2 Συνημμένο(α)
Θεσσαλονίκη [HMS Spiraea, Thessaloniki]
Thessaloniki is another little known Greek passenger ship that had a very short career in the Aegean. It might be remembered by octogenarian Thessalonikians...
Thessaloniki was built as Spiraea. Spiraea was a Flower class patrol frigate (see characteristics at http://www.battleships-cruisers.co.uk/corvettesr2z.htm and http://www.fcca.demon.co.uk/Flowername.htm) that was ordered from Inglis of Pointhouse in February 1940 and launched on October 31, 1940.
Her Miramar listing is as follows
Παράθεση:
IDNo: 6112409 Year: 1941
Name: SPIRAEA Launch Date: 31.10.40
Type: Patrol frigate Date of completion: 27.2.41
Flag: GBR Keel: 31.5.40
Tons: 940 Link: 1566
DWT: 1180 Yard No: 1056p
Length overall: 62.6 Ship Design:
LPP: 57.9 Country of build: GBR
Beam: 10.1 Builder: Inglis
Material of build: Location of yard: Pointhouse
Number of screws/Mchy/
Speed(kn): 1T-16
Owner as Completed: Royal Navy
End: 1999
Subsequent History: 48 THESSALONIKI
Disposal Data: deleted 1999
Clydesite offers effectively the same information at http://www.clydesite.co.uk/clydebuil...ip.asp?id=2083 but includes also a photograph. I am uploading here another photograph of Spiraea
Συνημμένο Αρχείο 39381
In 1945 she was lai up by the Royal Navy. In April 1946, she was purchased by the Greek Government and placed in the “Executive Committee of Passenger Shipping”. She was named Thessaloniki and started running whatever trade she was assigned to do… Here she is doing the usual northern Aegean route of Piraeus, Chios, Mytilene, Moudros, Myrina, Alexandroupolis, Kavala, Mytilene, Chios, Piraeus...during the week of August 9, 1947.
Συνημμένο Αρχείο 39382
I have no idea what happened to her after 1948, but I am sure the usual suspect (Ellinis) will tell us and another one (Apollon) will add a photograph!
1 Συνημμένο(α)
Τα παιδιά των παιδοπόλεων
Και τώρα, ας γυρίσουμε εξήντα χρόνια πριν.
Το επίτακτο ατμόπλοιο "Θεσσαλονίκη" παραλαμβάνει από την Καβάλα τον οκτάχρονο Ιωάννη Α. για να τον μεταφέρει στον Πειραιά.
Εξήντα χρόνια μετά, στα 2009, ο Ιωάννης Ατζακάς θα μας μεταφέρει κατά τρόπο μοναδικό τις εμπειρίες του από τα οκτώ χρόνια που πέρασε σε διάφορες παιδοπόλεις της Ελλάδας.
Το φωταγωγημένο πλοίο που κατέβαινε από τη Θεσσαλονίκη στην Κρήτη ήταν το "Άνεμος" του Νομικού.
Η μνήμη, όμως, γυρνά στο μαύρο καράβι του '49.
Το βιβλίο έχει τίτλο "Θολός Βυθός" και κυκλοφόρησε από τις εκδόσεις "ΑΓΡΑ".
Το βιβλίο διαβάζεται σε μια μόνο νύχτα. Η αφήγηση είναι συγκλονιστική, ο λόγος του είναι απλός και οι λέξεις αποτελούν, κυριολεκτικά, μαχαίρι στην καρδιά.
Οι παιδοπόλεις της "Μεγάλης Μητέρας", ξαναζωνταντεύουν μέσα από τις σελίδες του βιλίου.
Τα παιδιά είναι τα μεγαλύτερα θύματα του απόλυτου παραλογισμού του ελληνικού εμφυλίου πολέμου.
Ευχαριστώ από καρδιάς τον καλό φίλο john adam για όλα όσα έχει προσφέρει. Η ανακάλυψη του βιβλίου είναι, φυσικά, δική του.
Την εποχή αυτή ο Nicholas Peppas έχει εστιάσει το ενδιaφέρον του σ' αυτήν την εποχή.
Νομίζω ότι καλό είναι να φωτιστεί και αυτή η σκοτεινή πλευρά.
Ας δούμε, λοιπόν, ένα συνηθισμένο δρομολόγιο του επίτακτου ατμοπλοίου "Θεσσαλονίκη" τον Σεπτέμβριο του 1949.
Ό «Άνεμος» —έτσι λέγανε το φωταγωγημένο πλοίο που κάθε Πέμπτη κατέβαινε από Θεσσαλονίκη για Κρήτη- κόντευε πια να χαθεί πέρα στο νότο, στο νυχτωμένο πέλαγος. Εκείνο το άλλο όμως, το μαύρο κι άραχλο καράβι, το λέγανε «Νίκη '49», το λέγανε «Νέμεσις '49»;
Αυτός από καιρό τώρα ήξερε ότι το πραγματικό του όνομα ήταν «Θεσσαλονίκη». Τον άρεσε όμως, όπως πάντα, να παίζει με τα ονόματα, να τα παραλλάσσει, έτσι που ν' ακούγονται περισσότερο δραματικά.. Πριν από μερικούς μήνες, χάρη στην καλή τον τύχη, είχε φτάσει στα χέρια του το Πρακτικό της παράδοσης του Παιδιού στην παιδόπολη της Καβάλας και της μεταφοράς τον με επιταγμένο ατμόπλοιο στην Αθήνα. Το είχε από τότε τόσες φορές διαβάσει, που μπορούσε τώρα να το παραθέσει με κάθε λεπτομέρεια.
"Εγραφε:
Πρακτικόν 42ον
Της Συνεδριάσεως της Εφορευτικής Επιτροπής της 20ης Σεπτεμβρίου 1949, ημέρας Τρίτης και ώρας 6 μ.μ. έν τοις γραφείοις της Ίερας Μητροπόλεως.
Παρόντες. Ό Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Φιλίππων και Νεαπόλεως κ.κ. Χρυσόστομος ώς Πρόεδρος, ο Διευθυντής της Εθνικής Τραπέζης κ. ..., ο Γυμνασιάρχης κ. ..., αι κ.κ. ... και ή Γενική Αρχηγός Δέσποινα Τσαλάνη.
Ή Γενική Αρχηγός γνωρίζει εις την Έπιτροπήν ότι εκ των τεσσάρων παιδιών των προκριθέντων δια τήν Παιδόπολιν «Άγιος Αλέξανδρος» Αθηνών, εκ τών τέκνων των ενταχθέντων εις τούς συμμορίτας πολιτών της Κοινότητος Θεολόγου Θάσου, τα τρία, ήτοι Μαρία Μ., Ασπασία Π. και Ιωάννης Α., προσήλθον τη συνοδεία των συγγενών των εις την Παιδόπολιν, με δήλωσιν αυτών ότι τη συναινέσει των στέλλονται είς την Παιδόπολιν και τα όποία εκρατήθησαν μέχρι της ημέρας καθ’ ήν θα καταστή δυνατόν νά προωθηθώσιν είς Αθήνας τη συνοδεία υπευθύνου. Ό προσφορότερος τρόπος κρίνεται να ταξιδεύσουν δια του επιτάκτου ατμοπλοίου «Θεσσαλονίκη », της επομένης Πέμπτης, να παρακληθή δε ό Α' Πλοίαρχος, όπως αναλάβη την φροντίδα των και τα παραδώση είς την Έπιτροπήν αξιωματικός τις, ή άλλος βαθμοφόρος εκ των τυχόν ταξιδευόντων."
Συνημμένο Αρχείο 64267