Μαλλον μας αφηνει κι αυτο το βαπορακι:apologetic:
Εγω θα το θυμαμαι παντα με τα πρωτα σινιαλα της ΛΑΝΕ...:tears_of_joy:
Μαλλον μας αφηνει κι αυτο το βαπορακι:apologetic:
Εγω θα το θυμαμαι παντα με τα πρωτα σινιαλα της ΛΑΝΕ...:tears_of_joy:
Καλά κάνει η ΑΝΕΚ (κατά την άποψή μου). Πλοία που δεν προσφέρουν είναι προτιμότερο να πωληθούν για να μειώσει τον δανεισμό της.
Εφοσον το πλοιο δεν μπορει να παραγει εργο και αρα κερδος, για την εταιρια ειναι αχρηστο... Δυστυχως γι αυτο το καραβακι, μαλλον τα μεγαλα ταξιδια γεματο επιβατες τελειωσαν...:apologetic:
Παρ ολα ταυτα ας κραταμε και μια πισινη...:fat:
Ας το θυμηθούμε όταν ήταν στις δόξες του. Για τον Cpt. Νίκο και όλους τους φίλους του πλοίου.
Συνημμένο Αρχείο 174268
Σάμο 16/02/2012
Ωραία φωτογραφία Παντελή !!!
Έχω πάντως την άποψη ότι οι φίλοι του δεν είναι και τόσο πολλοί, ή τουλάχιστον είναι πολύ λιγότεροι σε σχέση με τους φίλους άλλων πλοίων. Ψιλοαδιάφορο πλοίο της ακτοπλοίας μας, και είμαι βέβαιος ότι ελάχιστα μάτια .....θα δακρύσουν όταν φτάσει η ώρα για το "ύστατο χαίρε".....
Οντως ψιλοαδιαφορο πλοιο κυριως λογο του οτι δεν το βοηθησε και πολυ η δευτερη μετασκευη που του εγινε.Εγω ομως το θεωρω και αδικημενο.Το πλοιο ειχε πολυ καλο μεγεθος,μεγαλο γκαραζ,εξαιρετικους εσωτερικους χωρους και ανετες και αρκετες καμπινες.Πιστευω αν δεν συνεβαινε η πυρκαια,μετα το φουντο της νελ η ανεκ θα διεκδικουσε καποιες αγονες με αυτο.
Θα το θυμάμαι σαν Kydon πριν τις μετασκευές.
Άγριο πλοίο ήταν. Λιτό και απέριττο.
Υπηρξε και τα δυο...
Παντως το Ταλως, δεν πιστευω οτι του πηγαινε...:fat:
Ο Ταλως, ηταν γιγαντας/ αρχαιο ρομποτ, κατασκευασμενο απο τον Ηφαιστο για το Μινωα. Ο ρολος του, ηταν να φυλλαει την Κρητη...:worked_till_5am:
Αρα, πιστευω πως θα επρεπε, το ονομα να το παρει ενα βαπορι μεγαλυτερων διαστασεων οπως Ελ. Βενιζελος...:sour:
Παντως η εταιρια δεν το ειδε ετσι το θεμα...:apologetic: