Τμημα τορπιλης εκ των εκτοξευθεντων απο το Ιταλικο υποβρυχιο Delfino εναντιον του Ευδρομου ΕΛΛΗ στις 15 Αυγουστου του 1940.
Συνημμένο Αρχείο 103736
Ιερος Ναος Ευαγγελιστριας Τηνου Μαυσωλειο της ΕΛΛΗΣ
Printable View
Τμημα τορπιλης εκ των εκτοξευθεντων απο το Ιταλικο υποβρυχιο Delfino εναντιον του Ευδρομου ΕΛΛΗ στις 15 Αυγουστου του 1940.
Συνημμένο Αρχείο 103736
Ιερος Ναος Ευαγγελιστριας Τηνου Μαυσωλειο της ΕΛΛΗΣ
Έλλη ΙΈλλη ΙΙΔιαστάσεις98/12/4,3 μ. 186/175,5/5 μ. Εκτόπισμα8.856/10/660 τον. 2.115 τον Ταχύτητα26 κόμβοιΤριπλέλικο36 κόμβοι Οπλισμός3 πυροβόλα 152 χιλ8 πυροβόλα 6 ιντ.16 πυρ. 40 χιλ. 2 πυροβόλα 66 χιλ6 πυροβόλα 100χιλ 2 Τ/Σ 19 ιντσών6 Τ/Σ 1 ιντσών ΚατασκευήΗΠΑΙταλία Περίοδος1912-13 6/7/66-16/3/36 Ναυλοχήθηκε1914 16/1/36 και 26/6/51
ΣΤΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΕΙΝΑΙ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ.
ΠΑΝΤΩΣ ΤΟ "ΕΛΛΗ" ΗΤΑΝ ΜΙΑ ΑΓΟΡΑ ΑΝΑΓΚΗΣ ΤΟΤΕ.ΚΑΤΑΔΡΟΜΙΚΟ...ΤΡΟΠΟΣ ΤΟΥ ΛΕΓΕΙΝ ΔΗΛΑΔΗ,ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΑ ΑΔΕΛΦΑ ΤΟΥ CHAO HO KAI YING SWEI (BΡΕΤΑΝΙΚΗΣ ΟΜΩΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ) ΗΤΑΝ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΠΟ ΜΟΝΑ ΤΟΥΣ.ΜΕΤΑ ΤΗ ΜΕΤΑΣΚΕΥΗ Ο ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΗΤΑΝ 3 ΠΒ ΤΩΝ 152, 2 ΤΩΝ 66, 2 ΤΩΝ 40, 2 Τ/Σ ΤΩΝ 457 ΧΙΛ ΚΑΙ 110 ΝΑΡΚΕΣ.ΤΟ 1940 ΕΠΙΑΝΕ ΜΟΝΟ 18 KTS! ΠΑΡΌΛΑ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΕΠΑΥΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΧΡΗΣΙΜΗ ΜΟΝΑΔΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΙΚΡΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ Β.Ν.
Φίλε ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗ συμφώνω και εγώ οτι το ΕΛΛΗ θα μπορούσε να φανεί χρήσιμο στη μάχη των θαλασσών. Όμως η παρουσία του δε νομίζω οτι θα άλλαζε κάτι στην έκβαση του πολέμου... εξάλλου οι Ιταλοί δεν το βύθισαν για να μας στερήσουν από μια σημαντική μονάδα.
Υποθέτω οτι αν δεν το είχαν βυθίσει θα μπορούσε να χρησιμεύσει σε παράκτιους βομβαρδισμούς, σαν συνοδό νηοπομπών και ίσως σε κάποιες επιδρομικές αποστολές (αν και δεν είχε την ταχύτητα).
Αλλά δεν νομίζω οτι θα μπορούσε να παίξει ενεργό ρόλο σε ναυμαχίες επιφανίας.
ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ ΟΙ ΙΤΑΛΟΙ ΕΙΧΑΝ ΠΡΟΒΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ.ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΣΤΗ ΤΗΝΟ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ Α/Τ ΑΕΤΟΣ ΔΙΟΤΙ ΥΠΗΡΧΑΝ ΥΠΟΨΙΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΓΕΝ ΔΕΝ ΗΘΕΛΕ ΝΑ ΣΤΕΡΗΘΕΙ ΜΙΑΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΟΠΩΣ ΤΟ Κ/Δ ΕΛΛΗ, ΑΛΛΑ ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟ ΔΙΑΤΑΓΗ ΑΝΩΘΕΝ ΑΥΤΟ ΣΤΕΙΛΑΝΕ.
Η ΑΛΛΗ ΤΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΗΤΑΝ Η ΝΑΡΚΟΘΕΤΗΣΗ ΠΟΥ ΓΙ΄ΑΥΤΗΝ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΗΤΑΝ ΕΠΑΡΚΗΣ.ΟΜΩΣ Π.Χ. ΣΤΟΥΣ ΒΟΜΒΑΡΔΙΣΜΟΥΣ ΤΩΝ ΑΛΒΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΛΙΩΝ ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕΙ ΤΑ ΚΑΤΑ ΠΟΛΥ ΤΑΧΥΤΕΡΑ Α/Τ ΚΛΑΣΗΣ GREYHOUND KAI DARDO.
Aς δούμε και κάποιες λεπτομέρειες για τα πρώτα χρόνια του καταδρομικού ΕΛΛΗ.
Όπως είχαμε γράψει το πλοίο ναυπηγήθηκε στη Φιλαδέλφια των ΗΠΑ, στα ναυπηγεία William Cramp με το όνομα FEI HUNG. Το είχε παραγγείλει το 1910 η Κίνα, ως μέρος μιας παραγγελίας τριών εκπαιδευτικών καταδρομικών.
Τα δύο άλλα ναυπηγήθηκαν στην Αγγλία και παραδόθηκαν στη Κίνα, όμως η ναυπήγηση του FEI HUNG δεν είχε ολοκληρωθεί όταν ξέσπασε η επανάσταση του 1912 στην Κίνα.
Το πλοίο έτσι δεν παραδώθηκε και βγήκε στο σφυρί για να καταλήξει τελικά στην Ελλάδα.
Παρακάτω μια φωτογραφία από τα δοκιμαστικά του σκάφους, όταν ανήκε ακόμη στα ναυπηγεία και πριν αγοραστεί από την Ελλάδα.
Συνημμένο Αρχείο 119111
πηγή
Όσο για τα δύο κονταδελφά του που τελικά έφθασαν στην Κίνα (Ying Swei και Chao Ho), αυτά βυθίστηκαν το 1937 κατά την Ιαπωνική εισβολή από αεροπορικές επιθέσεις.
ΕΥΓΕ ΕLLINIS, ENA "EΛΛΗ" ΑΡΚΕΤΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΑΠ¶ΥΤΟ ΠΟΥ ΞΕΡΟΥΝ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΟΧΙ ΩΡΑΙΟ.ΘΑ ΗΤΑΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΝΑ ΒΡΙΣΚΟΤΑΝ ΜΙΑ ΤΕΤΟΙΑ ΦΩΤΟ,ΟΤΑΝ ΗΤΑΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΜΩΣ.Ο ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΣΤΗ ΓΑΛΛΙΑ ΤΟΥ ΕΔΩΣΕ ΜΙΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΠΟΥ ΤΟ ΕΚΑΝΕ ΝΑ ΜΟΙΑΖΕΙ ΜΕ ΠΛΟΙΟ ΤΟΥ ΜΕΣΟΠΟΛΕΜΟΥ.
Φίλε Βίκτωρ Χιώτης, δεν έχω κάποια άλλη φωτογραφία που να το δείχνει σε αυτή την περίοδο αλλά έχω ένα σχέδιο που ίσως σε ενδιαφέρει...
Eιδικά αυτό το υπερυψωμένο ντεκ στην πρύμνη μου κάνει εντύπωση!
Συνημμένο Αρχείο 119514
Από το Πολωνικό περιοδικό Okrety Wojenne, δημοσιευμένοπριν περίπου 10 χρόνια σε άρθρο που αφορούσε το πλοίο μας.
ΑΚΡΩΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΣΑ Η ΠΛΑΓΙΑ ΟΨΗ.ΤΑ ΠΑΡΑΞΕΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΟΦΕΙΛΟΝΤΑΙ ΣΤΟΝ ΑΡΧΙΚΟ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟ ΓΙΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ.ΤΑ ΤΡΙΑ ΖΕΥΓΗ ΛΕΜΒΩΝ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΩΡΑΙΕΣ ΠΡΟΦΑΝΕΣΤΑΤΑ ΗΤΑΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΔΟΚΙΜΩΝ.ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ ΕΠΙΣΤΕΓΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΗΤΑΝ ΧΩΡΟΣ ΕΝΔΙΑΙΤΗΣΕΩΝ.
Μιά άλλη ιστορία σχετικά με την αγορά του ΕΛΛΗ μέσα από το πιο κάτω δημοσίευμα
Ο… Fei Hung που έγινε Έλλη – Πως το εύδρομο δεν έγινε Κινεζικό, αλλά ελληνικό
http://pasatempo.files.wordpress.com...pg?w=103&h=150
Τι σχέση μπορεί να έχει η «Έλλη» με έναν από τους πιο διάσημους Κινέζους εκτελεστές πολεμικών τεχνών και γιατρό; Μα το πλοίο που κατασκευαζόταν σε αμερικανικά ναυπηγεία στις αρχές της δεκαετίας του ΅10 ήταν παραγγελία της κινεζικής κυβέρνησης. Τότε βλέπετε οι Κινέζοι δεν είχαν μπει στο χώρο του φασόν για να φτιάχνουν από τσίχλες έως πυρηνικές κεφαλές!
Το ελαφρό καταδρομικό θα ονομαζόταν “Fei Hung” προς τιμή του πλοιάρχου, στρατιωτικού γιατρού και εκτελεστή πολεμικών τεχνών Wong Fei Hung (στη φωτογραφία, αν και υπάρχουν αμφιβολίες εάν είναι αυτός ή ο εγγονός του!) ο οποίος βρισκόταν ακόμα εν ζωή. Ο πατέρας του Wong Kei Ying ήταν ένας από τους δέκα τίγρεις του καντονίου (μεγάλος τίτλος) και τον κουβαλούσε από μικρό στις παραστάσεις πολεμικής τέχνης για να εξασφαλίσουν το πενιχρό οικογενειακό τους εισόδημα.
Μόνο που η κινεζική κυβέρνηση ανατράπηκε το 1914 κι η ελληνική έσπευσε να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία και να αγοράσει το πλοίο την ίδια χρονιά. Του έδωσε το όνομα «Έλλη» από την ομώνυμη ναυμαχία του ΑΆ Βαλκανικού Πολέμου (3/16 Δεκεμβρίου 1912) στα στενά των Δαρδανελίων.
Το πλοίο έλαβε μέρος στον ΑΆ Παγκόσμιο Πόλεμο, χρησιμοποιήθηκε για αποκλεισμούς τουρκικών λιμανιών στη Μικρασιατική εκστρατεία κι επισκευάστηκε εκ βάθρων στη Γαλλία από το 1925 έως το 1927.
Όσο για τον Wong Fei Hung (9 Αυγούστου 1847 -25 Μαρτίου 1924) μπορεί να έχασε τη προβολή που θα του χάριζε ένα πλοίο με το όνομά του, αλλά την εισέπραξε στο πολλαπλάσιο από την 7η τέχνη. Τα στούντιο του Χόνγκ Κονγκ έχουν γυρίσει περισσότερες από εκατό ταινίες με τις περιπέτειές του (αληθινές και μη). Τον έχουν ενσαρκώσει το κινηματογραφικό από το 1940 μέχρι σήμερα πολλοί αστέρες του είδους. Τα τελευταία χρόνια η κινεζική τηλεόραση γύρισε τη ζωή του σε σήριαλ!
Πασατέμπος http://pasatempo.wordpress.com
Ένα από <τ' αδέλφια> της CHAO HO : http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...o%20Ho-01.html
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...ao%20Ho-01.jpg