DFDS Seaways

[Ship's Agent]

Dear Friends

Enjoy the images from the official postcards of the present fleet of DFDS LISCO splendid ro-pax ships.

I believe that in a near future some of these ships will sail in Greek waters...for sure!!! :D

Brgds

Ship's Agent

[Ship's Agent]

40244

40245

40246

40247

40248

Comments are welcome, if somebody already knows any gossip that one of these ships will sail very soon in Greek waters...

Brgds

Ship's Agent

[Appia_1978]

Το 1971, η μεγάλη ιστορική Δανέζικη εταιρεία DFDS, αποφάσισε να επεκταθεί και στη Μεσόγειο.

Αρχικά, ξεκίνησε δρομολόγια στη Δυτική Μεσόγειο, με αφετηρία τη Γένοβα και προορισμό την Ισπανία και Τυνησία.

Από τα τέλη της δεκαετίας (1979), επεκτάθηκε και στην Ανατολική Μεσόγειο. Αν δεν κάνω λάθος, πρώτα στο Μπάρι και μετά και στην Αγκώνα, με δρομολόγια για Πάτρα, Ηράκλειο και Αλεξάνδρεια!

Τελικά, τα δρομολόγια δεν της εισέφεραν αυτά που νόμιζε και το 1982, εγκατέλειψε ξανά τη Μεσόγειο ...

Τα πλοία που χρησιμοποιούσε σε αυτές τις γραμμές, ήταν το Dana Sirena (1970) και το Dana Corona (1969).

Παρακάτω, η μπροσούρα της του 1980:

77845

77846

77847

Και το καλύτερο για το τέλος, θαυμάστε ένα δισέλιδο της μπροσούρας!!! :D

77848

[Tsikalos]

Πολύ ενδιαφέρουσα πληροφορία
Σαν κρουαζιέρα μοιάζει.
Αλλά τι κίνηση να είχε από Πάτρα-Ηράκλειο ή Ηράκλειο-Αλεξάνδρεια;
δε μου φαίνεται παράλογο που μία τέτοια γραμμή σταμάτησε> Μόνο με φορτηγά πλοία θα μπορούσε να χε κίνηση πια...

[Νικόλας]

όντος πολύ περίεργο δρομολόγιο δεν απορώ που δεν πέτυχε
επίσης να πω ότι τούτη η εταιρία είναι από τις πρώτες(αν όχι η πρώτη) που είχε το ΣΙΡΕΝ και το ΠΟΛΑΡΙΣ και επίσης η επιμηκυνση του ΠΟΛΑΡΙΣ έγινε από την DFDS

[marioskef]

Το Πατρα Ηράκλειο, ανεπιτυχώς, το προσπάθησαν κι αλλες εταιρείες... Blue Star και Μινωικές. Ολες τους αν δεις το συνδυαζουν με Ιταλια και ουσιαστικα εκει στοχευουν, δηλαδη στη κινηση που υπήρχε από Ιταλία για Κρήτη...

[Appia_1978]

Μην ξεχνάμε όμως, ότι η γραμμή Αγκώνα/Βενετία - Πάτρα/Πειραιάς - Αίγυπτος/Μέση Ανατολή, υφίστατο για τουλάχιστον 100 χρόνια (περίπου 1880 έως 1980).
Απλώς πιστεύω, ότι με τη ραγδαία άνοδο των αεροπορικών ταξιδιών, χάσανε σχεδόν όλους τους επιβάτες και απομείνανε, όπως πολύ σωστά λέτε, μόνο τα φορτηγά.
Οι τελευταίες εταιρείες που εκτελούσαν τη γραμμή, όπως η Adriatica ή η DFDS, αποσκοπούσαν στους επιβάτες, όχι στο cargo.

Κρίμα πάντως, θα ήταν καταπληκτική γραμμή για ολιγοήμερες διακοπές!!!

Αυτό που δεν καταλαβαίνω πάντως, είναι γιατί απότυχε κάθε απόπειρα σύνδεσης της Κρήτης με την Ιταλία; Δεν πιστεύω, να είναι πιο βολικά να κατεβαίνεις στην Πάτρα, να οδηγάς στην Αθήνα και μετά να έχεις ξανά το στρες της επιβίβασης για την Κρήτη! :confused:

[nippon]

Μαρκο, αυτη την γραμμη την εκανε και η ADRIATICA με το ESPRESSO EGITTO, νυν RIVIERA DEL CONERO, και ηταν η τελευταια μεχρι τις αρχες της δεκαετιας του '90.

Και το αλλο, καποιοι προτειναν μια νεα γραμμη ΧΑΝΙΑ - ΠΑΤΡΑ - ΜΠΑΡΙ αλλα εδω, οπως ολοι ξερουμε, κανενας δεν εδωσε σημασια, ενω αυτη η νεα συνδεση ειχε μεγαλες προοπτικες...

[Appia_1978]

Βεβαίως Γιάννη, μην το ξεχνάμε το όμορφο σκαρί :D

Κρήτη - Μπάρι θα είχε ενδιαφέρον!

[Leo]

Δυο αδελφά πλοία της εταιρείας που εξυπηρετούν την γραμμή Newcastle (UK)- Ijmuiden(NL) είναι τα παρακάτω (φωτογραφίες: found) τον οποίο και ευχαριστώ. Εδώ στο Ijmuiden (Amsterdam) στις 4 και 5 Μαρτίου 2010 αντίστοιχα.

King of Scandinavia
80978

Princess of Scandinavia
80979

[Appia_1978]

Όντως είναι αδερφά, αν και οι πλώρες δεν είναι ακριβώς ίδιες ;)

[esperos]

Όντως είναι αδερφά, αν και οι πλώρες δεν είναι ακριβώς ίδιες ;)

Ούτε και οι γέφυρες!!!

[Apostolos]

Πως ένας όμορφος καθρέφτης αλλάζει τόσο το άποψη ενός πλοίου! Το ένα μπαούλο το άλλο εντυπωσιακό. Για σκεφτείτε κάτι ανάλογο στον Βενιζέλα..

[Leo]

Και δίκιο έχετε όλοι.
Να τα πω ξάδελφακια λοιπόν και να σας τα παρουσίασω έτσι ώστε οι διαφορές τους να είναι εμφανείς. Ωωτογραφίες: found

Ο καραβολατρικός (μπαλκονάτος) βασιλιάς
81107


και η (Βενιζελωτή ;)) πριγκίπισσα
81108

[BEN BRUCE]

Προφανως ειναι τα πρωην peter pan και nils holgerson της ΤΤ line.To δευτερο το ειχε παρει η brittany ferries, ηταν το val de loire και το μετασκευασε γιαυτο καο θολωσε τα νερα.Αλλα δυο ουσιαστικα αδερφακια ειναι τα κατα 2 χρονια νεωτερα olau hollandia\brittania της olau lines

[Appia_1978]

Σωστά! Βρίσκονται και τα δύο τώρα πια κοντά μας, στην Ιταλία. Ταξιδεύουνε για λογαριασμό της SNAV :D


Προφανως ειναι τα πρωην peter pan και nils holgerson της ΤΤ line.To δευτερο το ειχε παρει η brittany ferries, ηταν το val de loire και το μετασκευασε γιαυτο καο θολωσε τα νερα.Αλλα δυο ουσιαστικα αδερφακια ειναι τα κατα 2 χρονια νεωτερα olau hollandia\brittania της olau lines

[DimitrisT]

Σωστά! Βρίσκονται και τα δύο τώρα πια κοντά μας, στην Ιταλία. Ταξιδεύουνε για λογαριασμό της SNAV :D
Φίλε Appia_1978 με την SNAV ταξιδεύουν τα "αδέρφια" τους snav Lazio (http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=8712520&lang=en) & SNAV Sardegna (http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=8712518&lang=en).
Φιλικά
Δημήτρης.

[BEN BRUCE]

Ωραια βαπορια και τα τεσσερα λιγο κουτια αλλα εχουν το κατι τους.Για ελλαδα δεν τα βλεπω καθως απο χωρητηκοτητα σε φορτηγα δεν ειναι και σουπερ.Απο κρεβατια παντως εχουν μπολικα

[Appia_1978]

Μα βεβαίως, δε διαφωνούμε. Απαντούσα στο φίλο ΒΕΝ που ανέφερε τα δύο αδελφά της OLAU ;)


Φίλε Appia_1978 με την SNAV ταξιδεύουν τα "αδέρφια" τους snav Lazio (http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=8712520&lang=en) & SNAV Sardegna (http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=8712518&lang=en).
Φιλικά
Δημήτρης.

[arsenism]

ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ ΑΠΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΤΟΥ 1974
ΤΡΟΜΕΡΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ.

[Appia_1978]

Ευχαριστούμε πολύ!
Ιστορική διαφήμιση.
Για να πω την αλήθεια, εάν υπήρχε ακόμα αυτό το δρομολόγιο (Γένοβα-Πάτρα), θα το δοκίμαζα ευχαρίστως. :D


ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ ΑΠΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΤΟΥ 1974
ΤΡΟΜΕΡΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ.

[esperos]

¶ντε αφού τιμάτε την εταιρεία αυτή, να προσθέσω και εγώ κάτι σχετικό.


84821

[Appia_1978]

Ωραία φωτογραφία Έσπερε! :D
Παράξενο καράβι, κάπως πολύ ασύμμετρο ... ;)

[despo]

138020Μια γεύση απο την πισίνα στα Dana Sirena/Dana Corona. Απο καρτ ποσταλ της DFDS.

[despo]

138429Μεσω της καρτ ποσταλ της εταιρείας, ας θημηθούμε το Dana Sirena που έκανε στις αρχές της δεκαετίας του '70 τη γραμμή Αγκώνα - Αλεξάνδρεια μέσω Ηρακλείου αν θυμάμαι καλά.

[Appia_1978]

Πολύ σωστά. Πιστεύω, προτού αλλάξουν στην Αγκώνα αναχωρούσανε από τη Γένοβα.

[Nicholas Peppas]

Τα πλοια Dana Corona και Dana Serena σε Ιταλικο βιντεο του 1973 απο την Cinecittà Luce (http://www.euscreen.eu/play.jsp?id=EUS_FC0911F06BDE4672830F39AD66285D42). Τα πλοια εκαναν αρχικα το δρομολογιο Μπαρι-Πατρων.

138876

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μετά την εξαγορά της τουρκικής UN RO-RO, η δανική εταιρεία μετονομάζει 11 από τα 12 πλοία τα περισσότερα από αυτά με αρχαιοελληνικά,ελληνιστικά κ βυζαντινά ονόματα:
TROY,CAPPADOCIA,OLYMPOS,ASSOS,ARTEMIS,ASPENDOS,DAR DANELLES,ZEUGMA,SUMELA,MYRA,PERGAMON.:welcoming::a doration::applause::pride: