Φίλε aegina, το 1963 αναφερόταν στην παντόφλα ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ. Ο Κουτούζης πάντως δε λέει ότι το ΠΙΝΔΟΣ αποσύρθηκε πριν από το 1963, αλλά ότι το 1963 δρομολογήθηκε το ΚΑΜΕΛΙΑ που αντικατέστησε το ΚΑΛΑΜΑΡΑΣ / ΠΟΡΟΣ που είχε γεράσει. Η δική μου άποψη είναι ότι το ΠΙΝΔΟΣ ακόμη ταξίδευε, επειδή θυμάμαι ένα πρωινό ταξίδι Σαββάτου, σίγουρα μετά το 1962, που ο κόσμος στον Πειραιά ήταν τόσος πολύς ώστε έφυγαν στις οχτώ το πρωί όλα μαζί και ήταν στον Σαρωνικό σαν αρμάδα. Εμείς με το ΣΑΡΩΝΙΣ φύγαμε τελευταίοι και περάσαμε στο δρόμο το ΠΙΝΔΟΣ και το ΧΑΡΑ.
Από όλα αυτά τα πλοία αποσύρθηκε πιο πριν το ΠΟΡΟΣ, μάλλον το 1961. Έκανε μάλιστα και αποχαιρετηστήριο ταξίδι, ενώ είχε ήδη σταματήσει τα δρομολόγια. Θυμάμαι ότι το περιμέναμε πως και πως στην Αίγινα να το δούμε για τελευταία φορά. Στο ΠΙΝΔΟΣ εκτος του Τρύπου είχε κάνει καπετάνιος και ο Κούλης Μαστροκόλιας πριν πάει στο ΚΥΚΝΟΣ. Τα ΠΙΝΔΟΣ και ΜΑΧΗ συνυπήρξαν στη γραμμή υπό την ίδια πλοιοκτησία. Το ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ που αναφέρεται στα δρομολόγια πρέπει να είναι το πλοίο ανάμεσα στο ΧΑΡΑ και στο ΑΙΓΙΝΑ στην φωτογραφία, που δεν ξέρω αν έχει ξανανέβει πιο πριν.
στο τελευταιο φυλλαδιο με τα δρομολογια βλεπουμε το μυρτιδιωτισσα να πιανει 3 λιμανια στην ικαρια (αρμενιστη,ευδηλο απο την βορεια μερια και αγ κηρυκο απο την νοτια)