το πλοίο αναχώρησε προχθές για το τελευταίο του ταξίδι...
giorgos....
31-03-2010, 14:15
σύμφωνα με το digital seas το πλοίο 1 ώρα πρίν έδωσε σήμα απο τη Σητεία..
ίσως λόγο καιρού να γίνεται αυτό.
Rocinante
31-03-2010, 18:26
Να πουμε ορισμενα πραγματακια που συνεβησαν το διαστημα που χαθηκαμε και ισως καποιοι δεν τα αντιληφθηκαν.
Το πλοιο βρισκονταν στην Κυνοσουρα με το ονομα Blue Monarch και τοπο προορισμου την Ινδια.
Καποια στιγμη βρεθηκε στη ραδα με το ονομα Maestro και τοπο προορισμου την Σιγκαπουρη:confused:
Το πλοιο οπως ειπε και ο Αποστολος αναχωρισε προχτες ομως απο το προηγουμενο απογευμα οπως εμαθα ηταν ετοιμο και μαλιστα η αναχωρηση του αναβληθηκε ξαφνικα για λιγες ωρες ενω σχεδον ειχε σηκωσει αγκυρες :confused:
Τωρα βρισκεται εκει στην Κρητη.
celcruiser
31-03-2010, 19:28
Μακάρι το πλοίο με την ομορφότερη πλώρη του κόσμου να τα καταφέρει και να συνεχίσει να κοσμεί τις θάλασσες για μερικά χρόνια ακόμα. Ένα πλοίο μικρό και ανθρώπινο που δίνει πραγματικό νόημα στην λέξη κρουαζιέρα κόντρα στα μεγαθήρια και "πολυκατοικίες" που πίσω από την "χλιδή" και τα πολλά μπαλκόνια προσφέρουν στην ουσία "προκάτ" και απρόσωπα τουριστικά προϊόντα.
Rocinante
02-04-2010, 08:30
Το πλοιο δεν βρισκεται πια Σητεια. Παει προς τα κατω...
Kαι ενώ το πλοίο ταξιδεύει προς την "πυρά", εμφανίστηκαν κάποιες αμιδρές ελπίδες... ο προορισμός του άλλαξε και φαίνεται να είναι η Σιγκαπούρη. Μήπως θα γίνει εκεί κάποιο έλεγχος από πιθανούς αγοραστές;
Ο Peter Knego εξάλλου αναφέρει φήμες οτι για το καράβι ενδιαφέρονται Παπούανοί :shock: :
There are some rumors of her being sold to Papua, New Guinea-interests who plan to refit the vessel for further service but if these plans fall through, it is likely she will join the Alang armada in the next couple weeks.
Rocinante
03-04-2010, 13:32
Υπομονη λιγες μερες.
Ας ελπισουμε στην εξοδο του κολπου του Αντεν να το δουμε σε πορεια νοτιοανατολικα και οχι ανατολικα...
Rocinante
13-04-2010, 21:30
Υπομονη λιγες μερες.
Ας ελπισουμε στην εξοδο του κολπου του Αντεν να το δουμε σε πορεια νοτιοανατολικα και οχι ανατολικα...
Τελικα επεσα εξω. Το πλοιο παρεμεινε περισσοτερο απο το αναμενωμενο στη Μεσογειο και πριν λιγες ωρες μπηκε στο καναλι...
ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΜΗΝΥΜΑ ; ΜΠΡΑΒΟ ΞΕΧΑΣΤΕ ΤΟ...
ΣΗΜΕΡΑ 16-04-10 ΚΑΙ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΑ ΣΤΗ ΡΑΔΑ ΤΟΥ PORT SAID.......
Για την παραπανω παραπληροφορηση θα ενημερωθειτε για τον χρονο και τοπο της τελετης αυτομαστιγωματος....
Rocinante
25-04-2010, 15:13
Μετα απο πολυ καιρο στη ραδα του πορτ Σαιντ το πλοιο περασε το καναλι και βρισκεται πριν την Jeddah με πορεια προς την εξοδο της ερυθρας. Εκει θα δουμε τελικα που θα στραφη.
Ενα αλλο ομως πλοιο με αντιστροφη πορεια σε λιγες ωρες θα βραχει απο το νερο της Μεσογειου:rolleyes:
Ελπιζω μονο η κεραια που συνεργαζεται με το Marine traffic να δουλευει γιατι τις τελευταιες μερες μουσκεμα μας τα εκανε και να μπορεσετε να το δειτε ολοι.;)
Άντε να δούμε τι θα γίνει. Αυτό και το Saga Rose είναι τα δύο μεγάλα ερωτηματικά...
Δυστυχως δεν έχουμε καμμία ελπιδα για το πλοίο, αφου κατα δήλωση πρωην πλοιάρχου του, ο προορισμός του ειναι τα διαλυτήρια. Κριμα και παλι κριμα για ενα ακομα πανέμορφο πλοίο.
Rocinante
02-05-2010, 22:27
Αυριο το πρωι θα ξερουμε οριστικα την τυχη του. Το πλοιο βρισκεται στον Ινδικο με μια περιεργη πορεια. Μαλλον για πανω αν και συνεχιζει να γραφει προορισμο Σιγκαπουρη.
Ηρθε το πρωι αλλα ακομα υπαρχει μπερδεμα. Θα περιμενουμε λιγο ακομα μιας και εως τωρα δειχνει να πηγαινει κατευθειαν Mumbai...
Ρε μπας και αντικαταστησει το New cambay Prince ???????
Ωρα 11:45 δελτιο ειδησεων....
Ο προορισμος αλλαξε, λεει Beira. Εψαξα να βρω τι ειναι τουτο.....
Εχουμε λοιπον Beira στη Μοζαμβικη................... και υπαρχουν και καποιες τουριστικες εγκαταστασεις Beira στην Ινδικη πολη Goa 400 νοτια του Mumbai.
Το πλοιο ομως δειχνει να πηγαινει καρφι Mumbai. Θα μας τρελανουν ;;;;;;;;;;;;;;;;;;
Oι πληροφορίες στο διαδύκτιο δυστυχώς είναι οι αναμενόμενες μιας και λένε οτι ο επόμενος σταθμός είναι οι παραλίες των διαλυτών...
Rocinante
03-05-2010, 18:09
Oι πληροφορίες στο διαδύκτιο δυστυχώς είναι οι αναμενόμενες μιας και λένε οτι ο επόμενος σταθμός είναι οι παραλίες των διαλυτών...
Αρη ο τελικος προορισμος μπορει να ειναι το Alang παντως για τον επομενο σταθμο εγω το βλεπω νοτιοτερα...:D
Η διορθωση της πορειας επρεπε να γινει πολυ πριν.
Μπορει παλι να κανει απλως μια σταση που εχει σχεση με το πληρωμα. Δεν ξερω θα δουμε σε λιγο μολις πλησιασει τις ακτες..
88104
giorgos....
03-05-2010, 23:27
το πλοίο έχει προορισμό την πόλη beira στη Μοζαμβίκη.. με μια γρήγορη ματιά στο google maps δεν είδα κάτι οργανωμένο που να παραπέμπει σε διαλυτήρια.. ρίξτε μια ματιά και εσείς και πείτε μου..
88190
Rocinante
04-05-2010, 08:29
Γιωργο το ανεφερα και εγω πιο πανω. Το Beira δεν εχει καμια λογικη. Πιστευω οτι το πλοιο θα κανει μια σταση στο Mumbai και καποια στιγμη θα ξαναξεκινησει. Μακαρι οχι βορεια...
giorgos....
04-05-2010, 21:43
πάντως δεν είδα διαλυτήρια εκεί.. δέν ξέρω, μακάρι να σωθεί..
Rocinante
04-05-2010, 22:09
Το πλοιο με βαση τα τελευταια δεδομενα που υπηρχαν πρεπει να βρισκεται απο το μεσημερι περιξ του Mumbai. Δυστυχως σημερα οι συνθηκες δεν ηταν ευνοικες για παρατηρηση μιας και ολη η Αραβικη θαλασσα καλυπτεται μονο απο ενα δεκτη στην Πολη Mundra κοντα στα συνορα με το Πακισταν και μαλλον ειναι εξαιρεση αυτο που γινοταν τις προηγουμενες μερες. Θα δουμε αυριο. Υπαρχει ακομα ενας δεκτης στο λιμανι Pipavav στα νοτια της επαρχιας Gujarat που θα μπορουσε να καλυψει το Mumbai ( Το οποιο καλο ειναι να πουμε οτι δεν ειναι αλλο απο την γνωστοτερη στην Ευρωπη με το ονομα Βομβαη) αλλα ειναι εκτος λειτουργιας.
Ναι ξερω τι θα πειτε. Περαστικα μου.......
Rocinante
06-05-2010, 19:54
Τελικα σημερα ηρθε η επιβεβαιωση. Το πλοιο βρισκεται αγκυροβολημενο 10 μιλια εξω απο το Mumbai.
Tasos@@@
06-05-2010, 21:45
Roci δεν σε βλεπω χαλαρο και ηρεμο!!!:p:p
Rocinante
06-05-2010, 22:06
Roci δεν σε βλεπω χαλαρο και ηρεμο!!!:p:p
Απο αυριο ο Roci μετα τις ολιγοημερες διακοπες επιστρεφει στην εργασια του και καλειστε να αναπληρωσετε το κενο. Τελος οι ανακαλυψεις οι αποκλειστικοτητες και οι παρακολουθησεις.:D
Τα βραδυα αργα και καμια Κυριακη απλως θα χαζευω τα θεματα οσα προλαβαινω βεβαια. Να ευχηθω μονο να υπαρχει θετικη εξελιξη για το πλοιο αν και δεν ειμαι αισιοδοξος.
Απο αυριο ο Roci μετα τις ολιγοημερες διακοπες επιστρεφει στην εργασια του και καλειστε να αναπληρωσετε το κενο. Τελος οι ανακαλυψεις οι αποκλειστικοτητες και οι παρακολουθησεις.:D
Τα βραδυα αργα και καμια Κυριακη απλως θα χαζευω τα θεματα οσα προλαβαινω βεβαια. Να ευχηθω μονο να υπαρχει θετικη εξελιξη για το πλοιο αν και δεν ειμαι αισιοδοξος.
Φθηνές δικαιολογίες, λες και όλοι οι άλλοι κάθονται...., δεν δουλεύουνε, σπουδάζουνε, διαβάζουνε κλπ κλπ. Επειδή είμαι ευγενικός δεν θα σου πω την παροιμία αυτούσια :p
To πλοίο είναι πράγματι αγκυροβολημένο ανοιχτά του Μumbai. Oι πληροφορίες στο διαδύκτιο λένε οτι θα τραβήξει για το Αλάνγκ στο τέλος του μήνα που η άμπωτη θα ειναι στα καλύτερα της. Εξάλλου οι τιμές δεν είναι και πολύ ψηλές και τα διαλυτήρια έχουν δουλειά.
Kαι μια φωτογραφία του πλοίου ως AWANI DREAM, με την πλώρη να κερδίζει τις εντυπώσεις. Ήταν η πρώτη φορά που μας άφησε για την Άπω Ανατολή αλλά προς έκπληξη πολλών επέστρεψε μετά από μερικά χρόνια. Τώρα είναι η δεύτερη φορά που έπλευσε προς την Ινδία...
96202
πηγή (http://flickr.com)
BEN BRUCE
05-07-2010, 19:34
Πολυ σπανια φωτο αλλα εχω μια μικρη υποψια οτι η περιοδος AWANI DREAM (1995-1998) ηταν καποια ναυλωση απο αυτες που μονο ο κυριος αντρεας ξερει.Να θυμησω μακροχρονια ναυλωση του ωκεανος στην lauro και του world renessance παλι τη δεκαετια του 80.
mastrokostas
05-07-2010, 19:40
Όχι Κωστή !Το βαπόρι ήταν πουλημένο στους Ινδονήσιους !
Και εγώ για πώληση ξέρω οτι ήταν. Βέβαια οι όροι πληρωμής μπορεί να ήταν τέτοιοι (π.χ. ποσοστά επί τζίρου, δόσεις) που όταν τα αποτελέσματα δεν πήγαν καλά να έφεραν το πλοίο πιο εύκολα πίσω στην Ηπειρωτιή.
Επίσης νομίζω οτι είχε κρατήσει τους έλληνες αξιωματικούς (δεν παίρνω και όρκο).
mastrokostas
05-07-2010, 22:18
Πραγματι φιλε! Είχε κρατήσει τους Έλληνες Αξιωματικούς!
TSS QUEEN ANNA MARIA
06-07-2010, 08:39
Την επιστροφή του AWANI DREAM από την Ινδονησία ακολούθησε και το AWANI DREAM 2 το γνωστό CUNARD COUNTESS που μετονομάστηκε από την Ηπειρωτική (ROC) σε OLYMPIC COUNTESS.
To Awani Dream 2 (Ocean Countess) το αγόρασαν μιας και είχαν συμφωνήσει να ναυλώσουν το πρωην Renaissance για κρουαζιέρες ανα τον κόσμο. Οπότε το "2" θα έπαιρνε τη θέση του. Φαίνεται οτι η ναύλωση δεν έγινε και τελικά η Awani Cruises ξέμεινε και με τα δύο πλοία και χρεωκόπησε.
Και άλλη μια πλωριά φωτο του Awani Dream.
96303
πηγή (http://flickr.com)
Nicholas Peppas
10-07-2010, 02:30
Το θαυμασιο αυτο πλοιο, σαν Renaissance στο λιμανι του Lerwick στις νησους Shetland στις 16 Ιουλιου 1969.
Απο το υλικο φωτογραφιων του μουσειου των νησων Shetland.
97031
97032
97033
Αφού το είδαμε στην Ινδονησία ας το δούμε και στη Λισσαβώνα, φωτογραφημένο από τον καραβολάτρη L.M.Correira το 1987, με την κλασσική φορεσιά της Ηπειρωτικής. Θα έλεγα πως ήταν οι καλύτερες χρονιές της Ηπειρωτικής, με έντονη δράση και στην Αμερική και πριν αρχίσουν τα ατυχήματα...
Και αλλή μια φωτογραφία του ίδιου εδώ (http://1.bp.blogspot.com/_f1OZb7DL07k/SH6QuUDL86I/AAAAAAAAFjA/Po6ai8qvVlU/s1600-h/World+Renaissance+1987-04-08+02.jpg).
97070
πηγή (http://4.bp.blogspot.com/_f1OZb7DL07k/SH6QujjxVXI/AAAAAAAAFjI/y6T6iuHrTBk/s1600-h/World+Renaissance+1987-04-08+03.jpg) σε μεγαλύτερη ανάλυση
Tasos@@@
10-07-2010, 13:54
Καταπληκτικες φωτογραφιες του ιστορικου σκαριου!!:shock:
mastrokostas
12-07-2010, 07:53
Αφού το είδαμε στην Ινδονησία ας το δούμε και στη Λισσαβώνα, φωτογραφημένο από τον καραβολάτρη L.M.Correira το 1987, με την κλασσική φορεσιά της Ηπειρωτικής. Θα έλεγα πως ήταν οι καλύτερες χρονιές της Ηπειρωτικής, με έντονη δράση και στην Αμερικάη και πριν αρχίσουν τα ατυχήματα...
Και αλλή μια φωτογραφία του ίδιου εδώ (http://1.bp.blogspot.com/_f1OZb7DL07k/SH6QuUDL86I/AAAAAAAAFjA/Po6ai8qvVlU/s1600-h/World+Renaissance+1987-04-08+02.jpg).
97070
πηγή (http://4.bp.blogspot.com/_f1OZb7DL07k/SH6QujjxVXI/AAAAAAAAFjI/y6T6iuHrTBk/s1600-h/World+Renaissance+1987-04-08+03.jpg) σε μεγαλύτερη ανάλυση
Η φωτογραφεία είναι πράγματι του 87 σε ένα transatlantic από Guadeloupe – Azores – Lisbon etc ,γι αυτό βλέπουμε και τις σκουριές .Θυμάμαι ήταν ένα ταξίδι που από την πρώτη μέρα μέχρι την τελευταία ,μας κοπανούσε η θάλασσα αλύπητα ,διότι ήταν Μάρτης μήνας και κροσαραμε ψηλά .
Όταν φτάσαμε στις Αζόρες υπήρχαν ακόμη χιόνια !
Η φωτο αυτή (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?contentid=14426)είναι από αυτό το ταξίδι !
mastrokostas
21-07-2010, 10:32
Και μια καρποσταλ από το 88 ,όταν ήταν charterαπό την γαλλική nortetemps,κάνοντας κρουαζιέρες στα Νορβηγικά fjords.
Φυσικα η φωτογραφεία είναι πολύ ποιο παλιά από το 88!
98969
98968
Φαίνεται οτι η φωτο στην καρτ ποστάλ ειναι πιο παλιά καθώς το σαλόνι δεν είχε ακόμη επεκταθεί προς τα πλώρα.
Και άλλη μια από εμένα, αν θυμάμαι καλά ήταν γύρω στο 1990 και το πλοίο ξεχειμώνιαζε.
Ειδικά αφιερωμένη στον μαστρο-Κώστα. ;)
99097
BEN BRUCE
22-07-2010, 16:16
Πολυ ωραια φωτο φιλε ellinis.Κατα την γνωμη μου απο τα πιο επιτυχημενα πλοια της ηπειρωτικης και σιγουρα απο τα ομορφοτερα.Ισως να ηταν καλυτερο και απο αλλα πιο <θρυλικα> και πολυδιαφημησμενα βαπορια της εποχης
TSS QUEEN ANNA MARIA
23-07-2010, 08:54
Για μένα η Catherine Deneuve της θάλασσας, ήταν το ομορφότερο καράβι της Ηπειρωτικής.
Kαι που παραλίγο πέρσι να πάρει μια παράταση, καθώς το κοιτάζανε για να λειτουργήσει ως πλωτό ξενοδοχείο στους χειμερινούς Ολυμπιακούς του Βανκούβερ.
Είχε γίνει και η σχετική αξιολόγηση (http://www.google.gr/url?sa=t&source=web&cd=6&ved=0CEEQFjAF&url=http%3A%2F%2Fforms.cta-otc.gc.ca%2Fmaritime-marine%2Fattach_fra.cfm%3Fid%3D183152%26seq%3D4&ei=q-9JTI_3ENW6jAeGg_HXDA&usg=AFQjCNHY3tDpI2FotK6uNzTcVAbw5RNYaw).
Ενώ λειτουργούσε και σχετική ιστοσελίδα (http://vancouverbluemonarch.com/) με φωτογραφία από το Πέραμα...
captainikos
30-07-2010, 16:58
2007- Card postal, under Elysian Management as Grand Victoria
100244
Και εδώ στην Κωσταντινούπολη, τον χειμώνα 2007-08, όταν έμεινα μαζί του για τρεις μήνες πριν ξεκινήσουμε κρουαζιέρες το 2008.
100252
Rocinante
08-08-2010, 21:51
Να λοιπον που καταφερα μετα απο καιρο να βρω τα ιχνη του πλοιου. Βρισκεται ακομα στο Mumbai. Τα δυσαρεστα νεα εινα ομως πως απετυχαν οι προσπαθειες μεταπωλησης και ετσι στις 10 Αυγουστου κατα τραγικη ειρωνια θα βρεθει μαζι με το ηδη μισοδυαλυμενο Ivory.
Ολη η ειδηση ΕΔΩ (http://maritimematters.com/2010/08/adieu-renaissance/)
Nicholas Peppas
08-08-2010, 22:12
Να λοιπον που καταφερα μετα απο καιρο να βρω τα ιχνη του πλοιου. Βρισκεται ακομα στο Mumbai. Τα δυσαρεστα νεα εινα ομως πως απετυχαν οι προσπαθειες μεταπωλησης και ετσι στις 10 Αυγουστου κατα τραγικη ειρωνια θα βρεθει μαζι με το ηδη μισοδυαλυμενο Ivory.
Ολη η ειδηση ΕΔΩ (http://maritimematters.com/2010/08/adieu-renaissance/)
Thanks for teh site which sends us to two other incredible sites for Renaissance and Ausonia.... What wonderful ships... And what a ... difficult job Peter Knego has!!! To take cruise of old ships and write his impressions! Lots of work!!!
TSS QUEEN ANNA MARIA
31-08-2010, 13:28
Δυστυχώς και επίσημα το Renaissance σύρθηκε στην ακτή της Alang για διάλυση πίσω από το σχεδόν πλήρως διαλυμένο Ausonia:
126375
http://maritimematters.com/2010/08/adieu-renaissance/
Nicholas Peppas
31-08-2010, 13:38
Δυστυχώς και επίσημα το Renaissance σύρθηκε στην ακτή της Alang για διάλυση πίσω από το σχεδόν πλήρως διαλυμένο Ausonia:
http://maritimematters.com/2010/08/adieu-renaissance/
It is worth reading the comments of the blog under this, especially comments from the heart like this one.....
August 9, 2010 at 9:33 am (http://maritimematters.com/2010/08/adieu-renaissance/comment-page-1/#comment-1776)
Liners of 500 to 700 feet in length carrying 400 to 900 passengers have gone the way of “dial” telephones.
Corporations now think they can pack 3500 passengers and crew and up to 5000 passengers and crew into tall vessels that not only offend the sensibilities, but offend the laws of engineering and nature. Pod propulsion, with its attendant bearing burnout problems, further stress the faith and credibility of those running companies that own these ocean giants. It’s as if “might” makes “right”. When one of these behemoths doesn’t perform as designed, only then will they realize that the Titanic was a bedtime story. Here’s to small ships who maintain a sense of intimacy, allow the joy of docking at Front Street in Hamilton, Bermuda and who make much less impact on infrastructures in port and on the environment as a whole!!!!
PRICELESS!!!
TSS QUEEN ANNA MARIA
31-08-2010, 13:59
Νικόλα νομίζω ότι πολλοί καραβολάτρες συμφωνούμε. Το μέγεθος των Μεσογειακών κρουαζιερόπλοιων, όπως και αρκετών της Καραϊβικής του παρελθόντος, έχει να κάνει με την κλίμακα των λιμανιών και των νησιών που επισκέπτονται και τον αριθμό των επιβατών ο οποίος επειδή είναι περιορισμένος δημιουργεί μία ιδιαίτερη ατμόσφαιρα που δεν θα συναντήσει ποτέ κανείς στις μεγαθήριες πλωτές πολυκατοικίες. Τόσο στα πλοία που ταξίδεψα σαν επιβάτης με τους γονείς μου ή αργότερα σαν ενήλικας όπως τα Carina(Fiesta), Electra, Stella Solaris I, Istra, Aγαμέμνων, Olympic αλλά και σε αυτά που εργάστηκα κάποιο διάστημα (Romanza, Albatross, The Azur) είχαν όλα την κλίμακα αυτή που επέτρεπαν στους επιβάτες να γνωριστούν μεταξύ τους και να δημιουργούνται μικρο-παρέες πάνω στο πλοίο. Άσε που όταν το πλοίο έπιανε νησί που η αποβίβαση γινόταν με λάντζες ή τις σωστικές λέμβους του πλοίου οι τελευταίοι επιβάτες δεν αποβιβαζόντουσαν δύο ώρες μετά τους πρώτους. Άλλες εποχές που μάλλον πέρασαν οριστικά με εξαίρεση μόνο τις πανάκριβες κρουαζιέρες των μικρών κρουαζιερόπλοιων τύπου γιώτ όπως τα Sea Goddess, τα ιστιοφόρα κρουαζιερόπλοια και κάποια λίγα εναπομείναντα μικρά όπως το Adriana III, το Sapphire, το Arion, Funchal κλπ.
Προτείνω στους moderators το θέμα του καραβιού να μεταφερθεί στα ιστορικά κρουαζιερόπλοια.
captainikos
31-08-2010, 15:27
Για να το θυμόμαστε στις παλιές καλές και αγύριστες εποχές για τα βαπόρια αυτού του είδους.
104064
104065
104066
καλο σου ταξιδι World Renaissance!!!
BEN BRUCE
04-09-2010, 23:41
Θυμα και αυτο των βραδυκαυστων υλικων και της eurosolas.
Αραγε θα ερθει η στιγμη που θα αντικαταστησουμε τα δαση με μη ευλεκτα δεντρα?
Nicholas Peppas
05-10-2010, 05:50
Καρτ ποσταλ World Renaissance
109298
www.dlcampe.net
Το WORLD RENAISSANCE με λευκή φορεσιά το 1981, όταν ήταν ναυλωμένο στη Costa.
Ήταν η εποχή που η Ιταλική εταιρία είχε επίσης ναυλώσει τα ΔΑΦΝΗ και ΔΑΝΑΗ του Καρρά, το ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΣ από το Χανδρή και το άτυχο ANGELINA LAURO.
Η Costa υπερηφανευόταν για το WORLD οτι ήταν το μόνο πλοίο με μαρμάρινο πάτωμα στην πίστα χορού του σαλονιού, και οτι πρόσφερε "yacht like" περιβάλλον.
Aφιερωμένη στον Μαστροκώστα.
111037
από το Ιταλικό περιοδικό Cruise & Ferry
TSS QUEEN ANNA MARIA
14-10-2010, 10:34
Το πλοίο στην Alang όπου ξεκίνησε η διάλυσή του:
126374
http://maritimematters.com/2010/10/maestro-and-mona/
πηγή maritimematters
Σίγουρα οταν βλέπεις τέτοιες φωτογραφίες για ενα τέτοιο πανέμορφο πλοίο, τι αλλο να πεις ?. Κριμα και παλι κριμα...
mastrokostas
14-10-2010, 18:49
Φάνηκε το μπαλαούρο και το fore peak !
Ώρες ατελείωτες έχω περάσει στο μπαλαούρο με τους ναύτες .
mastrokostas
14-10-2010, 19:47
Να το θυμηθούμε τότε που ταξίδευε στον Αμαζόνιο .
Εδώ στην Boca de Valeria to 86 .
111240
Aπίθανο σκηνικό... Τα tenders :rolleyes: ήταν του καραβιού; :mrgreen:
TSS QUEEN ANNA MARIA
15-10-2010, 09:34
Aπίθανο σκηνικό... Τα tenders :rolleyes: ήταν του καραβιού; :mrgreen:
Ναι, φαντάζομαι χωρητικότητας 100 ατόμων...
mastrokostas
15-10-2010, 09:42
Aπίθανο σκηνικό... Τα tenders :rolleyes: ήταν του καραβιού; :mrgreen:
Του χωριού !!:D
Μια ωραία φωτο με το "World" ανάμεσα στα ελαφάκια της Ρόδου.
113031
πηγή: gettyimages.com
nostalgos
18-11-2010, 17:09
Μικρός είχα ένα προσπέκτους της "Ηπειρωτικής" και νομίζω ότι ήταν το μόνο που ήταν βαμμένο ολόλευκο - και ακόμα πιο όμορφο, κατά τη γνώμη μου.
Γνωρίζει κανείς αν υπήρξε όντως λευκό στην Ηπειρωτική;
Προτείνω επίσης ένα μίνι - διαγωνισμό ομορφιάς ανάμεσα στα δύο ιστορικά "τοπ μόντελ" της ελληνικής κρουαζιέρας:
World Renaissance ή Stella Solaris ;
BEN BRUCE
18-11-2010, 17:20
WORLD RENAISSANCE χωρις αμφιβολια.
mastrokostas
18-11-2010, 18:19
Μικρός είχα ένα προσπέκτους της "Ηπειρωτικής" και νομίζω ότι ήταν το μόνο που ήταν βαμμένο ολόλευκο - και ακόμα πιο όμορφο, κατά τη γνώμη μου.
Λευκό ήταν μόνο όταν ήταν charter την Costa line !
TSS QUEEN ANNA MARIA
22-11-2010, 10:19
Ότι έχει απομείνει από το πανέμορφο καράβι:
126373
Περισσότερες πληροφορίες εδώ: http://maritimematters.com/2010/11/alang-autumnal/
Ένα γοητευτικό RENAISSANCE – κατάλευκο όπως ήταν επί Paquet – φωτογραφημένο στο Βανκούβερ το 1976.
Η Paquet ήταν η μόνη από τις παραδοσιακές ατμοπλοϊκές εταιρίες της Γαλλιας που μπόρεσε να μπει με αξιώσεις στην αγορά της κρουαζιέρας.
Με το MERMOZ, AZUR, RHAPSODY και βέβαια το RENAISSANCE στάθηκε με αξιώσεις για 2 δεκαετίες. Μετά την απορόφησε η Costa και το σινιάλο της εξαφανίστηκε...
118953
Πηγή (http://www.flickr.com/photos/37908073@N04/3821982346/in/set-72157622040048596/)
BEN BRUCE
15-12-2010, 21:49
Απλα πανεμορφο!Το ασπρο ΕΙΝΑΙ το καλυτερο χρωμα!
mastrokostas
15-12-2010, 22:23
Εμένα με τα χρώματα της Ηπειρωτικής μου άρεσε περισσότερο !
TSS QUEEN ANNA MARIA
16-12-2010, 09:23
Πριν την προέκταση της Ηπειρωτικής του καταστρώματος πλώρα για πρόσθετες καμπίνες κάτω από την γέφυρα, ήταν κατά την άποψή μου ομορφότερο. Πιστεύω ότι η προσθήκη αυτή το χάλασε ελαφρώς.
Μας άρεσε αναμφισβήτητα με τα χρώματα της Ηπειρωτικής, γιατί απο τότε το είχαμε για αρκετά χρόνια κοντά μας. Ομως και εγω θα συμφωνήσω οτι στη φωτογραφία επι πλοιοκτησίας Paquet, κάτασπρο, είναι πανέμορφο.
mastrokostas
16-12-2010, 20:49
Ότι έχει απομείνει από το πανέμορφο καράβι:
Περισσότερες πληροφορίες εδώ: http://maritimematters.com/2010/11/alang-autumnal/
Βλέποντας το σε αυτήν την φωτογραφεία στο πρώτο ντεκ κάτω από την τσιμινιέρα φαίνετε ο χώρος που ήταν το γυμναστήριο ,από κάτω είναι το Hera deck και στο σημείο που φαίνετε ήταν ο ασύρματος .
Από κάτω το Apollon deck με το giftshop και ποιο πίσω το μεγάλο σαλόνι.
Μετά φαίνετε το Venus deck με το κουβουσι της τσιμινιέρας ,τον κινηματογράφο και ποιο πίσω την disco . Από κάτω είναι το Dionisos Deck με το ρεσεψιόν και την τραπεζαρία .Και κάτω- κάτω φαίνετε ο υδατοστεγείς μπουρμές που χώριζε το αμπάρι από τις κάτω καμπίνες των staff !
ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ!!
Πριν την προέκταση της Ηπειρωτικής του καταστρώματος πλώρα για πρόσθετες καμπίνες κάτω από την γέφυρα, ήταν κατά την άποψή μου ομορφότερο. Πιστεύω ότι η προσθήκη αυτή το χάλασε ελαφρώς.
Έχεις δίκιο φίλε QAM !Νομίζω ότι σε όλα τα βαπόρια που έγινε προσθήκη μπροστά και κάτω από την γέφυρα ήταν άσχημο το αποτέλεσμα !
World Renaissance in Dubrovnik. Just for a memory of her visit to Croatia.
Neven
119057
The very last visit to Dubrovnik as Grand Victoria.
http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=119058&stc=1&d=1292530027
and one more...
http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=119059&stc=1&d=1292530230
Third image and the last one...
http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=119060&stc=1&d=1292530353
All the best from Dubrovnik,
Neven
TSS QUEEN ANNA MARIA
03-12-2012, 12:31
Η γνωστή γαλλική ναυτιλιακή εταιρία Paquet είχε παραδοσιακά δεσμούς με αραβικές χώρες της Μεσογείου και ιδίως την Αλγερία και το Μαρόκο όπου μετέφερε επιβάτες και εμπορεύματα την δεκαετία του 60. Για να μπορεί να μεταφέρει επιβάτες από την Μασσαλία και προς το Ισραήλ, χωρίς να υποστεί μποϋκοτάρισμα από τον Αραβικό Σύνδεσμο, ίδρυσε την θυγατρική Compagnie Francaise de Navigation και στο όνομα αυτής της εταιρίας ναυπήγησε το τελευταίο της καράβι με το όνομα Renaissance. Η καθέλκυση του Renaissance έγινε το 1965 στα φημισμένα για τα όμορφα καράβια που κατά καιρούς ναυπηγήθηκαν εκεί, όπως το France το 1962, Chantiers de l’ Atlantique (Penhoet) στο Saint Nazaire της Γαλλίας. Η εμφάνισή του ήταν πρωτοποριακή για την εποχή του με μία λεπτή και μυτερή πλώρη, υπερκατασκευή με κλίσεις και γωνίες που έδιναν την εντύπωση ότι ακόμα και δεμένο το πλοίο έπλεε με ταχύτητα, και τέλος μία χαρακτηριστική πολύ λεπτή τσιμινιέρα με κλίση προς τα πίσω που ενίσχυε την εντύπωση της ταχύτητας. Το παρατσούκλι που απέκτησε ήταν «λευκό δελφίνι». Το καράβι είχε εκτόπισμα 11.724 τόνους, 150 μέτρα μήκος, 416 επιβάτες, δύο ντηζελομηχανές Burmeister & Wain 13.680 ίππων που κινούσαν δύο προπέλες με μεγ. ταχύτητα 18,5 knots. Το καράβι παραδόθηκε τον Μάϊο του 1966 στην Compagnie Francaise de Navigation και ξεκίνησε δρομολόγιο μεταξύ Μασσαλίας και Ισραήλ εκτελώντας παράλληλα και κρουαζιέρες στην Μεσόγειο για γαλλόφωνους επιβάτες. Επιπλέον έκανε και κάποια ταξίδια από Μασσαλία προς το Ντακάρ της Αφρικής, και τους χειμώνες εκτελούσε κρουαζιέρες σε ζεστά κλίματα της Καραϊβικής από το Μαϊάμι ναυλωμένο από την Neckermann, στον Αμαζόνιο, αλλά και κάποιες στην Αλάσκα από το Βανκούβερ του Καναδά. Το 1970 η Paquet ιδρύει νέα εταιρία την Nouvelle Compagnie de Paquebots (NCP) με έδρα πάλι την Μασσαλία και το καράβι πέρα από τις κρουαζιέρες κάνει και υπερατλαντικά ταξίδια προς την Νέα Υόρκη. Μετά από 11 χρόνια στην υπηρεσία της Paquet το πλοίο βγαίνει προς πώληση λόγω της συρρίκνωσης της εταιρίας του και ο νέος αγοραστής του τον Οκτώβριο του 1977 είναι η Ηπειρωτική των αφων Ποταμιάνου που το βαφτίζουν Homeric Renaissance και γίνεται η νέα ναυαρχίδα του στόλου. Με την αγορά του ανακαινίζεται και προστίθενται μερικές καμπίνες ακόμα και το 1978 ναυλώνεται από την ιταλική Linea Costa με το νέο όνομα World Renaissance. Με τα χρώματα της Costa το World Renaissance εκτελεί κρουαζιέρες σχεδόν σε όλα τα μήκη και πλάτη της Γης. Από το Μαϊάμι προς την νότιο Αμερική και τον Αμαζόνιο, προς Μπαχάμες, Πουέρτο Ρίκο και Κόστα Ρίκα, και πάλι από το Βανκούβερ προς την Αλάσκα τα καλοκαίρια. Το 1983 η ναύλωση της Costa τερματίζεται και το πλοίο βάφεται πλέον με τα χαρακτηριστικά χρώματα της Ηπειρωτικής και με τον Βυζαντινό σταυρό της Ηπειρωτικής στην μικροσκοπική τσιμινιέρα του ξεκινά 7ήμερες κρουαζιέρες στα νησιά του Αιγαίου και Τουρκία. Τον χειμώνα του 83 ναυλώνεται από την Cape Albion Line (που συμμετέχει και η γνωστή μας από τον Ωκεανό TFC της Ν. Αφρικής) και εκτελεί κρουαζιέρες από το Πλύμουθ προς το Κέηπ Τάουν μέσω Πράσινου Ακρωτηρίου και της νήσου St. Helena. Επιστρέφει το 1984 στις κρουαζιέρες από Πειραιά και από την επόμενη χρονιά κάνει κρουαζιέρες στην Καραϊβική και τον Αμαζόνιο για λογαριασμό της Ηπειρωτικής. Τον χειμώνα του 1985 αφαιρούνται οι μπίγες και το πλωριό αμπάρι από το κατάστρωμα της πλώρης κάτω από την γέφυρα και στην θέση τους κτίζονται επιπλέον καμπίνες επιβατών και αξιωματικών του πληρώματος αλλοιώνοντας ελαφρώς το προφίλ του. Το 1988 ναυλώνεται από το γαλλικό πρακτορείο Notretemps για κρουαζιέρες στα Νορβηγικά φιόρδ και με την λήξη της ναύλωσης κάνει 14ήμερες κρουαζιέρες από Βενετία προς Ντουμπρόβνικ, Κατάκολο, Πειραιά, Κων/πολη, Βάρνα, Οδησσό, Γιάλτα, Μύκονο, Ιτέα, Κέρκυρα, Μεσσίνα και Τζένοβα. Επίσης, κάνει και κρουαζιέρες στα Κανάρια νησιά. Τα επόμενα χρόνια συνεχίζει κρουαζιέρες από Πειραιά με προσθήκη της Αιγύπτου και Ισραήλ αντί της Τουρκίας και ναυλώνεται παράλληλα από ξένους tour operators για κρουαζιέρες στην βόρειο Ευρώπη και Καραϊβική. Το 1995 γίνεται η συγχώνευση της Ηπειρωτικής με την Sun Line για να δημιουργήσουν την Royal Olympic Cruises (ROC) και το καράβι αγοράζεται από την Ινδονησιακή Awani Modern Group. Με έδρα την Τζακάρτα διατηρώντας όμως την μπεζ-χακί φορεσιά της Ηπειρωτικής το πλοίο με το όνομα Awani Dream ανακαινίζεται πάλι και κάνει κρουαζιέρες στην Ινδονησία και κοντινή Ασία. Το εγχείρημα όμως της Awani δεν καρποφορεί και το πλοίο αγοράζεται τον Ιανουάριο του 1998 και πάλι, σε χαμηλότερη φυσικά τιμή από αυτή της πώλησης, από την ROC. Μαζί του αγοράζεται και το άλλο πλοίο της Awani, το Awani Dream 2 (πρώην Cunard Countess, που μετονομάζεται από την ROC Olympic Countess). Με το όνομα World Renaissance και πάλι αλλά με μπλε φορεσιά πλέον, το πλοίο κάνει 3ήμερες και 4ήμερες κρουαζιέρες από Πειραιά στα νησιά του Αιγαίου και Τουρκία και περιστασιακά ναυλώνεται για τον ρόλο πλωτού πανεπιστημίου από σχολική οργάνωση. Με την κατάρρευση της ROCτο 2004 το καράβι παροπλίζεται στον Πειραιά αλλά σύντομα βγαίνει σε πλειστηριασμό και αγοράζεται από την Pelorus Maritime Inc. του Παναμά και υπό την διεύθυνση της Elysian Cruise Lines εκτελεί κρουαζιέρες στην βόρειο κυρίως Ευρώπη ναυλωμένο από την Ρωσική Metropolis Tur με το νέο όνομα Grand Victoria διατηρώντας την μπλε φορεσιά του. Το 2007 ναυλωμένο από την Monarch Classic Cruises, θυγατρικής της Classic International Cruises, κάνει 7ήμερες κρουαζιέρες από Πειραιά αλλά και προς την Αδριατική και δυτική Μεσόγειο με το όνομα Blue Monarch μέχρι τον Οκτώβριο του 2009 που το καράβι παροπλίζεται και πάλι. Οι αυστηροί κανονισμοί του SOLAS 2010 αναγκάζουν όλες τις εταιρίες με πλοία που δεν πληρούν τους κανονισμούς αυτούς να συμμορφωθούν με τα νέα στάνταρντ ασφαλείας ή να πουλήσουν τα καράβια τους για σκραπ. Το Blue Monarch που δεν πληροί τις προδιαγραφές ασφαλείας του SOLAS 2010 κρίνεται ασύμφορο για αναβάθμιση στις νέες προδιαγραφές και πωλείται για διάλυση τον Φεβρουάριο του 2010 στο Alang της Ινδίας με το όνομα Maestro. Δύο φορές στο ταξίδι, μία στο Πορτ Σαϊντ και άλλη μία στο Μουμπαϊ της Ινδίας παραμένει λίγες μέρες για επιθεώρηση από υποψήφιους αγοραστές αλλά δυστυχώς δεν υπάρχει ενδιαφέρον και το πλοίο οδηγείται τον Αύγουστο στην αμμουδιά του Alang για διάλυση. Έτσι μετά από 45 χρόνια ζωής έδυσε το όμορφο καράβι που άφησε εποχή στην Ηπειρωτική και την ελληνική κρουαζιέρα.
Στην αρχή της καριέρας του σαν το "λευκό δελφίνι" της Paquet
[/URL]
131000
Με τα σινιάλα της Costa πλέον σαν World Renaissance
(http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=152484&d=1329228413)
131001
Με την γνώριμη κλασσική φορεσιά της Ηπειρωτικής
131002
Με την μπλε φορεσιά της ROC
(http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=152486&d=1329228594)
131003
Στην δύση της καριέρας του σαν Blue Monarch
[URL="http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=152488&d=1329228736"]
131004
πηγή φωτογραφιών shipspotting, shipsnostalgia
137758Το πανέμορφο Renaissance σε καρτ ποσταλ της Paquet Cruises.
137955Στην Πάτμο το Πάσχα του 2002, σε μιά αξέχαστη 7ήμερη κρουαζιέρα. Πλοίαρχος ο Καπετάν Στάθης Ρωμαίος.
GIANNHSMANTZOYRIS
17-02-2013, 20:31
Δυο φωτογραφίες αφιερωμένες στο μαστροκώστα!
Tο control room του World Renaissance
138221
Tηλέγραφος - χειριστήρια - μανόμετρα κύριων μηχανών και ηλεκτρομηχανών στο control room.
138222
mastrokostas
18-02-2013, 11:07
Δυο φωτογραφίες αφιερωμένες στο μαστροκώστα!
Tο control room του World Renaissance
138221
Tηλέγραφος - χειριστήρια - μανόμετρα κύριων μηχανών και ηλεκτρομηχανών στο control room.
138222
Φίλε Γιάννη ,σ ευχαριστώ ,για τις υπέροχες φωτογραφίες του μηχανοστασίου .Στο κοντρόλ διακρίνετε στην μεση ο Αλέκος που ήταν λαδάς στο βαπόρι για χρόνια . Ώρες ατέλειωτες έχω περάσει σε αυτό το κοντρόλ σε standby , κατά την διέλευση καναλιών ( Παναμά -Σουέζ ) , στενών ,και αφίξεων και αναχωρήσεων σε εκατοντάδες λιμάνια του κόσμου, που πήγα με αυτό το ευλογημένο βαπόρι ! Ήταν από τα πολύ λίγα που είχε control room εκείνην την εποχής !
Apostolos
18-02-2013, 14:24
Μερικές φώτο του πλοίου ώς Blue Monarch απο τον φίλο Daniel Daescu
138285138286138287138288
mastrokostas
19-02-2013, 14:56
Μια ποστ καρτ του 1984 , όπου η φωτο είναι από την εποχή που ανήκε στην Paquet , και η επεξεργασία που έκαναν , αλλάζοντας το σινιάλο στην τσιμινιέρα κάπως πρόχειρα !
138380
GIANNHSMANTZOYRIS
19-02-2013, 22:37
μερικές εικόνες από ένα γυμνάσιο καθαίρεσης λεμβών
138425
το tender νο.2
138424
στη Ρόδο
138427
με φόντο το VICTORY I
138426
TSS QUEEN ANNA MARIA
20-02-2013, 10:04
μερικές εικόνες από ένα γυμνάσιο καθαίρεσης λεμβών
138425
το tender νο.2
138424
στη Ρόδο
138427
με φόντο το VICTORY I
138426
Βλέπω και το απαραίτητο σχοινί ασφαλείας με τους κόμπους το οποίο χρησιμοποιεί το πλήρωμα στην ανοικτή λέμβο και τρεις από τα μέλη που παραπήραν χρώμα από τον ήλιο.
Finnpartner_1966
23-02-2013, 10:12
Μια ποστ καρτ του 1984 , όπου η φωτο είναι από την εποχή που ανήκε στην Paquet , και η επεξεργασία που έκαναν , αλλάζοντας το σινιάλο στην τσιμινιέρα κάπως πρόχειρα !
138380
Σωστά τα λές! Φαίνεται και η γαλλική σημαία στην πρύμη!! ;-)
Finnpartner_1966
23-02-2013, 10:20
137955Στην Πάτμο το Πάσχα του 2002, σε μιά αξέχαστη 7ήμερη κρουαζιέρα. Πλοίαρχος ο Καπετάν Στάθης Ρωμαίος.
Έτσι το θυμάμαι κι εγώ στην Πάτμο-περιττό να πω οτι το προτιμούσα με τα χρώματα της Hπειρωτικής!!
mastrokostas
23-02-2013, 10:45
Σωστά τα λές! Φαίνεται και η γαλλική σημαία στην πρύμη!! ;-)
Πράγματι ! ειλικρινά δεν την είχα προσέξει !
Πολυ ομορφο πλοιο με προχωρημενη εμφανιση για την εποχη του..το μονο που θα μπορουσε να το βελτιωσει,στο εξωτερικο ματι τουλαχιστον,ισως αν ειχε μια λιγοτερο λεπτη τσιμινιερα.
BEN BRUCE
27-02-2013, 18:47
RENAISSANCE σε μια original καρτ ποσταλ της PAQUET
139273
Ειδικη αφιερωσις στον mastrokosta μας που το αγαπα
mastrokostas
28-02-2013, 14:57
RENAISSANCE σε μια original καρτ ποσταλ της PAQUET
139273
Ειδική αφιερωσις στον mastrokosta μας που το αγαπά
Να σαι καλά Κωστή ! ’δειο από επιβάτες φαίνεται , διότι και ξαπλώστρες πρίμα δεν υπάρχουν , αλλά και κόσμο δεν βλέπω στα καταστρώματα , εκτός από αυτούς στη κόντρα γέφυρα ,που πιστεύω ότι είναι πλήρωμα !
139321Και μία απο το 1995, οταν πουλήθηκε (?) στην Ινδονησία και ετοίμαζαν στον Πειραιά την μετονομασία του σε Awani Dream.
pantelis2009
01-03-2013, 09:12
Το BLUE MONARCH στις 02-10-2008 στο παλαιό λιμάνι της Σαντορίνης. Για όλους τους φίλους του.
139355
GIANNHSMANTZOYRIS
16-03-2013, 19:59
Τα σωστικά μέσα του Ρενεσάνς.
Κυκλικό σωσσίβιο μετά φανού και βιλάι
140467
Μπαρούμα - γάντζος αναρτήσεως - παλάγκο συγκρατήσεως και εφόδια λέμβου
140464
Πλευστικές σχεδίες
140465
Παιδικά σωσσίβια στο Ήρα ντεκ
140466
Αφιερωμένες σε όλα τα πληρώματα της Ηπειρωτικής και τον κο.Γιώργο
mastrokostas
16-03-2013, 22:14
Τα σωστικά μέσα του Ρενεσάνς.
Κυκλικό σωσσίβιο μετά φανού και βιλάι
Μπαρούμα - γάντζος αναρτήσεως - παλάγκο συγκρατήσεως και εφόδια λέμβου
Πλευστικές σχεδίες
Παιδικά σωσσίβια στο Ήρα ντεκ
140466
Αφιερωμένες σε όλα τα πληρώματα της Ηπειρωτικής και τον κο.Γιώργο
Αυτά τα κιβώτια, έχουν μια μεγάλη ιστορία !!!! :)
BEN BRUCE
16-03-2013, 22:45
O παλιος και καλος φιλος GIANNIMANDJGOURI εχει υλικο να πλυμμηρισει το φορουμ με μπεζ ιστοριες ηπειρωτικης απο πανιολο μεχρι κεραιας!
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-03-2013, 09:59
O παλιος και καλος φιλος GIANNIMANDJGOURI εχει υλικο να πλυμμηρισει το φορουμ με μπεζ ιστοριες ηπειρωτικης απο πανιολο μεχρι κεραιας!
Σαν άμεσα ενδιαφερόμενος,ξέρετε εσείς,δεν έχει από τον Ασύρματο...τι κρίμα.
GIANNHSMANTZOYRIS
15-04-2013, 22:10
Η τραπεζαρία επιβατών στο Ρεναισάνς
142557
και ένα σαλόνι
142558
ο χώρος της ρεσεπσιόν
142556
mastrokostas
16-04-2013, 09:36
Nα βάλω και εγώ μια που πήρα από την φίλη μου την Lissane ! Εδώ είναι το 86 στο San Blas (https://www.google.gr/search?q=san+blas+panama&hl=el&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=N_9sUcXeBoiYtQaV2YD4Ag&ved=0CDwQsAQ&biw=1745&bih=848#imgrc=_)στον Panama .
142586
GIANNHSMANTZOYRIS
23-06-2013, 13:12
δυο φωτογραφίες από ένα γυμνάσιο καθαίρεσης λεμβων στη Ρόδο
146077 146078
Espresso Venezia
23-06-2013, 17:37
Αναχώρηση από τον Πειραιά, παραμονή δεκαπενταύγουστου το 2008.
146086
Ήταν το τελευταίο καλοκαίρι "εν ενεργεία" του πλοίου, και μία από τις τελευταίες του αναχωρήσεις για κρουαζιέρα από το μεγάλο λιμάνι. Θα περάσει τον χειμώνα 2008-2009 δεμένο στην ακτή Ξαβέρη, τον Απρίλη του 2009 θα πάει στο Πέραμα και από εκεί, τον Νοέμβρη του ίδιου χρόνου, θα περάσει απέναντι στην Κυνόσουρα όπου θα συνεχίσει να βρίσκεται παροπλισμένο μέχρι τον Μάρτιο 2010 όταν και αναχώρησε για το τελευταίο του ταξίδι ως MAESTRO.
MAESTRO........ Τελικά, μέχρι κι οι διαλυτές υποκλίθηκαν στην αρχοντιά αυτού του πλοίου.
BEN BRUCE
23-06-2013, 18:13
δυο φωτογραφίες από ένα γυμνάσιο καθαίρεσης λεμβων στη Ρόδο
146077 146078
Μοναδικες στιγμες απο World Renaissance απο τον παλιο φιλο GIANNYSMANDGTZJOURIS που εχει τα παντα περι της Ηπειρωτικης
Δυο φωτο του Ρεναισάνς από τον mr.Dot που είχε στήσει καρτέρι στο Βανκούβερ.
Μια γύρω στο 1976 ολόλευκο ως πλοίο της Paquet ακόμη και μια του 1980 ναυλωμένο από τους Ποταμιάνους στην Costa. Yπέροχη η γαλλιδούλα αλλά αυτό το φουγάρο-λουκανικόπιτα ποτέ δε το χώνεψα...:uncomfortableness:
146878 146879
πηγή (http://flickr.com)
Espresso Venezia
29-09-2013, 09:38
Μία από τις ομορφότερες -ever- φωτογραφίες του πλοίου. Το WORLD RENAISSANCE τον Απρίλιο 1993 (κατά δήλωση του φωτογράφου) στη Σαντορίνη.
149301
Denis Martin_flickr
Πηγή (http://www.flickr.com/photos/denmartin/6335357066/sizes/o/in/set-72157628105452296/) και original size
mastrokostas
03-10-2013, 14:23
Δυο φωτο του Ρεναισάνς από τον mr.Dot που είχε στήσει καρτέρι στο Βανκούβερ.
Μια γύρω στο 1976 ολόλευκο ως πλοίο της Paquet ακόμη και μια του 1980 ναυλωμένο από τους Ποταμιάνους στην Costa. Yπέροχη η γαλλιδούλα αλλά αυτό το φουγάρο-λουκανικόπιτα ποτέ δε το χώνεψα...:uncomfortableness:
146878 146879
πηγή (http://flickr.com)
Θα μπορούσα να μιλώ ώρες γι αυτό το βαπόρι ! Για ταξίδια , αγάπες , θάλασσες .κτλ !
Φίλε Ellines μια χαρά ήταν η τσιμινιέρα ! :)
Όταν το είχε ναυλώσει η Costa το βαπόρι είχε Έλληνες ναυτικούς , που από μαρτυρίες τους ,πέρασαν μοναδικά ! Έκανε και μια μεγάλη επισκευή στο Purto Rico τότε , όπου οι περισσότεροι έμαθαν και Ισπανικά !
Μία από τις ομορφότερες -ever- φωτογραφίες του πλοίου. Το WORLD RENAISSANCE τον Απρίλιο 1993 (κατά δήλωση του φωτογράφου) στη Σαντορίνη.
149301
Denis Martin_flickr
Πηγή (http://www.flickr.com/photos/denmartin/6335357066/sizes/o/in/set-72157628105452296/) και original size
Η φωτο είναι μια από τις ποιο όμορφες που έχω δει !
GIANNHSMANTZOYRIS
25-01-2014, 21:31
Mαστροκώστα δες και αυτή την επίσημη φωτογραφία της Ηπειρωτικής με το ωραίο καράβι
151972
To "Ρενεσάνς" σε μια επίσκεψη του στην Ιθάκη όπου μάλιστα πλαγιοδέτησε.
155252
Φωτο Στ.Πεταλά
mastrokostas
10-05-2014, 13:39
Ήμουν μέσα φίλε ! Μας πήρε λίγο χρόνο μέχρι να δέσουμε ! Δύσκολο χωρίς bus thruster !
mastrokostas
10-09-2014, 18:19
159496
Και μια μοναδικη του φωτο, της φιλης μου Genine Lowe Konstantiniadi !
ένα όμορφο κλασσικό πλοίο που πολύ θα ήθελα να έβλεπα να μπαίνει στο Πειραιά από τα μεγαθήρια-πολυκατοικίες που υπάρχουν τώρα...ευχαριστούμε τη φιλη σου...!!
TSS QUEEN ANNA MARIA
11-06-2015, 08:41
Κοντινό πλάνο του Blue Monarch στο Κουσάντασι, σε πραγματικά άριστη κατάσταση.
167128
πηγή shipsnostalgia
mastrokostas
08-09-2015, 08:15
159496
Και μια μοναδικη του φωτο, της φιλης μου Genine Lowe Konstantiniadi !
Πόσο κέφι είχαν αυτοί που σχεδίασαν αυτό το βαπόρι ?και αυτά τα ανοιχτά καταστρώματα .....
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
11-04-2017, 11:09
182394 BLUE MONARCH
12-9-08 Mε τη φορεσιά της Μοnarch Classic Cruises,τα σινιάλα της οποίας παρέπεμπαν σε Ηπειρωτική.
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.