Αντιφωνητής [Antifonitis]

[Thanasis89]

Ψάχνοντας στο internet βρήκα ότι στα "Ναυπηγεία Μακεδονίας" - Θ. Βασιλάκη, ναυπηγείται ένα πλοίο για την γραμμή Αγίου Όρους - Ουρανούπολης. Το πλοίο αυτό θα φέρει το όνομα "Αντιφωνήτης" και σύμφωνα με πληροφορίες που μας παρέχει το site του Αναστάσιου Π. Κηπουρόπουλου θα έχει μήκος 70,8μ. , πλάτος 16μ. και βύθισμα 4.50μ. Θα διαθέτει bow thruster και όλα τα απαραίτητα συστήματα για τον ασφαλή πλου του. Περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες στο ιστότοπο που αναγράφεται παρακάτω :

Πηγή : http://www.kipouropoulos.gr/index.php/gr/news/page/2
και στην πρώτη σελίδα βλέπουμε τόσο την πορεία των εργασίων γι' αυτό όσο και για το Ωκυρρόη

[Tsikalos]

Πολύ καλή δουλειά γίνεται εκεί, όπως και σε άλλα ναυπηγεία που έχουν δείξει φωτογραφίες και άλλοι φίλοι. Μακάρι να συνεχίσουμε έτσι παρά την κρίση για να έχει το εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό δουλειά.

[john85]

Οταν λέει 234 τρέχοντα μέτρα λωρίδων οχημάτων πόσα δηλαδή θα χωράει?

[john85]

Για αυτό το σκαρί έχουμε κανένα νεό προχωράει η κατασκευή?

[panagiotis78]

Οταν λέει 234 τρέχοντα μέτρα λωρίδων οχημάτων πόσα δηλαδή θα χωράει?

Καμιά 60αριά

[john85]

Παρατηρώντας το σχέδιο του πλοίου στο site του Κηπουρόπουλου πρόκειται για αντιγραφή του Αμάλθεια

[john85]

To σχέδιο του πλοίου

[Thanasis89]

Σαν να βλέπω το Αμάλθεια ! Μπράβο Γιάννη πάντως...

[john85]

Προχωράει το πλοίο ξέρει κάποιος?

[Espresso Venezia]

Να δούμε το ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ (ο τόνος στο τελευταίο "η") τον περασμένο Μάρτιο (27/03/2012) στα ναυπηγεία Μακεδονίας Βασιλάκη Θεογένη στην Καλαμαριά. Στην ίδια κατάσταση οπωσδήποτε μέχρι και σήμερα αφού οι εργασίες κατασκευής του έχουν σταματήσει εδώ και πάρα πολύ καιρό.

138249

Πιθανόν, μετά και την πώληση του ΑΓΙΟΣ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ να το δούμε πλέον (κάποια στιγμή) να ολοκληρώνεται.

138248

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε το φίλο Γιώργο για τις φωτο. Γιά να δούμε τι θα γίνει με αυτό!!!!!!!!

[Apostolos]

Φαίνετε όμορφο σκάφος! Και με πρωραίο βολβό κάτι παράξενο για τέτοιο σκάφος!

[Espresso Venezia]

Όπως έχει αναφερθεί και σε προηγούμενα ποστ, η μελέτη και ο σχεδιασμός (http://www.kipouropoulos.gr/index.php/gr/projects/Case_Studies) του έχουν γίνει από την ίδια τεχνική - ναυπηγική εταιρεία με το ΑΜΑΛΘΕΙΑ και τα δύο πλοία μοιάζουν πολύ στις γενικές γραμμές τους.

[Espresso Venezia]

Η ...χρήσιμη πληροφορία της ημέρας !!!!!

Αν, όταν και ...εφόσον ολοκληρωθεί ποτέ η κατασκευή του ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ, το οποίο παραμένει βέβαια ημιτελές στα Ναυπηγεία Μακεδονίας - Θεογένη Βασιλάκη, θα είναι το μεγαλύτερο επιβατηγό-οχηματαγωγό που θα έχει κατασκευαστεί στη Θεσσαλονίκη.

[Espresso Venezia]

Εγώ πάντως αν ήμουν πλοιοκτήτης και είχα πάρει -ζεστά ζεστά !!!- τα όσα ακούγονται ότι πουλήθηκε το ΩΚΥΡΡΟΗ, θα ...έκρουα τας θύρας για να μάθω πόσο πωλείται το ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ (και εφόσον βέβαια το πουλάνε οι παπάδες). Και σε αρκετά προχωρημένο στάδιο βρίσκεται, και λίγος χρόνος σχετικά θα μου έμενε για την αποπεράτωση του, και μετά θα είχα και δύο πανέμορφα αδελφάκια (έχουμε γράψει για το πόσο μοιάζουν σχεδιαστικά τα ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ και ΑΜΑΛΘΕΙΑ). Είπαμε κρίση, αλλά κάποια στιγμή πρέπει να ξαναξεκινήσουν οι ναυπηγήσεις πλοίων.

Όλα αυτά βέβαια αποτελούν .....ευσεβείς πόθους και μόνο, πως λένε "κάνε με μια βδομάδα πρωθυπουργό", κάτι τέτοιο.......

[pantelis2009]

Πριν 1,5 + χρόνο που έφυγε το Αγ. Παντελεήμων .......λέγαμε ότι θα ξεκίναγε για να τελειώσει και να πάρει τη θέση του.
Τώρα που φεύγει το Ωκυρρόη ......λέμε μήπως το αγοράσει ο πλοιοκτήτης για να έχει δύο αδελφάκια.
Εγώ πιστεύω ότι τόσα χρόνια παρατημένο στο ναυπηγείο, όλο και κάποιος πλοιοκτήτης είτε απ' αυτούς που λήγουν τα πλοία τους, είτε απ' αυτούς που πούλησαν θα πήγε και θα ρώτησε για τιμή, αλλά ποιος ξέρει ....τι ζητάνε και γι' αυτό τους έχει μείνει αμανάτι.
Φαίνεται το αυτί των παπάδων ....δεν ιδρώνει. Έφαγαν.... ότι έφαγαν, βαρέθηκαν να το παίζουν και πλοιοκτήτες και το παράτησαν...... στο έλεος του Θεού.

[Espresso Venezia]

Κοίτα, για να είμαστε ακριβείς, ποτέ και κανείς δεν είπε "ότι θα ξεκίναγε το ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ για να τελειώσει και να πάρει τη θέση του ΑΓΙΟΣ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ", απλά εγώ είχα πιθανολογήσει ότι με τα λεφτά από την πώληση του ΑΓΙΟΣ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ ίσως να συνεχιζόταν και να ολοκληρωνόταν η ναυπήγηση του ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ. Άλλο το ένα και άλλο το άλλο.......

Έπειτα μην ξεχνάς ότι τα χρόνια που έχει παραμείνει ημιτελές στο ναυπηγείο Μακεδονίας, από το 2010 δηλαδή, είναι τα χρόνια της οικονομικής κρίσης κατά τα οποία ελάχιστο (αν όχι και καθόλου) ενδιαφέρον υπήρξε για ναυπήγηση νέου ή αγορά ημιτελούς πλοίου. Κάποια στιγμή όμως, και με τις τόσες αποχωρήσεις πλοίων ανοικτού τύπου (είτε λόγω 35ετίας, είτε λόγω πώλησης τους στο εξωτερικό) θα πρέπει να ξανα-φτιαχτούν νέα πλοία. Θα έρθει λοιπόν πιστεύω και η σειρά του ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ να ολοκληρωθεί, είτε για λογαριασμό της Ιεράς Κοινότητας του Αγίου Όρους, είτε για κάποιον άλλο πλοιοκτήτη.

[karavofanatikos]

Για όσους τους αρέσει η ιστορία να πούμε πως το πρώτο όνομα του πλοίου πριν καταλήξουν στο τελικό Αντιφωνητής, ήταν Άθως.

[Espresso Venezia]

Να δούμε δύο screenshots από τον δορυφόρο, με το ημιτελές πλοίο που συνεχίζει να παραμένει "στα αζήτητα" στο ναυπηγείο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - Θεογένη Βασιλάκη στη Θεσσαλονίκη.

188226__188227

[karavofanatikos]

Ας δούμε την πρόοδο των εργασιών της κατασκευής του πλοίου, ύστερα από αρκετά χρόνια που είχαν παγώσει.

http://www.kipouropoulos.gr/gr/blog#148

[pantelis2009]

Να και τα ευχάριστα νέα.

[leo85]

Με το καλό,καλά τελειώματα.

[Espresso Venezia]

Πραγματικά ευχάριστα τα νέα, ήταν άλλωστε κάτι που περιμέναμε κάποια στιγμή να γίνει, να προχωρήσει δηλαδή και να ολοκληρωθεί η κατασκευή του. Απλά, όπως είχαμε γράψει και πριν τέσσερα χρόνια, δεν γνωρίζαμε το πότε θα συνέβαινε αυτό.


Έπειτα μην ξεχνάς ότι τα χρόνια που έχει παραμείνει ημιτελές στο ναυπηγείο Μακεδονίας, από το 2010 δηλαδή, είναι τα χρόνια της οικονομικής κρίσης κατά τα οποία ελάχιστο (αν όχι και καθόλου) ενδιαφέρον υπήρξε για ναυπήγηση νέου ή αγορά ημιτελούς πλοίου. Κάποια στιγμή όμως, και με τις τόσες αποχωρήσεις πλοίων ανοικτού τύπου (είτε λόγω 35ετίας, είτε λόγω πώλησης τους στο εξωτερικό) θα πρέπει να ξανα-φτιαχτούν νέα πλοία. Θα έρθει λοιπόν πιστεύω και η σειρά του ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ να ολοκληρωθεί, είτε για λογαριασμό της Ιεράς Κοινότητας του Αγίου Όρους, είτε για κάποιον άλλο πλοιοκτήτη.

[john85]

Για ποία γραμμή προορίζεται το πλοίο?

[john85]

http://www.kipouropoulos.gr/gr/projects/Case_Studies 216,00 m μήκος γραμμής οχημάτων δηλαδή πόσα ΙΧ θα χωράει?

[giorgos_249]

Δια 3,5 πες, γυρω στα 60.......

[japetus]

Για ποία γραμμή προορίζεται το πλοίο?

Δεδομένου ότι η ιδιοκτησία -παρόλο που φαίνεται η Ιερά Κοινότητα- ανήκει στο μεγαλύτερο ποσοστό στη μονή Βατοπεδίου, σε συνδυασμό με το μεγαλύτερο βύθισμα του σκάφους, αλλά και την επί τόσα χρόνια καθυστέρηση ναυπήγησης, με κάνει να αναρωτιέμαι μήπως και προορίζεται (ή τουλάχιστον προοριζόταν αρχικά, μπορεί τα δεδομένα να άλλαξαν, πάντως πρόβλημα χρηματοδότησης δεν πιστεύω πως υπήρχε) για την εξυπηρέτηση της μονής από Ιερισσό.
Η συγκεκριμένη διαδρομή είναι αρκετά πιο απαιτητική από πλευράς θάλασσας, η συγκεκριμένη μονή επιθυμεί διακαώς την μεγαλύτερη προβολή της και αύξηση του αριθμού επισκεπτών της αλλά και ευκολότερη μετακίνηση των οχημάτων της και αυτονομία από το λιμάνι της Δάφνης, και απομένει η ρύθμιση του νομικού πλαισίου για να επιτραπεί από την Ιερά Κοινότητα η είσοδος οχημάτων και από τα ανατολικά της χερσονήσου.
Γενικά πάντως είναι γεγονός ότι μονές όπως η Βατοπεδίου ασκούν πιέσεις για μεγαλύτερη εισροή επισκεπτών στη χερσόνησο, και η Ιερά Κοινότητα αντιστέκεται προκειμένου να διατηρηθούν οι ισορροπίες και να διασφαλίζεται το ημερήσιο όριο επισκεπτών που έχει θέσει.

[john85]

Προχωράει η κατασκευή του συγκεκριμένου πλοίου?

[japetus]

Δεν ξέρω αν η πρόσφατη επανεκκίνηση εργασιών στον Αντιφωνητή τον τελευταίο χρόνο σχετίζεται με την πριν από λίγες μέρες αγορά του 'Νηρέα' (νυν Παναγία Εγγυήτρια) και δρομολόγηση στην γραμμή του Αγίου Όρους. Ίσως αρχικά είχαν σκοπό την αποπεράτωση του σκάφους για την νηολόγησή του, αλλά όταν είδαν ότι τα χρονικά περιθώρια στένεψαν να προσανατολίστηκαν στην αγορά έτοιμου σκάφους..

[john85]

Ολοκληρώθηκε η κατασκευή του?

[japetus]

Ολοκληρώθηκε η κατασκευή του?

Μπα, χθες που πέρασα μου είπαν μεν ότι γίνονται κάποιες εργασίες, δεν μπορώ όμως να καταλάβω με τί ρυθμό ώστε να είναι ακόμα έτσι, κοντά δέκα χρόνια τώρα...

[john85]

Διάβασα ότι τα ναυπηγεία Μακεδονίας έκλεισαν οριστικά

[ck037]

Στη σφράγιση των ναυπηγείων Θεσσαλονίκης προχώρησαν οι αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας κατόπιν εισαγγελικής παραγγελίας.


Πηγή: https://www.voria.gr/article/sfragistikan-ta-nafpigia-thessalonikis---ti-lene-ergazomeni-ke-pkm

https://www.voria.gr/article/sfragistikan-ta-nafpigia-thessalonikis---ti-lene-ergazomeni-ke-pkm (https://www.voria.gr/article/sfragistikan-ta-nafpigia-thessalonikis---ti-lene-ergazomeni-ke-pkm)