Κεφαλληνία [Ville de Cette, Polis Mytilinis (1), Argostolion, Kephallinia, Firuzan]

[Nicholas Peppas]

This passenger ship was the very well known Polis Mytilenes which had a history of almost 20 years of travel in Aegean and the Black Sea as a ship of the Kourtzis Shipping Co. She was built in 1880 as the Ville de Cette of the Hispano-française. She had 1,074 tons, a length of 67.5 meters and a width of 9.5 meters.
Her Miramar characteristics are shown below.

Πασιγνωστο επιβατηγο του τελους του 19ου και των αρχων του 20 αιωνος που ταξιδεψε αρχικα με το ονομα Πολις της Μυτιληνης της Ατμοπλοιας Αιγαιου του Κουρτζη (1886−1904). Αγοραστηκε το 1904 απο την Ακτοπλοια Δεστουνη Γιαννουλατου και ονομασθηκε Αργοστολιον. Αλλαξε ονομα το 1907 σε Κεφαλληνια. Πηγαινουμε με τα στοιχεια της Miramar παρ οτι εχουμε βρει δρομολογιο του απο τις 13 Αυγουστου 1908 οταν πηγαινε στην Τηνο σαν πλοιο του Διακακη.

Ειναι βεβαιο παντως οτι το 1914 ανηκε στην Ατμοπλοια Γιαννουλατου και πηγαινε στην Βενετια (ξεκινωντας απο τον Πειραια και περνωντας πρωτα απο το Γυθειο και την Καλαματα!).



Name Tons Change Main Owner
VILLE DE CETTE 1074 1880 Hispano Francaise
POLIS MYTELINE 1074 1886 P.M.Courtgi & Co
ARGOSTOLI 1074 1904 Destouni Yannoulatos
KEPHALINIA 1074 1907 Destouni Yannoulatos
FIRUZAN 1074 1929 S.Nazim



Year: 1880
Name: VILLE DE CETTE Launch Date: 20.9.80
Type: Cargo ship Date of completion: 9.80
Flag: FRA Keel:
Tons: 1074 Link: 1405
DWT: Yard No: 28
LPP: 67.5 Country of build: GBR
Beam: 9.5 Builder: Hodgson Soulsby
Material of build: Iron Location of yard: Cowpen Quay
Owner as Completed: Cie Hispano Francaise, Cette
Subsequent History: 86 POLIS MYTELINE - 04 ARGOSTOLI - 07 KEPHALINIA - 29 FIRUZAN
Disposal Data: BU Istanbul 1956


Here we see a schedule from August 13, 1908

82648

And another one as a Yannoulatos ship on November 15, 1914

82649

And here is a photograph of the ship in 1915.

82650

[Nicholas Peppas]

In 1920 we find her schedules to Constantinople and Costantza (August 7, 1920)

82651

Same on March 13, 1921

96865

And on June 12, 1922 she is featured as the biggest Yannoulatos ship going to Chios, Smyrna, Mutilene, Dardanellia, Gallipoli and Constantinople.

82652

In 1929 she was sold to S. Nazim and named Firuzan. Finally, she was withdrawn in 1956, age 76!

[Nicholas Peppas]

Προσαραξις του Κεφαλληνια (σαν πλοιου του Διακακη) οπως γραφτηκε στο Σκριπ στις 21 Απριλιου 1907

108119

[Nicholas Peppas]

Το Κεφαλληνια μαζι με ολα τα αλλα πλοια της εταιρειας Γιαννουλατου στις 2 Νοεμβριου 1927. Το πλοιο ειχε αφησει εποχη στην Μυτιληνη, οπου πρωτοηλθε σαν πλοιο της εταιρεαις Αιγαιου του Κουρτζη.

129760

[Nicholas Peppas]

Απο καταχωρηση στην εφημεριδα Le petit Cettois της 20ης Ιουλιου 1881, βλεπουμε πληρη διαφημιση της ατμοπλοικης εταιριας Compagnie Hispano-Francaise. Εδω βλεπουμε και το νεοτευκτο πλοιο τους Ville de Cette με τα δρομολογια του. Προφανως το λιμανι της Cette (που απο το 1928 αλλαξε το ονομα σε Sete) ηταν μεγαλο εμπορικο κεντρο. Τα δρομολογια ειναι απο την Cette στην Βαρκελωνη, Ταρραγονα και Μαλαγα.

148486


Μαζι με το Ville de Cette, to μετεπειτα Πολις Μυτιληνης βλεπουμε και το Navidad, το μετεπειτα Σμυρνη του Κουρτζη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?158879-%D3%EC%FD%F1%ED%E7-Navidad-Smyrne-Erdek&highlight=Cette

[Ellinis]

Μια "καλλιτεχνική" άποψη του πλοίου βασισμένη σε φωτογραφία του 1915.
159882

Με την ευκαιρία να αναφέρουμε οτι η παρακάτω αγγελία δεν αφορά το πλοίο του θέματος αλλά αυτό το ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?63049-%CD%E5%DF%EB%EF%F2-Douro-Alcira-Camilla-C-Camilla-Cephalonia-Neilos/page2). Το ΑΡΓΟΣΤΟΛΙΟΝ πέρασε στους Δεστούνη - Γιαννουλάτου το 1904. Όταν το 1906 η Ιονική Ατμοπλοΐα των Αφών Γιαννουλάτου αγόρασε το SAINT MARC (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?98521-%C1%E3%E9%E1-%C6%F9%ED%E7-%C1%F1%E3%EF%F3%F4%EF%EB%E9%EF%ED-%CC%E7%EB%EF%F2-Saint-Marc-Argostolion-Milos-Aghia-Zoni&highlight=marc), που πήρε το όνομα ΑΡΓΟΣΤΟΛΙON, τότε εγινε η μετονομασία του σε ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ.

Αγοραστηκε το 1904 απο την Ακτοπλοια Δεστουνη Γιαννουλατου και ονομασθηκε Αργοστολιον. Αλλαξε ονομα το 1907 σε Κεφαλληνια. Πηγαινουμε με τα στοιχεια της Miramar παρ οτι εχουμε βρει δρομολογιο του απο τις 13 Αυγουστου 1908 οταν πηγαινε στην Τηνο σαν πλοιο του Διακακη.

Here we see a schedule from August 13, 1908

82648

Oμοίως και η παρακάτω αναφορά:

Προσαραξις του Κεφαλληνια (σαν πλοιου του Διακακη) οπως γραφτηκε στο Σκριπ στις 21 Απριλιου 1907

108119

Αργότερα, τον Αύγουστο του 1915 το ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ συνελλήφθη στα ανοιχτά του Δυρράχιου από γερμανικό υποβρύχιο και εντάχθηκε στις δυνάμεις του άξονα ως μεταγωγικό με το διακριτικό "18". Τελικά επιστράφηκε στους Γιαννουλάτους το 1919.

[Nicholas Peppas]

..............
Πασιγνωστο επιβατηγο του τελους του 19ου και των αρχων του 20 αιωνος που ταξιδεψε αρχικα με το ονομα Πολις της Μυτιληνης της Ατμοπλοιας Αιγαιου του Κουρτζη (1886−1904). Αγοραστηκε το 1904 απο την Ακτοπλοια Δεστουνη Γιαννουλατου και ονομασθηκε Αργοστολιον.
.............
82650

Καταχωρηση στο Θαρρος των Καλαμων απο τις 7 Ιουνιου 1902. Απο αλλα νεα της ιδιας εφημεριδος προκυπτει ο προκειται για το Πολις της Μυτιληνης του Κουρτζη.

161038