Αετός (3) [Μακεδονία - Makedonia, Aetos, Aphrodite] [Αρχείο] - nautilia.gr

Επιστροφή στο Forum : Αετός (3) [Μακεδονία - Makedonia, Aetos, Aphrodite]

Nicholas Peppas

06-07-2009, 06:12

A third (and most well known) Aetos was the vessel belonging to the Riggas Line from 1928-33. See also http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=201009&postcount=17

I do not know much about her early days. I beleive she joined Apostolos Riggas and his company around July 1928 because the following ad from August 17, 1928 presents her as a glorious American yacht, recently added, of speed of 18 knots and of "dreamy saloons". She must have been rather nice because she had A, B and C class rooms!
47914

Aetos seemed to go both from Thesaloniki to Volos and Piraeus, as well as from Piraeus to the Ionian islands!

How did she look? A nice painting of Velentzas is available!
47915

In 1929 she became a member of the Aktoploia tis Ellados (A. Riggas was the secretary of the company) but by 1933 she was not listed any more!

Here is another ad from Thessaloniki to Volos on August 12, 1932
47918

Ellinis

06-07-2009, 21:41

3. The Riggas Aetos

A third (and most well known) Aetos was the vessel belonging to the Riggas Line from 1928-33.

Nίκο, το ΑΕΤΟΣ του Ρίγγα ήταν -κατά τη γνώμη του- ένα από τα πιο όμορφα καράβια της εποχής του.

Είχε ναυπηγηθεί το 1898 στα Bath Iron Works, στο Maryland ως θαλαμηγός APHRODITE για ένα έναν πετρελαιά τον Colonel Oliver Payne. Αρκετά και ωραία που περιγράφουν το πλοίο και την ξετυλίγουν την ιστορία του υπάρχουν εδώ (http://academic2.marist.edu/foy/esopus/essays/mighty%20apohrodite%20by%20donna%20stuart.htm).
Το γιότ APHRODITE λοιπόν:
48133
πηγή (http://academic2.marist.edu/foy/esopus/blowups/blowup_ohp_mansion_&_aphrodite.htm)

Το 1917-19 εξοπλίστηκε ως περιπολικό του Π.Ν. των ΗΠΑ, όπως φαίνεται στις αρκετές φωτογραφίες που υπάρχουν εδώ (http://www.navsource.org/archives/12/170135.htm).

Η "Ατμοπλοϊα Ρίγγα" το αγόρασε το 1927 και εξυπηρέτησε ως ΑΕΤΟΣ τις κύριες γραμμές της εποχής. Τα σινιάλα του επί Ρίγγα (τα γαλόνια του λοχία σε μαύρο φόντο) ήταν απομεινάρι της προηγούμενης καριέρας του:

In 1919 ....Her buff-colored smokestack was painted with two gold chevrons — indicating her overseas service for her country
Το 1933 -επί Ακτ.Ελλάδος ήδη από το 1929- μετανομάστηκε ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ.

Τον Απρίλη του 1941 συμμετείχε στην εκατόμβη των ελληνικών επιβατηγών αφού βομβαρδίστηκε στον όρμο Σπηλιά της Τροιζινίας και εξώκειλε φλεγόμενο και βυθιζόμενο.

Και μια φωτογραφία του - από τη Ναυτική Ελλάς - υπ' ατμόν!
48134

Nicholas Peppas

06-07-2009, 21:47

Exairetikes pros0hkes!!!! Eyxaristw poly!

Είχε ναυπηγηθεί το 1898 στα Bath Iron Works, στο Maryland ως θαλαμηγός APHRODITE για ένα έναν πετρελαιά τον Colonel Oliver Payne. Αρκετά και ωραία που περιγράφουν το πλοίο και την ξετυλίγουν την ιστορία του υπάρχουν εδώ (http://academic2.marist.edu/foy/esopus/essays/mighty%20apohrodite%20by%20donna%20stuart.htm). Το γιότ APHRODITE λοιπόν:
Το 1933 -επί Ακτ.Ελλάδος ήδη από το 1929- μετανομάστηκε ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ.
Here are some interesting sites and photos of Aphrodite
From http://academic2.marist.edu/foy/esopus/esop04.htm

BIW HULL #25 APHRODITE Steam Yacht for Colonel Oliver H. Payne. 330'long, 35'-6"beam, 21'-3 1/2"depth, 15'draft, displacement 1,147 light ship, 1,823 full load, 1 triple expansion steam engine, 3,500 horsepower, 4 boilers, 1 stack. Launched December 1,1898, delivered March 25,1898. With a 303'long deck, 260'long waterline, a steam engine and 3-masted bark rig with the top of the main topmast 136'above baseline and spreading 17,000 square feet of canvas, she was a "Sea Palace." Reached 17 knots on trials. With a complement of 56 she sailed the World Oceans for 17 years. To the United States Navy for World War I, commissioned May 29,1917. Used for convoy escort and patrol off Bordeaux. Struck a mine off Helgoland and repaired. Returned to the Payne Whitney in 1919 (Oliver Payne had willed the yacht to his nephew) and sold to Greek owners in 1928.

Aphrodite, another photo
48192

She was a glorious yacht
48193

And another document about her.
48194

Quite a big ship for her days I must admit! 1,839 tons, 80 m long and almost 11 m wide!!! Here is the Miramar entry

IDNo: 2107440 Year: 1899
Name: APHRODITE Launch Date: 1.12.98
Type: Yacht Date of completion: 3.99
Flag: USA Keel:
Tons: 1839 Link: 1381
DWT: Yard No: 25
Length overall: Ship Design:
LPP: 80.0 Country of build: USA
Beam: 10.9 Builder: Bath IW
Material of build: Location of yard: Bath
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 1T-13
Subsequent History: 30 AETOS - 33 MACEDONIA
Disposal Data: ac/b 7nm N Patras 23.4.41

Clearly Manuelides' Hellas and Riggas' Aetos were the two most beautiful pre-war passenger ships

Nicholas Peppas

07-07-2009, 04:52

Aphrodite in dry dock at an unknown location. Although she was constructed at the Bath Iron Works in Maine, the drydock is huge, as are the two vessels in the
background.
48195

Another photo
48196

The Aphrodite soon after her launching in December 1899 along the Kennebec River in Maine
48197

Aphrodite model
48198

Nicholas Peppas

07-07-2009, 04:57

U.S.S. Aphrodite first in a convoy during World War II
From http://www.history.navy.mil/danfs/a10/aphrodite.htm

She was acquired by the Navy from Col. 0. H. Payne, of New York City, on 11 May 1917; and she was commissioned at New York on 5 June 1917, Lt. Comdr. Ralph P. Craft in command.
Nine days after her commissioning, the converted yacht set out for Europe in the escort of the first convoy carrying the American Expeditionary Force to the battlefields in France. She arrived at St. Nazaire on 27 June and began patrols of the Bay of Biscay. Her duty consisted of escorting coastwise convoys and meeting in-bound convoys from America and seeing them safely into Brest, Verdon, or St. Nazaire. On 16 February 1918, she was reassigned to the base located at Rochefort, whence she served as an offshore escort until March. On 28 March 1918, she was assigned to Division 7, Squadron 3, Patrol Force, based at Verdon. She served as a convoy escort on the French coast for the remainder of the war.

After the armistice of 11 November 1918 ended hostilities, she served as a station ship at the British ports of Harwich and Portland and, later, at Hamburg, Germany. Aphrodite returned to the United States at New York on 29 June 1919. She was placed out of commission at the Fleet Supply Base, Brooklyn, N.Y., on 12 July and returned to her owner that same day

48199

Stateroom door from the Aphrodite. This is still in use in on of the buildings on Riverby, the Burroughs family land south of Payne's estate. Julian Burroughs was the manager of the estate.
48200

Also see
http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-a/sp135.htm and
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Aphrodite

Nicholas Peppas

07-07-2009, 05:09

Here is an Aphrodite article in the June 1899 Marine Engineer
Absolutely glorious presentation

48201
48202

48203
48204

48208
48209

48210
48211

Nicholas Peppas

07-07-2009, 05:29

I discovered these three photo of Aphrodite in the digital section of the New York Public Library http://digitalgallery.nypl.org/nypldigital/
THIS ONE IS DEFINITELY DEDICATED TO ELLINIS!
Enjoy!

ALSO FOR OTHER US YACHTS CHECK HERE http://digitalgallery.nypl.org/nypldigital/dgkeysearchresult.cfm?keyword=yachts

4821248213

48214

Nicholas Peppas

07-07-2009, 05:48

O Αετος του Ριγγα

4/8/1928
76276

9/11/1928
76278

As mentioned by Ellinis, in 1933 Aetos changed names to Macedonia

Here is a schedule to Crete from June 6, 1934
48216

And here is another piece of news that classifies Macedonia as a B' class ship, whatever that might mean!
48217

Ellinis

15-07-2009, 19:08

Το ΑΕΤΟΣ του Ρίγγα, ως ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, δεμένο στην Θεσ/νίκη παρέα πιθανώς με το ΑΛΜΠΕΡΤΑ του Ιγγλέση.

49363
Πηγή: Ναυτική Ελλάς

Nicholas Peppas

15-07-2009, 22:46

Το ΑΕΤΟΣ του Ρίγγα, ως ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, δεμένο στην Θεσ/νίκη παρέα πιθανώς με το ΑΛΜΠΕΡΤΑ του Ιγγλέση.

49363
Πηγή: Ναυτική Ελλάς

Που τα βρισκεις! Καταπληκτικο!

N

Ellinis

18-07-2009, 12:52

Και άλλη μια του ΑΕΤΟΣ/ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ πρυμνοδετημένο στο λιμάνι του Πειραιά.
Είναι σχετικά εύκολο να το αναγνωρίσει κανείς, από τη κουρμπαριστό τελείωμα του πλώριου σαλονιού.

49896
Πηγή: Ναυτική Ελλάς

Nicholas Peppas

18-07-2009, 15:00

Nicholas Peppas

23-01-2010, 23:52

3. The Riggas Aetos

A third (and most well known) Aetos was the vessel belonging to the Riggas Line from 1928-33. See also http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=201009&postcount=17

I do not know much about her early days. I believe she joined Apostolos Riggas and his company around July 1928 because the following ad from August 17, 1928 presents her as a glorious American yacht, recently added, of speed of 18 knots and of "dreamy saloons". She must have been rather nice because she had A, B and C class rooms!
47914

Aetos seemed to go both from Thesaloniki to Volos and Piraeus, as well as from Piraeus to the Ionian islands!

How did she look? A nice painting of Velentzas is available!
47915

In 1929 she became a member of the Aktoploia tis Ellados (A. Riggas was the secretary of the company) but by 1933 she was not listed any more!

Here is another ad from Thessaloniki to Volos on August 12, 1932
47918

Ενδιαφερουσα περιγραφη ταξιδιου στην Αιδηψο απο το Εμπρος της 14ης και 15ης Αυγουστου 1930 που περιγραφει το Αετος του Ριγγα (το τριτο πλοιο με το ονομα Αετος) και το Μαιρη Μ του Μανουηλιδη

74069
74070
74071
74072
74073

Ellinis

07-03-2010, 14:46

Στο τελευταίο τεύχος γνωστού ναυτιλιακού περιοδικού φιλοξενήθηκε μια όμορφη περιγραφή ενός ταξιδιού με το ΜΟΣΧΑΝΘΗ. Μόνο που το περιοδικό το "έντυσε" με δύο φωτογραφίες που μόνο το ΜΟΣΧΑΝΘΗ δεν έδειχναν. Μιας και η πρώτη είναι του ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ας πάμε να τη δούμε έτσι όπως την είχε δημοσιεύσει κάποτε το περιοδικό Αργώ.

80694

Το λάθος με τη συγκεκριμένη φωτογραφία είχε γίνει και στο ένθετο των 100 χρόνων που είχε επιμεληθεί ο Α.Τζαμτζής, αποδίδοντας τότε την ίδια φωτογραφία στο προπολεμικό ΜΟΣΧΑΝΘΗ.

T.S.S. APOLLON

07-03-2010, 17:12

Ας δουμε το Αετος σε μια ομορφη φωτογραφια που αναδεικνυει την κλασσικη ομορφια του, και απο το φουγαρο του...σκετο προπετασμα καπνου!!!

80742
Φωτο Αρχειο ΕΛΜΕΣ

Rocinante

07-03-2010, 17:39

Ας δουμε το Αετος σε μια ομορφη φωτογραφια που αναδεικνυει την κλασσικη ομορφια του, και απο το φουγαρο του...σκετο προπετασμα καπνου!!!

80742
Φωτο Αρχειο ΕΛΜΕΣ
Τελος παντον αυτο κατανταει σκανδαλο με σενα. Ακομα και οι παλαιοτερες φωτογραφιες ειναι οπως θα ηθελες να ειναι τραβηγμενες.
Καταπληκτικη.
Εκτος βεβαια αν την εχεις τραβηξει εσυ :D:D:D
Ευχαριστουμε.

Nicholas Peppas

07-03-2010, 20:58

Πραγματι ωραιοτατη φωτογραφια. Δειχνει το πλοιο σε ολη του την μεγαλοπρεπεια. Για μενα αυτο και το Ελλας ηταν τα ωραιοτερα προπολεμικα

Ellinis

08-03-2010, 10:28

Εκτος βεβαια αν την εχεις τραβηξει εσυ :D:D:D
Ευχαριστουμε.

Φίλε roci, τον έχω ικανό να έχει κάνει back to the future ταξίδι και να το έχει βγάλει μόνος του! Πραγματικά θεϊκή φωτογραφία από το ανεξάντλητο και αυθεντικό αρχείο του tss Apollon!

Ellinis

30-12-2012, 16:40

Μια πολύ ωραία φωτογραφία του ΑΕΤΟΣ, κατάλευκου και με τα χαρακτηριστικά σινιάλα της Ατμοπλοΐας Ρίγγα, από το ψηφιακό αρχείο (http://81.186.130.244/e-photos)του Δήμου Βόλου.

133453

Ellinis

01-01-2013, 11:39

Το ΑΕΤΟΣ φουντάρισε αρόδο στο Βόλο. Με τη βοήθεια των βαρκάρηδων του λιμανιού αποβιβάζει και επιβιβάζει τους επιβάτες. Από αυτή τη διαδικασία με τους βαρκάρηδες (λεμβούχους) έμεινε μέχρι πρόσφατα να πληρώνουμε στο εισητήριο τα λεμβουχικά. Αριστερά βλέπουμε και το ΆΦΟΒΟΣ που έχει πλευρίσει στο ντόκο.

133625
Από το ψηφιακό αρχείο (http://81.186.130.244/e-photos)του Δήμου Βόλου.

Ellinis

22-05-2016, 21:51

To AETOΣ δεμένο με πρυμάτες στο λιμάνι του Πειραιά και τους βαρκάρηδες να βγάζουν μεροκάματο.

175144

Nicholas Peppas

09-08-2016, 15:59

Εδω μια πρωτη ειδηση για το ΑΕΤΟΣ του Ριγγα στον Ελληνικο χωρο απο την εφημεριδα Πολιτεια της 5ης Αυγουστου 1928.

176955

Και εδω η πρωτη ανακοινωση για εκτακτο ταξιδι τον Δεκαπενταυγουστο του 1928. Απο την Πολιτεια της 12ης Αυγουστου 1928. "Επιδεικτικος πλους"!

176956

Ellinis

21-08-2016, 11:23

H αίτηση του πλοιοκτήτη Α.Ρίγγα για τη νηολόγηση του νεοαγορασθέντος πλοίου και τη μετονομασία του σε ΑΕΤΟΣ, τον Οκτώβριο του 1927.
Ένα ντοκουμέντο που δημοσιεύται για πρώτη φορά και προέρχεται από το αρχείο του Αντιναυάρχου Χρ. Ντούνη.

177322

τοξοτης

17-10-2016, 23:06

Άλλη μια φωτογραφία του MACEDONIA

178458

http://www.greekshippingmiracle.org/en/history/1940.html

Ellinis

02-05-2017, 19:50

Σε βίντεο του αυστραλέζικου στρατού βλέπουμε στον Πειραιά και το ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ με τα "χακί" χρώματα επιταγμένο.
182830

Mια φωτογραφία από τη βύθιση του στη θέση Σπηλιά Δωρίδος έγινε πρόσφατα αντικείμενο έρευνας που παρουσίαστηκε εδώ (http://www.ww2wrecks.com/portfolio/1941-2017-%CE%B7-%CE%BC%CE%B1%CE%BA%CE%B5%CE%B4%CE%BF%CE%BD%CE%AF%C E%B1-%CF%86%CE%BB%CE%AD%CE%B3%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9-22-%CE%B1%CF%80%CF%81%CE%B9%CE%BB%CE%AF%CE%BF%CF%85-1941/).

Ellinis

20-03-2019, 08:57

Το ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ σε δρομολόγιο προς Αγίους Σαράντα και Πρίντεζι υπό τη διαχείριση της κρατικής Κ.Δ.Α.Σ. τον Αύγουστο του 1939, όπως και τα υπόλοιπα ακτοπλοϊκά
192650

Ένα χρόνο και δυο μήνες αργότερα το σκάφος επιτάχθηκε για να προσφέρει τις υπηρεσίες τους σε πολεμικές μεταφορές από Κυκλαδονήσια όπως βλέπουμε παρακάτω (από το αρχείο της Υπηρεσίας Ιστορίας Ναυτικού)
192653

Και ένα τμήμα από το πλάνο των καταστρωμάτων του ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
192652

Ellinis

23-07-2020, 17:26